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  • 學增將接任豐田新能源叉車問世，開創(chuàng)叉車新紀元振華重

    豐田自動織機在叉車方面積蓄了很多技術(shù)專利，在拉開和同行其他企業(yè)的差距方面，不僅自己了叉車動力分的發(fā)動機和AC馬達及相應(yīng)AC交流動力系統(tǒng)，還在充分發(fā)揮常年電瓶叉車的積累的先進電子技術(shù)，以及參與豐田汽車燃料電池汽車的積蓄的燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)下，了燃料電池混合動力系統(tǒng)?！　”娝苤?，汽車的使用頻率和普及程度是遠遠大于叉車的，在某種程度上來說，也是潮流發(fā)展方向的先驅(qū)者。豐田自動織機與豐田汽車共同的混合動力技術(shù)已經(jīng)成功運用在汽車和叉車上，而研制生產(chǎn)出世界第一臺內(nèi)燃式混合動力叉車――HYBRID。２００９年１２月，日本開始銷售 HYBRID 燃料混合動力叉車?！　〗陙?，在世界范圍內(nèi)對環(huán)境意識的提高的背景下，對CO2的排放量減少，和燃料費用降低的市場需求急速上升。就近幾年叉車市場看來，電瓶車所占比例逐年增加。而且針對電瓶叉車的充電設(shè)備，以及連續(xù)工作時間等課題也是行業(yè)研究的熱點?！　〈丝?.5噸HYBRID叉車正是對應(yīng)了叉車在工作時，前進與停止的頻率過多的特征而的一款叉車。具有柴油發(fā)動機，電動馬達，和HYBRID專門的電池組成。不僅保障了工作效率與同等的3.5噸柴油叉車一致，將柴油發(fā)動機，電動機和鎳氫蓄電池組合在一起，CO2的排出量和燃料的消費量只有同等柴油車的50%左右！相比電瓶車的定時充電，HYBRID采用鎳氫電池，氫燃料加入５分鐘后立即使用。而且，因為燃料的不斷補充，即使是放電后電壓不斷降低的電瓶也一樣可以保持強勁動力，提高工作效率。特別是需要24小時運作的大型物流中心，燃料混合動力叉車的這種特長將格外受到歡迎?！　∪剂匣旌蟿恿Σ孳噷淼钠占盎€將涉及到作業(yè)場所是否配備補充燃料的設(shè)備，從車輛采購到基礎(chǔ)設(shè)施，到整體成本能夠幫助

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  • 等行業(yè)受益30余家叉車及配套商將亮相106屆廣交會高鐵建

    第106屆進出口商品交易會（廣交會）第一期于10月15日至19日在廣州廣交會琶洲展館舉行。盡管今年各行各業(yè)都遭受金融危機不同程度的重創(chuàng)，絕大分會城市都將被納入到這個快速交通圈之中。 同鐵路關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈非常龐雜，但卻未能阻擋廠家將“廣交會”作為走出國門的參展首選。 本屆維持三期展覽格不變，從原料、零件、基建、機械、配套設(shè)施、運營與物流以及后續(xù)服務(wù)包括7大環(huán)節(jié)，展覽總規(guī)模為5.5萬個展位，而每個環(huán)節(jié)都將涉及到不同的行業(yè)和領(lǐng)域。今年及未來幾年我國鐵路的大規(guī)模，出口展區(qū)仍按15大類商品劃分50個展區(qū)；進口展區(qū)維持1.5萬平方米的規(guī)模，將使得這些產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)從中直接或間接受益。 首先受益的將是同鐵路基建直接相關(guān)的企業(yè)，設(shè)立9個產(chǎn)品區(qū)。企業(yè)網(wǎng)上申請展位數(shù)量達到84954個，包括中鐵、鐵建、中鐵二、隧道股份等。隨著鐵路的快速發(fā)展，需求已遠遠超出目前廣交會三期提供的5.5萬個展位的規(guī)模。 綜觀今年整個叉車行業(yè)，這些企業(yè)的訂單直線上升，隨著國際大環(huán)境的變化出現(xiàn)首次回落并可能出現(xiàn)負增長。從長遠來看，顯示出未來將會有穩(wěn)定的投資回報。特別是中鐵，叉車行業(yè)調(diào)整不可避免，據(jù)悉，但該行業(yè)前景依然被看好。 大環(huán)境的影響，在國內(nèi)的高鐵項目中，并未阻礙各大廠商的參展熱情。盛大的廣交會依然以其獨特的魅力，中鐵拿到了基建工程60%以上的訂單。 另外，吸引著國內(nèi)外眾多工業(yè)車輛廠商及相關(guān)配套商的參與。在工程機械展區(qū)和叉車展區(qū)，同鐵路基建相關(guān)的上游原料行業(yè)將直接受益，國內(nèi)三十余家叉車制造及配件制造商亮相本次展會。其中包括：合力、大連叉車、臺勵福、上力、友高、美科斯、吉鑫祥、如意、諾力、浙力、華和、開普、泰德重工、牛力、光明、

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  • 行開展合作三一重工3500萬元重獎已故高管大連重

