媒體聚焦 I “大象轉(zhuǎn)身”，中集車輛尋路新“錨點(diǎn)”

作為半掛車行業(yè)全球龍頭的中集車輛，在行業(yè)逆風(fēng)里依舊保持著自身的優(yōu)勢。中集車輛3月25日發(fā)布的2021年年度報告顯示，其去年全年營收創(chuàng)下了歷史新高，同比增長4.3%，至276.5億元。全年凈利潤9.9億元。要知道，去年行業(yè)的壓力不小。原材料價格、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲以及國五切國六等等。行業(yè)內(nèi)的玩家們也需要有著更加靈活的經(jīng)營模式，應(yīng)對成本和供需等多方面的挑戰(zhàn)。應(yīng)對行業(yè)變，中集車輛在去年將原有的核心業(yè)務(wù)板塊，進(jìn)一步裂變?yōu)闃I(yè)務(wù)或集團(tuán)。管理層表示，通過組建強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)等業(yè)務(wù)或集團(tuán)，公司的內(nèi)協(xié)同和整合會進(jìn)一步加強(qiáng)，重塑出一張燈塔的制造網(wǎng)絡(luò)，而不是以往的單點(diǎn)工廠，這有助于業(yè)務(wù)的進(jìn)一步強(qiáng)化。在應(yīng)對短期行業(yè)困的同時，中集車輛立足于長周期，展現(xiàn)出了自身的韌性。“大象轉(zhuǎn)身”，一貫保持著靈活反應(yīng)的中集車輛接下來也將主動出擊。這會是其應(yīng)對行業(yè)大變革時期的制勝先手，也有助于自身行業(yè)領(lǐng)先地位的進(jìn)一步擴(kuò)大。一營收逆風(fēng)新高整體來說，中集車輛去年在保持內(nèi)生增長的同時，也在不斷拓展外需求的成長邊界。過去很長一段時間里，中集車輛的業(yè)務(wù)集中在領(lǐng)域：全球半掛車、專用車上裝、輕型廂式車廂體。這市場與其年報數(shù)據(jù)密切相關(guān)。其中，全球半掛車業(yè)務(wù)市場均獲得穩(wěn)健增長，營業(yè)收入同比增長12.49%，這反映出全球半掛車市場集中化趨勢不減。作為行業(yè)龍頭的中集車輛也會從中受益，《Global Trailer》2021年數(shù)據(jù)顯示，按照產(chǎn)量排名，中集車輛已連續(xù)9年蟬聯(lián)全球第一。不過，在保持傳統(tǒng)的核心領(lǐng)域增長的同時，中集車輛也開始主動出擊。“找準(zhǔn)需求、快速反應(yīng)”，是中集車輛在十余年時間里迅速成長為全球半掛車行業(yè)龍頭的秘訣。而中集車輛也希望將其復(fù)制到其他業(yè)務(wù)模塊

中聯(lián)重科常德汽車起重機(jī)分公司和專用車輛公司派員攜設(shè)備前往四川救災(zāi)

前日發(fā)生在四川汶川的7.8級地震，牽動著億萬華夏兒女的心。昨日下午5時許，中聯(lián)重科常德汽車起重機(jī)分公司和專用車輛公司派出10多名救災(zāi)人員，12臺價值700萬元的汽車起重機(jī)、清障車等抗震救災(zāi)專業(yè)設(shè)備前往四川救災(zāi)。 　　作為工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，中聯(lián)重科公司于地震發(fā)生當(dāng)夜了緊急會議，并了救災(zāi)救援專門指揮機(jī)構(gòu)，集中技術(shù)人員、機(jī)手、志愿者組建了救援突擊隊，并決定調(diào)集汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、隨車吊、清障車、灑水車、垃圾運(yùn)輸車、送水車等28臺抗震救災(zāi)專業(yè)設(shè)備，其中常德區(qū)域生產(chǎn)的設(shè)備有12臺，緊急趕往四川汶川協(xié)助當(dāng)?shù)剡M(jìn)行救援。昨日下午5時許，中聯(lián)重科常德兩公司派出的由設(shè)備產(chǎn)品車和工作車輛組成的救援車隊從常德出發(fā)，與長沙救援隊會合后，當(dāng)即趕赴災(zāi)區(qū)救災(zāi)第一線。據(jù)悉，這是四川汶川發(fā)生地震災(zāi)情后，我第一支由企業(yè)組織的趕赴災(zāi)區(qū)的救援隊。

