“智”領(lǐng)時代·礦山賦“能”②：鐵建重工引領(lǐng)巷道支護(hù)工法變革

煤礦巷道支護(hù)因工序繁多、工藝復(fù)雜、作業(yè)人員多、作業(yè)環(huán)境惡劣、安全風(fēng)險(xiǎn)高等問題，已成為影響煤礦安全高效掘進(jìn)最主要的因素。為解決這一行業(yè)難題，鐵建重工精心打造了礦用支護(hù)裝備與技術(shù)，引領(lǐng)了巷道支護(hù)工法變革。煤礦井下作業(yè)環(huán)境01高效支護(hù)整體方案鐵建重工堅(jiān)持工法先行，以掘錨平衡為目標(biāo)，打造了“分區(qū)支護(hù)、時空并行、定崗定則”的新型支護(hù)工法體系，已研制2臂到9臂的系列化錨桿轉(zhuǎn)載機(jī)組、錨桿鉆車產(chǎn)品，根據(jù)煤巖普氏系數(shù)選配回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)或沖擊式鉆機(jī)。分區(qū)支護(hù)快速掘錨成套裝備中，根據(jù)巷道地質(zhì)條件、支護(hù)設(shè)計(jì)明確支護(hù)工法，掘錨一體機(jī)前方完成必要支護(hù)，錨桿鉆車跟機(jī)完成補(bǔ)充支護(hù)，分散支護(hù)，提高支護(hù)速度。分區(qū)支護(hù)作業(yè)時空并行掘錨一體機(jī)與錨桿鉆車支護(hù)施工平行作業(yè)，速度匹配，與截割滾筒割煤速度匹配，實(shí)現(xiàn)掘錨平衡。掘錨時空平行作業(yè)定崗定責(zé)以巷道支護(hù)圖作為鉆臂在設(shè)備機(jī)身空間位置的布置依據(jù)，每個鉆臂定向、定點(diǎn)、定量支護(hù)，實(shí)現(xiàn)鉆臂“定崗定責(zé)”。“定崗定責(zé)”施工工藝02技術(shù)、工藝、材料優(yōu)勢鐵建重工在支護(hù)工藝、支護(hù)技術(shù)、支護(hù)材料上不斷尋求突破，攻克了自動鋪網(wǎng)技術(shù)，研制了全自動錨護(hù)機(jī)器人，了新型錨桿，持續(xù)推進(jìn)自動支護(hù)新工藝。自動鋪網(wǎng)根據(jù)井下常用的鋼筋網(wǎng)片、柔性卷網(wǎng)，針對性提供網(wǎng)片自動運(yùn)輸、鋪設(shè)方案。柔性卷網(wǎng)自動鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片運(yùn)輸、鋪設(shè)全自動錨護(hù)機(jī)器人研制了集鉆桿庫與錨桿庫一體的全自動錨護(hù)機(jī)器人，全自動完成鉆桿抓取、鉆進(jìn)、接桿、退桿、卸桿工序，以及錨桿抓取、推送、攪拌、緊固工序，實(shí)現(xiàn)錨桿支護(hù)無人化。自動錨護(hù)全自動錨護(hù)機(jī)器人新型錨桿研制了內(nèi)置樹脂錨固劑錨桿、纖維增強(qiáng)復(fù)合材料錨桿，正在鉆錨一體化錨桿，為支護(hù)智能化、無人化持

大連重工設(shè)計(jì)的全液壓輪斗挖掘機(jī)試車成功

大連重工設(shè)計(jì)的全液壓輪斗挖掘機(jī)試車成功 記者在大連金州新區(qū)董家溝街道一處試驗(yàn)場見到了這臺長35米、高10米的DWY2000型全液壓斗輪挖掘機(jī)。與傳統(tǒng)挖掘機(jī)不同的是，它不僅有一只“挖掘手”，操作室前端由十幾個“單斗挖掘手”圓形排開，形成一個狀如齒輪的“斗輪”。操作室后端是一個約20米長的傳送帶。啟動機(jī)器，“斗輪”便飛轉(zhuǎn)起來，將一斗斗土石卷入機(jī)器，輸送到傳送帶，源源不斷將土石送入在其末端停放的卡車中。30秒左右，可裝載15立方米土石方的卡車就被裝滿。工程師指著一個小山包告訴記者，這個小山包大概有2000立方米土石，爆破處理后，以往需要由多臺單溝挖掘機(jī)挖掘1個小時完成，換上全液壓斗輪挖掘機(jī)，相同時間內(nèi)只需1臺便可完成。 這一挖掘機(jī)由民營企業(yè)大連重工通用設(shè)備有限責(zé)任公司投資3000多萬元，與大連理工大學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)完成，產(chǎn)品已申請實(shí)用新型專利3項(xiàng)、發(fā)明專利兩項(xiàng)，在引水工程、煤礦開采、高速公路及地鐵領(lǐng)域?qū)@得廣泛應(yīng)用，目前已與國內(nèi)外客商達(dá)成意向供貨合同6臺。專家組鑒定后認(rèn)為，斗輪挖掘機(jī)的成功研制，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，提高了我國在世界工程機(jī)械市場的競爭力。

