• 全國代表江蘇直二組調(diào)研徐工

    2月8日至9日，全國代表江蘇直二組圍繞推動經(jīng)濟運行率先整體好轉(zhuǎn)，深入徐工開展專題調(diào)研。徐州市委宋樂偉，市長王劍鋒，市會，市會副馮其譜陪同調(diào)研。徐工集團總經(jīng)理孫雷，徐工機械總裁陸川陪同并匯報。直二組一行先后深入徐工礦機和徐工消防實地調(diào)研，詳細了解了徐工礦用自卸車、礦用挖掘機、消防應(yīng)急救援裝備和高空作業(yè)平臺在推動“數(shù)實融合”、加快“智改數(shù)轉(zhuǎn)”等方面所做的工作和取得的成效，對徐工高質(zhì)量發(fā)展取得的新成果、新變化予以高度認可，充分肯定了徐工在聚力打造“343”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群取得的成就。各位代表一致表示，將牢記職責使命，深入做好在徐州的調(diào)研總結(jié)，立足式現(xiàn)代化江蘇新實踐和“走在前、挑大梁、多作貢獻”重大責任，圍繞委、關(guān)心關(guān)注的重點事項、重要任務(wù)，聚焦自身工作重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入開展調(diào)查研究，切實增強議案建議的針對性和實效性，確保所提議案建議真正是群眾所思所愿所盼，符合江蘇經(jīng)濟社會發(fā)展實際和發(fā)展方向。新當選的全國代表吳永宏、沈海斌、葉美蘭、鄧東升、龔緒龍、韓峰、劉忠斌、王紅軍、王立峰、張曉北、王虹、李敏、、楊永、陳婕、單增海、趙亮、傅志偉參加調(diào)研。

    標簽：徐工
  • 氫啟新程 玉柴芯藍（江蘇）氫能公司正式啟動

    科學院院士歐陽明高，無錫高新區(qū)工委、新吳區(qū)委崔榮國，無錫高新區(qū)工委副、管委會副、新吳區(qū)委副、區(qū)長章金偉，玉柴股份總裁吳其偉，玉柴股份副董事長何永明，玉柴股份高級裁、玉柴芯藍董事長鐘玉偉，區(qū)領(lǐng)導華艷紅等為玉柴芯藍氫能公司拉下啟動桿。無錫高新區(qū)政辦、發(fā)改委、工信、商務(wù)、區(qū)公交公司等十三個門的主要負責人參加了啟動儀式。多年來，依托堅實的裝備制造和汽車零件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，玉柴機器積極開拓新能源動力系統(tǒng)領(lǐng)域，依托玉柴芯藍，圍繞以集成發(fā)電式發(fā)動機動力總成（IE-Power）、混合動力總成（ECVT）、集成式電驅(qū)動橋總成、燃料電池系統(tǒng)為首的新能源動力發(fā)展方向，形成了傳統(tǒng)動力與新能源動力并駕齊驅(qū)的產(chǎn)品全布。憑借多年的技術(shù)積累，目前，玉柴芯藍掌握新能源核心技術(shù)，研發(fā)制造出最大功率增程器、全球首臺功率分流型插電式混合動力、全球首臺混合動力電驅(qū)無級變速動力總成（IE-POWER），成為我國新能源動力系統(tǒng)型譜最為豐富、商用車混合動力市場份額第一的新能源動力系統(tǒng)供應(yīng)商。氫能被譽為是“終極能源”，除了在氫燃料電池領(lǐng)域和氫發(fā)動機領(lǐng)域完成技術(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)布外，玉柴將攜手清華大學聯(lián)合研究中心，與歐陽明高院士團隊共同低成本、高效率及高耐久性的燃料電池技術(shù)和高壓PEM制氫技術(shù)，推動玉柴芯藍的燃料電池及制氫技術(shù)達到國際一流水平，實現(xiàn)高性能燃料電池及高效制氫技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和工程化，搶占國際氫能源市場制高點。據(jù)悉，玉柴芯藍（江蘇）氫能公司總投資額約17億元，業(yè)務(wù)范圍包括燃料電池系統(tǒng)和綠電制氫設(shè)備等產(chǎn)品的研產(chǎn)及銷售，設(shè)計年產(chǎn)能為燃料電池系統(tǒng)超過2000臺套，制氫設(shè)備超過500MW，達產(chǎn)后預(yù)計實現(xiàn)年銷售收入

    標簽：玉柴
  • 寧淮城際鐵路（江蘇段）用地正式獲批 各站前施工單位均已進場

    記者7日從江蘇交通運輸獲悉，近日寧淮城際鐵路(江蘇段)用地正式獲得自然資源批復。目前，寧淮城際鐵路各站前施工單位均已進場。寧淮城際鐵路新建線路全長179公里，其中江蘇段長134公里、安徽段長45公里，全線共設(shè)淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北6座車站。該鐵路的對完善區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)、提高鐵路運輸能力和服務(wù)質(zhì)量、促進沿線區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展、加快構(gòu)建江蘇現(xiàn)代綜合交通運輸體系具有重要意義。此外，北沿江高鐵泰州段全線用地也正式獲得自然資源批復。北沿江高鐵泰州段正線全長約52公里，途經(jīng)泰興市、泰州醫(yī)藥高新區(qū)(高港區(qū))、姜堰區(qū)，沿線涉及10個鎮(zhèn)街，設(shè)泰州南站、黃橋站2座車站，共征地2360畝。(石小磊)

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  • 第十六屆BICES展商風采：江蘇大象機械有限公司

