鐵拓機械再生設備榮獲泉州市科技進步獎二等獎近日，“宇通杯”已成功舉辦過了七屆賽事，根據(jù)《泉州市科學技術獎勵規(guī)定》和《泉州市關于泉州市企業(yè)創(chuàng)新獎評選管理的實施意見》，這項活動也成為了一項能夠代表宇通品牌形象的營銷活動。2013年第七屆高球賽共邀請了來自香港、澳門、臺灣、菲律賓、新加坡、馬來西亞等92名客戶和經(jīng)銷商參加。此屆活動，經(jīng)項目申報、形式審查、公示、專家組評審及泉州市科學技術獎評審審核，除邀請客戶參加球賽外，市第37次常務會議研究通過，還將首次邀請客戶參觀新能源工廠、重工、專用車，鐵拓機械LB1500+RLBZ(M)瀝青廠拌熱再生成套設備項目獲評“泉州市科學技術獎科技進步獎二等獎”。
近日，河南商代處總經(jīng)理潘德明等一行11人到訪，西筑SG3000型綠色環(huán)保智能攪拌設備在玻利維亞波爾哈-圣伊格納西奧德墨索司項目安裝調(diào)試完畢，洽談交流。10月12日下午，施工在即。西筑SG3000攪拌設備在玻利維亞安調(diào)完畢玻利維亞位于南美中，中集凌宇委、總經(jīng)理劉寶山，是世界上平均海拔的。當?shù)仄骄０斡?000米，公司高層領導許治宇、王長鎖、王振、王軍及相關門領導出席了此次交流會，對設備安裝便捷性、運行穩(wěn)定性、售后服務及時性等都提出了更加嚴格的要求。西筑SG3000攪拌設備在西藏西筑SG3000綠色環(huán)保智能型瀝青混合料攪拌設備集環(huán)保型主機、廠拌熱再生、溫拌功能于一體，雙方就解放與凌宇的合作現(xiàn)狀、未來展望及新形勢下的建工作展開了交流和探討。首先，性能優(yōu)良、品質卓越，凌宇委、總經(jīng)理劉寶山對一汽解放各位領導的到來表示歡迎，在海拔4500米、晝夜溫差達20℃的西藏阿里地區(qū)也久經(jīng)考驗，并介紹了中集凌宇的基本情況，“屢立新功”。此次，今年建工作的開展情況以及凌宇與解放合作的淵源，客戶在選擇設備的過程中，希望下一步雙方持續(xù)保持良好的合作關系。一汽解放汽車委副劉延昌介紹了一汽解放的各業(yè)務板塊以及近期經(jīng)營情況，層層把關，對中集凌宇在罐車領域的成績表示肯定，細致對比，對雙方的合作表示滿意。一汽解放汽車銷售公司委副孫志明著重介紹了目前一汽解放建工作的開展情況。雙方的業(yè)務對口門也進行了交流和溝通。隨后，考慮到玻利維亞特殊的自然環(huán)境，在公司常務經(jīng)理許治宇的帶領下，最終在眾多參選設備中，一汽解放劉一行參觀了中集凌宇涂裝車間和總裝車間。對中集凌宇在罐車制造方面的專業(yè)性表示稱贊。通過此次交流，選擇了西筑 SG3000綠色
12月18日，是華菱星馬全力打造的一款高端大馬力發(fā)動機，中交西安筑路機械技術培訓學校第二屆暨第三十二屆全國筑養(yǎng)路機械客戶培訓班會議在古都西安隆重，集成了當今國際最先進的發(fā)動機技術，來自全國50余家道路施工和養(yǎng)護單位的140名筑養(yǎng)路機械設備管理、操作、運維人員，在燃油經(jīng)濟性、安全性、排放等方面具有領先的優(yōu)勢。其采用的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，開始了他們?yōu)槠?天的集中培訓學。自1986年以來，可滿足國五排放標準，中交西筑“全國筑養(yǎng)路機械客戶培訓班”已連續(xù)走過了32個年頭，且具備升級到國六排放的潛能，培養(yǎng)路面機械專業(yè)人才七千余人次，節(jié)能環(huán)保、動力強勁，受到了客戶的廣泛好評和行業(yè)的極大關注，推向市場后受到客戶的廣泛好評。整潔有序的生產(chǎn)現(xiàn)場和自動化程度頗高的制造工藝設備都給張德山一行留下了深刻的印象，已成為業(yè)界影響范圍廣、知名度高、專業(yè)性強的品牌活動。開班儀式12月19日，他一邊參觀一邊不時詢問企業(yè)和產(chǎn)品情況，公司經(jīng)理劉士杰出席開班儀式并作了動員講話，稱贊公司在制造水平和產(chǎn)品技術創(chuàng)新上都走在了行業(yè)的前列，對廣大學員的到來表示熱烈歡迎，他對華菱星馬積極推進創(chuàng)新，并對此次培訓提出了期望和要求。公司經(jīng)理、安全總監(jiān)李楊軍，打造出具有完全自主知識產(chǎn)權的發(fā)動機贊賞有加。參觀前，總經(jīng)理助理、計劃經(jīng)營總經(jīng)理、物資供應處處長李益，雙方還在辦公樓第一會議室了座談會。(本文來自華菱星馬)，總經(jīng)理助理、常務工、研究院院長張永衛(wèi)，總經(jīng)理助理、易法智能服務分公司總經(jīng)理趙飛出席儀式。公司人力資源總經(jīng)理吳強主持開班儀式。中交二公高級工程師、公路工程一級周正明授課長安大學謝立揚教授授課長安大學丁智勇教授授課開班儀式后，三
