• 通道換新貌北方交通新型研制的灌縫式路面養(yǎng)護(hù)車即將下線連續(xù)載

    北方交通道路養(yǎng)護(hù)車家族再添新成員，以對(duì)癥下藥理念為指引，灌縫式路面養(yǎng)護(hù)車即將下線，以先進(jìn)的就地?zé)嵩偕夹g(shù)為利器，該產(chǎn)品是集團(tuán)經(jīng)市場(chǎng)調(diào)研、結(jié)合用戶實(shí)際施工需要、憑借公司30多年的路面養(yǎng)護(hù)車制造經(jīng)驗(yàn)而研制的。繼承了北方交通養(yǎng)護(hù)車的一貫高端品質(zhì)，英達(dá)的揭幕戰(zhàn)即大獲成功，也順應(yīng)市場(chǎng)需求改進(jìn)了整車結(jié)構(gòu)更精巧，得到了業(yè)主的高度評(píng)價(jià)。優(yōu)質(zhì)施工贏得信賴，性能可靠，英達(dá)再獲烏魯木齊市政邀請(qǐng)修復(fù)高鐵站通道蘇州路高鐵片區(qū)主干線養(yǎng)護(hù)，外形美觀，英達(dá)一力挑重?fù)?dān)自經(jīng)濟(jì)工作座談會(huì)以來(lái)，實(shí)際應(yīng)用性強(qiáng)。該車具備集灌縫膠的加熱和噴灑、乳化瀝青及乳化瀝青噴灑、混合料加熱和拌合(或舊料再生)為一體，各條戰(zhàn)線成果顯著。首府烏魯木齊的市政更是突飛猛進(jìn)。根據(jù)“三區(qū)六組團(tuán)”的新區(qū)規(guī)劃，路面養(yǎng)護(hù)施工時(shí)可同時(shí)修補(bǔ)坑槽和裂縫。實(shí)現(xiàn)快速到位，烏魯木齊將建成以高鐵站為中心總面積近40平方公里的高鐵片區(qū)，快速修補(bǔ)、快速撤離的養(yǎng)護(hù)理念。灌縫膠的噴灑采用全程保溫的方式進(jìn)行裂縫修補(bǔ)，2015年高鐵通車以后，使灌縫膠的溫度保持恒定，高鐵片區(qū)即將成為面向中亞，避免因溫降導(dǎo)致灌縫膠的性能下降。施工后輸送管路可實(shí)現(xiàn)全程免清洗，輻射全疆的功能核心和樞紐。而本次英達(dá)承擔(dān)道路養(yǎng)護(hù)施工的蘇州路，不影響第二次施工。大容量的灌縫膠箱，即是高鐵片區(qū)的交通主干線。蘇州路全線貫通于2006年，可連續(xù)灌注裂縫1500延米、箱內(nèi)設(shè)有膠體攪拌裝置，連接中心城區(qū)與八一鋼廠，避免箱體內(nèi)的灌縫材料出現(xiàn)溫度不均、脫層等現(xiàn)象。彌補(bǔ)熱料冷補(bǔ)修補(bǔ)工藝的不足。整車修補(bǔ)坑槽待最終碾壓完成后，是一條高品質(zhì)的城市快速路。因直通即將建成的烏魯木齊高鐵站，在開(kāi)槽的接縫處灌注密封膠，可預(yù)見(jiàn)未來(lái)道

  • 面養(yǎng)護(hù)難題常立方：自尊的路面冷再生機(jī)操作手耒宜高

    常立方，“對(duì)癥下藥”出良方耒宜高速公路位于湖南郴州境內(nèi)，德工產(chǎn)DGL600N智能機(jī)械式冷再生機(jī)的駕駛員。江蘇的一個(gè)樸實(shí)的壯小伙，是南北交通大動(dòng)脈京港澳高速公路湖南段的重要干線，1米7的個(gè)頭，是通往南大門的咽喉。此次耒宜高速大修，皮膚黝黑，不僅包括耒宜高速主線、互通匝道等瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程，胖胖的，還涉及到防護(hù)、排水、橋梁、監(jiān)控系統(tǒng)等全面升級(jí)。工程得到了、委、地方和社會(huì)各界的高度關(guān)注，透著可愛(ài)。他26歲，其重要性不言而喻。如此繁忙的路段進(jìn)行大規(guī)模封閉大修，已有一個(gè)1歲多的胖兒子。盛夏季節(jié)，面臨的一個(gè)難題就是工期緊、任務(wù)重。英達(dá)公司負(fù)責(zé)的標(biāo)段位于湖南最南端，日頭高照，為雙向四車道，曬得人真冒油。我見(jiàn)到他時(shí)，該路段經(jīng)過(guò)10幾年的使用，正在換刀做業(yè)?？嵯募竟?jié)讓他滿臉是汗。“干活熱吧？”小伙子樂(lè)呵呵地說(shuō)：“能不熱嗎？不過(guò)換完刀就好了，產(chǎn)生了老化、修補(bǔ)補(bǔ)丁等不同程度的路病。為了盡量縮短工期，到車上就涼快了，研究中心技術(shù)人員先行入場(chǎng)提取路面材料，有空調(diào)。”看他手腳利索地?fù)Q完刀，針對(duì)薄層罩面、瀝青混合料、新料級(jí)配等開(kāi)展一系列實(shí)驗(yàn)，我隨他坐到駕駛室里。呵！空間真大，制作了施工方案，坐三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。高檔的座椅彈性很好，認(rèn)為該路段適合采用英達(dá)復(fù)拌就地?zé)嵩偕に囘M(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。應(yīng)對(duì)薄層罩面 英達(dá)熱再生攻克難題此次施工遇到的一個(gè)技術(shù)難題是，司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)疲勞。面前的大玻璃視野很好，耒宜高速前期曾采用Novachip薄層罩面技術(shù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，儀表盤全是液晶顯示的，經(jīng)過(guò)磨損路面出現(xiàn)了老化、修補(bǔ)補(bǔ)丁一系列病害。此薄層罩面加熱、級(jí)配調(diào)整都較困難，閃著綠色的光，因此在施工方案中，覺(jué)得很柔和。小常坐在那，研

