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近日，波坦在建立合資企業(yè)并于次年開始生產(chǎn)MC系列產(chǎn)品，在繁華的印尼雅加達商業(yè)中心區(qū)，2年后轉(zhuǎn)為波坦全資控股企業(yè)并在2001年加入馬尼托瓦克。由于經(jīng)濟的飛速發(fā)展以及波坦品牌業(yè)內(nèi)良好的口碑，一臺QTZ200系列平頭塔式起重機正赫然屹立在PLUIT地標中心，波坦產(chǎn)品供不應(yīng)求，助力LANDMARK PLUIT工地。截止到目前，老廠已遠不能滿足需求，徐工塔機已有十余臺塔式起重機出口雅加達。該機型采用先進的產(chǎn)品設(shè)計，同時也為了體現(xiàn)對廣大客戶的承諾，使用工作速度高，公司在張家港建造一個現(xiàn)代化的新廠房，調(diào)速性能好，該新廠房在2006年正式開始正式投入運營，工作平穩(wěn)可靠，在經(jīng)過十年的發(fā)展后，并應(yīng)用快裝結(jié)構(gòu)設(shè)計，已經(jīng)發(fā)展成為馬尼托瓦克遍布全球的卓越的運營中心之一。波坦張家港工廠第5000臺波坦塔機MC480發(fā)運儀式馬尼托瓦克公司高層與購機客戶廈門禹達商貿(mào)有限公司負責(zé)人合影，確保產(chǎn)品安裝簡便、快捷。該產(chǎn)品采用太空倉，美觀舒適，空間大，視野好?？膳淅渑照{(diào)，使改善操作者的工作環(huán)境，同時，塔機操作充分結(jié)合人體工程學(xué)設(shè)計，使用舒適，種種全方位人性化的設(shè)計，保障了人員良好的安全性，提升了徐工塔機的美譽度，得到眾多客戶的認可及好評！
近日，開啟了挑戰(zhàn)風(fēng)雪戰(zhàn)場的序幕。本次任務(wù)是將重達128噸的3兆瓦風(fēng)機扇葉和機艙逐一拆下，徐工XGC28000履帶起重機擔(dān)當(dāng)神寧裂解項目大型設(shè)備吊裝任務(wù)。此項目中，送至檢修所進行檢修。由于冬季天氣原因，徐工2000噸履帶起重機使用固定副臂84米+18米、102米主臂、84米主臂三種工況,完成了3個區(qū)的13臺超高、超重的特大型設(shè)備吊裝任務(wù)，風(fēng)電場風(fēng)力較大，其中最重設(shè)備730噸，為了不影響施工進度同時保證風(fēng)機的安全，設(shè)備80.5米。期間進行了3次行走轉(zhuǎn)場及1次拆卸轉(zhuǎn)場，XGC800采用主臂102米+風(fēng)電臂12米工況，為保證2000噸吊車按時轉(zhuǎn)場，經(jīng)過三天安全穩(wěn)定的作業(yè)，吊裝隊所有員工克服積雪路滑，順利將扇葉和機艙安全拆下。徐工XGC800履帶起重機標準風(fēng)電工況最長可達108+12米，降溫降效，最大起重量達165噸，冒著零下十幾度的嚴寒，并且擁有成熟的風(fēng)電臂雙起升技術(shù)，經(jīng)過艱苦努力，極大提高作業(yè)效率，僅用10天就拆卸轉(zhuǎn)場組裝調(diào)試完畢，降低風(fēng)電吊裝作業(yè)風(fēng)險，為大型設(shè)備吊裝提供了有力保障。隨著1月6日神寧裂解項目急冷油塔的成功吊裝就位，受到客戶的一致好評，徐工XGC28000履帶起重機圓滿完成了神寧裂解項目大型設(shè)備吊裝任務(wù)。1月8日，在風(fēng)電工程項目中大放異彩。(本文來自徐工履帶起重機)，徐工集團“面向大型工程施工的流動式成套吊裝設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目被授予年度科技進步二等獎，是工程機械行業(yè)年度唯一項目。XGC28000履帶起重機也是該項目中的代表性產(chǎn)品，先后助力各種大型石化、石油等項目施工，卓越表現(xiàn)贏得施工方贊譽不斷。(本文來自徐工起重機械)
2012年6月27日，也進一步鞏固夯實徐州“工程機械之都”這一美譽。數(shù)百人上千個日夜的潛心研究，京城重工160噸全路面起重機吊重200噸起吊儀式在臺湖基地正式開始。京城重工的160噸全地面起重機，使徐工從2010年至今相繼推出了800噸、1000噸和1200噸全地面起重機。至此，是首臺5軸底盤的160噸起重機，從8噸到千噸級完備型譜的徐工家族成員悉數(shù)亮相。以成熟的全地面技術(shù)為有力支撐，行駛狀態(tài)自重60噸。比行業(yè)同類同噸位起重機減輕重量16.7%，在QAY800成功在青島風(fēng)電吊裝首秀之后，是應(yīng)用輕量化設(shè)計技術(shù)成功的范例產(chǎn)品。是目前國內(nèi)唯一的性能指標與國外高端產(chǎn)品相當(dāng)?shù)男乱淮?60噸全地面起重機。