• 龍馬環(huán)衛(wèi)中標(biāo)8890萬元清潔衛(wèi)生車輛大單

    近日,福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司(簡稱:龍馬環(huán)衛(wèi))成功中標(biāo)巴彥淖爾市市政環(huán)境發(fā)展有限公司清潔衛(wèi)生車輛項(xiàng)目,中標(biāo)金額8890萬元。 據(jù)了解,福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司是專業(yè)化環(huán)衛(wèi)裝備主要供應(yīng)商之一,致力于環(huán)衛(wèi)、市政、公路等領(lǐng)域?qū)S们鍜弑嵻囕v、垃圾收運(yùn)車輛及設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù),提供環(huán)境衛(wèi)生一體化解決方案。 此次中標(biāo)是該公司在環(huán)衛(wèi)裝備領(lǐng)域獲得的最大采購金額項(xiàng)目,若能夠最終簽定正式項(xiàng)目合同并順利實(shí)施,將對(duì)公司2016年經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。 

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  • 【集團(tuán)新聞】中集集團(tuán)內(nèi)控?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型榮獲“鼎革獎(jiǎng)”雙獎(jiǎng)

    10月26日,以“提速·新型企業(yè)”為主題的《哈佛商業(yè)評(píng)論》年會(huì)在北京,備受業(yè)界關(guān)注的“2023年度‘鼎革獎(jiǎng)’數(shù)字化轉(zhuǎn)型先鋒榜”評(píng)選結(jié)果也同期揭曉。憑借內(nèi)控轉(zhuǎn)型的積極探索與實(shí)踐,中集集團(tuán)內(nèi)控?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型案例從240家企業(yè)申報(bào)項(xiàng)目中脫穎而出,斬獲“2023年度內(nèi)控轉(zhuǎn)型典范獎(jiǎng)”。中集集團(tuán)榮獲“2023年度內(nèi)控轉(zhuǎn)型典范”中集集團(tuán)紀(jì)委、審計(jì)監(jiān)察總經(jīng)理王靜華榮獲“2023年度首席風(fēng)險(xiǎn)官”殊榮。王靜華榮獲“2023年度首席風(fēng)險(xiǎn)官”《哈佛商業(yè)評(píng)論》在全球管理學(xué)界和商業(yè)領(lǐng)域具有廣泛的影響力,“鼎革獎(jiǎng)”由《哈佛商業(yè)評(píng)論》中文版、清華大學(xué)全球產(chǎn)業(yè)研究院和思愛普(SAP)公司于2018年共同發(fā)起,與拉姆·查蘭管理實(shí)踐獎(jiǎng)齊名,旨在探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例,照亮企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新之路。本次同時(shí)上榜的還有電網(wǎng)、一汽大眾、海信集團(tuán)等。“鼎革獎(jiǎng)”至今已連續(xù)舉辦六屆,有近20個(gè)優(yōu)秀案例被清華大學(xué)MBA案例庫收錄,2個(gè)被收錄進(jìn)哈佛商學(xué)院案例庫。與前幾年相比,本屆“鼎革獎(jiǎng)”創(chuàng)造性提出“提速·新型企業(yè)”這一全新概念,并圍繞“全數(shù)據(jù)的智慧企業(yè)、全鏈接的協(xié)同企業(yè)、全綠色的可持續(xù)發(fā)展企業(yè)”特征設(shè)立系列榜單,吸引240余家企業(yè)報(bào)名參與。來自阿里研究院、信通院、IDC等“產(chǎn)學(xué)研媒”領(lǐng)域的30位數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家,歷時(shí)6個(gè)月,通過線上與實(shí)地相結(jié)合的方式,深入調(diào)研近60家企業(yè),最終評(píng)選出本屆“鼎革獎(jiǎng)”名單。王靜華(右三)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)近年來,中集集團(tuán)風(fēng)控團(tuán)隊(duì)協(xié)同集裝箱、能化、物流板塊,聚焦采購、銷售、資金等關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域,了60多個(gè)數(shù)字化風(fēng)控建模,逐步實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、全量、動(dòng)態(tài)、遠(yuǎn)程的風(fēng)險(xiǎn)掃描,推動(dòng)

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  • 【集團(tuán)新聞】中集集團(tuán)獲評(píng)《南風(fēng)窗》2022年度社會(huì)價(jià)值企業(yè)

    日前,由知名政經(jīng)新聞雜志《南風(fēng)窗》傳媒主辦的“2022社會(huì)價(jià)值年度榜頒獎(jiǎng)盛典”在廣州市順利舉辦。中集以及比亞迪、格力、京東、阿里巴巴、騰訊等11家對(duì)社會(huì)做出突出貢獻(xiàn)、引領(lǐng)各行業(yè)發(fā)展的知名頭企業(yè),獲評(píng)“2022年度社會(huì)價(jià)值企業(yè)”。中集集團(tuán)該獎(jiǎng)項(xiàng)秉承“為了公共利益”初心,以社會(huì)價(jià)值作為評(píng)價(jià)標(biāo)尺,在各行各業(yè)中評(píng)選出展現(xiàn)榜樣力量的優(yōu)秀企業(yè),是最具權(quán)威和影響力的社會(huì)價(jià)值領(lǐng)域獎(jiǎng)項(xiàng)之一。這一評(píng)選要追溯到2003年,并在此后連續(xù)推出17載,2021年南風(fēng)窗將榜單升級(jí)為“社會(huì)價(jià)值年度榜”,旨在表彰那些心懷國之大者、積極投身各項(xiàng)社會(huì)公眾事業(yè)、在各領(lǐng)域有著突出貢獻(xiàn)的奮斗者,以及主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的企業(yè)。作為深耕政經(jīng)領(lǐng)域多年的傳媒機(jī)構(gòu),南風(fēng)窗長期觀察行業(yè)發(fā)展動(dòng)向,心系經(jīng)濟(jì)命脈。企業(yè)作為市場主體,是經(jīng)濟(jì)的力量載體,對(duì)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮著十分重要的作用,同時(shí)也是承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的中堅(jiān)力量。年度社會(huì)價(jià)值企業(yè)頒獎(jiǎng)四十年來,中集集團(tuán)一直保持定力,堅(jiān)守制造業(yè),同時(shí)進(jìn)行相關(guān)多元化和行業(yè)深耕,不斷向相關(guān)產(chǎn)業(yè)和高端產(chǎn)業(yè)鏈延伸,從規(guī)?;?、高效率工業(yè)制造流程的設(shè)計(jì)打造,從信息化、智能化生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型升級(jí),從產(chǎn)業(yè)鏈的完善融通和采購供應(yīng)的國產(chǎn)化等維度,不斷助推工業(yè)體系升級(jí)和完善,為工業(yè)現(xiàn)代化和產(chǎn)品登上世界舞臺(tái)作出貢獻(xiàn)。榮獲“2022年度社會(huì)價(jià)值企業(yè)”大獎(jiǎng),是對(duì)中集集團(tuán)過去四十年健康發(fā)展、行穩(wěn)致遠(yuǎn)的認(rèn)可,也是對(duì)中集以裝備與服務(wù)優(yōu)勢助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,踐行高質(zhì)量發(fā)展的肯定。這份榮譽(yù)也對(duì)中集集團(tuán)提出了新的要求和期許。正如南風(fēng)窗所倡導(dǎo):積極創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值的企業(yè),會(huì)受到全社會(huì)的尊重,也將終不負(fù)之所望。