三一重工：女神節(jié)快樂 | 春風(fēng)十里 美麗如昔

驚喜！38萬以內(nèi)盲定新朱宏旗艦，還能疊加早鳥福利包，抓緊下定

全體卡友注意了！3月11日早上9點(diǎn)三一重卡新朱宏旗艦版預(yù)售開啟！“行業(yè)的魔鬼，卡友的天使”這臺搭載康明斯一體化動力鏈車型官方發(fā)布，盲定價格38萬以內(nèi)車已看好，價格心動，行業(yè)性價比之王果然名不虛傳，不超過38萬的盲定價格，愛了愛了... 除此之外，還有早鳥福利？一：早鳥下定福利前100名下定客戶，可享受早鳥下定福利包：1. 專屬于自己的個性化簽名車貼2. 提車禮盒（特色茶杯、充電線、紅花等）3. 提車可得1318元配件券（有效期1年）*該下定福利 4 月 30 日前提車有效，以訂單支付時間的順序?yàn)闇?zhǔn)，先到先得，發(fā)完為止。提車禮盒如上二：早鳥提車福利前100名提車客戶，可享受早鳥提車福利包：* 三一重卡贈送發(fā)動機(jī)保養(yǎng)一次：價值 4000 元的15 萬公里長效保養(yǎng)- 包含 50L 發(fā)動機(jī)油，燃油精濾 1 個，燃油粗濾 1 個，機(jī)油濾清器 1 個 -*該提車福利需3月31日前提車有效，先到先得，發(fā)完為止。發(fā)動機(jī)照片 真正好車：新朱宏旗艦版采用的是康明斯最新的一體化動力鏈，即康明斯M15發(fā)動機(jī)+伊頓康明斯手自一體變速箱組合，它也目前康明斯在國內(nèi)最頂級的動力鏈；最大輸出620馬力，峰值扭矩2800牛米，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間900-1400rpm；同時車輛標(biāo)配液力緩速器，配合上強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)制動，有效保障車輛的行車安全性。新朱宏側(cè)面 真正好價：就新朱宏旗艦版這一身配置，放到市面上誰能做到40以內(nèi)？不到38萬的盲定價，良心！疊加早鳥福利，良心！名額有限，趕緊下定！新朱宏正面從3月11日早上9點(diǎn)開始開啟盲定通道，可以在三一重卡官方APP和小程序（點(diǎn)擊“閱讀原文”即可跳轉(zhuǎn)）均可下單。下單APP支付意向金即可鎖定搶購訂單下單小程序（點(diǎn)擊即可進(jìn)入下單頁面↑↑）問：我能前100名下定，也能前100名提車，算一算，早鳥福利總共有多少？答：1.享受38萬以內(nèi)

恒生船舶重工榮獲傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍與納稅標(biāo)兵稱號

今年2月，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司（簡稱“恒生船舶重工”）榮獲福安市委、市聯(lián)合頒發(fā)的“2022至2023年度傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)”和“2021年度納稅標(biāo)兵”榮譽(yù)稱號。據(jù)悉，在該市同時獲得兩項(xiàng)殊榮稱號的船舶工業(yè)企業(yè)僅有恒生船舶重工一家。 業(yè)界專業(yè)人士認(rèn)為，恒生船舶重工自2003年6月創(chuàng)辦以來，就秉持“以質(zhì)量求生存、以高效求發(fā)展、以環(huán)保求未來”的經(jīng)營理念。為此，企業(yè)十分注重企業(yè)基礎(chǔ)，尤其在經(jīng)營理念、企業(yè)選扯、人員配備、設(shè)施規(guī)劃、技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)品定位、資金運(yùn)作、制度建立等方面下功夫，使企業(yè)很快就擁有了一支優(yōu)秀的經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)與技術(shù)嫻熟的員工隊(duì)伍。隨著企業(yè)區(qū)位優(yōu)勢進(jìn)一步顯現(xiàn)，在船舶制造修理、船用配套設(shè)備及配件、船用救護(hù)設(shè)備、船用鋼材銷售、船舶修造技術(shù)服務(wù)，逐漸成長為寧德市級重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。尤其在多年的生產(chǎn)經(jīng)營中，又取得了CCS、法國BV、美國ABS、日本NK等建造國際入級船舶資質(zhì)。產(chǎn)品涵蓋了海洋大件運(yùn)輸船、海洋工作船、集裝箱船、多用途船、油船、漁政執(zhí)法船、遠(yuǎn)洋捕漁船、遠(yuǎn)洋冷藏運(yùn)輸船、散貨船、起吊工程船、鋼質(zhì)躉船、浮碼頭等，為用戶提供了滿意的高質(zhì)量服務(wù)。與此同時，還創(chuàng)造了25艘新船同日下水紀(jì)錄、經(jīng)營接單上保持11艘新船滾動推進(jìn)的奇跡、鋼結(jié)構(gòu)與造修船并舉的經(jīng)營新格等。特別值得一提是在2021年一舉承接4艘并開工建造了我國最大的165米×48米海洋大件運(yùn)輸船， 其中首制船將于今年7月份交付，屆時將填補(bǔ)我國海洋大件運(yùn)輸船的空白。 業(yè)界專業(yè)人士特別指出，由于恒生船舶重工秉承“船東至上、信譽(yù)第一、以人為本、熱忱服務(wù)”的企業(yè)宗旨，發(fā)揚(yáng)“誠信、高效、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“科學(xué)管理、精心制造、安全高效、持續(xù)改進(jìn)”的質(zhì)量方針。企業(yè)獲得了諸多榮譽(yù)

