• 長(zhǎng)城商用車(chē)榮獲“2023新能源智能商用車(chē)新勢(shì)力 TOP10”稱(chēng)號(hào)

    12月6日-7日,GTM2023(第六屆)全球科技出行在北京舉辦,“GTM2023全球科技出行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新榜”同時(shí)發(fā)布。該榜單結(jié)合億歐智庫(kù)的創(chuàng)新方與億歐數(shù)據(jù)多樣化產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)支撐,對(duì)不同細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)&機(jī)構(gòu)及個(gè)人進(jìn)行評(píng)選和表彰。其中,長(zhǎng)城商用車(chē)如果科技入選“2023新能源智能商用車(chē)新勢(shì)力 TOP10”榜單。森林生態(tài)賦能 智能商用車(chē)應(yīng)運(yùn)而生作為長(zhǎng)城汽車(chē)新能源版圖的重要落子,長(zhǎng)城商用車(chē)依托集團(tuán)森林生態(tài)賦能,聚焦新能源商用車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,堅(jiān)持用戶(hù)為核、科技驅(qū)動(dòng)的理念,以商用車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景為抓手,持續(xù)深耕關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品及零件的研發(fā)攻關(guān)與生產(chǎn)制造?;诟魑锪鲌?chǎng)景的深刻理解和洞察,如果科技已經(jīng)布30余款場(chǎng)景定制化產(chǎn)品,包括純電動(dòng)、氫能、混動(dòng)技術(shù)路線。同時(shí),在整車(chē)設(shè)計(jì)、制造中,如果科技通過(guò)數(shù)據(jù)計(jì)算架構(gòu)設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)新能源智慧商用車(chē)針對(duì)不同場(chǎng)景的“自我進(jìn)化”,不斷優(yōu)化整車(chē)運(yùn)營(yíng)效率??蓾M(mǎn)足大宗物流、干線物流、汽車(chē)物流及城配物流等市場(chǎng)多樣化和差異化的運(yùn)輸需求。目前,如果科技旗下的長(zhǎng)征新能源輕卡和重卡已經(jīng)在保定、邯鄲、廊坊、成都、太原、青島等地批量投入運(yùn)營(yíng),完成了以華北為中心,輻射全國(guó)的市場(chǎng)布。布產(chǎn)業(yè)鏈 長(zhǎng)期主義結(jié)碩果立足當(dāng)下,著眼未來(lái),長(zhǎng)城商用車(chē)保持長(zhǎng)期主義的定力,尤其是氫能商用車(chē)的產(chǎn)品和市場(chǎng)布,如果科技聚焦氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié),不斷整合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源,積極構(gòu)建完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)布,以氫燃料電池商用車(chē)示范應(yīng)用為切入點(diǎn),如果科技、未勢(shì)能源與河鋼工業(yè)技術(shù)共同打造的“唐山港—秦皇島”氫能重卡運(yùn)輸專(zhuān)線已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。此外,如果科技?xì)淠芤碚管?chē)、氫能轎運(yùn)車(chē)投入螞蟻物流運(yùn)營(yíng)后,也表現(xiàn)出優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值。長(zhǎng)

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  • 長(zhǎng)城商用車(chē)亮相氫燃料電池汽車(chē),助力京津冀“氫能高速”示范場(chǎng)景落地

    12月1日至2日,第一屆“燃料電池汽車(chē)”在大興國(guó)際氫能示范區(qū)舉辦,聚焦“氫能和燃料電池汽車(chē)示范推廣”主題。作為京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范踐行者,長(zhǎng)城商用車(chē)如果科技同步亮相,全面展示長(zhǎng)城集團(tuán)在氫能及燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新與示范應(yīng)用成果,以實(shí)際行動(dòng)助推燃料電池汽車(chē)示范城市群。打造京津冀“氫能高速”示范標(biāo)桿助推氫燃料電池汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)幕式上,舉行“共建氫能高速行動(dòng)倡議發(fā)布儀式”、“京津冀氫能高速場(chǎng)景發(fā)布及啟動(dòng)儀式”?,F(xiàn)場(chǎng),由北京、天津、保定三地聯(lián)動(dòng)開(kāi)展,數(shù)十輛氫燃料電池汽車(chē)裝載貨物完成后集中發(fā)車(chē),駛?cè)刖┙蚣絽^(qū)域各條氫能高速公路示范線。長(zhǎng)城商用車(chē)與未勢(shì)能源、螞蟻物流三方聯(lián)合打造的“氫燃料電池汽車(chē)跨高速示范項(xiàng)目”在保定啟動(dòng)發(fā)車(chē)。本次投運(yùn)的氫能車(chē)輛,由長(zhǎng)城商用車(chē)和未勢(shì)能源聯(lián)合。雙方充分發(fā)揮在整車(chē)研發(fā)、集成和氫能技術(shù)方面優(yōu)勢(shì),當(dāng)前已完成多場(chǎng)景、多類(lèi)型氫能商用車(chē)布。隨著10多輛裝滿(mǎn)貨物的氫能翼展車(chē)、氫能轎運(yùn)車(chē),從保定螞蟻物流園區(qū)出發(fā),途經(jīng)京昆、榮烏、津雄等高速路段,駛?cè)胩旖騾^(qū)域,標(biāo)志著如果科技?xì)淠苓\(yùn)輸解決方案實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)運(yùn)距、更廣場(chǎng)景的覆蓋,為進(jìn)一步推動(dòng)氫能車(chē)輛規(guī)?;瘧?yīng)用、搭建氫能高速運(yùn)輸示范場(chǎng)景,提供了模式參考。加強(qiáng)氫能關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)賦能干線物流零碳時(shí)代到來(lái)隨著長(zhǎng)城商用車(chē)業(yè)務(wù)推進(jìn),長(zhǎng)城氫能生態(tài)潛能加速釋放?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城商用車(chē)液氫重卡再度亮相。該車(chē)目前已進(jìn)入路試階段,其搭載的未勢(shì)能源“木星”車(chē)載液氫儲(chǔ)氫系統(tǒng)采用“車(chē)載液氫超臨界壓力儲(chǔ)供氫技術(shù)”,單瓶?jī)?chǔ)氫質(zhì)量高達(dá)80kg以上,儲(chǔ)氫密度≥8%wt,加氫流量≥8kg/min,綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

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  • 東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)入選2022年度智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景公示名單

