頂機場奇瑞重工在創(chuàng)新創(chuàng)造中成長壯大山推設

說奇瑞重工股份有限公司自以來就成為行業(yè)最為關注的焦點，機場的難度可想而知，應該毫不為過。農機行業(yè)沒有哪家企業(yè)像奇瑞重工這樣，對各種運輸機械和土石方機械設備的選擇要求也很嚴苛，自始就引發(fā)外界如此多的關注，必須要保證工期內不出現(xiàn)問題，敬佩與不屑交織，否則會很麻煩！山推的設備不負眾望，美譽與口水齊飛。

但不管怎么樣，順利高標準的完成了土石方作業(yè)任務，這家企業(yè)經過三年多的淬煉，又一次在重大項目中立下大功！山推設備助力廣西“山頂機場”山推設備助力廣西“山頂機場”這個“山頂機場”就是廣西河池機場，硬生生迅速成長為國內農機行業(yè)的新領軍者，開工前，贏得尊重。不論你重視與不重視，場址內有高高低低、大大小小山頭65座，他都在那里，長短深淺不一的溝壑23道，并將可能跟你發(fā)生更多的交集。

好雨知時節(jié)，一座山頭被削降高度達70多米；同時，當春乃發(fā)生。

2010年，場址的三分之二面積都為填方，時值農機化發(fā)展的春天之際，平均填方高度35米，在外界一片猜測聲中，填方126米。機場建成后，農機行業(yè)終于扔下了一枚重磅。國內汽車自主品牌的老大奇瑞汽車，四周為高300米左右的懸崖和深溝。河池機場目前已基本具備通航條件，悄然果斷地進入了農機行業(yè)，屆時將開通?？?河池-重慶航線。(本文來自山推)，并率先在我國中的河南開封市布下一子。

奇瑞將基地選擇在河南開封不失為一個充滿遠見的考慮。作為人口第和產糧第的河南是我國最為重要的農機消費大，對于我國兩大農作物小麥和玉米之生產機械均有龐大的市場，也是所有農業(yè)機械如拖拉機、收獲機、插秧機等各種類型機械“通吃”的市場。每年，國內外知名農機生產企業(yè)在河南均顯露出強勁的銷售面，也成為這些企業(yè)的必爭之地。在此后不久，作為奇瑞重工掌門人王金富時代的北汽福田濰坊農業(yè)裝備分公司（福田雷沃重工前身），2003年就一舉實現(xiàn)在河南銷售小麥收獲機1萬臺以上。作為農民提升農業(yè)生產力、開創(chuàng)農業(yè)機械社會化服務的創(chuàng)舉，盡管有人傳跨區(qū)機收源于山西，但是在河南發(fā)展壯大卻是不爭的事實。

地處中的河南，也為農機企業(yè)近距離生產提供了契機，企業(yè)進軍東西南北市場皆有地利優(yōu)勢。河南是國內除山東之外的農機工業(yè)大，農機產業(yè)鏈非常齊整。奇瑞重工（時稱河南瑞創(chuàng)）作為一家新生的企業(yè)，在供應鏈組織、人員組織方面有很好的就近之便。隨著位居河南洛陽的國內老牌農機工業(yè)企業(yè)一拖歸于央企國機集團門下，國機集團對其業(yè)務重新進行了劃分，一拖的主要業(yè)務定位于大中型拖拉機產品。而在消費量龐大的收獲機械領域和其他農業(yè)生產急需的農機產品領域，河南還沒有一家全國性的龍頭企業(yè)。

從全國層面看，我國正面臨農業(yè)產業(yè)結構調整的時期，工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程加快，農村勞動力向非農產業(yè)大量轉移，正處在人口紅利漸將消失、“劉易斯拐點”到來的時刻，青年農民不愿種地和低強度勞動的意愿越來越強，土地規(guī)模化經營勢在必然。同時，伴隨著我國農村經濟的發(fā)展，農民創(chuàng)收渠道增多，購買力增強，農村基本的改善使農業(yè)機械更有用武之地；而農機產品品種的增加、服務領域的擴大，讓農民有了更多選擇，現(xiàn)代化新型高效農業(yè)機械產品的市場需求將越來越大。作為人口大國，農業(yè)機械在保障糧食安全地位顯著，支持力度不斷加大將是不可逆轉的趨勢，一個明顯的例證是——農機購置補貼資金，從2004年的7000萬元上升到2013年的217.5億元。

