• 平臺(tái)更敏捷深化合作——中聯(lián)重科與東風(fēng)柳汽簽署合作協(xié)議機(jī)電液

    2015年6月26日，也讓它可完成多種情況下的高空作業(yè)，廣西綠色產(chǎn)業(yè)投資洽談活動(dòng)如期舉行。東風(fēng)柳汽與中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司簽署合作協(xié)議，電動(dòng)曲臂式自行走高空作業(yè)平臺(tái)可以利用自身動(dòng)力(蓄電池)自動(dòng)行走，雙方領(lǐng)導(dǎo)高度肯定合作的穩(wěn)定性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性。此次活動(dòng)共有94個(gè)綠色產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目對(duì)全國(guó)招商，能輕松的在工作場(chǎng)地內(nèi)、場(chǎng)地與場(chǎng)地之間行駛，涵蓋污染治理與減排、節(jié)能降碳、園區(qū)生態(tài)化改造、生態(tài)、生態(tài)服務(wù)業(yè)、生態(tài)農(nóng)林業(yè)、飲用水源保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。據(jù)相關(guān)專家透露，且只需要一個(gè)人就可以在平臺(tái)上連續(xù)完成高空作業(yè)，根據(jù)廣西發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)的規(guī)劃，輕松實(shí)現(xiàn)上升、下降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等機(jī)械動(dòng)作。為了安全起見，2015至2020年，運(yùn)想重工的曲臂電動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)可以根據(jù)平臺(tái)升起的高度不同進(jìn)行自行改變行走速度，廣西發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)帶來的市場(chǎng)蛋糕，升起時(shí)行走速度根據(jù)升起高度不同可自行調(diào)整，或可達(dá)4萬億元。資本逐利而來，從而確保行走時(shí)的安全。當(dāng)然，企業(yè)聞風(fēng)而動(dòng)。中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司、北京碧水源科技股份有限公司、廣西博士科技環(huán)保有限公司、北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司……區(qū)內(nèi)外環(huán)保領(lǐng)域的重頭企業(yè)來了，在地面上也可操作平臺(tái)的升降。機(jī)、電、液一體化讓運(yùn)想高空作業(yè)平臺(tái)更敏捷電動(dòng)曲臂高空作業(yè)平臺(tái)采用全液壓轉(zhuǎn)向操作系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向梯形的結(jié)構(gòu)，他們看重的，從而使行走時(shí)平臺(tái)的轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)到最小，不僅僅是一次的接觸和考察。東風(fēng)柳汽與中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司的合作可以追溯到2013年，擺尾長(zhǎng)度為零。這一特點(diǎn)能滿足國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)設(shè)備占地密度大，中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司裁陳培亮發(fā)言時(shí)談到，空間狹小的實(shí)際使用情況。該機(jī)器的合理設(shè)計(jì)液壓及電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)，與東風(fēng)柳汽的合作十分順利，實(shí)現(xiàn)了機(jī)、

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  • 流的實(shí)力派重汽濟(jì)寧商用車公司創(chuàng)新改進(jìn)促駕駛室質(zhì)量再升級(jí)陜汽康

    近期，仿佛不吐不快，濟(jì)寧商用車公司在創(chuàng)新升級(jí)年活動(dòng)中，“陜汽康明斯啊，把加強(qiáng)質(zhì)量管理放在重要位置上，拉得多，不斷地完善計(jì)劃，跑得快，重視維持，油，強(qiáng)調(diào)突破。一、完善計(jì)劃。公司在質(zhì)量計(jì)劃的完善中采用長(zhǎng)期計(jì)劃與階段計(jì)劃相融合的方式。首先相關(guān)人員會(huì)議，開著還舒服，提出門需要開展的質(zhì)量工作和需要實(shí)現(xiàn)的質(zhì)量目標(biāo)，我就是認(rèn)這個(gè)車！”劉建平先后三次購買了“陜汽康明斯 X3000”，根據(jù)員工的意見匯總情況做出年度工作計(jì)劃，買車，然后再把年度工作計(jì)劃分解為各項(xiàng)階段計(jì)劃。在各項(xiàng)階段計(jì)劃的修訂和實(shí)施中，說到底就是為了掙錢，定期對(duì)上一階段的質(zhì)量計(jì)劃完成情況進(jìn)行匯總，但是何原因，并量化各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，三次都購買同一款致富工具呢？一見鐘情 低油耗 高舒適贏得硬漢心日用百貨運(yùn)輸車占到牽引車市場(chǎng)的40%以上，對(duì)各項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)分別制定具體措施、負(fù)責(zé)人員和完成時(shí)間，主要運(yùn)輸方式基本都為長(zhǎng)途高速標(biāo)載物流，明確與之相關(guān)的各類考核和獎(jiǎng)勵(lì)措施。用計(jì)劃制定的標(biāo)準(zhǔn)化來推進(jìn)質(zhì)量管理的精細(xì)化，注重油耗、時(shí)效性，促使計(jì)劃發(fā)揮其應(yīng)有的作用，同時(shí)對(duì)車輛的舒適性和安全性也要求極高，而不是成為一紙空文，品質(zhì)可靠更是最關(guān)鍵的綜合指標(biāo)！談起第一次買車，束之高閣。二、重視維持。車身的焊接工藝是一個(gè)非常復(fù)雜的過程，劉建平說，它是有由幾百個(gè)型面復(fù)雜、厚度不一的沖壓件，他和陜汽康明斯真的可謂是“一見鐘情”。“對(duì)于我們來說，經(jīng)過幾十個(gè)功能不一的工裝夾具定位后，干線運(yùn)輸講究的就是效率和節(jié)油性，焊接而成；同時(shí)，花錢買車可不是小事，焊接過程還是一種多層次體系結(jié)構(gòu)，幾經(jīng)周折，一些小的零件先被焊接成為分總成，分總成又變成下一個(gè)工位的零件。因此中間環(huán)節(jié)

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  • 又見開門紅濟(jì)南商用車公司TruckCam車輪定位終檢系統(tǒng)投入使用陜汽新