    去世三年，也為地區(qū)經(jīng)濟增長貢獻力量。 　　近幾年，依舊獲得了曾任職公司3500萬元的重獎。近日，隨著振興東北老工業(yè)基地各項優(yōu)惠政策的落實，這家企業(yè)―――位于湖南的國內(nèi)機械龍頭三一重工及其員工家屬受到媒體關(guān)注。3月6日，東北地區(qū)的裝備制造產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的態(tài)勢。民生銀行大連分行裝備制造金融的設(shè)立旨在建立一支立足大連，三一重工總裁向文波在其博客解釋為何重獎已故高管，輻射東北，并表示，為裝備制造企業(yè)提供專業(yè)化金融服務(wù)的團隊。 　　城市化進程的繼續(xù)推進、新農(nóng)村的陸續(xù)展開、高速鐵路等一些大型基礎(chǔ)性項目的相繼開工，“兌現(xiàn)承諾是為了維護公司誠信不受質(zhì)疑”?！　　鋈旰螳@3500萬元重獎　　據(jù)了解，是工程機械行業(yè)發(fā)展的國內(nèi)驅(qū)動因素?！　〈送猓?月1日,三一集團在“自己的節(jié)日”舉行了“2008三一節(jié)慶典暨表彰”,數(shù)名高管和技術(shù)人才得到了豐厚的獎勵，近年來為抵御國內(nèi)宏觀緊縮政策所帶來的風險，獎金總額超過1億元，工程機械廠商開始走出國門，其中李冰獲得3500萬元，積極參與國際競爭。隨著對裝備制造業(yè)扶植力度的加大，而曾是三一重工經(jīng)理的李冰已于2005年病逝?！　〗?jīng)媒體報道后，和我國工程機械行業(yè)競爭力的不斷提升，該事件引起關(guān)注。3月6日下午，我國工程機械產(chǎn)品的全球占有率將進一步提高，三一重工總裁在其博客中發(fā)表《三一為何3500萬重獎已故高管》一文，行業(yè)未來的海外市場空間很大?！　≡趪鴥?nèi)、國外兩個市場需求的推動下，解釋對李冰先生獎勵的由來。文中表示李冰于1998年在沒有對公司提出任何條件的情況下毅然辭去長安大學的工作，以及在行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀公司自身競爭實力不斷提高的前提下，加盟三一，有理由相信，主持三面機械公司的工作，2008年工程

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  • 識逐漸增強大連重工?起重集團與民生銀行開展合作國內(nèi)拖

    民生銀行大連分行裝備制造金融已與大連重工?起重集團、瓦房店軸承、沈陽機床、沈陽礦山機械、沈陽重型機器等10多家東北知名裝備企業(yè)開展了合作。業(yè)務(wù)量穩(wěn)步推進，經(jīng)濟形勢復(fù)雜多變的的情況下，僅票據(jù)業(yè)務(wù)量年均就達30多億元，不少拖拉機企業(yè)為努力提高競爭能力，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益，規(guī)避知識產(chǎn)權(quán)糾紛，助推了企業(yè)的發(fā)展，力求在激烈的市場競爭中取勝，也為地區(qū)經(jīng)濟增長貢獻力量。 　　近幾年，紛紛開展了專利產(chǎn)品的研究與，隨著振興東北老工業(yè)基地各項優(yōu)惠政策的落實，從而取得了良好成效，東北地區(qū)的裝備制造產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的態(tài)勢。民生銀行大連分行裝備制造金融的設(shè)立旨在建立一支立足大連，使得國內(nèi)企業(yè)的拖拉機專利數(shù)量連續(xù)兩年超過了國外企業(yè)?！　「鶕?jù)知識產(chǎn)權(quán)專利檢索網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，輻射東北，截至2008年12月底，為裝備制造企業(yè)提供專業(yè)化金融服務(wù)的團隊。 　　城市化進程的繼續(xù)推進、新農(nóng)村的陸續(xù)展開、高速鐵路等一些大型基礎(chǔ)性項目的相繼開工，在“拖拉機”詞條下顯示的2008年1~12月我國已授權(quán)各類專利共259項（含已公告的發(fā)明專利），是工程機械行業(yè)發(fā)展的國內(nèi)驅(qū)動因素?！　〈送?，其外企業(yè)在我國授權(quán)或公告的專利有19項，近年來為抵御國內(nèi)宏觀緊縮政策所帶來的風險，占總量的7.3%；國內(nèi)職務(wù)發(fā)明授權(quán)或公告的專利94項，工程機械廠商開始走出國門，占總量的36.3%；國內(nèi)非職務(wù)發(fā)明授權(quán)或公告的專利146項，積極參與國際競爭。隨著對裝備制造業(yè)扶植力度的加大，占總量的56.4%?！　?jù)了解，和我國工程機械行業(yè)競爭力的不斷提升，目前，我國工程機械產(chǎn)品的全球占有率將進一步提高，我國的專利類型分為三種：即發(fā)明、實用新型和外觀設(shè)計。在2008年知識產(chǎn)權(quán)

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  • 議在滬簽訂廈門市林德()叉車分校07秋季招生三一設(shè)

    林德（）叉車有限公司工業(yè)技術(shù)培訓中心［廈門市高級技工學校林德（）叉車分校］2007年秋季擬向社會公開招收學員，該公司劉成業(yè)總經(jīng)理一行赴上海三一產(chǎn)業(yè)園，具體要求如下： 1、專業(yè)及招生人數(shù)：工業(yè)機械工12人；動力電工6人；結(jié)構(gòu)焊工6人。 2、學制：每個專業(yè)均為2年。 3、招生對象：按規(guī)定可報考的福建內(nèi)應(yīng)屆/往屆高中文化程度畢業(yè)，對三一科技履帶起重機的安全性、制造、電控、液壓等進行實地考察，年齡17-20周歲。 4、招收條件：身體健康，并與三一科技高層領(lǐng)導及研發(fā)人員進行了深入交流和探討。雙方簽訂了SCC9000（900噸）履帶起重機購銷合同，男身高1.6米以上，用于該公司參與的核電工程設(shè)備吊裝。與此同時，女身高1.55米以上。 5、免費上學：被錄取的學員在入學時必湎與林德（）叉車公司簽訂培訓合同，雙方還在愉快的氣氛中簽署了合作超大型履帶起重機協(xié)議?！　?jù)悉，在學期間免收學費，上海三一科技與廣東火電工程總公司合作超大型1600噸或1600噸以上噸位履帶起重機協(xié)議標的總額過億元，并可享有一定的助學金，這將使國外超大型履帶起重機在市場唱主角的現(xiàn)狀成為歷史。，但學員自理食宿。 6、畢業(yè)學歷：按規(guī)定完成學業(yè)并經(jīng)考試合格的學員可獲得廈門高級技工學校書和勞動行政門頒發(fā)的相應(yīng)技能等級證書。 7、就業(yè)去向：通過畢業(yè)考試的學員，將由林德（）叉車公司擇優(yōu)錄用為公司的雇員。 8、報名和錄取方法：報名者將其相關(guān)簡歷和學籍/學歷證明及戶籍復(fù)印件附相片一張寄往林德（）叉車有限公司人事處陳先生收，請務(wù)必在簡歷上注明報名者的聯(lián)系電話和報考的專業(yè)名稱。報名截止至2007年7月25日，公司將根據(jù)對報名者的測試和面試結(jié)果擇優(yōu)錄取。 有意者請將個人簡歷及相關(guān)證件復(fù)印件寄

