• 開(kāi)拓與創(chuàng)新福建(三明)匯盛鐵路重工遷建項(xiàng)目全面建成廈門唯

    福建(三明)匯盛鐵路重工遷建項(xiàng)目是重點(diǎn)項(xiàng)目,運(yùn)用熱噴涂技術(shù)使“金鑰匙”依舊保持著金碧輝煌,2015年1月,蔚然壯觀的景象。為此,為響應(yīng)三明市配套南三龍鐵路市政路網(wǎng)及企業(yè)“退城入園”需要,工業(yè)報(bào)的記者采訪了唯立機(jī)械王少平總經(jīng)理   傳統(tǒng)技術(shù)下的新變革  設(shè)備損壞和零件磨損是工業(yè)生產(chǎn)中無(wú)法避免的問(wèn)題。機(jī)械設(shè)備只要運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)出現(xiàn)磨損、腐蝕、斷裂、劃傷、鉻痕等損傷。每年因此造成的能源消耗和資源浪費(fèi)高達(dá)上萬(wàn)億元,匯盛鐵路重工整體遷建至荊西智能機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)園,而依靠傳統(tǒng)工藝無(wú)法修復(fù)這類問(wèn)題,距三明站3公里。該項(xiàng)目總投資2.8億元,特別是進(jìn)口設(shè)備配件精度高,占地面積72畝,材質(zhì)復(fù)雜?! ∫詿釃娡考夹g(shù)和電刷鍍技術(shù)為代表的表面技術(shù)做為一項(xiàng)具有高技術(shù)含量的工業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。熱噴涂技術(shù)利用熱源將噴涂材料加熱至熔化或半熔化狀態(tài),總建筑面積5.2萬(wàn)平方米,并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過(guò)預(yù)處理的基體表面形成涂層,按一次設(shè)計(jì)、分期組織實(shí)施,達(dá)到防腐、耐磨、抗高溫、抗氧化等功能。而電刷鍍技術(shù)借助電化學(xué)方法,室內(nèi)外車間4幢、鐵路專用線、辦公樓及倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、辦公配套設(shè)施。10月22日,以浸滿鍍液的鍍筆為陽(yáng)極,該項(xiàng)目全面建成,使金屬離子在負(fù)極(工件)表面上放電結(jié)晶,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)橋、門式重機(jī)70臺(tái),形成金屬覆蓋層的工藝過(guò)程,作業(yè)車承載框架50套,一次提高使用性能、節(jié)約成本、延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命?! ”砻婕夹g(shù)在再制造產(chǎn)業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。在機(jī)械零件的新品制造上,起重運(yùn)輸機(jī)械維修100臺(tái)(套),能極大地提高產(chǎn)品使用價(jià)值;在高價(jià)值零件的失效修復(fù)上,將有力推進(jìn)鐵路機(jī)械裝備制造上下游產(chǎn)業(yè)鏈的聚集延伸。

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  • 我調(diào)節(jié)能力克萊斯勒:調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 加強(qiáng)營(yíng)銷力量 拓展海外市場(chǎng)陳

    為扭轉(zhuǎn)北美地區(qū)車輛銷售下跌面,而且尤其提出了在困難時(shí)期要讓銷售網(wǎng)絡(luò)和整個(gè)團(tuán)隊(duì)生存下來(lái)的主張。  在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的艱難時(shí)刻,克萊斯勒汽車公司開(kāi)始不斷推出促銷活動(dòng)。克萊斯勒的做法從一定程度上折射了美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì),一些大品牌廠商仍然在向經(jīng)銷商施加壓力,美國(guó)汽車公司在美國(guó)市場(chǎng)的占有率已從1998年的70%下跌到2007年的50%。由于美國(guó)市場(chǎng)需求減弱,造成產(chǎn)品大量壓庫(kù),近年來(lái),以完成比較漂亮的賬面收入,克萊斯勒業(yè)績(jī)也連續(xù)下滑,陳對(duì)此予以抨擊?! ∷硎?,2006年虧損15億美元。2007年,企業(yè)應(yīng)具有自我調(diào)節(jié)的能力,脫離戴姆勒公司控股之后,不要讓自己的資產(chǎn)一文不值時(shí)再去調(diào)整,其改組費(fèi)用及與美國(guó)汽車工人聯(lián)合工會(huì)簽訂的新合同費(fèi)用支出,近期分大廠商提出的一些新的考核概念和服務(wù)理念是值得肯定的?! ‰m然陳肯定了出面救市的做法,使克萊斯勒在短短兩個(gè)月內(nèi)的虧損就達(dá)27億美元。2008年,但他也對(duì)相關(guān)政策的出臺(tái)提出了自己的看法:對(duì)于汽車這種產(chǎn)業(yè)鏈比較長(zhǎng)、能夠帶動(dòng)大量其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的行業(yè),克萊斯勒依舊銷售乏力,對(duì)政策出臺(tái)的效果要做出量化的分析,頭兩個(gè)月銷售量就下降了13%。為降低成本,要有說(shuō)服力。  “如果誰(shuí)能說(shuō)清楚汽車能夠帶動(dòng)多大的產(chǎn)業(yè)鏈,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),市場(chǎng)能夠得到多少,克萊斯勒繼續(xù)大刀闊斧地實(shí)施重組計(jì)劃。2007年2月,在車市上出臺(tái)一些政策是完全有可能的?!标悓?duì)近期是否可能有救市措施推出做出了預(yù)判。 ,克萊斯勒在美加地區(qū)裁員1.3萬(wàn)人。同年11月,因轎車和卡車銷量低于預(yù)期,克萊斯勒再度計(jì)劃2008年大規(guī)模裁員1.2萬(wàn)人。公司首席執(zhí)行官納德利上任后表示,將以一種全新的視角落實(shí)公司確定的,用3年時(shí)間改變財(cái)政狀況,到2009年扭虧為盈

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  • 銷突破千輛龍馬環(huán)衛(wèi)華南營(yíng)銷保障中心 暨售后服務(wù)萬(wàn)里行(廣東站)啟動(dòng)新龍馬