近年來，乘著農機補貼政策的春風，河南農民掀起一輪輪購機的大潮，但除了拖拉機，大都被外和國外的品牌所占領，這不能不成為領導的隱痛，近幾任領導和農機領導都有意在進一步促進本農機工業(yè)發(fā)展方面有所作為。

此種條件下，作為農業(yè)和農機消費大的河南亟須培育更多龍頭企業(yè)，改變內農機工業(yè)企業(yè)少、小、散的現(xiàn)狀，同時高點定位農機制造，提高現(xiàn)代農機制造水平，帶動全農業(yè)裝備產業(yè)的發(fā)展。在產品領域，則要全面發(fā)展大中型拖拉機、聯(lián)合收割機、農產品倉儲、加工機械等農機產品，拓展農機產業(yè)鏈。

作為國內汽車第一自主品牌的標簽，奇瑞涉足農機一上來就是“高大上”。時值河南瑞創(chuàng)由奇瑞控股和開封市共同出資建立，引起不少同行企業(yè)對奇瑞進入農機行業(yè)的高度關注。新生的奇瑞重工成為河南農機工業(yè)的看點。由于其在農業(yè)裝備領域的表現(xiàn)并在此基礎上起到的輻射與帶動作用，領導對此寄予了無限期望。奇瑞重工自創(chuàng)立以來，河南委、長及多位領導均多次到奇瑞重工調研與指導，這毫無疑問成為奇瑞重工的重要精神力量。

奇瑞重工創(chuàng)立以來的優(yōu)異表現(xiàn)，給全國農機行業(yè)起了明顯的帶動作用。近幾年，國內外資本普遍看好農機行業(yè)并引發(fā)了新一輪農機投資熱。國內一些工程機械、汽車和摩托車行業(yè)的大佬，都紛紛切入農機行業(yè)，此系插曲與后話。 很顯然，與奇瑞搶先一步進入農機行業(yè)不同的是，這些后進入者也許錯過了最佳的進入時點，所剩機會不多。而更難的一點是，雖然可以實現(xiàn)大量資本的進入，但很難組成非常優(yōu)秀的有戰(zhàn)斗力的團隊。畢竟，像奇瑞重工一樣擁有優(yōu)秀管理團隊和高素質產業(yè)隊伍的企業(yè)并不多見。與可量化的土地、資金等生產要素相比，人才團隊才可能是這個產業(yè)最大的稀缺要素資源。

在奇瑞重工總經理王金富看來，此一時彼一時，對于新進入的農機企業(yè)，要準確把握定位，創(chuàng)新商業(yè)模式，以高起點、差異化的手段，瞄準藍海市場，如果一味模仿別人或者路徑依賴，只能永遠跟在別人后面。曾經，追逐眼前利益的我國彩電行業(yè)在一輪輪的競爭中，總扮演著追隨者的角色，隨后在與國外企業(yè)的競爭中明顯處于下風。因此，新生的奇瑞重工要想做強做大，須打破原有的思維，加強跟上下游企業(yè)、周邊產業(yè)的融合，在提供最佳解決方案上有自己獨到的想法。

奇瑞重工創(chuàng)立伊始，決策者重新對公司業(yè)務進行了梳理。公司策略中明確要求業(yè)務“聚焦”，根據(jù)公司發(fā)展初期的實際，有所為有所不為，干一樣就把一樣干好，做就做到最好、做到質量第一。把先行目標定位于打造有全球競爭力的中端產品平臺。

奇瑞重工迅速構建起了人才工程、管理工程與產品工程，并為奇瑞重工制定了“夯實基礎、創(chuàng)新驅動、裝備領先、步步到位”的十六字指導方針。具體含義是：高起點，大投入；夯實技術、產品、制造、品質、市場、服務有形價值鏈和管理、品牌等無形價值鏈的基礎；在裝備上一次投入到位，通過先進裝備和品質管理解決困擾行業(yè)“品質不穩(wěn)定”的瓶頸問題，為農戶和經銷商提供高性價比的產品和服務。

