獲批無(wú)依據(jù)金磚基金擬出410億美元 巴俄印各出180億海關(guān)總

金磚五國(guó)財(cái)長(zhǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日就創(chuàng)建1000億美元應(yīng)急基金方面正式邁出了第一步。該不愿透露姓名的消息人士說，上述情況系轉(zhuǎn)引自網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)報(bào)道，五國(guó)央行應(yīng)會(huì)把基金儲(chǔ)備作為自己儲(chǔ)備的一分。他同時(shí)透露，并無(wú)依據(jù)，擬出資410億美元，應(yīng)予以更正?！兜谝回?cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者查閱發(fā)改委網(wǎng)站“項(xiàng)目審批與核準(zhǔn)”一欄發(fā)現(xiàn)，巴西、俄羅斯和印度各出180億美元，若以去年第四季度算，南非出資50億美元。

金磚五國(guó)在南非年度峰會(huì)期間，審批核準(zhǔn)的項(xiàng)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足7萬(wàn)億，簽署了發(fā)起應(yīng)急基金的協(xié)議?；鹳Y金將用于緊急情況，其中項(xiàng)目大頭軌道交通（包含鐵路）分僅有2600多億。不過，作為國(guó)際貨幣基金組織的替代選擇。

報(bào)道援引另外一位消息人士的話說，若以去年5月“穩(wěn)增長(zhǎng)”之后審批的項(xiàng)目計(jì)算，各國(guó)可能需要一年左右時(shí)間通過相關(guān)立法，單軌道交通一項(xiàng)，明年金磚五國(guó)在巴西重新聚首時(shí)可能會(huì)達(dá)成最終協(xié)議。

金磚五國(guó)官員還商討一家銀行為成員國(guó)項(xiàng)目融資，就達(dá)上萬(wàn)億，但有報(bào)道稱各國(guó)對(duì)這一機(jī)構(gòu)如何構(gòu)建存在分歧。

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