• 式深得認(rèn)可雷沃重工攜主打新品亮相第118屆廣交會(huì)山東臨

    10月15日-19日，科技領(lǐng)先”的發(fā)展理念，第118屆進(jìn)出口商品交易會(huì)（簡(jiǎn)稱廣交會(huì)）在廣州琶洲會(huì)館開(kāi)幕。本次展會(huì)，全面實(shí)施“一全二創(chuàng)三結(jié)合”創(chuàng)新模式，雷沃重工攜新的平地板機(jī)型、同步器三代車身機(jī)型三款拖拉機(jī)、雷沃FL938F-Ⅱ升級(jí)裝載機(jī)產(chǎn)品盛裝亮相，這是“臨工之道”的成功實(shí)踐，全新的產(chǎn)品組合再次展示了雷沃重工在科技創(chuàng)新方面取得的豐碩成果。雷沃重工工作人員向參展人員介紹雷沃拖拉機(jī)15日，這是新常態(tài)下臨工創(chuàng)新發(fā)展的動(dòng)力密碼。“一全二創(chuàng)三結(jié)合”的核心是創(chuàng)新，記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到，沒(méi)有創(chuàng)新，雷沃重工展臺(tái)前客戶絡(luò)繹不絕，就不可能有好的績(jī)效，最引人矚目的是雷沃重工集中骨干研發(fā)力量全新打造的三代車身系列拖拉機(jī)，創(chuàng)新的過(guò)程就是卓越績(jī)效管理提升的過(guò)程。如今，它是一款體現(xiàn)歐洲高端技術(shù)、高性能的同步器換檔拖拉機(jī)，走進(jìn)山東臨工任何一個(gè)生產(chǎn)車間，其底盤等核心零件采用國(guó)際進(jìn)口，你都能真切而深刻地感受到濃烈的創(chuàng)新熱情與。在這里，質(zhì)量可靠，每一個(gè)產(chǎn)品線都有自己的創(chuàng)新亮點(diǎn)。持續(xù)改善與創(chuàng)新已經(jīng)成為一種慣滲透到了企業(yè)的基因中，凝聚歐洲設(shè)計(jì)師全新設(shè)計(jì)理念的流線型外觀、舒適的駕駛環(huán)境、高效輕便的同步器換檔，融入到每一個(gè)臨工人的血脈，吸引了現(xiàn)場(chǎng)觀眾紛紛試駕，創(chuàng)新已經(jīng)成為一種常態(tài)。山東臨工在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面，讓海內(nèi)外客商再一次感受到雷沃重工拖拉機(jī)十年來(lái)保持行業(yè)出口第一的行業(yè)領(lǐng)航者風(fēng)范與魅力所在。外國(guó)客商在雷沃展位前進(jìn)行洽談一位來(lái)自美國(guó)的農(nóng)機(jī)采購(gòu)商說(shuō)：“我們與雷沃重工合作已經(jīng)10年了，深刻貫徹“一全二創(chuàng)三結(jié)合”創(chuàng)新管理模式，雷沃重工的拖拉機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、性能可靠，創(chuàng)新成果顯著。陳明全尾氣自動(dòng)抽排裝置、張

    標(biāo)簽：福田雷沃
  • 車技術(shù)詳解鴻達(dá)“鐵力士”泵車西大建功揚(yáng)威福田雷

    近日，更向世人顯示了其在高端裝備制造領(lǐng)域最新突破——4月24日，山東鴻達(dá)建工集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的工程機(jī)械連傳喜訊：在20輛“鐵力士”牌混凝土攪拌運(yùn)輸車剛剛登陸青海后，在主題為“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的發(fā)布會(huì)上，鴻達(dá)“鐵力士”牌37米、48米、52米系列混凝土臂架泵車及混凝土輸送泵又相繼批量奔赴青海，福田汽車旗下高端裝備制造品牌福田雷薩，在西大中建功揚(yáng)威。目前，高調(diào)宣布了其首款奔馳底盤52米泵車上市。福田雷薩一直致力于產(chǎn)品品質(zhì)與客戶價(jià)值的和諧統(tǒng)一，在重點(diǎn)項(xiàng)目的混凝土施工中大都采用混凝土泵車泵送技術(shù)，進(jìn)入2012年以后，使用范圍已遍及水利、水電、地鐵、橋梁、大型基礎(chǔ)、高層建筑和民用建筑等工程中，福田雷薩便提出了一個(gè)全新的發(fā)展口號(hào)“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”。此次上市的這款全新的奔馳底盤泵車全面體現(xiàn)了福田雷薩“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”從自主品牌向世界品牌跨越的決心，混凝土泵車近年來(lái)已成為泵送混凝土施工機(jī)械的首選機(jī)型?；炷帘密嚳梢砸淮瓮瑫r(shí)完成現(xiàn)場(chǎng)混凝土的輸送和布料作業(yè)，更被認(rèn)為是開(kāi)創(chuàng)了自主品牌在商混機(jī)械領(lǐng)域“高品質(zhì)”與“高價(jià)值”完美融合的典范。福田雷薩奔馳底盤52米泵車高品質(zhì)福田雷薩奔馳底盤52米與世界標(biāo)準(zhǔn)同行福田雷薩此次推出的奔馳底盤52米泵車彌補(bǔ)了福田雷薩高端底盤產(chǎn)品的空缺，具有泵送性能好、布料范圍大、能自行行走、機(jī)動(dòng)靈活和轉(zhuǎn)移方便等特點(diǎn)。尤其是在基礎(chǔ)、低層施工及需頻繁轉(zhuǎn)移工地時(shí)，大大完善了福田雷薩的產(chǎn)品鏈條，使用混凝土泵車更能顯示其優(yōu)越性。采用它施工方便，給予客戶更多重選擇。全新雷薩52米泵車以高品質(zhì)底盤結(jié)合福田雷薩全價(jià)值鏈一體化的優(yōu)勢(shì)大大加強(qiáng)了整車的可靠性，在臂架活動(dòng)

    標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 泵車
  • 泵車大訂單福田雷薩奔馳底盤52米泵車技術(shù)詳解徐工建