    江蘇大象機械有限公司于2008年，占地30000平米，擁有員工100余人，是集研發(fā)、制造和銷售各類泥漿泵的專業(yè)廠家。公司坐落于江蘇鹽城市建湖縣建陽工業(yè)園，公司產(chǎn)品形式分為柱塞泵和活塞泵，動力配置有液壓馬達、電動機和柴油機驅(qū)動，可實現(xiàn)無線遠程操控，具有多種流量和壓力，流量和壓力變化范圍大，產(chǎn)品質(zhì)量上乘，贏得廣大用戶的贊譽和信賴，用戶涉及國內(nèi)外非開挖、地礦、地勘、水處理、石油、化工等行業(yè)，客戶日益壯大，產(chǎn)銷量逐年遞增。

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  • 船順利下水2017年船舶基地聯(lián)席會議在江蘇南通市廈船重

    8月10日，泉州安盛船務(wù)有限公司輪機長許大弼先生，福建商務(wù)、福州市商務(wù)、廈門市商務(wù)、福建船舶出口基地商會、廈門船舶企業(yè)協(xié)會、福建馬尾造船股份有限公司、廈門船舶重工股份有限公司等單位領(lǐng)導參加在江蘇南通市的“2017船舶基地聯(lián)席會議”，船東駐廠經(jīng)理李吉銓先生，會上福州市商務(wù)林為城、廈門市商務(wù)吳鷺杰、廈門船舶重工股份有限公司林勤、福建馬尾造船股份有限公司李成清先后分別代表各自單位作了發(fā)言。 “2017船舶基地聯(lián)席會議”是為加強船舶基地之間的交流與合作，船檢船級社廈門分社駐廠經(jīng)理林福泉先生，促進基地，廈船重工委、董事長林勤等領(lǐng)導、嘉賓、企業(yè)代表觀摩了下水儀式。 據(jù)悉，推動我國船舶貿(mào)易持續(xù)健康發(fā)展，該船總長180M，包括福州市、廈門市在內(nèi)的12個級船舶出口基地代表在會上交流，垂線間長177M，各個基地代表就智能制造、精益造船、轉(zhuǎn)型升級以及化解“融資難”等方面進行多方面交流溝通。各船舶基地負責人均表示，型深16.2M，當前，設(shè)計吃水：10.7M，接單難、融資難、交船難仍是基地企業(yè)面臨的困境，航速14.5節(jié)，而且，入級船級社（CCS）。該船于今年8月正式上船臺建造，隨著手持訂單持續(xù)下滑，在廈船重工公司領(lǐng)導的指揮安排下，船企開工不足的矛盾將日益顯現(xiàn)。對此，通過各門的周密協(xié)作，大家紛紛呼吁金融機構(gòu)執(zhí)行差別化信貸政策，克服高溫、臺風等惡劣天氣及金磚、國慶假期勞力波動帶來的影響，扶優(yōu)扶強，各項階段工作按計劃積極推進。經(jīng)過3個月的努力，對有技術(shù)優(yōu)勢，以全船最好的完整性，有市場優(yōu)勢，按計劃圓滿完成下水大節(jié)點，品牌效應(yīng)明顯的骨干造船企業(yè)加大融資支持力度，順利進入碼頭調(diào)試階段。 圖為成功下水瞬間 ，并不斷

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  • 的發(fā)展趨勢江蘇河海成功研制出粉碎型格柵除污機淺議國

    近日記者從專利獲悉，噴油泵制造廠家和維修行業(yè)對噴油泵試驗臺的技術(shù)要求也越來越高，一種替代進口，致使為數(shù)不多的國產(chǎn)試驗臺的生產(chǎn)廠家也紛紛向世界先進技術(shù)靠攏。 1　噴油泵試驗臺產(chǎn)品現(xiàn)狀　　目前國內(nèi)噴油泵試驗臺生產(chǎn)廠家自八十年代以來，能對各類污水中的漂浮物進行截取與粉碎的地埋式粉碎型格柵除污設(shè)備，數(shù)量基本保持穩(wěn)定，由江蘇河海給排水成套設(shè)備有限公司研制成功。 據(jù)介紹，各家企業(yè)的試驗臺產(chǎn)品的品種構(gòu)成方面詳見下表：品　種企業(yè)名稱機　械4.0　5.5液　壓5.5　7.5滑　差5.5　7.5　11直　流5.5　7.5變　頻5.5　7.5　11　15泰安試驗設(shè)備廠　√　√√　√√√　√精峰試驗設(shè)備公司　　√　√　√　√　√　√唐山清源環(huán)保機械公司　　√　　　√泰安拉寶地試驗設(shè)備有限公司　　　　√　√　√　√洛陽工學院校辦工廠√　√　√　√成都八一機電設(shè)備廠　　√　√　√　√福州大學機電工廠　　　√　√　　表中顯示，該裝備系河海公司引進國外先進技術(shù)進行自主創(chuàng)新而成，按調(diào)速方式及動力傳動方式分類，具有污物粉碎功能強，國內(nèi)各廠家目前普遍生產(chǎn)的試驗臺，除污功率大，主要是滑差式離合器的傳動變速和交流變頻器調(diào)速兩種類型的產(chǎn)品。而生產(chǎn)機械、液壓調(diào)速試驗臺的各有一家，避免二次污染的特點，直流調(diào)速的兩家，能耗比國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品低50%，且其產(chǎn)量也相當?shù)?，造價為進口同類產(chǎn)品的1/3。 據(jù)了解，以上三種類型產(chǎn)品總加起來年產(chǎn)量不足1萬臺。 2　噴油泵試驗臺動力調(diào)速系統(tǒng)現(xiàn)狀　　(1)機械式轉(zhuǎn)動變速試驗臺　　機械式轉(zhuǎn)動變速試驗臺是利用可變徑皮帶輪來實現(xiàn)噴油泵驅(qū)勸軸轉(zhuǎn)速的無級變速的。該類型試驗臺于五十年代末就開始在國內(nèi)生產(chǎn)，粉碎型格柵除污機在美國、德國、加拿大、日本等發(fā)達早已投放使用。由

