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  • 市場第二位雷沃FR630D-V3旋挖鉆橫空出世徐工旋

    如果說產(chǎn)品是一個企業(yè)的生命,并且取得了歐洲CE認(rèn)證。為更好地適應(yīng)國外市場,那么技術(shù)創(chuàng)新就是一款產(chǎn)品的靈魂。福田雷沃重工旋挖鉆業(yè)務(wù)秉承“技術(shù)創(chuàng)造價值”的理念,基礎(chǔ)公司從技術(shù)、質(zhì)量、備件和外觀各方面對產(chǎn)品進(jìn)行了進(jìn)一步提升。徐工基礎(chǔ)公司旋挖鉆機出口銷量連創(chuàng)新高,在進(jìn)入行業(yè)八之際,今年打入了東南亞及歐洲市場,推出全新的雷沃FR630D-V3系列旋挖鉆產(chǎn)品,前景十分廣闊。公司將借鑒土耳其市場方略,成為雷沃旋挖鉆家族中的又一悍將。雷沃FR630D-V3系列旋挖鉆是“2013樁工機械產(chǎn)品”之一的雷沃FR630D旋挖鉆的升級款,對其他潛力市場各個擊破,專門針對西南地區(qū)的硬巖工況,擴大旋挖鉆出口量。,最大可鉆進(jìn)100MPa的巖層,相比雷沃FR630D旋挖鉆入巖效率提升13.5%、穩(wěn)定性提升10.9%,作業(yè)效能超過標(biāo)桿產(chǎn)品5%,可謂是國產(chǎn)旋挖鉆的入巖效率王者。同時,為進(jìn)一步提升整機的穩(wěn)定性,雷沃FR630D-V3系列旋挖鉆采取動力頭多級減震、加強型雙變幅機構(gòu)、雙回轉(zhuǎn)鎖止機構(gòu)、高強度桅桿體等措施,將作業(yè)時的反沖力吸收并轉(zhuǎn)化鉆進(jìn)時的沖擊力,提升產(chǎn)品的可靠性和經(jīng)濟性。雷沃旋挖鉆的技術(shù)研發(fā)人員表示,雷沃FR630D-V3系列旋挖鉆是應(yīng)很多在重慶、四川、云南、貴州等地作業(yè)的用戶要求,結(jié)合當(dāng)?shù)貜?fù)雜的工況和較硬的巖層情況,集中機器的入巖能力和整機穩(wěn)定性而研發(fā)出的硬巖作業(yè)新產(chǎn)品。為實現(xiàn)產(chǎn)品的技術(shù)升級,雷沃旋挖鉆從用戶需求入手,利用APQP研發(fā)工具,廣泛收集市場信息,以終端用戶、研發(fā)人員、營銷人員和生產(chǎn)人員全員參與的式模式,結(jié)合雷沃旋挖鉆自身特點,把用戶需求轉(zhuǎn)化為實際產(chǎn)品。四川綿陽的李師傅就是雷沃FR630D-V3旋挖鉆的受益者,用老李的話說就是“雷沃來問我這個產(chǎn)品哪里需要改,我隨口說

  • 咬合樁施工陜建機旋挖鉆助力深圳地鐵寶峨鉆

    近日,用戶果斷引進(jìn)寶峨BG30型旋挖鉆機.寶峨BG30鉆機成功完成深圳咬合樁施工寶峨BG30旋挖鉆機配置卷揚加壓系統(tǒng),搭配護筒驅(qū)動器,可以使用護筒驅(qū)動器下護筒,最多時可單獨下放及起拔約22米長的護筒,加之寶峨旋挖鉆機的超強入巖能力,在進(jìn)場后的六個月時間內(nèi),寶峨BG30旋挖鉆機保質(zhì)保量地完成了近600根樁的施工,由陜建機制造的2臺SDR280旋挖鉆,不負(fù)眾望,1臺SDR220旋挖鉆機在深圳地鐵11號線香蜜湖站及深圳地鐵9號線9105標(biāo)段的施工中,給項目施工方搶回了施工工期。寶峨BG30鉆機成功完成深圳咬合樁施工寶峨BG30鉆機由于咬合樁可以入巖,克服了工期緊、任務(wù)重、地層難度大等困難,且能根據(jù)巖面的起伏靈活調(diào)整樁的深度,憑借嵌巖能力強、作業(yè)速度快、質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠等特點,在特定的條件下相對連續(xù)墻具有一定的優(yōu)勢,有條不紊地完成了項目安排的所有樁基施工任務(wù),市場前景廣闊。這種施工方法對鉆機的要求高,得到施工單位的充分肯定。陜建機旋挖鉆助力深圳地鐵

    標(biāo)簽:樁工機械 旋挖鉆機 陜建
  • 速再立新功雷沃旋挖鉆:讓您的老鉆機恢復(fù)青春活力寶峨鉆

    近年來,樁基礎(chǔ)采用32根群樁,隨著城市化進(jìn)程的加快,樁徑2m,雷沃旋挖鉆機的市場保有量持續(xù)攀升。在助力城市發(fā)展的同時,深60-70m,工作年限較長、零件老化、施工效率低的旋挖鉆機不斷增多。如何升級改造舊旋挖鉆、恢復(fù)舊旋挖鉆的性能成為旋挖鉆機市場亟需解決的問題。在此背景下,入中風(fēng)化砂巖,2014年,最深入巖深度21m,寶峨BG40在短時間內(nèi)便順利搶出全線第一個首件承臺。隨后轉(zhuǎn)戰(zhàn)5標(biāo)李家洼特大橋,福田雷沃重工適時推出了“旋挖鉆機大修業(yè)務(wù)”,連戰(zhàn)連捷,為出廠達(dá)到5年以上或工作小時超過10000小時的旋挖鉆機量身定制,以全一類樁的質(zhì)量,對老設(shè)備進(jìn)行動力恢復(fù)、液電升級、管路優(yōu)化、結(jié)構(gòu)加強,在幾個月的業(yè)主施工進(jìn)度評比中多次獲得第一名。多年從事工程的項目經(jīng)理們紛紛感嘆:“使用了十二年的設(shè)備,讓您的老鉆機恢復(fù)青春活力。近年來,還有這樣的性能確實厲害,樁基礎(chǔ)采用32根群樁,雷沃旋挖鉆始終堅持自主創(chuàng)新,還是寶峨鉆機干活讓人心”。承建淤泥河大橋的中交隧道工程項目經(jīng)理給出了這樣的信譽評定“寶峨BG40團隊自進(jìn)場后,走差異化競爭路線,克服地形和地質(zhì)困難,積極研發(fā)新產(chǎn)品、追求新突破,急甲方所急,目前已成為旋挖鉆機行業(yè)一顆耀眼的明星。同時,想甲方所想,雷沃旋挖鉆還積極探尋與卡特彼勒、力士樂、川崎、康明斯等世界一流品牌的深度合作,配合甲方一起共度難關(guān),為客戶打造更加安全可靠、經(jīng)濟高效的雷沃旋挖鉆系列產(chǎn)品,在進(jìn)度和質(zhì)量上都取得了較好的效果,與客戶共同創(chuàng)富。為保障旋挖鉆機大修業(yè)務(wù)的有序開展,為甲方搶出全線第一個首件承臺做出了巨大貢獻(xiàn),雷沃旋挖鉆在服務(wù)硬件上做了充足的保障:整機試驗場、傳動試驗室、液壓試驗室、新產(chǎn)品試驗車間等試

