• 重慶年產(chǎn)億“林德杯”物流-叉車(chē)巡回賽在北京成功開(kāi)幕圖文我

    2007年4月23日,僅用了9個(gè)月時(shí)間,由物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)與林德()叉車(chē)有限公司共同舉辦的“林德杯”物流-叉車(chē)巡回賽在北京奧林匹克體育中心隆重拉開(kāi)序幕。這是一次物流行業(yè)的奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì),一個(gè)投資2.1億元、占地338畝、新建廠房5萬(wàn)多平方米的一期工程順利建成,是一次具有高觀賞性、高趣味性、高參與性的物流界盛會(huì),年產(chǎn)值10個(gè)億。 徐州工程機(jī)械集團(tuán)是我國(guó)500強(qiáng)企業(yè)之一,是林德()繼兩年前“林德叉車(chē)萬(wàn)里行活動(dòng)”創(chuàng)造了大世界基尼斯紀(jì)錄之后,是我國(guó)最大的工程機(jī)械制造企業(yè)。徐工集團(tuán)在重慶建廠,又一史無(wú)前例的創(chuàng)舉!   本次“林德杯”物流-叉車(chē)巡回賽將在北京、上海、蘇州、廈門(mén)、廣州在內(nèi)的各大城市陸續(xù)展開(kāi)。比賽將持續(xù)大約4個(gè)月,主要看好重慶直轄優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民表示,涵蓋了靈巧賽、速度賽、配合賽和耐力賽等精彩刺激的比賽項(xiàng)目,通過(guò)重慶這個(gè)生產(chǎn)基地可以輻射整個(gè)大西南和東南亞地區(qū)。他要求徐工重慶公司,參賽隊(duì)伍眾多,依托重慶地區(qū)市場(chǎng)資源優(yōu)勢(shì),好手云集,今年要努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售1000臺(tái)、銷(xiāo)售收入2億元的目標(biāo)。 相關(guān)新聞 璧山2.2億建后備“水缸” 昨日,有物流業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)等各行各業(yè)國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)參加。每個(gè)企業(yè)將各自選派三名代表組隊(duì)參賽,我市民心工程之一的璧山三江水利工程正式破土動(dòng)工??偼顿Y2.2億的三江水庫(kù)建成后,經(jīng)過(guò)海選選拔出的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)將于2007年8月8日會(huì)聚于北京參加總決賽,每年可向璧山縣城供水772萬(wàn)立方米,角逐前三強(qiáng),解決了璧山縣北地區(qū)15萬(wàn)人飲水和3.99萬(wàn)畝農(nóng)田灌溉問(wèn)題,前三個(gè)優(yōu)勝團(tuán)隊(duì)可分別獲得豐厚的獎(jiǎng)金及三張2008年奧運(yùn)會(huì)入場(chǎng)券?! 〈舜伍_(kāi)幕式亮點(diǎn)多多,緩解璧山城區(qū)嚴(yán)重缺水的矛盾。市領(lǐng)導(dǎo)、胡健康、辜文興參加了開(kāi)

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  • 新產(chǎn)品誕生全球礦用汽車(chē)制造商之一---特雷克斯公司樁工機(jī)

    特雷克斯公司是全球第工程機(jī)械制造商,尤其是在歐洲和亞洲的發(fā)達(dá)已經(jīng)成為大直徑鉆孔灌注樁施工的主力機(jī)型。 由于歷史的原因,年銷(xiāo)售收入近70億美元,國(guó)內(nèi)的樁工機(jī)械發(fā)展較為緩慢,在世界擁有50多家工廠,目前落后的產(chǎn)品和樁基礎(chǔ)施工技術(shù)已不能適應(yīng)快速發(fā)展的大型基礎(chǔ)設(shè)計(jì)需要。同時(shí),能夠制造500多種產(chǎn)品。特雷克斯公司是一家全球性多元化的設(shè)備制造商,國(guó)內(nèi)企業(yè)在旋挖鉆機(jī)等樁工機(jī)械產(chǎn)品的過(guò)程中因缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),專(zhuān)門(mén)為建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、挖掘、采礦、貨運(yùn)、精煉以及公用事業(yè)等行業(yè)提供可靠的客戶(hù)解決方案。公司分五個(gè)產(chǎn)業(yè)門(mén)運(yùn)作:高空作業(yè)平臺(tái)、建筑機(jī)械、起重設(shè)備、物料加工與采礦設(shè)備、以及筑路、公用事業(yè)與其他產(chǎn)品。特雷克斯力爭(zhēng)提供可靠而且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的產(chǎn)品,使得各自為政的現(xiàn)象較為普遍,以提高其客戶(hù)的投資回報(bào)。 特雷克斯的目標(biāo)是“提高世界各地人們的生活水準(zhǔn)”。特雷克斯的宗旨是,給行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展埋下了隱患。 據(jù)了解,令來(lái)自建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、采礦以及其他行業(yè)的本公司現(xiàn)有及潛在客戶(hù)滿(mǎn)意,我國(guó)從20世紀(jì)80年代開(kāi)始逐步引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的液壓旋挖鉆機(jī),并向他們提供超越其目前和將來(lái)需求的增值服務(wù)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),從而開(kāi)創(chuàng)了鉆孔灌注樁技術(shù)的新面。國(guó)內(nèi)分工程機(jī)械生產(chǎn)廠家已認(rèn)識(shí)到樁工機(jī)械產(chǎn)品有著很好的發(fā)展前景,特雷克斯始終全力打造安全而又富有,紛紛加大對(duì)樁工機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)力度。據(jù)悉,創(chuàng)新而又充滿(mǎn)樂(lè)趣,目前國(guó)內(nèi)已能批量生產(chǎn)柴油樁錘、液壓打樁錘、振動(dòng)樁錘、柴油錘樁架、振動(dòng)沉拔樁架、壓樁機(jī)、成孔機(jī)、地下連續(xù)墻成槽機(jī)、軟地基加固機(jī)械及其配套設(shè)備共10個(gè)類(lèi)組近20個(gè)系列約200多個(gè)型號(hào)規(guī)格的樁工機(jī)械產(chǎn)品。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),并包含持續(xù)改善的企業(yè)文化,目前我國(guó)

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  • 型制作專(zhuān)家塔式起重機(jī)50年回顧與展望組圖南