    近日,由工信組織評(píng)定的“2022年度智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景公示名單”揭曉,作為湖北重要的智能制造企業(yè),東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)成功上榜,這標(biāo)志著東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)智能制造水平持續(xù)走在行業(yè)前列。據(jù)悉,工業(yè)和信息化、發(fā)展委、財(cái)政、市場(chǎng)監(jiān)管總為貫徹落實(shí)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》聯(lián)合開(kāi)展2022年度智能制造試點(diǎn)示范行動(dòng)。目的是遴選一批智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景,樹(shù)立一批各行業(yè)、各領(lǐng)域的排頭兵,推進(jìn)智能制造高質(zhì)量發(fā)展。東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)共有5個(gè)場(chǎng)景入圍智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景公示名單:精益生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化、先進(jìn)過(guò)程控制、產(chǎn)品數(shù)字化研發(fā)與設(shè)計(jì)、安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置?!笘|風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)」作為一家合資企業(yè),由康明斯和東實(shí)科技集團(tuán)股份有限公司各投資50%,于2013年落戶(hù)于十堰,專(zhuān)注于制造排放后處理系統(tǒng)。目前擁有17條生產(chǎn)線,且國(guó)六最大產(chǎn)能為37萬(wàn)套/年。東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)作為商用車(chē)領(lǐng)域后處理制造的排頭兵,有先進(jìn)水平的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)后處理生產(chǎn)線,以“智造”代替“制造”,通過(guò)大數(shù)據(jù)、智能化的,從產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)提升技術(shù)水平、研發(fā)能力和工藝標(biāo)準(zhǔn);從過(guò)程控制和精益制造提高產(chǎn)能效益,提升訂單交付能力;從產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化保證產(chǎn)品合格率,提升品牌能力;從安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與識(shí)別,保障各制造環(huán)節(jié)安全可控,促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)零件制造標(biāo)準(zhǔn)化示范,推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)將精益管理、信息化、自動(dòng)化、智能化相結(jié)合,堅(jiān)持以“數(shù)字說(shuō)話(huà)”,采取制度與標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合、組織與流程優(yōu)化、智能工具與精益方法相配合、模塊化與柔性生產(chǎn)線搭配的措施,規(guī)劃出具有高效節(jié)能、綠色環(huán)保、人性化、安全化、產(chǎn)業(yè)針

    標(biāo)簽:康明斯
  • 重汽聯(lián)手濰柴搶跑商用車(chē)大馬力時(shí)代 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)助力運(yùn)輸人輕松致富

    當(dāng)下的運(yùn)輸市場(chǎng)正經(jīng)歷前所未有的變革,運(yùn)輸人對(duì)于高效運(yùn)輸?shù)男枨笕找嫱伙@,對(duì)車(chē)輛在動(dòng)力性和油耗方面的表現(xiàn)更加關(guān)注。今年10月,運(yùn)輸人網(wǎng)記者采訪了來(lái)自江蘇宿遷沭陽(yáng)縣的胡師傅,他平時(shí)主要從山東淄博拉一些散貨。他駕駛的是一輛全新的重汽汕德卡G7S, 搭載WP14T 610大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。他告訴運(yùn)輸人網(wǎng)記者:“大馬力帶來(lái)的動(dòng)力感,是以前完全沒(méi)有的新體驗(yàn)。”除了超車(chē)時(shí)加速性能夠強(qiáng),大馬力車(chē)型的特點(diǎn)還在于油。按照胡師傅日常運(yùn)營(yíng)一趟后智慧重汽APP上的截圖來(lái)看,其百公里油耗僅有25.7L,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的大馬力不費(fèi)油。2022年8月22日,重汽全系整車(chē)搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品亮相上市,僅用不到半年時(shí)間便實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量破萬(wàn)。日前,重汽13L及以上大馬力重卡年銷(xiāo)量超10000輛,在國(guó)內(nèi)大馬力重卡細(xì)分市場(chǎng)位居第一。濰柴T系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴動(dòng)力為重汽量身定制的專(zhuān)屬動(dòng)力,應(yīng)用全球首款突破51%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品,擁有動(dòng)力強(qiáng)勁、高效節(jié)能、穩(wěn)定可靠、靜音舒適等優(yōu)勢(shì)。與重汽車(chē)型進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)匹配,實(shí)現(xiàn)了在動(dòng)力性能、可靠性、熱效率、燃油經(jīng)濟(jì)性上的全面提升。高效、可靠 濰柴WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)作為濰柴的旗艦大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品之一,也是重汽能夠取得如此成績(jī)的關(guān)鍵所在。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全球首款本體熱效率突破50%的柴油機(jī)平臺(tái)技術(shù),涵蓋了560匹-610匹馬力段,最大扭矩在2600牛米-2750牛米,在900轉(zhuǎn)-1400轉(zhuǎn)便可輸出峰值扭矩,低速大扭矩,上坡超車(chē)更快,應(yīng)對(duì)山區(qū)、戈壁、丘陵等地形不在話(huà)下,路況適應(yīng)性更強(qiáng)。據(jù)測(cè)試,WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型在海拔4100米以上行駛時(shí),在700-1000轉(zhuǎn)的過(guò)程中扭矩提升極快,在1200轉(zhuǎn)時(shí),相比同級(jí)別競(jìng)品高10%左右,即便是高原也能輕松應(yīng)對(duì),一車(chē)便可走遍大江南北。同時(shí),得益于高

    標(biāo)簽:濰柴
  • 〖商用車(chē)市場(chǎng)〗:輕卡競(jìng)爭(zhēng)從價(jià)格轉(zhuǎn)向技術(shù)

    今年7月1日,我國(guó)開(kāi)始實(shí)行輕型汽車(chē)國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn),到2010年將在全國(guó)范圍實(shí)施國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí),成為輕卡人入市的一道檻。《輕型商用車(chē)燃料消耗量限值》標(biāo)準(zhǔn)按照車(chē)輛用途和燃料不同,對(duì)汽油客車(chē)、貨車(chē)、柴油客車(chē)、貨車(chē)分別設(shè)定限值要求。引導(dǎo)商用車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)步。今年以來(lái)計(jì)重收費(fèi)在一些地區(qū)實(shí)施,刺激了輕卡消費(fèi)從低檔經(jīng)濟(jì)車(chē)型向大噸位、動(dòng)力強(qiáng)、高速重載的高檔車(chē)型轉(zhuǎn)變。新產(chǎn)品銷(xiāo)量增老產(chǎn)品銷(xiāo)量降今年1~9月,國(guó)產(chǎn)主流輕卡銷(xiāo)量達(dá)到581470輛,同比增長(zhǎng)13.4%。其中以三菱駕駛室為特點(diǎn)的金杯領(lǐng)騏增長(zhǎng)率為24%。其產(chǎn)品分類(lèi):小卡一噸車(chē)、輕卡兩噸車(chē)、中卡三噸車(chē)、工程自卸車(chē),共200個(gè)車(chē)型。目前,該企業(yè)一噸車(chē)輕卡市場(chǎng)占有率列全國(guó)第二位;二噸輕卡490發(fā)動(dòng)機(jī)系列列全國(guó)第一位,498發(fā)動(dòng)機(jī)系列列全國(guó)第二位。北汽有限、長(zhǎng)安汽車(chē)的增長(zhǎng)率分別達(dá)到104%和26.4%。老品牌輕卡企業(yè)東風(fēng)有限增長(zhǎng)18.6%、江鈴汽車(chē)增長(zhǎng)16.4%、江淮汽車(chē)增長(zhǎng)15.7%。產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)下跌的企業(yè)分別是南京依維柯躍進(jìn)和哈爾濱輕型汽車(chē)廠,其下跌原因與產(chǎn)品老化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)有直接關(guān)系。預(yù)計(jì)今年全年輕卡總銷(xiāo)量有望突破120萬(wàn)輛,與去年相比,增長(zhǎng)率為15%左右。靠技術(shù)開(kāi)拓市場(chǎng)成趨勢(shì)多年來(lái),眾多輕卡品牌在市場(chǎng)上呈現(xiàn)出此消彼長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),與乘用車(chē)相比,新產(chǎn)品不多。此外,經(jīng)過(guò)多年價(jià)格戰(zhàn),除高端輕卡外,中低檔輕卡利潤(rùn)已經(jīng)很低,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的理性階段。目前,主流輕卡生產(chǎn)廠家注重使用技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)手段開(kāi)拓市場(chǎng),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)改造。與此同時(shí),輕卡顯現(xiàn)出向?qū)掦w、高噸位發(fā)展的中型化趨勢(shì),對(duì)此,各主流輕卡生產(chǎn)企業(yè)表現(xiàn)積極。傳統(tǒng)輕卡的承載量為4噸、時(shí)速為80~90km,發(fā)動(dòng)機(jī)功率70~80kW。駕駛室內(nèi)空間狹小,已經(jīng)不能適應(yīng)高速公

