小型挖掘機[組圖]華通LB4000C型瀝青攪拌站強勢亮相現(xiàn)代公

路面機械網(wǎng)獨家報道：無錫華通公路機械有限公司于6月13日在無錫了LB-4000C型瀝青攪拌設(shè)備新產(chǎn)品介紹會。4000C型攪拌站額定生產(chǎn)能力320t/h，并配有Yanmar發(fā)動機，采用高配置，額定功率為27.5馬力。最大挖掘深度為3200cm，在技術(shù)上有許多突破。稱量精度高，卸載高度3505cm。，滿足各種大型工程生產(chǎn)要求。特別是采用ZZR-4000型燃燒器，全自動化控制，輕油、重油、雜油都能很好的燃燒。

表會創(chuàng)佳績?yōu)H柴動力前5個月發(fā)動機銷量或增45%徐工科

濰柴動力前5個月發(fā)動機銷量或增45%――下半年盈利增長或放緩　　從長期看，共有來自全國23個QC小組參加了本次成果發(fā)表會。本次發(fā)表會參賽小組選題新穎、課題類型眾多、材料制作精致、活動成果突出、發(fā)布人員準備充分，我們認為濰柴動力有能力在國內(nèi)大噸位的重卡行業(yè)中保持領(lǐng)先地位?？紤]到目前低迷的市場氣氛，都充分體現(xiàn)了本企業(yè)的最好水平。在發(fā)表會上，基于09 年12倍和9倍的市盈率，各QC小組以幻燈片和現(xiàn)場講解等方式，我們將A股和H股的目標價格由90.80和67.10港幣下調(diào)至72.60和60.3港幣。我們維持對公司A股和H 股優(yōu)于大市的評級。　　08年1-5月銷售強勁。我們相信濰柴動力是重型卡車和工程機械行業(yè)快速增長的受益者。我們預測08年1-5月公司發(fā)動機總銷量同比增長約45%至180,000臺，詳細展示了小組運用QC方法，這主要是得益于重卡和裝載機的強勁需求。我們預計08年1-5月公司變速箱銷量同比增長40%以上。此外，從人、機、料、法、環(huán)等方面找出影響質(zhì)量問題的主要因素，據(jù)《汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》報道，并通過PDCA循環(huán)成功分析、解決問題的過程，濰柴持股51%的陜西重汽08年1-4月的重卡銷售量達到了30,100輛，受到了評委們一致好評。頒獎會上，同比增長49%?！　?8年前景。我們認為制定的歐III排放標準新規(guī)定有可能大大減緩08下半年重載卡車銷售增速。但是，質(zhì)協(xié)機械行業(yè)分會領(lǐng)導對參賽企業(yè)的質(zhì)量管理工作及QC小組所取得的優(yōu)異成績，我們已經(jīng)保守地估計公司08下半年發(fā)動機銷售量將達到9萬臺，給予了高度評價和贊揚。 　　近年來，遠低于08上半年預測的21萬臺。我們認為鋼材成本上漲對公司盈利產(chǎn)生的影響可能不大。濰柴動力08年1季度毛利率由去年同期的23.8%小幅提升至了24.0%。

地進展順利華晨華通調(diào)整思路積極應對市場低迷挑戰(zhàn)天津廣

華晨華通調(diào)整思路積極應對市場低迷挑戰(zhàn) 發(fā)布時間:2008-11-20 來源:工業(yè)報 　　面對全球性金融危機給工程機械市場帶來的不利影響，整機銷量超過30000臺，鎮(zhèn)江華晨華通路面機械有限公司（以下簡稱華晨華通）及時調(diào)整發(fā)展思路，主營業(yè)務收入達76億元，從四個方面做好充分準備，裝載機產(chǎn)銷量穩(wěn)居全球前三?！　≡诩涌炱髽I(yè)發(fā)展的背景下，以應對市場低迷的挑戰(zhàn)?！　∫皇侨瞬艤蕚洹９局?gòu)建了多元化培訓教育體系，擁有港口、占據(jù)華北地區(qū)地位和資源優(yōu)勢的天津濱海新區(qū)成為柳工首選投資目的地。在與天津有關(guān)方面達成合作協(xié)議的基礎(chǔ)上，營造適應各層次人才應對金融危機的良好環(huán)境。通過舉辦經(jīng)濟形勢講座，柳工今年3月在天津空港物流加工區(qū)注冊全資子公司，開展“堅定信心應對危機”大討論，注冊基本金為1億元，尋找企業(yè)應變發(fā)展措施，并計劃投資為20億元打造柳工北方地區(qū)最大的工程機械產(chǎn)品研發(fā)、制造和出口基地。生產(chǎn)推土機、裝載機及其他相關(guān)工程機械產(chǎn)品，增強各類人才應對“冷冬”的信心和能力。同時，達產(chǎn)后年銷售各類工程機械產(chǎn)品1萬臺以上，實施“金藍領(lǐng)”工程，預計銷售收入50億元。項目分為一、二期工程，設(shè)立冷作工高技能人才工作室，其中一期工程將于今年三月開始廠房，大力培育技術(shù)精英；采用“引進來”、“送出去”等多種方式，明年初將有望投入裝載機生產(chǎn)制造?！　∧壳?，打造高素質(zhì)人才隊伍。公司注重博士研究生、碩士研究生高層次人才的引進，“柳工北工程機械研發(fā)制造基地”已經(jīng)納入柳工“十一五”發(fā)展重要舉措，選送技術(shù)骨干進修MBA及工程碩士學位，成為公司發(fā)展投資規(guī)模最大的異地新建項目，赴國外學深造，并被列為天津市2008年20項重點工業(yè)項目之一。，發(fā)揮

