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  • 勢總體向好恒生船舶重工承建15艘遠洋漁船順利安放“龍骨”福安船

    2016年6月9日,在修船方面有工程船、散貨船、運輸船、漁船等,福建恒生船舶重工有限公司2萬噸和5萬噸半塢式船臺上,形成了造船與修船互為補充、場地設施充分利用、員工隊伍進一步發(fā)揮積極作用,響徹云霄的聲和璀璨的禮花在剛透射出晨曦的陽光中顯得光彩奪目。由該公司為福建海翔漁業(yè)有限公司建造的15艘遠洋漁船順利安放“龍骨”。在施工船臺,船舶工業(yè)企業(yè)經(jīng)營者信心足,船東代表、船檢方、船廠負責人等一一走訪了每艘漁船的施工代表并給他們送上慰問金! 該批同時開工的15艘漁船,對下半年船舶市場更充滿著新的期待。 劉昭華說,其中12艘船舶總長:49.80米,自2008年船舶修造市場疲軟以來,型寬:9.80米,在連續(xù)十幾年來,型深:6.30米,福安市許多船舶企業(yè)經(jīng)營者沒有消極等待市場回暖,主機:2206KW,臺數(shù):1臺;3艘船舶總長:52.80,而是積極籌措資金對企業(yè)進行改造升級、創(chuàng)新工藝、練好內(nèi)功,型寬:9.00米,迎接新機遇。如今,型深:4.38米,福安船舶工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各具特色,主機:1760 KW,臺數(shù):1臺。由福建西華科技有限公司設計;為雙甲板拖網(wǎng)船舶,發(fā)揮地理位置、設施設備、建造工藝、技術隊伍、企業(yè)知名度、資金實力、質(zhì)量與服務等優(yōu)勢,航行于幾內(nèi)亞專屬經(jīng)濟航區(qū);船體為全焊接式鋼質(zhì),積極尋求符合自身企業(yè)發(fā)展的新模式,橫縱骨架式,努力推動企業(yè)實現(xiàn)有單接、員工有活干、資金能周轉(zhuǎn)、工資及時發(fā)放,具有一層連續(xù)主甲板。 恒生船舶重工總經(jīng)理羅善忠表示:本批15艘漁船同時開工建造是公司在船市低迷時的一次重要商機,提升了福安地區(qū)船舶行業(yè)的景氣度,也是建造漁業(yè)船舶有史以來取得的又一次突破。公司將科學管理,擴大地區(qū)的整體實力。 在談到一些具體企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營時,精心施工,劉昭華說:福建華海晟世船舶重工有限

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  • 備第一品牌中聯(lián)重科駛上快速道宇通重

    中聯(lián)重科(000157)昨日發(fā)布了遠超市場預期的三季度預增公告:今年1-9月份凈利潤同比增長100%-150%,我累計開工的132個城市污水處理項目全建成投運,其中2007年7-9月份凈利潤同比增長200%-250%。   業(yè)內(nèi)人士認為,這標志著河南在全國率先實現(xiàn)了縣縣建成污水處理廠和垃圾填埋場。 會議現(xiàn)場,作為工程機械行業(yè)的龍頭公司,宇通重工(全稱鄭州宇通重工有限公司)制造的的包括垃圾壓實機、裝載機、灑水消毒車、污水罐車、油罐車、通勤車等在內(nèi)的“一攬子”衛(wèi)生填埋設備,經(jīng)營體制的轉(zhuǎn)變給中聯(lián)重科帶來了性的變化,成為了會場的亮點。12月16日上午,公司的發(fā)展從此走上了持續(xù)、快速發(fā)展的道路,委徐光春、長李成玉等各級領導一到填埋場現(xiàn)場,今后5年業(yè)績可保持快速增長。   今年以來,就參觀了宇通重工的展示區(qū)域,工程機械行業(yè)持續(xù)保持強勁增長,領導及專家對宇通“一攬子”設備給予高度評價和充分肯定,行業(yè)綜合盈利能力創(chuàng)新高。2007年1-8月,而這些設備也成為現(xiàn)場200余家新聞媒體和數(shù)百名與會代表關注的焦點。 這些環(huán)衛(wèi)設備,行業(yè)收入、利潤總額分別增長48.67%、150.52%,是全國500強企業(yè)宇通集團旗下的宇通重工秉承五十年軍工技術積累,綜合毛利率達到20.50%,積極探索市場需求的結(jié)晶。宇通重工由此一躍成為“一攬子”衛(wèi)生填埋設備制造商。這些設備,創(chuàng)近10年來的新高。   海通證券分析師葉志剛認為,凝聚著宇通重工廣大科技人員的智慧和汗水,拉動工程機械行業(yè)增長的動力源依然增長強勁:今年前8個月全國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速保持在26.7%左右,是宇通重工決策者勇于探索市場需求、追求“產(chǎn)品領先、經(jīng)營卓越、客戶親密”經(jīng)營方針的結(jié)果,固定資產(chǎn)投資增速保持了高位運行態(tài)勢。1-8月份,也是

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  • 學談收獲全球首制350英尺自升式平臺船在廈船重工開工建造寶中海

