守護卡友健康 玉柴聯(lián)合中汽兄弟推廣首套司機健康操

活動現(xiàn)場，玉柴機器通過現(xiàn)場講解和線上直播，從司機群體健康痛點出發(fā)，詳細介紹首套司機健康操的編制背景、動作分解、鍛煉途徑和用途，并針對現(xiàn)場卡友的健康咨詢進行答疑解惑。在現(xiàn)場司機健康操打卡點上，參加的卡友絡(luò)繹不絕，他們紛紛上前了解司機健康操，積極參與動作學(xué)并打卡拍照。首套司機健康操是由體育總社體中心組織編制、玉柴獨家支持的我國第一套由委的、針對司機職業(yè)人群的健康操。該套健康操動作簡單、易學(xué)，適用于駕駛室、車側(cè)邊、徒手等多個場景，無需任何健身器械，司機朋友只要利用碎片化時間進行鍛煉，長期堅持能有效緩解司機群體在駕駛、工作中產(chǎn)生的疲勞和身體不適，從而保障司機健康。玉柴文化強調(diào)感恩客戶，強調(diào)助力客戶成功，此次聯(lián)合體育總社體中心發(fā)布這套司機健康操，致力為司機朋友們帶來實實在在的專屬健康保障，這是玉柴落實全民健身、履行社會責任、踐行企業(yè)文化的具體體現(xiàn)。一直以來，玉柴都非常注重社會責任的履行與實踐。此前疫情期間，玉柴肩負起社會責任，聯(lián)合中汽兄弟、快手卡車等機構(gòu)組成了守護和關(guān)愛卡友的強大力量，共同開展了"為卡友護航 助力物流暢通"卡車司機公益關(guān)愛行動，促進物流環(huán)境更美好、推動正能量卡友群體發(fā)展壯大。

吳培國秘書長一行拜訪建筑、鐵建

2023年9月5日，工程機械工業(yè)協(xié)會（簡稱：協(xié)會）秘書長兼北京天施華工國際會展有限公司（簡稱：會展公司）董事長吳培國一行先后走訪了在京重點用戶單位建筑股份有限公司（簡稱：建筑）和鐵建股份有限公司（簡稱：鐵建），分別受到了建筑項目履約管理總經(jīng)理張曉葵和鐵建運營管理經(jīng)理白云飛的熱情接待，雙方就第十六屆（北京）國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會（簡稱：BICES 2023）專業(yè)用戶觀眾組織工作進行了深度交流。協(xié)會后市場產(chǎn)銷分會秘書長謝雨來陪同走訪。在交流中，吳培國分別對建筑、鐵建一直以來對協(xié)會工作和BICES展會工作的大力支持表示感謝，介紹了當前工程機械行業(yè)發(fā)展情況和BICES 2023展會組織情況和亮點，并分別邀請了張曉葵總經(jīng)理和白云飛經(jīng)理作為用戶嘉賓出席BICES 2023開幕活動及組織系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備采購、設(shè)備管理及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員前往展會現(xiàn)場參觀交流，BICES組委會將做好現(xiàn)場接待服務(wù)和展商對接工作。張曉葵對吳培國秘書長一行的到訪表示歡迎，感謝協(xié)會邀請出席BICES 2023開幕活動，表示工程機械作為建筑施工領(lǐng)域強相關(guān)的行業(yè)，一直密切關(guān)注工程機械行業(yè)的發(fā)展，建筑將組織系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備采購、管理及技術(shù)相關(guān)人員到場了解設(shè)備和技術(shù)的最新發(fā)展情況，與有關(guān)展商進行對接交流。項目履約管理高級經(jīng)理吳炳臣等一同參與了交流。白云飛對吳培國秘書長一行的來訪表示歡迎，感謝協(xié)會邀請出席BICES 2023開幕活動和提供設(shè)備制造單位和使用單位供需對接的展會平臺，鐵建除了系統(tǒng)地組織施工企業(yè)相關(guān)的資產(chǎn)及設(shè)備管理等人員前往現(xiàn)場參觀，生產(chǎn)企業(yè)鐵建重工在BICES 2023也將進行大面積的展示近幾年取得的發(fā)展成果。運營管理設(shè)備物資處一級助理郭春雷

上市即大賣 汕德卡G7S成重卡熱銷“人氣王”