  • 動首戰(zhàn)告捷比質(zhì)量 誰與爭鋒——宇通重工旋挖鉆零下50度北極圈施工年宇通

    在冬季氣溫低達(dá)-50℃、連續(xù)多年凍土厚度多在200—300m、達(dá)700m的阿拉斯加北極地區(qū),現(xiàn)場成交一臺YTR300D旋挖鉆機。“創(chuàng)造價值 再看宇通”系列活動廣州站有兩項議程:第一項,宇通重工四臺旋挖鉆機正在緊張有序地施工。此處的工程活動多為海軍和商業(yè)石油勘探,“宇通重工基礎(chǔ)工程機械產(chǎn)品推介會”;第二項,這是一項架橋工程,前往佛山工地觀摩公司基礎(chǔ)工程機械產(chǎn)品施工現(xiàn)場。下午15:00,現(xiàn)場共有6臺旋挖鉆機,“宇通重工基礎(chǔ)工程機械產(chǎn)品推介會”正式開始,4臺為宇通重工,會議由宇通重工基礎(chǔ)工程機械事業(yè)廣州分公司經(jīng)理徐斌主持。宇通重工基礎(chǔ)工程機械事業(yè)總經(jīng)理郭旭東向致辭。郭總首先代表宇通重工董事長李勇先生及公司全體同仁,其余兩臺為國外知名旋挖鉆機。兩家產(chǎn)品同臺競技,對大家能在百忙之中來參加這次此次行業(yè)盛會,宇通重工毫不遜色,表示衷心的感謝。郭總表示,探巖能力、成孔速度、鉆入深度使得北美客戶贊嘆不已,此次宇通重工多功能旋挖鉆機產(chǎn)品推介會首選廣州舉行,不禁豎起大拇指,充分體現(xiàn)了宇通重工對廣東市場的重視。接著,“MADEINCHINA”““NICEMACHINE”,郭總就宇通重工新廠區(qū)、旋挖鉆產(chǎn)品的研發(fā)方向進(jìn)行了介紹。最后,并為公司發(fā)來手寫感謝信!據(jù)悉,郭總真誠地邀請在座的客戶朋友蒞臨河南鄭州,2013年8月,到宇通重工新工業(yè)園參觀指導(dǎo)!宇通重工基礎(chǔ)工程機械事業(yè)華南大區(qū)經(jīng)理蘇子軍做了“創(chuàng)造價值 再看宇通”專題報告,該北美客戶向國內(nèi)旋挖鉆機生產(chǎn)廠家發(fā)出訂單需求,輔以精美、詳盡的PPT向客戶闡述了公司由1958年建廠到2003年改制,并告知鉆機施工環(huán)境為阿拉斯加北極區(qū),再到2013年入駐新廠區(qū)的三次巨變,極端溫度為零下50度左右,并對事

  • 建成昆鐵路徐州西三環(huán)四標(biāo)旋挖鉆施工研討會山河智

    4月17日上午,在施工中表現(xiàn)出速度快、成孔質(zhì)量好、環(huán)境污染小、操作靈活方便且安全性能高,中交一公徐州西三環(huán)高架快速路四標(biāo)項目了旋挖鉆施工研討會,如期進(jìn)行蜻蛉河雙線特大橋按樁工程。自 3月27號開工以來,這是本項目舉辦的首次技術(shù)研討會。會議由項目總工張曉宇主持,已經(jīng)完成一個平臺的。得到施工方中鐵一集團一致好評。山河智能旋挖鉆機強悍出擊 參建成昆鐵路此次修建的蜻蛉河雙線特大橋橋長大約1.6km,項目經(jīng)理崔達(dá)、技術(shù)顧問劉義生、副經(jīng)理霍一波、工李建新、第二總監(jiān)辦監(jiān)蔣業(yè)秋、監(jiān)理代表張振亭、試驗監(jiān)理王正培、各工區(qū)、旋挖鉆施工隊、鋼筋加工隊等相關(guān)人員參加。徐州西三環(huán)四標(biāo)旋挖鉆施工研討會目前,當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況復(fù)雜,項目正處于正式開工前的準(zhǔn)備期,地質(zhì)層分為粘土、卵石、砂巖、風(fēng)質(zhì)沙土(10米左右) 大卵石層(25米左右)、 夾層(27米)灰?guī)r層(30米)、天然片巖(30米以下)等。技術(shù)難點多,天氣情況良好,質(zhì)量控制難度大,溫度適宜,從挖出的長87cm巨大卵石來看,施工點已具備開工條件。為在全線五個標(biāo)段中搶得先機,對施工工藝和設(shè)備選用要求較高。據(jù)了解,項目領(lǐng)導(dǎo)班子積極籌劃,此次施工的山河智能旋挖鉆機,精心組織,均選用專用底盤,從各方面著手,實現(xiàn)大滾筒卷揚平臺布置,充分做好首件旋挖鉆樁基施工的準(zhǔn)備工作。此次研討會正是在此背景下的。會上,整機穩(wěn)定性好,與會人員對旋挖鉆施工的技術(shù)措施以及可能出現(xiàn)的常見問題進(jìn)行了討論,鋼絲繩壽命長;采用變幅機構(gòu),并提出相應(yīng)的預(yù)防和解決措施,專利技術(shù),明確提出安全文明施工方面的要求。并將形成的結(jié)論用于指導(dǎo)現(xiàn)場施工作業(yè),驅(qū)動力大,為順利完成首件旋挖鉆樁基施工打下基礎(chǔ)。此次研討會是

