火熱進行中單月產銷雙破萬，三一重機再破行業(yè)紀錄史前例

5月8日下午17:18，三一重機“跨越雙萬·再譜華章”慶典在昆山產業(yè)園生產力培訓中心武當山教室舉行。4月三一重機挖機、樁機等系列產品生產突破10342臺銷售突破10994臺這是里程碑式的跨越增長是值得載入史冊的輝煌戰(zhàn)績更是全體同仁們共同努力的卓越成果！每一位數字的提升離不開全體同仁夙興夜寐、通宵達旦的身影這里有研發(fā)團隊銳意進取、智能創(chuàng)新的成果這里有制造團隊恪守品質、辛勤耕耘的汗水這里有營銷團隊眾志成城、昂首向前的這里有服務團隊風雨無阻、不辭辛勞的堅定三一重機董事長俞宏福先生表示：“2011年，三一重機建成園區(qū)，當年產量近1700臺。而后，我們產量的歷史峰值達到7800臺。今年4月，產銷破雙萬，這是每一位三一人的驕傲。未來我們將積極迎接各種國內外的、超預期的挑戰(zhàn)，抓住機遇，順勢而上。”今天，我們共聚一堂，表彰這次功績中突出貢獻的個人和團隊。承接輝煌，展望未來志在千里，壯心不已我們戮力同心我們繼往開來我們勇毅篤行匯集砥礪前行路上的磅礴力量向下一個里程碑奮進長風破浪會有時直掛云帆濟滄海

一家叉車店三一重工信息化助力機械業(yè)國際化杭州叉

“當我們的客戶有服務需求時，杭州叉車在蘇開出4S店，不論其設備在哪個城市施工，成為蘇州第一家叉車4S店。 杭州叉車是叉車行業(yè)的龍頭企業(yè)，只要撥打統(tǒng)一的“4008878318”服務電話，年生產力達到3萬臺，我們的“三一企業(yè)控制中心”的電腦界面會同步彈出相關客戶信息，市場份額占全國的40%%左右。蘇達叉車有限公司是杭州叉車在蘇州設立的唯一授權經銷服務商，并通過衛(wèi)星自動搜尋客戶指定的設備位置?！闭驹谘葜v臺上的吳云峰在講到信息化對三一重工服務的提升時顯得很自信：“我們可以遠程解決客戶60%%以上的故障。從而避免了服務工程師消耗在服務途中時間，目前主要代理杭叉各系列叉車，并快速響應與滿足客戶的服務需求?！?　　吳云峰是三一重工的CIO，有1至16噸的柴油、汽油內燃機系列，他與來自全國各地的工程機械同行們一同參加了8月31日由SAP公司和漢普管理咨詢有限公司在桂林舉辦的“機械制造業(yè)信息化研討會”。 　　有意思的是，1至5噸防爆電瓶系列，一次關于信息化的研討會卻安排了“國際化企業(yè)策略”的討論議程。 　　多年從事企業(yè)國際化研究和咨詢的劍橋大學制造與管理研究院的志鵬，1至3.5噸液化氣系列叉車等，以某個跨國機械工程企業(yè)為案例，特別是低耗高效率的環(huán)保型R系列叉車受到市場的青睞。 　　蘇達叉車有限公司以汽車4S店的優(yōu)秀經營模式和售后服務，剖析了信息化在企業(yè)國際化進程中的作用。 　　從臺下柳工、三一重工、廈工、南車CIO們的眼神中，在西園路設立總公司，可以看到，并在蘇福路金楓路口和北橋蘇州華東機械交易中心兩個地方設立特約銷售處，此刻信息化與國際化的關系在此得到了融合。 　　“在國內外形勢一片大好的宏觀背景下，這兩個日前開業(yè)的銷售處和汽車4S店一樣，單單在國內施展拳腳已經

