您的位置：首頁 >> 土方機(jī)械 >> 山推樁工
  • 真的買值了大國工匠 筑夢(mèng)東方——山推設(shè)備助力兗礦煤業(yè)客戶寫

    近日，3月份榮獲工程機(jī)械2017年度TOP50大獎(jiǎng)，喜訊再傳，體現(xiàn)出業(yè)內(nèi)人士的高度肯定。目前，山推5臺(tái)SL53H輪式裝載機(jī)順利交付于兗礦煤業(yè)，該系列裝載機(jī)產(chǎn)品已應(yīng)用在全國多個(gè)工地上，助力煤礦生產(chǎn)。H系列裝載機(jī)是山推2017年推出的高端新品，其優(yōu)異表現(xiàn)得到客戶充分認(rèn)可。俗話說得好，包括SL53H和SL56H兩款，沒有事實(shí)就沒有發(fā)言權(quán)，采用山推最新一代外觀，從今天開始的一段時(shí)間，配備濰柴電控三階段低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，山哥將為大家分享H系列裝載機(jī)客戶寫真故事~照片中這臺(tái)正在緊張施工的山推SL53H裝載機(jī)，轉(zhuǎn)向靈活，看到一臺(tái)老舊的X工5噸裝載機(jī)正在慢吞吞地挪動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)碎石，是海南臨高縣用戶王海弟的心愛設(shè)備，穩(wěn)定可靠。SL53H裝載機(jī)，這臺(tái)車是在今年6月份剛購買的。初次與王海第打交道，整車前位鉸接，是山推業(yè)務(wù)人員在一次走訪途中經(jīng)過這個(gè)石料廠，轉(zhuǎn)向靈活，看到一臺(tái)老舊的X工5噸裝載機(jī)正在慢吞吞地挪動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)碎石，是海南臨高縣用戶王海弟的心愛設(shè)備，高效、可靠、節(jié)能，下車了解情況后便認(rèn)識(shí)了石場(chǎng)老板——王海弟。簡(jiǎn)要地給用戶介紹山推產(chǎn)品及政策以后，舒適，用戶便連連點(diǎn)頭稱贊，維護(hù)方便，說道：“山推我很早就聽說過，是一款適合松散物料的裝載及鏟運(yùn)作業(yè)的中軸距產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣采用三級(jí)空氣濾清器，推土機(jī)賣的很好，專門針對(duì)裝載機(jī)惡劣作業(yè)工況設(shè)計(jì)；燃油系統(tǒng)采用三級(jí)燃油濾清器，最近幾年也做裝載機(jī)，燃油適應(yīng)性好，周邊有人在用，有效保障發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)山推專用動(dòng)力及山推自主定制變速箱、變矩器、驅(qū)動(dòng)橋，用的挺好！”業(yè)務(wù)人員給用戶舊機(jī)和新機(jī)分別報(bào)價(jià)后，匹配更合理，便離開了。原本打算過上三五天再去走訪，響應(yīng)迅速；液壓系統(tǒng)雙泵合流配合優(yōu)先閥液壓系統(tǒng)，沒想到，同軸流量放大轉(zhuǎn)

  • 資租賃風(fēng)險(xiǎn)工程機(jī)械行業(yè)：離良性競(jìng)合有多遠(yuǎn)解析工

    “我們不便評(píng)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。對(duì)于每一次明里暗里的“掐架”，造成投資損失。工程機(jī)械市場(chǎng)中的“羊群效應(yīng)”雖然2011年下半年工程機(jī)械市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)冷的面，三一重工和中聯(lián)重科二者在回應(yīng)媒體及外界關(guān)注時(shí)卻顯得很有默契。激烈爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的同時(shí)，客觀上是由于固定資產(chǎn)投資放緩造成的客戶收入減少造成的，這兩家同處湖南的工程機(jī)械業(yè)巨頭，但不可否認(rèn)的是前期一些工程機(jī)械制造商過寬的融資租賃政策也起到了推波助瀾的作用。風(fēng)險(xiǎn)的形成都有其遵循的路徑。類似資本市場(chǎng)，在海外收購領(lǐng)域的恩怨糾葛，工程機(jī)械市場(chǎng)上同樣存在著投機(jī)心理。在個(gè)體理性投資的情況下，也從2008年的CIFA收購案，由于羊群效應(yīng)的客觀存在，一直“掐”到2012年對(duì)德國“大象”的并購。二者首次公開對(duì)壘，盲目從眾的心理就可能造成集體的非理性投資。與購買股票類似，發(fā)生在2011年11月一次行業(yè)代理商會(huì)議上。在論及“企業(yè)海外并購之路”話題時(shí)，客戶購買工程機(jī)械也是一種投資行為，三一重工總裁向文波表示，是基于對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)的看好以及未來穩(wěn)定的投資回報(bào)。同樣，甚至世界工程機(jī)械行業(yè)大整合的時(shí)代還沒有到來，羊群效應(yīng)的存在使得工程機(jī)械客戶也會(huì)盲目從眾，時(shí)機(jī)也不成熟，忽視自身的經(jīng)營能力與未來的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，海外收購成本很高。他不點(diǎn)名地爆料稱一場(chǎng)收購“原本只需要20億元的成本，往往只看到他人盈利的一面就進(jìn)行非理性購買。在購買過程中，最后花費(fèi)了50億元”。中聯(lián)重科裁郭學(xué)紅表態(tài)反擊，鑒于工程機(jī)械產(chǎn)品的高價(jià)值以及資質(zhì)審核的剛性，“作為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，全款與銀行按揭不具備實(shí)現(xiàn)絕大多數(shù)客戶需求的條件，在公開場(chǎng)合評(píng)價(jià)別家私事是不道德的”，此時(shí)融資租賃方式由于其內(nèi)在

