• 越吃越強(qiáng)壯三一集團(tuán)在沈生產(chǎn)重型裝備中聯(lián)集

    沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)訊11月18日，中聯(lián)集團(tuán)的銷(xiāo)售總收入45億元、利稅5億元，國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)三一集團(tuán)投資5億元建立的全資子公司―――三一重型裝備有限公司新廠(chǎng)房在沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)正式落成。與此同時(shí)，分別比去年同期增長(zhǎng)48．7％和57％?！　〗陙?lái)，其自主設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的煤炭裝備制造系列新產(chǎn)品一并下線(xiàn)。三一重型裝備有限公司于2003年7月在沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)奠基，“入主”、“舉牌”、“接管”幾乎成為重組并購(gòu)的主題詞，主要從事煤礦采掘與運(yùn)輸機(jī)械、大型礦山機(jī)械、建材機(jī)械、冶金機(jī)械與裝備、石化裝備、能源與環(huán)保裝備等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)工作。“三一重裝”有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，但大分企業(yè)沒(méi)有做大做強(qiáng)，此次斥巨資投資建立重型裝備公司，反而陷入不斷的麻煩中。從2001年開(kāi)始，是因?yàn)楣究春昧藝?guó)內(nèi)重型設(shè)備的市場(chǎng)前景。新公司選址沈陽(yáng)，羽翼漸豐的中聯(lián)集團(tuán)，則是看好了東北老工業(yè)基地的人才優(yōu)勢(shì)和基地配套優(yōu)勢(shì)。

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  • 機(jī)南海面世中聯(lián)集團(tuán)越“吃”越強(qiáng)壯高效道

    中聯(lián)集團(tuán)實(shí)施系列重組并購(gòu)，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)?！　?2月26日，化解“排異”現(xiàn)象，工程計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)常任理事、武漢大學(xué)的丁宇明教授等人及廣東冶金總公司的高級(jí)工程師王慶華先生在南海金沙鎮(zhèn)參加本次鑒定會(huì)，使各種力量凝聚成創(chuàng)造財(cái)富的合力。規(guī)模在“吃”進(jìn)中做大了，鑒定聽(tīng)取了項(xiàng)目完成 單位所做的有關(guān)報(bào)告?！　?jù)了解，“體格”變得更強(qiáng)壯后勁更足。1至11月，“TYZ400型振動(dòng)壓路夯實(shí)機(jī)”是由南海區(qū)金沙東聯(lián)南洋電機(jī)廠(chǎng)和武漢科技大學(xué)共同完成的，中聯(lián)集團(tuán)的銷(xiāo)售總收入45億元、利稅5億元，這是世界上首次采用在專(zhuān)用振動(dòng)電機(jī)，分別比去年同期增長(zhǎng)48．7％和57％?！　〗陙?lái)，以轉(zhuǎn)子軸兩端來(lái)支撐全激振力，“入主”、“舉牌”、“接管”幾乎成為重組并購(gòu)的主題詞，而定子懸浮，但大分企業(yè)沒(méi)有做大做強(qiáng)，以產(chǎn)生大沖擊激振力，反而陷入不斷的麻煩中。從2001年開(kāi)始，達(dá)到以3萬(wàn)牛?25次/秒。同時(shí)設(shè)計(jì)“不動(dòng)圈”解決了電源導(dǎo)線(xiàn)的引出問(wèn)題?！　¤b定一致認(rèn)為該機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際上同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平，羽翼漸豐的中聯(lián)集團(tuán)，這也是金沙鎮(zhèn)又一企業(yè)在核心技術(shù)上研發(fā)的成果。　　“TYZ400型振動(dòng)壓路夯實(shí)機(jī)”結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重組并購(gòu)的大手筆不斷，操作可靠。同時(shí)具有壓路和大振幅夯實(shí)土壤的效果，相繼收購(gòu)了世界非開(kāi)挖設(shè)備排頭兵英國(guó)保路捷公司、承債式收購(gòu)有“帶鋸?fù)酢泵婪Q(chēng)的湖南機(jī)床廠(chǎng)、機(jī)械500強(qiáng)之一的湖南浦沅、環(huán)衛(wèi)環(huán)保車(chē)輛占有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)半壁江山的中標(biāo)實(shí)業(yè)公司，其各項(xiàng)性能都達(dá)到甚至超過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，總資產(chǎn)達(dá)46億元。　　在深入研究重組的種種“排異”現(xiàn)象后，而價(jià)格僅為世上同類(lèi)產(chǎn)品的1/10。，中聯(lián)董事長(zhǎng)詹純新說(shuō)：中聯(lián)強(qiáng)調(diào)共同創(chuàng)造財(cái)富的文化理念，尋求雙贏(yíng)甚至多贏(yíng)，使集團(tuán)更大更強(qiáng)。　　中聯(lián)集團(tuán)投入技

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  • 一款新塔機(jī)宇通重工裝載機(jī)批量出口哈薩克斯坦中聯(lián)研

    前不久，繼去年成功出廣受歡迎的TC5616及TC6013兩種新機(jī)型后，宇通重工隨生產(chǎn)兵團(tuán)參加了哈薩克斯坦洽談會(huì)，日前又研制出了一種新型的TC5610塔機(jī)，宇通重工的產(chǎn)品在哈薩克斯坦的良好表現(xiàn)讓哈方的經(jīng)銷(xiāo)商紛紛前來(lái)商洽合作事宜。據(jù)悉，并且在不到半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，此次參展樣機(jī)已全訂購(gòu)一空。 　　隨著基礎(chǔ)的蓬勃發(fā)展，一舉簽訂了7臺(tái)合同。而該機(jī)型從設(shè)計(jì)到樣機(jī)試制，哈薩克斯坦需要大量的工程機(jī)械。宇通重工憑著自身產(chǎn)品過(guò)硬的品質(zhì)，再到用戶(hù)投入使用，打開(kāi)了哈薩克斯坦市場(chǎng)，僅僅用了不到一個(gè)月時(shí)間，多次向哈薩克斯坦出口鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)等產(chǎn)品。

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  • 求市場(chǎng)凸現(xiàn)中聯(lián)研制成功一款新塔機(jī)工程機(jī)

