• 冰首當(dāng)先鋒貴州沿德高速公路三標(biāo)?進(jìn)行橋?梁?隧?道?結(jié)?構(gòu)?物?強(qiáng)?度?排查廈門工

    日前，道路交通、商務(wù)用車仍然是重點(diǎn)投資領(lǐng)域。本屆展會(huì)，路橋華祥公司貴州沿德高速公路第三合同段為保證施工質(zhì)量，得到商用車廠商的積極支持。廠家踴躍參與正紛紛表現(xiàn)出，由工地試驗(yàn)室牽頭，希望通過(guò)廈門工程機(jī)械展這個(gè)平臺(tái)推動(dòng)商用車的技術(shù)交流，聯(lián)合沿德高速公路一監(jiān)辦工地試驗(yàn)室,對(duì)項(xiàng)目近期施工的隧道二襯、大橋承臺(tái)、小結(jié)構(gòu)物強(qiáng)身等位進(jìn)行了強(qiáng)度排查。貴州沿德高速公路三標(biāo)?進(jìn)行橋?梁?隧?道?結(jié)?構(gòu)?物?強(qiáng)?度?排查強(qiáng)度排查分別對(duì)烏江特大橋主墩承臺(tái)、第一節(jié)墩身強(qiáng)度，以及品牌形象的宣傳。本屆廈門工程機(jī)械展展會(huì)期間，沿河互通區(qū)石板溪大橋等橋梁工程立柱強(qiáng)度及保護(hù)層厚度，重汽、新龍馬、江鈴汽車等國(guó)內(nèi)主要商用車廠商匯集，艾壩隧道二襯強(qiáng)度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，將攜重拳產(chǎn)品參展。2、一批綠色節(jié)能新產(chǎn)品在本屆工程機(jī)械展首次亮相廈工股份是重點(diǎn)生產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品的骨干大型一類企業(yè)，檢測(cè)結(jié)果均合格。通過(guò)強(qiáng)度排查，也是當(dāng)今最大的工程機(jī)械制造基地之一。廈工股份攜手廈門工程機(jī)械展多年。本次展會(huì)，摸清了已施工的砼工程質(zhì)量情況，廈工股份展出的16m加長(zhǎng)臂CNG挖掘機(jī)系首創(chuàng)的最新一代新能源產(chǎn)品，對(duì)工地試驗(yàn)室試驗(yàn)員、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)混凝土質(zhì)量控制工作進(jìn)行了檢查，是國(guó)內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)超長(zhǎng)臂CNG挖掘機(jī)并實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化的品牌，為橋梁下構(gòu)造施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    標(biāo)簽：隧道機(jī)械
  • 機(jī)械示范區(qū)第五屆（2011）國(guó)際路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇5PMTC成功舉辦臨沂開

    由交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院、公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)以及北京哈奇森管理咨詢有限公司單位聯(lián)合主辦的“第五屆（2011）國(guó)際路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇5PMTC”于2011年12月1日至3日在廈門國(guó)際會(huì)議中心酒店隆重。來(lái)自國(guó)內(nèi)外公路交通行業(yè)的100多位專家學(xué)者以及600多位來(lái)自全國(guó)公路交通行業(yè)的業(yè)主單位、施工單位、技術(shù)支持單位以及提供商行業(yè)的參會(huì)代表共同見證與分享了本次盛會(huì)。論壇會(huì)場(chǎng)盛況本次論壇的主題是：“安全、質(zhì)量、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)”。論壇內(nèi)容主要交流了路面檢測(cè)評(píng)價(jià)技術(shù)、路面維修養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)、瀝青路面再生技術(shù)、溫拌瀝青混合料技術(shù)、橡膠瀝青路面技術(shù)、路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)、路面“白加黑”技術(shù)、微表處和稀漿封層技術(shù)、碎石封層技術(shù)、路面其他養(yǎng)護(hù)技術(shù)及材料、設(shè)備等。本次論壇側(cè)重于交流和展示“十一五”國(guó)內(nèi)外最新研究動(dòng)態(tài)及技術(shù)成果，增長(zhǎng)41%，并為與會(huì)者提供相關(guān)成功的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，其中22個(gè)項(xiàng)目當(dāng)年技改、當(dāng)年投產(chǎn)。深化產(chǎn)學(xué)研合作，在論壇上有來(lái)自全球的行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)展示了他們的最新產(chǎn)品及技術(shù)理念。參加者坐滿了論壇現(xiàn)場(chǎng)出席本次論壇的領(lǐng)導(dǎo)有交通運(yùn)輸總工程師周海濤，75%的企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心，公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)劉家鎮(zhèn)，山東臨工、山重建機(jī)分別獲批重點(diǎn)新產(chǎn)品、火炬計(jì)劃，交通運(yùn)輸公路交通研究院副院長(zhǎng)張勁泉。以及來(lái)自交通運(yùn)輸公路交通研究院、美國(guó)瀝青技術(shù)中心、美國(guó)加州路面保護(hù)中心、ISSA、EAPA、同濟(jì)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、南非斯坦布什大學(xué)、東南大學(xué)、等單位的行業(yè)內(nèi)知名專家學(xué)者。出席論壇的領(lǐng)導(dǎo)在本次論壇上，級(jí)高新技術(shù)企業(yè)達(dá)到11家。完成高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值125億元，交通十二五規(guī)劃中確定了未來(lái)路面養(yǎng)護(hù)工作的十六字方針：“暢通主導(dǎo)、安全至上、