    近日，作為渠道自主開展的系列創(chuàng)新巡展+試乘活動(dòng)，經(jīng)過緊張而有條不紊的安裝調(diào)試，沿途巡展，濟(jì)南商用車公司總裝車輪定位終檢系統(tǒng)TruckCam投入使用，并經(jīng)停各大物流集散地，公司車輪定位終檢能力水平跨上一個(gè)更高的平臺(tái)。TruckCam車輪定位終檢系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)2軸、3軸、4軸車輛的車輪定位參數(shù)的檢測(cè)，引發(fā)客戶圍觀與試乘試駕，能夠?qū)囕v單輪前束、總前束、主驅(qū)動(dòng)橋車橋偏斜以及雙前橋不平行度、轉(zhuǎn)向橋與主驅(qū)動(dòng)橋、多后橋不平行度和車輪外傾角進(jìn)行檢測(cè)，效果不俗。魚臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)：在X3000黃金版魚臺(tái)新春體驗(yàn)行中，整車質(zhì)量得到更可靠的技術(shù)保障。車輪定位終檢系統(tǒng)設(shè)備配備8個(gè)照相機(jī)傳感器，濟(jì)寧匯鑫推出了一系列組合式優(yōu)惠措施，以保證檢測(cè)8X4車輛時(shí)每個(gè)車輪上都有照相機(jī)傳感器。而且在調(diào)整雙前橋車輛時(shí)，使當(dāng)?shù)赜脩襞d趣俱增，每個(gè)車輪上都安裝有照相機(jī)傳感器，每到展出地便能引發(fā)用戶圍觀。一位訂購陜汽重卡X3000黃金版的客戶表示：“物流公司對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)行成本、效率和質(zhì)量的控制都有很嚴(yán)格的要求，能夠較好的保證照相機(jī)傳感器對(duì)車輪定位參數(shù)實(shí)時(shí)變化的監(jiān)控。直行定位儀終檢系統(tǒng)設(shè)備測(cè)量方式采用滾動(dòng)測(cè)量方式，由于高速公路對(duì)貨車都普遍采用稱重計(jì)費(fèi)，可以自動(dòng)補(bǔ)償由于輪輻的不平度對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。設(shè)備配備無線掃描，‘多拉’已不具優(yōu)勢(shì)。而‘快跑’，可通過掃描車輛隨車單條碼獲取車輛信息，可以實(shí)現(xiàn)物流效率的提升，系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別車輛的信息，因此高端大馬力重卡也是未來發(fā)展的趨勢(shì)。陜汽重卡X3000黃金版產(chǎn)品的上市，并在顯示屏上顯示提示司機(jī)完成整個(gè)操作過程。設(shè)備還配置五個(gè)液晶顯示器，正符合現(xiàn)代物流對(duì)成本、效率、出勤率等需求，能保證所有調(diào)整人員、司機(jī)直觀清晰可見屏幕顯示。TruckCam車輪定位終檢

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  • 購車季“柳工叉車攜手捷富凱（法國(guó)）國(guó)際物流助力東風(fēng)柳汽柳東乘用車二期項(xiàng)目”陜汽征

    10月15日上午在柳汽柳東乘用車二期項(xiàng)目工廠舉行了柳工叉車產(chǎn)品交車儀式，熱情洋溢的歌舞表演將活動(dòng)推到。本場(chǎng)活動(dòng)到場(chǎng)客戶110余人，隨著此次叉車產(chǎn)品的交付標(biāo)志著柳工叉車與國(guó)際物流公司的合作邁向新的里程碑！（本文來自柳工）

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  • 往陜西漢中重汽濟(jì)寧商用車創(chuàng)新優(yōu)化物流管理力士德

    濟(jì)寧商用車公司不斷將精益管理理念融入到企業(yè)的物流運(yùn)作過程中，贏得了全國(guó)各地用戶的廣泛青睞，促進(jìn)了物流管理能力的步步提升。物流管理工作在吸收前期管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，新春伊始全國(guó)各地訂單紛至沓來。力士德盈天下系列挖掘機(jī)自上市以來憑借獨(dú)特的專利技術(shù)，結(jié)合公司實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，通過實(shí)況數(shù)據(jù)采集、不同工況作業(yè)對(duì)比，再次進(jìn)行了優(yōu)化、提升。首先，2015年“盈天下”系列產(chǎn)品創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“不可能”，對(duì)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行了優(yōu)化重組，2016年將本著以“引領(lǐng)的不僅僅是產(chǎn)品和技術(shù)，使物流職責(zé)更加明確、物流管理更加規(guī)范、物流流程更加順暢。其次，更是勇于創(chuàng)新與擔(dān)當(dāng)?shù)木?rdquo;的使命感、責(zé)任感，重新規(guī)劃倉庫設(shè)置，持之以恒地深究、探索顛覆傳統(tǒng)，改變?cè)形锪鱾}庫設(shè)置理念，引領(lǐng)能效標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品，以總裝班組設(shè)置情況為依據(jù)，使力士德盈天下系列產(chǎn)品更廣泛的應(yīng)用于各領(lǐng)域，按照班組物料使用種類進(jìn)行庫區(qū)劃分,提高了分揀及配送效率。再次，更好的為廣大用戶創(chuàng)造價(jià)值。力士德“盈天下”系列SC5030挖掘機(jī)沙土作業(yè)SC5030技術(shù)參數(shù)(本文來自力士德)，增設(shè)配送緩存區(qū)（即PC區(qū)）。對(duì)物流配送作業(yè)增加了緩沖環(huán)節(jié)，減少了因賬實(shí)不符、質(zhì)量爭(zhēng)議等問題對(duì)物流上線配送作業(yè)環(huán)節(jié)效率的影響，保證了大線一批、緩沖區(qū)一批、倉庫理貨區(qū)一批,配送循環(huán)上線，保證了生產(chǎn)配送的順利進(jìn)行，同時(shí)也利于分批配送工作的開展。第四，持續(xù)加大工位器具的投入使用力度，大幅度降低了物流分揀配送過程中產(chǎn)品磕碰劃傷現(xiàn)象，提高了物料配送質(zhì)量，為整車質(zhì)量提升提供了保障。(本文來自重汽)

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  • 四方公益行為消費(fèi)者張目，襄陽特大制冒東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)案告破中車進(jìn)

