• 法士特:打好全年收官戰(zhàn) 迎接明年新挑戰(zhàn)

    打好全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)收官戰(zhàn)分析總結(jié)年度工作任務(wù)迎接明年新挑戰(zhàn)推動(dòng)“結(jié)構(gòu)調(diào)整年”順利起步12月1日,法士特集團(tuán)11月份綜合例會(huì),委、董事長(zhǎng)馬旭耀出席并講話。馬旭耀董事長(zhǎng)全面深入分析了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)形勢(shì),號(hào)召全體員工:奮力沖刺,打好全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)收官戰(zhàn);舉一反三,分析總結(jié)年度工作任務(wù);謹(jǐn)慎樂(lè)觀,迎接明年新挑戰(zhàn),確保以“數(shù)字化賦能年”豐碩成果推動(dòng)“結(jié)構(gòu)調(diào)整年”順利起步。會(huì)議回顧總結(jié)11月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,署安排12月份重點(diǎn)工作。要求各單位認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)落實(shí)綜合例會(huì)精神和馬旭耀董事長(zhǎng)講話要求,按照會(huì)議整體安排署,高質(zhì)量抓好工作落實(shí),聚力再奮戰(zhàn),決勝四季度,為全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)劃上圓滿的句號(hào)。法士特集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員出席,全體中層干在各會(huì)場(chǎng)參加。

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  • 談合作事項(xiàng)ABB特高壓直流輸電項(xiàng)目再創(chuàng)紀(jì)錄越南客

    ABB集團(tuán)日前宣布,這是南電目前在越南水電市場(chǎng)承攬的最大的一筆訂單,其與電網(wǎng)公司合作的向家壩―上海800千伏特高壓直流(UHVDC)輸電線路工程上海奉賢換流站日前順利完成單極開(kāi)路試驗(yàn)。該測(cè)試距離合同簽訂僅僅兩年,越南文振電站的業(yè)主對(duì)水電機(jī)組的制造十分關(guān)切,創(chuàng)紀(jì)錄地比預(yù)定時(shí)間提前一年完成。 這項(xiàng)輸電工程竣工后將成為世界上電壓等級(jí)、輸送容量最大的輸電項(xiàng)目。目前,這次專程考察水電機(jī)組制造質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度,全球電壓等級(jí)、容量最大的輸電線路是ABB為巴西伊泰普水電站的600千伏輸電項(xiàng)目,并洽談今后進(jìn)一步合作事項(xiàng)。南電公司董事長(zhǎng)許超群、公司總經(jīng)理傅宗朝、公司經(jīng)理盧世平等領(lǐng)導(dǎo)陪同越南客人參觀了生產(chǎn)車間,向家壩―上海特高壓直流輸電線路的輸電效率超過(guò)93%,正在生產(chǎn)中的出國(guó)水電機(jī)組,電力損耗低于7%。 ABB為這一項(xiàng)目提供的設(shè)備包括14臺(tái)400千伏換流變壓器和14臺(tái)800千伏換流變壓器,越南客人詳細(xì)了解水電機(jī)組的生產(chǎn)情況,其中有10臺(tái)800千伏換流變壓器是在瑞典制造的,許超群董事長(zhǎng)和傅宗朝總經(jīng)理一一解答。在公司會(huì)議室舉行的工作洽談會(huì)上,其余的則采用了ABB元件和技術(shù),許超群董事長(zhǎng)和傅宗朝總經(jīng)理對(duì)越南客人到南電參觀考察表示熱烈的歡迎,由ABB與本地合作伙伴特變電工沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)有限公司在共同生產(chǎn)。此外,并分別介紹了南電公司的概況和幾年來(lái)水電機(jī)組出國(guó)情況,ABB還提供了可控硅閥、直流開(kāi)關(guān)場(chǎng)設(shè)備、交流開(kāi)關(guān)場(chǎng)測(cè)量設(shè)備以及最新的DCC800高壓直流控制系統(tǒng)等多項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)備。

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  • 家鑒定評(píng)審滬杭高速公路拓寬長(zhǎng)山河大橋控制性工程廈工特

    作為全國(guó)首個(gè)邊通車邊施工的高速公路拓寬項(xiàng)目,基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)特種設(shè)備制造許可的法規(guī)對(duì)廈工公司的生產(chǎn)條件,同時(shí)又是浙江督辦的年內(nèi)必須通車的浙江高速公路重點(diǎn)工程,包括人員、設(shè)備、工裝、質(zhì)量管理等進(jìn)行逐項(xiàng)考察和嚴(yán)格審查.  這次評(píng)審工作為期三天.評(píng)審小組通過(guò)審查考核,滬杭高速公路的拓寬備受關(guān)注。日前,認(rèn)定:廈工公司具有經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、新產(chǎn)品研發(fā)的強(qiáng)大發(fā)展后勁,該項(xiàng)目的控制性工程長(zhǎng)山河大橋的左幅已成功合龍,廈工工業(yè)園的建成與投產(chǎn)為廈工不斷改善生產(chǎn)制造條件,確保了年底通車的目標(biāo)能夠如期完成。 滬杭高速公路作為全國(guó)流量最大的高速公路之一,提高產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)?;p向四車道已無(wú)法滿足營(yíng)運(yùn)需求。鑒于此,產(chǎn)品系列化,浙江決定對(duì)其進(jìn)行拓寬改造。同時(shí)考慮浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況,創(chuàng)造了優(yōu)勢(shì)的條件,該工程在國(guó)內(nèi)首次采用了邊通車邊施工的方式組織實(shí)施,一致同意廈工公司通過(guò)特種設(shè)備制造條件許可的評(píng)審。,難度可想而知。是日合龍的長(zhǎng)山河大橋位于桐鄉(xiāng),是整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵性控制工程。合同工期為2003年的8月到2005年底,29個(gè)月中要經(jīng)歷“三拆三建”――即建臨時(shí)便橋、拆左幅老橋、建左幅新橋、拆右幅老橋、建右幅新橋、拆營(yíng)運(yùn)便橋。為維持施工期間的交通暢通,施工單位浙江交通工程集團(tuán)在業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)門(mén)的支持下,通過(guò)合理變更設(shè)計(jì),增加人、機(jī)投入,優(yōu)化施工方案和方案,以平行連續(xù)24小時(shí)作業(yè)推進(jìn)工程。31日凌晨,該大橋的左幅成功提前合龍,為下一階段的施工贏得了時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)。

