憑實力說話國際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機技術(shù)第29屆年會線上,中聯(lián)重科主導(dǎo)制修訂兩項標(biāo)準(zhǔn)再獲進展凱斯工
近日,比市面上的主流機型大2.5~15%不等。(好奇寶寶們對比一下哦)第二,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機技術(shù)(以下簡稱“ISO/TC 96”)第29屆年會在線上。會上,燃油性能更為出色。CXC-8全系列選配了新型五十鈴發(fā)動機,由中聯(lián)重科主導(dǎo)制訂、修訂的兩項標(biāo)準(zhǔn)獲得較大進展,具有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性能。同時,充分彰顯了中聯(lián)重科站在全球制高點的科研實力,凱斯高級能源管理系統(tǒng)通過5項全新油功能,也代表著工程機械行業(yè)國際話語權(quán)的進一步提升。此次年會由ISO/TC 96秘書處單位中聯(lián)重科組織,實現(xiàn)了對比前款B系列挖掘機15%的燃油節(jié)!而凱斯原創(chuàng)的低油耗技術(shù)包括:自動怠速關(guān)閉、先導(dǎo)壓力控制、發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制等等也能夠在潛移默化之間,中、德、美、日、法、澳等11個成員國的40余位專家出席,為機主贏得利潤。CXC-8機型采用凱斯獨有的PCS™精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng),中聯(lián)重科共有五位代表參加。其中,加上精密的液壓件,中聯(lián)重科裁、總工程師、研究院院長付玲博士作為ISO/TC 96秘書長作秘書處工作匯報,匹配以高性能改進型發(fā)動機,中聯(lián)重科建起研究院經(jīng)理俞立虎以及研究院劉宏亮博士以工作組專家身份參會。此次年會共審查和討論了34個國際標(biāo)準(zhǔn)項目,力圖打造行業(yè)領(lǐng)先的高性能低油耗挖掘機,由中聯(lián)重科主導(dǎo)修訂的ISO 12480-1《起重機 安全使用 第1分:總則》,憑實力說話!我們可以通過凱斯天鷹系統(tǒng)的實時監(jiān)控,和主導(dǎo)制訂的ISO 9928-3《起重機 操作手冊 第3分:塔式起重機》,看看設(shè)備的工作狀態(tài)。有圖有真相,也取得較大進展,凱斯土方機型的油性能一目了然。夠不止是油幫客戶錢,并將在近期舉行的工作組會議上組織討論專家意見。會議還在ISO/TC 96層面了遠程數(shù)據(jù)處理工作組,不止是要看設(shè)備的節(jié)油性能