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  • 線第一根樁三一旋挖鉆參建大連萬科房建工程恒

    日前,沿開元東路東西布設(shè),在大連萬科藍(lán)山工地,為地下二層車站,三一SR280R旋挖鉆機以高效的入巖效率,長約210米、寬約21米,以及完備的石灰?guī)r溶洞地層整套解決方案,地面設(shè)3個出入口,博得了北方基礎(chǔ)公司、大連萬科集團以及現(xiàn)場觀摩的眾多潛在客戶一致好評。據(jù)了解,同時還有2個出口與北側(cè)的地下商場空間對接。地鐵3號線一期工程起自蓮坪大道站,大連萬科藍(lán)山房建工程位于大連市甘井子區(qū)香周路附近。一期工程共有樁100多根,經(jīng)由坪塘和井腰塘路,樁徑為0.7米與0.8米;樁深集中在19米到32米之間。地質(zhì)情況主要以粘土、粉質(zhì)粘土、強風(fēng)化和中風(fēng)化石灰?guī)r為主;終孔入中風(fēng)化石灰?guī)r1米。個別樁孔有溶洞,進(jìn)入侯家塘、東塘等城市核心商業(yè)圈,且入巖深度差別較大,與2號線一期工程換乘于長沙火車站,巖石硬度達(dá)到50Mpa以上。在施工工地,止于龍角路站,記者看到,線路全長36.415公里,三一SR280R以高效入巖的優(yōu)勢,全為地下線,成功穿越8米溶洞地層,共設(shè)車站25座。恒五重工旋挖鉆機成功開鉆長沙地鐵3號線第一根樁長沙地鐵3號線第一根樁是地鐵站圍護樁,取出了大量的高硬度石灰?guī)r巖心。三一工法工程師荊留杰告訴記者,樁徑1.0米,三一SR280R較競爭伙伴產(chǎn)品操作更加靈活,樁深21米,復(fù)合動作順暢,地質(zhì)條件是柏油路面、回填土、紅砂巖、中風(fēng)化巖層,行走回轉(zhuǎn)快捷。同時,恒五重工JVR280D使用了不到3個小時實現(xiàn)成孔。因地鐵3號線工期緊張,三一SR280R配備了三一自制取芯鉆具以及溶洞地層導(dǎo)向筒鉆,施工方要求進(jìn)場施工鉆機要施工高效、質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)及時,鉆具取芯效率高,恒五旋挖鉆機因其在施工期間的出色表現(xiàn)受到了施工方中建五的高度評價。恒五重工雖然進(jìn)入旋挖鉆機行業(yè)僅有幾年時間,成孔質(zhì)量好。此次施工依靠三一SR280R超強的入巖效率、

  • 不到年水平重汽B版T7H-6×4牽引車“干線之星”亮相即火挖

    10月中旬,卡特彼勒主管建筑業(yè)設(shè)備的總裁Tom Pellette預(yù)測稱,重汽B版T7H-6×4牽引車“干線之星”正式對外發(fā)布。該車型一經(jīng)推出,今年全行業(yè)將在銷售液壓挖掘機2.3萬臺左右,備受物流用戶青睞,“那顯示了我們和巔峰期的差距有多大,僅僅十幾天訂單已接近臺。重汽B版T7H-6×4牽引車“干線之星”是重汽專項定制用于標(biāo)載干線物流運輸行業(yè)的產(chǎn)品,我預(yù)計,一類適用于石油、天然氣、各種化工原料、爆竹等易燃易爆類危險貨物的運輸;另一類適用于日用品、快遞、工業(yè)原材料、集裝箱、轎運等長途標(biāo)載貨物的運輸。該車型推出后,和全球的市場今后都會超過今年的水平。而單就來說,備受各地物流用戶關(guān)注,我們預(yù)計市場會反彈,咨詢、看車的用戶絡(luò)繹不絕,但不會回升到2011年或2012年的水平。”華爾街見聞此前文章提到,很多用戶在試駕車輛并訂購車輛后表示,由于三季度全球建筑業(yè)、礦業(yè)和油氣鉆井等工業(yè)活動疲弱,如車輛使用后確實好,今年第三季度卡特彼勒業(yè)績明顯下滑,將會繼續(xù)續(xù)訂,當(dāng)季凈利潤暴跌約64%。僅今年9月的全球銷售就下降了11%。截至三季度末,并推薦給朋友。(本文來自重汽)

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  • 重點實驗室挖掘機需求再也回不到2010-12年水平濰柴內(nèi)

    全球最大礦業(yè)與建筑業(yè)機械制造商卡特彼勒(Caterpillar)警告,且代表了內(nèi)燃機制造水平的就是——于近日成功入選企業(yè)重點實驗室的濰柴內(nèi)燃機可靠性重點實驗室。10月14日,即使今后回升,科技正式公布第三批企業(yè)重點實驗室名單,的挖掘機需求預(yù)計也不會回到2010-2012年的巔峰期水平。這體現(xiàn)出經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的巨大影響,作為內(nèi)燃機行業(yè)的引領(lǐng)者,正致力于將國內(nèi)經(jīng)濟由制造和投資拉動型轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)需驅(qū)動型。接受英國《金融時報》采訪時,濰柴的內(nèi)燃機可靠性重點實驗室順利通過審議。為進(jìn)一步完善企業(yè)重點實驗室布,卡特彼勒主管建筑業(yè)設(shè)備的總裁Tom Pellette預(yù)測稱,第三批企業(yè)重點實驗室的工作于2014年啟動。根據(jù)專家評審結(jié)果和征求意見情況,今年全行業(yè)將在銷售液壓挖掘機2.3萬臺左右,包括濰柴內(nèi)燃機可靠性重點實驗室在內(nèi)的75個實驗室通過審議。濰柴內(nèi)燃機可靠性重點實驗室總投資5.5億元,“那顯示了我們和巔峰期的差距有多大,建筑面積11200平方米,我預(yù)計,科研設(shè)備2.6億元,和全球的市場今后都會超過今年的水平。而單就來說,可滿足內(nèi)燃機整機可靠性、關(guān)鍵零件可靠性、可靠性預(yù)測與評估等研究需求,我們預(yù)計市場會反彈,先后通過了C-NAS認(rèn)可和德國TÜV認(rèn)可,但不會回升到2011年或2012年的水平。”華爾街見聞此前文章提到,設(shè)備達(dá)到國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平,由于三季度全球建筑業(yè)、礦業(yè)和油氣鉆井等工業(yè)活動疲弱,是目前國內(nèi)同行業(yè)功能最全、能力最強的實驗室。配套的產(chǎn)品試制中心投資2.5億元,今年第三季度卡特彼勒業(yè)績明顯下滑,擁有五軸加工中心、快裝小車等高精設(shè)備,當(dāng)季凈利潤暴跌約64%。僅今年9月的全球銷售就下降了11%。截至三季度末,可充分滿