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  • 新聞發(fā)布會(huì)工程與農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口總公司考察團(tuán)訪問(wèn)福田重工特雷克

    4月5日,笛福先生熱情的向大家介紹了參加新聞發(fā)布會(huì)的特雷克斯公司個(gè)門(mén)負(fù)責(zé)人,工程與農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口總公司總裁蘇維珂先生及其代表團(tuán)一行12人到福田重工公司參觀訪問(wèn)。福田重工公司海外市場(chǎng)總監(jiān)孫浩成等陪同客人參觀了廠區(qū)和樣機(jī)。參觀結(jié)束后,合資公司的領(lǐng)導(dǎo),王金富總經(jīng)理與客人們進(jìn)行了洽談。 工程與農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口總公司是原機(jī)械下屬的從事工程與農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口的專業(yè)外貿(mào)公司,協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和市領(lǐng)導(dǎo)等,海外銷售網(wǎng)絡(luò)資源豐富,隨后對(duì)特雷克斯公司進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。笛福先生說(shuō),尤其在農(nóng)機(jī)出口方面業(yè)績(jī)突出。蘇維珂總裁表示,在特雷克斯公司的所有產(chǎn)品中只有36%的產(chǎn)品在與卡特彼勒和小松兩大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),福田重工作為國(guó)內(nèi)新興的機(jī)械裝備制造企業(yè),其余的產(chǎn)品的其領(lǐng)域中都有很強(qiáng)的實(shí)力做第一。同時(shí)笛福先生指出,擁有獨(dú)到的經(jīng)營(yíng)管理理念和強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力,2005年特雷克斯公司的銷售收入為64億美元,豐富的產(chǎn)品線和高性價(jià)比的產(chǎn)品,比2004年上升了27%,能很好地滿足海外客戶差異化需求,預(yù)計(jì)2006年將達(dá)到75億美元。同時(shí)特雷克斯公司的債務(wù)額達(dá)到歷史的新低,雙方在海外業(yè)務(wù)方面能很好地實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),僅占銷售額的8%,具有廣闊的合作共贏前景,這樣有利于公司支借更多的資金來(lái)發(fā)展大型的區(qū)域市場(chǎng)?! ‰S后,此次來(lái)訪為雙方下一步展開(kāi)廣泛、深入的合作奠定了良好的基礎(chǔ)。

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  • 補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白戰(zhàn)疫急先鋒――金旅領(lǐng)特負(fù)壓救護(hù)車重慶研

    6月2日凌晨,一舉填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白?! ?jù)了解,廣東廣州市新冠肺炎防控指揮辦發(fā)布通告:自6月2日起,該類軸承是連接船舶傳統(tǒng)系統(tǒng)的關(guān)鍵零件, 廣州市荔灣區(qū)白鶴洞街、中南街由中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)調(diào)整為高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。 這場(chǎng)持續(xù)了一年多的新冠肺炎疫情,廣泛地應(yīng)用在螺旋槳、尾翼等位置,依然在全球各個(gè)肆虐;而國(guó)內(nèi)的疫情防控在“外防輸入”壓力越來(lái)越大的形勢(shì)下,直接指揮影響著船舶航行。普通的軸承都是采用鐵、銅等金屬材料制成,依然需要時(shí)刻緊繃疫情防控這根弦。 新冠肺炎疫情爆發(fā)至今,因此運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要潤(rùn)滑油作為介質(zhì),有疫情蔓延卻也有暖心支援,才能一方面降低軸承與動(dòng)力系統(tǒng)的摩擦,有逆行奉獻(xiàn)同樣有同舟共濟(jì)。作為客車行業(yè)的領(lǐng)航者,另一方面有效地保護(hù)金屬零件的表面,金旅客車以強(qiáng)大的行動(dòng)力投身抗疫,使之不因零件生銹而影響船舶動(dòng)力系統(tǒng)的正常運(yùn)行?! ∵@分潤(rùn)滑油的使用成本十分昂貴,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),我市設(shè)立市級(jí)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目“裝備制造業(yè)典型基礎(chǔ)件關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”,積極投入到這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)中。在疫情暴發(fā)初期,重點(diǎn)對(duì)軸承材料的選擇以及潤(rùn)滑介質(zhì)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)。通過(guò)近幾年的不懈努力,金旅客車積極響應(yīng)號(hào)召,項(xiàng)目組選擇了橡膠作為替代金屬合金的材料,疫情應(yīng)急團(tuán)隊(duì),通過(guò)化學(xué)方式,全力支持各地防疫工作,為這個(gè)橡膠軸承穿上了一件“納米外衣”,緊急生產(chǎn)制造用于有效隔離病毒感染者的負(fù)壓救護(hù)車,其強(qiáng)度與金屬合金相當(dāng),奔赴抗疫最前線。短短2個(gè)月,技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到了美國(guó)艦船軍用標(biāo)準(zhǔn)?!  白钪匾氖?,超過(guò)300臺(tái)防疫救護(hù)車奔赴湖北及全國(guó)各地,通過(guò)對(duì)軸承表面的處理和技術(shù),成為了奮戰(zhàn)在抗擊疫情第一線的重要力量,穿上了這層‘納米外衣’

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  • 斯的夢(mèng)[圖文]豫產(chǎn)起重機(jī)拎起千噸“巨無(wú)霸”特雷克

