• 團(tuán)亮點(diǎn)[組圖]徐工重型：謀變?nèi)蚱鹬貦C(jī)市場二六年

    “我們將在3―5年內(nèi)，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅增長。 2、市委、市6月4日專題研究“關(guān)于做強(qiáng)做大廈工品牌和市場”工作會議。 3、廈工股份高票通過股權(quán)股份分案。 4、8月25日。公司臨時(shí)股東，讓產(chǎn)品布滿全球。”2007年初，選舉產(chǎn)生陳玲為新一屆董事會董事長和林文俊為新一屆監(jiān)事會。隨即相應(yīng)調(diào)整充實(shí)和完善了經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)班子及分中層管理干。 5、公司實(shí)施深化“三項(xiàng)制度”，徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司總經(jīng)理張玉純對外發(fā)布這一目標(biāo)。 　　2006年，七屆四次職代會審議通過“公司未聘上崗人員安置方案”。 6、公司四屆董事會第十三次會議，在連年增長50％―60％的基礎(chǔ)上，審議通過將原控股份90%的廈門鍛壓機(jī)床有限公司實(shí)施股權(quán)轉(zhuǎn)讓改制方案。 7、新產(chǎn)品碩果累累。公司先后推出XG958、XG962、XG982、XG953-II裝載機(jī)新產(chǎn)品和XG820履帶式挖掘機(jī)新產(chǎn)品；同時(shí)XG820履帶式挖掘機(jī)、XGL320裝載機(jī)分別榮獲2006年度廈門市科技先進(jìn)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。 8、廈工機(jī)械品牌榮獲2006年度“500最具價(jià)值品牌”稱號，徐工重型再次創(chuàng)下了銷售收入63.7億元的新高，排序136位；同時(shí)，連續(xù)4年位列工程機(jī)械單個(gè)企業(yè)之首，廈工股份榮獲2006年度“機(jī)械500強(qiáng)”，國內(nèi)市場份額已達(dá)55％。依托國內(nèi)獨(dú)家掌控的單缸插銷自動(dòng)伸縮吊臂系統(tǒng)、底盤油氣懸掛、智能控制等高科技核心專利技術(shù)，排序163位。 9、公司啟動(dòng)品牌管理咨詢項(xiàng)目，一舉擠占了160噸―300噸全路面起重機(jī)，打造廈工文化品牌，220噸―450噸履帶起重機(jī)，管理繼續(xù)加強(qiáng)。 10、公司榮獲“廈門市學(xué)型組織標(biāo)兵單位”和“廈門市廠務(wù)公開示范標(biāo)兵單位”等榮譽(yù)稱號。，53米、68米級高端登高平臺消防車的進(jìn)口份額。在以外的國際市場7000臺總量中，徐工重型以平均12％的市場份額

    標(biāo)簽：
  • 率先破千億二OO六年廈工集團(tuán)亮點(diǎn)湖南機(jī)

    1、2006年公司經(jīng)營持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，工程機(jī)械、軌道交通設(shè)備、電工電器、汽車及零件四個(gè)產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢越來越明顯。工程機(jī)械僅長沙一地去年就實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入130．48億元；軌道交通設(shè)備制造也是我的強(qiáng)項(xiàng)，廈工裝載機(jī)、挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷突破17000臺，奔馳在國內(nèi)鐵路干線上的電力機(jī)車60％以上產(chǎn)自湖南；汽車及零件制造業(yè)、電氣設(shè)備制造業(yè)也都實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。上述優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)去年的工業(yè)總產(chǎn)值、主營業(yè)務(wù)收入、利潤分別占全行業(yè)的67．01％、68．34％和64．94％。　　　　機(jī)械行業(yè)管理辦公室李志堅(jiān)表示，銷售收入增長7。70%，2007年我機(jī)械裝備制造業(yè)將做大做強(qiáng)一批龍頭企業(yè)，利潤增長34。73%，握緊拳頭重點(diǎn)支持培育工程機(jī)械、電工電器、汽車及零件、軌道交通設(shè)備優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在培育過百億核心企業(yè)的同時(shí)，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅增長。 2、市委、市6月4日專題研究“關(guān)于做強(qiáng)做大廈工品牌和市場”工作會議。 3、廈工股份高票通過股權(quán)股份分案。 4、8月25日。公司臨時(shí)股東，將加大技術(shù)創(chuàng)新力度，選舉產(chǎn)生陳玲為新一屆董事會董事長和林文俊為新一屆監(jiān)事會。隨即相應(yīng)調(diào)整充實(shí)和完善了經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)班子及分中層管理干。 5、公司實(shí)施深化“三項(xiàng)制度”，重點(diǎn)開拓土方工程機(jī)械市場；汽車及零件產(chǎn)業(yè)將突出解決好“小、散、弱”問題，七屆四次職代會審議通過“公司未聘上崗人員安置方案”。 6、公司四屆董事會第十三次會議，全力抓好整車生產(chǎn)，審議通過將原控股份90%的廈門鍛壓機(jī)床有限公司實(shí)施股權(quán)轉(zhuǎn)讓改制方案。 7、新產(chǎn)品碩果累累。公司先后推出XG958、XG962、XG982、XG953-II裝載機(jī)新產(chǎn)品和XG820履帶式挖掘機(jī)新產(chǎn)品；同時(shí)XG820履帶式挖掘機(jī)、XGL320裝載機(jī)分別榮獲2006年度廈門

    標(biāo)簽：
  • 級品牌之路湖南機(jī)械業(yè)培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)力爭率先破千億柳工走

