科技“碳”路︱三一智礦無(wú)人駕駛——對(duì)礦山安全的重新定義

科技“碳”路行穩(wěn)致遠(yuǎn) 耗時(shí)兩年，三一智礦在潮腦梁煤礦打造了一支由純電動(dòng)無(wú)人駕駛礦卡組成的編組運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)，借助激光、毫米波雷達(dá)、車(chē)載攝像頭以及先進(jìn)的線(xiàn)控底盤(pán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛自動(dòng)環(huán)境感知、自主決策、路線(xiàn)規(guī)劃等功能。遠(yuǎn)程駕駛作為無(wú)人駕駛中的一項(xiàng)關(guān)鍵分支，在實(shí)現(xiàn)礦山智能化過(guò)程中舉足輕重。伴隨著5G、人工智能、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，很多瓶頸問(wèn)題正在不斷突破。三一智礦與騰訊云合作，利用騰訊云音視頻技術(shù)，很好地解決了礦區(qū)無(wú)線(xiàn)信號(hào)不穩(wěn)定情況下，礦車(chē)移動(dòng)過(guò)程中的畫(huà)面?zhèn)鬏攩?wèn)題，保障了無(wú)人礦卡移動(dòng)中的視頻畫(huà)面能實(shí)時(shí)、流暢、清晰地傳輸。5G無(wú)人礦卡的應(yīng)用是打造智能礦山的重要一環(huán)。三一智礦董事長(zhǎng)馬巍先生表示：“基于潮腦梁煤礦的成功經(jīng)驗(yàn)，三一智礦正計(jì)劃把與騰訊云合作的遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)落地到更多樣板礦中。

新朱宏來(lái)了！三一重卡深度鏈合康明斯鑄“大馬力重卡巔峰之作”

陽(yáng)春三月多喜事，萬(wàn)象爭(zhēng)新共鴻途。2022年3月3日，在市場(chǎng)全面復(fù)蘇，行業(yè)“金三銀四”的當(dāng)口，三一新朱宏旗艦版重磅下線(xiàn)，再度鏈合康明斯，打造“大馬力重卡巔峰之作”，共同開(kāi)啟大馬力時(shí)代又一新篇章?！轮旌昶炫灠?20“高效大馬力”呼之欲出，三一康明斯所見(jiàn)略同作為國(guó)內(nèi)重卡新勢(shì)力第一品牌，三一重卡自誕生以來(lái)，就秉承著“為卡友造好車(chē)，為產(chǎn)業(yè)謀未來(lái)”的品牌使命披荊斬棘，將一款款匠心之作帶給市場(chǎng)及用戶(hù)?！恢乜ㄑ芯吭涸洪L(zhǎng)朱宏2018年，三一重卡推出500馬力段的重卡車(chē)型大馬力市場(chǎng)，開(kāi)啟國(guó)內(nèi)“普貨大馬力”時(shí)代。為進(jìn)一步拓展重卡市場(chǎng)貨運(yùn)空間，豐富產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，2019年三一重卡攜手康明斯，共同打造軍亮版車(chē)型受到市場(chǎng)的熱烈追捧，正式開(kāi)啟“三一重卡&康明斯”攜手深研國(guó)內(nèi)貨運(yùn)市場(chǎng)的篇章。隨著國(guó)內(nèi)高效物流的發(fā)展與成熟，市場(chǎng)亟需一款基于600以上大馬力的“高效大馬力”產(chǎn)品，三一重卡與康明斯所見(jiàn)略同、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，基于高效物流場(chǎng)景，細(xì)分工況深度定制，為市場(chǎng)打造“大馬力巔峰之作——三一新朱宏旗艦版”，推進(jìn)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)物流從“普貨大馬力”升級(jí)到“高效大馬力時(shí)代”。“新朱宏”誠(chéng)意回歸，鏨刻三一重卡品質(zhì)新豐碑新朱宏旗艦版作為三一攜手康明斯深度定制車(chē)型，在動(dòng)力鏈上采用“15L康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+伊頓康明斯自動(dòng)擋變速箱”尖端配置，在康明斯一體化動(dòng)力鏈的匹配、整車(chē)共同的加持下，打造地表最強(qiáng)一體化動(dòng)力鏈。同時(shí)，“朱宏”作為三一重卡品質(zhì)保障，自2020年初代車(chē)型一經(jīng)推出便迅速成為市場(chǎng)爆款，如今新朱宏旗艦版的重磅回歸誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，世界級(jí)智能制造工廠(chǎng)、行業(yè)頂級(jí)的供應(yīng)鏈、嚴(yán)苛的產(chǎn)品放行標(biāo)準(zhǔn)等，都將品質(zhì)做到

歲末復(fù)購(gòu)36臺(tái)！電動(dòng)重卡、輕卡安徽客戶(hù)只選三一品牌！

12月27日，首批30臺(tái)三一電動(dòng)重卡、6臺(tái)三一電動(dòng)輕卡于合肥新能源制造中心火熱交付！距離2024年不到5天的日子里，大客戶(hù)安徽智慧交通科技公司一次性復(fù)購(gòu)36臺(tái)三一電動(dòng)化產(chǎn)品，為2023年歲末畫(huà)上圓滿(mǎn)句號(hào)。安徽智慧交通科技公司立足于智能交通與新能源行業(yè)的裝備智能化與信息化，正大力布新能源充電樁、換電站、充換電一體化能源島和新能源運(yùn)輸業(yè)務(wù)。此次購(gòu)入5臺(tái)江山EV550-350kWh換電重卡、25臺(tái)江山平頂282kWh換電重卡以及6臺(tái)江山電動(dòng)輕卡，將高效服務(wù)于公司成品鋼材運(yùn)輸業(yè)務(wù)。此外，該客戶(hù)還是三一迷你充換電一體站的全國(guó)首名用戶(hù)。占地僅35.3㎡三一迷你站的全國(guó)首站、安徽首站早于今年5月在合肥新能源制造中心落站。安徽智慧交通科技公司總經(jīng)理王振坤，鐘情“白墻青瓦馬頭墻”徽派建筑特色、心懷傳承徽派企業(yè)文化使命，為三一迷你站全國(guó)首站定制“徽派建筑”皮膚，清淡素雅、特色鮮明。早在今年年初，該客戶(hù)已購(gòu)入三一電動(dòng)重卡江山EV550-425kWh充電車(chē)型和三一換電自卸車(chē)，經(jīng)過(guò)半年全面試運(yùn)營(yíng)后，對(duì)三一電動(dòng)化產(chǎn)品性能、品質(zhì)、能耗、服務(wù)均表示相當(dāng)滿(mǎn)意，才進(jìn)一步促成此次歲末的36臺(tái)三一電動(dòng)化產(chǎn)品大型復(fù)購(gòu)交付。全系電動(dòng)化產(chǎn)品，均選購(gòu)三一品牌！安徽智慧交通科技公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為三一已經(jīng)連續(xù)兩年奪得三一新能源重卡全國(guó)銷(xiāo)冠，擁有最大客戶(hù)群體，品牌力、產(chǎn)品力、服務(wù)力毋庸置疑。一輛輛“天海藍(lán)”配色的三一電動(dòng)重卡駛出合肥新能源制造中心，與清淡素雅的三一迷你站相互映襯，形成一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。