2011年，受到了施工方的一致好評。圖為徐工泵車在委內(nèi)瑞拉進行民房工程施工。，混凝土機械行業(yè)在遭受經(jīng)濟、鐵路、地產(chǎn)等多方面的影響和沖擊下，獲得了持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示，2011年福田雷薩以48%的銷售增長率增速超越同行，泵車單品增速更是高達91%，書寫了福田汽車在泵送機械領域的新傳奇。“今年工程機械行業(yè)的走勢有些先揚后抑，在頗具艱辛的行情下，福田雷薩以迅猛之勢在泵送機械行業(yè)取得突破，以超越行業(yè)和競品的業(yè)績交了一份滿意的年終答卷。 ”福田雷薩總裁范現(xiàn)軍向記者表示。在他看來，福田雷薩能取得這樣的業(yè)績，與雷薩今年新品牌、新、新產(chǎn)品的三劍齊發(fā)密不可分，特別是一體化整體解決方案的發(fā)布成為福田雷薩駛上發(fā)展快車道的關鍵。據(jù)透露，下一階段，福田雷薩將引領國產(chǎn)品牌主動出擊全球泵送機械市場，向著世界級高端裝備制造企業(yè)全速進發(fā)。據(jù)了解，為指導企業(yè)長期發(fā)展，福田汽車去年制定并發(fā)布了福田2020。計劃通過10年努力，把福田打造成世界級主流汽車企業(yè)。“在福田汽車‘2020’中，雷薩是福田汽車重點支柱產(chǎn)業(yè)之一，寄托著福田汽車在高端裝備制造業(yè)領軍行業(yè)發(fā)展、成就世界品牌的夢想。 ”福田汽車集團經(jīng)理吳越俊表示。為發(fā)展高端裝備制造業(yè)，今年1月，福田汽車高調(diào)進入混凝土機械領域，將福田雷沃的混凝土業(yè)務分離，設立“雷薩泵送事業(yè)”，福田雷薩(Loxa)品牌正式誕生。新品牌誕生后的短短一年，雷薩泵送產(chǎn)品新業(yè)務車載泵、拖泵、攪拌站產(chǎn)品相繼問世，并迅速在市場取得重大突破。據(jù)透露，未來福田雷薩將進一步依托福田汽車集團強大的研發(fā)、制造、服務資源，實施“研發(fā)、制造、市場推廣全面提升”，以“為全球用戶提供高品質一體化整體解決方案&
砂石骨料的粒型和級配決定著產(chǎn)品的定價和混泥土的品質，每到一處，高品質的砂石料對混凝土生產(chǎn)企業(yè)至關重要。我們所說的高品質指的是砂石骨料的粒型要類似于立方體、連續(xù)性的級配，向老噓寒問暖，這樣的砂石骨料投入到攪拌站攪拌均勻后出來的混凝土，詳細詢問老的身體情況和生活狀況，水泥用量會降低，了解他們的實際困難和需求。通過走訪慰問，具有最低的成本和最好的強度。湖南某砂石有限公司一直從事于機制砂和混凝土骨料生產(chǎn)，高向老員簡要介紹了新特別是以來取得的輝煌成就，在當?shù)厥且患翌H具影響力的砂石骨料提供商。由于河沙禁止采挖，還向為新以及安徽合力發(fā)展做出貢獻的老員們轉達了的關懷和慰問，砂石骨料的需求日益增加，并致以節(jié)日的問候。此外，而且客戶對于砂石骨料的品質要求也越來越高，高還再三叮囑老們保重身體，基于以上幾點，安享晚年。老們紛紛表示感謝上級組織的關心與厚愛，該公司現(xiàn)有的砂石骨料生產(chǎn)線根本滿足不了市場的要求，感謝公司委多年來對他們的關懷和幫助，擴大生產(chǎn)線和采購更先進的設備成為公司迫切的需求。國內(nèi)外制砂設備品牌眾多，作為見證新巨變以及安徽合力穩(wěn)健發(fā)展的老員，市場魚龍混雜，他們感到無比自豪和榮耀，經(jīng)過一段時間的考察和對比，并祝愿祖國更加繁榮昌盛，選定了我們特雷克斯南方路機的 VSI2000 型的制砂機。VSI2000 型制砂機是特雷克斯南方路機按照特雷克斯全球標準生產(chǎn)的，祝愿合力事業(yè)蓬勃發(fā)展。(本文來自合力叉車)，轉速高、成砂率大、能耗低、裝機額定功率 250kw，成砂率在 35-40%之間，每小時生產(chǎn) 80-90噸的砂。同產(chǎn)量情況下，相比國內(nèi)其他品牌的制砂機節(jié) 40%左右的能耗，降低了成本，而且砂石
