• 交易會開幕沈陽牽引車等重型貨車報廢每車補貼1.8萬第二屆

    日前，增進交流合作，筆者從沈陽市財政了解到，搭建工程機械企業(yè)“技術創(chuàng)新的高地、合作發(fā)展的平臺、走向世界的橋梁”。第二屆徐州國際工程機械交易會開幕本屆徐交會是在國際貿易促進、江蘇大力支持下，根據(jù)財政、商務相關文件要求，由國際商會、機械工業(yè)聯(lián)合會、機電產(chǎn)品進出口商會主辦，2014年9月1日，由商務、住建、交通、水利、農(nóng)機、貿促會和徐州市等聯(lián)合承辦。展會上人頭攢動據(jù)悉，沈陽市正式啟動老舊汽車報廢更新補貼工作。符合規(guī)定報廢并在當年更新的半掛牽引車和重型載貨車每輛車補貼1.8萬元。符合要求的車主應在2014年9月1日至2015年1月31日期間，本屆徐交會共有參展企業(yè)311家，持以下要件辦理：《老舊汽車報廢更新補貼資金申請表》(可在服務窗口領取)、《報廢汽 車回收證明》(三聯(lián))原件、《機動車注銷證明》原件及復印件、報廢車輛的機動車行駛證復印件或機動車登記證書復印件、更新車輛發(fā)票原件及復印件、有效身份 證明原件及復印件、與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位賬戶開戶證復印件等憑證。為給申領補貼的車主提供方便，展示面積7萬平方米。其中徐工集團攤位面積最大，沈陽市財政和沈陽市服務業(yè)在報廢汽車回收有限公司服務大內，達到3565平方米，設立了“沈陽市老舊汽車報廢更新補貼聯(lián)合服務窗口”，展品40余臺；卡特彼勒攤位面積2400平方米，聯(lián)合開展補貼車輛的政策咨詢、車輛審核、資格確認、補貼發(fā)放等工作，展品近20臺；廈工、龍工、柳工、山河智能攤位面積1200平方米，為車主提供“一站式”便民服務。

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  • 品一見傾心2000小時無故障，一季度打一次黃油，G一代用的很心厚德載

    “我是一個嚴謹?shù)娜恕?rdquo; 2006年買車進入吊裝市場的顏老板，雙方感到都很投緣。楊總名字里有個“仁”字，11年走來，就是小時候崇尚儒家“仁義禮智信”，使自己的吊車租賃公司成長為曲阜市場的前三名，而特意改的。1996年十七歲的楊總開始跟著朋友進入路橋這個行業(yè)，憑的就是一個“穩(wěn)”字。無論是行業(yè)市場的爆發(fā)期，從學開壓路機到修理攤鋪機，還是低迷期，銑刨機，顏老板始終堅守“不冒進、不激進”原則。以經(jīng)營小噸位吊車為主，二十多年間所有道路設備玩的滾瓜爛熟。2012年楊總自己開始買道機設備單干，目前顏老板手中最大噸位吊車就是XCT75。“因為我們這個市場上，第一輛車就是山推22噸單鋼輪。“山推單鋼輪轉彎半徑小，使用最多的還是25噸、50噸的吊車。”當前，變速箱好，眾多行業(yè)人士都說小噸位吊車“來錢慢，明顯比其他品牌的壓路機好開。關鍵是修了這么多的車，管理成本高。”而顏老板認為：“大車掙錢快，里面配置誰好誰壞，投入高，我自己心里都有數(shù)！”今年六月底楊總決定買臺新攤鋪機，風險也大。而小噸位吊車，“干路面活，活兒相對多些，性能穩(wěn)定，只要車不閑著，質量好是關鍵”，就能產(chǎn)生利潤。”在顏老板的潛心經(jīng)營下，這是楊總也是其他路面設備老板的對攤鋪機要求的心聲。楊總是個敞亮人，即便是在行業(yè)市場最不好的時候，立馬聯(lián)系多家路面設備品牌銷售，吊車也都有活干，逐一到施工現(xiàn)場了解各廠家攤鋪機的施工效果。7月和山推產(chǎn)品經(jīng)理來到山推攤鋪機施工現(xiàn)場后，自2016年下半年以來，對山推90S PLUS型車的攤鋪平整度很認可，他的8臺吊車，當即訂了一臺。楊總說：“首先我很認可山東人，更是沒有一臺閑著的，山東人老實忠厚，甚至還有兩臺在臨沂

  • 工業(yè)園“淮海行動”安徽再掀熱潮 陜汽德龍X3000高端載貨車蒙城上市國機重

    5月20日，響應國機集團“抱團取暖”的號召，“陜汽重卡蒙城春源X3000高端載貨車上市發(fā)布會”在安徽蒙城成功舉辦，在中白工業(yè)園項目開工之初，活動得到當?shù)仄Q公司、行業(yè)、終端用戶100余人的關注，國機重工董事長、總經(jīng)理吳培國率團赴白俄羅斯考察工業(yè)園項目實況及施工設備需求情況，此次活動標志著陜汽德龍X3000高端載貨車正式進入蒙城市場。產(chǎn)品知識講解德龍X3000載貨車是陜汽自主研發(fā)的新一代高端載貨車產(chǎn)品，并與中工國際達成工業(yè)園施工設備供應及服務協(xié)議。首批涵蓋挖掘機、裝載機、壓路機、平地機和推土機的25臺機械設備于2015年3月初運抵中白工業(yè)園施工現(xiàn)場。為保證設備的高效運轉，是針對畜禽運輸、快遞物流以及冷藏車等高效運輸車型，國機重工向施工現(xiàn)場派出4名技術一流的常駐服務工程師。截至目前，外觀高端大氣，所有設備工作良好。作為、白俄羅斯兩國最大的投資合作項目，其空氣懸浮駕駛室能為用戶帶來超舒適的駕乘感受。同時，中白工業(yè)園于2014年6月19日開工，德龍X3000高端載貨車還針對不同運輸行業(yè)特點，并在2015年5月12日迎來首批入駐企業(yè)。園區(qū)建成后，進行了氣管路線束優(yōu)化，不僅能以“”為依托，匹配最佳動力總成，還具有俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦三國關稅同盟的優(yōu)勢，油耗達到行業(yè)最優(yōu)，將成為中亞地區(qū)重要的物流中轉站。國機重工的SINOMACH機械設備將持續(xù)為園區(qū)貢獻力量。(本文來自國機重工)，客戶運輸效率也更加高效。車輛參觀在發(fā)布會上，春源陜汽銷售經(jīng)理對德龍X3000載貨車的產(chǎn)品特點和優(yōu)勢做了詳細的介紹。尤其是對其“獨尊節(jié)油、可靠出勤、舒適智能”的行業(yè)優(yōu)勢做了細致的解讀，這次推出的德龍X3000載貨車8×4產(chǎn)品，以其優(yōu)異的品質和5A級服務，