三一重工：“下一臺吊車，我還要買這款！”

2022年初，廣州塔岳建筑工程有限公司購入了三一STC250E5-1插電版起重機(jī)，至今已過去半年多。董事長楊秀全說：“這臺車是我參加展會一眼就相中的，目前參與過東莞地鐵一號線、東莞房江北地鐵站、廣州14號線等項(xiàng)目的。”對于這款新能源產(chǎn)品，他和操作手諶倫建有幾點(diǎn)使用感受要分享。??第一點(diǎn)：楊秀全說“經(jīng)過我們實(shí)際操作測試，這臺車一天下來用電量大約是15度，我們這邊電費(fèi)是1度一塊錢，如果加班的話，一天差不多要用20度電，也就是20元。但如果像以前那樣用燃油機(jī)工作的話，按現(xiàn)在9元/升的油價算，一天耗油大約35升，就要花300多。用電成本低太多了，一天就能300多，一個月下來能五六千，一年就是六七萬。”??第二點(diǎn)：穩(wěn)諶倫建來自四川廣安市，是有著八年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的“老師傅”。他說：“這臺車我已經(jīng)操作4個月了，就一個字“穩(wěn)”。吊裝主要就是起高、趴臂、轉(zhuǎn)向這三個動作，用電與用油相比起來，操作沒有差異，甚至更流暢。??第三點(diǎn)：靜諶倫建介紹：“以前因?yàn)闊吐曇舸?，很遠(yuǎn)都能聽見，擔(dān)心會擾民，晚上都不會輕易加班，現(xiàn)在換成了混動的車之后，它能安安靜靜的就能把工作干完，加班也沒有影響，想什么時候加就什么時候加，趕工期也可以如期完成。再一個，以前在操作室里面電話都不敢接，根本聽不見，現(xiàn)在沒有這個煩惱了。”??第四點(diǎn)：妥楊秀全說“一年里我買了6臺三一的設(shè)備，用三一的車我感覺很妥帖。三一服務(wù)的主動意識非常強(qiáng)，有時車輛快要到做保養(yǎng)的時間了，還沒等我打電話，三一的服務(wù)工程師就主動上門來了，用起來非常心。下一臺吊車，我還要選三一，還要買插電。”在油價持續(xù)上漲的今天，混動車這條新通路，不僅讓楊秀全多了一個選擇，更讓他有了

