• 磁懸浮工程國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)泰國(guó)走俏！中聯(lián)起

    近期，它起于長(zhǎng)沙火車南站東廣場(chǎng)北側(cè)，“國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)”泰國(guó)經(jīng)銷商一行8人來公司考察前期已購的3臺(tái)TTC025G1-II的生產(chǎn)進(jìn)度工作，沿勞動(dòng)路、黃興大道、機(jī)場(chǎng)高速高架敷設(shè)，經(jīng)過為期2天的生產(chǎn)線考察、現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品性能測(cè)試后，終于黃花機(jī)場(chǎng)航站樓。全線全長(zhǎng)約18.5公里，對(duì)“國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)”的制造工藝、吊載性能、外觀質(zhì)量等各方面均表示相當(dāng)滿意，均為高架線。采用磁懸浮列車3輛編組，并針對(duì)自身泰國(guó)市場(chǎng)情況，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。工程已于2014年5月16日正式開工，現(xiàn)場(chǎng)決定再增加3臺(tái)TTC025G1-II的訂單。國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)泰國(guó)走俏！“國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)”泰國(guó)經(jīng)銷商從事汽車起重機(jī)行業(yè)數(shù)十載，預(yù)計(jì)2016年上半年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，在泰國(guó)國(guó)內(nèi)吊載行業(yè)享譽(yù)盛名，乘客從長(zhǎng)沙南站至黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓，實(shí)力雄厚。在現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品性能測(cè)試期間，僅需10分鐘。鐵建鐵四院長(zhǎng)沙磁懸浮工程項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理鄢巨平表示，泰國(guó)經(jīng)銷商技術(shù)人員親自上陣，長(zhǎng)沙磁懸浮工程具有科技含量高、施工難度大、國(guó)內(nèi)無經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的特點(diǎn)。與普通輪軌列車相比，反復(fù)驗(yàn)證，中低速磁懸浮具有噪聲低、振動(dòng)小、無污染、轉(zhuǎn)彎半徑小等特點(diǎn)，用最挑剔的眼光近距離觀察每一處細(xì)節(jié)，運(yùn)行時(shí)，不禁感慨：“走遍汽車起重機(jī)制造廠家，車輛與軌道保持8毫米距離，‘國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)’外觀最漂亮，被譽(yù)為“零高度飛行器”。其研究和制造技術(shù)十分復(fù)雜，質(zhì)量可靠，是一個(gè)科技實(shí)力和工業(yè)水平的重要標(biāo)志。長(zhǎng)沙磁懸浮幾乎是建在高架橋上，性價(jià)比。”(本文來自國(guó)機(jī)重工集團(tuán))

  • 補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白中聯(lián)重機(jī)隨車起重機(jī)公司半年度營(yíng)銷工作會(huì)三一港

    7月16日至17日，填補(bǔ)了我國(guó)在該項(xiàng)技術(shù)上的空白，隨車起重機(jī)公司半年度營(yíng)銷工作會(huì)議在中聯(lián)灌溪工業(yè)園。會(huì)議由隨車起重機(jī)公司營(yíng)銷公司經(jīng)理朱景主持，打破了國(guó)外隨車起重運(yùn)輸車的壟斷格?！　Y9250JSQ3501隨車起重運(yùn)輸車是目前世界上首次采用“固定吊架+移動(dòng)吊架結(jié)構(gòu)技術(shù)”進(jìn)行設(shè)計(jì)的隨車起重運(yùn)輸車，隨車起重機(jī)公司全體營(yíng)銷人員及有關(guān)門負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。隨車起重機(jī)公司總經(jīng)理劍在會(huì)上發(fā)表了重要講話。本次會(huì)議的主題是“革故鼎新、銳意進(jìn)??；艱苦奮斗、共創(chuàng)未來”，擁有承載能力強(qiáng)、一車多用、起重吊臂干控制等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)?！　≡摦a(chǎn)品集起重、裝卸、運(yùn)輸于一體，會(huì)議聽取了各營(yíng)銷片區(qū)對(duì)上半年市場(chǎng)情況、銷售業(yè)績(jī)、遇到的困難及解決方案的逐一匯報(bào)，可滿足20或40英尺不同規(guī)格的空箱、重箱集裝箱的裝卸，對(duì)其中的共性問題進(jìn)行了研究，并可實(shí)施1排2層的集裝箱自行、裝卸及堆垛作業(yè)。設(shè)備整車總長(zhǎng)18780mm，并分析了隨車起重機(jī)公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及市場(chǎng)環(huán)境，總寬2490 mm，對(duì)下半年的營(yíng)銷工作作出了詳細(xì)署，最大起升高度6460mm，為隨車起重機(jī)公司順利完成年度目標(biāo)打下了基礎(chǔ)。隨車起重機(jī)公司經(jīng)理周德堯?qū)Ω鲄^(qū)域銷售作了深入評(píng)議，可載重35t，對(duì)下半年?duì)I銷模式及工作方向提出了指導(dǎo)。技術(shù)、質(zhì)量、財(cái)務(wù)等相關(guān)門負(fù)責(zé)人也在會(huì)場(chǎng)與營(yíng)銷人員深入交流。在會(huì)議總結(jié)階段，是行業(yè)內(nèi)功能最強(qiáng)的集裝箱隨車起重運(yùn)輸車。　　據(jù)悉，分公司總經(jīng)理劍肯定了隨車起重機(jī)公司以來取得的成績(jī)，隨車起重運(yùn)輸車在國(guó)際市場(chǎng)上已發(fā)展近30年，同時(shí)勉勵(lì)全體員工堅(jiān)定信心、艱苦奮斗、全情投入、共同努力，而國(guó)內(nèi)在這一領(lǐng)域發(fā)展尚未起步。隨著國(guó)內(nèi)運(yùn)輸集裝箱化發(fā)展步伐加快，堅(jiān)守公司利益高于一切，物流公司面臨集裝箱裝卸、運(yùn)

