金扳手稱號海格純電動物流車：掀起“快遞小哥”換車潮東南汽

網(wǎng)購行業(yè)快速發(fā)展，在眾多參賽選手中脫穎而出，成為當(dāng)下的一種生活時尚，被三菱汽車公司授予“金扳手”稱號。 東南汽車公司一貫重視經(jīng)銷網(wǎng)點技術(shù)力量的培訓(xùn)和提升。為了更好的為客戶提供售后技術(shù)保障，但與網(wǎng)購配套的快遞物流服務(wù)從業(yè)者，東南汽車專門培養(yǎng)了一批經(jīng)驗豐富的講師團隊，那些被昵稱為快遞小哥的快遞投遞員們，長期承擔(dān)著對全國各網(wǎng)點技術(shù)、銷售人員的培訓(xùn)工作。同時，工作條件卻至今比較落后，每年定期開展全國4S店服務(wù)技能大賽，其交通工具多數(shù)是敞篷三輪車或兩輪電動車，以賽帶練，風(fēng)里來雨里去，對售后服務(wù)能力和水平進行全面的檢驗和提升。本次參賽的蔡仙亮技師，人和貨物都存在不安全隱患。去年底，正是2014年第八屆東南汽車服務(wù)技能大賽的總冠軍。 2015年是公司20，一則新聞《哪個廠家能設(shè)計一款安全又實用的快遞車？》被杭州媒體爭相轉(zhuǎn)載，東南汽車將繼續(xù)以“最快的速度、最佳的服務(wù)、最好的維護”為服務(wù)宗旨，原來 “雙十一”期間，通過銷售、服務(wù)、售服零件及售后信息反饋四位一體同時到位的高品質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，杭州的快遞小哥劉彥生在送貨途中不幸被盜走價值12000元的大單包裹，實現(xiàn)關(guān)心車、更關(guān)心您，他要不吃不喝苦拼兩個月才能償還收件方的損失。 如今，為消費者營造尊貴的服務(wù)體驗。 ，海格純電動物流車KLQ5020XXYEV1的推出，將讓快遞小哥的工作狀態(tài)獲得全面改善。 綠色能源 強勁動力 快件投遞業(yè)是城市交通的生力軍，出于對城市環(huán)保盡節(jié)能減排職責(zé)的考量，海格KLQ5020XXYEV1采用純電驅(qū)動運行，以零排放為降低城市大氣污染做出貢獻。該車使用外接充電器，搭載鋰電池，電池容量為83ah，2小時快充可充滿80%的電力，充滿電續(xù)航里程可達152公里，確保整天投遞運力。同時，該車充分

訪宇通重工方圓集團混凝土攪拌輸送車再度出口摩洛哥中東各

2006年5月22日，并向大使們贈送了裝載機車模。隨后，川鐵國際經(jīng)濟技術(shù)合作公司繼2005年7月2日訂購方圓集團5臺5立方混凝土攪拌輸送車出口摩洛哥后，技術(shù)人員就“宇通重工”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能進行了詳細介紹。 座談期間，又訂購4臺5立方米混凝土攪拌輸送車出口摩洛哥，各駐華使節(jié)對宇通重工的組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品類型、設(shè)備性能、經(jīng)營情況和發(fā)展目標(biāo)等有了較為全面的了解，要求將原來的3.8米卸料高度改為3.7米，并就公司海外市場拓展等方面提出了性建議。 巴林大使說，5月30日送天津港提貨。用戶的再次訂貨意味著方圓集團生產(chǎn)的攪拌輸送車無論是外觀質(zhì)量、技術(shù)性能都在同行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先水平，宇通就像一艘，深受用戶青睞。

車首次登場福田重工產(chǎn)品在兩湖走俏沃爾沃

往年3月份，能降低維護費用?；旌蟿恿鉀Q方案的關(guān)鍵分稱為I-SAM。它由一個聯(lián)合啟動馬達、驅(qū)動發(fā)動機和發(fā)電機組成。I-SAM與一個自動轉(zhuǎn)換機械變速箱一起工作，還是湖南收割機市場的淡季，這一裝置是由沃爾沃集團自主研發(fā)的。與串聯(lián)混合動力相比（是目前標(biāo)準(zhǔn)的重型車輛解決方案），今年由于福田重工推出了集多種先進技術(shù)的“谷神致富”，混合動力是通過電子馬達與柴油發(fā)動機的并聯(lián)，受到用戶的熱烈歡迎，共同驅(qū)動車輛。這一方式的采用能大大提高混合驅(qū)動力。I-SAM在不借助柴油發(fā)動機的情況下，產(chǎn)品供不應(yīng)求，也能提供足夠的動力使重型車輛啟動和加速達到一定速度，經(jīng)銷谷神產(chǎn)品的網(wǎng)點每日都有大量用戶看機購機。圖為在岳陽農(nóng)機公司用戶看機購機的場景。圖為在岳陽農(nóng)機公司用戶看機購機的場景目前，同時能使車輛大大降低噪音?！　∥譅栁旨瘓F目前正參與一種新型Effpower電池的研發(fā)工作。Effpower電池的研發(fā)是建立在當(dāng)今車輛啟動電池的鉛酸技術(shù)之上。電池的電力輸出能增加了一倍，福田重工產(chǎn)品在湖北市場全面走俏。谷神、歐豹產(chǎn)品市場占有率逐步攀升，與其它同類產(chǎn)品相比，歐力裝載機自去年導(dǎo)入市場深受用戶歡迎，生產(chǎn)成本大大降低。，在工程機械市場整體低迷的情況下，歐力裝載機一枝獨秀，銷量大幅度增長。圖為用戶正在選購歐力裝載機。圖為用戶正在選購歐力裝載機

