福建船政重工承接6艘汽車滾裝船新訂單

日前，福建船政重工股份有限公司（簡稱“福建船政重工”）經(jīng)過努力，獲得了6艘7500車液化天然氣（LNG）雙燃料動力汽車運輸船（PCTC）訂單。至此，福建船政重工今年新承接訂單已經(jīng)高達(dá)31艘。除上述6艘7500車液化天然氣（LNG）雙燃料動力汽車運輸船外，還包括10艘1800TEU集裝箱船、8艘2900TUE集裝船，2艘22500噸散貨船、2艘海上養(yǎng)殖平臺、2艘58米集散兩用船，以及1艘3720千瓦電動工作拖船等，該公司所擁有的新船訂單名列福建船舶企業(yè)之首。 據(jù)有關(guān)權(quán)威媒體披露，自去年以來，汽車和貨車運輸船（PCTC）市場和新造船市場均呈現(xiàn)出異常火爆景象。今年前三季度，全球新船市場汽車和貨車運輸船訂單已達(dá)82艘。業(yè)界專業(yè)人士預(yù)計，2024年至2030年，全球市場汽車和貨車運輸船新建需求將達(dá)到約200艘。在這種大背景下，福建船政重工科學(xué)認(rèn)真研判市場走勢，主動積極作為，聯(lián)合有關(guān)合作單位最終獲得該批6艘LNG雙燃料動力汽車和貨車運輸船訂單，實現(xiàn)了在該型船舶建造市場的新突破，體現(xiàn)了企業(yè)軟硬件實力。 據(jù)悉，該型汽車和貨車運輸船是由船舶集團(tuán)有限公司旗下的上海船舶研究設(shè)計院設(shè)計，在型線設(shè)計、分艙、結(jié)構(gòu)輕量化、系統(tǒng)推進(jìn)、裝載等方面進(jìn)行了全面升級，重點突出“綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全”的特色。又據(jù)披露，該型船總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計吃水8.65米，航速19節(jié)，續(xù)航力12000海里，全船擁有13層汽車甲板，其中9層為固定式，4層為活動式，可裝載各種類型車輛，最大裝車量可達(dá)到7500輛。 該型船采用單機、單槳、單舵設(shè)計；推進(jìn)方式采用LNG雙燃料低速柴油機帶定距槳，以LNG為主要燃料，超前滿足船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）第三階段要求，國際海事組織（IMO）Tier III標(biāo)準(zhǔn)，大幅降低了氮氧化物、硫氧化物以及二氧化碳排放，對環(huán)境的影響將降到最低。

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三機國潮出道筑夢全球

三一國四“三新”品鑒官火熱招募中

星邦智能服務(wù)萬里行—路遙知馬力

2022年2月，隨著董事長劉國良先生的一聲令下，數(shù)臺服務(wù)車魚貫駛出，星邦服務(wù)萬里行正式拉開帷幕。2022年度的萬里行，五位一體同步展開：以預(yù)防保全為中心，服務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)升級、客戶走訪、信息化推廣同步進(jìn)行。預(yù)防保全預(yù)防保全，總體來說，就是“防患于未然”，最大程度保持設(shè)備運行的穩(wěn)定性。據(jù)《史記》記載，魏文王曾問扁鵲：“你們?nèi)值苤?誰的醫(yī)術(shù)?”扁鵲回答說：“長兄醫(yī)術(shù)最好，中兄次之，我最差。長兄治病，是治于病情未發(fā)作之前，由于一般人不知道他事先能鏟除病因，所以他的名氣無法傳出去；中兄治病，是治于病情初起之時，一般人以為他只能治輕微的小病；我是治于病情嚴(yán)重之時，在經(jīng)脈上穿針管來放血，在皮膚上敷藥，所以都以為我的醫(yī)術(shù)明。其實，長兄的醫(yī)術(shù)才是明的。”星邦智能的服務(wù)萬里行，就是學(xué)扁鵲長兄的醫(yī)術(shù)。培訓(xùn)與信息化推廣萬里行人員在設(shè)備現(xiàn)場進(jìn)行預(yù)防保全和技術(shù)升級后，再與客戶進(jìn)行交流，充分了解客戶的需求，根據(jù)客戶的需要開展服務(wù)培訓(xùn)和信息化的推廣行動。服務(wù)培訓(xùn)歲月如梭，斗轉(zhuǎn)星移，路遙方知馬力大，日久更見星邦情。年復(fù)一年的服務(wù)萬里行，讓客戶感受到與星邦“心連心”的跳動脈搏；年復(fù)一年的萬里行，從無華麗的詞藻，只為確保客戶設(shè)備的可靠運行；年復(fù)一年的萬里行，星邦從來都是不務(wù)空名、一絲不茍、拼盡全力！因為我們知道，只有腳踏實地，才能仰望星空！