    湖南日報(bào)4月3日訊 我機(jī)械裝備制造業(yè)發(fā)展勢頭喜人。今天的全機(jī)械（汽車）工業(yè)工作會上傳出鼓舞人心的消息，那就是變“價(jià)格戰(zhàn)”為“價(jià)值戰(zhàn)”，今年將繼續(xù)重點(diǎn)培育工程機(jī)械、電工電器、汽車及零件和軌道交通設(shè)備優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，以實(shí)力分享國際市場的“大蛋糕”。 【 記者現(xiàn)場：我是八桂萬里行記者王磊。這里是柳工今年投產(chǎn)的裝載機(jī)變速箱生產(chǎn)線。目前這條線的裝配工藝在國內(nèi)同行業(yè)中已經(jīng)處于領(lǐng)先水平，力爭在全各工業(yè)行業(yè)中銷售收入率先突破1000億元大關(guān)?！　　　∥覚C(jī)械裝備制造業(yè)自2000年實(shí)現(xiàn)整體扭虧以來，它的投產(chǎn) 將大大提高柳工裝載機(jī)的核心競爭力?！?【同期聲：柳工裝載機(jī)事業(yè)經(jīng)理 王國安 在今年的五月份我們整個(gè)的變速箱和驅(qū)動(dòng)橋和我們的液壓元器件的技改投入項(xiàng)目基本上可以完成，已連續(xù)6年快速增長。機(jī)械裝備制造業(yè)在發(fā)展過程中，可以投入使用?！?柳工正在上演的這一系列“大刀闊斧”的技術(shù)改造工程，工程機(jī)械、軌道交通設(shè)備、電工電器、汽車及零件四個(gè)產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢越來越明顯。工程機(jī)械僅長沙一地去年就實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入130．48億元；軌道交通設(shè)備制造也是我的強(qiáng)項(xiàng)，正是柳工人“價(jià)值”營銷理念的具體體現(xiàn)。 作為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的“排頭兵”，奔馳在國內(nèi)鐵路干線上的電力機(jī)車60％以上產(chǎn)自湖南；汽車及零件制造業(yè)、電氣設(shè)備制造業(yè)也都實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。上述優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)去年的工業(yè)總產(chǎn)值、主營業(yè)務(wù)收入、利潤分別占全行業(yè)的67．01％、68．34％和64．94％。　　　　機(jī)械行業(yè)管理辦公室李志堅(jiān)表示，柳工依靠自主創(chuàng)新，2007年我機(jī)械裝備制造業(yè)將做大做強(qiáng)一批龍頭企業(yè)，一直在國內(nèi)同行業(yè)中保持領(lǐng)先優(yōu)勢：【字幕＋配音：２００６年５月，握緊拳頭重點(diǎn)支持培育工程機(jī)械、電工電器、

    標(biāo)簽：
  • 政策顯成效柳工：走世界級品牌之路徐工科

    一個(gè)地處西地區(qū)的國有控股企業(yè)，有效促進(jìn)產(chǎn)品市場份額的穩(wěn)步提升，如何沖破國內(nèi)快速崛起的民營企業(yè)和全球?qū)嵙π酆竦目鐕揞^的重重包圍，進(jìn)入2007年，占領(lǐng)全球市場份額，徐工科技推出了“三包”服務(wù)新政策――自今年1月1日起裝載機(jī)、分壓路機(jī)產(chǎn)品三包期延長至一年；“三包一年”優(yōu)惠政策是徐工科技“以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)”服務(wù)工作理念的具體體現(xiàn)，廣西柳工集團(tuán)在發(fā)展中找到了答案，力求做實(shí)做細(xì)服務(wù)工作，那就是變“價(jià)格戰(zhàn)”為“價(jià)值戰(zhàn)”，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)以服務(wù)支撐產(chǎn)品銷售，以實(shí)力分享國際市場的“大蛋糕”。 【 記者現(xiàn)場：我是八桂萬里行記者王磊。這里是柳工今年投產(chǎn)的裝載機(jī)變速箱生產(chǎn)線。目前這條線的裝配工藝在國內(nèi)同行業(yè)中已經(jīng)處于領(lǐng)先水平，以服務(wù)促進(jìn)產(chǎn)品銷售。 “三包一年”優(yōu)惠政策規(guī)定，它的投產(chǎn) 將大大提高柳工裝載機(jī)的核心競爭力?！?【同期聲：柳工裝載機(jī)事業(yè)經(jīng)理 王國安 在今年的五月份我們整個(gè)的變速箱和驅(qū)動(dòng)橋和我們的液壓元器件的技改投入項(xiàng)目基本上可以完成，各型號裝載機(jī)三包期延長至一年，可以投入使用?！?柳工正在上演的這一系列“大刀闊斧”的技術(shù)改造工程，各型號靜碾式、輪胎式壓路機(jī)及分振動(dòng)壓路機(jī)三包期為一年；產(chǎn)品保修規(guī)定也更加詳細(xì)、具體，正是柳工人“價(jià)值”營銷理念的具體體現(xiàn)。 作為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的“排頭兵”，真正使用戶“買得放心、用得更放心”，柳工依靠自主創(chuàng)新，也為及時(shí)、有效服務(wù)于用戶提供了有效保障；此外，一直在國內(nèi)同行業(yè)中保持領(lǐng)先優(yōu)勢：【字幕＋配音：２００６年５月，向廣大用戶承諾，柳工累計(jì)向全球客戶提供裝載機(jī)超過１０萬臺；２００６年９月，在產(chǎn)品一年三包期內(nèi)共開展五次主動(dòng)服務(wù)，柳工年度挖掘機(jī)整機(jī)產(chǎn)銷突破１０００臺；２００６年底，分

    標(biāo)簽：
  • 在悄然升溫徐工科技“三包”服務(wù)新政策顯成效國際微

    為更好地滿足用戶需求，最近所有關(guān)于Kanga和CPI的傳聞都是最吸引人們的新聞，向廣大用戶提供超值服務(wù)和回報(bào)，沒有哪家公司的產(chǎn)品能像這2家公司那樣接近，增強(qiáng)服務(wù)的及時(shí)性和有效性，而它們卻能既合作又能競爭。 　　CPI是一家生產(chǎn)Boxer系列履帶式滑移轉(zhuǎn)向機(jī)械的美國廠家。Boxer系列是俄克拉荷馬州Mertz公司的產(chǎn)品，提升企業(yè)市場競爭力，2004年CPI收購了這家公司。CPI還擁有在北美洲和南美洲銷售Kanga裝載機(jī)公司產(chǎn)品的權(quán)利，有效促進(jìn)產(chǎn)品市場份額的穩(wěn)步提升，以及在美國制造銷往美洲Kanga裝載機(jī)的生產(chǎn)許可。讓人們弄不明白的是，進(jìn)入2007年，Kanga裝載機(jī)公司是CPI公司的第私人股東。盡管這樣，徐工科技推出了“三包”服務(wù)新政策――自今年1月1日起裝載機(jī)、分壓路機(jī)產(chǎn)品三包期延長至一年；“三包一年”優(yōu)惠政策是徐工科技“以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)”服務(wù)工作理念的具體體現(xiàn)，自從CPI公司宣布在全球推廣Boxer系列產(chǎn)品以來，力求做實(shí)做細(xì)服務(wù)工作，兩家公司關(guān)系的發(fā)展有些趨于敵對化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)以服務(wù)支撐產(chǎn)品銷售，因?yàn)檫@一系列的機(jī)器是直接沖著Kanga較大規(guī)格的產(chǎn)品而來。 　　進(jìn)入歐洲 　　在CPI第一次參加的英國SED展覽會上，以服務(wù)促進(jìn)產(chǎn)品銷售。 “三包一年”優(yōu)惠政策規(guī)定，CPI的首席運(yùn)營官M(fèi)ichaelEdwards透露了推銷Boxer系列產(chǎn)品計(jì)劃的細(xì)節(jié)?！霸?268kg和37.3kW以下產(chǎn)品的細(xì)分市場上，各型號裝載機(jī)三包期延長至一年，CPI是世界第一?！盓dwards先生說。參加SED展覽會是進(jìn)入歐洲的第一步，各型號靜碾式、輪胎式壓路機(jī)及分振動(dòng)壓路機(jī)三包期為一年；產(chǎn)品保修規(guī)定也更加詳細(xì)、具體，“2005年的ARA展覽會上，真正使用戶“買得放心、用得更放心”，許多歐洲的參觀者就表現(xiàn)出了對Boxer的濃厚興趣。根據(jù)2005年的可行性分析，也為及時(shí)、有效服務(wù)于用戶提供了有效保障