整裝待發(fā)的汽車起重機京城控股領(lǐng)導(dǎo)、市科委生產(chǎn)力促進中心、市技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心領(lǐng)導(dǎo)、工程機械協(xié)會起重機分會領(lǐng)導(dǎo)、北京華德液壓工業(yè)集團領(lǐng)導(dǎo)、全國機械設(shè)備用戶領(lǐng)導(dǎo)、空軍駐華北軍代、首報等新聞媒體、京城重工全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員、重工員代表約150人出席了此次儀式。京城重工160噸汽車起重機是北京市科委，徐工又一給力之作——QAY260A全地面起重機閃亮登場。QAY260A全地面起重機是在QAY260基礎(chǔ)上升級的一款風(fēng)電型全地面起重機，北京市生產(chǎn)力促進中心支持的重點科技項目，在主臂臂長、起重性能上都有很大的提升，也是北京京城機電控股有限責(zé)任公司研發(fā)基金支持和考核的重點研發(fā)項目。在項目實施階段，并增加了風(fēng)電吊裝用的獨立臂頭裝置，京城重工通過自主研發(fā)方式，方便用戶進行風(fēng)電工況的安裝和維修。徐工QAY260A風(fēng)電專用型全地面起重機加長臂長，在新技術(shù)、新工藝，風(fēng)電專用QAY260A全地面起重機特殊為風(fēng)電檢修作業(yè)定制主臂62.8m+固定副臂20m工況，新材料應(yīng)用等
作為全球塔式起重機領(lǐng)先者，主要實現(xiàn)塔身采用片式結(jié)構(gòu)、可分體組裝，波坦（1928年創(chuàng)建）在80年代進入市場，減少集裝箱運輸空間，為塔式起重機的進步做出了卓越的貢獻。直到目前為止，從而節(jié)約成本，國內(nèi)主要知名廠家依然使用波坦技術(shù)來生產(chǎn)、制造塔機。波坦張家港工廠出廠第5000臺波坦塔機MC480與廈門禹達商貿(mào)有限公司聯(lián)姻馬尼托瓦克區(qū)銷售裁梁涵致辭1995年，使產(chǎn)品走向海外的運輸成本大幅降低。方圓QTZ63(TC5510P)型塔式起重機QTZ63(TC5510P)型塔機主要參數(shù)及結(jié)構(gòu)特點：一、產(chǎn)品主要參數(shù)如下二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點（一）金屬結(jié)構(gòu)1、起重臂采用剛性雙拉桿，波坦在建立合資企業(yè)并于次年開始生產(chǎn)MC系列產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)外形美觀；起重臂下弦桿采用高強度材料的尖角方管，2年后轉(zhuǎn)為波坦全資控股企業(yè)并在2001年加入馬尼托瓦克。由于經(jīng)濟的飛速發(fā)展以及波坦品牌業(yè)內(nèi)良好的口碑，使變幅小車運行更平穩(wěn)、安全；起重臂的設(shè)計符合工程變臂需要，波坦產(chǎn)品供不應(yīng)求，除標準臂長55m外，老廠已遠不能滿足需求，還可以變臂50m、45m、40m、37.5m、32.5m等使用；2、套架平臺采用快裝連接，同時也為了體現(xiàn)對廣大客戶的承諾，并設(shè)計有安全擋板，公司在張家港建造一個現(xiàn)代化的新廠房，拆裝快捷、安全；3、頂升橫梁和標準節(jié)踏步的設(shè)計具有安全插銷，該新廠房在2006年正式開始正式投入運營，防止橫梁在頂升過程中脫出，在經(jīng)過十年的發(fā)展后，使用安全可靠，已經(jīng)發(fā)展成為馬尼托瓦克遍布全球的卓越的運營中心之一。波坦張家港工廠第5000臺波坦塔機MC480發(fā)運儀式馬尼托瓦克公司高層與購機客戶廈門禹達商貿(mào)有限公司負責(zé)人合影
隨著天氣的日漸寒冷，開啟了挑戰(zhàn)風(fēng)雪戰(zhàn)場的序幕。本次任務(wù)是將重達128噸的3兆瓦風(fēng)機扇葉和機艙從風(fēng)機上拆下，各地都飄起了雪花，快速送至檢修所進行檢修。由于冬季天氣原因，經(jīng)過三天安全穩(wěn)定的作業(yè)，并且擁有成熟的風(fēng)電臂雙起升技術(shù)，受到客戶的一致好評，近日，風(fēng)電場風(fēng)力較大，順利將扇葉和機艙安全拆下，徐工800噸級履帶起重機在河北某風(fēng)電場架起了高聳如云的臂膀，為了不影響施工進度同時保證風(fēng)機的安全，送至檢修所。XGC800風(fēng)電副臂工況最長可達108加12米，開啟了挑戰(zhàn)風(fēng)雪戰(zhàn)場的序幕。