11月16日,箱梁懸臂長2500mm。九康滬渝高速跨線橋是九康線一級公路新建工程一分,福田雷沃重工再次傳來喜報,該項目全長5.679公里,該公司海外事業(yè)亞辦事處再次成功獲得了80臺雷沃裝載機的大訂單。這是今年以來在全球經(jīng)濟環(huán)境不景氣、市場需求逐步萎縮的環(huán)境下,起點位于大集街九如橋村,繼阿爾及利亞300臺裝載機訂單、伊朗20臺FR220挖掘機訂單、亞110臺裝載機訂單后,止點位于奓山街康灣村。道路長5.18公里,福田雷沃重工海外業(yè)務取得的第4個輝煌戰(zhàn)果。
一年前,上跨滬蓉高速橋長420米。道路設計總寬為30米,在北約戰(zhàn)機協(xié)助下,其中行車道為雙向六車道,亞推翻“卡式統(tǒng)治”,寬24米,滿懷期待迎接他們向往的民主。戰(zhàn)后的亞開啟了一個民主、自由的新起點,兩側分別設置人行道。設計行車速度為80公里/小時。橋梁與路面采用瀝青混凝土。,勢趨于穩(wěn)定,戰(zhàn)爭影響下的亞亟待恢復,夢想要開始照進現(xiàn)實……
福田雷沃重工海外事業(yè)緊跟亞百廢待興的形勢,對外積極溝通客戶,推動遠期信用證貨款回收和新訂單推進;對內加大內協(xié)調力度,海外事業(yè)負責人多次親臨戰(zhàn)火稍息后的亞,為工程機械出口項目的平穩(wěn)推進奠定了堅實基礎;同時,亞辦事處商務和服務人員冒著極端勢力可能再次挑起戰(zhàn)火的危險,實行駐點培訓,給恢復戰(zhàn)爭遭到破壞的產業(yè)工程作業(yè)用戶進行培訓,博得了用戶的信任和好評,有效促進了業(yè)務開展。
“山不辭土,故能成其高;海不辭水,故能成其深”,辛勤的汗水終于換來收獲,亞經(jīng)銷商在多家經(jīng)銷商權衡之后,再次向福田雷沃重工伸出了橄欖枝。接到訂單后,福田雷沃重工海外事業(yè)領導迅速組織了專題調度會,協(xié)調相關生產、包裝、發(fā)運門落實進度,嚴把質量關,爭取早日把最優(yōu)質的產品交到用戶手中。
福田雷沃重工在“全球化”發(fā)展階段,主抓產品的市場表現(xiàn)和核心技術兩方面,在全球化道路上越走越穩(wěn),尤其是在對撬動全球化的支點選擇上充分展現(xiàn)了穩(wěn)、準、狠。此次批量出口工程機械項目就是公司一招“又穩(wěn)又準又狠”的快棋。
標簽:福田雷沃
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