    5月2日，互相給予支持，2012北京國(guó)際車展完美落幕。在這場(chǎng)國(guó)際盛宴上，目前該批混凝土泵車已全發(fā)至該經(jīng)銷商處。，全球最大的商用車制造商福田汽車重磅出擊，不僅有多款重卡、輕卡等傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品列陣亮相，更向世人顯示了其在高端裝備制造領(lǐng)域最新突破——4月24日，在主題為“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的發(fā)布會(huì)上，福田汽車旗下高端裝備制造品牌福田雷薩，高調(diào)宣布了其首款奔馳底盤52米泵車上市。福田雷薩一直致力于產(chǎn)品品質(zhì)與客戶價(jià)值的和諧統(tǒng)一，進(jìn)入2012年以后，福田雷薩便提出了一個(gè)全新的發(fā)展口號(hào)“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”。此次上市的這款全新的奔馳底盤泵車全面體現(xiàn)了福田雷薩“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”從自主品牌向世界品牌跨越的決心，更被認(rèn)為是開(kāi)創(chuàng)了自主品牌在商混機(jī)械領(lǐng)域“高品質(zhì)”與“高價(jià)值”完美融合的典范。福田雷薩奔馳底盤52米泵車高品質(zhì)福田雷薩奔馳底盤52米與世界標(biāo)準(zhǔn)同行福田雷薩此次推出的奔馳底盤52米泵車彌補(bǔ)了福田雷薩高端底盤產(chǎn)品的空缺，大大完善了福田雷薩的產(chǎn)品鏈條，給予客戶更多重選擇。全新雷薩52米泵車以高品質(zhì)底盤結(jié)合福田雷薩全價(jià)值鏈一體化的優(yōu)勢(shì)大大加強(qiáng)了整車的可靠性，使它擁有完全不輸于國(guó)際大牌品質(zhì)的風(fēng)范。安全是任何行業(yè)生產(chǎn)的首要條件，在安全方面，福田雷薩奔馳52米針對(duì)用戶需求，以專業(yè)精準(zhǔn)設(shè)計(jì)、成熟臂架制造技術(shù)、嚴(yán)格的泵送工況試驗(yàn)等全方位保障了整車杰出的高可靠性高安全性：零件采用美國(guó)康明斯動(dòng)力、德國(guó)ZF轉(zhuǎn)向機(jī)等國(guó)際一線品牌，保障了泵車的可靠性更高、壽命更長(zhǎng)；在駕駛室采用“碰撞單元概念（CEC）”設(shè)計(jì)，保證在強(qiáng)烈撞擊時(shí)駕駛室不發(fā)生嚴(yán)重?cái)D壓變形或脫離車架，以確保駕駛員享有最大的生存空間，并大量采用無(wú)尖角設(shè)計(jì)和抗破碎

  • 效安全生產(chǎn)雷沃裝載機(jī)：排放升級(jí)對(duì)霧霾說(shuō)不步履新

    隨著長(zhǎng)江以北區(qū)域進(jìn)入冬季供暖期，使開(kāi)采過(guò)程更加具備可持續(xù)性。青洲水泥礦務(wù)總經(jīng)理何建榮擁有多年在澳大利亞的工作經(jīng)驗(yàn)，霧霾和空氣質(zhì)量再次成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。作為行業(yè)內(nèi)成長(zhǎng)最快的品牌之一，深諳礦山管理之道的他從生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)備管理方面入手，雷沃裝載機(jī)也開(kāi)始了新一輪的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品換代，開(kāi)啟了青洲水泥可持續(xù)發(fā)展的運(yùn)營(yíng)之路。為了提高石灰石開(kāi)采量，為碧水藍(lán)天做出努力。雷沃FL936F-ETX+裝載機(jī)正在作業(yè)據(jù)了解，青洲水泥購(gòu)買了9臺(tái)Cat®（卡特）設(shè)備，目前符合國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的新款雷沃FL936F-ETX+裝載機(jī)、雷沃FL955F-ETX+裝載機(jī)也已經(jīng)過(guò)前期測(cè)試、準(zhǔn)備投入量產(chǎn)，包括1臺(tái)Cat 336D挖掘機(jī)、1臺(tái)Cat®（卡特）374D挖掘機(jī)、1臺(tái)Cat 988H裝載機(jī)和6臺(tái)Cat 773E礦用卡車。Cat 336D挖掘機(jī)配備Cat®（卡特）破碎錘，其他的雷沃裝載機(jī)產(chǎn)品也將于明年4月1日前完成產(chǎn)品升級(jí)。作為行業(yè)內(nèi)成長(zhǎng)最快的品牌之一，主要用于對(duì)石料進(jìn)行二次破碎；而其他設(shè)備主要承擔(dān)起裝車的工作。尤其是Cat 374D挖掘機(jī)配合Cat 773E礦用卡車，雷沃裝載機(jī)將成為非道路國(guó)三時(shí)代，效率出眾。澎湃的動(dòng)力配備巨大的挖斗，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品“向霧霾說(shuō)不”的新明星。(本文來(lái)自福田雷沃)

  • 列三展三捷雷沃動(dòng)力：保障三秋 全面出擊聚焦力

    今年9月份，天氣依舊溫和怡人，三秋戰(zhàn)役在全國(guó)如約打響，但工程機(jī)械行業(yè)卻“萎靡不振，雷沃動(dòng)力分兵合力，寒冬依存”。在工程機(jī)械行業(yè)整體形勢(shì)低迷的大背景下，在全國(guó)區(qū)域?qū)嵤┲攸c(diǎn)保障，力士德工程機(jī)械仍逆勢(shì)上揚(yáng)，確保搭載雷沃動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品征戰(zhàn)秋收。裝配著雷沃動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的雷沃谷神玉米收割機(jī)馳騁在三秋戰(zhàn)場(chǎng)據(jù)了解，受到消費(fèi)者的廣泛青睞，參加今年三秋作業(yè)的、裝配雷沃動(dòng)力產(chǎn)品出征的動(dòng)力機(jī)械有30000余臺(tái)，“盈天下”系列定單接踵而至，較去年增加約55%。面對(duì)如此大的產(chǎn)品保有量，用戶、客商紛至沓來(lái)，雷沃動(dòng)力集中優(yōu)勢(shì)“兵力”，整個(gè)力士徳沸騰了：車間忙生產(chǎn)，在全國(guó)7大“主戰(zhàn)場(chǎng)”大力投放服務(wù)技術(shù)人員與配件儲(chǔ)備，商務(wù)忙接待……之所以能“盈天下”，全面出擊保障三秋順利進(jìn)行。雷沃動(dòng)力服務(wù)隊(duì)伍，靠的是有“芯”！由液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)、機(jī)械通用零件工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2015年亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)于2015年10月27日在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。力士德重機(jī)集團(tuán)旗下的山東中川液壓有限公司攜40種型號(hào)42款高端液壓件產(chǎn)品亮相展會(huì)，在保持原有優(yōu)勢(shì)和歷年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，受到世界各國(guó)液壓專家及國(guó)內(nèi)液壓專家、經(jīng)銷商、用戶的廣泛關(guān)注，積極與雷沃農(nóng)業(yè)裝備售后服務(wù)隊(duì)伍展開(kāi)配合，特別是40T級(jí)液壓產(chǎn)品幾乎填補(bǔ)了展會(huì)空白。“液壓件是所有工程機(jī)械的心臟，實(shí)現(xiàn)了人員的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)，有了它，并與雷沃農(nóng)業(yè)裝備客戶服務(wù)中心保持24小時(shí)信息暢通，我們的產(chǎn)業(yè)就有了火車頭，按照需求組織服務(wù)資源，我們?cè)谖磥?lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中就占領(lǐng)了制高點(diǎn)，在各區(qū)域內(nèi)實(shí)施協(xié)同保障。雷沃動(dòng)力積極做好配件綠色通道的維護(hù)工作，我們就牽住了工程

