對于2005年機械工業(yè)經(jīng)濟運行的基本走勢,再和瀝青粘合劑混合,機械工業(yè)聯(lián)合會在去年底就做出了大體預(yù)測,然后將再生料重新鋪在原來的路面上,增長趨勢“前低后高”,經(jīng)攤鋪、搗實、熨平、碾壓,工業(yè)總產(chǎn)值增長15―20%(增加值同),鋪成一條新路。森遠集團與中科院沈陽自動化所聯(lián)合創(chuàng)建了“路面機械工程裝備智能化技術(shù)研發(fā)中心”、與長安大學(xué)共同建立了熱再生技術(shù)研究小組,利潤增長10%左右,與大連理工大學(xué)合作組建了企業(yè)信息化管理創(chuàng)新小組,外貿(mào)出口仍將維持高位增長。從全社會來看,形成科研單位、高等院校與企業(yè)合作攻克了難關(guān)。利用熱再生技術(shù)轉(zhuǎn)化的新產(chǎn)品――瀝青路面加熱機和瀝青混合料再生修補車已銷往全國各地。,固定資產(chǎn)投資將有一定的增長;還有相當(dāng)?shù)膰鴤椖亢椭卮蠊こ淘诶m(xù)建,因此,投資類機械產(chǎn)品市場需求可望繼續(xù)平穩(wěn);此外,宏觀調(diào)控實行的是有保有壓的原則,對服務(wù)面廣的機械工業(yè)來說,市場需求的影響是有增有減,有升有降;跨國公司對我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移還在繼續(xù)發(fā)展,機械產(chǎn)品外貿(mào)仍維持大進大出的格。
從2005年1-2月份統(tǒng)計數(shù)據(jù)反映的實際情況看,與預(yù)計的情況出入不大。機械工業(yè)開有喜有憂,喜的是主要產(chǎn)品和產(chǎn)值類指標雖然增幅沒有去年同期高,但依然保持了快速增長的態(tài)勢(原因是基數(shù)效應(yīng)所致);憂的是行業(yè)利潤出現(xiàn)負增長,行業(yè)虧損額加大。
一、主要指標狀況
(一)產(chǎn)值、銷售收入增速較高
工業(yè)增加值1314.5億元,增長18.75%
工業(yè)總產(chǎn)值 5015.07億元,增長21.35%
銷售收入 4647.07億元,增長20.77%
銷售產(chǎn)值 4804.19億元,增長21.33%
(二)出貨值大幅增長
近幾年,由于來料加工和反銷國外的機械產(chǎn)品大幅上升,使得出口、加工貿(mào)易的比重逐年加大。1-2月全行業(yè)完成出貨值837億元,增長43%,比2004年同期的24.56%增長了18.44個百分點,出口產(chǎn)值率為17.42%。
出口絕對量較大的行業(yè)是:
文化、辦公用機械(主要是數(shù)碼相機、復(fù)印機) 139.99億
電工電器行業(yè) 233.72億
汽車行業(yè)(主要是零件)116.67億
增速比較快的行業(yè)是:
內(nèi)燃機(51.84%),工程機械(79.7%),石化通用(66.68%),基礎(chǔ)件(58.69%),汽車(54.5%)
(三)多數(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量繼續(xù)增長,分受宏觀調(diào)控影響的產(chǎn)品依然低迷
大中型拖拉機,金切機床和數(shù)控機床,發(fā)電設(shè)備,冶煉及礦山設(shè)備,石化通用的泵、風(fēng)機、氣體壓縮機的市場需求保持旺盛。1-2月生產(chǎn)大中型拖拉機18337臺、金切機床57058臺、發(fā)電設(shè)備942萬千瓦。受季節(jié)影響農(nóng)副產(chǎn)品加工機械和場上作業(yè)機械均有大幅增長。
而工程機械仍然處于低迷狀態(tài)。重點統(tǒng)計的5種工程機械產(chǎn)品都在繼續(xù)下降,近幾年增長很快的叉車也下降25.98%,累計僅增長0.69%。
特別要關(guān)注的是今年頭2個月來,汽車生產(chǎn)銷售不旺。1-2月累計生產(chǎn)汽車78.65萬輛,僅增長1.92%,汽車生產(chǎn)處于調(diào)整期。
(四)行業(yè)利潤出現(xiàn)負增長,效益總水平下滑
1-2月全行業(yè)實現(xiàn)利潤171.49億元,比去年同期下降10.57%。增幅落27個點。(去年同期企業(yè)數(shù)3.9萬,利潤196.75億,今年企業(yè)數(shù)4.55萬)虧損企業(yè)虧損額比去年同期上10.88%