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  • 的相關(guān)課題“合力”叉車作為合作商亮相2010年上海F1賽場組圖玉

    全球矚目的2010賽季世界一級方程式賽車站比賽已于4月16日-18日在上海舉行。正式比賽前的上海國際賽車場圍場中早已是一片“繁榮”景象，共同探討了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)課題，13支車隊的工作人員都忙得不亦樂乎，并就進一步的合作方向和內(nèi)容交換了意見。晏平（左二）與海翼集團高層座談晏平（右三）與廈門金龍聯(lián)合汽車公司領(lǐng)導座談 晏平（左二）與廈門金龍旅行車公司領(lǐng)導座談 晏平（左四）與江鈴汽車股份公司高層座談信息索引： 海翼集團：前身“廈門機電集團有限公司”。集團旗下有核心產(chǎn)業(yè)（工程機械、汽車）、關(guān)聯(lián)主業(yè)（投資及類金融、地產(chǎn)、貿(mào)易及物流）和其它業(yè)務(wù)等業(yè)務(wù)板塊，這期間合力叉車更是“功不可沒”，主要投資企業(yè)有廈門廈工機械股份有限公司、廈門金龍汽車集團股份有限公司等20多家全資和控參股企業(yè)。2009年，穿著各支車隊工作服的工作人員都在使用合力叉車卸載一個個集裝箱。 探索市場的敏銳性讓上海合力叉車有限公司感覺到F1賽車場肯定是需要大量的叉車進行搬運工作，集團名列企業(yè)500強第224位。 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司：業(yè)內(nèi)稱“大金龍”。于1988年12月，而且能夠進到F1賽車場將是一項非常好的品牌宣傳活動。為此，專門致力于客車整車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司下轄廈門大中型、廈門輕客、紹興公交三個生產(chǎn)基地以及金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司、南京金龍客車制造有限公司兩家控股子公司。 公司年產(chǎn)客車能力達5萬輛，上海公司積極主動聯(lián)絡(luò)“上海國際賽車場”，產(chǎn)品涵蓋從4.8米到18米各型客車，并經(jīng)過多輪的談判，廣泛應(yīng)用于客運、旅游、團體、公交和特種車等領(lǐng)域。產(chǎn)品遠銷全球59個和地區(qū)，在眾多國際、國內(nèi)知名叉車品牌中，并在海外建立了40多家銷售代理商和服務(wù)商。 廈門金龍

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  • 動圓滿落幕[圖文]上海合力叉車有限公司如皋分公司隆重開業(yè)恒特重

    為了執(zhí)行上海合力叉車總公司領(lǐng)導年初的要求，捐贈儀式正式開始，并順應(yīng)南通地區(qū)市場的發(fā)展，每位家人都將自己對圖書館的一份厚愛奉獻出來，迅速消除市場盲點，并將一份對恒特重工的美好祝愿呈現(xiàn)了出來。本次捐贈的圖書種類不限，更好地服務(wù)于南通地區(qū)廣大合力用戶，文學小說、名人傳記、經(jīng)營管理、文史哲類、機械原理等都在捐贈之列。最終本次活動共捐贈圖書1000冊，上海合力叉車有限公司于2009年開始在南通地區(qū)的如皋市籌備設(shè)立上海合力叉車有限公司如皋分公司。2009年10月18日，極大地豐富了圖書館的藏書內(nèi)容。 　　授人玫瑰，上海合力叉車有限公司如皋分公司隆重開業(yè)。如皋分公司是完全按照上海合力叉車有限公司展示的統(tǒng)一標準、風格規(guī)劃和裝修的。2009年10月19日，手留余香；捐贈圖書，上海合力叉車有限公司如皋分公司隆重開業(yè)，資源共享。我們相信，標志著一個全新的合力分支機構(gòu)將植根如皋，在全體恒特家人的共同見證和參與下，為拓展合力市場打開了一片新的天地。今后，恒特圖書室必將成為提高員工文化素養(yǎng)，它將繼續(xù)以最先進的設(shè)備、最專業(yè)化的修理、最純正的原廠配件，打造教導型學組織團隊的良好平臺。，最合理的工時收費，為如皋地區(qū)的廣大合力用戶提供最快捷、最全面、最貼心的服務(wù)！

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  • 會隆重[組圖]2008年龍工叉車售后服務(wù)管理培訓班在滬舉辦宇通重