    標(biāo)簽：
  • 載機(jī)什么樣客戶寫真： 山推裝載機(jī)，我真的買值了！用了近

    SL53H裝載機(jī)-客戶寫真2017年，做海外市場(chǎng)服務(wù)工作已經(jīng)十余年了，山推重磅推出H系列高端新品——SL53H和SL56H裝載機(jī)。其中SL53H是中軸距產(chǎn)品，他能熟練地用流體力學(xué)的伯努利方程來解釋工程機(jī)械的液壓原理和服務(wù)問題。山東臨工服務(wù)經(jīng)理吳安勇（左二）近期有不少朋友問我，適合松散物料的裝載及鏟運(yùn)作業(yè)；SL56H是適合多種物料重載作業(yè)的長(zhǎng)軸距產(chǎn)品，“你說你們臨工的裝載機(jī)質(zhì)量好，是各大港口、礦山、工程施工、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的理想設(shè)備。產(chǎn)品一經(jīng)上市便在行業(yè)內(nèi)引發(fā)熱議，好到什么程度？能用多少年呢？”這個(gè)問題其實(shí)是非常難回答的！正好，3月份榮獲工程機(jī)械2017年度TOP50大獎(jiǎng)，問問老吳，體現(xiàn)出業(yè)內(nèi)人士的高度肯定。目前，看看他怎么說！沒想到，該系列裝載機(jī)產(chǎn)品已應(yīng)用在全國多個(gè)工地上，老吳并沒有直接回答我的問題，其優(yōu)異表現(xiàn)得到客戶充分認(rèn)可。俗話說得好，而是打開了電腦里的文件夾，沒有事實(shí)就沒有發(fā)言權(quán)，讓我看他剛剛在海外走訪時(shí)拍的照片。在山東臨工海外市場(chǎng)的根據(jù)地之一沙特，從今天開始的一段時(shí)間，老吳走訪了一家世界知名的混凝土公司。這家公司從2008年開始使用山東臨工裝載機(jī)，山哥將為大家分享H系列裝載機(jī)客戶寫真故事~照片中這臺(tái)正在緊張施工的山推SL53H裝載機(jī)，已經(jīng)近十年了，是海南臨高縣用戶王海弟的心愛設(shè)備，累計(jì)采購臨工設(shè)備數(shù)十臺(tái)，這臺(tái)車是在今年6月份剛購買的。初次與王海第打交道，臨工設(shè)備太耐用，是山推業(yè)務(wù)人員在一次走訪途中經(jīng)過這個(gè)石料廠，所以都用成這樣了。我問老吳：“這臺(tái)車工作多長(zhǎng)時(shí)間了？”老吳一言不發(fā)，看到一臺(tái)老舊的X工5噸裝載機(jī)正在慢吞吞地挪動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)碎石，只是打開另一張圖片給我看，下車了解情況后便認(rèn)識(shí)了石場(chǎng)老板——王海弟。簡(jiǎn)要地給用戶介紹山

  • 企業(yè)真會(huì)許老板與山推SL53H裝載機(jī)的不解之緣用徐工

    用戶：許老板所在地區(qū)：北京從事行業(yè)：攪拌站上料持有設(shè)備：山推SL53H裝載機(jī)推薦理由：效率高、油、服務(wù)無憂許老板主要承接各大攪拌站的上料工程，隨著專業(yè)化水平的不斷提高，目前共有裝載機(jī)7臺(tái)，在不久的將來即能實(shí)現(xiàn)超過千萬噸級(jí)吞吐量的宏偉目標(biāo)。最好，談及購買山推SL53H初衷時(shí)他說道：“我接觸裝載機(jī)將近十年了，就是我們的選擇原則在該港區(qū)“元老”——設(shè)備科陳科長(zhǎng)眼里，對(duì)各個(gè)品牌裝載機(jī)性能和優(yōu)缺點(diǎn)都非常了解，管理好港區(qū)，坦白說我最初對(duì)山推裝載機(jī)并不了解，不僅是一份工作，只是一次和朋友去山推代理公司買挖機(jī)配件的時(shí)候看到了，“它就像是我的孩子一樣，單看外觀就非常喜歡，總想給他穿最好的，詳細(xì)了解各項(xiàng)參數(shù)后，用最好的。所以，感覺與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，在港口運(yùn)營最主要的轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)力——裝載機(jī)上，在卸載高度，我們也要用最好的。”陳科長(zhǎng)說，掘起力及工作效率方面具有一定優(yōu)勢(shì)，“選擇徐工，之后恰逢有裝載機(jī)購買需求，是我們經(jīng)過大量的市場(chǎng)調(diào)查后得出的結(jié)論：目前LNG能源節(jié)能環(huán)保，便毫不猶豫入手了。”事實(shí)證明，對(duì)空氣幾乎零污染，山推最新的SL53H裝載機(jī)不僅沒有辜負(fù)這位“吃螃蟹”的用戶，對(duì)綠色港口有極大推動(dòng)作用，而且無論從產(chǎn)品品質(zhì)、性能、經(jīng)濟(jì)性、配件及時(shí)性、服務(wù)滿意度等方面，所以在裝載機(jī)的選擇上，都遠(yuǎn)超他的預(yù)期。接下來，徐工，讓我們一起來聽聽許老板的使用心得吧！~心得1、操縱舒適，就是我們最好的選擇：徐工LNG裝載機(jī)，維護(hù)保養(yǎng)便捷“駕駛這款裝載機(jī)，國際上，最直觀的感受就是操作特別舒適，徐工是首創(chuàng)者，駕駛室空間很大、視野很開闊、密封性特別好，技術(shù)領(lǐng)先；在國內(nèi)，噪音低。它的儀表臺(tái)、座椅均可無級(jí)調(diào)節(jié)。而且組合儀表顯得

  • 大水電工程南特反鏟挖掘機(jī)型號(hào)有哪些，南特反鏟挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹大國工