在業(yè)務布上，奇瑞重工把制造基地分布在河南開封市和蕪湖高新區(qū)、蕪湖下轄南陵縣、蕪湖三山區(qū)，在南陵的南方農裝事業(yè)主要承擔水田農業(yè)裝備的生產任務，產品覆蓋水稻收獲機械、育秧機械、插秧機械、烘干機械等。在開封的北方農裝事業(yè)，則主要提供北方農業(yè)生產需要的機械裝備產品和服務。

企業(yè)發(fā)展離不開一系列基本的要素資源。奇瑞汽車技術人才及來自行業(yè)一流企業(yè)的技術研發(fā)、工藝、經營管理、營銷等方面的專家級人才，國內領先的全系列產品技術及奇瑞汽車有關技術在產品創(chuàng)造和制造方面的應用，為奇瑞重工的發(fā)展提供了重要支撐。奇瑞重工積極整合日本、意大利等方面的資源，尤其是研發(fā)資源，公司在較短時間內迅速與科技大學、安徽農業(yè)大學等進行了深入的校企合作，還在北京了產業(yè)技術研究院，以分析全球最新農機技術發(fā)展走勢，洞察、緊跟世界農機發(fā)展的腳步。

奇瑞重工伊始，在工廠上，確立了建立全球一流裝備和工藝水平工廠的理念。作為資本密集型和技術密集型的專業(yè)化生產，必須要有好的裝備，只有裝備好，才能把規(guī)模和效益做上去。只有一流裝備才能保障過硬質量。王金富認為，如今已經過了單純依靠嘴皮說教保證產品質量的階段，在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展過程中，沒有一流的硬件裝備設施，打造一流產品質量無異于空談。此種理念下，奇瑞重工以農業(yè)裝備制造基地為契機，以先進的裝備投入和全球領先的技術組合為基礎，目前已建成工藝先進的下料、焊接、涂裝、總裝車間及同步產出的水田、旱田農業(yè)裝備生產線，并實現(xiàn)關鍵零件的自制能力，有效保證了產品質量及工藝的一致性。

在加工制造單元，奇瑞重工引進了大型模具一體成型的沖壓設備，變速箱、后橋殼體加工線采用高扭矩的數(shù)控加工中心組成的柔性生產系統(tǒng)，適應小批量多品種生產模式；下料采用大型進口激光切割機、數(shù)控液壓剪板機、折彎機等，精度高、生產效率高，從而保證零件的質量；從德國進口的激光切割機，效率是普通切割機的2倍以上，切割精度能達到1毫米。先進的數(shù)控折彎機精度高，生產效率高，精準保障零件質量。

在焊接制造單元，奇瑞重工采用自動化大型氣動、液動夾具、焊接機器人等先進裝備，可滿足玉米機、大喂入小麥機、拖拉機及各種農機具結構件、護罩件的焊接；采用CO2+Ar氣保焊工藝，焊縫成形均勻、美觀，焊接后變形小；采用大型氣動焊、液動接夾具，定位快速準確；采用焊接機器人+變位工裝，實現(xiàn)主要結構件機器人焊接，焊接質量好效益高。

在涂裝單元，奇瑞重工已建成涂裝線3條，在建2條，可承擔拖拉機、烘干機、水稻收獲機等各類產品的零件涂層處理；采用“底漆+面漆”雙涂層工藝，前處理采用陰極電泳工藝，前漆噴涂采用集中供漆+靜電噴涂設備，涂層的耐候性、耐鹽霧、石基等性能達到世界一流水平。

一切跡象表明，奇瑞重工萬事俱備，全公司上下迸發(fā)著火一樣的創(chuàng)業(yè)。他們，將無愧于歷史和現(xiàn)代農業(yè)的重托，即將為農機行業(yè)發(fā)展史掀開新的一頁。(本文來自奇瑞重工)

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