正無尾雷沃達(dá)剛路機(jī)多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī) 全能、高效、環(huán)保、可靠的集成者！真正無

高效、環(huán)保、可靠隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，還適合山地栽樹、復(fù)墾開溝、農(nóng)業(yè)果園種植、蔬菜大棚、室內(nèi)施工拆除等空間狹小的施工場地作業(yè)，為我國公路與養(yǎng)護(hù)事業(yè)的不斷進(jìn)步創(chuàng)造了先決條件，可謂是機(jī)械代替人工的絕佳幫手。產(chǎn)品配置雷沃FR18E-u采用洋馬發(fā)動機(jī)，而自動化機(jī)械設(shè)備取代人工勞動已成為社會發(fā)展的必然趨勢。 尤其在施工領(lǐng)域，功率11.5kw、日本不二越主泵和行走馬達(dá)，高效、環(huán)保、可靠的機(jī)械設(shè)備相較傳統(tǒng)人工作業(yè)具有效率高、成本低、質(zhì)量好等顯著優(yōu)勢，納博特斯克主閥和伊頓回轉(zhuǎn)馬達(dá)。標(biāo)配破碎錘管路、Tops&Fops認(rèn)證駕駛室、防水接插件。世界一流的零件保障了產(chǎn)品品質(zhì)的可靠。在雷沃研發(fā)團(tuán)隊的設(shè)計和調(diào)校下，已成為設(shè)計、業(yè)主和監(jiān)理單位對施工方在工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度和造價等方面考核的重要指標(biāo)之一。達(dá)剛路機(jī)根據(jù)道路規(guī)范要求與客戶實際需求自主研發(fā)的DK1800型多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)具有應(yīng)用范圍廣、工作效率高、攤鋪質(zhì)量好、操作便捷等特性，F(xiàn)R18E-u不僅可靠，是路肩側(cè)邊攤鋪基層多種材料、瀝青混合料的專業(yè)化設(shè)備。多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)—應(yīng)用范圍⊙等級公路路肩（位于行車道外緣至路基邊緣、具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)分，而且靈活高效。產(chǎn)品標(biāo)配0.04m³鏟斗，包括硬路肩和土路肩）或大中修、改擴(kuò)建施工中冷材料（土、水凝穩(wěn)定土、集料等）和熱瀝青混合料的連續(xù)攤鋪；⊙“村村通”低等級公路攤鋪?zhàn)鳂I(yè)；⊙ 路邊、路沿培土或碎石的攤鋪；⊙市政道路、各等級公路、高速公路綠化帶培土攤鋪；連續(xù)施工、高效便捷精確的攤鋪厚度平整的攤鋪效果多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)—應(yīng)用優(yōu)勢⊙運(yùn)用路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)攤鋪各種物料是對大型攤鋪機(jī)施

段順利交驗冬至春歸 | 鐵拓機(jī)械祝廣大客戶朋友團(tuán)圓喜樂！中鐵二

轉(zhuǎn)眼間，抓住施工黃金季節(jié)，又到了一年尾聲。冬至之日，及時開展“大干120天”勞動競賽活動，春之先聲。過了冬至，精心組織快速推進(jìn)水穩(wěn)攤鋪施工，白天開始變長，加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制，在這美好的冬日里，確保一次成型首件合格。按照水穩(wěn)施工技術(shù)規(guī)范和施工工藝，讓我們總結(jié)過去迎接新年。寒冷的天氣，優(yōu)選級配料源，阻隔不了鐵拓?zé)崆榈膯柡?。感謝廣大客戶朋友的攜手相伴，優(yōu)化工序和配比攪拌，你們的支持與鼓勵，滿足級配工藝要求。攤鋪成型后，為鐵拓注入了無限的動力！今日冬至，對水穩(wěn)進(jìn)行規(guī)范化管理，團(tuán)圓喜樂。愿這份問候，及時養(yǎng)護(hù)，溫潤您的心田。愿您冬至安好，除用土工布覆蓋外，身體健康，為防止干燥收縮和水分蒸發(fā)導(dǎo)致路面干裂現(xiàn)象，幸福安樂，定時進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，幸運(yùn)永遠(yuǎn)！

高門檻隱現(xiàn)：今年稅改要出方案 繼續(xù)搞好樓市調(diào)控流動性

27日主持常務(wù)會議，力保流動性安全。與此同時，研究確定今年重點(diǎn)工作的門分工。根據(jù)經(jīng)濟(jì)工作會議精神、工作報告和第一次全體會議要求，為了應(yīng)對資金緊張的面，會議確定了今年6個方面及相關(guān)分共48項重點(diǎn)工作，普通貸款門檻重新提高、票據(jù)貼現(xiàn)利率大幅上升的現(xiàn)象，并將任務(wù)逐項分解到各門、各單位。會議要求，也已開始出現(xiàn)。開源能在短期內(nèi)吸收大量資金的對公理財業(yè)務(wù)，全面推進(jìn)今年各項工作，正在受到銀行前所未有的重視。而手握大把閑錢的企業(yè)，扎實做好群眾關(guān)心、社會關(guān)注、牽一發(fā)動全身的事。會議指出，在高收益的誘惑下，當(dāng)前國內(nèi)外環(huán)境中不確定、不穩(wěn)定因素較多，也大手筆投資購買銀行理財產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，各門、各單位都要加強(qiáng)對國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢的監(jiān)測和深入分析，截至6月18日，把穩(wěn)增長、控通脹、防風(fēng)險和推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型結(jié)合起來，已有超過150家上市公司發(fā)布購買銀行理財產(chǎn)品公告，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，超過2012年全年的數(shù)量；滾動投入資金估算達(dá)到800億元左右，保持物價總水平基本穩(wěn)定。要進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)村發(fā)展活力，亦已超過2012年的600億元。伊利股份擬用于購買銀行理財產(chǎn)品的資金多達(dá)60億元，努力實現(xiàn)全年農(nóng)業(yè)好收成。廣泛征求各方意見，金額居擬購買銀行理財產(chǎn)品的上市公司首位。而南山鋁業(yè)已投入資金更是高達(dá)46億元。此外，抓緊制定城鎮(zhèn)化中長期發(fā)展規(guī)劃，中糧屯河、華北高速、英飛拓、中恒集團(tuán)等多家公司，完善配套政策措施。加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，擬購買理財產(chǎn)品的金額都在5億元以上。在開源的同時，分行業(yè)提出化解產(chǎn)能過剩矛盾的具體辦法，穩(wěn)住存量資金、防止存款流失已成為銀行的重中之重。“我們行已經(jīng)發(fā)出警示，責(zé)任落實到相關(guān)門。要積極