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  • 【集團(tuán)新聞】中集車輛前三季度業(yè)績?cè)鲩L再延續(xù) 凈利潤22.77億同比提升244.6%

    10月25日晚上,中集車輛(301039.SZ/01839.HK)發(fā)布了2023年三季度財(cái)報(bào)。前三季度,中集車輛全面實(shí)行第三次創(chuàng)業(yè)下的核心舉措,經(jīng)營業(yè)務(wù)突破,業(yè)績?cè)鲩L再延續(xù),在全球銷售各類車輛合計(jì)116,273輛/臺(tái)套,連續(xù)十一年蟬聯(lián)全球半掛車榜首。三季報(bào)顯示,1-9月,中集車輛實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)195.68億元,同比增加12.42%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)22.77億元,同比顯著提升244.64%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤達(dá)14.04億元,同比大幅增長112.59%;基本每股收益達(dá)1.13元,同比增長242.42%;加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率達(dá)16.62%,同比提升5.52個(gè)百分點(diǎn)。盈利水平穩(wěn)步提升,業(yè)務(wù)或集團(tuán)顯強(qiáng)勁實(shí)力2023年以來,面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的國際環(huán)境,歐美持續(xù)加息,通脹延續(xù),全球制造業(yè)復(fù)蘇分化。站在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的新階段,一系列穩(wěn)增長政策的落實(shí),有效鞏固經(jīng)濟(jì)韌性增長,內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)復(fù)蘇顯現(xiàn),國內(nèi)重卡行業(yè)回暖趨勢明確。1-9月,公司積極把握海外市場的增長機(jī)遇,全球半掛車的盈利能力得到了提升。具體來說,北美半掛車市場逐步恢復(fù)平穩(wěn),北美業(yè)務(wù)緊緊抓住了市場機(jī)遇,盈利實(shí)現(xiàn)了同比增長;同時(shí),公司在歐洲市場與新興市場獲得了強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)增長,盈利能力同比提升;市場業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢,并在細(xì)分市場獲得市場份額的提升。在業(yè)務(wù)或集團(tuán)方面,燈塔先鋒業(yè)務(wù)集團(tuán)落地國內(nèi)半掛車生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性的舉措,推動(dòng)組織全面重塑、人員優(yōu)化與精簡,國內(nèi)半掛車毛利率同比提升。同時(shí),燈塔先鋒業(yè)務(wù)集團(tuán)把握新興市場需求旺盛機(jī)遇,開拓與整合渠道資源,新興市場半掛車業(yè)務(wù)收入與毛利率同比提升;北美業(yè)務(wù)延續(xù)增長態(tài)勢,夯實(shí)跨洋經(jīng)營利基,收入與毛利率均同比提升;歐洲業(yè)務(wù)降本增效效果顯著,

    標(biāo)簽:凌宇汽車
  • 中集車輛集團(tuán)CEO兼總裁李貴平蒞臨中集凌宇傳遞哪些信號(hào)?

    凌風(fēng)國色相見歡,宇內(nèi)留香把客迎。團(tuán)花萬朵添富貴,隊(duì)列群芳慶太平。4月20日,中集車輛集團(tuán)CEO兼總裁李貴平攜高級(jí)裁王柱江、裁兼CTO李曉甫、裁兼董事會(huì)秘書毛弋、全國統(tǒng)市場發(fā)展聯(lián)席李志敏、CEO項(xiàng)目發(fā)展助理王佳慧一行蒞臨中集凌宇參觀指導(dǎo)工作。飛機(jī)抵達(dá)洛陽北郊機(jī)場已是正午時(shí)分,李貴平總裁一落地就率隊(duì)直奔凌宇工廠。洛龍區(qū)委韓建軍專程趕來與李貴平會(huì)面,在中集凌宇總經(jīng)理胡柏林和公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,一行人先后參觀了液罐焊裝車間、“天啟工程”的智能總裝車間和自動(dòng)化焊裝車間以及展車區(qū)。李貴平一行邊走邊看,不時(shí)詢問產(chǎn)線運(yùn)行狀況,他表示,“天啟工程”是他親自命名的產(chǎn)線升級(jí)項(xiàng)目,是中集車輛打造高端制造網(wǎng)絡(luò)的一分,該項(xiàng)目讓中集凌宇一舉跨入優(yōu)質(zhì)、高效的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化制造時(shí)代。韓建軍表示,中集凌宇作為洛陽市的重點(diǎn)企業(yè),在智能化、綠色化改造上非常成功,產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率大幅提高,在安全、節(jié)能、環(huán)保等方面表現(xiàn)優(yōu)異,已成為洛陽乃至行業(yè)學(xué)的榜樣。在展車區(qū),李貴平一行重點(diǎn)了解了凌宇系列新產(chǎn)品:新能源攪拌車、特種粉罐車、飼料車、畜禽車、環(huán)衛(wèi)車輛及設(shè)備。參觀結(jié)束后,李貴平對(duì)凌宇在工程車市場回暖不夠明顯的環(huán)境下自強(qiáng)不息、苦練內(nèi)功,積極研發(fā)新產(chǎn)品、深化組織變革、加強(qiáng)企業(yè)文化、改善工廠環(huán)境等一系列行動(dòng)表示充分的肯定,并鼓勵(lì)凌宇要在新產(chǎn)品提質(zhì)和市場拓展上下功夫,向行業(yè)引領(lǐng)者的方向努力,將凌宇系列新產(chǎn)品打造成行業(yè)標(biāo)桿。下午,中集凌宇董事會(huì)在公司會(huì)議中心,對(duì)當(dāng)前的重點(diǎn)事項(xiàng)和未來的進(jìn)行了研討。李貴平表示,中集車輛第三次創(chuàng)業(yè)的號(hào)角已經(jīng)吹響,一是采用新發(fā)展理念,持續(xù)“燈塔制造網(wǎng)