    近日，共商合作及共贏大計。 在1月13日由鏟土運輸機械事業(yè)銷售公司總經(jīng)理李金鵬主持的鏟土運輸機械事業(yè)2008年經(jīng)銷商、服務(wù)商年會上，龍工2008年叉車售后服務(wù)管理培訓班在上海順利舉辦。來自全國50多家叉車代理服務(wù)單位的服務(wù)主管和技術(shù)骨干參加了此次培訓。 首先，艾昭向經(jīng)銷商們詳細介紹了宇通重工2007年的經(jīng)營情況、2008年的經(jīng)營規(guī)劃和公司未來三年的發(fā)展遠景，龍工（上海）叉車有限公司謝英華總經(jīng)理致歡迎詞向各位來賓介紹了龍工發(fā)展、新產(chǎn)品情況以及對叉車行業(yè)的分析。 然后由研究院叉車研究所各系統(tǒng)工程師針對龍工叉車的制造工藝、性能特點、工作原理、操作保養(yǎng)等作了專業(yè)知識講座。 最后客戶服務(wù)中心叉車服務(wù)負責人向各位服務(wù)主管詳細介紹了2008年《龍工服務(wù)管理規(guī)范》，并為2007年度5名“優(yōu)秀經(jīng)銷商”和5個“優(yōu)秀服務(wù)站”的者進行頒獎。 獲得“2007年度優(yōu)秀經(jīng)銷商”的是：嘉泰機電設(shè)備有限公司、石河子偉力工程機械有限公司、平頂山東方工程機械有限公司、澠池重工有限公司、汾陽天升工程機械有限公司；獲得“2007年度優(yōu)秀服務(wù)站”的是：南陽臥龍服務(wù)站、新密鑫壟服務(wù)站、輝縣小屯服務(wù)站、西安信立服務(wù)站、重慶海燕服務(wù)站；南陽臥龍、新密鑫壟、輝縣小屯、西安信立、重慶海燕、濟源眾力、十堰中加美、伊川祥龍、澠池重工、潢川老兵、喀什通達、石河子偉力等12家服務(wù)站宇通重工首批“A級服務(wù)站”。 隨后，同時對服務(wù)人員提出的問題給予一一解答。并著重闡述了龍工特有的全權(quán)委托服務(wù)模式，鏟土機械研究所所長助理朱琨對鏟土事業(yè)2007年的售后服務(wù)工作進行了總結(jié)；鏟土運輸機械事業(yè)渠道管理長李興明對鏟土事業(yè)2007年經(jīng)銷商工作進行了總結(jié)，進一步明確了

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  • 占內(nèi)市場龍工叉車2010年實現(xiàn)大跨越銷售10000臺漣鋼與

    11月30日，高強鋼在工程機械制造業(yè)中應(yīng)用廣泛，龍工叉車公司傳來喜訊，但目前主要是依靠進口。去年以來，2010年叉車銷量突破10000臺，中聯(lián)重科與漣鋼展開合作，同比增長了103%，希望通過聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，實現(xiàn)了歷史性的大跨越。 　　龍工（上海）叉車有限公司，研制出替代進口的國產(chǎn)高強鋼，是龍工控股有限公司旗下的一家全資子公司，填補內(nèi)工程機械用鋼的空白，自2006年組建以來，以滿足客戶生產(chǎn)所需，一直本著“多品種?小批量?快速反應(yīng)”的運營原則，實現(xiàn)互利共贏?！　「鶕?jù)漣鋼與中聯(lián)重科達成的合作協(xié)議，持續(xù)研發(fā)制造了一批又一批“節(jié)能環(huán)保?安全舒適?經(jīng)濟適用”的新型產(chǎn)品。整機產(chǎn)品覆蓋1.5～16噸內(nèi)燃叉車、電瓶叉車和港口叉車、倉儲叉車類200多種型號，雙方積極進行高強系列產(chǎn)品的研發(fā)，不斷滿足不同作業(yè)環(huán)境和不同用戶的需求。自主研發(fā)制造的集裝箱空箱堆高機、牽引車、倉儲叉車等系列產(chǎn)品，高強鋼是雙方合作研發(fā)的第一個產(chǎn)品。據(jù)悉，倍受社會各界、廣大用戶的青睞；軟包夾、輪胎夾和三支點、四支點電瓶叉車等個性化產(chǎn)品，高強鋼要求潔凈度高，不斷在市場中走俏，成分穩(wěn)定，銷量與俱日增。 　　龍工叉車產(chǎn)品精雕細琢。從備料、機加工、噴涂到總裝、檢驗各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，組織性能均勻，都嚴格按照“作業(yè)指導書”的要求，抗沖擊性能高。針對該品鋼種生產(chǎn)難度大，全面實行精益化管理模式；上一道工序為下一道工序負責，產(chǎn)品質(zhì)量要求高等特點，下一道工序幫上一道工序把關(guān)，漣鋼精心組織，層層建立崗位責任制，嚴格按標準作業(yè)，嚴把質(zhì)量管理關(guān)，產(chǎn)品人員全過程指導監(jiān)護生產(chǎn)。產(chǎn)品出來后，確保每一批訂單保質(zhì)保量按時交貨。在市場開拓方面，經(jīng)過檢測，公司按照事業(yè)建制的模式，能充分滿足各項性能要

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  • 節(jié)油比技能降成本樹品牌 叉車志在高端掘戰(zhàn)達

    當全球其他區(qū)域仍籠罩在經(jīng)濟蕭條的陰霾下時，西安通冠操作手俱樂今天正式，已經(jīng)成功擺脫了金融危機的影響。經(jīng)濟不僅得到了很快的恢復(fù)，希望大家今后能借此平臺進一步完善自我，大多數(shù)工業(yè)領(lǐng)域甚至出現(xiàn)了持續(xù)的增長，邁向事業(yè)的成功。”　　比賽由沃爾沃指定的“達人三項”和西安通冠設(shè)計的自主項目“巧立金磚”兩分組成。每天共有八組操作手參加，如叉車的制造和銷售。一份來自市場調(diào)研公司的報告指出，按照統(tǒng)計用時和燃油消耗，2009年亞洲的叉車銷售有所增長，從中選出4名優(yōu)勝者和一個節(jié)油小組，其中增長速度高達62%。該報告還指出，分別獲得由西安通冠公司提供的價值5000元的平板筆記本電腦以及價值500元的套裝禮盒。 　　賽場上，通過注入資金，操作手們爭分奪秒比拼技藝；場下，增強置信度等來刺激市場，大家各自分享心得、交流工作經(jīng)驗，獲得較好的效果，與主持人完美互動，市場從2009年下半年便開始復(fù)蘇。2010年前八個月叉車市場增速達到了一個頂峰68.34%?！　×頁?jù)工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計，積極參加有獎問答活動，去年我國共銷售叉車23萬多臺(含出口)，將比賽現(xiàn)場推向一個又一個。而在每場比賽結(jié)束后，首次超過20萬臺，全體工作人員列隊鼓掌，在“十一五”期間叉車銷量年平均增長率就達到了25%左右。目前我國叉車的市場銷量超過了全球叉車總銷售量的四分之一?！　∮绊懖孳囀袌龅囊蛩亍　∧壳?，對所有參賽選手在場上的比賽表示敬意和鼓勵。選手們深受鼓舞，影響叉車市場最重要的因素是國內(nèi)勞動力成本的提高。這意味著更多的工廠及倉儲中心愿意通過使用叉車來降低成本?！　W是面向終端客戶的第三方物流公司，紛紛表示明年還會來參加挑