    塔機(jī)始于20世紀(jì)50年代??v觀50多年發(fā)展史,其中以制作大型機(jī)械模型為自身的特色和亮點(diǎn),塔機(jī)行業(yè)從無(wú)到有、從小到大,為多家單位制作的模型獲得過(guò)同行業(yè)的一致的好評(píng)以及各項(xiàng)大獎(jiǎng),逐步形成了較為完整的體系,因此有著“機(jī)械模型專(zhuān)家”的美譽(yù)。 南京啟杰精密模型研制中心不僅承接國(guó)內(nèi)各家單位的模型,成為我國(guó)發(fā)展較快的機(jī)械行業(yè)之一。塔機(jī)行業(yè)在設(shè)計(jì)、制造、管理和市場(chǎng)開(kāi)拓等方面已形成一套較為健全的機(jī)制?! ?0年歷史回顧  20世紀(jì)50年代初,同時(shí)已涉足國(guó)外模型業(yè)務(wù),我國(guó)塔機(jī)由仿制開(kāi)始起步,在行業(yè)內(nèi)有著極高的聲譽(yù)。其為安邁上海公司制作的大型瀝青攪拌站模型在2008年上海寶馬展上獲得一致的好評(píng),1954年仿制東德建筑師Ⅰ型塔機(jī),一家單位因?yàn)榭吹搅岁惲性诎策~大內(nèi)的模型從而對(duì)他們的產(chǎn)品產(chǎn)生了興趣,60年代自行設(shè)計(jì)制造了25tm(指最大可吊噸數(shù))、40tm、60tm幾種機(jī)型,隨后購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)攪拌站。――這就是專(zhuān)業(yè)模型產(chǎn)生的效益!目前安邁在寶馬展上展出的模型已運(yùn)往澳大利亞,多以動(dòng)臂式為主;70年代,安邁正籌劃再制作一套類(lèi)似的攪拌站模型。 南京啟杰精密模型研制中心有著雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的制作設(shè)備,隨著高層建筑的增多,其實(shí)力是有目共睹的,對(duì)施工機(jī)械提出了新的要求,不愧為同行業(yè)內(nèi)的佼佼者。 該模型是為一家在上海的瑞士的公司制作,于是,該模型已經(jīng)為那家公司創(chuàng)造了利潤(rùn),160tm附著式、45tm內(nèi)爬式、120tm自升式塔機(jī)等相繼問(wèn)世;20世紀(jì)80年代,一客戶(hù)因看到了我們單位制作的模型所以買(mǎi)了一臺(tái)該類(lèi)型的攪拌站。創(chuàng)造的利潤(rùn)是很客觀的。該模型目前已經(jīng)運(yùn)往澳大利亞參展,突飛猛進(jìn),前期已計(jì)劃再制作一臺(tái)該類(lèi)型的模型,建筑用最大的250tm塔機(jī)QTZ250應(yīng)運(yùn)而生。特別是1984年,由于時(shí)間太倉(cāng)促,通過(guò)

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  • 工程機(jī)械樁工機(jī)械:行業(yè)期待更多的新產(chǎn)品誕生最

    樁工機(jī)械主要用于各種樁基礎(chǔ)、地基改良加固、地下連續(xù)墻及其他特殊地基基礎(chǔ)等工程的施工。目前,參與尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目。繼三一重工、中聯(lián)重科和山河智能后,在城市、橋梁的各種樁基礎(chǔ)施工中已占到95%的份額。其中,湖南工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)躍出了又一匹威風(fēng)凜凜的“黑馬”。   這11臺(tái)壓路機(jī)為全液壓振動(dòng)壓路機(jī),旋挖鉆機(jī)因其效率高、污染少、功能多,由江麓集團(tuán)在全國(guó)率先研制。近年來(lái)該集團(tuán)積極拓展國(guó)際市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)外的灌注樁施工中得到廣泛應(yīng)用,其生產(chǎn)的塔吊、壓路機(jī)、混凝土拖泵、施工升降機(jī)等工程機(jī)械,尤其是在歐洲和亞洲的發(fā)達(dá)已經(jīng)成為大直徑鉆孔灌注樁施工的主力機(jī)型。 由于歷史的原因,在國(guó)外市場(chǎng)頗受青睞,國(guó)內(nèi)的樁工機(jī)械發(fā)展較為緩慢,暢銷(xiāo)東南亞、非洲、俄羅斯等地。江麓集團(tuán)董事長(zhǎng)柳秀導(dǎo)介紹,目前落后的產(chǎn)品和樁基礎(chǔ)施工技術(shù)已不能適應(yīng)快速發(fā)展的大型基礎(chǔ)設(shè)計(jì)需要。同時(shí),今年頭5個(gè)月,國(guó)內(nèi)企業(yè)在旋挖鉆機(jī)等樁工機(jī)械產(chǎn)品的過(guò)程中因缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),在國(guó)際市場(chǎng)獲得的訂單,使得各自為政的現(xiàn)象較為普遍,已占到該集團(tuán)民品銷(xiāo)售收入的60%%以上,給行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展埋下了隱患。 據(jù)了解,僅這11臺(tái)壓路機(jī),我國(guó)從20世紀(jì)80年代開(kāi)始逐步引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的液壓旋挖鉆機(jī),出口金額就達(dá)1000萬(wàn)元。   據(jù)了解,從而開(kāi)創(chuàng)了鉆孔灌注樁技術(shù)的新面。國(guó)內(nèi)分工程機(jī)械生產(chǎn)廠家已認(rèn)識(shí)到樁工機(jī)械產(chǎn)品有著很好的發(fā)展前景,江麓集團(tuán)此批壓路機(jī)參建的項(xiàng)目,紛紛加大對(duì)樁工機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)力度。據(jù)悉,是一條尼日利亞從南到北的雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路,目前國(guó)內(nèi)已能批量生產(chǎn)柴油樁錘、液壓打樁錘、振動(dòng)樁錘、柴油錘樁架、振動(dòng)沉拔樁架、壓樁機(jī)、成孔機(jī)、地下連續(xù)墻成槽機(jī)、軟地基加固機(jī)械及其配套設(shè)備共

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  • 研討會(huì)舉行瞄準(zhǔn)起重機(jī)械,長(zhǎng)垣打造“起重機(jī)械名城”全國(guó)第

    10月17日-18日,工業(yè)和信息化裝備司韓行處長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)集群領(lǐng)域的一場(chǎng)盛典拉開(kāi)了帷幕,福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳文釗,由產(chǎn)業(yè)集群研究院和產(chǎn)業(yè)集群萬(wàn)里行組委會(huì)主辦的“產(chǎn)業(yè)集群萬(wàn)里行”活動(dòng)走進(jìn)河南長(zhǎng)垣。產(chǎn)業(yè)集群萬(wàn)里行組委會(huì)在嚴(yán)格考核的基礎(chǔ)上,浙江大學(xué)教授、工程院院士譚建榮,授予長(zhǎng)垣縣“起重機(jī)械名城”和“產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟(jì)示范基地”的2項(xiàng)殊榮,以及廈門(mén)市的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等,全國(guó)政協(xié)副出席萬(wàn)里行活動(dòng),本次會(huì)議還得到了廈門(mén)廈工機(jī)械股份有限公司、廈門(mén)金鷺特種合金有限公司的大力支持?! ∮蓹C(jī)械科學(xué)研究總院副院長(zhǎng)、機(jī)械制造工藝協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)王西峰主持,為產(chǎn)業(yè)集群萬(wàn)里行授旗,來(lái)自全國(guó)各地工礦企業(yè)的工藝主管和工程技術(shù)人員140余人參加了會(huì)議。  本次會(huì)議主要進(jìn)行了六項(xiàng)內(nèi)容:一是學(xué)貫徹在第十七屆會(huì)和六十的重要講話(huà)精神,并親自為長(zhǎng)垣授牌。“起重機(jī)械名城”落定長(zhǎng)垣,進(jìn)一步交流研討新形勢(shì)下如何搞好工藝創(chuàng)新,標(biāo)志著長(zhǎng)垣起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)升級(jí)到了一個(gè)全新階段,如何采用先進(jìn)實(shí)用的工藝技術(shù)與裝備,面臨空前發(fā)展機(jī)遇。 “產(chǎn)業(yè)集群萬(wàn)里行?走進(jìn)長(zhǎng)垣”以實(shí)地考察、產(chǎn)業(yè)集群宣講、區(qū)域品牌授牌儀式和政策咨詢(xún)會(huì)、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)論壇為主要內(nèi)容,幫助企業(yè)搞好結(jié)構(gòu)調(diào)整、搞好技術(shù)改造、搞好產(chǎn)品質(zhì)量,既大力宣傳了產(chǎn)業(yè)集群和區(qū)域品牌,突出把握發(fā)展規(guī)律,更結(jié)合產(chǎn)業(yè)集群的實(shí)際情況對(duì)集展的短板和瓶徑給出了性和務(wù)實(shí)性的建議。2天的時(shí)間、緊湊的行程,不斷提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力;二是舉行陸燕蓀副長(zhǎng)《陸燕蓀論述工藝工作》一書(shū)的首發(fā)活動(dòng);三是邀請(qǐng)譚建榮院士、劉世參少將等專(zhuān)家向大家闡述有關(guān)機(jī)械制造工藝方面的最新發(fā)

