長(zhǎng)興船舶重工“長(zhǎng)榮6號(hào)”乘“熱”下水
7月28日,福建長(zhǎng)興船舶重工有限公司克服連續(xù)高溫氣候不利因素給施工造成的困難,以及“蘇力”臺(tái)風(fēng)帶來(lái)強(qiáng)風(fēng)暴雨的沖擊,但經(jīng)過(guò)廣大員工的努力,由該公司建造并命名為“長(zhǎng)榮6號(hào)”的15800噸貨船按原計(jì)劃乘“熱”成功下水。據(jù)該公司總經(jīng)理尤長(zhǎng)智介紹,“長(zhǎng)榮6號(hào)”是之前交付的“長(zhǎng)榮5號(hào)”的姐妹船,預(yù)計(jì)9月底試航,10月初交付使用。 福建長(zhǎng)興船舶重工有限公司在福安市眾多船舶工業(yè)企業(yè)中,經(jīng)營(yíng)形勢(shì)始終處于穩(wěn)步健康發(fā)展?fàn)顟B(tài)的企業(yè)。今年1月至7月已交付新船5艘,在年底前,該公司還可交付新船:一艘3800油輪、一艘600立方米抓斗船、“長(zhǎng)榮6號(hào)”貨船、3500噸出口加油1號(hào)船等。 據(jù)尤長(zhǎng)智介紹,隨著“長(zhǎng)榮6號(hào)”成功下水之后,全公司上下在高溫季節(jié)里,繼續(xù)采取靈活有效的措施,組織調(diào)度好各節(jié)點(diǎn)的生產(chǎn),將在建的3500噸出口加油1號(hào)船趕在8月底下水,其2號(hào)出口加油船可在10月下水;另外,600立方米抓斗船也安排在8月份下水;此外,公司還持有7艘3000噸級(jí)“福遠(yuǎn)漁”冷藏輔助船以及漁船和其它船型的訂單,明年的生產(chǎn)任務(wù)較為樂(lè)觀。在經(jīng)營(yíng)理念上,打破常規(guī),敢于創(chuàng)新,近期該公司首次向社會(huì)公出“想造船、找長(zhǎng)興,以舊換新、終身服務(wù)”承諾,引起了船東界人士的濃厚興趣,有望拓展更大更新的造船市場(chǎng)。企業(yè)又可以在“以舊換新”中做好“船舶拆解”的文章,可有效地?cái)U(kuò)大企業(yè)“船舶拆解”業(yè)務(wù),使企業(yè)在造船、拆解二個(gè)環(huán)節(jié)上得到互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)實(shí)上的轉(zhuǎn)型”。 該公司除造船外,還利用已有的船塢、船臺(tái)、碼頭、場(chǎng)地、設(shè)備等硬件優(yōu)勢(shì),再發(fā)揮企業(yè)所擁有的員工隊(duì)伍技術(shù)嫻熟的優(yōu)勢(shì),抓住修船市場(chǎng),尤其長(zhǎng)期合作的回頭客成為修船的穩(wěn)定客戶,修船業(yè)務(wù)量也在不斷攀升,成為企業(yè)保增長(zhǎng)的重要一個(gè)支撐點(diǎn)。