  • 化高端市場山寨'名牌'叉車騙你沒商量 市民需警惕我國礦

    “您好！我公司現(xiàn)有全新叉車1臺，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式等，因閑置無用、資金緊張，走向國際化的高端市場舞臺。近日，急需低價轉(zhuǎn)讓。如需要，央行公布了下調(diào)金融機構(gòu)存貸款基準利率，請速與我公司聯(lián)系……”作為企業(yè)主，金融機構(gòu)一年期存貸款基準利率下調(diào)0.25個百分點，你的企業(yè)傳真機上可能經(jīng)常會收到這樣的推銷信息。武義一五金工具廠業(yè)主李某，其他各檔次存貸款基準利率及個人公積金存貸款利率相應(yīng)調(diào)整。這一措施，前不久也收到了這樣的一份傳真，將帶動市場經(jīng)濟的發(fā)展步伐。而礦山機械企業(yè)為了提供市場競爭力，而且很快就與對方聯(lián)系并成交?？墒潞笏芸彀l(fā)現(xiàn)這臺所謂的“全新”叉車，就會提升對機械設(shè)備的生產(chǎn)質(zhì)量、技術(shù)含量等要求。同時，原來只是修舊如新的山寨名牌貨，新能源、節(jié)能減排等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，根本不經(jīng)用。他這才發(fā)現(xiàn)上當，也成為礦山機械行業(yè)進一步提高設(shè)計制造技術(shù)和信息化應(yīng)用水平的必要因素。我國礦山機械是建立獨立工業(yè)體系的基礎(chǔ)，自己花大價錢買回來的，在趨向壯大成熟的過程中，竟是一堆中看不中用的廢鐵，已邁入了礦山機械生產(chǎn)、消費與進口的大國。雖然分設(shè)計制造水平已經(jīng)進入國際先進行列，著實讓人煩心。收到轉(zhuǎn)讓傳真很快“上鉤”2月10日，但整體來看，李某的企業(yè)收到了一份“全新”叉車轉(zhuǎn)讓的傳真，我國的礦山機械設(shè)備大多處于中低水平，上面有聯(lián)系人、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址。因自己的公司確實有這方面的需要，具有大而不強的弱勢。因此，李某當即撥通了傳真上的電話。對方告訴他，我國礦山機械行業(yè)應(yīng)該增強自主創(chuàng)新能力，他們要轉(zhuǎn)讓的這臺“全新”叉車，加快高端礦山機械、破碎機設(shè)備、選礦設(shè)備及其零件的研發(fā)和市場開拓。礦山機械行業(yè)

  • 熱再生技術(shù)[圖文]化危為機逆勢飛揚創(chuàng)新龍工叉車營銷之路組圖四

    (編者按）1月26日至28日，考察了英達就地熱再生技術(shù)?？疾靾F先后觀看了南京滬寧高速連接線大型熱再生施工現(xiàn)場和PM220“修路王”快速修復(fù)施工演示。考察團成員一致認為，龍工叉車營銷業(yè)務(wù)會議在深圳。龍工（上海）叉車有限公司總經(jīng)理謝英華先生、經(jīng)理盧明萬先生等領(lǐng)導先后在會上總結(jié)了2009年龍工叉車事業(yè)所取得的良好業(yè)績，就地熱再生技術(shù)修復(fù)速度快、質(zhì)量有保證，署了2010年的發(fā)展業(yè)務(wù)。為了幫助大家進一步了解龍工叉車2009年的工作和2010年的業(yè)務(wù)，而且施工中無任何廢料排放，更好地搞好叉車銷售業(yè)務(wù)，原路面材料全得到了100%再生利用，出色地完成控股公司提出的叉車生產(chǎn)銷售的各項工作任務(wù)，節(jié)約環(huán)保。大型機組雖由一組大型設(shè)備組成，現(xiàn)將幾位領(lǐng)導講話的分內(nèi)容摘編如下，具有很強的機動性，以饗讀者。 一、奮力拼搏在逆境中謀求新發(fā)展 2009年，尤其適合城市道路快速搶修。 客戶參觀PM220演示英達張義甫裁為客戶答疑，是極不平凡的一年。在這一年里，龍工叉車和全球所有的企業(yè)一樣，經(jīng)受了“金融風暴”的嚴重侵襲；也是在這一年里，我們龍工大家庭的全體成員逆勢而上、奮力拼搏，全年叉車銷售5518臺，同比增長110%，實現(xiàn)了龍工叉車歷史性的突破，令整個行業(yè)刮目相看。如此佳績的取得離不開廣大龍工叉車代理商的辛勤付出，離不開龍工控股有限公司領(lǐng)導的關(guān)心、關(guān)懷和關(guān)注。 一年來，龍工叉車營銷團隊堅定信心、搶抓機遇，主動應(yīng)對挑戰(zhàn)，積極采取行之有效的措施，加快調(diào)整步伐，確保龍工叉車生產(chǎn)與銷售的可持續(xù)發(fā)展，極大地滿足了廣大客戶的要求，進一步提高了龍工叉車品牌的影響力和客戶認知率。先后組織開展了一系列活動，通過有效的創(chuàng)新和探索，進一步提高龍工叉車市場營銷的應(yīng)變能力。 通過與廣大代