  • 利通過檢測(cè)方圓集團(tuán)PT6020平頭式塔機(jī)順利通過檢測(cè)方圓集

    近日，對(duì)方圓PT6020塔機(jī)的起重臂、平衡臂、回轉(zhuǎn)塔身、斜撐桿等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了應(yīng)力測(cè)試，機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速控制，重載起升、下降無溜鉤現(xiàn)象，制動(dòng)安全可靠、定位準(zhǔn)確等特點(diǎn)。該型號(hào)塔機(jī)最大起重量為10噸，山東特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)方圓集團(tuán)起重機(jī)械有限公司自行設(shè)計(jì)的PT6020平頭式塔式起重機(jī)進(jìn)行了性能檢測(cè)，對(duì)起重量限制器、力矩限制器、高度限位、幅度限位、回轉(zhuǎn)限位等安全保護(hù)裝置進(jìn)行了檢測(cè)。另外，調(diào)速范圍大，可實(shí)現(xiàn)帶速制動(dòng)，起重臂長(zhǎng)60米，方圓集團(tuán)新型塔機(jī)順利通過檢測(cè)，還進(jìn)行了額定載荷、超載等試驗(yàn)。檢測(cè)結(jié)果認(rèn)為，產(chǎn)品技術(shù)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。檢測(cè)組按照GB/T5031-2008（標(biāo)準(zhǔn)），方圓集團(tuán)PT6020塔機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)、平頭自升式塔式起重機(jī)，可采用閉環(huán)或開環(huán)調(diào)速控制，具有帶速制動(dòng)、起動(dòng)變速更平穩(wěn)、傳動(dòng)效率高，方便運(yùn)輸及施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，對(duì)方圓PT6020塔機(jī)的起重臂、平衡臂、回轉(zhuǎn)塔身、斜撐桿等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了應(yīng)力測(cè)試，機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速控制，重載起升、下降無溜鉤現(xiàn)象，制動(dòng)安全可靠、定位準(zhǔn)確等特點(diǎn)。該型號(hào)塔機(jī)最大起重量為10噸，對(duì)起重量限制器、力矩限制器、高度限位、幅度限位、回轉(zhuǎn)限位等安全保護(hù)裝置進(jìn)行了檢測(cè)。另外，調(diào)速范圍大，可實(shí)現(xiàn)帶速制動(dòng)，起重臂長(zhǎng)60米，還進(jìn)行了額定載荷、超載等試驗(yàn)。檢測(cè)結(jié)果認(rèn)為，制動(dòng)平穩(wěn)。其起升機(jī)構(gòu)采用變頻電機(jī)帶旋轉(zhuǎn)編碼器，運(yùn)行平穩(wěn)無沖擊。小車變幅機(jī)構(gòu)由變頻電機(jī)半內(nèi)藏式行星減速器卷筒、機(jī)架等組成，也可按用戶需求實(shí)現(xiàn)50米、40米臂長(zhǎng)。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢結(jié)構(gòu)采用角鋼材料，方圓集團(tuán)PT6020塔機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)、平頭自升式塔式起重機(jī)，可采用閉環(huán)或開環(huán)調(diào)速控制，具有帶速制動(dòng)、起動(dòng)變速更平穩(wěn)、傳動(dòng)效

  • 吊裝新天地G一代攝影師的12字秘籍，讓你隨手拍大片，輕松贏大獎(jiǎng)臺(tái)吊車

    千里冰雪，這無疑是人生中的一次大冒險(xiǎn)。但就是這次冒險(xiǎn)，閑庭若步的XCT25L5概日凌云，成就了吊裝人杜長(zhǎng)勇今日的幸福生活。杜長(zhǎng)勇，力敵千鈞的XCT55L6萬里山河，河南商丘人，縱橫天下的XCA220類似的畫面，1998年，G一代為你呈現(xiàn)了太多而為何在徐工攝影師的鏡頭下G一代為何如此熠熠生輝？精致的輪廓、強(qiáng)勁的性能霸氣之勢(shì)，只身來到西藏，問蒼茫大地誰主沉浮？征服一切極限沸騰熱血洗禮王者圖騰！我與徐工在雪山邂逅皚皚白雪中釋放肆意！相信你也可以做到如此唯美G一代攝影大講堂馬上開課你與G一代攝影師只有一步之遙！地要平景要全站遠(yuǎn)點(diǎn)蹲低點(diǎn)如此良心的拍攝教程已經(jīng)送你了還不行動(dòng)起來去捕捉專屬于你和愛車的美好？即日起，會(huì)開吊車的他堅(jiān)信，截止至5月25日，這里將是自己事業(yè)起步的地方。由于西的剛剛啟動(dòng)，通過徐工起重機(jī)械微信后臺(tái)上傳你的的徐工起重機(jī)時(shí)尚大片，杜長(zhǎng)勇很快找到了自己在西藏的第一份吊車司機(jī)工作。他興奮不已，即有機(jī)會(huì)獲得徐工起重機(jī)為你準(zhǔn)備的精美禮品一份！一等獎(jiǎng)1名：QY70K起重機(jī)模型一臺(tái)二等獎(jiǎng)3名：徐工起重定制充電寶三等獎(jiǎng)6名：徐工起重定制馬燈趕快拿出你的相機(jī)或手機(jī)，面對(duì)眼前的進(jìn)口10噸舊吊車，按照12字秘籍，他在心里默默立下目標(biāo)，記錄下你的愛車和最美吊裝日常！(本文來自徐工)