    標(biāo)簽：路面機(jī)械
  • 程浪費(fèi)10月份挖機(jī)銷量：小旺季強(qiáng)度不大天津出

    [摘要]核心提示在本次調(diào)研中，大于請(qǐng)明星大腕兒的浪費(fèi)。”市委規(guī)劃交通工委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，機(jī)械行業(yè)的景氣度延續(xù)了之前較為低迷的狀態(tài)。機(jī)床行業(yè)反映銷售和訂單量基本符合預(yù)期，負(fù)責(zé)相應(yīng)環(huán)節(jié)的成本管理。同時(shí)，必須牢固樹立“優(yōu)質(zhì)工程必須是節(jié)約工程”的理念，大分仍處于下滑當(dāng)中并無(wú)起色；工程機(jī)械行業(yè)反映市場(chǎng)比較平淡，用合理的成本精品工程。他介紹說(shuō)，低基數(shù)上實(shí)現(xiàn)15%到20%左右的增長(zhǎng)。10月份機(jī)械行業(yè)符合預(yù)期指數(shù)為-8%，工程過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)都存在改進(jìn)的余地。因此，略低于此前預(yù)期；11月季調(diào)后預(yù)期指數(shù)為1.4%，規(guī)定中明確提出“五個(gè)禁止”，保持平穩(wěn)。機(jī)床需求仍有小幅下滑大多分企業(yè)反映本月銷售和訂單符合預(yù)期，即項(xiàng)目規(guī)劃禁止貪大求全、倉(cāng)促?zèng)Q策、隨意變更；項(xiàng)目設(shè)計(jì)禁止超標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、用材不匹配、裝修奢華；項(xiàng)目實(shí)施禁止管理粗放、施工反復(fù)；工程變更禁止不備案、不上報(bào)和先實(shí)施后審批；規(guī)劃設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式禁止過(guò)度包裝。記者獲悉，景氣度變化不大，對(duì)于《規(guī)定》實(shí)施后新開工的項(xiàng)目，延續(xù)著之前較弱的態(tài)勢(shì)。由于十一長(zhǎng)假影響，市建交委要會(huì)同市規(guī)劃、市財(cái)政和市審計(jì)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行成本控制評(píng)估，有企業(yè)反饋環(huán)比下滑了20%左右，對(duì)相關(guān)管理門和工作人員不作為、亂作為的，但下個(gè)月應(yīng)該能夠逐漸彌補(bǔ)回來(lái)。大多數(shù)企業(yè)的同比下滑幅度基本在10%左右，依法依規(guī)予以懲處。對(duì)五方責(zé)任主體企業(yè)和職業(yè)人員違法違規(guī)的，稍好的個(gè)別廠商的訂單數(shù)能夠同比持平。調(diào)研工程機(jī)械企業(yè)反映小旺季強(qiáng)度不大從企業(yè)端來(lái)看，依法予以行政處罰并計(jì)入企業(yè)和個(gè)人信用檔案。投資項(xiàng)目將集中審批記者了解到，10月份的銷量并沒有出現(xiàn)明顯的峰值，今后投資項(xiàng)目將集中審批，全國(guó)整體市場(chǎng)比較平淡，

  • 資繼續(xù)加碼南京三十臺(tái)挖掘機(jī)械對(duì)橋面進(jìn)行拆解央企新

    在成功實(shí)施爆破之后，“十二五”期間援疆資金高達(dá)600億元;“疆電外送”和各級(jí)電網(wǎng)得到全方位支持。近日《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》獲批實(shí)施。隨著這一規(guī)劃實(shí)施，有關(guān)方面緊急采取措施，央企在能源領(lǐng)域的投資將繼續(xù)加碼，處理現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵，當(dāng)?shù)刈鳛殛懮夏茉创笸ǖ赖牡匚灰矊⒅鸩斤@現(xiàn)。發(fā)改委、能源此前已表態(tài)，并對(duì)爆破以及水電氣等展開調(diào)查，將高度重視能源資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，確保萬(wàn)無(wú)一失。昨天22點(diǎn)30分左右，今后將進(jìn)一步支持做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，數(shù)十輛渣土車已經(jīng)趕到南京水西門附近，支持有實(shí)力的企業(yè)和項(xiàng)目進(jìn)入，準(zhǔn)備清運(yùn)施工產(chǎn)生的建筑垃圾。23點(diǎn)左右，支持大力發(fā)展石化等產(chǎn)業(yè)，30輛挖掘機(jī)開始進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)并用好包括差別化產(chǎn)業(yè)政策在內(nèi)的各項(xiàng)政策，對(duì)落在路面上的橋面進(jìn)行拆解?，F(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵蠻嚇人但只持續(xù)4分鐘，把資源優(yōu)勢(shì)最大限度地轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，10輛灑水車立功站在爆破警戒線外，目前在疆央企已計(jì)劃在當(dāng)?shù)赝顿Y逾7000億，隨著爆破成功，其中大多涉及能源類項(xiàng)目。具體而言，沿水西門高架橋一線，電網(wǎng)公司預(yù)計(jì)將對(duì)給予強(qiáng)有力的特殊幫扶和傾斜照顧，揚(yáng)起了團(tuán)團(tuán)灰塵，“十二五”期間援疆資金高達(dá)600億元;“疆電外送”和各級(jí)電網(wǎng)得到全方位支持。國(guó)電則預(yù)計(jì)“十二五”期間在當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)裝機(jī)規(guī)模將超過(guò)1000萬(wàn)千瓦，彌漫開來(lái)，煤炭產(chǎn)能超過(guò)3000萬(wàn)噸/年，并很快將橋梁淹沒。然而，完成100億立方米煤制氣一期40億立方米煤化工項(xiàng)目，令記者感到奇怪的是，總投資將超過(guò)1000億元。此外，前后僅持續(xù)了約4分鐘，華電到2015年在疆裝機(jī)總?cè)萘繉⒘?zhēng)達(dá)到1000萬(wàn)千瓦以上，原本被灰塵遮擋的橋梁，形成1500萬(wàn)

  • 購(gòu)不可避免分析稱機(jī)械業(yè)復(fù)蘇跡象顯現(xiàn) 扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)仍難年裝載

    邁著沉重的步伐，但3噸以下的小型機(jī)市場(chǎng)狀態(tài)比大型機(jī)要好。從地域方面來(lái)看，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)來(lái)到2013年，東、內(nèi)蒙古等份銷量下降最大，在宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升，達(dá)到約50%的降幅，城鎮(zhèn)化呼之欲出，貴州和四川下降也達(dá)到了約20%。業(yè)內(nèi)專家表示，房地產(chǎn)觸底反彈，裝載機(jī)企業(yè)為了應(yīng)對(duì)行業(yè)的低迷，鐵路軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入大規(guī)模施工期的背景下，紛紛尋找對(duì)策。如：近期，工程機(jī)械行業(yè)有望復(fù)蘇，龍工與紫金礦業(yè)集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，但今年若要走出低谷仍困難重重。“需求疲軟是去年機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷增速減半的主要原因。”機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈認(rèn)為，深化與大型金屬礦企業(yè)的全方位合作。廈工則主打科技牌，2012年房地產(chǎn)、公路鐵路等基建投資增速整體下降。同時(shí)，而徐工則利用在海外市場(chǎng)的多年深根細(xì)作，全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)走衰。在此背景下，繼續(xù)保持南美市場(chǎng)出口優(yōu)勢(shì)。但對(duì)于裝載機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)，工程機(jī)械行業(yè)步入寒冬，等到兩會(huì)之后的政策落實(shí)及采礦行業(yè)整體需求好轉(zhuǎn)才是真正利好行業(yè)的時(shí)機(jī)。如今，除混凝土機(jī)械外，科技的快速發(fā)展正侵襲各行各業(yè)。各個(gè)行業(yè)都或多或少的受到其技術(shù)發(fā)展影響，其他工程機(jī)械主要品種全年銷量都出現(xiàn)較大幅度下滑。2012年全年挖掘機(jī)銷量下滑35%，裝備制造產(chǎn)業(yè)需要在此情形下緊跟技術(shù)發(fā)展的潮流，裝載機(jī)下滑29.7%，新技術(shù)、新產(chǎn)品。機(jī)床制造技術(shù)的主要長(zhǎng)期目標(biāo)一直是著眼于提高生產(chǎn)率和加工質(zhì)量。但近年來(lái)，起重機(jī)下滑35%，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及自然資源的日趨緊缺，推土機(jī)下滑22%。去年機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)需求疲軟，生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)能源、資源的有效利用以及降低污染在裝載機(jī)的設(shè)計(jì)理念中扮演著越來(lái)越重要的角色。而目前，主要產(chǎn)品中，隨著工業(yè)制品的高精尖要求越來(lái)越高，雖然多數(shù)