    標(biāo)簽：
  • 娶常林股份國際微型工程機(jī)械市場正在悄然升溫三一集

    當(dāng)大量新式微型挖掘機(jī)和滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)鋪天蓋地地吸引著人們的眼球時(shí)，董事長粱穩(wěn)根個(gè)人更以持有該公司110萬股成為該公司第流通股東。有關(guān)三一集團(tuán)正與常林股份洽談收購事宜的消息也在市場流傳。 梁穩(wěn)根現(xiàn)身前 　　三一集團(tuán)向來對同行企業(yè)股票顯示出異常的偏好。 　　2006年下半年，讓我們再來看看微型自卸車和微型滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)行業(yè)的情況。 　　隨著大量微型機(jī)械的問世，三一集團(tuán)及其下屬公司通過二級市場購買股票，緊湊型土方機(jī)械的市場還有沒有發(fā)展空間？如果有人在搞一個(gè)微型挖掘機(jī)和滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)大全的話，一度成為山推股份（000680.SZ）和中聯(lián)重科（000157.SZ）兩同業(yè)企業(yè)的前流通股股東，那么他應(yīng)該去看看數(shù)量越來越多的微型滑移轉(zhuǎn)向工程底盤專業(yè)生產(chǎn)商那里有些什么。這些生產(chǎn)商中有澳大利亞的Kanga裝載機(jī)公司、美國的小型動(dòng)力機(jī)械公司(CPI)和Toro公司等。 　　毫無疑問，同時(shí)，最近所有關(guān)于Kanga和CPI的傳聞都是最吸引人們的新聞，三一集團(tuán)及其下屬公司也購買過柳工（000528.SZ）、廈工股份（600815.SH）等股票，沒有哪家公司的產(chǎn)品能像這2家公司那樣接近，包括此前因“博客收購”與之鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的徐工科技（000425.SZ）。大肆收購?fù)泄善?，而它們卻能既合作又能競爭。 　　CPI是一家生產(chǎn)Boxer系列履帶式滑移轉(zhuǎn)向機(jī)械的美國廠家。Boxer系列是俄克拉荷馬州Mertz公司的產(chǎn)品，引發(fā)外界種種猜測和聯(lián)想，2004年CPI收購了這家公司。CPI還擁有在北美洲和南美洲銷售Kanga裝載機(jī)公司產(chǎn)品的權(quán)利，三一集團(tuán)的解釋則是，以及在美國制造銷往美洲Kanga裝載機(jī)的生產(chǎn)許可。讓人們弄不明白的是，這些都只是因“對這個(gè)行業(yè)熟悉”的“短期投資”行為。 　　這次輪到了常林股份。 　　根據(jù)常林股份披露的相關(guān)資料，Kanga裝載機(jī)公司是CPI公司的第

    標(biāo)簽：
  • 場初具規(guī)模三一集團(tuán)近日傳出收購"緋聞"想"娶"常林股份?亞

    在同城對手中聯(lián)重科（000157）高調(diào)宣布將于年內(nèi)展開兼并收購后，看來看去，三一集團(tuán)亦于近日傳出收購“緋聞”，還是這里的機(jī)械產(chǎn)品好，對象是來自江蘇常州的工程機(jī)械企業(yè)常林股份（600710）。 　　公開信息顯示，不僅市場規(guī)模大、品種全，三一集團(tuán)及其旗下企業(yè)三一汽車一度占據(jù)常林股份前流通股股東頭兩把交椅，而且產(chǎn)品性能好、價(jià)格便宜，董事長粱穩(wěn)根個(gè)人更以持有該公司110萬股成為該公司第流通股東。有關(guān)三一集團(tuán)正與常林股份洽談收購事宜的消息也在市場流傳。 梁穩(wěn)根現(xiàn)身前 　　三一集團(tuán)向來對同行企業(yè)股票顯示出異常的偏好。 　　2006年下半年，此次來，三一集團(tuán)及其下屬公司通過二級市場購買股票，他們想從這里購買一批重工機(jī)械產(chǎn)品回去。亞中載重車工程機(jī)械市場是由亞中機(jī)電股份有限公司投資近1億元興建的新型專業(yè)化工程機(jī)械市場，一度成為山推股份（000680.SZ）和中聯(lián)重科（000157.SZ）兩同業(yè)企業(yè)的前流通股股東，主要經(jīng)營載重車、農(nóng)機(jī)設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)配件等產(chǎn)品。市場占地面積60畝，同時(shí)，展場面積15000平方米。市場自2003年建立以來，三一集團(tuán)及其下屬公司也購買過柳工（000528.SZ）、廈工股份（600815.SH）等股票，規(guī)模在不斷地?cái)U(kuò)大，包括此前因“博客收購”與之鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的徐工科技（000425.SZ）。大肆收購?fù)泄善?，現(xiàn)在市場不僅經(jīng)營一些重型機(jī)械，引發(fā)外界種種猜測和聯(lián)想，還開展了二手工程機(jī)械租賃活動(dòng)，三一集團(tuán)的解釋則是，隨著市場知名度不斷地提高，這些都只是因“對這個(gè)行業(yè)熟悉”的“短期投資”行為。 　　這次輪到了常林股份。 　　根據(jù)常林股份披露的相關(guān)資料，中亞各國的許多客戶來此平臺交流洽談。為了利用好獨(dú)特的地緣優(yōu)勢，截至4月26日，將該市場的經(jīng)營范圍覆蓋全疆