三一重工：只為更強｜ 國四不僅僅是排放更是吸金全能王！

還有不到兩個月就要全面實施國四排放標(biāo)準(zhǔn)挖機“國四”時代即將開啟SY235H HOPE放大招啦！據(jù)說比上一代做了提升國四更比國三香讓我們看看到底有哪些新技術(shù)的加持吧！性能大升級，提效率??降油耗??動力系統(tǒng)可以根據(jù)客戶的需求和喜好選擇發(fā)動機配置，均為進(jìn)口發(fā)動機，可靠耐用，性能保障。相比國三機，油耗降低10%以上，效率提升5%以上。先進(jìn)的尿素噴射系統(tǒng)：通過SCR實現(xiàn)Nox排放標(biāo)準(zhǔn)；取消EGR系統(tǒng)，對冷卻系統(tǒng)需求更低，降低燃油消耗。發(fā)動機自我診斷功能：發(fā)動機具備自我診斷功能，如蓄電池電壓、防凍液液位、燃油濾水位、燃油壓力、尿素品質(zhì)、SCR結(jié)晶監(jiān)控等全方位檢測發(fā)動機及其關(guān)聯(lián)裝置。后處理結(jié)構(gòu)緊湊：相比同排量發(fā)動機，實現(xiàn)相同排放，具備更小的后處理布優(yōu)勢。煥新升級全新升級鏟斗：斗容由1.2m³增至1.35m³，斗型設(shè)計優(yōu)化，關(guān)鍵位高強度耐磨鋼板打造，效率更高，壽命更長。全新升級下車：為了適配東北區(qū)域硬土，及江浙區(qū)域的淤泥工況，加長下車，增大履帶中心距，全面提升整機穩(wěn)定性。全電控節(jié)能策略1、HOPE除行走通過先導(dǎo)控制，其他均采用電控比例控制方式，通過電控系統(tǒng)響應(yīng)參數(shù)的調(diào)整，實現(xiàn)控制器對泵、閥芯位移的精準(zhǔn)控制，減少啟閉沖擊和振動，提升操作舒適性和微控性。2、平地作業(yè)時，平地效率提升17%。3、裝車甩方作業(yè)時，回轉(zhuǎn)+動臂下降+斗桿卸載回位動作時，以上三項措施可使效率提升5%。駕駛室全面升級堪比轎車1、操作方便，駕駛室其他附件操作，如門內(nèi)開、翹板開關(guān)、收音機、推拉窗、閱讀燈、出風(fēng)口等觸手可及。2、內(nèi)飾、駕駛室座椅全面升級，窄扶手箱、極簡前控箱、汽車級品質(zhì)內(nèi)飾，提供堪比轎車舒適的耐疲勞座椅。3、搭載全新空調(diào)系統(tǒng)，體積更小，制冷能力更強；風(fēng)量分配更合理，空調(diào)噪聲

三一重工：10.15開搶！新英杰支線版485 | 出勤不挑活，賺錢全能王

華海晟世重工業(yè)務(wù)飽滿生產(chǎn)熱火朝天

今年截至4月15日，位于福安的福建華海晟世重工有限公司（簡稱“華海晟世重工”）船臺、船塢、碼頭都排滿了近30艘各種船舶，廣大造修船工匠忙碌在各自工位上，現(xiàn)場焊光閃爍，切割產(chǎn)生的金花飛舞，打磨機聲轟嗚，行車頻繁起吊工件，企業(yè)呈現(xiàn)疫情之后生產(chǎn)熱火朝天的新景象。華海晟世重工總裁張清潔在談到對外經(jīng)營時，他說，多年以來，華海晟世重工與國外船東的聯(lián)系主要依靠參加船舶行業(yè)展會和搜船APP平臺。但遠(yuǎn)赴國外參展不僅成本高，而且又費時間。如助互聯(lián)網(wǎng)平臺，則去許多不必要的中間環(huán)節(jié)，不僅有效地提高了與船東溝通的速度和頻率，而且能讓船東同樣獲得點對點的周到服務(wù)，平臺已經(jīng)擁有了幾十萬用戶的知名網(wǎng)站。由于與國外船東的長期業(yè)務(wù)合作，企業(yè)自然就擁有了許多老客戶的人脈關(guān)系，更進(jìn)一步地為企業(yè)拓展了海外訂單量。僅今年初，華海晟世重工先后順利斬獲了一批來自菲律賓、印度尼西亞的修造船業(yè)務(wù)，其中既有客滾船，又有運輸駁船等，這些船型對企業(yè)來講，不僅能提供全方位的服務(wù)，而且還能幫船東提升使用功能與工作效率。另外，華海晟世重工借助大數(shù)據(jù)分析手段，在經(jīng)營方向和產(chǎn)品上有了更精準(zhǔn)的依據(jù)。比如，企業(yè)可以根據(jù)市場需求轉(zhuǎn)向生產(chǎn)建造遠(yuǎn)洋漁船、全回轉(zhuǎn)拖輪、甲板駁、風(fēng)電運維船等附加值高的特種船，同時讓廣大客戶有更多品種選擇、功能更滿足要求、有更多品種供比較、能得到更個性化的產(chǎn)品與服務(wù)。在談到遠(yuǎn)洋漁船修造時，總裁張清潔說，根據(jù)船舶赴遠(yuǎn)洋作業(yè)的需求，經(jīng)有關(guān)門批準(zhǔn)，在遠(yuǎn)洋漁船原有的基礎(chǔ)上，進(jìn)行船體加長、功能提升、載貨量加大等技術(shù)改造，經(jīng)改造后的遠(yuǎn)洋漁船載重量比原船提升了1／3。此外，遠(yuǎn)洋漁船改裝加長工期短，見效快，成本低、作業(yè)更安全方便。另外，華海晟世重工在為遠(yuǎn)