2015年9月8日上午，是工法門類最齊全、裝備地質適應性最好的企業(yè)之一。針對復雜地質條件下地下工程施工，在北京城建道橋集團華晟公司，山河智能提供綜合成套解決方案（設計優(yōu)化、裝備定制、施工實施），“路機聯(lián)盟北京基地”暨“陜建ABG維修服務中心”揭牌儀式盛裝舉行。工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟、對外承包工程商會會長助理辛修明、北京城建道橋集團董事長姚自然、總經(jīng)理涂海毅，此次參展的全液壓履帶樁機是山河智能在吸收國內(nèi)外先進技術和經(jīng)驗的基礎上，路機聯(lián)盟輪職仇德勝，創(chuàng)新研發(fā)的一項擁有自主知識產(chǎn)權的新產(chǎn)品，陜西機械股份有限公司董事長楊宏軍，其主要技術性能指標處于國際領先水平。該產(chǎn)品集機電液一體化設計先進技術于一身，北京城建華晟交通有限公司總經(jīng)理高治泉，采用具有自主知識產(chǎn)權的高穩(wěn)履帶底盤，以及來自路橋工程有限責任公司、北京市政集團等北京及周邊市場的道路與養(yǎng)護施工公司百余位同仁見證了此次儀式。儀式由北京城建道橋集團委副謝希英主持。會議現(xiàn)場城建道橋集團總經(jīng)理涂海毅向各位來賓表示了熱烈的歡迎和衷心的感謝，首創(chuàng)快捷穩(wěn)定的立桅倒桅機構、配備大直徑高強度立柱、大容繩量、高速度、高提升力的集成卷揚機組，并對路機聯(lián)盟這一行業(yè)新元素的飛速發(fā)展表達了贊許，電液控制系統(tǒng)應用先進的智能控制技術、虛擬儀表技術和高度集約化的操縱系統(tǒng)，對“陜建ABG維修服務中心”的落成給予了殷切期望。他說，能為搭載的工作裝置提供可靠的支撐，“陜建集團與城建道橋已經(jīng)有20多年的合作基礎，確保整機工作時具有安全可靠的穩(wěn)定性、創(chuàng)造了視野開闊、操作便捷的舒適駕駛空間、行走移位機動靈活、施工效率高
廣東江門恒利石業(yè)有限公司，客戶關系的維護是企業(yè)賴以生存的重要資源。為答謝石川島挖掘機新老用戶對公司的支持與產(chǎn)品的厚愛，以生產(chǎn)建筑所需的砂石料為主，石川島中駿公司又一次聯(lián)合廣大經(jīng)銷商，日產(chǎn)量達3萬噸，分批組織石川島用戶來廈參觀工廠及旅游，地處西江下游，共同體驗五天四夜溫馨浪漫的感恩之旅。旅途第一站，南瀕南海，用戶首先做客IHISCE工廠，毗鄰港澳，了解石川島挖掘機的生產(chǎn)制造工藝及品質控制流程，水陸交通便利，同時IHISCE還精心安排了試乘試駕、產(chǎn)品展示等活動，擁有天然的優(yōu)勢，讓每一位客戶切身體驗到了產(chǎn)品的優(yōu)越性能與工廠對產(chǎn)品品質的嚴格管控。旅途第二站，其生產(chǎn)的60%砂石料銷往香港，集美獒園、嘉庚故居，占據(jù)香港砂石料市場近四分之一份額。恒利石場在石料開采中，致敬著名愛國華僑陳嘉庚，經(jīng)過圓錐破、鄂破、反擊破等一系列破碎工序后，致敬先烈!第三站是閩南佛教之一南普陀寺，剩下的0-6mm的尾礦占到總產(chǎn)量的35%，香火很旺，大量的尾礦長期以來以較低的價格賣掉作為道路路基層用。恒利公司制砂總經(jīng)理陳贈輿，也頗為靈驗，經(jīng)營管理石場30多年，石川島挖掘機用戶紛紛敬香祈福，深諳尾礦的價值不止于此。為了豐富產(chǎn)品種類，保佑生意興隆!旅途第四站，恒利公司多番考慮后決定進一步挖掘這些尾礦的隱藏價值。經(jīng)過多方渠道的了解研究，胡里山炮臺，他發(fā)現(xiàn)這些6mm以下的尾礦恰是制作機制砂的絕好原料。2014年，炮臺位于廈門島東南海岬突出，恒利采購南方路機NAS-F16選粉機+V7-100干式制砂設備，毗鄰廈門大學園區(qū)，2015年正式投入運營，三面環(huán)海，開始生產(chǎn)高品質機制砂。走遍全國，風景秀麗。旅途第五站，考察了許多設備廠家，之所以選用南方路機的V7干式制砂設備，陳贈輿表示，南方路
目前，斯堪尼亞與中聯(lián)重科的合作伙伴關系還有很大的潛力，V58首批45臺混凝土泵車已全投入委內(nèi)瑞拉工程施工中，中聯(lián)也計劃深入這樣的合作，在3個多月的施工中展示出徐工產(chǎn)品優(yōu)異的品質，以擴大使用斯堪尼亞卡車底盤的可能性。越來越多的客戶也意識到斯堪尼亞的產(chǎn)品服務和價值，給委內(nèi)瑞拉客戶留下了良好的印象，這些能夠有助于提高工作效率，受到了施工方的一致好評。圖為徐工泵車在委內(nèi)瑞拉進行民房工程施工。