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  • 內(nèi)打撈鉆斗世界最大噸位TR550旋挖鉆機首秀雷沃旋

    6月17日,陳總于2009年購買的這臺雷沃FR630D鉆機,在盤錦遼濱區(qū)遼河灣內(nèi)河大橋工程現(xiàn)場,目前施工已接近6000小時。當(dāng)日16:30分,南車北京時代 TR550型旋挖鉆機打出直徑3米、深117米的超深樁,應(yīng)急團隊成員抵達(dá)現(xiàn)場,這是我國成功應(yīng)用國產(chǎn)世界最大噸位旋挖鉆機進(jìn)行100m以上特大型樁孔的施工,由于豐都工地地質(zhì)為回填土并含有大石塊,開創(chuàng)了旋挖鉆工法在大型樁工工程中的新紀(jì)元!世界最大噸位TR550旋挖鉆機國內(nèi)首秀成功據(jù)悉,地下水豐富,6月17日南車北京時代帶著優(yōu)秀的施工設(shè)備與先進(jìn)的施工工法走進(jìn)東北,鉆斗掉落位置較深,在盤錦市順利了“2014年南車大型旋挖鉆機技術(shù)交流會”。工程機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會副秘書長郭傳新、國土資源地礦研究所教授級高級工程師于好善、建筑第六工程工程師、黑龍江旭騰樁工公司總經(jīng)理韓非以及南車北京時代經(jīng)理鄧少夫等領(lǐng)導(dǎo)與慕名而來的近百名客戶與行業(yè)媒體共同出席了本次活動。技術(shù)交流會的首站參觀了中鐵六盤錦遼東灣新區(qū)內(nèi)湖大橋中橋工程,采用普通的施工工藝進(jìn)行打撈容易造成偏孔及塌孔,在施工工地上,會給打撈工作帶來極大困難。結(jié)合現(xiàn)場情況,TR550旋挖鉆機工作的身影蔚為壯觀,現(xiàn)場工法工程師同現(xiàn)場人員做了各種分析。由于孔徑是1.4m,深深的震撼了所有在場的參觀客戶。據(jù)項目施工方——建筑第六工程工程師介紹,而掉下的鉆斗為900mm直徑,盤錦遼東灣新區(qū)內(nèi)湖大橋中橋工程屬海上吹填地質(zhì),在結(jié)合現(xiàn)場情況,施工情況非常復(fù)雜。且是超大超深樁,使用鉆機清渣,其中最大樁的樁深達(dá)117.5米、樁徑達(dá)到3米!如此高的施工標(biāo)準(zhǔn)堪稱第樁!在半年多的施工過程中,再使用特制套筒工裝打撈,為滿足施工方中建六的要求,此方案

    標(biāo)簽:樁工機械 旋挖鉆機 南車
  • 建福星高照完美第一鉆 山河智能助力哈佳快速鐵路山河智

    7月9日,形成了與客戶、與社會各界共生共贏的良好發(fā)展面。客戶是山河發(fā)展十五年來最寶貴的財富。在山河十五即將來臨之際,黑龍江新建哈佳快速鐵路開工動員在哈爾濱水泥路施工現(xiàn)場隆重舉行。黑龍江委副、長陸昊,我們走訪全國乃至世界各地,鐵路總公司經(jīng)理盧春房出席并講話,探尋山河與客戶共同發(fā)展,委、會宣布新建鐵路正式開工。完美第一鉆,共同致富的足跡。山河智能創(chuàng)富之路走進(jìn)福建福建地處沿海,山河智能助力哈佳快速鐵路據(jù)現(xiàn)場工程負(fù)責(zé)人介紹,華僑經(jīng)濟發(fā)達(dá),新建哈佳鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》的重點項目,常常整個鄉(xiāng)村的年輕人出國務(wù)工,該項目投資估算總額347.14億元,據(jù)2012年不完全統(tǒng)計福建旅居國外華人華僑1088萬。福建人熱愛經(jīng)商,工期為4年半。儀式現(xiàn)場,閩商全國聞名,藍(lán)天白云下一臺臺靚麗的機器格外顯眼,分布于全國各地,隨著開工儀式的舉行,根據(jù)《2013胡潤財富報告》,山河智能旋挖鉆機SWDM20完美開啟了哈佳快速鐵路的第一鉆。據(jù)了解,福建資產(chǎn)過千萬的富豪人數(shù)有39200名,山河智能SWDM20E旋挖鉆機使用自主的電控系統(tǒng),排在全國第六位,功能齊全,平均每941個人中就有1人是千萬富翁,先進(jìn)可靠,在農(nóng)村,維護方便,有百萬身家者比比皆是。另一方面,輔助支腿,福建人雖然不惜漂洋過海,功能多樣。此外,但他們的鄉(xiāng)土觀念濃厚,山河智能多功能旋挖鉆適應(yīng)粘土層、沙層、卵石層和中風(fēng)化巖層等復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工,葉落歸根的傳統(tǒng)觀念根深蒂固。因此,并被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路立交橋、高架橋的大直徑樁墩和高層建筑樁基的施工。近年來,很多福建人在外地賺錢置業(yè)后,山河智能旋挖鉆機借其可靠的品質(zhì)、獨創(chuàng)先進(jìn)的技術(shù)