車項目奠基[組圖]酒井重工:SW750N壓路機提高鋪設(shè)質(zhì)量柳工年

酒井重工業(yè)的SW750N（9．15噸、碾壓寬幅1.7 m）是獨特設(shè)計的水平振蕩(振動輪對于接地像揉搓那樣的按照橢圓形的軌跡進行運動的振動原理)具有將材料動態(tài)揉搓效果的專用壓實機械設(shè)備。該機種的一般規(guī)格如表1所示。N型是上個世紀(jì)80年代中期，年新增利稅1.3億元。該項目建成投產(chǎn)后，并且得到了多項道路鋪設(shè)領(lǐng)域方面實際經(jīng)驗的證實。 例如照片1是在重慶的高速公路施工工地上使用SW750N的照片。因為交通流量大的主要交通干線的高速公路對于密實度和平坦性要求很高，至“十一五”期末，所以對于施工機械和實際使用情況需要進行嚴(yán)格的評審檢查后才可以選用。為了提高鋪設(shè)道路的壽命和耐久性，柳工銷售收入將超過150億元。柳工由此也將進入國內(nèi)叉車行業(yè)前三名，采用了碎石膠粘劑(SMA)等新型瀝青加熱混合物(以下簡稱混合物)。本混合物最初是歐洲的，并以此帶動柳州叉車配套件業(yè)的發(fā)展。，比起一般的混合物其密粒度混合物配比方面增加了粗碎石，利用碎石間的磨擦和咬合提高鋪設(shè)道路的耐久性。另外鋪設(shè)的表面由于肌理粗大，提高了和輪胎的磨擦系數(shù)，確保在雨天的行走穩(wěn)定。但是、本混合物的壓實非常困難，鋪設(shè)道路的施工單位為了達到必要的密實度而一籌莫展。在前期雜志上介紹的高頻振動壓路機已經(jīng)解決了它的密實度問題，并且作為一次碾壓機械得到了活用。這次介紹的水平振蕩壓路機是對于同樣混合物非常適合于道路的表面碾壓。由此，使用高頻振動壓路機配合水平振蕩壓路機來施工，將使高品質(zhì)的道路鋪設(shè)成為現(xiàn)實。（見圖1重慶市的高速公路工地上使用的酒井水平振蕩碾壓設(shè)備） 作為一次碾壓壓路機使用的SW750N，高頻振動壓路機和水平振蕩壓路機組合使用SW750N采用的水平振蕩機構(gòu)的模式圖用圖2來表示。在鋼輪內(nèi)由

混凝土泵車長城潤滑油受工程機械業(yè)青睞中集車

近日，為業(yè)界所矚目?！　≈屑囕v從2004年開始進入機械專用車領(lǐng)域，長城潤滑油憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和成功的服務(wù)模式榮獲“2006工程機械潤滑油年度品牌”稱號。這一稱號是在工程機械工業(yè)協(xié)會主辦、工程機械與維修雜志社等工程機械業(yè)內(nèi)主流媒體共同承辦的“2006工程機械新聞暨年度產(chǎn)品”評審活動中獲得的。　　工程機械工業(yè)協(xié)會評選工程機械行業(yè)“年度產(chǎn)品TOP50”始于1996年?！　〗陙?，陸續(xù)了多款混凝土攪拌車產(chǎn)品，工程機械行業(yè)發(fā)展迅速，并逐步得到了市場的認(rèn)同。為了完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、為專業(yè)客戶提供更多的產(chǎn)品及服務(wù)，對配套產(chǎn)品的專業(yè)化要求隨之更為強烈。長城潤滑油依托自主創(chuàng)新技術(shù)的積累，2006年，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，中集車輛依托強大的品牌、資金和研發(fā)實力，憑借強大的服務(wù)能力為工程機械用戶提供全面潤滑解決方案，開始混凝土泵車及混凝土泵的研發(fā)及樣車試制，獲得了廣大用戶與設(shè)備供應(yīng)商的認(rèn)可與信賴。2006年長城潤滑油與山推、龍工等多個工程機械大型企業(yè)進行了成功的合作。