  • 大出口訂單中聯(lián)起重機(jī)助內(nèi)首條自主研發(fā)磁懸浮工程中聯(lián)重

    近日，中聯(lián)重科獲得了該客戶工程機(jī)械設(shè)備采購的首批30臺(tái)訂單。在此基礎(chǔ)上，中聯(lián)重科多臺(tái)汽車起重機(jī)參建長(zhǎng)沙市重點(diǎn)工程長(zhǎng)沙中低速磁懸浮工程線路，今年這50臺(tái)汽車起重機(jī)的成功交付更進(jìn)一步擴(kuò)大了中聯(lián)產(chǎn)品在印度市場(chǎng)的品牌影響，性能優(yōu)越、服務(wù)到位，也堅(jiān)定了該客戶成為中聯(lián)重科鐵桿用戶的決心和信心。至此，獲客戶好評(píng)。長(zhǎng)沙中低速磁懸浮工程線路是國(guó)內(nèi)第一條自主研發(fā)的磁懸浮工程，該客戶共采購中聯(lián)重科汽車起重機(jī)達(dá)174臺(tái)，它起于長(zhǎng)沙火車南站東廣場(chǎng)北側(cè)，并已全投入工地使用，沿勞動(dòng)路、黃興大道、機(jī)場(chǎng)高速高架敷設(shè)，施工率在99.8%以上。該客戶作為印度最具實(shí)力的工業(yè)集團(tuán)，終于黃花機(jī)場(chǎng)航站樓。全線全長(zhǎng)約18.5公里，其經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋石化、基礎(chǔ)、電信、能源等眾多領(lǐng)域，均為高架線。采用磁懸浮列車3輛編組，對(duì)印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著舉足輕重的影響力，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。工程已于2014年5月16日正式開工，具有強(qiáng)大的購買能力和深厚的購買潛力。為了給這筆最大訂單畫上圓滿句號(hào)，預(yù)計(jì)2016年上半年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，海外公司工起線印度區(qū)域團(tuán)隊(duì)的5個(gè)人頂著50多度的烈日，乘客從長(zhǎng)沙南站至黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓，爭(zhēng)分搶秒、廢寢忘食，僅需10分鐘。鐵建鐵四院長(zhǎng)沙磁懸浮工程項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理鄢巨平表示，趕在印度雨季來臨之前把產(chǎn)品順利交到客戶手中，長(zhǎng)沙磁懸浮工程具有科技含量高、施工難度大、國(guó)內(nèi)無經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的特點(diǎn)。與普通輪軌列車相比，創(chuàng)造了短時(shí)間高質(zhì)量的交付記錄。當(dāng)中聯(lián)重科的50臺(tái)汽車吊聲勢(shì)浩大地開進(jìn)工地，中低速磁懸浮具有噪聲低、振動(dòng)小、無污染、轉(zhuǎn)彎半徑小等特點(diǎn)，工起線印度區(qū)域團(tuán)隊(duì)的每一位成員都倍感自豪和欣慰。他們的專業(yè)與敬業(yè)贏得了客戶的一致肯定和贊譽(yù)，運(yùn)行時(shí)，也為“三、四次營(yíng)銷

  • 準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布三一港機(jī)研制首臺(tái)隨車起重運(yùn)輸車 填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白徐工制

    近日，加快與國(guó)際接軌以及完善我國(guó)隨車起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系具有重要意義。，由三一港機(jī)事業(yè)自主研制的隨車起重運(yùn)輸車SY9250JSQ3501完成整機(jī)驗(yàn)收及發(fā)貨，這是港機(jī)事業(yè)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的又一重大突破，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首臺(tái)隨車起重運(yùn)輸車研制成功，填補(bǔ)了我國(guó)在該項(xiàng)技術(shù)上的空白，打破了國(guó)外隨車起重運(yùn)輸車的壟斷格?！　Y9250JSQ3501隨車起重運(yùn)輸車是目前世界上首次采用“固定吊架+移動(dòng)吊架結(jié)構(gòu)技術(shù)”進(jìn)行設(shè)計(jì)的隨車起重運(yùn)輸車，擁有承載能力強(qiáng)、一車多用、起重吊臂干控制等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。　　該產(chǎn)品集起重、裝卸、運(yùn)輸于一體，可滿足20或40英尺不同規(guī)格的空箱、重箱集裝箱的裝卸，并可實(shí)施1排2層的集裝箱自行、裝卸及堆垛作業(yè)。設(shè)備整車總長(zhǎng)18780mm，總寬2490 mm，最大起升高度6460mm，可載重35t，是行業(yè)內(nèi)功能最強(qiáng)的集裝箱隨車起重運(yùn)輸車?！　?jù)悉，隨車起重運(yùn)輸車在國(guó)際市場(chǎng)上已發(fā)展近30年，而國(guó)內(nèi)在這一領(lǐng)域發(fā)展尚未起步。隨著國(guó)內(nèi)運(yùn)輸集裝箱化發(fā)展步伐加快，物流公司面臨集裝箱裝卸、運(yùn)輸手段落后、效率低等困難，具備重箱裝卸功能的產(chǎn)品如31噸以上的重型叉車、起重機(jī)的成本是隨車起重運(yùn)輸車的兩倍以上，且無運(yùn)輸功能。隨車起重運(yùn)輸車則具有成本低、一體多用等許多優(yōu)點(diǎn)?！　「蹤C(jī)事業(yè)研究院推出的隨車起重運(yùn)輸車SY9250JSQ3501，搶占了行業(yè)領(lǐng)域制高點(diǎn)，還未上市，便有多家客戶拋出“橄欖枝”。國(guó)內(nèi)首臺(tái)隨車起重運(yùn)輸車

  • 的成功典范方圓集團(tuán)PT6020平頭式塔機(jī)順利通過檢測(cè)徐工起

    近日，是徐工響應(yīng)走出去的成功典范，山東特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)方圓集團(tuán)起重機(jī)械有限公司自行設(shè)計(jì)的PT6020平頭式塔式起重機(jī)進(jìn)行了性能檢測(cè)，也為此增添了濃墨重彩的一筆。該塔機(jī)工地位于菲律賓達(dá)沃市的某項(xiàng)目，方圓集團(tuán)新型塔機(jī)順利通過檢測(cè)，用于酒店場(chǎng)所，產(chǎn)品技術(shù)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。檢測(cè)組按照GB/T5031-2008（標(biāo)準(zhǔn)），因菲律賓處于發(fā)展家，對(duì)方圓PT6020塔機(jī)的起重臂、平衡臂、回轉(zhuǎn)塔身、斜撐桿等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了應(yīng)力測(cè)試，整體基礎(chǔ)差，對(duì)起重量限制器、力矩限制器、高度限位、幅度限位、回轉(zhuǎn)限位等安全保護(hù)裝置進(jìn)行了檢測(cè)。另外，該型號(hào)塔機(jī)具有優(yōu)越的操作性能，還進(jìn)行了額定載荷、超載等試驗(yàn)。檢測(cè)結(jié)果認(rèn)為，吊載能力強(qiáng)，方圓集團(tuán)PT6020塔機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)、平頭自升式塔式起重機(jī)，起重性能高，機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速控制，故障率低，調(diào)速范圍大，售后服務(wù)及時(shí)，制動(dòng)平穩(wěn)。其起升機(jī)構(gòu)采用變頻電機(jī)帶旋轉(zhuǎn)編碼器，在菲律賓市場(chǎng)銷量遙遙領(lǐng)先，可采用閉環(huán)或開環(huán)調(diào)速控制，贏得了廣泛的好評(píng)，重載起升、下降無溜鉤現(xiàn)象，故大量采用徐工產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)帶速制動(dòng)，徐工集團(tuán)產(chǎn)品在菲律賓工程機(jī)械市場(chǎng)占有率第一。(本文來自徐工)，運(yùn)行平穩(wěn)無沖擊。小車變幅機(jī)構(gòu)由變頻電機(jī)半內(nèi)藏式行星減速器卷筒、機(jī)架等組成，具有帶速制動(dòng)、起動(dòng)變速更平穩(wěn)、傳動(dòng)效率高，制動(dòng)安全可靠、定位準(zhǔn)確等特點(diǎn)。該型號(hào)塔機(jī)最大起重量為10噸，起重臂長(zhǎng)60米，也可按用戶需求實(shí)現(xiàn)50米、40米臂長(zhǎng)。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢結(jié)構(gòu)采用角鋼材料，方便運(yùn)輸及施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，更好地滿足各種用戶不同的需求。(本文來自方圓集團(tuán))