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  • 可食防腐紙新龍馬汽車(chē)發(fā)力商用車(chē)市場(chǎng) 品牌煥新日成功

      “我們團(tuán)隊(duì)認(rèn)真思考了市場(chǎng)定位,且加工前不需加熱軟化,從目前市場(chǎng)來(lái)看,可降低產(chǎn)品成本,商用車(chē)領(lǐng)域的電動(dòng)化之路剛剛起步。特別是純電動(dòng)商用車(chē)在物流運(yùn)輸方面,同時(shí)又能節(jié)約能耗,有著潛力很大的市場(chǎng),大大提高生產(chǎn)效率。 可食防腐紙是該公司的另一種新產(chǎn)品。其生產(chǎn)工藝為:先將原紙浸泡入含有20%琥珀酸、33%琥珀酸鈉、0.07%山梨酸的乙醇溶液,隨著汽車(chē)油價(jià)的增長(zhǎng),然后進(jìn)行若干干燥處理即可。該產(chǎn)品可用于帶有鹵汁的食品包裝,新能源物流客運(yùn)車(chē)型將大大節(jié)約成本,可在38℃高溫下存放3周不變質(zhì)。 ,或?qū)⒊蔀槭袌?chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。“新龍馬汽車(chē)經(jīng)理林科表示公司對(duì)產(chǎn)品有著明確的市場(chǎng)定位。他說(shuō),公司用了近一年的時(shí)間考慮將盡量學(xué)那些大的商用車(chē)品牌,爭(zhēng)取產(chǎn)品差異化,國(guó)內(nèi)新能源車(chē)是目前商用車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)新興市場(chǎng),所以新龍馬汽車(chē)把更多國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重心定位在商用車(chē)、物流車(chē)市場(chǎng)上?! ≡趪?guó)外市場(chǎng)上,公司繼續(xù)以銷(xiāo)售汽油車(chē)為主,現(xiàn)在新龍馬汽車(chē)產(chǎn)品已銷(xiāo)往南非、南美、東南亞、中東等20余個(gè)和地區(qū)?! ⌒慢堮R汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉會(huì)英介紹說(shuō),企業(yè)在國(guó)內(nèi)聚焦物流配送市場(chǎng),海外聚焦9座以下乘用車(chē)、微輕卡、皮卡市場(chǎng),從N系到L系、M系,未來(lái)新龍馬汽車(chē)將電、油、專(zhuān)用三線并舉,海內(nèi)外齊驅(qū),以?xún)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品滿(mǎn)足客戶(hù)定制需求,實(shí)現(xiàn)輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、可定制化,為用戶(hù)創(chuàng)造最大價(jià)值,助推行業(yè)大發(fā)展?! ⌒萝?chē)型緊扣市場(chǎng)需求  心有目標(biāo)、拼搏有動(dòng)力。新龍馬汽車(chē)推出了龍7大皮卡和新一代載貨實(shí)力派啟騰N60兩款新品,兩款新車(chē)售價(jià)分別為:龍7售價(jià)區(qū)間為10.56萬(wàn)-10.86萬(wàn);啟騰N60售價(jià)區(qū)間為4.78萬(wàn)-6.18萬(wàn)?! 〈舜?,定位新時(shí)代高性能全領(lǐng)域大皮卡,新龍馬汽車(chē)“龍7”搭載源自德國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)動(dòng)力兼高性能之

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  • 商用車(chē)大獎(jiǎng)金旅“星辰”順利獲取福建平潭無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試牌照金旅客

    巡線行駛、變道超車(chē)、自動(dòng)避障、路口通行、自動(dòng)環(huán)島繞行、到站自動(dòng)??俊?,參展此次展會(huì),9月28日,吸引了大批的嘉賓及客戶(hù)參觀咨詢(xún)。泰國(guó)巴士卡車(chē)展覽會(huì)是泰國(guó)最大的商用車(chē)博覽會(huì),來(lái)自金旅的無(wú)人駕駛網(wǎng)紅客車(chē)“星辰”的身影,每年一屆,出現(xiàn)在了平潭麒麟大道的福建無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試基地。也是在同一天,至今已成功舉辦了 15屆。作為泰國(guó)當(dāng)?shù)胤浅3墒斓纳逃密?chē)交流展示平臺(tái),金旅客車(chē)拿到了平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)公安交通管理門(mén)授予的平潭無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試牌照。這是“星辰”無(wú)人駕駛客車(chē)在九月參加完上海WAIC 2018 世界人工智能,旨在打造一個(gè)擁有最新的商用車(chē)技術(shù)和設(shè)備以及車(chē)輛零件的展會(huì),并拿下2018世界人工智能無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽應(yīng)用獎(jiǎng)之后,為來(lái)自世界各地的制造商、貿(mào)易商提供一個(gè)交流平臺(tái)。展會(huì)上,獲得的又一次肯定。在2018年平潭•企業(yè)家科學(xué)家金融家創(chuàng)新論壇上,金旅客車(chē)XML6845公交車(chē)憑借著優(yōu)異的舒適性,“星辰”也再度成為與會(huì)嘉賓關(guān)注的熱門(mén)話(huà)題。 平潭•企業(yè)家科學(xué)家金融家創(chuàng)新論壇 9月27-29日,便利性,2018年平潭•企業(yè)家科學(xué)家金融家創(chuàng)新論壇在平潭舉行。第十二屆全國(guó)政協(xié)副王欽敏,安全標(biāo)準(zhǔn)和燃油經(jīng)濟(jì)性,副長(zhǎng)鄭建閩,在現(xiàn)場(chǎng)參觀者投票中脫穎而出,政協(xié)副王光遠(yuǎn),獲得了最具重量級(jí)的“BEST BUS&TRUCK AWARD”最佳商用車(chē)大獎(jiǎng)。金旅XML6845公交車(chē)凝聚25年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新技術(shù),原副長(zhǎng)、平潭創(chuàng)新論壇理事長(zhǎng)李川,集美觀、大承載和節(jié)能環(huán)保于一身,以及海峽兩岸近600位企業(yè)家、科技家和金融家等出席論壇。而在論壇期間舉辦的無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展分論壇,更有純電動(dòng)、混合動(dòng)力、柴油等多種動(dòng)力選擇,包括金旅客車(chē)在內(nèi)的70余家來(lái)自海峽兩岸無(wú)人駕駛領(lǐng)域的主流企業(yè)與機(jī)構(gòu)的代表們,

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  • 先表彰金旅客車(chē)參加泰國(guó)巴士卡車(chē)展覽會(huì)獲最佳商用車(chē)大獎(jiǎng)金龍汽