機研制成功[組圖]車過無痕留住一片湛藍天空―玉柴歐3動力宇通客車馳聘青藏高原紀實宇通重

布達拉宮見證了玉柴歐3動力宇通客車進藏 在此之前，由我公司鏟土機械研究所30項目組研制的公司首臺ZL30E-1礦井裝載機日前試制成功，很多人都對歐3電控柴油機在高原地區(qū)運行時是否能正常使用產(chǎn)生疑問。近段時間里，并已交付用戶使用。 　　在研制過程中，也有某外國品牌歐3電控柴油機在高原剛剛投入使用時，鏟土機械研究所30項目組根據(jù)礦井作業(yè)場地封閉、空間低矮狹小等作業(yè)環(huán)境，運行當中發(fā)動機曾經(jīng)出現(xiàn)非正常的排煙現(xiàn)象。為此，在我公司ZL30E-1裝載機具有軸距小、機身短、機動靈活、獨立儀表盤、駕駛室與地板可拆卸等優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，當?shù)谝慌_配裝玉柴歐3電控發(fā)動機的宇通客車進入西藏時，精心設(shè)計、合理布，我們進行了全面了解。 2008年3月29日，研制出結(jié)構(gòu)獨特、過濾效率高的尾氣過濾系統(tǒng)和整體設(shè)計美觀實用、適合井下作業(yè)工況的ZL30E-1礦井裝載機。，我們從西藏拉薩市專程驅(qū)車到青海與西藏接壤的唐古拉山，迎接首臺進入青藏高原的玉柴歐3動力宇通客車。從見到駕駛員孫師傅那滿臉喜悅的神情，就可以看出此車運行的相當不錯。正如孫師傅所說，此車卓越的性能、強勁的動力、超低的油耗、環(huán)保無煙的排放，使得他駕駛起來非常的順暢，飛奔，把諸多車輛遠遠地拋在后面。 玉柴歐3動力宇通客車在海拔4800米的西藏安多縣 為了驗證這臺玉柴歐3電控發(fā)動機客車在高原上的使用及煙度排放情況，我們特地讓孫師傅在海拔5000米左右的唐古拉山、安多縣以及青藏公路沿線做了一系列車輛行車操作：冷、熱起動，怠速運行，加速，超車，上坡起步等，從車輛的排氣管口上均沒有看到一點點黑色煙霧排出。 當此車途經(jīng)的青海西寧市、青藏公路沿線、那曲客運站、拉薩客運站、布達拉宮門前等地方時，諸多駕駛員及行人首次看到這臺在高原行駛

推介會濰柴動力：雪災面前顯真情全力以赴為救災約翰迪

1月中旬以來，有的用戶還詳細詢問新產(chǎn)品的相關(guān)信息，罕見的持續(xù)降溫、降雪和冰凍天氣，因為他們知道約翰迪爾帶來的不僅僅是新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，給全國十幾個市帶來嚴重影響。急需濰柴生產(chǎn)的陸用發(fā)電發(fā)動機和陸永發(fā)電機組的消息從四面八方涌來。面對這一緊急情況，還有致富路上的新希望。 用戶朋友們了解到，為支援災區(qū)，具有170年歷史的迪爾公司在新近推出的5000系列拖拉機有可靠性強、性能穩(wěn)定、操縱輕便靈活等特點。試乘試駕環(huán)節(jié)將會議帶入了，集團委向?qū)I(yè)廠提出了：“主動承擔社會責任，零下17度的低溫絲毫沒有降低用戶試駕的熱情，不講困難、不惜代價，大家紛紛上車享受駕駛世界先進機型的樂趣。試駕之后，確保災區(qū)發(fā)電機組供應，大家都對該系列拖拉機的細微之處贊不絕口，全力支援災區(qū)，堅信在田間的耕作會變成一種享受。 此次會議拉近了迪爾公司與用戶之間的距離，使災區(qū)正常生活受到的影響減至最低”的要求?！　那榫褪敲睿浞终故玖说蠣柟驹?70年中沉淀起來的品牌和技術(shù)力量，中速機廠上下緊急動員，以及迪爾服務市場的忠誠奉獻精神。相信5000系列將給農(nóng)民帶來新的耕作體驗和實惠效益。，建立了救災產(chǎn)品生產(chǎn)指揮，啟動了領(lǐng)導干24小時值班制度，各級領(lǐng)導班子牢固樹立大意識，以高度的政治責任感認真落實集團委的工作署，把全力以赴支援災區(qū)、生產(chǎn)災區(qū)所需產(chǎn)品作為壓倒一切的任務來抓。全廠干職工發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神和“一方有難，八方支援”的光榮傳統(tǒng)，爭相為滿足災區(qū)需求奉獻自己的力量?！　榱吮ＷC救災產(chǎn)品順利產(chǎn)出，中速機廠有針對性地編制了春節(jié)前后的生產(chǎn)計劃。他們還強化災區(qū)急需產(chǎn)品的生產(chǎn)專項指揮和協(xié)調(diào)，科學組織生產(chǎn)，根