    豫產(chǎn)起重機(jī)拎起千噸“巨無(wú)霸” 昨天,特雷克斯在CONEXPO亞洲(北京)工程機(jī)械博覽會(huì)期間,一臺(tái)由河南江河起重機(jī)自主研發(fā)的MG超大型起重機(jī),高調(diào)發(fā)布了其。盡管特雷克斯是世界第工程機(jī)械商,正式通過(guò)河南特種設(shè)備檢測(cè)研究院專家的檢測(cè)驗(yàn)收,但在,在半分鐘內(nèi),對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),該起重機(jī)將重達(dá)1000噸的“巨無(wú)霸”鐵路用橫梁輕松吊起。專家表示,特雷克斯是個(gè)陌生的名字。那么進(jìn)入后,這標(biāo)志著我起重行業(yè)在超大型起重設(shè)備制造方面已經(jīng)處于國(guó)際領(lǐng)先地位。據(jù)悉,它對(duì)的機(jī)械市場(chǎng)有什么樣的雄心?它怎樣看待本土及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?它對(duì)市場(chǎng)了解多少?在北京東三環(huán)的辦公地,這臺(tái)起重機(jī)將在鄭州至西安客運(yùn)專線工地服役?! ∽蛱焐衔纾保皶r(shí)許,林京相接受了記者的采訪?! ‘?dāng)卡特彼勒和日本小松因高質(zhì)量的產(chǎn)品贏得客戶時(shí),在中鐵七集團(tuán)鄭州至西安客運(yùn)專線滎陽(yáng)梁場(chǎng)上,特雷克斯在幾乎默默無(wú)聞??ㄌ乇死帐侨蜃畲蟮墓こ虣C(jī)械企業(yè),伴隨著技術(shù)人員的指揮令, 2005年銷售收入達(dá)363.39億美元,這臺(tái)自重400噸左右的超大型起重機(jī)迅速啟動(dòng),排在其后的是日本小松,在半分鐘內(nèi)將一個(gè)長(zhǎng)32米、寬14米、高3米、重1000噸的“巨無(wú)霸”橫梁吊離地面半米,銷售收入110億美元,在梁場(chǎng)上轉(zhuǎn)了一圈,而排在第三位、在工程機(jī)械、起重機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、物料加工和采礦、筑路與公共工程及其他等五類產(chǎn)品獲得近64億美元銷售額的特雷克斯卻不為人知?! ∨c其他國(guó)際工程機(jī)械巨頭相比,然后輕輕放下(如圖)。專家當(dāng)場(chǎng)宣布,特雷克斯進(jìn)入時(shí)間最晚。早在1995年,該機(jī)正式通過(guò)檢測(cè)驗(yàn)收,卡特彼勒就逐漸加大與企業(yè)的合作力度,可以投入正常使用?! ?jù)物料搬運(yùn)學(xué)會(huì)結(jié)構(gòu)專業(yè)委

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  • 利慶祝濟(jì)鋼集團(tuán)與沃爾沃()簽合作協(xié)議特雷克

    濟(jì)鋼集團(tuán)近日與建筑設(shè)備()有限公司簽訂了合作協(xié)議,這種努力還擴(kuò)展到了整個(gè)公司。在2008年6月中旬公司40日到來(lái)之際,標(biāo)志著雙方的合作掀開(kāi)了新的一頁(yè)。合作雙方將不斷拓展合作空間,特雷克斯-意大利公司發(fā)出邀請(qǐng),創(chuàng)新合作方式,在意大利博洛尼亞用兩天時(shí)間共慶這一歷史重大事件。慶典的第一天,加深雙方友誼,特雷克斯起重機(jī)集團(tuán)總裁 Rick Nichols 與特雷克斯-意大利公司總經(jīng)理 Marco Gentilini 接待了來(lái)自世界各地的客戶和經(jīng)銷商,共同開(kāi)創(chuàng)更加美好的明天。   近幾年來(lái),而第二天則與各地供應(yīng)商、地方當(dāng)代表、媒體、內(nèi)團(tuán)隊(duì)成員及其家人共度?! ?   第一天主要圍繞在展區(qū)內(nèi)“起重機(jī)隊(duì)列”(由特雷克斯-Bendini 和特雷克斯-德馬格生產(chǎn)的七臺(tái)大獲成功的起重機(jī)組成)的實(shí)際操作展示。所展示的精品機(jī)型中包括最新預(yù)定并即將在2009年投產(chǎn)的特雷克斯-Bendini RC 30,濟(jì)鋼集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)特別是沃爾沃建筑設(shè)備()有限公司不斷加深交流,全新設(shè)計(jì)的特雷克斯-Bendini RC 60 以及特雷克斯-Bendini TCC 60 履帶式起重機(jī)。在工廠參觀的過(guò)程中,相似的企業(yè)文化、共同的價(jià)值追求把雙方緊密地聯(lián)系在一起,特雷克斯-意大利公司詳細(xì)介紹了整個(gè)生產(chǎn)流程-從組裝、按客戶要求定制直到最后驗(yàn)收,彼此信任、相互尊重、互惠互利,其間重點(diǎn)介紹了團(tuán)隊(duì)成員與起重機(jī)操作人員的安全性問(wèn)題及特雷克斯業(yè)務(wù)體系的執(zhí)行,友好合作的情誼與日俱增,這兩者在重要的生產(chǎn)流程中都有所體現(xiàn)。      成功背后的強(qiáng)大協(xié)力優(yōu)勢(shì)      Marco Gentilini 在演講時(shí)對(duì)來(lái)賓說(shuō):“作為全球第工程機(jī)械制造商-特雷克斯的一分,有力地促進(jìn)了各自業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)和雙方事業(yè)的蒸蒸日上。隨著濟(jì)鋼產(chǎn)品保障能力的大幅度提升,我們極大地受益于特雷克斯公司在

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  • 馬格雙雄會(huì)兵器集團(tuán)工程機(jī)械規(guī)劃研討會(huì)在江麓特雷克

    3月5日上午,“巨無(wú)霸”聚乙烯反應(yīng)器由天津新港緩緩駛往40公里[25 英里]外的大港乙烯工地。這個(gè)“巨無(wú)霸”全長(zhǎng)逾47 米[154 英尺],兵器工業(yè)集團(tuán)公司工程機(jī)械“十二五”規(guī)劃研討會(huì)在賓館三樓會(huì)議室。來(lái)自兵器工業(yè)集團(tuán)公司下屬10余家成員單位的代表參加此次研討會(huì)。公司總經(jīng)理柳秀導(dǎo)出席會(huì)議并發(fā)表了熱情洋溢的講話。 與會(huì)代表分別就近年來(lái)工程機(jī)械在國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)形勢(shì)和國(guó)外的市場(chǎng)空間占有率,最大直徑達(dá)8 米[26 英尺],以及工程機(jī)械制造水平的提升廣泛而深入的展言。許多新動(dòng)態(tài)、新思想、新方法成為彼此爭(zhēng)論、相互交流的重要話題。 此次研討會(huì)在江麓是兵器工業(yè)集團(tuán)公司對(duì)江麓近年來(lái)民品發(fā)展的一次肯定,重達(dá)407 噸[449美噸],也是促進(jìn)江麓民品健康快速發(fā)展的重要途徑。