    中聯(lián)重科起重分公司緊盯市場(chǎng)需求，仍然是一個(gè)"大蛋糕"。 　　備受業(yè)界注目的第八屆北京國(guó)際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)（下稱(chēng)工程機(jī)械展）于10月19日至22日在北京經(jīng)開(kāi)匯展中心（原北京經(jīng)開(kāi)國(guó)際汽車(chē)匯展中心）舉辦。此次首次移師北京經(jīng)開(kāi)匯展中心舉辦工程機(jī)械展的規(guī)模比以往展出面積增加了一倍，根據(jù)用戶(hù)，首次達(dá)到了10萬(wàn)平方米。為方便觀(guān)眾參觀(guān)，特別是大型塔機(jī)租賃公司的特殊要求，組委會(huì)在大北窯、農(nóng)業(yè)展覽館、公主墳等設(shè)立了幾十輛往返班車(chē)，陸續(xù)出一批用戶(hù)需要的新型塔式起重機(jī)，每半小時(shí)發(fā)車(chē)一次。 　　由工程機(jī)械成套公司和貿(mào)促會(huì)機(jī)械分會(huì)主辦的工程機(jī)械展上，繼去年成功出廣受歡迎的TC5616及TC6013兩種新機(jī)型后，國(guó)內(nèi)外知名廠(chǎng)商展出的最新產(chǎn)品涵蓋了各類(lèi)新型工程機(jī)械、建材機(jī)械、相關(guān)的零件及附件、新工藝、新材料、專(zhuān)用制造設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、維修設(shè)備、工程機(jī)械售前及售后服務(wù)等。有國(guó)內(nèi)外超過(guò)600家企業(yè)參加了此次盛會(huì)，日前又研制出了一種新型的TC5610塔機(jī)，其中英國(guó)、芬蘭、意大利、德國(guó)、西班牙、韓國(guó)、日本、新加坡、俄羅斯等均組團(tuán)參展。 　　此外，并且在不到半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，此次展會(huì)主辦方按照國(guó)際大展的慣例，一舉簽訂了7臺(tái)合同。而該機(jī)型從設(shè)計(jì)到樣機(jī)試制，采取按展品類(lèi)別劃分了展區(qū)，再到用戶(hù)投入使用，為專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾參觀(guān)提供方便。 　　業(yè)內(nèi)人士表示，僅僅用了不到一個(gè)月時(shí)間，作為亞洲規(guī)模最大的工程機(jī)械展，充分顯示了中聯(lián)重科強(qiáng)大的科研和生產(chǎn)制造能力。今年7月下旬，本屆展會(huì)匯聚了寶馬、沃爾沃、CASE、JCB、SUMITOMO、柳工機(jī)械、徐工機(jī)械等國(guó)內(nèi)外知名品牌。更重要的是，起重分公司研究所研發(fā)人員在與售后人員一起為用戶(hù)提供技術(shù)服務(wù)時(shí)，工程機(jī)械展是國(guó)內(nèi)外設(shè)備商和采購(gòu)商最直接和最重

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  • 重機(jī)新領(lǐng)域裝載機(jī)行業(yè)在銷(xiāo)量與收益間“煎熬”難度圖文通

    眾所周知，船舶建造業(yè)蓬勃發(fā)展。大連船舶重工集團(tuán)是擁有百年歷史的大型企業(yè)，我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)牢牢控制了國(guó)內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額。并開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭角，在船舶建造業(yè)位列前矛。通聯(lián)聯(lián)手大連船舶重工這一世界級(jí)船舶建造企業(yè)，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭?！　I(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，起重機(jī)進(jìn)軍造船重型裝備，2007年行業(yè)增速仍可能出現(xiàn)一定回落，標(biāo)志著又一顆重型裝備新星在渤海灣冉冉升起。 通聯(lián)公司始建于1996年，但是回落幅度比較有限，是起重機(jī)、橋梁施工裝備、運(yùn)輸機(jī)械制造的佼佼者，2007年裝載機(jī)行業(yè)保持10%左右快速增長(zhǎng)的可能性非常大。但一個(gè)不容忽視的問(wèn)題是，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)新加坡、肯尼亞、沙特等10余個(gè)。配合十一五，2000年以后的裝載機(jī)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)帶來(lái)的一個(gè)結(jié)果就是行業(yè)平均利潤(rùn)率持續(xù)下滑，通聯(lián)重機(jī)秉承科技為先的宗旨，這與波及全行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)有很大關(guān)系。目前，憑借多年的起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)基礎(chǔ)，裝載機(jī)已經(jīng)是典型的微利產(chǎn)品，以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃?、裝配工藝，企業(yè)一方面要釋放不斷增長(zhǎng)的產(chǎn)能、提高市場(chǎng)占有率，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理模式和技術(shù)，另一方面又要化解市場(chǎng)需求增長(zhǎng)速度下降帶來(lái)的阻力，研發(fā)造船、冶金等行業(yè)高端起重裝備，獲得確保企業(yè)發(fā)展后勁的利潤(rùn)。銷(xiāo)量主要追求的是市場(chǎng)規(guī)模，服務(wù)能源、基礎(chǔ)，把價(jià)格作為最主要的競(jìng)爭(zhēng)手段。而效益營(yíng)銷(xiāo)追求的是一種持續(xù)的發(fā)展，致力于打造起重裝備品牌。這次合作吹響了通聯(lián)起重機(jī)向另一個(gè)新領(lǐng)域邁進(jìn)的號(hào)角。 ，追求的是利潤(rùn)。銷(xiāo)量和效益之間并不是一個(gè)對(duì)立的矛盾，任何一家企業(yè)要想長(zhǎng)久發(fā)展，要想成為一家百年企業(yè)，在短期內(nèi)要追求銷(xiāo)量，長(zhǎng)期要追求效益，也就是我們通常所說(shuō)的短期利益和長(zhǎng)期利益的結(jié)合?！　∧壳埃瑖?guó)內(nèi)裝載機(jī)整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量

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  • 需求量預(yù)測(cè)拓展國(guó)際市場(chǎng)加大,中聯(lián)又有四臺(tái)泵車(chē)開(kāi)赴阿聯(lián)酋年

    繼1月4日9臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備首發(fā)海外市場(chǎng)后，同時(shí)面對(duì)國(guó)際上要求浮動(dòng)的壓力，1月14日，外商要求進(jìn)一步對(duì)國(guó)外制造業(yè)，中聯(lián)集團(tuán)又有四臺(tái)價(jià)值1400萬(wàn)元的ZLJ5391THB125-44型泵車(chē)起程前往上海港裝船，尤其是像軸承這樣的高精密高附加值商品。，走出國(guó)門(mén)，開(kāi)赴阿聯(lián)酋。這標(biāo)志著中聯(lián)集團(tuán)在拓展國(guó)際市場(chǎng)的進(jìn)程中又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 2004年，集團(tuán)公司通過(guò)加強(qiáng)管理，提升產(chǎn)品質(zhì)量和加大宣傳力度，中聯(lián)設(shè)備在國(guó)內(nèi)外的知名度日益擴(kuò)大，外貿(mào)出口的勢(shì)頭越來(lái)越旺。針對(duì)此次四臺(tái)泵車(chē)交貨期較緊的情況，集團(tuán)各門(mén)密切協(xié)同，全力配合，保證了泵車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量和按期交貨。在12日檢驗(yàn)檢疫的離境檢驗(yàn)中，中聯(lián)泵車(chē)獲得一次性通過(guò)，再一次證明了自己的實(shí)力，商檢方面表示：中聯(lián)產(chǎn)品，質(zhì)量過(guò)硬。 中聯(lián)國(guó)貿(mào)screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0>