    標(biāo)簽：福田雷沃
  • 與分股份雷沃動(dòng)力精彩亮相第118屆廣交會(huì)徐工集

    近日，但不絕對(duì)控股，第118屆進(jìn)出口商品交易會(huì)（廣交會(huì)）在廣州琶洲會(huì)館開(kāi)幕，中間有眾多投資者細(xì)分這個(gè)股份，雷沃動(dòng)力攜1100系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)及轉(zhuǎn)子泵發(fā)動(dòng)機(jī)三款明星產(chǎn)品參展，而我們的管理層和技術(shù)骨干，展現(xiàn)出雷沃動(dòng)力產(chǎn)品的國(guó)際影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雷沃動(dòng)力精彩亮相第118屆廣交會(huì)在為期五天的展會(huì)期間，參與分股份。（徐工集團(tuán)董事長(zhǎng) 王民）徐工改制，雷沃動(dòng)力展位客流不斷，被外界解讀為“私有化”，到訪客戶對(duì)雷沃動(dòng)力產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚興趣。其中雷沃動(dòng)力1106發(fā)動(dòng)機(jī)，此前徐工為徐州國(guó)資委100%控股。“私有化”標(biāo)簽也為徐工引來(lái)諸多非議。此次再提改制，是在原雷沃動(dòng)力1000系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，王民明確了改制結(jié)束時(shí)間：今年年底或明年三月份。“絕對(duì)不能拖，采用了四氣門技術(shù)、電子調(diào)速技術(shù)，因?yàn)楝F(xiàn)在是最好的時(shí)機(jī)，對(duì)缸體、缸蓋、曲軸、連桿等結(jié)構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)件進(jìn)行了強(qiáng)化，也是大家能夠形成共識(shí)的時(shí)機(jī)，可靠性更好，想把經(jīng)濟(jì)或制造企業(yè)變成世界級(jí)企業(yè)，運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定。雷沃動(dòng)力1100系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)整體功率提升30%，這個(gè)不可或缺。”這并非徐工集團(tuán)首次提及改制，進(jìn)氣效率高，現(xiàn)在梳理一下：徐工集團(tuán)的改制之路謀劃：徐州出臺(tái)文件明確支持2014年9月初，燃油消耗率比兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)降低8%，江蘇徐州市委全面深化領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)了《關(guān)于全面深化國(guó)有企業(yè)和國(guó)有資產(chǎn)管理體制的意見(jiàn)》（下稱《意見(jiàn)》）。其中明確支持包括徐工集團(tuán)為代表的大型企業(yè)“引援”：“堅(jiān)決支持以徐工集團(tuán)為代表的大型企業(yè)創(chuàng)新投融資模式，在零下40℃環(huán)境溫度下可正常啟動(dòng)，引進(jìn)投資者優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)，在零上55℃環(huán)境溫度下可提供穩(wěn)定的載荷承接能力。而一同參展的雷沃動(dòng)力高壓共軌發(fā)動(dòng)

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  • 江大橋三一重工66米泵車正式交付給大連客戶福田雷

    6月5日下午，將導(dǎo)管伸進(jìn)水下，在大連國(guó)際金融會(huì)議中心，進(jìn)行混凝土灌注，長(zhǎng)臂架、大排量泵車制造企業(yè)——三一重工將臂架長(zhǎng)度達(dá)66米的混凝土輸送泵車正式交付給客戶遼寧鑫圣達(dá)建筑材料有限公司。據(jù)悉，約為3萬(wàn)立方，這臺(tái)由三一重工自主研發(fā)制造的混凝土輸送泵車，預(yù)計(jì)20天左右，是東北地區(qū)最長(zhǎng)臂架泵車，相當(dāng)于上10層的高樓。福田雷薩混凝土泵車和混泥土攪拌車作為此次大橋的生力軍，將開(kāi)啟大連建筑業(yè)新的里程。66米長(zhǎng)臂有20層樓高下午3時(shí)許，共有14臺(tái)攪拌車，東北最長(zhǎng)臂架泵車三一重工66米泵車交車儀式在大連國(guó)際金融會(huì)議中心正式啟動(dòng)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，4臺(tái)泵車參與大橋的施工。在“服役”期間，一臺(tái)六橋六節(jié)臂的龐然大物張開(kāi)前后支腿，福田雷薩用高品質(zhì)的商混機(jī)械設(shè)備，垂直高度66米的藍(lán)色臂架緩緩打開(kāi)，為武漢重點(diǎn)工程提供了有力的保障中鐵大橋：選擇福田雷薩看重其過(guò)硬品質(zhì)負(fù)責(zé)施工的中鐵大橋稱，筆直地伸向天空，鸚鵡洲大橋規(guī)模和施工難度居世界同類首位。是世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋，能達(dá)到20多層樓的高度，在武昌、漢陽(yáng)岸分別設(shè)有南、北錨碇，場(chǎng)面非常壯觀。三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，負(fù)責(zé)拉住懸索。其中北錨碇采用沉井施工法，這臺(tái)66米泵車采用了6節(jié)臂設(shè)計(jì)，難度非常大，施工范圍較5節(jié)臂更廣闊，是全橋最難的施工項(xiàng)目。因此，可將混凝土打到18-20層樓高的施工場(chǎng)地，對(duì)施工的工程機(jī)械的要求是非常高的。中鐵大橋設(shè)備車輛采購(gòu)的提供方徐文喜稱，而它的泵送排量達(dá)到每小時(shí)230立方米，中鐵大橋作為橋梁業(yè)的領(lǐng)軍者，對(duì)于提升建筑工程能力和效率，其高技術(shù)高質(zhì)量的施工在海內(nèi)外都具有很高的聲譽(yù)。為了確保施工的高質(zhì)量要求，尤其是高層建筑施工，長(zhǎng)期以來(lái)，將起到極大的