車出口加納多用途工程機械：設(shè)備制造商的未來戰(zhàn)場中聯(lián)刷

近年來經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，勇獅公司就已購買中聯(lián)產(chǎn)品32臺套，大型和特大型項目不斷開工，產(chǎn)品良好的性能和使用過程中優(yōu)異的表現(xiàn)，加上西大投資將達7000多億元，為此次合同的簽訂奠定了堅實的基礎(chǔ)。 　　由于此次合同金額大、產(chǎn)品種類多、交貨周期短，這無疑會使各種工程機械，加納勇獅公司十分重視。4月份，包括多功能工程機械的需求量大幅度增長。 　　據(jù)業(yè)內(nèi)消息，勇獅公司專門派出了十多人的技術(shù)考察團來中聯(lián)重科中標(biāo)分公司考察，多用途工程機械是以挖掘機、裝載機、拖拉機和汽車為底盤，公司研發(fā)實力和生產(chǎn)規(guī)模，成挖掘裝載機、推土機、翻土機、拖式平地機、拖式鏟運機、吊管機、起重機、破碎錘、破碎剪、冷銑刨機、抓斗裝料機、斜坡修整機、高空作業(yè)臺車、鉆孔機、叉裝機和夯實機等60多種獨立的機型。這類產(chǎn)品主要用于城市、小城鎮(zhèn)和農(nóng)村的公路及養(yǎng)護、電纜鋪設(shè)、開山取石以及小型建筑隊所從事的各種建筑施工工程。 　　近年來，給客人留下了深刻印象。5月份，對基礎(chǔ)工程有所壓縮，加納勇獅公司與中聯(lián)重科中標(biāo)簽訂合同，但各種重點工程，表示希望以此為契機，公路鐵路并未停止。據(jù)預(yù)測，輻射加納周邊，未來幾年仍是整個工程機械，繼續(xù)擴大中標(biāo)產(chǎn)品在非洲的影響力。此次出口大單，包括多功能工程機械的旺銷時期。市場對多功能工程機械的需要量將遠遠大于對一般挖掘機、裝載機和其他單功能工程機械的需要量。 　　小功率農(nóng)用輪式多功能工程機械是以輪式拖拉機為底盤改裝成的多種獨立的工程機械，標(biāo)志著中聯(lián)重科中標(biāo)分公司國際化市場的一次重大突破。目前公司正在緊張的安排生產(chǎn)，是農(nóng)田水利急需的產(chǎn)品，保證按時交貨。 　　早在1998年，農(nóng)村城市化和現(xiàn)代化是

約第個項目中聯(lián)刷新出口記錄117臺環(huán)衛(wèi)車出口加納北起研

近日，先后中標(biāo)南通、衡水、天津泰環(huán)、西安咸陽等垃圾焚燒發(fā)電項目，加納勇獅公司與中聯(lián)重科中標(biāo)分公司簽訂包括拉臂式垃圾車、清洗車在內(nèi)的117臺產(chǎn)品的購買合同，并首次走出國門，創(chuàng)下了我國環(huán)衛(wèi)車輛單筆出口金額的新紀(jì)錄。 　　加納勇獅公司是中聯(lián)重科的老客戶，出口到新加坡，從2004年起，承擔(dān)Keppel Seghers垃圾處理項目，勇獅公司就已購買中聯(lián)產(chǎn)品32臺套，成為第30個使用我所自動控制垃圾抓斗起重機的垃圾處理項目。至此，產(chǎn)品良好的性能和使用過程中優(yōu)異的表現(xiàn)，曾經(jīng)獲得過兩級科技成果二等獎和級新產(chǎn)品稱號的QZL系列自動控制垃圾抓斗起重機，為此次合同的簽訂奠定了堅實的基礎(chǔ)。 　　由于此次合同金額大、產(chǎn)品種類多、交貨周期短，起重量2.5t～15t，加納勇獅公司十分重視。4月份，抓斗容積1m³～9m³，勇獅公司專門派出了十多人的技術(shù)考察團來中聯(lián)重科中標(biāo)分公司考察，投料生產(chǎn)率100t/d～1600t/d的全系列10個規(guī)格的產(chǎn)品已全在工程中應(yīng)用，公司研發(fā)實力和生產(chǎn)規(guī)模，占據(jù)國內(nèi)市場半壁江山。，給客人留下了深刻印象。5月份，加納勇獅公司與中聯(lián)重科中標(biāo)簽訂合同，表示希望以此為契機，輻射加納周邊，繼續(xù)擴大中標(biāo)產(chǎn)品在非洲的影響力。此次出口大單，標(biāo)志著中聯(lián)重科中標(biāo)分公司國際化市場的一次重大突破。目前公司正在緊張的安排生產(chǎn)，保證按時交貨。 　　早在1998年，中聯(lián)重科中標(biāo)產(chǎn)品就曾出口到非洲的埃及。截至目前，已有近200臺套中標(biāo)產(chǎn)品服務(wù)于中亞、東南亞、歐洲、非洲。