三一重工：來了！“世界泵王”科技方陣！

6月18日，長沙，由55名頂尖研發(fā)工程師與31臺混凝土機(jī)械成套設(shè)備組成方陣，首次以“閱兵”的形式舉辦新品品鑒會，全方位展示三一混凝土機(jī)械的可靠品質(zhì)與強(qiáng)悍實(shí)力。來自全國各地的混凝土行業(yè)專家、合作伙伴、媒體代表及業(yè)主單位等100余人出席了本次活動。此次發(fā)布會線上線下同步直播。首次“閱兵”，全球最強(qiáng)隨著31聲的轟鳴，55名工程師作為“頭陣”，開啟了工程機(jī)械行業(yè)的首次“大閱兵”。緊隨其后的是混凝土機(jī)械方陣與電動產(chǎn)品方陣，31臺攪拌車、車載泵、濕噴機(jī)、泵車以及電動化產(chǎn)品組成設(shè)備長龍，霸氣地盤踞在智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園的主干道。引領(lǐng)設(shè)備方陣前進(jìn)的是無人化電動攪拌車，它有條不紊地行駛著，代表著三一智慧無人的最新成果。隨后的是車載泵、濕噴機(jī)以及最受客戶喜愛的C10系列、S系列泵車，它們貢獻(xiàn)了諸多世界紀(jì)錄。以攪拌車、自卸車、重卡為代表的電動軍團(tuán)實(shí)力不容小覷。作為面向電動化未來的產(chǎn)品，三一自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的無副車架技術(shù)，讓電動產(chǎn)品具有低能耗、穩(wěn)爬坡、快補(bǔ)能、長壽命等核心優(yōu)勢。據(jù)了解，在本次方陣中，還有威猛大將——市場上唯一一臺五橋最大橋長比的全法規(guī)泵車，同時也是S系列旗下?lián)碛凶铋L的 71米臂架泵車，搭載的是全新造型的319駕駛室和三一道依茨紅色江山發(fā)動機(jī)，保持了S系列泵車泵送速度快、臂架穩(wěn)、占地面積更小、效率更高的優(yōu)點(diǎn)。而作為全球首款批量商用的低碳智能微混電動泵車，62米SE微混泵車積極響應(yīng)電動化需求，結(jié)合了燃油與電動兩大動力系統(tǒng)，在傳統(tǒng)62米S系列泵車的優(yōu)勢基礎(chǔ)上，通過對怠料攪拌、洗車、冷卻等五個模塊進(jìn)行電動化升級，智能識別工況并精準(zhǔn)匹配節(jié)能策略，綜合油耗實(shí)現(xiàn)下降15%。智能制造 燈塔領(lǐng)航在本次的活動中，

玉柴重工自動仿形焊接裝置被授予專利

日前，玉柴重工首次申報(bào)的工藝技術(shù)專利――“自動仿形焊接裝置”被知識產(chǎn)權(quán)授予實(shí)用新型專利，該項(xiàng)工藝技術(shù)由玉柴重工制造技術(shù)完成。 目前國內(nèi)外大多數(shù)企業(yè)焊接工件時，大都采用手工焊接，這種焊接方法落后，工人勞動強(qiáng)度大，且焊接質(zhì)量不穩(wěn)定及外觀質(zhì)量差，工人的操作技能要求高，生產(chǎn)效率低，這些都無法與自動焊接相媲美。而焊接機(jī)器人需較大資金投入，動輒幾十萬元或數(shù)百萬元，且焊接機(jī)器人使用成本較高。 玉柴重工發(fā)明的自動仿形焊接裝置可吸附在工件或靠模上，長時間連續(xù)自動仿形焊接較長直線或圓弧焊縫，可操作性強(qiáng)，焊接質(zhì)量較穩(wěn)定且不受焊工等級水平的高低影響，只需在焊接過程中進(jìn)行定期的監(jiān)控并及時調(diào)整則可。該裝置還配有防塵罩及吸煙塵裝置，能大大地改善工作場所的空氣質(zhì)量，也便于操作者隨時監(jiān)控焊接質(zhì)量。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、使用簡單、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，且工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。

福田重工獲文明單位稱號

山東福田重工股份有限公司近日被山東精神文明授予2004年度級文明單位稱號。 近年來，福田重工始終把"三個文明"作為一項(xiàng)重要工作來抓，將文明創(chuàng)建與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合，整體推進(jìn)，有效促進(jìn)了物質(zhì)文明、政治文明、精神文明的協(xié)調(diào)發(fā)展。今年上半年，公司的工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、北京車輛等業(yè)務(wù)全線飄紅，均取得較大幅度增長，預(yù)計(jì)全年銷售收入將突破60億元。 　

三一重工開展物流安全駕駛培訓(xùn)

9月20日上午，上海勒夫咨詢的金牌講師給三一物流的全體人員帶來了一堂精彩的防御性駕駛安全培訓(xùn)，獲得了公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的一致好評。安全，一直是三一物流非常重視的工作。在總經(jīng)理毛建華的領(lǐng)導(dǎo)下，三一物流大力開展安全預(yù)防工作，并取得了很好的成績。2012年事故率0.25‰，大幅低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)0.5‰。此次邀請內(nèi)業(yè)頂級專家來司培訓(xùn)，是公司實(shí)踐更安全的重要舉措之一。專家指出防御性駕駛技術(shù)，就是讓駕駛員在行車過程中，能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時地采取必要、合理、有效的措施防止發(fā)生事故的駕駛方式。課堂上，講師不僅分享了實(shí)際駕車中常見的問題，還指出“先打轉(zhuǎn)向燈再看后視鏡”等不良慣，傳授了“數(shù)數(shù)字確定安全距離”等實(shí)用技巧，最后總結(jié)成防御性駕駛的“五把鑰匙”。