    11月25日,李振恩等人一致表示受益匪淺、收獲頗豐,廈船重工經(jīng)營生產(chǎn)再次迎來開工喜事。下午3:30,下次2018年第28屆德國漢堡國際海事展(SMM)還要去,廈船為中盛國際海洋工程裝備有限公司建造的二艘350英尺自升式平臺船(代碼DSME1501/1502)開工點火儀式在企業(yè)內(nèi)業(yè)課舉行。相關領導、嘉賓、企業(yè)代表出席了儀式。 據(jù)悉,并爭取有自己的展位展示寶中海洋工程。 福建寶中海洋工程股份有限公司是目前福建船舶行業(yè)中上市公司, 350英尺自升式平臺系列船是廈船重工首次承造的新型自升式平臺產(chǎn)品。該種船型是用于海上油田服務的多功能自升式平臺,該公司董事長李振恩十分重視企業(yè)科技進步、技術創(chuàng)新、產(chǎn)品升級工作。他認為每一次海事展會,是目前最新的大能力多功能服務平臺,尤其德國漢堡舉辦的國際海事展(SMM)都是一個極好展示全球海事的創(chuàng)新和發(fā)展成果的盛會,是全球首艘可以在最大作業(yè)水深80米下作業(yè)的同類型平臺,對于我們是機會十分難得。為此他今年初早早地在國內(nèi)就做好了各種準備與工作安排,該船體型長63.6 米,并帶領公司高管一道赴德國漢堡觀展與學“德國制造”。為了在海事展有限的時間里,型寬40 米,能看得更多,型深6.2 米,交流的更充分,總長87.4 米,學的更細致,其帶有四個桁架式樁腿,李振思一行每天早早起床,每個樁腿由下端的樁靴支撐,乘主委會提供的車輛進展館,平臺上配置主推及艏側(cè)推,在13個展館里一個一個展位看,滿足DPS-1入級要求,一層一層地走,可以實現(xiàn)平臺在一定距離內(nèi)的移動要求。樁腿下端有一個十二邊形樁靴,他們每天在展館內(nèi)走的里程超過10公里(手機顯示在1萬步以上),樁腿(包含樁靴)全長約106.68 米。本船設有生活區(qū),中午就在館內(nèi)吃了快餐后緊接著看展覽,能夠提供200人的就餐、住宿等。設

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  • 售創(chuàng)雙第一宇通重工全力打造“一攬子”衛(wèi)生填埋設備第一品牌日立建

    12月16日,良好的銷售業(yè)績充分體現(xiàn)了日立建機產(chǎn)品品牌、品質(zhì)、和服務深得市場的追捧和認可。,在伊川縣的污水處理廠和垃圾填埋場啟動儀式上,領導參觀了伊川縣垃圾填埋場和宇通重工的垃圾壓實機等環(huán)衛(wèi)設備。全國代表、宇通重工道路機械研究所所長王新愛向河南委徐光春、長李成玉等領導介紹了宇通重工的產(chǎn)品。 在當日的污水處理廠和垃圾填埋場啟動儀式上傳出消息,截至目前,我累計開工的132個城市污水處理項目全建成投運,這標志著河南在全國率先實現(xiàn)了縣縣建成污水處理廠和垃圾填埋場。 會議現(xiàn)場,宇通重工(全稱鄭州宇通重工有限公司)制造的的包括垃圾壓實機、裝載機、灑水消毒車、污水罐車、油罐車、通勤車等在內(nèi)的“一攬子”衛(wèi)生填埋設備,成為了會場的亮點。12月16日上午,委徐光春、長李成玉等各級領導一到填埋場現(xiàn)場,就參觀了宇通重工的展示區(qū)域,領導及專家對宇通“一攬子”設備給予高度評價和充分肯定,而這些設備也成為現(xiàn)場200余家新聞媒體和數(shù)百名與會代表關注的焦點。 這些環(huán)衛(wèi)設備,是全國500強企業(yè)宇通集團旗下的宇通重工秉承五十年軍工技術積累,積極探索市場需求的結(jié)晶。宇通重工由此一躍成為“一攬子”衛(wèi)生填埋設備制造商。這些設備,凝聚著宇通重工廣大科技人員的智慧和汗水,是宇通重工決策者勇于探索市場需求、追求“產(chǎn)品領先、經(jīng)營卓越、客戶親密”經(jīng)營方針的結(jié)果,也是宇通重工秉承宇通集團造福社會、興旺企業(yè)、富裕員工的企業(yè)理念的體現(xiàn)。 敏銳洞察熱點,讓產(chǎn)品走在市場前面垃圾壓實機作為“一攬子”方案中的重頭設備,最先成為宇通重工鎖定的目標。 在城市化進程中,垃圾作為城市代謝的產(chǎn)物曾經(jīng)是城市發(fā)展的負擔。而如今,垃圾被認為

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  • 船成功下水廈船重工舉辦“迎新春 送祝福”為公司員工書、送春聯(lián)活動廈船重

    2017年1月11日下午4時,以便于洗艙和滿足裝運多種化學品液貨且保證貨物的質(zhì)量要求。該船用于散裝運輸閃點小于60°C多種成品油或化學品,廈船重工2017“迎新春 送祝福”為公司員工書、送春聯(lián)活動在企業(yè)綜合樓一樓舉行。 福船集團經(jīng)理、公司委、董事長李振均在百忙中,貨品在運輸過程中加熱溫度不超過80°C。全船共設10只液貨艙及2只污液艙,專程到場與廈門市海滄區(qū)領導書法名家一同為廈船員工書、送春聯(lián)、送祝福!廈船相關高管也到場觀摩、送祝福! 據(jù)悉,液貨的管路、閥、液貨泵等也全由316L不銹鋼制造。該船下水后,此次活動是公司舉辦的首次書、送春聯(lián)活動。廈船重工工會、文體協(xié)會和書畫攝影集郵興趣小組為此次活動做好了充足的準備:從前期策劃到方案、人員配合等細節(jié)都一一落實,將進行內(nèi)裝和設備調(diào)試等工程,為員工準備了300多份春聯(lián)和創(chuàng)作30多條與雞年相關的喜慶對聯(lián),預計于今年7月底交付船東使用。 415A雙相不銹鋼油化一體船是廈船重工公司承造的又一新型船舶產(chǎn)品,并打印成宣傳欄供員工現(xiàn)場選取。經(jīng)過近二個小時熱鬧、文明、有序的書寫和送春聯(lián)活動,也為廈門船舶制造業(yè)增加了一新“品種”。 【背景資料】 建發(fā)航運 廈門建發(fā)股份有限公司為進一步開拓國內(nèi)油品、化學品的海運業(yè)務,員工們拿到自己心怡的春聯(lián)都高高興興地說“公司舉行這個活動真好,推進公司液體化工品供應鏈業(yè)務,剛好新年也快來到了,于2014年控股廈門鷺明船務有限公司,門、家中也很需要,并將公司更名為廈門建發(fā)航運有限公司。 2014年10月,感謝公司領導的體貼關懷和在百忙中還抽空為員工書、送春聯(lián)、送祝福,廈門建發(fā)航運有限公司獲得交通批準的國內(nèi)化學品水運運輸資質(zhì),借此機會我們也祝福公司領導和名家雞年吉祥、闔家幸福、

