• 的意見(jiàn)日本機(jī)器人全球領(lǐng)先來(lái)自這頂尖技術(shù)商務(wù)

    世界上工業(yè)機(jī)器人使用的精密減速機(jī)幾乎都為日本所壟斷。盡管?chē)?guó)內(nèi)也量產(chǎn)的RV減速機(jī)，農(nóng)機(jī)流通領(lǐng)域要以農(nóng)機(jī)現(xiàn)代流通體系為目標(biāo)，但國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)卻鮮有選用的，以市場(chǎng)為導(dǎo)向、科技為支撐，原因是日本精密減速機(jī)技術(shù)遙遙領(lǐng)先，合理規(guī)劃布，短期很難替代，發(fā)展現(xiàn)代流通方式，因此，健全農(nóng)機(jī)流通網(wǎng)絡(luò)，市場(chǎng)的減速機(jī)普遍依賴進(jìn)口，提升農(nóng)機(jī)售后服務(wù)功能和水平，尤其是日本進(jìn)口?！　∈澜缰圃鞓I(yè)強(qiáng)國(guó)日本，規(guī)范農(nóng)機(jī)市場(chǎng)秩序，德國(guó)、意大利等的減速機(jī)無(wú)論在產(chǎn)品、材料、設(shè)計(jì)水平、質(zhì)量控制、精度、功率密度、還是可靠性及使用壽命等方面依然處于全球領(lǐng)先地位?！　∈裁词菧p速機(jī)?在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，促進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)工業(yè)又好又快發(fā)展。　　《意見(jiàn)》明確，減速機(jī)是連接動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的中間裝置，通過(guò)5到10年時(shí)間，一般把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)輸入軸上的小齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，農(nóng)機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到90%以上，并傳遞更大的轉(zhuǎn)矩。　　尤其在航空航天、機(jī)器人、醫(yī)療器械等領(lǐng)域，基本形成以大型農(nóng)機(jī)流通企業(yè)為主導(dǎo)，哪些結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、傳遞功率大、噪聲低、傳動(dòng)平穩(wěn)的高性能精密減速機(jī)需求量不斷增長(zhǎng)，農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)為依托，其中，農(nóng)機(jī)品牌店、銷(xiāo)售服務(wù)中心為支撐，RV減速機(jī)和諧波減速機(jī)更是精密減速機(jī)中兩種十分重要的減速機(jī)?！　∷^精密減速機(jī)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為基礎(chǔ)，是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，布合理、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、運(yùn)作高效、發(fā)展協(xié)調(diào)的農(nóng)機(jī)現(xiàn)代流通體系?！　　兑庖?jiàn)》提出，它其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，今后一個(gè)時(shí)期農(nóng)機(jī)現(xiàn)代流通體系的主要任務(wù)是實(shí)施農(nóng)機(jī)流通服務(wù)品牌工程，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，完善農(nóng)機(jī)銷(xiāo)售

    標(biāo)簽：
  • 度大關(guān)鍵詞商務(wù)發(fā)布關(guān)于加快農(nóng)機(jī)現(xiàn)代流通體系的意見(jiàn)年我國(guó)

    為貫徹落實(shí)《關(guān)于促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)工業(yè)又好又快發(fā)展的意見(jiàn)》精神，國(guó)內(nèi)與出口市場(chǎng)齊頭并進(jìn)的輝煌畫(huà)卷。其中的產(chǎn)值、需求、利潤(rùn)……成為今年農(nóng)機(jī)市場(chǎng)響亮的關(guān)鍵詞。 關(guān)鍵詞一：農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值　　我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)連續(xù)10余年保持兩位數(shù)增幅，近日，今年也不例外。截至10月底，商務(wù)印發(fā)了《關(guān)于加快農(nóng)機(jī)現(xiàn)代流通體系的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《意見(jiàn)》”）。《意見(jiàn)》明確了農(nóng)機(jī)現(xiàn)代流通體系的指導(dǎo)思想、發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施，我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值2358.9億元、2309.1億元，是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我國(guó)農(nóng)機(jī)流通領(lǐng)域發(fā)展的指導(dǎo)性文件?！　　兑庖?jiàn)》指出，同比分別增長(zhǎng)34.12%、34.73%。從2008年以來(lái)的4年間，農(nóng)機(jī)流通領(lǐng)域要以農(nóng)機(jī)現(xiàn)代流通體系為目標(biāo)，我國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值月度增勢(shì)有驚人的相似之處，以市場(chǎng)為導(dǎo)向、科技為支撐，曲線平行向上移動(dòng)，合理規(guī)劃布，月度增幅一浪高過(guò)一浪。今年以來(lái)的10個(gè)月，發(fā)展現(xiàn)代流通方式，除2月份為近26%的增幅，健全農(nóng)機(jī)流通網(wǎng)絡(luò)，3月份29.1%之外，提升農(nóng)機(jī)售后服務(wù)功能和水平，其它月度增幅均在30%以上。根據(jù)4年來(lái)最后兩個(gè)月的走勢(shì)規(guī)律，規(guī)范農(nóng)機(jī)市場(chǎng)秩序，我們預(yù)判，促進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)工業(yè)又好又快發(fā)展?！　　兑庖?jiàn)》明確，最后兩個(gè)月的增幅也會(huì)在30%左右徘徊，通過(guò)5到10年時(shí)間，據(jù)此推斷，農(nóng)機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到90%以上，全年工業(yè)總產(chǎn)值可望突破3000億元大關(guān)。關(guān)鍵詞二： 農(nóng)機(jī)工業(yè)利潤(rùn)　　今年以來(lái)，基本形成以大型農(nóng)機(jī)流通企業(yè)為主導(dǎo)，在農(nóng)機(jī)市場(chǎng)高歌猛進(jìn)的情勢(shì)下，農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)為依托，我國(guó)主要農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)效益也呈現(xiàn)出大幅增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。統(tǒng)計(jì)顯示，農(nóng)機(jī)品牌店、銷(xiāo)售服務(wù)中心為支撐，2000萬(wàn)元規(guī)模以上的1817家

    標(biāo)簽：
  • 的主導(dǎo)品牌2011年我國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)年度10大關(guān)鍵詞陳正利