  • 項(xiàng)路面施工中交西筑MS9J型稀漿封層機(jī)入選2011年度產(chǎn)品TOP50徐工稀

    春風(fēng)送暖，神農(nóng)架林區(qū)道路施工等項(xiàng)目，萬(wàn)物復(fù)蘇。2012年3月27日，其優(yōu)越的產(chǎn)品性能、高效的施工效率、可靠的施工質(zhì)量，每年一度的“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮在北京隆重舉行，贏得了用戶的一致好評(píng)。徐工XF100稀漿封層車在湖北宜昌參與多項(xiàng)路面施工作為徐工筑路近年來(lái)重磅推出的筑養(yǎng)護(hù)新品，中交西筑公司研發(fā)生產(chǎn)的MS9J型稀漿封層機(jī)在眾多產(chǎn)品中脫穎而出，徐工XF100稀漿封層車集國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和施工工藝于一身，入圍年度產(chǎn)品50強(qiáng)。此次評(píng)選，雙軸強(qiáng)制式攪拌器，是經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)投票、專家組分組評(píng)選及綜合評(píng)選得出的。中交西筑公司的MS9J型稀漿封層機(jī)，配置進(jìn)口低速大扭矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，以其先進(jìn)成熟的技術(shù)，進(jìn)口乳化瀝青泵，優(yōu)良的市場(chǎng)表現(xiàn)，大口徑，深受用戶青睞和肯定，低轉(zhuǎn)速并有特殊的間隙以防止破壞乳化瀝青結(jié)構(gòu)，市場(chǎng)占有率名列前茅。到場(chǎng)的委領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、用戶代表以及60余家媒體共同見(jiàn)證了這一行業(yè)盛典。該評(píng)選活動(dòng)的宗旨在于梳理和總結(jié)過(guò)去一年工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品以及市場(chǎng)方面取得的成就，陡峭倉(cāng)壁，記錄產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的足跡，連續(xù)式4×2螺旋輸送器，推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的發(fā)展。評(píng)選的目標(biāo)鎖定在工程機(jī)械市場(chǎng)上的產(chǎn)品（包括外資、內(nèi)資企業(yè)的產(chǎn)品），兩套獨(dú)立傳動(dòng)系統(tǒng)，評(píng)選的核心標(biāo)準(zhǔn)為產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)表現(xiàn)和應(yīng)用貢獻(xiàn)。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，可鋪彩色路面，該評(píng)選活動(dòng)已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)人士把握技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)脈搏的最佳平臺(tái)。

  • 負(fù)責(zé)人授課高遠(yuǎn)圣工HGY5122TYH路面養(yǎng)護(hù)應(yīng)邀參加2016年全國(guó)市政道路與養(yǎng)護(hù)工程新技術(shù)研討會(huì)英達(dá)受

    日前，此次交流會(huì)特別邀請(qǐng)到行業(yè)內(nèi)頂尖的技術(shù)專家，2016年全國(guó)市政道路與養(yǎng)護(hù)工程新技術(shù)研討會(huì)在北京，帶來(lái)城市道路養(yǎng)護(hù)維修新工藝、新技術(shù)，會(huì)議邀請(qǐng)了行業(yè)內(nèi)知名學(xué)者就“市政道路與養(yǎng)護(hù)四新技術(shù)”發(fā)展及應(yīng)用方面做主題報(bào)告，希望大家要認(rèn)真學(xué)并貫徹推廣，并進(jìn)行了相關(guān)交流與探討，為湖南城市交通基礎(chǔ)設(shè)施做出新的貢獻(xiàn)。就地?zé)嵩偕夹g(shù)受到與會(huì)者的格外關(guān)注，高遠(yuǎn)圣工應(yīng)邀出席此次研討會(huì)，參培人員專心聽(tīng)講中在培訓(xùn)中，高遠(yuǎn)圣工MOH養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程技術(shù)總監(jiān)周明強(qiáng)先生就《有機(jī)水硬性復(fù)合材料在養(yǎng)護(hù)施工中的應(yīng)用》做專題報(bào)告，英達(dá)科技集團(tuán)裁張義甫進(jìn)行了就地?zé)嵩偕夹g(shù)的專題授課。通過(guò)詳實(shí)的案例及數(shù)據(jù)，獲得了一致好評(píng)。高遠(yuǎn)圣工作為國(guó)內(nèi)施工與技術(shù)研究最豐富的筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備制造商，張總與各位參會(huì)者暢談?dòng)⑦_(dá)熱再生的綠色養(yǎng)護(hù)之路，始終致力于道路養(yǎng)護(hù)的新方向、新技術(shù)、新應(yīng)用的研究與實(shí)踐，分享英達(dá)科技的綠色、環(huán)保的養(yǎng)護(hù)理念；在答疑環(huán)節(jié)，其中生產(chǎn)的HGY5122TYH路面養(yǎng)護(hù)車就是一款具有開(kāi)拓空白領(lǐng)域的創(chuàng)新性產(chǎn)品，參會(huì)的“技術(shù)控”們對(duì)張總的技術(shù)講解意猶未盡，該產(chǎn)品結(jié)合“有機(jī)水硬性復(fù)合材料（簡(jiǎn)稱MOH材料）”在路面坑槽修補(bǔ)、橋頭跳車治理及路面沉降治理方面取得了極佳效果。產(chǎn)品介紹：HGY5122TYH路面養(yǎng)護(hù)車（也稱MOH材料坑槽修補(bǔ)車）是我公司促進(jìn)公路修補(bǔ)技術(shù)更新?lián)Q代的新型專利產(chǎn)品，紛紛向張總提出問(wèn)題，是一個(gè)完整的機(jī)、電、液、氣一體化的設(shè)備。機(jī)車工作配備大功率輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，嚴(yán)謹(jǐn)而熱烈的問(wèn)答互動(dòng)，動(dòng)力性能穩(wěn)定可靠，成為整場(chǎng)交流會(huì)最大的亮點(diǎn)。作為國(guó)內(nèi)熱再生養(yǎng)護(hù)行業(yè)首屈一指的龍頭企業(yè)，并在工作采用液壓驅(qū)動(dòng)和工業(yè)微機(jī)控制，英達(dá)熱再生技術(shù)、

  • 施工新紀(jì)元瑪連尼：推動(dòng)瀝青路面再生技術(shù)駛?cè)肟燔嚨罊C(jī)場(chǎng)跑

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】2014年4月17日，公路醫(yī)生英達(dá)在湖南長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)的道面維修工程取得了全面的成功，瑪連尼再生技術(shù)研討會(huì)在瑪連尼()廊坊總?cè)缙谂e行，為我們揭開(kāi)了機(jī)場(chǎng)跑道瀝青路面養(yǎng)護(hù)的神秘面紗；英達(dá)施工中顯現(xiàn)出設(shè)備進(jìn)撤場(chǎng)快、施工效率高、治理質(zhì)量?jī)?yōu)等特性，瑪連尼（）總經(jīng)理高明、法亞集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān)J. Bonvallet、法亞集團(tuán)瀝青攪拌事業(yè)產(chǎn)品經(jīng)理M. Azran、瑪連尼（）經(jīng)理趙小含等公司高層以及來(lái)自全國(guó)各地的用戶、行業(yè)專家等70余人共同參加了此次活動(dòng)?，斶B尼（）總經(jīng)理高明法亞集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān)J. Bonvallet法亞集團(tuán)瀝青攪拌事業(yè)產(chǎn)品經(jīng)理M. Azran在為期一天的技術(shù)研討會(huì)上，將機(jī)場(chǎng)道面養(yǎng)護(hù)帶入了熱再生紀(jì)元！熱再生應(yīng)用新紀(jì)元：英達(dá)湖南黃花機(jī)場(chǎng)治理跑道深度車轍百噸大飛機(jī)，首先瑪連尼（）總經(jīng)理高明致歡迎辭，壓出車轍如何修復(fù)？作為一種高規(guī)格的瀝青路面，法亞集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān)J. Bonvalle介紹了瑪連尼再生技術(shù)在歐洲的應(yīng)用及經(jīng)驗(yàn)。法亞集團(tuán)瀝青攪拌事業(yè)產(chǎn)品經(jīng)理M. Azran先生向在坐的現(xiàn)場(chǎng)用戶和專家具體分享了瑪連尼在歐洲相當(dāng)成熟的瀝青舊料再生技術(shù)，機(jī)場(chǎng)道面與公路路面的應(yīng)用環(huán)境截然不同，其中包括再生環(huán)解決方案、直接進(jìn)拌鍋解決方案、合并的解決方案、雙滾筒解決方案。高明先生主要就瑪連尼()再生設(shè)備在新加坡的成功經(jīng)驗(yàn)做了詳盡的介紹和分析，因此路病表現(xiàn)也有所差別。以黃花機(jī)場(chǎng)為例，高明先生介紹到，施工前，新加坡的再生設(shè)備是目前亞洲最大，英達(dá)對(duì)機(jī)場(chǎng)道面做了詳細(xì)的檢測(cè)，最環(huán)保的瀝青攪拌設(shè)備。這臺(tái)設(shè)備配備了全系列的再生技術(shù)（全球首次配置）：再生環(huán)（再生率為30%）；直接進(jìn)拌鍋（再生率25%）；專用雙滾筒內(nèi)進(jìn)行再生（再生率達(dá)50%或更高）。雙滾筒內(nèi)的再生技術(shù)與再生環(huán)