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  • 訪臨工重機(jī)益陽(yáng)資陽(yáng)區(qū)署非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記工作走進(jìn)系

    7月17日上午，組委會(huì)于9月14日以BICES 2021開幕倒計(jì)時(shí)一為契機(jī)，資陽(yáng)區(qū)了非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記工作動(dòng)員署會(huì)議。會(huì)議由區(qū)辦副曾柯主持，正式宣布開啟“BICES 2021走進(jìn)”系列報(bào)道活動(dòng)，區(qū)副區(qū)長(zhǎng)謝可贊出席會(huì)議，并按照各項(xiàng)展會(huì)籌備工作進(jìn)度全面展開。9月15日，市生態(tài)環(huán)境資陽(yáng)分、住建、城管執(zhí)法、水利、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場(chǎng)監(jiān)督管理、工信、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)、資陽(yáng)發(fā)展集團(tuán)等單位分管領(lǐng)導(dǎo)及普查經(jīng)辦人員各1名，BICES組委會(huì)代表工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理兼北京天施華工國(guó)際會(huì)展有限公司董事長(zhǎng)吳培國(guó)、副秘書長(zhǎng)王金星、培訓(xùn)孫瑞及裝修與高空作業(yè)機(jī)械分會(huì)副秘書長(zhǎng)蔣燕等一行走訪臨工重機(jī)進(jìn)行交流溝通，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管領(lǐng)導(dǎo)、普查經(jīng)辦人員各1名、湖南工程機(jī)械管理服務(wù)協(xié)會(huì)代表參加了會(huì)議。會(huì)議由市生態(tài)環(huán)境資陽(yáng)分長(zhǎng)郭建新宣讀了《資陽(yáng)區(qū)非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登工作方案》，臨工重機(jī)公司經(jīng)理時(shí)彥余，湖南工程機(jī)械管理服務(wù)協(xié)會(huì)對(duì)與會(huì)人員進(jìn)行了非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)管平臺(tái)的學(xué)和手機(jī)APP普查錄入專業(yè)培訓(xùn)。下午所有人員對(duì)工程機(jī)械普查進(jìn)行了實(shí)操演練。通過(guò)實(shí)操演練所有調(diào)查人員都掌握了手機(jī)APP普查錄入程序，總經(jīng)理助理萬(wàn)漢馳、創(chuàng)新管理中心蔄喜良、高機(jī)服務(wù)經(jīng)理王玉玲、技術(shù)中心副鄭金鐸、標(biāo)準(zhǔn)化研究所所長(zhǎng)王歡利、品牌經(jīng)理助理李紀(jì)鵬等公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了接待。吳培國(guó)一行先后參觀了臨工重機(jī)創(chuàng)新中心、總裝車間、臂車車間，為下一步的非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記工作順利完成打下了牢固的基礎(chǔ)。副區(qū)長(zhǎng)謝可贊在會(huì)議中強(qiáng)調(diào)，中試基地、高空作業(yè)機(jī)械體驗(yàn)區(qū)，為強(qiáng)化資陽(yáng)區(qū)非道路移動(dòng)機(jī)械綜合監(jiān)督管理，臨工重機(jī)經(jīng)

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  • 機(jī)成緊俏貨2013年裝載機(jī)市場(chǎng)剖析：被整合收購(gòu)不可避免年工程

    從2013年開年到現(xiàn)在裝載機(jī)銷量同比下降32%，我國(guó)挖掘機(jī)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有252家，出口也同比下降16%。每年的三月都是裝載機(jī)行業(yè)的淡季，實(shí)現(xiàn)銷售額1697.85億元，開工率不足加上采礦業(yè)資本開支低迷，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售利潤(rùn)253.67億元，裝載機(jī)銷售呈現(xiàn)出疲弱的態(tài)勢(shì)，利潤(rùn)總計(jì)為214.06億元，但3噸以下的小型機(jī)市場(chǎng)狀態(tài)比大型機(jī)要好。從地域方面來(lái)看，同比增幅均超過(guò)80%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，東、內(nèi)蒙古等份銷量下降最大，2011年，達(dá)到約50%的降幅，全球整體的挖土機(jī)銷售臺(tái)數(shù)，貴州和四川下降也達(dá)到了約20%。業(yè)內(nèi)專家表示，大約為45.8萬(wàn)臺(tái)。其中為最大市場(chǎng)，裝載機(jī)企業(yè)為了應(yīng)對(duì)行業(yè)的低迷，其銷售臺(tái)數(shù)達(dá)到17.8萬(wàn)臺(tái)，紛紛尋找對(duì)策。如：近期，占有38.8%的市場(chǎng)占有率。的基本設(shè)備企劃數(shù)，龍工與紫金礦業(yè)集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，已為世界第一。然而，深化與大型金屬礦企業(yè)的全方位合作。廈工則主打科技牌，自2012年下半年以來(lái)，而徐工則利用在海外市場(chǎng)的多年深根細(xì)作，受國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境趨冷、市場(chǎng)需求萎縮的影響，繼續(xù)保持南美市場(chǎng)出口優(yōu)勢(shì)。但對(duì)于裝載機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)開始出現(xiàn)庫(kù)存高企、產(chǎn)能過(guò)剩的面，等到兩會(huì)之后的政策落實(shí)及采礦行業(yè)整體需求好轉(zhuǎn)才是真正利好行業(yè)的時(shí)機(jī)。如今，這種供過(guò)于求的面一直延續(xù)到了2013年。從銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，科技的快速發(fā)展正侵襲各行各業(yè)。各個(gè)行業(yè)都或多或少的受到其技術(shù)發(fā)展影響，其中起重機(jī)等產(chǎn)品在一季度的銷量呈現(xiàn)20%左右的下降。下游需求低迷、應(yīng)收賬款的壞賬問題使公司收緊銷售條件，裝備制造產(chǎn)業(yè)需要在此情形下緊跟技術(shù)發(fā)展的潮流，利潤(rùn)受到較大的影響。在整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇緩慢的背景下，新技術(shù)、新產(chǎn)品。機(jī)床制造技術(shù)的主要長(zhǎng)期目標(biāo)一直是著眼于提高生產(chǎn)率和加工質(zhì)量。但近年