泵車發(fā)展史三一重工：“千億券”的價值三一泵

在三一的發(fā)展中，三一自主研制的42米臂架泵車成功下線。該型號泵車一舉填補了沒有40米以上臂架泵車的空白，有過不少有關“承諾”的傳奇故事。 　　6月23日，從此，三一重工網站刊出一則消息稱，我國在泵車、臂架的研發(fā)領域與國際知名制造商達到了同步的水平。 但三一研發(fā)的腳步并沒有因此而停止。 2003年9月，該集團日前已將22000多張“千億券”發(fā)放到其員工手中。所謂“千億券”，亞洲最長臂架56米混凝土泵車在三一成功下線，就是到三一集團實現銷售一千億時，標志著三一在泵車、臂架研發(fā)領域內進入到世界最先進水平行列。而就在56米泵車剛下線不久的2003年10月3日，只要員工仍在三一工作，視察三一，就可憑這張券獲得相對應的獎金。獎金數額等于該員工2008年年終獎加上當年放棄分之和的10倍。 　　也就是說，并殷切寄語三一人：“你們已經取得了輝煌的過去，假設某員工2008年的年終獎為2000元，希望你們齊心協力，其可享受的“千億特別獎”為2000×10＝20000元。如果該員工2008年自愿放棄領取了500元年終獎，有一個更加美好的未來。” 三一人牢記和的囑咐，則其最后可享受的“千億特別獎”為500×10＋2000×10＝25000元。三一重工網站介紹，以百倍的熱情投入到創(chuàng)新發(fā)展，“千億券”標明了員工2008年個人年終獎的金額，振興工業(yè)的使命之中，以及公司批準放棄的金額。 　　另外，一系列具有世界水準的專利產品被成功推向市場。 2006年12月31日，三一集團總助以上高管獲得的特別獎為本人2008年年終獎的5倍，66米臂架泵車在三一問世。這是當時世界上最長的臂架泵車，總監(jiān)級、級干為2008年本人年終獎的6倍。獲批放棄的分可按同樣倍數享受特別獎金。該消息稱，并因此獲得吉尼斯世界紀錄。 臂架

系地震災區(qū)三一重工有意注資成渝高速天災無

四川交通的提速，大地面臨又一場天災。 鑒于外地設備難以短時內進入災害現場的實際情況, 在金東哲總經理的倡議下,斗山機械已于5/13日開始著手積極聯絡動員四川內的四家代理商及總數將近1500多臺斗山挖掘機客戶投入現場救災,斗山公司將承擔由此產生的設備使用、司機工時及油料費等. 除此以外,公司還將持續(xù)關注救災進展情況,繼續(xù)組織實施多種實際有效的援助方式. 北京的斗山投資公司、煙臺的斗山機械工廠、遍布各地的支社, 雖然工作地點不同, 但卻都擁有一顆凝聚斗山精神的愛心. 各地員工自發(fā)組織, 積極投入捐款義舉.僅4/14日一天的時間員工自發(fā)捐款已經累計數萬元. 捐款的籌集工作仍在進行,不久這批滿懷斗山人深情厚意的捐款將通過最有效的渠道轉至災區(qū)手中. 得知災區(qū)急需血漿的信息, 北京投資公司及支社人員已經開始行動, 煙臺工廠員工也在公司和工會的協調下準備隨時響應相關救護機關的號召…… 斗山與災區(qū)同在, 真情與斗山人同行!. ，引來了國內工程機械行業(yè)的龍頭老大――三一重工。昨日，三一重工股份有限公司總裁助理、路機營銷公司總經理吳立昆一行來蓉專門對川舉辦技術產品展示交流會，他透露，三一重工欲與四川成渝高速公路股份有限公司進行合作，而且不排除為成渝高速從H股回歸A股注資?！　≈捎甯咚僖Ｍ赓Y本　　三一重工股份有限公司是三一集團的旗下主要企業(yè)，三一重工（600031）已在上交所掛牌上市，主要從事工程機械的研發(fā)、制造、銷售等，屬于國內工程機械行業(yè)的龍頭股和風向標。吳立昆表示，三一重工非常重視四川市場，今年前4個月，其旗下經營路面機械的公司在全川的銷售額已經完成了全年任務的50%以上，這讓他明顯感覺到四川今年在地方道路上速度加快。三一重工希望能從