三一重工：紅馬甲閃現(xiàn)！他們是誰(shuí)？

有一群紅馬甲，他們拎著五彩繽紛的袋子，在河灘邊不斷閃現(xiàn)。他們正是三一工學(xué)院國(guó)際經(jīng)貿(mào)支的凈灘小分隊(duì)。9月2日，三一基金會(huì)、三一工學(xué)院國(guó)際經(jīng)貿(mào)支聯(lián)合綠色瀟湘在長(zhǎng)沙松雅湖公園一旁的撈刀河共同開(kāi)展河流凈灘志愿服務(wù)活動(dòng)。此次活動(dòng)共18名老師志愿者在長(zhǎng)沙縣撈刀河河灘邊進(jìn)行垃圾清理，貢獻(xiàn)近40小時(shí)志愿服務(wù)時(shí)長(zhǎng)，共撿拾垃圾44.85公斤，撿拾垃圾件數(shù)2489件，為撈刀河河灘整潔做出貢獻(xiàn)的同時(shí)，領(lǐng)悟環(huán)境保護(hù)的意義。志愿活動(dòng)當(dāng)天烈日炎炎，但志愿者們依然耐心在河灘安全區(qū)域內(nèi)清理河灘垃圾并對(duì)垃圾進(jìn)行細(xì)心分類(lèi)。“看新聞報(bào)道說(shuō)很多現(xiàn)代人的血液中塑料微粒含量超標(biāo)，而塑料被河流生物吃進(jìn)去后，沒(méi)法分解，我們?nèi)祟?lèi)又吃掉河流生物?，F(xiàn)在我們過(guò)來(lái)做凈灘，我認(rèn)為我們做了一件很有意義的事情。”——鄧?yán)蠋?ldquo;我撿拾到的煙頭，已經(jīng)有70多個(gè)了，沒(méi)想到能有那么多，完全撿不完。震撼的同時(shí)也覺(jué)得這是一個(gè)對(duì)社會(huì)環(huán)境有益的活動(dòng)。”——李老師“真沒(méi)想到從遠(yuǎn)處看河流邊非常干凈，結(jié)果近距離一看全都是垃圾！”——楊老師此次活動(dòng)為三一志愿服務(wù)行動(dòng)之一，讓三一工學(xué)院老師志愿者們?cè)趦魹┻^(guò)程中體會(huì)到河流的潔凈維護(hù)不易。事實(shí)上，不到兩個(gè)月前，三一工學(xué)院智能制造學(xué)院支也曾前往撈刀河凈灘，這短短的時(shí)間內(nèi)，撈刀河又重新載滿(mǎn)垃圾，特別是上千的塑料垃圾，幾百個(gè)煙頭，各種玻璃、橡膠、金屬……這些環(huán)境的壓力，也讓三一工學(xué)院肩負(fù)教書(shū)育人責(zé)任的老師們真實(shí)的震撼，并在實(shí)踐中體驗(yàn)和感悟，從垃圾對(duì)水質(zhì)的污染充分意識(shí)到對(duì)水體生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重要，從垃圾數(shù)量龐大意識(shí)到環(huán)保人人有責(zé)不是表面說(shuō)說(shuō)，而是需要改變大眾的意識(shí)。在未來(lái)，他們將把環(huán)保意識(shí)融入自己的教學(xué)當(dāng)中

澎湃，昂揚(yáng)奮進(jìn)，這場(chǎng)演講比賽，精彩！

1月5日，三一重起“百億塔機(jī)，爭(zhēng)當(dāng)?shù)谝?rdquo;演講比賽在寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園舉行。經(jīng)過(guò)層層選拔，共9名選手通過(guò)初賽進(jìn)入決賽，上演了一場(chǎng)巔峰對(duì)決。三一重起事業(yè)總經(jīng)理蔣慶彬、三一重起塔機(jī)公司總經(jīng)理?xiàng)钊A平出席活動(dòng)。本次演講比賽圍繞如何實(shí)現(xiàn)三一塔機(jī)宏大發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行，選手們從產(chǎn)品策略、智能技術(shù)、降本增效、質(zhì)量提升等多個(gè)角度，既有前瞻性，又有針對(duì)性地分享了自己的見(jiàn)解和思考，為公司未來(lái)的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的金點(diǎn)子。蔣慶彬點(diǎn)評(píng)道：“此次演講非常精彩，想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，要有舍我其誰(shuí)的雄心，要有誓死如歸的決心，要付出不亞于任何人的努力。塔機(jī)是集團(tuán)增長(zhǎng)業(yè)務(wù)，事業(yè)全力支持塔機(jī)發(fā)展，我給予塔機(jī)三個(gè)優(yōu)先：精力優(yōu)先、資源優(yōu)先、激勵(lì)優(yōu)先。人生難得有幾個(gè)扭轉(zhuǎn)乾坤的機(jī)會(huì)，與其窩窩囊囊混，不如轟轟烈烈干，大家一起努力把事干成”。楊華平表示：“感謝集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于塔機(jī)公司的重視和支持，這對(duì)于塔機(jī)公司來(lái)說(shuō)是壓力，更是動(dòng)力，在集團(tuán)的大力支持下，我們沒(méi)有理由不努力，沒(méi)有理由不拼搏，路雖遠(yuǎn)，行則將至，事雖難，做則必成！塔機(jī)公司全體必將團(tuán)結(jié)一致，克服萬(wàn)難，一起將三一塔機(jī)做大、做好、做強(qiáng)。”經(jīng)過(guò)激烈地角逐，最終，繆思怡、李富有、吳豐飛分獲一、二、三等獎(jiǎng)，其他參賽選手也參與了一場(chǎng)思想的盛宴，收獲滿(mǎn)滿(mǎn)。比賽雖已落幕，但三一塔機(jī)公司就此統(tǒng)一了思想，立足客戶(hù)需求，積極開(kāi)拓，擼起袖子加油干，以百億塔機(jī)為目標(biāo)，以做全球最好塔機(jī)為愿景，不斷超越，邁向新臺(tái)階！