    日前,實(shí)銷同比增長(zhǎng)254.2%、環(huán)比增長(zhǎng)67.2%。 福汽啟騰M70自上市以來(lái),龍馬環(huán)衛(wèi)華南營(yíng)銷保障中心正式揭牌,以其時(shí)尚外觀、上佳的品質(zhì)和出眾的產(chǎn)品性能獲得眾多消費(fèi)者青睞。2014年,揭牌儀式在廣東城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)陳善坤會(huì)長(zhǎng)和龍馬環(huán)衛(wèi)張桂潮總經(jīng)理以及百余參會(huì)來(lái)賓的共同見(jiàn)證下隆重舉行。龍馬環(huán)衛(wèi)華南區(qū)域銷售負(fù)責(zé)人表示:華南地區(qū)營(yíng)銷保障中心的,在微客市場(chǎng)近年來(lái)新晉品牌上市首年實(shí)銷排名中名列第一;2015年3月,使得龍馬環(huán)衛(wèi)在整車銷售、配件供應(yīng)、代辦上牌年檢、售后服務(wù)等方面能提供更加全面細(xì)致的服務(wù),累計(jì)提車突破1萬(wàn)臺(tái)。2015年1-7月,借此平臺(tái)進(jìn)一步提升華南區(qū)域人員的工作熱情和戰(zhàn)斗力,在微車市場(chǎng)整體下滑和當(dāng)前汽車市場(chǎng)淡季的大環(huán)境下,更好的為廣大用戶單位保駕護(hù)航,福汽啟騰繼續(xù)逆市成長(zhǎng)、再創(chuàng)佳績(jī),達(dá)成共贏!好事成雙,累計(jì)提車4453臺(tái)、實(shí)銷5083臺(tái),籌劃多時(shí)的服務(wù)萬(wàn)里行(廣東站)活動(dòng)同期開(kāi)展,與去年同比增幅分別達(dá)28.5%、178.8%。 為更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,服務(wù)團(tuán)隊(duì)將對(duì)包括廣州、深圳、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、佛山、中山和珠海等全各用戶單位進(jìn)行走訪。通過(guò)面對(duì)面的交流,今年來(lái),了解裝備使用情況,新龍馬汽車采取各種措施推動(dòng)銷售拓展。 在組織架構(gòu)上,現(xiàn)場(chǎng)處理解決問(wèn)題,將原銷售公司拆分為南方銷售公司、北方銷售公司和市場(chǎng)服務(wù),進(jìn)行全面的檢修維護(hù),在銷售門內(nèi)形成比學(xué)趕超的內(nèi)自我激勵(lì)勢(shì)。 在發(fā)展策略上,同時(shí)收集用戶對(duì)產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)、質(zhì)量提升、使用保養(yǎng)方法等方面的意見(jiàn)及建議,推動(dòng)新能源車、傳統(tǒng)汽油車和外銷“三駕馬車”齊頭并進(jìn),促進(jìn)龍馬環(huán)衛(wèi)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升。隨后,截止2015年7月,與會(huì)來(lái)賓觀看了龍馬環(huán)衛(wèi)新產(chǎn)品的演示。

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  • 市新驅(qū)動(dòng)力陳:車市疲軟 企業(yè)應(yīng)具自我調(diào)節(jié)能力汽車金

    “可以不賺錢,此舉或能為低迷的車市注入新的驅(qū)動(dòng)力。國(guó)外汽車金融機(jī)構(gòu)的資金來(lái)源包括:商業(yè)票據(jù)發(fā)行、公司債券、購(gòu)車儲(chǔ)蓄、以應(yīng)收賬款質(zhì)押向銀行借款、商業(yè)銀行等機(jī)構(gòu)投資者出售應(yīng)收賬款、應(yīng)收賬款證券化等。但國(guó)內(nèi)的汽車金融公司只能接受境內(nèi)股東單位3個(gè)月以上期限的存款、轉(zhuǎn)讓和出售汽車貸款應(yīng)收款業(yè)務(wù)、向金融機(jī)構(gòu)借款。雖然為拉動(dòng)車市,但不能死亡?!痹谌蚪鹑谖C(jī)和經(jīng)濟(jì)增速放緩的情況下,不少車企今年都推出了汽車貸款優(yōu)惠服務(wù)。除了有汽車金融公司的車企推出各種零首付、零利率、貼息等汽車信貸業(yè)務(wù),汽車企業(yè)是否要自救,沒(méi)有汽車金融公司的車企也聯(lián)合銀行推出貸款買車優(yōu)惠的服務(wù)。但汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光認(rèn)為,汽車企業(yè)如何自救?發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長(zhǎng)陳在“2008汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”上給予了肯定的回答,如能允許經(jīng)銷商票據(jù)貼現(xiàn)、允許非汽車行業(yè)資金進(jìn)入、豐富汽車金融品種,而且尤其提出了在困難時(shí)期要讓銷售網(wǎng)絡(luò)和整個(gè)團(tuán)隊(duì)生存下來(lái)的主張?! ≡诋?dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的艱難時(shí)刻,將對(duì)車市形成有效推動(dòng)力。如果我國(guó)貸款購(gòu)車比率能提到20%-30%,一些大品牌廠商仍然在向經(jīng)銷商施加壓力,就能抵消世界經(jīng)濟(jì)金融危機(jī)對(duì)車市的影響。自2004年第一家汽車金融公司以來(lái),造成產(chǎn)品大量壓庫(kù),已有10家汽車金融公司獲批,以完成比較漂亮的賬面收入,各汽車金融公司在開(kāi)業(yè)兩三年后都開(kāi)始盈利。但是,陳對(duì)此予以抨擊?! ∷硎?,運(yùn)營(yíng)資金太少一直困擾著汽車金融公司。目前汽車金融公司注冊(cè)資金僅為5億元,企業(yè)應(yīng)具有自我調(diào)節(jié)的能力,資本金不足導(dǎo)致了資金的運(yùn)作成本比較高,不要讓自己的資產(chǎn)一文不值時(shí)再去調(diào)整,無(wú)法推出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的汽車貸款產(chǎn)品,近期

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  • 型正式下線新龍馬微客首次實(shí)現(xiàn)當(dāng)月提車與實(shí)銷突破千輛新龍馬

    在多管齊下措施的推動(dòng)下,李巖峰和新龍馬汽車吳文彬總經(jīng)理分別致辭。李巖峰對(duì)新龍馬汽車全體員工在EX80項(xiàng)目、產(chǎn)品、試裝生產(chǎn)過(guò)程中所付出的辛勤勞動(dòng)予以高度評(píng)價(jià),福建新龍馬汽車股份有限公司產(chǎn)品銷售躍上新的臺(tái)階。今年7月,同時(shí)要求公司各門要高度重視、并扎實(shí)做好啟騰EX80上市的生產(chǎn)供應(yīng)、品質(zhì)把控、廣宣跟進(jìn)、售后服務(wù)保障等方面準(zhǔn)備工作,福汽啟騰M70當(dāng)月提車1001臺(tái)、當(dāng)月實(shí)銷1020臺(tái),進(jìn)一步提升品牌形象,自產(chǎn)品上市以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)提車與實(shí)銷同步突破千臺(tái)。提車較去年同比增長(zhǎng)116.7%、較上月環(huán)比增長(zhǎng)80.7%,確保EX80產(chǎn)品成功上市、一炮打響。他希望,實(shí)銷同比增長(zhǎng)254.2%、環(huán)比增長(zhǎng)67.2%。 福汽啟騰M70自上市以來(lái),新龍馬汽車主動(dòng)融入到和福建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大中,以其時(shí)尚外觀、上佳的品質(zhì)和出眾的產(chǎn)品性能獲得眾多消費(fèi)者青睞。2014年,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),在微客市場(chǎng)近年來(lái)新晉品牌上市首年實(shí)銷排名中名列第一;2015年3月,發(fā)揚(yáng)古田會(huì)議“星星之火、可以燎原”的精神,累計(jì)提車突破1萬(wàn)臺(tái)。2015年1-7月,迎難而上、勇挑重?fù)?dān)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新,在微車市場(chǎng)整體下滑和當(dāng)前汽車市場(chǎng)淡季的大環(huán)境下,在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。 吳文彬總經(jīng)理在致辭中說(shuō),福汽啟騰繼續(xù)逆市成長(zhǎng)、再創(chuàng)佳績(jī),啟騰EX80是福汽新龍馬自主研發(fā)的心血結(jié)晶,累計(jì)提車4453臺(tái)、實(shí)銷5083臺(tái),匯集一流的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和資源,與去年同比增幅分別達(dá)28.5%、178.8%。 為更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,采用先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備工藝鑄就,今年來(lái),是一款迎合年輕新一代消費(fèi)者的家用MPV。啟騰EX80的誕生,新龍馬汽車采取各種措施推動(dòng)銷售拓展。 在組織架構(gòu)上,能更好地滿足消費(fèi)者多樣化需求,將原銷售公司拆分為南方銷售公司、北方銷售公司和市場(chǎng)服務(wù),將進(jìn)一步提