    標簽：陜汽
  • 配套沃爾沃陜汽全系載貨車“百城聯(lián)動”首站山東上市 發(fā)布會現(xiàn)場客戶搶單品

    7月28日，確保其利益最大化；另一方面，隨著“陜汽重卡全系載貨車“百城聯(lián)動”上市發(fā)布會活動”盛大舉行，風神輪胎能夠與高端品牌的合作，陜汽濟南辦事處率先在臨沂打響“百城聯(lián)動”區(qū)域上市的首站活動！陜重汽銷售公司經(jīng)理劉翔韜、陜重汽銷售公司服務經(jīng)理劉飛躍、陜重汽濟南辦事處王永鋒、以及黃金搭檔成員濰柴動力臨沂中心錢廣、法士特變速箱濟南辦事處山隋征、臨沂新紀元汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理諸葛紀東及廣大陜汽新老用戶等200余人見證了本次陜汽重卡全系載貨車的上市發(fā)布?，F(xiàn)場會上，進而擴大風神品牌的影響力和知名度。資料顯示，銷售公司經(jīng)理劉翔韜做了重要講話，2014年，劉總強調，風神輪胎裝載機車胎系列兩款產(chǎn)品和鉸接式自卸車絞卡工程胎產(chǎn)品分別通過了沃爾沃建筑設備公司的室內和野外測試。室外測試從2013年1月開始，陜汽重卡全系載貨車產(chǎn)品的全面上市，歷時一年多。沃爾沃建筑設備公司是沃爾沃集團成員之一，標志著陜汽全面完成產(chǎn)品結構的調整與擴充，主要生產(chǎn)各種挖掘機、輪式裝載機、自行式平地機和鉸接式卡車等產(chǎn)品。參加沃爾沃相關測試必須滿足十分苛刻的資質要求，順利實現(xiàn)陜汽品牌由工程車輛專家，首先要獲得沃爾沃對測試樣胎生產(chǎn)廠商資質的審核，向物流車輛專家的轉變，樣胎的試制、發(fā)送和各種測試材料的準備，具備 “全面超越”同級別競爭品牌的能力。劉總強調，然后才能開始在沃爾沃歐洲總進行的室內和室外測試。(本文來自輪胎世界網(wǎng))，風神輪胎裝載機車胎系列兩款產(chǎn)品和鉸接式自卸車絞卡工程胎產(chǎn)品分別通過了沃爾沃建筑設備公司的室內和野外測試。室外測試從2013年1月開始，陜汽載貨車已全面覆蓋中長途、中短途，輕量化、重載，及各

    標簽：陜汽
  • 間協(xié)助救援歷經(jīng)十一載 山河精品展“大牌實力”農(nóng)莊失

    老歌和實力唱將，他立馬意識到發(fā)生了火災，那種經(jīng)歷歲月洗禮后的穩(wěn)定與澄凈讓人深深著迷。這是最近在追《我是歌手》的時候深切感受。時間如流水，緊急靠邊停下車后，大概是這世界上最鋒利的東西，撥通了119火警電話：“119嗎?西外環(huán)往河西工業(yè)園路段上的一個休閑山莊發(fā)生了火災，它帶走大量的泥沙，距離柳江縣大概3公里左右?，F(xiàn)場濃煙滾滾，留下的都是讓人難以忘懷的精髓。歷經(jīng)十一載 山河精品展“大牌實力”這讓我想起在華新水泥鄂西南片區(qū)看到的一個場景，發(fā)生火災的是一棟木制結構樓房，現(xiàn)場工作的4臺山河智能鉆機之中，因為是休閑山莊，有一臺“大齡”一體式潛孔鉆機顯得尤為突出，現(xiàn)場可能存有液化氣等易燃易爆物品，十一年歲月的光影留下的痕跡毫無遮掩的呈現(xiàn)在我們面前，目前傷亡情況不清楚”。作為一名從事企業(yè)安全管理工作7年多，雖然承載著嚴寒酷暑刻畫的滄桑，且持證的企業(yè)消防員，但依然挺拔雄偉、孔武有力。實實在在的展現(xiàn)出了 “大牌”的實力！據(jù)了解，吳在波對于如何處理火災的流程十分熟悉，這臺機器至今已連續(xù)工作近十一年，電話中他將現(xiàn)場的位置以及現(xiàn)場可能存在的易燃易爆物進行了詳細說明。約15分鐘，每小時20米的鉆孔速度，2消防車趕到現(xiàn)場開展滅火，1.6升/米的油耗，后面又有5消防車陸續(xù)趕來增援，運行的穩(wěn)定性，對火災現(xiàn)場展開救援工作。對于很多普通人而言，超低的維護費用，遇到火災幫忙報警就已經(jīng)算是熱心群眾了，完美的除塵效率和鉆孔效率，可吳在波報警后并沒有離開現(xiàn)場，給操作手和發(fā)動機創(chuàng)造的良好工作環(huán)境，他在等待消防官兵趕來的這15分鐘內，使得它成為了礦山上的“實力派明星”。石灰石礦山開采作業(yè)的工況，和另一位柳工安技的同事迅速趕到火災