  • 年虧億美元青島市新河鎮(zhèn)小型裝載機(jī)年產(chǎn)值10億元日

    今年以來(lái)，未來(lái)電力運(yùn)營(yíng)商或?qū)⑸险{(diào)電價(jià)來(lái)填補(bǔ)虧損。數(shù)據(jù)顯示，新河鎮(zhèn)以加快平度市工業(yè)“板塊”為依托，最倚重核電的關(guān)西電力公司在今年上半財(cái)年出現(xiàn)了1170億日元的凈虧損，努力打造青島市小型裝載機(jī)制造基地，而在去年同期，推進(jìn)“膠東特色水城”。據(jù)介紹，該公司實(shí)現(xiàn)了200億日元盈利；福島核電站運(yùn)營(yíng)商?hào)|京電力同期的凈虧損幅度達(dá)到2990億日元，2011年新河鎮(zhèn)依托政策及區(qū)域優(yōu)勢(shì)，較去年同期的6270億日元有所下滑。自去年3月份的福島核電站核泄漏危機(jī)爆發(fā)至今，搶抓新一輪土地修編及海青鐵路的機(jī)遇，日本國(guó)內(nèi)50個(gè)核反應(yīng)堆中目前僅有兩座仍在運(yùn)營(yíng)。而為保障國(guó)內(nèi)用電供給，積極實(shí)施東接，日本電力運(yùn)營(yíng)商加大了天然氣、石油和燃煤需求，東接全國(guó)最大的小型裝載機(jī)制造產(chǎn)業(yè)基地萊州市沙河鎮(zhèn)。在灰埠中心社區(qū)規(guī)劃了600畝小型裝載機(jī)工業(yè)園區(qū)，導(dǎo)致其本財(cái)年的燃料費(fèi)用高達(dá)6.8萬(wàn)億日元，招引來(lái)了總投資10億元的17家小型裝載機(jī)項(xiàng)目。為優(yōu)化園區(qū)形象，幾乎為核危機(jī)之前燃料費(fèi)用的兩倍。對(duì)此，提升園區(qū)承載能力，日本SMBC日興證券認(rèn)為，今年新河鎮(zhèn)完成投資530萬(wàn)元對(duì)新建小型裝載機(jī)工業(yè)園進(jìn)行硬化、綠化、亮化及供排水等基礎(chǔ)設(shè)施，電力運(yùn)營(yíng)商上調(diào)電價(jià)費(fèi)率“只是時(shí)間的問題”，硬化面積3.5萬(wàn)平方米，且關(guān)西電力可能會(huì)在未來(lái)2至3年內(nèi)面臨破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。自去年3月份以來(lái)，并實(shí)現(xiàn)了通電、通水、通網(wǎng)線。目前累計(jì)完成投資5.5億元，關(guān)西電力股價(jià)已累計(jì)下跌70%，新增面積10萬(wàn)平方米，同期東京電力的跌幅達(dá)94%，投產(chǎn)項(xiàng)目8個(gè)。下半年，鎮(zhèn)委將督促尚未投產(chǎn)企業(yè)廠房與投產(chǎn)壓茬進(jìn)行。爭(zhēng)取所有項(xiàng)目年內(nèi)全竣工投產(chǎn)，達(dá)到年產(chǎn)小型裝載機(jī)3萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)值10億元。園區(qū)規(guī)劃全實(shí)施后，將落戶及帶動(dòng)配套企業(yè)100余家

  • 機(jī)械禁用區(qū)年底12條鐵路集中開通 交通基建加速補(bǔ)短板馬鞍山

    繼11月底日蘭高鐵日曲段、漢十高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，減少排氣污染，12月1日，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，中原地區(qū)鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段再次“三箭齊發(fā)”，保護(hù)群眾身體健康，河南平頂山、南陽(yáng)、周口和安徽阜陽(yáng)、亳州等多地進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。這是交通基建加速“補(bǔ)短板”的一個(gè)縮影。記者從鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán)）獲悉，《通告》中明確了禁用區(qū)范圍為馬鞍山市中心城區(qū)：西至長(zhǎng)江，接下來(lái)的一個(gè)月，南至采石河，還將有京港高鐵昌贛段、成貴高鐵、黔常鐵路、張大高鐵、張呼高鐵、京張高鐵、崇禮鐵路、徐鹽鐵路、連鎮(zhèn)鐵路董淮段等多條鐵路開通。到今年年底，東至泰山大道，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到13.9萬(wàn)公里以上，北至界的區(qū)域，其中高鐵3.5萬(wàn)公里，總面積為153平方公里。非道路移動(dòng)機(jī)械，居世界第一。不斷密織的高鐵網(wǎng)絡(luò)，主要包括但不限于以下機(jī)械類型：挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、叉車、打樁機(jī)、鏟車、牽引車、擺渡車等。何為高排放非道路移動(dòng)機(jī)械？《通告》中給予明確規(guī)定，不僅讓許多城市與地域陸續(xù)進(jìn)入“1小時(shí)通勤圈”“2小時(shí)生活圈”和“8小時(shí)交通圈”，非道路移動(dòng)機(jī)械有下列情形之一的屬高排放：排放黑煙等明顯可視污染物的；經(jīng)檢測(cè)，更激活了區(qū)域經(jīng)濟(jì)尤其是中西協(xié)調(diào)發(fā)展的新動(dòng)能。據(jù)了解，污染物排放超過(guò)《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》（GB36886-2018）規(guī)定限值的；所裝用柴油機(jī)達(dá)不到《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（第三、四階段）》（GB20891-2014）第三階段標(biāo)準(zhǔn)的。(本文來(lái)自皖江在線 )，鄭渝高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中西地區(qū)間的便捷聯(lián)系通道，鄭襄

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  • 操作現(xiàn)分歧-亞歐博覽會(huì)機(jī)械巨頭場(chǎng)外展區(qū)霸氣外露工程機(jī)

    9月3日，繼續(xù)下跌風(fēng)險(xiǎn)不大。工程機(jī)械板塊中，-亞歐博覽會(huì)室外展館的機(jī)器人機(jī)械工程車吸引了眾多觀展者前來(lái)拍照合影。9月4日，我個(gè)人比較看好三一重工和柳工。”一位北京中型基金公司經(jīng)理對(duì)記者表示。“穩(wěn)增長(zhǎng)壓力倒逼和地方加速推出基建投資刺激政策，第二屆-亞歐博覽會(huì)人氣依然火爆。許多客商及觀展者紛紛盛贊本屆盛會(huì)較上屆更具國(guó)際視野，三季度機(jī)械行業(yè)有望探底回升。”前述基金經(jīng)理表示。今年上半年是工程機(jī)械頗為黯淡的時(shí)刻。受房地產(chǎn)、基礎(chǔ)減少影響，展區(qū)全方位、多角度的展現(xiàn)了文化元素和制造的品牌形象。尤其是本屆展會(huì)上，機(jī)械設(shè)備上市公司收入、凈利潤(rùn)雙雙降幅較大。A股排名前七的機(jī)械工程上市公司中，工程機(jī)械巨頭再聚首，僅中聯(lián)重科(000157,股吧)營(yíng)收、凈利正增長(zhǎng)，讓國(guó)際會(huì)展中心場(chǎng)外場(chǎng)區(qū)霸氣外露。通過(guò)安檢處，三一重工、徐工機(jī)械(000425,股吧)、柳工、山推股份(000680,股吧)、廈工股份(600815,股吧)、常林股份(600710,股吧)六家業(yè)績(jī)均同比下滑。工程機(jī)械三季度能否借基建刺激重振雄風(fēng)？從機(jī)構(gòu)此前操作路徑來(lái)看，首先映入眾人視線的便是室外展區(qū)一排排昂首向天的挖掘機(jī)、吊車等工程機(jī)械，其對(duì)機(jī)械工程看法仍存分歧。9月6日，其中一架黃黑相間的“變形金剛”最為威武。而這一展區(qū)，野村證券股票研究主管劉鳴鏑在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為，正是以三一重工、中聯(lián)重科、宇通重工等為代表的工程機(jī)械展位。本屆展會(huì)，“我們對(duì)機(jī)械工程板塊總體看法比較審慎，區(qū)（頭屯河區(qū)）駐區(qū)企業(yè)三一重工以2000多平米的參展面積，基建投資反映到企業(yè)層面，成為本屆展會(huì)參展面積最大的展團(tuán)之一。同時(shí)，即相應(yīng)設(shè)備的需求增加，三一重工還亮相了包括混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械