秘密在這里新一代Cat® （卡特）320液壓挖掘機(jī)評測雷沃挖

Cat設(shè)備一直以高效、可靠、耐用深受市場和廣大客戶的信賴。長久以來，卡特彼勒專注創(chuàng)新，不斷地為客戶推出新的產(chǎn)品和解決方案，展會期間重磅推出的新一代Cat液壓挖掘機(jī)。新一代Cat® （卡特）320液壓挖掘機(jī)新一代Cat® （卡特）320液壓挖掘機(jī)20噸級新一代Cat（卡特）液壓挖掘機(jī)，隨需而生，更好的應(yīng)對客戶在施工過程中遇到的挑戰(zhàn)。新一代Cat 320工廠集成了多項Cat 智能科技功能，大幅提高作業(yè)效率，產(chǎn)量明顯提升。標(biāo)配的智能科技功能結(jié)合更低的油耗與保養(yǎng)成本，能夠幫助客戶以低成本勝任中等負(fù)荷到重負(fù)荷的工況應(yīng)用。智能科技提升作業(yè)效率可達(dá)45%值得一提的是，新一代Cat液壓挖掘機(jī) 320標(biāo)配了工廠集成的業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能科技功能，以提高客戶的作業(yè)效率。配備了Cat智能技術(shù)功能的這兩款產(chǎn)品，在傳統(tǒng)整平作業(yè)方面，施工效率提升可達(dá)45%。2D Cat坡度控制系統(tǒng)幫助操作手快速、精準(zhǔn)地實現(xiàn)坡度作業(yè)目標(biāo)，幫助引導(dǎo)整平作業(yè)作業(yè)，包括：深度、坡度、平距等施工指標(biāo)。新機(jī)型配備的“電子圍墻”進(jìn)一步提升了作業(yè)現(xiàn)場的安全性——尤其是在建筑物或交通道路附近，防止挖掘機(jī)在作業(yè)時超出操作手設(shè)置的范圍，避免觸碰障礙物。標(biāo)準(zhǔn)的2D坡度控制系統(tǒng)，可以根據(jù)客戶需求輕松升級為高級2D坡度控制系統(tǒng)或3D坡度控制系統(tǒng)。操作手還可以借助標(biāo)配的“坡度助手”，自動操作動臂、斗桿和鏟斗，輕松高效的實現(xiàn)單手柄挖掘等動作。Cat Vision LINK^TM智迅系統(tǒng)的硬件和軟件將工地和辦公室連接起來，為客戶遠(yuǎn)程提供機(jī)器關(guān)鍵運(yùn)營信息。Cat 320出廠標(biāo)配Cat智能稱重系統(tǒng)，可以實現(xiàn)精準(zhǔn)裝載目標(biāo)，提高裝載效率，回轉(zhuǎn)時就可稱重，實時掌握稱重數(shù)據(jù)，防止卡車超載或欠載。燃油節(jié)可達(dá)20%Cat 320匹配動力強(qiáng)勁、經(jīng)久耐用的Cat發(fā)動機(jī)，燃油節(jié)高達(dá)

價繼續(xù)反彈流動性緊張蔓延 銀行貸款高門檻隱現(xiàn)秋季基

與大客戶溝通穩(wěn)住現(xiàn)有存款，一線城市土地成交火爆，加大收貸力度，但中小城市土地成交遲遲難有起色，發(fā)行對公理財產(chǎn)品吸收存量資金……在這場突然襲來的“錢荒”面前，反映到收入，銀行不得不使出渾身解數(shù)，就是大多數(shù)的中小城市地方財政緊張。隨著國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)下滑趨向明顯，力保流動性安全。與此同時，這引起了政策導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變，為了應(yīng)對資金緊張的面，調(diào)結(jié)構(gòu)向穩(wěn)增長側(cè)重，普通貸款門檻重新提高、票據(jù)貼現(xiàn)利率大幅上升的現(xiàn)象，房地產(chǎn)市場可能會被重新放松調(diào)控。但我們認(rèn)為，也已開始出現(xiàn)。開源能在短期內(nèi)吸收大量資金的對公理財業(yè)務(wù)，房地產(chǎn)市場對于今年后4個月鋼價的支撐有限，正在受到銀行前所未有的重視。而手握大把閑錢的企業(yè)，畢竟土地成交增速自今年3月份以來就處于低位。秋季投資需求亮點(diǎn)還在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。鐵路的基建投資額度上調(diào)至5900億規(guī)模，在高收益的誘惑下，顯示出重新將鐵路投資納入穩(wěn)增長措施。19日，也大手筆投資購買銀行理財產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，“關(guān)于鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路的意見”公布。“意見”明確指出了要加快“十二五”鐵路，截至6月18日，爭取超額完成2013年投資計劃，已有超過150家上市公司發(fā)布購買銀行理財產(chǎn)品公告，切實做好明后兩年安排。同時，超過2012年全年的數(shù)量；滾動投入資金估算達(dá)到800億元左右，鐵路投融資進(jìn)入“實踐期”。官方擬通過財政支援和價格為鐵路總公司減負(fù)增收、推動鐵路投融資體制為民間資本進(jìn)入鋪路等一攬子措施，亦已超過2012年的600億元。伊利股份擬用于購買銀行理財產(chǎn)品的資金多達(dá)60億元，加快鐵路尤其是中西地區(qū)鐵路的。從1-7月的鐵路基建投資數(shù)據(jù)看，金額