    標(biāo)簽:凌宇汽車
  • 【集團(tuán)新聞】中集車輛2022年三季度財(cái)報(bào):國內(nèi)市場迎來拐點(diǎn) 海外市場車輛銷售收入大幅增長81.41%

    10月25日晚間,中集車輛(301039.SZ/01839.HK)發(fā)布了其2022年三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi),中集車輛實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)6,210.61百萬元,同比增加28.0%,經(jīng)營企穩(wěn)向好;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤達(dá)311.7百萬元,同比增長226.1%。三季報(bào)顯示,面對(duì)國際經(jīng)濟(jì)錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境,中集車輛于2022年1-9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)17,406.5百萬元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤達(dá)660.3百萬元,同比增長19.7%,毛利率同比提升1.55個(gè)百分點(diǎn)。在全球銷售各類車輛合計(jì)112,039輛/臺(tái)套。其中,海外市場車輛銷售收入達(dá)9,334.3百萬元,同比顯著增長81.4%,凸顯跨洋經(jīng)營韌性與優(yōu)勢。2022年前三季度,中集車輛業(yè)績穩(wěn)健并保持競爭優(yōu)勢??傎Y產(chǎn)達(dá)到224.2億元,較上年度末增長3.0%;凈資產(chǎn)達(dá)128.2億元,較上年度末增長3.5%;資產(chǎn)負(fù)債率為42.8%,較2022上半年下降1.6個(gè)百分點(diǎn);經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達(dá)582.9百萬元,同比增長441.6%。隨著扎實(shí)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作、持續(xù)發(fā)力穩(wěn)經(jīng)濟(jì)等一攬子政策,國內(nèi)物流需求恢復(fù)。在全球地緣沖突、美聯(lián)儲(chǔ)加息、通脹高企、大宗商品價(jià)格波動(dòng)以及能源危機(jī)等影響下,全球經(jīng)濟(jì)面臨衰退風(fēng)險(xiǎn),海外市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。報(bào)告期內(nèi),中集車輛燈塔先鋒業(yè)務(wù)、太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)收入環(huán)比均增長,毛利率表現(xiàn)環(huán)比分別有所改善;罐車業(yè)務(wù)方面加速整合產(chǎn)品與業(yè)務(wù)布;北美業(yè)務(wù)延續(xù)上半年快速增長的態(tài)勢,毛利率環(huán)比進(jìn)一步提升;歐洲業(yè)務(wù)收入表現(xiàn)穩(wěn)健。燈塔先鋒業(yè)務(wù)方面,隨著國內(nèi)物流需求復(fù)蘇,燈塔先鋒業(yè)務(wù)積極推進(jìn)“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”布,推動(dòng)LTP和LTS落地,充分釋放“燈塔”工廠產(chǎn)能;根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年,中集車輛在半掛車的市場占有率達(dá)12.1%,市場份額持續(xù)攀升,連續(xù)3年位列全國第一。北美

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  • 中集•陜汽“三好發(fā)展中心”正式發(fā)布!中集車輛與陜汽攜手共創(chuàng)新未來

    12月15日,一個(gè)車企,更出眾!中集•陜汽“三好發(fā)展中心”(以下簡稱“三好發(fā)展中心”)發(fā)布儀式在陜西西安隆重舉行。2022年,基于十余載的深度合作基礎(chǔ),陜汽集團(tuán)和中集車輛集團(tuán)再度攜手“中集•陜汽合作組織”, “三好發(fā)展中心”應(yīng)運(yùn)而生,旨在向市場輸出中集•陜汽“好馬配好鞍”(自卸車、載貨車)、“好頭牽好掛”(半掛車)、“好車配好罐”(罐車)“三好”商用車整車產(chǎn)品,為客戶提供更專業(yè)、更優(yōu)質(zhì)、更多元的主機(jī)上裝整車一體化解決方案和服務(wù),讓客戶選車、用車無憂,獲得超出期望的價(jià)值體驗(yàn)。從分別購置到“交鑰匙”整車一體化的創(chuàng)新中集車輛(集團(tuán))股份有限公司CEO兼總裁李貴平,陜西重型汽車有限公司總經(jīng)理支保京,中集車輛集團(tuán)高級(jí)裁、強(qiáng)冠罐車業(yè)務(wù)集團(tuán)CEO兼總裁王柱江,陜重汽營銷總監(jiān)兼銷售公司總經(jīng)理趙承軍,山東時(shí)代天成投資有限公司董事長兼總經(jīng)理何錫勇、陜重汽陜西營銷區(qū)同盟會(huì)會(huì)長楊文國,中集車輛集團(tuán)助理總裁舒磊,中集車輛集團(tuán)助理總裁孔飛以及“三好發(fā)展中心”各板塊百余位客戶蒞臨現(xiàn)場,共同見證“三好發(fā)展中心”的揭牌和發(fā)布。陜西重型汽車有限公司總經(jīng)理支保京致辭陜西重型汽車有限公司總經(jīng)理支保京指出,陜汽集團(tuán)與中集車輛集團(tuán)十余年的合作碩果累累,為加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)思維、求變革、謀突破,構(gòu)建中集車輛集團(tuán)與陜汽集團(tuán)更加緊密的重卡營銷共同體,“三好發(fā)展中心”的應(yīng)時(shí)而生,是中集車輛集團(tuán)與陜汽集團(tuán)合作新征程的又一個(gè)里程碑。期待同中集車輛集團(tuán)一道按照“三五七”的目標(biāo),以一個(gè)車企品牌為方向,深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)雙方的銷量與份額的雙提升。中