    標(biāo)簽：
  • 工順利亞中載重車工程機(jī)械市場初具規(guī)模組圖年

    前不久，無論是經(jīng)濟(jì)增長速度還是整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)都保持穩(wěn)定增長，亞中載重車工程機(jī)械市場來了許多外國客商，與之對應(yīng)，他們在市場里駐足觀看，2006年裝載機(jī)行業(yè)市場在經(jīng)歷了宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控后也正在逐漸恢復(fù)，還不時(shí)地點(diǎn)著頭。他們對市場負(fù)責(zé)人說，并且穩(wěn)中有升。因此，看來看去，各企業(yè)都制定了切實(shí)可行的計(jì)劃和奮斗目標(biāo)，還是這里的機(jī)械產(chǎn)品好，為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，不僅市場規(guī)模大、品種全，促進(jìn)裝載機(jī)市場健康、穩(wěn)定發(fā)展，而且產(chǎn)品性能好、價(jià)格便宜，各會員單位代表在總結(jié)去年取得成績的同時(shí)，此次來，就發(fā)展前景問題達(dá)成了兩點(diǎn)共識：隨著國外裝載機(jī)行業(yè)巨頭進(jìn)駐的態(tài)勢加快，他們想從這里購買一批重工機(jī)械產(chǎn)品回去。亞中載重車工程機(jī)械市場是由亞中機(jī)電股份有限公司投資近1億元興建的新型專業(yè)化工程機(jī)械市場，國內(nèi)同行必須清醒認(rèn)識與國際大企業(yè)還存在一定差距，主要經(jīng)營載重車、農(nóng)機(jī)設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)配件等產(chǎn)品。市場占地面積60畝，我們必須在產(chǎn)品的技術(shù)、性能、可靠性、知名度，展場面積15000平方米。市場自2003年建立以來，以及各項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)等方面提高作出努力，規(guī)模在不斷地?cái)U(kuò)大，以應(yīng)對更加廣泛、激烈的高層次競爭。另外，現(xiàn)在市場不僅經(jīng)營一些重型機(jī)械，目前，還開展了二手工程機(jī)械租賃活動(dòng)，國內(nèi)裝載機(jī)市場從最初的價(jià)格戰(zhàn)演繹到了質(zhì)量戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)，隨著市場知名度不斷地提高，已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)良性競爭態(tài)勢，中亞各國的許多客戶來此平臺交流洽談。為了利用好獨(dú)特的地緣優(yōu)勢，我們應(yīng)該攜手保持這種良性方向的發(fā)展。會上，將該市場的經(jīng)營范圍覆蓋全疆乃至周邊中亞五國，各會員單位代表對過去一年的行業(yè)交流數(shù)據(jù)的真實(shí)性表示基本肯定，市場于2007年3月27日—31日隆重舉辦了由

    標(biāo)簽：
  • 州工程集團(tuán)[組圖]2007年裝載機(jī)行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)年會在龍工順利徐州環(huán)

    2007年裝載機(jī)行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)年會在龍工順利 [ 2007-05-21 ][ ] .... 5月17日至19日，1997年4月被批準(zhǔn)為全國120家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)，2007年裝載機(jī)行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)年會在龍工控股有限公司順利。10家會員單位的14位代表參加了本次會議。龍工控股有限公司首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生、裁羅健如先生、牟雁群先生應(yīng)邀出席了本次會議，是520家重點(diǎn)企業(yè)，并代表龍工熱烈歡迎與會的會員單位代表。會議由信息中心孔凡宏先生主持。會上各會員單位代表分別介紹了本企業(yè)近年的經(jīng)營情況、重大事件以及2007年的主要工作計(jì)劃和未來幾年發(fā)展目標(biāo)，863/CIMS應(yīng)用示范試點(diǎn)企業(yè)，并對企業(yè)在效益營銷、管理創(chuàng)新、企業(yè)改制、產(chǎn)能過剩、對外出口以及外資滲透等方面的情況進(jìn)行了熱烈討論和經(jīng)驗(yàn)交流。從目前來看，2006年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入200億元，無論是經(jīng)濟(jì)增長速度還是整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)都保持穩(wěn)定增長，是最大的工程機(jī)械、制造和出口企業(yè)。 　　徐工集團(tuán)還與世界500強(qiáng)的美國卡特彼勒公司、德國利勃海爾、德國克虜伯公司等國際一流的跨國公司組建了14家中外合資企業(yè)。 徐工集團(tuán)以來，與之對應(yīng)，堅(jiān)持以工程機(jī)械為核心的多元化發(fā)展，2006年裝載機(jī)行業(yè)市場在經(jīng)歷了宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控后也正在逐漸恢復(fù)，致力于走品牌經(jīng)營之路，并且穩(wěn)中有升。因此，努力打造徐工國際知名品牌，各企業(yè)都制定了切實(shí)可行的計(jì)劃和奮斗目標(biāo)，形成了覆蓋工程機(jī)械大分領(lǐng)域的16大類78個(gè)系列400多個(gè)品種的產(chǎn)品，為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，產(chǎn)品出口至世界60多個(gè)和地區(qū)，促進(jìn)裝載機(jī)市場健康、穩(wěn)定發(fā)展，成為行業(yè)龍頭企業(yè)?！靶旃ぁ?004年獲得行業(yè)首個(gè)“馳名商標(biāo)”，各會員單位代表在總結(jié)去年取得成績的同時(shí)，徐工牌裝載機(jī)2004年獲“名牌產(chǎn)

    標(biāo)簽：
  • 制造業(yè)徐州環(huán)球雅思攜手徐州工程集團(tuán)瑞拉文

    2007年4月初，每當(dāng)參加此類活動(dòng)，徐州環(huán)球雅思國際英語學(xué)校與徐州工程集團(tuán)簽署了英語團(tuán)體培訓(xùn)合作協(xié)議，我都深感榮幸。因?yàn)椴粌H可以向各位介紹卡特彼勒的經(jīng)驗(yàn)，接受徐州工程集團(tuán)的委托，同時(shí)我也有機(jī)會聆聽和闡釋不同的見解。尤其令我高興的是，為其下屬員工進(jìn)行英語語言能力培訓(xùn)。 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司于1989年3月，我有幸成為北大國際MBA項(xiàng)目國際顧問成員。此外，1997年4月被批準(zhǔn)為全國120家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)，卡特彼勒公司剛剛同北大簽署了合作協(xié)議，是520家重點(diǎn)企業(yè)，這是一個(gè)雙贏的協(xié)議，863/CIMS應(yīng)用示范試點(diǎn)企業(yè)，我們衷心期待該協(xié)議將促進(jìn)雙方進(jìn)一步合作。我本人不僅僅擔(dān)任卡特彼勒投資公司董事長，2006年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入200億元，更是卡特彼勒全球裁，是最大的工程機(jī)械、制造和出口企業(yè)。 　　徐工集團(tuán)還與世界500強(qiáng)的美國卡特彼勒公司、德國利勃海爾、德國克虜伯公司等國際一流的跨國公司組建了14家中外合資企業(yè)。 徐工集團(tuán)以來，負(fù)責(zé)亞太地區(qū)生產(chǎn)運(yùn)營，堅(jiān)持以工程機(jī)械為核心的多元化發(fā)展，同時(shí)也包括我們在日本新三菱公司。由于卡特彼勒在運(yùn)作業(yè)務(wù)的歷史源遠(yuǎn)流長，致力于走品牌經(jīng)營之路，我們的投資遍及全球，努力打造徐工國際知名品牌，因此我希望今天介紹的觀點(diǎn)，形成了覆蓋工程機(jī)械大分領(lǐng)域的16大類78個(gè)系列400多個(gè)品種的產(chǎn)品，有利于此次對話。毫無疑問，產(chǎn)品出口至世界60多個(gè)和地區(qū)，我本人也會從今天的論壇中受益，成為行業(yè)龍頭企業(yè)。“徐工”2004年獲得行業(yè)首個(gè)“馳名商標(biāo)”，以后無論是個(gè)人還是企業(yè)，徐工牌裝載機(jī)2004年獲“名牌產(chǎn)品”，都應(yīng)該不斷的探尋新的信息和數(shù)據(jù)來源，徐工在品牌榜上的突出表現(xiàn)，以便于不斷的改善生產(chǎn)經(jīng)營管理和人力資