8月勇奪“三個(gè)第一” | 三一新能源重卡

三一新能源重卡勇奪“三個(gè)第一”8月新能源牽引車(chē)銷(xiāo)量 全國(guó)第一8月新能源重卡單月銷(xiāo)量 全國(guó)第一1-8月新能源重卡累計(jì)銷(xiāo)量全國(guó)第一三一新能源重卡連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)6月、7月、8月以及1-8月累計(jì)銷(xiāo)量全國(guó)第一的好成績(jī)！據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，8月，三一新能源重卡銷(xiāo)量379臺(tái)，市占率達(dá)20.5%，今年第三次摘得全國(guó)月銷(xiāo)量冠軍。今年1-8月，三一新能源重卡銷(xiāo)量2062臺(tái)，累計(jì)銷(xiāo)量全國(guó)第一！此外，8月，三一新能源牽引車(chē)銷(xiāo)售205臺(tái)，行業(yè)銷(xiāo)冠，助力三一新能源重卡8月勇奪“三個(gè)第一”的好成績(jī)?。。?jiàn)Z全國(guó)銷(xiāo)冠的新能源重卡優(yōu)等生，將于9月23日盛大舉辦“快人一步 電·動(dòng)起來(lái)”三一電動(dòng)化2.0新品發(fā)布會(huì)！發(fā)布13款正向的2.0新品。三一電動(dòng)化2.0 之291電量充電款同類(lèi)產(chǎn)品中最“輕盈”車(chē)型比同類(lèi)產(chǎn)品電量提升3%整車(chē)自重降低7%至9.8T較同類(lèi)產(chǎn)品多拉1T貨物三一電動(dòng)化2.0 之373電量換電款續(xù)航超200多公里較同類(lèi)產(chǎn)品電量提升7%自重降低5%，每趟多拉1T貨三一電動(dòng)化2.0 之437電量換電款行業(yè)最大電量換電重卡最快2分鐘完成換電雙快充半小時(shí)補(bǔ)充60%三一電動(dòng)化2.0 之564電量充電款行業(yè)最大電量充電重卡續(xù)航里程≥300km行業(yè)第一首款4快充大電量車(chē)型45分鐘補(bǔ)充80%電量三一電動(dòng)化2.0效率王炸產(chǎn)品三一電動(dòng)化2.0 之5G無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡無(wú)人駕駛級(jí)別達(dá)到L4級(jí)實(shí)現(xiàn)全程規(guī)避人為干預(yù)基于自動(dòng)車(chē)道保持自動(dòng)緊急制動(dòng)+V2X應(yīng)用等技術(shù)減少各類(lèi)交通事故80%倒計(jì)時(shí)13天，敬請(qǐng)期待三一電動(dòng)化2.0車(chē)型命名發(fā)布三一電動(dòng)化2.0自研MTB電池命名發(fā)布三一新能源重卡冠軍品質(zhì) · 無(wú)懼對(duì)手9月23日 · 湖南長(zhǎng)沙誠(chéng)邀您共同品鑒電動(dòng)化最新成果

2023再見(jiàn)啦！三一粉的年度報(bào)告送達(dá)（文末贈(zèng)新年禮物）

三一重工：智馭純電，SW956E-MAX升級(jí)不加價(jià)

三一SW956E-MAX產(chǎn)品升級(jí)換代不加價(jià)智馭純電，價(jià)值之王可節(jié)燃油費(fèi) —1.8萬(wàn)/月（工作250h）年使用成本降低 —23.37萬(wàn)/年（工作3000h）5年可節(jié) —117萬(wàn)（15000h）全新升級(jí) 新款造型更養(yǎng)眼SW956E-MAX，三一傾力打造，5.8T級(jí)全能型電動(dòng)裝載機(jī)產(chǎn)品，專(zhuān)為中重載工況設(shè)計(jì)，最大牽引力可達(dá)180kN。整車(chē)響應(yīng)快速、作業(yè)高效，強(qiáng)勁有力，智能易控，適用于鋼廠(chǎng)、電廠(chǎng)、煤廠(chǎng)、港口、攪拌站等工況作業(yè)。SW956E此次升級(jí)，主要在以下幾個(gè)方面：駕駛室視野全新升級(jí)，相較前代六立柱駕駛室，四立柱駕駛室視野更加開(kāi)闊，內(nèi)飾更顯豪華；娛樂(lè)性升級(jí)，駕駛室內(nèi)收音機(jī)內(nèi)置入顯示屏，顯示屏可連接手機(jī)藍(lán)牙，可播放音樂(lè)；機(jī)罩升級(jí)為加強(qiáng)型骨架：改進(jìn)后加強(qiáng)的機(jī)罩模擬裝載機(jī)實(shí)際的7個(gè)工況、6000小時(shí)，可靠性較前代產(chǎn)品提升30%。行業(yè)高端配置 安全可靠電池安全：◎高容量電池總成，布置合理，符合國(guó)標(biāo) GB38031 安全要求，碰撞、擠壓特殊情況發(fā)生時(shí)，不出現(xiàn)殼體破裂、起火或爆炸，保證司乘人員身安全；電機(jī)、電控高效率：◎電機(jī)效率95%，峰值扭矩2500N.m。三電等關(guān)鍵零件防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67要求，保障雨雪天氣、涉水工況下可靠運(yùn)行。高效變速箱：◎變速箱自主研發(fā)，高效兩檔變速箱侵略式換向、換擋順滑。高效熱管理：◎ 采用國(guó)際知名品牌，輕松應(yīng)對(duì)-30℃~50℃的惡劣工況。先進(jìn)節(jié)能技術(shù) 更快更SW956E-MAX采用程序優(yōu)化后的能量回收技術(shù)，利用制動(dòng)和減速過(guò)程中的動(dòng)能，轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行儲(chǔ)存，使電裝能耗降低18%！為避免剎車(chē)情況下依然有動(dòng)力，從而造成剎車(chē)盤(pán)磨損加劇，出了異常情況下剎車(chē)優(yōu)先的程序。智能溫控空調(diào)系統(tǒng)：過(guò)智能屏調(diào)節(jié)設(shè)置溫度，自動(dòng)維持室溫，制冷制熱變頻調(diào)節(jié)，節(jié)能舒適，安全可靠。電池冷卻采用液冷結(jié)構(gòu)，根據(jù)電池需求目標(biāo)溫度，適時(shí)采用制冷、自