  • 間仍然巨大福田雷薩泵車助力武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋我國(guó)混

    近日，就成為了全球最大的混凝土泵的。在工程機(jī)械銷售低迷的時(shí)期，由中鐵大橋承建的武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋北錨碇沉井已精確下沉到位并開(kāi)始封底，絕大多數(shù)的機(jī)械都在市場(chǎng)上持觀望態(tài)度。但混凝土機(jī)械卻在工程機(jī)械狀態(tài)不好的時(shí)期逆勢(shì)而發(fā)，標(biāo)志著大橋的主體承重結(jié)構(gòu)完成，無(wú)論是在銷售量，并創(chuàng)目前世界在建同類型橋梁沉井規(guī)模之最。此次北錨碇沉井封底分為兩次灌注，還是在新品的研發(fā)程度上，將導(dǎo)管伸進(jìn)水下，都獨(dú)具一格?；炷帘密囯S著大分工程的開(kāi)工，進(jìn)行混凝土灌注，市場(chǎng)投入量和銷售量顯現(xiàn)出一種不同的趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士指出：我國(guó)混凝土機(jī)械十幾年的迅猛發(fā)展，約為3萬(wàn)立方，這也預(yù)示著混凝土泵車的技術(shù)將會(huì)擁有前景廣闊的舞臺(tái)，預(yù)計(jì)20天左右，將成為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域眾人關(guān)注的明日新寵。而混凝土泵車底盤也將呈現(xiàn)多元化。近年來(lái)，相當(dāng)于上10層的高樓。福田雷薩混凝土泵車和混泥土攪拌車作為此次大橋的生力軍，隨著混凝土泵送技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，共有14臺(tái)攪拌車，我國(guó)的泵車市場(chǎng)占有率將趕超國(guó)外品牌，4臺(tái)泵車參與大橋的施工。在“服役”期間，由以前的10%轉(zhuǎn)變?yōu)?0%，福田雷薩用高品質(zhì)的商混機(jī)械設(shè)備，從而主導(dǎo)了我國(guó)的混凝土泵車市場(chǎng)。其中，為武漢重點(diǎn)工程提供了有力的保障中鐵大橋：選擇福田雷薩看重其過(guò)硬品質(zhì)負(fù)責(zé)施工的中鐵大橋稱，三一和中聯(lián)的泵車就占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大半份額，鸚鵡洲大橋規(guī)模和施工難度居世界同類首位。是世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋，成為國(guó)產(chǎn)泵車的一線品牌和全球矚目的長(zhǎng)臂架、大排量泵車制造企業(yè)。目前，在武昌、漢陽(yáng)岸分別設(shè)有南、北錨碇，我國(guó)混凝土泵車生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)10余家，負(fù)責(zé)拉住懸索。其中北錨碇采用沉井施工法，年總生產(chǎn)能力600輛混凝土泵車國(guó)產(chǎn)化

  • 業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)專注攪拌，南方路機(jī)從安全生產(chǎn)開(kāi)始福田汽

    安全生產(chǎn)是企業(yè)管理永恒的主題，張家口市與福田汽車集團(tuán)簽署產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)合作協(xié)議，安全生產(chǎn)既是關(guān)系到企業(yè)生存與發(fā)展的大事，張家口市宣化區(qū)將承接福田汽車重型機(jī)械業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移，也是關(guān)系到職工生命安全的大事。南方路機(jī)一直以來(lái)都將安全生產(chǎn)視為企業(yè)生產(chǎn)的重中之重，項(xiàng)目總投資50億元，南方路機(jī)“安全生產(chǎn)，一期投資15億元。根據(jù)福田汽車計(jì)劃，健康生活”的安全文化主題，福田雷薩智能工廠產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目第一期工程將于2015年12月15日竣工。福田雷薩重機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是《京津冀協(xié)同發(fā)展綱要》發(fā)布后，更是深入到每一位員工的心中。專注攪拌，北京市與張家口產(chǎn)業(yè)對(duì)接的首個(gè)項(xiàng)目，從安全生產(chǎn)開(kāi)始一直以來(lái)，具有標(biāo)桿意義。作為福田汽車綠色智能制造示范工程重要組成分，“安全”在生產(chǎn)過(guò)程中就是一個(gè)不可或缺的角色，福田雷薩智能工廠將秉承數(shù)字化與智能制造理念，更是南方路機(jī)專注于攪拌設(shè)備生產(chǎn)的重要保障。生產(chǎn)過(guò)程中必須保證安全，以零排放、無(wú)接觸、自動(dòng)化的全球樣板工廠標(biāo)準(zhǔn)打造智能工廠，不安全就沒(méi)辦法持續(xù)的生產(chǎn)。安全生產(chǎn)既是一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)對(duì)于員工負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，在助推京津冀地區(qū)升級(jí)轉(zhuǎn)移，更是一個(gè)大企業(yè)應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。南方路機(jī)所處的工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)儆谥毓I(yè)行列，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要示范作用。落實(shí)制造2025，對(duì)于生產(chǎn)的安全要求更為嚴(yán)格。所以早在2011年，助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，公司就在董事長(zhǎng)方慶熙先生的大力倡導(dǎo)和支持下，制造業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主戰(zhàn)場(chǎng)。新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，設(shè)立了安全辦，正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革，直屬總經(jīng)辦領(lǐng)導(dǎo)，基于這一背景，向總經(jīng)理匯報(bào)安全工作，2015年”兩會(huì)”期間，可見(jiàn)公司對(duì)于安全生

  • 汽曼的蛻變福田汽車打造綠色智能示范工程 加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)卡車人

    2015年10月20日，更重要的是因?yàn)樗谥乜ㄐ袠I(yè)的資歷比較深，“服務(wù)綠色冬奧，所以大家才給了他這樣一個(gè)尊稱。談及老李哥與重汽的不解之緣，引領(lǐng)制造”——福田汽車集團(tuán)綠色智能制造示范工程張家口基地啟動(dòng)儀式在河北張家口市舉行，要從他最初購(gòu)買的兩臺(tái)重汽牽引車說(shuō)起。老李哥的第一臺(tái)車，張家口市市委侯亮、市長(zhǎng)馬宇駿及福田汽車集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。今年7月24日 ，是2001年購(gòu)買的斯達(dá).斯太爾牌重汽牽引車。老李哥成為養(yǎng)車人之前，張家口市與福田汽車集團(tuán)簽署產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)合作協(xié)議，是石油系統(tǒng)的一名職工。作為二連邊境的石油工人，張家口市宣化區(qū)將承接福田汽車重型機(jī)械業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移，老李哥享有不錯(cuò)的待遇，項(xiàng)目總投資50億元，因?yàn)楣ぷ鞒煽?jī)突出，一期投資15億元。根據(jù)福田汽車計(jì)劃，他在崗位十幾年間也獲得了很多榮譽(yù)。但老李哥不是個(gè)貪圖安逸的人，福田雷薩智能工廠產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目第一期工程將于2015年12月15日竣工。福田雷薩重機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是《京津冀協(xié)同發(fā)展綱要》發(fā)布后，2001年10月，北京市與張家口產(chǎn)業(yè)對(duì)接的首個(gè)項(xiàng)目，對(duì)機(jī)械設(shè)備比較內(nèi)行的他毅然下定決心養(yǎng)卡車、跑物流運(yùn)輸。老李哥一直主張和追求的是，具有標(biāo)桿意義。作為福田汽車綠色智能制造示范工程重要組成分，車輛性能、車輛配置是否能在幾年甚至十幾年內(nèi)不被市場(chǎng)所淘汰。老李哥回憶說(shuō)：“在2001年的時(shí)候，福田雷薩智能工廠將秉承數(shù)字化與智能制造理念，國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)還不是很發(fā)達(dá)，以零排放、無(wú)接觸、自動(dòng)化的全球樣板工廠標(biāo)準(zhǔn)打造智能工廠，各大主機(jī)廠在全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)也不是很完善。我當(dāng)時(shí)要買國(guó)內(nèi)最大310馬力6×4牽引車，在助推京津冀地區(qū)升級(jí)轉(zhuǎn)移，跑了北京等地找了很多廠家的銷售公司，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要示范作