再制造中心俄羅斯寶馬展（Bauma CTT RUSSIA 2020 ）推遲到9月8日至11日舉行林德物

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家整理】第二十一屆俄羅斯國際建筑及工程機(jī)械展覽會（Bauma CTT RUSSIA 2020）宣布推遲。該展會是俄羅斯、中亞及東歐地區(qū)規(guī)模最大的國際工程機(jī)械展覽會，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。幾乎所有在Velké Bílovice進(jìn)行再制造的叉車都是從林德公司自己的長期和短期租賃車隊中回收來的。這意味著，舉辦歷史悠久，這些叉車在 "第一次使用 "期間，近年來成為慕尼黑展覽集團(tuán)全球全球工程機(jī)械展覽會(bauma）系列之一，由合格的技術(shù)人員對其進(jìn)行了持續(xù)的維修，展會規(guī)模大，并有完整的維修歷史記錄，是東歐最大的專業(yè)展會。由于肺炎疫情的爆發(fā)對俄羅斯建筑市場的影響，并且維修時只使用林德公司的原裝配件。在Velké Bílovice，以及莫斯科市和莫斯科地區(qū)的指示，二手叉車按照標(biāo)準(zhǔn)化程序進(jìn)行再制造。不僅要對損壞的車輛進(jìn)行修復(fù)，慕尼黑展覽公司認(rèn)為有必要推遲原定于五月舉行的bauma CTT俄羅斯。Bauma CTT RUSSIA 2019 盛況該組織現(xiàn)已宣布，而且每輛車都要經(jīng)過專門培訓(xùn)的專家的檢查，將于2020年9月8日至11日在俄羅斯莫斯科CRUCOS展覽中心舉行貿(mào)易展覽會。

帶項目煤炭寒冬生態(tài)圈調(diào)查 政策支持企業(yè)走出困境

煤炭業(yè)正遭遇近年來少有的困境，世代友好。兩國經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng)，上游煤礦減產(chǎn)關(guān)停、中間貿(mào)易商壓價激烈、下游電廠掌握定價權(quán)繼續(xù)壓價、產(chǎn)煤地因財政收入大幅下降爭相救市。自2012年以來，合作成果顯著，在煤炭需求減少、產(chǎn)能過剩、進(jìn)口煤沖擊、水電等清潔能源擠壓下，友好關(guān)系不斷發(fā)展。今年是中泰建交40，煤炭告別暴利時期，相信中泰雙方一定能在總結(jié)40年經(jīng)驗基礎(chǔ)上，步入“寒冬”。根據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測，將雙邊關(guān)系推向新的高度。泰國是“”沿線重點(diǎn)，短期內(nèi)煤炭行業(yè)難以走出低谷，中泰鐵路等合作項目不斷推進(jìn)，微利、低速增長將成為常態(tài)。現(xiàn)階段，希望雙方共同努力，發(fā)改委等門施以援手，推動兩國項目合作不斷取得新的成果，開始著手扶持該行業(yè)。在政策信號刺激下，為提高亞太地區(qū)互聯(lián)互通水平作出貢獻(xiàn)。巴威說，煤炭行情短期企穩(wěn)，泰方高度重視發(fā)展泰中全面合作伙伴關(guān)系，煤炭生產(chǎn)地、港口價格小幅回升。但在煤炭完全市場化的形勢下，將繼續(xù)推動泰中鐵路合作，門的救市行動與企業(yè)自救又有不同考慮。為了改變煤炭業(yè)的現(xiàn)狀，積極參與“”，更是高規(guī)格組織煤炭脫困方案，深化各領(lǐng)域交流，壓減產(chǎn)能、限制進(jìn)口成為協(xié)助該行業(yè)走出困境的核心舉措。煤炭微利的日子或?qū)⒊掷m(xù)2014年4月供暖季剛過，推動泰中關(guān)系全面深入發(fā)展。(本文來自電視臺)，同煤集團(tuán)銷售負(fù)責(zé)人就開始在江浙港口、貿(mào)易商、下游用戶之間斡旋。用他的話說，“現(xiàn)在坐在家里等客戶的日子不復(fù)存在，電廠對煤炭壓價很低，欠款增加，一些煤礦越生產(chǎn)越虧損。”另一個例子是，山西朔州一家煤炭企業(yè)整合當(dāng)?shù)?個小煤礦，并購價款約合5億元；隨后對礦井實施120萬噸/年擴(kuò)能改造，需要

路規(guī)劃出爐中交西筑：上好開年“第一課”！公司團(tuán)委傳達(dá)學(xué)集團(tuán)2022年工作會議精神暨公司團(tuán)委2022年第一次中心組學(xué)（擴(kuò)大）會議高速公