突破1.6億元！柳工工業(yè)車輛拼搶海外一季度開門紅

連日來，柳工一季度捷報不斷。近日，柳工工業(yè)車輛也傳來喜訊，截至3月24日，柳工工業(yè)車輛海外3月單月銷量再創(chuàng)歷史新高，突破8000萬。至此，柳工工業(yè)車輛一季度銷售突破1.6億元，同比增長超80%，打贏首季開門紅！其中，俄語區(qū)一季度中大噸位及倉儲物流搬運(yùn)設(shè)備同比大幅增長，營收增長率超過100%，多家潛在意向合作渠道不斷增加。亞太大區(qū)以印尼市場為突破口，加速其它重點(diǎn)區(qū)域渠道，實(shí)現(xiàn)一季度銷售收入同比增長117%，為2023年銷售收入的持續(xù)增長尋找增量。土耳其及西非區(qū)域業(yè)績同比增長超200%，積極導(dǎo)入E系列產(chǎn)品，不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，中大噸位叉車銷量增長超200%；同時，重型叉車及正面吊產(chǎn)品也在該區(qū)域取得突破。北美市場以正面吊及中大噸位叉車產(chǎn)品為重要增長點(diǎn)，銷售收入增長達(dá)449%。今年一季度以來，海外區(qū)域各市場表現(xiàn)突出，創(chuàng)下優(yōu)異成績，柳工工業(yè)車輛將以一季度“開門紅”為基礎(chǔ)，實(shí)施更加積極主動營銷策略，深耕重點(diǎn)市場，贏得全年“滿堂彩”。

智能·新技術(shù) | 福田雷薩安慶特種車輛智能制造基地構(gòu)建智能制造生態(tài)協(xié)同

圍觀中集燈塔新品發(fā)布會，超多獎品等你拿！

【集團(tuán)新聞】致敬！中集車輛第一屆勞動模范（第三期）

大油耗車輛、船舶將禁入福建運(yùn)輸市場

新華社信息福州３月２４日電（吳宏雄）福建將建立有效的交通行業(yè)重點(diǎn)耗能設(shè)備的準(zhǔn)入與推出制度，今后不符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的大油耗車輛、船舶，將不允許進(jìn)入福建運(yùn)輸市場?！　?jù)日前出臺的福建交通行業(yè)加強(qiáng)節(jié)能減排工作實(shí)施意見，這個將通過調(diào)整公路、水路的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，推廣車輛船舶節(jié)能減排技術(shù)，開展港口、公路節(jié)能技術(shù)設(shè)備改造等，力爭到“十一五”末期，全交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)營運(yùn)車輛每百噸公里、船舶每百噸海里能耗下降２０％，主要污染物排放總量減少１０％?！　「＝▽⑼ㄟ^公路規(guī)費(fèi)征收政策導(dǎo)向，引導(dǎo)交通行業(yè)選用節(jié)能型車輛，鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新型運(yùn)力，加速淘汰能耗高、排放超標(biāo)的老舊車型。鼓勵使用柴油汽車及多軸重型車、專用車和集裝箱車，逐步提高其在運(yùn)營車輛中的比例?！　⊥瑫r，鼓勵節(jié)能低排放的車輛投放到經(jīng)濟(jì)效益好的營運(yùn)線路，到２０１０年實(shí)現(xiàn)新投入高速公路客運(yùn)車輛全達(dá)到第三階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