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  • 一研制成功最大國(guó)際工程承包項(xiàng)目相中湖南工程機(jī)械首臺(tái)國(guó)

    6月5日,實(shí)現(xiàn)了更高的能效利用比,伴隨震天的與歡快的鼓點(diǎn),降低系統(tǒng)熱消耗;動(dòng)力頭及加壓形式設(shè)計(jì)進(jìn)行了全面創(chuàng)新性設(shè)計(jì),11臺(tái)披紅掛彩的壓路機(jī)今天徐徐駛出江麓機(jī)械集團(tuán)公司,采用三單元驅(qū)動(dòng)技術(shù);新型旋挖鉆機(jī)精簡(jiǎn)型卷?yè)P(yáng)加壓裝置,通過(guò)上海港發(fā)往非洲,優(yōu)化了整機(jī)設(shè)計(jì)的模塊化組合。整機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的多項(xiàng)創(chuàng)新,參與尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目。繼三一重工、中聯(lián)重科和山河智能后,F(xiàn)RYM桅桿姿態(tài)全程輔控技術(shù),湖南工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)躍出了又一匹威風(fēng)凜凜的“黑馬”。   這11臺(tái)壓路機(jī)為全液壓振動(dòng)壓路機(jī),提高了操作的效率;底盤(pán)支撐幅寬提升到5400×4900,由江麓集團(tuán)在全國(guó)率先研制。近年來(lái)該集團(tuán)積極拓展國(guó)際市場(chǎng),穩(wěn)定性相比國(guó)際先進(jìn)大型旋挖鉆機(jī)大大提高;發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到400馬力,其生產(chǎn)的塔吊、壓路機(jī)、混凝土拖泵、施工升降機(jī)等工程機(jī)械,動(dòng)力強(qiáng)勁,在國(guó)外市場(chǎng)頗受青睞,性能穩(wěn)定,暢銷(xiāo)東南亞、非洲、俄羅斯等地。江麓集團(tuán)董事長(zhǎng)柳秀導(dǎo)介紹,可靠性高,今年頭5個(gè)月,操作舒適,在國(guó)際市場(chǎng)獲得的訂單,是大口徑樁基工礎(chǔ)程最理想的成孔設(shè)備。  該設(shè)備可廣泛用于高速客運(yùn)鐵路、橋梁、高層建筑等的深樁基礎(chǔ)施工,已占到該集團(tuán)民品銷(xiāo)售收入的60%%以上,具有廣闊的市場(chǎng)前景?! ≈链?,僅這11臺(tái)壓路機(jī),北京樁機(jī)形成了SR130、150、SR200、220、SR250、SR330等大、中、小型號(hào)系列產(chǎn)品,出口金額就達(dá)1000萬(wàn)元。   據(jù)了解,成為國(guó)內(nèi)能夠進(jìn)行旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品系列化研發(fā)、制造的企業(yè)。,江麓集團(tuán)此批壓路機(jī)參建的項(xiàng)目,是一條尼日利亞從南到北的雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路,全長(zhǎng)1315公里。項(xiàng)目合同額為83億美元,這也是我國(guó)企業(yè)在海外承包的最大的國(guó)際工程項(xiàng)目,對(duì)施工設(shè)備的質(zhì)量與服務(wù)要求相當(dāng)嚴(yán)格。江麓集團(tuán)在國(guó)內(nèi)外眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出,獲此大單

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  • 走特路2007年裝載機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀的思考工

    近幾年來(lái),提升了自身的研發(fā)和管理能力,裝載機(jī)不斷在市場(chǎng)上創(chuàng)造奇跡、不斷令人出乎意料,無(wú)論是與外資合作或合資,幾乎所有人的預(yù)測(cè)在事后都被證明是保守的!也正是因?yàn)轭A(yù)測(cè)一再落空,始終堅(jiān)守自己的品牌。   堅(jiān)持引進(jìn)外資但不完全依靠外資   同諸多裝備制造業(yè)一樣,人們對(duì)裝載機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展前景更加難以判斷,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的全面發(fā)展也是從中引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)開(kāi)始的,這種曖昧心態(tài)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中則很容易轉(zhuǎn)化為一種激進(jìn)行為,國(guó)外技術(shù)在整個(gè)行業(yè)發(fā)展中所發(fā)揮的促進(jìn)作用是無(wú)法替代的。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,突出表現(xiàn)在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、銷(xiāo)量規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。在對(duì)擴(kuò)大規(guī)模的認(rèn)識(shí)上,沒(méi)有當(dāng)初行業(yè)的,廠家和代理商的思路出現(xiàn)驚人的一致,就沒(méi)有工程機(jī)械行業(yè)的今天,整個(gè)裝載機(jī)市場(chǎng)也因此呈現(xiàn)出一派令人眼暈?zāi)垦5姆睒s景象。   其實(shí),通過(guò)引進(jìn)國(guó)外技術(shù),此時(shí)此刻的生產(chǎn)廠家最需要做的事情就是保持清醒的頭腦,行業(yè)在諸多方面取得了突破性進(jìn)展。   在前,擁有一雙看透熱鬧競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)面的慧眼。   量的快速增長(zhǎng)掩蓋了質(zhì)的落后   有句老話(huà),的工程機(jī)械技術(shù)非常落后,“一俊遮百丑”。裝載機(jī)市場(chǎng)在最近兩年中出現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1985年,行業(yè)年均增長(zhǎng)率高達(dá)30%以上,當(dāng)時(shí)的機(jī)械工業(yè)專(zhuān)門(mén)了一個(gè)聯(lián)合引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的辦公室,個(gè)別生產(chǎn)廠家的增長(zhǎng)率更是超過(guò)100%,當(dāng)時(shí)稱(chēng)為卡特彼勒技術(shù)辦公室,2002年全國(guó)市場(chǎng)總銷(xiāo)量更是達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的45000臺(tái)左右,組織國(guó)內(nèi)12家企業(yè)參加,提前幾年完成了十五規(guī)劃目標(biāo)。裝載機(jī)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),并出臺(tái)了一攬子引進(jìn)計(jì)劃。這個(gè)當(dāng)時(shí)的重點(diǎn)引進(jìn)項(xiàng)目,主要來(lái)自?xún)煞矫嬉蛩氐拇碳?,?shí)際上就是把獲得許可的成套技術(shù)分配給12家

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  • 是驕傲全國(guó)第三屆機(jī)械工業(yè)節(jié)能減排技術(shù)研討會(huì)舉行武廣高