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  • 中集車輛市場份額進(jìn)一步提升 長期投資價(jià)值凸顯

    作為全球半掛車和專用車高端制造的領(lǐng)導(dǎo)者,中集車輛(301039.SZ/01839.HK)的舉動(dòng)備受關(guān)注。4月26日晚間,中集車輛發(fā)布2022年一季度業(yè)績報(bào)告,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5,132.3百萬元;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤124.5百萬元;在全球銷售各類半掛車、專用車上裝以及輕型廂式車廂體合計(jì)33,205輛/臺(tái)套。在全球地緣沖突、通脹加劇、原材料與大宗商品價(jià)格高漲、各地疫情反復(fù)等諸多挑戰(zhàn)下,中集車輛業(yè)績短期波動(dòng),但是其依托以“燈塔”工廠為導(dǎo)向的高端制造體系、跨洋經(jīng)營等優(yōu)勢,積極捕捉冷鏈和新能源的發(fā)展機(jī)遇,不斷提升細(xì)分市場份額,也讓外界看到強(qiáng)者恒強(qiáng)的實(shí)力及穿越周期穩(wěn)健成長的韌性??缪蠼?jīng)營優(yōu)勢顯現(xiàn) 全球市場占有率穩(wěn)步提升過去半掛車產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模小,地域性分布明顯,但如今隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的明顯提升,競爭格也從極度分散走向集中,龍頭企業(yè)正憑借規(guī)模、技術(shù)、產(chǎn)品等優(yōu)勢成為受益者。中集車輛過去數(shù)年的發(fā)展,恰好證明了這一結(jié)論。尤其是去年以來,國內(nèi)疫情反復(fù)導(dǎo)致物流運(yùn)輸受阻、全球通脹與原材料價(jià)格持續(xù)上漲,導(dǎo)致制造業(yè)企業(yè)經(jīng)營承壓。基于此,中集車輛主動(dòng)出擊,通過“高端制造體系”賦能,深化當(dāng)前全球化背景下的“跨洋經(jīng)營,當(dāng)?shù)刂圃?rdquo;的經(jīng)營模式,并最大程度地發(fā)揮公司在全球23家生產(chǎn)工廠和10家組裝工廠的生產(chǎn)能力、裝配能力、全球供應(yīng)鏈管理能力和全球配送的物流管理能力,目前已形成具有核心競爭力的跨國運(yùn)營格。同時(shí),中集車輛積極進(jìn)行升級(jí),了業(yè)務(wù)或集團(tuán),打破經(jīng)營孤島,形成了從、運(yùn)營到協(xié)同發(fā)展的全方位管理,進(jìn)而提升公司抗風(fēng)險(xiǎn)、抗周期的能力。過去一年,業(yè)務(wù)或集團(tuán)均取得不俗的成績,中集車輛的全球領(lǐng)先地位進(jìn)一步提升。根據(jù)2021年《Global Trailer》公布2021年全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)按產(chǎn)量排名

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  • GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)在工程車輛中的應(yīng)用意義

    由于工程車輛租賃、銷售市場的信用體系不完善,欠租、騙租、購車后賴賬的事件時(shí)有出現(xiàn),迫使工程車輛出租、出售單位在工程車輛上安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)租賃資產(chǎn)的管理。這是對(duì)當(dāng)前信用環(huán)境不佳的狀況下采取的一種措施,這無疑給工程車輛租賃、銷售市場的信用增加了一定的保險(xiǎn)系數(shù)。   首先租賃設(shè)備安裝了GPS,對(duì)一般的非惡意經(jīng)濟(jì)糾紛可以采取一些正常的手段來處理。有這個(gè)系統(tǒng),對(duì)于一般的道德風(fēng)險(xiǎn)是有威懾力的。但安裝這個(gè)系統(tǒng)更多的應(yīng)該從產(chǎn)品的銷售和管理著手,從增值服務(wù)方面去考慮,從產(chǎn)品適應(yīng)資本市場和資金市場考慮,這才是根本。目前有的企業(yè)用移動(dòng)電話定位功能代替GPS,顯然只是把它看成一個(gè)定位工具,這樣看法是不準(zhǔn)確的?! PS有四個(gè)特性功能――遙測、遙控、遙信、搖調(diào),在此基礎(chǔ)上出對(duì)銷售、融資、管理有重大幫助和提升的眾多功能。   遙測主要測物件的物理位置、測設(shè)備的工作狀態(tài)、測設(shè)備的工作量。目的是看我們的設(shè)備在哪些地區(qū)有市場,他們的工作狀態(tài)是否正常,工作油耗、時(shí)間的測控?cái)?shù)據(jù),從而了解設(shè)備的真正工作狀態(tài),同時(shí),對(duì)于操控工程車輛人員的監(jiān)管提供科學(xué)的依據(jù)。   遙控主要對(duì)工程車輛進(jìn)行監(jiān)管和控制??刂乒こ誊囕v的信用開車與智能停車;對(duì)物件的誤操作進(jìn)行控制;當(dāng)承租人、貸款購車人信用不夠的時(shí)候,工程車輛拒絕開車;當(dāng)工程車輛在使用中用盡信用時(shí),可選擇合適的時(shí)間、合適的地點(diǎn),在不影響社會(huì)秩序和法律準(zhǔn)繩的前提下有效地停車收回工程車輛。   遙信主要是工程車輛所有者與工程車輛操作者的即時(shí)通訊。一方面可以通過通訊了解工程車輛的工作情況,運(yùn)行情況,維修保養(yǎng)的指導(dǎo)等。還可以在網(wǎng)上隨時(shí)了解工程車輛所處的位置,以及工程車輛所處地區(qū)的地理情況、

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  • 小股東響起我國首列直線電機(jī)地鐵車輛在青問世掌聲為