三一重工股份有限公司關(guān)于高級管理人員辭職的公告

本公司董事會及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，并對其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個別及連帶責(zé)任。2022 年 3月 22 日，三一重工股份有限公司（以下簡稱“公司”）董事會收到公司高級管理人員代晴華先生的書面辭職報(bào)告：因工作調(diào)動原因，代晴華先生申請辭去高級裁職務(wù)，辭職后將不在公司擔(dān)任任何職務(wù)。根據(jù)《公司法》和《公司章程》的相關(guān)規(guī)定，代晴華先生的辭職報(bào)告自送達(dá)公司董事會時生效。公司董事會對代晴華先生擔(dān)任高級管理人員期間為公司所做出的貢獻(xiàn)表示衷心的感謝！特此公告。三一重工股份有限公司董事會2022年3月23日

北京三一重機(jī)推動全套管咬合樁應(yīng)用

咬合樁是指一排樁孔相互交叉咬合，形成的一堵密閉的樁墻，它擁有極好的密封性，既能防水又能擋土，適用于地鐵、地下車站、地下停車場、地下商場、地下民防等地下民用和公用設(shè)施的基坑支護(hù)。現(xiàn)場指導(dǎo)全套管配件的裝配咬合樁于1999年首次引入國內(nèi)并應(yīng)用在深圳地鐵支護(hù)工程，但由于不同樁型的兩兩咬合對施工工藝要求極高，稍有偏差就容易出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，故十幾年來咬合樁施工在國內(nèi)推廣較少，并一直處于改良、發(fā)展之中。北京三一重機(jī)通過對鉆機(jī)和咬合樁工法的研究和改進(jìn)，在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了利用旋挖鉆機(jī)動力頭驅(qū)動全套管完成咬合樁的施工，大大提高了全套管咬合樁的施工效率，為全套管咬合樁的推廣奠定了基礎(chǔ)。現(xiàn)場指導(dǎo)試樁施工“全套管咬合樁是目前成樁效果最好、安全性能的基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)施工工法之一，在旋挖鉆機(jī)打孔過程中利用套管支撐孔壁，基本不會出現(xiàn)坍塌。”北京三一重機(jī)工法研究院工程師侯波告訴記者。今年6月，北京三一重機(jī)工法工程師專門赴深圳進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)和工程情況設(shè)計(jì)制作相應(yīng)套管，并于8月配合三一SR250R旋挖鉆成功完成深圳招商銀行大廈的咬合樁施工。“三一在全套管咬合樁施工工法方面有著絕對優(yōu)勢。”侯波介紹道，“三一的施工設(shè)備齊全，擁有高品質(zhì)的旋挖鉆及為其量身打造的搓管機(jī)、套管，而且我們的套管質(zhì)量可靠，北京三一重機(jī)南口現(xiàn)代化工廠設(shè)有專門的套管生產(chǎn)班組，集合了世界先進(jìn)的大型加工機(jī)床和高技能焊工，保證了套管的對接精度和焊接水平。”三一旋挖鉆機(jī)在深圳招商銀行大廈的全套管咬合樁施工，讓客戶看到了這種工法的明顯優(yōu)勢——成樁精度高、咬合質(zhì)量好，基坑開挖后不會出現(xiàn)潰樁、滲水等不良現(xiàn)象，安全性較高；用全套管替代泥漿，減少了對環(huán)境的污染

福建恒生船舶重工300噸級漁政船下水

寧德市海洋與漁業(yè)傳來消息，日前該市300噸級漁政船“漁政35901”下排上水儀式在福建恒生船舶重工有限公司隆重舉行?！?據(jù)悉，“漁政35901”船是經(jīng)農(nóng)業(yè)立項(xiàng)并批準(zhǔn)建造的，總投資1800萬元，設(shè)計(jì)總長49.95米，型寬7.6米，型深4.3米，航速18節(jié)，續(xù)航力1500海里。該船建造采用了目前先進(jìn)的康明斯動力，船舶上層分應(yīng)用先進(jìn)的鋁合金構(gòu)造工藝，是至今為止寧德市漁政執(zhí)法船中投資最大、動力最強(qiáng)、設(shè)備最新的執(zhí)法船?！?“漁政35901”船歷經(jīng)近10個月緊張有序的施工，在此建造過程中，得到各級各門的通力合作和熱心幫助，使得該船工程在建造技術(shù)、質(zhì)量、工期、安全上順利按時圓滿完成。該漁政船的投入使用，將大大提升寧德市的海洋漁業(yè)執(zhí)法力量，更好的履行寧德海洋漁業(yè)行政管理，執(zhí)行200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)巡航管理及護(hù)漁執(zhí)法等任務(wù)?！　。▉碓矗夯ヂ?lián)網(wǎng)）