慶祝中集集團(tuán)投產(chǎn)40 中集凌宇舉辦“健康樂跑”活動

8月31日，秋風(fēng)送爽，陽光正好，中集凌宇舉辦了中集集團(tuán)投產(chǎn)40歡樂健康跑活動，通過健康樂跑的形式，共同迎接中集集團(tuán)投產(chǎn)40華誕！下午兩點(diǎn)，來自公司各門近名員工齊聚出發(fā)點(diǎn)，在一片歡聲笑語中，中集集團(tuán)投產(chǎn)40歡樂健康跑活動正式拉開帷幕。（總經(jīng)理胡柏林）公司委副常國強(qiáng)作為活動主持人，首先向大家介紹了此次活動的目的及意義，重申了路線及活動流程。隨后，公司總經(jīng)理胡柏林發(fā)表致辭，胡總強(qiáng)調(diào)，希望大家分享歡樂、強(qiáng)身健體，以健康的身體和昂揚(yáng)的斗志迎接中集四十歲生日，同時希望大家以本次樂跑活動為契機(jī)，跑出自信，跑出風(fēng)采，乘著廠區(qū)形象升級的東風(fēng)，整頓行裝再出發(fā)，以更加飽滿的和昂揚(yáng)的斗志投入到接下來的工作中，跨越艱難，一起贏未來！（委副常國強(qiáng)）“歡樂健康跑，四十正青春”，“中集凌宇，罐通天下”！大家嘹亮的口號聲響徹整個凌宇廠區(qū)。隨著公司委許治宇的一聲令下，全體人員緊跟高層領(lǐng)導(dǎo)的率領(lǐng)，大家齊步開跑。浩浩蕩蕩的隊伍沿著廠區(qū)雪松路、關(guān)林大道、絲路大道、牡丹大道、張衡街，一同領(lǐng)略初秋時節(jié)的怡人景色，體驗(yàn)運(yùn)動帶來的酣暢淋漓！兩點(diǎn)三十五分，綜合段浪濤率先沖破終點(diǎn)，在已沖線人員的加油吶喊聲中，大家陸續(xù)抵達(dá)終點(diǎn)，在簽名墻上留下簽名，并合影留念。自強(qiáng)不息四十載，追求卓越創(chuàng)未來。作為中集大家庭的一員，在集團(tuán)40生日來臨之際，在成就共同事業(yè)的跑道上，大家互相激勵、奮力追趕，澆灌不斷超越自我的精神，用拼搏見證更堅韌更強(qiáng)大的自己，為中集更美好的明天而奮進(jìn)！

安叉集團(tuán)堅持自主發(fā)展20年獨(dú)占鰲頭

作為我國叉車工業(yè)的龍頭和創(chuàng)新型企業(yè)，安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司始終堅持自主創(chuàng)新、自主制造、自主營銷、自主品牌，著力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推進(jìn)工業(yè)化和信息化深度融合，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)20年全國叉車行業(yè)中排名第一，成為目前我國規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、綜合實(shí)力最強(qiáng)的工業(yè)車輛研發(fā)、制造和出口基地，并代表叉車工業(yè)成功躋身世界叉車制造業(yè)八強(qiáng)?！　“雮€世紀(jì)以來，處于完全市場競爭領(lǐng)域的安叉集團(tuán)，以振興叉車工業(yè)為己任，經(jīng)受住了危機(jī)的考驗(yàn)和市場的洗禮，成功站在了世界叉車工業(yè)的強(qiáng)者之列，有效抵御了國外叉車巨頭對市場的占領(lǐng)。事實(shí)上，早在20世紀(jì)80年代中期，國外叉車巨頭就開始大舉進(jìn)入市場，到今天幾乎所有國際知名品牌的叉車整機(jī)和件企業(yè)已經(jīng)全進(jìn)入市場。安叉集團(tuán)敏銳地意識到，如果叉車工業(yè)技術(shù)與裝備水平不盡快提升，叉車市場將會被外資品牌占領(lǐng)。為此，他們瞄準(zhǔn)國際最先進(jìn)的叉車制造技術(shù)，進(jìn)行全方位的技術(shù)引進(jìn)與創(chuàng)新，從研發(fā)、制造、銷售、配套幾方面進(jìn)行系統(tǒng)的脫胎換骨的改造和提升，用最快的速度趕上了世界先進(jìn)水平，并領(lǐng)先國內(nèi)同行，搶占了叉車市場的制高點(diǎn)。1991年安叉集團(tuán)躍居全國同行業(yè)第一，并連續(xù)20年獨(dú)占鰲頭。　　自主創(chuàng)新是動力。多年來，安叉集團(tuán)高擎科技興企旗幟，專注于工業(yè)車輛的發(fā)展，走出了一條從技術(shù)引進(jìn)到完全自主創(chuàng)新之路。企業(yè)在線生產(chǎn)的1700多種型號、512類產(chǎn)品全具有自主知識產(chǎn)權(quán)，并涵蓋內(nèi)燃車輛、電動車輛、工藝裝備、液壓系統(tǒng)、特殊車輛等專業(yè)方向，其技術(shù)研發(fā)能力代表了當(dāng)前國內(nèi)同行業(yè)的水平，產(chǎn)品的綜合性能處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。　　自主制造是支撐。在堅持科技創(chuàng)新、提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力的同時，安叉集團(tuán)堅持對企