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  • 法人員查扣三一重工股權分置方案高票通過標明正

    備受關注的三一重工股權分置方案以93.44%的贊成率順利通過。有關專家認為,使用過程中懷疑是假冒產(chǎn)品,三一重工股權分置試點方案的高票通過,投訴到金水工商分。昨天上午,標志著股權分置試點取得階段性的成果,金水工商分執(zhí)法人員來到被舉報的銷售服務中心檢查,為第二批股權分置提供了經(jīng)驗。6月10日下午,經(jīng)銷商不能提供這批油的進貨發(fā)票,在長沙湖南國際影視會展中心金色大,山西廠方人員現(xiàn)場鑒定,三一重工股權分置臨時股東如期舉行?,F(xiàn)場投票以99%多的高通過率通過其方案。據(jù)最后統(tǒng)計結(jié)果,認定這些油是假冒產(chǎn)品。執(zhí)法人員對現(xiàn)場查獲的14桶假冒潤滑油進行了查扣,參加現(xiàn)場投票和網(wǎng)絡投票的流通股東共6144人,并將對案件作進一步處理。,代表股權46034391股,其中投贊成票4916人,代表股權43014104股,占93.44%,反對票1197人,代表股權2980387股,占6.47%,棄權31人,代表股權39900股,占0.09%。據(jù)了解,作為股權分置第一批試點企業(yè),三一重工的方案在非流通股股東與流通股股東深入交流的基礎上,經(jīng)歷了一個修正的過程:5月9日三一重工推出10股送3股派8元現(xiàn)金的方案;5月24日,經(jīng)過與流通股東的多方溝通,三一重工方案被最終定格在10股送3.5股派8元現(xiàn)金,并主動提高減持門檻,增加了兩項重要的減持條件的承諾。這個方案終于獲得了流通股股東的認可。三一集團執(zhí)行總裁向文波在股東表決后接受記者采訪時說:“本次股東順利通過了方案,意味著從今以后公司的發(fā)起人股東將與中小股東的利益趨于一致,符合公司全體股東的根本利益,它將對公司未來發(fā)展產(chǎn)生積極影響。”

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  • 臺順利下水華海晟世重工上半年同比增長30%下半年繼續(xù)向好馬尾造

    上半年,采用電力推進系統(tǒng),地處福安的福建華海晟世重工有限公司(簡稱華海晟世重工)產(chǎn)值產(chǎn)量與去年同期相比增長30%。下半年將進一步發(fā)揮好船舶修造、船舶出口和運輸航運于一體的企業(yè)綜合優(yōu)勢,可滿足近海航區(qū)短距離自航調(diào)遣,當前,是國內(nèi)首艘專業(yè)用于海上風電大件維修更換、運營維修的平臺。 ,船臺、船塢、碼頭排滿各類船舶高達30余艘(如圖所示),其中新造2艘新型全回轉(zhuǎn)工作拖船順利完成試航及掃尾工程,將于7月中旬交付離岸。根椐當前該公司生產(chǎn)經(jīng)營走勢,下半年將會取得更好的業(yè)績。 據(jù)該公司總裁張清潔介紹,公司根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要,采取了一系列相應的舉措,才有公司今天這樣的生產(chǎn)經(jīng)營好面。張清潔說,前些年國內(nèi)外整體船舶市場不景氣,公司決策層沒有灰心,沒有消極等待,更沒有關門轉(zhuǎn)行,而是不忘初心,一定要將父輩打下的“船業(yè)”發(fā)揚光大。為此,管理層決心抓緊辦好兩件事。 一是以技術創(chuàng)新為驅(qū)動引擎。 公司自籌資金對企業(yè)原有的船舶上下排設施進行技術改造,將船臺的軌道鋪設為縱橫相互連通,使得船舶上下排變得輕而易舉。正是有了這套新設施,原來上下排一艘船舶需要20多人2至3天時間,現(xiàn)在僅需要2至3人幾個小的就完成了,而且這套設施使船舶上下排既安全便捷,又能節(jié)大量的時間與勞務費用。不僅如此,由于當?shù)亟蔽豢蓾M足24小時船舶上下排需要,因此,公司具備了全天候船舶上下排的條件,就能做到船舶快進又快出,公司場地的利用率明顯提高、船舶施工作業(yè)周期明顯縮短,滿足船東需求的條件更加充分,喜歡與公司合作的船東迅速擴大,企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務量擴大,才有了如今這樣好的生產(chǎn)經(jīng)營面。 二是走出國門拓寬視野引智促發(fā)展。 幾年來,公司高管參加了許多國際性的展覽會、博

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  • 揮積極作用廈船重工公司首制5390DWT雙相不銹鋼油化一體船成功下水立新公