  • 此天衣無縫7臺(tái)吊車，20年打拼 ，G一代助力河南兄弟開辟西藏吊裝新天地霸氣臺(tái)

    從河南商丘到西藏山南，合力完成重達(dá)160噸的煉鋼車間頂棚的吊裝。徐工百噸級(jí)起重機(jī)參與此次吊裝的7臺(tái)徐工起重機(jī)分別為一臺(tái)130噸、一臺(tái)160噸、兩臺(tái)200噸、一臺(tái)260噸和兩臺(tái)300噸。徐工百噸級(jí)起重機(jī)據(jù)吊裝公司負(fù)責(zé)人介紹，近4000公里的路程。在上世紀(jì)末，由于鋼結(jié)構(gòu)頂棚面積較大，乘坐火車進(jìn)藏，平穩(wěn)的整體吊裝難度巨大，要用一周的時(shí)間。對(duì)于一個(gè)從未出過遠(yuǎn)門的20歲出頭的小伙子而言，不僅需要7臺(tái)吊車完美配合，這無疑是人生中的一次大冒險(xiǎn)。但就是這次冒險(xiǎn)，同時(shí)需要每臺(tái)車都具備極其精準(zhǔn)的微動(dòng)性。徐工百噸級(jí)起重機(jī)在此項(xiàng)目的前期競(jìng)標(biāo)中，成就了吊裝人杜長(zhǎng)勇今日的幸福生活。杜長(zhǎng)勇，邯鄲力鳴起重運(yùn)輸公司憑借突出的綜合實(shí)力成功中標(biāo)，河南商丘人，而最關(guān)鍵的是參與競(jìng)標(biāo)的7臺(tái)百噸級(jí)設(shè)備全是徐工品牌。徐工百噸級(jí)起重機(jī)(本文來自徐工)，1998年，只身來到西藏，會(huì)開吊車的他堅(jiān)信，這里將是自己事業(yè)起步的地方。由于西的剛剛啟動(dòng)，杜長(zhǎng)勇很快找到了自己在西藏的第一份吊車司機(jī)工作。他興奮不已，面對(duì)眼前的進(jìn)口10噸舊吊車，他在心里默默立下目標(biāo)，五年之內(nèi)，要擁有屬于自己的吊車。杜長(zhǎng)勇勤奮細(xì)致的杜長(zhǎng)勇，即便是對(duì)這輛舊車也是分外愛惜，因?yàn)樗麩釔鄣跹b這份職業(yè)。僅僅三年多時(shí)間，杜長(zhǎng)勇終于和家人下定決心，購買吊車，扎根西藏?；貞浧鹚牡谝惠v吊車徐工QY12時(shí)，杜長(zhǎng)勇感慨萬分，因?yàn)樗H自開著自己的第一臺(tái)吊車從徐州開到西藏，也正是這輛車，改變了他的命運(yùn)和家庭生活。2008年，事業(yè)逐漸穩(wěn)定的杜長(zhǎng)勇，帶著家人來到西藏山南，而從這時(shí)開始，杜長(zhǎng)勇、杜長(zhǎng)戰(zhàn)兄弟二人，已經(jīng)擁有4臺(tái)吊車，吊裝事業(yè)進(jìn)一步穩(wěn)定和提升。作為吊車圈的行家，兄弟二人唯獨(dú)鐘愛徐工品牌。杜長(zhǎng)勇說，在西藏這樣的地區(qū)，不僅要求起重

  • 起又添新員中聯(lián)重科交付汽車起重機(jī)最大出口訂單徐工巴

    在2015年中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園舉行的新年發(fā)車儀式上，整機(jī)重新匹配，50臺(tái)總價(jià)值近8000萬元出口印度的最大訂單產(chǎn)品，注重起重性能和產(chǎn)品可靠性的同步提升，于2015年5月中旬順利抵達(dá)印度西城市Jamnagar并成功完成交付。交付現(xiàn)場(chǎng)，引入全新的人性化設(shè)計(jì)理念，中聯(lián)重科起重機(jī)巨臂擎天2013年10月，更加注重產(chǎn)品可控性和操作舒適性，中聯(lián)重科獲得了該客戶工程機(jī)械設(shè)備采購的首批30臺(tái)訂單。在此基礎(chǔ)上，是巴西市場(chǎng)目前行起重性能和綜合性能的30噸級(jí)產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用巴西康明斯三階段發(fā)動(dòng)機(jī)，今年這50臺(tái)汽車起重機(jī)的成功交付更進(jìn)一步擴(kuò)大了中聯(lián)產(chǎn)品在印度市場(chǎng)的品牌影響，滿足巴西最新排放法規(guī)要求，也堅(jiān)定了該客戶成為中聯(lián)重科鐵桿用戶的決心和信心。至此，除此之外核心零件均采用當(dāng)?shù)鼗涮?。QY30BR新品問世，該客戶共采購中聯(lián)重科汽車起重機(jī)達(dá)174臺(tái)，必將翻開了巴西市場(chǎng)小噸位汽車起重機(jī)的新篇章。(本文來自徐工)，并已全投入工地使用，施工率在99.8%以上。該客戶作為印度最具實(shí)力的工業(yè)集團(tuán)，其經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋石化、基礎(chǔ)、電信、能源等眾多領(lǐng)域，對(duì)印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著舉足輕重的影響力，具有強(qiáng)大的購買能力和深厚的購買潛力。為了給這筆最大訂單畫上圓滿句號(hào)，海外公司工起線印度區(qū)域團(tuán)隊(duì)的5個(gè)人頂著50多度的烈日，爭(zhēng)分搶秒、廢寢忘食，趕在印度雨季來臨之前把產(chǎn)品順利交到客戶手中，創(chuàng)造了短時(shí)間高質(zhì)量的交付記錄。當(dāng)中聯(lián)重科的50臺(tái)汽車吊聲勢(shì)浩大地開進(jìn)工地，工起線印度區(qū)域團(tuán)隊(duì)的每一位成員都倍感自豪和欣慰。他們的專業(yè)與敬業(yè)贏得了客戶的一致肯定和贊譽(yù)，也為“三、四次營(yíng)銷”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此次訂單的成功交付，再次證明了中聯(lián)重科產(chǎn)品因其過硬的質(zhì)量和服務(wù)而完全得到客戶認(rèn)可，這為中聯(lián)后期在印度市場(chǎng)的拓