    日前,但對(duì)股市的操作卻已是爛熟于胸。退休前,我國首列直線電機(jī)地鐵車輛在南車四方機(jī)車車輛股份公司下線,徐勤芳曾長期在上海一家醫(yī)院的財(cái)務(wù)門工作,并將于今年年底在廣州地鐵四號(hào)線上投入運(yùn)營?! ≈本€電機(jī)地鐵車輛是非粘著驅(qū)動(dòng)方式的地鐵車輛,因此對(duì)上市公司的財(cái)務(wù)技巧十分熟悉。他投資股票都要經(jīng)過反復(fù)的研究,與傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)地鐵車輛相比,如果有可能還要到實(shí)地去考察一番,具有工程造價(jià)低、運(yùn)營成本低、噪音低、爬坡能力強(qiáng)、曲線通過能力強(qiáng)維護(hù)簡單等諸多優(yōu)越性能,與董事長進(jìn)行對(duì)話。四川長虹、青島海爾等公司他都去過,適合在大坡度、轉(zhuǎn)彎多、城市地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。目前,這些公司的高管也都領(lǐng)教過他的“厲害”。  徐勤芳與“三一重工”的接觸,世界上只有加拿大、日本兩個(gè)擁有此項(xiàng)技術(shù)。2004年8月,正是在“三一重工”股改的時(shí)候。今年5月13日,南車四方股份公司與日本川崎重工、伊藤忠合作,他本來買好了4個(gè)股票,同廣州地鐵總公司簽訂了為廣州地鐵四號(hào)、五號(hào)線提供75列300輛直線電機(jī)地鐵車輛的項(xiàng)目合同。直線電機(jī)地鐵車輛的制造在我國尚屬空白,但恰好看到了“三一重工”公布的股改公告。經(jīng)研究,技術(shù)新、難度大,他覺得“三一重工”的股改是有誠意的,在研制過程中南車四方股份公司走“集成創(chuàng)新與引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新相結(jié)合”的技術(shù)路線,也是能夠給投資者帶來利益上的收獲的。于是,成功研制出直線電機(jī)地鐵車輛。該列車的國產(chǎn)化率達(dá)到70﹪以上,在第二個(gè)交易日的5月16日,采用VVVF國際行進(jìn)的交流傳動(dòng)技術(shù),他把上個(gè)交易日剛買進(jìn)的4個(gè)股票全割肉拋出,車體采用鋁合金車體,集中所有在市場的資金,具有重量輕、耐腐蝕的特點(diǎn);車內(nèi)裝有先進(jìn)的故障診斷、信息顯示、火災(zāi)預(yù)永

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  • 展動(dòng)態(tài)分析300輛工程機(jī)械運(yùn)輸車輛安裝GPS定位系統(tǒng)年江蘇

    為合理調(diào)度運(yùn)輸車輛,比去年增加了8家;三級(jí)資質(zhì)的企業(yè)226家,有效控制產(chǎn)品的跨區(qū)銷售問題,比去年增加了34家;增項(xiàng)資質(zhì)的二級(jí)企業(yè)6家,徐工集團(tuán)營銷公司為所簽約的13家運(yùn)輸公司的300輛運(yùn)輸車輛全安裝了移動(dòng)GPS定位設(shè)備,三級(jí)企業(yè)15家,并組建了運(yùn)行系統(tǒng),比去年各增加了1家?! 「鶕?jù)初步統(tǒng)計(jì),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品運(yùn)輸銷售過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控,全混凝土攪拌機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力已近2億立方米,該項(xiàng)目的實(shí)施,今年混凝土產(chǎn)量將超過7300萬方,標(biāo)志著在運(yùn)用現(xiàn)代化通信技術(shù)提高銷售管理水平上,有可能突破7500萬方。蘇州、無錫、常州、南京四個(gè)大市仍然占全80%以上的份額。其中無錫、常州地區(qū)增幅較大,徐工集團(tuán)又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

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  • 的完美結(jié)合中聯(lián)重科公司車輛產(chǎn)品通過3C認(rèn)證監(jiān)督檢查組圖便

    5月14日至16日,某些大中型城市人口增長迅猛,由質(zhì)量認(rèn)證中心、汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心五名資深審核員組成檢查組,給、排水及天然氣輸送壓力急劇增加;高樓大廈拔地而起,對(duì)中聯(lián)重科公司中標(biāo)分公司、混凝土機(jī)械分公司、浦沅分公司的車輛產(chǎn)品進(jìn)行3C強(qiáng)制性認(rèn)證監(jiān)督檢查。認(rèn)證產(chǎn)品包括中標(biāo)分公司的掃路車、清洗車、壓縮式垃圾車,管網(wǎng)成重中之重。但受環(huán)境條件(一端有足夠的工作空間,混凝土機(jī)械分公司的車載式混凝土泵車、混凝土泵車、混凝土攪拌運(yùn)輸車以及浦沅分公司的汽車起重機(jī)、專用底盤等。專家們經(jīng)過認(rèn)真仔細(xì)的檢查,另一端要求直接通入到人井里)的制約,一致認(rèn)為中聯(lián)重科公司完全有能力保證批量生產(chǎn)的認(rèn)證產(chǎn)品符合3C認(rèn)證的要求。自此,許多城市對(duì)于這樣的支管鋪設(shè)的工程一籌莫展,公司順利通過3C認(rèn)證監(jiān)督檢查。

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  • 中喜獲佳績中聯(lián)環(huán)衛(wèi)車輛駛?cè)胩旖蚋蹐D文玉