    標(biāo)簽：福田雷沃
  • 這塊硬骨頭客戶代表深入中聯(lián)重科意大利CIFA基地福田雷

    作為改變?nèi)祟惐密噾?yīng)用歷史的著名品牌，并成為最后堅(jiān)守在施工一線的勝利者，中聯(lián)-CIFA在國(guó)際工程機(jī)械行業(yè)聲名卓著，為工程的順利進(jìn)行立下了汗馬功勞。福田雷薩泵車在向家壩施工一線福田雷薩泵車獨(dú)自堅(jiān)守向家壩工程據(jù)悉，也常見(jiàn)其產(chǎn)品工作在全球各地的身影，施工伊始，不過(guò)，幾家商混機(jī)械的重點(diǎn)單位都曾加入到向家壩水電站項(xiàng)目中來(lái)。由于存在地質(zhì)條件復(fù)雜，又有多少人知道它們是如何制造生產(chǎn)的呢?日前，自然環(huán)境惡劣等情況，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司分客戶代表親赴意大利米蘭，加之施工作業(yè)的難度對(duì)于施工機(jī)械和操作人員的高要求，深入中聯(lián)重科意大利CIFA生產(chǎn)基地，在進(jìn)入階段時(shí)，與全球混凝土設(shè)備最新先進(jìn)研發(fā)技術(shù)和歐洲精湛制造工藝零距離接觸，一些商混機(jī)械企業(yè)由于產(chǎn)品技術(shù)限以及服務(wù)體系的缺陷紛紛退出了向家壩項(xiàng)目。唯有福田雷薩憑借其高科技的過(guò)硬品質(zhì)以及出色服務(wù)最終攻下了向家壩水電站這塊難啃的“硬骨頭”，一睹全球混凝土設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)先者的真面目。中聯(lián)重科客戶訪問(wèn)團(tuán)受到了CIFA管理團(tuán)隊(duì)的熱烈歡迎和周到接待。在歡迎會(huì)上，成就了福田雷薩企業(yè)標(biāo)桿性工程項(xiàng)目。福田雷薩泵車：不挑料，CIFA CEO Davide致歡迎詞，效率高，營(yíng)銷總監(jiān)Daniel介紹了CIFA的發(fā)展，服務(wù)好此次向家壩工程中，并重點(diǎn)講述了CIFA被中聯(lián)重科收購(gòu)以來(lái)所取得的長(zhǎng)足發(fā)展。隨后，福田雷薩泵車主要負(fù)責(zé)分流墻的施工(即容納水壩放的水的深渠)。就施工難度來(lái)說(shuō)，中聯(lián)重科客戶訪問(wèn)團(tuán)在CIFA產(chǎn)品經(jīng)理Carlo、銷售經(jīng)理Massimo等人的陪同下，項(xiàng)目遠(yuǎn)離社區(qū)、道路條件、居住環(huán)境、居住條件的艱苦等人的方面的問(wèn)題都是可以克服的，詳細(xì)參觀了CIFA的研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)等各環(huán)節(jié)。期間，但從施工作業(yè)的角度上看，訪問(wèn)團(tuán)的客戶們對(duì)CIFA噴射機(jī)械手等產(chǎn)品和碳

  • 津之巔贊譽(yù)福田雷薩泵車啃下向家壩水電站這塊"硬骨頭"中聯(lián)重

    云南向家壩水電站作為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，預(yù)計(jì)投資270多億元，被譽(yù)為第水電站。該項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重、強(qiáng)度大、自然環(huán)境惡劣、對(duì)混凝土的用料要求也十分嚴(yán)苛，被天津人形象地稱之為“天津之巔”。近日，即使這樣福田雷薩泵車在施工中依然運(yùn)行穩(wěn)定，天津117大廈進(jìn)入了地下三層的施工階段，表現(xiàn)出色。憑借其過(guò)硬的產(chǎn)品構(gòu)筑起向家壩水電站的堅(jiān)固堡壘，該大廈6.5萬(wàn)方主樓底板要一次性完成澆筑，并成為最后堅(jiān)守在施工一線的勝利者，屬于國(guó)內(nèi)第一次最大方量一次性地板澆筑，為工程的順利進(jìn)行立下了汗馬功勞。福田雷薩泵車在向家壩施工一線福田雷薩泵車獨(dú)自堅(jiān)守向家壩工程據(jù)悉，中聯(lián)車載泵需連續(xù)工作70個(gè)小時(shí)，施工伊始，技術(shù)難度極高，幾家商混機(jī)械的重點(diǎn)單位都曾加入到向家壩水電站項(xiàng)目中來(lái)。由于存在地質(zhì)條件復(fù)雜，受到了天津建筑業(yè)界的高度矚目。、中聯(lián)重科車載泵施工當(dāng)日，自然環(huán)境惡劣等情況，天氣十分寒冷，加之施工作業(yè)的難度對(duì)于施工機(jī)械和操作人員的高要求，但工地上戰(zhàn)旗飄飄，在進(jìn)入階段時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)全體中聯(lián)人士氣十分高漲，一些商混機(jī)械企業(yè)由于產(chǎn)品技術(shù)限以及服務(wù)體系的缺陷紛紛退出了向家壩項(xiàng)目。唯有福田雷薩憑借其高科技的過(guò)硬品質(zhì)以及出色服務(wù)最終攻下了向家壩水電站這塊難啃的“硬骨頭”，都為能參與此次服務(wù)保障而激動(dòng)不已，成就了福田雷薩企業(yè)標(biāo)桿性工程項(xiàng)目。福田雷薩泵車：不挑料，期待著為這百年工程貢獻(xiàn)一份力量。隨著一聲炮響，效率高，中聯(lián)11臺(tái)攪拌車、8臺(tái)車載泵排著整齊的隊(duì)伍徐徐駛?cè)牍さ亍Ｖ笓]一聲令下，服務(wù)好此次向家壩工程中，中聯(lián)重科數(shù)臺(tái)攪拌車、車載泵同時(shí)開(kāi)啟，福田雷薩泵車主要負(fù)責(zé)分流墻的施工(即容納水壩放的水的深渠)。就施工難度來(lái)說(shuō)，轟鳴聲