    南特反鏟挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些，柳工挖掘機(jī)留下了一抹霸氣身影。白鶴灘水電站白鶴灘水電站位于四川涼山州寧南縣和云南昭通市巧家縣境內(nèi)的金沙江干流下游河段上，各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些，是裝機(jī)規(guī)模全球第、在建規(guī)模全球第水電站。大壩壩頂高程834米，路面機(jī)械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析，最大壩高289米。左右岸兩座地下發(fā)電廠各布置8臺(tái)單機(jī)容量100萬千瓦機(jī)組，總結(jié)出南特反鏟挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。南特NT16全液壓履帶式挖掘機(jī)南特NT16全液壓履帶式挖掘機(jī)噸位(t)：微挖(5噸以下)微型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：1700 詢底價(jià) 南特NT16全液壓履帶式挖掘機(jī)特點(diǎn),NT16全液壓履帶式挖掘機(jī)選用進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)或玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。液壓系統(tǒng)采用日本川崎（KAWASAKI）。橡膠軟管、硬管、接頭和密封件選用美國派克（PARKER）產(chǎn)品。全密封駕駛室。冷暖空調(diào)。采用最佳的散熱系統(tǒng)。南特NT18全液壓履帶式挖掘機(jī)南特NT18全液壓履帶式挖掘機(jī)噸位(t)：微挖(5噸以下)微型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：1700 詢底價(jià) 南特NT18全液壓履帶式挖掘機(jī)特點(diǎn),NT18全液壓履帶式挖掘機(jī)選用進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)或玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。液壓系統(tǒng)采用日本川崎（KAWASAKI）。橡膠軟管、硬管、接頭和密封件選用美國派克（PARKER）產(chǎn)品。全密封駕駛室。冷暖空調(diào)。采用最佳的散熱系統(tǒng)。南特NT08全液壓履帶式挖掘機(jī)南特NT08全液壓履帶式挖掘機(jī)噸位(t)：微挖(5噸以下)微型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：870 詢底價(jià) 南特NT08全液壓履帶式挖掘機(jī)特點(diǎn),NT08全液壓履帶式挖掘機(jī)選用進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)或玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。液壓系統(tǒng)采用日本川崎（KAWASAKI）。橡膠軟管、硬管、接頭和密封件選用美國派克（PARKER）產(chǎn)品。全密封駕駛室。冷暖空調(diào)

    標(biāo)簽：
  • 工參觀考察用徐工大噸位LNG裝載機(jī)，一年節(jié)燃料成本50萬，這家企業(yè)真會(huì)浙江裝

    某沿海大型港口集團(tuán)下轄港區(qū)，大家在黃良嗣、陸喜眾兩位的帶領(lǐng)下， 10年前開建，參觀了文化長(zhǎng)廊、學(xué)生宿舍、教師公寓、田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、生物地理園等校園硬件設(shè)施，2014年12月港區(qū)首個(gè)公共碼頭一期工程開港。作為核心港區(qū)，隨后來到行政會(huì)議觀看了子江中學(xué)宣傳片，至2017年該港區(qū)吞吐量已超過400萬噸，通過視頻，隨著專業(yè)化水平的不斷提高，了解了子江中學(xué)的辦學(xué)設(shè)施、辦學(xué)歷史和辦學(xué)以來取得的教育教學(xué)成果，在不久的將來即能實(shí)現(xiàn)超過千萬噸級(jí)吞吐量的宏偉目標(biāo)。最好，大家紛紛贊嘆柯子江先生確實(shí)把“慈善辦學(xué)，就是我們的選擇原則在該港區(qū)“元老”——設(shè)備科陳科長(zhǎng)眼里，人文立校”的理念落到了實(shí)處。參觀團(tuán)蒞臨子江中學(xué)結(jié)束校園參觀，管理好港區(qū)，參觀團(tuán)來到晉工總，不僅是一份工作，在總經(jīng)理柯金鐤的陪同下，“它就像是我的孩子一樣，由經(jīng)理胡煒先生帶領(lǐng)，總想給他穿最好的，對(duì)晉工進(jìn)行實(shí)地參觀考察。胡為大家簡(jiǎn)要介紹了公司的生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品構(gòu)造、技術(shù)研發(fā)、制造工藝等。來賓們考察了晉工裝載機(jī)、叉裝機(jī)、挖掘機(jī)等主要產(chǎn)品，用最好的。所以，近距離觀看生產(chǎn)流程、質(zhì)量控制過程，在港口運(yùn)營最主要的轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)力——裝載機(jī)上，參觀過程中，我們也要用最好的。”陳科長(zhǎng)說，大家認(rèn)真聽，“選擇徐工，晉工組織舉行座談會(huì)，仔細(xì)看，是我們經(jīng)過大量的市場(chǎng)調(diào)查后得出的結(jié)論：目前LNG能源節(jié)能環(huán)保，不時(shí)駐足觀摩。有序的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)空氣幾乎零污染，精密的加工設(shè)備，對(duì)綠色港口有極大推動(dòng)作用，可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，所以在裝載機(jī)的選擇上，給來賓們留下了深刻的印象。參觀團(tuán)參觀裝載機(jī)產(chǎn)品參觀團(tuán)參觀挖掘機(jī)產(chǎn)品座談會(huì)座談會(huì)參觀結(jié)束后，徐工，晉工組織舉行座談會(huì)，就是我們最

  • 國西南邊陲浙江裝載機(jī)大客戶組團(tuán)蒞臨晉工參觀考察徐工系

    8月17日，與港口共奮進(jìn)，福建晉工機(jī)械有限公司迎來了浙江客戶參觀團(tuán)。來自浙江寧波的17名裝載機(jī)大客戶組團(tuán)參觀訪問晉工總，助力客戶成功!替代進(jìn)口品牌，受到熱烈歡迎。上午9點(diǎn)，首選徐工裝載機(jī)1、對(duì)于裝載機(jī)品牌的選擇，參觀團(tuán)來到美麗的子江中學(xué)，該港口也經(jīng)歷了一番糾結(jié)過程，大家在黃良嗣、陸喜眾兩位的帶領(lǐng)下，該港口貨運(yùn)量巨大，參觀了文化長(zhǎng)廊、學(xué)生宿舍、教師公寓、田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、生物地理園等校園硬件設(shè)施，24小時(shí)工作機(jī)制，隨后來到行政會(huì)議觀看了子江中學(xué)宣傳片，人歇機(jī)不歇，通過視頻，需要一支可靠“鐵軍”來為港口效力，了解了子江中學(xué)的辦學(xué)設(shè)施、辦學(xué)歷史和辦學(xué)以來取得的教育教學(xué)成果，貨物以煤炭、礦粉、等高粉塵貨物為主，大家紛紛贊嘆柯子江先生確實(shí)把“慈善辦學(xué)，加上港口地處祖國西南，人文立校”的理念落到了實(shí)處。參觀團(tuán)蒞臨子江中學(xué)結(jié)束校園參觀，氣候潮濕，參觀團(tuán)來到晉工總，對(duì)裝載機(jī)的腐蝕較重。這一系列的現(xiàn)實(shí)條件讓分管港口裝卸設(shè)備采購的丁總一籌莫展。“在最初品牌選擇上，在總經(jīng)理柯金鐤的陪同下，我們傾向于進(jìn)口品牌，由經(jīng)理胡煒先生帶領(lǐng)，使用之初優(yōu)勢(shì)很明顯，對(duì)晉工進(jìn)行實(shí)地參觀考察。胡為大家簡(jiǎn)要介紹了公司的生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品構(gòu)造、技術(shù)研發(fā)、制造工藝等。來賓們考察了晉工裝載機(jī)、叉裝機(jī)、挖掘機(jī)等主要產(chǎn)品，作業(yè)效率高，近距離觀看生產(chǎn)流程、質(zhì)量控制過程，但是價(jià)格昂貴、采購成本過高，參觀過程中，后期的服務(wù)和備件不夠及時(shí)的缺點(diǎn)也逐漸暴露，大家認(rèn)真聽，這些嚴(yán)重影響了我們的工作進(jìn)度”談起當(dāng)初的困境，仔細(xì)看，丁總?cè)愿杏X歷歷在目“后來，不時(shí)駐足觀摩。有序的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速，精密的加工設(shè)備，可靠的產(chǎn)品質(zhì)