如今，在高端重卡領(lǐng)域，汕德卡的“主角光環(huán)”已無人可與之爭輝，汕德卡G7S的上市，更是讓汕德卡產(chǎn)品的“德系品質(zhì)”和高效可靠深入人心。前不久，“德系品質(zhì) 樂享升級——重汽汕德卡G7S載貨車上市發(fā)布會”相繼在濟南、鹽城、新鄉(xiāng)舉辦，汕德卡G7S載貨車作為一款專為高效物流打造的超值重卡，一經(jīng)推出就受到了到場大客戶、散戶卡友和全國經(jīng)銷商的矚目，引發(fā)購車狂潮！汕德卡G7S載貨車集高效經(jīng)濟、可靠安全、舒適智能于一身，可輕松滿足多種工況下的運輸需求，獲得各地卡友的廣泛認可。隨著國內(nèi)高效運輸需求的持續(xù)釋放，貨運人在迎來了更大機遇的同時，也要應(yīng)對更大的挑戰(zhàn)。工欲善其事，必先利其器，汕德卡G7S載貨車成為了高效運輸市場首選的運輸工具，汕德卡G7S載貨車以世界領(lǐng)先技術(shù)實現(xiàn)高效節(jié)油、可靠安全、舒適智能的全面進階, 共實現(xiàn)131項提升，打造高效物流超值重卡。運籌“智”勝新時代智慧科技當?shù)?，運輸提“智”勢在必行，汕德卡以世界領(lǐng)先科技引領(lǐng)高端重卡邁入智能新時代。汕德卡G7S載貨車聚焦重卡運輸領(lǐng)域駕駛強度高、車隊管理難，運營成本高等痛點，向智能集成、智能管理、智能提醒、智能安全等方面全面進階。以車載硬件、軟件為基礎(chǔ)，以車聯(lián)網(wǎng)控制中心為平臺，汕德卡G7S載貨車通過駕駛分析、全車OTA、貨物分配、遠程診斷，實現(xiàn)人、車、貸一體化智能管理，提升全生命周期智慧管理能力，助力卡友、物流公司高效運營；6大智能保養(yǎng)提醒服務(wù)，讓車況實時精準掌控，輕松實現(xiàn)智慧養(yǎng)車。在安全性方面，汕德卡G7S載貨車采用曼技術(shù)駕駛室，全新設(shè)計低矮度儀表平臺，高度降低110毫米/車，前視野盲區(qū)縮短至3.5米，前端超視距較德國品牌前視野擴大2.3米，駕駛環(huán)境一覽無余；車輛配備了陽

品牌再發(fā)力，南方路機閃耀俄羅斯瀝青混合料國際會議

近日，第四屆瀝青混合料國際會議在俄羅斯北方首都圣彼得堡舉行。本次會議由會ROSASFALT和Astech-Industries LLC主辦，同時也得到聯(lián)邦道路、Avtodor集團公司、TSK ANO研究所和TC418“道路經(jīng)濟”等組織的支持。在為期兩天的會議中，與會者專家、客戶就瀝青混合料等有關(guān)的主題問題進行深入的研討，南方路機俄羅斯營銷團隊受邀參會并在會上展示最新瀝青混合料攪拌等先進設(shè)備及技術(shù)。會議指出，現(xiàn)代瀝青混合料的特點主要是的復(fù)雜性，在生產(chǎn)中還需額外增加不同的添加劑。同時還需要改變攪拌過程的強度和持續(xù)時間，并且通常采用單獨的方法將其送入攪拌主機，南方路機間歇式的瀝青混合料攪拌工藝很適用生產(chǎn)這種瀝青混合料。南方路機根據(jù)更新的GOST標準展示一系列的瀝青攪拌設(shè)備，進一步證明了設(shè)備將完美與生產(chǎn)相匹配。南方路機俄羅斯營銷經(jīng)理Alexey Solomatov在會上表示：南方路機已經(jīng)連續(xù)多年參加瀝青混合料峰會，也見證了這個會議每年都在逐步發(fā)展和擴大，南方路機生產(chǎn)銷售瀝青攪拌站，混凝土攪拌站和骨料處理生產(chǎn)線，也越來越得到行業(yè)的認可，特別是在產(chǎn)品性能、計量精度等方面已處于世界領(lǐng)先的水平，并感謝主辦方提供高質(zhì)量的交流互動平臺，表示明年還將繼續(xù)參加此次會議。此外，2023年俄羅斯工程機械展覽會CTT RUSSIA將于5 月23 日至26 日在俄羅斯莫斯科舉辦，南方路機展位號NO.400/14，屆時南方路機將展示一系列的攪拌主機并且計劃在室外展出南方路機瀝青攪拌主樓，南方路機俄羅斯營銷團隊誠邀各位專家、行業(yè)客戶蒞臨展位深入探討交流，共同推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。南方路機早在2004年就已開始進入俄羅斯市場。經(jīng)過多年深耕，南方路機已在當?shù)匦纬赏晟频匿N售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并與俄羅斯當?shù)貓F隊一同致力于為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、適應(yīng)性更強的設(shè)備和