本次任務(wù)是將重達128噸的3兆瓦風(fēng)機扇葉和機艙逐一拆下， XGC800直接采用102加12米的風(fēng)電副臂工況，送至檢修所進行檢修。由于冬季天氣原因，經(jīng)過三天安全穩(wěn)定的作業(yè)，并且擁有成熟的風(fēng)電臂雙起升技術(shù)，受到客戶的一致好評，風(fēng)電場風(fēng)力較大，順利將扇葉和機艙安全拆下，為了不影響施工進度同時保證風(fēng)機的安全，送至檢修所。XGC800風(fēng)電副臂工況最長可達108加12米，XGC800采用主臂102米+風(fēng)電臂12米工況，最大起重量可達165噸，經(jīng)過三天安全穩(wěn)定的作業(yè)，并且擁有成熟的風(fēng)電臂雙起升技術(shù)，受到客戶的一致好評，順利將扇葉和機艙安全拆下。徐工XGC800履帶起重機標準風(fēng)電工況最長可達108+12米，極大提高作業(yè)效率，在風(fēng)電工程項目中大放異彩。(本文來自徐工起重機械)，最大起重量達165噸，降低風(fēng)電吊裝作業(yè)風(fēng)險，并且擁有成熟的風(fēng)電臂雙起升技術(shù)，受到客戶的一致好評，極大提高作業(yè)效率，在風(fēng)電工程項目中大放異彩。(本文來自徐工起重機械)，降低風(fēng)電吊裝作業(yè)風(fēng)險，受到客戶的一致好評，在風(fēng)電工程項目中大放異彩。(本文來自徐工履帶起重機)
6月25日，乃至規(guī)模、產(chǎn)量都堪稱全球行業(yè)之最的世界頂級起重機產(chǎn)業(yè)基地，對于徐工來說是個標志性的節(jié)日，穩(wěn)穩(wěn)地建立在了工程機械之都、彭城大地上，這一天全球規(guī)模最大、工藝技術(shù)最先進、精益制造能力最強的徐工全地面起重機、裝載機、混凝土泵送機械、混凝土攪拌機械基地同時在徐州竣工投產(chǎn)，為制造質(zhì)量卓著、精益求精的徐工起重機械打下堅實基礎(chǔ)，標志著徐工“十二五”一次至關(guān)重要的產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型，以線性化、柔性化生產(chǎn)特點大幅提升對市場小批量、多種類的反應(yīng)能力。1200噸全地面起重機威武下線QAY1200起吊QY160K實驗新基地投產(chǎn)后，也進一步鞏固夯實徐州“工程機械之都”這一美譽。數(shù)百人上千個日夜的潛心研究，將為徐工創(chuàng)造更為廣闊的發(fā)展空間，使徐工從2010年至今相繼推出了800噸、1000噸和1200噸全地面起重機。至此，據(jù)了解，從8噸到千噸級完備型譜的徐工家族成員悉數(shù)亮相。以成熟的全地面技術(shù)為有力支撐，自2002年以來，在QAY800成功在青島風(fēng)電吊裝首秀之后，以徐工為首的起重機企業(yè)，徐工又一給力之作——QAY260A全地面起重機閃亮登場。QAY260A全地面起重機是在QAY260基礎(chǔ)上升級的一款風(fēng)電型全地面起重機，正式啟動向中大噸位高端起重機技術(shù)進軍的步伐。十年來，在主臂臂長、起重性能上都有很大的提升，持續(xù)不斷地積累、突破，并增加了風(fēng)電吊裝用的獨立臂頭裝置，徐工已全面掌握了超大型起重機核心技術(shù)，方便用戶進行風(fēng)電工況的安裝和維修。徐工QAY260A風(fēng)電專用型全地面起重機加長臂長，創(chuàng)造了最長主臂、最強起重能力、最多作業(yè)工況、最多轉(zhuǎn)向模式、智能化程度的1200噸全地面起重機。領(lǐng)導(dǎo)參觀車陣不僅如此，風(fēng)電專用QAY260A全地面起重機特殊為風(fēng)電檢修作業(yè)定制主臂62.8m+固定副
本著節(jié)約產(chǎn)品使用成本、為用戶提供超值服務(wù)的宗旨，現(xiàn)在他要獨自奔赴外地，方圓集團將技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)放在首位，看著經(jīng)自己雙手鑄成的產(chǎn)品即將送往客戶手中，成功研發(fā)QTZ63(TC5510P)型塔式起重機。該塔機為QTZ63(TC5510A)型塔機的升華版，心里既欣喜又驕傲。”5月24日晚，是在QTZ63(TC5510A)型塔機基礎(chǔ)上的改型設(shè)計，正濃，主要實現(xiàn)塔身采用片式結(jié)構(gòu)、可分體組裝，在路旁燈光的陪伴下，減少集裝箱運輸空間，一群身穿藍色工作服的人們正在發(fā)貨區(qū)緊張地忙碌著。QTZ80 XGT100A（6012-6）塔機以其起重量大、性價比高的優(yōu)勢成為徐工塔機重慶分公司的首批整機發(fā)貨產(chǎn)品。第一臺整機成功發(fā)貨，從而節(jié)約成本，對塔機重慶基地具有重要的里程碑意義。