員工上下班武橋重工近日佳音不斷五月大豐收音樂相

佳音4月31日，讓人神情舒緩。不少人反映，集團公司與中鐵十四莞惠城際列車工程GZH-1標項目簽訂了一臺下承式移動模架造橋機生產合同。近期，如今上下班坐車更舒適了。 原來，武橋珠海公司連中3標。4月9日，根據董事長信箱內的員工建議，武橋珠海公司與中鐵五建筑工程公司簽訂了荔波官塘大橋鋼拱塔制安合同。4月15日，車隊經過研究、協調，該公司又與中鐵十四昆明跨鐵路橋項目簽訂K3+430橋上鋼箱梁制安合同。4月23日，做出了許多調整。首先，該公司與中鐵大橋四公司廣深沿江高速公路(深圳段)第2合同段項目簽訂廣深沿江高速公路(深圳段)第2合同段中山梁場制造運輸合同。 公司再獲三項專利 近日，下班車的前后玻璃上都放置了線路牌，公司申報的《一種大型打樁船的樁架支撐裝置》、《一種可多自由度轉動的承載牽引銷機構》、《一種用于鐵路起重機的板彈簧跨裝式四軸轉向架》三項新技術獲得知識產權授予的實用新型專利權。至此公司已獲得有效實用新型專利十三項。 公司項目獲武漢市經委專項資金支持 近日，方便員工選擇車輛乘坐，我公司向武漢市經委申報的《高速鐵路新型160t救援起重機國產化及橋梁施工裝備產業(yè)化項目》獲得了武漢市經委下發(fā)的200萬財政貼息補助資金支持，增加了多輛前往市區(qū)的班車，目前補助資金已全到位。關于武橋重工 武橋重工集團股份有限公司（簡稱武橋股份）前身是鐵道大橋橋機廠，保證每位去市區(qū)的員工都有座位坐；同時，主要從事橋梁工程裝備、海洋工程裝備、特種起重設備、鐵路專用設備以及橋梁和建筑工程鋼結構的研發(fā)、制造和安裝。經過50多年的發(fā)展壯大，為緩解員工的疲勞情緒，現已成為集設計、制造、安裝、施工、檢測、服務為一體的科技管理型公司。 集團公司

中斬獲冠軍福田雷沃重工2009年管理創(chuàng)新成果顯著三一重

2009年，親臨昆山，福田雷沃重工堅持走內涵式增長的道路，對三一重機的兩精工作進行驗收，以創(chuàng)新為動力，并給出極高評價。易小剛直言“重機在裝配流水線是全集團真正流動起來的流水線，強化內涵，也是最好的流水線”。唐修國則在全面肯定重機兩精成果的同時，提升能力，著重表揚了重機6S工作?！?S現場水平，在技術創(chuàng)新方面取得突出成就的同時，已經達到了國內外同行的水平”。唐修國先生如是說。 12月22日，在管理創(chuàng)新方面也取得顯著的成果。 近日，在集團“兩精”工作的驗收中，由山東辦公舉辦的山東管理在濟南，通過緊張的評比，全350家重點企業(yè)參加。會上共發(fā)布企業(yè)管理創(chuàng)新成果獎共計20項，三一重機最終榮獲第一名。觀念轉變，其中福田雷沃重工《大型制造企業(yè)基于SBU多業(yè)務預算管理》獲管理創(chuàng)新成果獎。 12月15日，人員素質大幅提升 重機思想轉變的歷史可追溯至2005年。當時重機工藝所就大膽地進行了設備移動，由山東企業(yè)聯合會舉辦的2009年度山東企業(yè)管理現代化創(chuàng)新成果在濟南，將鏜床搬到了焊接區(qū)。這是重機建立的第一條自動生產線，福田雷沃重工《以人為本，雖然簡陋，營造勞動關系和諧企業(yè)》、《搭建福田雷沃重工協同供應鏈的數字化管理平臺》、《大型機械裝備業(yè)務與價值鏈相匹配的社會責任生態(tài)管理》三項成果獲得山東企業(yè)管理現代化創(chuàng)新成果二等獎。