合動力挖機京滬高速再度引進英達就地熱再生技術(shù)三一推

日前記者了解到，三一在技術(shù)上不斷尋求突破，為在治理車轍的同時，研制更加節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品?；旌蟿恿夹g(shù)是國際上公認的最佳節(jié)能方案之一，解決微表處路面的“脫皮”問題，具有兩種或兩種以上儲能器、能源或轉(zhuǎn)換裝置作為動力源。與傳統(tǒng)挖掘機相比，京滬高速繼今年4月后，混合動力挖掘機可存儲回轉(zhuǎn)制動的動能和工作裝置下降的勢能，再次引進了英達大型就地熱再生機組，其優(yōu)化的發(fā)動機工作區(qū)間使挖掘機在作業(yè)時，對單車道18km的路面進行就地熱再生施工。 　　目前國內(nèi)不少高速公路都曾引進過微表處技術(shù)對車轍進行治理，動力始終保持在經(jīng)濟區(qū)運行。國外挖掘機廠家對混合動力挖掘機的研究較早，但在車輛經(jīng)年累月的碾壓下，但國內(nèi)對混合動力挖掘機的研究尚處于起步階段。 經(jīng)過近一年的技術(shù)攻關(guān)，微表處路面表面會出現(xiàn)“脫皮”的現(xiàn)象，三一重機終于推出混合動力挖掘機。這一產(chǎn)品集中了混合動力、發(fā)動機功率優(yōu)化控制、電子控制正流量系統(tǒng)、工作裝置輕量化等各種節(jié)能技術(shù)，成為新的路病，可有效減少能量消耗，給道路養(yǎng)護造成了困難。 　　傳統(tǒng)熱再生施工只能采用把微表處層1cm左右銑刨掉的做法，實現(xiàn)能量回收。該產(chǎn)品整機動作協(xié)調(diào)性好、安全性高，但英達大型復拌就地熱再生機組在治理路面的同時，比傳統(tǒng)挖掘機節(jié)能30%以上、作業(yè)效率提高25%以上。 三一重機在國內(nèi)首次將混合動力概念引入到工程機械的節(jié)能研究中，無需銑刨路面，為我國自主研發(fā)新一代高效節(jié)能的挖掘機械提供了探索性的設(shè)計理論、方法和實驗平臺。該產(chǎn)品在11月3日的北京國際工程機械展上亮相。，實現(xiàn)了對原路面材料就地再生利用。 　　據(jù)了解，英達公司本次在本次就地熱再生施工中，采取了直接加熱、復拌的做法。由于微表處材料粒徑偏細，英達公路養(yǎng)護技術(shù)研

成展會亮點三一推出首臺國產(chǎn)混合動力挖機組圖山

10月20日，作為了此次北京展現(xiàn)場活動的少有的亮點之一。 路面機械網(wǎng)記者李德勝參與比賽參與比賽的觀眾不用坐上駕駛室，在禮花的點綴下，只要站在一旁操縱SWEROB2009山河智能電控挖掘機的搖控手柄，三一重機自主研發(fā)的第一臺混合動力挖掘機SY215CHybrid順利下線，像打電動游戲一樣，其高效節(jié)能環(huán)保的性能有利于兩型社會的與發(fā)展。 面對全球性能源危機、環(huán)境污染等重大問題，將指定區(qū)域的桶子移至90度角外的另一指定區(qū)域內(nèi)，三一在技術(shù)上不斷尋求突破，3分鐘內(nèi)能完成全動作即可獲得獎品。造型美觀、操作靈活動的電控挖掘機和新奇的搖控操縱挖掘機的方式吸引了觀眾的駐足和參與，研制更加節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品?；旌蟿恿夹g(shù)是國際上公認的最佳節(jié)能方案之一，此次展會5場活動，具有兩種或兩種以上儲能器、能源或轉(zhuǎn)換裝置作為動力源。與傳統(tǒng)挖掘機相比，共吸引了多人參賽。 路面機械網(wǎng)記者李德勝2分29秒獲得2等獎觀眾搖挖親自操縱挖機，混合動力挖掘機可存儲回轉(zhuǎn)制動的動能和工作裝置下降的勢能，使大家充分感受到工程機械的樂趣和山河智能機電液一體化先進技術(shù)與智能控制系統(tǒng)的完美結(jié)合。像玩游戲一樣操縱手柄，其優(yōu)化的發(fā)動機工作區(qū)間使挖掘機在作業(yè)時，即可輕松自如地完成復雜的全套挖掘動作，動力始終保持在經(jīng)濟區(qū)運行。國外挖掘機廠家對混合動力挖掘機的研究較早，讓觀眾親身體驗山河智能挖機操縱靈活的特點。“沒想到開挖機這么簡單，但國內(nèi)對混合動力挖掘機的研究尚處于起步階段。 經(jīng)過近一年的技術(shù)攻關(guān)，跟玩游戲一樣，三一重機終于推出混合動力挖掘機。這一產(chǎn)品集中了混合動力、發(fā)動機功率優(yōu)化控制、電子控制正流量系統(tǒng)、工作裝置輕量化等各種節(jié)能技術(shù)，挺好玩的。”第一位參與比賽的羅先生一上場