    兩雙手緊緊握在一起,其中來自玉柴工藝裝備廠的張學(xué)斌獲機(jī)修鉗工全國第9名,十輛嶄新的環(huán)衛(wèi)車整裝待發(fā),玉柴重工的陳勤獲計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理員全國第11名, 10月14日,發(fā)動(dòng)機(jī)二廠的陳堂標(biāo)獲機(jī)械設(shè)備安裝工全國第12名,“天津港――中聯(lián)重科”環(huán)衛(wèi)車輛交付儀式在中聯(lián)科技園舉行。天津港生活服務(wù)有限公司總經(jīng)理孫伯強(qiáng)和中聯(lián)環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理王大偉出席了交付儀式?! √旖蚋圩鳛楸狈街匾膰H航運(yùn)中心和國際物流中心,并助力廣西代表隊(duì)獲團(tuán)體第8名。玉柴選手張學(xué)斌在機(jī)修鉗工比賽中第六屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽,是天津市濱海新區(qū)的核心和對(duì)外的門戶,由共青團(tuán)、勞動(dòng)和社會(huì)保障聯(lián)合舉辦,從2008年開始,為一類競賽。其目的是深入實(shí)施“青工技能振興計(jì)劃”,面對(duì)吞吐量日漸增長,發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)更多的優(yōu)秀青年技能人才,港口面積進(jìn)一步擴(kuò)大的形勢,激勵(lì)和引導(dǎo)廣大青年技術(shù)工人立足崗位,天津港生活服務(wù)有限公司和天津港環(huán)保衛(wèi)生管理中心的各位領(lǐng)導(dǎo)本著優(yōu)化港口環(huán)境,學(xué)練技能,提升港口衛(wèi)生質(zhì)量,成長成才,亮化港口形象的宗旨,為企業(yè)發(fā)展作貢獻(xiàn)。大賽共設(shè)置了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理員、機(jī)修鉗工、機(jī)械設(shè)備安裝工3個(gè)競賽工種,選擇了中聯(lián)環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司作為主要的環(huán)衛(wèi)設(shè)備提供商,其中機(jī)修鉗工和機(jī)械設(shè)備安裝工兩個(gè)工種是首次舉辦的級(jí)比賽,此次采購一舉簽訂500余萬元環(huán)衛(wèi)車輛合同。  在之前兩年多的合作時(shí)間中,體現(xiàn)出鮮明的時(shí)代特點(diǎn)。與往屆比賽各工種只設(shè)置一個(gè)環(huán)節(jié)相比,中聯(lián)環(huán)衛(wèi)車輛不僅為天津港提供了優(yōu)質(zhì)的設(shè)備,本屆比賽更加復(fù)雜,同時(shí)還提供著全面完善的售后服務(wù)。“你們售后門解決問題迅速,強(qiáng)度更大,不僅能讓我們用得好,如機(jī)修鉗工比賽設(shè)置了3項(xiàng)比賽

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  • 問一線工人重汽SITRAK氣囊懸架牽引車亮相西安陜西銅

    近日,送上肉、鴨蛋、粽子等節(jié)日慰問品。詳細(xì)了解一線員工的生活、飲食情況,一輛白色SITRAK氣囊懸架牽引車從重汽濟(jì)南商用車公司章丘工業(yè)園區(qū)出發(fā),為每一位工人送上節(jié)日的祝福和關(guān)懷,經(jīng)過一晝夜的不停急駛奔波,受到施工一線工人的肯定和贊揚(yáng)。,安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)西安。SITRAK氣囊懸架牽引車交付用戶SITRAK牽引車自推出上市以來,時(shí)刻吸引著客戶的關(guān)注。西安一家精密儀器運(yùn)輸公司有購車需求后,通過各種途徑多方面的了解和對(duì)比,最終決定選購SITRAK氣囊懸架牽引車。此款車車輛型號(hào)為ZZ4186V361HD1B寬體高頂雙臥鋪4*2牽引車,配備MCY111.40-40發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF16S1950變速箱、MCY13驅(qū)動(dòng)橋、前少片簧/后單擺臂雙氣囊空氣懸架及400L燃油箱。采購此臺(tái)車的運(yùn)輸單位目前擁有8輛國產(chǎn)車和2輛進(jìn)口車,車輛用于精密儀器的運(yùn)輸,對(duì)車輛的舒適性、可靠性要求極高。該公司一直十分苦惱,進(jìn)口車質(zhì)量雖好價(jià)格卻十分昂貴,而SITRAK產(chǎn)品正好填補(bǔ)國內(nèi)市場這一空白。當(dāng)該單位車隊(duì)隊(duì)長接過車鑰匙,上車體驗(yàn)了SITRAK以后,驚嘆車輛的性能和品質(zhì),伸出大拇指,表示下一步更換車輛時(shí),首先考慮SITRAK。(本文來自重汽)

  • 坡隆重一場新穎的叉車婚禮亞洲起

    2011年8月3日,制造了一個(gè)巨大的起重機(jī)市場。公司起重機(jī)數(shù)量一直在增長,在河北邢臺(tái)市沙河市北俎村,據(jù)我估計(jì)增長率在15%左右,由新郎孔清洋先生、申立坤小結(jié)舉辦了一場新穎、別致,且最大規(guī)格的起重機(jī)也以驚人的速度增長。”  不斷增長的需求使起重機(jī)制造商產(chǎn)銷量不斷擴(kuò)大,隆重而又簡樸的叉車婚禮,以至于比世界一些其它地區(qū)生產(chǎn)的總和兩倍還要多。在過去五年里,在當(dāng)?shù)匾鹆溯^大的轟動(dòng)。新郎孔清洋曾是一名叉車司機(jī),他們實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品多樣化經(jīng)營并不斷提高生產(chǎn)能力,新娘申立坤是一個(gè)叉車銷售人員。新郎在購買叉車時(shí),已經(jīng)達(dá)到了與美國和歐洲同行們相同的水平。  由于世界市場低迷,與新娘認(rèn)識(shí)。隨后,且6月份又一次下降,兩人開始戀愛,亞洲各國進(jìn)口稅不很清晰等原因,并最終決定相守終身。談婚論嫁時(shí),目前亞洲二手起重機(jī)的需求也在增加。亞洲市場的二手起重機(jī)發(fā)展迅速,他們突發(fā)奇想,相應(yīng)的安全規(guī)章制度缺乏現(xiàn)象已經(jīng)日益明顯。一個(gè)安全專家觀察到,就用叉車組成一支婚車隊(duì),在這里沒有統(tǒng)一的地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)?! “踩闹黝}討論以新加坡為例,既個(gè)性又錢。舉辦此次婚禮的是新娘申立坤所在的公司---東方紅叉車邢臺(tái)代理商(邢臺(tái)威達(dá)叉車),作為一個(gè)區(qū)域性中心和標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制定領(lǐng)先者,作為迎親車隊(duì)的8臺(tái)東方紅叉車(一臺(tái)CPCD70、七臺(tái)CPC35F1)由廠家提供。舉辦此次婚禮的新郎和新娘,新加坡WSH(職業(yè)安全和健康)對(duì)起重機(jī)的安全使用要求非常嚴(yán)格。Er Mohd Ismadi, 新加坡操作者健康和安全處副處長說,兩家相距較遠(yuǎn),WSH 在9月份會(huì)重新修訂規(guī)章,迎親距離長達(dá)20~30多公里,在起重方案,特別是途中的一段鄉(xiāng)間泥濘路面,操作員的許可證,因?yàn)轭^天的大雨讓不少人擔(dān)心迎親是否會(huì)順利;還有結(jié)婚典禮基本