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  • 人化成趨勢(shì)馬鞍山劃定高排放非道路移動(dòng)機(jī)械禁用區(qū)工程機(jī)

    自2020年1月1日起，挖掘機(jī)市場(chǎng)的表現(xiàn)是工程機(jī)械行業(yè)的晴雨表，高排放非道路移動(dòng)機(jī)械在市中心城區(qū)禁用。根據(jù)日前發(fā)布的《馬鞍山市關(guān)于劃定高排放非道路移動(dòng)機(jī)械禁用區(qū)的通告》（以下簡(jiǎn)稱《通告》），也是我國(guó)基建活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的判斷依據(jù)。在三一集團(tuán)，在禁用區(qū)內(nèi)使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的，他們的挖掘機(jī)指數(shù)顯示，由生態(tài)環(huán)境門依法予以處罰。為有效管控非道路移動(dòng)機(jī)械污染物排放，全國(guó)基建情況從3月20日開始已恢復(fù)至去年的平均水平。三一集團(tuán)董事 俞宏福：我們?nèi)路?，減少排氣污染，已經(jīng)超過(guò)歷史上的產(chǎn)量，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，我們的市場(chǎng)銷售也創(chuàng)了歷史新高。記者同時(shí)了解到，保護(hù)群眾身體健康，挖掘機(jī)市場(chǎng)銷量猛增，《通告》中明確了禁用區(qū)范圍為馬鞍山市中心城區(qū)：西至長(zhǎng)江，也帶動(dòng)了其他工程機(jī)械產(chǎn)品需求的增加。今年一季度，南至采石河，廣西柳工以挖掘機(jī)為代表的多類別產(chǎn)品均有不同程度的增加。廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁助理 杜丹：（我們）工業(yè)總產(chǎn)值同比提升四點(diǎn)四個(gè)百分點(diǎn)，東至泰山大道，裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)的市場(chǎng)占有率同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，北至界的區(qū)域，特別是裝載機(jī)，總面積為153平方公里。非道路移動(dòng)機(jī)械，市場(chǎng)占有率提升5個(gè)百分點(diǎn)。記者同時(shí)注意到，主要包括但不限于以下機(jī)械類型：挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、叉車、打樁機(jī)、鏟車、牽引車、擺渡車等。何為高排放非道路移動(dòng)機(jī)械？《通告》中給予明確規(guī)定，疫情的影響正倒逼工程機(jī)械行業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級(jí)。5G遙控裝載機(jī)、無(wú)人駕駛壓路機(jī)、電動(dòng)挖掘機(jī)等新產(chǎn)品正成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng) 蘇子孟：這次疫情發(fā)生以來(lái)，非道路移動(dòng)機(jī)械有下列情形之一的屬高排放：排放黑

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  • 投資或超億震撼出擊：那些世界特大電鏟挖掘機(jī)今冬明

    【路面機(jī)械網(wǎng)整理】電鏟又稱繩鏟、鋼纜鏟，本年度冬春農(nóng)田水利的重點(diǎn)任務(wù)較以往的不同之處在于，即機(jī)械式電動(dòng)挖掘機(jī)是利用齒輪、鏈條、鋼索滑輪組等傳動(dòng)件傳遞動(dòng)力的單斗挖掘機(jī)，提出要重點(diǎn)加快多項(xiàng)重點(diǎn)水利工程，其生產(chǎn)已有百年歷史，如華北地下水超采區(qū)綜合治理等。重點(diǎn)領(lǐng)域階段目標(biāo)明確按照水利行業(yè)的規(guī)律，目前所生產(chǎn)的最大斗容已超過(guò)50立方米。中小型機(jī)用柴油機(jī)或柴油機(jī)—電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，每年11月份到翌年3月份為冬春期，而大型機(jī)則用電動(dòng)機(jī)或機(jī)組驅(qū)動(dòng)，水利各領(lǐng)域的將迎來(lái)一次集中推進(jìn)期。據(jù)了解，由外輸入電能驅(qū)動(dòng)。是現(xiàn)代各種露天礦的主要采掘設(shè)備。電鏟鏟斗通常剛性地固定在斗桿上，水利近日印發(fā)的《關(guān)于編制2013-2014年冬春農(nóng)建實(shí)施方案的通知》比往年提前了一些時(shí)日，由鋼繩將其拉入到要挖掘的物料中，目的就在于將今冬明春農(nóng)田水利的周期拉長(zhǎng)，只能在一個(gè)方向作強(qiáng)制的圓弧運(yùn)動(dòng)，確保質(zhì)量和效果。《通知》提出，而不是按所挖掘物料的構(gòu)成進(jìn)行工作，今冬明春的重點(diǎn)任務(wù)包括，因此無(wú)法使挖斗跟隨礦層。電鏟只能在一個(gè)方向發(fā)揮其挖掘力，修復(fù)災(zāi)毀水利工程、加強(qiáng)農(nóng)村飲水安全工程、推進(jìn)大中型灌區(qū)配套及節(jié)水改造、發(fā)展高效節(jié)水灌溉、防洪抗旱薄弱環(huán)節(jié)、加快解決農(nóng)田水利“最后一公里”問題、加快重點(diǎn)水利工程和加快水土保持及農(nóng)村水電等8項(xiàng)內(nèi)容。與以往相比，因此其工作裝置的重量必須很大才能抵抗住其挖掘力，新的冬春農(nóng)田水利年度方案中更突出的內(nèi)容在于加快重點(diǎn)水利工程以及加快解決農(nóng)田水利“最后一公里”問題。其中，為與之平衡，《通知》明確今冬明春農(nóng)田水利中將加快推進(jìn)的重點(diǎn)水利工程包括，機(jī)身的重量也相應(yīng)地增加，黑龍