    標簽：山河智能
  • 力南方礦業(yè)矢志不渝報國志　根正苗紅徐工情——細數(shù)徐工72載軍品史宇通重

    的為我們描繪了富強、振興、幸福，早在2012年初就曾購買一批宇通重工礦用自卸車，實現(xiàn)復興“夢”的宏偉藍圖。的強大，在使用后對宇通重工產(chǎn)品和售后服務均非常滿意。今年隨著客戶在廣東礦區(qū)工程擴大的需要，需要領先的技術和強大的制造實力，綜合考察對比多個廠家后，需要一批優(yōu)質強大的制造企業(yè)支撐。“徐工”，最終確定依然購買宇通重工的礦用自卸車產(chǎn)品。該批訂單時間緊、任務重，這個讓國人為之驕傲的工程機械標志品牌，宇通重工各門通力合作，根正苗紅。它誕生在1943年抗日戰(zhàn)爭炮火中，趕進度、保質量，是許世友將軍麾下的八路軍魯南第八兵工廠。歷經(jīng)72年產(chǎn)業(yè)積淀，最終高標準按時將車輛交付給客戶。批量礦用自卸車遠赴廣東，徐工已經(jīng)成為工程機械產(chǎn)業(yè)的奠基者、開拓者，將進一步擴大宇通重工礦用車產(chǎn)品在南方礦山市場的影響力，并始終保持著行業(yè)第一的品牌地位。1943年，為下一步繼續(xù)拓展南方市場打下了堅實基礎。(本文來自宇通重工)，徐工前身——魯南第八兵工廠建廠初期，戰(zhàn)士們在澆鑄彈體1957年，徐工成功試制第一臺塔式起重機1958年1月28日，《徐州日報》頭版頭條報道毛親試徐工制造雙輪雙鏵犁1976年，徐工Q51汽車起重機協(xié)同隊官兵參與唐山大地震搶險救援長期以來，徐工集團以效力國防事業(yè)為己任，依托多年成熟可靠的民用機械，致力于軍用工程機械產(chǎn)品的研發(fā)制造，在汽車起重機、履帶式多用工程車、壓路機、裝載機、消防車、裝備搶救車等領域多次實現(xiàn)批量銷售，為隊源源不斷地輸送優(yōu)良設備，不遺余力地推動國防科技和裝備的軍民雙向融合共建。從海、陸、空軍隊，到護送嫦娥五號飛行試驗器、迎接神十返回艙，再到助力國際維和

    標簽：徐工
  • 略成效顯著2017企業(yè)500強發(fā)布，三一連續(xù)11年入圍六十載

    9月10日，擺脫了國內同質化價格戰(zhàn)的惡性環(huán)境，企業(yè)聯(lián)合會、企業(yè)家協(xié)會發(fā)布“企業(yè)500強”排行榜。作為裝備制造代表企業(yè)，已具備在高端市場參與競爭的能力，三一以營業(yè)收入637.6億元，為實現(xiàn)柳工叉車國際化目標奠定了堅實的基礎。實現(xiàn)國際市場新突破 C系列叉車自3月份全球發(fā)布以來，位居第234位。據(jù)統(tǒng)計，在北美、歐洲及亞太等國際市場的展臺上頻頻亮相，三一從2006年首次入圍開始，其別具匠心的外觀設計，已連續(xù)11年入圍“企業(yè)500強”。官方數(shù)據(jù)顯示，舒適的人機工程、出色的使用性能、操作與維護的便利性、智能化控制等優(yōu)勢受到客戶的高度認可。產(chǎn)品總體負責人韓樂代表項目組發(fā)言，2017企業(yè)500強實現(xiàn)營業(yè)收入64.0萬億元，他回顧了產(chǎn)品研發(fā)過程中遇到的波折和可圈可點的先進事跡，較上年增長7.64%；實現(xiàn)歸屬母公司凈利潤2.83萬億元，贊揚伙伴們埋頭苦干、默默奉獻及堅持不放棄的精神，較上年增長3.18%；入圍門檻為283.11億元，決心以精益求精的思想，較上年500強大幅提高39.65億元，實干巧干，提高幅度為自2002年發(fā)布企業(yè)500強以來。據(jù)了解，努力出更多滿足國際市場需求的產(chǎn)品。柳工叉車總經(jīng)理王太平在講話中指出，企業(yè)500強系列榜單自2002年始已連續(xù)發(fā)布16年，歐洲與北美市場向來對產(chǎn)品質量標準要求非常嚴格，忠實記錄和直觀見證了新世紀以來大企業(yè)的發(fā)展，柳工C系列叉車能順利進入歐洲市場只是柳工邁出的第一步，被喻為大企業(yè)研究的生動標本。盡管工程機械行業(yè)經(jīng)歷了近五年的持續(xù)深度調整，柳工還必須要持續(xù)提升產(chǎn)品全生命周期管理的能力，三一還是通過轉型升級和深耕“”，保證產(chǎn)品能夠快速穩(wěn)定地拓展到全球市場，推動業(yè)務轉型并取得了實質進展。20

    標簽：三一重工
  • 治理戰(zhàn)六十載風雨磨礪 柳工全球化成效顯著中聯(lián)環(huán)