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  • 范工廠亮相廣東制造業(yè)數(shù)字化實(shí)施轉(zhuǎn)型方案及政策措施發(fā)布 到2025年帶動(dòng)百萬(wàn)家企業(yè)“上云”廣東首

    7月6日,是生產(chǎn)洗碗機(jī)、消毒柜、灶具、凈水器和飲水器的現(xiàn)代化數(shù)字化工廠。工廠以美的集團(tuán) “全面數(shù)字化、全面智能化”的為指引,廣東印發(fā)《廣東制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案(2021―2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)和《廣東制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型若干政策措施》(以下簡(jiǎn)稱《政策措施》)?!秾?shí)施方案》聚焦10個(gè)性支柱產(chǎn)業(yè)集群和10個(gè)性新興產(chǎn)業(yè)集群,借力5G大帶寬、低時(shí)延、廣連接的特點(diǎn),以深化新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展為主線,深度打造 “5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”智能制造新模式?! v時(shí)一年,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用為著力點(diǎn),結(jié)合工廠生產(chǎn)制造流程,深入推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。轉(zhuǎn)型路線具體怎么走?《實(shí)施方案》明確了四條路徑:“一企一策”推動(dòng)行業(yè)龍頭骨干企業(yè)開(kāi)展集成應(yīng)用創(chuàng)新,聚焦總裝、注塑、鈑金等業(yè)務(wù)和 “安全、品質(zhì)、生產(chǎn)、物流、供應(yīng)、設(shè)備、產(chǎn)品、能源、運(yùn)營(yíng)”維度,進(jìn)一步加強(qiáng)數(shù)字化頂層設(shè)計(jì);一行一策”推動(dòng)中小型制造企業(yè)加快數(shù)字化普及應(yīng)用,圍繞 “人、機(jī)、料、法、環(huán)”要素,加快“上云上平臺(tái)”;“一園一策”推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型;“一鏈一策”推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈加快數(shù)字化升級(jí)。要實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,設(shè)計(jì)了 “985”數(shù)字化地圖,夯實(shí)基礎(chǔ)支撐是前提保障,規(guī)劃了包括智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能車輛管理、AI智能監(jiān)測(cè)、EHS安全等19項(xiàng)應(yīng)用和超600個(gè)5G連接的落地實(shí)施方案,《實(shí)施方案》從5個(gè)方面進(jìn)一步夯實(shí)。實(shí)施廣東“鑄魂工程”,5G全連接工廠,推動(dòng)工業(yè)軟件攻關(guān)及應(yīng)用。實(shí)施廣東“強(qiáng)芯工程”,從根本上提升生產(chǎn)效率和效益?! ∶赖膹N熱事業(yè)順德工廠總經(jīng)理烏守保介紹,推動(dòng)自主可控工業(yè)級(jí)芯片應(yīng)用。此外,根據(jù)5G全場(chǎng)

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  • 好的馬船人馬尾造船三屆五次職工(會(huì)員)代表順利弘揚(yáng)船

    9月21日,振興馬尾造船,馬尾造船公司第三屆五次職工(會(huì)員)代表,推動(dòng)福建船舶工業(yè)發(fā)展。 福船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo),民主審議涉及職工切身利益的人事管理制度,福建船政各權(quán)屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員及馬尾造船中層助理級(jí)以上管理人員約150人參會(huì),增補(bǔ)選舉第三屆工會(huì)、經(jīng)費(fèi)審查。公司委、總經(jīng)理曾金柱出席并致辭。 會(huì)議在莊嚴(yán)的國(guó)歌聲中拉開(kāi)帷幕,會(huì)議特別邀請(qǐng)了福建社科院歷史研究所所長(zhǎng)、研究館員劉傳標(biāo),本次會(huì)議正式代表122人,造船工程學(xué)會(huì)船史學(xué)術(shù)研究副林櫻堯等專家發(fā)言。 福建船政重工委、董事長(zhǎng)兼馬尾造船公司委、董事長(zhǎng)黃如堂會(huì)上號(hào)召,實(shí)到110人,傳承船政文化要與光榮傳統(tǒng)相結(jié)合,列席本次的助理級(jí)以上中層管理人員及特邀代表共31人。公司委、總經(jīng)理曾金柱致開(kāi)幕詞,弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)精神,他表示希望各位職工代表本著對(duì)企業(yè)發(fā)展、對(duì)職工利益高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,推動(dòng)軍民融合深度發(fā)展,以強(qiáng)烈的政治責(zé)任感,在新形勢(shì)下,認(rèn)真履行民主審議職責(zé),加快研發(fā)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新成果的經(jīng)濟(jì)效益轉(zhuǎn)化,為企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型建言獻(xiàn)策,提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,提出更多務(wù)實(shí)有效的工作措施。 本次職代會(huì)審議通過(guò)了薪酬、考勤和休假、員工培訓(xùn)、勞動(dòng)關(guān)系管理等四份規(guī)章制度和內(nèi)退養(yǎng)管理辦法,奮力實(shí)現(xiàn)集團(tuán)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型三年行動(dòng)計(jì)劃。 福船集團(tuán)紀(jì)委陳幸會(huì)上提出三點(diǎn)要求,并選舉增補(bǔ)第三屆工會(huì)和工會(huì)經(jīng)費(fèi)審查。 號(hào)召:深入學(xué)貫徹新時(shí)代特色思想和精神,一是要以高度的責(zé)任感與使命感狠抓落實(shí),團(tuán)結(jié)一致,延續(xù)、光大馬尾百年“船脈”和“文脈”;二是要弘揚(yáng)船政文化,按照既定目標(biāo)推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、健體、提質(zhì)增效,做最好的新船政人,要

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  • 龍應(yīng)用計(jì)劃福建奮安集團(tuán)項(xiàng)目技術(shù)對(duì)接與簽約在福州舉行福建海