顛覆科技 智領(lǐng)未來丨豪沃新能源純電動牽引車批量交車儀式圓滿落幕！

6月1日，“顛覆科技、智領(lǐng)未來——重汽豪沃新能源純電動牽引車批量交車儀式”在河北石家莊平山圓滿舉辦！重汽集團、平山石貿(mào)企業(yè)、河北某知名物流公司、上海啟源動力科技有限公司、石家莊科翔汽車銷售有限公司、特百佳動力科技有限公司等多家公司領(lǐng)導(dǎo)出席活動，現(xiàn)場100多位嘉賓共同見證了這一歷史時刻。本次活動，重汽向大客戶批量交付100輛豪沃NX新能源純電動牽引車，這是重汽在新能源重卡領(lǐng)域的又一重大舉措。多年來，重汽研發(fā)團隊深入新能源重卡使用場景，精心選配電機功率、電池容量，力求為客戶打造超強動力、超低電耗、超高安全、超大空間、超高性價比的新能源產(chǎn)品。正是基于產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)與重汽追求卓越性能的決心，才贏得了客戶的信任與認可。豪沃NX新能源牽引車作為新能源重卡的代表車型，搭載了高性能、高集成度主控芯片，高精度控制，追求運行最佳性能，實現(xiàn)車輛高效運行；應(yīng)用世界領(lǐng)先的電池技術(shù)，搭載330Wh/kg高密度電芯、智能BMS管理、CTP大模組技術(shù)，保障電池的高效續(xù)航能力；高效驅(qū)動電機，匹配高效變速箱、驅(qū)動橋，較行業(yè)同類產(chǎn)品節(jié)電耗8%；同時純電平臺設(shè)計，也為車輛提供了更優(yōu)的整車布置，使車輛的穩(wěn)定性、安全性、通過性更出色?；顒蝇F(xiàn)場，重汽與物流公司完成簽約，隨后，重汽與石貿(mào)企業(yè)共同為重汽豪沃平山新能源產(chǎn)品直營店揭牌，隨著象征財富的金鑰匙交接，預(yù)示著本次交車儀式圓滿結(jié)束。長久以來，重汽始終以匠心“智”造與科研實力，在新能源重卡領(lǐng)域持續(xù)深耕、突破創(chuàng)新，洞悉客戶的運營需求，為廣大客戶提供更智能、高效、可靠、節(jié)能的重卡產(chǎn)品解決方案，同時也不斷為“碳達峰、碳中和”的環(huán)境保護事業(yè)貢獻重汽力量。顛覆科技

十二五數(shù)控切割機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向淺析

全球數(shù)控切割機床生產(chǎn)基地主要分為亞洲、歐盟、美洲地區(qū)，其中歐盟以歐洲數(shù)控切割機床協(xié)會最具代表性，而亞洲主要生產(chǎn)國為、韓國、日本，兩大基地幾乎占據(jù)全世界生產(chǎn)總值，而生產(chǎn)基地同時也是主力消費市場。 目前，歐洲各國互相采購的比率很高，形成內(nèi)區(qū)域性的互補效果；亞洲由于各國數(shù)控切割機床發(fā)展水平不均衡，使數(shù)控切割機床貿(mào)易頻繁，占據(jù)全國近半消費額；而美洲新興工業(yè)化居多，產(chǎn)值有限需大量進口。 2011年，世界28個主要數(shù)控切割機床生產(chǎn)和地區(qū)產(chǎn)值達663億美元，同比2009年的547億美元增長了21%。在世界數(shù)控切割機床產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇過程中，起著主導(dǎo)作用。已連續(xù)多年成為世界最大數(shù)控切割機床消費國和進口國，2002～2005年期間，進口數(shù)控切割機床在數(shù)控切割機床消費中，平均占62%。2006～2011年期間，國內(nèi)數(shù)控切割機床企業(yè)和一些外資數(shù)控切割機床企業(yè)逐步擴大市場份額，2011年進口數(shù)控切割機床在消費中占比為33%。進入2012年以來，受全球經(jīng)濟環(huán)境下滑影響，國內(nèi)數(shù)控切割機制造企業(yè)普遍反映銷售壓力增大，行業(yè)競爭加劇。 從現(xiàn)狀來看，我國機械工業(yè)產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)鏈，雖然高檔、中檔、低檔產(chǎn)品對應(yīng)著不同的市場和用戶群，但是產(chǎn)品卻存在著相同問題，即產(chǎn)品的質(zhì)量和效率不高。比如，數(shù)控切割機床制造業(yè)，無論是滿足高精度要求的高端數(shù)控切割機床，還是普通、量大、面廣的中低檔數(shù)控切割機床，首先要保證數(shù)控切割機床產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。因此，傳統(tǒng)的機械行業(yè)，其產(chǎn)業(yè)升級改造，關(guān)鍵在于提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率。 對此有著多年數(shù)控切割機設(shè)備制造及銷售經(jīng)驗的東莞震磊利機電相關(guān)負責人表示，以消費升級為標志的需求結(jié)構(gòu)升級是當前數(shù)控切割機床工業(yè)的顯著特征之一，這就要求數(shù)控切割機床

全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)釋放 助推重汽登頂重卡銷量第一

“未來企業(yè)間的比拼將是鏈合競爭，考驗的是整合產(chǎn)業(yè)鏈的能力。”多年前，山東重工集團董事長譚旭光對于行業(yè)內(nèi)兼并重組的價值如是說道。如今，他耗費近二十年整合出的這條重卡產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)正在全面釋放。2023年2月7日，“2022福布斯可持續(xù)發(fā)展工業(yè)企業(yè)TOP50”榜單公布，濰柴動力憑借在助推汽車動力領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型中的巨大貢獻，以及在“管理體系、技術(shù)創(chuàng)新、綜合效益、資源配備、示范推廣”維度的出色表現(xiàn)入圍榜單。在山東重工集團的“重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈”中，濰柴動力發(fā)動機位于上游、是核心產(chǎn)品，重汽重卡位于終端、是拳頭產(chǎn)品。整條產(chǎn)業(yè)鏈各個鏈條的技術(shù)、工藝、制造等多重優(yōu)勢，都將在重卡市場上得以顯現(xiàn)。隨著濰柴動力等全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)的釋放，助推著重汽在終端重卡市場的崛起。協(xié)同效應(yīng)提升競爭力此次入選福布斯榜單，一個重要原因是濰柴動力連續(xù)三年三次突破商業(yè)化柴油機的本體熱效率的全球紀錄。2022年11月，濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動機，這是全球范圍內(nèi)柴油機與天然氣發(fā)動機本體熱效率首次超過52%、54%。濰柴發(fā)動機熱效率從50.23%到51.09%再到52.28%的提升，將會給直面終端市場的重汽帶來領(lǐng)先的技術(shù)和市場優(yōu)勢，帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。與市場現(xiàn)有主流產(chǎn)品（平均46%熱效率柴油機）相比，52.28%本體熱效率技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，可實現(xiàn)油耗、二氧化碳排放分別降低12%。本體熱效率越高，重卡的經(jīng)濟性越好。根據(jù)測算，一輛牽引車一年跑30萬公里的話，僅燃料費用就接近30萬元。這對投資重卡的車主可以大幅降低運營成本、提高利潤，從而提升了重汽的市場競爭優(yōu)勢。同時，內(nèi)燃機這一突破每年可為我國節(jié)油