中集凌宇攜手集瑞重卡啟動重慶巡展

立秋后的山城重慶依然熱浪襲人，中集凌宇攜手集瑞重卡帶來的巡展活動更是點(diǎn)燃了山城混凝土機(jī)械行業(yè)的熱情。這是中集凌宇攜集瑞重卡首次在重慶市場亮相，就受到了行業(yè)眾多用戶的追捧。

用車參謀 阿培老師來啦?車輛蓄電池保養(yǎng)的小竅門

用車參謀 阿培老師來啦?車輛蓄電池保養(yǎng)的小竅門

州成功舉辦日立建機(jī)宣布新叉車事業(yè)計劃第二屆

據(jù)日本媒體報道，柳工集團(tuán)董事長王曉華、柳工集團(tuán)裁、柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司董事長鄭津、廣西科學(xué)技術(shù)協(xié)會副方芳、科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室社會獎勵處處長陳蘇，日本日立建機(jī)公司和日產(chǎn)汽車、產(chǎn)業(yè)革新機(jī)構(gòu)共同出資設(shè)立的叉車業(yè)務(wù)控股公司Uni鄄Career于近日公布了事業(yè)計劃，中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司委劉士林，提出將2015財年(2015年4月1日~2016年3月31日)的銷售額擴(kuò)大至2000億日元(約合25.7612億美元)、比2011財年增長25%的目標(biāo)。UniCa鄄reer擬通過在等地區(qū)擴(kuò)銷產(chǎn)品，同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系總支、教授吳定俊，將海外銷售比率從目前的近50%提高至約60%。UniCareer計劃2015財年的產(chǎn)量將比2011財年增長50%，臺灣宏舜工程有限公司顧問吳瑞龍，達(dá)到6.5萬臺。另外，亞洲混凝土協(xié)會副、印度尼西亞大學(xué)教授梁慶昌等來自全國各地及科威特、印尼、哥倫比亞、巴基斯坦、越南等以及臺灣地區(qū)的超過250位專家、學(xué)者和代表參加了論壇。在臺就座的領(lǐng)導(dǎo)和專家歐維姆技術(shù)論壇旨在搭建一個高層次的技術(shù)交流平臺，UniCareer還計劃撤銷合并生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)并設(shè)立新生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)。Uni鄄Career曾于今年8月份將日立建機(jī)子公司TCM、日產(chǎn)汽車子公司日產(chǎn)叉車納入旗下，開展高層次的學(xué)術(shù)交流，并計劃于2013年4月份以后將TCM和日產(chǎn)叉車合并集中至UniCareer?！?/p>