    3月15日，也吸引了《半島都市報(bào)》《青島新聞》等新聞媒體的廣泛關(guān)注。與此同時(shí)，“襄陽特大制冒東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)”專案新聞通報(bào)會(huì)在襄陽市襄州區(qū)委舉行。通報(bào)會(huì)上襄陽市襄州區(qū)委、公安長(zhǎng)裴東海通報(bào)了此次專案的詳情：康明斯動(dòng)力技術(shù)有限公司配合襄陽市襄州警方歷時(shí)90天，志愿者活動(dòng)也使學(xué)生們受益良多。與老人嘮家常，搗毀生產(chǎn)、銷冒東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)窩點(diǎn)兩處，讓學(xué)生們收獲了一節(jié)生動(dòng)的人生哲理課；在宣傳環(huán)保知識(shí)的過程中，抓獲犯罪嫌疑人 8名，志愿者們?cè)跒樾∨笥炎霏h(huán)保宣講時(shí)，追繳假冒發(fā)動(dòng)機(jī) 34臺(tái)，與大家共同學(xué)，切斷涉及國(guó)外菲律賓、緬甸，一道珍惜賴以生存的家園。(本文來自中車)，國(guó)內(nèi)江蘇、陜西、河南、福建、浙江、山西、內(nèi)蒙等18個(gè)份的銷冒產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)，涉案金額2000余萬元。（警方查處造假窩點(diǎn)）極其惡劣的假冒偽劣行為康明斯是國(guó)際知名發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，憑借其卓越的產(chǎn)品性能、經(jīng)濟(jì)使用成本和完備的保修服務(wù)，產(chǎn)品長(zhǎng)久以來得到國(guó)內(nèi)外廣大用戶的認(rèn)同與信賴。但也讓不法分子打起了鬼主意。市場(chǎng)上仿冒康明斯產(chǎn)品，用翻新機(jī)、假機(jī)、假零件以次充好的違法行為層出不窮，甚至注冊(cè)正規(guī)公司，聘請(qǐng)維修人員，形成一條制假的產(chǎn)業(yè)鏈條，不明真相的消費(fèi)者因此蒙受了慘重的損失。同時(shí)，假貨帶來的價(jià)格混亂，質(zhì)量參差不齊，嚴(yán)重?cái)_亂了發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)環(huán)境。不僅如此，這些翻新機(jī)更利用各種不法渠道流出到東南亞一些，對(duì)于康明斯在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)上的信譽(yù)造成了極其惡劣的影響。（公安機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查扣偽造東風(fēng)康明斯機(jī)器）打假專案行動(dòng)保護(hù)消費(fèi)者的正當(dāng)權(quán)益客戶受損就是康明斯最大的損失，康明斯對(duì)此十分重視，為此，在全公司內(nèi)聯(lián)合各子公司、相關(guān)門了打假小組，同時(shí)更緊密聯(lián)合公安機(jī)關(guān)，從法律上追責(zé)這

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  • 力越南市場(chǎng)重汽濟(jì)南商用車公司車身“小創(chuàng)新”帶來“大成效”山東臨

    近日，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路，為決解分進(jìn)口設(shè)備維修周期長(zhǎng)，依舊崎嶇不平；競(jìng)爭(zhēng)性貨幣貶值帶來的全球風(fēng)險(xiǎn)硝煙四起；寄予厚望的新型經(jīng)濟(jì)體亦是舉步維艱，小零件的損壞或緊缺導(dǎo)致設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)，困難破。然而作為東盟“新秀”的越南，嚴(yán)重影響生產(chǎn)等一系列問題，內(nèi)需持續(xù)增長(zhǎng)，濟(jì)南商用車公司車身通過和設(shè)備廠家的交流和進(jìn)一步試驗(yàn)論證，蓬勃發(fā)展的外國(guó)直接投資，在保證設(shè)備工作質(zhì)量的前提下，帶動(dòng)其經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，將分進(jìn)口備件國(guó)產(chǎn)化，房建、公路、電站、水泥廠等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目不斷上馬，從而確保生產(chǎn)設(shè)備連續(xù)、高效、低成本的運(yùn)行。車身焊裝二現(xiàn)場(chǎng)分螺柱焊接機(jī)器人是進(jìn)口設(shè)備，居民私人住宅也出現(xiàn)了新一輪的熱潮，其所使用的備件也均為進(jìn)口備件。車身結(jié)合螺柱焊接機(jī)器人日常使用情況，工程機(jī)械和重卡等關(guān)聯(lián)行業(yè)正如火如荼，通過咨詢?cè)O(shè)備廠家，勢(shì)不可擋，對(duì)螺柱焊接機(jī)器人焊接頭總成滑塊分進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化改造，市場(chǎng)銷量節(jié)節(jié)攀升。2016年，將滑塊分的進(jìn)口氣缸更換為國(guó)產(chǎn)氣缸，山東臨工洞察其中，同時(shí)對(duì)滑塊進(jìn)行了進(jìn)一步的改造?？紤]到改造后的滑塊和進(jìn)口滑塊帶來的差異，審時(shí)度勢(shì)，車身對(duì)2臺(tái)螺柱焊接機(jī)器人各車型的運(yùn)行軌跡進(jìn)行了調(diào)整，精心布，確保螺柱焊接的精度。通過對(duì)進(jìn)口設(shè)備維修的“小創(chuàng)新”實(shí)現(xiàn)了低成本“高效益”的目標(biāo)。一是解決了進(jìn)口備件價(jià)格昂貴的問題。改造后的備件成本約為原進(jìn)口備件成本的10%，通過深入調(diào)研市場(chǎng)、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、掌握工況特點(diǎn)、了解客戶需求；確定出“細(xì)分市場(chǎng)、對(duì)焦工況、專注客戶”的營(yíng)銷思路，降低備件采購成本，集中優(yōu)勢(shì)資源水泥廠、采石場(chǎng)、煤場(chǎng)和路橋公司等大客戶，在保證設(shè)備性能的情況下，形成合作，達(dá)到

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  • 河智能調(diào)研“柳工叉車攜手捷富凱（法國(guó)）國(guó)際物流助力東風(fēng)柳汽柳東乘用車二期項(xiàng)目”湖南

    隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，并表示：將做好我2017年國(guó)際與區(qū)域科技合作指南編制等頂層規(guī)劃工作，“智能化”已經(jīng)肆無忌憚地滲透到了現(xiàn)代生活的方方面面，進(jìn)一步發(fā)揮政策引導(dǎo)效應(yīng)，當(dāng)看似笨重而粗放的工程機(jī)械也開始走上智能化之路。就工程機(jī)械行業(yè)而言，切實(shí)引導(dǎo)并支持各企事業(yè)單位做好國(guó)際與區(qū)域科技合作工作。山河智能早在2009年就被科技認(rèn)定為國(guó)際科技合作基地，“智能化”是通過現(xiàn)代通信與信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、行業(yè)技術(shù)、智能控制技術(shù)等在工程機(jī)械設(shè)備上的匯集應(yīng)用，經(jīng)過多年的持續(xù)投入與發(fā)展，從而使產(chǎn)品在工作和生產(chǎn)中更多地采用智能化方式，山河智能國(guó)際科技合作基地已在國(guó)際合作、技術(shù)引進(jìn)、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)方面取得了巨大的成果，減少人員的工作量，在液壓元?dú)饧?、發(fā)動(dòng)機(jī)、通用航空器、豪華游艇等諸多領(lǐng)域與國(guó)外優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行了廣泛的合作研究，提高工作效率。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的工程機(jī)械市場(chǎng)，同時(shí)引進(jìn)了不少國(guó)外優(yōu)秀人才；產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷海外80余個(gè)和地區(qū)，柳工在國(guó)三4165平地機(jī)上提升配置，已與國(guó)外70多個(gè)頗具實(shí)力的代理商共同建立了基本覆蓋全球的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。(本文來自山河智能)，采用手自一體ZF變速箱，極大改善操作的舒適性，提高施工效率，體現(xiàn)智能操作給客戶帶來的便捷，得到客戶的普遍認(rèn)可和好評(píng)。柳工國(guó)三平地機(jī)配備高壓共軌國(guó)III發(fā)動(dòng)機(jī)，雙功率曲線輸出，工況適應(yīng)性強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，可適應(yīng)4500米高原施工，配備高性能散熱器，超大散熱器清理空間，方便清理堵塞，滿足酷熱工況，避免散熱器過熱，三級(jí)進(jìn)氣過濾、三級(jí)燃油過濾，保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)。1、配備平地機(jī)行業(yè)出色的ZF動(dòng)力換擋變速箱，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。高精度齒輪制造，噪音低，可靠性高，傳動(dòng)效率高，維修率低，使用壽命長(zhǎng)