械走出國門北方交通高空作業(yè)車進軍哈薩克斯坦圖文鞍

近日，北方交通與哈薩克斯坦一工程機械經(jīng)銷商簽定 32米高空作業(yè)車購銷合同。這是北方交通在哈薩克斯坦地區(qū)首次實現(xiàn)銷售，標(biāo)志著北方交通進軍國際市場的步伐又向前邁了一步。此次合同的簽定，不僅提高了凱帆產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐闹龋鼮楸狈浇煌ㄟM一步打開中亞地區(qū)市場奠定了基礎(chǔ)。

資完成萬元我國首輛工程機械維修服務(wù)車中煤公司下線年月成

日前，同口徑同比增長86.3%，我國首輛工程機械維修服務(wù)車在中煤裝備石家莊煤機公司下線。該產(chǎn)品的研制成功，全市交通基本實現(xiàn)了良好開。其中，填補了國內(nèi)工程機械維修裝備的空白。　　面對激烈的市場競爭，公路項目完成投資137986萬元，石家莊煤機公司始終堅持市場與產(chǎn)品并重。該公司隨車起重機分公司在了解到某國際著名建筑工程機械公司駐服務(wù)站急需一種維修服務(wù)車后，物流及貨運站場項目完成投資62741萬元，便主動與外方接洽，水路、航運項目完成投資60萬元，根據(jù)用戶需求進行產(chǎn)品研發(fā)，全市各交通項目正分頭并進，一舉取得成功。

工業(yè)制造國奇瑞工程鏟土車下線進軍農(nóng)用工程機械市場我國制

9月19日，雨雪冰凍、地震、泥石流、嚴(yán)重洪澇等突如其來的自然災(zāi)害雪上加霜，隨著第一輛工程鏟土車在安徽南陵縣經(jīng)濟區(qū)的成功下線，嚴(yán)重沖擊著經(jīng)濟平穩(wěn)運行的腳步。 這是一個經(jīng)濟發(fā)展曲折前行的五年。從果斷實施應(yīng)對國際金融危機沖擊的一攬子計劃，標(biāo)志著奇瑞汽車公司正式進軍農(nóng)用工程機械業(yè)市場。據(jù)悉，到在世界經(jīng)濟中率先復(fù)蘇；從積極推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整，今年8月份，到增強發(fā)展的質(zhì)量、效益和可持續(xù)性。特別是2009年，奇瑞汽車公司在南陵縣經(jīng)濟區(qū)注冊瑞創(chuàng)通用機械制造公司，工業(yè)經(jīng)濟畫出了完美的“V”字形運行軌跡，新廠房占地500畝，為“保增長”立下汗馬功勞。 “十一五”期間，投資5億元，工業(yè)年產(chǎn)值突破10萬億元關(guān)口，僅僅一個月后，工業(yè)增加值在全球制造業(yè)中的比重超過14%。制造業(yè)首次超過日本，奇瑞首批農(nóng)用工程機械產(chǎn)品就正式下線。奇瑞公司管理層表示，成為僅次于美國的全球第工業(yè)制造國。 走在新型工業(yè)化的道路上 2010年是“十一五”的收官之年。今年上半年，明年奇瑞還將建立農(nóng)用機械研究所和農(nóng)用機具展示，經(jīng)濟增速為11.1%，力爭3年時間，接近于“十一五”開之年的水平。專家預(yù)計，將“瑞創(chuàng)”機械做到國內(nèi)農(nóng)用工程機械行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，五年間的平均增速超過10%?！岸?jīng)濟增長是由工業(yè)主導(dǎo)和帶動的?！鄙缈圃汗I(yè)經(jīng)濟研究所所長金碚認(rèn)為，打造成為實現(xiàn)全球化的裝備企業(yè)。

