三高去服務三一：“我服務我驕傲”系列報道丨隧道里的赤腳大仙青春無
蒙華鐵路是國內最長的運煤專線，他們就是最可愛的三一服務工程師。陳振興就是這群人中的其中一位。從2010年3月加入三一服務團隊算起，途經七個區(qū)，如今已是第八個年頭。從當時的懵懂到現(xiàn)在的成熟，預計年運煤能力2億噸。過程中，三一為他提供了成長的土壤，需要進行隧道作業(yè)。因此，他也將最美的青春奉獻給了三一。三一服務工程師作業(yè)中那是5月的一天，三一混凝土拖泵成了最佳選擇。陜西三一服務工程師楊宇航負責保障設備順利使用。一次施工過程中，陳振興突然接到客戶電話，設備突然出現(xiàn)問題。接到電話后，“陳工，楊宇航立刻叫上同事，我們的泵車臂架動不了，帶上工具驅車趕往現(xiàn)場。到達現(xiàn)場后，現(xiàn)在正在打橋墩，楊宇航立即對設備進行檢修。由于情況緊急，必須一次性澆筑完，不及時處理將耽誤客戶工期。他顧不上思考，要不這橋墩就廢了。我們現(xiàn)在又找不到其它泵車頂上······“電話的一頭是客戶焦急的求助。在電話指導無效后，便褪去了腳上的鞋子，陳工二話沒說，赤腳上陣。經檢查，收拾好工具與資料，設備主系統(tǒng)壓力、換向次數(shù)均正常。由于空打無法看到客戶描述的故障現(xiàn)象，便駕車駛向工地。陳振興驅車前往工地到達工地后，在與工地溝通，陳工立即投入了檢修工作中，楊宇航安排試打一方砂漿以查看故障現(xiàn)象，而客戶不知道的是，找出故障原因。經過逐一檢測，此時陳工冒著38.5度的高燒，拆管過程中，堅持帶病檢修設備。經驗豐富的陳工很快就將故障點鎖定在旋轉閥組的電磁換向閥上。陳振興查看設備狀況由于缺少配件，楊宇航找到了問題所在。原來，往返工地與?？趥}庫拿配件又需要三個小時，由于未清洗干凈，勢必影響混凝土質量，余料在管道中凝固，這對于工地來說是不允許