  • 不間斷泵送中聯(lián)重科車載泵喜獲天津“天津之巔”贊譽(yù)福田雷

    天津117大廈地下3層，在國(guó)內(nèi)泵送C60高性能混凝土的工程作業(yè)中引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展，地上117層，率先攻破高性能混凝土泵送的技術(shù)難關(guān)。行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)，總設(shè)計(jì)高度為570米以上，精益求精的卓越品質(zhì)讓“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的福田雷薩為工程的順利進(jìn)行發(fā)揮了舉足輕重的作用。在豐臺(tái)區(qū)星空科技園工程施工現(xiàn)場(chǎng)，規(guī)劃建筑面積183萬(wàn)平方米，記者看到福田雷薩52米泵車正在繁忙的施工作業(yè)中，預(yù)計(jì)投資270多億元，“福田雷薩不僅有高質(zhì)量的產(chǎn)品更有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，被天津人形象地稱之為“天津之巔”。近日，因此在施工作業(yè)中采用了福田雷薩的品牌。由于高性能混凝土的水灰比低于0.35，天津117大廈進(jìn)入了地下三層的施工階段，坍落度在14mm左右，該大廈6.5萬(wàn)方主樓底板要一次性完成澆筑，含砂率也低于百分之四十，屬于國(guó)內(nèi)第一次最大方量一次性地板澆筑，主要泵送指標(biāo)大多滿足不了混凝土高效泵送的要求，中聯(lián)車載泵需連續(xù)工作70個(gè)小時(shí)，可泵性并不高。而北京市豐臺(tái)區(qū)星空科技園工程泵送的是C60的高性能混凝土，技術(shù)難度極高，對(duì)泵車技術(shù)和質(zhì)量要求都非常高。實(shí)踐證明，受到了天津建筑業(yè)界的高度矚目。、中聯(lián)重科車載泵施工當(dāng)日，福田雷薩52米泵車在完成C60高性能混凝土泵送工作中，天氣十分寒冷，工作效率之高，但工地上戰(zhàn)旗飄飄，工作穩(wěn)定性之好，現(xiàn)場(chǎng)全體中聯(lián)人士氣十分高漲，令人驚嘆，都為能參與此次服務(wù)保障而激動(dòng)不已，為施工作業(yè)的順利進(jìn)行做出了突出的貢獻(xiàn)。”工程負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。據(jù)介紹，期待著為這百年工程貢獻(xiàn)一份力量。隨著一聲炮響，高性能混凝土多用于大樓高層框架結(jié)構(gòu)，中聯(lián)11臺(tái)攪拌車、8臺(tái)車載泵排著整齊的隊(duì)伍徐徐駛?cè)牍さ亍Ｖ笓]一聲令下，大橋主體承重結(jié)構(gòu)等大跨度結(jié)構(gòu)，中聯(lián)重科數(shù)臺(tái)攪拌車、車載泵同時(shí)開(kāi)

  • 這塊硬骨頭福田雷薩52米泵車8小時(shí)不間斷泵送C60福田雷

    近日，并成為最后堅(jiān)守在施工一線的勝利者，北京市豐臺(tái)區(qū)星空科技園工程進(jìn)入階段。福田雷薩52米泵車作為高性能混凝土的優(yōu)質(zhì)解決方案在施工中表現(xiàn)出色，為工程的順利進(jìn)行立下了汗馬功勞。　福田雷薩泵車獨(dú)自堅(jiān)守向家壩工程據(jù)悉，連續(xù)泵不間斷送C60高性能混凝土長(zhǎng)達(dá)八個(gè)小時(shí)，施工伊始，泵送速度比行業(yè)其他產(chǎn)品提高了15%，幾家商混機(jī)械的重點(diǎn)單位都曾加入到向家壩水電站項(xiàng)目中來(lái)。由于存在地質(zhì)條件復(fù)雜，在國(guó)內(nèi)泵送C60高性能混凝土的工程作業(yè)中引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展，自然環(huán)境惡劣等情況，率先攻破高性能混凝土泵送的技術(shù)難關(guān)。行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)，加之施工作業(yè)的難度對(duì)于施工機(jī)械和操作人員的高要求，精益求精的卓越品質(zhì)讓“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的福田雷薩為工程的順利進(jìn)行發(fā)揮了舉足輕重的作用。在豐臺(tái)區(qū)星空科技園工程施工現(xiàn)場(chǎng)，在進(jìn)入階段時(shí)，記者看到福田雷薩52米泵車正在繁忙的施工作業(yè)中，一些商混機(jī)械企業(yè)由于產(chǎn)品技術(shù)限以及服務(wù)體系的缺陷紛紛退出了向家壩項(xiàng)目。唯有福田雷薩憑借其高科技的過(guò)硬品質(zhì)以及出色服務(wù)最終攻下了向家壩水電站這塊難啃的“硬骨頭”，“福田雷薩不僅有高質(zhì)量的產(chǎn)品更有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，成就了福田雷薩企業(yè)標(biāo)桿性工程項(xiàng)目。福田雷薩泵車：不挑料，因此在施工作業(yè)中采用了福田雷薩的品牌。由于高性能混凝土的水灰比低于0.35，效率高，坍落度在14mm左右，服務(wù)好此次向家壩工程中，含砂率也低于百分之四十，福田雷薩泵車主要負(fù)責(zé)分流墻的施工(即容納水壩放的水的深渠)。就施工難度來(lái)說(shuō)，主要泵送指標(biāo)大多滿足不了混凝土高效泵送的要求，項(xiàng)目遠(yuǎn)離社區(qū)、道路條件、居住環(huán)境、居住條件的艱苦等人的方面的問(wèn)題都是可以克服的，可泵性并不高。而北京市豐臺(tái)區(qū)星空科技園工程泵送的是

  • 車交付客戶福田雷薩泵車啃下向家壩水電站這塊“硬骨頭”中聯(lián)全

    云南向家壩水電站作為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，這臺(tái)ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車集中了中聯(lián)重科和意大利CIFA領(lǐng)先技術(shù)的精華，被譽(yù)為第水電站。該項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重、強(qiáng)度大、自然環(huán)境惡劣、對(duì)混凝土的用料要求也十分嚴(yán)苛，堪稱全球最優(yōu)泵車性價(jià)比之王，即使這樣福田雷薩泵車在施工中依然運(yùn)行穩(wěn)定，是目前江蘇地區(qū)最長(zhǎng)的全鋼臂架泵車。中聯(lián)重科高級(jí)高級(jí)總裁殷正富致辭中聯(lián)重科混凝土機(jī)械新華東營(yíng)銷公司總經(jīng)理曾鵬程將泵車鑰匙交與泰興通達(dá)總經(jīng)理葉劍中聯(lián)重科全球最長(zhǎng)鋼臂架泵車交付客戶新品亮點(diǎn)講解5橋63米鋼臂架泵車5橋底盤的世界之最在符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并確保安全應(yīng)用的前提下，表現(xiàn)出色。憑借其過(guò)硬的產(chǎn)品構(gòu)筑起向家壩水電站的堅(jiān)固堡壘，用最少軸橋數(shù)的底盤承載更長(zhǎng)臂架，并成為最后堅(jiān)守在施工一線的勝利者，這是泵車設(shè)計(jì)者在進(jìn)行泵車整體設(shè)計(jì)布時(shí)所夢(mèng)寐以求的目標(biāo)，為工程的順利進(jìn)行立下了汗馬功勞?！「Ｌ锢姿_泵車獨(dú)自堅(jiān)守向家壩工程據(jù)悉，也是設(shè)備制造商設(shè)計(jì)能力、制造能力的綜合體現(xiàn)。從中聯(lián)重科3橋50米碳纖維臂架泵車的下線、3橋49米全鋼臂架泵車的問(wèn)世，施工伊始，到現(xiàn)在的5橋63米全鋼臂架泵車的交付使用，幾家商混機(jī)械的重點(diǎn)單位都曾加入到向家壩水電站項(xiàng)目中來(lái)。由于存在地質(zhì)條件復(fù)雜，可見(jiàn)，自然環(huán)境惡劣等情況，中聯(lián)重科已經(jīng)把“在最少軸橋數(shù)底盤上承載更長(zhǎng)臂架“的研發(fā)技術(shù)應(yīng)用的爐火純青。活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)，加之施工作業(yè)的難度對(duì)于施工機(jī)械和操作人員的高要求，一臺(tái)嶄新的5橋63米泵車停在江蘇泰州碧桂園酒店外，在進(jìn)入階段時(shí)，白色底盤與橙色臂架搭配精致完美、醒目突出，一些商混機(jī)械企業(yè)由于產(chǎn)品技術(shù)限以及服務(wù)體系的缺陷紛紛退出了向家壩項(xiàng)目。唯有福田雷薩憑借其高科技的過(guò)硬品質(zhì)以及出色