產(chǎn)品稅金及附加下降10.4%
應(yīng)交增值稅僅增長1.79%(去年同期增長22.17%)
總資產(chǎn)貢獻率下降1.7個百分點
成本費用利潤率下降1.43個百分點
銷售收入利潤率下降1.29個百分點
利息支出大幅上升,由04年1-2月的2.8%,變成18.11%
產(chǎn)成品存貨比去年同期上升了6個百分點
二、存在的主要問題
(一)行業(yè)利潤下降速度比預(yù)料的要大,今年諸多減利因素抑制行業(yè)效益增長
1-2月機械工業(yè)利潤增幅下降10.57%,這是多年來少有的,全行業(yè)平均利潤率3.69%。其中:汽車行業(yè)利潤增幅下降58.5%,利潤率從前幾年的8-9%,降到去年的6.59%,今年1-2月再降到2.7%虧損額上升69.3%;與其相關(guān)的內(nèi)燃機行業(yè)利潤增幅下降10.63%;工程機械行業(yè)更慘,利潤增幅下降82%,虧損額上升了77.5%,利潤率只有1.4%。汽車行業(yè)的利潤原來占整個機械工業(yè)的近一半,目前降到占22.8%。汽車利潤下降較大的原因一是車市不景氣,產(chǎn)銷量下降;二是降價,據(jù)公布的企業(yè)商品價格信息披露,一月份汽車價格較去年同期平均下降6.5%,其中:載貨車同比降2.1%;客車降6.3%;轎車降9.6%。
(二)原材料、能源、運費的持續(xù)漲價,使機械工業(yè)生產(chǎn)成本,經(jīng)營成本大幅上升
1-2月全行業(yè)主要費用指標上升
產(chǎn)品銷售成本上升23.33%
產(chǎn)品銷售費用上升18.07%
管理費用上升13.39%
財務(wù)費用上升7.54%
應(yīng)收帳款上升22.2%
近幾年,機械工業(yè)生產(chǎn)形勢很好,許多產(chǎn)品的生產(chǎn)能力充分發(fā)揮,多數(shù)產(chǎn)量產(chǎn)量創(chuàng)歷史水平,但行業(yè)盈利水平不升反降。機械行業(yè)利潤增長大多數(shù)是靠市場旺盛需求下的規(guī)模經(jīng)濟的拉動,連續(xù)的原材料、能源交通運費的漲價已經(jīng)使機械工業(yè)盈利空間進一步減小。今年公布的數(shù)據(jù)表明,煤、電、油的價格同比上升了15.9%;以鋼鐵、有色金屬為代表的原材料的新一輪漲價也開始了。裝備制造業(yè)的壓力越來越大。比如:受有色金屬漲價影響比較明顯的電機、電線電纜、變壓器企業(yè)的效益若不堪言,一些上市公司業(yè)績不景氣。2004年保定天威,許繼電氣,平頂山高壓電氣,特變電工收益率大減,許繼去年業(yè)務(wù)收入上升11.49%,凈利潤下降14.66%,特變電工2004年變壓器的毛利率比上年下降了2.89%,其生產(chǎn)的電線電纜本來利潤率就只有2%左右,也比上年下降0.77%。受上游漲價影響的遠不止這幾個行業(yè),農(nóng)機、石化、重型機械等行業(yè)增產(chǎn)不增收;一些生產(chǎn)周期較長、提前進行原材料采購、有點儲備的企業(yè)目前的壓力雖不明顯,但后續(xù)生產(chǎn)的組織與接新的訂單會感到更大的成本和資金的壓力。
這幾年,為了減輕沉重的負擔(dān),行業(yè)內(nèi)企業(yè)也采取了各種辦法,包括:向有關(guān)門反映、建議;自己內(nèi)挖潛消化;向用戶發(fā)協(xié)商函商請適度調(diào)整產(chǎn)品價格,但收效不大。上游產(chǎn)業(yè)漲價的壓力要接,向下游用戶協(xié)商提價的要求無一反應(yīng),夾板氣不好受。兩頭擠壓,使得一些企業(yè)不得不降低原材料的質(zhì)地和等級,這對行業(yè)的健康發(fā)展極為不利。目前,國內(nèi)的主要大鋼廠都有自己的特色和個性產(chǎn)品,價格上沒有競爭對手,在銷售上可以壟斷價格,漲價的壓力都讓制造門消化是不公平的。當(dāng)然,供需雙方的矛盾和資源的合理配置是要靠市場來調(diào)節(jié),但是,市場調(diào)節(jié)的盲目性以及人為的因素要靠的管理和引導(dǎo)。由原材料漲價形成的壓力應(yīng)該由各環(huán)節(jié)共同消化。
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