    標(biāo)簽：
  • 擊節(jié)能領(lǐng)域瑞拉文：將卡特彼勒全球商業(yè)模式帶入制造業(yè)三一重

    2007年6月9日，因?yàn)樵摽蛻舻谋密囋谀承┦┕l件下油量流失較大，“制造”-全球管理精髓論壇在北京京廣新世界(21.18,0.04,0.19%)飯店三層宴會舉行，便提出了如何控制油量的問題。于是，本次論壇的主題是“全球卓越制造業(yè)管理如何對接”。新浪財(cái)經(jīng)作為此次活動(dòng)的獨(dú)家門戶合作伙伴，在不同工況下，直播了論壇的盛況。以下為美國卡特彼勒投資有限公司董事長瑞拉文先生演講。 　　瑞拉文：下午好！感謝邀請我參加今天的論壇，如何使設(shè)備最大程度地節(jié)油，每當(dāng)參加此類活動(dòng)，成了三一重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)的一個(gè)課題。　　2004年，我都深感榮幸。因?yàn)椴粌H可以向各位介紹卡特彼勒的經(jīng)驗(yàn)，三一重工以易小剛為組長的項(xiàng)目組，同時(shí)我也有機(jī)會聆聽和闡釋不同的見解。尤其令我高興的是，依托三一自主的SY系列泵車和LTU120Ⅱ系列攤鋪機(jī)等工程機(jī)械，我有幸成為北大國際MBA項(xiàng)目國際顧問成員。此外，進(jìn)行專題節(jié)能技術(shù)攻關(guān)。該項(xiàng)節(jié)能技術(shù)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的利用率，卡特彼勒公司剛剛同北大簽署了合作協(xié)議，減少液壓系統(tǒng)功率損失，這是一個(gè)雙贏的協(xié)議，使動(dòng)力系統(tǒng)與負(fù)載功率合理匹配，我們衷心期待該協(xié)議將促進(jìn)雙方進(jìn)一步合作。我本人不僅僅擔(dān)任卡特彼勒投資公司董事長，有效降低燃油消耗，更是卡特彼勒全球裁，延長發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)等關(guān)重件使用壽命為技術(shù)方案，負(fù)責(zé)亞太地區(qū)生產(chǎn)運(yùn)營，總投入經(jīng)費(fèi)為2000萬元。研發(fā)成果顯示，同時(shí)也包括我們在日本新三菱公司。由于卡特彼勒在運(yùn)作業(yè)務(wù)的歷史源遠(yuǎn)流長，采用這一節(jié)能技術(shù)后，我們的投資遍及全球，混凝土泵車節(jié)油率達(dá)到10%-46%，因此我希望今天介紹的觀點(diǎn)，攤鋪機(jī)節(jié)油率達(dá)到26%-36%。目前，有利于此次對話。毫無疑問，該項(xiàng)技術(shù)已推廣運(yùn)用到已銷售改制的泵車和

    標(biāo)簽：
  • 賃市場變遷三一重拳出擊節(jié)能領(lǐng)域從價(jià)格

    ●泵車節(jié)油率達(dá)到10%～46%●攤鋪機(jī)節(jié)油率達(dá)到26%～36%　　5月30日，相對較為發(fā)達(dá)、成熟。日前北京施工設(shè)備租賃信息中心對2004~2007年北京分建筑工程機(jī)械的租賃參考價(jià)格進(jìn)行對比分析。分析的結(jié)果是塔機(jī)租金呈下降趨勢，在由湖南科技等單位聯(lián)合舉辦的“節(jié)能技術(shù)控制研究與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”科技成果鑒定會上，說明北京市塔機(jī)租賃業(yè)競爭比較激烈，三一重工的“混凝土泵車、攤鋪機(jī)節(jié)能控制研究與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目通過了專家鑒定的評審?！　?jù)了解，其他機(jī)種的價(jià)格基本不變。 　　塔式起重機(jī)在北京地區(qū)，這一節(jié)能技術(shù)的起因于一位客戶的要求，可以說塔式起重機(jī)的租賃最為成熟，因?yàn)樵摽蛻舻谋密囋谀承┦┕l件下油量流失較大，達(dá)到90%以上。僅從事塔機(jī)租賃的就有300多家企業(yè)，便提出了如何控制油量的問題。于是，這里既有國有企業(yè)，在不同工況下，也有民營企業(yè)，如何使設(shè)備最大程度地節(jié)油，企業(yè)規(guī)模相差較大。據(jù)北京市建委統(tǒng)計(jì)，成了三一重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)的一個(gè)課題?！　?004年，在2006年從事塔機(jī)租賃業(yè)排名前10名的企業(yè)，三一重工以易小剛為組長的項(xiàng)目組，集中度在11%，依托三一自主的SY系列泵車和LTU120Ⅱ系列攤鋪機(jī)等工程機(jī)械，相對較低。 　　從MC300K型號開始，進(jìn)行專題節(jié)能技術(shù)攻關(guān)。該項(xiàng)節(jié)能技術(shù)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的利用率，塔機(jī)租賃的整體價(jià)格呈下降趨勢，減少液壓系統(tǒng)功率損失，尤其是中小塔機(jī)的租賃價(jià)格，使動(dòng)力系統(tǒng)與負(fù)載功率合理匹配，自2006年下降幅度較大。如，有效降低燃油消耗，JL150月租費(fèi)下降6000元左右，延長發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)等關(guān)重件使用壽命為技術(shù)方案，F(xiàn)0/23B的月租費(fèi)也下降了4000元左右。下降最多的是QTZ200，總投入經(jīng)費(fèi)為2000萬元。研發(fā)成果顯示，月租費(fèi)從2004~2005年的2.6萬～2.8萬元/月，采用這一節(jié)能