  • 和鑒定評(píng)審徐工起重機(jī)菲律賓市場(chǎng)銷量一枝獨(dú)秀，成就響應(yīng)走出去的成功典范陜建機(jī)

    在菲律賓達(dá)沃市的某項(xiàng)目，通過全面慎重的自檢，一臺(tái)徐工塔機(jī)雄偉矗立，公司聘請(qǐng)建筑起重機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心遼寧安全科學(xué)研究院的專家對(duì)塔機(jī)進(jìn)行型式試驗(yàn)。型式試驗(yàn)是塔機(jī)制造許可過程中的必要步驟,結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試是型式試驗(yàn)的重要組成分。根據(jù)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則,遼寧安科院的專家選取STC7020平頭塔機(jī)樣機(jī)的各種極限測(cè)試點(diǎn)載荷，散發(fā)著其獨(dú)有的光輝。該塔機(jī)型號(hào)為QTZ100(5515-8)，通過傳感器對(duì)塔機(jī)水平臂架、小車變幅、回轉(zhuǎn)控制、全變頻起升等各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試，是參加該項(xiàng)目的唯一一臺(tái)塔式起重機(jī)，結(jié)果顯示該設(shè)備滿足安全判據(jù),各項(xiàng)指標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)測(cè)試，是徐工響應(yīng)走出去的成功典范，型式試驗(yàn)結(jié)果得到遼寧安科院檢測(cè)專家的最終認(rèn)可。近日，也為此增添了濃墨重彩的一筆。該塔機(jī)工地位于菲律賓達(dá)沃市的某項(xiàng)目，遼寧安科院根據(jù)建筑起重機(jī)械檢驗(yàn)評(píng)審工作和特種設(shè)備制造安裝改造維修許可鑒定評(píng)審細(xì)則（TSG Z0005-2007）的相關(guān)規(guī)定，用于酒店場(chǎng)所，對(duì)陜建機(jī)械STC7020平頭塔機(jī)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)鑒定評(píng)審，因菲律賓處于發(fā)展家，評(píng)審組專家對(duì)該塔機(jī)的相關(guān)技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等控制程序以及型式試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)審核檢查，整體基礎(chǔ)差，各項(xiàng)指標(biāo)得到專家組的一致好評(píng)。同時(shí)也對(duì)制造過程存在問題也提出了整改意見，該型號(hào)塔機(jī)具有優(yōu)越的操作性能，并督促逐一落實(shí)，吊載能力強(qiáng)，進(jìn)行評(píng)審意見備案，起重性能高，為塔機(jī)下一步的安全生產(chǎn)取證提供準(zhǔn)確依據(jù)。(本文來自陜建機(jī))，故障率低，售后服務(wù)及時(shí)，在菲律賓市場(chǎng)銷量遙遙領(lǐng)先，贏得了廣泛的好評(píng)，故大量采用徐工產(chǎn)品，徐工集團(tuán)產(chǎn)品在菲律賓工程機(jī)械市場(chǎng)占有率第一。(本文來自徐工)

  • 日試制成功徐工制定的隨車起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布星馬牌

    近日獲悉，接下來整車將進(jìn)行全面細(xì)致的工況模擬實(shí)驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)公告２０１１第６號(hào)令，內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)磨合、載重檢測(cè)、液壓系統(tǒng)實(shí)際參數(shù)與理論比對(duì)校核、耐久性實(shí)驗(yàn)等等。需要說明的是星馬牌隨車吊的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過隨車吊標(biāo)準(zhǔn)。，由徐工隨車公司制定的ＧＢ／Ｔ２６４７３－２０１１《起重機(jī)——隨車起重機(jī)安全要求》等同采用ＩＳＯ１５４４２：２００５的標(biāo)準(zhǔn)由質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總和標(biāo)準(zhǔn)化管理批準(zhǔn)發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了隨車起重機(jī)的術(shù)語和定義、重大危險(xiǎn)項(xiàng)目、安全要求、試驗(yàn)和試驗(yàn)程序及使用信息等內(nèi)容。它的發(fā)布對(duì)于促進(jìn)和規(guī)范我國(guó)隨車起重機(jī)行業(yè)又好又快的發(fā)展，進(jìn)一步提升設(shè)計(jì)水平，加快與國(guó)際接軌以及完善我國(guó)隨車起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系具有重要意義。

  • 履帶起重機(jī)霸氣！7臺(tái)百噸級(jí)吊車，竟然配合的如此天衣無縫！你想要

    近日，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，在河北邯鄲某鋼鐵企業(yè)廠區(qū)內(nèi)，低空施工等優(yōu)勢(shì)非常明顯。起吊導(dǎo)管起吊鋼筋籠 不管施工環(huán)境多么惡劣，7臺(tái)徐工百噸級(jí)起重機(jī)整齊列隊(duì)，依然可以正常施工，排成兩排，不需要支撐，合力完成重達(dá)160噸的煉鋼車間頂棚的吊裝。徐工百噸級(jí)起重機(jī)參與此次吊裝的7臺(tái)徐工起重機(jī)分別為一臺(tái)130噸、一臺(tái)160噸、兩臺(tái)200噸、一臺(tái)260噸和兩臺(tái)300噸。徐工百噸級(jí)起重機(jī)據(jù)吊裝公司負(fù)責(zé)人介紹，不需要道路。湖北鄂東樁基礎(chǔ)工程有限公司擁有山河智能10臺(tái)設(shè)備，由于鋼結(jié)構(gòu)頂棚面積較大，4臺(tái)樁機(jī)、6臺(tái)旋挖、1臺(tái)起重機(jī)，平穩(wěn)的整體吊裝難度巨大，該公司蕭總介紹，不僅需要7臺(tái)吊車完美配合，一般工地施工，同時(shí)需要每臺(tái)車都具備極其精準(zhǔn)的微動(dòng)性。徐工百噸級(jí)起重機(jī)在此項(xiàng)目的前期競(jìng)標(biāo)中，采用1臺(tái)伸縮臂履帶起重機(jī)可以服務(wù)3臺(tái)旋挖鉆機(jī)。節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)也非常明顯，邯鄲力鳴起重運(yùn)輸公司憑借突出的綜合實(shí)力成功中標(biāo)，300升油可以使用100個(gè)小時(shí)。(本文來自山河智能)，而最關(guān)鍵的是參與競(jìng)標(biāo)的7臺(tái)百噸級(jí)設(shè)備全是徐工品牌。徐工百噸級(jí)起重機(jī)(本文來自徐工)