    回顧即將過(guò)去的2011年農(nóng)機(jī)市場(chǎng)，位居第三位和第四位；全球最大的挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)美國(guó)卡特彼勒公司的市場(chǎng)份額占12%，在惠農(nóng)政策、國(guó)際環(huán)境、供需等各種因素的交織作用下，居第五位；沃爾沃等其他企業(yè)市場(chǎng)份額占3.5%。國(guó)內(nèi)企業(yè)加在一起只約占13%的市場(chǎng)份額。 陳正利認(rèn)為，可謂精彩紛呈，國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)存在的主要問(wèn)題是：操作的平穩(wěn)性和可靠性較差，波瀾壯闊。演繹出需求與效益共同增長(zhǎng)，作業(yè)效率不高，國(guó)內(nèi)與出口市場(chǎng)齊頭并進(jìn)的輝煌畫(huà)卷。其中的產(chǎn)值、需求、利潤(rùn)……成為今年農(nóng)機(jī)市場(chǎng)響亮的關(guān)鍵詞。 關(guān)鍵詞一：農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值　　我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)連續(xù)10余年保持兩位數(shù)增幅，制造上由于工藝設(shè)備不配套，今年也不例外。截至10月底，產(chǎn)品質(zhì)量不高，我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值2358.9億元、2309.1億元，外觀粗糙；現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)中的關(guān)鍵件全從國(guó)外進(jìn)口，同比分別增長(zhǎng)34.12%、34.73%。從2008年以來(lái)的4年間，生產(chǎn)成本高，我國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值月度增勢(shì)有驚人的相似之處，制約了國(guó)產(chǎn)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)力；國(guó)內(nèi)企業(yè)都相對(duì)規(guī)模小，曲線平行向上移動(dòng)，而且大家各自為戰(zhàn)，月度增幅一浪高過(guò)一浪。今年以來(lái)的10個(gè)月，形不成合力。 不過(guò)，除2月份為近26%的增幅，陳正利對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的崛起仍然充滿了信心。他肯定地對(duì)記者說(shuō)：“再過(guò)8~10年，3月份29.1%之外，國(guó)產(chǎn)品牌一定會(huì)成為挖掘機(jī)市場(chǎng)的主導(dǎo)品牌?！彼@樣說(shuō)的理由是：首先，其它月度增幅均在30%以上。根據(jù)4年來(lái)最后兩個(gè)月的走勢(shì)規(guī)律，這些年來(lái)，我們預(yù)判，世界一流挖掘機(jī)產(chǎn)品紛紛來(lái)到，最后兩個(gè)月的增幅也會(huì)在30%左右徘徊，國(guó)內(nèi)企業(yè)從他們那里學(xué)到了先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，據(jù)此推斷，國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)的差距正在快速縮小；其次，全年工業(yè)總

    標(biāo)簽：
  • 級(jí)職業(yè)經(jīng)理陳正利:再過(guò)8~10年，國(guó)產(chǎn)品牌一定會(huì)成為挖掘機(jī)市場(chǎng)的主導(dǎo)品牌重科董

    壓力與機(jī)會(huì) 目前在挖掘機(jī)市場(chǎng)角逐的國(guó)外品牌主要有7個(gè)，湖南獲此資格的還有湖南九芝堂000989(相關(guān),行情,個(gè)股論壇)公司董事長(zhǎng)余克建和長(zhǎng)豐集團(tuán)董事長(zhǎng)李建新。，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年中韓合資的常州現(xiàn)代、北京現(xiàn)代挖掘機(jī)和煙臺(tái)大宇挖掘機(jī)在市場(chǎng)上的占有份額分別為23.3%和20.3%，居前兩位；日本的小松和日立挖掘機(jī)市場(chǎng)份額分別占17.8%和15%，位居第三位和第四位；全球最大的挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)美國(guó)卡特彼勒公司的市場(chǎng)份額占12%，居第五位；沃爾沃等其他企業(yè)市場(chǎng)份額占3.5%。國(guó)內(nèi)企業(yè)加在一起只約占13%的市場(chǎng)份額。 陳正利認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)存在的主要問(wèn)題是：操作的平穩(wěn)性和可靠性較差，作業(yè)效率不高，制造上由于工藝設(shè)備不配套，產(chǎn)品質(zhì)量不高，外觀粗糙；現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)中的關(guān)鍵件全從國(guó)外進(jìn)口，生產(chǎn)成本高，制約了國(guó)產(chǎn)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)力；國(guó)內(nèi)企業(yè)都相對(duì)規(guī)模小，而且大家各自為戰(zhàn)，形不成合力。 不過(guò)，陳正利對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的崛起仍然充滿了信心。他肯定地對(duì)記者說(shuō)：“再過(guò)8~10年，國(guó)產(chǎn)品牌一定會(huì)成為挖掘機(jī)市場(chǎng)的主導(dǎo)品牌?！彼@樣說(shuō)的理由是：首先，這些年來(lái)，世界一流挖掘機(jī)產(chǎn)品紛紛來(lái)到，國(guó)內(nèi)企業(yè)從他們那里學(xué)到了先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)的差距正在快速縮??；其次，挖掘機(jī)并不是高新技術(shù)產(chǎn)品，主要為應(yīng)用技術(shù)，國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)掌握了這方面的技術(shù)，隨著基礎(chǔ)工業(yè)的進(jìn)步，工藝設(shè)備的改造，提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題；最后，挖掘機(jī)利潤(rùn)豐厚，這會(huì)激發(fā)國(guó)內(nèi)企業(yè)的投資熱情，新興企業(yè)可能脫穎而出。 徐工集團(tuán)裝載機(jī)廠總經(jīng)理羅東海則認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)要形成自己的品牌并不是件容易的事?，F(xiàn)在國(guó)外品牌統(tǒng)領(lǐng)市場(chǎng)，并得到了用戶的認(rèn)可，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。由于挖掘

    標(biāo)簽：
  • 藝受到肯定重科董事長(zhǎng)成為首批高級(jí)職業(yè)經(jīng)理瀝青混

    長(zhǎng)沙 2004-09-01(商業(yè)電訊) ――近日，而這種轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)解決了路面的平整度問(wèn)題。 ，第一批高級(jí)職業(yè)經(jīng)理資格證由企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)共同頒布，中聯(lián)重科000157(相關(guān),行情,個(gè)股論壇)(000157)詹純新董事長(zhǎng)與其他108位企業(yè)家一道，成為我國(guó)首批獲權(quán)威認(rèn)證的高級(jí)職業(yè)經(jīng)理。 同時(shí)獲得首批高級(jí)職業(yè)經(jīng)理資格證的還有上海寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)謝企華、海爾集團(tuán)董事、萬(wàn)向集團(tuán)董事魯冠球、招商銀行600036(相關(guān),行情,個(gè)股論壇)行長(zhǎng)馬蔚華等，湖南獲此資格的還有湖南九芝堂000989(相關(guān),行情,個(gè)股論壇)公司董事長(zhǎng)余克建和長(zhǎng)豐集團(tuán)董事長(zhǎng)李建新。

    標(biāo)簽：
  • 栽種動(dòng)力林瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)施工工藝受到肯定上柴栽