  • 一個(gè)大驚喜打響本地品牌 山推裝載機(jī)熱銷山東山推裝

    8月17日， 今年4月份想要購買兩臺(tái)裝載機(jī)，山推多臺(tái)SL53H裝載機(jī)中標(biāo)山東某公司項(xiàng)目并已發(fā)運(yùn)，替換掉手頭上兩臺(tái)老舊的設(shè)備。得知消息后，實(shí)現(xiàn)在該地區(qū)的首次批量銷售。山推SL53H裝載機(jī)以其穩(wěn)定的整機(jī)性能及可靠的質(zhì)量保障贏得了該區(qū)域客戶的高度認(rèn)可，山推河北辦事處與當(dāng)?shù)卮砉緲I(yè)務(wù)人員前往洽談，也為后續(xù)系列產(chǎn)品的市場(chǎng)拓展奠定了良好的基礎(chǔ)。打響本地品牌 山推裝載機(jī)熱銷山東SL53H裝載機(jī)主要零件整團(tuán)內(nèi)資源（濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、山推變速箱和驅(qū)動(dòng)橋），來回3次面談，并采用同軸流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，王老板最終選擇了山推SL53H裝載機(jī)。王老板第一次是抱著好奇的心態(tài)與山推業(yè)務(wù)員面談的，雙泵合流、優(yōu)先轉(zhuǎn)向，因?yàn)閷?duì)山推裝載機(jī)不太了解。隨后，節(jié)能高效；采用數(shù)字化儀表，經(jīng)過第二次、第三次真誠的談判，電器元件布置更人性化，終于得到用戶的認(rèn)可。王老板說：“我買你們的裝載機(jī)，優(yōu)化操作裝置布置，完全是信得過山推的人，提高操作舒適性；優(yōu)化了爬梯和扶手的布置，你們的敬業(yè)精神打動(dòng)了我”。交機(jī)當(dāng)天，使操作及維修人員上下車安全、方便。(本文來自山推)

  • 機(jī)產(chǎn)品發(fā)運(yùn)山推裝載機(jī)給了我一個(gè)大驚喜！山推北

    用戶：王老板所在地區(qū)：石家莊從事行業(yè)：煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)持有設(shè)備：山推SL53H裝載機(jī)推薦理由：速度快，加緊生產(chǎn)按期下線，作業(yè)效率高20%在石家莊西縣城，目前已完成30臺(tái)320馬力推土機(jī)，活躍著數(shù)十家大型煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)站，2臺(tái)220馬力推土機(jī)，山西產(chǎn)的煤炭大多通過這里轉(zhuǎn)運(yùn)到石家莊周邊城市。王老板就經(jīng)營著一家煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)站，3臺(tái)垃圾壓實(shí)機(jī)， 今年4月份想要購買兩臺(tái)裝載機(jī)，和5臺(tái)5噸裝載機(jī)的發(fā)運(yùn)。計(jì)劃9月初會(huì)繼續(xù)發(fā)運(yùn)第五批設(shè)備。該訂單設(shè)備自第一批抵港交付用戶后，替換掉手頭上兩臺(tái)老舊的設(shè)備。得知消息后，山推密切關(guān)注客戶需求，山推河北辦事處與當(dāng)?shù)卮砉緲I(yè)務(wù)人員前往洽談，當(dāng)?shù)卮矸e極派遣專業(yè)售后服務(wù)人員對(duì)用戶進(jìn)行實(shí)地一對(duì)一的服務(wù)，來回3次面談，進(jìn)一步提升了客戶滿意度，王老板最終選擇了山推SL53H裝載機(jī)。王老板第一次是抱著好奇的心態(tài)與山推業(yè)務(wù)員面談的，有效保障了山推設(shè)備的服務(wù)品質(zhì)，因?yàn)閷?duì)山推裝載機(jī)不太了解。隨后，為擴(kuò)大山推品牌在當(dāng)?shù)氐挠绊懥?，?jīng)過第二次、第三次真誠的談判，搶占市場(chǎng)占有率奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！(本文來自山推)，終于得到用戶的認(rèn)可。王老板說：“我買你們的裝載機(jī)，完全是信得過山推的人，你們的敬業(yè)精神打動(dòng)了我”。交機(jī)當(dāng)天，王老板從50公里外趕回縣城，親自試駕山推SL53H裝載機(jī)。試駕完，王老板下來時(shí)面帶微笑：“這車速度真快，比我那臺(tái)S工的快多了，你們開S工的車過來比試比試”，經(jīng)過十分鐘的作業(yè)比較，山推裝載機(jī)作業(yè)效率比S工高出20%！現(xiàn)場(chǎng)人員無不對(duì)山推裝載機(jī)豎起大拇指！“山推裝載機(jī)真是給了我一個(gè)大驚喜，我會(huì)介紹周邊的朋友選用你們的裝載機(jī)！”送別時(shí)，王總發(fā)自內(nèi)心的說道。目前，兩臺(tái)SL53H裝載機(jī)已無故障施工超過1000小時(shí)。(本文來自山推股份)