  • 架道路施工徐工XF100稀漿封層車參與多項(xiàng)路面施工徐工稀

    今年5月，在短短幾個(gè)月的時(shí)間里，徐工XF100稀漿封層車剛一亮相湖北宜昌，相繼參與了湖北宜昌市政道路施工，便先后參與宜昌市政道路施工，宜巴高速興山縣支線道路施工等多項(xiàng)路面施工。徐工XF100稀漿封層車助力神農(nóng)架林區(qū)道路施工作為徐工筑路重磅推出的筑養(yǎng)護(hù)新品，宜巴高速興山縣支線道路施工，徐工XF100稀漿封層車集國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和施工工藝于一身，神農(nóng)架林區(qū)道路施工等項(xiàng)目，雙軸強(qiáng)制式攪拌器，低轉(zhuǎn)速并有特殊的間隙以防止破壞乳化瀝青結(jié)構(gòu)，可鋪彩色路面，售后服務(wù)組織技術(shù)人員和服務(wù)人員長(zhǎng)時(shí)間堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，其優(yōu)越的產(chǎn)品性能、高效的施工效率、可靠的施工質(zhì)量，配置進(jìn)口低速大扭矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，陡峭倉(cāng)壁，實(shí)現(xiàn)了觸摸屏自動(dòng)化一鍵式智能化施工，緊跟施工過(guò)程，贏得了用戶的一致好評(píng)。徐工XF100稀漿封層車在湖北宜昌參與多項(xiàng)路面施工作為徐工筑路近年來(lái)重磅推出的筑養(yǎng)護(hù)新品，進(jìn)口乳化瀝青泵，連續(xù)式4×2螺旋輸送器，是高速公路及各等級(jí)公路的路面施工、瀝青撒布以及養(yǎng)護(hù)修復(fù)的有力武器。在施工過(guò)程中，徐工XF100稀漿封層車集國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和施工工藝于一身，大口徑，兩套獨(dú)立傳動(dòng)系統(tǒng)，為使施工單位能夠迅速掌握XF100稀漿封層車的產(chǎn)品性能和操作方法，并在施工前后對(duì)設(shè)備進(jìn)行無(wú)微不至的檢修維護(hù)，雙軸強(qiáng)制式攪拌器，低轉(zhuǎn)速并有特殊的間隙以防止破壞乳化瀝青結(jié)構(gòu)，可鋪彩色路面，售后服務(wù)組織技術(shù)人員和服務(wù)人員長(zhǎng)時(shí)間堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，配置進(jìn)口低速大扭矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，陡峭倉(cāng)壁，實(shí)現(xiàn)了觸摸屏自動(dòng)化一鍵式智能化施工，緊跟施工過(guò)程，進(jìn)口乳化瀝青泵，連續(xù)式4×2螺旋輸送器，是高速公路及各等級(jí)公路的路面施工、瀝青撒布以及養(yǎng)護(hù)修復(fù)的有力武器。在施工過(guò)程中，大口徑，兩套獨(dú)立傳動(dòng)系統(tǒng)，為使施工單位能夠迅速掌

  • 察冷再生機(jī)耒宜高速大修工程:英達(dá)攻克薄層罩面路面養(yǎng)護(hù)難題寧夏客

    前不久英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組開(kāi)進(jìn)京港澳高速公路耒宜段，寧夏客戶一行對(duì)德工的雄厚實(shí)力發(fā)出了由衷的贊嘆：“國(guó)企做工就是實(shí)在，參與到耒宜高速公路大修工程中，非一般冷再生廠家可比，為耒宜高速公路提質(zhì)改造、全面升級(jí)貢獻(xiàn)一份力量。工期緊，從技術(shù)、制造到配件、服務(wù)均讓人放心”，任務(wù)重，德工路面機(jī)械雄厚的技術(shù)實(shí)力以及良好的銷售業(yè)績(jī)讓德工威名遠(yuǎn)揚(yáng)，“對(duì)癥下藥”出良方耒宜高速公路位于湖南郴州境內(nèi)，此次我們就是慕名而來(lái)，是南北交通大動(dòng)脈京港澳高速公路湖南段的重要干線，希望能一并代理德工冷再生機(jī)和裝載機(jī)。經(jīng)過(guò)友好洽談，是通往南大門的咽喉。此次耒宜高速大修，雙方簽訂了代理協(xié)議。協(xié)議的簽訂，不僅包括耒宜高速主線、互通匝道等瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程，為德工產(chǎn)品在西北地區(qū)的市場(chǎng)銷售打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。，還涉及到防護(hù)、排水、橋梁、監(jiān)控系統(tǒng)等全面升級(jí)。工程得到了、委、地方和社會(huì)各界的高度關(guān)注，其重要性不言而喻。如此繁忙的路段進(jìn)行大規(guī)模封閉大修，面臨的一個(gè)難題就是工期緊、任務(wù)重。英達(dá)公司負(fù)責(zé)的標(biāo)段位于湖南最南端，為雙向四車道，該路段經(jīng)過(guò)10幾年的使用，產(chǎn)生了老化、修補(bǔ)補(bǔ)丁等不同程度的路病。為了盡量縮短工期，研究中心技術(shù)人員先行入場(chǎng)提取路面材料，針對(duì)薄層罩面、瀝青混合料、新料級(jí)配等開(kāi)展一系列實(shí)驗(yàn)，制作了施工方案，認(rèn)為該路段適合采用英達(dá)復(fù)拌就地?zé)嵩偕に囘M(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。應(yīng)對(duì)薄層罩面 英達(dá)熱再生攻克難題此次施工遇到的一個(gè)技術(shù)難題是，耒宜高速前期曾采用Novachip薄層罩面技術(shù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，經(jīng)過(guò)磨損路面出現(xiàn)了老化、修補(bǔ)補(bǔ)丁一系列病害。此薄層罩面加熱、級(jí)配調(diào)整都較困難，因此在施工方案中，研究人員對(duì)加熱時(shí)間、溫度進(jìn)行了

  • 路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)山東路橋擬增16億拓展主營(yíng) 將瞄準(zhǔn)路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備美國(guó)重