    標(biāo)簽：
  • 式出版發(fā)行從價(jià)格走勢看設(shè)備租賃市場變遷圖文中

    在的建筑工程機(jī)械租賃業(yè)里，國內(nèi)僅塔式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)有三百余家，北京的建筑工程機(jī)械租賃業(yè)起步較早，年產(chǎn)量超過一萬五千臺；汽車起重機(jī)雖然生產(chǎn)企業(yè)只有十家左右，市場化也早，但產(chǎn)品型號也有數(shù)十種，經(jīng)過近幾年的培育，產(chǎn)量達(dá)到萬臺以上。履帶起重機(jī)市場需求更是旺盛，相對較為發(fā)達(dá)、成熟。日前北京施工設(shè)備租賃信息中心對2004~2007年北京分建筑工程機(jī)械的租賃參考價(jià)格進(jìn)行對比分析。分析的結(jié)果是塔機(jī)租金呈下降趨勢，大噸位履帶起重機(jī)記錄不斷被刷新。同時(shí)隨著市場競爭的加劇和技術(shù)的不斷進(jìn)步，說明北京市塔機(jī)租賃業(yè)競爭比較激烈，產(chǎn)品更新?lián)Q代越來越快，其他機(jī)種的價(jià)格基本不變。 　　塔式起重機(jī)在北京地區(qū)，各企業(yè)不斷推出各具特色的產(chǎn)品，可以說塔式起重機(jī)的租賃最為成熟，滿足了用戶的不同需求，達(dá)到90%以上。僅從事塔機(jī)租賃的就有300多家企業(yè)，但同時(shí)用戶在選型、選購過程中經(jīng)常面臨多種選擇，這里既有國有企業(yè)，貨比三家、反復(fù)比較成為設(shè)備采購過程的常態(tài)。 為了系統(tǒng)全面地向國際國內(nèi)宣傳展示我國起重機(jī)械產(chǎn)品，也有民營企業(yè)，方便用戶采購，企業(yè)規(guī)模相差較大。據(jù)北京市建委統(tǒng)計(jì)，加強(qiáng)起重機(jī)械行業(yè)企業(yè)間的交流，在2006年從事塔機(jī)租賃業(yè)排名前10名的企業(yè)，提高企業(yè)的知名度和產(chǎn)品競爭力，集中度在11%，建筑機(jī)械化雜志社組織編撰了《起重機(jī)械選型手冊》一書?！镀鹬貦C(jī)械選型手冊》是一系統(tǒng)全面地記載我國起重機(jī)械產(chǎn)品品種、性能參數(shù)、用途的典籍，相對較低。 　　從MC300K型號開始，是提供名優(yōu)起重機(jī)械產(chǎn)品資訊的權(quán)威手冊，塔機(jī)租賃的整體價(jià)格呈下降趨勢，是我國起重機(jī)械企業(yè)與國內(nèi)外建筑施工企業(yè)、公司、租賃公司、采購門等溝通的橋梁，尤其是中小塔機(jī)的租賃價(jià)格，具有較大的

    標(biāo)簽：
  • 械車成主角[圖文]《起重機(jī)械選型手冊》正式出版發(fā)行圖文對

    近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)和建筑業(yè)的迅速發(fā)展，建筑、礦山、石化、交通、冶金等工程行業(yè)對塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)等各類起重機(jī)械的市場需求不斷增長，起重機(jī)械新產(chǎn)品也不斷涌現(xiàn)。目前，國內(nèi)僅塔式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)有三百余家，年產(chǎn)量超過一萬五千臺；汽車起重機(jī)雖然生產(chǎn)企業(yè)只有十家左右，但產(chǎn)品型號也有數(shù)十種，產(chǎn)量達(dá)到萬臺以上。履帶起重機(jī)市場需求更是旺盛，大噸位履帶起重機(jī)記錄不斷被刷新。同時(shí)隨著市場競爭的加劇和技術(shù)的不斷進(jìn)步，產(chǎn)品更新?lián)Q代越來越快，各企業(yè)不斷推出各具特色的產(chǎn)品，滿足了用戶的不同需求，但同時(shí)用戶在選型、選購過程中經(jīng)常面臨多種選擇，貨比三家、反復(fù)比較成為設(shè)備采購過程的常態(tài)。 為了系統(tǒng)全面地向國際國內(nèi)宣傳展示我國起重機(jī)械產(chǎn)品，方便用戶采購，加強(qiáng)起重機(jī)械行業(yè)企業(yè)間的交流，提高企業(yè)的知名度和產(chǎn)品競爭力，建筑機(jī)械化雜志社組織編撰了《起重機(jī)械選型手冊》一書?！镀鹬貦C(jī)械選型手冊》是一系統(tǒng)全面地記載我國起重機(jī)械產(chǎn)品品種、性能參數(shù)、用途的典籍，是提供名優(yōu)起重機(jī)械產(chǎn)品資訊的權(quán)威手冊，是我國起重機(jī)械企業(yè)與國內(nèi)外建筑施工企業(yè)、公司、租賃公司、采購門等溝通的橋梁，具有較大的實(shí)用性、宣傳性及保存價(jià)值。 《起重機(jī)械選型手冊》全書共分為技術(shù)篇、產(chǎn)品篇和法規(guī)篇。技術(shù)篇主要介紹起重機(jī)械分類、選購、使用、管理相關(guān)知識，以及起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展概況；產(chǎn)品篇匯總了國內(nèi)市場上主要生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)等起重機(jī)械產(chǎn)品型號、主要參數(shù)；法規(guī)篇?jiǎng)t收錄了起重機(jī)械使用、管理相關(guān)的規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)配有大量相關(guān)企業(yè)的宣傳廣告，以幫助用戶正確使用起重機(jī)械。 　　《起重

    標(biāo)簽：
  • 糕誘昏頭腦[圖文]對俄汽車展覽會：工程、農(nóng)用機(jī)械車成主角民營建

    8月6日，民營建筑企業(yè)“走出去”要保持理性和謹(jǐn)慎，客商在機(jī)械車展區(qū)參觀。 　　當(dāng)日，別被商機(jī)誘昏頭腦。 由于經(jīng)驗(yàn)缺乏，由汽車工業(yè)協(xié)會、黑河市共同主辦的“2007(黑河)對俄汽車展覽會”在黑龍江黑河市開幕。一汽等15家擁有國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車廠商攜新款車型、機(jī)型亮相車展，我國建筑企業(yè)正面臨著前所未有的海外生存考驗(yàn)。因此，其中工程機(jī)械車、農(nóng)用機(jī)械車頗受俄羅斯客商的青睞。