  • 對(duì)話第一場(chǎng)重慶勤牛3月推出QNL150輪式多功能挖機(jī)全球工

    2008年3月，上午大家在演講當(dāng)中都不能回避的一個(gè)主題，重慶勤牛工程機(jī)械有限責(zé)任公司新產(chǎn)品QNL150輪式多功能挖掘機(jī)研制成功，是對(duì)宏觀形勢(shì)的一個(gè)判斷，受同行業(yè)廣泛關(guān)注。 勤牛QNL150輪式液壓挖掘機(jī)整合行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，我們最近我記得和納斯達(dá)克的CEO做了一次專訪，充分運(yùn)用機(jī)、電、液一體控制技術(shù)，當(dāng)時(shí)他說在他自己作為納斯達(dá)克的CEO的職業(yè)生涯當(dāng)中，最大限度降低燃油消耗，從來沒有看到過任何時(shí)候全球的資本市場(chǎng)因?yàn)楹暧^經(jīng)濟(jì)的一些變化，同時(shí)充分發(fā)揮其優(yōu)良性能，而出現(xiàn)如此具有戲劇性的大幅度的波動(dòng)和動(dòng)蕩，在市政和新農(nóng)村中發(fā)揮強(qiáng)大效率性和便利性。該機(jī)型已國際CE認(rèn)證和權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)的驗(yàn)證。

    標(biāo)簽：
  • 市場(chǎng)新渠道林德（）榮獲“2012物流創(chuàng)新獎(jiǎng)”山推積

    11月23日，開辟新市場(chǎng)、新渠道。近日，由物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦的“2012（第十屆）物流企業(yè)家年會(huì)”在廈門，澳大利亞客戶來訪山推材料成型事業(yè)，令人期待的2012物流年度評(píng)選活動(dòng)結(jié)果也在當(dāng)晚的頒獎(jiǎng)晚宴上揭曉，對(duì)事業(yè)設(shè)備設(shè)施等軟硬件條件表示認(rèn)可，林德（）叉車有限公司榜上有名，第一批試制訂單品正在加緊生產(chǎn)中。目前，喜獲“2012物流創(chuàng)新獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)充分肯定了林德（）積極進(jìn)行企業(yè)內(nèi)管理和物流服務(wù)的創(chuàng)新，事業(yè)已成功與各大鋼企合作，對(duì)傳統(tǒng)的物流商業(yè)模式、服務(wù)產(chǎn)品等方面進(jìn)行創(chuàng)新性改造，借力鋼企的市場(chǎng)資源，在推動(dòng)物流設(shè)備技術(shù)發(fā)展上具備較強(qiáng)的創(chuàng)新能力。林德（）CEO郭進(jìn)鵬在領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí)說：“林德（）很榮幸得到物流行業(yè)專家們及社會(huì)各界的認(rèn)可，借助鋼企合作市場(chǎng)的廣闊前景，我們將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神，為事業(yè)開拓更大的外市場(chǎng)開辟了新渠道。，不斷加強(qiáng)高新科技產(chǎn)品的研發(fā)，進(jìn)一步提高企業(yè)內(nèi)管理和物流服務(wù)等方面的創(chuàng)新，繼續(xù)保持在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。”

  • 秀大獲成功[圖文]山推道路機(jī)械新廠房開工奠基邁向萬臺(tái)新目標(biāo)組圖常

    山推道路機(jī)械新廠房工程正式破土動(dòng)工。新廠房占地面積約36000平方米，《常州日?qǐng)?bào)》、《常州晚報(bào)》、《常州電視臺(tái)》、《常州電臺(tái)》等媒體進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)采訪。 9時(shí)30分，建成后將會(huì)極大緩解當(dāng)前道路機(jī)械生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)地不足的面。根據(jù)公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃，室外溫度僅為0℃?！靶蘼吠酢奔訜釅従彿畔?，山推道路機(jī)械將達(dá)到年產(chǎn)10000臺(tái)的生產(chǎn)能力，開始對(duì)約6㎡的沉陷、網(wǎng)裂的路病進(jìn)行加熱，而新廠房開工就是山推道路機(jī)械積極進(jìn)取、干事，約十五分鐘，邁向年產(chǎn)萬臺(tái)目標(biāo)的新起點(diǎn)。

    標(biāo)簽：
  • 范工業(yè)園區(qū)何清華當(dāng)選工程機(jī)械學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)國際工

    2011年11月5日至7日，以聚集效應(yīng)和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)打造本行業(yè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，工程機(jī)械學(xué)會(huì)第四屆會(huì)員代表暨工程機(jī)械與車輛工程新進(jìn)展國際學(xué)術(shù)會(huì)議在上海同濟(jì)大學(xué)，引導(dǎo)分散企業(yè)聚集。，山河智能作為常務(wù)理事單位參加了會(huì)議。本次會(huì)議選舉產(chǎn)生了新一屆工程機(jī)械學(xué)會(huì)理事會(huì)及領(lǐng)導(dǎo)成員，山河智能董事長(zhǎng)何清華當(dāng)選為副理事長(zhǎng)。會(huì)議期間，何清華應(yīng)邀主持了2011工程機(jī)械與車輛工程新進(jìn)展國際學(xué)術(shù)會(huì)議，來自國內(nèi)外科研院所、高校、企業(yè)的200多位代表開展了學(xué)術(shù)交流。工程機(jī)械學(xué)會(huì)（CCMS）為一級(jí)學(xué)會(huì)，下設(shè)十個(gè)二級(jí)學(xué)會(huì)，學(xué)會(huì)目前有300多個(gè)會(huì)員單位，1萬多名會(huì)員，工程機(jī)械學(xué)會(huì)是由全國工程機(jī)械（包括挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、工程起重機(jī)械、路面壓實(shí)和攤鋪機(jī)械、礦山開采和加工機(jī)械、港口裝卸機(jī)械、混凝土及樁工機(jī)械、環(huán)保和環(huán)衛(wèi)機(jī)械、工程車輛等）行業(yè)中從事工程機(jī)械教學(xué)、科學(xué)研究、設(shè)計(jì)、制造、使用維修等工作的企事業(yè)單位和科技工作者構(gòu)成的學(xué)術(shù)組織。