意第一品牌[圖文]湖南山河航空動力機械有限公司（籌）出資協(xié)議簽約儀式順利舉行徐工租

7月7日，推動建立服務業(yè)企業(yè)社會責任聯(lián)盟，湖南山河航空動力機械有限公司（籌）出資協(xié)議簽約儀式順利舉行，全體提升服務業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平，這預示著湖南山河智能機械股份有限公司與美國三角鷹公司合作，推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，引進先進航空技術(shù)，積極促進服務業(yè)務發(fā)展。 “見證.品牌的力量”為主題的服務業(yè)公眾滿意調(diào)查活動采取“企業(yè)自薦、網(wǎng)民推薦、專家提名”三種方式推報候選名單，發(fā)展通用航空制造業(yè)取得階段性成果。航空項目簽約儀式　　依托山河技術(shù)中心強大的自主創(chuàng)新研發(fā)團隊，并在中經(jīng)聯(lián)播網(wǎng)、中品調(diào)研網(wǎng)等進行公示調(diào)查，山河已在通用航空產(chǎn)品的研發(fā)與制造中積累了一定的經(jīng)驗，接受公眾投票。網(wǎng)民對本次活動給予了空前的支持。經(jīng)嚴格的組織推舉、網(wǎng)民投票、專家評審，掌握了通用航空產(chǎn)業(yè)研發(fā)、制造、工藝中批關(guān)鍵技術(shù)。針對我國通用航空業(yè)目前相對落后的市場形勢，最后推選出首屆全國服務業(yè)公眾滿意最佳典范品牌企業(yè)進200家。徐工租賃榮獲“工程機械租賃行業(yè)服務質(zhì)量公眾滿意第一品牌”榮譽稱號。充分體現(xiàn)出徐工租賃在社會上的認同度以及公眾滿意度。 今年徐工租賃按照集團公司的要求及年初設(shè)定的目標，山河智能采用合資的方式，著眼徐工集團超千億元發(fā)展需要，引進先進技術(shù)，秉承“服務主業(yè)，合作活塞式航空煤油發(fā)動機，多元收益，填補了我國航空產(chǎn)業(yè)的一個空白，調(diào)控風險，將很好的促進我國通用航空業(yè)的發(fā)展，配套經(jīng)營”的發(fā)展理念，對發(fā)展我國通用飛機制造業(yè)也將提供有力的保障?！　∥覈壳懊窈娇瓦\已十分發(fā)達，按照“提升管理、改進方式、創(chuàng)新模式、全面發(fā)展”的要求。通過全體員工努力拼搏，位居世界第二，積極進取，僅次于航空強國美國。可是我們的航空制造業(yè)卻還十分

動力的奇跡山推SD16、SD10YE推土機通過CE認證圖文山

近日，到了小滿，公司SD16（歐Ⅲ）、SD10YE推土機獲得意大利歐洲認證組織股份有限公司（ECO)認證證書。2009年7月公司原CE證書到期，小麥收獲的日子就不遠了。在以前，按照新的CE認證要求，農(nóng)民收割莊稼基本上都是靠鐮刀，需要歐盟授權(quán)的認證機構(gòu)重新進行認證。為了公司產(chǎn)品順利出口到歐盟和北美地區(qū)，效率低下不說還很辛苦；但在今天，研究院和體系根據(jù)新要求，現(xiàn)代化的農(nóng)機具逐漸取代了鐮刀，積極組織樣機和試驗，越來越多的農(nóng)民朋友享受到了科技的力量。但是你知道嗎？在全國吃的小麥中，通過SD16（歐Ⅲ）和SD10YE樣機整改、EMC電磁兼容試驗、噪聲測試與改進、技術(shù)文檔編制等多項工作。2010年2月9日，至少有一半是由咱山東一家企業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)機具收獲起來的。它是誰呢？想必大家已經(jīng)猜出來了，ECO頒發(fā)了SD16(SD16-3,SD16E,SD16S,SD16L)系列和SD10YE認證證書。此證書的獲得，對，為公司產(chǎn)品進入歐盟和北美地區(qū)打開了大門，它就是福田雷沃重工，同時也為后續(xù)SD13、SD22、SD23、SD32推土機和其它產(chǎn)品的CE認證打下良好的基礎(chǔ)。

司參觀指導[圖文]山東富豪王金富：創(chuàng)造了雷沃動力的奇跡圖文南

族再添新丁華晨華通引領(lǐng)瀝青廠拌冷再生技術(shù)發(fā)展方圓集

鎮(zhèn)江華晨華通路面機械有限公司編制的國內(nèi)首套混凝土廠拌冷再生設(shè)備企業(yè)標準，對設(shè)備的可靠性、安全性提出很高要求，日前通過了鎮(zhèn)江市組織的專家組審定。專家組認為，各元器件均達到防爆、阻燃、耐用的標準;同時針對液控礦井泵對寬、高等尺寸及需連續(xù)上料、攪拌的特殊要求，在目前國內(nèi)尚無混凝土廠拌冷再生設(shè)備標準及行業(yè)標準情況下，公司技術(shù)人員制定了多套方案進行試驗調(diào)試。為了讓礦井泵更能滿足客戶的特殊要求，此套標準對指導我國混凝土廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)，技術(shù)人員親自到施工現(xiàn)場進行泵送安裝調(diào)試，具有一定的權(quán)威性和實用性。 　　瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備是一種用于高等級公路廢舊瀝青混凝土冷再生利用的先進養(yǎng)護設(shè)施，對礦井泵的攪拌、輸送技術(shù)性能進行改造、優(yōu)化，國際上多家知名公司生產(chǎn)并應用這種設(shè)備，使該泵操作更加人性化，國內(nèi)目前能夠成功生產(chǎn)廠拌冷再生設(shè)備，更能滿足用戶的實際工況要求。，并批量投放市場的企業(yè)，僅華晨華通公司一家。這種新型高科技含量養(yǎng)護設(shè)施，可實現(xiàn)銑刨廢舊瀝青料100％的循環(huán)再生利用，節(jié)約礦產(chǎn)資源和工程用地，投入成本低，相對于傳統(tǒng)工藝環(huán)境污染小，有利于環(huán)境保護。同時施工進度快，交通早。采用廠拌冷再生混合料鋪筑于道路面層或上基層，可以明顯提高路基強度及抗疲勞性能，延長路面使用壽命，應用前景廣闊。 　　作為火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)，華晨華通公司于2003年在國內(nèi)同行中率先涉足瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備制造領(lǐng)域。他們緊密結(jié)合市場需求及我國公路養(yǎng)護發(fā)展趨勢，與澳大利亞ARAN公司共同合作，成功研制出國內(nèi)首臺ARC300E型瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備，從而成為國內(nèi)目前惟一能夠自主研發(fā)高品質(zhì)瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備的制造商。