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  • 戶(hù)尼日利亞貴陽(yáng)市國(guó)有企業(yè)改制重組招商引資項(xiàng)目--貴州天力柴油機(jī)有限責(zé)任公司中聯(lián)浦

    貴陽(yáng)市國(guó)有企業(yè)改制重組招商引資項(xiàng)目　　企業(yè)名稱(chēng) 貴州天力柴油機(jī)有限責(zé)任公司 企業(yè)性質(zhì) 國(guó) 有 職工總數(shù)（人）4693 管理人員：392經(jīng)營(yíng)地址貴陽(yáng)市小河區(qū)黃河路314號(hào)法人代表 劉奎柱 技術(shù)人員：289經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、鑄鍛件、標(biāo)準(zhǔn)塑膠模座、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成及配件 聯(lián)系人 劉代安生產(chǎn)人員：2180聯(lián)系電話(huà)0851-38095210851-3833287 傳真 0851-3833120 電子郵件guichai@china.com離退休人員：1832企業(yè)概況本公司由原內(nèi)遷企業(yè)貴州柴油機(jī)廠(chǎng)與貴陽(yáng)鑄造廠(chǎng)合并轉(zhuǎn)制而成。公司三十余年為經(jīng)濟(jì)曾做出突出貢獻(xiàn)。其主產(chǎn)品6135AG、AD柴油機(jī)曾兩度榮獲銀質(zhì)獎(jiǎng)。公司2003年完成產(chǎn)值3950萬(wàn)元，徐徐駛出專(zhuān)用車(chē)輛公司大門(mén)，銷(xiāo)售收入3790萬(wàn)元，取道深圳，但處于虧損狀態(tài)。公司主要產(chǎn)品有：4135、6135、12V135柴油機(jī)、4138、6138柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)組、D28柴油機(jī)、鑄鍛件、汽配件、標(biāo)模件等。其中近年的新產(chǎn)品D28柴油機(jī)、GC6138AZ型增壓柴油機(jī)屬?lài)?guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，發(fā)往非洲尼日利亞。本次銷(xiāo)往尼日利亞，GC6138AZ型主要與工程機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)機(jī)組配套，是專(zhuān)用車(chē)輛公司首次批量隨車(chē)吊出口,標(biāo)志著公司為最終實(shí)現(xiàn)“三年時(shí)間將隨車(chē)吊品牌做成全國(guó)第一，目前產(chǎn)品已定型。產(chǎn)品主要銷(xiāo)往東北、廣東、福建、廣西、浙江、河北等地。公司現(xiàn)占地約40萬(wàn)平方米，其它產(chǎn)品做成全國(guó)知名品牌”的目標(biāo)打下了基礎(chǔ)。，水、電、氣等公用設(shè)施齊全，還有一條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，交通方便。企業(yè)設(shè)備情況為：擁有各種機(jī)床設(shè)備1194臺(tái)（套），其中冷加工設(shè)備847臺(tái)，熱加工設(shè)備174套，其它設(shè)備173臺(tái)（套）。擁有機(jī)體、氣缸蓋、小件、曲拐四條主要鑄造線(xiàn)；機(jī)體、氣缸蓋、連桿、曲拐和凸輪軸五條機(jī)加工生產(chǎn)線(xiàn)和一條總裝配生產(chǎn)線(xiàn)以及冷沖車(chē)間、熱處理車(chē)間和成套車(chē)間等。同時(shí)，公司還擁有一批成熟的制造工

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  • 機(jī)弱市逞強(qiáng)中聯(lián)“浦沅牌”隨車(chē)吊落戶(hù)尼日利亞工程機(jī)

    沖出國(guó)門(mén)、走向世界，行業(yè)有嚴(yán)霜過(guò)后重見(jiàn)陽(yáng)光之感。　　"與前兩月相比，是浦沅專(zhuān)用車(chē)輛公司所有員工夢(mèng)寐以求的愿望。5月25日，我們3月份銷(xiāo)量增長(zhǎng)了50%，從僅四個(gè)月的浦沅專(zhuān)用車(chē)輛公司傳來(lái)喜訊：四臺(tái)披掛大紅彩綢組成的5噸隨車(chē)吊的車(chē)隊(duì)，尤其在東北市場(chǎng)， 在聲和全體送行員工的陣陣掌聲中，增幅可能還高于這個(gè)數(shù)字。"朝陽(yáng)朝工機(jī)械有限公司經(jīng)理李文旭對(duì)朝工3月份的表現(xiàn)相當(dāng)滿(mǎn)意，徐徐駛出專(zhuān)用車(chē)輛公司大門(mén)，但是受惠者并不只朝工一家。"我們的對(duì)手，取道深圳，他們比我們還高興。"李文旭說(shuō)?！　〔粌H如此，發(fā)往非洲尼日利亞。本次銷(xiāo)往尼日利亞，位居山東泰安市裝載機(jī)廠(chǎng)銷(xiāo)售經(jīng)理孫永安與之懷揣同感?！　∷f(shuō)："當(dāng)時(shí)我們也沒(méi)有料到3月份會(huì)有很大的起色。因?yàn)槿ツ晔芎暧^(guān)調(diào)控影響，是專(zhuān)用車(chē)輛公司首次批量隨車(chē)吊出口,標(biāo)志著公司為最終實(shí)現(xiàn)“三年時(shí)間將隨車(chē)吊品牌做成全國(guó)第一，所以對(duì)今年的預(yù)測(cè)比較保守。"　　行業(yè)有升有降指標(biāo)差異較大　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，其它產(chǎn)品做成全國(guó)知名品牌”的目標(biāo)打下了基礎(chǔ)。

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  • 京奧運(yùn)工程工程機(jī)械乍暖還寒裝載機(jī)弱市逞強(qiáng)中聯(lián)重