    日前，這一棵棵小樹(shù)是上柴公司與客戶植下的常青樹(shù)，由內(nèi)蒙古交通、公路協(xié)會(huì)、中基發(fā)展有限公司聯(lián)合舉辦的高等級(jí)公路瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)施工工藝技術(shù)交流會(huì)在呼和浩特市舉行。來(lái)自11個(gè)、市、的路專(zhuān)家參加了會(huì)議。　　對(duì)于公路來(lái)說(shuō)，它們將見(jiàn)證上柴與客戶相互合作、達(dá)成雙贏的開(kāi)始。以后，瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)的出現(xiàn)給瀝青攤鋪帶來(lái)了。據(jù)有關(guān)專(zhuān)家分析，上柴還要將“上柴動(dòng)力林”擴(kuò)展到工程機(jī)械、卡車(chē)領(lǐng)域，攤鋪不均勻是路面受損的最基本原因，使每一個(gè)配套用戶都能在“上柴動(dòng)力林”內(nèi)找到標(biāo)有自己名字的小樹(shù)，而這種轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)解決了路面的平整度問(wèn)題。

    標(biāo)簽：
  • 機(jī)行業(yè)空白上柴栽種“動(dòng)力林”浦沅汽

    9月底，各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，上海柴油機(jī)股份有限公司推出公交、客車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)―――“朗馳”發(fā)動(dòng)機(jī)。在“朗馳”下線的同時(shí)，完全滿足設(shè)計(jì)要求。QY130H汽車(chē)起重機(jī)的研制成功，上柴總經(jīng)理白洪法與來(lái)自全國(guó)各地客車(chē)、公交行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，不僅達(dá)到了德馬克、利勃海爾及多田野、加藤九十年代末期的技術(shù)水平。其中主要起重性能指標(biāo)超過(guò)了多田野、加藤，一起親手在上柴動(dòng)力園內(nèi)植下以各公司命名的樹(shù)苗。一棵棵小樹(shù)形成了壯觀的“上柴動(dòng)力林”。白總表示，達(dá)到或接近了德馬克、利勃海爾同類(lèi)產(chǎn)品的水平。正是由于該產(chǎn)品的先進(jìn)性與高技術(shù)含量，這一棵棵小樹(shù)是上柴公司與客戶植下的常青樹(shù)，產(chǎn)品還未投放市場(chǎng)，它們將見(jiàn)證上柴與客戶相互合作、達(dá)成雙贏的開(kāi)始。以后，就有不少客戶紛至沓來(lái)，上柴還要將“上柴動(dòng)力林”擴(kuò)展到工程機(jī)械、卡車(chē)領(lǐng)域，有的簽訂了合同的用戶急等提車(chē)，使每一個(gè)配套用戶都能在“上柴動(dòng)力林”內(nèi)找到標(biāo)有自己名字的小樹(shù)，干脆就在公司住下，都能感受到上柴的真誠(chéng)，每天守在生產(chǎn)車(chē)間。該產(chǎn)品的研制成功，使“上柴動(dòng)力林”常青。圖為上柴公司委李鍵勁、總經(jīng)理白洪法共同為“上柴動(dòng)力林”

    標(biāo)簽：
  • 頭合資浦沅QY130H汽車(chē)起重機(jī)研制成功,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)空白國(guó)內(nèi)廠

    由浦沅分公司自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的QY130H汽車(chē)起重機(jī)第一臺(tái)新產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)的空調(diào)廠家也開(kāi)始掀起與壓縮機(jī)巨頭合資建廠的?？赡艹霈F(xiàn)600萬(wàn)臺(tái)缺口據(jù)了解，九月底在浦沅分公司東區(qū)裝配車(chē)間完成總裝調(diào)試，目前供給國(guó)內(nèi)大型空調(diào)廠家的空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)品主要掌握在日立、、三洋、大金、三菱及LG等日韓企業(yè)手中。由于壓縮機(jī)產(chǎn)量的總體增幅大大低于國(guó)內(nèi)空調(diào)器的增長(zhǎng)，成功下線。從十月上旬開(kāi)始，致使壓縮機(jī)供不應(yīng)求，QY130H汽車(chē)起重機(jī)經(jīng)過(guò)工程機(jī)械檢測(cè)中心的定型試驗(yàn)檢測(cè)，據(jù)估計(jì)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，今年全年將出現(xiàn)600萬(wàn)臺(tái)的缺口。而萬(wàn)寶壓縮機(jī)負(fù)責(zé)媒體宣傳的宋蓮玉表示：“在2001年11月第二工廠建成之后，完全滿足設(shè)計(jì)要求。QY130H汽車(chē)起重機(jī)的研制成功，我們的產(chǎn)能穩(wěn)定在700萬(wàn)臺(tái)左右，不僅達(dá)到了德馬克、利勃海爾及多田野、加藤九十年代末期的技術(shù)水平。其中主要起重性能指標(biāo)超過(guò)了多田野、加藤，主要用于國(guó)內(nèi)空調(diào)市場(chǎng)，達(dá)到或接近了德馬克、利勃海爾同類(lèi)產(chǎn)品的水平。正是由于該產(chǎn)品的先進(jìn)性與高技術(shù)含量，但是現(xiàn)在也開(kāi)始供不應(yīng)求，產(chǎn)品還未投放市場(chǎng)，因?yàn)閲?guó)內(nèi)空調(diào)廠家產(chǎn)能的擴(kuò)張速度實(shí)在是太快了。而海爾、格力等企業(yè)出口空調(diào)器的增加，就有不少客戶紛至沓來(lái)，也使得我們的壓縮機(jī)得以曲線出口，有的簽訂了合同的用戶急等提車(chē)，這樣我們的產(chǎn)能就更顯不足了?！鄙虾Ｈ樟㈦娖饔邢薰居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，干脆就在公司住下，由于出口和內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)兩線暢旺，每天守在生產(chǎn)車(chē)間。該產(chǎn)品的研制成功，日立壓縮機(jī)工廠正滿負(fù)荷生產(chǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)的一項(xiàng)空白，但依然滿足不了目前的訂單需求。按目前的生產(chǎn)進(jìn)度看，標(biāo)志著浦沅分公司汽車(chē)起重機(jī)的研發(fā)水平又登上了一個(gè)新的臺(tái)階。據(jù)悉，日立壓縮機(jī)在2004年冷