“”十｜鐵建重工海外“朋友圈”不斷擴(kuò)大，交出亮眼成績(jī)單！

第三屆“”國(guó)際合作高峰論壇10月17日至18日在北京舉行，今年也是共建“”倡議提出十。十年來(lái)，鐵建重工勇毅前行，在“”沿線(xiàn)，打造了一張張制造的“閃耀名片”。在全球市場(chǎng)，鐵建重工依靠科技創(chuàng)新、克難，讓制造接受全球超級(jí)工程考驗(yàn)。借助“”的浩蕩東風(fēng)，鐵建重工海外“朋友圈”不斷擴(kuò)大。“五朵金花”出口俄羅斯成功挑戰(zhàn)極寒施工環(huán)境在莫斯科地鐵工程，鐵建重工“五朵金花”傲然綻放。以日進(jìn)尺35米的速度掘勝零下35度極寒環(huán)境，刷新當(dāng)?shù)厥┕ば录o(jì)錄，成為掘進(jìn)機(jī)海外施工的成功典范。出口俄羅斯10.88米直徑士壓平衡盾構(gòu)機(jī)“勝利號(hào)”2020年5月5日上午8時(shí)，作為當(dāng)時(shí)出口歐洲的最大直徑盾構(gòu)機(jī)“勝利號(hào)”在鐵建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線(xiàn)東段大盾構(gòu)項(xiàng)目楓葉大道站工區(qū)始發(fā)。歷時(shí)14個(gè)月的莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線(xiàn)東段大盾構(gòu)施工項(xiàng)目完成全線(xiàn)貫通。出口土耳其愛(ài)琴海古城地鐵工程“東方面孔”2020年4月10日，由鐵建重工自主研制我國(guó)首臺(tái)出口土耳其的自主品牌盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目施工進(jìn)入混凝土加周區(qū)，標(biāo)志著該盾構(gòu)機(jī)順利完成土耳其伊茲密爾地鐵隧道第三個(gè)區(qū)間掘進(jìn)任務(wù)，為后續(xù)全線(xiàn)貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這是我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主品牌盾構(gòu)機(jī)首次在歐洲施工企業(yè)使用，是愛(ài)琴海古城地鐵工程首次出現(xiàn)的“東方面孔”。出口南美敞開(kāi)式TBM2022年11月底，從秘魯圣加旺水電站項(xiàng)目傳來(lái)好消息，我國(guó)出口南美的首臺(tái)敞開(kāi)式TBM在施工過(guò)程中創(chuàng)造了單月進(jìn)尺超過(guò)千米的佳績(jī)。秘魯圣加旺水電站是“”倡議落地南美洲的代表工程，是企業(yè)在秘魯投資的第一個(gè)電力項(xiàng)目。鐵建重工海外“朋友圈”不斷擴(kuò)大

“三化”新征程！《上海證券報(bào)》點(diǎn)贊三一高質(zhì)量發(fā)展

12月28日，《上海證券報(bào)》刊發(fā)《三一重工：踏上全球化、數(shù)智化、低碳化新征程》一文。作為“了解我的上市公司——走進(jìn)藍(lán)籌”系列報(bào)道之一，聚焦三一重工的數(shù)智化創(chuàng)新成果，并帶領(lǐng)讀者了解公司的發(fā)展與未來(lái)展望。報(bào)道原文走進(jìn)三一重工18號(hào)工廠(chǎng)，仿佛置身于花園中。“在白天，天氣較好的情況下，這里不用開(kāi)啟照明燈就能獲得生產(chǎn)所需的強(qiáng)光照；而在夏季，這里比其他廠(chǎng)房氣溫要低一兩度，清風(fēng)拂面。整個(gè)工廠(chǎng)像是一位‘鋼鐵裁縫’，依靠著自主的‘大腦’——MOM系統(tǒng)和IoT物聯(lián)網(wǎng)，把從鋼廠(chǎng)拉過(guò)來(lái)的鋼板切割、焊接、精密加工，形成一個(gè)個(gè)智能化裝備。”三一重工泵路事業(yè)工藝支持所所長(zhǎng)劉祥舉介紹說(shuō)。目前，全球重工行業(yè)獲世界經(jīng)濟(jì)論壇認(rèn)證的“燈塔工廠(chǎng)”僅有2座，且都在三一重工。在花園式場(chǎng)景之下，18號(hào)工廠(chǎng)有著許多“智慧”——通過(guò)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，已實(shí)現(xiàn)人員效率大幅提升，制造成本大幅下降。近日，上海證券報(bào)與投服中心共同組織的“了解我的上市公司——走進(jìn)藍(lán)籌”系列活動(dòng)走進(jìn)三一重工。三一重工董秘蔡盛林表示，為了抓住新時(shí)代、新技術(shù)的發(fā)展機(jī)會(huì)，三一正在實(shí)施全球化、數(shù)智化、低碳化轉(zhuǎn)型。“我們對(duì)技術(shù)上行周期的新機(jī)遇、新空間抱有信心，對(duì)我們經(jīng)營(yíng)能力、盈利能力的提升更有信心。”18號(hào)工廠(chǎng)的智慧與力量“地圖上閃爍的這些星星點(diǎn)點(diǎn)便是三一正在開(kāi)工的裝備。”在18號(hào)工廠(chǎng)中軸線(xiàn)上的大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)前，劉祥舉指著碩大的數(shù)字化大屏介紹說(shuō)，從2008年至今，三一累積了80多萬(wàn)臺(tái)入網(wǎng)的工程機(jī)械裝備，裝備在線(xiàn)情況、工作時(shí)長(zhǎng)等都會(huì)進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋，由此形成了三一挖掘機(jī)指數(shù)。俗話(huà)說(shuō)，開(kāi)工先破土。三一挖掘機(jī)指數(shù)也被視作&ldquo