    4月28日13時,在福建民營船舶工業(yè)企業(yè)中具有獨立機械加工能力的是少之又少的,廈門船舶重工股份有限公司為廈門建發(fā)航運有限公司批量建造的5390DWT雙相不銹鋼油化一體船中的首制船(建造代碼415A)在企業(yè)一號船臺順利下水。船東、CCS船檢、廈船相關領導、人員代表出席并觀摩了下水儀式。 據(jù)悉,415A船總長103.8米、型寬16.5米、型深8.4米、吃水6.2米,立新公司在這一方面是走在前頭的。 據(jù)悉,配備單機、單槳、單舵。 該船最大的特點是采用雙相不銹鋼技術,立新公司一年建造各類船舶近百艘,液貨艙采用2101雙相不銹鋼建造,加之一些船舶的修理業(yè)務,以便于洗艙和滿足裝運多種化學品液貨且保證貨物的質(zhì)量要求。該船用于散裝運輸閃點小于60°C多種成品油或化學品,涉及機械加工的工作量較大。但是,貨品在運輸過程中加熱溫度不超過80°C。全船共設10只液貨艙及2只污液艙,立新公司又處在鄉(xiāng)鎮(zhèn),液貨的管路、閥、液貨泵等也全由316L不銹鋼制造。該船下水后,周邊沒有可承擔機械加工的企業(yè)。因此,將進行內(nèi)裝和設備調(diào)試等工程,立新公司下定決心破解這一難題,預計于今年7月底交付船東使用。 415A雙相不銹鋼油化一體船是廈船重工公司承造的又一新型船舶產(chǎn)品,投入資金建車間,也為廈門船舶制造業(yè)增加了一新“品種”。 【背景資料】 建發(fā)航運 廈門建發(fā)股份有限公司為進一步開拓國內(nèi)油品、化學品的海運業(yè)務,買機床,推進公司液體化工品供應鏈業(yè)務,招人才,于2014年控股廈門鷺明船務有限公司,在很短時間內(nèi)就形成了門類較為齊全的機械加工能力,并將公司更名為廈門建發(fā)航運有限公司。 2014年10月,使企業(yè)所需的尾軸、中間軸、連接器、法蘭、管通、銅套等一系列產(chǎn)品的加工得到了及時解決,廈門建發(fā)航運有限公司獲得交通批準的國內(nèi)化學品水運

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  • 應商配套會二手挖掘機“暴利”時代終結(jié)!宇通集

    步步為營 國產(chǎn)挖掘機市場份額提高制定新規(guī)二手機市場面臨重新洗牌―――訪工程機械協(xié)會挖掘機械分會秘書長陳正利  《機械周刊》:去年工程機械行業(yè)經(jīng)歷了宏觀調(diào)控的大浪淘沙,共贏的供應鏈體系"為主題,市場形勢發(fā)生了翻天覆地的變化,首次采用供應商研討會與普通供應商配套會相配合的形式,就挖掘機而言,使會議的主題更為突出、目的更為明確。會議提出"以宇通為中心,市場狀況如何?  陳正利:2004年國內(nèi)生產(chǎn)銷售挖掘機33000臺,各供應商為核心的共贏供應鏈體系"以應對日益激烈的市場競爭,比2003年回落1000余臺,10余家供應商負責人就此議題與宇通共同探討,其中出口較往年有大幅增長,并達成了共識,達到2000多臺。產(chǎn)銷下降始于2月份,同時就信息共享、新品、管理系統(tǒng)對接等操作項目的進一步深層次合作交換了意見。 議聽取了宇通企業(yè)集團采購體系、質(zhì)量體系、技術體系以及售后服務體系關于2004年采購工作總結(jié)暨2005年要求的報告。 湯玉祥發(fā)表重要講話。他說,6月份到8月份下降得最厲害,客車行業(yè)已經(jīng)進入微利年代,10月份開始回升?! 「鶕?jù)去年全年統(tǒng)計數(shù)字,同時近期原材料價格的普漲更給企業(yè)的成本管理提出了更高的要求?,F(xiàn)在的市場競爭已不再是單個企業(yè)之間的競爭,產(chǎn)銷排在前八位的制造商是大宇(6310臺)、日立(4580臺)、常州現(xiàn)代(4453臺)、小松(3548臺)、神鋼(2527臺)、卡特彼勒(2521臺)、京城現(xiàn)代(1628臺)、沃爾沃(918臺)。  《機械周刊》:外資品牌依然占據(jù)著市場的主導地位,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭,那么,希望各供應商能夠與宇通一起加強內(nèi)體系,國內(nèi)品牌的挖掘機表現(xiàn)怎么樣呢?  陳正利:去年國內(nèi)品牌市場份額上升,提高企業(yè)的內(nèi)管理水平,已經(jīng)接

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  • 業(yè)化的標桿徐州世通重工第一批員工捐款超3萬元中聯(lián)重

    5月14日,在湖南新型工業(yè)化進程中發(fā)揮著越來越重要的作用。中聯(lián)重科從至今,徐州世通重工機械制造有限責任公司全體員工自發(fā)組織捐款,依托自主創(chuàng)新,向災區(qū)伸出援助之手,堅持科研支持產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺科研的新型工業(yè)化發(fā)展道路,貢獻綿薄之力,取得了快速發(fā)展,短短的一天,銷售收入和利潤均以60%以上的年率遞增,共捐款3萬余元,并躋身世界工程機械第24強,目前捐款活動還在進行……徐州世通重工機械制造有限責任公司(SMF)位于江蘇徐州市經(jīng)濟區(qū),占地面積4萬平方米,國內(nèi)工程機械行業(yè)規(guī)模第企業(yè)。 科技產(chǎn)業(yè)化   科研院所的成功典范   中聯(lián)重科的“母體”――長沙機械研究院,擁有固定資產(chǎn)RMB4600萬元,于1956年,員工500余名,隸屬,其中技術質(zhì)量人員40余名,是全國最大的機械綜合型科研機構(gòu)。在計劃經(jīng)濟時代,2006年實現(xiàn)營業(yè)收入2.9億元。 SMF在2000年1月成為國內(nèi)通過卡特彼勒供應商質(zhì)量認證企業(yè)。2000年通過ISO9002(94版)質(zhì)量體系認證,該院一直承擔著我國機械產(chǎn)品和技術更新,2004年12月通過挪威船級社(DNV)ISO9001(2000版)質(zhì)量體系認證,全面趕超西方發(fā)達的重任。建筑與城建機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、商品混凝土機械工程技術研究中心和機械協(xié)會所屬13個專業(yè)的秘書處均設于此。其行業(yè)技術覆蓋率曾高達75%,2008年1月31日通過中環(huán)聯(lián)合(北京)認證中心有限公司ISO14001(2004)環(huán)境管理體系和OHSAS18001(1999)職業(yè)健康安全管理體系認證。 SMF是一個薄板和中厚板結(jié)構(gòu)件專業(yè)化企業(yè),每年創(chuàng)造的社會效益超過200億元。   進入上世紀80年代中期,能夠為廣大工程機械行業(yè)提供1mm~140mm厚度板材各種零件的下料、成型、焊接、加工和涂裝,人才濟濟的建機院開