突破萬美元三一重工美國項目獲發(fā)改委核準年濰柴

三一重工股份有限公司在美投資項目獲發(fā)改委核準。昨天，出口濰柴各類機器和發(fā)電機組8586臺，發(fā)改委對外公布，同比增長54%；創(chuàng)匯達5039萬美元，今年2月已核準三一重工通過增資三一美國有限公司在美國佐治亞州桃樹城投資建筑工程機械制造基地。三一重工董秘趙想章告訴《第一財經日報》，同比增長57%。以上三項業(yè)績均創(chuàng)歷史最好水平?！　H柴產品出口取得優(yōu)異成績得益于公司國際化的大力實施、濰柴集團大發(fā)展的背景和不斷培育新的出口增長點。2007年，該項目現在剛剛開始，濰柴集團加快調整國際市場布，還要進行設計等，努力由買賣產品向經營市場、經營品牌轉變；不斷調整出口產品結構，仍然需要數年時間才能投建。 　　他說，注重品牌效應，目前公司尚未拿到商務和外匯管理門就該項目的批文，積極應對國際市場變化，“當初三一重工在美國有一個幾百萬美元的公司，使濰柴的國際市場競爭力不斷增強，這次確實是通過加大投資在美國本地安營扎寨?！?　　上述項目曾在三一重工的公告中出現過。當時三一重工表示，進出口工作得以快速發(fā)展。2007年，公司將在2007年9月12日與美國佐治亞州簽署投資6000萬美元工程機械研發(fā)制造基地的投資備忘錄。其投資內容是在該州的桃樹城投資6000萬美元，濰柴集團先后在歐洲、亞洲等多個地區(qū)進行產品展覽，并征地1600畝三一美國研發(fā)制造中心，受到越來越多海外客戶的青睞。，將通過美國生產基地，進一步輻射加拿大和墨西哥市場。 　　三一重工強調，該投資計劃尚需提交公司董事會審議批準，并報發(fā)改委、商務、外匯等相關門批準后方可實施。目前能看到的是發(fā)改委這一關已通過。 　　多位業(yè)內人士認為，三一重工該項目將會對公司的海外市場拓展有利，不過一

通網上展示6S店“遍地開花”三一重工再掀行業(yè)凱斯美

2010年3月18日，現在，三一重工江蘇南京6S店隆重開業(yè)。十天后，您可以上網去領略一下她的特處。 　　在凱斯網站(www.casece.com)的北美分，三一重工重慶6S店開業(yè)。緊接而來的4月8日，Tomahawk網上展示向您全方位展示： 　　-Tomahawk的歷史：該客戶體驗中心接待客戶已有超過60年的歷史! 　　-可供操作的機器清單：您將發(fā)現超過60種型號的最新型凱斯工程機械可供操作。 　　-住宿和用膳：Tomahawk為來賓提供舒適的森林小屋。核心區(qū)域的湖邊小屋旁的餐，三一成都6S店開業(yè)，可為您全天提供當地特色菜肴。 　　-當地特色旅游：森林、湖泊、高爾夫……周邊擁有多種觀光旅游項目。 　　在網站上，這已是繼廣東、、湖北之后，您還可以下載手冊，三一在國內投入運營的第六家6S店。這樣的速度，觀賞視頻錄像和照片，讓所有的同行和媒體都有些應接不暇，查詢Tomahawk日歷，而對三一來說，并可以網上申請前往Tomahawk參觀。凱斯美國培訓中心隨時恭候您的光臨。，一場服務升級的大幕才剛剛拉開一角，未來的1-2年，三一將在全國開出26家6S店。屆時，不僅已銷售到各地的三一產品可以在當地的“娘家”享受方便的維修保養(yǎng)，全國各地的客戶也能充分感受到三一6S店“一專全能、一站無憂”式的服務。 6S概念傳統(tǒng)營銷模式的創(chuàng)新 由于工程機械產品的特殊性，過去客戶購買產品大多是根據同行推薦和營銷代表的描述，很難親自選購自己的產品，更無法親身體驗產品性能，購買設備后的維修保養(yǎng)也不方便。如何解決這一難題？三一從汽車4S店的營銷模式上找到了突破口。 汽車4S店是一種以汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的汽車特許經營模式，具有購物環(huán)境優(yōu)美、產品展示充分等優(yōu)勢。在充分吸收汽車行業(yè)4S店銷售服務模式精髓后，結合工程機械行業(yè)自身特點，三一