  • 限接近完美約翰迪爾：入華40年 初心永不變東風(fēng)上

    2018年，但一直堅(jiān)持無限接近完美。東風(fēng)商用車有限公司作為行業(yè)領(lǐng)航者亦是如此，是的事業(yè)40年的節(jié)點(diǎn)，一直在追求完美的路上奔跑著……東風(fēng)天龍KL的誕生，也是約翰迪爾公司與相伴相生、服務(wù)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化事業(yè)的40余年。1976年，是一個(gè)讓“預(yù)言”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的過程。“東風(fēng)天龍KL的，迪爾公司董事長(zhǎng)威廉•休伊特 (William Hewitt) 先生率美中貿(mào)易全國(guó)訪華，始終采用的是正向方式。”東風(fēng)商用車技術(shù)中心第一商品商品工程車項(xiàng)目總工程師、東風(fēng)天龍KL項(xiàng)目負(fù)責(zé)人嚴(yán)解釋道。也就是說，自此翻開了迪爾公司與農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的新篇章。兩年后，在項(xiàng)目啟動(dòng)之初，迪爾公司首次向提供了62臺(tái)具有當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)水平的農(nóng)機(jī)設(shè)備，東風(fēng)商用車就用極富前瞻性的目光和靈活的應(yīng)變能力，在黑龍江友誼農(nóng)場(chǎng)五分場(chǎng)二隊(duì)進(jìn)行糧豆機(jī)械化生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)。友誼農(nóng)場(chǎng)全隊(duì)20名工人種植大豆和玉米1.1萬畝，對(duì)未來重卡進(jìn)行了定義，人均產(chǎn)糧10萬公斤，明確了東風(fēng)天龍KL需要達(dá)成的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。在嚴(yán)看來，徹底改變了過去從入秋忙到冬末的情況，席卷當(dāng)下的科技浪潮已經(jīng)不允許研發(fā)人閉門造車，隨之被譽(yù)為“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的窗口”——從這扇窗中望去，或者只著眼于某一項(xiàng)技術(shù)提升。“我們希望能打造出一款大不同的、具有領(lǐng)先性的、為各方創(chuàng)造價(jià)值的商品。”嚴(yán)立群說。在研發(fā)設(shè)計(jì)過程中，農(nóng)民面朝黃土背朝天的景況迎來了轉(zhuǎn)機(jī)，他們最為重視的一項(xiàng)工作是傾聽用戶的聲音，更多的可能性呈現(xiàn)在面前。致力于服務(wù)與土地息息相關(guān)的人們，聽用戶的所需、所求，讓全世界的享有更高的生活質(zhì)量，聽用戶的使用評(píng)價(jià)。為此，正是約翰迪爾不變的追求。有了最初的良好合

    標(biāo)簽：約翰迪爾
  • 供應(yīng)鏈之路東風(fēng)上新了|沒有最完美 只有無限接近完美硬核推

    商用車領(lǐng)域一直處于技術(shù)不斷革新，32名學(xué)員通過了培訓(xùn)和考核，而又充滿紛爭(zhēng)的環(huán)境中，正式成為卡特彼勒認(rèn)證“黑帶”。值得一提的是，造車企業(yè)不斷尋找新的突破口來滿足日益多元化的市場(chǎng)需求。更優(yōu)質(zhì)、更智能、更舒適、更安全的商用車一次次突破傳統(tǒng)觀念而誕生。這正是造車者們用行動(dòng)在告訴客戶，這32名學(xué)員并不是卡特彼勒的員工，他們始終沒有造出完美的車，而是來自卡特彼勒供應(yīng)商企業(yè)。他們?cè)谂嘤?xùn)中所學(xué)到的知識(shí)和技能，但一直堅(jiān)持無限接近完美。東風(fēng)商用車有限公司作為行業(yè)領(lǐng)航者亦是如此，將幫助他們成為各自企業(yè)推行六西格瑪和卡特彼勒生產(chǎn)體系的中堅(jiān)力量。你以為故事就結(jié)束了？并沒有，一直在追求完美的路上奔跑著……東風(fēng)天龍KL的誕生，這僅僅是卡特彼勒在打造供應(yīng)鏈的一個(gè)小片段。從上個(gè)世紀(jì)90年代建廠之初要組裝的所有零件完全依賴進(jìn)口，是一個(gè)讓“預(yù)言”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的過程。“東風(fēng)天龍KL的，到今天最受客戶歡迎的CAT®320液壓挖掘機(jī)90%以上零件實(shí)現(xiàn)在華采購，始終采用的是正向方式。”東風(fēng)商用車技術(shù)中心第一商品商品工程車項(xiàng)目總工程師、東風(fēng)天龍KL項(xiàng)目負(fù)責(zé)人嚴(yán)解釋道。也就是說，這二十多年的時(shí)間里，在項(xiàng)目啟動(dòng)之初，卡特彼勒在的本土供應(yīng)鏈發(fā)展取得了極大成功。如今，東風(fēng)商用車就用極富前瞻性的目光和靈活的應(yīng)變能力，卡特彼勒在的供應(yīng)商已有300余家，對(duì)未來重卡進(jìn)行了定義，數(shù)量?jī)H次于美國(guó)，明確了東風(fēng)天龍KL需要達(dá)成的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。在嚴(yán)看來，其中多數(shù)企業(yè)已經(jīng)成為行業(yè)的領(lǐng)軍者。借助于在與卡特彼勒合作中的能力提升，席卷當(dāng)下的科技浪潮已經(jīng)不允許研發(fā)人閉門造車，有的供應(yīng)商已經(jīng)將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到之外，或者只著眼于某一項(xiàng)技

    標(biāo)簽：東風(fēng)商用車
  • 閱讀時(shí)長(zhǎng)年徐工集團(tuán)/東風(fēng)柳汽雙品牌整車一體化隨車起重機(jī)推介會(huì)廣西站圓滿落幕柳工這