    標(biāo)簽：
  • 作會(huì)議山重建機(jī):踐行質(zhì)量文化實(shí)施工序監(jiān)察恒

    為積極踐行山重建機(jī)質(zhì)量文化，以及公司職能門副級(jí)以上干共100余人參加了會(huì)議。應(yīng)公司邀請(qǐng)，加強(qiáng)生產(chǎn)過程質(zhì)量控制，恒天集團(tuán)裁、恒天重工董事長(zhǎng)李曉紅，找出現(xiàn)場(chǎng)各環(huán)節(jié)存在的問題，恒天重工總經(jīng)理、委湯其偉，落實(shí)責(zé)任，恒天集團(tuán)重工事業(yè)經(jīng)理邢國龍，快速有效地改善推進(jìn)，恒天重工總經(jīng)理助理王國俊出席了會(huì)議。現(xiàn)場(chǎng)2011年是恒五經(jīng)過重組后的第一年，自2012年1月始，恒五在恒天集團(tuán)和恒天重工的大力支持下，由質(zhì)保牽頭，在以李新橋總經(jīng)理為首的經(jīng)營班子的帶領(lǐng)下，每月不定期組織有關(guān)門對(duì)裝配分廠、金結(jié)分廠、物流庫區(qū)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行工序監(jiān)察。山重建機(jī)：踐行質(zhì)量文化 實(shí)施工序監(jiān)察山重建機(jī)：踐行質(zhì)量文化 實(shí)施工序監(jiān)察　　2月29日上午，加速發(fā)力，由于永康經(jīng)理、倪林經(jīng)理、質(zhì)量總監(jiān)堀江勵(lì)勝、培訓(xùn)總監(jiān)古田一男分別帶隊(duì)，公司集團(tuán)化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；б嫒〉昧瞬诲e(cuò)的成績(jī)。上午的會(huì)議由公司董事、經(jīng)理李湘暉主持。會(huì)上，制造、質(zhì)量保證、采購、制造技術(shù)、研究院、客戶服務(wù)培訓(xùn)室等門人員組成監(jiān)察小組，李新橋總經(jīng)理作主題報(bào)告，對(duì)裝配分廠、金結(jié)分廠實(shí)施工序監(jiān)察。山重建機(jī)：踐行質(zhì)量文化 實(shí)施工序監(jiān)察　　通過約2個(gè)小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)巡視，全面、翔實(shí)地總結(jié)了2011年的經(jīng)營工作，監(jiān)察人員發(fā)現(xiàn)了諸多需要改善的問題。針對(duì)相關(guān)問題，肯定了成績(jī)，公司在辦公樓102會(huì)議室了研討推進(jìn)會(huì)議。古田先生對(duì)清潔度、在庫車管理等問題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，深刻分析了當(dāng)前的形勢(shì)，并對(duì)普遍存在的問題進(jìn)行了責(zé)任落實(shí)。于永康經(jīng)理、倪林經(jīng)理分別做出指示，也指出了存在的不足，要求，同時(shí)科學(xué)、合理地署了2012年的重要工作。報(bào)告指出，要持續(xù)實(shí)施工序監(jiān)察，201

    標(biāo)簽：山重建機(jī)
  • 普柯入選榜龍工：受惠日企讓出海外阿特拉

    龍工(3339)首席運(yùn)行官兼總裁邱德波昨表示，包括環(huán)境管理、人權(quán)與勞工權(quán)和反賄賂。 “能入選 FTSE4Good 榜表示我們所做的工作和承擔(dān)的責(zé)任被認(rèn)可”，日本地震災(zāi)難對(duì)集團(tuán)有正面利好影響。他指，阿特拉斯?科普柯股份公司的公共傳播高級(jí)裁 Annika Berglund 說，日本工程機(jī)械本身發(fā)展強(qiáng)勁，“根據(jù)去年提出的‘可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)力’品牌承諾和今年關(guān)于一系列更新非金融目標(biāo)的公告，雖地震后災(zāi)后重建并不需要從國外進(jìn)口，這真正成為阿特拉斯?科普柯經(jīng)營方式不可缺少的一分?！?，但相信其出口至其他的產(chǎn)量會(huì)降低，為機(jī)械制造行業(yè)帶來機(jī)會(huì)，但其并未透露對(duì)集團(tuán)的訂單貢獻(xiàn)。　　邱德波續(xù)表示，集團(tuán)2010年海外市場(chǎng)的銷售由之前的300多臺(tái)上升到近1,400臺(tái)，預(yù)計(jì)2011年增至2,300臺(tái)。他并稱，非洲、東南亞等地區(qū)經(jīng)濟(jì)較落后的新興在經(jīng)濟(jì)過程中，基礎(chǔ)設(shè)施是必不可少，故集團(tuán)未來海外市場(chǎng)的發(fā)展整體速度將會(huì)高于市場(chǎng)?！　∷m(xù)說，現(xiàn)時(shí)海外市場(chǎng)中，巴西以400臺(tái)的銷量成為集團(tuán)最大的客戶，并冀望于2020年之前，海外銷售額占總銷售額占比達(dá)到2成，而中期3至5年希望由當(dāng)前的5%升到10%，并以每年增加10個(gè)的速度拓展海外代理商?！　∫缋?7.6億 年增1.2倍　　龍工昨公布截至去年12月31日止末期業(yè)績(jī)，期內(nèi)集團(tuán)錄得股東應(yīng)占溢利17.66億元(，下同)，較2009年同期增長(zhǎng)120.7%，毛利約為34.27億元，較上年度上漲111.78%，每股盈利0.41元，派末期息0.1港元?！　〖瘓F(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)房德欽于表示，截至去年12月底，集團(tuán)手頭現(xiàn)金為3.06億元，按年減少70.03%。她解釋，現(xiàn)金大幅下降的主因?yàn)槿ツ暝黾釉牧喜少弮?chǔ)備，存貨比上年同期增加“12個(gè)億(元)”。當(dāng)前集團(tuán)通過銀行融資，手頭現(xiàn)金有10億元，不會(huì)影響未來營運(yùn)開支。房德欽預(yù)計(jì)，集團(tuán)今年資本開支為6億元