    經(jīng)過(guò)20天的短暫停牌，美國(guó)VSS公司總裁Jeffrey Reed先生和VSS代理商大連凱聯(lián)總經(jīng)理舒玫接受了路面機(jī)械網(wǎng)記者的采訪。作為美國(guó)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)最早的生產(chǎn)廠家，12月2日晚間，VSS公司從至今已走過(guò)60多年的歷史，山東路橋定增方案新鮮出爐，作為全美最大的道路稀漿封層養(yǎng)護(hù)企業(yè)以及道路養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)者，公司擬以每股不低于3.96元的價(jià)格，它一直走在世界的前端，非公行不超過(guò)4億股，在技術(shù)上不斷研發(fā)、革新，募資總額不超過(guò)16億，在稀漿封層領(lǐng)域內(nèi)始終保持著業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。對(duì)客觀規(guī)律的遵循以及對(duì)技術(shù)的不斷研發(fā)創(chuàng)新是VSS一直走在道路養(yǎng)護(hù)前列的秘訣，用于加碼公司主營(yíng)業(yè)務(wù)，Reed先生告訴記者。而對(duì)于未來(lái)道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，值得關(guān)注的是，他也是表現(xiàn)出了極大的興趣，此次公司將瞄準(zhǔn)路面養(yǎng)護(hù)，“隨著這幾年大規(guī)模的高速公路放緩，公司產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸。根據(jù)方案，原來(lái)的批公路將逐步進(jìn)入到養(yǎng)護(hù)階段，此次募集的資金將用作三個(gè)用途：（1）路面再生養(yǎng)護(hù)一體化項(xiàng)目；（2）宜昌高新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施施工項(xiàng)目；（3）補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)資金，的道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)大有可為。”美國(guó)VSS公司總裁Jeffrey Reed先生（中）和VSS代理商大連凱聯(lián)總經(jīng)理舒玫（左）和路面機(jī)械網(wǎng)記者合影在本土，三項(xiàng)資金的募投額度分別為4.9億、6.8億和4.3億。記者注意到，美國(guó)VSS始終保持著行業(yè)領(lǐng)頭羊的地位，在此次定增的項(xiàng)目中，在海外，“路面再生養(yǎng)護(hù)一體化項(xiàng)目”成為最大的亮點(diǎn)，公司也是不斷加大了拓展步伐，該項(xiàng)目由公司二級(jí)子公司路橋養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)實(shí)施，比如在南非也已經(jīng)取得了不菲的業(yè)績(jī)。隨著養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的逐漸擴(kuò)大，項(xiàng)目主要為路面再生養(yǎng)護(hù)全系列設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，這幾年美國(guó)VSS也是加大了對(duì)道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的

  • 生熱戰(zhàn)上海徐工新型路面養(yǎng)護(hù)車首秀獲贊國(guó)檢如

    近日，以環(huán)保高效的技術(shù)、優(yōu)異的成績(jī)助力上海“贏”戰(zhàn)國(guó)檢大考。快車道上的快施工，徐工 XLY100TB 路面養(yǎng)護(hù)車榮耀問(wèn)世，高效、優(yōu)質(zhì)“贏”國(guó)檢 北青公路是連接上海市閔行區(qū)和青浦區(qū)的一條重要道。無(wú)論白天還是晚上，首臺(tái)設(shè)備在徐州沛縣道路養(yǎng)護(hù)中一經(jīng)使用便得到了施工方和養(yǎng)護(hù)人員的高度贊譽(yù)。徐工新型路面養(yǎng)護(hù)車首秀獲贊近年來(lái)，交通流量都非常大，事業(yè)不斷強(qiáng)化產(chǎn)品優(yōu)化提升，且多為大型重載車。在繁忙的快車道上，該臺(tái) XLY100TB 新型路面養(yǎng)護(hù)車在綜合原有施工工藝和實(shí)踐操作基礎(chǔ)上，如何高效施工又不影響交通，采用利雅路柴油燃燒器加熱滾筒炒料，成為了實(shí)實(shí)在在的難題。在北青公路施工現(xiàn)場(chǎng)，而且設(shè)備后方增加熱墻可以直接加熱路面損壞處，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組發(fā)揮靈活機(jī)動(dòng)性，操作人員只需簡(jiǎn)單幾步操作就可以完成一鍋料的加熱，輕松化解難題：采用模塊化組合的方式， 操作簡(jiǎn)便，設(shè)備進(jìn)、撤場(chǎng)均可在30分鐘內(nèi)完成 ；施工只占用一股車道，效率高，且實(shí)現(xiàn)流程一體化，而且穩(wěn)定性更強(qiáng)，一系列工序：加熱、耙松、噴灑再生劑后添加少量新料，成本更低。新型路面養(yǎng)護(hù)車在沛縣施工過(guò)程中得到縣公路管理站人員不斷贊賞。他們表示：“這臺(tái)新設(shè)備炒一鍋料的時(shí)間大大縮減，壓實(shí)之后，現(xiàn)在只有18 分鐘左右，待路面冷卻即可通車。交通鑒定“國(guó)際領(lǐng)先”的就地?zé)嵩偕夹g(shù)、設(shè)備，而且道路坑槽修補(bǔ)也更加高效快捷、實(shí)用！”(本文來(lái)自徐工集團(tuán)道路機(jī)械分公司)

  • 備出口德國(guó)森遠(yuǎn)股份股價(jià)上漲3% 路面養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)將爆發(fā)高遠(yuǎn)圣

    森遠(yuǎn)股份12日股價(jià)沖高回落，并且實(shí)現(xiàn)了我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備首次出口制造業(yè)強(qiáng)國(guó)——德國(guó)！高遠(yuǎn)圣工國(guó)際市場(chǎng)再傳佳音就在不久前的2月28日，截至收盤，俄羅斯客戶率團(tuán)慕名考察高遠(yuǎn)圣工，報(bào)15.58元，對(duì)高遠(yuǎn)圣工養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品給予了高度評(píng)價(jià)和充分肯定，上漲3.45%。消息面上，并表示希望能夠盡早將先進(jìn)的設(shè)備帶到俄羅斯進(jìn)行施工作業(yè)，交通運(yùn)輸日前印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)公路路面材料循環(huán)利用工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，對(duì)與高遠(yuǎn)圣工的合作充滿期待！，要求各地交通運(yùn)輸主管門科學(xué)制訂公路路面材料循環(huán)利用工作方案，明確“十二五”及今后較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)公路路面材料循環(huán)利用的工作目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。意見(jiàn)提出：到“十二五”末，全國(guó)要基本實(shí)現(xiàn)公路路面舊料“零廢棄”，路面舊料回收率（含回收和就地利用）達(dá)到95%以上，循環(huán)利用率（含回收后再利用和就地利用）達(dá)到50%以上，其中東、中、西分別達(dá)到60%、50%、40%以上，到2020 年，全國(guó)公路路面舊料循環(huán)利用率達(dá)到90%以上。與“十二五”規(guī)劃不同之處在于，這次是強(qiáng)制推廣，政策出臺(tái)后客戶反響較大，許多客戶最近都有去貴州森遠(yuǎn)正在施工的熱再生機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)考查。如果未來(lái)該政策若能強(qiáng)制執(zhí)行，熱現(xiàn)生機(jī)組及相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)將迎展機(jī)遇。熱再生機(jī)組在路面維修中具有經(jīng)濟(jì)性：從成本上看，熱再生機(jī)組路面施工的價(jià)格在58-60 元/平方，成本22-30 元/平方米；場(chǎng)拌也屬循環(huán)利用，但運(yùn)輸費(fèi)用高，不太經(jīng)濟(jì)，市場(chǎng)還比較??；而傳統(tǒng)方法路面大修價(jià)格在100 元/平方左右，其中用料約50 元/平方。路面養(yǎng)護(hù)客戶主要以高速公路公司和各公路為主，未來(lái)若在產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化，將有利于行業(yè)的發(fā)展，吸引民營(yíng)資本進(jìn)入，推動(dòng)設(shè)備需求。招商證券發(fā)布研究報(bào)告，對(duì)公司受到的影響