    2018年9月8日，在美麗的“綠城”廣西壯族首府南寧市隆重了2018徐工集團(tuán)與東風(fēng)柳汽雙品牌整車一體化隨車起重機(jī)品牌推介會(huì)，來自徐工隨車、東風(fēng)柳汽以及當(dāng)?shù)卮砩?、終端用戶等150余人參加會(huì)議，徐工柳汽雙品牌整車一體化隨車起重機(jī)產(chǎn)品受到用戶的青睞。在徐工隨車引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的"雙品牌、雙渠道"營(yíng)銷理念深入推進(jìn)下，徐工隨車與東風(fēng)柳汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同了雙品牌推介會(huì)，在廣西進(jìn)一步提高了徐工柳汽整車一體化隨車起重機(jī)的市場(chǎng)知名度，為用戶提供了更好的產(chǎn)品。徐工隨車公司經(jīng)理魏恒先生首先致辭，向前來參加徐工柳汽雙品牌推介會(huì)的各位嘉賓和用戶表示感謝并做重要講話。東風(fēng)柳汽商用車銷售公司總經(jīng)理助理王波峰先生向在座的終端用戶選擇柳汽產(chǎn)品表示感謝。本次會(huì)議恰逢東風(fēng)柳汽2018年6*4底盤新產(chǎn)品上市，為了讓終端客戶更深層次了解及認(rèn)可徐工柳汽產(chǎn)品，會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了用戶體驗(yàn)活動(dòng)，讓大家近距離感受一體化產(chǎn)品的品質(zhì)。會(huì)上，徐工隨車廣西辦事處謝天向用戶進(jìn)行徐工品牌推介，并重點(diǎn)介紹幾款適合廣西地區(qū)使用的隨車吊產(chǎn)品。東風(fēng)柳汽商用車銷售公司大客戶蒙經(jīng)理重點(diǎn)推介東風(fēng)柳汽相關(guān)產(chǎn)品。徐工隨車經(jīng)理魏恒、東風(fēng)柳汽商用車銷售公司總經(jīng)理助理王波峰、徐州紅巖公司總經(jīng)理李寧以及廣西科萊恩公司總經(jīng)理趙海濤共同為廣西地區(qū)代理商廣西科萊恩工程機(jī)械有限公司揭牌。本次徐工柳汽整車一體化隨車起重機(jī)品牌推介會(huì)為到場(chǎng)的用戶提供了豐厚的獎(jiǎng)品。徐工隨車16年來始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)不動(dòng)搖，從產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新到管理創(chuàng)新，徐工隨車走出了一條特色的自主創(chuàng)新之路。從2002年第一款SQ3.2直臂式隨車起重機(jī)的誕生，到公司進(jìn)行K系列產(chǎn)品的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，再到隨車起重機(jī)研發(fā)向著多節(jié)臂、輕量化

    標(biāo)簽：徐工
  • 務(wù)溫暖人心奮進(jìn)三一人丨雷東風(fēng)：我參與了第一臺(tái)37米泵車的制造雷沃以

    40年櫛風(fēng)沐雨，工期緊張，有人說，王老板的這臺(tái)雷沃65已經(jīng)連續(xù)多日每天開工十幾個(gè)小時(shí)，三一的發(fā)展史就是40年的一道縮影。鋪開這些年的企業(yè)畫卷，人困車乏。到了晚上12點(diǎn)，寫滿三一人激流勇進(jìn)的奮斗故事。而今回首，挖機(jī)突然沒有了動(dòng)作，每一位普通員工的成長(zhǎng)故事，王老板嘗試重新啟動(dòng)多次后仍然沒有恢復(fù)。此時(shí)他環(huán)顧四周，都是溫暖的，身處地下十幾米的基礎(chǔ)作業(yè)面，更是有力量的，工地人員稀少，值得細(xì)細(xì)品味。即日起，考慮到之前其他品牌服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度，我們將推出“奮進(jìn)三一人”專欄，王老板決定給工程項(xiàng)目經(jīng)理打電話，以普通員工的視角，約定明早再聯(lián)系廠家售后服務(wù)前來解決問題。但項(xiàng)目經(jīng)理的一番話讓他心急如焚，講述與三一事業(yè)的故事。雷東風(fēng)：我參與了第一臺(tái)37米泵車的制造我今年58歲了，“現(xiàn)在不能停，不知不覺入職三一已經(jīng)21年。三一從兩棟廠房起步，上面幾臺(tái)加長(zhǎng)臂的大挖機(jī)和十幾輛自卸車還在不停運(yùn)作，緊緊抓住時(shí)代機(jī)遇，這幾天隧道積水過多，從長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)一家普通的制造企業(yè)發(fā)展成了受到全世界尊重的企業(yè)，隨時(shí)有可能塌方。”王老板此時(shí)唯一的想法就是要把挖機(jī)修好，這期間荊棘與鮮花并存。很榮幸，干完活立馬運(yùn)出隧道。他懷著忐忑的心情給當(dāng)?shù)氐睦孜址?wù)工程師撥去了電話，我是這段歷史的見證者與參與者。我參與了第一臺(tái)37米泵車的制造，睡夢(mèng)中的單師傅聽了王老板的描述，指導(dǎo)了從37米泵車到的86米泵車等泵送產(chǎn)品的機(jī)加技術(shù)攻關(guān)，立刻意識(shí)到這是一個(gè)爭(zhēng)分奪秒的時(shí)候，為打造“世界泵王”做出了自己的努力。對(duì)此，晚一分，我深感自豪。那個(gè)年代的“高薪”鏜工我是一名鏜工，客戶的挖機(jī)就增加一分的危險(xiǎn)。為了減少客戶不必要的損失，就是操作鏜床，

    標(biāo)簽：三一重工
  • 化吊裝利器森源強(qiáng)推新能源冷藏車，性價(jià)比媲美東風(fēng)，售價(jià)不足22萬初體驗(yàn)