填補世界空白！全球最大豎井掘進(jìn)機在鐵建重工下線

11月29日，由鐵建重工和中鐵十五共同打造的全球最大豎井掘進(jìn)機“夢想號”在湖南長沙下線。“夢想號”整機高約10米，開挖直徑達(dá)23.02米，是迄今全球開挖直徑最大的掘進(jìn)機，填補了掘進(jìn)機產(chǎn)品型譜的世界空白，標(biāo)志著我國地下工程裝備的科技攻關(guān)又上新臺階。全球最大豎井掘進(jìn)機“夢想號”下線現(xiàn)場“夢想號”現(xiàn)場施工模擬中鐵十五委、 董事長黃昌富線上致辭鐵建重工委、董事長劉飛香現(xiàn)場致辭中鐵十五城軌公司總經(jīng)理祁文睿線上致辭鐵建重工委副、工會賀勇軍主持下線儀式“夢想號”集開挖、出渣、支護(hù)、導(dǎo)向等功能于一體，適用于軟土和軟巖地層的超大直徑豎井工程，總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。設(shè)備采用全密封、高承壓設(shè)計，在施工作業(yè)時，主機潛入水下開挖取土，最大開挖深度可達(dá)80米，同時具備可變徑開挖能力，將參與上海市靜安區(qū)地下智慧車庫。近年來，各地加快海綿城市、地下智慧車庫等民生工程，超大直徑、超深豎井工程越來越多。此前，國內(nèi)外企業(yè)已了開挖直徑在13米至14米的豎井掘進(jìn)機，用于機械化沉井工程施工，但研制開挖直徑15米及以上的超大直徑豎井掘進(jìn)機在全球尚屬首次。為了滿足工程超大直徑開挖需求，同時保證豎井開挖效率，鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊攻破了超大直徑豎井機械式沉井成套裝備設(shè)計技術(shù)，強化了設(shè)備水下環(huán)境施工的可靠性，解決了傳統(tǒng)沉井下沉姿態(tài)控制難的問題。相比于傳統(tǒng)人工開挖的沉井施工方法，“夢想號”采用機械化沉井作業(yè)可以實現(xiàn)井下無人、地面少人，達(dá)到建井人“打井不下井”的目標(biāo)，節(jié)約施工成本50%以上，有效提升施工作業(yè)安全性。據(jù)悉，上海市靜安區(qū)地下智慧車庫地面占地286平方米，地下面積1408平方米，共19層

硬核！星邦藍(lán)助力我國最大固體運載火箭首飛成功

7月27日，由科學(xué)院力學(xué)研究所研制的“力箭一號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，采用“一箭六星”的方式，成功將六顆衛(wèi)星送入預(yù)訂軌道，“力箭一號”運載火箭首次飛行任務(wù)取得圓滿成功。星邦智能藍(lán)朋友TB32J有幸參與見證了這一神圣時刻。星邦藍(lán)助力“力箭一號”首飛（圖片來源：科學(xué)院）“力箭一號”發(fā)射瞬間（圖片來源：科學(xué)院）作為國內(nèi)領(lǐng)先的高空作業(yè)解決方案和優(yōu)質(zhì)服務(wù)商，星邦智能TB32J被研究所選中負(fù)責(zé)火箭發(fā)射前準(zhǔn)備這一神圣使命。TB32J具備34米黃金作業(yè)高度，全幅作業(yè)，工作曲線順滑，操作簡單可靠，憑借安全、高效、穩(wěn)定的性能出色得完成這一重任。星邦藍(lán)助力“力箭一號”首飛

山東重工集團(tuán)組織集中觀看的開幕盛況

2022年10月16日上午10:00，山東重工集團(tuán)組織集中觀看的開幕直播盛況，熱烈慶祝的勝利，第一時間學(xué)代表十九屆向作的報告。山東重工集團(tuán)及內(nèi)各權(quán)屬公司員領(lǐng)導(dǎo)干組織集中觀看。集團(tuán)各級基層組織以不同形式組織員觀看實況。