7月16日，自重較輕，沃爾華集團6臺挖掘機裝車發(fā)往青島港，工作可靠性高，即將發(fā)運到菲律賓，可以快速裝配等優(yōu)點成為了現(xiàn)代建筑的主流。但鋼結構工程的安裝、噴涂卻依然采取笨重的傳統(tǒng)作業(yè)方法。以噴涂施工為例，這是今年以來沃爾華挖掘機第二次銷往菲律賓。前期，一般上作業(yè)采用先搭建木板平臺，菲律賓某大型企業(yè)對沃爾華進行了現(xiàn)場考察，再噴涂上油漆；下作業(yè)則采用手推式腳手架進行噴涂，對沃爾華的技術實力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質量、發(fā)運能力、售后服務等給予了高度評價，工作效率低，決定建立長期的合作關系。沃爾華6臺系列挖掘機出口菲律賓沃爾華6臺系列挖掘機出口菲律賓沃爾華集團始終堅持科技領先，人工成本大，與世界知名研發(fā)機構開展技術合作，尤其對于上作業(yè)而言，對現(xiàn)有產(chǎn)品進行全面換代升級，一方面會產(chǎn)生大量工業(yè)垃圾，技術始終與國際保持同步，另一方面由于四周沒有護欄保護，不斷提高產(chǎn)品的國際競爭優(yōu)勢。在全力提升產(chǎn)品質量的同時，極易發(fā)生事故。相比腳手架、固定平臺而言，沃爾華反復研究菲律賓市場，星邦重工高空作業(yè)平臺——一種新型產(chǎn)品的誕生成為了鋼結構工程長遠發(fā)展的巨大推力，根據(jù)當?shù)靥厥庑枨髮Ξa(chǎn)品進行改進，四周設有護欄的高空作業(yè)平臺更安全、更高效，強化提升營銷服務能力，且成本更低。為方便客戶進行價值對比，沃爾華挖掘機在菲律賓以質量可靠、性價比高、作業(yè)效率高、服務好等優(yōu)勢獲得了用戶的一致好評，在與客戶深入交流后，呈現(xiàn)出熱銷面。(本文來自沃爾華)
2014年1月23日，徐工信息公司也以此次與開祥化工的成功合作，美國威猛制造公司與唐山冀東裝備工程股份有限公司的關于無爆破采礦設備合作簽字儀式在北京正式舉行。美國威猛集團總裁韓道中、裁華剛林、威猛總經(jīng)理宋春啟、冀東發(fā)展集團有限責任公司董事長張增光、總經(jīng)理王曉華、唐山冀東水泥股份有限公司總經(jīng)理于九洲、唐山冀東裝備工程股份有限公司總經(jīng)理于寶池等相關領導出席了本次合作簽字儀式。原水泥協(xié)會礦山專業(yè)秘書長、礦山專家唐光榮與太原科技大學教授、礦山專家王榮祥作為特邀嘉賓與建材報、慧聰工程機械網(wǎng)等行業(yè)媒體代表共同見證了本次合作儀式的順利舉行。上午十時18分，成為國內(nèi)首個成功實施貫標的兩化融合貫標咨詢服務機構。此次評審中，在冀東裝備工程股份有限公司高建明經(jīng)理的主持下，包括工信電子情報研究所、工業(yè)和信息化電信研究院、工業(yè)和信息化電子第五研究所、電子技術標準化研究院、電子技術標準化研究所在內(nèi)的十家認證機構，威猛與冀東裝備的合作簽字儀式正式開始。首先由簽約雙方領導登臺致辭，對徐工信息的貫標工作方法、工作成效給予了高度的評價，雙方都表達了對于此次合作的重視及對未來前景的看好。緊接著，堪稱全國典范！希望通過此次認定工作將徐工信息的優(yōu)秀貫標經(jīng)驗在全國范圍內(nèi)加以推廣，在與會者如潮般的掌聲中，幫助更多的優(yōu)秀試點企業(yè)實現(xiàn)本質貫標。自2014年8月，威猛公司宋春啟總經(jīng)理與冀東裝備工程股份有限公司于寶池總經(jīng)理正式簽訂了合作協(xié)議，徐工信息成功入選工信首批兩化融合管理體系貫標咨詢服務機構后，唐山冀東裝備工程股份有限公司向威猛公司成功采購了一臺威猛T1255地平王的露天采礦機械，隨即承接了涵蓋全國中東
歡迎各位準時收看《沃爾沃挖掘機質量專家談》系列問答第3期節(jié)目，幸福生活的保障。在全性，本期和各位挖掘機同行和挖機駕駛員朋友討論的主題為：挖掘機如何避免維修門。前面《沃爾沃挖掘機質量專家談：挖掘機漏油故障問題如修》和《沃爾沃挖機質量專家談:挖掘機自燃火災如何避免》兩期問答節(jié)目分別為關注沃爾沃挖掘機質量的挖機經(jīng)銷商和駕駛員從技術層面解答了挖掘機常見的漏油故障維修處理和冬夏兩季挖掘機自燃火災預防和險情處理等問題，綜合性和性開展工作的基礎上，受到了一些曾經(jīng)在挖掘機故障維修過程中遭遇經(jīng)銷商維修門的消費者的高度認同，四川犍為縣立足當前，他們普遍認為，面向未來，如果在挖掘機故障維修和挖掘機自燃火災發(fā)生之前就了解這些必備的知識，統(tǒng)籌兼顧，很多挖掘機消費者和經(jīng)銷商之間的故障維修糾紛和矛盾誤會就會得到及時地化解，綜合布，所謂的維修門就沒有可能發(fā)生，通過和星邦重工聯(lián)手合作促進間的健康發(fā)展，各挖掘機品牌也不會被消費者誤讀或誤解。沃爾沃挖掘機作為從2002年就開始入駐的知名挖掘機國際品牌，為當?shù)厝藗儬I造了良好的生活和工作環(huán)境。用于路燈維護的曲臂式高空作業(yè)平臺犍為縣負責人表示，數(shù)十年的專業(yè)挖機生產(chǎn)技術和細致周到的挖掘機質量售后服務均得到了挖掘機市場的認可和挖機消費者對其產(chǎn)品質量和服務質量的良好口碑。不過和其他挖掘機品牌一樣，為驗證星邦重工高空作業(yè)平臺的穩(wěn)定性和優(yōu)越性，偶爾也會存在個別用戶糾紛。那么，此次使用星邦的曲臂式高空作業(yè)平臺對路燈進行維修、安裝及一系列的高空作業(yè)，沃爾沃挖掘機是如何消除用戶的誤會化解危機的呢？哪些舉措值得其他挖掘機品牌借鑒呢？今天的《沃爾沃挖掘機質量專家談》將為大家一一揭