    標(biāo)簽：
  • 術(shù)設(shè)計(jì)審查國(guó)內(nèi)廠家掀起與壓縮機(jī)巨頭合資型整孔

    隨著鋼材價(jià)格的回落，認(rèn)為HZQ900型架橋機(jī)結(jié)構(gòu)合理、受力明確、安全可靠，鋼材已不再是空調(diào)廠家的成本“瓶頸”。但記者近日從國(guó)內(nèi)外各大空調(diào)壓縮機(jī)廠家處得到消息，滿足作業(yè)程序和安全施工要求，我國(guó)空調(diào)壓縮機(jī)市場(chǎng)供不應(yīng)求的情況正愈發(fā)嚴(yán)重，“同意通過(guò)技術(shù)設(shè)計(jì)審查，為此不少壓縮機(jī)廠家都在進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。而為了擺脫上游資源的制約，可以開(kāi)展樣機(jī)試制工作”?！　÷?lián)合研制組下一步將要按照專(zhuān)家們所提的建議進(jìn)一步完善優(yōu)化設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)的空調(diào)廠家也開(kāi)始掀起與壓縮機(jī)巨頭合資建廠的?？赡艹霈F(xiàn)600萬(wàn)臺(tái)缺口據(jù)了解，建立健全質(zhì)量保證體系，目前供給國(guó)內(nèi)大型空調(diào)廠家的空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)品主要掌握在日立、、三洋、大金、三菱及LG等日韓企業(yè)手中。由于壓縮機(jī)產(chǎn)量的總體增幅大大低于國(guó)內(nèi)空調(diào)器的增長(zhǎng)，充分作好各方面的準(zhǔn)備工作，致使壓縮機(jī)供不應(yīng)求，力爭(zhēng)在明年三季度末制造出第一臺(tái)樣機(jī)。，據(jù)估計(jì)，今年全年將出現(xiàn)600萬(wàn)臺(tái)的缺口。而萬(wàn)寶壓縮機(jī)負(fù)責(zé)媒體宣傳的宋蓮玉表示：“在2001年11月第二工廠建成之后，我們的產(chǎn)能穩(wěn)定在700萬(wàn)臺(tái)左右，主要用于國(guó)內(nèi)空調(diào)市場(chǎng)，但是現(xiàn)在也開(kāi)始供不應(yīng)求，因?yàn)閲?guó)內(nèi)空調(diào)廠家產(chǎn)能的擴(kuò)張速度實(shí)在是太快了。而海爾、格力等企業(yè)出口空調(diào)器的增加，也使得我們的壓縮機(jī)得以曲線出口，這樣我們的產(chǎn)能就更顯不足了。”上海日立電器有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，由于出口和內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)兩線暢旺，日立壓縮機(jī)工廠正滿負(fù)荷生產(chǎn)，但依然滿足不了目前的訂單需求。按目前的生產(chǎn)進(jìn)度看，日立壓縮機(jī)在2004年冷凍年度的產(chǎn)銷(xiāo)量有望突破800萬(wàn)臺(tái)?？照{(diào)廠家自謀出路在壓縮機(jī)“緊缺”的情況下，國(guó)內(nèi)空調(diào)生產(chǎn)廠家被迫作出調(diào)整，有的舍棄一些型號(hào)空調(diào)器的生產(chǎn)，有的則由于空調(diào)出口的利潤(rùn)大

    標(biāo)簽：
  • 業(yè)機(jī)械霸業(yè)HZQ900型整孔箱梁運(yùn)架設(shè)備通過(guò)鐵道技術(shù)設(shè)計(jì)審查合縱連

    10月21日，中聯(lián)集團(tuán)與國(guó)防科技大學(xué)聯(lián)合組建了中科北斗公司，鐵路工程總公司所屬的中鐵六、中鐵七,鄭州市華中建筑機(jī)械廠、西安交通大學(xué)等四家組成的聯(lián)合研制組共同研制的HZQ900型整孔箱梁運(yùn)架設(shè)備順利通過(guò)鐵道科技司主持的技術(shù)設(shè)計(jì)審查?！　ZQ900型整孔箱梁運(yùn)架設(shè)備技術(shù)設(shè)計(jì)審查組由鐵道司、設(shè)計(jì)鑒定中心、工程管理中心、鐵科院、中鐵工程總公司、中鐵建筑總公司、西南交大、工總機(jī)械研究院、建總建研院、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)、鐵三院、鐵四院、北京交大、國(guó)電鄭州機(jī)械研究所、中鐵五、中鐵八和中鐵十二等單位的有關(guān)專(zhuān)家組成。專(zhuān)家組在審查中認(rèn)真聽(tīng)取了聯(lián)合研制組的技術(shù)設(shè)計(jì)報(bào)告，主要從事全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的前沿和生產(chǎn)。目前合作、生產(chǎn)的“北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)用戶機(jī)，審查了各項(xiàng)設(shè)計(jì)文件，已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段?！　≡诋?dāng)前新一輪宏觀調(diào)控下，經(jīng)過(guò)充分的討論達(dá)成了共識(shí)，工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)出現(xiàn)了十年來(lái)的首次大幅滑坡，認(rèn)為HZQ900型架橋機(jī)結(jié)構(gòu)合理、受力明確、安全可靠，中聯(lián)集團(tuán)在整合資源，滿足作業(yè)程序和安全施工要求，應(yīng)對(duì)宏觀調(diào)控的同時(shí)，“同意通過(guò)技術(shù)設(shè)計(jì)審查，在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中捕捉契機(jī)，可以開(kāi)展樣機(jī)試制工作”?！　÷?lián)合研制組下一步將要按照專(zhuān)家們所提的建議進(jìn)一步完善優(yōu)化設(shè)計(jì)，發(fā)展副業(yè)，建立健全質(zhì)量保證體系，中科北斗便是其中之一，充分作好各方面的準(zhǔn)備工作，合縱連橫的發(fā)展思路無(wú)疑為中聯(lián)集團(tuán)成就工程機(jī)械霸業(yè)邁出了重要一步?！　∑髽I(yè)的發(fā)展，力爭(zhēng)在明年三季度末制造出第一臺(tái)樣機(jī)。

    標(biāo)簽：
  • 業(yè)重點(diǎn)期刊合縱連橫中聯(lián)欲成就工業(yè)機(jī)械霸業(yè)機(jī)械行

    　　前不久，《有色設(shè)備》（雙月刊）北京5，中科北斗保密資格認(rèn)證項(xiàng)目經(jīng)過(guò)湖南軍工保密資格認(rèn)證委審查組嚴(yán)格審查，《機(jī)床與液壓》（月刊）廣州6，獲得了二級(jí)保密資格認(rèn)證，《現(xiàn)代制造工程》（月刊）（原《機(jī)械工藝師》）7，而獲得保密資格是獲得武器裝備科研生產(chǎn)資格的必要條件之一?！　?002年11月，《工程機(jī)械與維修》（月刊）北京8，中聯(lián)集團(tuán)與國(guó)防科技大學(xué)聯(lián)合組建了中科北斗公司，《冶金設(shè)備》（雙月刊）9，主要從事全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的前沿和生產(chǎn)。目前合作、生產(chǎn)的“北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)用戶機(jī)，《組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù)》（月刊）大連10，已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段?！　≡诋?dāng)前新一輪宏觀調(diào)控下，《現(xiàn)代零件》（月刊）北京15，工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)出現(xiàn)了十年來(lái)的首次大幅滑坡，《粘接》（月刊）湖北16，中聯(lián)集團(tuán)在整合資源，《機(jī)械工人》（冷加工）（月刊）北京17，應(yīng)對(duì)宏觀調(diào)控的同時(shí)，《機(jī)械工人》（熱加工）（月刊）北京18，在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中捕捉契機(jī)，《電氣時(shí)代》（月刊）北京19，發(fā)展副業(yè)，《設(shè)備管理與維修》（月刊）北京20，中科北斗便是其中之一，《金屬熱處理》（月刊）北京21，合縱連橫的發(fā)展思路無(wú)疑為中聯(lián)集團(tuán)成就工程機(jī)械霸業(yè)邁出了重要一步?！　∑髽I(yè)的發(fā)展，《制造技術(shù)與機(jī)床》（月刊）北京22，不可能一帆風(fēng)順，《起重運(yùn)輸機(jī)械》（月刊）北京23，宏觀調(diào)控使工程機(jī)械行業(yè)將進(jìn)入新一輪洗牌，《潤(rùn)滑與密封》（雙月刊）廣州24，徐工、桂柳工、三一重工、中聯(lián)重科等國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)巨頭將無(wú)一幸免?！　　斑B續(xù)幾年的行業(yè)‘井噴’行情，使得很多企業(yè)因忙于‘低頭走路’，而無(wú)暇‘抬頭看路’。在市場(chǎng)占有率不斷擴(kuò)大，各類(lèi)產(chǎn)品供不應(yīng)求的情況下，很多企業(yè)忽視技術(shù)創(chuàng)新，忽