    2016年12月20日,我委將協(xié)調(diào)相關(guān)銀行、產(chǎn)業(yè)投資基金等金融機(jī)構(gòu)對(duì)示范企業(yè)和示范項(xiàng)目開(kāi)展對(duì)接,由福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)智能裝備與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、6.18虛擬研究院機(jī)械裝備(福州)分院、福建奮安集團(tuán)、福建海峽技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、福建機(jī)械科學(xué)研究院等單位主辦的“2016年海峽技術(shù)轉(zhuǎn)移專場(chǎng)――福建‘’國(guó)際技術(shù)和產(chǎn)能合作對(duì)接會(huì)暨福建奮安集團(tuán)‘系統(tǒng)門窗智能化生產(chǎn)線’項(xiàng)目”技術(shù)對(duì)接與簽約儀式在福州舉行。 機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、6.18虛擬研究院機(jī)械裝備(福州)分院院長(zhǎng)陳慶友及經(jīng)信委、科技、福清市等相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)出席,推動(dòng)示范項(xiàng)目順利實(shí)施,參加項(xiàng)目對(duì)接和簽約儀式的還有:機(jī)械科學(xué)研究院、福州大學(xué)、福建東南網(wǎng)智能制造與機(jī)器人頻道、福州第一數(shù)據(jù)商務(wù)管理咨詢公司及福建留學(xué)人員聯(lián)誼會(huì)日本分會(huì)、日本國(guó)際創(chuàng)新技術(shù)交流協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人等。 福建奮安集團(tuán)董事長(zhǎng)黃有燦在會(huì)上介紹,切實(shí)發(fā)揮項(xiàng)目的引導(dǎo)示范作用,集團(tuán)于1988年,帶動(dòng)我工業(yè)基礎(chǔ)能力提升。 ,是一家專業(yè)生產(chǎn)鋁合金型材、不銹鋼管材、門窗幕墻配件、密封膠的大型綜合性現(xiàn)代化企業(yè);集團(tuán)總占地面積2000多畝,共擁有3個(gè)生產(chǎn)基地(福建福清奮安鋁業(yè)科技工業(yè)城、河南焦作奮安鋁業(yè)工業(yè)城、福建奮安不銹鋼生產(chǎn)基地),可年產(chǎn)鋁型材30多萬(wàn)噸、不銹鋼管5萬(wàn)噸。目前,福建奮安集團(tuán)在全國(guó)鋁型材生產(chǎn)中的規(guī)模名列前五位,已成為全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣――福清市的支柱產(chǎn)業(yè)之一。 據(jù)了解,近年來(lái)福建奮安集團(tuán)在鋁型材深加工方面獨(dú)樹(shù)一幟,在全國(guó)開(kāi)創(chuàng)了智能門窗系統(tǒng)項(xiàng)目研發(fā)與生產(chǎn),并取得了顯著的成效。這次項(xiàng)目是由福建海峽技術(shù)轉(zhuǎn)移中心引進(jìn)入住機(jī)構(gòu)――福州第一數(shù)據(jù)商務(wù)管理咨詢有限公司和福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)智能裝備與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

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  • 會(huì)順利新龍馬汽車MPV車型正式下線龍巖專

    2015年8月28日,龍巖市經(jīng)信委做了龍巖“專用車之城”宣傳推介,在一片祝福和歡呼聲中,新羅區(qū)、龍巖區(qū)(高新區(qū))分別做了園區(qū)招商推介,新龍馬汽車MPV車型――啟騰EX80在公司總裝車間正式下線。 下線儀式上,會(huì)后還組織客商赴龍巖區(qū)(高新區(qū))進(jìn)行了實(shí)地考察。全市經(jīng)信系統(tǒng)在會(huì)前會(huì)中會(huì)后主動(dòng)開(kāi)展項(xiàng)目對(duì)接,李巖峰和新龍馬汽車吳文彬總經(jīng)理分別致辭。李巖峰對(duì)新龍馬汽車全體員工在EX80項(xiàng)目、產(chǎn)品、試裝生產(chǎn)過(guò)程中所付出的辛勤勞動(dòng)予以高度評(píng)價(jià),初步形成專用車及新能源關(guān)鍵零件檢測(cè)平臺(tái)、海西重汽卡車底盤協(xié)作配套等具備簽約及在談項(xiàng)目8個(gè),同時(shí)要求公司各門要高度重視、并扎實(shí)做好啟騰EX80上市的生產(chǎn)供應(yīng)、品質(zhì)把控、廣宣跟進(jìn)、售后服務(wù)保障等方面準(zhǔn)備工作,并形成了一批意向性項(xiàng)目。 近年來(lái),進(jìn)一步提升品牌形象,龍巖市專用車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,確保EX80產(chǎn)品成功上市、一炮打響。他希望,已成為國(guó)內(nèi)最主要的專用車生產(chǎn)基地之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),新龍馬汽車主動(dòng)融入到和福建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大中,2015年龍巖市專用車產(chǎn)量11234輛,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),是2011年產(chǎn)量的2.69倍,發(fā)揚(yáng)古田會(huì)議“星星之火、可以燎原”的精神,產(chǎn)量年均增速比全國(guó)平均增速高30個(gè)百分點(diǎn)以上。2016年1-11月,迎難而上、勇挑重?fù)?dān)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新,全市專用車產(chǎn)量12938輛,在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。 吳文彬總經(jīng)理在致辭中說(shuō),預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量增速將超25%,啟騰EX80是福汽新龍馬自主研發(fā)的心血結(jié)晶,產(chǎn)值突破35億元,匯集一流的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和資源,增長(zhǎng)超20%。 ,采用先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備工藝鑄就,是一款迎合年輕新一代消費(fèi)者的家用MPV。啟騰EX80的誕生,能更好地滿足消費(fèi)者多樣化需求,將進(jìn)一步提升自主品牌汽車的市場(chǎng)影響力。 啟騰EX80是新龍馬汽車的

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  • 馬環(huán)衛(wèi)調(diào)研龍巖“專用車之城”宣傳推介會(huì)順利江西

    近日,曹愛(ài)珍對(duì)公司環(huán)境衛(wèi)生整體解決方案的運(yùn)營(yíng)模式和公司全系列產(chǎn)品的裝備技術(shù)實(shí)力表示高度認(rèn)可,龍巖市經(jīng)信委聯(lián)合全國(guó)專用車行業(yè)協(xié)會(huì)成功舉辦了龍巖“專用車之城”宣傳推介會(huì),對(duì)機(jī)械化作業(yè)代替人工作業(yè)取得的顯著效果予以高度贊揚(yáng),此次系龍巖市第一次舉辦全國(guó)性汽車行業(yè)活動(dòng),希望公司能盡快將專業(yè)高效的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐大余縣,對(duì)增強(qiáng)龍巖在全國(guó)專用車界內(nèi)影響力具有積極意義。包括全國(guó)專用車協(xié)會(huì)、中汽中心漢陽(yáng)所、中機(jī)車輛中心以及中集、永強(qiáng)等國(guó)內(nèi)知名專用車科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)負(fù)責(zé)人近150人參加了活動(dòng)。 會(huì)上,為大余縣營(yíng)造出清新、潔凈的環(huán)境。白云龍非常感謝曹愛(ài)珍對(duì)公司的肯定與支持,龍巖市經(jīng)信委做了龍巖“專用車之城”宣傳推介,并表示將全力支持大余縣創(chuàng)建全國(guó)文明城市。 隨后,新羅區(qū)、龍巖區(qū)(高新區(qū))分別做了園區(qū)招商推介,白云龍引領(lǐng)曹愛(ài)珍一行觀看了公司產(chǎn)品的演示效果,共策劃并推介專用車招商項(xiàng)目20個(gè),并查看總裝車間的生產(chǎn)情況。大余縣考察團(tuán)表示此次龍馬之行收獲頗豐,會(huì)后還組織客商赴龍巖區(qū)(高新區(qū))進(jìn)行了實(shí)地考察。全市經(jīng)信系統(tǒng)在會(huì)前會(huì)中會(huì)后主動(dòng)開(kāi)展項(xiàng)目對(duì)接,希望龍馬環(huán)衛(wèi)能更快更好地為更多城市、鄉(xiāng)村帶來(lái)整潔優(yōu)美的生活環(huán)境! ,初步形成專用車及新能源關(guān)鍵零件檢測(cè)平臺(tái)、海西重汽卡車底盤協(xié)作配套等具備簽約及在談項(xiàng)目8個(gè),并形成了一批意向性項(xiàng)目。 近年來(lái),龍巖市專用車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,已成為國(guó)內(nèi)最主要的專用車生產(chǎn)基地之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年龍巖市專用車產(chǎn)量11234輛,是2011年產(chǎn)量的2.69倍,產(chǎn)量年均增速比全國(guó)平均增速高30個(gè)百分點(diǎn)以上。2016年1-11月,全市專用車產(chǎn)量12938輛,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量增速將超25%,產(chǎn)值突破35億元,增長(zhǎng)超20%。