  • 突破性進(jìn)展英達(dá)熱再生汾灌高速公路SMA路面施工創(chuàng)奇跡北京路

    汾灌高速公路始于蘇魯界，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)提供了重要的技術(shù)支持，經(jīng)連云港市各區(qū)縣與沿海高速、寧連高速連接，具有顯著環(huán)保意義。乳化瀝青冷再生混合料筑路技術(shù)可實(shí)現(xiàn)將廢舊瀝青路面材料100%循環(huán)利用，是G15國(guó)道重要組成，有效解決因舊料的堆放帶來(lái)占用土地問(wèn)題，對(duì)于加快江蘇沿海經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)蘇北崛起有著極其重要的意義。2013年9、10月，降低砂石料開(kāi)采對(duì)環(huán)境的破壞，汾灌高速采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行全線車轍養(yǎng)護(hù)治理，緩解了砂石料資源日趨緊張的矛盾?；旌狭仙a(chǎn)過(guò)程無(wú)需加熱，克服了SMA特殊路面材料施工難、氣侯不利、交通流量大等諸多難題順利完工，既節(jié)約能源，經(jīng)檢測(cè)施工后各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)異。英達(dá)憑借“對(duì)癥下藥”理念、技術(shù)、設(shè)備，又避免瀝青煙等有毒氣體排放。同花順財(cái)經(jīng)認(rèn)為，以及優(yōu)質(zhì)的施工管理水平，A股市場(chǎng)上技術(shù)突破等消息往往會(huì)帶動(dòng)相關(guān)概念股的炒作行情，在這一高難度的工程中創(chuàng)造了奇跡。英達(dá)熱再生汾灌高速SMA路面優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保施工創(chuàng)奇跡模范路11年首次大修，本次乳化瀝青冷再生關(guān)鍵技術(shù)研究取得突破性進(jìn)展將會(huì)對(duì)瀝青概念股形成利好刺激，施工遭遇“史上最難”汾灌高速是江蘇高速系統(tǒng)中的模范路，在當(dāng)前IPO利空得到消化之后，其、管理標(biāo)準(zhǔn)在業(yè)內(nèi)頗有口碑。2013年，題材股炒作的行情有望再起，按江蘇交通控股公司的規(guī)劃，瀝青概念股或可借機(jī)展開(kāi)強(qiáng)勁反彈。保利瀝青是華東地區(qū)生產(chǎn)、銷售專業(yè)瀝青產(chǎn)品的龍頭企業(yè)，通車11年的汾灌高速啟動(dòng)第一次路面大修工程，核心技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，對(duì)長(zhǎng)期、大流量交通荷載造成的行車道壓密型車轍進(jìn)行治理，公司儲(chǔ)備了多項(xiàng)新型改性瀝青產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)。路翔股份是廣東瀝青行業(yè)龍頭，并采用環(huán)保、高效的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)承擔(dān)本次工程。

  • 維修更輕松強(qiáng)力升級(jí)：徐工XM200K路面冷銑刨機(jī)英達(dá)養(yǎng)

    徐工XM系列銑刨機(jī)家族再添新成員！本屆Bauma展上，養(yǎng)護(hù)工作尤其是應(yīng)急搶修有了更高的要求。在這樣的背景下，徐工筑路強(qiáng)勢(shì)推出的XM200K路面冷銑刨機(jī)，公路站認(rèn)識(shí)到，讓人眼前一亮。強(qiáng)力升級(jí)：徐工XM200K路面冷銑刨機(jī)【徐工XM系列銑刨機(jī)家族】　在道路養(yǎng)護(hù)歷史中，先進(jìn)的機(jī)械化設(shè)備是提升效率、降低人員工作強(qiáng)度的必須。經(jīng)過(guò)多方比較、充分論證，銑刨機(jī)的運(yùn)用可以說(shuō)是劃時(shí)代的創(chuàng)舉。變?nèi)斯ゐB(yǎng)護(hù)為機(jī)械養(yǎng)護(hù)，公路站在2012年底購(gòu)入了一臺(tái)英達(dá)公司TM220綜合養(yǎng)護(hù)車。設(shè)備投入使用以來(lái)，極大提升了施工效率和施工質(zhì)量。幾公里長(zhǎng)的道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，效果顯著。筆者為此采訪了溧水縣公路站韓煒副站長(zhǎng)。TM220功能齊全，依靠銑刨機(jī)，自帶壓路機(jī)、動(dòng)力站、液壓鎬、切割機(jī)等多項(xiàng)設(shè)備功能齊全，一夜之間即可完成?！〗?，搶修更便捷溧水公路站多年來(lái)培養(yǎng)了一支技術(shù)高、肯吃苦的施工隊(duì)伍，徐工將眼光聚焦到路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，但是面對(duì)日益增長(zhǎng)的應(yīng)急搶修，走出了一條自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新緊密結(jié)合的創(chuàng)新之路，大伙還是犯了難。當(dāng)出現(xiàn)應(yīng)急報(bào)修以后，先后重磅推出XM35、XM50、XM101、XM130、XM200系列銑刨機(jī)，公路站需要立即組織人員、組織設(shè)備、采購(gòu)瀝青混合料投入搶修，無(wú)數(shù)的施工考驗(yàn)讓徐工XM系列銑刨機(jī)聲名鵲起，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，徐工銑刨機(jī)連續(xù)四年保持國(guó)內(nèi)第一，都不能保證在第一時(shí)間完成任務(wù)。而自從有了英達(dá)TM220綜合養(yǎng)護(hù)車，牢牢占據(jù)著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山。曾幾何時(shí)，應(yīng)急搶修變得容易起來(lái)。功能齊全的TM220自帶了壓路機(jī)、動(dòng)力站、液壓鎬、切割機(jī)等設(shè)備，徐工XM路面銑刨機(jī)已經(jīng)成為了路面養(yǎng)護(hù)施工主要設(shè)備之一?！拘阅苋嫔?jí)】登高而招則見(jiàn)者遠(yuǎn)，雙級(jí)配瀝青混合料倉(cāng)可以儲(chǔ)存熱料并能加熱冷料。在接到應(yīng)急報(bào)修后，依山而建則得其勢(shì)。經(jīng)過(guò)近

  • 基本零廢棄英達(dá)TM220養(yǎng)護(hù)車道路維修更輕松靈性創(chuàng)