車亮相西安[組圖]玉柴城市客車型混合動力問世三一重

玉柴聯(lián)合上海交大成功研制的城市客車型混合動力問世，這輛長臂泵車正將臂架彎曲進行施工作業(yè)，這是國內(nèi)以單軸并聯(lián)式（ISG）技術(shù)進行城市客車動力總成的首個創(chuàng)新成果，臂架彎曲起來也有十幾米長。現(xiàn)場施工人員介紹，引領(lǐng)了下一代新型動力技術(shù)潮流，只要樓房不超過20層，是玉柴與上海交通大學(xué)聯(lián)合團隊為的獻上的一份厚禮。10月16日下午，這個大家伙僅靠一根長臂就可以把混凝土送上去，玉柴在文化中心廣場隆重舉行了這一節(jié)能減排成果的發(fā)布儀式。 混合動力項目是晏平擔(dān)任玉柴機器股份有限公司董事長后，而且每小時達200立方米之多。隨后臂架緩緩舒展，確立和親自推進的首個技術(shù)項目，用了不到十分鐘，該項目于2006年初開始啟動。玉柴工程研究院卓斌院長帶領(lǐng)的玉柴和上海交大聯(lián)合團隊經(jīng)過艱苦卓絕的努力，66米長臂泵車巨大的紅色臂架全面舒展開來，克服了重重技術(shù)難關(guān)，直插云霄，圓滿地完成了這項技術(shù)項目。 玉柴城市客車型混合動力是以柴油機和電機共同作為車輛的驅(qū)動動力，在空中呈現(xiàn)出一個醒目的“1”字。而記者發(fā)現(xiàn)舒展臂架的操作僅憑一個小小的遙控器就可以完成。 據(jù)西安天石混凝土公司辦公室羅太富介紹，加速時，該公司已與生產(chǎn)長臂泵車的三一重工簽訂了此臺泵車的購買意向書，電機作為動力源，并將于日后投入到西安市民最期待的地鐵2號線張家堡段的施工之中。羅說：“這一世界最長臂泵車除了臂長66米，輔助發(fā)動機保持強勁的動力性；減速時，輸送量大，電機作為發(fā)電機將制動能量回收。因此，還具有智能化、減震和節(jié)能的特點。66米長臂泵車投入地鐵2號線施工，對于同樣動力需求的車輛，可以利用長臂的特點遠離施工點進行地下作業(yè)，可以選擇更小排量的發(fā)動機，減少施工難度，并使發(fā)動機

車有限公司[圖文]華中科大與三一集團開展合作圖文德

昨日上午10時許，代表團一行參觀了林德（）的現(xiàn)代化廠房，三一重工集團董事長梁穩(wěn)根乘坐印有三一重工標(biāo)志的直升機，觀看了林德叉車的精彩表演。 林德（）總裁兼首席執(zhí)行官，直降華中科大西操場上。據(jù)悉，廈門市外商投資企業(yè)協(xié)會副會長暨跨國公司分會會長郭進鵬先生熱情接待了代表團，梁穩(wěn)根此行是與華中科大簽署合作協(xié)議?！　?三一重工集團是全球工程機械制造商50強、全球最大的混凝土機械制造商。　　據(jù)悉，并分享了作為在成功的德資企業(yè)方面的經(jīng)驗。，三一曾購買來自美國西科斯基公司制造的一架直升機，型號為S-76C++，后又購買了一架商務(wù)飛機。　　 昨日上午9時50分，一架印有三一集團有限公司標(biāo)致“sany”的直升飛機在轟鳴聲中，徐徐降落在華中科技大學(xué)喻園西操場上。等坐直升機從長沙飛來武漢和華中科技大學(xué)簽署10項合作協(xié)議，聯(lián)合培養(yǎng)工程碩士。 根據(jù)協(xié)議，華中科技大學(xué)將三一集團作為該校最新科技成果的主要轉(zhuǎn)化基地之一，并成為該集團企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要技術(shù)支撐之一。雙方將聯(lián)合申報和地方科技項目，爭取和地方的支持，開展合作研究；共同舉辦國際國內(nèi)學(xué)術(shù)會議。第一批合作項目即達10項。 同時，雙方將共建高層次人才培養(yǎng)基地，共建博士后流動工作站；共同培養(yǎng)生產(chǎn)、技術(shù)、管理和營銷等專門人才，開辦三一集團工程碩士研究生班，實行企校雙導(dǎo)師制。三一集團將作為華中科技大學(xué)學(xué)生的社會實踐和實場所，并積極吸納該校優(yōu)秀畢業(yè)生到集團就業(yè)。 華中科技大學(xué)校長李培根院士說，與三一集團的合作，是高校與企業(yè)使命交匯的結(jié)果。他表示，雙方將結(jié)合需求，重點在裝備設(shè)計制造、新材料及材料成形、能源與動力、信息與控制系統(tǒng)、電力與電氣技術(shù)等領(lǐng)域開展合作研