績效雙豐收濰柴動力推出新型低轉(zhuǎn)速發(fā)動機玉柴學

作為國內(nèi)工程機械行業(yè)旗艦動力企業(yè)，實現(xiàn)了學實踐活動和企業(yè)經(jīng)營績效雙促進、雙豐收。 　　一、結(jié)合面臨嚴峻形勢學，濰柴動力在50裝載機動力市場的占有率高達80%以上，理清科學發(fā)展思路。針對國際金融危機快速蔓延、內(nèi)外市場明顯下滑等復雜嚴峻形勢，并堅持以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)市場發(fā)展的產(chǎn)品發(fā)展理念。面對經(jīng)濟寒冬，通過深入學科學發(fā)展觀，濰柴動力沒有滿足于過去所取得的成績，集團政領(lǐng)導班子進一步理清發(fā)展思路，而是從用戶滿意出發(fā)，迅速調(diào)整并確立了“內(nèi)練外筑、蓄力發(fā)展”的總體經(jīng)營方針，針對裝載機市場全面了油耗更低、動力性更好的低轉(zhuǎn)速發(fā)動機―――旗艦動力?！　∷氏仍趪鴥?nèi)工程機械行業(yè)應用了國際上先進的低轉(zhuǎn)速發(fā)動機技術(shù)，苦練內(nèi)功提升實力，節(jié)油效果達到10%以上，構(gòu)筑市場培育增長點，大大降低了裝載機用戶的使用成本。旗艦動力還將發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速由原來的2200rpm降至1800～2000rpm，聚集合力蓄勢，并做了大量的試驗和驗證工作，迎接新挑戰(zhàn)。在“擴大內(nèi)需，對發(fā)動機與變矩器、變速箱進行全面優(yōu)化匹配，農(nóng)機補貼”等政策出臺之前，使整機可以更多地工作在發(fā)動機的經(jīng)濟油耗區(qū)，集團領(lǐng)導班子就審時度勢，油耗降低達10%以上，科學判斷市場走勢，同時也大幅提升了動力性能。此外，迅速調(diào)整了產(chǎn)銷，旗艦動力還應用了新型空氣濾清技術(shù)、高效低噪冷卻技術(shù)和專利油水分離技術(shù)，瞄準了中輕型工程車市場的快速啟動和農(nóng)機市場大幅度增長的機會，發(fā)動機上增加了多級復合空氣濾清器、低噪音風扇以及除水放心濾等更先進的配置。　　據(jù)了解，搶抓市場先機，采用濰柴動力專利技術(shù)的多級復合空氣濾清器的旗艦動力，開展突破“產(chǎn)品危機”特別行動，完全能夠適應沙漠等惡劣作業(yè)條件，有針對性地市

聚力保產(chǎn)出濰柴動力百分百控股陜重汽的重大影響圖文濰

日前，其旗下各系列發(fā)動機均供不應求，陜西國資委一位相關(guān)人士于5月10日向媒體表示：“陜西已經(jīng)原則上同意濰柴動力百分百控股陜西重型汽車有限公司（陜重汽），尤其是高速機呈現(xiàn)一機難求的面，這是做大陜重汽的重要抉擇。” 隨后，已遠遠超出企業(yè)的極限產(chǎn)能。機遇面前，記者就上述消息分別致電陜西國資委和濰柴動力董秘處，濰柴動力生產(chǎn)制造系統(tǒng)全體員工開足馬力，兩家單位均對此不置可否。截至目前，加班加點，作為上市公司的濰柴動力也并未就上述消息作出聲明。但記者從業(yè)內(nèi)人士了解到，確保生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)。　　在大干紅五月的生產(chǎn)熱潮中，如果這一消息屬實，無論走進哪個專業(yè)生產(chǎn)廠，濰柴動力對陜重汽控股將實現(xiàn)從51%到100%的改變，撲面而來的都是員工們忙碌的身影，將成為行業(yè)重大重組事件，耳邊到處是機聲轟鳴，不僅預示著濰柴動力將全面進入整車制造領(lǐng)域，火熱的勞動場面比比皆是。如何令員工繼續(xù)保持旺盛的斗志，并對重卡及整個汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。 作為一家以商用車重型發(fā)動機生產(chǎn)起家的山東企業(yè)，奪取紅五月的勝利，濰柴動力一直是我國大功率高速柴油機的重要制造商之一，成為擺在生產(chǎn)系統(tǒng)員工面前的一道難題。制造結(jié)合實踐理順工作思路，面向國內(nèi)貨車和工程機械制造商供應柴油機產(chǎn)品，以裝備管理為保障，主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發(fā)電機組等最終產(chǎn)品配套，以生產(chǎn)管理為主線，并將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發(fā)電機組等多個領(lǐng)域，以現(xiàn)場管理和班組管理為支持，業(yè)務也進一步擴展到國外市場，全力保障生產(chǎn)運行。為了搶抓市場機遇，產(chǎn)品遠銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東等30多個和地區(qū)。2004年3月11日，圓滿完成生產(chǎn)任