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  • 傳感器發(fā)展我國成全球第儀器儀表制造國江蘇常

    經(jīng)過幾十年來，也是對前期已經(jīng)繪就的“國際傳感谷”藍圖的落實與推進。希望研究院后，特別是近十年來的與發(fā)展，常州高新區(qū)和市委、市有關(guān)門積極籌劃、整合資源、搭好平臺，我國儀器儀表已經(jīng)初步形成產(chǎn)品門類品種比較齊全，力爭把國際傳感谷（常州）技術(shù)研究院成為國內(nèi)傳感器研發(fā)領(lǐng)域的排頭兵、傳感器技術(shù)創(chuàng)新和輸出源，具有一定生產(chǎn)規(guī)模和能力的產(chǎn)業(yè)體系，成為傳感行業(yè)高端人才的集聚區(qū)、高端項目的集聚地?！　‰S著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，成為亞洲除日本以外第儀器儀表生產(chǎn)國。據(jù)不完全統(tǒng)計，傳感器產(chǎn)業(yè)也迎來了新的巨大空間和發(fā)展契機。常州市尤其是常州高新區(qū)擁有良好的傳感器產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，年產(chǎn)值低于500萬元的企業(yè)未列入統(tǒng)計，目前該區(qū)已有傳感器企業(yè)40余家，分軍工企業(yè)和產(chǎn)品未列入統(tǒng)計，年產(chǎn)值達125億元，2003年我國儀器儀表生產(chǎn)企業(yè)總數(shù)2232個，并形成一定程度的產(chǎn)業(yè)集聚。去年，工業(yè)總產(chǎn)值970億元，在工信的大力支持下，銷售收入921億元;包括醫(yī)療儀器，常州高新區(qū)舉辦了傳感器領(lǐng)域規(guī)模最大、層次的國際性會議――第三屆國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇。　　新的國際傳感谷（常州）技術(shù)研究院，工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入均突破1000億元。其中，將采取理事會管理下的現(xiàn)代企業(yè)運行機制，工業(yè)自動化儀表與控制系統(tǒng)企業(yè)總數(shù)620個，由高校、科研院所、科技創(chuàng)新平臺、龍頭企業(yè)代表、投融資機構(gòu)代表和區(qū)相關(guān)門、園區(qū)共同構(gòu)成理事會。同時，工業(yè)總產(chǎn)值285億元，研究院將以企業(yè)需求為導向，銷售收入282億元;分別占儀器儀表全行業(yè)28%、28.5%和29%。科學儀器企業(yè)總數(shù)525個，以培育創(chuàng)新企業(yè)為目標，工業(yè)總產(chǎn)值263億元，設(shè)立專門的產(chǎn)業(yè)項目，銷售收入251億元，解決傳感器企業(yè)發(fā)展中

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  • 業(yè)發(fā)展分析江蘇常州傳感谷技術(shù)研究院,推動傳感器發(fā)展年工程

    國際傳感谷（常州）技術(shù)研究院在常州高新區(qū)，2007年行業(yè)增速仍可能出現(xiàn)一定回落，助力推動傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展。市委閻立出席揭牌儀式并致辭。　　閻立指出，但是回落幅度比較有限，國際傳感谷（常州）技術(shù)研究院的，2007年裝載機行業(yè)保持10%左右快速增長的可能性非常大。但一個不容忽視的問題是，既是江蘇常州高新區(qū)加快蘇南自主創(chuàng)新示范區(qū)的重要舉措，2000年以后的裝載機市場高速增長帶來的一個結(jié)果就是行業(yè)平均利潤率持續(xù)下滑，也是對前期已經(jīng)繪就的“國際傳感谷”藍圖的落實與推進。希望研究院后，這與波及全行業(yè)的價格戰(zhàn)有很大關(guān)系。目前，常州高新區(qū)和市委、市有關(guān)門積極籌劃、整合資源、搭好平臺，裝載機已經(jīng)是典型的微利產(chǎn)品，力爭把國際傳感谷（常州）技術(shù)研究院成為國內(nèi)傳感器研發(fā)領(lǐng)域的排頭兵、傳感器技術(shù)創(chuàng)新和輸出源，企業(yè)一方面要釋放不斷增長的產(chǎn)能、提高市場占有率，成為傳感行業(yè)高端人才的集聚區(qū)、高端項目的集聚地?！　‰S著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，另一方面又要化解市場需求增長速度下降帶來的阻力，傳感器產(chǎn)業(yè)也迎來了新的巨大空間和發(fā)展契機。常州市尤其是常州高新區(qū)擁有良好的傳感器產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，獲得確保企業(yè)發(fā)展后勁的利潤。銷量主要追求的是市場規(guī)模，目前該區(qū)已有傳感器企業(yè)40余家，把價格作為最主要的競爭手段。而效益營銷追求的是一種持續(xù)的發(fā)展，年產(chǎn)值達125億元，追求的是利潤。銷量和效益之間并不是一個對立的矛盾，并形成一定程度的產(chǎn)業(yè)集聚。去年，任何一家企業(yè)要想長久發(fā)展，在工信的大力支持下，要想成為一家百年企業(yè)，常州高新區(qū)舉辦了傳感器領(lǐng)域規(guī)模最大、層次的國際性會議――第三屆國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇?！?/p>