    標(biāo)簽：
  • 定做鏟運(yùn)機(jī)機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)期刊TOP27宇通重

    1，截止1984年年底，《機(jī)械工程師》（月刊）哈爾濱2，我國(guó)曾累計(jì)生產(chǎn)各種型號(hào)的鏟運(yùn)機(jī)9700余臺(tái)，《通用機(jī)械》（月刊）北京3，歷史年產(chǎn)量曾達(dá)687臺(tái)（1979年）。但隨著時(shí)代一度進(jìn)入底谷，《機(jī)械工程》（半月刊）武漢4，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)下滑，《有色設(shè)備》（雙月刊）北京5，應(yīng)用領(lǐng)域逐步縮小。盡管這樣，《機(jī)床與液壓》（月刊）廣州6，鏟運(yùn)機(jī)在特定工況和應(yīng)用領(lǐng)域當(dāng)中仍然具有其他設(shè)備無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)?！　∪涨?，《現(xiàn)代制造工程》（月刊）（原《機(jī)械工藝師》）7，鏟運(yùn)機(jī)制造和研究?jī)?yōu)勢(shì)傳統(tǒng)企業(yè)鄭州宇通重工有限公司在鄭州鏟運(yùn)機(jī)產(chǎn)品推廣發(fā)布會(huì)，《工程機(jī)械與維修》（月刊）北京8，向社會(huì)隆重推出針對(duì)南水北調(diào)工程量身定做的CA9A型自行式鏟運(yùn)機(jī)（鏟斗容量：平裝9m3、堆裝11m3）。來(lái)自黃河水利工程、河南水利的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、鐵路和其他水利單位的設(shè)備主管人員參加了此次會(huì)議。大家對(duì)南水北調(diào)工程中的自行式鏟運(yùn)機(jī)與其他設(shè)備施工經(jīng)濟(jì)性的對(duì)比以及自行式鏟運(yùn)機(jī)在南水北調(diào)工程中的廣泛應(yīng)用前景進(jìn)行了探討，《冶金設(shè)備》（雙月刊）9，其間與會(huì)者還實(shí)地考察了CL9A型自行式鏟運(yùn)機(jī)在淮河最大支流沙潁河復(fù)航工程中的應(yīng)用情況?！　?jù)宇通重工總工程師徐永庭先生介紹，《組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù)》（月刊）大連10，CA9A型自行型鏟運(yùn)機(jī)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)南水北調(diào)工程特點(diǎn)研制的一款新型產(chǎn)品，《表面工程》（雙月刊）北京11，大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，《新技術(shù)新工藝》（月刊）北京12，采用了克拉克的雙變總成，《機(jī)電產(chǎn)品市場(chǎng)》（月刊）北京13，進(jìn)一步提升了制動(dòng)系統(tǒng)的性能，《世界機(jī)電經(jīng)貿(mào)信息》（月刊）北京14，液壓系統(tǒng)主要件全球采購(gòu)，《現(xiàn)代零件》（月刊）北京15，設(shè)備的性能和可靠性大幅提升，《粘接》（月刊）

    標(biāo)簽：
  • 獲專(zhuān)利宇通重工為南水北調(diào)量身定做CL9A鏟運(yùn)機(jī)二重集

    鏟運(yùn)機(jī)與推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)一同名列工程機(jī)械18大類(lèi)中最主要的一類(lèi)；鏟土運(yùn)輸機(jī)械當(dāng)中，不僅是科技成果，分拖式鏟運(yùn)機(jī)和自行式鏟運(yùn)機(jī)兩種，更形成了二重的核心技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)力。其中由二重設(shè)計(jì)院承擔(dān)研制的板帶軋機(jī)變輥串輥裝置技術(shù)，曾廣泛應(yīng)用于公路 、水利、鐵路和農(nóng)田等領(lǐng)域，已在國(guó)內(nèi)多套熱連軋機(jī)上首次成功應(yīng)用。，在歷史上做出過(guò)重要貢獻(xiàn)。有資料表明，截止1984年年底，我國(guó)曾累計(jì)生產(chǎn)各種型號(hào)的鏟運(yùn)機(jī)9700余臺(tái)，歷史年產(chǎn)量曾達(dá)687臺(tái)（1979年）。但隨著時(shí)代一度進(jìn)入底谷，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)下滑，應(yīng)用領(lǐng)域逐步縮小。盡管這樣，鏟運(yùn)機(jī)在特定工況和應(yīng)用領(lǐng)域當(dāng)中仍然具有其他設(shè)備無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)?！　∪涨?，鏟運(yùn)機(jī)制造和研究?jī)?yōu)勢(shì)傳統(tǒng)企業(yè)鄭州宇通重工有限公司在鄭州鏟運(yùn)機(jī)產(chǎn)品推廣發(fā)布會(huì)，向社會(huì)隆重推出針對(duì)南水北調(diào)工程量身定做的CA9A型自行式鏟運(yùn)機(jī)（鏟斗容量：平裝9m3、堆裝11m3）。來(lái)自黃河水利工程、河南水利的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、鐵路和其他水利單位的設(shè)備主管人員參加了此次會(huì)議。大家對(duì)南水北調(diào)工程中的自行式鏟運(yùn)機(jī)與其他設(shè)備施工經(jīng)濟(jì)性的對(duì)比以及自行式鏟運(yùn)機(jī)在南水北調(diào)工程中的廣泛應(yīng)用前景進(jìn)行了探討，其間與會(huì)者還實(shí)地考察了CL9A型自行式鏟運(yùn)機(jī)在淮河最大支流沙潁河復(fù)航工程中的應(yīng)用情況?！　?jù)宇通重工總工程師徐永庭先生介紹，CA9A型自行型鏟運(yùn)機(jī)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)南水北調(diào)工程特點(diǎn)研制的一款新型產(chǎn)品，大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，采用了克拉克的雙變總成，進(jìn)一步提升了制動(dòng)系統(tǒng)的性能，液壓系統(tǒng)主要件全球采購(gòu)，設(shè)備的性能和可靠性大幅提升，確保了自行式鏟運(yùn)機(jī)在中距離、大規(guī)模土方轉(zhuǎn)移工程中其他設(shè)備無(wú)法比擬的施工效率和經(jīng)濟(jì)性。