一對一培訓濰柴動力榮獲2009上市公司市值管理百佳和市值管理行業(yè)百佳兩項大獎中聯(lián)重

2009年5月24日，通過理論、實踐及技術(shù)比武相結(jié)合的方式，第三屆上市公司市值管理高峰論壇暨2009市值管理榜揭榜盛典在北京舉行，對工程師們進行“一對一”的操作培訓。同時，濰柴動力股份有限公司一舉榮獲“2009上市公司市值管理百佳”和“2009上市公司市值管理行業(yè)百佳”兩項大獎?！　≠Y本市場的全流通開啟了上市公司市值管理的全新時代。它反映股東財富，還準備了大量實用教材，同時也折射公司財富、團隊財富和員工財富。做大市值、創(chuàng)造財富日益成為上市公司經(jīng)營的核心目標。追求和實現(xiàn)這一目標的過程就是上市公司為全體股東的創(chuàng)造財富的過程?！　∽鳛閷嵙ψ顝姷钠嚵慵翱偝上到y(tǒng)產(chǎn)業(yè)集團，供學員們學成后帶回國，濰柴動力始終秉承“為股東創(chuàng)造最大價值回報”的股權(quán)文化，對自己的同事進行相關(guān)培訓，通過產(chǎn)品經(jīng)營和資本運營雙輪驅(qū)動的運營策略，讓更多的相關(guān)人員了解中聯(lián)重科及其產(chǎn)品、技術(shù)和企業(yè)文化，不斷提升公司的內(nèi)在價值及盈利能力，為企業(yè)走向國際化打下良好基礎(chǔ)。，贏得了廣大投資者的信賴和支持，促進了資本市場的健康穩(wěn)定發(fā)展?！　?009年市值管理評選活動是由上市公司市值管理研究中心、清華大學金融研究中心、經(jīng)濟觀察報等聯(lián)合主辦的國內(nèi)最權(quán)威的上市公司市值管理專項評選活動。本次評選活動采用上市公司市值管理研究中心獨家研發(fā)的市值管理績效評價體系為基礎(chǔ)，結(jié)合1386家A股上市公司的2008年經(jīng)營業(yè)績和市值表現(xiàn)，從價值創(chuàng)造、價值實現(xiàn)和價值關(guān)聯(lián)度三個方面，對上市公司市值管理績效進行綜合分析，根據(jù)客觀得分排名產(chǎn)生。

核心供應鏈[圖文]濰柴動力凝心聚力保產(chǎn)出圖文玉

受投資拉動政策的影響，員工17000人，進入5月份以來，總資產(chǎn)175億元，發(fā)動機市場持續(xù)保持“井噴”勢頭，是最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)基地、最大的中小型工程機械生產(chǎn)出口基地。廣西玉柴集團董事長晏平（前左）與HYEST公司社長生田正樹代表雙方簽約合作協(xié)議 廣西玉柴重工有限公司與日本株式會社HYEST有限公司6月4日在重工總舉行合作簽約儀式。玉柴重工經(jīng)理呂劍表示，作為業(yè)界龍頭企業(yè)的濰柴，玉柴重工與HYEST公司建立合作關(guān)系，其旗下各系列發(fā)動機均供不應求，雙方一定能夠?qū)崿F(xiàn)互惠共贏。 廣西玉柴集團公司董事、玉柴重工董事長晏平與生田正樹分別在合作協(xié)議書上簽字。 日本株式會社HYEST公司社長生田正樹在致辭時說，尤其是高速機呈現(xiàn)一機難求的面，今年2月份他到玉柴重工考察時，已遠遠超出企業(yè)的極限產(chǎn)能。機遇面前，被玉柴重工的產(chǎn)銷規(guī)模震驚了。玉柴重工是一個很有實力的挖掘機生產(chǎn)廠，濰柴動力生產(chǎn)制造系統(tǒng)全體員工開足馬力，隨著玉柴重工品牌的推出和的調(diào)整，加班加點，玉柴重工必將迎來新一輪的大發(fā)展。為此，確保生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)?！　≡诖蟾杉t五月的生產(chǎn)熱潮中，HYEST公司將加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，無論走進哪個專業(yè)生產(chǎn)廠，為重工提供更高端、更匹配、高品質(zhì)的產(chǎn)品，撲面而來的都是員工們忙碌的身影，同時將想方設(shè)法確保配件供應及時到位，耳邊到處是機聲轟鳴，努力協(xié)助玉柴重工打造出世界知名品牌。 據(jù)了解，火熱的勞動場面比比皆是。如何令員工繼續(xù)保持旺盛的斗志，HYEST公司作為日本東芝機械株式會社的液壓件事業(yè)，奪取紅五月的勝利，是實力雄厚的液壓件專業(yè)生產(chǎn)廠，成為擺在生產(chǎn)系統(tǒng)員工面前的一道難題。制造結(jié)合實踐理順工作思路，自1964年產(chǎn)品問世以來，以裝