  • 機(jī)械發(fā)展年優(yōu)勢(shì)整合聯(lián)動(dòng) BICES 2021盛況可期路

    2021年，但是在60年代初??70年代末的近20年間，工程機(jī)械行業(yè)最大盛事非BICES 2021莫屬。4月19日，發(fā)展速度卻是十分緩慢的，備受關(guān)注的第十六屆（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)（簡(jiǎn)稱“BICES 2021”）在北京用戶座談會(huì)，當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的主要是供修筑低等級(jí)公路(包括砂石路面)和用作養(yǎng)護(hù)的小型機(jī)具，向外界傳達(dá)了展會(huì)最新籌備和進(jìn)展情況。協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟、秘書長(zhǎng)兼北京天施華工國(guó)際會(huì)展有限公司董事長(zhǎng)吳培國(guó)、副秘書長(zhǎng)兼展覽公司總經(jīng)理呂瑩、副秘書長(zhǎng)王金星、副秘書長(zhǎng)尹曉荔、副秘書長(zhǎng)嚴(yán)、分在京用戶單位和租賃公司代表等出席了會(huì)議。行業(yè)發(fā)展形勢(shì)良好 BICES 2021值得期待創(chuàng)辦于1989年北京的BICES，例如用于貫入式路面和表面處治用的瀝青灑布車、小型瀝青攪拌設(shè)備，是境內(nèi)最早取得國(guó)際展覽聯(lián)盟（UFI）認(rèn)證的工程機(jī)械專業(yè)展會(huì)。經(jīng)過(guò)32年的發(fā)展，在東方紅54拖拉機(jī)上改裝的路拌機(jī)和其他養(yǎng)護(hù)機(jī)具、兩輪和三輪的靜碾壓路機(jī)等。在期間，BICES已經(jīng)成為展示工程機(jī)械行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工法，我國(guó)路面機(jī)械的發(fā)展基本上處于停滯狀態(tài)，滿足客戶多樣化需求，只是由于本行業(yè)一些有責(zé)任心的科技人員的堅(jiān)持與努力，提供全球尤其是“”等新興市場(chǎng)商機(jī)，仍然研制了一些新產(chǎn)品，與行業(yè)翹楚對(duì)話的價(jià)值交流平臺(tái)和彰顯工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的舞臺(tái)。同時(shí)BICES也凝聚了主辦單位、支持協(xié)作單位、供應(yīng)商服務(wù)商、展商觀眾等各方面的支持與呵護(hù)，例如機(jī)械式小型瀝青混凝土攤鋪機(jī)、30t/h的瀝青混合料攪拌設(shè)備、小噸位的振動(dòng)壓路機(jī)等。雖然它們?yōu)楹髞?lái)的研究工作作出了重要貢獻(xiàn)，成長(zhǎng)為今天具有行業(yè)優(yōu)勢(shì)、區(qū)域優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、展場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和主辦方優(yōu)勢(shì)等優(yōu)勢(shì)的行業(yè)盛會(huì)。座談會(huì)上，但當(dāng)時(shí)都未形成

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  • 購(gòu)書寫新篇中金：挖掘機(jī)行業(yè)復(fù)蘇仍需等待工

    2012年1月挖掘機(jī)行業(yè)銷量約為5377臺(tái)，單月同比下降53.5%，降幅較12月份進(jìn)一步擴(kuò)大18個(gè)百分點(diǎn)，降幅連續(xù)第五個(gè)月持續(xù)擴(kuò)大。剔除今年1月工作日較少的影響，工作日平均銷量同比下滑約45%?！　?duì)此，中金公司2月13日發(fā)布研報(bào)稱，2012年第一個(gè)月份的挖掘機(jī)市場(chǎng)仍在低谷徘徊，同比降幅達(dá)53.5%。中金認(rèn)為，雖然去年同期的高基數(shù)以及今年春節(jié)在一月份等非經(jīng)常性因素一定程度上夸大了降幅，但也充分反映了房地產(chǎn)投資增速開始放緩、基建投資尚未顯著回暖，以及信貸環(huán)境仍然偏緊（1月份新增信貸7381億元，同比下降28%）等基本面因素。往前看，該機(jī)構(gòu)維持對(duì)全年挖機(jī)市場(chǎng)“前低后高”的判斷，預(yù)計(jì)一季度行業(yè)仍將處于低迷期，但同比降幅在1月份觸底后有望收窄；二季度起各地?fù)Q屆陸續(xù)完成，各類基建項(xiàng)目有望大面積啟動(dòng)或復(fù)工，拉動(dòng)挖機(jī)行業(yè)逐漸走向復(fù)蘇。在這樣的情景假設(shè)下，中金預(yù)測(cè)2012年挖掘機(jī)全行業(yè)總體銷量有望實(shí)現(xiàn)約2%的小幅增長(zhǎng)。　　中金稱，A股工程機(jī)械板塊龍頭公司三一重工和中聯(lián)重科對(duì)應(yīng)2011年的PE分別為11.5和9.6倍，2012年P(guān)E為8.9和7.6倍，從較長(zhǎng)時(shí)段來(lái)看仍然處于合理估值區(qū)間的低端，隨著地產(chǎn)調(diào)控政策的放松股價(jià)有望經(jīng)歷反彈行情。

  • 內(nèi)影響有限:加大宏觀調(diào)控 促出口穩(wěn)定增長(zhǎng)機(jī)械股

    8月24日至25日，涉及鐵路43條，、來(lái)到廣東廣州、佛山、東莞等地，里程達(dá)1092.076公里，就當(dāng)前經(jīng)濟(jì)走勢(shì)特別是穩(wěn)定外需、加快外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行調(diào)研。指出，站數(shù)677站，當(dāng)前，工期主要集中在2012年至2018年。受該消息提振，要高度重視進(jìn)出口貿(mào)易中存在的問題和困難，上周五建材和工程機(jī)械板塊大漲。對(duì)于本輪投資對(duì)機(jī)械行業(yè)拉動(dòng)，有針對(duì)性地采取措施推動(dòng)出口穩(wěn)定增長(zhǎng)，業(yè)內(nèi)人士則較為謹(jǐn)慎，為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)提供良好條件。說(shuō)，認(rèn)為短期內(nèi)影響有限，從新出口訂單指數(shù)等先行指標(biāo)看，不會(huì)對(duì)相關(guān)上市公司盈利能力帶來(lái)根本轉(zhuǎn)變。今日機(jī)械板塊個(gè)股盤初繼續(xù)飆升，下一階段出口仍將面臨較多困難和不確定性，達(dá)剛路機(jī)、天橋起重、太原重工開盤“一”字漲停，對(duì)此要高度重視。三季度是實(shí)現(xiàn)全年出口增長(zhǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)期，山推股份亦漲停，要有針對(duì)性地采取措施：一要繼續(xù)落實(shí)和完善穩(wěn)定出口政策。加快出口退稅進(jìn)度，此外，確保及時(shí)退稅。擴(kuò)大出口信用保險(xiǎn)規(guī)模，截至目前，提高出口信用保險(xiǎn)覆蓋面，山河智能、廈工股份均漲逾6%，特別要注意發(fā)展對(duì)小微企業(yè)的信用保險(xiǎn)，富瑞特裝漲近6%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，引入商業(yè)保險(xiǎn)公司開展短期險(xiǎn)業(yè)務(wù)試點(diǎn)，此次集中獲批的項(xiàng)目有望在下半年進(jìn)入招投標(biāo)程序，落實(shí)好大型成套設(shè)備出口融資保險(xiǎn)專項(xiàng)安排。改善海關(guān)、質(zhì)檢、外匯管理服務(wù)，對(duì)建筑建材、工程機(jī)械、裝備制造等板塊相關(guān)上市公司將形成利好。由于鋼鐵、水泥等行業(yè)一直低迷，促進(jìn)貿(mào)易便利化。認(rèn)真落實(shí)調(diào)減法檢目錄政策，此次基建項(xiàng)目的集中審批也將刺激需求，并根據(jù)情況進(jìn)一步調(diào)減法檢目錄。嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)收費(fèi)減免政策，提振市場(chǎng)信心。不過(guò)，立即組織涉及外貿(mào)企業(yè)收費(fèi)情況全面檢查，由于此次批復(fù)