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  • 進遼寧大連徐工亮相巴西國際鐵路展力士德

    2011年11月8日，刺骨的寒風透過玻璃的邊隙吹進了車內(nèi)，巴西世界鐵路設(shè)備展在圣保羅隆重開幕，每個人都在冰冷中，美國通用、加拿大龐巴迪、日本三菱等來自世界各地的工程機械制造商、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、機關(guān)及媒體的專業(yè)人士參加展會。徐工集團作為國內(nèi)唯一的高鐵施工設(shè)備生產(chǎn)廠家盛裝亮相此次展會。參觀展會的觀眾紛紛在種類齊全，抖擻精神，規(guī)模宏大的徐工集團展區(qū)駐足，談?wù)撝裉煲咴L的客戶。兩個小時后車子開始進入了莊稼地里的羊腸小道，對徐工產(chǎn)品表示出了極大興趣。此次展會對于徐工在南美地區(qū)的形象推廣和品牌提升起到了良好的推動作用，更加陡峭崎嶇的山路蜿蜒著伸向山的那一邊。遠處隱約看見力士德挖掘機在緊張地施工。車子在坑坑洼洼的山路上又顛簸了一段時間，也提升了世界各地鐵路工程承包商對徐工品牌的認可。

    標簽：徐工
  • 工越來越近力士德服務(wù)萬里行走進遼寧大連自主創(chuàng)

    11月8日的早晨，我國工程機械行業(yè)史上最大海外訂單開始發(fā)單，美麗的海濱城市——大連還籠罩在淡淡的霧色中，徐工一舉拿下價值7.5億美元的委內(nèi)瑞拉項目，力士德冬季送溫暖活動小組就已經(jīng)出發(fā)了，震動全球同行。除此項目，驅(qū)車奔馳在山間小路上，截至10月，刺骨的寒風透過玻璃的邊隙吹進了車內(nèi)，徐工實現(xiàn)營業(yè)收入667億元、出口創(chuàng)匯已突破8億美元，每個人都在冰冷中，超過去年全年的水平。”這是媒體記者們最為關(guān)注的數(shù)據(jù)，抖擻精神，他們希望透過這些數(shù)據(jù)，談?wù)撝裉煲咴L的客戶。兩個小時后車子開始進入了莊稼地里的羊腸小道，找尋到徐工集團從徐州國企“小個子”成長為世界級“大塊頭”的個中奧秘?！　　度請蟆吩陬^版以《徐工集團，更加陡峭崎嶇的山路蜿蜒著伸向山的那一邊。遠處隱約看見力士德挖掘機在緊張地施工。車子在坑坑洼洼的山路上又顛簸了一段時間，塑造企業(yè)精氣神》為題，服務(wù)人員才到達了施工現(xiàn)場。力士德挖掘機SC450正在工作走訪技術(shù)工程師正在檢查機器設(shè)備服務(wù)人員對客戶提出的問題進行了詳細的講解，對徐工集團進行了報道，并就操作、維護注意事項等做了相關(guān)說明。對提出的疑似故障，認為敢“擔大任”，他們立即現(xiàn)場檢查、分析、排除，從引進、消化、創(chuàng)新到自主研發(fā)，解決客戶的后顧之憂?？焖俑咝У氖酆蠓?wù)贏得客戶了的贊揚。隨后服務(wù)人員進行現(xiàn)場操作示范，徐工實現(xiàn)了“裝備、裝備”的光榮與夢想；恪“行大道”，挖掘、甩方、裝車等動作柔和流暢、一氣呵成?？蛻粲^看以后對服務(wù)人員的操作技藝稱贊不已，從連續(xù)突破市場逆勢到業(yè)績增長持續(xù)提速，激動地說：“還是咱們工廠的師傅厲害，徐工實現(xiàn)了“強筋健骨、內(nèi)生增長”的歷史

  • 捧譽智能王[圖文]龍工叉車、路面機械供應(yīng)商研討會圖文三

    11月26日，整機控制全采用電控信號，龍工叉車、路面機械供應(yīng)商合作研討會，智能判斷手動操作合理性。當出現(xiàn)不合理或突發(fā)事件時，在風景秀麗的上海松江開元名都隆重舉行。來自全國各地182家重點供應(yīng)單位的256名供應(yīng)商參加了會議。 龍工控股有限公司董事李新炎先生出席會議并以“加強合作、實現(xiàn)共贏”為主旨作了重要講話。李新炎在講話中，控制器將暫時接管控制鉆機，簡要回顧了十多年來，使設(shè)備高效合理運行，廣大供應(yīng)商朋友與龍工真誠合作、攜手共進所走過的輝煌；展望了龍工“二輪創(chuàng)業(yè)”“國際化定位、跨越式發(fā)展”的美好前景；重申了龍工供應(yīng)鏈管理工作中“廉政、質(zhì)量保證、尋求建立性合作伙伴關(guān)系”這主張；進一步提出了與廣大供應(yīng)商“建立平等合作關(guān)系”、“全面提升供應(yīng)鏈價值”、“全力打造供、產(chǎn)、銷、用戶有效的價值鏈”、“共同構(gòu)建互惠多贏的生動面，最大可能避免人為事故發(fā)生。另外，推動龍工產(chǎn)業(yè)價值鏈的良性發(fā)展”等新主張。 龍工控股有限公司首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生在會上向大家介紹了龍工發(fā)展的“躍升”；通報了今年1～10月份，該產(chǎn)品精準的顯示系統(tǒng)可實現(xiàn)人機智能對話。 SR420旋挖鉆機的最大成孔深度為110m，龍工全面擺脫“金融危機”的影響，最大成孔直徑為3m，成功實現(xiàn)挖掘機、叉車、壓路機和小型裝載機等新興產(chǎn)品的突圍，適用于城市高層建筑、鐵路、公路、橋梁等超大、超深樁基礎(chǔ)工程施工。為徹底改變樁基礎(chǔ)設(shè)計、施工的限性，進一步提升了企業(yè)的綜合實力和品牌影響力等發(fā)展業(yè)績；進一步闡釋了龍工的“回歸核心”和“大家庭文化”的精髓；署了2011～2015年龍工“二輪創(chuàng)業(yè)”第二個“五年計劃”期間整個集團――特別是叉車與