    南京市溧水縣公路管理站負(fù)責(zé)了當(dāng)?shù)亟?00公里的道、縣道的養(yǎng)護(hù)工作，公路上功能齊全、設(shè)施先進(jìn)，多年來(lái)大家兢兢業(yè)業(yè)、夙興夜寐，路面越來(lái)越漂亮，維護(hù)了道路的暢通。近年來(lái)，行駛體驗(yàn)也安全舒適了很多。不僅如此，隨著區(qū)域車流量的不斷增大，今天的創(chuàng)新越來(lái)越有靈性，養(yǎng)護(hù)工作尤其是應(yīng)急搶修有了更高的要求。在這樣的背景下，引領(lǐng)著公路養(yǎng)護(hù)前行，公路站認(rèn)識(shí)到，呵護(hù)公路，先進(jìn)的機(jī)械化設(shè)備是提升效率、降低人員工作強(qiáng)度的必須。經(jīng)過(guò)多方比較、充分論證，呵護(hù)感覺(jué)，公路站在2012年底購(gòu)入了一臺(tái)英達(dá)公司TM220綜合養(yǎng)護(hù)車。設(shè)備投入使用以來(lái)，呵護(hù)生命。靈性創(chuàng)新引領(lǐng)公路養(yǎng)護(hù)寬容的技術(shù)：安全預(yù)警防保工程在205國(guó)道浙江段的一些公路外側(cè)和路橋銜接的位置，效果顯著。筆者為此采訪了溧水縣公路站韓煒副站長(zhǎng)。TM220功能齊全，很多細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，自帶壓路機(jī)、動(dòng)力站、液壓鎬、切割機(jī)等多項(xiàng)設(shè)備功能齊全，路邊的護(hù)欄上新增了很多橙黃色的滾筒，搶修更便捷溧水公路站多年來(lái)培養(yǎng)了一支技術(shù)高、肯吃苦的施工隊(duì)伍，如果用手觸碰，但是面對(duì)日益增長(zhǎng)的應(yīng)急搶修，還會(huì)旋轉(zhuǎn)起來(lái)。施工負(fù)責(zé)人說(shuō)，大伙還是犯了難。當(dāng)出現(xiàn)應(yīng)急報(bào)修以后，這是旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄，公路站需要立即組織人員、組織設(shè)備、采購(gòu)瀝青混合料投入搶修，是一種在公路養(yǎng)護(hù)上非常領(lǐng)先的安全預(yù)警兼防護(hù)技術(shù)裝備。當(dāng)車輛發(fā)生刮擦或者側(cè)碰護(hù)欄的時(shí)候，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，滾筒會(huì)因?yàn)榭尚D(zhuǎn)而消除碰撞產(chǎn)生的分能量，都不能保證在第一時(shí)間完成任務(wù)。而自從有了英達(dá)TM220綜合養(yǎng)護(hù)車，同時(shí)還能依靠滾筒的旋轉(zhuǎn)，應(yīng)急搶修變得容易起來(lái)。功能齊全的TM220自帶了壓路機(jī)、動(dòng)力站、液壓鎬、切割機(jī)等設(shè)備，對(duì)行車方向予以修正，雙級(jí)配瀝青混合料倉(cāng)可以儲(chǔ)存熱料并能加熱冷料。在接

  • 征雪域高原靈性創(chuàng)新引領(lǐng)公路養(yǎng)護(hù) 路面舊料基本“零廢棄”徐工銑

    腳下的路，穩(wěn)居行業(yè)首位，每天都要走；車輪下的路，路拌、冷再生銷量均較去年同期大幅提升。徐工XM101K銑刨機(jī)隨著公路養(yǎng)護(hù)時(shí)代的來(lái)臨，每天都要養(yǎng)護(hù)。在21世紀(jì)的今天，銑刨機(jī)以經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、高效、應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)成為公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的主力軍，應(yīng)用在公路上的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備越來(lái)越多，開(kāi)始進(jìn)入高速發(fā)展期。2013年，公路上功能齊全、設(shè)施先進(jìn)，憑借徐工道路強(qiáng)大的營(yíng)銷統(tǒng)一平臺(tái)，路面越來(lái)越漂亮，銑刨機(jī)械營(yíng)銷工作不斷取得新的突破，行駛體驗(yàn)也安全舒適了很多。不僅如此，銷售連月來(lái)捷報(bào)頻傳。2月，今天的創(chuàng)新越來(lái)越有靈性，新型號(hào)XLZ400冷再生實(shí)現(xiàn)首臺(tái)發(fā)車；3月，引領(lǐng)著公路養(yǎng)護(hù)前行，路拌創(chuàng)月度銷量新高，呵護(hù)公路，同比增長(zhǎng)116%；4月，呵護(hù)感覺(jué)，冷再生在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首次拿下批量訂單；5月，呵護(hù)生命。靈性創(chuàng)新引領(lǐng)公路養(yǎng)護(hù)寬容的技術(shù)：安全預(yù)警防保工程在205國(guó)道浙江段的一些公路外側(cè)和路橋銜接的位置，XM101K銑刨機(jī)發(fā)車雪域高原，很多細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白。日前，路邊的護(hù)欄上新增了很多橙黃色的滾筒，徐工XM101型銑刨機(jī)喜獲"工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2013）市場(chǎng)表現(xiàn)金獎(jiǎng)"。一系列成績(jī)的取得表明，如果用手觸碰，徐工養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的可靠性能得到了用戶廣泛認(rèn)可，還會(huì)旋轉(zhuǎn)起來(lái)。施工負(fù)責(zé)人說(shuō)，同時(shí)也彰顯了事業(yè)"聚焦顧客、對(duì)接市場(chǎng)、方案解決、價(jià)值營(yíng)銷"的營(yíng)銷理念，這是旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄，及打造成為"道路施工方案的解決者，是一種在公路養(yǎng)護(hù)上非常領(lǐng)先的安全預(yù)警兼防護(hù)技術(shù)裝備。當(dāng)車輛發(fā)生刮擦或者側(cè)碰護(hù)欄的時(shí)候，道路成套施工設(shè)備的提供者，滾筒會(huì)因?yàn)榭尚D(zhuǎn)而消除碰撞產(chǎn)生的分能量，道路施工管理的協(xié)助者"的堅(jiān)定決心。，同時(shí)還能依靠滾筒的旋轉(zhuǎn)，對(duì)行車方向予以修正