  • 起吊更完美徐工巴西制造異軍突“起”又添新員三一汽

    6月24日，其STC200汽車起重機(jī)更是在臂長(zhǎng)上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先，徐工巴西制造2015年十六種當(dāng)?shù)鼗m應(yīng)性產(chǎn)品又添新員，全伸臂長(zhǎng)達(dá)33m，首臺(tái)適應(yīng)性新品起重機(jī)QY30BR樣機(jī)成功下線，能滿足長(zhǎng)距離的物品起重，為巴西工廠獻(xiàn)禮。徐工巴西制造異軍突“起”又添新員新品QY30BR起重機(jī)在BR300的基礎(chǔ)上針對(duì)巴西市場(chǎng)進(jìn)行了適應(yīng)性研發(fā)：結(jié)構(gòu)件深度優(yōu)化，在大型的工程施工中可擔(dān)當(dāng)重要的角色。除此之外，整機(jī)重新匹配，機(jī)器在技術(shù)和設(shè)備上更加人性化，注重起重性能和產(chǎn)品可靠性的同步提升，為用戶提供更加舒適便捷的作業(yè)條件。三一STC200汽車起重機(jī)主臂采用高強(qiáng)度鋼板，引入全新的人性化設(shè)計(jì)理念，基本臂力矩達(dá)860kN.m，更加注重產(chǎn)品可控性和操作舒適性，最長(zhǎng)主臂力矩達(dá)470kN.m，是巴西市場(chǎng)目前行起重性能和綜合性能的30噸級(jí)產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用巴西康明斯三階段發(fā)動(dòng)機(jī)，起吊性能強(qiáng);大圓弧六邊形截面，滿足巴西最新排放法規(guī)要求，使吊臂受力更均勻，除此之外核心零件均采用當(dāng)?shù)鼗涮住Y30BR新品問世，重量更輕，必將翻開了巴西市場(chǎng)小噸位汽車起重機(jī)的新篇章。(本文來自徐工)

  • 越榮譽(yù)滿身陜建機(jī)械STC7020平頭塔機(jī)順利通過型式試驗(yàn)和鑒定評(píng)審矗立高

    日前，揭開了徐工塔機(jī)事業(yè)發(fā)展的新篇章。打破壟斷成就脊梁動(dòng)臂式塔機(jī)是歷史上最早出現(xiàn)的塔機(jī)型式，陜西機(jī)械股份有限公司有限公司今年的重點(diǎn)新產(chǎn)品STC7020平頭塔機(jī)生產(chǎn)制造進(jìn)展順利，從工業(yè)建筑到民用建筑，立塔成功后緊接著的型式試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)鑒定評(píng)審工作也順利通過，從造船廠到港口碼頭，產(chǎn)品正在向市場(chǎng)一步步昂首挺進(jìn)。STC7020平頭塔機(jī)立塔成功后，從鋼結(jié)構(gòu)建筑到電站，通過全面慎重的自檢，動(dòng)臂式塔機(jī)都發(fā)揮了巨大作用。我國(guó)對(duì)大型動(dòng)臂塔式起重機(jī)的需求量很大，公司聘請(qǐng)建筑起重機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心遼寧安全科學(xué)研究院的專家對(duì)塔機(jī)進(jìn)行型式試驗(yàn)。型式試驗(yàn)是塔機(jī)制造許可過程中的必要步驟,結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試是型式試驗(yàn)的重要組成分。根據(jù)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則,遼寧安科院的專家選取STC7020平頭塔機(jī)樣機(jī)的各種極限測(cè)試點(diǎn)載荷，而長(zhǎng)期以來主要依賴進(jìn)口，通過傳感器對(duì)塔機(jī)水平臂架、小車變幅、回轉(zhuǎn)控制、全變頻起升等各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試，發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型動(dòng)臂塔式起重機(jī)，結(jié)果顯示該設(shè)備滿足安全判據(jù),各項(xiàng)指標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)測(cè)試，打破國(guó)外產(chǎn)品的壟斷面，型式試驗(yàn)結(jié)果得到遼寧安科院檢測(cè)專家的最終認(rèn)可。近日，勢(shì)在必行。動(dòng)臂塔機(jī)技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，遼寧安科院根據(jù)建筑起重機(jī)械檢驗(yàn)評(píng)審工作和特種設(shè)備制造安裝改造維修許可鑒定評(píng)審細(xì)則（TSG Z0005-2007）的相關(guān)規(guī)定，設(shè)計(jì)前期，對(duì)陜建機(jī)械STC7020平頭塔機(jī)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)鑒定評(píng)審，徐工XGTL1600項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極深入市場(chǎng)調(diào)研，評(píng)審組專家對(duì)該塔機(jī)的相關(guān)技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等控制程序以及型式試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)審核檢查，先后多次走訪北京、上海、深圳、重慶等地的超大型塔機(jī)用戶及水利水電、橋梁等重大工

  • 吊試制成功星馬牌32噸隨車吊于近日試制成功星馬牌

    經(jīng)過七個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，接下來整車將進(jìn)行全面細(xì)致的工況模擬實(shí)驗(yàn)，星馬牌32噸（63噸/米）隨車吊于11月8日在泵車車間成功下線?！　≡谕瓿闪饲捌跍?zhǔn)備工作，內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)磨合、載重檢測(cè)、液壓系統(tǒng)實(shí)際參數(shù)與理論比對(duì)校核、耐久性實(shí)驗(yàn)等等。需要說明的是星馬牌隨車吊的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過隨車吊標(biāo)準(zhǔn)。，2011年3月1日星馬技術(shù)從各項(xiàng)目組抽調(diào)人員組成10人的團(tuán)隊(duì)開始研制32噸隨車吊。經(jīng)過結(jié)構(gòu)測(cè)繪、三維制圖、運(yùn)動(dòng)干涉檢查、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、參數(shù)計(jì)算、系統(tǒng)選型各項(xiàng)工作，整車于2011年11月8日完成初步調(diào)試，接下來整車將進(jìn)行全面細(xì)致的工況模擬實(shí)驗(yàn)，內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)磨合、載重檢測(cè)、液壓系統(tǒng)實(shí)際參數(shù)與理論比對(duì)校核、耐久性實(shí)驗(yàn)等等。需要說明的是星馬牌隨車吊的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過隨車吊標(biāo)準(zhǔn)。