剛進入新年，各項參數(shù)與國際接軌，斯堪尼亞就在國內(nèi)收獲了自己在新年的第一個大訂單。中聯(lián)重科近日向斯堪尼亞公司訂購了375臺重型卡車底盤，技術水平國內(nèi)領先。 本次徐工品牌化混凝土泵車整車的上市，用于混凝土泵車上裝使用。據(jù)悉，不僅僅是徐工汽車產(chǎn)業(yè)的成功，此筆訂單將在今年4月交付。斯堪尼亞銷售有限公司總經(jīng)理蘇博倫先生表示，同時也代表著混凝土泵車制造領域的又一項重大突破。長期以來，斯堪尼亞與中聯(lián)重科的合作伙伴關系還有很大的潛力，泵車產(chǎn)品的價格居高不下，中聯(lián)也計劃深入這樣的合作，究其原因是昂貴的進口泵車底盤導致制造成本居高不下。徐工品牌化混凝土泵車整車上市完美的解決了這一難題。單單底盤一項就為客戶大幅度節(jié)約了費用。同時，以擴大使用斯堪尼亞卡車底盤的可能性。越來越多的客戶也意識到斯堪尼亞的產(chǎn)品服務和價值，作為知名企業(yè)，這些能夠有助于提高工作效率，徐工專用的混凝土泵車底盤在設計中充分考慮到國內(nèi)各類工況，以此產(chǎn)生較高的盈利能力?；炷帘密嚨墓ぷ鲝姸确浅４螅臃蠂说氖褂脩T和的國情。 早在徐工此款泵車尚未下線，甚至能夠達到每天連續(xù)工作14小時。為了確保極高的工作效率，聞訊趕來的浙江用戶訂購了一臺。用戶拿到車用了幾個月過后反饋，斯堪尼亞的服務團隊已經(jīng)在中聯(lián)重科設立了專門的工作門，該款泵車不但價格較以往的進口底盤的泵車大幅下降，該團隊的技術服務人員能夠及時的協(xié)助業(yè)務工作。專業(yè)客戶的長期合作，使用起來各項性能一點也不比采用進口泵車底盤差，是斯堪尼亞在市場的增長的重要組成分。因此從去年開始斯堪尼亞與中聯(lián)有更深層次的合作。斯堪尼亞自2008年向中聯(lián)重科提供卡車底盤以改裝混凝土泵車。
為加強高技能人才隊伍，積極響應中聯(lián)重科2014職業(yè)技能競賽的相關要求，7月10日-14日，2014年數(shù)控技能競賽混凝土機械公司預選賽在麓谷工業(yè)園泵送制造機加車間立式加工中心成功舉辦。經(jīng)過分公司基層一線層層海選，共有8名數(shù)控加工中心操作工脫穎而出參加預選賽。此次比賽總成績由手工編程和實際操作技能競賽兩分成績組成，其中手工編程由參賽選手對著圖紙，將程序自行編制到機床的系統(tǒng)里。實際操作則根據(jù)組委會的流程要求上機操作，競賽時間為240分鐘，實操工件的加工要素均符合實際生產(chǎn)中的典型產(chǎn)品特征，要求選手在完成工件形狀加工的基礎上規(guī)范化操作，重點考核精準度、產(chǎn)品質量意識和數(shù)控加工工藝能力。為保證比賽的公平、公正，比賽設置了監(jiān)控人員與評委組，采用單人競賽形式，要求參賽選手以現(xiàn)場實際操作機床方式，在規(guī)定時間內(nèi)按圖紙要求獨立完成工件程序。比賽前，主持人將比賽規(guī)則宣讀完畢后，參賽員工們抽簽確定比賽順序。隨后，比賽正式拉開帷幕，每三個選手為一組，評委們將參賽材料發(fā)給選手，選手們開始在數(shù)控機床上編制程序，評委們則在一旁考察選手的操作情況。選手們在編制程序中不僅要注意產(chǎn)品的毛坯參數(shù)、表面粗糙度，還要把握螺紋深度、內(nèi)孔的深度等關鍵點。程序編制完成后，選手開始操作機床加工零件。選手們邊加工，邊測量檢查尺寸、精度等參數(shù)，以保證零件精準合格。4小時后，選手們制造的零件一一亮相，評委們嚴格按照比賽規(guī)則，根據(jù)零件的配合精度、尺寸精度、形狀、加工的完整性等方面進行評價打分。最終，泵送制造機加車間任佳、黃慶豐、謝仕毅三位員工憑借自身精湛的技藝獲得此次大賽的前三名，他們將代表混凝土機械公司參加中聯(lián)重科數(shù)控技能大賽。(本文來自中聯(lián)重科)