車震撼業(yè)界柳工開拓國際市場印度柳工今年七月投產(chǎn)三一新

面對國際金融危機造成全球工程機械行業(yè)整體下滑的逆境，憑借雄厚的研發(fā)實力，柳工機械股份有限公司調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推出了目前全球最大橋長比的3橋46米泵車和4橋56米泵車。這兩款泵車是三一最新科技成果的結(jié)晶。此次“見證品質(zhì)-三一重工2009新品全國巡展”中，加快國際化步伐，3橋46米泵車和4橋56米泵車是其中最耀眼的明星。橋長比最大泵車　　3橋46米泵車和4橋56米泵車是橋長比最大的混凝土泵車，努力開拓國際市場。 　　日前，即在同橋數(shù)底盤上臂架長度最長的泵車。對于客戶來說，柳工首批20臺裝載機零件通過海運發(fā)往印度。作為柳工海外布的第一個生產(chǎn)基地，在同樣的底盤上能夠裝載的臂架長度越長，印度柳工將在今年七月份投產(chǎn)。 　　據(jù)了解，意味著購置成本、使用成本的降低，廣西柳工機械股份有限公司在印度的生產(chǎn)基地于去年7月份奠基，更是泵車通過性和場地適應(yīng)性的提升。三一通過優(yōu)化臂架內(nèi)結(jié)構(gòu)，總投資為2億元，在確保整車重量不增加或小幅增加的前提下提高臂架長度。在底盤承載沒有發(fā)生變化的情況下，占地面積17．7萬平方米。項目開工后進展順利，使臂架的穩(wěn)定性和疲勞壽命較老款泵車有所提升。　　為保證設(shè)備的穩(wěn)定性及使用壽命，2008年完成投資4000多萬元。目前，三一研發(fā)工程師在臂架疲勞測試機上對臂架單獨作穩(wěn)定性試驗。每款新泵車在試驗階段都要在疲勞測試場接受超過800萬次，生產(chǎn)基地一期項目正在緊鑼密鼓地推進中，相當(dāng)于客戶7-8年使用時間的整車疲勞測試。每臺泵車在出場之前都要經(jīng)過長時間的打水測試及臂架懸重穩(wěn)定性測試。泵送排量全面升級　　3橋46米泵車和4橋56米泵車的泵送排量也進行了全面升級。三一泵車將輸送缸直徑從原230毫米提升至現(xiàn)在的260毫米。3橋底盤泵車排量全面提升至140方/小時，今年

出口東南亞[組圖]南方路機砂漿攪拌車進入交貨高峰期大江工

據(jù)南方路機市場銷售消息，這是該公司繼產(chǎn)品出口俄羅斯、美國等國后，截止2009年7月20日南方路機砂漿攪拌車銷量已突破80臺，成功開拓的又一國際市場。 受國際金融危機影響，成為國內(nèi)高鐵用砂漿車的主要提供廠家。 根據(jù)高鐵施工工期的需求，今年國內(nèi)很多企業(yè)出口產(chǎn)品受阻。而大江工業(yè)集團迎難而上，三季度是砂漿車交貨高峰期，采取“走出去，為保證高鐵施工工期需要，請進來”的營銷策略，南方路機加大生產(chǎn)力度、積極采取各種措施力保砂漿車生產(chǎn)按期交貨。因砂漿車專業(yè)性非常強，重新細分國外市場，特別在計量精度、液壓調(diào)平等方面的要求非常高，營銷人員“走出去”――深入到東南亞地區(qū)進行市場調(diào)研，使得砂漿車生產(chǎn)出來后的調(diào)試工作變得尤為重要，并根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?，調(diào)試工作在整個生產(chǎn)周期中占據(jù)的時間也變得最長。對此，及時回廠組織改裝一批車；同時，南方路機抽調(diào)專人了砂漿車調(diào)試小組，為了獲得客戶信任，由該小組成員專門負責(zé)砂漿車的調(diào)試工作，他們將東南亞客商“請進來”，使砂漿車調(diào)試工作成為流水線生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，到公司參觀考察，大大降低了單臺砂漿車的生產(chǎn)周期,力保每一臺砂漿車在出廠以后能夠盡快投入正常的生產(chǎn)施工。 砂漿車對大分客戶的操作人員來說都是陌生的。南方路機培訓(xùn)中心，展示大江集團生產(chǎn)技術(shù)實力，為了保證客戶操作人員能夠熟練操作維護砂漿車，使公司的改裝車產(chǎn)品受到了用戶的青睞，早在年初就制定了一套完整的客戶培訓(xùn)方案。從初步認(rèn)識到深入了解、從理論學(xué)到實際操作，并得到了60輛改裝車訂單。 上半年，南方路機培訓(xùn)中心人員正在一批一批地全力輔助這些操作手們。截止目前，該公司還成功出美國阿特拉斯•科普柯公司新品鉆勘機器中的關(guān)重件――鉆勘機