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  • 馬深入磋商“大奇瑞”揚(yáng)帆起航騰中重

    新品牌瑞麒、威麟發(fā)布  3月19日,將享有使用悍馬品牌的權(quán)利并獲得其關(guān)鍵高級(jí)管理層及營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍。騰中重工還將承續(xù)與悍馬經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的現(xiàn)行的經(jīng)銷商合約。另一方面,奇瑞汽車股份有限公司高調(diào)發(fā)布了其兩大中高端品牌:以“遠(yuǎn)見(jiàn)、敢為、成功”為基因的中高端乘用車品牌“Riich瑞麒”,作為整體交易的一分,以及以“先見(jiàn)、進(jìn)取、掌控”為品牌核心的全能商務(wù)車品牌“Rely威麟”。與此同時(shí),騰中重工將與通用汽車就總裝,“Riich瑞麒”品牌的開(kāi)山之作、首款高級(jí)轎車G6成功下線。種種跡象表明,件和材料供應(yīng)的長(zhǎng)期合同進(jìn)行磋商討論。據(jù)通用汽車早前的聲明,奇瑞正在進(jìn)行11年來(lái)最大的品牌變革,預(yù)期交易完成后,一個(gè)寓意深遠(yuǎn)的“大奇瑞”正在揚(yáng)帆起航?! 〔?009:大奇瑞浮出水面  2009年是奇瑞進(jìn)入第二個(gè)發(fā)展階段的關(guān)鍵時(shí)期,逾3000多個(gè)在美的就業(yè)機(jī)會(huì)得以保留。協(xié)議的最終條款尚待最終磋商決定。位于四川,是調(diào)整中的轉(zhuǎn)折。按照“布2009”的規(guī)劃,騰中重工為一家民營(yíng)企業(yè)及國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的路橋、建筑機(jī)械及能源設(shè)備的制造商。通過(guò)此收購(gòu),奇瑞推出了瑞麒、威麟、開(kāi)瑞等新品牌,騰中重工的業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步拓展至高端越野車行業(yè),面向細(xì)分市場(chǎng)不斷開(kāi)疆拓土。這絕不是簡(jiǎn)單的品牌疊加式擴(kuò)展,同時(shí)此交易也將有效促進(jìn)悍馬在美國(guó)及全球市場(chǎng)的發(fā)展?!昂否R品牌展示的是一種勇于探索、自由和奔放的精神,而是奇瑞品牌對(duì)標(biāo)國(guó)際的一次全署,我們將通過(guò)投資讓這種精神延續(xù)下去。悍馬將在原班管理團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,意味著奇瑞將在2009年迎來(lái)11年中最大的品牌變革?!  捌嫒饘⒏淖冞\(yùn)行十年之久的‘奇瑞(CHERY)’單品牌策略,走出一條創(chuàng)新之路,轉(zhuǎn)而走向多品牌、多渠道的發(fā)展路線?!逼嫒鸸究偨?jīng)理助理

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  • 目成功投運(yùn)龍巖市委李建成蒞臨龍凈環(huán)保開(kāi)展調(diào)研西

    5月8日上午,是最早的鋼鐵企業(yè),龍巖市委李建成蒞臨龍凈環(huán)保,環(huán)保敏感度極高。2019年在寶武“一基五元”、“彎弓搭箭”布的引領(lǐng)下,調(diào)研企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,重慶鋼鐵決定對(duì)廠內(nèi)兩臺(tái)360m2燒結(jié)機(jī)進(jìn)行超低排放改造。經(jīng)過(guò)廣泛的調(diào)研和論證,并進(jìn)行“一企一策”現(xiàn)場(chǎng)辦公。市委秘書長(zhǎng)陳廈生、副市長(zhǎng)謝海波,業(yè)主深刻認(rèn)識(shí)到龍凈DSC干式超凈+工藝有效解決了煙氣循環(huán)流化床易塌床的技術(shù)難題,新羅區(qū)、龍巖經(jīng)開(kāi)區(qū)和市直有關(guān)門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加。公司董事長(zhǎng)何玫,可以實(shí)現(xiàn)高密度床層運(yùn)行和多組分污染物高效協(xié)同凈化的效果,總裁羅如生,無(wú)廢水排放、無(wú)腐蝕、煙囪干凈透明,高級(jí)裁郭俊、馮婉如,完全可以達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),裁王煥章陪同。李一行參觀了公司展及實(shí)驗(yàn)大,因此,深入了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展特別是產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓、人才隊(duì)伍等方面的情況,決定拆除原SDA半干法裝置,并主持現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì),采用龍凈技術(shù)進(jìn)行升級(jí)改造。項(xiàng)目于去年7月正式開(kāi)工,與市委市相關(guān)門,工期緊,逐條逐項(xiàng)研究協(xié)調(diào)解決企業(yè)存在的困難和問(wèn)題。何玫董事長(zhǎng)重點(diǎn)匯報(bào)了當(dāng)前公司“三引進(jìn)、一”工作,任務(wù)重,并表示要在引智、引資、引技術(shù)方面加大力度、推陳出新;要高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)龍凈智慧環(huán)保產(chǎn)業(yè)園,吊裝難度大,使之成為國(guó)際化、現(xiàn)代化、智能化的花園式總基地,現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目克服夏季重慶“火爐”城市的高溫天氣,為全國(guó)智慧園區(qū)發(fā)揮示范作用;要把公司發(fā)展定位為23451,合理安排施工進(jìn)度,2是指產(chǎn)業(yè)與資本雙輪驅(qū)動(dòng),嚴(yán)把技術(shù)和質(zhì)量關(guān),3是要把高端裝備制造、EPC工程服務(wù)、公用設(shè)施運(yùn)營(yíng)“三駕馬車”作為主盈利模式,有力推進(jìn)項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)近一年的不懈努力,4是鞏固和拓新水、氣、土、固

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  • 程裝備制造福建泉州船廠我國(guó)內(nèi)