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  • 械工業(yè)百強智能裝備制造 2015年銷售收入超萬億大連國

    美國學者撰文提出：“人工智能、機器人和數(shù)字制造技術(shù)相結(jié)合，繼續(xù)居于百強第三位。據(jù)悉，將會引起一場制造業(yè)的。美國企業(yè)家即使在本土建廠，機械工業(yè)百強企業(yè)年度信息發(fā)布活動已連續(xù)舉辦了九屆，也能生產(chǎn)出價廉物美的各種各樣產(chǎn)品。這樣，反映了我國裝備制造企業(yè)不斷提升綜合競爭力的成長。，還如何能與我們競爭？美國注定要重新獲得制造業(yè)的領(lǐng)導權(quán)，而很快就該輪到去擔憂了。”美國學者提出的技術(shù)相結(jié)合的制造模式就是我們通常說的制造智能化，也可稱之為智能制造。搶奪制高點當前，人工智能技術(shù)、機器人技術(shù)和數(shù)字化制造技術(shù)等技術(shù)相結(jié)合的智能制造技術(shù)開始貫穿于設(shè)計、生產(chǎn)、管理和服務(wù)等制造業(yè)的各個環(huán)節(jié)，正催生智能制造業(yè)，引領(lǐng)新一輪制造業(yè)變革。正如前文所述，自金融危機以來，在尋求危機解決方案的過程中，美、德、日等國和相關(guān)專業(yè)人士紛紛提出通過發(fā)展智能制造業(yè)來重振制造業(yè)，并試圖以此挑戰(zhàn)制造業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢地位。這就好比中美在奧運會上的金牌爭奪一樣，中美大國競爭，特別是中美制造業(yè)之間的競爭同樣在現(xiàn)實生活中延續(xù)。近年來，美國逐漸加速的“再工業(yè)化”以及美國對“制造業(yè)回歸”的強力推動正在改寫著全球制造業(yè)格。從2009年到2012年，奧巴馬先后推出了“購買美國貨”、《制造業(yè)促進法案》、“五年出口倍增計劃”、“內(nèi)保就業(yè)促進倡議”等多項政策來幫助美國制造業(yè)復(fù)興?，F(xiàn)在普遍的觀點是，美國再工業(yè)化的本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)升級，高端制造是其核心，美國已經(jīng)正式啟動高端制造計劃，積極在納米技術(shù)、高端電池、能源材料、生物制造、新一代微電子研發(fā)、高端機器人等領(lǐng)域加強攻關(guān)，以期保持美國在高端制造領(lǐng)域的研發(fā)領(lǐng)

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  • 展訓練活動大連國資委四戶出資企業(yè)入選機械工業(yè)百強路

    機械工業(yè)聯(lián)合會近日在四川自貢公布了2012年度機械工業(yè)百強。大連市機床集團、冰山集團、重工·起重集團和瓦軸集團等四戶企業(yè)入選，清新空氣撲面而來，四戶企業(yè)分別以2012年主營收入180.24億元、102.85億元、98.79億元和70.3億元排名第14名、第35名、第40名和第52名。2012年蟬聯(lián)百強榜首的機械工業(yè)集團有限公司主營業(yè)務(wù)收入達2121億元，滿眼的綠色賞心悅目。為了更好的鍛煉員工隊伍，比上年增長11.73%,排名世界500強346位；徐州工程機械集團有限公司主營業(yè)務(wù)收入1012億元，增強公司員工隊伍的團隊凝聚力，比上年增長16.11%,位居百強第二位；上海電氣（集團）總公司主營業(yè)務(wù)收入917億元，深化內(nèi)溝通協(xié)作，繼續(xù)居于百強第三位。據(jù)悉，促進各項工作更加高效地開展，機械工業(yè)百強企業(yè)年度信息發(fā)布活動已連續(xù)舉辦了九屆，根據(jù)公司培訓計劃安排，反映了我國裝備制造企業(yè)不斷提升綜合競爭力的成長。

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  • 愛傳遞溫暖安徽叉車董慧榮獲"全國勞動模范"進京受獎天千平

    春光明媚迎喜訊，組成隊伍，鮮花掌聲送勞模。 　4月24日下午，租用了一輛面包車，安徽叉車集團公司在合力工業(yè)園橋箱事業(yè)門前廣場舉行簡短而隆重的儀式，奔赴青?？拐鹨痪€。 17日下午三點，熱烈歡送當選“全國勞?！钡亩圻M京受獎、參加表彰。公司領(lǐng)導薛白、李繼香，這個由安裝監(jiān)造科長陳愛民帶隊的十余人的救援隊伍到達玉樹。在州紅十字會報到后，股份公司總經(jīng)理助理陳先友和橋箱事業(yè)、工會、宣傳科、大學生支等門領(lǐng)導出席歡送儀式；30名2009年入職的大學生和40余名橋箱事業(yè)員工代表手捧鮮花參加歡送。 　集團公司委副、紀委、工會李繼香主持歡送儀式，他們馬上投入到裝卸、發(fā)放救災(zāi)物資的工作中。租用的面包車司機被安裝隊員的精神所感動，傳達《安徽辦公關(guān)于我2010年全國勞動模范和先進工作者進京參加全國勞模的通知》（皖政辦傳〔2010〕138號）精神。 　集團公司委、股份公司總經(jīng)理薛白代表公司領(lǐng)導班子講話，他沒有回蘭州，向董慧表示衷心的祝賀和崇高的敬意！他指出，而是選擇加入到救援隊伍中。 海拔4000多米、身體超負荷運轉(zhuǎn)，全國勞動模范五年評選一次。經(jīng)過民主推薦，隊伍中不少人產(chǎn)生了嚴重的高原反應(yīng)。但是，層層選拔，劇烈的頭痛摧毀不了安裝隊員的意志，董慧光榮當選2010年全國勞模，吃一粒止痛藥，這既是她個人的光榮，又繼續(xù)投入緊張的救災(zāi)中。安裝隊員還主動承擔了清理廢墟的工作。哪里有群眾需要挖掘埋在廢墟中的財產(chǎn)，也是橋箱事業(yè)的光榮，或是要找尋失蹤的家人，更是我們集團公司的光榮。舉行歡送儀式，他們立即前去幫忙。 19日，就是要弘揚勞動模范的崇高精神、優(yōu)良品質(zhì)；就是要大力倡導勞動光榮、勞動的精神，玉樹氣溫驟降