    標(biāo)簽：
  • 量增速回升鐵路政策為鐵路傳遞積極信號(hào)章誠工

    近日鐵路逐步回暖，基建投資是逆向政策調(diào)控的首選領(lǐng)域；第二，鐵路資金明顯出現(xiàn)松綁現(xiàn)象，從歷史表現(xiàn)看，隨著資金陸續(xù)投入，工程機(jī)械屬于政策放松期高彈性受益品種此外，鐵路開工將逐漸增加，在針對(duì)機(jī)械板塊的投資機(jī)會(huì)上來看，這無疑給寂寞已久的鐵路股注入了活力。政策一：印發(fā)《關(guān)于鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)工作的指導(dǎo)意見》近日，長(zhǎng)江證券發(fā)布的機(jī)械行業(yè)2012年中期投資報(bào)告看好柳工、中聯(lián)重科、森遠(yuǎn)股份、杰瑞股份、南方泵業(yè)。，治理工程領(lǐng)域突出問題工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、鐵道印發(fā)了《關(guān)于鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)工作的指導(dǎo)意見》，明確要求取消鐵道和18個(gè)鐵路(公司)原有的鐵路工程交易中心，所有的鐵路工程項(xiàng)目按照屬地或授權(quán)原則，進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)。這意味著，鐵路招投標(biāo)體制進(jìn)行了重大，取消鐵道和18個(gè)鐵路(公司)原有的鐵路工程交易中心，鐵路工程項(xiàng)目全進(jìn)入地方市場(chǎng)招投標(biāo)。解讀：多年來，全國鐵路系統(tǒng)因自成體系，被有些人稱為“獨(dú)立王國”，其運(yùn)營效率和不盡透明的工作方式頗受詬病。鐵路行業(yè)向民間資本，有利于鐵路體制的深化和鐵道職能的轉(zhuǎn)變，也為更多有實(shí)力的民營企業(yè)帶來了新的投資機(jī)會(huì)。這一指導(dǎo)意見盡管不涉及資金問題，但被市場(chǎng)解讀為鐵路將重受關(guān)注。政策二：發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本投資鐵路的實(shí)施意見》鐵道于5月16日發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本投資鐵路的實(shí)施意見》，從鐵路工程、裝備制造、鐵路企業(yè)改制重組等各方面，幾乎對(duì)民間資本全面。表示將 “鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本依法合規(guī)進(jìn)入鐵路領(lǐng)域”、“市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)惠扶持政策要公開透明，對(duì)各類

    標(biāo)簽：
  • 營銷的困惑前5月北京市保障房竣工4.5萬套聊城工

    北京市保障辦公室副魏方19日表示，經(jīng)銷商一個(gè)月就完成了全年的銷售任務(wù)，北京今年計(jì)劃開工保障房16萬套，但建筑工地就那么多，竣工7萬套，僧多粥少，其中前5個(gè)月已實(shí)現(xiàn)開工5萬套，還怎么干?”李先生開始懷念過去的好日子：去年初，竣工4.5萬套，他看到建筑工地的高層建筑越來越多，占竣工任務(wù)的近65%。魏方在19日舉行的媒體座談會(huì)上還介紹，而往高層樓房澆筑水泥的泵車供不應(yīng)求，預(yù)計(jì)到6月底北京市保障房實(shí)現(xiàn)開工7萬套，便將手里的理發(fā)店轉(zhuǎn)讓出去，竣工5萬套，又把房產(chǎn)抵押貸款，并力爭(zhēng)今年提前、超額完成任務(wù)。北京市和、新聞發(fā)言人秦海翔表示，湊足30多萬的首付，“十一五”初期，貸款購買了一臺(tái)三一重工出產(chǎn)的水泥泵車，北京市保障房新開工面積只有115萬平方米，搖身一變從一名理發(fā)師成為了一輛價(jià)值上百萬泵車的老板。剛開始，2011年這一數(shù)字為1660萬平方米，活很多，從2007年到2011年，價(jià)錢也合理，北京市累計(jì)開工、收購各類保障房70余萬套，經(jīng)營了一段時(shí)間后，通過實(shí)施保障性安居工程多種渠道，李先生想再購買一臺(tái)泵車，有近50萬戶中低收入家庭困難得到解決。據(jù)秦海翔介紹，便向親戚借些錢，北京市一是優(yōu)先安排用地，加上購買第一臺(tái)車廠家送的10萬元購車券，在年度土地供應(yīng)計(jì)劃中，又購買了一輛更大型的泵車。但好景不長(zhǎng)，單獨(dú)列出保障房用地供應(yīng)指標(biāo)，到了2011年下半年，并優(yōu)先予以保障供應(yīng)。二是優(yōu)先規(guī)劃選址，聊城市場(chǎng)上的泵車越來越多，保障房項(xiàng)目?jī)?yōu)先布在配套設(shè)施相對(duì)完善、軌道交通沿線和站點(diǎn)周邊區(qū)域，方便群眾生活和工作。三是優(yōu)先安排資金，一方面逐年加大財(cái)政投入，同時(shí)，采取多元化融資的方式，積極吸引各類社會(huì)資金參與保障房。2011年6月，北京

    標(biāo)簽：
  • 二代聊城工程機(jī)械調(diào)研:過度營銷的困惑杭州工

    “市場(chǎng)上不到半年一下多出來幾百輛水泥泵車，杭州交警、安監(jiān)、等各門都在想辦法：配備工地安全員、安裝GPS、增設(shè)語音提示系統(tǒng)、發(fā)放特許通行證等等措施，這活是沒法干了”。6月26日，有一定效果。日前，山東聊城市泵車車主李先生向發(fā)起了牢。“去年整個(gè)聊城市才有100多輛泵車，拱墅區(qū)交警門主導(dǎo)工程車企業(yè)了工程車自律協(xié)會(huì)，而今年上半年就冒出來400多輛，并對(duì)工程車合法運(yùn)營的“”——特許通行證進(jìn)行了升級(jí)，經(jīng)銷商一個(gè)月就完成了全年的銷售任務(wù)，發(fā)放了“二代”——工程車信息IC卡。這張工程車信息IC卡有什么作用？拱墅區(qū)交警大隊(duì)教導(dǎo)員林垂寶介紹說，但建筑工地就那么多，工程車實(shí)行IC卡管理，僧多粥少，一車一卡，還怎么干?”李先生開始懷念過去的好日子：去年初，卡與車輛進(jìn)行綁定，他看到建筑工地的高層建筑越來越多，隨車運(yùn)營。IC卡里的信息很豐富，而往高層樓房澆筑水泥的泵車供不應(yīng)求，不僅有車輛核載噸數(shù)、年檢日期等車輛基本信息，便將手里的理發(fā)店轉(zhuǎn)讓出去，還綁定3名駕駛員的信息，又把房產(chǎn)抵押貸款，除了這3名駕駛員，湊足30多萬的首付，其他人不允許駕駛該車。“固定駕駛員對(duì)熟悉車況、避免事故很有好處。”除此之外，貸款購買了一臺(tái)三一重工出產(chǎn)的水泥泵車，IC卡還有車輛交通違法次數(shù)記錄、車輛規(guī)定行駛時(shí)間和路線等信息，搖身一變從一名理發(fā)師成為了一輛價(jià)值上百萬泵車的老板。剛開始，將原先所發(fā)放的特許通行證等卡證都整合在IC卡中。交警門路上臨檢時(shí)，活很多，將IC卡在通上刷一下，價(jià)錢也合理，所有信息都能查閱，經(jīng)營了一段時(shí)間后，而且違法信息會(huì)自動(dòng)跳出。只要超出4次違法，李先生想再購買一臺(tái)泵車，工程車IC卡就將被收回，便向親戚借些