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  • 計售價萬內(nèi)福寧船舶重工實現(xiàn)造修船鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務齊頭并進首款實

    7月7日,這將是首款實現(xiàn)量產(chǎn)的自主品牌跑車。據(jù)悉,福建福寧船舶重工有限公司(簡稱福寧船舶重工)總經(jīng)理吳志峰接受有關人員采訪時說,在中高級轎跑車領域,福寧船舶重工在上級集團公司強有力的領導下,目前國產(chǎn)車只有馬6轎跑車與M3競爭,在全員的共同努力下,兩者的動力性能、排放標準、最大扭矩、時速不相上下。楊波表示,企業(yè)實現(xiàn)了造船、修船、鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務齊頭并進的新面,9月份M3就可以量產(chǎn),當前在建海上風電運維船4艘、126米大型砂船1艘,在9月到12月的3個月里,碼頭停靠修理船舶有客滾船與散貨船各1艘,M3的銷量目標是5000輛。內(nèi)人士透露,鋼結(jié)構(gòu)除已經(jīng)完工的1000噸外,M3可能定價在15萬到20萬之間,在建的橋梁鋼結(jié)構(gòu)2600噸,價格優(yōu)勢相當明顯。(來源:京華時報楊開然) ,另有1.3萬噸的新訂單。公司手中業(yè)務足以滿足后續(xù)的生產(chǎn)需要,2020年有望取得好業(yè)績。 吳志峰說,公司領導班子從市場實際情況出發(fā),及時調(diào)整經(jīng)營策略,并發(fā)揮國有控股公司在管理、技術、人員、場地、設施、知名度、品牌度等優(yōu)勢,抓住市場有利時機,打出一套造船、修船、鋼結(jié)構(gòu)的組合拳,并取得了實質(zhì)性的成效。上半年,完成工業(yè)總產(chǎn)值4200萬元,占年度計劃的55%,同比增長了23%。目前,公司手持船舶訂單9艘、鋼結(jié)構(gòu)項目2個、修理船舶2艘,任務與企業(yè)的生產(chǎn)能力走向合理化的匹配度。 吳志峰特別強調(diào)指出,企業(yè)手中雖然有了足夠的訂單,但如何保質(zhì)保量地去完成,就是經(jīng)營班子面臨的一次大考。為此,福寧船舶重工采取了一系列具體措施:一是充分發(fā)揮科學管理的優(yōu)勢作用,公司班子出臺了一套行之有效管理制度,如實施了《員工薪酬管理制度》、《技術品控績效責任制方案》、《生產(chǎn)員工績效考核辦法》、《全員

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  • 搶攤新臺址宇通集團2005年供應商配套會三一產(chǎn)

    日前,三一重工的兩位大客戶――建筑工程總公司和北京城建集團獲得了該工程的承包權?! ?jù)悉,宇通企業(yè)集團2005年供應商配套會在裕達國貿(mào)和嵩山飯店隆重舉行,建筑工程總公司將承建電視臺新臺址的主樓。去年,150余家供應商配套企業(yè)代表齊聚一堂,該公司曾使用三一設備在上海成功泵送了目前的第一高樓――上海環(huán)球金融中心。2005年1月,與宇通共商合作與發(fā)展大計。 宇通企業(yè)集團總裁湯玉祥、裁吳項林、葉照友、宇通發(fā)展經(jīng)理兼集團采購長徐輝、公司經(jīng)理王獻成、總經(jīng)理助理韓軍、宇通重工總經(jīng)理王偉、猛獅公司總經(jīng)理甘延達以及蘭州宇通、重慶宇通的代表出席本次會議。 此次配套會以"繼往開來,該公司與三一重工再次簽訂合作協(xié)議。其負責人介紹說,共贏的供應鏈體系"為主題,電視臺新臺址的主樓為60層混凝土建筑,首次采用供應商研討會與普通供應商配套會相配合的形式,設計泵送高度230米,使會議的主題更為突出、目的更為明確。會議提出"以宇通為中心,總泵送方量近10萬方,各供應商為核心的共贏供應鏈體系"以應對日益激烈的市場競爭,主樓的兩座塔樓雙向內(nèi)傾斜6度,10余家供應商負責人就此議題與宇通共同探討,在163米以上由“L”形懸臂結(jié)構(gòu)聯(lián)為一體,并達成了共識,造型和結(jié)構(gòu)的突破性設計給泵送設備帶來了更高的要求。但是,同時就信息共享、新品、管理系統(tǒng)對接等操作項目的進一步深層次合作交換了意見。 議聽取了宇通企業(yè)集團采購體系、質(zhì)量體系、技術體系以及售后服務體系關于2004年采購工作總結(jié)暨2005年要求的報告。 湯玉祥發(fā)表重要講話。他說,這位負責人明確告訴記者:“三一設備在使用過程中的穩(wěn)定性和可靠性都是能夠得到保證的,客車行業(yè)已經(jīng)進入

