人員的日常北京大興機場即將投運!200臺三一裝備筑就“新國門”國重人
圖丨北京大興國際機場鳥瞰7月15日,北京大興國際機場首個開工的主要工程——飛行區(qū)工程通過驗收,為開航投運奠定基礎。在這個備受矚目的項目上,超200臺三一裝備參與,助力又一世紀工程落成。連BBC記者參觀完機場最新現(xiàn)場后,也連聲稱贊:“短短幾年就到這種程度,者和裝備,真的讓人驚嘆。”“新國門”最多的國產品牌圖丨正在“新國門”的三一裝備北京大興國際機場是、決策的重大性、標志性工程,是全球最大的空地一體化綜合交通樞紐,其規(guī)模相當于一個中等城市。理調研時強調,要按照打造精品工程、樣板工程的要求,精心組織施工,服務,展示形象。2014年,這座投資超799億元,被譽為“新國門”的機場正式動工。承建方對現(xiàn)場施工設備的要求極為嚴苛,任何一款設備都是經過千挑萬選,以確保施工的萬無一失。”圖丨宏偉的新機場跑道當年12月,三一挖掘機、泵車、汽車起重機、旋挖鉆等產品成為首批進入的大型設備。據(jù)統(tǒng)計,在5年的周期中,共有200多臺三一裝備先后開到這里,全面參與了主航站樓、機場跑道、配套設施、地下管路系統(tǒng)等,是整個項目上主要工程機械品牌之一。打下“新世界奇跡”的第一錘圖丨三一設備正在機場主航站樓大興國際機場的主航站樓,被英國媒體評選為“新世界奇跡”之首,是世界首次高鐵下穿、首個“雙進雙出”的航站樓,將承載4500萬人次的年客流量,相當于T1、T2、T3的總和。2015年4月30日,由三一SR220C旋挖鉆機打下項目地基強夯的第一錘。在過程中,考慮到高鐵會以每小時300公里時速從航站樓下方穿過,再加上中心區(qū)513米×411米不