5噸→2000噸，1臺→20000臺｜起重機一甲子時光（連載三）

福田雷薩亮相2022混凝土展會，以科技創(chuàng)新賦能行業(yè)發(fā)展

8月5日，2022混凝土展會在江蘇南京國際博覽中心拉開帷幕。福田雷薩攜混凝土攪拌車、混凝土泵車參展亮相，展現(xiàn)福田雷薩在節(jié)能環(huán)保、智能制造領(lǐng)域的最新成果。福田雷薩作為深耕混凝土行業(yè)多年的頭企業(yè)，憑借著強大的產(chǎn)品實力和雄厚的技術(shù)積累，推出了行星攪拌車、藍雷雙擎行星攪拌車、新能源攪拌車、自動擋攪拌車等多款明星車型，具有輕量化、出勤率高、動力強、綠色環(huán)保、經(jīng)濟性好等優(yōu)勢，可滿足用戶多元化的市場需求。在售后服務(wù)方面，福田雷薩擁有專業(yè)全面的服務(wù)體系，為用戶提供24小時值守保障適時服務(wù)，陪伴用戶創(chuàng)造價值，為工程項目保駕護航。經(jīng)過長期的市場驗證，福田雷薩攪拌車的優(yōu)異表現(xiàn)，在用戶心中贏得了良好的口碑。福田雷薩本次展會的最大亮點之一是攪拌車配備了最后一公里在線質(zhì)量智能管控平臺，為混凝土運輸過程解決了極大的難題，展現(xiàn)了福田雷薩雄厚的創(chuàng)新實力。最后一公里在線質(zhì)量智能管控平臺由福田雷薩聯(lián)合華神智能共同研發(fā)，雙方站在解決用戶需求的角度打造混凝土運輸過程中的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，運用最新信息化技術(shù)重點突破，在坍落度計算、預(yù)測、調(diào)控及警報多種模型共同作用下，打通了預(yù)拌混凝土從攪拌站到施工現(xiàn)場最后一公里的質(zhì)量智能管控，讓運輸途中半成品混凝土從不可控變成“智能可控”，對數(shù)據(jù)和操作留痕，做到“事前有規(guī)劃、事中有監(jiān)測、事后可追溯”，大大降低了損耗、人工、安全事故成本，充分保證了混凝土在運輸過程中的質(zhì)量。在道路安全方面，福田雷薩攪拌車也進行了安全裝置的升級，創(chuàng)新將小客車的“緊急制動剎車系統(tǒng)”引入攪拌車，對報警及剎車機制進行科學(xué)調(diào)試，整合立體視覺和毫米波雷達、超聲波雷達的感知數(shù)據(jù)，極大提高系統(tǒng)的探測距離和魯棒性，實現(xiàn)實

中交西筑：品牌日：瀝青攪拌設(shè)備發(fā)展史

從新第一套LB-30型瀝青攪拌設(shè)備，到2020年末研發(fā)推出的RF高比例原生再生一體式、CG連續(xù)式再生式瀝青攪拌設(shè)備等，西筑在瀝青攪拌細分領(lǐng)域研發(fā)推出的每款產(chǎn)品都以其性創(chuàng)新及強大產(chǎn)品力獲得行業(yè)和用戶的高度認可，彰顯了強大的品牌影響力。今天是品牌日，讓我們一起來回顧一下那些屬于西筑設(shè)備的高光時刻！我國第一套固定式LB-30攪拌設(shè)備LB系列固定式瀝青攪拌設(shè)備M系列移動式瀝青攪拌設(shè)備H系列環(huán)保式瀝青攪拌設(shè)備J系列集裝箱式瀝青攪拌設(shè)備SG系列環(huán)保智能式瀝青攪拌設(shè)備Q系列快搬式瀝青攪拌設(shè)備R系列一體式瀝青攪拌設(shè)備西筑是新初期，國內(nèi)第一批為公路應(yīng)運而生的筑養(yǎng)路機械生產(chǎn)廠家，是筑養(yǎng)路機械領(lǐng)域至今唯一的企業(yè)。63年來，西筑發(fā)揮強大的“創(chuàng)新基因”，以領(lǐng)先于時代的技術(shù)創(chuàng)新，在我國瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域創(chuàng)造了無數(shù)行業(yè)歷史，已經(jīng)形成了難以復(fù)制的品牌核心競爭力。