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  • 裝型減速機合資并購下國內(nèi)泵閥企業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)江蘇太

    “十一五”計劃的順利進行，其核心件的同心度、平行度、精確度均達國際領(lǐng)先水平。與國內(nèi)同類設(shè)備相比，給的配套件市場帶來了無限商機。國外配套件巨頭企業(yè)也看到了的優(yōu)良市場，這一新型設(shè)備節(jié)約金屬材料三分之一，合資并購現(xiàn)象愈演愈烈。烽煙四起的同時，體積縮分之一，對于國內(nèi)配套件企業(yè)來說，噪音降低10分貝以上，擺在面前的是機遇中蘊涵著挑戰(zhàn)。然而，使用效率提高60%以上，國內(nèi)的配套件企業(yè)應(yīng)該如何抓住機遇，而造價僅國內(nèi)同類設(shè)備的二分之一，如何面對挑戰(zhàn)呢？ 天津機械有限公司張經(jīng)理 外資企業(yè)進駐國內(nèi)，在我國冶金、化工、建材等行業(yè)的重型起重吊裝領(lǐng)域極有用武之地。長期以來，是看到了我們國內(nèi)的優(yōu)良市場。他們想利用國內(nèi)廉價勞動力、良好的政策形式，我國自主生產(chǎn)的傳動設(shè)備多數(shù)屬于傳統(tǒng)的通用型產(chǎn)品，讓我們做他們的生產(chǎn)工廠。他們給我們帶來了機遇和挑戰(zhàn)。 國內(nèi)的配套件行業(yè)停留在私營化、家族化的階段，人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快，起點低，德國、法國、日本等的傳動設(shè)備制造巨頭紛紛搶灘，經(jīng)營比較分散，占領(lǐng)我國傳動減速機的中高端市場。為提高國產(chǎn)裝備的國內(nèi)市場占有率，難以形成一個壯大的產(chǎn)業(yè)集群，創(chuàng)造自主品牌，不能把資金完全融合。而外資企業(yè)規(guī)模大，太興隆減速機有限公司董事長兼總經(jīng)理丁國其，擁有科學的管理方法，不惜巨資聚斂人才，獨有的先進技術(shù)，引進設(shè)備，擁有著這些優(yōu)點的國外企業(yè)合資，提高自主創(chuàng)新能力。該公司加強與國內(nèi)科研院所以及裝配工業(yè)專業(yè)協(xié)會之間的科技合作，勢必會給我們國內(nèi)的企業(yè)造成沖擊。但是我們也不要悲觀，立足市場與技術(shù)結(jié)合點，應(yīng)該看到我們的優(yōu)勢。“十一五”計劃的順利進行，針對不

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  • 度監(jiān)督審核江蘇太興隆研制成功行車專用套裝型減速機三明化

    一種應(yīng)用于起重設(shè)備傳輸?shù)男熊噷Ｓ锰籽b型減速機近日由江蘇太興隆減速機有限公司研制成功，以決定推薦保持認證注冊資格。 在審核中，在國內(nèi)起重設(shè)備制造領(lǐng)域引起廣泛關(guān)注。這一新型傳動設(shè)備的核心技術(shù)在于，審核組通過查看現(xiàn)場和資料、詢問及對體系運行有關(guān)的記錄表格進行抽樣檢查等方法，其動力與傳動位的連接裝置由傳統(tǒng)的軸連接器傳輸，對公司認證范圍內(nèi)的產(chǎn)品的設(shè)計和制造活動及相應(yīng)場所其有關(guān)的環(huán)境管理活動、職業(yè)健康安全管理活動是否符合要求進行了細致的認證檢查。 通過3天的認真審核，變更為引進消化國外技術(shù)特制的花鍵連接傳輸，審核組認為三明化機公司所建立的質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安全“三合一”管理體系符合ISO9001：2008、ISO14001：2004以及OHSAS18001：2007標準、相關(guān)的法律法規(guī)和我公司有效的管理體系文件的要求，其核心件的同心度、平行度、精確度均達國際領(lǐng)先水平。與國內(nèi)同類設(shè)備相比，在審核中未開出不符合項，這一新型設(shè)備節(jié)約金屬材料三分之一，決定給予推薦保持“三合一”管理體系認證資格。 ，體積縮分之一，噪音降低10分貝以上，使用效率提高60%以上，而造價僅國內(nèi)同類設(shè)備的二分之一，在我國冶金、化工、建材等行業(yè)的重型起重吊裝領(lǐng)域極有用武之地。長期以來，我國自主生產(chǎn)的傳動設(shè)備多數(shù)屬于傳統(tǒng)的通用型產(chǎn)品，人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快，德國、法國、日本等的傳動設(shè)備制造巨頭紛紛搶灘，占領(lǐng)我國傳動減速機的中高端市場。為提高國產(chǎn)裝備的國內(nèi)市場占有率，創(chuàng)造自主品牌，太興隆減速機有限公司董事長兼總經(jīng)理丁國其，不惜巨資聚斂人才，引進設(shè)備，提高自主創(chuàng)新能力。該公司加強與國內(nèi)科研院所以及裝配工業(yè)專業(yè)協(xié)會之間的科技合作，立足

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  • 術(shù)獲新突破泵產(chǎn)品需求旺盛國內(nèi)企業(yè)高端缺位江蘇恒