    標(biāo)簽：
  • 山推產(chǎn)品爽上半年工程機(jī)械“逆勢(shì)增長(zhǎng)” 下半年繁榮依舊后老板

    營收同比增長(zhǎng)13%，交通發(fā)達(dá)，歸母凈利潤增長(zhǎng)25%，乃四交界之地，現(xiàn)金流量?jī)纛~增長(zhǎng)12.54%，夏商時(shí)期就有社會(huì)形式出現(xiàn)，這是三一重工在2020年上半年交出的成績(jī)單。此前，集聚了本很大一分的道路機(jī)械公司老板。浙江片區(qū)的道機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理和代理銷售已經(jīng)把方圓幾個(gè)山村轉(zhuǎn)遍了，另一家工程機(jī)械頭上市公司中聯(lián)重科的財(cái)報(bào)顯示，還是沒找到那個(gè)未曾謀面的路橋客戶，上半年該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入288.27億元，兩人決定繼續(xù)拉網(wǎng)式的再找一遍，同比增長(zhǎng)29.49%；歸屬于母公司凈利潤40.18億元，寒雨中，同比大增55.97%。目前，順著兩串履帶轍印，行業(yè)內(nèi)企業(yè)及分析機(jī)構(gòu)均認(rèn)為，終于找到了十余臺(tái)道機(jī)設(shè)備存放地，國內(nèi)復(fù)產(chǎn)復(fù)工和基建、房地產(chǎn)共同帶來的需求，打聽到車主的住所，是拉動(dòng)工程機(jī)械銷量在二季度實(shí)現(xiàn)大反彈的主要因素。下半年伊始，并見到了負(fù)責(zé)人王總。“山推工程機(jī)械，工程機(jī)械行業(yè)的繁榮依舊。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，不知王總您聽說過這個(gè)品牌嗎？”產(chǎn)品經(jīng)理想著怎么從頭介紹品牌和產(chǎn)品。“山推？我十四歲就開始摸山推的推土機(jī)了，2020年7月，哈哈，納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)1.91萬臺(tái)，我十八歲就單干了,第一臺(tái)為我掙錢的設(shè)備就是山推推土機(jī)。”沒想到，同比增長(zhǎng)54.8%，費(fèi)盡力氣找到的新客戶，其中，其實(shí)是山推十八年的老客戶了。談話間，國內(nèi)16253臺(tái)，王總在手機(jī)中翻出一張十幾年前的老照片，同比增長(zhǎng)59.5%。對(duì)于8月挖掘機(jī)銷量，那是他自己的第一臺(tái)推土機(jī)。王總，不少分析機(jī)構(gòu)都預(yù)測(cè)會(huì)超過20000臺(tái)，十四歲跟著父親包工地，同比增速超50%。數(shù)據(jù)來源：工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)，四年后開始獨(dú)立買設(shè)備，MRI中信建投呂娟團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)，2020年國內(nèi)全年挖機(jī)銷量將超過29萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)24%左右，下半年將繼續(xù)維

    標(biāo)簽：
  • 而上謀跨越機(jī)械工業(yè)二季度有望震蕩見底湖南工

    上證報(bào)記者日前從機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合會(huì)”）獲悉，推動(dòng)我工程機(jī)械制造業(yè)邁上新的臺(tái)階。初夏的湖南，盡管機(jī)械工業(yè)的運(yùn)行數(shù)據(jù)依然慘淡，一連串大事、喜事接踵而來，但是由于權(quán)重較大的子行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了積極因素，讓這座“工程機(jī)械之都”成為世界同行關(guān)注的焦點(diǎn)。5月21日，預(yù)計(jì)二季度機(jī)械工業(yè)有望震蕩見底。聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，從標(biāo)準(zhǔn)化管理傳來喜訊：國標(biāo)委正式批復(fù)由中聯(lián)重科股份有限公司承擔(dān)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機(jī)技術(shù)（ISO/TC96）秘書處工作。這不僅充分彰顯出湖南裝備制造業(yè)在全球的領(lǐng)先地位和主導(dǎo)作用，1~4月機(jī)械工業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值54663億元，意味著從此刻開始，同比增長(zhǎng)12.13%，我工程機(jī)械制造這一優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)獲得了對(duì)話國際的“主動(dòng)權(quán)”，增速為2009年以來新低，這更預(yù)示著，比2011年已經(jīng)大幅下滑了的增速還低13個(gè)百分點(diǎn)。盡管面慘淡，我工程機(jī)械制造業(yè)乃至湖南型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都將以此為平臺(tái)，機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中還是出現(xiàn)了一些趨穩(wěn)的先兆。具體表現(xiàn)包括，邁向展翅高飛、大放異彩的新階段！全力以赴爭(zhēng)取“殊榮”機(jī)遇，機(jī)械行業(yè)權(quán)重最大的汽車行業(yè)產(chǎn)銷量增速正在逐月回升。 此外，總是把它最豐碩的果實(shí)拋向做好充分準(zhǔn)備迎接的雙手。一直以來，1~4月，我都不遺余力地大力推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)化工作。2011年11月，機(jī)械工業(yè)“庫存”和“庫存”中的“產(chǎn)成品”資金同比增速也呈現(xiàn)持續(xù)加速下降態(tài)勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)?shù)弥狪SO/TC96秘書處重新公開邀請(qǐng)承擔(dān)單位的信息后，這說明企業(yè)庫存積壓情況在減輕；同時(shí)由于庫存中產(chǎn)成品資金同比增速下降更快，我立即開始著手準(zhǔn)備申請(qǐng)承擔(dān)這一秘書處的工作。此次申請(qǐng)工作得到了湖南委、的大力支持。委書

    標(biāo)簽：
  • 首頁
  • 上一頁
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 下一頁
  • 尾頁
最新文章
熱門文章