山工機械再次榮登工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜

2023 年 1 月，路面機械網(wǎng)發(fā)布了“2022 工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜”。山工機械品牌憑借可靠的產(chǎn)品、貼心的服務(wù)、良好的口碑，再次獲評“2022推土機用戶品牌關(guān)注度十強”和“2022 裝載機用戶品牌關(guān)注度十強”,這也是山工機械連續(xù)12年入選該榜單。2022推土機用戶品牌關(guān)注度十強2022裝載機用戶品牌關(guān)注度十強“工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜”是基于路面機械網(wǎng)海量用戶在2022年內(nèi)對所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單忠實反映一分行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度以及行業(yè)用戶關(guān)注度不斷變化的過程。山工機械是卡特彼勒旗下重要的產(chǎn)品品牌之一。我們致力于為全球快速增長的客戶群體提供服務(wù)與支持。山工機械品牌產(chǎn)品包括裝載機、推土機、壓路機、平地機品類。我們將持續(xù)地根據(jù)客戶需求，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，用“靠得住的硬實力“為國內(nèi)及海外客戶提供好品質(zhì)、高保障、更實惠的產(chǎn)品與服務(wù)。

金品質(zhì)樹標桿 日立建機打樁機獲2022工程機械年度TOP50金獎

每年4月，工程機械領(lǐng)域最具影響力的權(quán)威評選之一——年度TOP50產(chǎn)品榜單都會在萬眾矚目下揭曉，為制造商、上下游、客戶、媒體等所有行業(yè)發(fā)展關(guān)注者帶來過去一年中最具價值的明星產(chǎn)品。日前，2022年的TOP50名單新鮮出爐，作為榮譽榜上的常客，日立建機出品的ZX490LCH-5A打樁機榮獲“應(yīng)用貢獻金獎”，再次用過硬實力傳遞品牌能量。日立建機ZX490LCH-5A打樁機榮獲TOP50應(yīng)用貢獻金獎由《工程機械與維修》雜志發(fā)起并主辦的“工程機械年度產(chǎn)品TOP50”評選活動始于2006年，已成功舉辦了15屆。活動通過梳理、總結(jié)工程機械技術(shù)和產(chǎn)品方面取得的成就，記錄產(chǎn)業(yè)進步的足跡，引領(lǐng)未來發(fā)展。自2月啟動以來，今年的活動經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)投票、數(shù)據(jù)調(diào)研、專家評審等多個階段，最終在頒獎盛典上公布年度名單。受疫情影響，日立建機（上海）有限公司應(yīng)用產(chǎn)品長柴田雄遠程出席了頒獎典禮。日立建機ZX490LCH-5A打樁機是專為打樁工程作業(yè)而生的大型專業(yè)設(shè)備，具備“打樁快、功能強、適用廣”的卓越性能，綜合實力行業(yè)領(lǐng)先。去年，ZX490LCH-5A打樁機先后在長沙國際工程機械展覽會和第四屆進博會上亮相，吸引眾多專業(yè)客戶的目光，廣受客戶認可。此次獲評年度“應(yīng)用貢獻金獎”，ZX490LCH-5A打樁機可謂實至名歸。傳承日立挖掘機和打樁機家族的優(yōu)良基因，ZX490LCH-5A打樁機借助HIOSⅢB液壓系統(tǒng)和雙泵合流系統(tǒng)帶來人機合一的高效特性，通過雙泵合流技術(shù)滿足打樁錘二級振動所需要的大流量要求，配合強化型油缸可大大增加打樁、拔樁的力量，實現(xiàn)“深打穩(wěn)拔”、“準打快拔”。 產(chǎn)品搭載原裝進口環(huán)保發(fā)動機，油耗低，功率大，廢氣排放符合國3標準；全面強化的前端工作裝置、高強度D型斷面機架、堅固可靠的H/R駕駛室、便利的操控布和

馮靖（Jim Fier）歷經(jīng)36年職業(yè)生涯即將榮退，Jonathan Wood將接任康明斯公司首席技術(shù)官

康明斯公司日前宣布，裁兼首席技術(shù)官馮靖（Jim Fier）在為公司服務(wù)36年后，將于2023年3月底退休。現(xiàn)負責新能源動力工程的裁Jonathan Wood將于4月1日起接任康明斯公司首席技術(shù)官。康明斯總裁兼首席執(zhí)行官榮湛寧 (Jennifer Rumsey)表示：“非常感謝馮靖多年來的領(lǐng)導(dǎo)力和深厚友誼，他致力于踐行我們對客戶的品牌承諾，領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)建全球技術(shù)能力，推動多元、公平和包容的企業(yè)文化。他為康明斯帶來了深遠的積極影響。”馮靖的全36年職業(yè)生涯都奉獻給了康明斯，在公司產(chǎn)品研發(fā)和人才培養(yǎng)方面都做出卓越貢獻。他以服務(wù)工程師的身份加入康明斯，先后從事產(chǎn)品支持、新產(chǎn)品導(dǎo)入和技術(shù)研發(fā)工作，積累了全面的技術(shù)知識和領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗，同時加速了公司市場領(lǐng)先的發(fā)動機平臺及新產(chǎn)品的和面市。自2019年起他開始擔任公司首席技術(shù)官，在確?？得魉箘?chuàng)新方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，在恰當?shù)臅r機為客戶提供適合的動力解決方案。他領(lǐng)導(dǎo)模擬產(chǎn)品模式，提升了康明斯的產(chǎn)品能力，以滿足客戶的關(guān)鍵需求以及更嚴苛的排放要求，使公司在能源轉(zhuǎn)型過程中處于領(lǐng)先地位。此外，他和他的全球團隊領(lǐng)導(dǎo)了康明斯應(yīng)對全球氣候危機的關(guān)鍵舉措，包括公司的PLANET 2050可持續(xù)發(fā)展和零碳目標。負責新能源動力工程的裁Jonathan Wood將出任康明斯首席技術(shù)官榮湛寧表示：“考慮到這個職位的重要性，這一決策經(jīng)過深思熟慮，且制定了周密計劃確保過渡平穩(wěn)，我們非常高興Jonathan Wood將接任首席技術(shù)官。他展現(xiàn)了卓越的技術(shù)能力和對他人的關(guān)懷，他在零件業(yè)務(wù)和新能源動力業(yè)務(wù)的深厚積淀，使其成為勝任這一職位的不二人選。他將帶領(lǐng)我們持續(xù)優(yōu)化，在合適的時間為客戶不斷創(chuàng)新技術(shù)，并增強我們的技術(shù)專才隊伍和能力。”Wood常駐英國，于1994年加入康