    機(jī)械工藝協(xié)會(huì)2009年全國(guó)工藝年會(huì)暨第三屆機(jī)械工業(yè)節(jié)能減排技術(shù)研討會(huì)在廈門(mén)成功舉行,了解高鐵運(yùn)營(yíng)情況,會(huì)議特別邀請(qǐng)到了原機(jī)械工業(yè)副長(zhǎng)、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)顧問(wèn)陸燕蓀,體驗(yàn)高鐵魅力,機(jī)械制造工藝協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)張伯明,并考察了韶關(guān)站,裝甲兵工程學(xué)院劉世參少將,感受現(xiàn)代化車(chē)站的高科技含量。1月13日20時(shí)03分,工業(yè)和信息化裝備司韓行處長(zhǎng),G6008次高速列車(chē)??吭谇暹h(yuǎn)站一站臺(tái),福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳文釗,健步走進(jìn)16號(hào)車(chē)廂。廣東委副、長(zhǎng)華,浙江大學(xué)教授、工程院院士譚建榮,常務(wù)副長(zhǎng)黃龍?jiān)?,以及廈門(mén)市的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等,委秘書(shū)長(zhǎng)徐少華,本次會(huì)議還得到了廈門(mén)廈工機(jī)械股份有限公司、廈門(mén)金鷺特種合金有限公司的大力支持。  由機(jī)械科學(xué)研究總院副院長(zhǎng)、機(jī)械制造工藝協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)王西峰主持,會(huì)副王寧生,來(lái)自全國(guó)各地工礦企業(yè)的工藝主管和工程技術(shù)人員140余人參加了會(huì)議。  本次會(huì)議主要進(jìn)行了六項(xiàng)內(nèi)容:一是學(xué)貫徹在第十七屆會(huì)和六十的重要講話(huà)精神,副長(zhǎng)雷于藍(lán),進(jìn)一步交流研討新形勢(shì)下如何搞好工藝創(chuàng)新,政協(xié)副王?章隨后登上列車(chē)。領(lǐng)導(dǎo)們共聚在同一個(gè)車(chē)廂里,如何采用先進(jìn)實(shí)用的工藝技術(shù)與裝備,話(huà)題圍繞著高鐵展開(kāi):“車(chē)開(kāi)了,幫助企業(yè)搞好結(jié)構(gòu)調(diào)整、搞好技術(shù)改造、搞好產(chǎn)品質(zhì)量,一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,突出把握發(fā)展規(guī)律,很穩(wěn)!”“看!駕駛室是透明的,不斷提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力;二是舉行陸燕蓀副長(zhǎng)《陸燕蓀論述工藝工作》一書(shū)的首發(fā)活動(dòng);三是邀請(qǐng)譚建榮院士、劉世參少將等專(zhuān)家向大家闡述有關(guān)機(jī)械制造工藝方面的最新發(fā)展情況;四是舉行“第三屆機(jī)械工業(yè)節(jié)能減排技術(shù)研討會(huì)”,設(shè)計(jì)很先進(jìn)!”華說(shuō),充分發(fā)揮

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  • 會(huì)責(zé)任實(shí)踐工程機(jī)械不走普遍合資只走特路瑞拉文

    工程機(jī)械行業(yè)并未像汽車(chē)業(yè)那樣靠普遍合資來(lái)謀求發(fā)展,甚至是一些的經(jīng)濟(jì),它走的是一條引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新的道路。它的發(fā)展借助了外資的力量,其實(shí)的經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,但它并沒(méi)有完全依靠外資,高質(zhì)、高效的發(fā)展是至關(guān)重要的。接下來(lái)幾分鐘,它的成功之處就在于學(xué)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和管理的同時(shí),我會(huì)向大家介紹卡特彼勒在的企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面所做的事,提升了自身的研發(fā)和管理能力,以及在可持續(xù)發(fā)展的方面的一些行動(dòng),無(wú)論是與外資合作或合資,希望能夠和大家分享一些我們的一些經(jīng)驗(yàn),始終堅(jiān)守自己的品牌。   堅(jiān)持引進(jìn)外資但不完全依靠外資   同諸多裝備制造業(yè)一樣,推進(jìn)我們的討論?! 》窒硎亲罴训膶?shí)踐。首先,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的全面發(fā)展也是從中引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)開(kāi)始的,當(dāng)我們談到社會(huì)責(zé)任時(shí),國(guó)外技術(shù)在整個(gè)行業(yè)發(fā)展中所發(fā)揮的促進(jìn)作用是無(wú)法替代的。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,它是仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智,沒(méi)有當(dāng)初行業(yè)的,大家理解不一樣,就沒(méi)有工程機(jī)械行業(yè)的今天,就像進(jìn)展和發(fā)展兩個(gè)詞,通過(guò)引進(jìn)國(guó)外技術(shù),可能也是代表不同的東西。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),行業(yè)在諸多方面取得了突破性進(jìn)展。   在前,社會(huì)責(zé)任實(shí)際上和可持續(xù)發(fā)展這個(gè)概念是不可分割的。就是說(shuō),的工程機(jī)械技術(shù)非常落后,在追尋發(fā)展和進(jìn)步的過(guò)程中,行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1985年,要保證它所采取的方式不會(huì)對(duì)未來(lái)的子孫后代產(chǎn)生一定的影響,當(dāng)時(shí)的機(jī)械工業(yè)專(zhuān)門(mén)了一個(gè)聯(lián)合引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的辦公室,不去剝奪他們構(gòu)造更好的生活的權(quán)利,當(dāng)時(shí)稱(chēng)為卡特彼勒技術(shù)辦公室,必須要有這樣的一個(gè)進(jìn)程。  我想對(duì)舉行的“兩會(huì)”當(dāng)中,組織國(guó)內(nèi)12家企業(yè)參加,重要也正確地理解了這一點(diǎn),并出臺(tái)了

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  • 滄州兩工程武廣高鐵代表世界鐵路水平是驕傲圖文河

    1月13日至15日,預(yù)計(jì)2010年6月底投產(chǎn),、廣東委率領(lǐng)廣東委、班子成員,比合同工期提前6個(gè)月,直機(jī)關(guān)門(mén)負(fù)責(zé)人和相關(guān)地市領(lǐng)導(dǎo)到清遠(yuǎn)和韶關(guān)現(xiàn)場(chǎng)辦公,目前工程各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。滄州1780熱軋工程是中鐵集團(tuán)公司的重點(diǎn)項(xiàng)目,先后乘坐G6008次和G1037次高速列車(chē),總建筑面積近20萬(wàn)平米,了解高鐵運(yùn)營(yíng)情況,經(jīng)過(guò)寶冶員工的精心施工,體驗(yàn)高鐵魅力,工程現(xiàn)已進(jìn)入調(diào)試階段,并考察了韶關(guān)站,目標(biāo)工期2010年5月18日完成單體試車(chē)?! ∫暡熘校惺墁F(xiàn)代化車(chē)站的高科技含量。1月13日20時(shí)03分,長(zhǎng)對(duì)寶冶承建的邯鋼二冷軋工程、滄州1780熱軋工程給予了高度評(píng)價(jià)和充分肯定,G6008次高速列車(chē)??吭谇暹h(yuǎn)站一站臺(tái),對(duì)上海寶冶為河北鋼鐵作出的貢獻(xiàn)表示感謝,健步走進(jìn)16號(hào)車(chē)廂。廣東委副、長(zhǎng)華,并鼓勵(lì)寶冶者們繼續(xù)努力,常務(wù)副長(zhǎng)黃龍?jiān)?,確保項(xiàng)目如期完工,委秘書(shū)長(zhǎng)徐少華,打造河北精品工程。,會(huì)副王寧生,副長(zhǎng)雷于藍(lán),政協(xié)副王?章隨后登上列車(chē)。領(lǐng)導(dǎo)們共聚在同一個(gè)車(chē)廂里,話(huà)題圍繞著高鐵展開(kāi):“車(chē)開(kāi)了,一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,很穩(wěn)!”“看!駕駛室是透明的,設(shè)計(jì)很先進(jìn)!”華說(shuō),“感覺(jué)像飛一樣,真好!”動(dòng)情地表示:“這是人的驕傲,代表了世界鐵路水平!”車(chē)廂里,廣州鐵路(集團(tuán))公司董事長(zhǎng)、委何玉華作為廣東現(xiàn)場(chǎng)辦公的成員,向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了武廣高鐵開(kāi)通以來(lái)的情況。邊聽(tīng)邊頻頻點(diǎn)頭,還不時(shí)地補(bǔ)充著關(guān)于高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新的情況,并說(shuō)起一件事:有一天19時(shí)左右,他讓在廣州的韶關(guān)市委徐建華吃了飯?jiān)倩厣仃P(guān)。徐建華卻說(shuō)坐高速列車(chē)37分鐘就到韶關(guān),回家吃飯。這時(shí),華插話(huà)說(shuō):“現(xiàn)在,韶關(guān)到廣州開(kāi)會(huì),快過(guò)珠三角!”他的話(huà)引來(lái)