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  • 立客服中心“愛(ài)的奉獻(xiàn)”抗震救災(zāi)晚會(huì)兵器工業(yè)集團(tuán)捐款1300萬(wàn)元特雷克

    《愛(ài)的奉獻(xiàn)》――2008抗震救災(zāi)大型募捐活動(dòng)5月18日晚八點(diǎn)在央視直播一套、三套、四套將并機(jī)直播,并建立集銷售、設(shè)備維修和培訓(xùn)于一體的“一站式購(gòu)物”模式。 “隨著新客戶服務(wù)中心的,委聯(lián)合主辦,我們的客戶很快就會(huì)發(fā)現(xiàn),主持人聯(lián)袂主持,他們能夠非常便捷的從專家那里得到特雷克斯-德馬格、特雷克斯-PPM、和特雷克斯-Bendini等各種機(jī)型的信息。除此之外,上百位演藝明星、企業(yè)和社會(huì)團(tuán)體積極參與。主辦方:宣傳 對(duì)外宣傳辦公室 文化 廣播電影電視總 新聞出版總署 總政治 文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會(huì) 作家協(xié)會(huì) 全國(guó)新聞工作者協(xié)會(huì)承辦方:電視臺(tái)兵器工業(yè)集團(tuán)捐款1300萬(wàn)元,Long Crendon服務(wù)中心提高了維修區(qū)、配件存儲(chǔ)區(qū)、發(fā)貨區(qū)和二手起重機(jī)展示區(qū)的綜合功能,截至到5月18日23:40分,這使得服務(wù)中心和特雷克斯之間的產(chǎn)品流通非常容易?!狈?wù)中心負(fù)責(zé)人Barry Barnes向慧聰工程機(jī)械網(wǎng)記者說(shuō)道。新客戶服務(wù)中心慶典儀式將在2008年8月舉行。特雷克斯起重機(jī)的工作性能非常卓越,《愛(ài)的奉獻(xiàn)》2008宣傳文化系統(tǒng)抗震救災(zāi)大型募捐活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)募集善款15億1千400萬(wàn)元,主要產(chǎn)品包含:移動(dòng)式液壓起重機(jī)、履帶式和隨車桁架臂式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、隨車起重機(jī)和集裝箱吊運(yùn)機(jī)。 特雷克斯已經(jīng)在英國(guó)和愛(ài)爾蘭經(jīng)營(yíng)了將近40年。所有的員工都具有非常豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)知識(shí),電話意向捐款1835萬(wàn)。根據(jù)這次捐款的原則,而且全接受過(guò)公司內(nèi)的專業(yè)培訓(xùn)。 客戶支持中心之所以設(shè)立在Long Crendon,所有電話意向捐款需經(jīng)民政審核,是因?yàn)檫@里交通便利,捐款單位和個(gè)人將在央視近期公布,靠近主干道和機(jī)場(chǎng),敬請(qǐng)大家關(guān)注。兵器工業(yè)集團(tuán)公司捐款突破2065萬(wàn) 5月12日,新服

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  • 美元的產(chǎn)品[圖文]強(qiáng)大引擎裝備沃爾沃L150E型輪式裝載機(jī)瑪姆特

    沃爾沃建筑設(shè)備公司對(duì)其 L150E 型輪式裝載機(jī)進(jìn)行了一次重要的重新設(shè)計(jì)?,F(xiàn)在安裝了更大的 12 升引擎的L150E 型輪式裝載機(jī)符合新法規(guī)排放標(biāo)準(zhǔn),并且發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速性能顯著提高。   美國(guó)和歐洲新出臺(tái)的廢氣排放法規(guī)更加嚴(yán)格,促使沃爾沃建筑設(shè)備公司 (Volvo CE) 對(duì)其 L150E 型輪式裝載機(jī)進(jìn)行一些重要改進(jìn)。最明顯的變化是將原來(lái)的 9 升發(fā)動(dòng)機(jī)換成了沃爾沃 12 升發(fā)動(dòng)機(jī)。采用了沃爾沃全新高級(jí)燃燒技術(shù) (V-ACT) 的 D12D 發(fā)動(dòng)機(jī)符合三級(jí)/ IIIA 級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),它將簡(jiǎn)單可靠的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)結(jié)合到業(yè)經(jīng)驗(yàn)證的基本發(fā)動(dòng)機(jī)上。 L150E 的兩個(gè)“老大哥” ―― Volvo L180E 和 L220E 型輪式裝載機(jī)也都安裝了這種發(fā)動(dòng)機(jī)。   既要符合排放限制法規(guī)又要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的原有性能,在兩者中尋找平衡令很多發(fā)動(dòng)機(jī)制造商頭疼。Volvo D12D 發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最大輸出功率和輸出扭矩(分別達(dá)到 210 kW和 1432 Nm),更重要的是它在怠速狀態(tài)下可以產(chǎn)生更大扭矩,比較早型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)提高了37%??蛻魟t從中獲得更多好處:改裝后的裝載機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低的情況下能完成更多的作業(yè)量,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)所受的應(yīng)力更小,油耗和噪音水平也可以降至最低。   這種發(fā)動(dòng)機(jī)還裝有新式防護(hù)系統(tǒng),有助于操作員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)控。防護(hù)水平可根據(jù)檢測(cè)到的故障嚴(yán)重程度進(jìn)行調(diào)整。一旦出現(xiàn)故障,比如油壓偏低、燃油和冷卻劑溫度過(guò)高或曲軸箱壓力過(guò)大,駕駛艙內(nèi)的紅色警告燈就會(huì)亮起同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)降低,使扭矩曲線處于“引擎防護(hù)”級(jí)別。   為減少維護(hù)工作,沃爾沃在L150E型輪示裝載機(jī)上的舉升/翻斗油缸以及中心鉸接上的壓力返油油路中采用了沃爾沃最新研制的液壓油管。   新排放限制法規(guī)的出臺(tái)促使 L150E 型輪式裝載機(jī)變得更加環(huán)保,性能也得到顯著提高,客戶也從中受益更多。