干燥機設(shè)備市場現(xiàn)狀及分析

聯(lián)合國當前的需要，國內(nèi)市場的常規(guī)干燥設(shè)備，以及主要的國際市場干燥設(shè)備，基本都在制造，這表明，在干燥設(shè)備進口為導(dǎo)向的歷史已經(jīng)結(jié)束。但是，仍存在一些問題和困難，據(jù)通用機械干燥設(shè)備行業(yè)協(xié)會預(yù)測，未來幾年，的需求，化工行業(yè)將干燥設(shè)備3000(套)左右;制藥干燥設(shè)備的年需求量將達到3000(套)左右;農(nóng)業(yè)，林業(yè)，糧食，輕工等行業(yè)，如干燥設(shè)備，年需求量預(yù)計將達到5000(套)左右。目前，干燥設(shè)備在國內(nèi)市場占有率已達到80%以上。 預(yù)計“十五”期間，干燥設(shè)備在國內(nèi)市場占有率將達到90%。目前，性能存在問題的區(qū)域重點和技術(shù)創(chuàng)新能力的方法有兩種。分布集中的企業(yè)在干燥設(shè)備行業(yè)的大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)在該行業(yè)的基礎(chǔ)上逐步產(chǎn)生早期企業(yè)，相對集中的地理位置，人員結(jié)構(gòu)存在的嚴重缺陷。到目前為止，企業(yè)主要分布在江蘇，浙江，上海，遼寧，黑色的，這些企業(yè)占整個行業(yè)幾乎是總數(shù)的50%，而與此形成鮮明對比的是，有一些地區(qū)在不存在干燥設(shè)備制造商。高度競爭性的行業(yè)，有些公司專注于眼前的結(jié)果，不需要任何系統(tǒng)的發(fā)展，提高整體素質(zhì)，進展緩慢，嚴重妨礙了正常發(fā)展的行業(yè)。技術(shù)是不強以來，尤其是在最近幾年，的經(jīng)濟增長潛力得到有效釋放，短缺經(jīng)濟的供給和需求發(fā)生了根本的變化，初步形成了買方市場。壓力的買方市場，一些企業(yè)在市場上追趕，而不是尋找和開拓新市場，企業(yè)專注于市場在不久的將來的需求，更為成熟的產(chǎn)品。因此，在烤箱，振動流化床干燥機和其他產(chǎn)品，制造商們更集中，更具有競爭力。干燥設(shè)備行業(yè)從事小企業(yè)的發(fā)展，新產(chǎn)品，以及完善的推出新產(chǎn)品主要是模仿對方。建議先進技術(shù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量在干燥設(shè)備技術(shù)與世界發(fā)達相比，在同一行業(yè)內(nèi)還有一定的差

包裝機械行業(yè)“備戰(zhàn)”2010年

在應(yīng)對國際金融危機沖擊的一年里，包裝機械行業(yè)運行出現(xiàn)了一些新的特點：一是企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得較大進展：從全行業(yè)看，低檔產(chǎn)品生產(chǎn)少了，中高檔、專用產(chǎn)品生產(chǎn)多了；二是自主創(chuàng)新成果顯著：了一批多功能，自動去皮、打印、累積的SZDG系列半自動液體定量灌裝機（電子稱重式）;三是固定資產(chǎn)投資高速增長：2009年1~11月固定資產(chǎn)投資完成額同比增長35.8%，一批重大技改項目相繼完工并發(fā)揮了作用，特別是重型機械生產(chǎn)能力有了較大提高;四是企業(yè)經(jīng)營方式開始轉(zhuǎn)變。如大力提高生產(chǎn)效率，降低制造成本，企業(yè)供應(yīng)鏈進一步優(yōu)化，為用戶技術(shù)服務(wù)工作進一步加強等。 2010年，全行業(yè)必須突出重點，明確主攻方向，進一步加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，為行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件和環(huán)境。2010年是“十一五”規(guī)劃實施的最后一年、關(guān)鍵一年，也是充滿希望的一年。全行業(yè)將在關(guān)于2010年經(jīng)濟工作方針指導(dǎo)下，勤奮工作，開拓創(chuàng)新，為機床工具行業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式做出新的貢獻。而協(xié)會將把技術(shù)創(chuàng)新作為推動產(chǎn)業(yè)升級的措施，把技術(shù)改造作為提高產(chǎn)業(yè)化水平的重要手段，把發(fā)展制造技術(shù)服務(wù)業(yè)作為培育新增長點的重要方向，促進企業(yè)自主創(chuàng)新，積極引導(dǎo)行業(yè)重點骨干企業(yè)在技術(shù)進步、行業(yè)發(fā)展中起到引領(lǐng)作用。