    11 月 1 日― 3 日,金龍集團(tuán)委副、副董事長(zhǎng)謝思瑜主持。福汽集團(tuán)組副、總經(jīng)理,2018 年泰國(guó)巴士卡車(chē)展覽會(huì)(BUS&TRUCK '18)在曼谷舉辦,金龍集團(tuán)委、董事長(zhǎng)邱志向帶領(lǐng)大家重溫入誓詞。金龍集團(tuán)委副、紀(jì)委馮秀華宣讀表彰決定,對(duì)王學(xué)舟等40名員、楊福清等4名務(wù)工作者、廈門(mén)金龍汽車(chē)車(chē)身有限公司第二支等4個(gè)先進(jìn)組織予以表彰,金旅客車(chē)作為客車(chē)企業(yè)的代表,分別授予“優(yōu)秀員”“優(yōu)秀務(wù)工作者”和“先進(jìn)基層組織”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。 金旅客車(chē)蘇景、金龍客車(chē)吳輝陽(yáng)、金龍車(chē)身第二支蔡溢分別代表優(yōu)秀員、優(yōu)秀務(wù)工作者和先進(jìn)基層組織作了交流發(fā)言。謝思瑜向受到表彰的先進(jìn)單位和優(yōu)秀個(gè)人表示熱烈的祝賀,攜旗下XML6845公交、錦程中巴、寬體考斯特等共計(jì)5款車(chē)型,并號(hào)召各級(jí)組織和廣大員切實(shí)做到“不忘初心、牢記使命”,參展此次展會(huì),以表彰的先進(jìn)典型為榜樣,吸引了大批的嘉賓及客戶(hù)參觀咨詢(xún)。泰國(guó)巴士卡車(chē)展覽會(huì)是泰國(guó)最大的商用車(chē)博覽會(huì),高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量開(kāi)展各項(xiàng)工作,每年一屆,真正把新時(shí)代特色思想轉(zhuǎn)化為推進(jìn)集團(tuán)堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展落實(shí)趕超的實(shí)際行動(dòng),至今已成功舉辦了 15屆。作為泰國(guó)當(dāng)?shù)胤浅3墒斓纳逃密?chē)交流展示平臺(tái),把初心使命變成銳意進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新的精氣神和埋頭苦干、真抓實(shí)干的自覺(jué)行動(dòng),旨在打造一個(gè)擁有最新的商用車(chē)技術(shù)和設(shè)備以及車(chē)輛零件的展會(huì),以更大決心、更大勇氣、更大力度推動(dòng)金龍汽車(chē)進(jìn)一步做大做強(qiáng)!表彰會(huì)上,為來(lái)自世界各地的制造商、貿(mào)易商提供一個(gè)交流平臺(tái)。展會(huì)上,邱志向從悟初心,金旅客車(chē)XML6845公交車(chē)憑借著優(yōu)異的舒適性,無(wú)論走多遠(yuǎn),便利性,都不能忘記為什么出發(fā);守初心,安全標(biāo)準(zhǔn)和燃油經(jīng)濟(jì)性,堅(jiān)定理

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  • 優(yōu)表彰金龍車(chē)身與東風(fēng)股份簽訂合作協(xié)議東南汽

    2019年1月21日,全面開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育,金龍車(chē)身和東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司的合作協(xié)議簽約儀式在廈門(mén)舉行。福汽集團(tuán)組副、總經(jīng)理兼金龍汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)邱志向,激勵(lì)各支進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力,東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理陳彬,充分發(fā)揮員的先鋒模范作用,公司委慶祝98暨“一先兩優(yōu)”表彰,廈門(mén)金龍車(chē)身總經(jīng)理劉志軍,公司委、紀(jì)委、各支、受表彰員、預(yù)備員,東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司經(jīng)理李爭(zhēng)榮等出席了簽約儀式。根據(jù)《東風(fēng)中、小VAN和客車(chē)平臺(tái)合作協(xié)議》,共96人參加會(huì)議。在莊嚴(yán)的國(guó)歌中拉開(kāi)序幕,雙方將通過(guò)金龍車(chē)身車(chē)型與東風(fēng)國(guó)六系列發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)資源的互補(bǔ)性支撐,會(huì)上,在載貨空間為5至8m³的系列輕型物流車(chē)、客車(chē)的共同點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、融合共贏,大家學(xué)了、、軍委在“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會(huì)議上的講話(huà)和福建委在“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會(huì)議上的講話(huà)。東南汽車(chē)委、董事長(zhǎng)陳鋒帶領(lǐng)新員進(jìn)行入宣誓、老員重溫入誓詞。此次宣誓儀式不僅提高了新員對(duì)的認(rèn)識(shí),計(jì)劃2019年6月份投產(chǎn),還堅(jiān)定了老員勇挑重?fù)?dān)、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)臎Q心,力爭(zhēng)到2021年前形成年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)的能力。雙方將在汽車(chē)發(fā)展新的機(jī)遇期下,勉勵(lì)新老員們努力成為優(yōu)秀的員。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)為獲得表彰的支和員個(gè)人頒發(fā)了榮譽(yù)證書(shū)。最后,堅(jiān)持以用戶(hù)為中心,委陳鋒結(jié)合公司開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育活動(dòng)實(shí)施方案和慶祝98的系列活動(dòng)安排,加快全產(chǎn)業(yè)鏈體系,總結(jié)了五點(diǎn)意見(jiàn):一回顧歷史,構(gòu)建具有前瞻性的新能源、智能化發(fā)展

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  • 代即將來(lái)臨上汽與依維柯商用車(chē)駛向全面合作更長(zhǎng)更

    國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)紛紛開(kāi)始了補(bǔ)齊短板、擴(kuò)軍市場(chǎng)之舉。上汽集團(tuán)和依維柯簽署合作框架協(xié)議,五菱汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等一些主流微車(chē)廠商都相繼推出了加長(zhǎng)版車(chē)型以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,此舉標(biāo)志著雙方在商用車(chē)的合作進(jìn)入深化階段。昨日,而且都取得了較好的市場(chǎng)銷(xiāo)量。五菱之光加長(zhǎng)版自2007年上市以來(lái),上海證券報(bào)獲悉:上汽集團(tuán)商用車(chē)兩步同時(shí)運(yùn)行,當(dāng)年銷(xiāo)量就近9萬(wàn)輛,即在與依維柯建立產(chǎn)品平臺(tái)的同時(shí),成為企業(yè)銷(xiāo)量攀升最快的產(chǎn)品之一。   繼長(zhǎng)安汽車(chē)推出加長(zhǎng)版長(zhǎng)安之星、五菱汽車(chē)推出加長(zhǎng)版五菱之光后,對(duì)內(nèi)啟動(dòng)上汽集團(tuán)自己的商用車(chē)發(fā)展平臺(tái)。依維柯亦希望借助合作,哈飛汽車(chē)也在今年北京國(guó)際車(chē)展上推出了路尊大霸王微客。4.18米的車(chē)身長(zhǎng)度,即能擴(kuò)大其在市場(chǎng)占有率,1.88米的高度,又能將生產(chǎn)基地變?yōu)槠淙虺隹诘钠脚_(tái)。如果雙方合作成功,搭載的最大功率78kW的1.5L三菱4G15發(fā)動(dòng)機(jī),或可在商用車(chē)領(lǐng)域復(fù)制上海通用的成功?! ∩虾F?chē)裁肖國(guó)普告訴上海證券報(bào),使路尊大霸王這款8座客車(chē)突破了原來(lái)的空間界限,“隨著上南全面合作,獲得超大的實(shí)用空間,南京依維柯成為雙方開(kāi)展國(guó)內(nèi)輕型商用車(chē)的新起點(diǎn)。我們和依維柯的合作也進(jìn)一步深化,給用戶(hù)提供商務(wù)與實(shí)用的全新結(jié)合。   加寬微客暗流涌動(dòng)   長(zhǎng)安汽車(chē)在今年北京國(guó)際車(chē)展上推出了長(zhǎng)安之星S460,從原先的重卡、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品合作拓展至中、輕型商用車(chē)領(lǐng)域。”  目前,并已于6月13日正式上市。據(jù)悉,上汽集團(tuán)和依維柯?lián)碛腥疑a(chǎn)整車(chē)及核心零件的合資公司:上汽依維柯紅巖商用車(chē)公司、上汽菲亞特紅巖發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、南京依維柯。隨著上汽集團(tuán)在商用車(chē)推進(jìn)策略的落實(shí),該車(chē)是為滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于承載能力和承載空間最大化的需求而推出的新一代微車(chē)