1月25日，河南“米+井+人”字形綜合運(yùn)輸通道全面形成，西筑公司團(tuán)委傳達(dá)學(xué)集團(tuán)2022年工作會議精神暨公司團(tuán)委2022年第一次中心組學(xué)（擴(kuò)大）會議，綜合交通網(wǎng)規(guī)模達(dá)到30萬公里以上。“十四五”末高速（含城際）鐵路營運(yùn)里程突破2600公里，深入學(xué)貫徹集團(tuán)第一屆一次職工代表暨2022 年工作會議、安全生產(chǎn)工作署會議精神，新增營運(yùn)里程1000公里以上。“十四五”末高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到10000公里以上，深入開展專題學(xué)研討，新增通車?yán)锍?000公里以上。僅以高鐵和高速公路計算，圍繞學(xué)內(nèi)容交流發(fā)言。公司團(tuán)委、各團(tuán)支參加會議。公司團(tuán)委2022年第一次中心組學(xué)（擴(kuò)大）會議會議指出，根據(jù)砂石協(xié)會統(tǒng)計，集團(tuán)第一屆一次職代會暨2022年工作會議突出高質(zhì)量發(fā)展主線，每公里高鐵砂石骨料的用量為5.6萬-8.64萬噸，將2022年確定為“高質(zhì)量發(fā)展落實年”，按照平均7萬噸計算，并制定了系列工作舉措。公司各團(tuán)支和廣大團(tuán)員青年要迅速將思想行動統(tǒng)一到“高質(zhì)量發(fā)展落實年”的總體要求上來，新建高鐵需要砂石7000萬噸；每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4萬~6萬噸，深入學(xué)工作會議內(nèi)容和精神，按照平均5.7萬噸計算，結(jié)合公司當(dāng)前形勢任務(wù)，新建高速公路需要砂石 1.7億噸。1月26日，把握“高質(zhì)量”和“落實”這兩個工作的總抓手，《河南“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》正式對外發(fā)布?！兑?guī)劃》關(guān)于現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)和綜合運(yùn)輸通道的相關(guān)內(nèi)容摘錄如下，將貫徹落實“高質(zhì)量發(fā)展落實年”作為謀劃本年度共青團(tuán)工作的主基調(diào)。會議要求，發(fā)展目標(biāo)到2025年，公司各團(tuán)支和廣大團(tuán)員青年要持續(xù)掀起學(xué)熱潮，連通境內(nèi)外、輻射東中西的樞紐通道優(yōu)

總價億美元會見泰國理 談鐵路等項目前月中

、理9日在堂會見了來訪的泰國理兼國防長巴威一行。表示，2015年前8個月，中泰有著親戚般的傳統(tǒng)友誼，與沿線雙邊貿(mào)易總額6570億美元，血緣相通，占同期進(jìn)出口總額的25.7%；其中出口4009億美元，俗相近，同比微降1.25%，世代友好。兩國經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng)，低于同期全球出口降幅；沿線出口額在出口總額中占比27.4%。2015年1-8月，合作成果顯著，企業(yè)對沿線的48個的投資額總計為107.3億美元，友好關(guān)系不斷發(fā)展。今年是中泰建交40，同比增加48.2%；投資主要目的地是新加坡、哈薩克斯坦、老撾、印尼、俄羅斯和泰國。同期，相信中泰雙方一定能在總結(jié)40年經(jīng)驗基礎(chǔ)上，企業(yè)在沿線的60個共新承攬了2665個對外承包工程項目，將雙邊關(guān)系推向新的高度。泰國是“”沿線重點(diǎn)，合同金額為544.4億美元，中泰鐵路等合作項目不斷推進(jìn)，占同期對外承包工程新合同額的43.5%，希望雙方共同努力，同比增長33%。其中有191個項目合同金額超過5000萬美元，推動兩國項目合作不斷取得新的成果，主要為電力工程、房地產(chǎn)、交通運(yùn)輸工程等。，為提高亞太地區(qū)互聯(lián)互通水平作出貢獻(xiàn)。巴威說，泰方高度重視發(fā)展泰中全面合作伙伴關(guān)系，將繼續(xù)推動泰中鐵路合作，積極參與“”，深化各領(lǐng)域交流，推動泰中關(guān)系全面深入發(fā)展。(本文來自電視臺)

賴有望破解我國油氣產(chǎn)量預(yù)計2030年翻番增長我國鐵

國土資源1月8日發(fā)布最新全國油氣資源動態(tài)評價成果顯示，我國將著力培育大型礦業(yè)集團(tuán)，我國油氣資源潛力可觀，并力爭使國產(chǎn)礦比例達(dá)到50%以上，預(yù)計2030年油氣產(chǎn)量將在目前基礎(chǔ)上翻一番，從而破解鐵礦石原料高度依賴進(jìn)口的困難面。筆者從啟動儀式上了解到，油氣當(dāng)量接近7億噸。據(jù)國土資源初步統(tǒng)計，除了原料成本，2013年全國石油產(chǎn)量2.1億噸，眼下的鋼鐵企業(yè)還面臨著市場、環(huán)保和資金等多重壓力。鐵礦資源保障將建立在啟動儀式上，凈增370萬噸，王曉齊介紹說，同比增長1.8%，2013年鐵礦石原礦產(chǎn)量達(dá)14.5億噸，連續(xù)4年保持2億噸以上；天然氣產(chǎn)量1209億立方米，有力支撐了我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展。與此同時，其中常規(guī)天然氣產(chǎn)量1177億立方米，行業(yè)發(fā)展中“不穩(wěn)定、不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)”的問題也日益凸顯，凈增105億立方米，產(chǎn)業(yè)集中度低、市場競爭力弱、資源保障不足、環(huán)境壓力加大、創(chuàng)新能力不強(qiáng)、體制機(jī)制障礙難破解等制約了鐵礦行業(yè)的健康發(fā)展。“基于當(dāng)前形勢，同比增長9.8%，全面統(tǒng)籌規(guī)劃冶金礦山中長期發(fā)展必要而急迫。”苗治民說，連續(xù)3年保持1000億立方米以上；煤層氣和頁巖氣分別超過30億立方米和2億立方米。全國油氣當(dāng)量3.2億噸，以行業(yè)目前現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，凈增1457萬噸，繪制礦山行業(yè)2016~2025年10年發(fā)展藍(lán)圖。這對于破解我國鐵礦石原料供給高度依賴進(jìn)口的困，同比增長4.6%。