超去年全年！三一國(guó)際三季報(bào)持續(xù)高增長(zhǎng)！

10月31日盤(pán)后，三一國(guó)際(00631.HK)公布三季度業(yè)績(jī)。業(yè)績(jī)公告顯示，2023年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)收入158.4億元，同比增長(zhǎng)36.5%，凈利潤(rùn)17.3億元，同比增長(zhǎng)33.6%。其中第3季度單季公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收50.0億元，同比增長(zhǎng)25.9%，凈利潤(rùn)5.4億元，同比增長(zhǎng)43.0%，持續(xù)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。據(jù)悉，三一國(guó)際2022年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入155.4億元，凈利潤(rùn)16.6億元。公司今年前三季度的營(yíng)收和凈利潤(rùn)均已超去年全年水平。根據(jù)業(yè)績(jī)公告，公司收入及盈利大幅增加主要受四方面因素驅(qū)動(dòng)：深入實(shí)施全球化、數(shù)智化及低碳化；智能化、電動(dòng)化新產(chǎn)品持續(xù)滲透市場(chǎng)，使得集團(tuán)綜采、寬體車(chē)、小港機(jī)及大港機(jī)產(chǎn)品收入大幅增加；全球化成效顯著，國(guó)際市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，國(guó)際銷(xiāo)售收入大幅增長(zhǎng)；期間內(nèi)新收購(gòu)的油氣裝備分及新興產(chǎn)業(yè)裝備分產(chǎn)生收入；全面實(shí)施數(shù)智化運(yùn)營(yíng)，實(shí)施提質(zhì)增效、降本控費(fèi)舉措，使得產(chǎn)品毛利率提升。報(bào)告期內(nèi)，三一國(guó)際堅(jiān)決落實(shí)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)營(yíng)方針，持續(xù)提高毛利率水平，前3季度累計(jì)綜合毛利率27.2%，環(huán)比提升1.2PP，海外業(yè)務(wù)綜合毛利率29.6%，環(huán)比提升2.1PP。業(yè)績(jī)發(fā)布后，中信機(jī)械點(diǎn)評(píng)表示三一國(guó)際業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼，盈利能力持續(xù)提升，穿越周期的能力凸顯。公司布礦山裝備、港口物流裝備、油氣裝備、以及新興產(chǎn)業(yè)裝備，持續(xù)加大海外業(yè)務(wù)布，已成長(zhǎng)為國(guó)際化的綜合裝備平臺(tái)。今年以來(lái)公司港口物流裝備收入規(guī)模和盈利能力雙雙提升，油氣裝備貢獻(xiàn)重要利潤(rùn)增量，降低了煤機(jī)行業(yè)景氣度波動(dòng)的影響，也為新興產(chǎn)業(yè)裝備的培育提供了有力支撐。整體來(lái)看，公司國(guó)際化成效顯著，凸顯較強(qiáng)的穿越周期的能力。

鐵建重工222組道岔助力成自宜高鐵順利開(kāi)通

12月26日，成都至自貢至宜賓高鐵（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“成自宜高鐵”）建成通車(chē)。鐵建重工累計(jì)為成自宜高鐵提供222組道岔，為該線(xiàn)路全面開(kāi)通運(yùn)行提供重要的線(xiàn)路設(shè)備保障。據(jù)了解，成自宜高鐵起自成都東站，途經(jīng)天府新區(qū)、簡(jiǎn)陽(yáng)市、內(nèi)江市、自貢市、抵達(dá)宜賓市，線(xiàn)路全長(zhǎng)261公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線(xiàn)共設(shè)12座車(chē)站。開(kāi)通后，與成貴高鐵成都經(jīng)樂(lè)山至宜賓段首尾相連，形成四川境內(nèi)首個(gè)“高鐵環(huán)”，被譽(yù)為“川南新動(dòng)脈、成渝新紐帶”。成自宜高鐵于2019年1月開(kāi)工，方要求2022年10月至2023年7月完成車(chē)站及聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的道岔供應(yīng)，供貨時(shí)間短，任務(wù)重。面對(duì)該項(xiàng)目道岔的集中供貨，鐵建重工高度重視，組織生產(chǎn)、采購(gòu)、質(zhì)量、物流、研發(fā)、服務(wù)等門(mén)通力協(xié)調(diào)配合，保質(zhì)、保量、高效完成了道岔的供應(yīng)。線(xiàn)路施工過(guò)程中，鐵建重工把價(jià)值創(chuàng)造融入服務(wù)管理。在整個(gè)項(xiàng)目道岔供貨、鋪架及后期精調(diào)等階段，技術(shù)服務(wù)人員夜以繼日，全過(guò)程駐勤指導(dǎo)、服務(wù)，直至項(xiàng)目開(kāi)通。精準(zhǔn)高效的保供措施與專(zhuān)業(yè)細(xì)心的售后服務(wù)，得到了客戶(hù)的一致認(rèn)可與好評(píng)。供稿、編輯：道岔分公司

三一智礦攜手騰訊云斬獲全球5G二等獎(jiǎng)