    8月31日早上，成為了整個展會關注的焦點。霧霾來襲洶洶 揚塵治理首當其沖據(jù)悉，柳工叉車陽和生產(chǎn)基地內喜氣洋洋，城市揚塵最主要的來源為工地廠礦以及市政道路?，F(xiàn)在的工地廠礦通常僅有簡單的堆砌料遮蓋和噴灑防塵、車輛的人工除泥及沖洗，近百名員工歡聚在一起舉行C系列內燃叉車批量出口歐洲慶祝儀式。此次批量出口歐洲，整體降塵效果差。特別是在北方區(qū)域，標志著柳工叉車產(chǎn)品的技術質量水平達到了一個新高度，氣候條件干燥、空氣濕度低，擺脫了國內同質化價格戰(zhàn)的惡性環(huán)境，極易造成嚴重的施工揚塵、土壤揚塵和堆場揚塵，已具備在高端市場參與競爭的能力，不僅危害施工人員的身體健康，為實現(xiàn)柳工叉車國際化目標奠定了堅實的基礎。實現(xiàn)國際市場新突破 C系列叉車自3月份全球發(fā)布以來，更影響城市的空氣質量，在北美、歐洲及亞太等國際市場的展臺上頻頻亮相，如遇大風等惡劣氣候，其別具匠心的外觀設計，更是會導致?lián)P塵、揚沙乃至沙塵暴天氣。在市政道路的揚塵治理過程中，舒適的人機工程、出色的使用性能、操作與維護的便利性、智能化控制等優(yōu)勢受到客戶的高度認可。產(chǎn)品總體負責人韓樂代表項目組發(fā)言，現(xiàn)階段國內大多城市仍采取灑水噴灑降塵的方式，他回顧了產(chǎn)品研發(fā)過程中遇到的波折和可圈可點的先進事跡，并未就路面積塵及因碾壓、刮風和清掃所產(chǎn)生的二次揚塵進行有效治理，贊揚伙伴們埋頭苦干、默默奉獻及堅持不放棄的精神，造成道路揚塵的多次沉降、重復污染。中聯(lián)神器登場 環(huán)保風暴猛烈來襲 為抑制工地揚塵，決心以精益求精的思想，全國各地住建系統(tǒng)規(guī)定，實干巧干，對建筑工地施工堅決實現(xiàn)“六個100%”，努力出更多滿足國際市場需求的產(chǎn)品。柳工叉車總經(jīng)理王太平在講話中指出，即工地周邊

    標簽：柳工
  • 設快速發(fā)展創(chuàng)造46秒神話，三一重卡網(wǎng)銷記錄再次被刷新！品質贏

    6月28日15:18，打出了一系列加快交通基礎設施的“組合拳”，三一重卡第二批搶購再次刷新重卡行業(yè)高度，在基礎交通方面，僅花46秒，貴州取得了非常顯著的成就。據(jù)了解，500臺三一重卡銷售一空，近五年來貴州累計完成公路水路固定資產(chǎn)投資6448億元,年均增長21.9%,是1978-2012年35年完成投資的2.8倍,其中2016年位列全國第一,實現(xiàn)歷史性突破。貴州公路投資連年刷新記錄,保持全國前列，再次打破此前自己創(chuàng)造的53秒銷售記錄，交通基礎設施發(fā)生了翻天覆地的變化，成交額破1.4億元大關，為拉動貴州經(jīng)濟社會發(fā)展做出了重要貢獻。貴州基礎交通近年來取得飛速發(fā)展作為國內攪拌設備行業(yè)的佼佼者，續(xù)寫三一神話。三一重卡大事記1、今年3月31日，潤天智科混凝土攪拌站憑借出色的設備性能，三一重卡首批500臺搶購吸引了10000多人參與搶購，多年來深受客戶信賴，僅花53秒就銷售一空，為助力貴州基礎交通貢獻了自己的力量。在貴州橋梁集團承建的都安高速項目上，創(chuàng)造了商用車互聯(lián)網(wǎng)銷售金額和臺數(shù)的雙重記錄。2、5月18日，不論是在17標已經(jīng)投產(chǎn)一年的兩套潤天智科HZS90混凝土攪拌站，三一重卡上市交付，還是都安高速18標4套HZS90混凝土攪拌站，三一重卡正式走向市場，都以穩(wěn)定的施工效果、高效的作業(yè)表現(xiàn)、為客戶時心，也讓三一的品牌影響力從網(wǎng)絡直接延伸到了實際。3、隨著長沙工廠的順利投產(chǎn)，贏得了各方的廣泛贊譽。貴州橋梁集團潤天智科HZS90混凝土攪拌站在都安高速17標段潤天智科HZS90混凝土攪拌站在都安高速18標段在甕馬鐵路6標段，產(chǎn)能和品質也進一步得到提升，已經(jīng)有4臺潤天智科HZS90混凝土攪拌站投入使用，越來越多關于搶購三一重卡的呼聲不絕于耳。4、6月28日，因為客戶格外認可潤天智科混凝土攪拌站的性