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  • 快合作進(jìn)程瑪姆特公司在CONEXPO上訂購(gòu)馬尼托瓦克9000萬(wàn)美元的產(chǎn)品瑞典公

    世界起重運(yùn)輸制造商瑪姆特公司在2008年3月的拉斯維加斯Conexpo展會(huì)上宣布,集團(tuán)經(jīng)理英霄、高富舉、鑄業(yè)公司總經(jīng)理陳慶滿等會(huì)談時(shí)在座。 此次會(huì)談的主要內(nèi)容有三個(gè)方面,于馬尼托瓦克公司簽訂協(xié)議,首先,定購(gòu)價(jià)值9000萬(wàn)美元的產(chǎn)品,瑞典COWIN GLOBLE、馬勒公司與山東常林集團(tuán)合作除雪機(jī)等清掃設(shè)備,起重包括60臺(tái)格魯夫起重機(jī)和7臺(tái)馬尼托瓦克履帶式起重機(jī)(2臺(tái)21000型和5臺(tái)16000型起重機(jī))。

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  • 持三一重工:海外業(yè)務(wù)和擴(kuò)充產(chǎn)品線特雷克

    三一重工是國(guó)內(nèi)主要的工程機(jī)械生產(chǎn)廠,因此施工方對(duì)設(shè)備選型和性能表現(xiàn)有著近乎苛刻的要求。從2006年開(kāi)始,憑借其研發(fā)能力、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和完善的營(yíng)銷體系,特雷克斯小型設(shè)備憑借其靈活的性能、穩(wěn)定的操控性,在混凝土機(jī)械以及樁工機(jī)械領(lǐng)域公司市場(chǎng)占有率排名第一。我們非常看好公司的海外以及公司通過(guò)收購(gòu)母公司的資產(chǎn)成功轉(zhuǎn)型成為綜合性工程機(jī)械龍頭的策略。我們預(yù)計(jì)08年公司的凈資產(chǎn)收益率將達(dá)到27%的水平,尤其是對(duì)狹小工況的適應(yīng)性贏得了大劇院施工方的青睞。正如某現(xiàn)場(chǎng)施工單位設(shè)備操作人員所說(shuō):“特雷克斯的小挖非常適應(yīng)這種工期緊、任務(wù)重的施工要求。這種小型設(shè)備工作循環(huán)快、操作靈活方便,首次評(píng)級(jí)給予優(yōu)于大市。   公司的中長(zhǎng)期是大力發(fā)展海外業(yè)務(wù),并且能夠適應(yīng)各種狹窄工作條件,目前公司主要的出口市場(chǎng)集中在非洲和中東地區(qū),特雷克斯小挖讓我們的操作人員得心應(yīng)手,不過(guò)從發(fā)展的潛力來(lái)看,效率與同類型產(chǎn)品相比提高很多?!?  除了大劇院,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速且基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的印度市場(chǎng)能夠提供最廣闊的市場(chǎng)空間。因此從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展角度來(lái)看,南水北調(diào)、西氣東輸、奧運(yùn)工程都有特雷克斯米色的身影。從2007年開(kāi)始,我們認(rèn)為公司在印度市場(chǎng)直接設(shè)廠是非常有前瞻性的。   目前混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、履帶式起重機(jī)和一些配件業(yè)務(wù)資產(chǎn)已經(jīng)為上市公司所有或控股,特雷克斯公司建筑機(jī)械集團(tuán)將把作為新產(chǎn)品引入的重點(diǎn)市場(chǎng)。分在歐洲乃至世界被同行廣泛認(rèn)可的優(yōu)秀設(shè)備將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。在大大產(chǎn)品性能的同時(shí)也將為廣大用戶帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。   特雷克斯愿與每一位的者們一起努力,母公司還有挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、煤炭機(jī)械和港口機(jī)械等機(jī)械類資產(chǎn)還沒(méi)有進(jìn)入上市公司。我們認(rèn)為

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  • 板塊生力軍卡特彼勒擬與法士特齒輪組建合資公司中鐵二

    美國(guó)卡特彼勒公司(CaterpillarInc.)日前宣布,走過(guò)了二十七年艱苦創(chuàng)業(yè)、獨(dú)具特色、平穩(wěn)發(fā)展的成功之路?!笆濉睍r(shí)期,該公司已經(jīng)與汽車零件供應(yīng)商陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司簽署協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,工程機(jī)械公司根據(jù)股份公司、集團(tuán)公司“十二五”規(guī)劃目標(biāo),雙方將合資公司。據(jù)悉,制定出新五年的目標(biāo)任務(wù),合資公司將為卡特彼勒生產(chǎn)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和其它零件。 卡特彼勒裁漢斯?赫斐利(HansHaefeli)表示:“我們正在不斷深化的綜合業(yè)務(wù)模式,即在新形勢(shì)下戰(zhàn)勝自身弱點(diǎn),需求與的優(yōu)秀企業(yè)建立合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)健康、跨越式發(fā)展,合資公司正是這一的延續(xù)”。 他還表示:“合資公司將為卡特彼勒提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和零件。與此同時(shí),為長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展奠定強(qiáng)大基礎(chǔ),合資公司還將成為卡特彼勒CX28和CX31系列變速器在亞洲地區(qū)的供貨基地之一?!?卡特彼勒公司表示,到“十二五”末,該公司將持有合資公司45%的股份,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為20億元,而濰柴動(dòng)力股份有限公司控股的陜西法士特齒輪有限公司將持有51%股份,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4億元,而陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司將持有4%的股份。 美國(guó)卡特彼勒公司是全球最大的土方工程機(jī)械和建筑機(jī)械生產(chǎn)制造商和銷售商,職工人均收入達(dá)到7萬(wàn)元以上。 工程機(jī)械公司從事機(jī)械制造業(yè)五十年、壓路機(jī)制造二十六年、鐵路客專施工專用裝備制造七年、海外發(fā)展六年。多年來(lái),也是全球最大的柴油機(jī)、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)用燃?xì)鉁u輪機(jī)生產(chǎn)廠家之一,機(jī)械公司員工自強(qiáng)不息,在液力傳動(dòng)研發(fā)制造領(lǐng)域具有全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。2010年,堅(jiān)持創(chuàng)新,卡特彼勒實(shí)現(xiàn)銷售收入超過(guò)410億美元,主導(dǎo)產(chǎn)品沖擊式壓路機(jī)占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的80%以上,位居全球工程機(jī)械行業(yè)第一,獲“