潮起驚鴻，大道至美——三一C10國四成套路面設(shè)備驚鴻上市！

從“國潮出道”到“潮起驚鴻”，三機踐行工業(yè)使命的初心不改，致力于讓工程機械走向全球。3月21日，“潮起驚鴻，大道至美”三機C10國四成套設(shè)備在長沙三一重工產(chǎn)業(yè)園迎來盛大發(fā)布，再次向世界展示三機創(chuàng)新領(lǐng)航的實力。本次發(fā)布會共展出31款路面機械新品，涵蓋攤鋪機、瀝青站、壓路機、平地機、銑刨機產(chǎn)品展區(qū)和智路科技展區(qū)。本次活動吸引600余位客戶前來參觀（左滑查看更多）發(fā)布儀式前，來自全國各地的600余位客戶共同參觀了“最聰明的工廠”——18號燈塔工廠，后移步至產(chǎn)品展示區(qū)對全新C10國四成套路面設(shè)備進(jìn)行觀摩品鑒。新技術(shù)、新外觀、新動力，31款全新C10國四系列成套設(shè)備讓到場客戶交口稱譽，并對三一的智能制造、“聰明作業(yè)”贊不絕口。左滑查看更多設(shè)備照片在產(chǎn)品展示區(qū)內(nèi)，三機C10國四“驚鴻”系列設(shè)備造型輪廓線條流暢，涂裝色彩沿用經(jīng)典三一“路機黃”，一抹絳色為整機機身注入全新活力，全新造型貼合年輕化國潮審美；搭載三一道依茨國四發(fā)動機，在滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)的同時，延續(xù)了國三發(fā)動機動力強勁、節(jié)能高效的優(yōu)勢；駕駛室全新升級落地窗式設(shè)計，視野更開闊，全面升級內(nèi)飾，配置智慧大屏，盡顯科技魅力。智路科技展示區(qū)內(nèi)展示著三一首創(chuàng)且成功實踐運用的智能無人攤壓機群，它們以智能化、無人化的精彩表現(xiàn)給到場客戶留下深刻印象。通過智能無人攤壓機群的應(yīng)用，三一真正實現(xiàn)了人、料、時。同時，展區(qū)內(nèi)還展示了三一全新推出的電動化設(shè)備。在隨后的發(fā)布儀式上，三一集團(tuán)高級經(jīng)理、泵路事業(yè)總經(jīng)理談波先生，三一重工路機公司總經(jīng)理柴文俊先生、路機營銷公司總經(jīng)理肖正文先生等領(lǐng)導(dǎo)上臺，將象征財富的冰泉水共同澆筑在

三一重工：160米！第三次打破印度紀(jì)錄！

近日，三一750噸級履帶起重機SCC7500A，在印度古吉拉特邦順利完成160米的風(fēng)機設(shè)備安裝，第三次打破印度和南亞地區(qū)吊裝紀(jì)錄。據(jù)介紹，此次吊裝的風(fēng)機高160米，相當(dāng)于40層樓高，機艙重量約102噸，是南亞地區(qū)尺寸最大、噸位最重、功率的風(fēng)機產(chǎn)品。現(xiàn)場人員介紹：“經(jīng)過特殊設(shè)計的‘增強臂’搭配變形功能，在相應(yīng)風(fēng)速條件下，三一SCC7500A在10分鐘就將重達(dá)100噸的物體從地面提升至160米高度，施工效率極高。”完成此次吊裝的三一SCC7500A產(chǎn)品，擁有20多項，創(chuàng)下了6項國際領(lǐng)先技術(shù)，并在國際上首次實現(xiàn)了變形功能，是國產(chǎn)大噸位起重機打破歐美品牌長期壟斷的標(biāo)志性產(chǎn)品。自進(jìn)入印度市場以來，三一起重機在印度各地重點工程中擔(dān)當(dāng)主力，先后參建參建世界最大的信實石化項目、印度第一高樓“孟買世界一號”、世界雕像——182米高的“團(tuán)結(jié)雕像”等。目前，三一起重機在印度市場的絕對占有率超55％，穩(wěn)居“第一品牌”。2021年，三一起重機海外銷量增長137％，其中履帶式起重機全球市占率超過40%。