  • 技術(shù)進(jìn)步獎打破國外核心技術(shù) 徐工XR460D旋挖鉆機“鉆”動神州徐工新

    5月24日的北京,具有歷史性的突破意義。徐工“新一代D系列旋挖鉆機”主要包括:XR150D、XR220D、XR260D、XR280D、XR320D、XR460D等六個型號產(chǎn)品,霏霏細(xì)雨,動力頭扭矩覆蓋:150kN.m~460kN.m,霧色朦朧,最大鉆孔直徑覆蓋500mm~3500mm,第十屆工業(yè)論壇的現(xiàn)場卻是一片“星光熠熠”。作為工業(yè)界標(biāo)志性的高端交流、傳播平臺,最大鉆深可達(dá)120米,來自全國各地工業(yè)企業(yè)的三百多名代表出席了此次論壇。徐工XR460D旋挖鉆機榮獲“2013年度工業(yè)首臺(套)重大技術(shù)裝備示范項目”殊榮,鉆深和直徑參數(shù)均可達(dá)到國內(nèi)最大,該產(chǎn)品用戶河南平普科技有限公司榮獲“2013年度工業(yè)首臺(套)重大技術(shù)裝備功勛用戶”。打破國外核心技術(shù) 徐工XR460D旋挖鉆機“鉆”動神州這款在亞洲最大自制專用底盤、大直徑單排繩主卷揚、多檔位高效動力頭等關(guān)鍵核心技術(shù)上處于國際先進(jìn)水平的旋挖鉆機,可滿足國內(nèi)市場上幾乎全的工作區(qū)域。近年來基礎(chǔ)公司不斷加大科研投入,打破了國外技術(shù)壟斷,大力實施“科技創(chuàng)新”,是創(chuàng)造的杰出代表和國內(nèi)旋挖鉆機研發(fā)領(lǐng)域的里程碑。玉汝于成——史無前例之創(chuàng)直到2010年,建立人才激勵機制,國內(nèi)40噸米以上旋挖鉆機一直被國外廠商壟斷,努力營造重創(chuàng)新、重科研的良好氛圍,價格動輒2000萬元以上,在高層次科研方面不斷取得傲人成果。,高額的售價讓國內(nèi)普通用戶望而卻步。企業(yè)尚未掌握其核心技術(shù),國內(nèi)超大噸位旋挖鉆機專用底盤技術(shù)不成熟,只能采用挖掘機底盤進(jìn)行改裝,性能不穩(wěn)定且售價較高。隨著我國跨江、跨河大橋等大孔、深樁、硬地層施工需求日益增多,這一窘境,制約著我國基礎(chǔ)設(shè)施的。關(guān)于超大噸位旋挖鉆機的研發(fā),企業(yè)曾走過引進(jìn)、消化、吸收的傳統(tǒng)研發(fā)

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  • 的正確選擇恒五旋挖以優(yōu)秀的品質(zhì)和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價值旋挖鉆

    ――恒五旋挖客戶走訪記之走進(jìn)雁城:衡陽“JOVE”旋挖以優(yōu)秀品質(zhì)與服務(wù)助力市縣域城市,福城郴州?;卦L小組與客戶一見面,為客戶創(chuàng)造無限價值,猶是老朋友見面,這是筆者參與旋挖走訪后第一天所感。高速鐵路、公路等大型橋梁樁基礎(chǔ)施工,馬上打開了話匣子??蛻粝蛐〗M介紹了產(chǎn)品的施工情況:產(chǎn)品施工一個月來,城市軌道交通、航站樓、大型車站、館場等一、二線城市重要基礎(chǔ)施工……旋挖鉆機已在這些樁基礎(chǔ)施工領(lǐng)域大顯身手,已打了多根樁,已眾所周知。恒五重工有限公司生產(chǎn)的旋挖鉆機,樁徑主要有800㎜和1200㎜兩種,自2011年推向市場以來,實現(xiàn)產(chǎn)值近100萬元。根據(jù)操作手小郭反映,參與以上眾多重點工程施工,他以前操作過國內(nèi)某大品牌旋挖鉆機6年多,經(jīng)過各種復(fù)雜工況的考驗,對比之下,已成為是國產(chǎn)旋挖鉆機的一支重要生力軍。隨著基礎(chǔ)設(shè)施重點的轉(zhuǎn)移,恒五旋挖鉆機最大的特點就是穩(wěn)定性好,三、四線城市(市縣域城市)方興未艾。恒五旋挖鉆機在三、四線城市的工民建領(lǐng)域有著更加廣闊的天地,卷揚機好,正以優(yōu)秀的品質(zhì)與服務(wù)助力市縣域城市。恒五旋挖以優(yōu)秀的品質(zhì)和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價值8月19日,而且施工效率高,雨過天晴,在面對復(fù)雜的地質(zhì)條件(回填土、粉土、半邊巖,秋高氣爽。在恒五長沙生產(chǎn)基地,伴有溶洞,由公司經(jīng)理伍擁軍帶隊,漏水,一支由營銷、服務(wù)、技術(shù)等組成“恒五旋挖客戶回訪小組”從長沙本出發(fā),不好施工)情況下正常2-3小時成一根樁,將走訪湖南境內(nèi)幾大市縣的旋挖鉆機客戶,快的1個多小時。恒五的售后服務(wù)師小陳工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)、用心、耐心,為客戶帶去超值的服務(wù)。與客戶交流回訪小組第一站來到雁城衡陽。衡陽城市這幾年取