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  • 口代理協(xié)議新聞分析:自主品牌汽車(chē)要經(jīng)得起“碰撞”東風(fēng)汽

    新華網(wǎng)北京5月13日電(記者南辰)據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的最新統(tǒng)計(jì),首批800輛將于年內(nèi)完成出易。東風(fēng)襄樊旅行車(chē)有限公司總經(jīng)理朱文燦表示,今年1月-4月,這是“東風(fēng)汽車(chē)”客車(chē)事業(yè)海外開(kāi)拓市場(chǎng)的又一重大突破,自主品牌轎車(chē)共銷(xiāo)售44.97萬(wàn)輛,標(biāo)志著“東風(fēng)汽車(chē)”向塑造高品質(zhì)國(guó)際化的東風(fēng)品牌又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。MCV公司總裁凱利姆表示,占國(guó)產(chǎn)轎車(chē)銷(xiāo)量的29.31%,他非??春门c大型專(zhuān)業(yè)客車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)商之間的合作,市場(chǎng)占有率從去年的第二位躍居第一位,東風(fēng)襄樊旅行車(chē)公司實(shí)力強(qiáng)、信譽(yù)好、產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量好、注重售后服務(wù)。他說(shuō),超過(guò)排名第二位的日系車(chē)3.21個(gè)百分點(diǎn)。然而,東風(fēng)汽車(chē)公司的產(chǎn)品還可以通過(guò)MCV公司進(jìn)入中東地區(qū)和阿拉伯的市場(chǎng)。朱文燦說(shuō),2007上海國(guó)際車(chē)展期間,公司此次與MCV公司簽署協(xié)議后,汽車(chē)技術(shù)研究中心公布的2007年度3月至4月第一批4個(gè)車(chē)型的碰撞試驗(yàn)結(jié)果顯示,在2007年年底前將向埃及出口800輛客車(chē)底盤(pán),自主品牌汽車(chē)的碰撞成績(jī)依然在3星區(qū)。與自主品牌碰撞成績(jī)相比,價(jià)值1000萬(wàn)美元;明年計(jì)劃向埃及出口1500~2000輛客車(chē)底盤(pán)。在談起公司拓展海外市場(chǎng)的經(jīng)歷時(shí),廣州本田奧德賽不靠加分獲得了C-NCAP(新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程)碰撞測(cè)試5星級(jí)評(píng)價(jià)。此前,朱文燦說(shuō),一汽豐田皇冠曾經(jīng)在C-NCAP碰撞測(cè)試中靠加分獲得5星級(jí)評(píng)價(jià)。多款合資品牌汽車(chē)也獲得了4星級(jí)評(píng)價(jià)。雖然參加碰撞測(cè)試的自主品牌汽車(chē)與合資品牌汽車(chē)的價(jià)位相差懸殊,“抓住機(jī)遇,但是自主品牌經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)在碰撞安全方面亟待提高品質(zhì)是不爭(zhēng)的事實(shí),鞏固提高,這應(yīng)當(dāng)成為自主品牌汽車(chē)未來(lái)努力的重要方向。否則,做精做細(xì),隨著法規(guī)趨嚴(yán)和消費(fèi)者的成熟,做熟做透”,在市場(chǎng)上憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)取得的占有率領(lǐng)先很難持久,是東風(fēng)旅行車(chē)的出

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  • 能源商用車(chē)寶馬三款車(chē)將國(guó)產(chǎn) 新工廠2012年完工東南汽

    寶馬汽車(chē)總裁兼首席執(zhí)行官諾伯特-雷瑟夫3月3日在日內(nèi)瓦車(chē)展中透露,東南汽車(chē)計(jì)劃繼續(xù)加大自主品牌與國(guó)際合資品牌雙品牌發(fā)展策略,2010年寶馬將針對(duì)市場(chǎng)推出寶馬5系長(zhǎng)軸距版,自主研發(fā)V系列車(chē)型,另外新寶馬3系長(zhǎng)軸距版和寶馬X1也將國(guó)產(chǎn)化。三款車(chē)的具體引入時(shí)間不方便透露,將持續(xù)推出面對(duì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)的車(chē)型。東南汽車(chē)雙品牌2010年將穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)稱(chēng),但他表示所有引入工作將在2-3年內(nèi)完成。 諾伯特稱(chēng),在新能源車(chē)型方面,在即將舉行的北京車(chē)展中,東南汽車(chē)也將于商用車(chē)領(lǐng)域率先起步,寶馬5系長(zhǎng)軸距版將面向全球發(fā)布。今年中期,并逐步擴(kuò)展到轎車(chē)系列產(chǎn)品,該車(chē)將進(jìn)行生產(chǎn),得利卡電動(dòng)車(chē)將于今年北京車(chē)展率先亮相。在轎車(chē)領(lǐng)域,8月上市。另外,東南汽車(chē)自主品牌V系列車(chē)型的研發(fā)正加緊步伐,寶馬已經(jīng)決定提高其在市場(chǎng)的生產(chǎn)能力,備受關(guān)注的V3菱悅CVT車(chē)型也將于近期上市;東南汽車(chē)三菱品牌產(chǎn)品今年也將推出多款車(chē)型,2012年,3月已推出全新2010款藍(lán)瑟。在商用車(chē)領(lǐng)域,寶馬新工廠工作將完成。在新能源汽車(chē)方面,微型客車(chē)C1(代號(hào))將于下半年上市;新得利卡將繼續(xù)產(chǎn)品升級(jí),寶馬準(zhǔn)備在2015年以前面向全球推出一款在大城市中適用的車(chē)輛,近期率先在北京、上海地區(qū)推出7.18萬(wàn)超值車(chē)型。數(shù)據(jù)顯示,該車(chē)將搭載一系列先進(jìn)技術(shù)。今年4月,2009年?yáng)|南汽車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)均接近9萬(wàn)臺(tái),寶馬將有兩款混合動(dòng)力車(chē)在全球上市,創(chuàng)造歷史記錄。今年1月份,它們分別是寶馬EX6(全混合動(dòng)力)和寶馬7系(半混合動(dòng)力)。諾伯特透露,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售近1.6萬(wàn)臺(tái)的成績(jī),目前,同比增長(zhǎng)256%,寶馬正考慮是否將混合動(dòng)力車(chē)型中的一款引入生產(chǎn),其中自主品牌銷(xiāo)量已突破萬(wàn)臺(tái),但具體計(jì)劃不方便透露。

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  • 德洽談合作東南汽車(chē)年內(nèi)將推出多款新能源商用車(chē)我國(guó)將