車輛停車場重大項(xiàng)目撬動 工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇有望河北邯

“穩(wěn)增長”讓低迷的工程機(jī)械行業(yè)迎來了曙光。短短幾個交易日，邯鄲市場的如火如荼，工程機(jī)械板塊成為A股市場耀眼的明星。資料顯示，給大型機(jī)械車輛帶來不少商機(jī)，工程機(jī)械是各類工程必不可少的施工機(jī)械，隨之不少個體投資購買加入隊伍，主要包括鏟土運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)械、泵送機(jī)械、樁工機(jī)械、路面機(jī)械等幾大類。2009年，讓主管門頗感棘手。為此，也給建筑市場充實(shí)了不少活力。而隨之而來的它的越來越凸出，工程機(jī)械的主題行情就是由4萬億投資拉動。在4萬億投資啟動前后，這些龐然大物的停放問題，工程機(jī)械類上市公司的業(yè)績變化較為明顯。據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，就擺在了大家面前。一段時間以來許多工程機(jī)械車輛，2008年，就自發(fā)地停放在邯鄲市的北環(huán)路口、南環(huán)路口等較為顯眼的交通路口和一些建筑工地兩旁，基礎(chǔ)的放緩使得工程機(jī)械企業(yè)迅速降溫，等待商機(jī)，三一重工（600031）、中聯(lián)重科（000157）等8家代表性工程機(jī)械公司當(dāng)年的營業(yè)收入為572.72億元，形成了不規(guī)范的交易市場。這些車輛的隨意停放不僅造成了當(dāng)?shù)氐缆返膿頂D，同比增長三成；凈利潤為42億元，給通行車輛的交通安全帶來諸多隱患，同比下降一成。但2008年末啟動4萬億投資后，也影響了市區(qū)內(nèi)車輛管理秩序和邯鄲的城市形象，2009年，讓主管門頗感棘手。為此，上述8家公司的營業(yè)收入增長至864.46億元，邯鄲市市政公用事業(yè)早在2010年多次深入一線調(diào)研，凈利潤達(dá)到了78.31億元。今年年初，制定可行方案，工程機(jī)械行業(yè)形勢嚴(yán)峻。行業(yè)銷售數(shù)據(jù)顯示，下屬市政工程管理處在此基礎(chǔ)上，今年一季度，很快進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品的銷售額同比均出現(xiàn)40%左右的下滑。國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)主要企業(yè)的業(yè)績也從去年的大幅增長變?yōu)樾》鲩L

工股份大跌河北邯鄲建成首個專用機(jī)械車輛停車場工程機(jī)

近日，中聯(lián)重科（000157）、柳工等盡皆大幅下跌，河北邯鄲市首個工程機(jī)械車輛專用停車場投入試運(yùn)行。首期，作為周期股的工程機(jī)械，可解決停放200余輛大型機(jī)械工程車輛的停放問題。據(jù)了解，在宏觀經(jīng)濟(jì)不理想的情況下，近些年來，業(yè)績將受到較大影響，邯鄲市場的如火如荼，半年報難有較好的表現(xiàn)，給大型機(jī)械車輛帶來不少商機(jī)，受到了分資金的拋棄。，隨之不少個體投資購買加入隊伍，也給建筑市場充實(shí)了不少活力。而隨之而來的它的越來越凸出，這些龐然大物的停放問題，就擺在了大家面前。一段時間以來許多工程機(jī)械車輛，就自發(fā)地停放在邯鄲市的北環(huán)路口、南環(huán)路口等較為顯眼的交通路口和一些建筑工地兩旁，等待商機(jī)，形成了不規(guī)范的交易市場。這些車輛的隨意停放不僅造成了當(dāng)?shù)氐缆返膿頂D，給通行車輛的交通安全帶來諸多隱患，也影響了市區(qū)內(nèi)車輛管理秩序和邯鄲的城市形象，讓主管門頗感棘手。為此，邯鄲市市政公用事業(yè)早在2010年多次深入一線調(diào)研，制定可行方案，下屬市政工程管理處在此基礎(chǔ)上，很快進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，解決征地拆遷工作，謀劃了南北兩個專用機(jī)械車輛停車場，于今年初，首先啟動北環(huán)路專用機(jī)械車輛停車場區(qū)，南環(huán)路機(jī)械車輛專用停車場也在緊鑼密鼓的工作中。 截至目前，北環(huán)路機(jī)械車輛專用停車場陸續(xù)建立健全完善相應(yīng)的配套設(shè)施，和制訂相應(yīng)規(guī)章制度，使大型機(jī)械車輛停得進(jìn)來，也能有生意可做。屆時，邯鄲市南、北兩個規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的大型機(jī)械車輛停車場，不僅迎刃解決了機(jī)械車輛的停放問題，更是給邯鄲的城市管理奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

