三沙市三一重機(jī)五技術(shù)兩產(chǎn)品通過(guò)行業(yè)級(jí)科技成果鑒定龍工挖

近日，是全國(guó)繼浙江舟山市之后第二個(gè)以群島設(shè)市的地級(jí)行政區(qū)。目前正處于生機(jī)無(wú)限，由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主持，大力的階段，在江蘇昆山組織的三一重機(jī)新技術(shù)新產(chǎn)品科技成果鑒定會(huì)議落下帷幕，因此也引來(lái)了福建平潭客戶投入到這座城市的大潮中。眾所知周，三一重機(jī)有五項(xiàng)技術(shù)和兩款產(chǎn)品順利通過(guò)鑒定鑒定。本次科技成果鑒定會(huì)是近年來(lái)挖掘機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、級(jí)別的鑒定會(huì)，在海島上施工，集中體現(xiàn)了三一引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新水平。

專家鑒定：三一技術(shù)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平

本次鑒定專家陣容強(qiáng)大，特殊的氣候環(huán)境對(duì)挖掘機(jī)的品質(zhì)有著嚴(yán)格的要求。龍工挖掘機(jī)憑借其高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)及客戶對(duì)龍工品牌的認(rèn)可，由工程院院士楊華勇?lián)?，成功簽訂?臺(tái)LG6245H龍工挖掘機(jī)。龍工挖掘機(jī)鼎力支持最年輕城市三沙市！這5臺(tái)品質(zhì)卓越的龍工挖掘機(jī)，副由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)李冬茹、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)及首席顧問(wèn)韓學(xué)松擔(dān)任，將用實(shí)際行動(dòng)，鑒定則由業(yè)內(nèi)資深專家組成。

多款三一重機(jī)自主創(chuàng)新的設(shè)備亮相2014寶馬展

與會(huì)專家聽(tīng)取了三一重機(jī)研究本院院長(zhǎng)曹東輝關(guān)于“SY215C9S履帶式液壓挖掘機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究”、“S245H履帶式液壓挖掘機(jī)”、“SY485H履帶式液壓挖掘機(jī)”項(xiàng)目匯報(bào)后，助力三沙市的，審查了相關(guān)技術(shù)文件和資料，并見(jiàn)證三沙市的蛻變與成長(zhǎng)。龍工挖掘機(jī)鼎力支持最年輕城市三沙市！(本文來(lái)自龍工福州優(yōu)加)，考察了典型工程應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)質(zhì)詢和討論，形成鑒定最終意見(jiàn)。

鑒定認(rèn)為，搭載五項(xiàng)技術(shù)的SY215C9S履帶式液壓挖掘機(jī)整機(jī)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵雙MAP和AOCT自尋優(yōu)匹配控制、輕量化及雙燃料技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。SY245H履帶式液壓挖掘機(jī)與SY485H履帶式挖掘機(jī)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平。

自主創(chuàng)新：挖掘機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)全面突破

鑒定認(rèn)為，三一重機(jī)五項(xiàng)技術(shù)均非常好地實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵優(yōu)化匹配技術(shù)提出發(fā)動(dòng)機(jī)與泵雙向優(yōu)化自尋優(yōu)控制方法，實(shí)現(xiàn)整機(jī)節(jié)油8-10%；工作裝置輕量化技術(shù)首次將突破700MPa高強(qiáng)度鋼板應(yīng)用于挖掘機(jī)的設(shè)計(jì)、工藝、焊接質(zhì)量控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂、斗桿減重25%、在同等作業(yè)效率下節(jié)油11-13%；油氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用技術(shù)則突破突變載荷多策略瞬態(tài)控制技術(shù)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，響應(yīng)時(shí)間達(dá)到柴油單燃料原機(jī)同等水平，實(shí)現(xiàn)平均燃油替代率70%以上，降低燃料成本20%；具有人機(jī)對(duì)話功能的遠(yuǎn)程控制技術(shù)，則了具有人機(jī)交互界面的動(dòng)作增益調(diào)節(jié)、電控優(yōu)先、合流功能調(diào)節(jié)技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程控制技術(shù)，使傳統(tǒng)挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)“一機(jī)多用”、遠(yuǎn)程控制與自動(dòng)化施工等功能；液壓混合動(dòng)力技術(shù)也是主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)之一，自主液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)精確控制技術(shù)，達(dá)到節(jié)能5-8%。

與此同時(shí)，SY245H履帶式液壓挖掘機(jī)采用三一自主研發(fā)的智能化正流量系統(tǒng)技術(shù)，與電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)相結(jié)合，研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的DOMCS動(dòng)態(tài)尋優(yōu)功率匹配控制系統(tǒng)，攻克了控制系統(tǒng)響應(yīng)性差的難題，提高了整機(jī)工作效率和降低了燃油消耗。所的結(jié)構(gòu)件疲勞壽命測(cè)試技術(shù)提高了整機(jī)可靠性。產(chǎn)品達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平，可投入批量生產(chǎn)。

此外，SY485H履帶式挖掘機(jī)大幅度降低了結(jié)構(gòu)件應(yīng)力水平，通過(guò)沖擊工礦應(yīng)力測(cè)試和高強(qiáng)度耐久試驗(yàn)進(jìn)行了快速驗(yàn)證，確保了整機(jī)的高可靠性；通過(guò)增功率匹配技術(shù)，成功提升了該機(jī)重載作業(yè)能力；并根據(jù)最佳油耗區(qū)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)-泵匹配進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步降低了油耗。產(chǎn)品達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平，可投入批量生產(chǎn)。

核心競(jìng)爭(zhēng)力：研發(fā)實(shí)力進(jìn)一步得到凸顯

三一重機(jī)研究本院作為挖掘機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)和超前技術(shù)研究的承擔(dān)門，五項(xiàng)技術(shù)通過(guò)鑒定，獲得行業(yè)權(quán)威專家學(xué)者認(rèn)可，體現(xiàn)了其全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，為三一重機(jī)跨越式發(fā)展提供了技術(shù)保障。

據(jù)了解，自2007年12月SY215C挖掘機(jī)通過(guò)節(jié)能鑒定后，三一重機(jī)并未急著開(kāi)展科技成果鑒定工作，而是持續(xù)埋頭創(chuàng)新，努力尋求研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)突破。而今，歷經(jīng)近十年的探索和研究之后，三一在高效、節(jié)能、智能化信息化、可靠性提升、新能源、環(huán)保等核心技術(shù)方面，不斷進(jìn)行新的嘗試和創(chuàng)新, 取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，當(dāng)之無(wú)愧地引領(lǐng)了挖掘機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的潮流。

“研發(fā)、服務(wù)、制造”是三一核心競(jìng)爭(zhēng)力，其中三一服務(wù)已成功打造成服務(wù)第一品牌，三一挖掘機(jī)服務(wù)品牌滿意度更是已連續(xù)五年蟬聯(lián)行業(yè)第一。隨著此次鑒定會(huì)，五項(xiàng)技術(shù)和兩款產(chǎn)品分別達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平，核心技術(shù)比肩世界，進(jìn)一步凸顯了三一在研發(fā)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。(本文來(lái)自三一重工)

標(biāo)簽：三一重工