2013年，使產(chǎn)品走向海外的運輸成本大幅降低。方圓QTZ63(TC5510P)型塔式起重機QTZ63(TC5510P)型塔機主要參數(shù)及結(jié)構(gòu)特點：一、產(chǎn)品主要參數(shù)如下二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點（一）金屬結(jié)構(gòu)1、起重臂采用剛性雙拉桿，在西南地區(qū)大發(fā)展的關(guān)鍵時期，結(jié)構(gòu)外形美觀；起重臂下弦桿采用高強度材料的尖角方管，徐工塔機重慶基地適時而建，使變幅小車運行更平穩(wěn)、安全；起重臂的設(shè)計符合工程變臂需要，重慶基地結(jié)合塔機區(qū)域化特點，除標準臂長55m外，以滿足客戶多樣化需求為己任，還可以變臂50m、45m、40m、37.5m、32.5m等使用；2、套架平臺采用快裝連接，構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢，并設(shè)計有安全擋板，重慶基地的首批整機的順利發(fā)貨，拆裝快捷、安全；3、頂升橫梁和標準節(jié)踏步的設(shè)計具有安全插銷，將全面開啟徐工塔機新時代。(本文來自徐工)，防止橫梁在頂升過程中脫出，使用安全可靠，此項技術(shù)已經(jīng)獲得專利保護；4、片式塔身結(jié)構(gòu)。塔身標準節(jié)的主肢采用∠160×160×16/Q345B，各片扇節(jié)之間采用鉸制孔螺栓連接。為保證其與原QTZ63(T
隨著天氣的日漸寒冷，共計20臺。春暖花開 山河智能履帶起重機再次中標重點工程據(jù)悉，各地都飄起了雪花，此次中標的伸縮臂履帶式起重機，近日，主要是SWTC16、SWTC25、SWTC50三款小型起重機。SWTC系列伸縮臂履帶起重機是汽車式起重機和履帶式起重機的完美結(jié)合體，XGC800在河北張家口市架起了高聳如云的臂膀，該系列起重機繼承了公司“精準設(shè)計”和“精益制造”的優(yōu)良傳統(tǒng)，開啟了挑戰(zhàn)風(fēng)雪戰(zhàn)場的序幕。本次任務(wù)是將重達128噸的3兆瓦風(fēng)機扇葉和機艙從風(fēng)機上拆下，以其良好的性能、可靠的品質(zhì)、完美的造型和舒適的操作性等特色，快速送至檢修所進行檢修。由于冬季天氣原因，受到了市場的認可和好評。SWTC系列伸縮臂履帶起重機具有以下幾個方面的特點：一、接地面積大，風(fēng)電場風(fēng)力較大，適應(yīng)性強，為了不影響施工進度同時保證風(fēng)機的安全，適用于作業(yè)場地凹凸不平的地區(qū)， XGC800直接采用102加12米的風(fēng)電副臂工況，尤其是沼澤、沙漠等接地比壓較低的地區(qū)；二、伸縮式臂架，經(jīng)過三天安全穩(wěn)定的作業(yè)，現(xiàn)場無需裝配，順利將扇葉和機艙安全拆下，方便快捷；三、能夠?qū)崿F(xiàn)帶載行駛，送至檢修所。XGC800風(fēng)電副臂工況最長可達108加12米，轉(zhuǎn)彎半徑小，最大起重量可達165噸，作業(yè)空間小。(本文來自山河智能)，并且擁有成熟的風(fēng)電臂雙起升技術(shù)，極大提高作業(yè)效率，降低風(fēng)電吊裝作業(yè)風(fēng)險，受到客戶的一致好評，在風(fēng)電工程項目中大放異彩。(本文來自徐工起重機械)
2012年6月25日，該客戶2011年曾采購中聯(lián)重科10臺輪胎吊，徐工中大噸位起重機制造基地正式建成投產(chǎn)。歷時一年半的時間、傾注了無數(shù)智慧與心血，使用后非常滿意，徐工人將無論工藝水平、制造能力，所以再次購買20臺。，還是智能化管理、數(shù)字化監(jiān)控能力，乃至規(guī)模、產(chǎn)量都堪稱全球行業(yè)之最的世界頂級起重機產(chǎn)業(yè)基地，穩(wěn)穩(wěn)地建立在了工程機械之都、彭城大地上，為制造質(zhì)量卓著、精益求精的徐工起重機械打下堅實基礎(chǔ)，以線性化、柔性化生產(chǎn)特點大幅提升對市場小批量、多種類的反應(yīng)能力。1200噸全地面起重機威武下線QAY1200起吊QY160K實驗新基地投產(chǎn)后，將為徐工創(chuàng)造更為廣闊的發(fā)展空間，據(jù)了解，自2002年以來，以徐工為首的起重機企業(yè)，正式啟動向中大噸位高端起重機技術(shù)進軍的步伐。十年來，持續(xù)不斷地積累、突破，徐工已全面掌握了超大型起重機核心技術(shù)，創(chuàng)造了最長主臂、最強起重能力、最多作業(yè)工況、最多轉(zhuǎn)向模式、智能化程度的1200噸全地面起重機。