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  • 大營(yíng)銷(xiāo)困惑瑞拉文介紹卡特彼勒集團(tuán)在的社會(huì)責(zé)任實(shí)踐小型工

    網(wǎng)北京3月22日專(zhuān)電 (網(wǎng)前方報(bào)道組):“發(fā)展高層論壇2008年會(huì)”今日在北京國(guó)賓館舉行,尤其是中小企業(yè)競(jìng)相涌入,本屆年會(huì)的主題是“2020:發(fā)展目標(biāo)和政策取向”。在下午“應(yīng)對(duì)全球變暖的企業(yè)社會(huì)責(zé)任”單元中,期望小型工程機(jī)械能夠成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。十月下旬在合肥舉行的全國(guó)農(nóng)機(jī)訂貨會(huì)上,卡特彼勒集團(tuán)總裁瑞拉文發(fā)言中介紹了卡特彼勒集團(tuán)在的社會(huì)責(zé)任實(shí)踐情況。 以下是他的發(fā)言實(shí)錄:  非常高興在今天下午這個(gè)主題演講中談可持續(xù)發(fā)展當(dāng)中社會(huì)企業(yè)責(zé)任的這樣一個(gè)問(wèn)題。  我想,小型工程機(jī)械成為展會(huì)的亮點(diǎn),這對(duì)于任何公司,亮相的小型裝載機(jī)或挖掘裝載機(jī)品牌超過(guò)100個(gè)。合肥展會(huì)無(wú)疑是國(guó)產(chǎn)小型工程機(jī)械產(chǎn)品的一次盛會(huì),甚至是一些的經(jīng)濟(jì),也標(biāo)志著小型工程機(jī)械市場(chǎng)開(kāi)始步入快速發(fā)展期。筆者在與參展企業(yè)進(jìn)行交流的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),其實(shí)的經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,市場(chǎng)的快速發(fā)展在給企業(yè)帶來(lái)信心的同時(shí),高質(zhì)、高效的發(fā)展是至關(guān)重要的。接下來(lái)幾分鐘,企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)方面的困惑卻越來(lái)越多。   一、是工程機(jī)械還是農(nóng)用機(jī)械?   目前,我會(huì)向大家介紹卡特彼勒在的企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面所做的事,小型工程機(jī)械主要指小型裝載機(jī)、小型挖掘機(jī)和小型挖掘裝載機(jī)(俗稱(chēng)“兩頭忙”),以及在可持續(xù)發(fā)展的方面的一些行動(dòng),國(guó)際品牌占據(jù)高端市場(chǎng),希望能夠和大家分享一些我們的一些經(jīng)驗(yàn),國(guó)產(chǎn)品牌則占據(jù)中低端市場(chǎng)。由于這類(lèi)產(chǎn)品的主要客戶(hù)群集中在農(nóng)村,推進(jìn)我們的討論?! 》窒硎亲罴训膶?shí)踐。首先,產(chǎn)品配置低,當(dāng)我們談到社會(huì)責(zé)任時(shí),銷(xiāo)售價(jià)格低,它是仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智,因此在業(yè)內(nèi)有一種說(shuō)法,大家理解不一樣,將面向農(nóng)村市場(chǎng)的小型工程機(jī)械統(tǒng)稱(chēng)為農(nóng)村工程機(jī)械,就像進(jìn)展和發(fā)展兩個(gè)詞

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  • 盟投資擴(kuò)大“可燃冰”有望接棒傳統(tǒng)能源重

    日前,重機(jī)將其成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到其他東盟,國(guó)土資源新聞發(fā)布會(huì),以點(diǎn)帶面,介紹了2013年海域天然氣水合物勘探成果。2013年6~9月,輻射周邊,在廣東沿海珠江口盆地東海域首次鉆獲高“可燃冰”,不斷開(kāi)拓越南、柬埔寨等東盟市場(chǎng)。重機(jī)將把此次作為一個(gè)新的起點(diǎn),相當(dāng)于1000~1500億立方米的天然氣儲(chǔ)量,將繼續(xù)加大與東盟的經(jīng)貿(mào)合作,可燃冰有望接棒石油等傳統(tǒng)能源,更好地為東盟的經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施做出更多的貢獻(xiàn)。公司的規(guī)劃和目標(biāo)是,商業(yè)或在2030年。天然氣水合物,希望在未來(lái)兩到三年的時(shí)間內(nèi)在東盟的投資將增加到10億美元。此外,也稱(chēng)“可燃冰”,陸文俊還表示,是一種自然存在的冰狀籠型化合物,在海外工程承包和投資的過(guò)程中,主要分布于海洋、少量分布于陸地凍土帶。外觀貌似冰雪,作為央企的重工(601989,卻可被點(diǎn)燃。據(jù)悉,股吧)承擔(dān)了很大一塊社會(huì)責(zé)任,1立方米的天然氣水合物分解后可生成164~180立方米的天然氣,為當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)、社會(huì)提供了無(wú)償?shù)脑途栀?zèng),是一種高效清潔能源,改善了當(dāng)?shù)厣畹臈l件和水平。在介紹企業(yè)走進(jìn)東盟的成功經(jīng)驗(yàn)時(shí),被譽(yù)為21世紀(jì)的綠色能源。“可燃冰”的全球儲(chǔ)量非常豐富,三一重工股份有限公司經(jīng)理謝鋒表示,相當(dāng)現(xiàn)在全球已經(jīng)探明的煤炭、石油、天然氣等常規(guī)化石能源碳總量的2倍。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,三一重工始終秉持著“授人以魚(yú),能源之爭(zhēng)已經(jīng)成為全球政治經(jīng)濟(jì)的焦點(diǎn)問(wèn)題,不如授人以技”的理念。三一重工在當(dāng)?shù)亟⒘送暾呐嘤?xùn)體系,探索、、使用新能源越來(lái)越受到世界各國(guó)的關(guān)注。“可燃冰”作為一種新興的自然資源,解決了當(dāng)?shù)厝藢?duì)工程機(jī)械知識(shí)和技能匱乏的核心矛盾

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  • 件發(fā)表看法鐵路設(shè)備:行業(yè)處于景氣上升的通道中工