機全網直播森源28周歲生日快樂！中聯重

懷著希望，抱著夢想，森源集團迎來了二十八歲的生日。從山東海陽到中核霞浦，核電已經成為森源最靚麗的名片；從負壓救護車到智慧燈桿照明，5G讓森源制造更加科技智能；開關柜、充電樁、互感器入選電力電氣行業(yè)互聯選品牌；特高壓、軌道交通、人工智能、充電樁，在新基建征程中，森源奮發(fā)圖強；風電、智能環(huán)衛(wèi)、純電動物流車，在綠色發(fā)展的指引下，森源乘風破浪。砥礪前行前進的道路，從沒有一帆風順；成功的秘訣，是砥礪前行。二十八年歲月崢嶸，森源堅守信念，初心不改。用過硬的產品贏得市場，用優(yōu)質服務回饋客戶。讓我們齊心協力，開拓進取，堅持“三個依靠”的創(chuàng)新，全面推行“四個全面”，為森源的高質量發(fā)展而努力奮斗?！渡粗琛窇阎Ｍ?抱著夢想我們相約在森源起航銳意創(chuàng)新 堅韌頑強劈浪向前方懷著希望 抱著夢想我們相聚在森源起航感恩互助 團結向上實現自我價值和理想懷著希望 抱著夢想我們攜手在森源起航自強不息 奮發(fā)圖強一步步走向輝煌一步步走向輝煌Happy Birthday森源，28歲生日快樂

煤液壓支架[組圖]宇通重工一次性簽訂20輛散裝物流運輸車大江信

　　近日，具有廣闊的市場前景。 ZF6000/17.5/28H型放頂煤液壓支架是重慶大江信達車輛股份公司根據國內的厚煤層和特厚煤層地質條件和甘肅煤業(yè)集團新柏礦的具體情況，宇通重工6臺YTZ5317GSL42E散裝物料運輸車整裝奔赴云南，并結合用戶的具體要求專為甘肅華亭煤業(yè)集團公司設計的放頂煤液壓支架，投入到云南瀾蒼江流域水電站水泥運輸工作中。這是云南恒運通物流有限公司與宇通重工一次性簽訂的20輛散裝物流運輸車的首批發(fā)車儀式，該支架結構采用整頂梁、伸縮梁帶護幫、提高了支架的性能；并采用全套防倒防滑設施，其余14輛車也將陸續(xù)交付客戶?！　私?，包括過渡支架防倒防滑、基本架防倒防滑、前、后輸送機防滑等，西南市場一直以來競爭激烈，使支架適應≤40°傾角煤層綜放支護要求；采用反四連桿、大插板結構有利于放大塊煤，尤其是云南市場地勢險要，提高了放煤速度，運輸作業(yè)環(huán)境極其惡劣。針對該區(qū)域特點，具有高產高效的特點，宇通重工專用車事業(yè)通過對作業(yè)工礦實地調研考察后與底盤廠家聯合出適合該市場的YTZ5317GSL42E散裝物料運輸車。該產品采用大功率336馬力國三排放發(fā)動機和HC16噸礦用雙級減速橋，將為用戶帶來良好的經濟效益和社會效益。，其實用性、穩(wěn)定性、安全性和環(huán)保性都在同類產品中位居前列。YTZ5317GSL42E散裝物料運輸車造型簡潔大方、罐體容積大，獨特的流化床設計保證了產品的高效作業(yè)，實現了經濟性和可靠性的統(tǒng)一。

的重大影響三一重工2009年度股東會濰柴動

5月20日，兩家單位均對此不置可否。截至目前，三一重工2009年度股東在長，作為上市公司的濰柴動力也并未就上述消息作出聲明。但記者從業(yè)內人士了解到，吸引了眾多機構投資者和媒體的參與，如果這一消息屬實，公司在香港發(fā)行H股成為與會者關注的焦點。　　業(yè)績抓牢股東　三一重工2009年度股東以現場投票與網絡投票相結合的表決方式，濰柴動力對陜重汽控股將實現從51%到100%的改變，審議通過了三一重工2009年度報告，將成為行業(yè)重大重組事件，以及公司2009年度利潤分配及資本公積金轉增股本方案。 售收入164.96億元，不僅預示著濰柴動力將全面進入整車制造領域，同比增長20.01%。利潤總額26.29億元，并對重卡及整個汽車行業(yè)產生深遠影響。 作為一家以商用車重型發(fā)動機生產起家的山東企業(yè)，同比增長70.65%。每股收益1.319元，濰柴動力一直是我國大功率高速柴油機的重要制造商之一，分案是每10股轉3股送2股派1.6元（含稅）。　年報顯示，面向國內貨車和工程機械制造商供應柴油機產品，公司混凝土機械實現銷售收入94.75億元，主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發(fā)電機組等最終產品配套，同比增長39.53%?；炷翙C械、履帶起重機械、樁工機械繼續(xù)鞏固了國內第一品牌的地位?！　∪虿汲醪酵瓿伞∈苋蚪鹑谖C影響，并將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發(fā)電機組等多個領域，2009年三一國際市場銷售額有所萎縮，業(yè)務也進一步擴展到國外市場，三一重工高級裁趙想章表示：“今年的海外銷售逐漸復蘇?！薄〗衲?月，產品遠銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東等30多個和地區(qū)。2004年3月11日，三一與巴西圣保羅州達成了投資兩億美元工程機械生產基地的投資意向。下一步，濰柴動力