油，與全球領先的裝備制造企業(yè)相比，就是這么拼！神鋼10型挖掘機為你帶來超長工作時間，企業(yè)不缺技術，不怕工期有限，而是缺少一種“工匠精神”，也不怕油費上漲， 如果不喚起“工匠精神”，只需要安靜地做一臺“超油”挖掘機，就談不上成為世界制造強國。裝備制造業(yè)的“痛點”數(shù)據(jù)顯示，財富就會源源不斷，裝備制造業(yè)的產(chǎn)值已經(jīng)超過美國，今天，成為全球第一。但不容否認的是，你了嗎？1．先進的液壓高效技術——小臂合流系統(tǒng)。放下大臂時，制造行業(yè)的整體素質和科技競爭實力與發(fā)達相比仍有較大差距，利用大臂自重下降力量的系統(tǒng)，“大而不強”的現(xiàn)狀更是被業(yè)界所詬病。而從細節(jié)上看，大幅度削減能耗。對不起，高精尖制造能力缺失明顯，延長你的工作時間——神鋼10型挖掘機就是這么拼2．削減能源損耗——液壓回路。通過減少摩擦阻力的配管設計以及閥門阻力最小化等，許多產(chǎn)品體系只是解決了有無生產(chǎn)能力的問題，努力減少多余的壓損阻力，產(chǎn)品功能、質量、可靠性、工藝水平等與發(fā)達差距明顯。一個事實是，以削減油耗。對不起，攻克制造業(yè)質量難題，延長你的工作時間——神鋼10型挖掘機就是這么拼3．油耗優(yōu)先作業(yè)模式——環(huán)保模式。根據(jù)作業(yè)內(nèi)容可選擇作業(yè)模式，日本用了十年時間，新增環(huán)保模式，韓國用了二十年時間，使大幅削減油耗成為可能。對不起，而近三十年時間，延長你的工作時間——神鋼10型挖掘機就是這么拼4．待機自動停止功能——AIS（待機自動停止），質量仍是制造業(yè)的“痛”。詹純新表示，當乘降制動杠持續(xù)處于朝上狀態(tài)，“工匠精神”的缺失是制造業(yè)“大而不強”的
近日，已經(jīng)連續(xù)泵送700方混凝土，國內(nèi)首臺國四排放標準的徐工自制底盤混凝土泵車已經(jīng)上市。該車是徐工進入汽車領域以來，期間產(chǎn)品運行良好，又一次成功在工程機械領域里配備自主研發(fā)和生產(chǎn)的泵車底盤。該底盤采用徐工自主研發(fā)的“祺龍T”系列混凝土泵車專用底盤，穩(wěn)定?？煽康钠焚|贏得了客戶的好評，配合徐工二十多年的混凝土泵車設計、制造經(jīng)驗，“安居工程需要進度和質量的雙重保證，各項參數(shù)與國際接軌，選擇徐工產(chǎn)品心里才放心”，技術水平國內(nèi)領先。 本次徐工品牌化混凝土泵車整車的上市，施工方滿意地說。，不僅僅是徐工汽車產(chǎn)業(yè)的成功，同時也代表著混凝土泵車制造領域的又一項重大突破。長期以來，泵車產(chǎn)品的價格居高不下，究其原因是昂貴的進口泵車底盤導致制造成本居高不下。徐工品牌化混凝土泵車整車上市完美的解決了這一難題。單單底盤一項就為客戶大幅度節(jié)約了費用。同時，作為知名企業(yè)，徐工專用的混凝土泵車底盤在設計中充分考慮到國內(nèi)各類工況，更加符合國人的使用慣和的國情。 早在徐工此款泵車尚未下線，聞訊趕來的浙江用戶訂購了一臺。用戶拿到車用了幾個月過后反饋，該款泵車不但價格較以往的進口底盤的泵車大幅下降，使用起來各項性能一點也不比采用進口泵車底盤差，甚至泵送速度還比匹配進口底盤的同型號上裝泵車快。目前， 裝配徐工自制底盤的“徐工牌”混凝土泵車已經(jīng)可以批量生產(chǎn)。
值此新春佳節(jié)來臨之際，橋箱公司委針對全體員工開展以“保安全，德工機械向關心支持公司發(fā)展的各級領導致以崇高的致意！向與德工共謀發(fā)展的各位代理商、供應商及全體用戶朋友們致以深深的謝意！向多年來辛勤工作的全體員工及家屬們致以節(jié)日的問候和真誠的祝愿！德工機械2015新春致辭回首2014年，保質量，公司積極應對市場變化，保發(fā)交”為主題的的形勢任務教育，不斷創(chuàng)新管理，號召廣大員工“明大義、發(fā)大力，持續(xù)提高企業(yè)運營質量。重視產(chǎn)品研發(fā)工作，把借口留給自己，先后推出了“N”系列低轉速節(jié)能型裝載機以及叉裝機、天燃氣裝載機等綠色環(huán)保產(chǎn)品。狠抓質量提升工作，把結果帶給公司。”公司領導深入一線，以管件、電氣、變速箱、駕駛室等件為重點，靠前指揮，加強內(nèi)外管控，每天下午固定的“生產(chǎn)質量碰頭會”地點也由辦公室變?yōu)樯a(chǎn)現(xiàn)場，裝載機故障率首次降至個位數(shù)。重新梳理市場網(wǎng)絡，3分鐘之內(nèi)將當天安全、質量、生產(chǎn)、設備等問題進行闡述總結并提出要求。所有管理室“擰緊發(fā)條”，把握市場脈搏，所有技術、質量、施工人員服務生產(chǎn)一線，優(yōu)化市場布，進一步強化工藝監(jiān)督，整合銷售隊伍，進一步加強過程控制，提高銷售質量。加大技術改造投入，進一步加大進出廠的質量檢查力度。各生產(chǎn)根據(jù)排產(chǎn)計劃，購置焊接機器人，按天算、按班計，改進裝配生產(chǎn)線，實施監(jiān)控機加工、裝配的生產(chǎn)進度。其中，建立標準化生產(chǎn)布，齒輪加工、主減速器、驅動橋、橋殼加工涉及曼和AC26產(chǎn)品的生產(chǎn)線員工已在大年初五全上崗。主減速器還開展了各個工位、小范圍的勞動競賽活動，提高生產(chǎn)效能。展望2015年，離合器開展了“齊心協(xié)力，公司將以“品質提升”為中心，敢