三一重工：價值客戶故事｜始于信任，忠于認(rèn)可

選擇，始于信任；堅(jiān)持，忠于認(rèn)可。6年前，基于著對朋友的的信任和對國產(chǎn)品牌的期待，栗永美入手了一臺三一的經(jīng)典機(jī)型——SY305H，而這臺機(jī)器也見證了他從起初抱著試用的心理到如今成為擁有十八臺三一挖掘機(jī)的忠實(shí)用戶，見證了栗永美和他的公司壯大與成長的。如今，這臺挖機(jī)的工齡也算得上后來者的功臣前輩，卻仍舊車況良好、活躍在艱苦的施工一線。從2009年開始做挖機(jī)服務(wù)，風(fēng)雨兼程11年，經(jīng)歷過大大小小太多的緊急施工。栗永美明白，設(shè)備時刻保持“最佳狀態(tài)”，隨時能夠“臨危任命”才是成功的秘訣。“工欲善其事必先利其器”，栗總深知，機(jī)遇從來都是留給有準(zhǔn)備的人。精心打造，耐用保值，即使是趕工期通宵達(dá)旦地施工，三一的設(shè)備也始終保持在“最佳狀態(tài)”。強(qiáng)有力的挖桿動臂、久坐不累的駕駛環(huán)境、擁有專利技術(shù)的核心件，復(fù)合作業(yè)協(xié)調(diào)好，干活流暢效率高，超長待機(jī)輕松勝任各種工況。除了使用體驗(yàn)與產(chǎn)品質(zhì)量，最令栗永美稱道的，還是三一的售后服務(wù)。“先做人，后做事”，三一的售后，大概是最貼近客戶的產(chǎn)品供應(yīng)方。事事皆受理，件件有著落。不論風(fēng)里雨里夜，不管老板經(jīng)理師傅，三一的售后服務(wù)一直在跟進(jìn)陪同。線上的咨詢、平日里的保養(yǎng)、緊急時的上門維修，隨叫隨到，基本上就是一個電話的事。三一真正做到讓客戶沒有后顧之憂，買得舒心，用得放心。信任，讓栗永美第一次選擇三一；認(rèn)可，讓栗永美多年來忠于三一。歷經(jīng)多年，三一的設(shè)備，就像是栗永美事業(yè)成功的得力戰(zhàn)將。從質(zhì)量上獲客，從服務(wù)上得人心。貼近客戶，走進(jìn)工地，這也給了三一更多實(shí)踐和進(jìn)步的機(jī)會。與客戶共同前行，做燈塔領(lǐng)航者，筑價值典范夢。

福建十八重工今年承建的5大項(xiàng)目個個成亮點(diǎn)

福建十八重工股份有限公司（簡稱福建十八重工）是一家擁有大型鋼結(jié)構(gòu)制作與施工資質(zhì)的企業(yè)。幾年來，該公司在國內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)市場享有較高的聲譽(yù)。今年截至11月中旬，該公司已承接了福建上杭縣南門大橋6400噸鋼箱梁工程、深圳的騰訊濱海大廈3000噸鋼構(gòu)工程、昆明滇池國際會展中心屋蓋及外網(wǎng)格1000噸鋼結(jié)構(gòu)工程、廈門的東南國際航運(yùn)中心總大廈（36#地塊F幢）16000噸鋼結(jié)構(gòu)工程、廈門市的世僑中心4000噸鋼結(jié)構(gòu)工程等項(xiàng)目。這5大項(xiàng)目將帶給福建十八重工一個豐收年。 福建上杭縣南門大橋項(xiàng)目是“老區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目”。大橋橫跨汀江，其建成后將南北城區(qū)連接起來，可進(jìn)一步地推動“老區(qū)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也進(jìn)一步地造福老區(qū)。同時，大橋?qū)⒊蔀樯虾伎h的一道亮麗的風(fēng)景線。大橋的主橋結(jié)構(gòu)為三跨連續(xù)鋼箱梁，其跨徑分別為68.5米、138米、68.5米，橋梁全長275米，橋梁全寬33米。采用全鋼結(jié)構(gòu)斷面設(shè)計(jì)，橋面為全直線段，腹板線型為2次拋物線加豎曲線，兩側(cè)邊跨支座處梁深為2米，漸變至01、02支座處梁深加深至6米，再漸變至跨中為2.5米，總用鋼材量約6400噸。由于橋梁結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，項(xiàng)目的重要性，時間的緊迫性。福建十八重工全力以赴，在鋼構(gòu)件制作上嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)規(guī)范、技術(shù)設(shè)計(jì)要求、表面涂層處理、孔洞定位精準(zhǔn)，使大橋工程得以順利推進(jìn)，大橋已于今年11月15日全線貫通，工程預(yù)計(jì)2014年12月15日完工。福建十八重工將為老區(qū)獻(xiàn)上一份厚禮。 騰訊濱海大廈位于深圳南山區(qū)科技園內(nèi)，大廈總用地面積18650.95平方米，總建筑面積345,570平方米，包括一座248米高的50層南塔樓，一座194米高的41層北塔樓和三條連接兩座塔樓通道，并在內(nèi)設(shè)置共享配套設(shè)施的“連接層”。騰訊濱海大廈的主概念是創(chuàng)造一座“互連”的塔樓。這座“互連大廈”象征