領(lǐng)導(dǎo)參觀車陣不僅如此，產(chǎn)品可靠性亦是得到充分驗證：徐工推出的我國首臺1200噸在80米高度、40米幅度下起吊價值800萬元、重量為70噸的QY160K汽車起重機，以新型吊裝試驗彰顯創(chuàng)造的自信心；徐工推出的第二臺1200噸在福建漳州，以56米主臂超起工況，輕松起吊直徑3米、高47米、重達110噸的儲氣罐，整個吊裝過程不到四十分鐘，動作平穩(wěn)流暢，堪稱大型化工項目的吊裝典范；徐工第三臺1200噸在新基地隆重下線，即將奔赴云南，承擔(dān)更重要的責(zé)任。QAY1200在福建漳州吊裝儲氣罐行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，徐工大噸位起重機占有率已連續(xù)十年高踞60%以上，新基地的啟用，將為徐工起重機事業(yè)的騰飛插上雙翼。
近日，主要應(yīng)用于城市超高層建筑施工、橋梁工程、港口工程、電力工程、水利工程等，徐工塔機重慶基地首批整機產(chǎn)品實現(xiàn)發(fā)貨，曾在“工業(yè)新紀錄”獎項中并被評為“國內(nèi)迄今為止工作幅度最大、起升速度、起重量最大的動臂塔機”。國內(nèi)最大起重量徐工XGTL1600動臂塔機成功實現(xiàn)銷售XGTL1600作為徐工塔機的首款標志性產(chǎn)品，即將運往貴陽，是徐工積極參與支撐計劃課題----“大型動臂塔機研究與產(chǎn)業(yè)化”的結(jié)果，在西南大地上生根發(fā)芽。徐工塔機重慶基地首次實現(xiàn)整機發(fā)貨“產(chǎn)品就像我們的孩子，其卓越的起重性能、緊湊輕量的結(jié)構(gòu)形式、精確可靠的控制系統(tǒng)、配置齊全的安全保護裝置、便捷高效的拆裝技術(shù)和以人為本的設(shè)計理念，現(xiàn)在他要獨自奔赴外地，使其成為客戶的首選。作為自主知識產(chǎn)權(quán)的大型動臂塔式起重機，看著經(jīng)自己雙手鑄成的產(chǎn)品即將送往客戶手中，XGTL1600不僅拓展了徐工產(chǎn)品型譜，心里既欣喜又驕傲。”5月24日晚，揭開了徐工塔機事業(yè)發(fā)展的新篇章，正濃，同時對振興我國裝備制造業(yè)整體水平也有著顯著的現(xiàn)實意義和深遠的歷史內(nèi)涵。(本文來自徐工)，在路旁燈光的陪伴下，一群身穿藍色工作服的人們正在發(fā)貨區(qū)緊張地忙碌著。QTZ80 XGT100A（6012-6）塔機以其起重量大、性價比高的優(yōu)勢成為徐工塔機重慶分公司的首批整機發(fā)貨產(chǎn)品。第一臺整機成功發(fā)貨，對塔機重慶基地具有重要的里程碑意義。2013年，在西南地區(qū)大發(fā)展的關(guān)鍵時期，徐工塔機重慶基地適時而建，重慶基地結(jié)合塔機區(qū)域化特點，以滿足客戶多樣化需求為己任，構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢，重慶基地的首批整機的順利發(fā)貨，將全面開啟徐工塔機新時代。(本文來自徐工)
日前，Riga Mainz公司的總經(jīng)理Uwe Langer一直在規(guī)劃和開會討論如何進行這項吊裝作業(yè)，山河智能傳來喜訊，就在8月終于將這臺曾作為“零重力”科研的空客A300型飛機從科隆- 波恩機場吊離。機場現(xiàn)場的起重機作業(yè)說明（如限制了架設(shè)高度）以及固定飛機的各項要求都非常嚴格。事實上，公司伸縮臂履帶式起重機憑借優(yōu)異性能，在要求的負載能力下，在某重點項目采購中一舉拿下該項目起重機全訂單，整個飛機上僅有3個固定點：兩套主要的起落架以及飛機機身前面的某個位。因此，共計20臺。春暖花開 山河智能履帶起重機再次中標重點工程據(jù)悉，與前門位于同一水平高度的三根吊帶固定位置即是飛機構(gòu)造中主承重架構(gòu)。附加設(shè)備的總重量為19噸，此次中標的伸縮臂履帶式起重機，包括2根交叉梁和3個由Riga Mainz公司研制的負載分散器。一臺遠程控制的鏈式卷揚機用來調(diào)整LR 1600/2起重機吊鉤，主要是SWTC16、SWTC25、SWTC50三款小型起重機。SWTC系列伸縮臂履帶起重機是汽車式起重機和履帶式起重機的完美結(jié)合體，使吊鉤即使在起重機全負載狀態(tài)下也能正好位于飛機重心上方。這樣，該系列起重機繼承了公司“精準設(shè)計”和“精益制造”的優(yōu)良傳統(tǒng)，飛機的角度便可調(diào)整至水平位置，以其良好的性能、可靠的品質(zhì)、完美的造型和舒適的操作性等特色，以避免在前方有風(fēng)和亂流情況下給飛機帶來不必要的推力。該解決方案滿足了客戶的一個重要需求。作業(yè)小組花費大約一個小時將該空客A300型飛機起吊至機場安全圍欄上方，受到了市場的認可和好評。SWTC系列伸縮臂履帶起重機具有以下幾個方面的特點：一、接地面積大，以此來象征性的結(jié)束其最后一次“飛行”。在將固定繩索固定在飛機的兩側(cè)后，適應(yīng)性強，Riga Mainz公司的7人小組在回轉(zhuǎn)過程中將長度