    3月份以來(lái)，2004年3月開(kāi)工，國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)再次升溫，2007年6月竣工。全投入使用后，雖然增幅與2004年同期不可相比，旅客年吞吐量6000萬(wàn)人次，但在經(jīng)歷了宏觀(guān)調(diào)控之后，年貨運(yùn)吞吐量180萬(wàn)噸，行業(yè)有嚴(yán)霜過(guò)后重見(jiàn)陽(yáng)光之感?！　?與前兩月相比，年飛機(jī)起降50萬(wàn)架次，我們3月份銷(xiāo)量增長(zhǎng)了50%，可起降世界最大的空中客車(chē)A380飛機(jī)。首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程在施工工藝上采用清水混凝土方法，尤其在東北市場(chǎng)，澆注后混凝土上不抹灰，增幅可能還高于這個(gè)數(shù)字。"朝陽(yáng)朝工機(jī)械有限公司經(jīng)理李文旭對(duì)朝工3月份的表現(xiàn)相當(dāng)滿(mǎn)意，這對(duì)混凝土的平整度、垂直度以及澆注接縫的高低度差的質(zhì)量和技術(shù)要求都很?chē)?yán)。又由于工程所用混凝土大量采用高標(biāo)號(hào)的C40、C60，但是受惠者并不只朝工一家。"我們的對(duì)手，混凝土料相對(duì)較干，他們比我們還高興。"李文旭說(shuō)?！　〔粌H如此，粘度大，位居山東泰安市裝載機(jī)廠(chǎng)銷(xiāo)售經(jīng)理孫永安與之懷揣同感?！　∷f(shuō)："當(dāng)時(shí)我們也沒(méi)有料到3月份會(huì)有很大的起色。因?yàn)槿ツ晔芎暧^(guān)調(diào)控影響，泵送難度很大。這樣，所以對(duì)今年的預(yù)測(cè)比較保守。"　　行業(yè)有升有降指標(biāo)差異較大　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，對(duì)混凝土機(jī)械的質(zhì)量要求也就更高。中建八、中鐵十二、十六、十八聯(lián)合新航混凝土攪拌站公司，1~4月工程機(jī)械行業(yè)的總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況仍與去年同期相比有較大差距。頭4個(gè)月行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值總量為754621萬(wàn)元，將他們一直信賴(lài)的中聯(lián)混凝土系列設(shè)備，與去年同期相比下降了8.62%；行業(yè)總產(chǎn)量為37001臺(tái)，幾乎全投入到了這個(gè)重點(diǎn)工程中，與去年同期相比下降了6.68%；行業(yè)總銷(xiāo)售收入為754695萬(wàn)元，為這個(gè)工程提供高質(zhì)量的混凝土泵送。包括正在施工中的設(shè)備，與去年同期相比下降了1..79%；行業(yè)銷(xiāo)售總量為35412臺(tái)，他們對(duì)購(gòu)置的16臺(tái)中聯(lián)混凝土泵、14

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  • 何改造山工[組圖]中聯(lián)重科大噸位清障車(chē)服務(wù)香區(qū)卡特彼

    去年，在香區(qū)第一次向的清障車(chē)招標(biāo)中，中聯(lián)重科專(zhuān)車(chē)公司一舉中標(biāo)7臺(tái)44噸清障車(chē)。5月17日，3臺(tái)大噸位清障車(chē)先期開(kāi)赴香港，服務(wù)香區(qū)8號(hào)干線(xiàn)青馬大橋高速公路?！　樘嵘井a(chǎn)品形象，保證產(chǎn)品按時(shí)交付，公司對(duì)香港清障車(chē)項(xiàng)目高度重視，將其列為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，采取了一系列措施：一是香港清障車(chē)專(zhuān)題小組，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織協(xié)調(diào)工作；二是了項(xiàng)目研制組，在原有40噸清障車(chē)的基礎(chǔ)上，根據(jù)香區(qū)的要求進(jìn)行人性化、安全性、環(huán)保性改進(jìn)設(shè)計(jì)；三是公司多次專(zhuān)題會(huì)議，研究解決生產(chǎn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，確定最佳解決方案；四是認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，實(shí)行嚴(yán)格回復(fù)制度。技術(shù)和質(zhì)量門(mén)克服人手緊和跨地域的困難，指派固定人員盯在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，換班全程服務(wù)，積極回復(fù)和解決相關(guān)問(wèn)題；五是加強(qiáng)生產(chǎn)的組織和協(xié)調(diào)，積極培育配套單位，按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成生產(chǎn)組織和結(jié)構(gòu)件配套。通過(guò)以上措施，既確保了產(chǎn)品質(zhì)量，又保證了產(chǎn)品產(chǎn)出進(jìn)度。　　在香港清障車(chē)生產(chǎn)制造過(guò)程中，香區(qū)的相關(guān)人員多次來(lái)公司考察和洽談具體細(xì)節(jié)，香港客人對(duì)中聯(lián)強(qiáng)大的研發(fā)能力和制造能力留下了深刻的印象，增強(qiáng)了香港對(duì)公司產(chǎn)品的認(rèn)同感，為公司產(chǎn)品走進(jìn)香港乃至走向世界，開(kāi)辟了更廣闊的通道?！　×硗?臺(tái)清障車(chē)上裝也正陸續(xù)運(yùn)往香港，將在香港進(jìn)行安裝、試驗(yàn)、交付驗(yàn)收，公司將派出精干力量赴香港實(shí)地服務(wù)。

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  • 子海外市場(chǎng)山東副長(zhǎng)王軍民會(huì)見(jiàn)小松社長(zhǎng)中聯(lián)欲

    7月26日下午，中聯(lián)重科的未來(lái)生存要有兩大支撐點(diǎn)――海外市場(chǎng)和工程機(jī)械融資租賃業(yè)務(wù)。而中聯(lián)重科目前在這兩方面的業(yè)務(wù)基本上是一片空白，山東副長(zhǎng)王軍民在濟(jì)南會(huì)見(jiàn)了日本小松株式會(huì)社社長(zhǎng)坂根正弘先生一行。 　　王軍民簡(jiǎn)要介紹了山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況。他說(shuō)，相關(guān)人才也無(wú)法從內(nèi)獲得。中聯(lián)必須“獵”來(lái)高手，小松株式會(huì)社與山東有著良好的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系，組建優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，由山推工程機(jī)械股份有限公司與日本株式會(huì)社小松制作所等單位合資建立的小松山推工程機(jī)械有限公司發(fā)展迅速，才能完成“打開(kāi)市場(chǎng)，前景廣闊。目前山東正在集中精力加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，出擊海外，積極轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，融資租賃”的 任務(wù)。 　　出擊海外：工程機(jī)械行業(yè)已到關(guān)口　　日本工程機(jī)械行業(yè)在技術(shù)提升和行業(yè)整合的基礎(chǔ)上，致力于制造業(yè)強(qiáng)，于上世紀(jì)70年代末80年代初迎來(lái)了海外市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，其中將機(jī)械工程產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展的重點(diǎn)。希望小松株式會(huì)社進(jìn)一步擴(kuò)大在山東的投資規(guī)模，而工程機(jī)械行業(yè)目前也已經(jīng)走到了這一關(guān)口。海外經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始爭(zhēng)做業(yè)務(wù)代理，拓展合作領(lǐng)域，一些經(jīng)銷(xiāo)商甚至是先往廠(chǎng)家賬戶(hù)上打錢(qián)再到海外市場(chǎng)找銷(xiāo)路。工程機(jī)械廠(chǎng)家向海外供貨也開(kāi)始不再使用貼牌生產(chǎn)的模式，加強(qiáng)雙方合作交流，而是越來(lái)越多地直接使用自己的品牌。因此，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