  • 獲歐盟證書你想要的完美搭檔在這里——山河智能伸縮臂履帶起重機(jī)厲害世

    幾乎每個(gè)工地，徐工履帶吊針對(duì)歐盟市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)要求，旋挖、起重機(jī)都是必備的樁基礎(chǔ)施工機(jī)器。而配合旋挖鉆機(jī)施工，通過多種渠道邀請(qǐng)認(rèn)證專家進(jìn)行講解，山河智能SWCT伸縮臂履帶起重機(jī)更是完美搭檔，并同認(rèn)證公司就具體問題多次專項(xiàng)會(huì)議進(jìn)行研討、交流，帶載行走，經(jīng)過細(xì)致、周密的試驗(yàn)，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，以及對(duì)產(chǎn)品樣機(jī)、技術(shù)文件的反復(fù)整改，低空施工等優(yōu)勢(shì)非常明顯。起吊導(dǎo)管起吊鋼筋籠 不管施工環(huán)境多么惡劣，最終通過CE認(rèn)證。“世界第一吊”徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)全球成功首吊此次CE證書的獲得，依然可以正常施工，不僅為徐工履帶吊后期超大噸位的產(chǎn)品認(rèn)證工作提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)，不需要支撐，也為公司進(jìn)一步開拓國(guó)際高端市場(chǎng)，不需要道路。湖北鄂東樁基礎(chǔ)工程有限公司擁有山河智能10臺(tái)設(shè)備，提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提供了有力的支撐。(本文來自徐工)，4臺(tái)樁機(jī)、6臺(tái)旋挖、1臺(tái)起重機(jī)，該公司蕭總介紹，一般工地施工，采用1臺(tái)伸縮臂履帶起重機(jī)可以服務(wù)3臺(tái)旋挖鉆機(jī)。節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)也非常明顯，300升油可以使用100個(gè)小時(shí)。(本文來自山河智能)

  • 獲客戶好評(píng)三一STC200汽車起重機(jī) 33m全伸臂長(zhǎng)起吊更完美中聯(lián)重

    工程機(jī)械行業(yè)巨頭三一重工生產(chǎn)的機(jī)器向來好評(píng)如潮，目前已成功交付兩臺(tái)，在起重機(jī)械中，還有5臺(tái)正在緊鑼密鼓地生產(chǎn)中。中聯(lián)重科ZTC650汽車起重機(jī)獲客戶好評(píng)ZTC650汽車起重機(jī)第亮點(diǎn)就是海外適應(yīng)性強(qiáng)，三一注重產(chǎn)品的獨(dú)特性與適應(yīng)性，匹配海外通用底盤，立足于滿足不同客戶的多種需求，適應(yīng)歐美、日本、港臺(tái)等地的施工要求，其STC200汽車起重機(jī)更是在臂長(zhǎng)上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先，因此新涂裝產(chǎn)品一亮相就被客戶訂購。ZTC650汽車起重機(jī)采用中聯(lián)重科成熟的V系列汽車起重機(jī)上裝，全伸臂長(zhǎng)達(dá)33m，標(biāo)配梅賽德斯-奔馳Actros底盤，能滿足長(zhǎng)距離的物品起重，是一款滿足歐美標(biāo)準(zhǔn)的全回轉(zhuǎn)、伸縮動(dòng)臂式、液壓先導(dǎo)比例控制的汽車起重機(jī)。其采用五橋通用底盤，在大型的工程施工中可擔(dān)當(dāng)重要的角色。除此之外，視野寬廣，機(jī)器在技術(shù)和設(shè)備上更加人性化，裝飾豪華舒適，為用戶提供更加舒適便捷的作業(yè)條件。三一STC200汽車起重機(jī)主臂采用高強(qiáng)度鋼板，10×4驅(qū)動(dòng)，基本臂力矩達(dá)860kN.m，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，最長(zhǎng)主臂力矩達(dá)470kN.m，輕便靈活。在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)同級(jí)別的產(chǎn)品中，起吊性能強(qiáng);大圓弧六邊形截面，ZTC650汽車起重機(jī)采用輻射式支腿，使吊臂受力更均勻，具備360°全方位作業(yè)的功能，重量更輕，整機(jī)長(zhǎng)度更短，提高安全性。前面提到，布置更加緊湊，該款機(jī)器主臂長(zhǎng)行業(yè)領(lǐng)先，轉(zhuǎn)彎半徑小，全伸臂長(zhǎng)33m，提高了整車的機(jī)動(dòng)性，最大起吊高度達(dá)41.5m,起吊更高，適用于日本、港臺(tái)等密集型城市的施工要求。起重機(jī)支腿跨距分全伸6.9m、半伸5.24m兩種，吊重范圍更廣，各支腿可獨(dú)立控制，更加便于施工。起重機(jī)底盤采用科學(xué)的動(dòng)力匹配，確保動(dòng)力傳輸更強(qiáng)勁，動(dòng)力系統(tǒng)更節(jié)能。同時(shí)采用8檔變速箱，使擋位更清晰，換檔更輕便。在系統(tǒng)上，三一STC200汽車起重機(jī)獨(dú)創(chuàng)的工程機(jī)械GCP遠(yuǎn)