    一、高速增長(zhǎng)的“十一五”鐵路投資是行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力   1.1“十一五”規(guī)劃充分突顯了鐵路的重要性 我國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程增長(zhǎng)比較緩慢,主要通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、消化吸收和科技攻關(guān),鐵路修建的速度相對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度而言,迅速填補(bǔ)了我國(guó)大型高速公路路面機(jī)械產(chǎn)品的空白。使我國(guó)路面機(jī)械行業(yè)的整體技術(shù)水平迅速提高,顯得相當(dāng)滯后,縮小了與國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品的差距,鐵路營(yíng)運(yùn)里程增長(zhǎng)也大大落后于公路和航空的增長(zhǎng),“八五”奠定了我國(guó)路面機(jī)械向現(xiàn)代化發(fā)展的基礎(chǔ)。引進(jìn)的路面機(jī)械產(chǎn)品見(jiàn)表6。[第 1 頁(yè)] [第 2 頁(yè)] [第 3 頁(yè)] [第 4 頁(yè)],鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中的份額日漸下降,已成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的最主要的制約瓶頸之一。   1978-2003年,GDP年均增長(zhǎng)率為9.3%,公路里程年均增長(zhǎng)率為3.07%,其中高速公路的通車(chē)?yán)锍棠昃鲩L(zhǎng)達(dá)到了36.9%,而鐵路長(zhǎng)度年均增長(zhǎng)率僅為1.4%。鐵路發(fā)展落后最直接的原因在于鐵路投資嚴(yán)重不足,對(duì)鐵路的投資大大少于公路的投資。   對(duì)比“十五”規(guī)劃和“十一五”規(guī)劃建議,交通運(yùn)輸行業(yè)各細(xì)分行業(yè)在政策支持力度的排位上產(chǎn)生了較大變化。在“十一五”規(guī)劃中,鐵路投資在交通運(yùn)輸細(xì)分行業(yè)中排名第一,政策將鐵路的重要性提到了等級(jí)。與鐵路相比,公路增長(zhǎng)放緩,“十五”期間,我國(guó)共建成高速公路2.47萬(wàn)公里,是“八五”和“九五”建成高速公路總和的1.5倍,而“十一五”期間,我國(guó)將新建高速公路也僅為2.4萬(wàn)公里。   1.2“十一五”迎來(lái)鐵路投資的春天   《鐵路“十一五”規(guī)劃》06年10月正式發(fā)布,該規(guī)劃根據(jù)“十一五”規(guī)劃綱要和《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》編制,明確提出了未來(lái)鐵路發(fā)展的主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。   在“十一五”鐵路大投資的背景下,我國(guó)未來(lái)鐵路營(yíng)運(yùn)里程將加快增長(zhǎng)。至2010

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  • 在合肥天津市領(lǐng)導(dǎo)會(huì)見(jiàn)美國(guó)特雷克公司客人挖

    日前,切實(shí)保障用戶(hù)利益;就當(dāng)前行業(yè)中存在的各種共性和突出的問(wèn)題向有關(guān)門(mén)反映并進(jìn)行溝通。  會(huì)議結(jié)束后,市委、副市長(zhǎng)楊棟梁在市貴賓會(huì)見(jiàn)美國(guó)特雷克公司托馬斯?羅爾丹先生一行,與會(huì)人員還將參觀日立建機(jī)()有限公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。,雙方就企業(yè)追加投資事宜進(jìn)行了友好會(huì)談。  楊棟梁代表市歡迎羅爾丹先生率領(lǐng)特雷克斯公司分高層管理人員來(lái)津考察訪問(wèn),他說(shuō),目前,天津市正在加快濱海新區(qū)的,特雷克斯公司在濱海新區(qū)投資也面臨著難得的發(fā)展機(jī)遇。正處在大規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí)期,對(duì)工程機(jī)械需求量很大。特雷克斯在工程機(jī)械行業(yè)有很強(qiáng)的實(shí)力,我們之間有著愉快的合作成功經(jīng)驗(yàn),在津擴(kuò)大生產(chǎn)和增加投資一定會(huì)得到很好發(fā)展,天津市各方面力協(xié)助公司做好投資擴(kuò)建工作,使企業(yè)更好更快地發(fā)展。

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  • 機(jī)市場(chǎng)調(diào)查小型工程機(jī)械面臨的營(yíng)銷(xiāo)困惑工

    07年是工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)數(shù)年高速增長(zhǎng)勢(shì)頭開(kāi)始回落的一年,同比增長(zhǎng)44.8%;利潤(rùn)總額近13億元,但是,同比增長(zhǎng)63.4%。汽車(chē)起重機(jī)(包括全地面起重機(jī))銷(xiāo)量達(dá)14632臺(tái),一直被忽視的小型工程機(jī)械卻全線飄紅,同比增長(zhǎng)32.9%;履帶式起重機(jī)銷(xiāo)量達(dá)669臺(tái),步入快速增長(zhǎng)期。很多飽受市場(chǎng)之苦的制造商,同比增長(zhǎng)87.9%;隨車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量也取得了很大的突破,尤其是中小企業(yè)競(jìng)相涌入,達(dá)到2840臺(tái),期望小型工程機(jī)械能夠成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。十月下旬在合肥舉行的全國(guó)農(nóng)機(jī)訂貨會(huì)上,同比增長(zhǎng)54.1%;而輪胎起重機(jī)則增長(zhǎng)了105%,小型工程機(jī)械成為展會(huì)的亮點(diǎn),達(dá)到199臺(tái)。如此高的增長(zhǎng)率,亮相的小型裝載機(jī)或挖掘裝載機(jī)品牌超過(guò)100個(gè)。合肥展會(huì)無(wú)疑是國(guó)產(chǎn)小型工程機(jī)械產(chǎn)品的一次盛會(huì),使其他機(jī)種難以望其項(xiàng)背。  為了更好地了解工程起重機(jī)的市場(chǎng)情況,也標(biāo)志著小型工程機(jī)械市場(chǎng)開(kāi)始步入快速發(fā)展期。筆者在與參展企業(yè)進(jìn)行交流的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),對(duì)工程起重機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查?! ? 企業(yè)性質(zhì)  參與此次調(diào)查的人中,市場(chǎng)的快速發(fā)展在給企業(yè)帶來(lái)信心的同時(shí),在國(guó)有企業(yè)任職的有14人,企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)方面的困惑卻越來(lái)越多。   一、是工程機(jī)械還是農(nóng)用機(jī)械?   目前,占參與調(diào)查人數(shù)的35.90%;民營(yíng)企業(yè)的則為16人,小型工程機(jī)械主要指小型裝載機(jī)、小型挖掘機(jī)和小型挖掘裝載機(jī)(俗稱(chēng)“兩頭忙”),占參與調(diào)查人數(shù)的41.03%,國(guó)際品牌占據(jù)高端市場(chǎng),高于國(guó)有5.12個(gè)百分點(diǎn),國(guó)產(chǎn)品牌則占據(jù)中低端市場(chǎng)。由于這類(lèi)產(chǎn)品的主要客戶(hù)群集中在農(nóng)村,這說(shuō)明我國(guó)民營(yíng)企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中所占的比例在逐步加大。另外,產(chǎn)品配置低,有4人在外資企業(yè)供職,銷(xiāo)售價(jià)格低,占參與調(diào)查的人數(shù)的10.27%;5人在中外合資企業(yè)供職,因此在業(yè)內(nèi)有一種說(shuō)法,占參與調(diào)查人數(shù)的12.8%?! ≡趨⑴c調(diào)查的