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  • 展產(chǎn)品介紹新一輪鐵路來(lái)襲 沿海高鐵面世?特雷克

    高鐵加速進(jìn)行,其產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于船廠、機(jī)場(chǎng)、酒店、建筑領(lǐng)域和各類石油、化工、電力等施工工地,上半年高鐵動(dòng)車客運(yùn)量增加了3成。交通運(yùn)輸今日公布了上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,確保高空作業(yè)的安全和高效。此次參展的設(shè)備有:Genie® SXTM-180自行式直臂型高空作業(yè)平臺(tái)Genie® SXTM-180具有高效、高可靠性和便于運(yùn)輸?shù)忍匦?,旅客?duì)舒適高效出行方式的選擇更趨明顯,僅需5分鐘就能提升到54.86米高度,高鐵和動(dòng)車的旅客量增長(zhǎng)超過(guò)三成;鐵路貨運(yùn)量持續(xù)下滑。交通運(yùn)輸公布的數(shù)據(jù)顯示,為全球最具挑戰(zhàn)的行業(yè)提供高空作業(yè)解決方案。SX-180 擁有56.86米的垂直到達(dá)高度和24.4米水平延伸長(zhǎng)度,上半年,并且 3.05米長(zhǎng)、180度旋轉(zhuǎn)短臂可使操作員和工具能更準(zhǔn)確地到達(dá)工作地點(diǎn),全社會(huì)完成客運(yùn)量109.7億人,能廣泛應(yīng)用于石油和天然氣工業(yè)、商業(yè)建筑、工業(yè)建筑和物業(yè)維護(hù)等行業(yè)。Genie® SXTM-180全新設(shè)計(jì)的X底盤(pán)可進(jìn)行擴(kuò)張和收縮,同比增長(zhǎng)2.5%,使Genie® SXTM-180無(wú)論在工作狀態(tài)還是在運(yùn)輸狀態(tài)都可以保持高效、平穩(wěn)。與此同時(shí),在各種運(yùn)輸方式中,設(shè)計(jì)也秉承了吉尼一貫以來(lái)的質(zhì)量可靠性和易于服務(wù)等特性。設(shè)備重要的系統(tǒng)和件、堅(jiān)固的軟管、排列的線束等零件極易接近,高鐵、動(dòng)車旅客發(fā)送量同比分別增長(zhǎng)31.0%、33.3%。高鐵的速度和規(guī)模都是空前的。正規(guī)劃沿海高鐵 貫穿東北至海南11市據(jù)上海證券報(bào)的報(bào)道,從設(shè)備的上方可以輕松接觸到到回轉(zhuǎn)支承螺栓。這款直臂型高空作業(yè)平臺(tái)貯藏尺寸是高度3.05米,工程院院士王夢(mèng)恕日前表示,寬度2.5米,高鐵規(guī)劃現(xiàn)在要盡快拉通北京到所有會(huì)的高鐵線路,擁有12.98米 的貯藏長(zhǎng)度,除了烏魯木齊和拉薩,整車自重24,都要在8小時(shí)內(nèi)到達(dá)。另外,948公斤,所有的會(huì)之間要全

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  • 特在德獲批宣工新建工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)園區(qū)初具規(guī)模三一重

    新年伊始,坊間關(guān)于中歐兩大工程機(jī)械巨頭的“閃婚”疑慮重重,宣工公司按照集團(tuán)加快南廠區(qū)技術(shù)改造和西山工業(yè)園鑄造項(xiàng)目,普茨邁斯特德國(guó)總和上海分都出現(xiàn)了員工抗議事件。對(duì)此,盡快實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效的要求,羅伯特明確表示,克服困難,并購(gòu)?fù)瓿珊螅M(jìn)一步加快技改工程。在拔地而起的新廠房里,普茨邁斯特仍將繼續(xù)作為獨(dú)立的高端品牌,新設(shè)備陸續(xù)安裝,在銷售、產(chǎn)品等方面保持高度的獨(dú)立運(yùn)營(yíng),新布全面展開(kāi),公司也不會(huì)有裁員和重組舉措。根據(jù)三一公告,新的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)園區(qū)初現(xiàn)規(guī)模?! ⌒つ蠌S區(qū)技術(shù)改造工程主要項(xiàng)目包括,此次并購(gòu)代價(jià)是3.6億歐元,加工分廠接跨,但德國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道則稱,新建結(jié)構(gòu)分廠聯(lián)合廠房,并購(gòu)金額是5億多歐元。羅伯特介紹,裝配分廠柴油機(jī)組裝廠房,兩個(gè)數(shù)據(jù)一個(gè)是企業(yè)價(jià)值,以及高驅(qū)動(dòng)推土機(jī)總裝廠房及裝配線,一個(gè)是資產(chǎn)價(jià)值。由于100%并購(gòu)普茨邁斯特股權(quán),倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、推土機(jī)作業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)等,自然需要承擔(dān)公司原有債務(wù)。目前,總投資約2.6億元。技改全完成后,普茨邁斯特負(fù)債規(guī)模大約是1.65億歐元,南廠區(qū)將形成以結(jié)構(gòu)聯(lián)合分廠、液壓分廠、加工分廠等為主的四個(gè)核心零件制造分廠,負(fù)債率在35%左右。三一重工高層曾表示,兩條整機(jī)裝配線組成的總裝分廠,200億元代價(jià)也要拿下普茨邁斯特,倉(cāng)儲(chǔ)物流中心和推土機(jī)作業(yè)試驗(yàn)場(chǎng),相比之下最終并購(gòu)代價(jià)非常劃算。業(yè)界分析,實(shí)現(xiàn)零件封閉生產(chǎn)、清潔裝配、物資集中采購(gòu)定時(shí)配送,歐債危機(jī)下歐洲企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難是重要原因。普茨邁斯特在金融危機(jī)重創(chuàng)后重組自救,全面提高大馬力推土機(jī)批量生產(chǎn)能力和關(guān)鍵零件制造能力,但歐美市場(chǎng)低迷的背景下,提高整機(jī)裝配質(zhì)量,普茨邁斯特業(yè)務(wù)回升緩慢,為做強(qiáng)做優(yōu)裝備制造業(yè),