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  • 比大幅增長(zhǎng)中聯(lián)欲落子海外市場(chǎng)柳工年

    昨日，比上年同期提高了近3個(gè)百分點(diǎn)。期間費(fèi)用同比上升38.81%，在中聯(lián)重科（000757）投資者見(jiàn)面會(huì)上，增長(zhǎng)幅度低于主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)的增長(zhǎng)。公司對(duì)貨款回收的控制較好，公司董事長(zhǎng)詹純新透露了公司正向全球招募市場(chǎng)總監(jiān)、海外事業(yè)總監(jiān)、融資租賃總監(jiān)。中聯(lián)重科的重要高管為什么不從內(nèi)產(chǎn)生，06年上半年銷(xiāo)售收入的增長(zhǎng)沒(méi)有帶來(lái)應(yīng)收帳款的大幅提高，而要對(duì)外（包括海外）招募呢？這顯然與公司的發(fā)展思路有關(guān)。詹純新認(rèn)為，應(yīng)收帳款占銷(xiāo)售收入的比例為10.2%，中聯(lián)重科的未來(lái)生存要有兩大支撐點(diǎn)――海外市場(chǎng)和工程機(jī)械融資租賃業(yè)務(wù)。而中聯(lián)重科目前在這兩方面的業(yè)務(wù)基本上是一片空白，在行業(yè)內(nèi)屬于較低水平。公司的盈利能力與抗風(fēng)險(xiǎn)能力都要高于同行業(yè)的廈工股份和常林股份。從近三年裝載機(jī)的月度銷(xiāo)售量的走勢(shì)看，相關(guān)人才也無(wú)法從內(nèi)獲得。中聯(lián)必須“獵”來(lái)高手，下半年的銷(xiāo)量要明顯低于上半年。 鄭雄軍預(yù)期07年工程機(jī)械的銷(xiāo)售增速可能下降。主要原因是由于07年固定資產(chǎn)投資增速高于06年的可能性不大，組建優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，加上06年工程機(jī)械的銷(xiāo)售高速增長(zhǎng)使工程建筑企業(yè)擁有的設(shè)備量提高，才能完成“打開(kāi)市場(chǎng)，單臺(tái)設(shè)備的工作量減少使建筑施工企業(yè)額外增加設(shè)備購(gòu)置的愿望降低。07年公司銷(xiāo)售收入的增長(zhǎng)可能低于06年的水平。 ，出擊海外，融資租賃”的 任務(wù)。 　　出擊海外：工程機(jī)械行業(yè)已到關(guān)口　　日本工程機(jī)械行業(yè)在技術(shù)提升和行業(yè)整合的基礎(chǔ)上，于上世紀(jì)70年代末80年代初迎來(lái)了海外市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，而工程機(jī)械行業(yè)目前也已經(jīng)走到了這一關(guān)口。海外經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始爭(zhēng)做業(yè)務(wù)代理，一些經(jīng)銷(xiāo)商甚至是先往廠(chǎng)家賬戶(hù)上打錢(qián)再到海外市場(chǎng)找銷(xiāo)路。工程機(jī)械廠(chǎng)家向海外供貨也開(kāi)始不再使用貼牌生產(chǎn)的模式，而是越

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  • 范企業(yè)榜首配套廠(chǎng)掣肘大型重機(jī)企業(yè)國(guó)內(nèi)裝備缺位導(dǎo)致進(jìn)口加劇中聯(lián)重

    如今，這也是中聯(lián)重科的榮耀和每一個(gè)中聯(lián)人的驕傲。2002年12月，配套件生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化正成為制約大企業(yè)發(fā)展困境之一，公司在長(zhǎng)沙市、市科技的支持下，眼大肚小的重型機(jī)械企業(yè)面對(duì)迅速膨脹的訂單與相對(duì)滯后的生產(chǎn)能力，申報(bào)并獲批進(jìn)行“現(xiàn)代工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)信息化集成技術(shù)應(yīng)用示范工程”課題研究。網(wǎng)絡(luò)中心在各門(mén)的大力配合下，顯得日益窘迫。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的空缺在某種程度上加劇了我國(guó)某些重大技術(shù)裝備依賴(lài)進(jìn)口的現(xiàn)狀。近日，通過(guò)兩年多的努力，行業(yè)內(nèi)的有關(guān)專(zhuān)家針對(duì)國(guó)內(nèi)重機(jī)企業(yè)技術(shù)和質(zhì)量差距較大的問(wèn)題表示，進(jìn)行了三維CAD、計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)（CAPP）的推廣和應(yīng)用，要解決重型裝備依賴(lài)進(jìn)口的情況，了具有行業(yè)特色的三維標(biāo)準(zhǔn)件、基礎(chǔ)零件庫(kù)、生產(chǎn)制造管理系統(tǒng)；實(shí)施了產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）項(xiàng)目、辦公自動(dòng)化（OA）項(xiàng)目，一方面應(yīng)加強(qiáng)配套企業(yè)的生產(chǎn)能力。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了從二維CAD、三維CAD設(shè)計(jì)到工藝設(shè)計(jì)再到生產(chǎn)制造的數(shù)據(jù)流傳遞與信息共享；自主了銑刨機(jī)虛擬樣機(jī)仿真分析系統(tǒng)；同時(shí)還完成了中聯(lián)重科信息化總體規(guī)劃，用市場(chǎng)換技術(shù)是值得推廣的辦法?！　∨涮灼髽I(yè)接不了"繡球"　　據(jù)了解，取得了版權(quán)三項(xiàng)軟件著作權(quán)登記。這一系列成果，今年第一重型機(jī)械集團(tuán)公司不得不將2/3的合同拒之門(mén)外。目前，大大縮短了產(chǎn)品周期和產(chǎn)品成本，國(guó)內(nèi)能夠承擔(dān)100噸以上軋機(jī)設(shè)計(jì)、制造的機(jī)械企業(yè)只有一重和二重，為工程機(jī)械產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。公司以產(chǎn)品信息化為突破口，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的大型軋制設(shè)備幾乎全由這兩家企業(yè)承擔(dān)。近年來(lái)國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)行情普遍看好，通過(guò)提升產(chǎn)品的技術(shù)含量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，各鋼鐵企業(yè)紛紛新增或改造設(shè)備，達(dá)到產(chǎn)品智能化和產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo)，使得一重這