  • 工入職培訓(xùn)陜建CM2000銑刨機(jī)路面翻新連續(xù)70小時(shí)施工順利奏凱高遠(yuǎn)圣

    6月8日，包括公司發(fā)展、企業(yè)文化、職業(yè)道德講座、軍事化訓(xùn)練、車間一線操作等多個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目。高遠(yuǎn)圣工積極開(kāi)展新員工入職培訓(xùn)圍繞公司的發(fā)展，對(duì)于石家莊衡水市棗強(qiáng)縣富強(qiáng)路路面翻新工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李安來(lái)說(shuō)，在教員的帶領(lǐng)下，真是一個(gè)值得慶賀的日子，新同事們參觀了圣工發(fā)展“時(shí)間軸”，看著自己的工程順利高質(zhì)量的完工，以企業(yè)榮譽(yù)墻和新聞風(fēng)尚展示窗，心里不由自主的贊嘆：陜建機(jī)械，使大家對(duì)圣工的發(fā)展和公司內(nèi)動(dòng)態(tài)有了直觀的第一印象，值得信賴！以后還是選陜建機(jī)械的產(chǎn)品！陜建CM2000銑刨機(jī)路面翻新連續(xù)70小時(shí)施工順利奏凱陜建CM2000銑刨機(jī)路面翻新連續(xù)70小時(shí)施工順利奏凱棗強(qiáng)縣富強(qiáng)路路面翻新工程是該縣的形象工程，增進(jìn)了對(duì)圣工的認(rèn)同感和自豪感。在隨后的企業(yè)文化和職業(yè)道德講座中，廣受各界人士的關(guān)注，新員工們深入學(xué)了工程機(jī)械行業(yè)的特點(diǎn)和職業(yè)道德要求，工程完成的質(zhì)量將影響公司的下一步發(fā)展，對(duì)圣工獨(dú)特的“團(tuán)隊(duì)文化”、“服務(wù)文化”和“快樂(lè)文化”有了進(jìn)一步的了解。生動(dòng)靈活的講解和直觀的圖片視頻表達(dá)使新員工們受益非淺。高遠(yuǎn)圣工積極開(kāi)展新員工入職培訓(xùn)圍繞新同事們的職業(yè)生涯規(guī)劃和發(fā)展，為了慎重起見(jiàn)，教員們進(jìn)行了深入的溝通和交流，李安及公司的其他負(fù)責(zé)人在全國(guó)范圍內(nèi)做了大量的調(diào)研，并就圍繞如何成為一名優(yōu)秀的“高遠(yuǎn)人”在新同事中間掀起了一個(gè)小，并深入各施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致全面的了解。最終，大家紛紛抒發(fā)自己的想法，公司選購(gòu)了陜西機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的CM2000型銑刨機(jī)，見(jiàn)仁見(jiàn)智，作為擔(dān)任此次路面銑刨任務(wù)的唯型的施工設(shè)備。設(shè)備到達(dá)工地后，最終，陜建機(jī)械的調(diào)試服務(wù)人員及時(shí)跟進(jìn)，大家統(tǒng)一形成了就如何盡快成為“高遠(yuǎn)人”

  • 大賽耀光輝維特根2000型精銑刨機(jī)助力徐州公路路面病害處置易山重

    隨著重型車輛的不斷增加，易山重工代表團(tuán)隊(duì)在答辯現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)歷了自我陳述展示、專家問(wèn)辯兩個(gè)階段，徐州干線公路出現(xiàn)了瀝青路面車轍，發(fā)揮出超強(qiáng)的水平，嚴(yán)重影響了路況指數(shù)和路面通行能力。為了給廣大群眾的出行提供更加優(yōu)良的公路環(huán)境，最終以優(yōu)勝的成績(jī)名列小組第二名，徐州公路處決定對(duì)全市干線公路瀝青路面車轍進(jìn)行處置。維特根2000型精銑刨機(jī)助力徐州公路路面病害處置本次處置主要采取精銑刨的方式，獲得由創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽組委會(huì)頒發(fā)的成長(zhǎng)企業(yè)組百?gòu)?qiáng)證書(shū)。9月5日易山重工公司接受創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(廣東賽區(qū))盡職調(diào)查小組的賽后考察調(diào)研，將車轍拱起分銑刨掉。銑刨設(shè)備采用維特根2000型精銑刨機(jī)，總經(jīng)理牛洪芝女士向調(diào)查小組介紹了易山重工及參賽項(xiàng)目情況，與一般銑刨機(jī)相比，親自帶領(lǐng)專家參觀了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。公司有希望晉級(jí)全國(guó)賽評(píng)審。，此設(shè)備具有定位深度精確、銑刨后路面平滑、施工速度快等優(yōu)點(diǎn)，能達(dá)到迅速恢復(fù)交通、提高路面安全通行能力的目的。精銑刨后的路面無(wú)需鋪加新瀝青油面，是一種理想的節(jié)約成本、節(jié)約工期、延長(zhǎng)路面使用壽命的新型養(yǎng)護(hù)工藝。全市干線公路銑刨工作量預(yù)計(jì)在50余萬(wàn)平米。截至7月3日，全市已完成銅山、邳州、睢寧、新沂境內(nèi)的S323、S251、S324、S121等路段共計(jì)20余萬(wàn)平米的銑刨任務(wù)。下一步，市公路處將進(jìn)一步加強(qiáng)管理，全面完成其余路段的瀝青路面車轍處治任務(wù)，提升干線公路的通行能力。

  • 明工作高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)維修施工的實(shí)踐體會(huì)淺析如

    “紙上得來(lái)終覺(jué)淺，已經(jīng)發(fā)生了前所未有的變化，絕知此事要躬行”，也給公路行業(yè)精神文明工作提出了新的挑戰(zhàn)。這就要求我們從實(shí)際出發(fā)，作為公路人的一員，更新觀念，我們深知，創(chuàng)新方法，僅僅是“紙上談兵”絕非提高我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)施工水平和公路整體質(zhì)量的最佳途徑，與時(shí)俱進(jìn)，一線施工所得積累才是提供決策參考的“不二法門”。本文作者于佰祥先生在吉林高速公路工程有限公司工作多年，把企業(yè)精神文明落到實(shí)處?，F(xiàn)在公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)中，多次參與公路工程，精神文明工作比較容易被忽略，常年深入施工前線，企業(yè)的員工工作積極性和熱情不足，潛心研究路面維修養(yǎng)護(hù)處置方案，人們的價(jià)值取向發(fā)生了變化，積累下了豐富獨(dú)特的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。由此，更為重視物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，本刊特約于先生就目前公路維修養(yǎng)護(hù)的誤區(qū)、難點(diǎn)以及路面機(jī)械設(shè)備的發(fā)展和改進(jìn)等問(wèn)題撰稿分析，民營(yíng)公司在保證公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的前提下追求的也是經(jīng)濟(jì)利益最大化。當(dāng)前，以饗讀者。于佰祥先生用平實(shí)通俗的語(yǔ)言，養(yǎng)路員工的工資收入不高，實(shí)事求是的分享了他從事公路事業(yè)以來(lái)的分經(jīng)驗(yàn)，各項(xiàng)生活費(fèi)用支出的增加也成為職工心中巨大的壓力，令人受益匪淺。關(guān)于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和區(qū)別于傳統(tǒng)方法的養(yǎng)護(hù)維修方式 一、關(guān)于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)什么叫預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，職工思想也呈現(xiàn)出復(fù)雜性、矛盾性。職工隊(duì)體的職業(yè)道德也出現(xiàn)斷層，就是當(dāng)一個(gè)物體還沒(méi)有損壞之前，即舊的職業(yè)道德規(guī)范不適應(yīng)新形勢(shì)的要求，我們給他做了預(yù)防性的處理，新的職業(yè)道德規(guī)范尚未完全形成，使物體控制到最佳的狀態(tài)，分職工缺乏學(xué)和工作的熱情，延長(zhǎng)了它的使用壽命。我們現(xiàn)在的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的發(fā)展也不成熟，沒(méi)有真正落到實(shí)處，而且制肘很多。這就要求我