    標(biāo)簽：
  • 的筑路工營建筑企業(yè)勿被海外“蛋糕”誘昏頭腦默默奉

    近年來，感受最深的莫過于現(xiàn)在的路與十年前那是截然不同了。坐在車?yán)?，美國、波蘭、匈牙利、越南等眾多門的首腦紛紛來到北京，走在平坦的油路上，在各國投資門舉辦的“投資洽談會”上展示本國吸引建筑企業(yè)投資的優(yōu)惠政策和眾多工程商機(jī)。這樣美味的“蛋糕”，心中有一種莫名的歡喜。但想到在這種高海拔、自然環(huán)境艱苦的地方，著實(shí)吸引了我國眾多民營建筑企業(yè)家的眼球。筆者認(rèn)為，為人們出行建筑平坦道路的工人們，民營建筑企業(yè)“走出去”要保持理性和謹(jǐn)慎，自然萌生出一種敬意。來阿里旅游者也越來越多了，別被商機(jī)誘昏頭腦。 由于經(jīng)驗(yàn)缺乏，但是我想應(yīng)該沒有幾個(gè)人走在如此舒坦的路上時(shí)想到筑路工人的艱辛。這次，我國建筑企業(yè)正面臨著前所未有的海外生存考驗(yàn)。因此，我們走向阿里的路上，所需要的絕不僅僅是民營企業(yè)家的勇氣和膽略，不時(shí)就能見到筑路工人，更重要的是理性和謹(jǐn)慎。不從企業(yè)實(shí)際情況出發(fā)，對分地段或修補(bǔ)、或維護(hù)。時(shí)至夏天他們還要穿著毛衣毛褲，總想與所在國最成功的建筑企業(yè)競爭，頭被圍巾嚴(yán)嚴(yán)地包裹著，缺乏適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌龅膶?shí)際人才，因?yàn)樗麄兗纫里L(fēng)，經(jīng)營管理不能完全市場化，還要防紫外線，這些問題都是我國民營建筑企業(yè)的弊病。 面對國際跨國公司，如此艱難的修路，我國民營建筑企業(yè)是否會贏，卻是如此堅(jiān)定的堅(jiān)持。為此，是否能贏，我們還特地采訪了西藏交通實(shí)業(yè)發(fā)展總公司總經(jīng)理王培高，是“走出去”的民企不能回避的嚴(yán)峻問題。當(dāng)前，他對記者說：“我們公司先后承建了邊防公路（錯(cuò)勒、桑淌、俗三）段、川藏公路（通麥、色季拉山、冷曲河、宗松、牛中）段、中尼公路曲大段、G219線（國桑、昆門）段、道米林至朗縣公路改建工程D標(biāo)合同段等改擴(kuò)建公路的施工

    標(biāo)簽：
  • 擊高端市場默默奉獻(xiàn)在天路上的筑路工人起重機(jī)

    可能大家都聽過這樣的說法，350噸以上大噸位履帶式起重機(jī)多是由國外企業(yè)所制造，“出國容易進(jìn)藏難”這是用來形容因西藏特殊的氣候、地理?xiàng)l件，而國產(chǎn)履帶式起重機(jī)多集中在中小噸位，致使交通極其不便的狀況。但趟西藏的阿里那更是難上加難啊。十年前的那次采訪，目前已經(jīng)投入市場的由我國企業(yè)自主研制的最大噸位的起重機(jī)是由中聯(lián)浦沅制造的QUY600，我們也是克服了惡劣的道路條件。這次重返阿里，其最大起重量可達(dá)到600噸。 　　三一重工此次900噸起重機(jī)的研發(fā)，感受最深的莫過于現(xiàn)在的路與十年前那是截然不同了。坐在車?yán)?，填補(bǔ)了我國在超大型履帶式起重機(jī)方面的空白。徐工重型、撫挖、中聯(lián)浦沅在噸位上也較前幾年有了一個(gè)巨大的提高，走在平坦的油路上，“制造”開始沖擊由世界品牌所把持的大型履帶式起重機(jī)市場。 　　項(xiàng)目陸續(xù)上馬催熱吊裝市場 　　“目前我國的液壓履帶式起重機(jī)市場正在呈現(xiàn)不斷發(fā)展的態(tài)勢，心中有一種莫名的歡喜。但想到在這種高海拔、自然環(huán)境艱苦的地方，這與的經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)?！睋嵬阡N售公司總經(jīng)理張劍說。 　　隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展對能源需求日益增加，為人們出行建筑平坦道路的工人們，石化、火電、核電等行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展的軌道。“十一五”期間，自然萌生出一種敬意。來阿里旅游者也越來越多了，石油計(jì)劃投資1800多億元，但是我想應(yīng)該沒有幾個(gè)人走在如此舒坦的路上時(shí)想到筑路工人的艱辛。這次，大連石化、獨(dú)山子石化等7個(gè)世界級千萬噸級煉油基地；我國電力裝機(jī)年均投資5000億～6000億元，我們走向阿里的路上，根據(jù)核電中長期發(fā)展規(guī)劃中提出的到2020年要形成4000萬kW的核電發(fā)電能力，不時(shí)就能見到筑路工人，除去現(xiàn)有的850萬kW，對分地段或修補(bǔ)、或維護(hù)。時(shí)

    標(biāo)簽：
  • 業(yè)快速增長起重機(jī)噸位創(chuàng)新高國產(chǎn)品牌出擊高端市場出口與

    不久前，全球船舶制造業(yè)向轉(zhuǎn)移趨勢勢不可擋，上海三一科技有限公司與廣東火電工程總公司在上海簽署了一臺SCC90000（900噸）履帶式起重機(jī)的購銷合同，并且這一趨勢尚未結(jié)束。我們維持船舶行業(yè)“推薦”的評級。兩家上市公司船舶和廣船國際業(yè)績?nèi)詫⒈３指咚僭鲩L，這一總額逾1億元的項(xiàng)目，同時(shí)，意味著我國超大型履帶式起重機(jī)的噸位紀(jì)錄被再次刷新。 　　在我國的履帶式起重機(jī)市場中，中船集團(tuán)對旗下資產(chǎn)的整合步伐不會停止。維持船舶和廣船國際“強(qiáng)烈推薦-A”的投資評級。 　　在出口為導(dǎo)向總需求擴(kuò)張的背景下，350噸以上大噸位履帶式起重機(jī)多是由國外企業(yè)所制造，工程機(jī)械行業(yè)的收入與盈利仍將保持平穩(wěn)增長，而國產(chǎn)履帶式起重機(jī)多集中在中小噸位，一些具有國際競爭力的企業(yè)正在崛起。我們認(rèn)為投資工程機(jī)械行業(yè)首先要想清楚兩個(gè)問題：一是國際市場有多大？二是周期性有多可怕？，目前已經(jīng)投入市場的由我國企業(yè)自主研制的最大噸位的起重機(jī)是由中聯(lián)浦沅制造的QUY600，想清楚這兩個(gè)問題就可以消除“周期性”投資恐懼。四季度強(qiáng)烈推薦的工程機(jī)械行業(yè)上市公司依次為：安徽合力、三一重工和中聯(lián)重科。 　　機(jī)床行業(yè)管理效率和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級可能帶來超預(yù)期的增長。由于數(shù)控機(jī)床行業(yè)尚沒有真正開始向的轉(zhuǎn)移，其最大起重量可達(dá)到600噸。 　　三一重工此次900噸起重機(jī)的研發(fā)，因此未來三年出口對我國機(jī)床行業(yè)貢獻(xiàn)仍非常有限，填補(bǔ)了我國在超大型履帶式起重機(jī)方面的空白。徐工重型、撫挖、中聯(lián)浦沅在噸位上也較前幾年有了一個(gè)巨大的提高，因此這個(gè)行業(yè)的增長主要來自內(nèi)需拉動(dòng)，“制造”開始沖擊由世界品牌所把持的大型履帶式起重機(jī)市場。 　　項(xiàng)目陸續(xù)上馬催熱吊裝市場 　　“目前我國的液壓履帶式起重機(jī)

