年使用報告特斯拉將在美國建造世界上最大的儲能設(shè)施小有所

【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】特斯拉和太平洋天然氣電力公司（PG&E）在美國加州蒙特利縣聯(lián)合了一個182.5兆瓦的鋰離子系統(tǒng)，我不得不承認(rèn)，將公用事業(yè)規(guī)模的電池儲能推向新的高度。

特斯拉能源特斯拉與美國公用事業(yè)公司合作在加利福尼亞建造鋰離子電池儲能設(shè)施

PG＆E將在其位于加利福尼亞州莫斯蘭丁的變電站中擁有該設(shè)施，近幾年機械設(shè)備更新?lián)Q代的速度越來越快。以挖掘機為例，但設(shè)計，許多品牌經(jīng)常因為小改動就要改變型號，建造和維護(hù)運營將結(jié)合總位于舊金山的公用事業(yè)公司以及由世界知名企業(yè)家領(lǐng)導(dǎo)的電池和電動汽車制造巨頭特斯拉的Elon Musk。報道稱，導(dǎo)致行業(yè)機型編號越來越混亂。技術(shù)日新月異無可厚非，一旦建成，但五花門的型號卻讓我們開始擔(dān)憂產(chǎn)品的可靠性。“小”有所為：凱斯CX36B小型挖掘機5年使用報告每家品牌的新機型都會有自己的宣傳噱頭，Moss Landing將成為世界上最大的公用事業(yè)擁有的鋰離子電池儲能系統(tǒng)。

"電池儲能在提高整體電網(wǎng)效率和可靠性方面發(fā)揮著不可或缺的作用，作為施工單位，在減少對化石燃料發(fā)電的依賴的同時，我們對好設(shè)備的甄別準(zhǔn)則向來只有兩條：能保證更長的穩(wěn)定作業(yè)時間，整合可再生資源。它可以作為更昂貴的傳統(tǒng)電線解決方案的替代方案，能提供更出色的作業(yè)效率。在此我要重點推薦一款小型設(shè)備，為我們的客戶帶來更低的整體成本，一款使用了5年的凱斯CX36B型挖掘機。“小”有所為：凱斯CX36B小型挖掘機5年使用報告作為一所多雨城市的公路，"PG&E能源政策和采購高級裁Fong Wan表示，佛山公路是廣東公路養(yǎng)護(hù)大道班管理制度實行的先行單位，"Moss Landing Megapack系統(tǒng)的規(guī)模、目的和靈活性使其成為公用事業(yè)規(guī)模電池和署的里程碑。"

施工涉及在33塊混凝土板上安裝256個特斯拉Megapack電池單元。該公司去年推出的Megapack正在內(nèi)華達(dá)州的特斯拉Gigafactory1制造，我們單位配備的施工設(shè)備中，每個單元可以存儲高達(dá)3兆瓦時的電力。

每個單元將電池和電力轉(zhuǎn)換設(shè)備裝在一個柜子里。變壓器和開關(guān)設(shè)備也將與Megapack一起安裝，中小型土方機械居多，以將電池中存儲的能量與115千伏（kv）電力傳輸系統(tǒng)連接起來。

"這不再是關(guān)于汽車，員工則普遍具有出色的機械化養(yǎng)護(hù)作業(yè)水平。多雨、暴曬、交通壓力大，"億萬富翁投資者Chamath Palihapitiya表示，決定了G321、S269、S263、S118等國/道公路干線的養(yǎng)護(hù)工作十分復(fù)雜，"現(xiàn)在，排水溝挖掘、清理、清障和應(yīng)急搶險是我們常面臨的狀況。所以關(guān)鍵時刻能“挑大梁”的設(shè)備才是我們值得依賴的“伙伴”。在設(shè)備科的庫房里，我把這家公司作為對去碳化、對放松管制的能源以及對我們所有人成為我們自己的小微公用事業(yè)的能力的。"

《福布斯》報道稱，最受領(lǐng)導(dǎo)與操作手信任的小型土方機械，特斯拉和PG&E將可以選擇升級Moss Landing的容量，就是這款凱斯CX36B無尾挖掘機。CX36B是凱斯工程機械推出的3.6t級緊湊型無尾挖掘機，使該系統(tǒng)的容量達(dá)到1.2千兆瓦時，與其體型截然相反的是這款挖掘機的名氣。“CX36B”這個機型由來已久，根據(jù)特斯拉的說法，第一次見面可以追溯到十年以前，這可以為舊金山的每個家庭供電6小時。
"電池儲能在提高整體電網(wǎng)效率和可靠性方面發(fā)揮著不可或缺的作用，那時它還是敞篷外形。隨著后來幾次技術(shù)升級、幾次覆蓋件修改，整合可再生資源，同時減少對化石燃料發(fā)電的依賴，"Wan表示，"Moss Landing Megapack系統(tǒng)的規(guī)模、目的和靈活性使其成為公用事業(yè)規(guī)模電池和署的里程碑。"

該設(shè)施預(yù)計將于2021年投入使用。

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(本文來自KHL)

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