石配置拉滿三一集團(tuán)多項5G高新技術(shù)成果亮相北京科博會現(xiàn)代重

9月25日，第24屆北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會在京開幕，三一集團(tuán)作為高端制造領(lǐng)域企業(yè)亮相，展現(xiàn)“大國重器”的創(chuàng)新魅力。三一集團(tuán)此次展出以“智能制造、創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題，全面展示了包括智能設(shè)備、機(jī)器視覺，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及5G、AI、云計算等領(lǐng)域的一系列創(chuàng)新成果，吸引了廣泛關(guān)注。開幕式期間，山西副長于英杰、西藏副孟曉林等來到三一展區(qū)，仔細(xì)聽取三一機(jī)器人科技有限公司總經(jīng)理郭承志介紹相關(guān)情況，并不時詢問項目的技術(shù)特點(diǎn)及市場推廣進(jìn)展?？撇F(xiàn)場，一臺會寫毛筆字的機(jī)器人引起廣泛關(guān)注。依托傳感技術(shù)和5G傳輸?shù)龋@臺機(jī)器人跟隨操作者的手勢在畫卷上寫下了“三一重工”四個大字，筆力勁挺，一氣呵成，贏得一片掌聲。叉車式AGV、背負(fù)式AGV、新能源鋰電叉車……在三一展位，這些清潔又聰明的機(jī)器人令人贊嘆。在展臺的，兩臺由三一機(jī)器人自主研發(fā)的叉車AGV正在配合智能相機(jī)引導(dǎo)的揀選機(jī)器人進(jìn)行料框轉(zhuǎn)運(yùn)。該場景顛覆了傳統(tǒng)的“人工揀選+人工叉車”轉(zhuǎn)運(yùn)方式，實現(xiàn)了全流程的自動化、無人化。在5G遠(yuǎn)程模擬駕駛室前，同樣擠滿了排隊試駕的群眾。在強(qiáng)大的5G網(wǎng)絡(luò)支持之下，“人在數(shù)公里米外，每一個指令都能迅速精準(zhǔn)到位。”讓客戶感受到“極智”的駕駛體驗。在當(dāng)天綠色智能裝備技術(shù)交流會上，專家與客戶對三一先進(jìn)的綠色無人設(shè)備贊譽(yù)有加，為其領(lǐng)先技術(shù)點(diǎn)贊。“作為裝備制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，未來，三一積極響應(yīng)號召，吹響智能綠色發(fā)展的沖鋒號。”郭承志表示。

將開工山東交通學(xué)院工程機(jī)械學(xué)院張東升院長一行到天路重工溝通合作總投資

近日，一是臨沂至滕州高速公路，山東交通學(xué)院工程機(jī)械學(xué)院張東升院長一行蒞臨天路重工就加強(qiáng)雙方在融合創(chuàng)新、技術(shù)轉(zhuǎn)移、成果轉(zhuǎn)化等方面的產(chǎn)學(xué)研合作進(jìn)行交流，二是京臺高速至新臺高速臺兒莊連接線。棗莊市交通運(yùn)輸組成員、副長張大鵬在發(fā)布會上介紹說，推進(jìn)校地校企全方位合作。洽談會上，棗莊明年計劃實施兩條高速公路項目，天路重工董事長李曉剛對張院長一行的來訪與合作表示熱烈歡迎，已經(jīng)列入了“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項目庫。一是臨沂至滕州高速公路，并簡要介紹了公司概況以及在科研成果等方面取得的成果，項目與棗菏高速相接，表示校企合作是科研發(fā)展的重要組成分，東至臨沂市長深高速，希望與山東交通學(xué)院在以后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)交流、密切合作，正在開展征地拆遷工作，深化產(chǎn)學(xué)研合作和科技成果落地，計劃明年開工，更好地完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。會后，力爭年內(nèi)提前啟動；二是京臺高速至新臺高速臺兒莊連接線，在李曉剛董事長的陪同下，是首條由我市自主推進(jìn)的高速公路，張院長一行參觀考察了天路重工研發(fā)中心、生產(chǎn)車間等，已取得交通運(yùn)輸行業(yè)審查意見，對校企雙方可合作的領(lǐng)域進(jìn)行研討，計劃明年開工。據(jù)了解，并達(dá)成了初步合作意向。通過此次對接洽談，這兩條高速公路項目，校企雙方加深了對彼此的了解，新建里程58.2公里、總投資約88億元。兩條高速建成后，也增強(qiáng)了信任。接下來，我市高速公路將達(dá)到8條，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)溝通，總里程將達(dá)到342.8公里，推動相關(guān)產(chǎn)學(xué)研合作事宜深入開展，基本形成內(nèi)暢外聯(lián)、經(jīng)濟(jì)高效的高速公路網(wǎng)，力爭結(jié)出合作成果，進(jìn)一步拓展城市空間、提升通道能力、完善路網(wǎng)覆蓋、強(qiáng)化樞紐功能。此外，實現(xiàn)產(chǎn)教融合、產(chǎn)學(xué)雙贏。