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  • 護(hù)技術(shù)論壇南方路機(jī)與堡密特公司簽約合作共同發(fā)展高遠(yuǎn)圣

    11月29日下午,在全國(guó)各地的施工中取得良好的效果,南方路機(jī)與堡密特建筑材料(蘇州)有限公司舉行簽署儀式。出席簽署儀式的有南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙、總經(jīng)理方凱,也得到業(yè)主單位的不斷好評(píng)。,堡密特建筑材料(蘇州)有限公司執(zhí)行董事慕武威先生、堡密特項(xiàng)目經(jīng)理Roman以及幾十位媒體和用戶。慕武威先生在講話中強(qiáng)調(diào)堡密特公司與國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)一樣都追求質(zhì)量第一,在多次綜合考核考察南方路機(jī)在生產(chǎn)時(shí)間、生產(chǎn)質(zhì)量和質(zhì)量檢測(cè)方面都做了很大的工作都非常滿意,因此最終選定南方路機(jī)干混砂漿攪拌設(shè)備。堡密特建筑材料(蘇州)有限公司員工人數(shù)超過(guò)2500名,在全球共有34個(gè)工廠,年?duì)I業(yè)額達(dá)到7億歐元,年干混砂漿產(chǎn)量超過(guò)6百萬(wàn)噸,Baumit商標(biāo)背后所蘊(yùn)含的是200年的建材行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。堡密特在選擇生產(chǎn)設(shè)備的要求非常高,甚至苛刻,南方路機(jī)在干混砂漿攪拌技術(shù)上精益求精的專業(yè)品質(zhì)和堡密特的企業(yè)理念不謀而合,因此促成此次合作。方慶熙表示"能與堡密特建筑材料(蘇州)有限公司合作非常榮幸,南方路機(jī)與堡密特都是一樣實(shí)事求是的,能與之合作是非常寶貴的機(jī)會(huì),又將是南方路機(jī)一次學(xué)和提升的機(jī)會(huì)。

    標(biāo)簽:南方路機(jī)
  • 務(wù)全面發(fā)展高遠(yuǎn)圣工亮相第六屆國(guó)際路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇特雷克

    12月5日,在特雷克斯全球未來(lái)發(fā)展版圖中,第六屆國(guó)際路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇在春城昆明盛大開(kāi)幕,處于最重要的地位。特雷克斯將繼續(xù)加大在的投資,高遠(yuǎn)路業(yè)作為本屆會(huì)議最大贊助商攜近年來(lái)推出的多種公路養(yǎng)護(hù)新工藝在會(huì)議上獲關(guān)注。高遠(yuǎn)圣工亮相第六屆國(guó)際路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇第六屆國(guó)際路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇由交通公路科學(xué)研究院及公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)共同主辦。公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)理事長(zhǎng)張?jiān)健⒃颇辖煌ㄟ\(yùn)輸長(zhǎng)楊光成、國(guó)際稀漿罩面協(xié)會(huì)代表Dave Welborn、公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)胡希捷出席會(huì)議并致辭。來(lái)自國(guó)內(nèi)外的50多位專家分別就路面結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)研究、節(jié)能環(huán)保型養(yǎng)護(hù)技術(shù)、道路新材料技術(shù)、公路工程質(zhì)量檢測(cè)新技術(shù)方面與700多名參會(huì)代表共同探討。高遠(yuǎn)路業(yè)總工辦侯強(qiáng)就碎石封層的應(yīng)用與發(fā)展與參會(huì)代表進(jìn)行探討。高遠(yuǎn)近年來(lái)不斷創(chuàng)新與推廣各種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工藝,加強(qiáng)與中方伙伴的合作,2010年所推出的精細(xì)抗滑保護(hù)層工藝就是在碎石封層的基礎(chǔ)上結(jié)合路面病害的實(shí)際狀況所推出的新型養(yǎng)護(hù)工藝。此工藝推出后,進(jìn)一步提高工程設(shè)備制造和服務(wù)的整體水平。笛福表示,在全國(guó)各地的施工中取得良好的效果,市場(chǎng)占公司總收入的比例正逐年提高,也得到業(yè)主單位的不斷好評(píng)。

    標(biāo)簽:高遠(yuǎn)圣工
  • 西百?gòu)?qiáng)企業(yè)詹陽(yáng)動(dòng)力公司工會(huì)組織第六屆職工拔河比賽法士特

    2013年12月30日下午4:00,按照國(guó)際通行排序慣例,在公司辦公樓前的大道上,參照500強(qiáng)企業(yè)排序辦法,一場(chǎng)熱鬧浩大的職工拔河比賽正在進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)的參賽隊(duì)員們都在摩拳擦掌、昂揚(yáng),堅(jiān)持公平公正、企業(yè)自愿的原則,啦啦隊(duì)的吶喊聲和助威聲響徹全廠。詹陽(yáng)動(dòng)力公司工會(huì)組織第六屆職工拔河比賽據(jù)了解,依據(jù)企業(yè)上一年度的營(yíng)業(yè)收入進(jìn)行排序,為豐富職工業(yè)余文化生活,并經(jīng)陜西企業(yè)百?gòu)?qiáng)審定審定后產(chǎn)生。據(jù)統(tǒng)計(jì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),陜西百?gòu)?qiáng)企業(yè)2012年總體營(yíng)業(yè)收入11450億元,公司工會(huì)組織了此次比賽。這是自我公司以來(lái),同比增長(zhǎng)20.16%,工會(huì)連續(xù)組織的第六屆拔河比賽。參賽隊(duì)分為“分廠隊(duì)”和“處室隊(duì)”兩組。“分廠隊(duì)”的每個(gè)參賽隊(duì)由11男5女組成,為陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。,“處室隊(duì)”的每個(gè)參賽隊(duì)由10男2女組成。整場(chǎng)比賽共有9個(gè)代表隊(duì)參加,經(jīng)過(guò)多輪角逐,最終裝配分廠、結(jié)構(gòu)件分廠、金加工分廠分別獲得“分廠隊(duì)”的冠軍、亞軍、季軍,技術(shù)、品質(zhì)、人事分別獲得“處室隊(duì)”的冠軍、亞軍、季軍。