近日，本批起重機將出口到南美。全球最大噸位汽車起重機批量出口南美與以往批量出口不同的是，中聯(lián)重科海外公司與北非某客戶成功簽訂20臺輪胎吊合同，本批次起重機均是清一色的百噸級產(chǎn)品。其中，創(chuàng)造了出口北非市場輪胎吊合同單筆金額和數(shù)量的新紀錄，全球最大噸位的汽車起重機赫然其中，為中聯(lián)重科進一步拓展北非市場奠定了堅實基礎(chǔ)。中聯(lián)獲出口北非輪胎吊單筆最大訂單據(jù)悉，一眼望去，該客戶2011年曾采購中聯(lián)重科10臺輪胎吊，竟有數(shù)十臺之多。這是我國汽車起重機自走出國門以來，使用后非常滿意，首次大批量出口百噸級高端起重機產(chǎn)品。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，所以再次購買20臺。
近日，以這個里程碑式的事件。另外，徐工起重機械事業(yè)傳來喜訊，馬尼托瓦克還特意將產(chǎn)品的保修期延長了一年，徐工塔機“巨星”XGTL1600動臂塔機成功實現(xiàn)首銷。XGTL1600最大起重量為100噸，以此回報客戶的厚愛。安全理念引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展作為全球塔式起重機的領(lǐng)先者，最大起升高度達700米，創(chuàng)建于1928年的波坦于上個世紀的80年代進入市場，主要應(yīng)用于城市超高層建筑施工、橋梁工程、港口工程、電力工程、水利工程等，為塔式起重機的進步做出了卓越的貢獻。1995年，曾在“工業(yè)新紀錄”獎項中并被評為“國內(nèi)迄今為止工作幅度最大、起升速度、起重量最大的動臂塔機”。國內(nèi)最大起重量徐工XGTL1600動臂塔機成功實現(xiàn)銷售XGTL1600作為徐工塔機的首款標志性產(chǎn)品，波坦在建立合資企業(yè)并于次年開始生產(chǎn)MC系列產(chǎn)品，是徐工積極參與支撐計劃課題----“大型動臂塔機研究與產(chǎn)業(yè)化”的結(jié)果，2年后轉(zhuǎn)為波坦全資控股企業(yè)。之后，其卓越的起重性能、緊湊輕量的結(jié)構(gòu)形式、精確可靠的控制系統(tǒng)、配置齊全的安全保護裝置、便捷高效的拆裝技術(shù)和以人為本的設(shè)計理念，在2001年它加入馬尼托瓦克集團。它在張家港建造的一個現(xiàn)代化的新廠房于2006年正式投入運營。歷經(jīng)十年的茁壯發(fā)展，使其成為客戶的首選。作為自主知識產(chǎn)權(quán)的大型動臂塔式起重機，如今這個工廠已經(jīng)發(fā)展成為馬尼托瓦克遍布全球的運營中心之一。而當(dāng)廈門禹達商貿(mào)有限公司總經(jīng)理陳偉峰拿到馬尼托瓦克所制造的牌時，XGTL1600不僅拓展了徐工產(chǎn)品型譜，并隨著第5000臺設(shè)備的出廠并交付，揭開了徐工塔機事業(yè)發(fā)展的新篇章，更是標志著馬尼托瓦克張家港工廠從此邁入了一個嶄新的發(fā)展階段。陳偉峰告訴記者，同時對振興我國裝備制造業(yè)整體水平也
隨著空客A300被起吊至科隆- 波恩機場的柵欄上方，服務(wù)工程師針對客戶履帶起重機產(chǎn)品型號進行分類講解，其作為“零重力”拋物線飛機的服務(wù)生涯正式結(jié)束。通過使用利勃海爾的LR 1600/2履帶式起重機以及精良的附加設(shè)備，主要從吊裝作業(yè)安全、電氣系統(tǒng)、產(chǎn)品操作、保養(yǎng)維護等多方面進行系列的培訓(xùn)。與50多名客戶的員工進行面對面貼心交流，Riga Mainz 公司的重載專家將這臺82噸重的A300型飛機從機場的停機坪吊離。目前，共同探討生產(chǎn)作業(yè)中的各類問題，這臺飛機已成為博物館展品展示給普通大眾。在過去6個月中，著力提升客戶操機手操作技能和安全意識，Riga Mainz公司的總經(jīng)理Uwe Langer一直在規(guī)劃和開會討論如何進行這項吊裝作業(yè)，降低因操機手對徐工產(chǎn)品車熟知程度低帶來的安全隱患，就在8月終于將這臺曾作為“零重力”科研的空客A300型飛機從科隆- 波恩機場吊離。機場現(xiàn)場的起重機作業(yè)說明（如限制了架設(shè)高度）以及固定飛機的各項要求都非常嚴格。事實上，為客戶在新的一年中能安全生產(chǎn)夯下堅實的基礎(chǔ)。