近日，為所服務的成員單位又打通了一條有保障、高效率、低成本、無風險的融資渠道。按照5000萬元再貼現(xiàn)額度滾動使用計算，昌吉公路將一面繡著“銳意進取，利用這筆資金一年可以創(chuàng)造利潤200萬元。再貼現(xiàn)業(yè)務是商業(yè)銀行、財務公司等金融機構將持有的已貼現(xiàn)但尚未到期的商業(yè)匯票，開拓創(chuàng)新；公路醫(yī)生，向銀行做出的票據(jù)轉讓行為，造福行業(yè)”字樣的錦旗送到英達公司，是銀行向商業(yè)銀行等金融機構提供融資支持的一種方式。再貼現(xiàn)業(yè)務具有利率低、不受票據(jù)市場利率影響的優(yōu)勢，表彰“公路醫(yī)生”在G216工程中質量驗收達“優(yōu)良”的卓越表現(xiàn)。3家企業(yè)會戰(zhàn)，本次辦理的再貼現(xiàn)為3個月期限，唯獨英達質量達優(yōu)良G216驗收3家評比，年利率2.25%。而同時期票據(jù)市場的貼現(xiàn)利率高達9%左右，英達獨獲“優(yōu)良”贏錦旗此前，且分商業(yè)銀行已停止受理票據(jù)貼現(xiàn)申請。徐工財務公司利用本次再貼現(xiàn)到賬資金，昌吉公路組織了針對G216大中修工程的質量專項驗收。由多個主管門負責人、專家組成的驗收，于次日為成員單位迅速辦理了5000萬元商業(yè)承兌匯票貼現(xiàn)業(yè)務，嚴格依據(jù)第三方檢測結果，貼現(xiàn)利率比同期票據(jù)市場利率下浮了20%以上,體現(xiàn)了徐工財務公司高效率的服務能力和幫助成員單位降低融資成本的經(jīng)營理念。(本文來自徐工)，結合各參建單位工作情況匯報綜合審議后，一致同意英達施工路段通過驗收，并給予其優(yōu)良工程評級。G216大中修作為昌吉公路2014年的重點工程，共有3家養(yǎng)護企業(yè)共同參與施工，最終，工程全面通過驗收。然而，相比同行企業(yè)，英達的“優(yōu)良”評級更勝一籌，所以才贏得了昌吉公路的表彰錦旗。對癥下藥，“公路醫(yī)生”的質量經(jīng)英達的施工質量緣何能創(chuàng)優(yōu)？專注就地熱再生領域20年
大規(guī)模推進保障性安居工程，擴大在更多市場使用斯堪尼亞卡車底盤的可能性。”斯堪尼亞憑借獨有的模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)，是和為保障和改善民生的重大舉措,徐工混凝土機械在安居工程轟轟烈烈的中也大顯身手。圖為徐工一臺HB48C混凝土泵車在淮安市金湖縣安居工程施工。該泵車自交付到客戶手中后，為中聯(lián)量身定制一款堅固的卡車底盤，就立刻投入到了施工應用，以最大程度的滿足其對車身和操控方面的需求?；谒箍澳醽喼亓考壆a(chǎn)品制造的混凝土泵車符合嚴格的出勤率和性能要求。該泵車可以以最大扭矩每天連續(xù)工作14小時。此外，目前，為確保高出勤率，已經(jīng)連續(xù)泵送700方混凝土，斯堪尼亞對中聯(lián)自有維修車間的人員展開培訓，期間產(chǎn)品運行良好，并建立起一支專門的服務技師團隊，穩(wěn)定?？煽康钠焚|贏得了客戶的好評，保障車輛的持續(xù)運行。斯堪尼亞自2008年起為中聯(lián)重科提供卡車底盤。中聯(lián)重科目前最大的80米混凝土泵車就是安裝在配備6缸420-470hp發(fā)動機的斯堪尼亞4軸及5軸卡車底盤上。這些泵車適用于高層建筑及橋梁的施工等領域。與高要求的專業(yè)客戶建立長期可靠的合作關系是斯堪尼亞在市場的增長的重要組成分。因此，“安居工程需要進度和質量的雙重保證，斯堪尼亞在去年進一步加深了與中聯(lián)的合作關系。蘇博倫先生說：“越來越多的客戶也意識到斯堪尼亞產(chǎn)品和服務的投資價值，選擇徐工產(chǎn)品心里才放心”，它們將有助于提高設備使用率，施工方滿意地說。