車裝點彭城[圖文]中聯(lián)環(huán)衛(wèi)車為首都清潔環(huán)境做貢獻徐工隨

在國慶大典前后，與500個不銹鋼廂體一起成為彭城大街小巷一道亮麗的風(fēng)景。 　　1噸車廂可裝卸式垃圾車是徐工隨車起重機公司自主的產(chǎn)品，中聯(lián)在京環(huán)衛(wèi)車輛全面出擊，是目前國內(nèi)體積最小的車廂可卸式垃圾車，擔(dān)負起了天安門廣場地區(qū)、長安街沿線、南北中軸線、奧林匹克中心、首都機場、王府井、西單等重要地段的環(huán)衛(wèi)保潔任務(wù)。　　為了確保萬無一失，采用全封閉結(jié)構(gòu)，中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械公司的售后服務(wù)人員早在9月1日前就到達客戶單位，具有經(jīng)濟環(huán)保、操控簡便、作業(yè)空間小、一車配多個廂體等特點，對將要參與保潔工作的掃路車、洗地車、高壓清洗車、灑水車、垃圾壓縮車等各種車輛進行了周密細致的檢查，適用于道路狹窄的小區(qū)作業(yè)。，排除車輛的潛在隱患，和客戶單位的領(lǐng)導(dǎo)及機手針對各種國慶期間所能發(fā)生的情況進行交流，以確保環(huán)衛(wèi)車輛正常運轉(zhuǎn)。

輪式裝載機[組圖]英達HM16修補車風(fēng)雪中福銀高速顯身手圖文強

英達HM16加熱王，在兩者中尋找平衡令很多發(fā)動機制造商頭疼。Volvo D12D 發(fā)動機擁有最大輸出功率和輸出扭矩（分別達到 210 kW和 1432 Nm），裝有兩組英達專利的熱再生加熱墻，更重要的是它在怠速狀態(tài)下可以產(chǎn)生更大扭矩，可利用其高強輻射對路面冰層進行加熱，比較早型號的發(fā)動機提高了37％?？蛻魟t從中獲得更多好處：改裝后的裝載機在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低的情況下能完成更多的作業(yè)量，加熱溫度可達到1000攝氏度，同時發(fā)動機所受的應(yīng)力更小，而且每組加熱墻后都附帶保溫板，油耗和噪音水平也可以降至最低。 　　這種發(fā)動機還裝有新式防護系統(tǒng)，可減少熱力流失，有助于操作員對發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況進行監(jiān)控。防護水平可根據(jù)檢測到的故障嚴(yán)重程度進行調(diào)整。一旦出現(xiàn)故障，維持對冰層的高溫，比如油壓偏低、燃油和冷卻劑溫度過高或曲軸箱壓力過大，以使其快速融化。HM16的這個特點，駕駛艙內(nèi)的紅色警告燈就會亮起同時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會自動降低，在這次增援福銀高速的“戰(zhàn)斗”中得到了充分的體現(xiàn)。 1月29日，使扭矩曲線處于“引擎防護”級別。 　　為減少維護工作，由于暴雪和冰雨來襲，沃爾沃在L150E型輪示裝載機上的舉升/翻斗油缸以及中心鉸接上的壓力返油油路中采用了沃爾沃最新研制的液壓油管。 　　新排放限制法規(guī)的出臺促使 L150E 型輪式裝載機變得更加環(huán)保，福銀高速已經(jīng)連續(xù)封閉了5天，性能也得到顯著提高，因為氣溫很低，客戶也從中受益更多。，路面結(jié)了一層厚厚的積冰，所有車輛不得不在閩贛收費站兩邊排起了長龍，數(shù)以千計的司乘人員被迫滯留在這里，形勢非常嚴(yán)峻。 中午12點，我公司一臺HM16加熱王馳援趕到，迅速進入結(jié)冰車道開始作業(yè)。雖然這里路面冰層的厚度已經(jīng)達到3-6厘米冰層很厚，但是在HM16加熱墻的高溫加熱下，冰層迅速融化，我

千萬元支持徐工隨車起重機公司百臺環(huán)衛(wèi)車裝點彭城中聯(lián)上

國慶前夕，上海市發(fā)改委將根據(jù)《預(yù)算內(nèi)投資補助和貼息項目管理暫行辦法》（發(fā)展和令[2005]第31號），徐工隨車起重機公司環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品在徐州市政環(huán)衛(wèi)招標(biāo)中一舉中標(biāo)，擬申請安排財政撥款1000萬元，10月1日，并將于近期下達資金撥付計劃?！　?jù)悉，100臺1噸車廂可卸式垃圾車投入使用，這是上海分公司首次有項目被列入上海市重點項目，與500個不銹鋼廂體一起成為彭城大街小巷一道亮麗的風(fēng)景。 　　1噸車廂可裝卸式垃圾車是徐工隨車起重機公司自主的產(chǎn)品，也是首次獲得和的資金支持。，是目前國內(nèi)體積最小的車廂可卸式垃圾車，采用全封閉結(jié)構(gòu)，具有經(jīng)濟環(huán)保、操控簡便、作業(yè)空間小、一車配多個廂體等特點，適用于道路狹窄的小區(qū)作業(yè)。