同力價值 全球共享——同力重工第一屆海外經(jīng)銷商暨國際化發(fā)布會圓滿舉行

同力重工第一屆海外經(jīng)銷商暨國際化發(fā)布會圓滿舉行12月1日，同力重工第一屆海外經(jīng)銷商暨國際化發(fā)布活動以“線下、線上會議”的形式，通過設(shè)立在印尼雅加達(dá)和西安兩地的會場同步舉行。同力股份、各分子公司領(lǐng)導(dǎo)、員工代表以及來自印度尼西亞、馬來西亞、印度、老撾、泰國、莫桑比克、尼日利亞、俄羅斯、烏茲別克斯坦、南美等和地區(qū)的20多家經(jīng)銷商伙伴，超過200人云端相聚、跨國交流、回顧合作、共商未來，陜西西咸新區(qū)灃東新城相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席此次會議。此次以“同力價值 全球共享”為主題，旨在進(jìn)一步詮釋同力重工立志“成為行業(yè)領(lǐng)先的工程運輸方案與設(shè)備供應(yīng)商”的愿景，堅持專業(yè)專注、持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的，全面解讀同力重工國際化規(guī)劃，充分交流、積極布國際市場、與海外合作伙伴共同推進(jìn)全球發(fā)展的宏大目標(biāo)。在疫情持續(xù)反彈和工程機械行業(yè)整體處于下行周期的雙重沖擊下，同力重工銷量實現(xiàn)了逆勢增長，并在2021年成功在北京證券交易所上市，成為寬體車行業(yè)唯一一家上市企業(yè)。2022年1-9月，公司營收40.13億元，同比增長43.92%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)3.51億元，同比增長42.44%，2022年業(yè)績再創(chuàng)新高。作為非公路運輸設(shè)備的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，展現(xiàn)出其為進(jìn)軍全球市場所儲備的巨大勢能、充足資源和新形勢下的推進(jìn)全球化發(fā)展的定力。開始，同力股份CEO許亞楠作以“攜手合作 共拓全球礦業(yè)市場；聚力前行 持續(xù)奉獻(xiàn)同力價值”為主題的開幕致辭。許總講到，同力重工17年來圍繞著礦山客戶需求，通過提供高性價比的運輸解決方案，讓客戶實現(xiàn)了更高的運輸效益。當(dāng)前面臨全球礦業(yè)投資活躍期，大家認(rèn)為在后疫情時代，國外客戶也會更加關(guān)注運輸效率和投入產(chǎn)出比?；?/p>

現(xiàn)場簽約1.2億！三一電動產(chǎn)品再創(chuàng)佳績！

9月28日，一場以“零碳運輸綠色河北”為主題的三一重工批量電動產(chǎn)品交付儀式在河北邢臺圓滿收官?；顒赢?dāng)天，三一全系電動產(chǎn)品震撼亮相，現(xiàn)場簽約1.2億，三一再交亮眼成績單。河北三一電動產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”也于當(dāng)日正式宣告?；顒蝇F(xiàn)場，河北綠色建材裝備協(xié)會混凝土分會常務(wù)副會長路保騰先生上臺致辭。路保騰先生指出，此次三一重工批量電動產(chǎn)品在邢臺順利交付，證明行業(yè)正在以高度的政治自覺，積極響應(yīng)“3060”雙碳目標(biāo)，堅持走“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”之路。混凝土協(xié)會將充分為行業(yè)賦能，助力河北打好大氣污染防治持久戰(zhàn)，共建和諧美麗河北。三一集團(tuán)高級經(jīng)理、工程車輛事業(yè)營銷公司總經(jīng)理陳靜先生表示，三一正向“電動化、數(shù)智化、國際化”三化大步邁進(jìn)，全力打造第二增長曲線。在研發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)高投入，是三一搶占電動化賽道先發(fā)優(yōu)勢的重要保障。未來，三一將繼續(xù)積極響應(yīng)“雙碳”號召，傳遞綠色運力，服務(wù)行業(yè)客戶，為守護(hù)河北“綠水青山”貢獻(xiàn)三一力量。當(dāng)天交付儀式的主角——邢臺襄建工程股份有限公司總經(jīng)理李慶宇先生現(xiàn)場分享了三一電動攪拌車的使用感受。“相比同類型燃油攪拌車或天然氣攪拌車，三一電動攪拌車實現(xiàn)了能耗費用的大幅節(jié)。電耗比油耗或氣耗費用節(jié)約80%，保養(yǎng)成本較燃油車或天然氣車節(jié)60％-80%，大幅降低了車輛運輸成本，極大地提升了企業(yè)的運營效益。”“我們愿與三一重工以及各位朋友繼續(xù)深化合作，打造邢臺地區(qū)混凝土行業(yè)綠色運輸新標(biāo)桿、合作共贏好伙伴。”內(nèi)場會議環(huán)節(jié)，以《三一電動產(chǎn)品合作新模式》為主題的產(chǎn)品推介，讓之前對電動產(chǎn)品有些陌生的行業(yè)客戶打消了諸多顧慮。河北三一邢臺營銷經(jīng)理李杰先生針