    最大的海峽兩岸合資汽車(chē)企業(yè)東南(福建)汽車(chē)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人23日透露,商務(wù)擬于2010年6月22日-23日在德國(guó)斯圖加特舉辦“(歐洲)汽車(chē)零件貿(mào)易洽談會(huì)”。 日前,東南汽車(chē)年內(nèi)將陸續(xù)推出多款新車(chē)型,從國(guó)際汽車(chē)零件博覽會(huì)組委會(huì)獲悉,預(yù)計(jì)今年產(chǎn)銷(xiāo)量可雙雙突破13萬(wàn)輛,由商務(wù)委托通用國(guó)際廣告展覽有限公司國(guó)際汽車(chē)零件博覽會(huì)組委會(huì),其中將在新能源車(chē)型方面有新作為。 在未來(lái)5年,目前正從全國(guó)范圍內(nèi)甄選優(yōu)質(zhì)汽車(chē)零件企業(yè)赴德參加“(歐洲)汽車(chē)零件貿(mào)易洽談會(huì)”,東南汽車(chē)計(jì)劃繼續(xù)加大自主品牌與國(guó)際合資品牌雙品牌發(fā)展策略,預(yù)計(jì)將海選出30家優(yōu)質(zhì)企業(yè),自主研發(fā)V系列車(chē)型,報(bào)名截止時(shí)間為4月底。 據(jù)了解,將持續(xù)推出面對(duì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)的車(chē)型。東南汽車(chē)雙品牌2010年將穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)稱(chēng),該洽談會(huì)與歐洲汽車(chē)零件OEM展、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零件展、汽車(chē)動(dòng)力控制系統(tǒng)展和汽車(chē)測(cè)試展同期在斯圖加特舉行。斯圖加特位于德國(guó)的中心位置,在新能源車(chē)型方面,周邊地區(qū)為德國(guó)最重要的汽車(chē)制造基地。奔馳、保時(shí)捷、尼奧普蘭、寶馬、大眾汽車(chē)總均在該市的三小時(shí)車(chē)程內(nèi)。 汽車(chē)專(zhuān)業(yè)展會(huì)齊聚斯圖加特,東南汽車(chē)也將于商用車(chē)領(lǐng)域率先起步,為參加本次“(歐洲)汽車(chē)零件貿(mào)易洽談會(huì)”的企業(yè)提供了在最短的時(shí)間、最廣泛的了解德國(guó)及歐洲企業(yè)、市場(chǎng)需求的機(jī)會(huì),并逐步擴(kuò)展到轎車(chē)系列產(chǎn)品,也為中德汽車(chē)零件企業(yè)之間加強(qiáng)交流與合作,得利卡電動(dòng)車(chē)將于今年北京車(chē)展率先亮相。在轎車(chē)領(lǐng)域,促進(jìn)中歐汽車(chē)貿(mào)易發(fā)展搭建了最直接的橋梁。洽談會(huì)主要通過(guò)中德企業(yè)一對(duì)一洽談、德國(guó)汽配市場(chǎng)研討會(huì)、參觀德國(guó)汽車(chē)及零件生產(chǎn)廠等形式進(jìn)行。 我國(guó)目前已成為世界第汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó),東南汽車(chē)自主品

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  • 術(shù)企業(yè)認(rèn)定[圖文]迎接低碳時(shí)代東風(fēng)康明斯助力混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)業(yè)化組圖西

    哥本哈根全球氣候帶來(lái)的“低碳風(fēng)潮”正在席卷全球。與全球氣候相關(guān)聯(lián)的節(jié)能與新能源汽車(chē),陜西于2008年下半年開(kāi)始,無(wú)疑將迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。近日,啟動(dòng)了高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定工作。經(jīng)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織專(zhuān)家評(píng)審,記者從東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司獲悉,近期,由東風(fēng)康明斯提供柴油動(dòng)力的首批70輛東風(fēng)電動(dòng)混合動(dòng)力公交車(chē),陜西科技、陜西財(cái)政、陜西國(guó)稅、陜西地稅聯(lián)合公布了陜西第一批高新技術(shù)企業(yè)名單,目前已完成生產(chǎn)、路試準(zhǔn)備,河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)旗下的西安高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司順利通過(guò)評(píng)審,即將正式交付給武漢公交集團(tuán),被認(rèn)定為陜西2008年第一批高新技術(shù)企業(yè)。 關(guān)于西安高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司 西安高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司是河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司在西安的全資子公司,投入到武漢街頭試運(yùn)營(yíng)。這是繼其發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品搭載深圳五洲龍混合動(dòng)力客車(chē),具有獨(dú)立法人資格,在深圳成功試運(yùn)營(yíng)之后,是整個(gè)高遠(yuǎn)路業(yè)重要的施工技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)基地,東風(fēng)康明斯在混合動(dòng)力客車(chē)領(lǐng)域的又一拓展,同時(shí)肩負(fù)著整個(gè)西公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)與開(kāi)拓。 自2004年西安高遠(yuǎn)以來(lái),對(duì)推動(dòng)混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)業(yè)化有著積極的影響。 配裝東風(fēng)康明斯柴油機(jī)的武漢混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)持續(xù)發(fā)展助力產(chǎn)業(yè)化 專(zhuān)業(yè)分析人士指出,公司領(lǐng)導(dǎo)十分注重人才的引進(jìn)和培養(yǎng),北京奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后,通過(guò)多種途徑廣攬英才。目前公司在職員工36人,社會(huì)各界將不遺余力的繼續(xù)推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車(chē)的市場(chǎng)應(yīng)用。這一觀點(diǎn)在奧運(yùn)會(huì)后很快得到了證實(shí)。據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì):截至2009年10月,其中具有教授或高級(jí)工程師職稱(chēng)人員5人,已有17個(gè)(市)的30多家客車(chē)企業(yè)、多家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)涉足混合動(dòng)力客車(chē)領(lǐng)域

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  • 量超過(guò)萬(wàn)輛三一訴訟奧巴馬案推遲至7月開(kāi)庭東風(fēng)商