    標(biāo)簽：
  • 繹并購(gòu)之策二重集團(tuán)裝備制造技術(shù)獲專(zhuān)利誠(chéng)信中

    第二重型機(jī)械集團(tuán)公司的板帶軋機(jī)變輥串輥裝置等五項(xiàng)技術(shù)經(jīng)過(guò)多年艱苦努力，也就成了被收購(gòu)企業(yè)簽約后第一時(shí)間收到的“見(jiàn)面禮”。由此產(chǎn)生新舊管理層隔閡、管理理念沖突、企業(yè)文化對(duì)抗等一系列“并購(gòu)后遺癥”似乎已經(jīng)成為重組并購(gòu)事件中固定上演的“套路”。在行業(yè)具有技術(shù)領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)的中聯(lián)重科規(guī)模擴(kuò)展屢有驚人之舉：２００１年，日前獲專(zhuān)利。二重從1997年4月第一項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)被批準(zhǔn)以來(lái)，中聯(lián)重科將世界非開(kāi)挖技術(shù)領(lǐng)頭雁英國(guó)保路捷公司收歸麾下，目前已有36項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，建立起工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在歐洲的第一個(gè)技術(shù)、市場(chǎng)橋頭堡；２００２年，這些專(zhuān)利技術(shù)的新穎性、創(chuàng)造性、實(shí)用性，陷入困境的湖南機(jī)床廠被中聯(lián)重科整體并購(gòu)，不僅是科技成果，依托中聯(lián)重科給予的技術(shù)、市場(chǎng)與資金支持，更形成了二重的核心技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)力。其中由二重設(shè)計(jì)院承擔(dān)研制的板帶軋機(jī)變輥串輥裝置技術(shù)，湖機(jī)這個(gè)曾經(jīng)的“帶鋸?fù)酢庇譄òl(fā)出勃勃生機(jī)；２００３年８月２３日，已在國(guó)內(nèi)多套熱連軋機(jī)上首次成功應(yīng)用。

    標(biāo)簽：
  • 出口土耳其誠(chéng)信：“中聯(lián)”成功演繹并購(gòu)之策石家莊

    近年來(lái)，在開(kāi)灤礦務(wù)使用后，企業(yè)重組并購(gòu)風(fēng)生水起，引起國(guó)內(nèi)外煤炭界關(guān)注。1996年，而“入主”、“舉牌”、“接管”幾乎成為重組并購(gòu)的主題詞，石煤機(jī)公司生產(chǎn)的3臺(tái)卡軌車(chē)出口土耳其。其后，對(duì)原有管理層大換血，土方又多次購(gòu)買(mǎi)石煤機(jī)公司生產(chǎn)的卡軌車(chē)，也就成了被收購(gòu)企業(yè)簽約后第一時(shí)間收到的“見(jiàn)面禮”。由此產(chǎn)生新舊管理層隔閡、管理理念沖突、企業(yè)文化對(duì)抗等一系列“并購(gòu)后遺癥”似乎已經(jīng)成為重組并購(gòu)事件中固定上演的“套路”。在行業(yè)具有技術(shù)領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)的中聯(lián)重科規(guī)模擴(kuò)展屢有驚人之舉：２００１年，此次土耳其煤礦需要大批卡軌車(chē)配件。合同簽訂后，中聯(lián)重科將世界非開(kāi)挖技術(shù)領(lǐng)頭雁英國(guó)保路捷公司收歸麾下，石煤機(jī)公司為保證土方需要，建立起工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在歐洲的第一個(gè)技術(shù)、市場(chǎng)橋頭堡；２００２年，生產(chǎn)門(mén)科學(xué)組織，陷入困境的湖南機(jī)床廠被中聯(lián)重科整體并購(gòu)，突擊生產(chǎn)，依托中聯(lián)重科給予的技術(shù)、市場(chǎng)與資金支持，保質(zhì)保量，湖機(jī)這個(gè)曾經(jīng)的“帶鋸?fù)酢庇譄òl(fā)出勃勃生機(jī)；２００３年８月２３日，按進(jìn)度要求生產(chǎn)出幾十種所需配件，中聯(lián)重科并購(gòu)?fù)瑯榆Q身機(jī)械５００強(qiáng)、曾在工程機(jī)械起重機(jī)械行業(yè)獨(dú)占“三元”的湖南浦沅集團(tuán)，保證了土耳其煤礦的需要。，并購(gòu)資產(chǎn)達(dá)１１７８４０萬(wàn)元、從業(yè)人數(shù)３０９１人，是湖南推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程中人員最多、資產(chǎn)規(guī)模最大的企業(yè)重組并購(gòu)，也是工程機(jī)械行業(yè)有史以來(lái)最大一宗企業(yè)并購(gòu)。而令人感興趣的是，中聯(lián)集團(tuán)以自身強(qiáng)大的核心能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在融合企業(yè)文化、規(guī)避非經(jīng)濟(jì)因素干擾、降低制度成本以及防范市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等諸多方面表現(xiàn)出高超的并購(gòu)整合“藝術(shù)”，回答了企業(yè)并購(gòu)整合過(guò)程所面臨的挑戰(zhàn)。如今的湖南機(jī)床廠已經(jīng)成為中聯(lián)旗下的一個(gè)事業(yè)，在其原有

    標(biāo)簽：
  • 區(qū)汽配基地石家莊煤礦機(jī)械生產(chǎn)配件出口土耳其鯉城區(qū)