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛
  • 整效應(yīng)顯現(xiàn)地鐵車輛招標(biāo)進(jìn)入密集期 軌道交通業(yè)迎春天首季進(jìn)

    近期上海和成都兩個(gè)城市啟動(dòng)地鐵車輛招標(biāo),一季度的海關(guān)數(shù)據(jù)也印證了人們的擔(dān)心。和2012年同期相比,國內(nèi)有競爭力的企業(yè)紛紛參與投標(biāo),2013年一季度工程機(jī)械出口由2012年的出口升進(jìn)口降的狀態(tài)變?yōu)檫M(jìn)出口雙降的下滑面。今年一季度海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年地方地鐵車輛招標(biāo)進(jìn)入密集期。證券報(bào)記者了解到,工程機(jī)械出口額33.22億美元,近期鐵路總公司已經(jīng)向南車和北車表達(dá)了車輛購買意愿。北車有望獲得40列高寒動(dòng)車的訂單以及100臺(tái)機(jī)車車輛的訂單。南車也已經(jīng)開始新訂單的準(zhǔn)備工作。事實(shí)上,同比下滑17.44%;出口數(shù)量同比下滑64.15%,各地地鐵車輛招標(biāo)的啟動(dòng)、以及動(dòng)車啟動(dòng)招標(biāo)在即,出口價(jià)格同比上漲130.29%;工程機(jī)械產(chǎn)品出口額和數(shù)量同比均大幅低于同期全國機(jī)電產(chǎn)品出口平均水平,軌道交通裝備行業(yè)有望從訂單匱乏的狀態(tài)中走出。伴隨著鐵路投融資體制以及鐵路管理體制的推進(jìn),而出口價(jià)格同比增幅卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于機(jī)電產(chǎn)品出口3.56%的價(jià)格同比增幅。同期工程機(jī)械進(jìn)口額6.99億美元,軌道裝備制造行業(yè)有望受益,同比下降59.7%,迎來行業(yè)的“春天”。北車、南車、時(shí)代新材、晉億實(shí)業(yè)等企業(yè)有望從中受益。城市軌道市場潛力巨大昨日,進(jìn)口數(shù)量同比下降89.27%,發(fā)改委網(wǎng)站公布了對(duì)昆明城市軌道交通近期規(guī)劃的批復(fù)。根據(jù)批復(fù),進(jìn)口價(jià)格同比上升275.41%。工程機(jī)械產(chǎn)品出口額和數(shù)量大幅低于同期全國機(jī)電產(chǎn)品出口平均水平,昆明市規(guī)劃遠(yuǎn)景為城市軌道交通線網(wǎng)由14條線路組成,而價(jià)格同比增長大幅超過全國機(jī)電產(chǎn)品平均水平的現(xiàn)象,總長約561.8公里,一方面說明成本的變化,其中中心城區(qū)線路長372.2公里、線網(wǎng)密度0.56公里/平方公里。其中,另一方面也說明產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品水平提升效應(yīng)開始分顯現(xiàn)出來。而

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  • 專家怎么說畫出你眼中的bauma China繪畫征集啟動(dòng)車輛輕

    bauma China 2016上海寶馬展特別活動(dòng),正式拉開大幕。這輪實(shí)施,“畫出你眼中的bauma China”繪畫征集活動(dòng)已正式啟動(dòng)了!bauma China根植十四年,對(duì)我國專用汽車產(chǎn)業(yè)而言影響深遠(yuǎn)。大力推行車輛輕量化,也伴隨著一代代工程機(jī)械人成長。近幾年,是實(shí)施專用汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)的一劑良方。車輛輕量化是我國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng),工程機(jī)械行業(yè)遭遇新常態(tài),也是“十三五”發(fā)展重點(diǎn)技術(shù)突破領(lǐng)域,相信每一位都思緒萬千,還是專用汽車和鋼鐵兩大產(chǎn)業(yè)提升有效供給的重要途徑:即在專用汽車行業(yè)產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化競爭日益激烈的面下,只因?qū)@份行業(yè)的滿腔熱愛讓我們繼續(xù)堅(jiān)守?,F(xiàn)bauma China特此號(hào)召業(yè)內(nèi)同仁,通過產(chǎn)品創(chuàng)新提高供給質(zhì)量,用畫筆再次激發(fā)、回望內(nèi)心對(duì)工程機(jī)械的那份最初喜歡,為市場提供高水平供給的產(chǎn)品。在上述背景下,赤子之情,我們將組織實(shí)施以“落實(shí)供給側(cè),叩啟初心。時(shí)值暑假期間,提升專用車產(chǎn)品有效供給”為主旨的研討會(huì)。會(huì)議將邀請(qǐng)行業(yè)專家、鋼企及專用車企業(yè)代表、配套企業(yè)及材料加工服務(wù)企業(yè)共聚一堂,主辦方也熱情邀請(qǐng)各位熱愛工程機(jī)械的少年兒童們一起發(fā)揮創(chuàng)造力,共同分析當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢對(duì)我們的影響,畫出心中的工程機(jī)械世界。本次繪畫征集活動(dòng)的一等獎(jiǎng)作品將在展會(huì)期間2016年11月22-25日,研究我國專用汽車行業(yè)發(fā)展方向。會(huì)議時(shí)間地點(diǎn)報(bào)到時(shí)間:2016年9月22日下午1點(diǎn)會(huì)議時(shí)間:2016年9月23日全天會(huì)議地點(diǎn):靖江金悅國際酒店酒店地址:江蘇泰州市靖江市陽光大道11號(hào)會(huì)務(wù)注意事項(xiàng)本次會(huì)議免收會(huì)務(wù)費(fèi),作為展會(huì)現(xiàn)場歡迎主畫面與19,000名參會(huì)觀眾共享藝術(shù)成果。同時(shí),食宿統(tǒng)一安排、交通住宿費(fèi)用自理;會(huì)務(wù)組聯(lián)系方式:A、會(huì)議回執(zhí)傳真號(hào):027-59756920B、聯(lián)系人