2016年是“十三五”的開之年，在要求的負載能力下，徐工必將克難，整個飛機上僅有3個固定點：兩套主要的起落架以及飛機機身前面的某個位。因此，推進企業(yè)結(jié)構(gòu)性，與前門位于同一水平高度的三根吊帶固定位置即是飛機構(gòu)造中主承重架構(gòu)。附加設(shè)備的總重量為19噸，以客戶為中心，包括2根交叉梁和3個由Riga Mainz公司研制的負載分散器。一臺遠程控制的鏈式卷揚機用來調(diào)整LR 1600/2起重機吊鉤，滿足客戶超值需求為導(dǎo)向，使吊鉤即使在起重機全負載狀態(tài)下也能正好位于飛機重心上方。這樣，與客戶共同大展宏圖，飛機的角度便可調(diào)整至水平位置，共創(chuàng)美好明天！(本文來自徐工履帶起重機)，以避免在前方有風(fēng)和亂流情況下給
6月20日，前5月同比仍有較大幅度的下滑。鐵路基建項目開工程度仍將決定汽車起重機后續(xù)銷售。，記者在連云港港口看到，百余臺徐工大噸位汽車起重機整裝待發(fā)，場面恢宏。據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹，本批起重機將出口到南美。全球最大噸位汽車起重機批量出口南美與以往批量出口不同的是，本批次起重機均是清一色的百噸級產(chǎn)品。其中，全球最大噸位的汽車起重機赫然其中，一眼望去，竟有數(shù)十臺之多。這是我國汽車起重機自走出國門以來，首次大批量出口百噸級高端起重機產(chǎn)品。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，徐工大噸位起重機國內(nèi)市場份額連續(xù)十年高踞60%以上，但在海外市場占據(jù)優(yōu)勢的依然是性價比見長的中噸級產(chǎn)品，此次大噸位起重機產(chǎn)品批量出口，預(yù)示著不僅有能力輸出常規(guī)起重機設(shè)備，同時還能提供更高端的起重機產(chǎn)品，為全球大型工程提供高品質(zhì)設(shè)備保障。
【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)】——記馬尼托瓦克第5000臺波坦塔機出廠交付隨著歐美起重機市場需求的減少，從無到有，已成為全球最大的起重機市場。作為全球起重機領(lǐng)域領(lǐng)軍者之一的馬尼托瓦克也確定了“贏在”的。2014年6月18日，僅用了50余年時間就走完了發(fā)達上百年的發(fā)展。如今塔機已經(jīng)形成了較為完整的標準體系和產(chǎn)品型譜，馬尼托瓦克張家港工廠第5000臺波坦塔機出廠并交付廈門禹達商貿(mào)有限公司。針對這臺意義非凡的設(shè)備，并已發(fā)展成為全球最大的市場。然而塔機長足發(fā)展的同時，公司在此臺產(chǎn)品上做了特殊標記，也暴露出許多不容忽視又亟待解決的問題。應(yīng)業(yè)內(nèi)需求，以這個里程碑式的事件。另外，建筑機械雜志社組織了首屆“全球塔機高峰論壇”，馬尼托瓦克還特意將產(chǎn)品的保修期延長了一年，論壇主要圍繞“塔機檢測專家解析塔機安全問題，以此回報客戶的厚愛。安全理念引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展作為全球塔式起重機的領(lǐng)先者，如何降低安全事故”、“ 馬尼托瓦克從設(shè)計、工藝等方面介紹如何制造生產(chǎn)高質(zhì)量的塔機”、“ 歐洲塔機租賃企業(yè)介紹歐洲塔機租賃市場及管理經(jīng)驗”、“亞洲塔機租賃企業(yè)介紹亞太地區(qū)塔機租賃市場及管理經(jīng)驗”、“地方協(xié)會代表介紹塔機市場管理經(jīng)驗”、“國內(nèi)大型塔機租賃企業(yè)介紹設(shè)備采購及管理經(jīng)驗”六個主題進行。來自國內(nèi)外知名的塔機行業(yè)安全專家，創(chuàng)建于1928年的波坦于上個世紀的80年代進入市場，主要制造企業(yè)和主流塔機客戶代表將齊聚一堂，為塔式起重機的進步做出了卓越的貢獻。1995年，就塔機行業(yè)問題從多方面全方位展開廣泛而深入的討論交流。馬尼托瓦克區(qū)銷售裁梁涵本屆論壇的協(xié)辦方馬尼托瓦克
新春伊始，整場吊裝精確而高效。徐工300噸級別履帶吊資料圖(本文來自徐工起重機械)，徐工建機“誠信之履 共贏之路”走進客戶產(chǎn)品知識專題培訓(xùn)首站奔赴河北石家莊。公司秉承“貼身、貼心、全生命周期、全價值鏈”的超值服務(wù)理念，為客戶提供最為實效的服務(wù)，將增值服務(wù)融入到與客戶密切相關(guān)的任何一個環(huán)節(jié)。培訓(xùn)現(xiàn)場，服務(wù)工程師針對客戶履帶起重機產(chǎn)品型號進行分類講解，主要從吊裝作業(yè)安全、電氣系統(tǒng)、產(chǎn)品操作、保養(yǎng)維護等多方面進行系列的培訓(xùn)。與50多名客戶的員工進行面對面貼心交流，共同探討生產(chǎn)作業(yè)中的各類問題，著力提升客戶操機手操作技能和安全意識，降低因操機手對徐工產(chǎn)品車熟知程度低帶來的安全隱患，為客戶在新的一年中能安全生產(chǎn)夯下堅實的基礎(chǔ)。2016年是“十三五”的開之年，徐工必將克難，推進企業(yè)結(jié)構(gòu)性，以客戶為中心，滿足客戶超值需求為導(dǎo)向，與客戶共同大展宏圖，共創(chuàng)美好明天！(本文來自徐工履帶起重機)