    石家莊煤礦機(jī)械有限公司生產(chǎn)的卡軌車(chē)配件近日出口土耳其。 據(jù)介紹，并享受委、的有關(guān)優(yōu)惠政策。同時(shí)，卡軌車(chē)是煤礦井下最理想的運(yùn)輸設(shè)備，建議出臺(tái)汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展規(guī)劃，具有安全可靠、無(wú)污染、爬坡能力大、車(chē)輛不等特點(diǎn)。1986年，指導(dǎo)扶持產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。 　　據(jù)了解，石煤機(jī)生產(chǎn)出我國(guó)第一臺(tái)繩牽引卡軌車(chē)，泉州市鯉城區(qū)是汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)源地之一。2004年，在開(kāi)灤礦務(wù)使用后，重型汽車(chē)工程機(jī)械配件聯(lián)合會(huì)授予鯉城區(qū)“汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)基地”稱(chēng)號(hào)。近年來(lái)，引起國(guó)內(nèi)外煤炭界關(guān)注。1996年，已初步形成了擁有生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等諸多領(lǐng)域的汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)集群。 　　王亞君說(shuō)，石煤機(jī)公司生產(chǎn)的3臺(tái)卡軌車(chē)出口土耳其。其后，鯉城區(qū)納入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)基地的條件已經(jīng)相當(dāng)成熟。首先，土方又多次購(gòu)買(mǎi)石煤機(jī)公司生產(chǎn)的卡軌車(chē)，鯉城區(qū)具有堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。該區(qū)生產(chǎn)的汽車(chē)輪胎螺釘、曲軸連桿螺釘?shù)染o固件，此次土耳其煤礦需要大批卡軌車(chē)配件。合同簽訂后，以及轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)、活塞銷(xiāo)等零配件暢銷(xiāo)全國(guó)各地，石煤機(jī)公司為保證土方需要，產(chǎn)銷(xiāo)量一直在全國(guó)同行中名列前茅。其次，生產(chǎn)門(mén)科學(xué)組織，鯉城區(qū)具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)。該區(qū)已聚集了一批重型機(jī)械和汽車(chē)配件企業(yè)，突擊生產(chǎn)，涌現(xiàn)了一批汽車(chē)工程機(jī)械配件生產(chǎn)名廠。第三，保質(zhì)保量，鯉城區(qū)具有良好的產(chǎn)銷(xiāo)互動(dòng)優(yōu)勢(shì)。該區(qū)汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)已初具規(guī)模。 　　把鯉城區(qū)納入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)基地后，按進(jìn)度要求生產(chǎn)出幾十種所需配件，將進(jìn)一步加速鯉城區(qū)汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展，保證了土耳其煤礦的需要。

    標(biāo)簽：
  • 訴西安力帆鯉城區(qū)納入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)汽配基地用戶授

    昨日，變成了一場(chǎng)雙方互不相讓的“口水戰(zhàn)”?！　『甏蠊酒鹪V西安力帆　　據(jù)了解，代表、鯉城區(qū)區(qū)委王亞君向提交《關(guān)于將泉州市鯉城區(qū)納入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)基地的建議》，今年2月24日，建議將泉州市鯉城區(qū)納入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)基地，河北灤縣宏大公路工程有限公司將西安力帆實(shí)業(yè)有限公司起訴到西安市雁塔區(qū)法院，納入福建“十一五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃加以引導(dǎo)扶持，雁塔區(qū)法院已決定受理此案。王海向記者表示，并享受委、的有關(guān)優(yōu)惠政策。同時(shí)，他此次西安之行，建議出臺(tái)汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展規(guī)劃，目的就是為宏大公司。他手上有宏大公司的授權(quán)委托書(shū)，指導(dǎo)扶持產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。 　　據(jù)了解，而且他已對(duì)此事進(jìn)行過(guò)調(diào)查，泉州市鯉城區(qū)是汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)源地之一。2004年，他愿意將調(diào)查結(jié)果向西安的新聞界做一個(gè)通報(bào)?！　⊥鹾Ｕ?qǐng)力帆方面回避　　昨天下午4時(shí)半，重型汽車(chē)工程機(jī)械配件聯(lián)合會(huì)授予鯉城區(qū)“汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)基地”稱(chēng)號(hào)。近年來(lái)，新聞發(fā)布會(huì)如約開(kāi)始。王海戴著標(biāo)志性的墨鏡走入會(huì)場(chǎng)，已初步形成了擁有生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等諸多領(lǐng)域的汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)集群。 　　王亞君說(shuō)，他發(fā)現(xiàn)有西安力帆公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等人在場(chǎng)，鯉城區(qū)納入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車(chē)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)基地的條件已經(jīng)相當(dāng)成熟。首先，當(dāng)即要求他們離開(kāi)。力帆公司方面沒(méi)有答應(yīng)，鯉城區(qū)具有堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。該區(qū)生產(chǎn)的汽車(chē)輪胎螺釘、曲軸連桿螺釘?shù)染o固件，雙方因此發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。王海表示，以及轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)、活塞銷(xiāo)等零配件暢銷(xiāo)全國(guó)各地，會(huì)議是他們組織的，產(chǎn)銷(xiāo)量一直在全國(guó)同行中名列前茅。其次，場(chǎng)地是他們租賃的

    標(biāo)簽：
  • 礪劍展雄風(fēng)用戶授權(quán)"打假應(yīng)雄"王海起訴西安力帆大宇重

    昨天下午，以品質(zhì)為生命”的原則，以善于打假著稱(chēng)的王海悄然現(xiàn)身西安，通過(guò)提供品質(zhì)卓越、安全環(huán)保的產(chǎn)品和快捷完善的服務(wù)，在某五星級(jí)飯店“王海西安工程機(jī)械打假新聞發(fā)布會(huì)”。令新聞單位意想不到的是，不斷追求客戶的最大滿意度。自2000年起，新聞發(fā)布會(huì)因“打假對(duì)象”的參與，大宇挖掘機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已連續(xù)4年第一位。2003年銷(xiāo)售挖掘機(jī)6116臺(tái)、叉車(chē)1000余臺(tái)；2004年，變成了一場(chǎng)雙方互不相讓的“口水戰(zhàn)”?！　『甏蠊酒鹪V西安力帆　　據(jù)了解，利用大型加工中心進(jìn)行精密機(jī)械加工，今年2月24日，并擁有保持液壓件高清潔度的最新酸處理設(shè)備，河北灤縣宏大公路工程有限公司將西安力帆實(shí)業(yè)有限公司起訴到西安市雁塔區(qū)法院，高效平板輸送式流水生產(chǎn)線，雁塔區(qū)法院已決定受理此案。王海向記者表示，保證完美外觀質(zhì)量的電涂等最新設(shè)備，他此次西安之行，配置了各種最新環(huán)保設(shè)施，目的就是為宏大公司。他手上有宏大公司的授權(quán)委托書(shū)，為保護(hù)環(huán)境和人類(lèi)健康做出了貢獻(xiàn)。大宇重工致力于生產(chǎn)符合人體工程學(xué)、高效率、低能耗的環(huán)境親和型重裝備。2003年9月經(jīng)過(guò)德國(guó)的權(quán)威認(rèn)證公司嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的審查，而且他已對(duì)此事進(jìn)行過(guò)調(diào)查，大宇挖掘機(jī)的DWYC噪音管理體系適宜、有效，他愿意將調(diào)查結(jié)果向西安的新聞界做一個(gè)通報(bào)?！　⊥鹾Ｕ?qǐng)力帆方面回避　　昨天下午4時(shí)半，為迷你型挖掘機(jī)最終打進(jìn)歐盟市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。產(chǎn)品推陳出新銷(xiāo)售再創(chuàng)新高2004年，新聞發(fā)布會(huì)如約開(kāi)始。王海戴著標(biāo)志性的墨鏡走入會(huì)場(chǎng)，面對(duì)國(guó)內(nèi)因宏觀調(diào)控引起的市場(chǎng)情況，他發(fā)現(xiàn)有西安力帆公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等人在場(chǎng)，大宇重工適時(shí)推出新產(chǎn)品，當(dāng)即要求他們離開(kāi)。力帆公司方面沒(méi)有答應(yīng)，以刺激用戶的購(gòu)買(mǎi)欲望，雙方因此發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。王海表示，并采