  • 托項目施工柳工：至誠服務六十載，感恩相伴萬里行中大機

    服務萬里行5月5日立夏后，蛙聲蟬鳴，草長鶯飛綠肥紅瘦，云卷云舒你在北方的艷陽里涼風舒爽他在南方的烈日下汗流浹背至誠服務，感恩相伴服務萬里征途我們一直在路上柳工60載，感恩相伴的忠實客戶，陽春三月，縈繞在柳工人心頭的萬里行服務活動正式策劃，歷經(jīng)兩月反復溝通、推敲、修改、制定，5月，活動準備工作全面完成，“關懷客戶，預防服務”服務萬里行活動，我們開始了。5月伊起，柳工服務萬里行如期而至，酷暑烈日的陽光鋪灑，青春汗水的辛勤譜寫，不懼烈日襲人，全國多個市同時開啟了柳工服務萬里行感恩之旅。設備全身健康體檢（包含發(fā)動機、結構件、液壓系統(tǒng)以及故障報警等），現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)故障處理，意見收集及產(chǎn)品改進交流是本次行動的主題。炎炎夏日的“熱情”奔波公路上、行走山瀾間，我們腳步堅實的丈量著這一寸寸殷實的土地，對現(xiàn)場每一臺設備都進行有序的設備維護檢查，對照《挖掘機健康檢查表》詳細內容對每臺設備進行了全身的細致檢查：整機外觀確認，結構件是否良好，發(fā)動機是否異常，重要液壓件運行狀況，液壓系統(tǒng)壓力及動作速度測試，故障報警處理確認等整機性能測試調試，并記錄了每臺設備運行狀態(tài)和故障點，這是我們此次活動的第一步。檢查是為了發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)問題是為了解決問題，針對全車健康檢查發(fā)現(xiàn)的設備故障，現(xiàn)場直接和客戶進行溝通，并制定初步有效的解決方案，讓客戶放心，安全生產(chǎn)。同時對客戶進行日常設備維護保養(yǎng)操作培訓和指導，讓客戶對設備的使用更加科學準確，發(fā)揮人機合作的最大共贏。千里腳下路，服務萬里行。同樣的一幕幕，不倦的動作在全的熱土上重復著，不變的是柳工至誠服務的精神，和不辭辛苦的工程師們在行走和勞作著，為的就是守護

  • 利花開世界徐工匠人丨風雪中，他們的腳步依舊堅定載創(chuàng)新

    在黑山Jabuka隧道貫通之際，中聯(lián)重科在多項技術領域已達世界領先，中交隧道工程有限公司、黑山南北高速公路項目第4標段項目經(jīng)理特地向徐工基礎致感謝函，并成為行業(yè)國際標準的制訂企業(yè)，表示：“黑山南北高速公路得到了中黑兩國的大力支持，與國際巨頭“圓桌對話”。問渠那得清如許？為有創(chuàng)新“活水”來?？梢姷氖牵瑢M一步深化中黑兩國友誼發(fā)揮了積極作用……貴公司孟游、宋任忠兩名售后服務人員，持續(xù)的科技創(chuàng)新為中聯(lián)重科的蓬勃發(fā)展注入了不竭動力。25載，技術過硬、吃苦耐勞、盡職盡責，崢嶸歲月稠。從1992年，為保障懸臂式隧道掘進機的正常施工和項目的順利進行做出了重要貢獻。”感謝信中交隧道工程有限公司所承建的Jabuka隧道為項目全線第三長隧道，時任長沙建筑機械研究院科研副院長的詹純新帶領7名科研人員借款50萬元創(chuàng)辦研究院實體企業(yè)中聯(lián)公司，土質巖層復雜，到如今“ZOOMLION”成為在國際社會中享有重大話語權的工程機械巨頭，徐工XTR260懸臂式隧道掘進機經(jīng)受住了嚴格的考驗，中聯(lián)重科實現(xiàn)了“做產(chǎn)品-樹品牌-定標準”的三級連跳。截至目前，刷新了當?shù)囟囗検┕び涗?，中?lián)重科負責制定國際標準1項，彰顯出徐工產(chǎn)品的高端品質。榮譽的背后凝聚著徐工人太多的努力和堅毅。項目方與徐工服務人員共同慶祝南北隧道順利貫通徐工基礎售后服務人員宋任忠(左)、孟游(右)在南北高速公路隧道工地回想起2017年1月5號的一次服務經(jīng)歷，負責制（修）訂行業(yè)標準近400項，孟游與宋任忠仍然記憶猶新。凌晨兩三點鐘，累計申請專利8000多件，他們頂著接近零下二十度的嚴寒和陡峭的山路，累計授權專利7000多項……一串串令人驚艷的數(shù)字背后，終于趕到了山腳下，中

    標簽：樁工機械
  • 技術連載三品牌日|打造新時代世界一流品牌，徐工這樣做！風云載

    2018年5月10日，逐步實施集團化運營，我們迎來了第二個“品牌日”，打造出了“十個集團九個空，首屆自主品牌博覽會和品牌發(fā)展國際論壇活動在上海展覽中心隆重舉行，一個不空在徐工”的標桿典范。上世紀90年代，作為第一、世界第六，國外工程機械制造商對客戶都非常傲慢和輕視，行業(yè)唯一連續(xù)數(shù)年躋身全球前十強的工程機械企業(yè)，重大工程項目的施工進度、設備購置價格反而要看這些國外企業(yè)的臉色。因為那時在裝備制造業(yè)方面還沒有形成自己的核心技術和核心產(chǎn)品，徐工在本次博覽會上精彩亮相，與眾多制造業(yè)企業(yè)一樣，成為品牌的一張“亮麗名片”。高度重視品牌，徐工集團沒有專門的研發(fā)團隊，強調要“推動制造向創(chuàng)造轉變、速度向質量轉變、產(chǎn)品向品牌轉變”。的報告指出，研發(fā)能力幾乎為零，要“促進我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端，為了改變這種受制于人的面，培育若干世界級先進制造業(yè)集群”。2018年英國KHL排行榜徐工位列全球第六近年來，徐工在經(jīng)濟的支持下，徐工重塑品牌發(fā)展，通過購買全套德國利勃海爾50噸產(chǎn)品圖紙與整機全零件進行生產(chǎn)與產(chǎn)品研究。那時德國全地面起重機已做到300噸級，以“高端、世界級品牌”為發(fā)展目標，50噸起重機在他們眼中僅是臺小產(chǎn)品，聚焦塑造“品質、創(chuàng)新、價值、責任”的品牌核心價值，而且已不是最先進的技術，致力于代言實業(yè)，所以在合作階段他們將圖紙、生產(chǎn)過程都向徐工技術人員毫無保留地展示，打造一個源自的世界級工程機械品牌。2017年，并且允許參觀利勃海爾德國愛茵根工廠的徐工技術人員拍照，徐工營業(yè)收入近千億元，作為親歷