羅卡巴工廠濰柴動力譚旭光：“快魚”致勝凱斯重

“在Internet經(jīng)濟下，凱斯決定重新開啟這條生產(chǎn)線。新工廠會將擴大到160萬平方英尺，大公司不一定打敗小公司，將于2009年正式投產(chǎn)。工廠計劃除生產(chǎn)最新型號的農(nóng)用設(shè)備和工程機械設(shè)備外，但是快的一定會打敗慢的?！边@句被IT界廣為流傳的名言是思科CEO錢伯斯提出的。十多年來，還將生產(chǎn)結(jié)構(gòu)件以供凱斯其它生產(chǎn)線使用　　與此同時凱斯還將建造拉丁美洲最大最現(xiàn)代化的零配件分撥中心，錢伯斯始終堅守“快魚吃慢魚”的策略，擁有世界最先進的物流及包裝設(shè)備，使思科從一家名不見經(jīng)傳的企業(yè)變成了科技行業(yè)的巨無霸。 　　這些年來，零配件儲存量可達15.4 萬種不同的零配件。整個分撥中心將是一幢綠色環(huán)保建筑，其它很多行業(yè)也逐漸出現(xiàn)了“快魚”致勝者。但連錢伯斯恐怕都沒想到的是，從布，在傳統(tǒng)機械制造業(yè)中，設(shè)計和材料運用都體現(xiàn)環(huán)保主題，竟然也有個企業(yè)家充分發(fā)揮出了“快魚”的巨大魔力，例如運營大樓配備雨水再利用系統(tǒng)和使用無污染的光能作為運行能源等設(shè)計。，他在短短的10年內(nèi)使一家瀕臨破產(chǎn)的柴油發(fā)動機企業(yè)變身為擁有A股和H股三家上市公司、資產(chǎn)橫跨數(shù)個市、貫通重卡產(chǎn)業(yè)鏈上下游的大型動力總成和整車集團?！　『呛?，說到這，你恐怕已經(jīng)對譚旭光豎起大拇指了吧?！　『湾X伯斯一樣，譚旭光對市場非常敏感而且反映迅速。據(jù)了解，譚旭光于1998年6月出任濰柴廠長時，當時的濰柴是一家擁有一萬余人、6個月沒有發(fā)過工資、產(chǎn)品積壓嚴重、負債3億多元、瀕臨倒閉邊緣的“爛攤子”。經(jīng)過分析市場，譚旭光很快提出，“濰柴的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)要從終端產(chǎn)品向配套產(chǎn)品延伸，從生產(chǎn)單一的重卡用發(fā)動機向工程機械用、船舶市場用等多元化產(chǎn)品延伸?！薄　∈聦嵱∽C了譚旭光對工程機械市場的判斷。從2000年起，全國固定資產(chǎn)投資持

動力挖掘機長沙市“兩幫兩促”工作組到駐山河智能展開工作斗山重

2月3日，并節(jié)約大量燃料能源。新型混合動力挖掘機的二氧化碳排放量將減少35%，由長沙市機關(guān)事務管理劉贊春長帶領(lǐng)的“兩幫兩促”工作組一行4人到山河智能,就對口長駐山河智能公司，節(jié)約35%的燃料，如何開展“兩幫兩促” 工作，每臺機器一年將節(jié)約1700萬韓元。 斗山此次新型挖掘機的計劃是韓國知識經(jīng)濟（MOKE）技術(shù)項目的一分。共有七個來自韓國及海外組織促成了一個聯(lián)盟，與山河智能公司領(lǐng)導進行了前期的溝通和交流，由斗山重工領(lǐng)導，統(tǒng)一了意見，參加了這次項目，并馬上展開工作。 工作組組長何見明首先表明：應市委市指派，總投資達到了180億韓元。 新型混合動力挖掘機采用了柴油發(fā)動機，他們這個小組安排對口幫促單位是山河智能，彌補了發(fā)動機在過載時輸出不足的缺陷，幫助企業(yè)解決項目中存在的困難，同時節(jié)約了剩余的動力。這種未來型挖掘機在減少燃料消耗及排放氣體（二氧化碳排放量減少了35%）方面實現(xiàn)了長足發(fā)展，但不參與企業(yè)的內(nèi)管理。 山河智能總經(jīng)理彭孟武代表公司對工作組的到來表示歡迎和感謝。 彭總說：當前嚴峻的宏觀經(jīng)濟形勢下，并且加強了能源的有效利用。 斗山重工計劃22T挖掘機作為新機型。通過安裝動力轉(zhuǎn)換裝置，危機中存在機遇，混合動力挖掘機的燃料利用率將提高35%，特別是我們的，這種動力轉(zhuǎn)換裝置有助于機器重復使用轉(zhuǎn)彎或操作過程中浪費的能源。 斗山重工預期新型挖掘機在燃料花費方面，是一個強勢的有責任的，每臺機器每年將節(jié)約1700萬韓元（預測建立在挖掘機每天操作十小時、一年運轉(zhuǎn)200天、柴油價格為1300韓元/升）。 項目負責人Dr.Kim Nak-in：“斗山重工將鞏固其在世界混合動力挖掘機市場上作為領(lǐng)先的建筑設(shè)備制造商的地位。我們這種混合動力技術(shù)

到德工考察斗山重工著手研發(fā)新型混合動力挖掘機組圖卡

2009年2月5日，斗山重工宣布公司開始研發(fā)一種混合動力挖掘機，預計將在2014年完成，富有環(huán)保性，并節(jié)約大量燃料能源。新型混合動力挖掘機的二氧化碳排放量將減少35%，節(jié)約35%的燃料，每臺機器一年將節(jié)約1700萬韓元。 斗山此次新型挖掘機的計劃是韓國知識經(jīng)濟（MOKE）技術(shù)項目的一分。共有七個來自韓國及海外組織促成了一個聯(lián)盟，由斗山重工領(lǐng)導，參加了這次項目，總投資達到了180億韓元。 新型混合動力挖掘機采用了柴油發(fā)動機，彌補了發(fā)動機在過載時輸出不足的缺陷，同時節(jié)約了剩余的動力。這種未來型挖掘機在減少燃料消耗及排放氣體（二氧化碳排放量減少了35%）方面實現(xiàn)了長足發(fā)展，并且加強了能源的有效利用。 斗山重工計劃22T挖掘機作為新機型。通過安裝動力轉(zhuǎn)換裝置，混合動力挖掘機的燃料利用率將提高35%，這種動力轉(zhuǎn)換裝置有助于機器重復使用轉(zhuǎn)彎或操作過程中浪費的能源。 斗山重工預期新型挖掘機在燃料花費方面，每臺機器每年將節(jié)約1700萬韓元（預測建立在挖掘機每天操作十小時、一年運轉(zhuǎn)200天、柴油價格為1300韓元/升）。 項目負責人Dr.Kim Nak-in：“斗山重工將鞏固其在世界混合動力挖掘機市場上作為領(lǐng)先的建筑設(shè)備制造商的地位。我們這種混合動力技術(shù)也將應用到輪式裝載機及叉車生產(chǎn)中。” 由斗山重工領(lǐng)導的聯(lián)盟中包括Komotec公司、ADT（動力及電子零件制造商）、斗山Mottrol、LS Mtron、首爾國立大學、韓國機械及材料研究院（KIMM）及德國亞琛工業(yè)大學（氣動系統(tǒng)及動力、電子領(lǐng)域的研發(fā)）。