三一重工：縱論民企“贏”思維

這次中外管理官產(chǎn)學(xué)峰會會議的主題很吸引人，叫做企業(yè)贏的思維。實(shí)事求是地講，很難說三一已經(jīng)贏了，不過我們想贏。三一是一家民營企業(yè)，我想結(jié)合三一的發(fā)展，從五個方面就民營企業(yè)的贏思維與大家作些探討。 　　第一，是以責(zé)任為核心內(nèi)容的創(chuàng)業(yè)思維?！　?shí)際上，責(zé)任是企業(yè)的經(jīng)營動力，是企業(yè)發(fā)展與社會的一種關(guān)系?？v觀國內(nèi)外，有作為的企業(yè)家和有作為的企業(yè)，都具有強(qiáng)烈的社會責(zé)任感，這也是企業(yè)經(jīng)營的內(nèi)在需求。一個企業(yè)要做強(qiáng)做大，要做走得更遠(yuǎn)，不解決動力問題，是不可能的；如果企業(yè)家不能為企業(yè)描繪一個很好的發(fā)展藍(lán)圖，不能很好地確定企業(yè)發(fā)展與社會的關(guān)系，企業(yè)也是不可能獲得持續(xù)發(fā)展的。 　　當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模以后，企業(yè)家掌管的是大量的社會資源，這些社會資源并不為個人所有，而是為全社會所有。這時候，你自覺不自覺，自愿不自愿都必須考慮一個問題，即你的企業(yè)與社會的關(guān)系。創(chuàng)業(yè)之初，三一就提出了“三個一流”的理想，希望創(chuàng)辦一塊試驗(yàn)田來探索民營企業(yè)經(jīng)營管理的方法。三一發(fā)展到今天，其早期創(chuàng)始人在一起合作幾十年沒有分，這是很少的，并且三一這么多年來能夠凝聚批優(yōu)秀的人才加盟三一，靠的就是社會責(zé)任。 　　第二，是以誠信為核心內(nèi)容的企業(yè)形象思維。 　　這一點(diǎn)對于民營企業(yè)來講尤為重要，為什么呢？的傳統(tǒng)文化中，有濃厚的輕商思想，經(jīng)商的人常被人看不起；同時，民營企業(yè)有資本的含義，而資本在人的傳統(tǒng)印象中太殘酷。因此，人們會用另外一種眼光看待民營企業(yè)的發(fā)展。所以，民營企業(yè)要樹立良好的形象，必須誠信，這是很核心的問題。 　　首先，是要對社會誠信。三一自創(chuàng)業(yè)以來一直按章納稅，依法經(jīng)營。2003年，三一獲得全國納稅第三名，2004年的納稅

供銷集團(tuán)與山東重工集團(tuán)簽署合作協(xié)議

12月30日上午9:30，供銷集團(tuán)與山東重工集團(tuán)分別在北京、濟(jì)南，通過“云簽約”的方式簽署合作協(xié)議。全國供銷合作總社組成員、理事會副，供銷集團(tuán)委、董事長侯順利，山東重工集團(tuán)委、董事長，濰柴集團(tuán)董事長，重汽集團(tuán)董事長譚旭光出席活動并致辭。侯順利說，雙方簽署合作協(xié)議是合作共贏的新起點(diǎn)。雙方業(yè)務(wù)互補(bǔ)性強(qiáng)、合作基礎(chǔ)好、合作前景大，期待雙方加強(qiáng)互動交流、支持協(xié)作，更加自覺主動地融入和工作大，在全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興和加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化新賽道上展現(xiàn)新作為、作出新貢獻(xiàn)。譚旭光說，我們確立了農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)邁向世界一流的目標(biāo)，雙方的合作是我國農(nóng)業(yè)領(lǐng)域兩家領(lǐng)軍企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，對實(shí)現(xiàn)我國農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化具有重要的意義。希望雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，推動高水平農(nóng)業(yè)科技自立自強(qiáng)，為農(nóng)民提供滿意的服務(wù)。供銷集團(tuán)和山東重工集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動并見簽。