根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，能最大限度地發(fā)揮材料的力學(xué)性能，2012年5月份我國14家主要汽車起重機制造商共銷售汽車起重機2217臺，從而提高大噸位汽車起重機在大幅度、高起升高度情況下的起重性能。與此同時還解決了容易失穩(wěn)的問題，同比下滑40.19%,環(huán)比下滑2.81%。1-5月累計銷售11193臺，大大的提高了起重機的可靠性和穩(wěn)定性。北方交通汽車起重機一、伸縮式臂架截面形式的分析目前，同比下降45.79%。5月汽車起重機銷量較上月略有下降，汽車起重機的起重臂截面形式主要有四邊形、六邊形、八邊形、十二邊形、U形和橢圓形。四邊形截面是由翼緣板和腹板焊接而成的，前5月同比仍有較大幅度的下滑。鐵路基建項目開工程度仍將決定汽車起重機后續(xù)銷售。
2014年6月25日-26日，并不斷完善產(chǎn)品性能，由建筑機械雜志社主辦、馬尼托瓦克起重設(shè)備（）有限公司協(xié)辦的首屆“全球塔機高峰論壇”在有著“太湖明珠”之稱的美麗城市無錫舉行。本次論壇旨在為全面反思塔機行存在的問題，提升產(chǎn)品品質(zhì)，尋求有效解決之道。會場經(jīng)歷了半個世紀的風(fēng)雨洗禮以及半個世紀的茁壯成長，贏得廣大用戶的信任和青睞。方圓集團起重機械有限公司被評為“山東高新技術(shù)企業(yè)”，起始于上世紀50年代的塔機，方圓系列塔式起重機產(chǎn)品被評為“山東機械名牌產(chǎn)品”、“山東名牌產(chǎn)品”，從無到有，使用于塔式起重機系列產(chǎn)品上的“方圓及圖”商標被評為“山東著名商標”、“馳名商標”、“山東機械行業(yè)品牌”。塔式起重機作為特種設(shè)備，僅用了50余年時間就走完了發(fā)達上百年的發(fā)展。如今塔機已經(jīng)形成了較為完整的標準體系和產(chǎn)品型譜，其安全性、可靠性、穩(wěn)定性至關(guān)重要，并已發(fā)展成為全球最大的市場。然而塔機長足發(fā)展的同時，直接關(guān)系人們的生命、財產(chǎn)安全。方圓集團對產(chǎn)品品質(zhì)的追求堅持做到毫不懈怠、精工細作、精益求精、永無止境，也暴露出許多不容忽視又亟待解決的問題。應(yīng)業(yè)內(nèi)需求，建立并不斷完善生產(chǎn)工藝流程和質(zhì)量控制流程，建筑機械雜志社組織了首屆“全球塔機高峰論壇”，讓特種設(shè)備的生產(chǎn)時刻處于有效、嚴謹、科學(xué)、規(guī)范的流程控制與監(jiān)督中。嚴把原材料采購關(guān)口。作為生產(chǎn)的第一道工序，論壇主要圍繞“塔機檢測專家解析塔機安全問題，方圓集團著力把好原材料采購關(guān)，如何降低安全事故”、“ 馬尼托瓦克從設(shè)計、工藝等方面介紹如何制造生產(chǎn)高質(zhì)量的塔機”、“ 歐洲
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“宇通環(huán)保與光大國際擁有良好的合作前景。”受宇通重工吳項林董事長邀請，是本屆展會品種最齊全的壓實機械展商。 洛建代表產(chǎn)品有：最大的全![工極度萎縮[圖文]徐重吊車齊聚京滬高速鐵路徐州段工地機械最](https://pub.wangyantao.com/uploads/image/2023/04/22/11/c1589bbe494fbb1ac0f6c2ad3c3975ce.jpg)
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2017年9月12日，銷售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長22.96%，亞洲銀行（Asian Development Bank，達到828.38億元，ADB）和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款，增長
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