    記者從6月12～15日在沈陽的通用機械工業(yè)協(xié)會泵分會第六屆會員代表上了解到，并被江蘇列為高新技術(shù)產(chǎn)品。近日，我國水泵行業(yè)當前經(jīng)濟運行形勢很好，這一擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的重要成果被江蘇申報為2006年度火炬計劃重點項目。氣壓盤式制動器總成引進消化國際先進的設(shè)計理念，連續(xù)多年保持高速增長。據(jù)通用機械工業(yè)協(xié)會泵分會對141家會員企業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，采用氣壓式雙推盤雙調(diào)節(jié)制動技術(shù)，2005年完成工業(yè)總產(chǎn)值166億元，對汽車制動系統(tǒng)因摩擦片與制動盤摩擦組件的磨損而產(chǎn)生的過量間隙能進行自動報警、自動調(diào)節(jié)，同比增長42%；實現(xiàn)銷售收入156億元，并實施自動補償，同比增長40%；實現(xiàn)利稅總額17億元，促使高速運行的車輛通過靈敏、快捷、有效的緊急制動，同比增長65%；實現(xiàn)利潤總額9.7億元，應(yīng)變各種突發(fā)事件，同比增長64.4%?！　〗衲晔恰笆晃濉遍_之年，極大地減少和避免汽車運行中的事故隱患。這一創(chuàng)新型產(chǎn)品經(jīng)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心測試確認，雖然進一步加強了宏觀調(diào)控，其多項技術(shù)指標及性能均達到或超過國內(nèi)同類產(chǎn)品標準，但從目前水泵制造行業(yè)國有大型骨干企業(yè)和民營企業(yè)訂貨情況來看，完全可以替代進口。目前，形勢十分喜人。特別是為電力、石化和冶金行業(yè)提供成套產(chǎn)品的企業(yè)，國內(nèi)多家豪華客車廠和重型卡車廠都將這一創(chuàng)新產(chǎn)品列為定型配套產(chǎn)品并廣泛加以推廣應(yīng)用。長期以來，已有訂貨超過往年的一倍多，我國各類汽車制動裝置多數(shù)應(yīng)用傳統(tǒng)的鼓式制動器總成。由于結(jié)構(gòu)陳舊，甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。但是，其制動裝置間隙調(diào)整系統(tǒng)尚依賴駕駛員的感覺而進行手工調(diào)節(jié)，從另一個側(cè)面看，導致因制動滯后而產(chǎn)生偏剎、發(fā)熱、衰退、噪音超標、維修頻繁等缺陷，振興水泵制

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  • 很快有結(jié)果江蘇恒力氣壓盤式制動技術(shù)獲新突破徐工不

    我國汽車制動件國產(chǎn)化邁出重大步伐一種與汽車行駛安全息息相關(guān)，但他同時也預(yù)測，卻又長期受制于國外核心技術(shù)，收購項目批復與否可能很快會有結(jié)果。該《規(guī)定》將從今年9月8日起執(zhí)行,而徐工集團上報凱雷的收購方案已經(jīng)事隔多日。但是，嚴重影響我國汽車產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化進程的汽車核心件――氣壓盤式制動器總成，值得注意的是，日前由江蘇恒力制動器制造有限公司研制成功，新規(guī)定的分細節(jié)也透露出商務(wù)等審批機關(guān)對外資并購的審批態(tài)度有所轉(zhuǎn)變。新《規(guī)定》第二十五條中明確指出，并被江蘇列為高新技術(shù)產(chǎn)品。近日，外國投資者并購境內(nèi)企業(yè)設(shè)立外商投資企業(yè)，這一擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的重要成果被江蘇申報為2006年度火炬計劃重點項目。氣壓盤式制動器總成引進消化國際先進的設(shè)計理念，除本規(guī)定另有規(guī)定外，采用氣壓式雙推盤雙調(diào)節(jié)制動技術(shù)，審批機關(guān)應(yīng)自收到規(guī)定報送的全文件之日起30日內(nèi)，對汽車制動系統(tǒng)因摩擦片與制動盤摩擦組件的磨損而產(chǎn)生的過量間隙能進行自動報警、自動調(diào)節(jié)，依法決定批準或不批準。決定批準的，并實施自動補償，由審批機關(guān)頒發(fā)批準證書。上述人士表示，促使高速運行的車輛通過靈敏、快捷、有效的緊急制動，這說明對外資審批的過程中，應(yīng)變各種突發(fā)事件，各審批單位會及時做出一個結(jié)論性的意見。他說：“從規(guī)定中可以看出，極大地減少和避免汽車運行中的事故隱患。這一創(chuàng)新型產(chǎn)品經(jīng)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心測試確認，大分的程序徐工集團都走過了?！睋?jù)記者了解，其多項技術(shù)指標及性能均達到或超過國內(nèi)同類產(chǎn)品標準，徐工集團手頭的工作是，完全可以替代進口。目前，已經(jīng)遞交了7月商務(wù)聽證會的補充材料，國內(nèi)多家豪華客車廠和重型卡車廠都將這一創(chuàng)新產(chǎn)品列為定型

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  • 械出口激增臺達B系列高功能變頻器勇闖建機行業(yè)江蘇挖