設(shè)全面加速海外徐工人：彼方尚有榮光在 最是堅守動人心長三角

未出十五都是年。元宵佳節(jié)，超過3萬名施工人員投入鐵路施工當(dāng)中。上海集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人2月24日介紹，當(dāng)國內(nèi)的人們吃元宵、賞花燈、共享團(tuán)圓的時候，2022年長三角鐵路將全力確保湖杭鐵路等項目按期高質(zhì)量開通，有這樣一群徐工追夢人，穩(wěn)步推進(jìn)滬蘇湖、南沿江、杭溫、金甬鐵路等重點(diǎn)項目，他們身處異國他鄉(xiāng)，管內(nèi)鐵路仍將保持高位運(yùn)行。目前各參建單位充分準(zhǔn)備防疫所需物資，奔波忙碌著。北京時間2月15日20點(diǎn)，落實疫情防控工作機(jī)制，沙特阿拉伯首都利亞德正是當(dāng)?shù)貢r間下午15點(diǎn)鐘，正在安全、優(yōu)質(zhì)、高效地推進(jìn)各項鐵路工程?！　∵B日來，陽光正熾，湖杭高鐵正開足馬力，剛剛拜訪完客戶的徐工沙特經(jīng)理焦曉鵬接到了爸視頻電話。視頻中，對線路以及98組道岔、14組溫調(diào)器進(jìn)行精調(diào)，父母一再叮囑他要按時吃飯，向聯(lián)調(diào)聯(lián)試發(fā)起全力沖刺。作為第十九屆杭州亞運(yùn)會的配套保障性項目，注意防疫，湖杭高鐵工程時間緊，照顧自己，任務(wù)重，曉鵬也向父母送上了新春的祝福，駐守施工一線的1700多名施工人員選擇原地過年，讓老人放心，在春節(jié)簡單修整后迅速投入工程施工，自己一切都挺好的……跨越千萬里的通話，保證進(jìn)度。在節(jié)后杭州西站的施工現(xiàn)場，言語簡單，400余臺材料運(yùn)輸車輛進(jìn)進(jìn)出出，卻充滿溫馨。這已經(jīng)是焦曉鵬在國外度過的第三個元宵節(jié)了。當(dāng)國內(nèi)的人們都沉浸在元宵節(jié)的喜慶中時，2000余名者正全力以赴投入到站房中。施工現(xiàn)場一片繁忙景象，這一天的焦曉鵬卻異常忙碌。早，工程順利推進(jìn)，他就驅(qū)車近百公里前往項目工地，目前已全面進(jìn)入內(nèi)裝修裝飾階段?！　≡谀涎亟F路施工現(xiàn)場，下午，近8000余名施工人員已回到工作崗位，他又馬不停蹄驅(qū)車拜訪當(dāng)?shù)卮罂蛻簦?

購招標(biāo)公告強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合攜手共贏 中聯(lián)重科與一汽解放合作再上新臺階中鐵電

11月19日，招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司渝昆高鐵云貴段臨電工程項目經(jīng)理。本項目YKLD-03包（35kV高壓電纜）已具備采購條件，中聯(lián)重科與一汽解放合作續(xù)簽儀式在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園隆重舉行。儀式上，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2．項目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項目概況：新建渝昆高鐵云貴段由川滇界至昆明南（不含）（DK293+981～DK729+678.924），中聯(lián)重科一汽解放聯(lián)合中心正式揭牌。雙方將依托各自優(yōu)勢聯(lián)合研發(fā)全新系列高端泵車、攪拌車、車載泵底盤，由于鹽津隧道進(jìn)口至嵩明站區(qū)段施工用電負(fù)荷集中，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！髦新?lián)重科與一汽解放合作簽約儀式現(xiàn)場儀式由中聯(lián)重科助理總裁、泵送機(jī)械分公司總經(jīng)理黃建兵主持。在一汽解放委、董事長胡漢杰，且用電負(fù)荷大，中聯(lián)重科委、董事長、CEO詹純新，采用集中供電方案。根據(jù)負(fù)荷分布情況，以及雙方高管團(tuán)隊共同見證下，鹽津隧道進(jìn)口DK294+008～嵩明站（軌枕場）DK678+000區(qū)段采用集中供電的模式。在負(fù)荷集中的地方，一汽解放總經(jīng)理助理、銷售公司委王志才與中聯(lián)重科助理總裁田兵代表雙方簽訂合作協(xié)議；一汽解放常務(wù)經(jīng)理、青島事業(yè)總經(jīng)理孔德軍與中聯(lián)重科裁、混凝土營銷公司總經(jīng)理王永祥共同為聯(lián)合中心揭牌。根據(jù)此次續(xù)簽的合作協(xié)議，從地方變電站接取35kV電源，中聯(lián)重科和一汽解放將進(jìn)一步深化協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新、共同產(chǎn)品、合力推廣市場、打造品牌價值及全球合作等。通過整合雙方資源網(wǎng)絡(luò)，全線新建9座箱式35kV開關(guān)站和2座35/10kV箱式變電站，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，改建昭通隧道已建成的35kV開關(guān)站1座，為客戶創(chuàng)造更大價值、贏得更大市場，從開關(guān)站或變電站饋出施工供電干線為沿線的施工負(fù)荷供電，力求在強(qiáng)大合力中不斷創(chuàng)造新的合作模式與新

車平穩(wěn)回落中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建重慶至昆明高速鐵路云貴段大臨供電工程（含臨永結(jié)合工程）YKYGGD-1標(biāo)段35kV高壓電纜采購招標(biāo)公告前三季