匯集全球5G發(fā)展最新成就的2022年世界5G于8月11日在冰城哈爾濱落下帷幕。本屆由發(fā)展和、科學(xué)技術(shù)、工業(yè)和信息化與黑龍江共同主辦，以會(huì)、展、賽等形式呈現(xiàn)5G產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新，搭建跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作聯(lián)動(dòng)橋梁。作為2022世界5G“會(huì)”+“展”+“賽”的重要組成分的“2022年5G融合應(yīng)用揭榜賽”，最終結(jié)果在閉幕式揭曉，包含4K/8K/AR/VR/云游戲、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、港口/礦山/航空航天和能源、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/智能制造、智慧城市、智慧健康醫(yī)療等8個(gè)賽道的770個(gè)團(tuán)隊(duì)參與了角逐。作為5G技術(shù)領(lǐng)軍者，“騰訊云無(wú)界5G實(shí)時(shí)音視頻”項(xiàng)目攜手三一智礦科技有限公司斬獲《5G應(yīng)用設(shè)計(jì)》企業(yè)組二等獎(jiǎng)。聚焦智慧礦山論壇助力礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展8月11日，2022世界5G分論壇“5G與智慧礦山論壇”。5G與智慧礦山論壇由工程院院士、礦業(yè)大學(xué)（北京）校長(zhǎng)葛世榮及工程院院士、太原理工大學(xué)學(xué)術(shù)金智新和工程院院士、中石油勘探研究院首席科學(xué)家劉合擔(dān)任論壇，邀請(qǐng)了英國(guó)皇家工程院院士、劍橋大學(xué)教授大衛(wèi)·塞本（David Cebon）等多位礦業(yè)專(zhuān)家共議礦業(yè)智能化與高質(zhì)量發(fā)展。論壇匯聚了國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家、院士、智慧礦山解決方案提供商、智能裝備制造商和智慧礦山應(yīng)用企業(yè)，圍繞礦業(yè)智能化與高質(zhì)量發(fā)展、5G賦能礦業(yè)智慧化、智慧礦山與安全等議題進(jìn)行探討。5G作為新一代移動(dòng)通信技術(shù)，具有低時(shí)延、大容量、高速率等諸多優(yōu)點(diǎn)。5G網(wǎng)絡(luò)在礦山的應(yīng)用署，除了傳統(tǒng)高質(zhì)量音視頻傳輸，還涉及無(wú)人駕駛智能調(diào)度系統(tǒng)、云計(jì)算以及數(shù)量龐大的高清無(wú)線(xiàn)圖傳等需求。未來(lái)“無(wú)人化”智慧礦山的，有了5G網(wǎng)絡(luò)的加持，將會(huì)變得更加安全高效。三一智礦攜手騰訊云共同構(gòu)建礦

馳而不息 為功 | 同力與客戶(hù)共建安全礦山

進(jìn)入冬季，各地區(qū)氣溫逐漸走低，極端天氣增多，安全風(fēng)險(xiǎn)增大。為了保障礦區(qū)冬季施工作業(yè)安全，近日，同力重工和水利水電第八工程有限公司甕福磷礦項(xiàng)目聯(lián)合舉辦了《駕駛員技能提升培訓(xùn)交流》主題活動(dòng)。甕福磷礦重視安全、關(guān)懷員工，同力重工心系客戶(hù)、踐行責(zé)任。通過(guò)有聲色、有畫(huà)面、有內(nèi)涵的培訓(xùn)給客戶(hù)呈現(xiàn)最佳的礦業(yè)運(yùn)輸保障方案，著力提升礦區(qū)人員安全意識(shí)和專(zhuān)業(yè)能力。本次培訓(xùn)從籌備到實(shí)施歷時(shí)一周時(shí)間，培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)先期查看工況，觀(guān)察產(chǎn)品在礦運(yùn)行狀態(tài)、與礦方主要管理人員交流了解司機(jī)隊(duì)伍從業(yè)經(jīng)歷、車(chē)輛管理與運(yùn)行節(jié)奏、車(chē)輛保養(yǎng)執(zhí)行的有效性、運(yùn)能保障措施等，根據(jù)當(dāng)前客戶(hù)遇到的痛點(diǎn)、難點(diǎn)制定針對(duì)性培訓(xùn)方案，策劃并確定對(duì)應(yīng)性培訓(xùn)內(nèi)容。培訓(xùn)以視頻與PPT講解的方式進(jìn)行，圍繞礦用寬體車(chē)設(shè)備性能、駕駛員職業(yè)素養(yǎng)與安全要求、行車(chē)安全操作規(guī)范要領(lǐng)，各子系統(tǒng)、構(gòu)配件故障診斷與維保等多個(gè)板塊內(nèi)容展開(kāi)。培訓(xùn)過(guò)程中，每個(gè)內(nèi)容板塊都設(shè)置了互動(dòng)環(huán)節(jié)，針對(duì)客戶(hù)在設(shè)備使用、維保過(guò)程的誤區(qū)和盲區(qū)給予現(xiàn)場(chǎng)解答。在培訓(xùn)過(guò)程中，技術(shù)專(zhuān)家到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)、親自動(dòng)手，通過(guò)實(shí)際操作講解，找出問(wèn)題所在，給出解決方法。實(shí)操與講解得到駕駛?cè)藛T的高度贊揚(yáng)，并希望技能提升培訓(xùn)能定期舉辦。同力重工與水電八甕福項(xiàng)目已合作10余年，同力產(chǎn)品的應(yīng)用從TL855、TL875、TL885、TLD110，不斷升級(jí)更新疊加，累計(jì)車(chē)輛100多臺(tái)?？紤]到礦區(qū)施工隊(duì)伍多，運(yùn)輸設(shè)備基數(shù)大，交通情況復(fù)雜等特點(diǎn)，為有效降低場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛傷害風(fēng)險(xiǎn)，遏制設(shè)備安全事故發(fā)生，同力重工定期對(duì)接項(xiàng)目，定期組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到場(chǎng)提供設(shè)備操作和維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)，與礦方一起不斷規(guī)范設(shè)備安全使用流程。保障車(chē)輛出勤率，持續(xù)為客戶(hù)提升產(chǎn)品價(jià)值。培訓(xùn)結(jié)束后，水電八黔