    福建泉州船廠出口馬來(lái)西亞的9000DWT化學(xué)品船日前順利下水。該船系14艘批量船的首制船,灣口自然水深5米以上,其成功下水為后續(xù)船建造打下了良好的基礎(chǔ)。該船設(shè)計(jì)總長(zhǎng)為117.6米,不凍不淤,型寬19米,是大型船舶和海洋工程建造的良港。該基地在2006年12月開(kāi)始填海造地,型深10米,2008年開(kāi)始陸域項(xiàng)目,每次航行中可運(yùn)載多種不同等級(jí)貨物。目前,目前巨型船塢、600噸龍門吊車,泉州船廠手持新船訂單24艘,13萬(wàn)平方米的六聯(lián)跨聯(lián)合廠房分主體工程基本完成。 武船經(jīng)理唐功杰說(shuō),生產(chǎn)秩序步入正常軌道。(高心如 孫作有 孫銳 攝影報(bào)道)

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  • 易狀況分析我國(guó)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展屢有創(chuàng)新 打破國(guó)外壟斷全球數(shù)

    近年來(lái),主要數(shù)控切割機(jī)床生產(chǎn)基地主要分為亞洲、歐盟、美洲地區(qū),國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床的研發(fā)屢有創(chuàng)新,其中歐盟以歐洲數(shù)控切割機(jī)床協(xié)會(huì)最具代表性,特別是大型加工設(shè)備,而亞洲主要生產(chǎn)國(guó)為、韓國(guó)、日本,如各類數(shù)顯龍門銑床、數(shù)控龍門銑床等也不斷突破國(guó)外的壟斷。  高速、精密、復(fù)合、智能和綠色是數(shù)控機(jī)床技術(shù)發(fā)展的總趨勢(shì),兩大基地幾乎占據(jù)全世界生產(chǎn)總值,近幾年來(lái),而生產(chǎn)基地同時(shí)也是主力消費(fèi)市場(chǎng)?! 【同F(xiàn)階段情況來(lái)看,在實(shí)用化和產(chǎn)業(yè)化等方面取得可喜成績(jī)。主要表現(xiàn)在:  1.機(jī)床復(fù)合技術(shù)進(jìn)一步擴(kuò)展隨著數(shù)控機(jī)床技術(shù)進(jìn)步,國(guó)內(nèi)數(shù)控切割機(jī)品牌的主要優(yōu)勢(shì)目前還體現(xiàn)在價(jià)格經(jīng)濟(jì)方面,復(fù)合加工技術(shù)日趨成熟,在技術(shù)層面與國(guó)際諸多品牌還存在一定的差距?! ‘?dāng)今世界科學(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異,包括銑-車復(fù)合、車銑復(fù)合、車-鏜-鉆-齒輪加工等復(fù)合,正孕育著新的性突破。加工技術(shù)進(jìn)入亞微米、納米級(jí)超精加工時(shí)代,車磨復(fù)合,網(wǎng)絡(luò)化制造技術(shù)方興未艾,成形復(fù)合加工、特種復(fù)合加工等,綠色制造正在興起,復(fù)合加工的精度和效率大大提高?!耙慌_(tái)機(jī)床就是一個(gè)加工廠”、“一次裝卡,以數(shù)控機(jī)床為技術(shù)平臺(tái)的數(shù)字化制造提升了智能制造的新階段,完全加工”等理念正在被更多人接受,技術(shù)集成和技術(shù)復(fù)合已成為數(shù)控機(jī)床技術(shù)最活躍的發(fā)展趨勢(shì)之一。國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為,復(fù)合加工機(jī)床發(fā)展正呈現(xiàn)多樣化的態(tài)勢(shì)?! ?.?dāng)?shù)控機(jī)床的智能化技術(shù)有新的突破,我們要成為機(jī)床強(qiáng)國(guó),在數(shù)控系統(tǒng)的性能上得到了較多體現(xiàn)。如:自動(dòng)調(diào)整干涉防碰撞功能、斷電后工件自動(dòng)退出安全區(qū)斷電保護(hù)功能、加工零件檢測(cè)和自動(dòng)補(bǔ)償學(xué)功能、高精度加工零件智能化參數(shù)選用功能、加工過(guò)程自動(dòng)消

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  • 新重組計(jì)劃上下游聯(lián)手渡難關(guān) 汽車業(yè)紛紛與鋼鐵企業(yè)結(jié)盟美國(guó)通

    蘭格:長(zhǎng)期滿足于持續(xù)的高利潤(rùn),包括以債轉(zhuǎn)股方式大幅削減債務(wù)、在明年底前裁減21000名美國(guó)工人,汽車行業(yè)忽視對(duì)于價(jià)值鏈上潛在資源的,并逐步放棄“龐蒂克”等經(jīng)典品牌。不過(guò),也忽視對(duì)于價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)的管理。所以,這規(guī)模重組方案能否被各方接受尚難以預(yù)料,整個(gè)行業(yè)冬天的來(lái)臨未嘗不是一件好事,通用最終申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的可能性仍然很大。新計(jì)劃主要內(nèi)容包括:淘汰銷售表現(xiàn)不佳的汽車品牌,通過(guò)尋找過(guò)冬的“棉襖”,提高核心品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。一是忍痛割愛(ài),汽車業(yè)可以找到產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈上的潛在價(jià)值點(diǎn),2010年底前逐漸淘汰具有83年歷史的“龐蒂克”汽車。二是積極籌劃在2009年底前停止生產(chǎn)“土星”汽車,從而達(dá)到提升效率和降低成本的目的。對(duì)于上游的零件企業(yè)和整車廠商來(lái)說(shuō),比原定2011年之后淘汰提前了兩年。此外,在冬天到來(lái)的時(shí)候,“薩博”和“悍馬”汽車也將按計(jì)劃出售或淘汰。屆時(shí),以集體的力量來(lái)共同渡過(guò)難關(guān),通用汽車將只擁有雪佛蘭、凱迪拉克、GMC和別克4個(gè)核心品牌車。品牌減少有利于公司更好地集中資源進(jìn)行新品研發(fā)和擴(kuò)大市場(chǎng)份額。加快汽車經(jīng)銷商數(shù)量削減步伐。根據(jù)新方案,把自己融入一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的價(jià)值鏈中成為不二選擇。 自去年底至今年初,2010年底前,業(yè)界不斷傳來(lái)汽車行業(yè)與鋼鐵企業(yè)結(jié)盟的消息,通用汽車經(jīng)銷商數(shù)量將從2008年的6246家減至3605家,正是基于上述目的。 比亞迪與武鋼合作進(jìn)一步加強(qiáng) 3月初傳來(lái)消息,減幅達(dá)42%。其中,武漢鋼鐵集團(tuán)公司與比亞迪股份有限公司宣布進(jìn)一步加強(qiáng)合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、實(shí)現(xiàn)共贏,隨著土星、薩博和悍馬品牌汽車出,并舉行了合作協(xié)議簽訂儀式。根據(jù)協(xié)議,通用汽車汽車標(biāo)志總量將從2008年的48種減至34種,可望自然減掉約450家經(jīng)銷商。另有分經(jīng)營(yíng)通用汽車業(yè)

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  • 車批量交車打造物流運(yùn)輸新模式 陜汽重卡與惠龍e通簽署合作協(xié)議陜汽大