三一重工：世界泵王再出精品！最大排量充填泵助力“亞洲第一煤礦”！

金秋送爽，大地流金。9月19日，晴空萬里，再傳喜訊。全國最大排量，壓力400型充填泵發(fā)貨陜西，開啟新征程！此次交付于陜煤集團(tuán)標(biāo)桿企業(yè)——小保當(dāng)?shù)V業(yè)有限公司的煤矸石成套充填設(shè)備，其中主機設(shè)備包括，破碎系統(tǒng)：2臺SCI1520反擊破，4臺SV9210沖擊破；攪拌系統(tǒng)：雙站四主機（5方攪拌主機），泵送系統(tǒng)：2臺HBMD-400/20-1800S。這批三一設(shè)備由三一重工和陜西天地地質(zhì)公司聯(lián)合研發(fā)，將服務(wù)于亞洲第一煤礦“小保當(dāng)?shù)V業(yè)”，為大宗固廢煤矸石無害化充填貢獻(xiàn)“最強動力”！眾所周知，在“雙碳”目標(biāo)指引下，實現(xiàn)大宗固廢煤矸石無害化充填，已成為煤礦企業(yè)綠色發(fā)展的硬任務(wù)、硬指標(biāo)。為更好地滿足客戶需要，助力行業(yè)更好更快發(fā)展，三一重工為煤礦企業(yè)量身打造三一充填成套設(shè)備，更專業(yè)！更高效！更智能！更可靠！三一充填成套設(shè)備由行業(yè)最大規(guī)模研發(fā)團(tuán)隊量身打造，授權(quán)2000余項穩(wěn)居行業(yè)第一；破碎、攪拌及泵送整體規(guī)劃設(shè)計，各分同步展開，各系統(tǒng)接口完美對接，更專業(yè)！配置高效泵，采用壓差感應(yīng)換向技術(shù)及主油缸電比例控制緩沖技術(shù)，可縮短換向時間，優(yōu)化主油缸和擺缸緩沖換向時間匹配，實現(xiàn)高效泵送。并且采用專業(yè)團(tuán)隊服務(wù)，設(shè)備安裝時間行業(yè)最短，更高效！配置ERP系統(tǒng)，可實現(xiàn)一體化集成控制，操作方便又簡單；設(shè)置了一鍵式啟動，自動運行，無需人為干預(yù)；并通過故障自診斷技術(shù)，可實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實時檢測，時力又心，更智能！采用五步卓越法，確保產(chǎn)品質(zhì)量；并使用數(shù)字化樣機技術(shù)，通過數(shù)字化樣機對產(chǎn)品的整機功能，以及操作性能進(jìn)行全工況的虛擬仿真，設(shè)備可靠性大幅提升，更可靠！此外，還采用行業(yè)內(nèi)唯一專業(yè)平臺化設(shè)計，模塊化設(shè)計，整體預(yù)裝出廠，交付時間大大縮短。三一充填成套設(shè)備，煤炭

迷人仙境！通往仙島蓬萊路，三機傾力筑！

素有“海上蓬萊”之稱的岱山島位于浙江舟山本島以北，地處杭州灣口外。作為級風(fēng)景名勝區(qū)岱山島，以其幽雅寧靜的環(huán)境、群山環(huán)繞的美景以及獨特的“蓬萊十景”吸引了無數(shù)來自海內(nèi)外的游客前來觀光。而國道G526岱山段起點為岱西雙合村終點江南島，改建工程全完成后，岱山中心城區(qū)將擁有由G526岱山段和連通新老城區(qū)的多條公路環(huán)線構(gòu)成的“一主一環(huán)”交通主干路，沿線青山如黛、碧海環(huán)繞，無數(shù)游人旅客前去蓬萊仙島的熱情將更為高漲。G526岱山段是岱山第一條國道，與舟岱大橋相連，改建工程全長29.872公里，估算總投資44.7億元，它的建成為岱山、泗懸島由交通末端向交通樞紐的轉(zhuǎn)變提供了重要支撐，極大助力藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展和特色美麗海島。此次G526國道岱山段施工，由浙江岱山交投工程有限公司負(fù)責(zé)路面路基，穩(wěn)定土攤鋪施工。早在2017年，客戶就已采購過三一的SPR300C-6膠輪壓路機，自此客戶便對三一的路面機械設(shè)備贊不絕口。本次項目客戶也是毫不猶豫再次選擇了三一，SSP130C-8H攤鋪機及SPR300C-8S膠輪壓路機的身影出現(xiàn)在岱山段的施工路面，助力岱山島發(fā)展。本次助力G526國道岱山段的SSP130C-8H攤鋪機是三型攤鋪機SSP125C-8的升級機型，從設(shè)計上就是為土石工程、公路而生，搭配完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大功率D07系列發(fā)動機，動力強勁節(jié)能環(huán)保，滿足攤鋪機各種負(fù)載工況下的動力要求，經(jīng)濟(jì)檔轉(zhuǎn)速下噪音更低油耗更少，機器可靠性大幅度提升，即使是在夏日炎炎的炎熱施工條件下，應(yīng)對國道路況更是如魚得水不在話下。SSP130C-8H尤其擅長水泥穩(wěn)定土、二灰土、級配碎石、碾壓混凝土等路面穩(wěn)定層攤鋪施工, 大厚度攤鋪，兼顧各級瀝青路面的攤鋪，搭配端伸縮功能攤鋪應(yīng)對能力更是如虎添翼。作為攤鋪機