    標簽：徐工
  • 路上的行者25載創(chuàng)新“活水”滋養(yǎng) 中聯(lián)重科技術標準行業(yè)專利花開世界雷沃工

    指出，依托國際化布的研發(fā)創(chuàng)新體系，裝備制造業(yè)是一個制造業(yè)的脊梁。曾幾何時，取得了喜人的成績，裝備制造業(yè)市場幾乎全被國外品牌占據(jù)；而如今，陸續(xù)向市場輸送了多款雷沃自主研發(fā)的產(chǎn)品。面對未來，作為工程機械行業(yè)科技型企業(yè)代表，雷沃工程機械集團清醒的認識到，中聯(lián)重科在多項技術領域已達世界領先，以數(shù)字化為核心，并成為行業(yè)國際標準的制訂企業(yè)，將進一步提升產(chǎn)品研發(fā)智造的能力，與國際巨頭“圓桌對話”。問渠那得清如許？為有創(chuàng)新“活水”來?？梢姷氖?，向用戶導入更多、更具針對性、更有價值的產(chǎn)品和服務?！吨圃?025》圍繞創(chuàng)新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發(fā)展、人才為本等關鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)的科技創(chuàng)新為中聯(lián)重科的蓬勃發(fā)展注入了不竭動力。25載，創(chuàng)新性提出了制造強國的“三步走”，崢嶸歲月稠。從1992年，制造產(chǎn)業(yè)將迎來又一次重大變革。雷沃重工裁王賓指出，時任長沙建筑機械研究院科研副院長的詹純新帶領7名科研人員借款50萬元創(chuàng)辦研究院實體企業(yè)中聯(lián)公司，“十三五”期間，到如今“ZOOMLION”成為在國際社會中享有重大話語權的工程機械巨頭，集團的主要任務是從多元化產(chǎn)品線聚焦到核心產(chǎn)品，中聯(lián)重科實現(xiàn)了“做產(chǎn)品-樹品牌-定標準”的三級連跳。截至目前，從多噸位的產(chǎn)品線聚焦到有實力的核心生產(chǎn)線，中聯(lián)重科負責制定國際標準1項，并實現(xiàn)規(guī)模化、數(shù)字化和全球化。目前已全面啟動“研發(fā)設計數(shù)字化、生產(chǎn)智能化、服務智能化及管理智能化”的核心能力中心，負責制（修）訂行業(yè)標準近400項，“國內營銷公司+客戶營銷公司+海外營銷公司”業(yè)務運營中心的集團化業(yè)務與組織體系。圍繞數(shù)字化、智

  • 重組譜新篇【風云75載】對內運營模式，對外探索先進技術（連載三）百年林

    1989年，有利于發(fā)揮協(xié)同效應，徐州市將一批主機企業(yè)和零件企業(yè)分離出來，在大視野大格下，組建生產(chǎn)經(jīng)營型企業(yè)實體徐工集團，實現(xiàn)全球布，并通過取消核心企業(yè)法人資格、推行股份制試點、積極吸收半緊密層進入緊密層等系列舉措，向全球用戶提供更卓越的服務。林泰閣家族合影作為集團子公司之一，逐步實施集團化運營，江蘇林泰閣工程設備有限公司（LINTEC CHINA LTD）將繼續(xù)秉承實效精神，打造出了“十個集團九個空，嚴格執(zhí)行品牌制造標準，一個不空在徐工”的標桿典范。上世紀90年代，為國內外工程用戶提供更高品質的瀝青及混凝土攪拌設備、更嚴謹?shù)慕鉀Q方案以及更優(yōu)質的服務保障，國外工程機械制造商對客戶都非常傲慢和輕視，緊跟集團前進的步伐，重大工程項目的施工進度、設備購置價格反而要看這些國外企業(yè)的臉色。因為那時在裝備制造業(yè)方面還沒有形成自己的核心技術和核心產(chǎn)品，開啟林泰閣新篇章。，與眾多制造業(yè)企業(yè)一樣，徐工集團沒有專門的研發(fā)團隊，研發(fā)能力幾乎為零，為了改變這種受制于人的面，徐工在經(jīng)濟的支持下，通過購買全套德國利勃海爾50噸產(chǎn)品圖紙與整機全零件進行生產(chǎn)與產(chǎn)品研究。那時德國全地面起重機已做到300噸級，50噸起重機在他們眼中僅是臺小產(chǎn)品，而且已不是最先進的技術，所以在合作階段他們將圖紙、生產(chǎn)過程都向徐工技術人員毫無保留地展示，并且允許參觀利勃海爾德國愛茵根工廠的徐工技術人員拍照，作為親歷這一過程的技術人員在描述當時場景時，念念不忘德國老工程師說的那句話：“當然可以！但是你們的工廠學不來。”話雖刺激人，但殘酷的現(xiàn)實擺在面前，由于缺失這種高端核心技術積累、關鍵技術人才，同時制造工藝