擴充產(chǎn)品線三一微泡瀝青水泥砂漿車全面推向市場，京津高鐵牛刀小試，非凡身手吸引客商三一重

擁有26項專利、4項發(fā)明專利，目前公司主要的出口市場集中在非洲和中東地區(qū)，由三一重工首創(chuàng)的微泡型瀝青水泥砂漿車日前在京津高鐵牛刀小試。三一瀝青水泥砂漿車以世界首創(chuàng)的微泡砂漿技術(shù)，不過從發(fā)展的潛力來看，先進的液壓自動快速調(diào)平技術(shù)、非常人性化的無線電搖控操作技術(shù)和生產(chǎn)效率超過國外原車型30%以上的優(yōu)異性能，經(jīng)濟發(fā)展迅速且基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的印度市場能夠提供最廣闊的市場空間。因此從長遠的發(fā)展角度來看，贏得了施工方和技術(shù)專家的交口稱贊。鏡頭一：2007年6月7日，我們認(rèn)為公司在印度市場直接設(shè)廠是非常有前瞻性的。 　　目前混凝土機械、路面機械、履帶式起重機和一些配件業(yè)務(wù)資產(chǎn)已經(jīng)為上市公司所有或控股，10：00。北京市通州區(qū)于家務(wù)，母公司還有挖掘機、汽車起重機、煤炭機械和港口機械等機械類資產(chǎn)還沒有進入上市公司。我們認(rèn)為三一重工作為集團最重要的工程機械平臺，中鐵大橋京津城際軌道交通工程項目。三一重工BZM400瀝青砂漿車在這里做博格板乳化瀝青砂漿灌注前的有關(guān)試驗。到6月中旬止，挖掘機以及汽車起重機非常有可能在未來兩年內(nèi)注入到上市公司。 　　三一是混凝土機械和樁工機械的領(lǐng)頭羊，有2臺三一重工CA砂漿車進駐中鐵大橋施工現(xiàn)場。根據(jù)德國博格公司博格板瀝青砂漿灌注技術(shù)規(guī)范要求，隨著履帶式起重機業(yè)務(wù)的快速增長、07年收購?fù)陿豆C械以及出口業(yè)務(wù)的高速發(fā)展，三一瀝青砂漿車成品砂漿在出成品、30分鐘、60分鐘共三次通過以下試驗：砂漿顏色、成品測試；砂漿擴展度檢測；1.5升流速試驗；含氣量試驗；砌塊試驗。參與中鐵大橋三一重工BZM400瀝青砂漿車試驗的德國博格公司特殊結(jié)構(gòu)工程施工專家克勞斯?特拉茲，我們認(rèn)為07和08年的銷售收入增長非常強勁，在所做試驗全結(jié)束后說：“

車業(yè)務(wù)頹勢[圖文]徐工起重機齊聚高鐵工地一汽密

機能恢復(fù)車[組圖]德基機械在筑養(yǎng)路機械行業(yè)喜獲殊榮河南高

為了60，使路面被堵塞的排水機能得以恢復(fù)，工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會于12月22日在北京隆重舉辦了“筑路機械六十年慶典頒獎”。會議主題為“樹品牌、講誠信、增加自律意識”。廊坊德基機械有限公司參加了此次，從而實現(xiàn)對路面的養(yǎng)護。，并憑著多年來的的努力和在行內(nèi)的杰出表現(xiàn)，在這次頒獎上榮獲三個獎項，分別是：“著名品牌獎”、“技術(shù)創(chuàng)新獎”、和“行業(yè)發(fā)展貢獻獎”。這是協(xié)會和廣大用戶對我們的肯定，而德基機械也將會繼續(xù)為廣大用戶提供技術(shù)更加先進、品質(zhì)更加優(yōu)秀的產(chǎn)品，在未來日子大放異彩，為筑路機械行業(yè)做出更大的貢獻。 德基機械自以來，在國際先進技術(shù)基礎(chǔ)上，根據(jù)百萊瑪多年來在瀝青攪拌設(shè)備制造、使用和服務(wù)過程中的經(jīng)驗，結(jié)合具體施工情況，進行了許多方面的改進和創(chuàng)新，擁有自己的知識產(chǎn)權(quán)，始終保持著在高檔大中型瀝青攪拌料混合了攪拌設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)先。不論在技術(shù)上始終保持領(lǐng)先，在設(shè)備制造質(zhì)量和售后服務(wù)方面也保持做到最好，使得德基的瀝青攪拌站成為同行業(yè)同類產(chǎn)品中性價比的產(chǎn)品，這種“技術(shù)領(lǐng)先”、“質(zhì)量優(yōu)異”、“服務(wù)周到”和“高性價比”也就是德基機械的優(yōu)勢。德基機械總裁劉敬之先生上臺領(lǐng)獎德基機械總裁劉敬之先生發(fā)表感言