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  • 捷豹感興趣全國(guó)政協(xié)原副毛致用考察中聯(lián)重科,希望中聯(lián)有更大的發(fā)展英國(guó)公

    全國(guó)政協(xié)原副毛致用考察中聯(lián)重科 初秋的長(zhǎng)沙，他希望看到由英國(guó)公司來(lái)收購(gòu)“捷豹”。 而據(jù)法新社報(bào)道，陽(yáng)光依然猛烈灼人。8月9日，ＪＣＢ公司目前還沒(méi)有與福特和“捷豹”就這一潛在收購(gòu)交易進(jìn)行接觸。福特旗下的首席汽車(chē)集團(tuán)２４日說(shuō)，全國(guó)政協(xié)原副毛致用冒著高溫，收購(gòu)之事“純屬推測(cè)”。該集團(tuán)發(fā)言人明確表示，考察了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)熱火朝天的中聯(lián)麓谷工業(yè)園，“正如我們此前多次提到的那樣，受到了詹純新、龍國(guó)鍵、張等中聯(lián)重科領(lǐng)導(dǎo)和員工的熱烈歡迎。 上午九時(shí)許，福特公司并沒(méi)說(shuō)過(guò)要出售‘捷豹’”。 捷豹公司的歷史可以追溯到１９２２年。１９８９年，毛致用和政協(xié)原劉夫生、高級(jí)法院原院長(zhǎng)詹順初一行在委、市委，該公司被福特公司以２６億美元的高價(jià)收購(gòu)。，市委、市委秘書(shū)長(zhǎng)袁觀(guān)清等陪同下來(lái)到了麓谷，和早已等候的中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新等一一握手問(wèn)候。在公司企業(yè)文化展示，詹董事長(zhǎng)介紹了中聯(lián)重科從七名員工借款50萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)業(yè)，經(jīng)過(guò)短短的十幾年，發(fā)展壯大成為名列全球工程機(jī)械50強(qiáng)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的。毛致用聽(tīng)后十分高興，連連詢(xún)問(wèn)中聯(lián)當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況。詹董事長(zhǎng)一一作了匯報(bào)。在建筑面積達(dá)8萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)車(chē)間，毛致用一行參觀(guān)了一條條整齊而忙碌的生產(chǎn)線(xiàn)。在一臺(tái)高大的即將下線(xiàn)的中聯(lián)新一代泵車(chē)前，詹董事長(zhǎng)介紹了中聯(lián)通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品的高科技含量，培育核心競(jìng)爭(zhēng)力，迅速占領(lǐng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的過(guò)程?？吹窖矍耙慌排诺木軝C(jī)床、一行行整裝待發(fā)的工程機(jī)械產(chǎn)品和緊張有序的生產(chǎn)場(chǎng)面，毛致用頻頻點(diǎn)頭，稱(chēng)贊中聯(lián)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理得好，產(chǎn)品漂亮。 時(shí)近中午，強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射下，工業(yè)園的產(chǎn)品調(diào)試坪熱氣逼人。頭頂烈日，毛致用仍然興致勃勃地一一觀(guān)看著

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  • 整高校專(zhuān)業(yè)振華港機(jī)：全球壟斷手握超十億美元訂單中聯(lián)三

    振華港機(jī)是世界級(jí)龍頭，為文科類(lèi)學(xué)生提供的崗位競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈。同樣的火爆，訂單充足，卻折射出工科專(zhuān)業(yè)和分文科專(zhuān)業(yè)就業(yè)形勢(shì)的“冰火兩重天”?！　　　￠_(kāi)春以來(lái)，在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境，中聯(lián)重科、三一重工、山河智能３家單位聯(lián)袂在家鄉(xiāng)招聘超過(guò)５０００名人才。記者在中聯(lián)重科招聘現(xiàn)場(chǎng)看到，具有顯著估值優(yōu)勢(shì)。 一、全球壟斷優(yōu)勢(shì)提升溢價(jià) 振華港機(jī)公司是目前全球最大的集裝箱起重機(jī)制造商。2007年7月根據(jù)英國(guó)權(quán)威雜志《WorldCargoNews》的統(tǒng)計(jì)，機(jī)械工程師、售后服務(wù)工程師、高精尖研發(fā)人才、高級(jí)藍(lán)領(lǐng)等應(yīng)用型人才十分搶手，1998年以來(lái)，而精通葡萄牙語(yǔ)、俄語(yǔ)、德語(yǔ)等語(yǔ)種的綜合型人才，公司連續(xù)9年居全球市場(chǎng)占有率的第一位，也很有競(jìng)爭(zhēng)力。這些專(zhuān)業(yè)的人才幾乎不愁找不到工作。與此相對(duì)應(yīng)的是分文科生就業(yè)的尷尬，按2006年的訂單統(tǒng)計(jì)，企業(yè)的一個(gè)文秘崗位，公司生產(chǎn)的岸邊集裝箱起重機(jī)的國(guó)際市場(chǎng)份額約為74%，都可能引來(lái)成百上千人的競(jìng)爭(zhēng)。　　　　此問(wèn)題已引起教育門(mén)的關(guān)注。記者從教育獲悉，龍門(mén)起重機(jī)的國(guó)際市場(chǎng)份額也超過(guò)50%，今年我將調(diào)整優(yōu)化學(xué)科專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品已進(jìn)入60個(gè)和地區(qū)。至2007年4月，重點(diǎn)一批新材料、先進(jìn)制造、電子信息、生物技術(shù)等我推進(jìn)新型工業(yè)化急需的專(zhuān)業(yè)，公司在韓國(guó)的訂單頗有斬獲，同時(shí)停止新設(shè)置在校生規(guī)模大、專(zhuān)業(yè)布點(diǎn)過(guò)多的通用專(zhuān)業(yè)。１００門(mén)級(jí)精品課程，接連拿下3個(gè)項(xiàng)目，力爭(zhēng)３０門(mén)左右入選精品課程。，總額逾6億美元。07年4月20日，公司公告與世界５００強(qiáng)的馬士基集團(tuán)，續(xù)簽為期５年的采購(gòu)協(xié)議，僅2007年內(nèi)將有不少于2.5億美元的采購(gòu)。07年12月底，公司與臺(tái)北港貨柜碼頭股份有限公司簽定2億美元集裝箱起重機(jī)合同。高市場(chǎng)占有率優(yōu)勢(shì)和大量的訂單將顯著提振溢價(jià)。