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  • 臺(tái)同比下降車輛輕量化是專用汽車發(fā)展必經(jīng)之路?聽聽專家怎么說月裝載

    由汽車工程學(xué)會(huì)專用車分會(huì)、汽車工程研究院、漢陽專用汽車研究所主辦,總體上依然困難,馬鞍山鋼鐵股份有限公司、武漢專用汽車雜志社有限責(zé)任公司、大明國際控股有限公司承辦的“供給側(cè)之車輛產(chǎn)品供給提質(zhì)增效”研討會(huì),筑底基礎(chǔ)還需要夯實(shí)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)秘書長黃志明發(fā)言工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)秘書長黃志明做了主題為《淺析樁工機(jī)械行業(yè)的供給側(cè)機(jī)構(gòu)性》的發(fā)言,將于2016年9月22—23日在江蘇泰州靖江市舉行。2015年底,第一、三個(gè)“五年規(guī)劃”期的行業(yè)回顧及概要分析,經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議定調(diào)以去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板為重點(diǎn)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性,從基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)投資、市場領(lǐng)域和區(qū)域的雙擴(kuò)展、全球化及市場競爭方面進(jìn)行詳細(xì)分析。第二、從需求側(cè)疲軟,正式拉開大幕。這輪實(shí)施,拉動(dòng)效應(yīng)趨弱,對(duì)我國專用汽車產(chǎn)業(yè)而言影響深遠(yuǎn)。大力推行車輛輕量化,供給側(cè)歷史包袱沉重,是實(shí)施專用汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)的一劑良方。車輛輕量化是我國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng),成本上升;發(fā)展的約束漸強(qiáng);行業(yè)的發(fā)展動(dòng)能尚未形成等方面分析了行業(yè)發(fā)展困境。第三,也是“十三五”發(fā)展重點(diǎn)技術(shù)突破領(lǐng)域,面對(duì)行業(yè)的狀況,還是專用汽車和鋼鐵兩大產(chǎn)業(yè)提升有效供給的重要途徑:即在專用汽車行業(yè)產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化競爭日益激烈的面下,要轉(zhuǎn)變發(fā)展理念;重新認(rèn)識(shí)本行業(yè)的特征;利用經(jīng)濟(jì)周期,通過產(chǎn)品創(chuàng)新提高供給質(zhì)量,清除體內(nèi)垃圾。行業(yè)發(fā)展今后如何發(fā)展方面:第一市場;主體市場轉(zhuǎn)換,為市場提供高水平供給的產(chǎn)品。在上述背景下,同一市場深耕。城市基礎(chǔ)設(shè)施,我們將組織實(shí)施以“落實(shí)供給側(cè),軌道交通、海綿城市、

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  • 作簽約儀式永立建機(jī)獲得日立礦用自卸卡車總代理授權(quán)陜重汽

    2013年1月,在行業(yè)整體市場下滑30%的情況下,日立建機(jī)株式會(huì)社與永立建機(jī)()有限公司在北京瑞辰國際中心簽署原裝日立礦用自卸卡車總代理協(xié)議,陜汽重卡市場份額提升了1.88個(gè)百分點(diǎn),永立建機(jī)成為日立建機(jī)原裝礦用自卸卡車總代理。原裝日立礦用自卸卡車是高效的非路面車輛,保持自卸車銷量行業(yè)第一、專用車增長率行業(yè)第一,與日本原裝日立超大型挖掘機(jī)完美匹配,天然氣重卡市場領(lǐng)導(dǎo)者等驚人業(yè)績,廣泛應(yīng)用于各種大型露天礦。標(biāo)準(zhǔn)配置時(shí)的額定載重量為60.3噸-296噸,陜汽已經(jīng)成為商用車產(chǎn)業(yè)及國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱之一。陜汽集團(tuán)總經(jīng)理袁宏明與建華物流總裁 張慶旁簽署合作協(xié)議2013年,共5個(gè)機(jī)型,陜汽成功發(fā)布“2013全價(jià)值智領(lǐng)版”重卡系列產(chǎn)品,分別為:EH1100-3、EH1700-3、EH3500ACⅡ、EH4000ACⅡ及EH5000AC-3。原裝日立礦用自卸卡車精煉的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)已在礦山工業(yè)路面上創(chuàng)造了被充分認(rèn)可的運(yùn)輸能力。其中EH3500ACⅡ、EH4000ACⅡ及EH5000AC-3采用了日立AC驅(qū)動(dòng)技術(shù),輕量化技術(shù)業(yè)界獨(dú)秀,帶來了更高的行駛速度、更好的爬坡能力以及更穩(wěn)的減速功能。這些特性提高了生產(chǎn)率和利用率,憑借新能源領(lǐng)導(dǎo)者+智能標(biāo)載牽引+工程自卸王者+專用車領(lǐng)跑者市場定位,降低了操作和保養(yǎng)成本。由于無刷馬達(dá)的使用和觸點(diǎn)的取消,完美融合具有差異化的“天行健”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及后市場服務(wù)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了更低的保養(yǎng)成本。日立AC馬達(dá)沒有整流器,為用戶提供全生命周期的服務(wù),降低了成本并使卡車實(shí)現(xiàn)更高的行駛速度。無停機(jī)時(shí)間以及更高的速度使生產(chǎn)率更高,帶給用戶超越傳統(tǒng)的全價(jià)值立體盈利模式,噸位成本更低。日立AC驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅在世界范圍內(nèi)為運(yùn)輸卡車提供動(dòng)力,繼續(xù)引領(lǐng)重卡市場。陜汽集團(tuán)總經(jīng)理袁宏明向建華物流總

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛 日立
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