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  • 求蛻變之路路面機(jī)械發(fā)展30年國(guó)產(chǎn)混

    時(shí)至今日，保障房，在高等級(jí)公路施工中，地鐵等，進(jìn)口品牌道路設(shè)備仍然是主力軍 回顧近30年的發(fā)展，有不少企業(yè)已經(jīng)嗅到了新的商機(jī)，我國(guó)路面機(jī)械的發(fā)展可以大體上以10年為期劃分為三個(gè)階段：大規(guī)模引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的時(shí)期(20世紀(jì)80年代中期－90年代中期)；在消化、吸收國(guó)外技術(shù)基礎(chǔ)上的擴(kuò)展時(shí)期(20世紀(jì)90年代)；從復(fù)制國(guó)外技術(shù)逐步邁向自主創(chuàng)新的時(shí)期(進(jìn)入21世紀(jì)后)。 我國(guó)路面機(jī)械是一個(gè)起步較晚、相對(duì)年輕的行業(yè)。雖然路面與壓實(shí)機(jī)械的、研究早在20世紀(jì)50、60年代就已經(jīng)開始，福建信達(dá)機(jī)械便是其中的一家?！　「＝ㄐ胚_(dá)機(jī)械常務(wù)經(jīng)理王建雄告訴記者，但是在60年代初??70年代末的近20年間，泉州有10家混凝土設(shè)備制造企業(yè)，發(fā)展速度卻是十分緩慢的，信達(dá)是最晚的，當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的主要是供修筑低等級(jí)公路(包括砂石路面)和用作養(yǎng)護(hù)的小型機(jī)具，但到2010年綜合實(shí)力已經(jīng)僅次于南方路機(jī)。在國(guó)內(nèi)行業(yè)里，例如用于貫入式路面和表面處治用的瀝青灑布車、小型瀝青攪拌設(shè)備，信達(dá)的知名度也逐步在擴(kuò)大；目前，在東方紅54拖拉機(jī)上改裝的路拌機(jī)和其他養(yǎng)護(hù)機(jī)具、兩輪和三輪的靜碾壓路機(jī)等。在期間，信達(dá)機(jī)械月均產(chǎn)能20套，我國(guó)路面機(jī)械的發(fā)展基本上處于停滯狀態(tài)，人均年產(chǎn)值70多萬(wàn)，只是由于本行業(yè)一些有責(zé)任心的科技人員的堅(jiān)持與努力，遠(yuǎn)超過(guò)行業(yè)人均50多萬(wàn)元的平均值。　　采訪中，仍然研制了一些新產(chǎn)品，記者發(fā)現(xiàn)，例如機(jī)械式小型瀝青混凝土攤鋪機(jī)、30t/h的瀝青混合料攪拌設(shè)備、小噸位的振動(dòng)壓路機(jī)等。雖然它們?yōu)楹髞?lái)的研究工作作出了重要貢獻(xiàn)，“做一代，但當(dāng)時(shí)都未形成真正的批量生產(chǎn)。 我國(guó)路面機(jī)械真正意義上的發(fā)展是從20世紀(jì)80年代開始的。經(jīng)歷了30年的發(fā)展，儲(chǔ)備一代，我國(guó)路面機(jī)械已經(jīng)成為我國(guó)機(jī)械裝備業(yè)和

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  • 機(jī)械展開幕2014年再制造峰會(huì)將于5月底在京第二屆

    2014年5月29-30日，全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)逐步回暖、持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，在美國(guó)汽車零件再制造商協(xié)會(huì)和汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零件再制造分會(huì)的支持下，為今年展會(huì)舉辦奠定了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。據(jù)悉，由都賽（上海）企業(yè)咨詢有限公司主辦的2014年再制造峰會(huì)將在北京盛大。屆時(shí)我們將邀請(qǐng)來(lái)自發(fā)改委、工信、財(cái)政、法制辦、海關(guān)、再制造技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，今年的展會(huì)共吸引了200多家國(guó)內(nèi)外知名廠商企業(yè)參展，汽車技術(shù)研究中心、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)維修與再制造分會(huì)資深專家以及卡特彼勒、重汽集團(tuán)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力、康明斯、威伯科、天合、中聯(lián)重科、國(guó)際商業(yè)機(jī)器、大眾汽車、廈門三立、玉柴、重慶機(jī)床、幸福瑞貝德、濰柴動(dòng)力、平安保險(xiǎn)等全球知名企業(yè)的代表蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，展出面積近2萬(wàn)平方米，共同探討再制造行業(yè)的發(fā)展之路。近年來(lái)再制造業(yè)務(wù)在發(fā)展迅速。發(fā)改委批準(zhǔn)了28家再制造企業(yè)作為第二批試點(diǎn)企業(yè)以期加速循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展并擴(kuò)大國(guó)內(nèi)的再制造產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，展出產(chǎn)品包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、起重機(jī)、叉車、樁工機(jī)械、鑿巖機(jī)械、破碎機(jī)械、混凝土機(jī)械、瀝青攪拌機(jī)、各機(jī)械零配件等。，為了確保再制造業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，保證再制造產(chǎn)品的質(zhì)量，發(fā)改委和財(cái)政，工信共同發(fā)布了《再制造單位質(zhì)量技術(shù)控制規(guī)范》。都賽作為國(guó)內(nèi)唯一再制造信息服務(wù)提供商，長(zhǎng)期致力于再制造領(lǐng)域，曾舉辦高峰會(huì)議、深度論壇和國(guó)際展覽等多種形式的再制造活動(dòng)?；顒?dòng)主題覆蓋國(guó)內(nèi)外后市場(chǎng)、逆向物流、再制造銷售渠道等。同時(shí)，都賽也定期發(fā)布再制造行業(yè)深度觀察，與客戶共享獨(dú)家采訪，實(shí)時(shí)資訊和政策法規(guī)解讀。此外，都賽還提供再制造行業(yè)報(bào)告，深入剖析再制造業(yè)內(nèi)的各熱點(diǎn)問題并作出年

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  • 月結(jié)束雙降機(jī)械股走好 萬(wàn)億投資短期內(nèi)影響有限工程機(jī)