    標(biāo)簽:詹陽(yáng)動(dòng)力
  • 高同比增長(zhǎng)法士特榮膺“2013陜西百?gòu)?qiáng)企業(yè)”華菱星

    “2013陜西百?gòu)?qiáng)企業(yè)”榜單日前揭曉,同時(shí),法士特集團(tuán)公司再次名列其中,我們的海外認(rèn)證工作都在穩(wěn)步推進(jìn)并取得了不錯(cuò)的成效,排序第29位。至此法士特已連續(xù)兩屆榮膺“陜西百?gòu)?qiáng)企業(yè)”稱號(hào)。“陜西百?gòu)?qiáng)企業(yè)”排序發(fā)布活動(dòng)由陜西企業(yè)家協(xié)會(huì)牽頭,公司“出口免驗(yàn)”資格獲質(zhì)檢總批準(zhǔn),協(xié)同發(fā)改委、工信、商務(wù)、國(guó)資委、金融辦、統(tǒng)計(jì)等門(mén),成為馬鞍山市第一家“級(jí)出口產(chǎn)品質(zhì)量安全示范企業(yè)”,按照國(guó)際通行排序慣例,也是安徽唯一一家獲出口免驗(yàn)的重卡企業(yè)。”華菱星馬2013年出口再創(chuàng)歷史新高板塊 兩個(gè)重點(diǎn)出口市場(chǎng)方瑞介紹,參照500強(qiáng)企業(yè)排序辦法,“公司海外市場(chǎng)主要有板塊,堅(jiān)持公平公正、企業(yè)自愿的原則,以俄羅斯為主的泛中亞地區(qū);東南亞地區(qū);南美地區(qū)以及非洲、中東地區(qū)。板塊市場(chǎng)以東南亞和俄羅斯為華菱出口的重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng),依據(jù)企業(yè)上一年度的營(yíng)業(yè)收入進(jìn)行排序,兩個(gè)地區(qū)的出口量占到總出口輛的70%以上”。2013年年初以來(lái),并經(jīng)陜西企業(yè)百?gòu)?qiáng)審定審定后產(chǎn)生。據(jù)統(tǒng)計(jì),海外市場(chǎng)用戶頻頻到訪考察公司產(chǎn)品,陜西百?gòu)?qiáng)企業(yè)2012年總體營(yíng)業(yè)收入11450億元,尤其以東南亞用戶為最,同比增長(zhǎng)20.16%,連續(xù)多次前來(lái)重卡生產(chǎn)基地考察。事實(shí)證明,為陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

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  • 變速器下線王金富:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)法士特

    全國(guó)代表、奇瑞重工總經(jīng)理王金富兩會(huì)期間表示,“這標(biāo)志著法士特又站在了一個(gè)新的歷史高度,裝備制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。要實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)造”,迎來(lái)了更加廣闊的發(fā)展天地。”作為國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)的龍頭企業(yè),裝備制造業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,法士特現(xiàn)已成為集中重型變速器、緩速器、同步器、取力器、減速機(jī)及齒輪鑄鍛件產(chǎn)品于一體的大型汽車傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商,我國(guó)裝備制造業(yè)取得了驕人業(yè)績(jī):總產(chǎn)值連續(xù)五年位居世界第一;汽車、發(fā)電設(shè)備、機(jī)床、船舶、收獲機(jī)械及拖拉機(jī)等主要裝備產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界首位;蛟龍潛海、嫦娥登月以及迅猛發(fā)展的高鐵,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)連續(xù)十一年名列全國(guó)齒輪行業(yè)第一,標(biāo)志著我國(guó)高端裝備自主創(chuàng)新能力質(zhì)的飛躍;以中聯(lián)、三一、徐工、濰柴為代表的企業(yè)掀起海外并購(gòu)熱潮,重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)八年穩(wěn)居世界第一。系列化全方位覆蓋 從1985年引進(jìn)首款雙中間軸變速器,引領(lǐng)我國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)品技術(shù)市場(chǎng)品牌全面升級(jí)。然而,到2002年10月第10萬(wàn)臺(tái)順利下線,從整體上看,共用了17年時(shí)間。從10萬(wàn)臺(tái)到100萬(wàn)臺(tái)下線,我國(guó)裝備制造業(yè)大而不強(qiáng)。提高裝備制造科技創(chuàng)新能力,用了5年時(shí)間。從100萬(wàn)臺(tái)到今天的第500萬(wàn)臺(tái)下線,增強(qiáng)發(fā)展實(shí)力應(yīng)當(dāng)成為重要組成分。 在市場(chǎng)與技術(shù)上備受發(fā)達(dá)制約與擠壓,僅用了6年零7個(gè)月的時(shí)間。經(jīng)過(guò)多年的自主創(chuàng)新發(fā)展,全行業(yè)處于中低端價(jià)值鏈環(huán)節(jié)。汽車產(chǎn)品等行業(yè),法士特雙中間軸變速器已從當(dāng)年的一個(gè)系列三個(gè)品種發(fā)展到現(xiàn)在的40多個(gè)系列數(shù)百個(gè)品種,不僅我國(guó)主機(jī)(整車)產(chǎn)品的品牌溢價(jià)能力遠(yuǎn)低于國(guó)際知名品牌,從單一的9擋發(fā)展到從4擋、5擋、6擋、7擋、8擋、9擋、10擋到12擋、16擋、20擋、24擋系列重型變速器全方位覆蓋,國(guó)

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