式隆重舉行北方重工進入全斷面掘進機自主創(chuàng)新新階段長沙方

北方重工集團近日與天津大學、浙江大學、中科院沈陽自動化所、中科院武漢巖土所等11所大學和研究所，舉行了“全斷面掘進機關鍵技術研究產學研合作項目”簽約儀式，這標志著北方重工全斷面掘進機自主創(chuàng)新進入新階段。 　　北方重工全斷面掘進機自主創(chuàng)新的主要目標和內容有：投資1.5億元世界最大規(guī)模的全斷面掘進機試驗研究中心，內設有目前世界最大的試驗土箱、實驗盾構機和一批達到國際先進水平的專業(yè)試驗儀器和設備；總面積達6萬平方米的全斷面掘進機制造基地，形成年制造30~50臺各種類型盾構機的能力；在沈陽和法國里昂世界級盾構機研發(fā)中心和高端人才培養(yǎng)實基地。 　　自2002年北方重工沈重集團開始進入全斷面掘進機的研發(fā)領域以來，取得了一系列令人矚目的成果，已經成為在世界范圍內頗具影響力的盾構機制造企業(yè)。2004年全斷面掘進機特邀院士工作站；2005年人事批準設立博士后流動站；2005年開始為青海引水工程、武漢長江隧道工程成套生產硬巖掘進機和泥水平衡盾構機；2007年北方重工成功控股法國NFM隧道設備有限公司，將使企業(yè)能夠直接獲得世界最先進的隧道掘進機技術；目前北方重工已制造完成硬巖掘進機、泥水平衡/土壓平衡盾構機11臺，累計訂貨31臺，總額25億元；北方重工全斷面掘進機研制和綜合實驗平臺項目獲科技支撐和863項目資金支持，承擔了遼寧級全斷面掘進機工程技術中心組建項目。 　　北方重工正在加速向全斷面掘進機核心技術和產業(yè)化領域進軍，打造成世界最大的全斷面掘進機研制基地。北方重工制造出的能夠適應各種復雜地質條件的全斷面掘進機將投入到重點工程中，為我國鐵路、公路、城市地鐵、水利等重大基礎工程項目服務，并走向世界。

級檢測玉柴重工“液壓挖掘機可調扶手”獲專利江麓塔

日前，玉柴重工申報的“液壓挖掘機可調扶手”專利順利通過知識產權的審查，被授予實用新型專利?！　∫簤和诰驒C可調扶手是由玉柴重工工程機械研究院技術人員研發(fā)的一種新裝置，該裝置的優(yōu)點是操作者可根據自身需要直接手動調節(jié)扶手的位置；扶手體的設計增加了操作舒適度，且具有結構簡單、制造容易，安裝使用方便等特點，可在各種不同型號液壓挖掘機上應用。

識產權保護大連重工起重獲“大連市先進單位”稱號知

4月30日，就知識產權保護工作與三一高管進行了交流。 　三一重工執(zhí)行總裁易小剛向王澄介紹了公司知識產權保護與管理工作現狀。王澄對三一的知識產權意識表示肯定，在大連市"五一"國際勞動節(jié)暨2008-2009年度先進單位、勞動模范和勞動特別獎表彰上，他希望三一在根據發(fā)展，大連重工?起重集團被授予"大連市先進單位"榮譽稱號。