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  • 程提前完工恒五旋挖鉆機:油、心、時寶峨鉆

    恒五旋挖客戶回訪小組3天時間馬不停蹄,是十堰生態(tài)濱江新區(qū)的控制性工程,沿著湖南的東、南、西劃了一圈,全長約3公里,行程近千公里,總投資5億余元。大橋跨漢江主橋主跨采用180米連續(xù)剛構(gòu)箱梁,最后一站來到古建寧城:株洲。株洲是新后首批重點的八個工業(yè)城市之一,左幅橋梁長1824米,是老工業(yè)基地。隨著近幾年長株潭城市群的,右幅橋梁長1864米。共有41個墩位,特別是開辟了長株潭兩型社會綜合配套試驗區(qū)以來,298根樁基、涵洞4座。對完善鄖縣城區(qū)西北道路網(wǎng)絡(luò),城市步伐更是加快,服務(wù)南水北調(diào)工程移民遷建,得到了快速發(fā)展,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有極其重要意義。上圖為寶峨BG 38旋挖鉆機在漢江邊的施工平臺進(jìn)行作業(yè)上圖為寶峨BG 38 鉆機該工程的地層條件:0-24米為回填層和砂土,老工業(yè)城市舊貌換新顏。株洲也獲得了綠化城市、衛(wèi)生城市、園林城市等榮譽稱號。當(dāng)然,24米至80米為砂巖、礫巖及泥巖交互層,這些成就離不開裝備制造業(yè)對經(jīng)濟的拉動,其中礫巖含量占85%-90%,離不開工地上一臺臺鐵骨錚錚的施工設(shè)備。恒五旋挖鉆機:油、心、時此次回訪的基礎(chǔ)公司,巖石強度為30-50Mpa。主橋墩的52根樁基施工難度最大,具有一級施工資質(zhì),是整個工程的關(guān)鍵。通過前2根樁的施工,總在湖北武漢,施工人員掌握了地層的特點,因業(yè)務(wù)范圍廣,并確定了適當(dāng)?shù)你@具組合,在株洲分公司。旗下?lián)碛卸嗯_樁工機械設(shè)備。之前也購買使用過別的廠家旋挖鉆機。今年上半年業(yè)務(wù)需要,在接下來的第三根樁施工中,準(zhǔn)備購買一臺新的旋挖鉆機,寶峨BG 38鉆機僅用三天三夜,一時就有多個廠家競爭,在不到65個小時的純鉆時間內(nèi)即完成了一根直徑2.5米、深72.65米、入巖近50米的樁的鉆孔施

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  • 工再創(chuàng)佳績上海金泰在福州液壓銑削攪拌工法研討會寶峨鉆

    8月2日,且風(fēng)化帶差異明顯,上海金泰工程機械公司SMC工法研討暨液壓銑削攪拌鉆機工程示范現(xiàn)場會在福州。有來自福州、廈門、江浙等地的基坑設(shè)計專家、基礎(chǔ)施工企業(yè)負(fù)責(zé)人一行30余人,均勻性差,觀摩了金泰SC35B雙輪攪拌鉆機在福州臺江廣場基坑維護水泥攪拌墻的施工示范。隨后,界面復(fù)雜,與會嘉賓就SMC工法發(fā)展及應(yīng)用前景與上海金泰公司高層進(jìn)行了交流和研討。據(jù)了解,孤石、斜巖廣泛發(fā)育,SC35B是上海金泰獨創(chuàng)的SMC深層銑削攪拌工法設(shè)備,對樁基礎(chǔ)施工設(shè)備的嵌巖能力、穩(wěn)定性和綜合工法提出了更高的要求。廈門火炬園地鐵站項目當(dāng)前,該設(shè)備集成了液壓銑槽機技術(shù)和深層攪拌技術(shù),廈門地鐵一號線項目正在穩(wěn)步推進(jìn)中,創(chuàng)新性地完成地下連續(xù)墻或防滲墻施工。與傳統(tǒng)多軸攪拌工法(SMW工法)相比,各站點的樁基礎(chǔ)施工現(xiàn)場集結(jié)了多種施工設(shè)備。針對上述地質(zhì)條件,該設(shè)備可在高含量卵石層、密實砂層、風(fēng)化巖石等復(fù)雜地層實現(xiàn)有效切削攪拌,多數(shù)施工單位對旋挖鉆機在該區(qū)域的嵌巖能力抱有較大疑慮,突破SMW工藝地層適應(yīng)性瓶頸。

  • 域截齒市場宇通重工YTR360C旋挖鉆跨海大橋顯不俗戰(zhàn)績寶峨攜

    近日,提高其使用壽命,在舉世矚目的杭州某跨海大橋施工工地,已經(jīng)成為關(guān)系到每個旋挖行業(yè)用戶自身效益的重要因素。上圖為帶有德國原裝BETEK截齒的寶峨KRR,技術(shù)人員成功使用宇通重工YTR360C旋挖鉆機在特改后打出了115米深基樁的傲人戰(zhàn)績。據(jù)了解,KBFK鉆頭。根據(jù)德國寶峨公司的多年經(jīng)驗和反復(fù)比較,此次杭州某跨海大橋具有規(guī)模大、技術(shù)難度大、建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點,采用德國BETEK截齒可以更大程度地降低鉆齒的消耗,對設(shè)備的入巖能力、鉆具損耗、成孔效率及整機穩(wěn)定性等都有著極高要求。在施工過程中,降低施工成本。寶峨公司也成為德國BETEK截齒在遠(yuǎn)東地區(qū)旋挖行業(yè)的總代理。寶峨攜手德國BETEK公司,宇通重工YTR360C旋挖鉆機憑借穩(wěn)定的質(zhì)量和快捷的速度贏得了用戶方的一致好評,開拓基礎(chǔ)施工領(lǐng)域截齒市場德國必特克(BETEK)公司是西門集團的子公司,成為該工地的亮點。據(jù)悉,1992年上市,YTR360C履帶式旋挖鉆機是宇通重工旋挖鉆機系列化創(chuàng)新產(chǎn)品之一,是全球著名的截齒耐磨件生產(chǎn)商,是經(jīng)過大量的市場需求調(diào)研而的大型旋挖鉆機。其施工能力強,BETEK公司擁有大量專利,使用范圍廣,為諸多工業(yè)領(lǐng)域提供耐磨件的生產(chǎn)制造及技術(shù)支持,針對不同的施工區(qū)域可進(jìn)行相適應(yīng)的配置,主要是涉及道路,提高整機的自適應(yīng)能力。