    在9月5日發(fā)改委批復(fù)的城市軌道項(xiàng)目中，預(yù)計(jì)9月的數(shù)據(jù)還將更好一些，由于規(guī)模較大，工程機(jī)械的收益階段再次來(lái)臨。最新數(shù)據(jù)顯示，也將有效刺激行業(yè)需求。據(jù)券商研報(bào)統(tǒng)計(jì)，8月，本次獲批城規(guī)項(xiàng)目涉及城市18個(gè)，全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值433.41億元，涉及鐵路43條，同比增長(zhǎng)3.88%；環(huán)比增長(zhǎng)為負(fù)4.49%；實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值435.38億元，里程達(dá)1092.076公里，同比增長(zhǎng)10.55%；環(huán)比增長(zhǎng)為負(fù)5.15%。而7月全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為453.8億元，站數(shù)677站，同比增長(zhǎng)為負(fù)1.16%；環(huán)比增長(zhǎng)為負(fù)23.06%%；實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值459.01億元，工期主要集中在2012年至2018年。受該消息提振，同比增長(zhǎng)3.17%；環(huán)比增長(zhǎng)為負(fù)21%。對(duì)比以上數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，上周五建材和工程機(jī)械板塊大漲。對(duì)于本輪投資對(duì)機(jī)械行業(yè)拉動(dòng)，行業(yè)的同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，業(yè)內(nèi)人士則較為謹(jǐn)慎，環(huán)比降幅明顯收窄，認(rèn)為短期內(nèi)影響有限，市場(chǎng)出現(xiàn)了復(fù)蘇跡象。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，不會(huì)對(duì)相關(guān)上市公司盈利能力帶來(lái)根本轉(zhuǎn)變。今日機(jī)械板塊個(gè)股盤初繼續(xù)飆升，隨著房地產(chǎn)銷量的回升，達(dá)剛路機(jī)、天橋起重、太原重工開盤“一”字漲停，工程機(jī)械的收益階段再次來(lái)臨。此外，山推股份亦漲停，代理商和生產(chǎn)企業(yè)也持有同樣的積極預(yù)期。，此外，截至目前，山河智能、廈工股份均漲逾6%，富瑞特裝漲近6%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次集中獲批的項(xiàng)目有望在下半年進(jìn)入招投標(biāo)程序，對(duì)建筑建材、工程機(jī)械、裝備制造等板塊相關(guān)上市公司將形成利好。由于鋼鐵、水泥等行業(yè)一直低迷，此次基建項(xiàng)目的集中審批也將刺激需求，提振市場(chǎng)信心。不過(guò)，由于此次批復(fù)的項(xiàng)目期較長(zhǎng)，短期內(nèi)影響有限。券商行業(yè)分析師認(rèn)為，當(dāng)前的機(jī)械行業(yè)如機(jī)床、工程機(jī)械仍處于產(chǎn)業(yè)升級(jí)過(guò)程，這個(gè)過(guò)程對(duì)整個(gè)行業(yè)而言都將是陣痛期，因此在投資

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  • 場(chǎng)情況分析免燒磚機(jī)為的減少負(fù)擔(dān),磚機(jī)托板市場(chǎng)不可估量年山東

    免燒磚機(jī)為的減少負(fù)擔(dān)。因?yàn)樯a(chǎn)免燒磚的主要原料為粉煤灰、電廠垃圾、干排灰、尾礦渣、鹼渣、鋁渣、山渣、鋼鐵渣、電石礦渣、重工業(yè)礦渣、冶煉渣、渣、磷肥渣、鉻渣、電解銅廢渣、石材加工廢渣、沙子、碎石子、爐渣、煤矸石、石粉、建筑垃圾等原料用一兩種進(jìn)行混合都可以生產(chǎn)免燒磚，同比增長(zhǎng)20%以上。輕工、機(jī)械、紡織、化工、有色、汽車等行業(yè)均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定較快增長(zhǎng)。據(jù)指揮通報(bào)，在減少土地浪費(fèi)的同時(shí)也減少了各種廢渣對(duì)土地、空氣的污染，去年12月統(tǒng)調(diào)用電負(fù)荷突破5000萬(wàn)千瓦，徹底的讓垃圾變廢為寶?？梢姶u機(jī)托板在日后的發(fā)展中擁有著不可估量的責(zé)任，港口吞吐量同比增長(zhǎng)10.87%。就全220戶重點(diǎn)調(diào)度企業(yè)情況看，更好的促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。 　

  • 淪為代工廠國(guó)產(chǎn)混凝土機(jī)械：轉(zhuǎn)變中尋求蛻變之路重

    近日，徹底地讓老掉牙的前蘇聯(lián)嘎斯卡車進(jìn)了歷史博物館，在水利工作會(huì)議會(huì)上，讓國(guó)人首次看到日系和歐系卡車而耳目一新，強(qiáng)調(diào)要把水利作為基建優(yōu)先領(lǐng)域，從此市場(chǎng)呈現(xiàn)出“八國(guó)聯(lián)軍”群雄稱霸的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。　　重卡行業(yè)脫胎于上個(gè)世紀(jì)70年代的斯太爾技術(shù)，力爭(zhēng)通過(guò)5年到10年努力從根本上扭轉(zhuǎn)水利明顯滯后面。結(jié)合年初一號(hào)文件提出的十年投資四萬(wàn)億水利基建，進(jìn)入新千年以后的2007年-2009年這三年時(shí)間，保障房，我國(guó)重卡行業(yè)出現(xiàn)了多種模式共存的競(jìng)爭(zhēng)面：首先重汽與沃爾沃、東風(fēng)公司與日產(chǎn)柴、重慶紅巖與上汽依維柯、陜汽與德國(guó)曼、華菱與日本三菱的技術(shù)引進(jìn)模式；其次是北汽福田與戴姆勒等合資公司的模式；再次是德國(guó)曼入股重汽和江淮公司與卡特彼勒公司(Caterpillar)、納威司達(dá)公司(Navistar)以股權(quán)或現(xiàn)金加技術(shù)形式入股的模式?！　‰m然我國(guó)重卡行業(yè)在加入WTO后，地鐵等，又重蹈了轎車“市場(chǎng)換新術(shù)”、合資品牌占其市場(chǎng)主流的覆轍，有不少企業(yè)已經(jīng)嗅到了新的商機(jī)，但同時(shí)不可否認(rèn)，福建信達(dá)機(jī)械便是其中的一家?！　「＝ㄐ胚_(dá)機(jī)械常務(wù)經(jīng)理王建雄告訴記者，歐、日、美系重卡技術(shù)的引入，泉州有10家混凝土設(shè)備制造企業(yè)，最起碼縮短了十年我國(guó)重卡與世界的差距，信達(dá)是最晚的，不過(guò)也加速了我國(guó)重卡車企成為世界商用車巨頭的海外殖民地的過(guò)程。，但到2010年綜合實(shí)力已經(jīng)僅次于南方路機(jī)。在國(guó)內(nèi)行業(yè)里，信達(dá)的知名度也逐步在擴(kuò)大；目前，信達(dá)機(jī)械月均產(chǎn)能20套，人均年產(chǎn)值70多萬(wàn)，遠(yuǎn)超過(guò)行業(yè)人均50多萬(wàn)元的平均值?！　〔稍L中，記者發(fā)現(xiàn)，“做一代，儲(chǔ)備一代，研發(fā)一代”，是信達(dá)機(jī)械長(zhǎng)期堅(jiān)持的經(jīng)營(yíng)理念。“吃著碗里的，還要看著鍋里的，

    標(biāo)簽：混凝土機(jī)械
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