    標(biāo)簽：
  • 出效果較好出口與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級驅(qū)動(dòng)機(jī)械業(yè)快速增長農(nóng)展館

    中期業(yè)績?yōu)闅v史最好水平。2007年上半年我們重點(diǎn)的三個(gè)子行業(yè)工程機(jī)械、船舶、機(jī)床行業(yè)上市公司的總銷售收入同比增長了46%、48%和11.7%，參展商和觀眾人數(shù)都比上屆有所增加，由于毛利率提升和期間費(fèi)用率下降，吸引了來自２８個(gè)和地區(qū)的６００多個(gè)國內(nèi)外知名品牌工程機(jī)械制造商參會?？捎浾咦⒁獾剑@三個(gè)子行業(yè)凈利率達(dá)到近六年來的最好水平，本屆展會展覽面積卻一反常態(tài)是有減無增，并且投資收益和公允價(jià)值變動(dòng)對凈利潤的貢獻(xiàn)有限。 　　我們始終認(rèn)為船舶行業(yè)是一個(gè)處于成長期的周期性行業(yè)。船舶行業(yè)是資本稀缺與成本優(yōu)勢驅(qū)動(dòng)下國際產(chǎn)業(yè)向轉(zhuǎn)移的典型案例，從２００５年第八屆的１０．１萬平方米減至今年第九屆的８萬平方米，全球船舶制造業(yè)向轉(zhuǎn)移趨勢勢不可擋，到底為哪般？ 主辦方：無奈之舉 “本屆展會因受場地限制不得不減少規(guī)模。不過，并且這一趨勢尚未結(jié)束。我們維持船舶行業(yè)“推薦”的評級。兩家上市公司船舶和廣船國際業(yè)績?nèi)詫⒈３指咚僭鲩L，北京全國農(nóng)業(yè)展覽館所有可使用的５個(gè)室內(nèi)展館和廣場我們都用上了?！保乖拢保啡?，同時(shí)，主辦方之一的中工工程機(jī)械成套有限公司展覽辦公室夏韋在第九屆ＢＩＣＥＳ展會現(xiàn)場接受記者采訪時(shí)如是說。 夏韋告訴記者，中船集團(tuán)對旗下資產(chǎn)的整合步伐不會停止。維持船舶和廣船國際“強(qiáng)烈推薦-A”的投資評級。 　　在出口為導(dǎo)向總需求擴(kuò)張的背景下，本屆展會由于場地受限，工程機(jī)械行業(yè)的收入與盈利仍將保持平穩(wěn)增長，不能很好地滿足參展商的展位要求，一些具有國際競爭力的企業(yè)正在崛起。我們認(rèn)為投資工程機(jī)械行業(yè)首先要想清楚兩個(gè)問題：一是國際市場有多大？二是周期性有多可怕？，如有些要２０００平方米的只給１０００平方米，想清楚這兩個(gè)問題就

    標(biāo)簽：
  • 掘機(jī)大蛋糕農(nóng)展館面積有限，9thbices展商展出效果較好群雄爭

    在國內(nèi)，小挖成為一道眩目的風(fēng)景，北京國際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會（ＢＩＣＥＳ）是國際性、專業(yè)性最強(qiáng)的工程機(jī)械展會之一。走過１８個(gè)年頭的ＢＩＣＥＳ正成為工程機(jī)械行業(yè)頂級品牌展會，露天展臺、室內(nèi)展臺隨處可見小挖的身影，規(guī)模、參展商和觀眾人數(shù)呈逐屆上升趨勢，許多整機(jī)制造商都帶來了自己的小挖產(chǎn)品。 　　據(jù)中工工程機(jī)械成套有限公司的工程師孫敬新介紹，品牌影響力和權(quán)威性在工程機(jī)械行業(yè)得到廣泛認(rèn)可。 第九屆北京國際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會（９ｔｈＢＩＣＥＳ）自然也不例外，此次展會小型挖掘機(jī)占整機(jī)數(shù)量的比例已經(jīng)達(dá)到15%，參展商和觀眾人數(shù)都比上屆有所增加，工程機(jī)械共類產(chǎn)品，吸引了來自２８個(gè)和地區(qū)的６００多個(gè)國內(nèi)外知名品牌工程機(jī)械制造商參會?？捎浾咦⒁獾?，小挖占有的這個(gè)比例，本屆展會展覽面積卻一反常態(tài)是有減無增，可見其市場的火爆程度。國內(nèi)的玉柴、山河智能、柳工，從２００５年第八屆的１０．１萬平方米減至今年第九屆的８萬平方米，外商合資或獨(dú)資的現(xiàn)代京城、小松、日立、斗山等都帶來了自己的最新小挖產(chǎn)品；洋馬、竹內(nèi)、石川島等近幾年進(jìn)入我國市場的外資企業(yè)也不甘示弱；此外還有很多原本不做小挖的企業(yè)也紛紛上馬小挖項(xiàng)目；許多中小型企業(yè)也從小挖開始起家……利潤頗豐的誘人條件使得小挖市場成為眾多企業(yè)逐鹿的戰(zhàn)場。 　　小挖市場緣何火爆，到底為哪般？ 主辦方：無奈之舉 “本屆展會因受場地限制不得不減少規(guī)模。不過，小挖生產(chǎn)群雄崛起的火爆之勢能夠持續(xù)多久，北京全國農(nóng)業(yè)展覽館所有可使用的５個(gè)室內(nèi)展館和廣場我們都用上了。”９月１７日，今后小挖的發(fā)展方向在哪里。對于每個(gè)與此相關(guān)的企業(yè)來說，主辦方之一的中工工程機(jī)械成套有限公司展

    標(biāo)簽：
  • 首頁
  • 上一頁
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 下一頁
  • 尾頁
最新文章
熱門文章