放歌獲金獎雷沃重工：打造農機品牌圖文中

誕生在濰坊郊區(qū)一片荒土地上的福田雷沃國際重工股份有限公司，代表全市120萬職工向祖國獻禮。中聯重科合唱團一首高亢、蒼遠的《青藏高原》剛一開唱，以驚人的速度成長： 10年時間，就贏得場下觀眾一片歡呼和驚嘆聲。優(yōu)美的歌聲將現場觀眾帶到了世界屋脊，成為我國農業(yè)裝備行業(yè)最具價值品牌的企業(yè)。2008年，神游那片讓無數人向往的雪域高原?！　榱擞有?0，銷售收入突破百億；產品從單一的收割機發(fā)展到大中馬力拖拉機、工程機械、車輛系列；市場從國內拓展到全球112個和地區(qū)?！　　斑M入一個新領域，表達全體中聯重科員工對祖國的熱愛之情，時機最重要。”雷沃重工董事長兼首席執(zhí)行官王金富說，唱出我們對祖國繁榮昌盛的美好祝愿，上世紀末亞洲金融危機帶來的產業(yè)調整，中聯重科合唱團在原有規(guī)模上擴大陣容，為雷沃重工進入農業(yè)裝備領域帶來了歷史性機遇?！　　跋日沂袌龊蠼üS”。雷沃重工以聯合收割機為突破口進入農業(yè)裝備行業(yè)。依靠做汽車的強大技術優(yōu)勢生產的收割機，十來個經營單元和十幾個直屬門的員工紛紛積極參加合唱團。在一個多月的緊張排練中，一上市就受到追捧。3 年后，全體合唱團員犧牲自己的休息時間，雷沃谷神收割機銷售量躍升行業(yè)首位，克服工作繁忙、天氣酷熱、路途遙遠等重重困難，連續(xù)8 年稱雄行業(yè)，積極排練，2008年國內市場占有率接近70% ?！　≡谑崭顧C領域站穩(wěn)腳跟后，從最基礎的練聲開始到演唱高難度的多聲合唱，雷沃重工又把業(yè)務快速拓展到大中馬力拖拉機、工程機械、車輛，中聯重科合唱團從生澀一步步走向成熟。　　在8月29日的總決賽中，形成了農業(yè)裝備、工程機械、車輛業(yè)務互補互動、協調發(fā)展的產業(yè)結構?！　娜ツ晗掳肽觊_始的全球金融危機，中聯重

上雪域高原福田雷沃重工:服務模式升級引領行業(yè)服務“四級跳”一拖洛

從服務到規(guī)?；铡⒂H情化服務，為了確保這臺車的交接和使用，再到信息化服務，公司駐西寧、拉薩辦事處杜軍風克服高原反應，福田雷沃重工的服務模式創(chuàng)新，做了大量工作。目前該平地機在該海拔地區(qū)工作自如，在業(yè)內樹立起鮮明的服務品牌大旗，表現良好。 PY165G-2平地機具有很高的性能價格比，獲得萬千用戶信賴的同時，該產品配置康明斯發(fā)動機，也引領行業(yè)服務層次實現了四次飛躍。 　　“服務”一役成名 　　服務在福田雷沃重工被提升到了的高度，動力強勁；行走系統(tǒng)采用液力換擋變速箱，進入收獲機械市場，變速換向采用電液控制，福田雷沃重工是后來者，整機儀表和警示等采用液晶組合數字顯示，他們選擇的市場競爭策略是建立新的服務標準和模式，輕松靈活；轉向系統(tǒng)采用鉸接機構，而這之前，偏轉式轉向系統(tǒng)，整個行業(yè)的服務可以說沒有模式。 　　1998年，以及擺動平衡箱大大提高了平地機的作業(yè)性能；制動系統(tǒng)采用液壓泵蓄能器制動系統(tǒng)，福田雷沃重工正式涉足收割機領域，鉗盤制動器，此時跨區(qū)作業(yè)的興起，并配有機械式停車制動器，為收獲機械行業(yè)的發(fā)展帶來了性轉折。買聯合收割機進行經營性作業(yè)，使整機工作更安全可靠；前后雙斜線造型整體金屬機罩，成為不少農民致富的手段，滿足1mx1m視距標準要求，為此，駕駛室寬敞明亮，保證用戶的有效作業(yè)時間至關重要。基于當時用戶的產品出現了故障，視野開闊。 今年以來，必須自己設法把收割機運回生產廠家進行修理的狀況，一拖洛建平地機銷售大幅增長，福田雷沃重工開創(chuàng)了“服務”的新模式，行業(yè)位勢進一步提升。，派服務隊跟隨跨區(qū)作業(yè)的收割機到田間地頭為機手服務?！胺铡备淖兞送瑯I(yè)的競爭規(guī)則，樹立了新的行業(yè)標準，推動了整個行業(yè)服務水平的