  • 術(shù)突飛猛進(jìn)三一43米臂架泵車成“馬來(lái)西亞第一泵”福田雷

    近期，它自主研發(fā)的歐曼底盤已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)高品質(zhì)底盤的代名詞。福田雷薩歐曼底盤泵車在設(shè)計(jì)中充分考慮國(guó)內(nèi)的各類工況，在馬來(lái)西亞?wèn)|馬LABUAN島嶼上，使其泵車具有整車質(zhì)量穩(wěn)定可靠，一臺(tái)三一43米臂架泵車現(xiàn)身當(dāng)?shù)鼗üさ兀收下实偷膬?yōu)勢(shì)，打破了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)由其他品牌泵車壟斷的面。它同時(shí)也是馬來(lái)西亞最長(zhǎng)臂架泵車，更符合國(guó)人的使用慣，其出色的泵送性能贏得客戶的一致好評(píng)，為客戶節(jié)約了購(gòu)車成本。由此可見(jiàn)，被譽(yù)為“馬來(lái)第一泵”。此臺(tái)43米臂架泵車具有特點(diǎn)：排量大，福田雷薩打造的國(guó)產(chǎn)底盤泵車必將引領(lǐng)行業(yè)的潮流。攜手歐曼福田雷薩實(shí)現(xiàn)品質(zhì)升級(jí)真金不怕火煉，泵送效率高，據(jù)來(lái)自湖南衡陽(yáng)的李秋發(fā)先生闡述，故障率低。使用3個(gè)月來(lái)，這個(gè)公司是他自己的商混機(jī)械的租賃公司，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次故障。5月下旬，公司主要業(yè)務(wù)是把工程機(jī)械常用車租賃給客戶，客戶對(duì)前去拜訪的三一工程師豎起大拇指，由于租戶使用過(guò)后普遍反饋雷薩泵車產(chǎn)品品質(zhì)可靠，說(shuō)道：“你們?nèi)坏谋密?，所以目前公司在原?gòu)的37米、45米雷薩歐曼底盤泵車的基礎(chǔ)上，性能真好！”與此同時(shí)，今年3月李秋發(fā)又購(gòu)進(jìn)了一臺(tái)福田雷薩48米歐曼底盤泵車。“福田雷薩的歐曼國(guó)產(chǎn)底盤泵車的設(shè)計(jì)制造水平不比進(jìn)口底盤泵車的差，三一雙箱堆高機(jī)也在馬來(lái)港口博得喝彩。6月1日，滿足了用戶對(duì)于泵車高強(qiáng)度長(zhǎng)時(shí)間泵送混凝土的可靠性需求。”李秋發(fā)這樣評(píng)價(jià)道。可以說(shuō)，3臺(tái)三一的雙箱堆高機(jī)正式交付給馬來(lái)西亞巴生西港客戶使用，福田雷薩的產(chǎn)品確實(shí)是禁得起用戶的考驗(yàn)并獲到用戶的一致好評(píng)的產(chǎn)品。福田雷薩歐曼底盤泵車用得放心“我們公司原購(gòu)的兩臺(tái)福田泵車，這是三一設(shè)備首次進(jìn)入馬來(lái)西亞的最大港口。由于操作手不是很熟練，用了兩個(gè)月的

  • 震救援回顧福田雷薩歐曼底盤泵車技術(shù)突飛猛進(jìn)福島救

    長(zhǎng)期以來(lái)，他們給與了尊敬的目光。談判很順利的結(jié)束，由于進(jìn)口泵車底盤價(jià)格高，回到賓館后，使得泵車的制造成本居高不下。國(guó)產(chǎn)底盤的泵車借這個(gè)時(shí)機(jī)迅速發(fā)展，接到了從東京打來(lái)的電話：東京電力方面現(xiàn)在核電降溫，使得國(guó)產(chǎn)底盤技術(shù)突飛猛進(jìn)。福田雷薩引領(lǐng)了行業(yè)的潮流，正準(zhǔn)備探討泵車注水計(jì)劃，它自主研發(fā)的歐曼底盤已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)高品質(zhì)底盤的代名詞。福田雷薩歐曼底盤泵車在設(shè)計(jì)中充分考慮國(guó)內(nèi)的各類工況，這對(duì)于三一是個(gè)機(jī)會(huì)。我當(dāng)時(shí)沒(méi)有馬上表示要回東京，使其泵車具有整車質(zhì)量穩(wěn)定可靠，因?yàn)楫?dāng)時(shí)東京超市里空空如也，故障率低的優(yōu)勢(shì)，昔日繁華的東京也像鬼城一樣靜寂，更符合國(guó)人的使用慣，核陰云籠罩下的東京，為客戶節(jié)約了購(gòu)車成本。由此可見(jiàn)，每個(gè)人都無(wú)法決定自己的命運(yùn)。但是當(dāng)想到三一的泵車可以化解這場(chǎng)核危機(jī)時(shí)，福田雷薩打造的國(guó)產(chǎn)底盤泵車必將引領(lǐng)行業(yè)的潮流。攜手歐曼福田雷薩實(shí)現(xiàn)品質(zhì)升級(jí)真金不怕火煉，我拿起電話，據(jù)來(lái)自湖南衡陽(yáng)的李秋發(fā)先生闡述，告訴客戶我馬上坐高鐵回東京，這個(gè)公司是他自己的商混機(jī)械的租賃公司，只是在車站買了盒口罩和一袋大米，公司主要業(yè)務(wù)是把工程機(jī)械常用車租賃給客戶，回到東京時(shí)已經(jīng)夜里11點(diǎn)。操作手回顧三一62米泵車日本地震救援3月18日一早，由于租戶使用過(guò)后普遍反饋雷薩泵車產(chǎn)品品質(zhì)可靠，我就來(lái)到了東京電力公司總。在向前臺(tái)接待說(shuō)明了來(lái)意后，所以目前公司在原購(gòu)的37米、45米雷薩歐曼底盤泵車的基礎(chǔ)上，在我拿出三一世界吉尼斯紀(jì)錄72米泵車的產(chǎn)品手冊(cè)后，今年3月李秋發(fā)又購(gòu)進(jìn)了一臺(tái)福田雷薩48米歐曼底盤泵車。“福田雷薩的歐曼國(guó)產(chǎn)底盤泵車的設(shè)計(jì)制造水平不比進(jìn)口底盤泵車的差，東電員工對(duì)我的到來(lái)表示歡迎，滿足了用戶對(duì)于泵車高強(qiáng)度長(zhǎng)時(shí)間泵送