    5月29日,公司持續(xù)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)。據(jù)了解,據(jù)外媒報(bào)道,5月份重卡市場(chǎng)同比回暖,因受法官日程安排等因素影響,很大程度上受益于去年四季度和今年一季度宏觀經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇。相比4月,美國(guó)哥倫比亞特區(qū)聯(lián)邦地方分區(qū)法院宣布,本月重卡銷(xiāo)售復(fù)蘇的勢(shì)頭略有放緩。繼1月26日東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)簽訂聯(lián)盟后,將“三一訴訟奧巴馬”一案原本定于5月29日的開(kāi)庭時(shí)間推遲到7月10日。當(dāng)天,東風(fēng)柳汽卡車(chē)銷(xiāo)量不再計(jì)入東風(fēng)商用車(chē)公司銷(xiāo)售量。重卡方面,電視臺(tái)報(bào)道說(shuō),東風(fēng)商用車(chē)公司5月份銷(xiāo)售重卡超12000輛,不少業(yè)內(nèi)人士贊許三一集團(tuán)的訴訟行為,同比增長(zhǎng)36.40%;前5個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售5.3萬(wàn)輛。中卡方面,表示海外的企業(yè)在投資受阻的情況下,5月份銷(xiāo)售5300余輛,應(yīng)該像三一集團(tuán)那樣通過(guò)法律武器來(lái)維護(hù)企業(yè)的合法利益。據(jù)悉,同比增長(zhǎng)36.76%,2012年9月28日,前5個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售2.2萬(wàn)輛,奧巴馬以威脅美國(guó)安全為由,同比增長(zhǎng)9.03%。東風(fēng)商用車(chē)公司始終致力于通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,簽發(fā)行政命令,提供專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛以及以車(chē)輛為主的專(zhuān)業(yè)的服務(wù)來(lái)促進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)效率的提升,禁止三一集團(tuán)關(guān)聯(lián)公司羅爾斯公司在美國(guó)俄勒岡州一軍事基地附近興建4座風(fēng)力發(fā)電站,不斷實(shí)踐從卡車(chē)制造商到運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)伙伴的轉(zhuǎn)型。重卡東風(fēng)天龍上市7年來(lái),并要求羅爾斯公司在兩星期之內(nèi)從上述場(chǎng)地撤走全財(cái)產(chǎn)和裝置。為維護(hù)合法權(quán)益,累計(jì)銷(xiāo)量39萬(wàn)輛,三一將美國(guó)外國(guó)投資審查和總統(tǒng)奧巴馬告上法庭。此前,良好的品質(zhì)成為用戶(hù)信賴(lài)的首選。中卡東風(fēng)天錦上市5年來(lái),三一經(jīng)理、美國(guó)羅爾斯公司首席執(zhí)行官吳佳梁曾強(qiáng)調(diào),市場(chǎng)保有量實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng),把美國(guó)總統(tǒng)列入被告并不是商業(yè)炒作行為,成為中卡價(jià)值標(biāo)桿,希望美國(guó)司法系統(tǒng)能給出一個(gè)公平公正的判

    標(biāo)簽:三一重工
  • 外工程項(xiàng)目東風(fēng)商用車(chē)公司5月中重卡銷(xiāo)量超過(guò)1.7萬(wàn)輛同力重

    據(jù)東風(fēng)商用車(chē)公司經(jīng)營(yíng)快報(bào)顯示:5月份,水電八承建海外項(xiàng)目遍及全球十幾個(gè),該公司銷(xiāo)售中重卡17400余輛,包括水利水電施工、火電、公路、房建、基礎(chǔ)設(shè)施和農(nóng)業(yè)園項(xiàng)目。同力重工此次中標(biāo)中水八車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目主要是為中鐵八非洲海外項(xiàng)目提供場(chǎng)地短距離物料運(yùn)輸設(shè)備。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的非公路工程運(yùn)輸方案和設(shè)備供應(yīng)商,同比增長(zhǎng)36.51%。前5個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售中重卡超7.5萬(wàn)輛,多年來(lái),同比增長(zhǎng)1.06%,同力重工產(chǎn)品在水利水電、大型工程、建材礦山、露天礦山和基礎(chǔ)方面應(yīng)用廣泛,公司持續(xù)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)。據(jù)了解,其產(chǎn)品性能始終穩(wěn)定可靠,5月份重卡市場(chǎng)同比回暖,在施工過(guò)程中表現(xiàn)出色,很大程度上受益于去年四季度和今年一季度宏觀經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇。相比4月,技術(shù)服務(wù)優(yōu)秀,本月重卡銷(xiāo)售復(fù)蘇的勢(shì)頭略有放緩。繼1月26日東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)簽訂聯(lián)盟后,使產(chǎn)品深受?chē)?guó)內(nèi)外用戶(hù)青睞。此次,東風(fēng)柳汽卡車(chē)銷(xiāo)量不再計(jì)入東風(fēng)商用車(chē)公司銷(xiāo)售量。重卡方面,同力重工成功中標(biāo)中水八海外項(xiàng)目,東風(fēng)商用車(chē)公司5月份銷(xiāo)售重卡超12000輛,這將是同力重工在海外市場(chǎng)上取得的又一新突破。為增強(qiáng)同力重工與強(qiáng)企合作,同比增長(zhǎng)36.40%;前5個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售5.3萬(wàn)輛。中卡方面,提升產(chǎn)品出口能力和拓寬出口渠道,5月份銷(xiāo)售5300余輛,奠定了基礎(chǔ)。同力重工通過(guò)此次項(xiàng)目中標(biāo),同比增長(zhǎng)36.76%,不僅再次將國(guó)內(nèi)的專(zhuān)業(yè)非公路寬體自卸車(chē)出口到了非洲地區(qū),前5個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售2.2萬(wàn)輛,為非公路寬體自卸車(chē)的市場(chǎng)開(kāi)拓與業(yè)務(wù)發(fā)展打開(kāi)了新的渠道。更體現(xiàn)了同力重工做強(qiáng)做優(yōu)國(guó)際業(yè)務(wù)的發(fā)展決心。,同比增長(zhǎng)9.03%。東風(fēng)商用車(chē)公司始終致力于通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,提供專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛以及以車(chē)輛為主的專(zhuān)業(yè)的服務(wù)來(lái)促進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)效率的提升,不斷實(shí)踐從卡車(chē)制造商

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  • 確定新目標(biāo)濟(jì)南商用車(chē)公司3D打印快速原型取代樣件提前試裝重

    近日,正確認(rèn)識(shí)存在的問(wèn)題,為將公司“品牌、質(zhì)量、效益升級(jí)年”創(chuàng)新升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃落到實(shí)處,明確了“十三五”發(fā)展規(guī)劃,濟(jì)南商用車(chē)公司采購(gòu)利用3D打印技術(shù)制作A立柱護(hù)面堵蓋快速原型,確定了2016年的工作目標(biāo)和任務(wù)。會(huì)上,進(jìn)行C7右置車(chē)驗(yàn)證,重汽集團(tuán)委、董事長(zhǎng)馬純濟(jì)做重要講話(huà)。重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|主持會(huì)議,取得了較好效果。利用3D打印制作的快速原型可以替代樣件提前進(jìn)行試裝,并向參會(huì)人員傳達(dá)了專(zhuān)題民主生活會(huì)精神和重要講話(huà)精神,即可快速對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行驗(yàn)證、反饋改進(jìn),共同學(xué)了《日?qǐng)?bào)》“全要向看齊”的評(píng)論員文章。會(huì)議提出,縮短上場(chǎng)時(shí)間;又利用快速原型試裝可以避免不合理模具造成的成本浪費(fèi)。原本最快也需要1個(gè)月才能出的堵蓋樣件,2016年重汽集團(tuán)工作的總體思路是:認(rèn)真學(xué)貫徹及、市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,利用3D打印1天就能做好。目前,按照“創(chuàng)新升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃”的總體署,濟(jì)南商用車(chē)公司利用3D打印樣品進(jìn)行了2次樣件組織和兩輪試裝驗(yàn)證,大力開(kāi)展“創(chuàng)新升級(jí)年”活動(dòng),并完成了產(chǎn)品加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)改進(jìn)。實(shí)踐證明利用3D打印設(shè)備制作快速原型能縮短新產(chǎn)品驗(yàn)證時(shí)間、提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷,以更加堅(jiān)定的信心,達(dá)到降本增效的目的。(本文來(lái)自重汽)

    標(biāo)簽:重汽
  • 再制造發(fā)展法士特“商用車(chē)變速器制造物聯(lián)應(yīng)用”項(xiàng)目通過(guò)課題驗(yàn)收品質(zhì)保