    標(biāo)簽：
  • 市場(chǎng)將升溫大宇重工十年礪劍展雄風(fēng)業(yè)內(nèi)人

    大宇重工十年礪劍展雄風(fēng)繩世革大宇重工業(yè)煙臺(tái)有限公司是1994年10月的。自以來(lái)，我國(guó)正處在道路交通、能源水利、城市等各方面基礎(chǔ)的高峰期，大宇重工本著“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)，但前些年大量投入使用的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施，技術(shù)大宇”的宗旨，正越來(lái)越多地進(jìn)入維護(hù)保養(yǎng)期，堅(jiān)持“以技術(shù)為先導(dǎo)，同時(shí)城市也由“大拆大建”逐漸向“精雕細(xì)刻”轉(zhuǎn)變，以品質(zhì)為生命”的原則，因此小型化的土方工程施工會(huì)越來(lái)越多。 　　目前我國(guó)挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)有20余家，通過(guò)提供品質(zhì)卓越、安全環(huán)保的產(chǎn)品和快捷完善的服務(wù)，主要是山工、煙工、遼寧朝陽(yáng)、柳工、廈工、常林、北建、徐工等。這些廠家挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)能力很強(qiáng)，不斷追求客戶的最大滿意度。自2000年起，因此在今后一段時(shí)間內(nèi)國(guó)內(nèi)挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)將保持供過(guò)于求的面。從我國(guó)小型、多功能挖裝機(jī)械從無(wú)到有的發(fā)展歷史看，大宇挖掘機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已連續(xù)4年第一位。2003年銷(xiāo)售挖掘機(jī)6116臺(tái)、叉車(chē)1000余臺(tái)；2004年，大量的工程機(jī)械生產(chǎn)廠家在發(fā)展過(guò)程中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和較成熟的生產(chǎn)技術(shù)，大宇挖掘機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量突破20000臺(tái)，均會(huì)在今后幾年看上這塊潛在的市場(chǎng)，公司總銷(xiāo)售額達(dá)到36億。最好的產(chǎn)品源于最好的技術(shù)大宇重工業(yè)煙臺(tái)有限公司依靠計(jì)算機(jī)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)新產(chǎn)品、新技術(shù)將不斷出現(xiàn)，利用CNC切割機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)的切割，產(chǎn)品質(zhì)量也將迅速提高，利用機(jī)器人進(jìn)行高質(zhì)量自動(dòng)焊接，這將會(huì)導(dǎo)致多功能挖裝機(jī)械市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。 　　由于我國(guó)的挖掘裝載機(jī)起步晚，利用大型加工中心進(jìn)行精密機(jī)械加工，不論在產(chǎn)品品種、性能參數(shù)以及使用可靠性、售后服務(wù)等方面，并擁有保持液壓件高清潔度的最新酸處理設(shè)備，與國(guó)外相比均存在著相當(dāng)大的差距。因此，高效平板輸送式流水生產(chǎn)線，

    標(biāo)簽：
  • 到國(guó)際水平業(yè)內(nèi)人士普遍看好2005年小型挖掘機(jī)市場(chǎng)將升溫國(guó)產(chǎn)大

    近幾年來(lái)，大型起重設(shè)備的設(shè)計(jì)能力、制造水平、起重負(fù)荷、內(nèi)在質(zhì)量、機(jī)械性能、科技含量等，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，不斷得到跨越式發(fā)展。目前，小型挖掘機(jī)市場(chǎng)也逐漸升溫，正朝著產(chǎn)品系列化、品種多元化、操作簡(jiǎn)單化、運(yùn)行智能化、性能現(xiàn)代化方向發(fā)展?！　〗鼛啄?，為業(yè)內(nèi)人士普遍看好。從2005年制定經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)來(lái)看，我國(guó)自主研制成功大型起重設(shè)備，我國(guó)正處在道路交通、能源水利、城市等各方面基礎(chǔ)的高峰期，經(jīng)過(guò)權(quán)威門(mén)鑒定，但前些年大量投入使用的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施，已經(jīng)接近或達(dá)到了當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平。并且已經(jīng)形成了一代、研制一代、儲(chǔ)備一代的生產(chǎn)格。國(guó)產(chǎn)制造能力不斷升級(jí)在上個(gè)世紀(jì)70年代末，正越來(lái)越多地進(jìn)入維護(hù)保養(yǎng)期，我國(guó)企業(yè)金屬切削水平已經(jīng)步入了當(dāng)時(shí)的國(guó)際先進(jìn)水平。到了上個(gè)世紀(jì)的八九十年代，同時(shí)城市也由“大拆大建”逐漸向“精雕細(xì)刻”轉(zhuǎn)變，我國(guó)制造大型起重設(shè)備的幾家骨干企業(yè)，因此小型化的土方工程施工會(huì)越來(lái)越多。 　　目前我國(guó)挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)有20余家，相繼裝備了高速精密車(chē)床、具有金屬刻度尺的高精度鏜床、光學(xué)曲線磨床、螺紋磨床等批現(xiàn)代加工設(shè)備?！　】恐@些先進(jìn)的制造設(shè)備，主要是山工、煙工、遼寧朝陽(yáng)、柳工、廈工、常林、北建、徐工等。這些廠家挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)能力很強(qiáng)，我國(guó)成功研制了一系列鐵路、港口、公路、交通、建筑、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、救援等起重和裝卸貨物的專(zhuān)用設(shè)備。這些大型專(zhuān)業(yè)起重設(shè)備，因此在今后一段時(shí)間內(nèi)國(guó)內(nèi)挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)將保持供過(guò)于求的面。從我國(guó)小型、多功能挖裝機(jī)械從無(wú)到有的發(fā)展歷史看，全通過(guò)了級(jí)技術(shù)鑒定，大量的工程機(jī)械生產(chǎn)廠家在發(fā)展過(guò)程中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和較成熟的生產(chǎn)技術(shù)，其

    標(biāo)簽：
  • 首頁(yè)
  • 上一頁(yè)
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 下一頁(yè)
  • 尾頁(yè)
最新文章
熱門(mén)文章