超級(jí)混動(dòng) 智贏未來(lái)—YX670HEV混合動(dòng)力裝載機(jī) 邀您線(xiàn)上品鑒

三一“小候鳥(niǎo)”們飛來(lái)漣源啦

活力滿(mǎn)滿(mǎn)的暑假不會(huì)在夏日缺席，那是最值得與家人共度的時(shí)光。趁著暑假，三一基金會(huì)聯(lián)合三一漣源產(chǎn)業(yè)園，開(kāi)展“三一有我，感恩有你”暑期親子研學(xué)活動(dòng)，帶領(lǐng)三一員工家庭前往漣源產(chǎn)業(yè)園和三一集團(tuán)鄉(xiāng)村振興示范點(diǎn)——漣源茅塘鎮(zhèn)道童村，向員工家庭展示三一工程機(jī)械文化、鄉(xiāng)村非遺文化、鄉(xiāng)村振興的企業(yè)責(zé)任，增強(qiáng)家庭成員對(duì)三一人的職業(yè)認(rèn)同感，促進(jìn)家庭和諧，推動(dòng)鄉(xiāng)村共建。# 01走進(jìn)三一研學(xué)活動(dòng)中，漣源產(chǎn)業(yè)園工作人員首先為親子家庭講述了三一集團(tuán)企業(yè)發(fā)展及企業(yè)文化，觀(guān)看《大國(guó)重器》、《漣源三一燈塔工廠(chǎng)》等視頻，讓員工親子家庭更加了解三一。之后，帶領(lǐng)親子家庭走進(jìn)漣源產(chǎn)業(yè)園的生產(chǎn)車(chē)間，讓孩子們了解生產(chǎn)制造流程。“原來(lái)機(jī)器要在這么大的工廠(chǎng)里制作出來(lái)，感覺(jué)好酷！”孩子們感嘆著參觀(guān)各個(gè)作業(yè)區(qū)域，不少孩子是第一次與父母的工作內(nèi)容接觸，眼里都是好奇和興奮。參觀(guān)車(chē)間“我也要體驗(yàn)！”“我以后也要開(kāi)壓路機(jī)。”壓路機(jī)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，更是收獲孩子們的熱烈響應(yīng)，小手拉大手，一起感受三一機(jī)械的魅力。“爸爸真厲害，我覺(jué)得爸爸的工作真有趣。”孩子們直觀(guān)地感受和觸摸，深刻地體驗(yàn)了父母工作內(nèi)容，感受父母工作的快樂(lè)和辛苦，也激發(fā)了他們的職業(yè)認(rèn)同和感恩之心。體驗(yàn)駕駛壓路機(jī)# 02玩在道童之后，親子家庭前往道童村三一基金會(huì)研學(xué)基地，深入了解三一發(fā)展史和三一鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目史，并近距離體驗(yàn)農(nóng)耕、鄉(xiāng)村、非遺文化?；顒?dòng)中，孩子們與“村長(zhǎng)”對(duì)話(huà)，了解村里的四季之樂(lè)，品嘗生態(tài)作物，感受鄉(xiāng)村生活的樂(lè)趣；聽(tīng)鄉(xiāng)村振興官員超群姐姐講解道童竹編的文化歷史，感受民間文化的藝術(shù)魅力和非遺手工的價(jià)值。三一基金會(huì)還邀請(qǐng)道童村手工匠人劉大叔編制竹筐，讓親子家

綠色智能 引領(lǐng)未來(lái) | 同力重工區(qū)域“大型化、綠色化、智能化”運(yùn)輸解決方案和設(shè)備研討會(huì)圓滿(mǎn)舉行

12月23日，同力重工成功舉辦以“綠色智能 引領(lǐng)未來(lái)”為主題的區(qū)域“大型化、綠色化、智能化”運(yùn)輸解決方案和設(shè)備研討會(huì)。來(lái)自區(qū)域的合作客戶(hù)，煤炭設(shè)計(jì)研究院、中煤西安設(shè)計(jì)院行業(yè)專(zhuān)家以及電投、華為礦山軍團(tuán)、北京易控智駕等100余人齊聚西安，共同探討區(qū)域礦山未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及運(yùn)輸解決方案和設(shè)備需求，共謀綠色智能安全礦山方案。本次設(shè)有主題演講和專(zhuān)題討論，同時(shí)還組織了參觀(guān)展示活動(dòng)。參會(huì)嘉賓不懼嚴(yán)寒，交流熱情高漲，參觀(guān)同力重工西坡基地總裝制造車(chē)間、實(shí)驗(yàn)中心，觀(guān)摩同力重工最新“大型化、綠色化、智能化”技術(shù)和設(shè)備，感受同力重工前沿的研發(fā)生產(chǎn)制造能力。同力重工扎根礦山運(yùn)輸行業(yè)的20年，可謂是寬體車(chē)行業(yè)發(fā)展的20年。在非公路運(yùn)輸解決方案和設(shè)備研發(fā)方面，同力重工秉持著“量定，精益制造，專(zhuān)業(yè)服務(wù)”的理念，以技術(shù)創(chuàng)新為立足之本，為用戶(hù)提供經(jīng)濟(jì)適用的礦山運(yùn)輸設(shè)備和解決方案，持續(xù)突破并引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。目前，同力重工在新能源、無(wú)人駕駛、大型化運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域取得了巨大突破，并致力于打造專(zhuān)業(yè)化、平臺(tái)化的工程機(jī)械企業(yè)。本次會(huì)議是在定位作為我國(guó)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中推進(jìn)的大型清潔能源基地，委對(duì)礦山安全生產(chǎn)及高質(zhì)量發(fā)展一系列通知要求，特別是2023年8月10日印發(fā)《煤礦智能化三年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》指導(dǎo)性辦法大背景下舉辦的。希望本次會(huì)議專(zhuān)家的報(bào)告和各位施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的研討，為未來(lái)礦山的發(fā)展指明方向，為礦山轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

三一應(yīng)邀在礦業(yè)科技創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展論壇上做匯報(bào)