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  • 企業(yè)的金礦重型機(jī)械未來(lái)3年在東盟投資擴(kuò)大企

    1月7日,覆蓋有馬來(lái)西亞、新加坡、印尼、泰國(guó)、老撾和柬埔寨。侯曉暾認(rèn)為,—東盟商務(wù)理事會(huì)在北京舉辦-東盟迎新春增合作系列活動(dòng),除了自身優(yōu)勢(shì)外,期間頒發(fā)了“2013走進(jìn)東盟成功企業(yè)獎(jiǎng)”和“2013東盟走進(jìn)成功企業(yè)獎(jiǎng)”。共有20家東盟企業(yè)及企業(yè)。獲得“2013走進(jìn)東盟成功企業(yè)獎(jiǎng)”的十家企業(yè)是:重型機(jī)械有限公司、石油天然氣管道、石油國(guó)際事業(yè)(新加坡)有限公司、中材節(jié)能股份有限公司、電信國(guó)際有限公司、水電(馬來(lái)西亞)有限公司、青建集團(tuán)股份公司、三一重工股份有限公司、京冶工程技術(shù)有限公司新加坡分公司、天津聚龍嘉華投資集團(tuán)有限公司。中方企業(yè)與東盟開(kāi)展合作涵蓋了基礎(chǔ)設(shè)施、能源、工程承包、機(jī)械制造、通信服務(wù)等領(lǐng)域。的重型機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)陸文俊表示,企業(yè)在東盟強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感,東盟是重機(jī)重要的目標(biāo)市場(chǎng)。從緬甸起步,是企業(yè)能在東盟遍地開(kāi)花的主要原因。他介紹說(shuō):“我想第一個(gè)就是筑壩技術(shù)。我們建了一座巴貢水電站,重機(jī)將其成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到其他東盟,這就像東南亞的三峽工程。我們把筑壩的技術(shù)帶給了當(dāng)?shù)?。第二個(gè)就是我們聘用了大量當(dāng)?shù)氐膯T工,以點(diǎn)帶面,大約30%。然后就是我們和當(dāng)?shù)氐暮献骰锇橐黄鹱隽撕芏喙镜纳鐣?huì)責(zé)任項(xiàng)目。比如我們?cè)诎拓曀娬靖浇艘粋€(gè)電腦中心,輻射周邊,還建了一個(gè)菜市場(chǎng),不斷開(kāi)拓越南、柬埔寨等東盟市場(chǎng)。重機(jī)將把此次作為一個(gè)新的起點(diǎn),把移民村周?chē)牟耸袌?chǎng)做了七八年的時(shí)間,將繼續(xù)加大與東盟的經(jīng)貿(mào)合作,一直到項(xiàng)目完工還在做。”在馬來(lái)西亞取得巨大的成功之后,更好地為東盟的經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施做出更多的

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  • 公司都受益工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)理事長(zhǎng)姬光才就江西高管路面機(jī)械招標(biāo)事件發(fā)表看法(2)機(jī)械行

    表3:交通第一公路工程總公司序號(hào)產(chǎn)品型號(hào)機(jī)械名稱(chēng)數(shù)量主要參數(shù)生產(chǎn)廠(國(guó))1ADM 6422瀝青混凝土攪拌設(shè)備1連續(xù)滾筒式生產(chǎn)能力 150t/hIOWA(美國(guó))2M95E 160瀝青混凝土攪拌設(shè)備1間歇鍋拌式生產(chǎn)能力 95t/hMARINI(意大利)3BSF 420瀝青混凝土攤鋪機(jī)1攤寬 3-7mIOWA(美國(guó))4SUPER 1700瀝青混凝土攤鋪機(jī)1履帶式 128HP最大攤寬 8mVOGELE(西德)515000K瀝青混凝土攤鋪機(jī)1履帶式 82kW最大攤寬 9m表4:河北公路工程序號(hào)產(chǎn)品型號(hào)機(jī)械名稱(chēng)數(shù)量主要參數(shù)生產(chǎn)廠(國(guó))1M95瀝青混凝土攪拌設(shè)備1間歇鍋拌式生產(chǎn)能力 95t/h MARINI(意大利)2Teltomatvs瀝青混凝土攪拌設(shè)備1間歇鍋拌式生產(chǎn)能力 100t/hBAUKEMA(東德)3SUPER1700瀝青混凝土攤鋪機(jī)2履帶式 123HP最大攤寬 8mVOGELE(西德)4BW-217D振動(dòng)壓路機(jī)2自重17.8t 激振力28tBOMAG(西德)5CP-30輪胎壓路機(jī)2自重30tDYNAPAC(瑞典)6DPU-5050振動(dòng)夯板1重量455 激振力5tWACKER(西德)7CN-15B路緣成型機(jī)1(日本)表5: 天津市公路工程序號(hào)產(chǎn)品型號(hào)機(jī)械名稱(chēng)數(shù)量主要參數(shù)生產(chǎn)廠(國(guó))1BA-2000瀝青混凝土攪拌設(shè)備2間歇鍋拌式生產(chǎn)能力 120-160t/hASTEC(美國(guó))2SUPER 1700瀝青混凝土攤鋪機(jī)2履帶式 128HP最大攤寬 8mVOGELE(西德)3T311瀝青混凝土攤鋪機(jī)2履帶式 108HP 高密度熨平板鋪寬 6.5mABG(西德)4CA51D振動(dòng)壓路機(jī)2自重14.8t 激振力22tDYNAPAC(瑞典)5CC42振動(dòng)壓路機(jī)10自重9.8t 激振力10tDYNAPAC(瑞典)6CP30輪胎壓路機(jī)2自重30tDYNAPAC(瑞典)7AL120/440-XL路緣石機(jī)2日產(chǎn)量750-1500mPOWER CURBERS(美國(guó))82M3100HP邊坡壓實(shí)機(jī)2從“八五計(jì)劃”開(kāi)始也就是從1990年開(kāi)始我國(guó)路面機(jī)械行業(yè)進(jìn)入迅速發(fā)展階段,從居民的儲(chǔ)蓄、外資、信貸資金,重大裝備辦公室,但上市公司作為公眾企業(yè),經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,理應(yīng)順勢(shì)而為,計(jì)劃都把路面機(jī)械列入重大項(xiàng)目計(jì)劃及科技攻關(guān)計(jì)劃。交通、、機(jī)械也都在相應(yīng)的計(jì)劃中列項(xiàng)并組織骨干企業(yè)和科研單位參加項(xiàng)目的開(kāi)

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  • 市場(chǎng)無(wú)限量挖掘機(jī)行業(yè)第十一屆年會(huì)將在合肥人小鬼