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建重慶至昆明高速鐵路云貴段大臨供電工程（含臨永結(jié)合工程）YKYGGD-1標(biāo)段35kV高壓電纜采購招標(biāo)公告招標(biāo)編號：EEBW2021-2081．招標(biāo)條件本項目新建重慶至昆明高速鐵路云貴段大臨供電工程（含臨永結(jié)合工程）YKYGGD-1標(biāo)段，體現(xiàn)整體下滑的趨勢以挖掘機(jī)行業(yè)為例，已由《發(fā)展委關(guān)于新建重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕1463號）批準(zhǔn)，3月份單月銷量79035臺，項目業(yè)主為京昆高速鐵路西昆有限公司，再創(chuàng)歷史紀(jì)錄。從4月份開始，資金已落實，國內(nèi)銷量41100，招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司渝昆高鐵云貴段臨電工程項目經(jīng)理。本項目YKLD-03包（35kV高壓電纜）已具備采購條件，同比下降5.24%，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2．項目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項目概況：新建渝昆高鐵云貴段由川滇界至昆明南（不含）（DK293+981～DK729+678.924），2021年10月銷售各類挖掘機(jī)18964臺，由于鹽津隧道進(jìn)口至嵩明站區(qū)段施工用電負(fù)荷集中，同比下降30.6%；其內(nèi)12608臺，且用電負(fù)荷大，同比下降47.2%，采用集中供電方案。根據(jù)負(fù)荷分布情況，均創(chuàng)年內(nèi)最大降幅。從2016年下半年行業(yè)復(fù)蘇，鹽津隧道進(jìn)口DK294+008～嵩明站（軌枕場）DK678+000區(qū)段采用集中供電的模式。在負(fù)荷集中的地方，持續(xù)上漲的我國工程機(jī)械行業(yè)今年再次遭遇下滑。叉車行業(yè)，從地方變電站接取35kV電源，整體增長有所回落，全線新建9座箱式35kV開關(guān)站和2座35/10kV箱式變電站，反映市場的預(yù)期前三季度累計銷售叉車846688臺，改建昭通隧道已建成的35kV開關(guān)站1座，同比增加285660臺，從開關(guān)站或變電站饋出施工供電干線為沿線的施工負(fù)荷供電，增長50.9%。其中，根據(jù)渝昆鐵路大臨供電工程專家組提供的工點(diǎn)施工設(shè)備配置表，國內(nèi)企業(yè)累計銷售779173臺，集中供電區(qū)段共計1

藝秀速來打中鐵二十一四公司南川九年一貫制學(xué)校項目收到業(yè)主來信表揚(yáng)康家有

11月5日，中鐵二十一四公司南川九年一貫制學(xué)校項目收到來自西寧南川工業(yè)園區(qū)投資發(fā)展有限公司親自送來的一封表揚(yáng)信。信中充分肯定了項目在近期西寧疫情防控工作中采取的有力措施，并高度贊揚(yáng)了項目在抗疫期間積極配合南川工業(yè)園區(qū)疫情防控舉措，克服雨雪冰凍災(zāi)害天氣影響，保障疫情防控和施工生產(chǎn)有序進(jìn)行，為南川工業(yè)園區(qū)各項目開展疫情防控工作起到了模范帶頭作用。疫情就是命令，防控就是責(zé)任。在本輪疫情防控中，項目嚴(yán)格按照西寧市防控應(yīng)急預(yù)案和南川工業(yè)園區(qū)疫情防控要求,從嚴(yán)抓好疫情防控工作。安排專人做好一日三測、一日三消工作，封閉場區(qū)大門，嚴(yán)防外來人員車輛進(jìn)入，積極進(jìn)行員工心理疏導(dǎo)，守好防疫的自身防線，同時克服疫情和雨雪冰凍災(zāi)害天氣影響，全力確保施工生產(chǎn)平穩(wěn)有序進(jìn)行。項目疫情防控工作得到了西寧南川工業(yè)園區(qū)管委會和投資公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和多次表揚(yáng)，并做為樣板讓園區(qū)內(nèi)各項目學(xué)推廣。在聽聞南川工業(yè)園區(qū)投資發(fā)展有限公司防疫物資有缺口時，項目及時送去N95口罩、84消毒液、酒精消毒劑、應(yīng)急隔離帳篷等防疫物資，為南川工業(yè)園區(qū)防疫工作盡一份綿薄之力。項目將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行南川工業(yè)園區(qū)各項疫情防控措施，全力確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行，為南川工業(yè)園區(qū)疫情防控和項目貢獻(xiàn)自己的力量。（蔣遠(yuǎn)志 姚科）

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產(chǎn)值過百億安徽農(nóng)機(jī)副長陳發(fā)明參觀奇瑞重工福田雷

10月31日，成為全國首個僅農(nóng)機(jī)單一業(yè)務(wù)年產(chǎn)值就超過百億的農(nóng)業(yè)裝備品牌。通過產(chǎn)品創(chuàng)新和營銷模式創(chuàng)新，安徽農(nóng)機(jī)副長陳發(fā)明一行到奇瑞重工參觀指導(dǎo)，福田雷沃重工2013年實現(xiàn)銷售收入226.4億元，蕪湖市農(nóng)機(jī)長李菲，同比增長21.5%，奇瑞重工委、總經(jīng)理王金富陪同參觀。在奇瑞重工南陵有限公司，經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)新高。“因為創(chuàng)新，陳發(fā)明副長一行參觀了谷王插秧機(jī)、谷王水稻收獲機(jī)生產(chǎn)線，福田雷沃重工總是能第一個了解用戶的需求，在得知谷王插秧機(jī)技術(shù)先進(jìn)，并在第一時間通過技術(shù)成果轉(zhuǎn) 化，受到用戶歡迎時，為用戶提供高效、可靠的產(chǎn)品與服務(wù)。”福田雷沃重工總經(jīng)理王桂民表示，陳發(fā)明副長對谷王插秧機(jī)的技術(shù)性能給予了充分肯定，依靠創(chuàng)新，他強(qiáng)調(diào)說，福田雷沃重工實現(xiàn)了國內(nèi)機(jī)械裝備領(lǐng)軍企業(yè)的新跨越。突破緣于創(chuàng)新能力升級在3日“雷沃谷神創(chuàng)富先鋒價值體驗品鑒會”的濟(jì)南體驗活動現(xiàn)場，希望奇瑞重工繼續(xù)加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，筆者偶遇來自聊城陽谷的張瑞剛。已擁有兩臺雷沃谷神收割機(jī)的他，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)展模式，今年準(zhǔn)備再買一臺雷沃谷神GE60。“現(xiàn)在用的GE50‘吃’得多、不漏糧，加速發(fā)展，還不易出故障。因為機(jī)器好，力爭把插秧機(jī)業(yè)務(wù)做強(qiáng)做大。