HX挖機(jī)煉成記 | 現(xiàn)代為“國四”都做了哪些準(zhǔn)備

國四時代現(xiàn)代典范隨著非道路“國四”風(fēng)潮來襲各企業(yè)正積極探尋設(shè)備升級之道面對這一“行業(yè)大考”現(xiàn)代作為工程機(jī)械行業(yè)第一梯隊(duì)成員憑借出色的產(chǎn)品性能強(qiáng)勢發(fā)力書寫高分答卷賦能工程機(jī)械環(huán)保事業(yè)發(fā)展智造引領(lǐng)，品質(zhì)先行堅(jiān)守價值底線做價值的行動派自1995年進(jìn)入市場以來現(xiàn)代秉承“品質(zhì)至上，客戶至尊”理念以先進(jìn)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)過硬的制造技術(shù)嚴(yán)格的質(zhì)量控制檢測確保每臺設(shè)備品質(zhì)為國四設(shè)備的生產(chǎn)做好充足準(zhǔn)備匠心研發(fā)，深耕市場九層之臺，起于累土自國際市場進(jìn)入四階段排放以來現(xiàn)代在嚴(yán)苛排放應(yīng)用方面已積累了豐富技術(shù)儲備針對國內(nèi)非道路應(yīng)用環(huán)境現(xiàn)代對產(chǎn)品進(jìn)行適應(yīng)性并在全國各地測試使用滿足國內(nèi)客戶作業(yè)需求推動綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展實(shí)力驗(yàn)證，無懼考驗(yàn)在碧空如洗的高原山地在舳艫相接的港口碼頭在艱險(xiǎn)惡劣的礦山石場處處都有現(xiàn)代挖掘機(jī)的身影如今，現(xiàn)代國四設(shè)備已批量交付用戶手中分設(shè)備使用時長已超2000h“節(jié)能環(huán)保、安靜舒適”這不單單是一句口號亦是用戶的口碑實(shí)證以質(zhì)量為基石，永不止步以客戶為至尊，開拓創(chuàng)新以“國四”機(jī)型升級換代為新起點(diǎn)現(xiàn)代將不斷實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)用高品質(zhì)產(chǎn)品彰顯智造實(shí)力為客戶創(chuàng)造更多價值！銷售與服務(wù)熱線：400 - 828 - 5900

與您砼行 | 四川超全：攜手百臺三一設(shè)備，打造品牌工程標(biāo)桿！

四川5月的成都, 鶯長, 生機(jī)盎然，一派旖旎好風(fēng)光。5月，也是全國各重點(diǎn)工程項(xiàng)目搶占進(jìn)度的黃金時期，工地?zé)峄鸪?，一片繁忙景象。在成都郫都區(qū)科創(chuàng)新城項(xiàng)目工地現(xiàn)場，由四川超全運(yùn)業(yè)有限公司負(fù)責(zé)營運(yùn)的91臺三一攪拌運(yùn)輸車，10臺三一泵車正在緊鑼密鼓地施工中。熱火朝天的施工現(xiàn)場科創(chuàng)新城 賦能發(fā)展科創(chuàng)新城是郫都區(qū)擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)總量，做優(yōu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要支點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目規(guī)劃總面積約106平方公里。啟動科創(chuàng)新城是科創(chuàng)高地的開篇之舉，是“一域發(fā)展帶動全域興旺”的點(diǎn)。早在今年1月21日，在郫都區(qū)第一季度重大項(xiàng)目暨幸福美好生活工程項(xiàng)目集中開工儀式上，就率先啟動了科創(chuàng)新城項(xiàng)目的?？苿?chuàng)新城全貌圖作為科創(chuàng)新城配套服務(wù)的參與者，四川超全運(yùn)業(yè)有限公司目前為在建的成灌高速(五環(huán)路至望帝路)節(jié)點(diǎn)交叉工程、環(huán)城公路、老城區(qū)地下隧道等多項(xiàng)科創(chuàng)新城重點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)工程提供混凝土供應(yīng)服務(wù)。四川超全運(yùn)業(yè)有限公司，是成都混凝土服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，專門服務(wù)于當(dāng)?shù)貒衅髽I(yè)。自公司以來，已參與了國內(nèi)眾多重大工程項(xiàng)目。由超全參與的工程項(xiàng)目，均保質(zhì)保量完成，在贏得合作伙伴一致認(rèn)同的同時，也為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。四川超全運(yùn)業(yè)有限公司董事長代友全四川超全運(yùn)業(yè)有限公司董事長代友全表示，超全運(yùn)業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，致力于打造品牌工程標(biāo)桿。超全人深知，“百年大計(jì) 質(zhì)量第一”，只有優(yōu)質(zhì)的工程，才能贏得信任，才能持續(xù)發(fā)展。三一品質(zhì) 值得信賴代友全董事長表示，我們自2018年公司以來就與三一達(dá)成了合作。三一設(shè)備不僅質(zhì)量過硬，服務(wù)更是細(xì)致入微，加之多年的默契合作，已經(jīng)使雙方的關(guān)系更為緊密。一旦與三一建立合作關(guān)系，你就不想采購其他品牌的設(shè)備了超

三一重工：穹頂下的烏金之路

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