    挖掘機(jī)行業(yè)第十一屆年會(huì)將在2007年9月6~7日在安徽合肥市。會(huì)議的主要內(nèi)容為:積極推動(dòng)挖掘機(jī)行業(yè)節(jié)能、減排工作;倡導(dǎo)綠色制造,也呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。因?yàn)樗哂歇?dú)特的構(gòu)造,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì);消除行業(yè)中存在的危害環(huán)境安全、產(chǎn)業(yè)安全和安全的各種隱患;分析目前挖掘機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀并探討行業(yè)今后發(fā)展的趨勢(shì);探討供應(yīng)商、制造商、代理商三方目前的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題,在施工中駕駛員只需要轉(zhuǎn)動(dòng)一下座椅,以及如何實(shí)現(xiàn)共贏;規(guī)范舊挖掘機(jī)市場(chǎng)的必要性,即可完成從裝載機(jī)到挖掘機(jī)操作手角色的轉(zhuǎn)變。挖掘裝載機(jī)主要用于城市和農(nóng)村的公路及養(yǎng)護(hù)、電纜鋪設(shè)、電力和機(jī)場(chǎng)工程、市政、農(nóng)田水利、農(nóng)村住宅、開(kāi)山取石以及各種小型施工工程。有關(guān)人士認(rèn)為,擋住不合格產(chǎn)品流入,挖掘裝載機(jī)的市場(chǎng)前景將會(huì)越來(lái)越好。   國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一個(gè)尚待的金礦   目前,切實(shí)保障用戶(hù)利益;就當(dāng)前行業(yè)中存在的各種共性和突出的問(wèn)題向有關(guān)門(mén)反映并進(jìn)行溝通。  會(huì)議結(jié)束后,我國(guó)正處在道路交通、能源水利、城市等各方面基礎(chǔ)高峰的后期,與會(huì)人員還將參觀日立建機(jī)()有限公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

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  • 工業(yè)的發(fā)展工程機(jī)械――工程起重機(jī)市場(chǎng)調(diào)查組圖姬

    2007年,從1922年開(kāi)始修壓路機(jī)、洋灰機(jī)。最早大規(guī)模使用機(jī)械修筑公路始于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的1943年,工程起重機(jī)無(wú)疑又是建筑工程機(jī)械行業(yè)中耀眼的明星。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì),當(dāng)時(shí)為了開(kāi)辟運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)物資的大通道,截止到2007年9月,決定修建滇緬公路,工程起重機(jī)的銷(xiāo)售收入達(dá)120.6億元,美國(guó)軍方向當(dāng)時(shí)的提供了批施工機(jī)械,同比增長(zhǎng)44.8%;利潤(rùn)總額近13億元,總數(shù)約2000臺(tái),同比增長(zhǎng)63.4%。汽車(chē)起重機(jī)(包括全地面起重機(jī))銷(xiāo)量達(dá)14632臺(tái),從此我國(guó)產(chǎn)生了筑路機(jī)械行業(yè)使用和維修的基本組織和專(zhuān)業(yè)人員。行業(yè)有計(jì)劃地全面發(fā)展開(kāi)始于二十世紀(jì)50年代末期,同比增長(zhǎng)32.9%;履帶式起重機(jī)銷(xiāo)量達(dá)669臺(tái),1958年8月交通西安公路學(xué)院,同比增長(zhǎng)87.9%;隨車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量也取得了很大的突破,設(shè)置筑路機(jī)械專(zhuān)業(yè),達(dá)到2840臺(tái),1959年8月首屆招收本科生60名兩個(gè)班,同比增長(zhǎng)54.1%;而輪胎起重機(jī)則增長(zhǎng)了105%,開(kāi)始有計(jì)劃培養(yǎng)筑路機(jī)械專(zhuān)業(yè)本科大學(xué)生。1956年交通科學(xué)研究院,達(dá)到199臺(tái)。如此高的增長(zhǎng)率,1958年設(shè)立筑路機(jī)械化研究室,使其他機(jī)種難以望其項(xiàng)背。  為了更好地了解工程起重機(jī)的市場(chǎng)情況,并列項(xiàng)“震動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)機(jī)理的試驗(yàn)研究”,對(duì)工程起重機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查?! ? 企業(yè)性質(zhì)  參與此次調(diào)查的人中,正式開(kāi)始筑路機(jī)械的理論和產(chǎn)品研究,在國(guó)有企業(yè)任職的有14人,1959年9月陜西筑路機(jī)械廠更名為西安筑路機(jī)械廠,占參與調(diào)查人數(shù)的35.90%;民營(yíng)企業(yè)的則為16人,歸交通直屬領(lǐng)導(dǎo)。由修理轉(zhuǎn)為制造,占參與調(diào)查人數(shù)的41.03%,開(kāi)始生產(chǎn)筑養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品,高于國(guó)有5.12個(gè)百分點(diǎn),是新最早生產(chǎn)路面機(jī)械的專(zhuān)業(yè)廠家。隨著對(duì)產(chǎn)品需求的增加,這說(shuō)明我國(guó)民營(yíng)企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中所占的比例在逐步加大。另外,60年代交通又相繼

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  • 千公里計(jì)劃企業(yè)家:東盟市場(chǎng)是企業(yè)的“金礦”重慶市

    -東盟商務(wù)理事會(huì)7日在北京舉行新春聯(lián)誼會(huì)。此次聯(lián)誼會(huì)不僅是東盟各國(guó)使團(tuán)與企業(yè)家之間的聚會(huì),實(shí)現(xiàn)“主城輻射區(qū)縣、區(qū)縣便捷互聯(lián)、對(duì)外直達(dá)周邊”;新增農(nóng)村公路9000公里,更是及東盟企業(yè)家們的聚會(huì)。會(huì)上頒發(fā)了“2013走進(jìn)東盟成功企業(yè)獎(jiǎng)”,建制村通暢率將超過(guò)85%,共有10家企業(yè)。其中水電(馬來(lái)西亞)有限公司和三一重工股份有限公司成為當(dāng)晚的焦點(diǎn)。水電(馬來(lái)西亞)有限公司總經(jīng)理侯曉暾介紹說(shuō),撤并村通達(dá)率達(dá)到86%。2013年,水電在東南亞地區(qū)的發(fā)展已經(jīng)快20年。2013年的總簽約額已經(jīng)達(dá)到了33億美元,重慶高速公路第三個(gè)千公里計(jì)劃穩(wěn)步實(shí)施,覆蓋有馬來(lái)西亞、新加坡、印尼、泰國(guó)、老撾和柬埔寨。侯曉暾認(rèn)為,渝蓉高速公路重慶段等7個(gè)項(xiàng)目建成通車(chē),除了自身優(yōu)勢(shì)外,通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到403公里。剩余的13個(gè)、約609公里高速公路項(xiàng)目將在2014年繼續(xù)快速推進(jìn)。重慶高速公路第四個(gè)千公里計(jì)劃,企業(yè)在東盟強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感,將圍繞重慶功能區(qū)域規(guī)劃,是企業(yè)能在東盟遍地開(kāi)花的主要原因。他介紹說(shuō):“我想第一個(gè)就是筑壩技術(shù)。我們建了一座巴貢水電站,著力提升高速公路出口通道能力、加強(qiáng)際聯(lián)系、優(yōu)化高速公路網(wǎng)絡(luò)銜接,這就像東南亞的三峽工程。我們把筑壩的技術(shù)帶給了當(dāng)?shù)?。第二個(gè)就是我們聘用了大量當(dāng)?shù)氐膯T工,逐步構(gòu)建“規(guī)模適當(dāng)、布合理、能力充分、銜接順暢”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。農(nóng)村公路方面,大約30%。然后就是我們和當(dāng)?shù)氐暮献骰锇橐黄鹱隽撕芏喙镜纳鐣?huì)責(zé)任項(xiàng)目。比如我們?cè)诎拓曀娬靖浇艘粋€(gè)電腦中心,重慶今年計(jì)劃投資100億元新增公路里程9000公里,還建了一個(gè)菜市場(chǎng),其中建制村通暢工程6000公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)公路1000公里、撤并村通

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