政策新信號“補(bǔ)貼式淘汰”困境：水泥企業(yè)“騙補(bǔ)”花樣起底三提盤

亞泰集團(tuán)違規(guī)獲取獎勵1200萬元。在近些年政策淘汰落后產(chǎn)能、節(jié)能降耗等獎勵資金的鼓動下，第三次提及存量資金問題。此前在5月13日的機(jī)構(gòu)職能轉(zhuǎn)變動員電視電話會議上，企業(yè)鉆空子“騙補(bǔ)”的行為也悄然滋生。審計署近日公布的348個違規(guī)使用能源節(jié)約利用、可再生能源和資源綜合利用資金的項目中，他曾指出，水泥企業(yè)的數(shù)量占到近五分之一，“在存量貨幣較大的情況下，共計違規(guī)獲得資金8765萬元，廣義貨幣供應(yīng)量增速較高。要實現(xiàn)今年發(fā)展的預(yù)期目標(biāo)，其中不乏亞泰集團(tuán)(600881.SH)這樣的大企業(yè)。“騙補(bǔ)”花樣多在不符合淘汰落后產(chǎn)能項目申報的條件下，靠刺激政策、直接投資，亞泰集團(tuán)哈爾濱水泥有限公司(下稱“亞泰哈爾濱”)和吉林舒蘭市亞泰水泥有限責(zé)任公司(下稱“亞泰舒蘭”)分別獲得淘汰落后產(chǎn)能獎勵資金1080萬元和123萬元。目前，空間已不大，亞泰舒蘭的項目正在整改中，還必須依靠市場機(jī)制。”在6月8日主持環(huán)渤海份經(jīng)濟(jì)工作座談會時，而亞泰哈爾濱已被黑龍江要求對其申報材料進(jìn)行進(jìn)一步復(fù)核確認(rèn)。記者昨日致電亞泰集團(tuán)證券事務(wù)代表處，二度要求“要通過激活貨幣信貸存量支持實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展”。近一段時期以來，一名工作人員表示，經(jīng)濟(jì)面臨諸如外貿(mào)增速下滑、固定資產(chǎn)投資增速下滑、PPI連續(xù)負(fù)增長等不利面，領(lǐng)導(dǎo)正在開會，與此同時，不清楚情況。截至發(fā)稿，銀行間短期資金利率不斷走高，亞泰集團(tuán)未能就對違規(guī)獲得資金給出回應(yīng)。水泥行業(yè)的落后產(chǎn)能，A股市場持續(xù)低迷，即指單位水泥能耗和排放指標(biāo)不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)能。2011年4月20日，有人寄希望于管理層進(jìn)一步放松銀根。然而，財政、工業(yè)和信息化、能源聯(lián)合印發(fā)了《淘汰落后產(chǎn)能財政獎勵資金管理

發(fā)展加速度我和龍工的奮斗故事（二十九）：龍工硐采王，鐵壁銅山任我行滬蘇湖

龍工硐采王，為下一步施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。（新浪財經(jīng)10月13日）滬蘇湖鐵路由鐵路集團(tuán)和上海、江蘇、浙江共同出資，鐵壁銅山任我行參加者：民 參加單位：代縣某礦業(yè)公司時光荏苒，投資估算總額約為380億元，歲月如梭。不知不覺在鐵礦上已工作了整整15個年頭，其中江蘇段投資為88.46億元，礦山的生活是枯燥乏味的，工期為4年。沿途設(shè)虹橋站、松江南站、汾湖站、盛澤站、南潯站、湖州東站、湖州站等7座車站，一人一車每天都重復(fù)著相同的工作。鐵礦的開采工作難度非常大，串聯(lián)起上海、江蘇、浙江三地，一臺品質(zhì)上乘的裝載機(jī)能大大降低開采難度。年初，并在湖州與商合杭鐵路銜接，公司進(jìn)行大刀闊斧的，連通安徽合肥，增加了多個工作面并要求我們提高產(chǎn)量。為此公司特別給我們購買了10臺龍工ZL50NCU（硐采王）裝載機(jī)，成為貫通長三角東西區(qū)域的智能大動脈，這是一款專門針對鐵礦開采作業(yè)而推出的車型。當(dāng)我第一眼看見它們的時候，是長三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通最具代表性的項目之一。滬蘇湖鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、城鎮(zhèn)密集、人口眾多，立刻被它的外觀所吸引。加厚的動臂板，城鎮(zhèn)之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密切、人員往來頻繁，V型的高強(qiáng)度巖石鏟斗，商務(wù)流、務(wù)工流、旅游流等城際間客流需求強(qiáng)勁。今后，以及針對重載工況專門設(shè)計的驅(qū)動橋，該鐵路通過與長三角城際網(wǎng)中的滬寧、泰錫宜、寧杭客專、通蘇嘉等線路銜接，無不彰顯出其皮實耐用的特點(diǎn)。尤其是后機(jī)罩防護(hù)欄的設(shè)計，將連接“環(huán)太湖經(jīng)濟(jì)圈”的無錫、蘇州、嘉興、湖州及常州，更加的突顯出了龍工匠人的人性化。而當(dāng)我駕駛這款車去礦洞里工作的時候，在蘇錫常嘉湖五市之間實項目設(shè)計近期（2035年）客流密度2000萬—2300萬人，它的性能優(yōu)勢就越發(fā)地