China Daily：三一印尼工廠！重要里程碑！

9月5日，China Daily日報聚焦三一“印尼燈塔”工廠投產(chǎn)，大版面刊登《Sany's Indonesia plant a major milestone》（三一印尼工廠標(biāo)志著一個重要的里程碑）報道。以下為報道譯文：通過建立海外“燈塔工廠”，機械巨頭三一集團(tuán)正在向世界輸出的機械智慧。8月15日，三一重工印尼“燈塔工廠”生產(chǎn)的第一臺挖掘機投產(chǎn)，標(biāo)志著該類型工廠在機械行業(yè)歷史上的首次出海布。“燈塔工廠”意思是在全球前沿技術(shù)采用、整合方面處于領(lǐng)先地位的最先進(jìn)的工廠。世界經(jīng)濟(jì)論壇和全球知名咨詢公司麥肯錫聯(lián)合評估并發(fā)布了一份“燈塔工廠”名單。三一重工于 2019 年開始對 20 家工廠進(jìn)行“燈塔工廠”改造，迄今已斥資超過 100 億元（14.5 億美元），在建立了 40 多家“燈塔工廠”，實現(xiàn)了近萬臺設(shè)備和超過 10 萬種物料的實時互聯(lián)。印度尼西亞的“燈塔工廠”是該集團(tuán)在海外的第一家此類工廠。三一重工高級裁、國際經(jīng)營總總監(jiān)徐明先生表示：“印尼‘燈塔工廠’的設(shè)立，為印尼帶來了先進(jìn)的制造技術(shù)，分享了專業(yè)的技術(shù)知識，加快了本地人才的培育和儲備，并創(chuàng)造了眾多就業(yè)機會。更重要的是，通過與當(dāng)?shù)亓慵S商合作以及新產(chǎn)品，我們將進(jìn)一步提高我們的配件供應(yīng)能力，為客戶提供更完整的一站式體驗。“在印尼設(shè)立第一家海外‘燈塔工廠’，將有助于我們在東盟其他地區(qū)以及澳大利亞、新西蘭等拓展業(yè)務(wù)。‘燈塔工廠’有望推動印尼機械工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，為‘’貢獻(xiàn)力量。”徐明先生說。該“燈塔工廠”位于印尼KIM工業(yè)園區(qū)，距首都雅加達(dá)70公里，總投資2億元，一期工廠預(yù)計年產(chǎn)能3000臺挖掘機。7月，印尼“燈塔工廠”生產(chǎn)的第一

強強聯(lián)合 | 鐵建重工與中煤礦山集團(tuán)簽訂合作協(xié)議

簽約儀式近日，鐵建重工與中煤礦山集團(tuán)有限責(zé)任公司簽訂合作協(xié)議。中煤礦山集團(tuán)委、董事長鄭玉建，總工程師陸鵬舉，工程師溫富成，市政公司總經(jīng)理、委副張魯魯，機電處處長、總支支浩飛，鐵建重工委副、總經(jīng)理程永亮，技術(shù)總監(jiān)劉紹寶，華中區(qū)域指揮總經(jīng)理滕飛以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會議。中煤礦山集團(tuán)委、董事長鄭玉建講話鄭玉建介紹了中煤礦山集團(tuán)整體運營、業(yè)務(wù)劃分，以及煤礦巖巷施工過程中遇到的突出問題等，分析了煤礦巖巷TBM應(yīng)用發(fā)展趨勢。在回顧與鐵建重工的合作經(jīng)歷時，鄭玉建對鐵建重工TBM施工效率給予了高度評價，并希望雙方通過合作，借助鐵建重工裝備研制方面的優(yōu)勢，提升施工機械化、自動化、智能化水平，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。鐵建重工委副、總經(jīng)理程永亮講話儀式上，程永亮介紹了鐵建重工業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)值規(guī)模，以及設(shè)備研發(fā)、制造、銷售等情況，對中煤礦山集團(tuán)在精益化管理，標(biāo)準(zhǔn)化施工等方面采取的措施、取得的成績給予高度贊揚。程永亮強調(diào)，鐵建重工與中煤礦山集團(tuán)同為國企，雙方有合作基礎(chǔ)，在市政工程、煤炭行業(yè)合作前景廣闊。他表示，鐵建重工將充分發(fā)揮TBM、豎井掘進(jìn)機、掘錨一體機等方面的裝備研發(fā)、制造優(yōu)勢，主動對接中煤礦山集團(tuán)精益管理，標(biāo)準(zhǔn)化施工需要，切實滿足中煤礦山集團(tuán)在裝備機械化、自動化、智能化方面需求，持續(xù)拓展合作空間，互利共贏、共同發(fā)展。簽約現(xiàn)場據(jù)了解，鐵建重工與中煤礦山集團(tuán)，在TBM設(shè)備應(yīng)用與施工領(lǐng)域已經(jīng)有了深度合作基礎(chǔ)，實現(xiàn)了“1+1>2”的目標(biāo)。雙方將攜手合作，共同推動煤礦巖巷掘進(jìn)的機械化、智能化、安全化發(fā)展。