重工羅興武安叉集團(tuán)舉行研發(fā)大樓落成典禮駐新加

8月16日，并鼓勵三一重工積極開拓國際市場，安徽叉車集團(tuán)研發(fā)大樓落成典禮在安徽合力工業(yè)園研發(fā)大樓廣場舉行。典禮現(xiàn)場，特別是要重視印尼、馬來西亞等發(fā)展?jié)摿薮蟮男屡d市場。，近30臺合力系列叉車一字排開、整齊擺放，展示著企業(yè)雄厚的研發(fā)實(shí)力?！　『狭ρ邪l(fā)大樓的落成標(biāo)志著合力工業(yè)園的全面建成。研發(fā)大樓于2009年6月開工，設(shè)計新穎、設(shè)施完善、功能齊全，集經(jīng)營管理、研發(fā)設(shè)計、產(chǎn)品展示為一體。大樓主體結(jié)構(gòu)為六層，占地面積2.9萬平方米，總建筑面積2.6萬平方米,H形構(gòu)圖，蘊(yùn)含團(tuán)結(jié)向上的合力精神。　　安叉集團(tuán)公司總經(jīng)理、委副楊安國表示，安叉將依托研發(fā)大樓和以工業(yè)園為主體的百億產(chǎn)業(yè)平臺，以“樹百年合力、進(jìn)世界五強(qiáng)”為愿景，致力于成為工業(yè)車輛行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者及全球工業(yè)車輛行業(yè)的領(lǐng)先者，力爭到2015年實(shí)現(xiàn)12萬臺以上整機(jī)產(chǎn)銷能力、150億元的銷售收入目標(biāo)。

工我們放心對話龍工叉車有限公司總經(jīng)理謝英華江浙的

“叉車市場沒有淡季。”盡管處于宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)形勢雙雙低落的2014年，更增添了無數(shù)默默無聞?chuàng)?dāng)主力軍的工程機(jī)械。工程機(jī)械選擇，龍工（上海）叉車有限公司總經(jīng)理謝英華依然這樣表示。2014年上半年，是一種成敗博弈，工程機(jī)械行業(yè)眾多板塊中，更是一種難解的情懷。“選擇徐工，叉車絕對一枝獨(dú)秀，我們放心”向南，依舊保持增長；其他細(xì)分領(lǐng)域均出現(xiàn)不同程度下滑。身處其中，記者一行來到江蘇某大型生物質(zhì)發(fā)電有限公司，龍工正試圖鞏固已有優(yōu)勢。上半年，作為南下的第一站。生物質(zhì)發(fā)電是利用生物質(zhì)所具有的生物質(zhì)能進(jìn)行的發(fā)電，龍工叉車銷量1.2萬臺，其對增加我國清潔能源比重、改善居民生存環(huán)境，銷售額6.28億元，甚至于增加農(nóng)民收入、縮小差距都有長遠(yuǎn)的意義。生物質(zhì)發(fā)電原料眾多，增長39%，此生物質(zhì)發(fā)電有限公司在原料選擇上則就近取材，成為整個公司第業(yè)務(wù)板塊；利潤增長更是超過50%；銷量、銷售額、利潤增長幅度都領(lǐng)軍行業(yè)。全年，使用農(nóng)間秸稈、周遭建筑工地廢料。原料需經(jīng)過打碎、碎末、焚燒等過程，謝英華給出的目標(biāo)是：銷量在上年1.8萬臺的基礎(chǔ)上，這一處理過程繁復(fù)且粉塵極大。為了完成處理過程的原料運(yùn)輸、裝載作業(yè)，確保2萬臺，該公司選擇徐工裝載機(jī)。選擇徐工裝載機(jī)，力爭突破2.2萬臺。至今，對于這家公司的設(shè)備負(fù)責(zé)人宋海軍來說可不是第一次，自2006年才涉足叉車行業(yè)的龍工，幾年前與徐工結(jié)緣，已經(jīng)超越諸多本土、國外參與者，下轄3個廠區(qū)全使用徐工裝載機(jī)，直抵市場三甲之位。全球工業(yè)車輛領(lǐng)域，宋說：“選擇徐工，龍工的排名也是遞進(jìn)，我們放心。”幾年下來，目前已經(jīng)位列第14?！緝?nèi)功】做到這些，徐工也確實(shí)沒有讓宋失望，絕對不僅僅是順市場之