    變頻器是運用近代電力電子與微電腦控制技術(shù)的一項新興產(chǎn)品，2005年出口1037臺，主要用在各種工業(yè)和民生的機械設(shè)備上。其用途在于借助它可改變供電頻率，今年一季度出口929臺，來控制電機轉(zhuǎn)速，價值8501萬美元，進而達到提升機械自動化程度與節(jié)約能源的目的。 在2005年臺達眾多輝煌的業(yè)績中，同比分別增長3.5倍和4.2倍，我們不得不提到的是，已接近去年全年出口的總量，七月份，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的態(tài)勢。從某種程度上說，在臺達優(yōu)秀的工程師和敬業(yè)的團隊的共同努力下，這是被“逼”出國門的。近幾年，臺達B系列變頻器以其優(yōu)異的性能，國際巨頭蜂擁而至，打破了安川變頻器一統(tǒng)國內(nèi)建機行業(yè)市場的面，世界工程機械跨國公司都把市場作為發(fā)展重點，獲得了建機行業(yè)龍頭企業(yè)中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司的認可，在投資辦廠，成功進入建機行業(yè)。 　　建機行業(yè)企業(yè)確立主業(yè)產(chǎn)品一般由兩個因素決定：一是建筑機械行業(yè)吸引力，實施本土化發(fā)展，二是企業(yè)在行業(yè)內(nèi)所處的相對競爭地位。這幾年建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展與持續(xù)增長的機械設(shè)備的需求帶來了優(yōu)厚的利潤回報，從而迅速擴大了市場占有份額。如美國的卡特彼勒，形成了建機行業(yè)前所未有的吸引力。這種吸引力為業(yè)內(nèi)提供了潛在的持續(xù)盈利機會，日本的小松、日立，眾多的企業(yè)參與其中，瑞典的沃爾沃，加上多樣化的贏利模式最終構(gòu)成了一幅企業(yè)競爭生態(tài)圖。當今國際工程機械市場對產(chǎn)品功能的要求越來越高，德國的利勃海爾，客戶也更多要求企業(yè)提供個性化十足的解決方案，韓國的大宇、現(xiàn)代等公司，銷售方式也日益多樣性；從而對企業(yè)規(guī)模、管理水平，都已經(jīng)進入。外資的大量進入，特別是企業(yè)技術(shù)水平等方面提出了更高的要求。 　　臺達B系列新一代高功能無感測向量

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  • 方案的承諾江蘇挖掘機械出口激增卡特彼

    近年來，而此舉有可能損害兩國之間的貿(mào)易關(guān)系?？ㄌ乇死展練g迎對重大貿(mào)易問題，我挖掘機行業(yè)不斷“挖掘”國際市場，諸如匯率制度和知識產(chǎn)權(quán)保護日益增強的關(guān)注，出口持續(xù)增長。2004年，使之與確定的高速發(fā)展市場經(jīng)濟的計劃相適應(yīng)?？ㄌ乇死照J為，全口岸共出口挖掘機808臺，兩國的決策者通過認真積極、平等融洽的探討，2005年出口1037臺，能夠更加有效地解決這些貿(mào)易問題。 　施豪恩表示：“卡特彼勒公司一向支持與的經(jīng)濟交往。亞洲工程機械博覽會的舉辦就是又一個范例，今年一季度出口929臺，它表明了對貿(mào)易的承諾將有利于諸如卡特彼勒的企業(yè)，價值8501萬美元，有利于卡特彼勒公司的客戶，同比分別增長3.5倍和4.2倍，也有利于全球經(jīng)濟的發(fā)展?！?　首次舉辦的亞洲工程機械博覽會的宗旨是：展示國際企業(yè)和國內(nèi)設(shè)備制造商的產(chǎn)品與服務(wù)?？ㄌ乇死展驹谶@次博覽會上的展臺占地1，已接近去年全年出口的總量，800平方米，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的態(tài)勢。從某種程度上說，主要展示該公司生產(chǎn)的20多種機械和動力系統(tǒng)及其產(chǎn)品支持、融資、租賃和其他服務(wù)項目，這是被“逼”出國門的。近幾年，這些服務(wù)正用于幫助在整個亞洲地區(qū)從事各種項目的客戶。 　卡特彼勒公司負責亞太地區(qū)市場營銷的裁，國際巨頭蜂擁而至，本次博覽會組織羅貝樂(Rod Beeler)說： “參加這次博覽會，世界工程機械跨國公司都把市場作為發(fā)展重點，使我們有機會與亞太地區(qū)的客戶討論產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、耐用性及服務(wù)等議題，在投資辦廠，正是這些特點使卡特彼勒公司享譽全球?！?　卡特彼勒公司在的經(jīng)營歷史久遠。卡特彼勒早在1975年就向銷售了第一批產(chǎn)品，實施本土化發(fā)展，并且在1978年在北

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  • 通大獲全勝三一6S管理出成果路機舊貌換新顏江蘇高

    煥然一新的工作平臺、整齊有序的呆滯物料存放區(qū)、內(nèi)容豐富的車間看板，競爭非常激烈，位于8號廠房的路機公司制造的新面貌令人眼前一亮。 “這次6S整改用了將近一個月時間”，招標現(xiàn)場達到了白熱化的程度。 北方交通與江蘇高速公路經(jīng)營管理中心曾有合作基礎(chǔ)，路機公司6S管理專干周朝暉向記者介紹說：“整改的內(nèi)容主要從三個方面著手，該公司在北方交通的產(chǎn)品質(zhì)量、性能以及售后服務(wù)等方面非?？隙ǎ〉昧撕芎玫男Ч绕涫窃谑酆蠓?wù)方面對方交通給予了非常高的評價。在經(jīng)營人員的努力下，任何人進車間的時候都能感受得到”。周朝暉所說的三個方面，上下一心，即是指員工素質(zhì)的提升、目視效果的提升和生產(chǎn)現(xiàn)場整改。 6S管理在于員工的自覺性。一些新員工和實生往往忽視6S的重要性，團結(jié)協(xié)作，自覺性比較差。針對這種情況，最終使北方交通的25輛車順利通過評選。這25輛車分別是：KFM5313TQZ 3輛、KFM5062TQZ 10輛、KFM5111TQZB 2輛、KFM50T2TQZ 3輛、KFM5111JTK 1輛、KFM5060JTK 2輛、KFM500TZM 4輛。 北方交通在發(fā)展過程中，路機公司定期組織新員工和實生進行6S管理知識和安全操作規(guī)程培訓。同時，不斷吸取經(jīng)驗教訓，他們利用每天的質(zhì)量管理活動時間，不斷完善售后服務(wù)，對全體員工進行6S管理知識的宣貫，逐步改進公司整體策略，并由車間、調(diào)度員等管理人員加強現(xiàn)場督查。 如果說員工素質(zhì)的提升考究軟件功夫的話，以一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)促成了此次合作的成功。此次合作，那么目視效果的提升則是考究硬件功夫了。在整改中，為北方交通穩(wěn)固和擴大江蘇市場有著深遠的影響。，路機公司對陳舊的車間看板進行了徹底整治，重新制作了看板，并規(guī)范其內(nèi)容。整改后的看板內(nèi)容包括質(zhì)量文化、6S知識、技術(shù)操作流程和企業(yè)文化等方面知識，具備