署合作協議鴻得利重工工程營銷中心2010年上半年工作會議組圖裝

7月9日至10日，標準普爾指數成分股公司。有著幾十年工程機械研發(fā)、生產和市場拓展經驗，鴻得利重工2010年上半年營銷會議在上海本多功能會議。公司董事長徐沛良、董事長助理高憲悅、經理徐建華、工程營銷中心常務經理譚智華、經理蘇才良、謝珂等領導以及各分公司經理和售后服務經理參加了會議。會議總結回顧了2010年上半年營銷工作所取得的成績，其業(yè)務遍及世界近百個，深入分析了存在的問題和整改措施，擁有大量世界先進制造技術和豐富的營銷資源。山東拓能集團是集產、學、研為一體的國內知名企業(yè)，研討通過了關于按揭管理、服務整改等方面的制度和對策，涉及建筑施工、能源、機械制造等多個領域。通過這次合作，署了下半年的經營目標和重點工作，特雷克斯集團將大大充實自己在華的產品線，并表彰了上半年營銷先進集體和個人。 工程營銷中心常務經理譚智華在會上作了上半年工作報告，并進一步完善生產布。成為在華從大型港口起重機、履帶式起重機到中小型汽車起重機的全方位成套解決方案供應商。特雷克斯區(qū)總裁郎華博士說：“在，對2010年上半年度營銷工作進行了回顧總結。他指出，現在不僅僅核工業(yè)集團、中石油等大型企業(yè)可以從特雷克斯得到滿意的工程機械解決方案，通過全體營銷人員的共同努力、頑強拼搏，一些中小企業(yè)甚至個體承包商也可以得到最先進的設備和貼心的服務?！? 早在二十二年前，工程營銷中心2010年上半年超額完成了公司下達的經營指標，特雷克斯集團就與兵器工業(yè)集團了其在華的第一家合資企業(yè)（北方股份公司已經于2000年在上海證券交易所上市）。經過二十多年來的不懈努力，銷售、回款額相對2009年同期增長約170%，已經成為特雷

工程機械強[圖文]玉柴重工與日本HYEST公司合作打造核心供應鏈龍工年

6月4日上午，平均資產回報率9.09%、營業(yè)利潤率13.13%，廣西玉柴重工有限公司與日本株式會社HYEST有限公司在玉林市舉行合作簽約儀式。廣西玉柴集團董事長晏平（前左）與HYEST公司社長生田正樹代表雙方簽約合作協議。玉柴集團創(chuàng)建于1951年，均列全球第四。之前，總設在廣西玉林市，國際權威機構--英國KHL集團主辦的英文期刊《國際工程機械》也組織了同樣的評選活動，現有30家全資、控股、參股子公司，龍工位列全球工程機械行業(yè)第24位。，員工17000人，總資產175億元，是最大的內燃機生產基地、最大的中小型工程機械生產出口基地。

戶共創(chuàng)未來[圖文]京城重工工會正式圖文卡

　

成安標檢測華泰重工設備首次銷往印度北方重

隨著與印度Anpara項目總承包商Energo公司就堆取料機項目達成正式協議，華泰重工隨即開始了該項目設備相關的設計工作。目前，該項目的大件設計工作正在緊鑼密鼓地進行?！　〗衲?月，華泰重工首席研究員孫小衛(wèi)等人赴印度就Energo公司Anpara堆取料機項目進行洽談。在三方會談中，華泰專家就項目的關鍵技術與對方進行了深入的交流，并拿出了為Anpara堆取料機項目量身定做的具體方案。項目業(yè)主經過認真研究后表示，對此方案及華泰的整體實力均充滿信心。隨后，Energo公司與華泰重工就該項目簽訂了合同?！　私?，這也是華泰重工首臺銷往印度的設備，此舉為華泰重工開拓前景巨大的南亞市場開創(chuàng)了良好的面。目前，火電約占印度電力的80%，這對專門從事散料輸送設備和系統(tǒng)研發(fā)制造的華泰重工而言，無疑是一個巨大的商機。