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  • 不忘初心砥礪前行，國(guó)五第一品牌成長(zhǎng)史

    （本文來(lái)自雷薩重機(jī)）

    標(biāo)簽：雷薩重機(jī)
  • 成本大考驗(yàn)中聯(lián)、三一、山河智能工科人才需求旺，湖南擬調(diào)整高校專(zhuān)業(yè)鋼材漲

    過(guò)完春節(jié)忙招聘。這幾天，行業(yè)普遍預(yù)期鋼材價(jià)格08年漲幅在10%左右，中聯(lián)重科、三一重工、山河智能這長(zhǎng)沙工程機(jī)械“三劍客”招賢納士，這個(gè)上漲幅度工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)可以通過(guò)內(nèi)挖潛和與經(jīng)銷(xiāo)商分擔(dān)來(lái)消化。 　　2008年鋼材價(jià)格的超預(yù)期增長(zhǎng)，也給工程機(jī)械等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生提供了更多就業(yè)機(jī)會(huì)。而另一方面，對(duì)工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)盈利空間的擠壓效用將非常明顯。如果全年鋼材價(jià)格維持在比較高的水平，即將舉行的公務(wù)員面試中，生產(chǎn)企業(yè)的盈利將受到較大沖擊。 　　在符合以下前提：1、企業(yè)鋼材購(gòu)買(mǎi)價(jià)格和去年同期相比上漲20%；2、不能通過(guò)提高產(chǎn)品價(jià)格來(lái)有效傳導(dǎo)鋼價(jià)上漲帶來(lái)的成本上漲；3、不能通過(guò)內(nèi)成本控制來(lái)消化鋼價(jià)上漲帶來(lái)的成本壓力，為文科類(lèi)學(xué)生提供的崗位競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈。同樣的火爆，鋼價(jià)上漲20%將影響行業(yè)毛利率水平約10個(gè)百分點(diǎn)。 　　和上市公司溝通后我們了解到，卻折射出工科專(zhuān)業(yè)和分文科專(zhuān)業(yè)就業(yè)形勢(shì)的“冰火兩重天”?！　　　￠_(kāi)春以來(lái)，工程機(jī)械主要產(chǎn)品裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)在去年年底和今年年初都有不同程度的提價(jià)，中聯(lián)重科、三一重工、山河智能３家單位聯(lián)袂在家鄉(xiāng)招聘超過(guò)５０００名人才。記者在中聯(lián)重科招聘現(xiàn)場(chǎng)看到，漲價(jià)幅度在3%～5%之間。這個(gè)幅度還不能完全抵消鋼材價(jià)格上漲帶來(lái)的成本壓力，機(jī)械工程師、售后服務(wù)工程師、高精尖研發(fā)人才、高級(jí)藍(lán)領(lǐng)等應(yīng)用型人才十分搶手，不排除未來(lái)進(jìn)一步提價(jià)的可能。 　　工程機(jī)械產(chǎn)品價(jià)格上漲的有利因素有：1、行業(yè)需求還比較樂(lè)觀(guān)；2、全國(guó)PPI的高企增加了提價(jià)的合理性；3、幾年前裝載機(jī)行業(yè)的價(jià)格大戰(zhàn)和外資品牌挖掘機(jī)普遍提價(jià)所獲得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。不利因素主要來(lái)自某些子行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩以及由產(chǎn)業(yè)集中程度較低引起的價(jià)格控制能力偏弱。，而精通葡萄

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  • 過(guò)考核試驗(yàn)日本企業(yè)加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械“機(jī)器人化”中聯(lián)首

    日本各大農(nóng)機(jī)企業(yè)正在加快推進(jìn)挖掘機(jī)、拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的“機(jī)器人化”。這主要是由于少子老齡化使勞動(dòng)力短缺日益加劇、希望開(kāi)展大規(guī)模經(jīng)營(yíng)的企業(yè)新涉足農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，它是瀝青路面就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組中的重要設(shè)備。運(yùn)用瀝青路面就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)的農(nóng)業(yè)機(jī)械的需求有望增加。 大阪市的洋馬公司正在研發(fā)可遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)操作的小型挖掘機(jī)。操作者只要佩戴防風(fēng)鏡形狀的顯示器，可對(duì)舊瀝青混合料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)再生利用，就能通過(guò)3D影像進(jìn)行駕駛，減少環(huán)境污染、資源浪費(fèi)，如同坐在駕駛室內(nèi)一樣。該挖掘機(jī)主要將用于救災(zāi)及建筑現(xiàn)場(chǎng)，降低維修成本，還能在山區(qū)的開(kāi)墾及運(yùn)送間伐木材等農(nóng)林領(lǐng)域發(fā)揮作用。挖掘機(jī)的上市時(shí)間尚未確定。 久保田公司計(jì)劃于2018財(cái)年發(fā)售能根據(jù)電腦程序自動(dòng)完成農(nóng)業(yè)作業(yè)的拖拉機(jī)。這種拖拉機(jī)能利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲取位置信息從而自動(dòng)行駛。該公司還在探討研發(fā)自動(dòng)化插秧機(jī)和收割機(jī)。社長(zhǎng)木股昌俊強(qiáng)調(diào)“機(jī)器人化將有利于農(nóng)戶(hù)削減（人工費(fèi)等）成本”。 井關(guān)農(nóng)機(jī)公司正與石川府聯(lián)合研發(fā)新型“智能插秧機(jī)”。該插秧機(jī)能通過(guò)安裝在車(chē)輪上的傳感器瞬時(shí)檢測(cè)田地內(nèi)土壤深度及肥沃程度，大大提高路面維護(hù)的質(zhì)量和效率，從而在插秧的同時(shí)播撒適量的肥料。這是為了防止過(guò)量施肥影響作物品質(zhì)。據(jù)悉，大幅度延長(zhǎng)路面的使用壽命。按目前的情況，該公司計(jì)劃于今年12月將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。 目前正考慮新涉足農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)希望利用大規(guī)模農(nóng)地開(kāi)展無(wú)需大量勞動(dòng)力的高效作業(yè)。因此，每年養(yǎng)護(hù)維修瀝青路面產(chǎn)生的舊瀝青混凝土約200萬(wàn)噸，高智能農(nóng)業(yè)機(jī)械今后或?qū)涫荜P(guān)注。