9月12日-13日，第三屆礦業(yè)科技創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展論壇在昆山舉行，三一集團(tuán)經(jīng)理、三一智礦總經(jīng)理馬巍先生受邀參加，以《綠色驅(qū)動(dòng)智能引領(lǐng) 智慧礦山整體解決方案》為題，匯報(bào)了三一在智慧礦山領(lǐng)域做的相關(guān)工作和思考。本屆礦業(yè)科技創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展論壇由礦業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦、三一重機(jī)承辦，業(yè)內(nèi)多位行業(yè)專(zhuān)家及領(lǐng)軍人物齊聚，共同研討交流礦山行業(yè)的新理念、新技術(shù)、新實(shí)踐。把握機(jī)遇--挖機(jī)和礦卡智能協(xié)同作業(yè)三一集團(tuán)裁、三一重機(jī)總經(jīng)理王政先生三一集團(tuán)裁、三一重機(jī)總經(jīng)理王政先生在會(huì)議開(kāi)幕式致歡迎詞時(shí)表示，我們正處在復(fù)興的夢(mèng)與人類(lèi)第四次工業(yè)的交匯點(diǎn)上，對(duì)于所有企業(yè)來(lái)說(shuō)這都是重大機(jī)遇。三一重機(jī)多年前已開(kāi)始布挖掘機(jī)和裝載機(jī)的電動(dòng)化、低碳化、智能化。三一已經(jīng)了無(wú)人挖機(jī)和無(wú)人礦卡協(xié)同作業(yè)的樣板工程。三一集團(tuán)經(jīng)理、三一智礦總經(jīng)理馬巍先生馬巍先生也指出礦山作業(yè)不是一臺(tái)設(shè)備的游戲，只有結(jié)群調(diào)度能力，才能真正的實(shí)現(xiàn)礦山無(wú)人化的生產(chǎn)?；谌徽虻臒o(wú)人化礦車(chē)和智能化挖掘機(jī)，實(shí)現(xiàn)集群協(xié)同，不斷放大成套裝備的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)“智礦云”平臺(tái)調(diào)度管控系統(tǒng)有效提高裝料環(huán)節(jié)作業(yè)效率。智慧礦山整體解決方案“智慧礦山是一個(gè)非常復(fù)雜而又龐大的系統(tǒng)，這里包含了很多創(chuàng)新技術(shù)和專(zhuān)業(yè)工藝，解決礦山場(chǎng)景下的IT、DT、OT、AT等問(wèn)題。通過(guò)這些技術(shù)迭代，我們努力打通所有的礦山工藝流程，并將這些工藝流程全數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)智能決策，結(jié)合智能化的主機(jī)設(shè)備，為客戶(hù)創(chuàng)建一個(gè)真正的智慧礦山。”會(huì)上，馬巍先生介紹三一智慧礦山基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“云、邊、端”架構(gòu)，設(shè)計(jì)了一套獨(dú)有的智慧礦山體系，與現(xiàn)代露天開(kāi)采技術(shù)深度融合，構(gòu)建應(yīng)用

敢打敢拼！這場(chǎng)羽毛球賽三一拿下多個(gè)第一

近日，“喜慶·奮進(jìn)新征程”湖南直屬基層工會(huì)職工羽毛球賽圓滿(mǎn)落幕，三一集團(tuán)代表隊(duì)敢打敢拼、斗志昂揚(yáng)，最終包攬團(tuán)體賽第一名，男子單打第一名、第二名，女子單打第三名、第四名的好成績(jī)。本次比賽由湖南直屬基層工會(huì)工作主辦，來(lái)自三一集團(tuán)、湖南電信、銀行等13支代表隊(duì)150余名運(yùn)動(dòng)員同臺(tái)競(jìng)技，比賽設(shè)團(tuán)體賽和個(gè)人賽。三一選派了1支團(tuán)隊(duì)參加團(tuán)體賽、4名男女運(yùn)動(dòng)員參加個(gè)人賽。發(fā)球、防守、進(jìn)攻，扣殺、撲殺、跳殺，三一運(yùn)動(dòng)員們團(tuán)結(jié)協(xié)作，以小組賽全勝第一的成績(jī)晉級(jí)，并在半決賽、決賽奮勇拼搏，一舉奪得團(tuán)體賽的冠軍。在個(gè)人賽中，4名運(yùn)動(dòng)員過(guò)關(guān)斬將，分別拿下冠、亞、季軍等成績(jī)。一直以來(lái)，三一集團(tuán)高度重視職工文化和體育，舉辦各類(lèi)形式多樣的文體活動(dòng)，羽毛球協(xié)會(huì)等多個(gè)興趣組織。在本次比賽，集團(tuán)羽毛球協(xié)會(huì)的健兒們充分展現(xiàn)了精湛的競(jìng)技水平，更充分彰顯了三一人踔厲奮發(fā)、勇毅前行的精神風(fēng)貌。

宇通重工：資本助力制造發(fā)展

前言：2022年河南上市公司進(jìn)入百家時(shí)代，2022年是的之年。新起點(diǎn)，新征程。在這具有意義的一年，為展示河南上市公司良好的群體風(fēng)貌，展現(xiàn)河南上市公司在“勇挑穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大梁”方面所做的努力，在河南證監(jiān)指導(dǎo)下，河南上市公司協(xié)會(huì)聯(lián)合大河財(cái)立方開(kāi)展“百家風(fēng)華”征文和視頻征集、豫股100+特展等系列活動(dòng)?，F(xiàn)通過(guò)“喜迎豫股100+”欄目對(duì)收集遴選的優(yōu)秀案例予以系列報(bào)道，今天推出第十六篇《宇通重工：資本助力制造發(fā)展》。董事長(zhǎng)寄語(yǔ)30年積淀成就豫股百家，河南資本大有可為。一、制造與資本的結(jié)合宇通重工前身為鄭州工程機(jī)械廠(chǎng)，建廠(chǎng)于1958年，1970年按照計(jì)委批準(zhǔn)擴(kuò)建，成為了當(dāng)時(shí)能夠年產(chǎn)千臺(tái)的工程機(jī)械制造企業(yè)。2008年，宇通重工開(kāi)始大力發(fā)展環(huán)保事業(yè)，成為國(guó)內(nèi)較早的垃圾填埋場(chǎng)一攬子設(shè)備制造商，為此后宇通環(huán)衛(wèi)事業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2013年，宇通重工遷址鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)新廠(chǎng)區(qū)，以此為發(fā)展契機(jī)，公司快速轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)發(fā)展環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)，謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。2020年，宇通重工借殼ST宏盛實(shí)現(xiàn)重組上市。作為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的環(huán)衛(wèi)及工程機(jī)械制造商，宇通重工通過(guò)本次重組實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化，拓寬了融資渠道，提升了品牌知名度和企業(yè)影響力。本次重組宇通重工同時(shí)募集配套資金，主要用于產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)和EHS改造項(xiàng)目，借助宏盛上市平臺(tái)駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道。2021年4月，ST宏盛成功“摘帽”，撤銷(xiāo)了其他風(fēng)險(xiǎn)警示，同年8月，為使公司名稱(chēng)與主營(yíng)業(yè)務(wù)匹配，證券簡(jiǎn)稱(chēng)變更為“宇通重工”。重組上市后的宇通重工持續(xù)聚焦環(huán)衛(wèi)設(shè)備、環(huán)衛(wèi)服務(wù)和工程機(jī)械業(yè)務(wù)，圍繞公司和年度經(jīng)營(yíng)管理重點(diǎn)，保持了快速增長(zhǎng)的發(fā)展勢(shì)頭。2021年度，宇通重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入37.57億元，同比增幅7.82%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.9