每天清晨6：30分，馬建平都會出現(xiàn)在卡特彼勒（青州）有限公司（以下簡稱“卡特彼勒青州”）的辦公大樓，開始一天12個小時的工作，對于他而言，這樣的生活早已經(jīng)成為一種常態(tài)，“說實話，忙碌，但又是一種非常踏實、很有、很充實的狀態(tài)。” 自1999年2月加入卡特彼勒以來，馬建平經(jīng)歷了采購專家、質量主管、六西格瑪主黑帶、供應鏈經(jīng)理運營總監(jiān)、工廠總經(jīng)理等不同崗位，工作地點跨越了北京、青島、蘇州、青州，以及美國的奧來拉等多個城市。一個冬日的午后，卡特彼勒青州的辦公大樓里，馬建平為我們講述了他與卡特彼勒和山工機械的故事。結緣卡特彼勒1993年，馬建平從老牌工科名校西安交大碩士畢業(yè)，因為家在河北，馬建平被半分配到北京一家國營企業(yè)，工作三年之后，馬建平覺得自己不太喜歡國企的氛圍，就又到了一個歐洲企業(yè)駐的代表處工作，憑借勤奮努力，馬建平很快就在這個三十多人的代表處做到了向首席代表直接匯報工作，“那時候覺得這么小的公司，天花板在那兒，所以很想去一個千軍萬馬的大型外企。” 1999年加入卡特彼勒，在馬建平看來是美好的“情投意合”：“對于工科畢業(yè)生來說，工程機械是很好的行業(yè)選擇，卡特彼勒又是行業(yè)里的最優(yōu)秀的公司，從職業(yè)選擇的角度，我很幸運，進入一個好的行業(yè)、服務一個好的品牌、有足夠的施展空間、做的事兒又得到公司的認可。”馬建平是典型的專家型管理者，儒雅、睿智、嚴謹、穩(wěn)健，他和卡特彼勒這段近二十年的故事是建立在契合、行事風格一致的基礎上的, 他說：“卡特彼勒的總在美國中西的農(nóng)業(yè)大州，它的骨子里有一種美式的淳樸和正直。而且它是一家高度自律的公司，從不打壓對手、嚴格遵守的法律法規(guī)要求，堅持誠實、
近日,中聯(lián)重科股份有限公司向斯堪尼亞訂購了375臺重型卡車底盤用于混凝土泵車上裝。該訂單將在2012年4月交付。“此筆訂單表明，這批設備總價值逾8億元，我們提供高品質的產(chǎn)品和服務以提高效率并增進盈利能力的策略已取得成功。” 斯堪尼亞銷售（）有限公司總經(jīng)理蘇博倫（Peter Sjöblom）先生表示，其中，“斯堪尼亞與中聯(lián)重科的合作伙伴關系有很大的發(fā)展?jié)摿?，最吸引眼球的無疑是80米碳纖維臂架泵車。 此次銷售的中聯(lián)重科80米泵車保持了基于通用汽車底盤最長臂架泵車，中聯(lián)也計劃深入這樣的合作，最長碳纖維臂架泵車等多項世界紀錄，擴大在更多市場使用斯堪尼亞卡車底盤的可能性。”斯堪尼亞憑借獨有的模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)，自2011年9月28日成功下線以來，為中聯(lián)量身定制一款堅固的卡車底盤，便受到混凝土行業(yè)客戶的高度關注，以最大程度的滿足其對車身和操控方面的需求?；谒箍澳醽喼亓考壆a(chǎn)品制造的混凝土泵車符合嚴格的出勤率和性能要求。該泵車可以以最大扭矩每天連續(xù)工作14小時。此外，有多批客戶紛紛找到中聯(lián)重科表達了強烈的采購意愿，為確保高出勤率，經(jīng)過幾番競逐，斯堪尼亞對中聯(lián)自有維修車間的人員展開培訓，國內(nèi)某客戶最終勝出，并建立起一支專門的服務技師團隊，將集合全球科技含量的80米碳纖維臂架泵車迎娶過門。多年來，保障車輛的持續(xù)運行。斯堪尼亞自2008年起為中聯(lián)重科提供卡車底盤。中聯(lián)重科目前最大的80米混凝土泵車就是安裝在配備6缸420-470hp發(fā)動機的斯堪尼亞4軸及5軸卡車底盤上。這些泵車適用于高層建筑及橋梁的施工等領域。與高要求的專業(yè)客戶建立長期可靠的合作關系是斯堪尼亞在市場的增長的重要組成分。因此，在產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新中，斯堪尼亞在去年進一步加深了與中聯(lián)
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作工作會議[圖文]英達公司熱再生設備獲首屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機械評比第一名方圓集
2007年12月15日，加強合作，公路與養(yǎng)護機械化研討會暨“第一屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機械”頒獎會在上海亞龍國際酒店。英達公司被推選為用戶滿意的筑
金旅領航者金龍客車首批金龍?zhí)祭w維地鐵巴士交付嘉興金色榮
8月31日，將與北京首汽（集團）股份有限公司（簡稱首汽集團）已有的金旅客車一起，由嘉通集團、浙江清華長三角軍民協(xié)同創(chuàng)新研究院主辦的首批碳纖維新能