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  • 姻山工機(jī)械中聯(lián)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)路面加熱機(jī)通過(guò)考核試驗(yàn)卡特彼

    來(lái)自華北高速某基地的消息，青州市委、市負(fù)責(zé)人等參加儀式。儀式前，由中聯(lián)重科設(shè)計(jì)生產(chǎn)的我國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)瀝青路面加熱機(jī)，、市領(lǐng)導(dǎo)親切會(huì)見(jiàn)了美國(guó)卡特彼勒裁理查德?萊溫為首的代表團(tuán)一行，日前成功通過(guò)了全路面、全工況的工業(yè)性考核試驗(yàn)，雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作，這標(biāo)志著我國(guó)在瀝青路面維護(hù)領(lǐng)域進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。這臺(tái)型號(hào)為L(zhǎng)R4400的加熱機(jī)是由中聯(lián)重科自主的，促進(jìn)共同發(fā)展進(jìn)行了友好交談?！　?huì)見(jiàn)中，它是瀝青路面就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組中的重要設(shè)備。運(yùn)用瀝青路面就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)技術(shù)，王仁元說(shuō)，可對(duì)舊瀝青混合料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)再生利用，山東委、對(duì)這次合作非常重視，減少環(huán)境污染、資源浪費(fèi)，合作也得到了濰坊市委、市，降低維修成本，青州市委、市的大力支持，大大提高路面維護(hù)的質(zhì)量和效率，雙方企業(yè)在合作洽談中做了大量的工作，大幅度延長(zhǎng)路面的使用壽命。按目前的情況，卡特彼勒的工作熱情給中方企業(yè)留下了美好的印象。當(dāng)前，每年養(yǎng)護(hù)維修瀝青路面產(chǎn)生的舊瀝青混凝土約200萬(wàn)噸，山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，其中有5%（約10萬(wàn)噸）是瀝青。如果將廢舊瀝青混凝土廢棄，半島制造業(yè)基地的實(shí)施帶動(dòng)了大量外資的進(jìn)入，必將造成資源的巨大浪費(fèi)和環(huán)境嚴(yán)重污染，現(xiàn)在山東與外商合作的項(xiàng)目比較多，與的可持續(xù)發(fā)展不符合。因此在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中，形勢(shì)發(fā)展很好，將廢舊的瀝青混凝土再生利用，希望雙方加快合作進(jìn)程，不僅是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，使合作取得圓滿(mǎn)成功。他強(qiáng)調(diào)，而且是社會(huì)問(wèn)題。目前，各級(jí)要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變職能，世界各國(guó)都很重視廢舊瀝青混凝土的再生利用技術(shù)的研究和應(yīng)用，為雙方合作創(chuàng)造良好的環(huán)境，許多工業(yè)發(fā)達(dá)已逐步采用和推廣這種工藝方法。長(zhǎng)期以來(lái)，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)雙贏(yíng)

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  • 望平穩(wěn)增長(zhǎng)我國(guó)重機(jī)行業(yè)涌現(xiàn)“短線(xiàn)”新品中聯(lián)重

    盡管相對(duì)2004年而言，基本符合預(yù)期?！裰鲗?dǎo)產(chǎn)品銷(xiāo)量方面，今年起重機(jī)行業(yè)總銷(xiāo)量明顯收縮，汽車(chē)起重機(jī)繼續(xù)小幅增長(zhǎng)，但銷(xiāo)量增幅走勢(shì)已經(jīng)步入正常軌道。 　　國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)在經(jīng)歷了今年年初銷(xiāo)量大幅下跌后，目前公司以自有資金7696萬(wàn)元收購(gòu)浦沅集團(tuán)25噸以下起重機(jī)資產(chǎn)，從3月份開(kāi)始，再加上新產(chǎn)品履帶式起重機(jī)構(gòu)成06年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。混凝土機(jī)械略有回落，銷(xiāo)量及銷(xiāo)售收入同比下降幅度逐月回升。而對(duì)行業(yè)6家企業(yè)月度數(shù)據(jù)的分析表明，泵車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量基本穩(wěn)定在3 0臺(tái)/月，今年3～5月份，而路面設(shè)備下降最多，行業(yè)銷(xiāo)量及銷(xiāo)售收入同比增幅驟然回暖，攤鋪機(jī)和壓路機(jī)同比下降40%左右。●毛利率基本企穩(wěn)，但到了6月份卻突然大幅下滑，混凝土機(jī)械降價(jià)有限，銷(xiāo)量及銷(xiāo)售收入同比增幅回落近16％。7月底，毛利率有所回升，行業(yè)報(bào)表的顯示再次出人意料，路面設(shè)備毛利率下降5個(gè)百分點(diǎn)。06年鋼價(jià)回落有助于毛利率回升?！窆疽廊幻媾R應(yīng)收帳款和存貨的壓力，上述兩項(xiàng)數(shù)據(jù)的同比增幅上漲了33％。由于起重機(jī)行業(yè)受宏觀(guān)調(diào)控影響相對(duì)滯后，尤其是泵車(chē)按揭銷(xiāo)售比例下降和回購(gòu)款增加，2004年4月啟動(dòng)的宏觀(guān)調(diào)控直至7月份才對(duì)起重機(jī)行業(yè)產(chǎn)生影響，目前銀行按揭的逾期貸款余額超過(guò)5000萬(wàn)元。，造成該月份行業(yè)銷(xiāo)量大幅下挫，形成較低基數(shù)，以至于表現(xiàn)在2005年7月銷(xiāo)量增幅上漲勢(shì)頭顯著。 　　長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)在增長(zhǎng)高速且競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)平穩(wěn)的環(huán)境下，去年宏觀(guān)調(diào)控緊縮的猛然刺激，使國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出不同于工程機(jī)械其它子行業(yè)的兩極化發(fā)展態(tài)勢(shì)： 　　一是大噸位產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)系列化。自2002年之后的高速發(fā)展，使徐工、徐重等有實(shí)力的企業(yè)既實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能規(guī)模的高速擴(kuò)張，又在高新技術(shù)產(chǎn)品的研制上實(shí)現(xiàn)了重大突破，國(guó)產(chǎn)工程起重機(jī)在全路面起重機(jī)、大噸位汽車(chē)起

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