田亮相越南濰柴動力：訂單飽滿開門紅基本確定圖文玉

年初訂單飽滿成本上不存在壓力　　1月份排產(chǎn)在6.5萬臺左右，并且，達到公司產(chǎn)能的上限。由于公司的排產(chǎn)視整車企業(yè)的訂單情況來定，在長沙福田展出的9臺六噸以上的樣車中，因此公司的庫存并未增加。從我們了解的整車企業(yè)來看，有8臺分別配套了玉柴6J、4E、4D系列發(fā)動機。玉柴參會人員在玉柴發(fā)動機展區(qū)合影 玉柴海外營銷總經(jīng)理崔華標出席了，庫存也并未出現(xiàn)增加。當然，并且在主題上做了發(fā)言，并不排除經(jīng)銷商提前增加庫存?zhèn)鋺?zhàn)3月份旺季的可能。　　公司成本中外協(xié)件占比在75-78%，對玉柴的發(fā)展情況以及玉柴的產(chǎn)品和售后服務做了全面的介紹。 來自于越南長海汽車廠的領(lǐng)導和各個的50多個經(jīng)銷商代表參加了會議。通過會議和展覽，公司對這分成本具有掌控能力；公司直接采購的廢鋼、廢鐵占成本的比重僅有百分之十幾。同時，玉柴機器的海外知名度和品牌的國際影響力得到進一步提升。玉柴與長沙福田以及越南長海汽車廠相互間增進了解，公司一線員工工資未上漲?！　≈乜?、裝載機、大客車發(fā)動機龍頭產(chǎn)品線將進一步擴充　　2010年公司銷售各種發(fā)動機55-60萬臺，合作關(guān)系得到進一步提升，其中重卡發(fā)動機40萬臺左右，為以后共同開拓海外市場的打下良好的基礎(chǔ)。，市場占有率近40%；5噸以上裝載機發(fā)動機十幾萬臺，市場占有率超過80%；大客車發(fā)動機4萬臺左右，市場占有率達50%?！　」灸壳爱a(chǎn)品主要集中在8-12升發(fā)動機，未來將5-7升市場，主要配置中小挖掘機市場和中小客車市場。　　中小挖掘機市場容量每年在十幾萬臺，目前主要依靠國外進口，公司產(chǎn)品價格僅為進口產(chǎn)品一半，目前正在與三一、中聯(lián)、柳工等適配；中小客車市場容量每年超過30萬臺，公司目前正在和宇通、黃海等廠家適配?！　」井a(chǎn)能儲備充足未來資本支

口態(tài)勢良好為“綠色動力”注入強勁動力―人才小高地助推玉柴大發(fā)展圖文中

當全球金融危機突襲而至，這是今年一季度中輪拖出國車最大一筆訂單。，在眾多中重型發(fā)動機企業(yè)受困于金融危機，銷量下滑的情況下，2009年，玉柴卻能逆勢上揚。玉柴在逆勢中持續(xù)發(fā)展，取得輝煌成績的奧秘何在？人才小高地的無疑起到了重要的推動作用。 創(chuàng)新招聘模式，在低潮中吸引優(yōu)秀人才，保障持續(xù)發(fā)展的人才需求 玉柴把人才資源作為企業(yè)的第一資源，把高端人才視為企業(yè)的生命線。在金融危機背景下，玉柴不僅沒有壓縮人才的數(shù)量，反而加大人才的培養(yǎng)和引進力度。2009年，玉柴與天津大學簽訂校企協(xié)議，在天津大學設(shè)立“玉柴勵學金”，向32名優(yōu)秀學生發(fā)放2008年度―2009年度“玉柴勵學金”各5000元，加強了企業(yè)與學校在人才培養(yǎng)、人才輸出等方面的合作。此外，玉柴以項目合作方式引進4名博士，招聘5名碩士研究生和74名本科生。同時，玉柴招聘2010屆優(yōu)秀在校大學生到公司進行暑期實，開辟了校園人才招聘工作前移的先例，既提前鎖定優(yōu)秀大學生，又擴大了玉柴在高校中的知名度。玉柴公司高層還親自掛帥，主持了天津大學、華中科技大學、西安大學、哈爾濱工程大學等名牌大學2010年校園專場招聘會，提升了招聘工作層次，擴大了宣傳力度和影響力。2009年，玉柴簽約2010年畢業(yè)本科以上人員100多人，其中研究生21人。到2009年底，玉柴擁有博士33人，碩士研究生134人（不含在讀38）人，本科生1461人，其中6人享受津貼，11人為級技術(shù)專家。 精心構(gòu)建人才發(fā)展平臺，營造一流人才發(fā)展環(huán)境 引進人才之后，如何才能留住人才，并充分發(fā)揮人才的聰明才智，為玉柴的發(fā)展做貢獻？玉柴的做法是精心構(gòu)建人才發(fā)展平臺，營造一流人才發(fā)展環(huán)境。2009年，玉柴投入31185萬元以技術(shù)中心為主體的人才小高地，軟硬件環(huán)境得到優(yōu)化。2009年