鐵建重工“夾金山號”敞開式TBM創(chuàng)造我國公路TBM掘進(jìn)日進(jìn)尺新記錄

“長征萬里險，最憶夾金山”。夾金山座落在四川阿壩藏族羌族自治州，是紅軍長征途中翻越的第一座大雪山，海拔4100米。由鐵建重工聯(lián)合中鐵十一共同打造的“夾金山號”敞開式硬巖隧道掘進(jìn)機（TBM）正在這座著名的山峰內(nèi)高效開挖掘進(jìn)，9月18日日進(jìn)尺達(dá)50米，創(chuàng)造了我國公路TBM掘進(jìn)日進(jìn)尺的新紀(jì)錄。施工現(xiàn)場夾金山隧道開挖直徑7.93米，隧道全長9.4公里，以四、五類板巖、砂巖為主，全程支立拱架，拱架間隔0.9米，施工難度非常大。在鐵建重工現(xiàn)場技術(shù)人員和中鐵十一現(xiàn)場施工人員通力配合下，“夾金山號”于2022年6月底始發(fā)掘進(jìn)以來，克服惡劣工況的阻礙和新冠疫情的影響，全力保障施工進(jìn)度，目前已累計掘進(jìn)1054米?！端拇ㄐ侣劼?lián)播》報道國道351夾金山隧道工程為四川委“我為群眾辦實事”的民生工程、交通重點項目，是國內(nèi)最長二級公路隧道。打通夾金山隧道將改變351國道冬季封路的“冬管”限制，可常年全天候通行，大大縮短通行時間，極大提升道路抗災(zāi)救災(zāi)保障能力，對促進(jìn)沿線紅色旅游資源、支撐老區(qū)振興發(fā)展具有重要意義。“夾金山號”TBM下線同時，“夾金山號”作為國內(nèi)普通國干線公路首次使用TBM施工的成功案例，也將推進(jìn)同類產(chǎn)品在二級公路隧道的廣泛應(yīng)用。

星造利器，銳領(lǐng)未來 | 星邦智能星銳Neo系列全球首發(fā)，當(dāng)日收獲過億訂單！

1月29日星邦智能開工首日，熱鬧非凡，上午9時舉行了開門紅批量發(fā)車儀式，下午與來自湖南本地的租賃商客戶及線上近3萬觀看發(fā)布會直播的粉絲朋友們，共鑒星邦智能的前沿科技，共啟全新產(chǎn)品星銳Neo系列的榮耀征程。截止到目前，線上線下預(yù)定Neo系列累計訂單過億。▲視頻精彩回顧 | 全新星銳Neo系列發(fā)布會現(xiàn)場活動開始，星邦智能董事長劉國良先生登臺致辭，與現(xiàn)場和直播間嘉賓共同分享了星邦智能15年來在高空作業(yè)平臺領(lǐng)域的成長與沉淀，星邦致力于為客戶提供“好用、好租、好養(yǎng)”三好產(chǎn)品，星銳Neo系列完美繼承Plus系列優(yōu)良血統(tǒng)，從租賃市場的實際需求出發(fā)，通過前沿技術(shù)的應(yīng)用和人性化配置優(yōu)化，幫助租賃商降低運營成本，為我們的合作伙伴帶來更多價值和回報。▲劉國良董事長介紹Neo系列產(chǎn)品價值與內(nèi)涵星銳Neo系列：星銳寓意銳意創(chuàng)新，向市場傳遞樂觀向上勇往直前的；創(chuàng)造新價值——性能和價值最佳平衡，運營成本低投資回報高?！鴦级麻L宣布星銳Neo系列隆重發(fā)布隨后，研究院副院長蔡忠貴先生現(xiàn)場進(jìn)行了詳細(xì)的產(chǎn)品講解，結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備動態(tài)演示，讓現(xiàn)場嘉賓和直播間嘉賓盡情領(lǐng)略了星邦智能星銳Neo系列的科技魅力和超凡價值，全新Neo系列呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)簡明、通用化高、運營成本低、全生命周期成本TCO低核心優(yōu)勢，是性能和價值的最佳平衡，適應(yīng)租賃市場多場景多樣化需求，致力于打造成為高機租賃市場高品質(zhì)、高價值、高回報全能王者。▲研究院副院長蔡忠貴先生介紹Neo系列產(chǎn)品▲TB20EJN輕松用清障車運輸▲TB32EJN演示全時浮動功能▲1212N剪叉展示新增橫向叉車孔功能，轉(zhuǎn)場效率提升活動的最后，現(xiàn)場嘉賓化身首批星銳Neo體驗官親自體驗新品，紛紛試駕感受Neo系列的優(yōu)異性能，其中體驗官彭先生現(xiàn)場為Neo新品打CALL：“