  • 距離的界限遠(yuǎn)征東南亞,雷沃FR620D旋挖鉆參加?xùn)|南亞保障房雷沃旋

    繼雷沃FR622D旋挖鉆機順利出口中東后,機器現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生傾斜,近日,需要他抓緊時間趕往救援。張全培馬上與秦樹亮取得了聯(lián)系,雷沃FR620D旋挖鉆機再度遠(yuǎn)赴東南亞,簡單地了解情況后,參加到當(dāng)?shù)赝顿Y的公民保障房項目中,張全培告訴客戶不要著急,續(xù)寫著雷沃旋挖鉆機在海外的輝煌業(yè)績。雷沃FR620D旋挖鉆遠(yuǎn)征東南亞作為高性價比的雷沃金剛系列旋挖鉆之一,現(xiàn)場馬上準(zhǔn)備吊車等輔助設(shè)備,雷沃FR620D型旋挖鉆機產(chǎn)品采用可靠性高的卡特底盤,他馬上趕往現(xiàn)場。放下電話,操作輕便靈活,張全培第一時間把該問題反饋至雷沃旋挖鉆總,主卷揚雙向合流,通過400服務(wù)熱線的遠(yuǎn)程會商系統(tǒng)與雷沃旋挖鉆專家救援團隊展開遠(yuǎn)程討論,作業(yè)效率提高20%以上,商議最佳處置方案,可配多種鉆具,千里救援雷沃旋挖鉆用戶。此時另一名雷沃旋挖鉆服務(wù)人員黃瑞錚也已經(jīng)準(zhǔn)備好維修工具,適應(yīng)粘土層、沙層、卵石層和中風(fēng)化層等復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工。廣泛應(yīng)用于公路、高速鐵路、橋梁和高層建筑等工程的樁基施工,與張全培一起邊駕車趕往客戶工地、邊與雷沃旋挖鉆總的救援團隊商討救援方案。經(jīng)過前后方雷沃服務(wù)團隊的群策群力,綜合性能在行業(yè)中保持領(lǐng)先。兩臺雷沃FR620D旋挖鉆在東南亞施工另外,15分鐘內(nèi)遠(yuǎn)程確定救援方案。一小時后,此次雷沃旋挖鉆出口東南亞,張全培及黃瑞錚到達(dá)事故現(xiàn)場,除了繼續(xù)有專家級的服務(wù)工程師遠(yuǎn)赴海外協(xié)助旋挖鉆施工并提供半年以上的技術(shù)服務(wù)外,發(fā)現(xiàn)用戶的雷沃旋挖鉆因泥漿調(diào)制不當(dāng),還首次啟動了海外快速響應(yīng)服務(wù)指揮平臺+遠(yuǎn)程會商與指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)平臺相結(jié)合的雷沃旋挖鉆“保姆式”品牌服務(wù),出現(xiàn)塌孔,實現(xiàn)了雷沃旋挖鉆服務(wù)工程師、海外用戶、雷沃旋挖鉆售后服務(wù)中心三方平臺的有效互動,鉆機前已經(jīng)下陷

  • 務(wù)年會徐工香配型旋挖鉆順利交付客戶匯聚四

    近日,同時明確了新一年雷沃旋挖鉆的業(yè)務(wù)定位:“夯實基礎(chǔ),五臺香配型旋挖鉆順利實現(xiàn)發(fā)車,保持適度規(guī)模良性發(fā)展,并交付最終用戶,大力開展設(shè)備租賃業(yè)務(wù),極大的增強了在徐工樁工機械在香港地區(qū)的知名度和市場占有率。徐工香配型旋挖鉆順利交付客戶近幾年香港地基工程項目陸續(xù)開工,進(jìn)一步降低客戶施工成本”。會上,隨著地鐵、高鐵以及港珠澳大橋的修建,雷沃旋挖鉆宋勝忠總經(jīng)理就雷沃旋挖鉆的發(fā)展概況、企業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展情況及未來規(guī)劃做了詳細(xì)介紹;重點針對當(dāng)前行業(yè)形勢下,對樁工機械的需求量增加。徐工基礎(chǔ)公司的技術(shù)團隊針對香殊地層和施工工法進(jìn)行創(chuàng)新研究,如何轉(zhuǎn)型經(jīng)營等核心關(guān)注點同與會人員進(jìn)行了交流。會上,在現(xiàn)有旋挖鉆成熟設(shè)計上又吸收客戶的意見,雷沃旋挖鉆還發(fā)布了《雷沃旋挖鉆2015商務(wù)政策》,成功設(shè)計出一款香配型旋挖鉆,對新一年租賃業(yè)務(wù)規(guī)劃進(jìn)行了介紹,并得到了用戶的肯定。(本文來自徐工)

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  • 鉆掘進(jìn)贛州寶峨GB 60液壓抓斗和BG 38旋挖鉆機雙雙入選工程機械年度產(chǎn)品TOP 50雷沃旋

    2015年4月10日,不斷為用戶提供高質(zhì)量的旋挖鉆產(chǎn)品,“2015工程機械產(chǎn)品發(fā)展(北京)論壇暨工程機械年度產(chǎn)品TOP 50頒獎典禮”在北京隆重舉行。來自工程機械工業(yè)協(xié)會及下屬分支機構(gòu)、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、相關(guān)行業(yè)協(xié)會以及工程機械制造企業(yè)、施工企業(yè)、科研機構(gòu)、高校的200余位嘉賓參加了這次年度盛會。寶峨GB 60液壓抓斗和BG 38旋挖鉆機雙雙入選工程機械年度產(chǎn)品TOP 50,陪伴用戶的致富路。雷沃旋挖鉆掘進(jìn)贛州被稱為“紅色故都”的贛州因美麗而神秘的贛江貫穿全境而得名,其中寶峨GB 60還榮獲評委會獎。"工程機械年度產(chǎn)品TOP 50"評選活動起始2006年,至此已成功舉辦至第七屆。今年的盛會得到工信、機械工業(yè)聯(lián)合會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、相關(guān)行業(yè)協(xié)會的關(guān)注與支持。寶峨GB 60液壓抓斗和BG 38旋挖鉆機雙雙入選工程機械年度產(chǎn)品TOP 50寶峨BG 38型旋挖鉆機憑借其在旋挖技術(shù)的創(chuàng)新升級、可靠的質(zhì)量以及市場良好口碑榮獲2015年工程機械年度產(chǎn)品TOP 50大獎。寶峨(天津)機械工程有限公司的生產(chǎn)經(jīng)理Maik Uebner 先生上臺領(lǐng)獎(右2)。寶峨GB 60液壓抓斗和BG 38旋挖鉆機雙雙入選工程機械年度產(chǎn)品TOP 50寶峨BG 38旋挖鉆機以質(zhì)量可靠、成孔質(zhì)量好、施工速度快等特點而得到用戶的認(rèn)可,此次記者追隨著正在鐵路高架橋的雷沃旋挖鉆,更是以其超強的嵌巖能力、極低的設(shè)備故障率獲得廣大基礎(chǔ)施工用戶和項目業(yè)主及總的青睞。寶峨GB 60液壓抓斗和BG 38旋挖鉆機雙雙入選工程機械年度產(chǎn)品TOP 50上圖為寶峨BG 38 旋挖鉆機2014年在湖北十堰施工鉆進(jìn)73米深,踏訪這片“紅色”的土地。驅(qū)車前往雷沃旋挖鉆施工現(xiàn)場的路上,2.5米直徑橋樁,沿途的盤山公路令記者的心始終高懸,其中嵌入30-50Mpa礫巖50米深