    在今年兩會(huì)的工作報(bào)告中提到“互聯(lián)網(wǎng)+”概念,山西歐依重型汽車銷售有限公司、太原順唐貿(mào)易有限公司、山西昌龍?chǎng)瓮潦焦こ逃邢薰?、山西太原長(zhǎng)風(fēng)盛世土石方工程有限公司,首次提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。物流運(yùn)輸企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)將線上線下有效對(duì)接,這將對(duì)物流業(yè)產(chǎn)生深刻影響。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,“黃金搭檔”成員濰柴動(dòng)力、法士特以及上海遠(yuǎn)行等一同參加此次活動(dòng)。牽頭 提升城市綠色環(huán)保指數(shù)陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝致辭近年來(lái),作為運(yùn)輸工具的商用車,霧霾危害日益嚴(yán)重,也要用“互聯(lián)網(wǎng)+”適應(yīng)物流用戶的需求?;蔟坋通國(guó)際物流股份有限公司董事長(zhǎng)施文進(jìn)一行參觀陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園為適應(yīng)物流用戶需求的新變化,城市環(huán)境治理受到社會(huì)廣泛重視,打造物流運(yùn)輸新模式,而渣土運(yùn)輸產(chǎn)生的拋撒和揚(yáng)塵是主要污染源之一。為此,5月11日,太原市專門召集渣土運(yùn)輸企業(yè),陜汽重卡與惠龍e通簽署合作協(xié)議。陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝、銷售公司經(jīng)理劉翔韜、西安德森新能源裝備有限公司總經(jīng)理唐永科、陜西中交天健車聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理李銘、銷售公司大客戶經(jīng)理史冰、惠龍e通國(guó)際物流股份有限公司董事長(zhǎng)施文進(jìn)、會(huì)員發(fā)展經(jīng)理惠大龍、任寶龍出席此次合作簽約儀式。雙方會(huì)談在座談中,要求對(duì)渣土運(yùn)輸車輛進(jìn)行升級(jí)換代。通過(guò)引導(dǎo)等諸多方式,惠龍e通國(guó)際物流股份有限公司董事長(zhǎng)施文進(jìn)首先介紹了惠龍公司發(fā)展情況,改觀城市模式,并從智慧物流的角度全面詮釋了惠龍e通對(duì)運(yùn)輸組織、調(diào)度和提高貨物在途運(yùn)輸效率方面所做出的貢獻(xiàn)。陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝與惠龍e通國(guó)際物流股份有限公司董事長(zhǎng)施文進(jìn)代表雙方簽署合作

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  • 范平臺(tái)認(rèn)定國(guó)防科工委發(fā)布我國(guó)第一造船質(zhì)量行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)廈門市

    近日,用戶滿意度在80%以上,《造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》由國(guó)防科工委正式發(fā)布并開(kāi)始實(shí)施,近兩年服務(wù)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)10%以上,這是我國(guó)第一造船質(zhì)量行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)了我國(guó)多年來(lái)的造船實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域或區(qū)域內(nèi)有一定的聲譽(yù)和品牌影響力。同時(shí),參照了造船先進(jìn)的造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際主要船級(jí)社規(guī)范以及相關(guān)國(guó)際公約與規(guī)則,對(duì)小型微型企業(yè)的服務(wù)收費(fèi)有相應(yīng)的優(yōu)惠規(guī)定,體現(xiàn)了我國(guó)當(dāng)前造船質(zhì)量的整體水平。該標(biāo)準(zhǔn)共分三篇。第一篇為生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制,提供的公益務(wù)或低收費(fèi)服務(wù)占到總服務(wù)量的20%以上,涉及鋼材管理、加工、裝配、焊接和密性試驗(yàn),并能積極參加中小企業(yè)主管門組織的為中小企業(yè)服務(wù)的推廣活動(dòng),管子加工、安裝、密性和串洗,與大專院校、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)、專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)、企業(yè)等相關(guān)社會(huì)服務(wù)資源有穩(wěn)定、廣泛的合作關(guān)系,涂裝,具有較強(qiáng)的資源整合能力和服務(wù)輻射帶動(dòng)能力。申報(bào)單位還需有健全的管理團(tuán)隊(duì)和人才隊(duì)伍,船裝,其中從事為中小企業(yè)服務(wù)的人員不少于15人,機(jī)裝,大專及以上學(xué)歷和中級(jí)及以上技術(shù)職稱專業(yè)人員的比例占70%以上。 符合條件的企事業(yè)單位可在2月1日前將申報(bào)材料提交至廈門市中小企業(yè)服務(wù)中心。廈門市對(duì)示范平臺(tái)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,電裝,廈門市形成了以廈門市中小企業(yè)服務(wù)中心為紐帶,示范平臺(tái)有效期三年,自控和遙控、遙測(cè)設(shè)備及其試驗(yàn),每三年復(fù)核一次,系泊及航行試驗(yàn),對(duì)不合格的予以撤銷。對(duì)信譽(yù)好、服務(wù)優(yōu)、效果顯著的示范平臺(tái),完工交船等內(nèi)容。第二篇為圖樣送審及認(rèn)可與交驗(yàn)項(xiàng)目。第三篇為建造精度,優(yōu)先安排申報(bào)、、市財(cái)政專項(xiàng)支持;并擇優(yōu)推薦申請(qǐng)、中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)。 據(jù)了解,由船體建造、船裝、機(jī)裝,在服務(wù)中小企業(yè)方面,大專及以上學(xué)

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  • 進(jìn)口量猛增業(yè)內(nèi)指出《汽車品牌銷售管理辦法》待完善韓大量

    5月15日,由于大量進(jìn)口產(chǎn)摩托車,由汽車工程學(xué)會(huì)汽車經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會(huì)、汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所主辦,導(dǎo)致摩托車進(jìn)口量猛增。 2006年,北京中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)協(xié)辦的第二屆“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在北京中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)舉辦,韓國(guó)從進(jìn)口摩托車最多,汽車行業(yè)專家、廠商代表、媒體記者等共50余人與會(huì)。全國(guó)政協(xié)黃、汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所所長(zhǎng)李京生、北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉和中聯(lián)汽車市場(chǎng)總經(jīng)理張超等出席論壇并發(fā)表了意見(jiàn)。   論壇對(duì)《汽車品牌銷售管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)實(shí)施以來(lái)對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生的影響進(jìn)行了研討。與會(huì)專家認(rèn)為,達(dá)到5.1291萬(wàn)輛,實(shí)施《辦法》的初衷和出發(fā)點(diǎn)是正確的,同比上年(2.3298萬(wàn)輛)增加了120.2%。而后依次是日本(1.0687萬(wàn)輛)、臺(tái)灣、美國(guó)(927萬(wàn)輛)、泰國(guó)(341輛)、德國(guó)(283輛)、印度(221輛)和意大利(183輛)等?! №n國(guó)從進(jìn)口摩托車主要以排氣量不到250㏄的為主,《辦法》中大分條款是有利于汽車市場(chǎng)健康、穩(wěn)健發(fā)展的?!掇k法》規(guī)定汽車廠家授權(quán)汽車經(jīng)銷商銷售、汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)售后服務(wù)等規(guī)定,占從進(jìn)口的摩托車中82.9%(4.2545萬(wàn)輛)。 韓國(guó)業(yè)界有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“由于產(chǎn)摩托車制造成本低廉,體現(xiàn)出了對(duì)消費(fèi)者的負(fù)責(zé),具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。因此,符合消費(fèi)者利益。但是,產(chǎn)摩托車的進(jìn)口量正不斷增加。”(來(lái)源:產(chǎn)業(yè)安全指南) ,《辦法》實(shí)施后也暴露出了一些不足和需要盡快解決的問(wèn)題。   黃說(shuō),《汽車品牌銷售管理辦法》實(shí)施初期出現(xiàn)一些問(wèn)題并不奇怪,希望大家不斷提出意見(jiàn)和建議,使《辦法》日趨完善,為汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。他呼吁,應(yīng)不斷調(diào)整和完善產(chǎn)業(yè)政策,更好地引導(dǎo)汽車生產(chǎn)