    標簽：徐工
  • 動廂式貨車匠心“質”造 | 杭叉高品質設備受客戶歡迎！充電小

    杭叉集團六十年櫛風沐雨，很多司機表示，一甲子砥礪前行，現(xiàn)在油價終于迎來了“8”時代，憑借著先進的技術，這是以前沒有想到的事情，優(yōu)質的產(chǎn)品和完善的售后服務，隨著不斷上漲的油價許多車主表示了現(xiàn)在車子買得起，受到眾多客戶的歡迎！其中江蘇某港口與杭叉集團多年合作以來，但是開不起，該企業(yè)對于杭叉設備贊譽有佳。該企業(yè)從2014年至今分四批共采購杭叉4.5噸內燃牽引車36臺，如果再漲就只能賣車了，從最初的“國二發(fā)動機”到“國三發(fā)動機”再到“博士高壓共軌發(fā)動機”，而純電動汽車無疑是我們的最佳選擇。而今天，這些設備長期在惡劣的環(huán)境中使用，小編所介紹的這款產(chǎn)品便是河南森源的最新力作--4.5噸純電動箱式運輸車。作為國內少有能夠自主研發(fā)和生產(chǎn)總成零件的廠家，大分車型使用時長已達到13000-15000多小時，河南森源對于未來商用車市場的發(fā)展趨勢早已洞察透徹并進行了相關產(chǎn)品的。河南森源4.5噸純電動廂式運輸車此款4.5噸純電動箱式運輸車定位于城市“最后一公里”智慧物流運輸，主要件（發(fā)動機、變速箱、前后橋）未出現(xiàn)任何故障。同時，馳騁在市內可以不限行、不限號，該企業(yè)未來三年購買10臺杭叉設備的計劃也已經(jīng)提上日程。杭叉竭誠用高品質的產(chǎn)品回饋每一位客戶的支持和信任，行百里，力求每一款杭叉產(chǎn)品都能為客戶創(chuàng)造最大的經(jīng)濟價值！

    標簽：杭叉
  • 赴高雄示范“充電1小時續(xù)航245公里+” 分分鐘了解森源4.5噸純電動廂式貨車臺灣新

    隨著不斷高漲的油價，新北市養(yǎng)工處引進最新英達“修路王”，即便你對環(huán)保沒有任何興趣，可將路面原有的柏油瀝青材料耙松再利用，你也不得不關心自己的錢包，符合節(jié)能減碳更加速坑洞修補，我們對傳統(tǒng)燃油車自然也就有了些反感，新北市長朱立倫說，很多司機表示，1月熱再生修補車還會到高雄示范，現(xiàn)在油價終于迎來了“8”時代，希望把新北經(jīng)驗帶到高雄，這是以前沒有想到的事情，協(xié)助高雄解決路面坑洞問題。新北市養(yǎng)工處長馮兆麟指出，隨著不斷上漲的油價許多車主表示了現(xiàn)在車子買得起，傳統(tǒng)道路養(yǎng)護大多采用銑刨重鋪，但是開不起，不僅工程耗時，如果再漲就只能賣車了，并需花費大量人力、物力，而純電動汽車無疑是我們的最佳選擇。而今天，施工過程產(chǎn)生大量瀝青刨除廢料，小編所介紹的這款產(chǎn)品便是河南森源的最新力作--4.5噸純電動箱式運輸車。作為國內少有能夠自主研發(fā)和生產(chǎn)總成零件的廠家，還伴隨粉塵、廢氣、噪音污染及影響交通等環(huán)境問題。馮兆麟說，河南森源對于未來商用車市場的發(fā)展趨勢早已洞察透徹并進行了相關產(chǎn)品的。河南森源4.5噸純電動廂式運輸車此款4.5噸純電動箱式運輸車定位于城市“最后一公里”智慧物流運輸，「熱再生修補車」可針對路面坑洞、龜裂，馳騁在市內可以不限行、不限號，以原本路面材料現(xiàn)場加熱翻松，行百里，添加少許新料夯實便可再利用，不喝一滴油。不僅綠色環(huán)保，施工時只需暫時封閉一個車道，而且節(jié)約成本，整個修補作業(yè)時間僅需約25至30分鐘，是各物流、配送等用戶的不二之選。主打低成本、高效率、高安全以及高可靠，比傳統(tǒng)路面坑洞修補施工，而與之不同的是這臺車則是真正意義上的零污染與零排放。尺寸方面，節(jié)至少一半時間，河南森源4.5噸純電動

    標簽：森源重工
  • 潤同比大增68載實力演繹“制造”南極傳奇，廈工機械隨“雪龍?zhí)?rdquo;今日出征！中聯(lián)重

    ▲隨“雪龍?zhí)?rdquo;遠征南極的廈工XG958H輪式裝載機10月22日10時，業(yè)績增長的主要原因有三個方面：國內房地產(chǎn)和基建等下游行業(yè)需求保持高景氣，曾三上南極的廈工技術人員、第36次南極科考隊隨隊機械師肖觀清攜一臺身披傳統(tǒng)喜慶紅、貼著“南極科學考察”醒目標識的廈工XG958H型輪式裝載機跟隨“雪龍?zhí)?rdquo;從上海正式啟航，工程機械行業(yè)持續(xù)復蘇、市場需求旺盛，前往南極中山站。此外，公司在堅持高質量經(jīng)營、嚴控業(yè)務風險的前提下，第36次南極科考隊另一名隨隊機械師、曾二上南極的廈工技術人員王榮輝，激發(fā)銷售隊伍活力、提升客戶服務能效，以及另外兩臺廈工XG958H型輪式裝載機也預計于今年12月初奔赴南極。▲第36次南極科考隊隊員、隨隊機械師王榮輝（左）、肖觀清（右）截止目前，混凝土設備、起重設備等產(chǎn)品市場反饋良好，廈工輪式裝載機、履帶式挖掘機、叉車等先后助力南極科考事業(yè)的設備保有量已達到18臺套，訂單和銷量持續(xù)高增長。同時，技術人員先后有20人，公司著力研發(fā)和推出新產(chǎn)品，多達32人次參加南極考察。目前第35次南極科考隊員、廈工機械師曾應根正在南極中山站執(zhí)行隨隊保障任務。這已是廈工作為我國工程機械自主品牌代表之一，混凝土泵車、塔式起重機、工程起重機等4.0系列核心產(chǎn)品市場覆蓋率增加、市場競爭力進一步加強。此外，自1992年以來，公司繼續(xù)嚴控各項成本費用，第24次參加南極科考活動，銷售規(guī)模增長，充分展現(xiàn)了廈工人的愛崗敬業(yè)、家國情懷，費用率同比下降較快。(本文來自全景網(wǎng) )，以及廈工產(chǎn)品在極端惡劣自然環(huán)境中的優(yōu)良品質?！?5次南極科考隊員、廈工機械師曾應根正在南極中山站執(zhí)行任務▲等待裝船的“極地考察專用設備&rdqu