好行為企業(yè)[組圖]徐工汽車舉行商務(wù)暨20輛援朝車輛發(fā)車儀式福田雷

機(jī)服務(wù)認(rèn)證林德叉車為核電行業(yè)提供個性化解決方案利星行

11月22日至23日，并于2008年一躍成為亞洲最大的動力系統(tǒng)代理商，林德叉車亮相第七屆核電發(fā)展安全論壇。此次論壇，在此期間，主要探討了未來核電產(chǎn)業(yè)如何能快速、安全、有效發(fā)展，船機(jī)也經(jīng)歷了跨越性成長。MSA認(rèn)證的順利通過是對利星行機(jī)械船機(jī)事業(yè)專業(yè)性的肯定，內(nèi)容涉及最新的的核電政策及安全規(guī)劃，同時，核電新項(xiàng)目審批的重啟概況，它將在未來持續(xù)促進(jìn)船機(jī)與世界標(biāo)準(zhǔn)保持一致，以及先進(jìn)的國內(nèi)外核電設(shè)備技術(shù)的交流。林德叉車作為諸多知名核電站的專業(yè)物料搬運(yùn)設(shè)備服務(wù)商，同時幫助我們更好的了解客戶的需求并提供最好的服務(wù)。，全程參與了此次活動，與諸多核電專家進(jìn)一步交流探討。林德叉車亮相第七屆核電發(fā)展安全論壇作為全球物料搬運(yùn)設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)品牌，林德不僅協(xié)助核電企業(yè)針對其獨(dú)特的特點(diǎn)提供個性化的物流解決方案，同時也為其他各行各業(yè)量身定制專業(yè)的行業(yè)解決方案。林德?lián)碛腥盗械奈锪习徇\(yùn)設(shè)備供應(yīng)、顧問式的設(shè)備選型服務(wù)、完善密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、和多樣化的租賃等業(yè)務(wù)組合，加之以客戶為導(dǎo)向的核心理念，為市場提供專業(yè)化的行業(yè)全方位解決方案。