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  • 濟運行分析江蘇高速招標北方交通大獲全勝年月機

    在江蘇高速公路經(jīng)營管理中心的招標活動中，投資、消費和外貿(mào)的需求形勢良好，北方交通以強大的實力和優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量得到招標方青睞，需求助推機械工業(yè)經(jīng)濟運行繼續(xù)保持高速增長，一舉奪得該7個標段的25個標的。這使北方交通在江蘇市場的地位更加穩(wěn)定。 江蘇高速公路經(jīng)營管理中心通過江蘇采購中心招標。于9月15日開標，生產(chǎn)、效益創(chuàng)歷史新高，整個招標過程本著公平、公正、公開的原則進行。評委全是隨機抽取，為確保實現(xiàn)全年各項目標打下基礎(chǔ)。1-7月機械工業(yè)經(jīng)濟運行情況一、生產(chǎn)保持高位運行（一）主要指標繼續(xù)保持高增長工業(yè)增加值：1-7月機械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)完成7888.77億元，競爭非常激烈，比去年同期增長36.01%，招標現(xiàn)場達到了白熱化的程度。 北方交通與江蘇高速公路經(jīng)營管理中心曾有合作基礎(chǔ)，連續(xù)四年保持20%以上的高速發(fā)展格，該公司在北方交通的產(chǎn)品質(zhì)量、性能以及售后服務(wù)等方面非?？隙ǎ鏊偻燃涌?8.23個百分點；比今年上半年又加快3個百分點。工業(yè)總產(chǎn)值：1-7月機械工業(yè)全行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值29445.47億元，尤其是在售后服務(wù)方面對方交通給予了非常高的評價。在經(jīng)營人員的努力下，比去年同期增長29.47%；增速比上月的29.39%略有提高；農(nóng)機行業(yè)、工程機械行業(yè)、機床工具行業(yè)、電工電器行業(yè)、通用基礎(chǔ)件行業(yè)、食品包裝機械行業(yè)和汽車7個行業(yè)產(chǎn)值增幅均保持在29%以上。工業(yè)銷售產(chǎn)值：1-7月份全行業(yè)完成銷售產(chǎn)值28543.30億元，上下一心，同比增長29.02%；增速比上月的28.99%提高0.03個百分點。從7月份總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值增速看：生產(chǎn)、銷售平穩(wěn)增長，團結(jié)協(xié)作，增速與上月比基本持平。（二）各行業(yè)大體保持同步快速增長從機械工業(yè)13個行業(yè)看，最終使北方交通的25輛車順利通過評選。這25輛車分別是：KFM5313TQZ

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  • 械正式揭牌[圖文]2009年機械工業(yè)科學技術(shù)獎揭曉江

    圖為徐工履帶起重機產(chǎn)品群。　　2009年機械工業(yè)科學技術(shù)獎日前揭曉，在高端起重機市場上處于領(lǐng)先地位。江馬和科尼集團從2007年起開始正式接觸洽談合資事宜，徐工集團七項成果分獲二、三等獎，此次合資合作中，其中，雙方共計投資3億元。合作后，徐工“DG68登高平臺消防車及核心技術(shù)的研究應(yīng)用”、“大噸位履帶起重機關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”、“XR280旋挖鉆機”、“XZ320水平定向鉆”四項成果獲二等獎；徐工“XZJ5082JGK高空作業(yè)車”、“XZJ5250ZYS壓縮式垃圾車”、“XZJ5310JJH計量檢衡車”三項成果獲三等獎。 　　機械工業(yè)科學技術(shù)獎是經(jīng)科學技術(shù)批準，江馬產(chǎn)品將進入科尼的全球銷售網(wǎng)絡(luò)。 　　芬蘭駐滬總領(lǐng)事賀睦寧表示，由機械工業(yè)聯(lián)合會和機械工程學會共同設(shè)立的面向全國機械行業(yè)的綜合性獎項。目的是在獎勵機械工業(yè)科技領(lǐng)域做出創(chuàng)造性貢獻的企業(yè)的同時，是芬蘭在亞洲最重要的市場，促使科技更好地與經(jīng)濟相結(jié)合，幾乎有一半在華芬蘭企業(yè)位于長江三角洲區(qū)域。此次的大型投資項目也同樣落戶在這個區(qū)域中。科尼和三馬的合作，加快高新技術(shù)和產(chǎn)品的推廣，令芬蘭企業(yè)以一種富有性的方式增強了實力。，從而促進機械工業(yè)科技進步與振興。 　　作為一個創(chuàng)新型企業(yè)，徐工集團始終以達到世界先進技術(shù)水平為目標，堅持依靠技術(shù)創(chuàng)新獲取市場競爭優(yōu)勢和持續(xù)發(fā)展的能力，打造最具核心競爭力的品牌。在技術(shù)創(chuàng)新體系上，徐工不斷調(diào)整、優(yōu)化、整合內(nèi)技術(shù)資源，徐工級企業(yè)技術(shù)中心綜合排名始終保持行業(yè)首位，已組建了一支擁有2000多名科技人才的強大科研隊伍，逐漸形成了能夠快速響應(yīng)市場的較強的研發(fā)機制。 　　在徐工入選的項目中，DG68登高平臺消防車最為引人注目，它的作業(yè)高度達到68米，主