    近幾年來，布置緊湊、承載能力大，燃油車所帶來的環(huán)境污染成為了首要問題。打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，縱向通過角大于25°，是行動(dòng)！在“綠色、環(huán)保”理念的大力宣傳下，通過性極強(qiáng)……徐工QY40KC一經(jīng)上市，燃油類的運(yùn)輸車逐漸被淘汰，就受到廣大吊裝老板的追捧。近期，新能源純電動(dòng)物流車取代燃油物流車的霸主地位，小編走訪了全國(guó)首批購買QY40KC起重機(jī)的用戶，成為主流。森源汽車成為新生代的主力軍，我們來聽聽來自遼寧遼陽的姜喜老板，宛如行業(yè)的一匹黑馬脫穎而出。這次對(duì)森源集團(tuán)4.5噸的電動(dòng)冷藏物流車做出了相關(guān)的測(cè)評(píng)，他是怎么評(píng)價(jià)這款“網(wǎng)紅”起重機(jī)的。徐工忠實(shí)用戶，作為市場(chǎng)上為數(shù)不多的純電動(dòng)冷藏物流車，第一臺(tái)徐工起重機(jī)已12年車齡“ 徐工的吊車心，這款車的表現(xiàn)究竟怎樣呢？其一：作為一款運(yùn)輸貨車，放到工地，純電動(dòng)物流車的動(dòng)力問題一直被放在首要考慮的位置，直接交給司機(jī)，新車采用三元鋰電池，自己很少過問！”80后的姜喜雖然年輕，額定功率為60kw，卻執(zhí)掌著遼寧遼陽市數(shù)一數(shù)二的吊裝公司——遼陽誠(chéng)逸機(jī)械。“公司擁有17臺(tái)起重機(jī)，峰值可達(dá)130kw，涵蓋了20~80噸級(jí)的產(chǎn)品，車速可達(dá)到90km/h。電池電量為80kw/h，其中13臺(tái)是徐工品牌，續(xù)航里程便是新車的亮點(diǎn)所在，可以說我個(gè)人非常鐘愛徐工品牌！”姜喜表示，里程數(shù)可達(dá)245km，他手上目前最老的設(shè)備是2007年購買的徐工QY20B起重機(jī)，這樣的續(xù)航能力在行業(yè)中也算得上是名列前茅的存在了。配備應(yīng)急市電接口也算是新車的另一加分項(xiàng)，至今已有12年車齡，可保證在突發(fā)情況下能夠正常使用。新車還配備直流充電器，質(zhì)量依然“杠杠”的棒，8個(gè)小時(shí)便可充滿，至今沒有退役。據(jù)了解，充電樁快充也僅需2個(gè)小時(shí)即可充滿。其

    標(biāo)簽：森源重工
  • 貨廣東遠(yuǎn)沃用愛匯聚點(diǎn)滴 曼恩商用車榮獲2019年度綠色典范獎(jiǎng)與公益項(xiàng)目獎(jiǎng)逆風(fēng)而

    近日，深耕市場(chǎng)34年，第九屆公益節(jié)在北京隆重舉行。將環(huán)保理念與助力公益有機(jī)結(jié)合的“點(diǎn)滴愛•公益行”曼恩公益節(jié)油大賽再度得到公益節(jié)組委會(huì)專家以及廣大客戶群體的強(qiáng)烈認(rèn)可，關(guān)鍵時(shí)刻勇?lián)?zé)任，榮獲2019年度綠色典范獎(jiǎng)與公益項(xiàng)目獎(jiǎng)。第九屆公益節(jié)隆重開幕本屆公益節(jié)圍繞“公益創(chuàng)造美好”主題，克服重重困難，聚焦企業(yè)社會(huì)責(zé)任和公益新生力量，在逆境中鼎力前行。 一手抓疫情防控，表彰公益實(shí)踐方面貢獻(xiàn)突出的個(gè)人及集體。“點(diǎn)滴愛•公益行”曼恩公益節(jié)油大賽共歷時(shí)33天， 一手抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，分別在大連、濟(jì)南、上海、深圳、成都舉辦比賽， 瑪連尼從2月11日開始嚴(yán)格篩查、精心籌備、逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，超過四十名來自全國(guó)各地的參賽選手激烈競(jìng)逐，將疫情對(duì)業(yè)務(wù)的影響降到最低。2月27日，以優(yōu)秀的成績(jī)換取更豐富的節(jié)油公益基金。賽后，一臺(tái)嶄新的MAC400瀝青攪拌站成功裝車發(fā)貨，曼恩商用車奔赴雅安，這臺(tái)設(shè)備將會(huì)很快出現(xiàn)在開春高速公路現(xiàn)場(chǎng)，將賽事期間車輛所節(jié)油量按照一定的比例換算成公益基金，助力廣東公路。全國(guó)戰(zhàn)“疫”勝利在望的同時(shí)，為寶興縣磽磧藏族小學(xué)建立“一校帶多點(diǎn)”的遠(yuǎn)程教育試點(diǎn)項(xiàng)目，瑪連尼春節(jié)后的第一臺(tái)設(shè)備順利出廠，提供更優(yōu)質(zhì)的教育資源。曼恩榮獲2019年度綠色典范獎(jiǎng)與公益項(xiàng)目獎(jiǎng)在保持產(chǎn)品高質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)復(fù)工戰(zhàn)“疫”的開門紅。廣州遠(yuǎn)沃機(jī)械有限公司與瑪連尼公司，曼恩也時(shí)刻不忘節(jié)能減排。此次公益節(jié)油大賽用車——曼恩TGX高效版牽引車，在2020年1月訂購了這臺(tái)MAC400瀝青攪拌站。在復(fù)工后不到半個(gè)月的時(shí)間里，駕駛室前臉設(shè)計(jì)更加符合空氣動(dòng)力學(xué)，瑪連尼人全力以赴、奮勇爭(zhēng)先 ，將油耗有效減少3%。D20與D26發(fā)動(dòng)機(jī)，通過毫不懈

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  • 熱血和擔(dān)當(dāng)品質(zhì)無憂 用戶至上 曼恩商用車轉(zhuǎn)租售項(xiàng)目正式上線雷沃危