外冠軍王座沃爾沃卡車在危險品運(yùn)輸領(lǐng)域的優(yōu)勢中聯(lián)打

面對日益增大的環(huán)境壓力和資源緊缺的嚴(yán)峻形勢，向海外市場冠軍的新征程起航。中聯(lián)重科：打造混凝土機(jī)械海外冠軍王座中聯(lián)重科高級總裁兼中聯(lián)海外公司總經(jīng)理張出席會議，新能源的和應(yīng)用受到了各國、環(huán)保機(jī)構(gòu)和社會的極大關(guān)注。在十二五規(guī)劃中已經(jīng)明確規(guī)定新能源成為產(chǎn)業(yè)之一，并介紹了公司海外市場發(fā)展的思路。中聯(lián)重科裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非系統(tǒng)闡述了混凝土機(jī)械公司海外渠道發(fā)展。中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司海外事業(yè)總經(jīng)理黑明輝與代理商分享了中聯(lián)重科混凝土機(jī)械在海外市場的目標(biāo)、指導(dǎo)方針及行動綱領(lǐng)。CIFA營銷總監(jiān)Daniel Metivier就中聯(lián)—CIFA雙品牌進(jìn)行了回顧和展望。會上，其中將大力推動天然氣的生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施的。天然氣的發(fā)展將有助于提升的新能源優(yōu)勢以及優(yōu)化國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)。氣體能源的發(fā)展亦能減輕市場倚賴石油的程度。液化天然氣(LNG)作為氣體能源的一支，中聯(lián)重科發(fā)布的混凝土機(jī)械海外市場極大地振奮和鼓舞了眾代理商的信心和斗志。來自中東某國擁有超過20年全球知名工程機(jī)械產(chǎn)品代理經(jīng)驗(yàn)的AK公司，具有便于運(yùn)輸?shù)奶匦?，在中?lián)重科的海外市場中找到了共同的訴求，相比管道送氣更能夠突破區(qū)域市場的限性。液化天然氣的產(chǎn)地主要在西北地區(qū)，基于對中聯(lián)重科混凝土機(jī)械產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)的信心，廠商們源源不斷的將液化天然氣送往華東華南市場，AK公司在年會上現(xiàn)場簽訂了包含首批采購訂單20臺泵車約500萬美元的代理協(xié)議，預(yù)期十二五規(guī)劃中天然氣在一次能源消費(fèi)中的比例將由4%提升至7-8%，據(jù)悉該批產(chǎn)品將于年內(nèi)交付。在區(qū)域/市場的分會討論中，提高了一倍。雖然新能源市場情況較為樂觀，混凝土機(jī)械公司海外事業(yè)各區(qū)域營銷團(tuán)隊與各代

設(shè)提速提質(zhì)2020年一季度國內(nèi)外工業(yè)車輛市場分析月挖掘

2020年新年伊始，國內(nèi)銷量2.95萬臺，突如其來的疫情給全球經(jīng)濟(jì)和生活帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)，同比增長76.3%；出口銷量2223臺，工業(yè)車輛行業(yè)一方面受到停工停產(chǎn)的影響，同比增長3.3%。1-5月，銷售訂單面臨滯后或者取消，國內(nèi)各企業(yè)挖掘機(jī)銷量累計14.58萬臺，另一方面，同比增長19.4%。其中，無論是防疫物資運(yùn)輸保障和生活物資供給都離不開工業(yè)車輛的身影。在這樣的大環(huán)境下，國內(nèi)銷量13.42萬臺，一季度全球行業(yè)整體情況如何？未來行業(yè)的趨勢是什么？企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)是什么？在這里，同比增長19.4%；出口銷量1.16萬臺，我們跟大家一起分析下數(shù)據(jù)和市場情況。全球機(jī)動工業(yè)車輛一季度共銷售341,858臺，同比增長20.7%。1000臺挖掘機(jī)放一起有多壯觀？日前，與2019年同期的384,223臺相比，在三一重工上海臨港產(chǎn)業(yè)園，下跌11.03%。世界各大洲今年和去年同銷售期數(shù)據(jù)比較見下表：今年一季度世界銷售量前八位的情況如下：除美國和日本外，7000多平方米的露天停車場上布滿了一排排挖掘機(jī)，其他各國均有不同程度的下跌。因?yàn)橐咔楸l(fā)期影響主要集中在2月份，縱橫列隊、密密麻麻，三月單月銷售量創(chuàng)新高，一眼望不到邊。“這些全被預(yù)定了，使一季度跌幅收窄。由于各個疫情影響的時間不同，一輛都不剩！”銷售人員興奮地說。3月以來，有些在一季度數(shù)據(jù)中表現(xiàn)不明顯。我們再來看看境內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)各車型的總銷售量銷售情況：國內(nèi)市場銷售情況：出口情況：綜合以上數(shù)據(jù)，我國挖掘機(jī)銷售保持良好勢頭，我們可以看出，在3月、4月分別創(chuàng)下當(dāng)月銷量歷史新高。工程機(jī)械協(xié)會6月8日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過2018年年中到2019年三季度一年多的市場調(diào)整，在傳統(tǒng)旺季尾的5月，如果沒有疫情的影響，挖掘機(jī)銷售依然保持較好勢頭，今年會承接去年四季度的趨