關(guān)于“工程機械工業(yè)協(xié)會六屆三次會員代表暨第十九屆工程機械發(fā)展高層論壇”會議的通知

科技為先 節(jié)油超乎想象｜610大馬力豪沃重卡就是！

近年來，長途物流運輸行業(yè)遭遇運費低、油價高、配貨困難等問題，客戶運營收益持續(xù)下降。如何提質(zhì)增效，保障收益，成為重中之重的焦點。為此，重汽專注產(chǎn)品研發(fā)，聯(lián)合濰柴動力，協(xié)同推出WP14T豪沃重卡產(chǎn)品，以大馬力、低油耗、更可靠、舒適安全等優(yōu)勢，為重卡客戶提供長途干線物流運輸一體化解決方案。強強聯(lián)合 打造全球標桿此次推出的“超T動力”，為重汽黃河、豪沃重卡專屬定制，作為全球柴油機新標桿，濰柴WP14T發(fā)動機最大功率可達610馬力，850rpm即可爆發(fā)出2750N.m的最大扭矩，爬坡能力強1%，加速快2%-3%，B10壽命高于180萬公里，制動功率大于377kW，可在長下坡、濕滑路面等工況下有效制動。車輛匹配重汽自主研發(fā)的第七代S-AMT16無憂換擋變速箱，換擋級差小，傳動效率高，路況適應(yīng)性好。整車體系化節(jié)油，憑借多項硬核黑科技加持，搭配豪沃重卡低風阻駕駛室和低滾阻輪胎，可實現(xiàn)百公里綜合節(jié)油2-3L，年油費5-6萬元！如今柴油價格高企，豪沃WP14T大馬力牽引車，以超低油耗，助力廣大卡友“盈”在起跑線！科技為先 節(jié)油超乎想象上市發(fā)布會活動當天，來自安徽阜陽的卡友司機陳師傅榮獲“黃河節(jié)油英雄”的稱號，他在為期5天運營里程3764公里的一趟長途運輸中，跑出了百公里22.9升的超低油耗！陳師傅分享道：“黃河這款車非常適合長途駕駛，超低風阻駕駛室，大馬力發(fā)動機，再匹配自動擋變速箱，只要你會開卡車，就能輕松跑出超低油耗。”優(yōu)秀的市場口碑源自精益求精的產(chǎn)品力，黃河X7駕駛室采用超低風阻設(shè)計，風阻系數(shù)低于0.36，可節(jié)油4%；大馬力發(fā)動機，無極S動力鏈，配合高效體系化節(jié)油系統(tǒng)，整車穩(wěn)定可靠，保障車輛超高出勤率；搭載第七代S-AMT16變速箱，降低疲勞，提升駕乘舒適度，并且配備航空氣

第二屆電動汽車充電設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新圓滿落幕

充電服務(wù)如何升級？怎么實現(xiàn)車網(wǎng)互動？實現(xiàn)公共充電場站高效運營的關(guān)鍵在何處？保障充電安全的措施有哪些？新能源汽車進入千萬規(guī)模后，充電設(shè)施方面，我們該注意什么……8月4日-8月5日，第二屆電動汽車充電設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新上，30多位充電行業(yè)頭的專家、企業(yè)研發(fā)負責人、工程師等齊聚一堂，帶來了一場“純干貨”的技術(shù)盛宴?！　↑c贊：一場純粹的技術(shù)盛宴　　此次由電力企業(yè)聯(lián)合會電動交通與儲能分會、能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標準化技術(shù)主辦，星星充電承辦，聚焦充電設(shè)施領(lǐng)域行業(yè)痛點，著眼技術(shù)變革，解讀充換電領(lǐng)域前沿趨勢，共同探索創(chuàng)新發(fā)展。于8月5日中午圓滿落幕。　　回顧，開幕當天，嘉賓們通過主題分享、專題研討、技術(shù)沙龍等多種形式，解讀充電領(lǐng)域前沿趨勢，共同探索行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。不僅發(fā)布了兩項技術(shù)白皮書與電動汽車充電設(shè)施技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告，直擊行業(yè)痛點與難點，尋找技術(shù)突破，還就下一代傳導(dǎo)充電標準制修訂、換電及儲能應(yīng)用、綠電交易與計量、節(jié)約化運維等重點發(fā)展領(lǐng)域進行專題研討，同時還針對充電設(shè)施重要應(yīng)用場景進行技術(shù)分享、交流，以此來引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。8月5日，大家又就重要應(yīng)用場景進行了技術(shù)分享交流?！　∑渲?，電力企業(yè)聯(lián)合會標準化管理中心專責劉博文帶來了《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)碳達峰碳中和行動計劃》的分享，劉博文指出，下一步，分會和標委會將在打造居住區(qū)樣板工程、推動高速公路充電站、標準維護組，修訂T/CEC 102《電動汽車充換電服務(wù)信息交換》系列標準、綠電交易負荷聚合標準化、充電樁能效標準制定與能效標識研究、充電設(shè)備碳足跡計算與零碳示范站、充電服務(wù)與電網(wǎng)互動標準預(yù)研、充電站狀態(tài)在線監(jiān)測