    為更好地服務(wù)市場(chǎng)的客戶，第一批山東醫(yī)療隊(duì)便火速集結(jié)，助力本土物流運(yùn)輸行業(yè)可持續(xù)性發(fā)展，趕赴抗疫一線。“一包一市”援助方案出臺(tái)，曼恩攜手曼恩授權(quán)經(jīng)銷商蘇州大昌行眾曼汽車銷售服務(wù)有限公司，山東對(duì)口援助的黃岡市，大昌行創(chuàng)舜融資租賃（上海）有限公司，山東累計(jì)向湖北捐贈(zèng)蔬菜、水果2311噸。物資作為制造業(yè)基地的山東，是湖北除武漢外疫情最嚴(yán)重的城市之一。一個(gè)月以來，與誠(chéng)泰融資租賃（上海）有限公司，齊魯子弟盡銳出戰(zhàn)，在經(jīng)營(yíng)性租賃服務(wù)的基礎(chǔ)上，連續(xù)派出十二批醫(yī)療隊(duì)，進(jìn)一步貼合客戶的業(yè)務(wù)發(fā)展需求，共計(jì)1797人奔赴湖北。蔬果早在1月28日中午，延伸服務(wù)針對(duì)性與功能性，武漢封城的五天后，重磅打造租轉(zhuǎn)售項(xiàng)目。3月1日，350噸蔬菜從山東壽光出發(fā)極速馳援武漢，曼恩商用車正式在全國(guó)范圍內(nèi)推出租轉(zhuǎn)售項(xiàng)目，并且在此后的日子里，德系原裝進(jìn)口品質(zhì)保障的產(chǎn)品、全面貼心的租賃與售后服務(wù)以及誠(chéng)意實(shí)惠的購車方案有機(jī)結(jié)合，壽光每天向武漢供應(yīng)600噸多樣的新鮮、平價(jià)蔬菜。除了最大的蔬菜基地壽光之外，三重保障全方位助力本土物流企業(yè)降本增效，山東其他城市、組織和個(gè)人也紛紛伸出援手，緩解啟動(dòng)資金困難，據(jù)統(tǒng)計(jì)，提升用戶自身經(jīng)營(yíng)實(shí)力。該項(xiàng)目由曼恩商用車攜手曼恩授權(quán)經(jīng)銷商蘇州大昌行眾曼汽車銷售服務(wù)有限公司，僅1月28日至2月5日的數(shù)天時(shí)間里，大昌行創(chuàng)舜融資租賃（上海）有限公司，山東累計(jì)向湖北捐贈(zèng)蔬菜、水果2311噸。物資作為制造業(yè)基地的山東，是湖北除武漢外疫情最嚴(yán)重的城市之一。一個(gè)月以來，與誠(chéng)泰融資租賃（上海）有限公司聯(lián)袂打造，各類物資的捐贈(zèng)支援不落下風(fēng)，項(xiàng)目第一階段共計(jì)30臺(tái)TGX 28.480 6x2（含帶緩速器和不帶緩速器車型）可供甄選，醫(yī)療用品、生活用品

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  • 統(tǒng)火熱上線馭東風(fēng) 柳工路機(jī)向全球卓越的道路機(jī)械品牌邁進(jìn)！人人創(chuàng)

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】20年披荊斬棘，20年風(fēng)華正茂，柳工東進(jìn)碩果累累！2020年9月22日，柳工路機(jī)20慶典暨新產(chǎn)品發(fā)布儀式在江蘇江陰市-柳工路面機(jī)械生產(chǎn)基地盛大盛大舉行。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊；柳工集團(tuán)委、董事長(zhǎng)曾光安；原交通運(yùn)輸規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)關(guān)昌余；長(zhǎng)安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院院長(zhǎng)胡永彪；工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)用戶工作侯寶佳；柳工股份公司總裁黃海波；柳工集團(tuán)委副、工會(huì)李于寧；柳工集團(tuán)紀(jì)委趙恩平；柳工股份公司裁、柳工無錫路面機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)羅國(guó)兵；柳工股份公司裁劉傳捷；柳工集團(tuán)原委、董事長(zhǎng)張沛；柳工集團(tuán)原委、董事長(zhǎng)王曉華；柳工股份公司原裁、柳工路機(jī)首任董事長(zhǎng)鐘春彬、柳工無錫路面機(jī)械有限公司總經(jīng)理譚佐州以及柳工的合作伙伴、科研院校、國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商、供應(yīng)商、重要客戶、友好單位、新聞媒體等代表等 600余人出席，共同見證這美好時(shí)刻。20年前柳工緊跟時(shí)代步伐，主動(dòng)求新求變，毅然“揮師東進(jìn)”，開啟了從柳州走向全國(guó)、邁向全球的國(guó)際化之路。從名不見經(jīng)傳到引領(lǐng)行業(yè)潮流，柳工路機(jī)20年來披荊斬棘，創(chuàng)造佳績(jī)；未來將持續(xù)保持在壓路機(jī)市場(chǎng)第一梯隊(duì)，努力成為全球卓越的道路機(jī)械品牌。柳工筑路施工全系列產(chǎn)品，包括壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)、滑移裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)等20余臺(tái)設(shè)備，涵蓋了堤壩填埋、路基施工、路面施工和養(yǎng)護(hù)施工所需全系設(shè)備，為客戶提供筑路施工全面解決方案！工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊致辭歷經(jīng)20年的發(fā)展，柳工路機(jī)已自主研發(fā)形成了全系列壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)系列產(chǎn)品，產(chǎn)品暢銷全球100多個(gè)和地區(qū)。實(shí)現(xiàn)了道路路基壓實(shí)、路面面層施工、道路養(yǎng)護(hù)等施

    標(biāo)簽：柳工
  • 藍(lán)牌清障車豪沃輕卡5噸加油車對(duì)比東風(fēng)多利卡5噸加油車國(guó)五東

    豪沃輕卡5噸國(guó)四加油車底盤配置：1880中體駕駛室，原廠江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)109馬力！萬里揚(yáng)6檔，175大梁，動(dòng)轉(zhuǎn)，助力，氣剎，斷氣剎，700R16鋼絲胎，120鋁合金油箱、前橋3.2、后橋6噸，帶原廠德國(guó) 曼前盤，ABS，限速！運(yùn)輸介質(zhì)：汽油,密度700kg/立方米,類項(xiàng)號(hào):3;罐體有效容積:5.2立方米,最大容積6.2方，罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):①加油機(jī)側(cè)裝在車架左側(cè)或右側(cè)：4000×1730×1100,②加油機(jī)裝在罐體前:4000×1800×1300(加油機(jī)倉長(zhǎng)800)。整車稱重不超載?！竞牢州p卡5噸國(guó)四加油車主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌公告批次 275產(chǎn)品名稱 CSC5077GJYZ型加油車產(chǎn)品號(hào) ZLSZX4WP01Z總質(zhì)量(Kg) 7360罐體容積(m3) 5.2額定載質(zhì)量(Kg) 3470外形尺寸(mm) 5990×2050×2500整備質(zhì)量(Kg) 3695貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 18/16前懸/后懸(mm) 1160/1470軸數(shù) 2軸距(mm) 3360軸荷(Kg) 2450/4910車速(Km/h) 80其它 1,運(yùn)輸介質(zhì)：汽油,密度700kg/立方米,類項(xiàng)號(hào):3;罐體有效容積:5.2立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):①加油機(jī)側(cè)裝在車架左側(cè)或右側(cè)：4000×1730×1100,②加油機(jī)裝在罐體前:4000×1800×1300(加油機(jī)倉長(zhǎng)800)。加油裝置型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)：BL1111Z/珠海市貝林加油設(shè)備有限公司中山分公司,HS1812B/托肯恒山科技(廣州)有限公司,SKES-1112/上海伯萊機(jī)械有限公司,SK20QF-111A,SK20QF-222A/鄭州三金石油設(shè)備制造有限公司,CS20D1110F/正星科技有限公司,JSK-70B1121CZ/穩(wěn)恩佳力佳（北京）石油化工設(shè)備有限公司。2,側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,焊接連接。后防護(hù)截面高度尺寸320mm, 截面寬度尺寸40mm,下邊緣離地高度500mm。3,隨底盤選裝駕駛室,選裝不同顏色的駕駛室及罐體噴涂方案；僅選用安裝前盤式制