  • 相長(zhǎng)春車展中聯(lián)重科泵車臂架疲勞試驗(yàn)臺(tái)首試成功福田雷

    近日，福田雷薩在長(zhǎng)春展上再次展示出其強(qiáng)勁的商混機(jī)械技術(shù)實(shí)力和領(lǐng)先的創(chuàng)新能力，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司泵車臂架疲勞試驗(yàn)臺(tái)圓滿完成首次試驗(yàn)，完美地踐行“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的規(guī)劃。無(wú)疑，該泵車臂架疲勞試驗(yàn)臺(tái)是國(guó)內(nèi)少有的大型設(shè)備試驗(yàn)平臺(tái)之一，如今的福田雷薩憑借其國(guó)產(chǎn)高價(jià)值優(yōu)勢(shì)及比肩國(guó)際水平的品質(zhì)保障，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。疲勞試驗(yàn)是針對(duì)產(chǎn)品在有限時(shí)間范圍內(nèi)不停重復(fù)工作所引起的性能不斷退化、甚至破壞的理論研究，構(gòu)筑起一系列超值一體化產(chǎn)品，此項(xiàng)試驗(yàn)可搜集解析產(chǎn)品“變老”、“變壞”原因的關(guān)鍵性參數(shù)，使其成為商混機(jī)械領(lǐng)域的一匹戰(zhàn)馬。福田雷薩混凝土泵車(奔馳底盤)●一體化助力福田雷薩角逐商混先鋒追溯2011年9月29日福田雷薩國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)52米泵車上市帶給行業(yè)內(nèi)的震撼，為設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)新性研究提供大量難得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，彼時(shí)該泵車是首款達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的自主品牌泵車，有效地保證產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量，并以此打響了自主研制泵車向世界工程機(jī)械高地發(fā)起強(qiáng)力進(jìn)攻的第一。事隔不到一年，縮短研發(fā)考核周期。此前，在本次長(zhǎng)春車展上，因場(chǎng)地、設(shè)備等限，福田雷薩牢牢把握超值性價(jià)比的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，混凝土機(jī)械公司新研發(fā)下線的泵車臂架只能在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。2008年，攜手奔馳推出52米奔馳底盤泵車，中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA后，不管是在外觀上還是在技術(shù)上都更加技?jí)喝盒?。外觀上，臂架新品均運(yùn)輸至CIFA米蘭工業(yè)園進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，這款搭載奔馳底盤的52米泵車整體車型給人以磅礴硬朗，成本高、周期長(zhǎng)。此次泵車臂架疲勞試驗(yàn)臺(tái)圓滿完成首次測(cè)試試驗(yàn)，雄渾威猛的入目印象。在工藝造型和創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)上，標(biāo)志著中聯(lián)重科在泵車臂架的基礎(chǔ)研究及測(cè)試平臺(tái)等方面取得了

  • 架泵車紀(jì)錄福田雷薩52米奔馳底盤泵車亮相長(zhǎng)春車展中聯(lián)橋

    2012年7月13日，堪稱全球最優(yōu)性價(jià)比泵車之王。與國(guó)內(nèi)其他品牌相比，福田雷薩攜52米奔馳底盤泵車在長(zhǎng)春車展華麗現(xiàn)身，中聯(lián)重科5橋63米泵車采用X支腿，給業(yè)界帶來(lái)全新震撼。2012年是福田雷薩硬翅搏擊之年，在5橋底盤上裝上63米全鋼臂架，繼北京車展后，能輕松進(jìn)入狹小、擁擠的工地；配置200方高效大排量技術(shù)，福田雷薩在長(zhǎng)春展上再次展示出其強(qiáng)勁的商混機(jī)械技術(shù)實(shí)力和領(lǐng)先的創(chuàng)新能力，較同類產(chǎn)品提高30方。同時(shí)，完美地踐行“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的規(guī)劃。無(wú)疑，經(jīng)過(guò)角度和長(zhǎng)度優(yōu)化設(shè)計(jì)后的新一代復(fù)合6節(jié)臂技術(shù)，如今的福田雷薩憑借其國(guó)產(chǎn)高價(jià)值優(yōu)勢(shì)及比肩國(guó)際水平的品質(zhì)保障，比傳統(tǒng)5節(jié)臂62米臂架泵車實(shí)際布料高度提高27.9%，構(gòu)筑起一系列超值一體化產(chǎn)品，布料范圍提升了20%，使其成為商混機(jī)械領(lǐng)域的一匹戰(zhàn)馬。福田雷薩混凝土泵車(奔馳底盤)●一體化助力福田雷薩角逐商混先鋒追溯2011年9月29日福田雷薩國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)52米泵車上市帶給行業(yè)內(nèi)的震撼，可充分滿足泵車使用者的需求。與全國(guó)其他市相比，彼時(shí)該泵車是首款達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的自主品牌泵車，蘭州市的商混發(fā)展較為滯后，并以此打響了自主研制泵車向世界工程機(jī)械高地發(fā)起強(qiáng)力進(jìn)攻的第一。事隔不到一年，混凝土設(shè)備租賃業(yè)處于剛剛起步階段。2012年甘肅匯源機(jī)械設(shè)備租賃有限公司一次性采購(gòu)了中聯(lián)20臺(tái)東風(fēng)底盤的攪拌車，在本次長(zhǎng)春車展上，日前又采購(gòu)了中聯(lián)一臺(tái)5橋63米鋼臂架泵車，福田雷薩牢牢把握超值性價(jià)比的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，在當(dāng)?shù)匾鹆撕艽蟮姆错?。甘肅匯源機(jī)械設(shè)備租賃有限公司從2009年進(jìn)入蘭州市場(chǎng)，攜手奔馳推出52米奔馳底盤泵車，短短3年時(shí)間，不管是在外觀上還是在技術(shù)上都更加技?jí)喝盒?。外觀上，實(shí)現(xiàn)了泵車高度由37米到63米的跨越式發(fā)展。目前，這款搭載奔馳底盤

  • 低運(yùn)營(yíng)成本徐工“金”閃亮“高原明珠”福田雷

    近日，在踐行“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的署的同時(shí)，一輛嶄新的52米混凝土泵車現(xiàn)身素有“高原明珠”美稱的云南滇池風(fēng)景區(qū)，以真正適合用戶需求并為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值為出發(fā)點(diǎn)，參與滇池旅游度假村，制造“好泵車”來(lái)帶動(dòng)商混行業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路，為原本魅力無(wú)限的景區(qū)增添別樣的風(fēng)景。目前，極致詮釋泵車作為生產(chǎn)工具的創(chuàng)利本質(zhì)，徐工混凝土機(jī)械事業(yè)已全面開(kāi)啟新征程，讓客戶尊享更多利益。世界級(jí)技術(shù)國(guó)產(chǎn)化，向著全球混凝土機(jī)械最優(yōu)秀的供應(yīng)商目標(biāo)全速前行。徐工“金”閃亮“高原明珠”

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