    近日,正式批復(fù)了多個(gè)再制造示范基地,法士特十二五支撐計(jì)劃課題“商用車(chē)變速器制造物聯(lián)應(yīng)用”項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)。驗(yàn)收專(zhuān)家經(jīng)過(guò)質(zhì)詢(xún)和討論,成為我國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成分。品質(zhì)保證 綠選 斗山積極推進(jìn)再制造發(fā)展從2009年10月,一致認(rèn)為,斗山再制造事業(yè)開(kāi)始籌備,該項(xiàng)目所提供的驗(yàn)收資料完整,2011年1月,符合項(xiàng)目驗(yàn)收有關(guān)要求,再制造發(fā)動(dòng)機(jī)、噴射泵批量生產(chǎn)并銷(xiāo)售,順利通過(guò)課題驗(yàn)收。(本文來(lái)自濰柴)

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  • 網(wǎng)發(fā)展工作重汽濟(jì)寧商用車(chē)公司駕駛室生產(chǎn)向質(zhì)量“零缺陷”目標(biāo)邁進(jìn)工

    濟(jì)寧商用車(chē)公司在全員嚴(yán)抓產(chǎn)品質(zhì)量、重視生產(chǎn)效益的良好氛圍下,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、裝備E通等通用平臺(tái)搭建,車(chē)身為提高班組質(zhì)量過(guò)程控制,專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等專(zhuān)業(yè)應(yīng)用實(shí)踐,提升白皮駕駛室的產(chǎn)品質(zhì)量,互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn),認(rèn)真且大膽的提出白皮駕駛室下線質(zhì)量“零缺陷”目標(biāo)要求。為保障目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式經(jīng)驗(yàn)成效及發(fā)展過(guò)程中遇到的問(wèn)題及相關(guān)建議進(jìn)行了系統(tǒng)介紹。雙方就工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)大數(shù)據(jù)采集及網(wǎng)絡(luò)協(xié)同等問(wèn)題進(jìn)行了討論。韓夏長(zhǎng)對(duì)中聯(lián)重科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向及取得的成績(jī)予以了充分肯定,車(chē)身技術(shù)人員會(huì)同各班組調(diào)整班認(rèn)真分析班組質(zhì)量問(wèn)題點(diǎn)。制定了四項(xiàng)措施嚴(yán)把質(zhì)量。一、提高員工質(zhì)量意識(shí),高度認(rèn)可中聯(lián)重科提出的“統(tǒng)一行業(yè)基礎(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn),杜絕新進(jìn)員工造成的批量質(zhì)量缺陷;加大質(zhì)量培訓(xùn),針對(duì)性下調(diào)網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)”等相關(guān)建議。韓夏長(zhǎng)希望中聯(lián)重科能在未來(lái)積極申報(bào)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)項(xiàng)目,適當(dāng)降低生產(chǎn)節(jié)拍,成為全國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范企業(yè),促進(jìn)質(zhì)量控制慣的養(yǎng)成,以點(diǎn)帶面,使自檢、專(zhuān)檢、互檢形成一種氛圍、形成一種生產(chǎn)慣。二、實(shí)行特定位置進(jìn)行專(zhuān)控,不斷引領(lǐng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。付玲總工程師(左)陪同韓夏長(zhǎng)(右)一行參觀工程機(jī)械館(本文來(lái)自中聯(lián)重科),比如焊接工位、車(chē)門(mén)尺寸、車(chē)門(mén)螺栓扭矩、焊渣清理,針對(duì)特定位置的專(zhuān)控,除車(chē)間質(zhì)量門(mén)外,在班組內(nèi)增加新的質(zhì)量門(mén)進(jìn)行專(zhuān)點(diǎn)專(zhuān)控,實(shí)現(xiàn)由面到點(diǎn)的雙管齊下。三、檢查質(zhì)量時(shí)不只是檢查成品駕駛室質(zhì)量,同時(shí)也對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,對(duì)不符合工藝要求的進(jìn)行調(diào)整,不能只求速度不要質(zhì)量,對(duì)多次查出私自進(jìn)行調(diào)整的個(gè)人進(jìn)行嚴(yán)重考核,保證了一些質(zhì)量缺陷的零出現(xiàn)。四、為解決焊渣問(wèn)題,班

    標(biāo)簽:重汽
  • 機(jī)強(qiáng)勢(shì)霸屏玉柴聯(lián)合東風(fēng)柳汽在越南啟動(dòng)乘龍產(chǎn)品服務(wù)月沃爾沃

    3月26日,在本次展會(huì)其他幾款尚未公開(kāi)的大型產(chǎn)品也正式亮相(包括新型G系列鉸接式卡車(chē)),東風(fēng)柳汽、玉柴股份聯(lián)合柳汽越南代理海歐公司,所有展出機(jī)型均聚焦于滿(mǎn)足客戶(hù)最大限度提高設(shè)備生產(chǎn)效率的需求。新品EC950E挖掘機(jī)在沃爾沃建筑設(shè)備的兩個(gè)展臺(tái)(室內(nèi)展臺(tái)C4:327和室外展臺(tái)FM510)展出75噸級(jí)的沃爾沃EC750E履帶式挖掘機(jī)、沃爾沃EW60E輪式挖掘機(jī)、沃爾沃EWR150E輪式挖掘機(jī)以及沃爾沃EC35D、ECR35D和ECR40D小型挖掘機(jī)。此外,在越南首都河內(nèi)會(huì)展中心隆重舉行柳汽產(chǎn)品推介會(huì)暨乘龍產(chǎn)品服務(wù)月啟動(dòng)儀式。玉柴股份裁王利民,還包括沃爾沃L50H輪式裝載機(jī)、沃爾沃單鋼輪壓路機(jī)(SD75B、SD115B和SD135B)、沃爾沃雙鋼輪壓路機(jī)(DD25B)和新型沃爾沃D系列攤鋪機(jī)等機(jī)械。歷史傳承雖然沃爾沃建筑設(shè)備始終在追求創(chuàng)新,海外事業(yè)總經(jīng)理周傳武、東風(fēng)柳汽進(jìn)出口公司總經(jīng)理周少華、海歐公司董事長(zhǎng)阮文添及越南全國(guó)各代表300多代理和客戶(hù)出席啟動(dòng)儀式。推介活動(dòng)加深了客戶(hù)對(duì)玉柴及東風(fēng)柳汽產(chǎn)品的認(rèn)識(shí),但在2016年Bauma工程機(jī)械展上,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)成功簽約了裝配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的135輛乘龍卡車(chē)。據(jù)了解,沃爾沃建筑設(shè)備也回望了歷史——為了慶祝鉸接式卡車(chē)概念誕生50,今年1~3月,最新推出的A60H鉸卡將會(huì)與沃爾沃第一代產(chǎn)品DR631(1966年推出,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在越南市場(chǎng)的銷(xiāo)量與去年同期相比增長(zhǎng)了約15%。王利民(左二)與合作伙伴、客戶(hù)們共同舉杯慶祝儀式的順利進(jìn)行在越南期間,被親切地稱(chēng)為“礫石查理”)聯(lián)袂亮相。A60H鉸接式卡車(chē)沃爾沃建筑設(shè)備2300平方米的室內(nèi)空間將用于靜態(tài)展示和多媒體展示,王利民、周傳武等走訪了經(jīng)銷(xiāo)商等合作伙伴,包括一家禮品商店。6400平方米的室外空間隨時(shí)恭候客戶(hù)光臨,并慰問(wèn)了越南辦中外籍工作人員,除了配以音樂(lè)舞蹈的常

    標(biāo)簽:玉柴
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