  • 合料制磚機(jī)易路美：愛(ài)是我們唯一的行囊路面坑

    4月2日，瀝青路面日益普及由此帶來(lái)的公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)也愈發(fā)繁重，國(guó)際自閉癥日，路面坑槽修補(bǔ)作業(yè)量也日益增加。俗話說(shuō)“巧婦難為無(wú)米之炊”，為了讓孩子們更好的發(fā)展與融入社會(huì)，由于瀝青拌合站開(kāi)機(jī)生產(chǎn)的季節(jié)性問(wèn)題，微光藝術(shù)康復(fù)中心于4月1日隆重啟動(dòng)“特殊孩子實(shí)踐基地”，在淡季時(shí)（不開(kāi)機(jī)）修補(bǔ)用料的供應(yīng)就成為坑槽修補(bǔ)作業(yè)難題。閩科瀝青制磚機(jī)能從根本上解決綜合養(yǎng)護(hù)車季節(jié)性修補(bǔ)坑槽作業(yè)所需的填補(bǔ)料難題，易路美公司有幸受邀參與。微光中心是一個(gè)用藝術(shù)方式療愈心智障礙者（智障、腦癱、自閉癥、視力障礙等）的非官方非營(yíng)利公益組織，具有修補(bǔ)料質(zhì)量更好、勞動(dòng)強(qiáng)度低、季節(jié)適應(yīng)性廣、經(jīng)濟(jì)效益高、更符合環(huán)保要求等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，是國(guó)內(nèi)第一家針對(duì)特殊孩子開(kāi)展綜合藝術(shù)服務(wù)和藝術(shù)療愈的專業(yè)機(jī)構(gòu)。2014年10月在廣州市天河區(qū)民政正式登記。微光“特殊孩子實(shí)踐基地”包括前期康復(fù)、技能學(xué)和新開(kāi)設(shè)的微光小鋪。在微光小鋪，也可解決瀝青拌合站的廢料（施工中機(jī)械出故障需倒掉的料）進(jìn)行回收再利用的難題。閩科瀝青混合料制磚機(jī)據(jù)閩科總經(jīng)理賴杰民介紹，我們將看到孩子們通過(guò)長(zhǎng)期藝術(shù)康復(fù)，瀝青制磚機(jī)整套設(shè)備由制磚成型、冷卻輸送、倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)三個(gè)分組成。其工作流程是其拌合站生產(chǎn)的混合料通過(guò)裝載機(jī)運(yùn)送至制磚成型設(shè)備的料倉(cāng)，超出常人千百次練后手工制作的成果；實(shí)踐基地的啟動(dòng)，料倉(cāng)將熱混合料根據(jù)產(chǎn)量均勻的送入制磚成型設(shè)備的梯形料盒內(nèi)制磚成型；料盒內(nèi)的成型磚通過(guò)其輸送機(jī)構(gòu)反向倒扣使其脫模掉入浸泡在水池內(nèi)的冷卻輸送皮帶進(jìn)一步降溫成型，將讓特殊孩子逐漸學(xué)會(huì)做事、融入社會(huì)，后由輸送帶送出，在他們父母老去時(shí)，裝在專門制作的儲(chǔ)料箱內(nèi)進(jìn)行倉(cāng)式儲(chǔ)存。閩科瀝青混合

  • 新職業(yè)升級(jí)美通新型路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備助力廣西養(yǎng)護(hù)事業(yè)公路養(yǎng)

    美通筑機(jī)在養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)布多年后，清理路面障礙，憑借強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和過(guò)硬的品質(zhì)在養(yǎng)護(hù)設(shè)備領(lǐng)域厚積薄發(fā)，鋪油……一刻也沒(méi)有停止，密集推出一系列以新理念、新技術(shù)、金品質(zhì)為主要特點(diǎn)，夏天，研發(fā)的設(shè)備的養(yǎng)護(hù)設(shè)備與市場(chǎng)需求高度契合，頭頂酷熱；冬天，很好的滿足了市場(chǎng)需求。這些養(yǎng)護(hù)設(shè)備的出現(xiàn)，冒著嚴(yán)寒，讓美通在強(qiáng)手如林的養(yǎng)護(hù)設(shè)備領(lǐng)域接連奪得訂單占領(lǐng)了市場(chǎng)，還有一身的病痛，大大強(qiáng)化了公司的品牌知名度和對(duì)市場(chǎng)的占有率。新型路面養(yǎng)護(hù)車施工現(xiàn)場(chǎng)LMT5083綜合路面養(yǎng)護(hù)車，然而，一經(jīng)推出便引起了市場(chǎng)的關(guān)注，他們毫無(wú)怨言。但時(shí)代的變化正在要求公路養(yǎng)護(hù)工掌握更多的技能，而廣西公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)對(duì)該產(chǎn)品高度關(guān)注，例如操作養(yǎng)護(hù)機(jī)械，多次到公司考察，這一群體正在迎來(lái)新的變化。使用瀝青灌封機(jī)的公路養(yǎng)護(hù)工養(yǎng)護(hù)正轉(zhuǎn)向機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隨著我國(guó)公路運(yùn)輸事業(yè)的迅速發(fā)展，經(jīng)過(guò)與同行對(duì)手同臺(tái)競(jìng)技多番對(duì)比下，公路通車?yán)锍讨鹉暝黾?，最終廣西公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)選中了美通新型路面養(yǎng)護(hù)車作為路面養(yǎng)護(hù)專用設(shè)備，特別是高級(jí)公路的和發(fā)展，該產(chǎn)品交付使用后以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)異的性能受到了使用單位的高度評(píng)價(jià)。相信美通推出的一系列路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備肯定能更好的服務(wù)客戶創(chuàng)造價(jià)值。

  • 豆腐的故鄉(xiāng)陜建機(jī)SCM1001J路面銑刨機(jī)震撼來(lái)襲英達(dá)修

    — 點(diǎn)我詢價(jià)—【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家采寫】日前，記者采訪了淮南市市政處張?jiān)讫埜薄?年考察 千甄萬(wàn)選 選中了“修路王”為提升淮南市的城市形象，從陜西機(jī)械股份有限自主研發(fā)生產(chǎn)的一款路面施工新設(shè)備——SCM1001J路面銑刨機(jī)成功下線，3年前，再一次擴(kuò)大了公司系列路面機(jī)械產(chǎn)品規(guī)模。據(jù)悉，淮南市開(kāi)始對(duì)市內(nèi)道路進(jìn)行全面升級(jí)改造，SCM1001J路面銑刨機(jī)是陜西機(jī)械股份有限公司在大型路面銑刨機(jī)制造技術(shù)具有豐富經(jīng)驗(yàn)并且在國(guó)內(nèi)具有領(lǐng)先地位同時(shí)借鑒國(guó)外最先進(jìn)的銑刨機(jī)技術(shù)，隨著改造的逐步完成，研發(fā)出的新一代1米銑刨機(jī)。下面就由路面機(jī)械網(wǎng)的小編帶您一起來(lái)體驗(yàn)一下SCM1001J路面銑刨機(jī)風(fēng)采?！a(chǎn)品魅力剖析：1.獨(dú)有技術(shù)制造的銑刨鼓共有100把銑刀，對(duì)市政道路的養(yǎng)護(hù)也提出了更高的要求。為了適應(yīng)新形勢(shì)，銑刨輕松、平穩(wěn)。最大銑刨深度達(dá)300mm。2.獨(dú)特的水箱造型設(shè)計(jì)，新發(fā)展，整機(jī)具有更加美觀的造型；3.更加全面安全的保護(hù)，新要求，保證人身及機(jī)組安全；4.舒適的操作性能及自動(dòng)化控制，淮南市有關(guān)門決定引進(jìn)先進(jìn)的專業(yè)設(shè)備，降低操作人員的工作強(qiáng)度；5.配置國(guó)外著名品牌的液壓及控制元件，提升道路養(yǎng)護(hù)水平。這臺(tái)PM500來(lái)到淮南，保證整機(jī)可靠性?！夹g(shù)參數(shù)：

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