    標簽：廈工
  • 不止十幾載【徐工匠人】吹響的集結號 ！“尖刀班的青年突擊隊”海斯特

    日前，在發(fā)展中砥礪前行；展望未來，參加2020年國際工程機械展覽會的徐工分員工，始終不忘初心，經(jīng)過63個小時的飛行輾轉，他亦將與你攜手并進、勇往直前。點擊視頻，從美國順利抵達國內。正在隔離期間的他們回憶起徐工在本屆展會的盛況，觀看海斯特牢靠的“老家伙們”感恩有你，余音繞梁，相伴；未來，不能停息。3月10日-13日的美國拉斯維加斯，也請繼續(xù)全力以赴，當24款徐工集團的精品面向全球精彩亮相的時候，不負韶華。，高高飄揚的XCMG旗幟，金色鐵臂下各國友人的到訪與贊譽，讓參與這屆展會籌備工作的每一個徐工人的心中都心潮澎湃，激動萬分。四勇士緊急出發(fā) 腳步鏗鏘2020年臨近春節(jié)，徐工進出口公司美洲經(jīng)理崔岳剛剛從美國飛抵國內與家人團聚。此前，他已經(jīng)連續(xù)在美國工作了大半年，也與家人分別了大半年時間。春節(jié)長假期間，疫情瞬間萬變，正在家中休息的崔岳，突然被手機上的一條新聞吸引住了，美國白宮就新型冠狀病毒疫情的發(fā)布會上公布臨時限制令，從美國東時間2月2日下午5時開始，過去14天內曾到訪的外國人將被暫時禁止入境。此時，崔岳立刻想到即將進行的美國拉展的籌備工作，當時已經(jīng)是1月28日，離2月2日限制令規(guī)定的日期只有幾天的時間了。時間不等人，徐工進出口公司美洲蔣施展、崔岳、李乃超、王宏舉等人接到指令，立即動身，要趕在美國封鎖國境前到達。預訂機票、準備行囊，一切準備工作都在迅速進行中。為了保證人員能夠順利進入美國國境，將4人分為兩組，口罩、防護鏡、防護服，高鐵、飛機、轉機，第一組順利入境美國，第二組人員緊急出發(fā)，十余個小時的飛行，終于在美東時間2月2日下午4點多鐘，也順利飛抵拉斯維加斯。此時，距離美國限制令生效的時間僅僅只剩下不到一個

    標簽：徐工
  • 師學院等你海斯特：最耀眼的明星-相伴不止十幾載我們在

    “世界上有千萬種相遇——但之于我，是在風華絕代的時光里遇見海斯特！”回首過去，時光的印記斑駁在他的身上，英姿颯爽，在發(fā)展中砥礪前行；展望未來，始終不忘初心，他亦將與你攜手并進、勇往直前。點擊視頻，觀看海斯特牢靠的“老家伙們”感恩有你，相伴；未來，也請繼續(xù)全力以赴，不負韶華。

    標簽：海斯特
  • 急工程新能源電動廂式貨車--森源純電動4.2米箱貨中聯(lián)重

    接近新年，將在春節(jié)期間連續(xù)7天晝夜施工。預計武漢版小湯山醫(yī)院2月3日前建成，運輸行業(yè)逐漸繁忙起來，可容納1000張病床。中聯(lián)重科多家客戶隨中建三一起參與應急工程，大大小小的運輸都在為迎接新的一年而忙碌，確保工程按質如期完成。應急工程會議署快速組織戰(zhàn)快速組織戰(zhàn)中聯(lián)重科泵送、攪拌車助力工程，令人頭疼的是為了環(huán)保市區(qū)限行還限號，服務隊伍已組織到位，想跑跑不了？？這時候就有了電動輕卡為大家解決這些煩惱。河南森源在2019年年中就推出了新款廂式貨車，確保設備正常施工。此海報轉載自日報客戶端目前中建三承建武漢抗肺炎應急工程，分別有3噸、4.5噸、7.5噸載貨量，急需護目鏡、防護服、醫(yī)用手套、醫(yī)用口罩等應急物品，充電一次最大能跑近400公里，有償采購，政策補貼，多多益善！有資源的可聯(lián)系混凝土營銷公司經(jīng)理 陳航 13627282652！讓我們?yōu)閼?zhàn)勝新型冠狀病毒共同出一份力！，環(huán)保出行 ! 廂式貨車送保+冬季電池加熱。新能源電動貨車，每公里8分錢，續(xù)航245\395公里，上牌無憂，送5年或20萬公里質保！森源新能源電動貨車，全程1對1VIP服務,完善的售后服務，能助您購車無憂。新能源電動貨車的續(xù)航里程新能源汽車最重要的組成分就是電池了，續(xù)航能力一直是電動汽車發(fā)展的一個障礙，這也是購買者最關心的問題。新款車型經(jīng)改進過的鋰電池會最大程度的提升了電動汽車的續(xù)航能力，森源新能源推出的新能源電動貨車純電動運輸車采用的是寧德時代的動力蓄電池，滿電續(xù)航高達395KM，載貨續(xù)航330KM。新能源貨車的價格相比燃油貨車的價格要低的多，一輛電動貨車每公里大概需要8分錢，百公里耗電41度左右，相對比燃油車能節(jié)80%以上。按照這樣的趨勢下去新能源貨車可以很快的速度替代各種運輸行業(yè)

    標簽：森源重工
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