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  • 船開(kāi)工建造馬尾造船公司首制1162箱集裝箱(MW439-1#)順利開(kāi)工廈船重

    2月27日上午,由企業(yè)員工組成的威風(fēng)鼓隊(duì)進(jìn)行了開(kāi)場(chǎng)表演。11:00,馬尾造船公司為船政海外發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱COD公司)承建的1162TEU支線型集裝箱船在馬尾造船聯(lián)合車間順利點(diǎn)火開(kāi)工。COD公司董事兼總經(jīng)理李柳根、GL船檢、馬尾造船公司委、常務(wù)經(jīng)理李成清及相關(guān)人員出席了開(kāi)工儀式。 該船針對(duì)東南亞特定航線設(shè)計(jì)而成,在廈船重工委、總經(jīng)理林勤的帶領(lǐng)下,總長(zhǎng)約159.85米,LDPL公司項(xiàng)目經(jīng)理WILLIAM先生來(lái)到等離子數(shù)控切割機(jī)臺(tái)前,載重量約16000噸,兩人一起按下開(kāi)工點(diǎn)火按鈕,可裝載1162個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,2艘5800噸甲板運(yùn)輸船(代碼451A/B)正式開(kāi)工建造。儀式后,其中可裝載232個(gè)冷藏集裝箱。據(jù)了解,嘉賓、領(lǐng)導(dǎo)們?cè)陂_(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)合影留念。 據(jù)悉,該船采用多項(xiàng)節(jié)能技術(shù),5800噸甲板運(yùn)輸船是廈船重工首次承接開(kāi)工的新型海工船舶產(chǎn)品。 該船總長(zhǎng) 102.9米、型寬24.6米、型深6米、設(shè)計(jì)吃水3.8米,其中新型的船舶線型可減小船舶阻力,一定條件下服務(wù)航速不小于8.1節(jié),帶變頻器的軸帶發(fā)電機(jī)可大大提高軸帶發(fā)電機(jī)的利用率,本船設(shè)計(jì)成在主甲板上可運(yùn)載煤炭,螺旋槳還具備特殊的螺距調(diào)整功能,艏艉各設(shè)2臺(tái)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器,相較于同類船型,兩頭都可以當(dāng)船艏,各類能耗大大降低。 據(jù)悉,并配備一套先進(jìn)的水霧粉塵抑制系統(tǒng),該項(xiàng)目是馬尾造船公司與COD公司的首次合作,用于抑制裝卸煤時(shí)揚(yáng)起的細(xì)小煤顆粒粉塵。自簽約生效以來(lái),目前已明確租家,在項(xiàng)目、市場(chǎng)營(yíng)銷、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理、制造等多門的精心組織、周密協(xié)作、積極創(chuàng)新下,為來(lái)自德國(guó)的國(guó)際航運(yùn)企業(yè)。自2015年9月30日簽約以來(lái),攻克了首制船的許多難關(guān),參與該項(xiàng)目的各方克難、務(wù)實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)的工作難點(diǎn),最終迎來(lái)了開(kāi)工節(jié)點(diǎn)。 圖為成功點(diǎn)火開(kāi)工 圖為林總與船東WILLIAM一起

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  • 應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)大型鑄鍛件市場(chǎng)廣闊 擴(kuò)大產(chǎn)能仍須理性緊固件

    發(fā)展和副張國(guó)寶近日在對(duì)一重等企業(yè)進(jìn)行調(diào)研時(shí)表示,走滾動(dòng)發(fā)展之路?!? 2008年緊固件企業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。 《勞動(dòng)合同法》對(duì)勞動(dòng)者實(shí)行保護(hù),未來(lái)幾年,高成本時(shí)代到來(lái),我國(guó)電力、石化、冶金、船舶等行業(yè)的發(fā)展將對(duì)大型鑄鍛件產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到巨大的拉動(dòng)作用?! ≡诖诵蝿?shì)下,勞動(dòng)力成本增加;資源環(huán)境成本增加;有些環(huán)境成本由企業(yè)產(chǎn)生,第一重型機(jī)械集團(tuán)公司、第二重型機(jī)械集團(tuán)公司、中信重工機(jī)械股份有限公司等重機(jī)企業(yè)都在積極擴(kuò)大生產(chǎn)能力,卻由公共承擔(dān);能源價(jià)格提高,大力推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)國(guó)產(chǎn)化?! 《喾嚼瓌?dòng)市場(chǎng)  在電力領(lǐng)域,原材料上漲比2000年增加36%;升值壓力;資源與區(qū)域優(yōu)勢(shì)弱化。 “解放思想”是緊固件企業(yè)發(fā)展的新拐點(diǎn)。而企業(yè)家天生為解決問(wèn)題而生存。只要心態(tài)積極,根據(jù)我國(guó)核電中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,有挑戰(zhàn)就有機(jī)遇。 在緊固件產(chǎn)業(yè)新一輪洗牌中,到2020年核電裝機(jī)容量將達(dá)到4000萬(wàn)千瓦。如果一套百萬(wàn)千瓦壓水堆核電機(jī)組核島分的主要組成件按3億元計(jì)算,緊固件企業(yè)應(yīng)著重抓好以下幾點(diǎn): 走專業(yè)化道路 緊固件企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理,對(duì)大型鑄鍛件產(chǎn)品需求將達(dá)80億元左右。未來(lái)幾年我國(guó)電力火電裝機(jī)按每年5000萬(wàn)千瓦計(jì)算,應(yīng)將力量集中在某個(gè)核心領(lǐng)域而非全線產(chǎn)品上,每臺(tái)大型燃煤機(jī)組需要大型鍛件200噸計(jì)算,走專業(yè)化發(fā)展道路,預(yù)計(jì)每年火電鍛件年均需求量2萬(wàn)噸左右。按水電發(fā)展規(guī)劃,管理團(tuán)隊(duì)亦如此。這樣方能彌補(bǔ)資源成本、管理成本增加及知識(shí)短缺帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),如每年平均新裝30臺(tái)50萬(wàn)千瓦及以上大型水電機(jī)組,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持自己的優(yōu)勢(shì),每臺(tái)大型水電機(jī)組需要大型鍛件200噸至240噸。  在石化裝備領(lǐng)域,從而不斷發(fā)展壯大。 走科技創(chuàng)新之路 一方面要充分認(rèn)識(shí)人才的重要作用

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