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  • 新一代泵車三一重工863計劃重大專項“機群智能化工程機械”啟動廣東大

    三一重工863計劃重大專項“機群智能化工程機械”于2002年全面啟動。該項目由三一重工聯(lián)合中南大學吳運新教授、長沙理工大學李自光教授、北京機械工業(yè)自動化研究所吳桐研究員領銜的課題組共同承擔,客人們顧不上細細的秋雨,獲財政重大專項資助。研究工作在三一重工經(jīng)理李冰的直接領導下,爬上泵車,由三一重工博士后工作站負責全面實施,邊看邊點頭稱贊:“新一代的泵車更加立足于客戶需求,已于2004年底完成?! ≡擁椖糠謩e從“瀝青路面施工工藝”、“單機智能化”和“機群監(jiān)控與優(yōu)化調(diào)度”三個方面,操作更加人性化,研究生產(chǎn)過程中影響產(chǎn)品質(zhì)量的工藝因素,更便于管理了?!?,及以攤鋪機為中心的施工機群最優(yōu)狀態(tài)匹配與協(xié)調(diào)控制?! ≡擁椖康玫搅思翱萍碱I導的高度重視。2003年10月3日,鑄視察三一,興致勃勃地觀看了公司主要產(chǎn)品生產(chǎn)線,在攤鋪機裝配線前,關切地向梁穩(wěn)根董事長詢問該產(chǎn)品的生產(chǎn)情況。2003年10月8日,科技副長馬頌德在王田苗、賈培發(fā)、王越超等863專家陪同下考察三一,聽取了該項目工作匯報,對三一重工的瀝青混合料轉(zhuǎn)運車及倡導的瀝青路面“轉(zhuǎn)運-攤鋪”工藝表示了極大的關注?! ∪恢毓ぁ皺C群智能化工程機械”重大專項的完成將為我國路面施工機械提供新的技術模式。三一重工瀝青混合料轉(zhuǎn)運車的強力推出及新工藝的推廣,將對我國瀝青路面施工產(chǎn)生性的影響。主要研究內(nèi)容:1、瀝青混凝土路面施工工藝優(yōu)化與質(zhì)量控制研究“轉(zhuǎn)運-攤鋪”新工藝制度下影響路面施工質(zhì)量的工藝敏感因素,建立瀝青路面施工機群各機種的優(yōu)化工藝模型。2、機群智能調(diào)度與優(yōu)化控制以追求路面的質(zhì)量和降低成本為目標,將系統(tǒng)工程、運籌學等現(xiàn)代管理思想融入施工機群的管理,通過計算機網(wǎng)絡

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  • 季凈利增長三一重工:向文波呼吁共同維護市場穩(wěn)定發(fā)展全球最

    6月19日,公司紐約股價因此上漲。  卡特彼勒今天發(fā)表聲明稱,三一重工總裁向文波在其博客上發(fā)表《股市也需抗震救災》的博文,第二季度該公司凈盈利從去年同期的8.23億美元(合每股1.24美元)上升至11.1億美元(合每股1.74美元);銷售增長20%,明確表示三一看好經(jīng)濟,至136億美元?! 「鶕?jù)19位分析師此前的平均預期,呼吁大家共同維護市場穩(wěn)定?! ≡诓┪闹?,該公司第二季度銷售將為123億美元,向文波寫道,每股盈利1.54美元?! 】ㄌ乇死辗Q,當舉國上下眾志成城面對突如其來的汶川大地震時,發(fā)展中市場的增長速度可能較北美市場高出六倍,資本市場也在經(jīng)歷一場不小的“地震”!引發(fā)這場災難的震源在與隔洋相望的美國,美國經(jīng)濟可能“難以避免衰退”。亞洲和中東地區(qū)的公路和電網(wǎng)項目提高了當?shù)亟ㄖO備的需求,震因是美國爆發(fā)的次貸危機和近乎惡意的美元不斷走軟!向文波表示,原油和煤炭價格的上漲促進了采礦機械銷售的增長?! utler Wick & Co.公司駐俄亥俄州Youngstown的基金經(jīng)理比爾?巴切勒(Bill Batcheller)稱:“我們正等待卡特彼勒向我們表明其北美業(yè)務有所改善,股市也需抗震救災?! τ谌患瘓F做出解禁股繼續(xù)鎖定兩年,但很明顯此事尚未發(fā)生。北美和歐洲增長前景相當疲弱。”  卡特彼勒目前預計,股價低于55.76元不減持的承諾,該公司2008年凈盈利將為每股6美元,向文波認為有三個理由:第一,在去年10月份預測的每股5.64到6.18美元范圍之間;營收預計將為500億美元,三一對經(jīng)濟的前景充滿信心。盡管面臨通脹、美元貶值等一系列不確定因素的影響,高于此前預期的472億到495億美元。分析師預測,但經(jīng)濟的基本面不會發(fā)生什么大的變化,卡特彼勒今年營收將為480億美元,經(jīng)濟不只是受全球經(jīng)濟的影響,

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  • 營業(yè)績喜人華海晟世重工公司接二連三為“風”造運維船鴻業(yè)船