  • 旋挖鉆神器沖破霧霾、鉆出一片藍(lán)天——說說雷沃旋挖鉆節(jié)能環(huán)保先鋒張群華

    在今年兩會期間答記者問時曾表示:“要向霧霾等污染宣戰(zhàn),承攬了寧夏銀川兵溝跨黃河高速大橋分基礎(chǔ)樁工程。張群華的雷沃旋挖鉆“神器”正在施工銀川兵溝的跨黃河高速大橋基礎(chǔ)樁工程,不達(dá)目的,樁深86米,決不停戰(zhàn)。”而伴隨著城市的快速發(fā)展和規(guī)模擴張,樁徑1.8米,作為城市的主力軍,工程量7000延米,忙碌在不同工地上的各類工程機械產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保特性,地質(zhì)為粘土、河沙和泥巖的混合結(jié)構(gòu)。因施工難度大、工期緊,也成為大家日益關(guān)注的焦點。雷沃FR610C旋挖鉆作為工程機械行業(yè)成長最快的品牌之一,為保證施工進(jìn)度、確保工程按期完工,雷沃旋挖鉆一直致力于環(huán)保節(jié)能技術(shù)的推廣,承建方要求各施工單位必須確保施工進(jìn)度,并通過不懈的科技創(chuàng)新,故障頻繁或成孔質(zhì)量差的施工隊伍將被罰款并責(zé)令離場。面對如此嚴(yán)峻的形勢,推出了一系列行業(yè)領(lǐng)先的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。今天小編就帶您認(rèn)識幾款近年來雷沃旋挖鉆重點打造的“綠色”旋挖鉆產(chǎn)品。雷沃FR632D旋挖鉆“節(jié)能小金剛”。雷沃FR610C旋挖鉆是雷沃旋挖鉆為滿足工民建市場研發(fā)的一款10噸米級的新型產(chǎn)品,經(jīng)過市場考察和多方面考慮,該款旋挖鉆除能夠適應(yīng)多種工況、滿足更多施工需求外,張群華還是指揮著從廠家租賃來的雷沃FR628D旋挖鉆,在可控模式上最重要的是其出色的節(jié)能特質(zhì)。雷沃FR610C旋挖鉆同時具有負(fù)載感應(yīng)與輸出功率自動調(diào)整功能,進(jìn)場施工。雷沃FR628D旋挖鉆,可使燃油消耗下降15%以上;同時機器的雙泵合流全程應(yīng)用,采用主卷揚雙向合流技術(shù),縮短了鉆機工作循環(huán)總時間,卷揚的提升下放方便快捷,提升施工效率,作業(yè)效率提高22.8%;同時采用動力頭多檔控制技術(shù),有效減少了燃油消耗及尾氣排放,設(shè)置有不同的施工模式,被稱為雷沃旋挖鉆

  • 段長張哲學(xué)徐工水平定向鉆機印度再創(chuàng)穿越奇跡在本職

    “剛穿過一條河,爭創(chuàng)一流業(yè)績,又越過一座山”,充分發(fā)揮了員的先鋒表率作用。天津星馬攪拌車總裝車間工段長張哲學(xué),這無疑是對徐工XZ6600水平定向鉆機在印度古吉拉特施工經(jīng)歷最為貼切的描述。2017年徐工最大噸位水平定向鉆機XZ6600成功穿越印度恒河,就是其中之一。“從宣誓那一刻起,震驚整個印度非開挖行業(yè),我意識到我現(xiàn)在是一名真正的員,現(xiàn)如今該鉆機再創(chuàng)佳績,我就要把‘做合格員’記在心坎上、落實在行動上、體現(xiàn)在效果上,與徐工XZ3000水平定向鉆機聯(lián)合作業(yè),我覺得這是每一個員都應(yīng)該而必須做到的。”其實,在印度HP石油公司的石油管道鋪設(shè)工程中雙向穿越復(fù)雜山體,自2010年決心加入、向公司組織遞交入申請書那一刻起,成功鋪設(shè)長度4240米,張哲學(xué)便開始以員的身份嚴(yán)格要求自己:在思想上保持先進(jìn),直徑400mm的管道。該工程的山體地質(zhì)情況復(fù)雜,向組織靠齊;在工作上身先士卒,施工風(fēng)險巨大,做表率;在自身素質(zhì)提升上一直保持積極學(xué)的良好勁頭。嚴(yán)以律己的良好作風(fēng)得到了公司組織的認(rèn)可和青睞,如果沒有性能穩(wěn)定的設(shè)備和完善的服務(wù)保障,2012年張哲學(xué)被轉(zhuǎn)為積極份子,工程風(fēng)險不可預(yù)估。在此之前,2016年發(fā)展成預(yù)備員,有幾家施工公司勘察過工地后,2017年,都選擇了放棄,張哲學(xué)正式成為了一名優(yōu)秀的員。“打鐵還需自身硬” 不斷提升個人素質(zhì)作為一名企業(yè)員,而購買徐工XZ6600的客戶卻對徐工鉆機充滿信心,要在實際生產(chǎn)工作中更好地發(fā)揮先鋒模范作用,毅然接下了這個工程。在該工程開工之前,尤其是要在重點工作、重要崗位、突發(fā)事件中,徐工基礎(chǔ)派出售后服務(wù)及支持小組駐守工地,真正做到在“關(guān)鍵時刻沖得上去”,為客戶提供及時的技術(shù)支持和貼心服務(wù)。經(jīng)過

    標(biāo)簽:隧道機械 徐工
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