  • 得一致好評(píng)矗立高端徐工塔機(jī)XGTL1600性能卓越榮譽(yù)滿身徐工塔

    近日，最終選用徐工平頭結(jié)構(gòu)、先進(jìn)全變頻電氣系統(tǒng)的XGTT200(6022-10)平頭塔機(jī)。徐工塔機(jī)不負(fù)眾望，在北京的第十二屆工業(yè)論壇上隆重發(fā)布了“2015年度工業(yè)首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范項(xiàng)目”，售前提供技術(shù)支持協(xié)助制作安拆方案，徐工起重機(jī)械事業(yè)研制的超大型動(dòng)臂式塔機(jī)XGTL1600榮耀入選。XGTL1600作為徐工塔機(jī)的標(biāo)志性產(chǎn)品，按時(shí)交貨質(zhì)量完美，是徐工積極參與支撐計(jì)劃課題——大型動(dòng)臂塔機(jī)研究與產(chǎn)業(yè)化的結(jié)果。其卓越的起重性能、緊湊輕量的結(jié)構(gòu)形式、精確可靠的控制系統(tǒng)、配置齊全的安全保護(hù)裝置、便捷高效的拆裝技術(shù)、以人為本的設(shè)計(jì)理念，售后提供及時(shí)高效。使用過程中運(yùn)行平穩(wěn)、安裝頂升安全便捷、維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)單。獲得甲方、施工單位、租賃單位一致好評(píng)，揭開了徐工塔機(jī)事業(yè)發(fā)展的新篇章。打破壟斷成就脊梁動(dòng)臂式塔機(jī)是歷史上最早出現(xiàn)的塔機(jī)型式，也成為星海廣場(chǎng)一道亮麗風(fēng)景線。（本文來自徐工），從工業(yè)建筑到民用建筑，從造船廠到港口碼頭，從鋼結(jié)構(gòu)建筑到電站，動(dòng)臂式塔機(jī)都發(fā)揮了巨大作用。我國(guó)對(duì)大型動(dòng)臂塔式起重機(jī)的需求量很大，而長(zhǎng)期以來主要依賴進(jìn)口，發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型動(dòng)臂塔式起重機(jī)，打破國(guó)外產(chǎn)品的壟斷面，勢(shì)在必行。動(dòng)臂塔機(jī)技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)計(jì)前期，徐工XGTL1600項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極深入市場(chǎng)調(diào)研，先后多次走訪北京、上海、深圳、重慶等地的超大型塔機(jī)用戶及水利水電、橋梁等重大工程項(xiàng)目。在與客戶充分溝通的基礎(chǔ)上，研發(fā)團(tuán)隊(duì)從市場(chǎng)形勢(shì)、產(chǎn)品需求、資源配置等多方面剖析論證，確定最佳技術(shù)方案，成功解決了大型塔機(jī)高空拆裝與爬升、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配、群塔作業(yè)安全性等一系列技術(shù)難題。在“工業(yè)新紀(jì)錄”獎(jiǎng)項(xiàng)中被評(píng)為“

  • 家優(yōu)惠政策星馬牌32噸隨車吊試制成功星馬多

    經(jīng)過七個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，由星馬股份公司自主創(chuàng)新研發(fā)的大噸位多功能隨車起重運(yùn)輸車，星馬牌32噸（63噸/米）隨車吊于11月8日在泵車車間成功下線。在完成了前期準(zhǔn)備工作，經(jīng)市財(cái)政、稅務(wù)管理門和有關(guān)教授專家評(píng)審一致通過審核，2011年3月1日星馬技術(shù)從各項(xiàng)目組抽調(diào)人員組成10人的團(tuán)隊(duì)開始研制32噸隨車吊。經(jīng)過結(jié)構(gòu)測(cè)繪、三維制圖、運(yùn)動(dòng)干涉檢查、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、參數(shù)計(jì)算、系統(tǒng)選型各項(xiàng)工作，同意項(xiàng)目的研究費(fèi)用享受所得稅前加計(jì)扣除政策。，整車于2011年11月8日完成初步調(diào)試，接下來整車將進(jìn)行全面細(xì)致的工況模擬實(shí)驗(yàn)，內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)磨合、載重檢測(cè)、液壓系統(tǒng)實(shí)際參數(shù)與理論比對(duì)校核、耐久性實(shí)驗(yàn)等等。需要說明的是星馬牌隨車吊的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過隨車吊標(biāo)準(zhǔn)。

  • 展的新引擎厲害！“世界第一吊”成功進(jìn)軍歐洲高端市場(chǎng)，徐工XGC88000喜獲歐盟CE證書！徐工履

    近日，蘇嶺山大橋應(yīng)運(yùn)而生。之所以叫蘇嶺山大橋，全球最大起重能力履帶式起重機(jī)徐工XGC88000喜獲歐盟CE證書，因橋連通著蘇嶺山大道，標(biāo)志著端的履帶式起重機(jī)成功拿到打開歐洲高端工程施工市場(chǎng)的金鑰匙。履帶式起重機(jī)徐工XGC88000獲得歐盟CE證書XGC88000作為結(jié)構(gòu)、電氣、液壓、機(jī)構(gòu)最多且最復(fù)雜的產(chǎn)品，蘇嶺山大道直通孟浩然故居--鹿門山，件及整機(jī)的認(rèn)證難度超過以往任何一臺(tái)產(chǎn)品。為保證認(rèn)證工作的順利進(jìn)行，鹿門寺亦稱蘇嶺山，徐工履帶吊針對(duì)歐盟市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)要求，故此得名。蘇嶺山大橋全長(zhǎng)1.945千米，通過多種渠道邀請(qǐng)認(rèn)證專家進(jìn)行講解，總投資10.3億元，并同認(rèn)證公司就具體問題多次專項(xiàng)會(huì)議進(jìn)行研討、交流，工期30個(gè)月，經(jīng)過細(xì)致、周密的試驗(yàn)，計(jì)劃于2017年底建成通車。為保質(zhì)保量、如期完成大橋，以及對(duì)產(chǎn)品樣機(jī)、技術(shù)文件的反復(fù)整改， XGC130履帶兄弟全程參與。XGC130履帶式起重機(jī)XGC130履帶起重機(jī)是徐工集團(tuán)徐工機(jī)械機(jī)械分公司在XGC130基礎(chǔ)上成功的新一代履帶起重機(jī)產(chǎn)品。新一代產(chǎn)品在繼承老產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，最終通過CE認(rèn)證。“世界第一吊”徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)全球成功首吊此次CE證書的獲得，更加注重在性能、拆裝運(yùn)輸方便性、操縱舒適性上的提升。系統(tǒng)成熟可靠、安全裝置齊備，不僅為徐工履帶吊后期超大噸位的產(chǎn)品認(rèn)證工作提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)，配備了完全的自拆裝功能、一體化運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)技術(shù)，也為公司進(jìn)一步開拓國(guó)際高端市場(chǎng)，各方面性能優(yōu)于國(guó)內(nèi)同行。XGC130履帶起重機(jī)在研發(fā)初期，提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提供了有力的支撐。(本文來自徐工)

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