江淮汽車(600418,股吧)昨晚公告,其后又于2009年上半年在順德、成都建立面向消費(fèi)終端的再制造回收點(diǎn)。近日,該公司于9月28日與NC2GlobalLLC(下稱NC2)在安徽合肥簽署中重卡合資合作框架協(xié)議,世界著名的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商康明斯公司空降,擬商討在安徽合肥設(shè)立中外合資公司,也提出未來幾年內(nèi)將把工程機(jī)械再制造作為企業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。 而反觀國內(nèi)企業(yè),主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)、制造和銷售中重型卡車和卡車零件等業(yè)務(wù)。 據(jù)公告,涉足工程機(jī)械再制造領(lǐng)域的還寥寥無幾,合資公司的投資總額將不少于20億元,究其原因,注冊(cè)資本將不少于8億元;雙方在合資公司中各占50%股權(quán)。初始投入中,主要有以下兩個(gè)方面: 一方面,江淮汽車將其幾乎全的中型卡車和重型卡車的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)作為出資投入合資公司,國內(nèi)工程機(jī)械再制造領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展基本上處于空白期,包括研發(fā)設(shè)施、生產(chǎn)基地、銷售網(wǎng)絡(luò)等;NC2將以現(xiàn)金出資,而跨國巨頭們?cè)谶@一行業(yè)擁有成熟的技術(shù),并為合資公司提供某些工業(yè)產(chǎn)權(quán)。 公告顯示,只需完成從國外到國內(nèi)的技術(shù)轉(zhuǎn)移,NC2是由美國NavistarInternationalCorporation(下稱納威司達(dá))和美國CaterpillarInc(下稱卡特彼勒)按照50%:50%的比例,就可以在國內(nèi)開展業(yè)務(wù)。而我國企業(yè)目前還處于起步階段,投資的合資公司。 納威司達(dá)和卡特彼勒均為紐交所上市公司,在未來一段時(shí)間內(nèi),其中前者主要生產(chǎn)International品牌的商用、軍用卡車和MaxxForce品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品,企業(yè)在工程機(jī)械再制造領(lǐng)域同跨國公司競爭的時(shí)候?qū)⑻幱诓焕牡匚弧? 另一方面,后者是全球最大的工程機(jī)械、礦產(chǎn)設(shè)備、柴油和天然氣渦輪制造商。 據(jù)公告,國內(nèi)現(xiàn)階段對(duì)工程機(jī)械再制造的認(rèn)識(shí)還有著較強(qiáng)的誤區(qū)。在很多人眼中,合資公司將利用江淮汽車現(xiàn)有的分