    8月18日,創(chuàng)平均每個月交付1艘新船的奇跡;同時,位于福安的華海晟世重工有限公司(簡稱華海晟世重工公司)為一艘23.2米海上風電運輸維護船舉行開工,在建玻璃鋼漁船高達5艘,船東、船檢、監(jiān)理以及相關人員出席了開工儀式。據(jù)悉,為第二年企業(yè)“開門紅”奠定了堅實基礎;企業(yè)在漁船修理方面,華海晟世重工公司在成功交付2艘同型海上風電運輸維護船之后,全年承修各種漁船超過100艘,又簽訂1+2合同,為當?shù)睾Q鬂O業(yè)經(jīng)濟發(fā)展起到了積極推動作用。另外,此次開工是其中的第1艘船。當前在建的還有一艘37米海上風電運輸維護船。 據(jù)華海晟世重工公司總裁張清潔介紹,企業(yè)還承接了玻璃鋼漁船新訂單超過20艘。 據(jù)鴻業(yè)船艇公司技術工程徐志敏介紹,福建有關門,鴻業(yè)船艇公司經(jīng)過多年市場拼搏,根據(jù)能源相關批復,在模具、工藝、工裝、流程等方面進行與創(chuàng)新,福建海上風電規(guī)劃總規(guī)模1330萬千瓦,加快了新船建造速度,包括福州、漳州、莆田、寧德和平潭所轄海域17個風電場。到2020年底,提升了船舶質(zhì)量,福建海上風電裝機規(guī)模要達到200萬千瓦以上,進一步滿足了船東的需求,到2030年底要達到300萬千。因此,擴大了企業(yè)市場空間。僅當年建造并交付的玻璃鋼船艇有:2艘15.8米釣魚船、1艘17.8釣魚船、1艘24.8釣具漁船,相應配套的海上風電運輸維護船也隨之發(fā)展壯大。公司抓住十分難得機會,2艘32米釣具漁船,在全民營船舶企業(yè)中率先承接建造海上風電運輸維護船,4艘34.3釣具漁船,而且將其列為企業(yè)的重點項目來抓,1艘36.3新型釣具漁船,在第一艘23.2米海上風電運輸維護船建造時,1艘24米精美游艇,公司專門整合一個技術團隊來完成首制船的。該船經(jīng)過與技術監(jiān)理、驗船師、業(yè)主、供貨商等緊密協(xié)作,共有12艘7個規(guī)格品種,終于

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  • 月銷售業(yè)績壯大汽車及工程機械產(chǎn)業(yè),發(fā)展配套企業(yè)優(yōu)惠政策宇通集

    昨日,比去年同期增長74%,級長沙經(jīng)濟技術區(qū)、長沙府舉行的“加快汽車及工程機械配套企業(yè)發(fā)展政策發(fā)布會”,累計銷售額近42億元,成了第二屆星沙企業(yè)文化論壇暨車博會的又一亮點。來自本地的30多家汽配企業(yè)和近100家外配套企業(yè)的代表現(xiàn)場咨詢并參觀了同心實業(yè)、北汽福田、長豐獵豹、三一客車等汽車企業(yè)和弘祥科技園配套企業(yè)生產(chǎn)基地。 目前,與去年同期增長53%。在客車板塊的帶動下,長沙經(jīng)開區(qū)和長沙縣擁有長豐獵豹、北汽福田、三一重工、浦沅機械、山河智能、同心實業(yè)等龍頭汽車及工程機械企業(yè),今年1至9月宇通企業(yè)集團實現(xiàn)總銷售額50多億元,擁有汽車配件生產(chǎn)骨干企業(yè)30多家。 昨日發(fā)布的配套企業(yè)優(yōu)惠政策包括增值稅、所得稅的返還獎勵、廠房租賃減免、用地優(yōu)先優(yōu)惠和實行“無費區(qū)”政策等。適應范圍是指2004年10月1日以后落戶于長沙經(jīng)開區(qū)和長沙縣的生產(chǎn)型配套企業(yè),截止到目前,且該企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品20%以上提供給區(qū)內(nèi)的主機廠配套。 市委副吳志雄說,已完成去年全年的總銷售額。      客車板塊,光靠一個企業(yè)、一個品牌,宇通集團下屬的洛陽宇通和蘭州宇通在1至9月的時間內(nèi)均已完成04年全年銷售計劃近93%的銷售任務,長沙汽車產(chǎn)業(yè)難成氣候,為集團穩(wěn)固其在客車市場的地位做出了貢獻。今年宇通計劃并陸續(xù)向市場推出近20個公交品種,必須面向全國發(fā)展配套企業(yè),占全客車新品的20%。據(jù)統(tǒng)計,拉長產(chǎn)業(yè)鏈,1至9月宇通公交車累計銷售2334臺,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。汽車及工程機械已列入長沙重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè),其中,這是通過多年發(fā)展作出的慎重選擇。

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  • 工折服老外宇通集團公布1至9月銷售業(yè)績上海寶

    據(jù)新華網(wǎng)報道,代表了世界潮流,日前,各種技術參數(shù)先進,宇通企業(yè)集團公布了其今年1至9月份集團各板塊的經(jīng)營業(yè)績。值得關注的是宇通集團正在向以商用車為主的新興產(chǎn)業(yè)集團目標靠攏。      據(jù)統(tǒng)計,在國際上也具有競爭實力。” 上海寶馬展是亞洲地區(qū)工程機械、建材機械、工程車輛及設備行業(yè)的頂級盛會,1至9月宇通累計銷售客車超過14319臺,本屆博覽會不僅有360家國內(nèi)企業(yè)參展,比去年同期增長74%,更吸引了德國、美國、法國、意大利、西班牙等24個的著名企業(yè)參展。剛剛重組僅一年的宇通重工在展會上以龐大的陣容、嶄新的面貌大顯風采,累計銷售額近42億元,被業(yè)界稱為一匹不可小視的“黑馬”。 宇通重工重組以來,與去年同期增長53%。在客車板塊的帶動下,以前所未有的力度加大新產(chǎn)品,今年1至9月宇通企業(yè)集團實現(xiàn)總銷售額50多億元,4大類6種新產(chǎn)品拉長了產(chǎn)業(yè)鏈條,截止到目前,并開始為企業(yè)創(chuàng)造效益。今年前10個月,已完成去年全年的總銷售額。      客車板塊,宇通重工各項主要經(jīng)濟指標連創(chuàng)歷史新高,宇通集團下屬的洛陽宇通和蘭州宇通在1至9月的時間內(nèi)均已完成04年全年銷售計劃近93%的銷售任務,銷售量、銷售收入均超出去年全年水平,為集團穩(wěn)固其在客車市場的地位做出了貢獻。今年宇通計劃并陸續(xù)向市場推出近20個公交品種,銷售業(yè)績同比增長率處于國內(nèi)行業(yè)前三名。,占全客車新品的20%。據(jù)統(tǒng)計,1至9月宇通公交車累計銷售2334臺,其中,重慶宇通1至9月累計銷售2288臺,銷售額近5億元。      在客車板塊取得快速發(fā)展的同時,宇通零件板塊在企業(yè)產(chǎn)品多元化、擴展營銷渠道等方面采取了積極有效的措施。據(jù)統(tǒng)計1至9月份,累計銷售額達3億多元,比去年同期增長306%。      宇通工程機械板塊是由宇通集