援助【大國重器 力量】海外再添柳工起重機新成員

8月5日上午，隨著三臺“援助”的柳工起重機駛出安徽柳工大門。柳工“三英”即將遠渡重洋，扎根異國，海外將再添一抹柳工黃。我國從1950年以來，致力于自身發(fā)展的同時，向亞洲、非洲、拉丁美洲、加勒比、大洋洲和東歐等地區(qū)120多個發(fā)展家提供了力所能及的經(jīng)濟和技術(shù)援助，這也是我國對外工作不可缺少的組成分，履行國際義務(wù)的重要內(nèi)容。援助的目的主要是促進發(fā)展家自力更生地發(fā)展自己的經(jīng)濟。主要集中在基本工程、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、社會公共設(shè)施和醫(yī)療衛(wèi)生等方面。對外援助的宗旨是幫助受援國增強自主發(fā)展能力，切實改善民生，促進受援國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步。對外援助是發(fā)展家之間的相互幫助，遵循平等互利、不附帶任何政治條件的原則。而柳工作為大型國企，更是肩負起復(fù)興，弘揚形象的責任。柳工起重機也一直在國際化的道路上不斷探索，著力推進海外適應(yīng)性產(chǎn)品的研發(fā)與改進。產(chǎn)品足跡遍布亞洲、歐洲、非洲、拉丁美洲、南極洲。2015年11月第一臺柳工起重機赴南極科考，為科考事業(yè)提供設(shè)備支持。2016年春節(jié)，又一臺汽車起重機進駐南極中山站。每一臺登陸南極的柳工設(shè)備，都憑借過硬的品質(zhì)、強悍的實力迅速適應(yīng)了南極苛刻的工作環(huán)境，充分表現(xiàn)了柳工機械的高可靠性和優(yōu)越性能，在極地上贏得了一片美譽。2016年，柳工汽車起重機從眾多設(shè)備中脫穎而出，成功跟隨建筑投入到素萬那普機場2期工程——機場T2航站樓的中來，主要承擔吊裝預(yù)制板和候機樓地板鋪設(shè)工作。在高強度，高負荷的運轉(zhuǎn)下，柳工起重機憑借卓越的性能，超高的施工效率，零故障得到客戶的高度贊揚，始終是該項目施工的吊裝主力。2019年，梅卡瓦延變壓器廠工程項目作為菲律賓的重點工程，該項目施工標準

2021智能制造50強榜單發(fā)布，藍思科技、三一集團等入選

4月6日，科學(xué)院《互聯(lián)網(wǎng)周刊》、eNet研究院、德本咨詢聯(lián)合發(fā)布智能制造50強，湖南企業(yè)藍思科技、三一集團、中聯(lián)重科、楚天科技等入選。隨著信息技術(shù)和人工智能的發(fā)展，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革已在醞釀，智能制造順勢成為制造型企業(yè)搶占發(fā)展機遇的制高點和主攻方向。作為消費電子視窗防護外觀件龍頭企業(yè)，藍思科技高度重視自身的科技化與智能化發(fā)展，將智能制造視為公司實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然路徑，力圖實現(xiàn)以智能化技術(shù)進步推動生產(chǎn)制造與管理運營效益同步跨越的發(fā)展目標。藍思科技響應(yīng)智能制造發(fā)展大趨勢，推動新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展，通過自研關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備以及發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了產(chǎn)線布線體化、產(chǎn)品制造自動化和生產(chǎn)控制云端化，將“藍思制造”推向“藍思智造”。發(fā)展智能制造需要“軟硬結(jié)合”，“軟件”和“硬件”缺一不可，這是行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在邏輯。藍思科技子公司藍思智能、藍思系統(tǒng)集成作為集團加快實施智能制造的重要組成分，向各大生產(chǎn)基地導(dǎo)入智能制造研發(fā)成果，優(yōu)化公司的效率、良率、成本、品質(zhì)，全面提高公司的核心競爭力。軟件方面，在自動化改造的基礎(chǔ)上，藍思科技引入數(shù)字化管理技術(shù)，自主研發(fā)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、設(shè)備監(jiān)控技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)及MES系統(tǒng)等加強信息管理和服務(wù)，提升生產(chǎn)進程的可控性，實現(xiàn)工廠生產(chǎn)的自動化、數(shù)字化和智能化。硬件方面，公司自主研發(fā)改造了高集成、高自動化、高性價比的智能制造設(shè)備以及高精度、高通用性關(guān)節(jié)機器人，且均已適配公司生產(chǎn)線布與核心工藝技術(shù)特點。通過以軟件驅(qū)動硬件，協(xié)同共促高效生產(chǎn)，“軟硬”兼施使得藍思科技生產(chǎn)效率和產(chǎn)品良率均得到顯著提升。以藍思科技的藍寶石長晶車間為例，目前該車間內(nèi)