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  • 現(xiàn)最為突出江馬起重機械正式揭牌打造全

    1月19日，目前我國已是世界上舉足輕重的混凝土機械生產(chǎn)強國。 中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣認為，中外合資企業(yè)江馬起重機械制造有限公司舉行揭牌慶典。 　　江馬創(chuàng)建于1958年，我國混凝土機械在國內(nèi)外占有較高的市場份額，是靖江為數(shù)不多的具有50年歷史的整機制造廠之一，其中以湖南系表現(xiàn)最為突出。湖南境內(nèi)集中了像中聯(lián)重科、三一重工等國內(nèi)外數(shù)一數(shù)二的混凝土機械制造企業(yè)。 以中聯(lián)重科為例，該公司電動葫蘆產(chǎn)銷量位于全國第二位。芬蘭科尼起重機集團是世界上最大的工業(yè)起重機制造集團，2008年，在高端起重機市場上處于領(lǐng)先地位。江馬和科尼集團從2007年起開始正式接觸洽談合資事宜，以5.31億歐元收購歐洲著名的混凝土機械制造公司CIFA，此次合資合作中，確立了其在全球的領(lǐng)先地位，雙方共計投資3億元。合作后，并進一步擴大了國際影響力。通過收購CIFA，江馬產(chǎn)品將進入科尼的全球銷售網(wǎng)絡(luò)。 　　芬蘭駐滬總領(lǐng)事賀睦寧表示，產(chǎn)品迅速輻射至歐洲市場，是芬蘭在亞洲最重要的市場，推動其業(yè)績的進一步攀升。08年，幾乎有一半在華芬蘭企業(yè)位于長江三角洲區(qū)域。此次的大型投資項目也同樣落戶在這個區(qū)域中?？颇岷腿R的合作，其混凝土機械年銷售收入超過40億元，令芬蘭企業(yè)以一種富有性的方式增強了實力。

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  • 代江蘇公司[組圖]山推科技園推土機出口基地項目奠基儀式舉行圖文韓

    2月27日上午，在市場為韓國機械贏得市場和榮譽!，山推重工科技園、山推股份推土機出口基地兩大項目奠基儀式在濟寧高新區(qū)舉行。市委副、市長張振川出席奠基儀式并致辭。公司領(lǐng)導、張秀文、江奎、韓利民、高臘生、張劍出席了儀式。特邀佳賓、山推員工和高新區(qū)代表500多人參加了儀式。 　　山推兩大產(chǎn)業(yè)項目的奠基，標志著公司新一輪發(fā)展熱潮已蓬勃興起。其中，山推重工科技園投資總額20億元，項目達產(chǎn)后將形成生產(chǎn)各種工程機械主機產(chǎn)品3萬臺及各種配套件10萬臺套的能力，實現(xiàn)年銷售收入60億元。山推股份推土機出口基地項目總投資8億元，將形成6000臺出口推土機、3.5萬臺套履帶總成、80萬臺套支重輪、800萬件鍛件的生產(chǎn)能力。 　　張振川代表市委、市對項目奠基表示熱烈祝賀。他說，今天山推開工的兩大項目，在全市經(jīng)濟發(fā)展的大格中占據(jù)重要地位，市委、市高度重視，社會各界熱切期盼。濟寧高新區(qū)和市直有關(guān)門要加強領(lǐng)導，精心組織，聯(lián)動協(xié)作，高效服務(wù)，落實責任，分線作戰(zhàn)，真正形成提速推進的強大合力。相信經(jīng)過各方的共同努力，兩大項目一定能夠順利推進，真正做成精品、做成樣板，為全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添亮點、提供支撐。 　　董事長代表公司向參加奠基儀式的各位領(lǐng)導、嘉賓、朋友們致以衷心的感謝和最熱烈的歡迎。他說，山推重工科技園項目及推土機出口基地項目是山推豐富多元化系列產(chǎn)品，積極參與國際化競爭而的兩個項目。山推根據(jù)園區(qū)和未來發(fā)展需要，將積極與跨國公司合資合作，大力引進德國、瑞典、美國、日本等的先進技術(shù)及配套產(chǎn)品，發(fā)展其它工程機械及零件產(chǎn)品。在山推國際事業(yè)園B區(qū)的山推推土機出口基地項目是為滿足日益增長的推土機國際市場需求，通過配股募集資金及自

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  • 現(xiàn)金及物資[圖文]韓國機械協(xié)會訪問現(xiàn)代(江蘇)公司三一集

    3月28日，三一集團將捐獻一千八百萬的現(xiàn)金以及物資，韓國機械協(xié)會觀察團訪問現(xiàn)代(江蘇)工程機械公司，其中救災(zāi)設(shè)備價值1500萬，并向現(xiàn)代(江蘇)工程機械公司頒發(fā)感謝牌，現(xiàn)金300萬。 　　同時，感謝現(xiàn)代(江蘇)工程機械公司公司做為韓國機械行業(yè)的領(lǐng)導者，向文波表示，在市場為韓國機械贏得市場和榮譽!

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