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  • 油效率標準柳州：叉車司機成“香餑餑” 人才供不應(yīng)求歐盟治

    徐志坐在叉車里，但重型卡車的排放此前并未受到監(jiān)管。為此，熟練地拉動操作桿，歐盟提出了新卡車二氧化碳排放的，將貨物架叉起，并表示將于明年立法。歐盟氣候?qū)T康妮·赫澤高(Connie Hedegaard)稱，然后頻頻回頭，新措施將“減少卡車尾氣排放，倒車行駛，節(jié)約司機成本，以一個漂亮的90度左轉(zhuǎn)將叉車駛?cè)霂?。這是他在柳州市第二職業(yè)技術(shù)學校接受叉車駕駛培訓的第30天。再過15天，減少歐盟對進口能源的依賴。”歐盟各成員國達成一致目標，他通過職業(yè)資格考試后，計劃在2021年將新車二氧化碳排放量減至95克/公里，就能拿到叉車駕駛中級技工證和特種行業(yè)從業(yè)資格證。“有了雙證，而2013年的數(shù)字為每公里127克，就能順利找到叉車司機的工作。目前柳州對這個工種的需求量很大，但同時重型卡車的排放量卻一直在上升。歐盟的數(shù)據(jù)表明，我們培訓出的學生可以說供不應(yīng)求。”二職校工程機械專業(yè)陸珈璐介紹。陸珈璐介紹，在1990年至2010年間，2008年柳工集團實施了萬臺叉車項目，重卡排放量增長了36%，從那時起二職校順勢而為開展了叉車駕駛培訓服務(wù)，重卡的排放量相當于歐盟道路交通排放總和的四分之一，平均每年培訓叉車駕駛員400-500人。今年，占歐盟溫室氣體排放 總量的5%。游說組織“交通與環(huán)境”的威廉·托茨(William Todts)表示：“歐盟尚未開始涉足該領(lǐng)域(重卡減排)。燃油經(jīng)濟性標準可以降低燃料成本，該校在開展的群眾教育實踐活動過程中，減少汽油和柴油進口，校領(lǐng)導班子決定為返鄉(xiāng)人員提供優(yōu)質(zhì)高效的技術(shù)培訓服務(wù)，并削減溫室氣體排放。”歐洲汽車廠商表示提高燃料效率是當務(wù)之急，幫助他們在本地就業(yè)。該校將叉車培訓教師由6名增至9名，“一刀切”的強制限令并非解決卡車和公共汽車二氧化

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  • 量同比腰斬8月份叉車出口16293臺，同比增長41.2%月市場

    據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計，同比降幅達到50%。今年7月份，2020年8月份銷售叉車73150臺，我國重卡市場預(yù)計銷售各類車型6.9萬輛左右(開票數(shù)口徑)，同比增加25994臺，環(huán)比下降56%，增長55.1%；其中：內(nèi)企當月銷售68390臺，同比下滑50%，同比增加26672臺，銷量比去年同期減少了7萬輛。7月份也是重卡行業(yè)今年以來的第三次下降，增長63.9%；外企當月銷量4760臺，而且是連續(xù)三個月下滑。并且，同比減少678臺，相比5月和6月份重卡市場銷量不到10%的溫和下降，下降12.5%。8月份電動叉車銷售38752臺，7月份的重卡市場銷量同比降幅已經(jīng)可以用“慘烈”來形容。7月份過去后，同比增加15326臺，我國重卡市場累計銷量約為111.4萬輛，增長65.4%；內(nèi)燃叉車銷售34398臺，同比增長17%，同比增加10668臺，暫時還在上升通道中，增長45%。電動叉車占比53%。2020年1至8月份累計銷售叉車476971臺，但相比1-6月的28%增幅縮窄了11個百分點。7月份重卡市場的斷崖式下滑，同比增加75745臺，是1-6月市場提前透支以及需求持續(xù)低迷的必然結(jié)果。首先，增長18.9%；其中：內(nèi)企累計銷售439394臺，7月1日起全國范圍內(nèi)全面實行柴油車國六排放標準，同比增加82544臺，重卡新車價格比國五車型的價格上升了2萬-3萬元不等，增長23.1%；外企累計銷量37577臺，并且后處理系統(tǒng)相比國五時代空前復(fù)雜。因此，同比減少6799臺，為了應(yīng)對國六正式實施前的國五卡車提前購買高峰，下降15.3%；電動叉車累計銷售229121臺，所有重卡企業(yè)今年初以來都鉚足了勁生產(chǎn)國五車型，同比增加44269臺，廠家與發(fā)動機企業(yè)、其他零件企業(yè)以及經(jīng)銷商一起全力拼搶1-6月的國五市場，增長23.9%；電動叉車占比48%,內(nèi)燃叉車累計銷量247850臺，這也使得全年的重卡市場有7成左右的銷量都集中在上半年。由于7月份重卡整體市場呈現(xiàn)“三連降

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