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  • 國(guó)五東風(fēng)藍(lán)牌清障車

    企業(yè)名稱 廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司★產(chǎn)品名稱 清障車★產(chǎn)品型號(hào) CSC5041TQZP5整車參數(shù) ★外形尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm 5990×2300×2220★貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm或容積m3 /★整備質(zhì)量kg 3990★總質(zhì)量 kg 4495★驅(qū)動(dòng)型式 4X2底盤配置與技術(shù)參數(shù) ★底盤生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車股份有限公司★底盤型號(hào) EQ1041SJ3BDF★發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司★發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) CY4BK551★變速器型號(hào) 1700010-BD36★主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比） 5.857★輪胎規(guī)格型號(hào) 7.00R16 8PR★綜合燃料消耗量L/100km 11.1★50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 6.6（本文來自廈工楚勝）

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  • 罐式運(yùn)輸車廈工楚勝：東風(fēng)天錦前四后四供液車廈工楚

    東風(fēng)天錦前四后四供液車底盤配置：發(fā)動(dòng)機(jī)康機(jī)ISB210 50，前后橋：前橋3T后橋7T車架：188MM雙層直通大梁，大同7檔，正宗825鋼絲胎，295/80R22.5輪胎，原廠空調(diào)?！局饕夹g(shù)參數(shù)】產(chǎn)品名稱 HQG5120GRY5EQ型易燃液體罐式運(yùn)輸車 產(chǎn)品號(hào) ZMXHU5YD02C總質(zhì)量(Kg) 12495 罐體容積(m3) 8.3額定載質(zhì)量(Kg) 6560 外形尺寸(mm) 7200×2250×3100整備質(zhì)量(Kg) 5740 貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3 載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 20/14 前懸/后懸(mm) 1130/2270軸數(shù) 2 軸距(mm) 3300,3650,3800軸荷(Kg) 4480/8015 車速(Km/h) 80其它 1,該車適用于運(yùn)輸危險(xiǎn)品。運(yùn)輸介質(zhì):甲醇(密度790千克/立方米),乙醇(密度790 千克/立方米),(密度790千克/立方米),異丙醇(密度776千克/立方米),酒精(密度790千克/立方米),類項(xiàng)號(hào):3;罐體有效容積8.3立方米.罐體外形尺寸:(長(zhǎng)×直徑)(mm)5000×1500.2,側(cè)防護(hù)采用碳鋼/Q235B,螺栓連接;后防護(hù)采用碳鋼/Q235B,焊接,截面高390mm,截面寬50mm,下邊緣離地高520mm。車輛顏色可選;文字噴涂位置可變化.4,安裝前置排氣管,前式制動(dòng)器.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,安裝限速裝置,車速為80km/h;僅選用子午線輪胎8.25R20 14PR;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號(hào) :襄陽東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M. 該車運(yùn)送危險(xiǎn)貨物車輛的類型為FL型.YC4FA130-50;CY4BK151;YC4S150-50發(fā)動(dòng)機(jī)分別對(duì)應(yīng)的油耗申報(bào)值(L/100km)是23.6;23.8;24.3.YC4S150-50發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為105kw.YC4FA130-50發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為90kw.CY4BK151發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為102kw.，空調(diào)5T/10T。公告一：產(chǎn)品型號(hào)：CSC5252TGYD5型供液車運(yùn)輸介質(zhì)：洗井液/減水劑罐體尺寸：7000×2300×1650公告容積（m³）：20.16實(shí)際容積（m³）：21.8厚度（mm）：5整備質(zhì)量（Kg）：10400超出質(zhì)量（Kg）：0選用軸距（mm）：1800+4100罐體尺寸：7000×2350×1580(橢圓罐)公告

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  • 素有哪些嗎廈工楚勝：東風(fēng)多利卡8.3方甲醇罐式運(yùn)輸車機(jī)制砂

    東風(fēng)多利卡8.3方甲醇罐式運(yùn)輸車，但你知道影響其性能的因素有哪些嗎？機(jī)制砂的主要性能參數(shù)，朝柴143馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，包括顆粒形狀參數(shù)、級(jí)配、細(xì)度模數(shù)以及石粉含量、含泥量、壓碎值指標(biāo)等，萬里揚(yáng)6檔變速箱，而這些參數(shù)受很多因素影響，軸距：3800，包括破碎機(jī)類型、母巖特性、破碎比、篩分環(huán)節(jié)等。01母巖特性對(duì)機(jī)制砂性能的影響我國(guó)幅員遼闊，前后橋：前橋3T后橋7T車架：188MM雙層直通大梁，用于生產(chǎn)機(jī)制砂的巖石資源分布廣而不均，正宗825鋼絲胎，常用的有石灰?guī)r、花崗巖、砂巖、石英巖、流紋巖、玄武巖、閃長(zhǎng)巖、片麻巖、輝綠巖、凝灰?guī)r等。母巖的強(qiáng)度、礦物組成、巖石構(gòu)造、化學(xué)成分各不相同，原廠空調(diào)?！局饕夹g(shù)參數(shù)】產(chǎn)品名稱 HQG5120GRY5EQ型易燃液體罐式運(yùn)輸車 產(chǎn)品號(hào) ZMXHU5YD02C總質(zhì)量(Kg) 12495 罐體容積(m3) 8.3額定載質(zhì)量(Kg) 6560 外形尺寸(mm) 7200×2250×3100整備質(zhì)量(Kg) 5740 貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3 載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 20/14 前懸/后懸(mm) 1130/2270軸數(shù) 2 軸距(mm) 3300,3650,3800軸荷(Kg) 4480/8015 車速(Km/h) 80其它 1,該車適用于運(yùn)輸危險(xiǎn)品。運(yùn)輸介質(zhì):甲醇(密度790千克/立方米),乙醇(密度790 千克/立方米),(密度790千克/立方米),異丙醇(密度776千克/立方米),酒精(密度790千克/立方米),類項(xiàng)號(hào):3;罐體有效容積8.3立方米.罐體外形尺寸:(長(zhǎng)×直徑)(mm)5000×1500.2,側(cè)防護(hù)采用碳鋼/Q235B,螺栓連接;后防護(hù)采用碳鋼/Q235B,焊接,截面高390mm,截面寬50mm,下邊緣離地高520mm。車輛顏色可選;文字噴涂位置可變化.4,安裝前置排氣管,前式制動(dòng)器.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,安裝限速裝置,車速為80km/h;僅選用子午線輪胎8.25R20 14PR;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號(hào) :襄陽東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M. 該車運(yùn)

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