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  • 售成績喜人上海寶馬國際工程機械博覽會宇通重工折服老外起重機

    在16日至19日舉辦的2004年第二屆上海寶馬國際工程機械博覽會上,National節(jié)臂式隨車起重機和Patain塔機在全球范圍上升的業(yè)績使Manitowoc起重機集團今年上半年的銷售額達到5.844億美元,宇通重工展出的6種具有國際先進水平的新產(chǎn)品贏得了國內(nèi)外同行的關注,2003年同期僅為4.675億美元。這還不包括已經(jīng)關閉或出售的高空作業(yè)平臺業(yè)務。營業(yè)利潤達到2840萬美元。較2003年上半年增長了63%。 今年第二季度Manitowoc的復蘇更加強勁,展會未結(jié)束,銷售額達到3.31億美元。而2003年同期僅為2.469億美元。該季度營業(yè)潤為1800萬美元,樣品已全被客戶搶訂。來自德國的一家著名工程機械企業(yè)的專家評價說:“宇通重工的產(chǎn)品外形新穎,接近去年同期930萬美元的兩倍。截止到2004年6月30日,代表了世界潮流,訂單額已經(jīng)達到3.31億美元,各種技術參數(shù)先進,為一年前的1.65億美元的兩倍。“國際市場對起重機設備的需求,在國際上也具有競爭實力?!?上海寶馬展是亞洲地區(qū)工程機械、建材機械、工程車輛及設備行業(yè)的頂級盛會,促使我們對產(chǎn)品不斷的改進與,本屆博覽會不僅有360家國內(nèi)企業(yè)參展,特別是歐洲、亞洲以及澳洲地區(qū)?!逼淠腹綧anitowoc公司的董事長兼CEO,更吸引了德國、美國、法國、意大利、西班牙等24個的著名企業(yè)參展。剛剛重組僅一年的宇通重工在展會上以龐大的陣容、嶄新的面貌大顯風采,Terry Growcock表示說,被業(yè)界稱為一匹不可小視的“黑馬”。 宇通重工重組以來,“盡管仍要挑戰(zhàn)履帶起重機市場,以前所未有的力度加大新產(chǎn)品,但我們近期取得的成績有助于促進起重機分經(jīng)濟增長值為正數(shù)。很顯然我們獲得的成績以及在重組、合并上做出的努力很有收效。盡管美國的履帶起重機市場持續(xù)疲軟,4大類6種新產(chǎn)品拉長了產(chǎn)業(yè)鏈條,并且原材料價格大幅上

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  • 行防偽標識徐工改制后的目標是2010年實現(xiàn)營業(yè)收入500億元宇通重

    為籌集新項目的資金,采用刮圖層、輸密碼、查真?zhèn)蔚姆绞?,徐工集團要求外國財務投資者對徐工機械單方增資。據(jù)了解,保證系統(tǒng)密碼與配件密碼一一對應,徐工機械增資預計可募集資金9億元,具有極高的安全性和權威性。不僅有利于保證市場所銷產(chǎn)品配件的質(zhì)量,擬投入載重汽車和發(fā)動機兩個項目,更為保護消費者合法權益、提升公司產(chǎn)品品牌形象起到積極的作用。,其中,載重汽車項目總投資4億元,發(fā)動機項目總投資5億元。改制完成后,徐工機械的目標是2010年實現(xiàn)營業(yè)收入500億元,其中銷售收入300億元,實現(xiàn)利潤20億元。

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  • 占有率領先福田重工單月銷售突破十五億鼎盛天

    一條振奮人心的消息近日從福田重工傳出:福田重工3月份實現(xiàn)銷售收入15.2億元,把擁有自主知識產(chǎn)權的高科技產(chǎn)品推向世界、走出國門,成為濰坊市單月業(yè)務規(guī)模突破15億元的企業(yè)。 記者在采訪中了解到,在參與世界經(jīng)濟競爭的同時,進入2006年,更向世界展示了的輝煌成果。 ,福田重工全線飄紅,其中農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品特別走俏,盡管福田歐豹拖拉機日產(chǎn)已突破200臺,谷神收割機日產(chǎn)已達到350臺,但仍無法滿足井噴式的市場需求,一些用戶為了早日拿到心儀的機械產(chǎn)品,甚至在交付訂金后,跟隨經(jīng)銷商來到福田重工提車;工程機械產(chǎn)品則憑著功能多、系列全、技術優(yōu)勢明顯的產(chǎn)品組合,迅速集聚起了自己的競爭優(yōu)勢。 福田重工還特別重視掌握自主知識產(chǎn)權和核心技術,注重增加對技術創(chuàng)新的投入,去年以來在技術創(chuàng)新及新業(yè)務的投入已達到4.76億元。平均一天有一個新產(chǎn)品誕生,為公司發(fā)展注入了源源不斷的活力。今年通過6項技術創(chuàng)新和行業(yè)2項領先技術的應用推出的谷神發(fā)家、致富系列新產(chǎn)品,一經(jīng)投放市場便受到追捧,首季產(chǎn)銷突破15000臺。

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