• 級(jí)叉車產(chǎn)品中聯(lián)的,世界的:中聯(lián)建機(jī)推出世界級(jí)新品山推推

    【路面機(jī)械網(wǎng)記者來(lái)自法國(guó)巴黎的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2012年4月16日，30年精益求精的企業(yè)品質(zhì)也鑄就了山推叉車過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量。經(jīng)過(guò)1年多市場(chǎng)調(diào)研，在巴黎國(guó)際工程機(jī)械展(Intermat2012)上，山推機(jī)械公司廣泛聽(tīng)取客戶建議并聯(lián)合國(guó)內(nèi)外知名工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)推出了數(shù)個(gè)外觀設(shè)計(jì)方案，中聯(lián)建機(jī)推出了其與德國(guó)JOST起重機(jī)有限公司技術(shù)合作以來(lái)的第一款具有全球領(lǐng)先技術(shù)的平頭吊。中聯(lián)建機(jī)總經(jīng)理黃群、德國(guó)JOST起重機(jī)有限公司總裁Jost等公司高層出席了此次新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，最終“山推黃”、“山推亮綠”兩個(gè)方案得到了市場(chǎng)客戶廣泛好評(píng)。經(jīng)過(guò)為期3個(gè)月外觀升級(jí)與內(nèi)在功能質(zhì)量提升，中聯(lián)重科推出了其與德國(guó)JOST公司技術(shù)合作之后，山推叉車以全新外觀形象和大家見(jiàn)面。，的符合歐洲與全球市場(chǎng)的共11款新系列塔式起重機(jī)。發(fā)布會(huì)上，德國(guó)一家租賃公司就新產(chǎn)品表示濃厚的興趣并透露了購(gòu)買意向。隨后，新加坡代理商擬簽訂20臺(tái)該系列塔式起重機(jī)產(chǎn)品。隨著這一系列融入了全球領(lǐng)先技術(shù)的平頭吊面世，彰顯了中聯(lián)重科塔機(jī)在雄霸之后走向國(guó)際市場(chǎng)與全球頂尖的塔機(jī)企業(yè)一爭(zhēng)高下的雄心。中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司總經(jīng)理黃群德國(guó)JOST起重機(jī)有限公司創(chuàng)始人Jost產(chǎn)品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)自2011年6月21日，中聯(lián)重科與德國(guó)JOST起重機(jī)有限公司在德國(guó)法蘭克福簽署技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，買斷國(guó)際社會(huì)公認(rèn)的塔機(jī)高端專家德國(guó)JOST平頭塔系列產(chǎn)品的全套技術(shù)。這意味著中聯(lián)塔機(jī)不僅擁有世界最先進(jìn)的塔機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)，同時(shí)也獲得了進(jìn)入歐美等國(guó)際高端市場(chǎng)的準(zhǔn)入證。在發(fā)布儀式上，中聯(lián)建機(jī)總經(jīng)理黃群表示：“JOST設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提供的將不僅僅是技術(shù)資料，還為中聯(lián)建機(jī)提供全套技術(shù)培訓(xùn)，傾力扶持塔機(jī)技術(shù)在中聯(lián)塔機(jī)的化改型。此次中聯(lián)推出的新型平頭吊，不僅充分融入世界

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
  • 息化的本源山推推出全新外觀升級(jí)叉車產(chǎn)品玉柴重

    日前，在一個(gè)老國(guó)企里身居要職。這樣特殊的信息化管理者，山推叉車2012全新外觀升級(jí)系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。山推機(jī)械公司不斷創(chuàng)新、勇于超越，會(huì)給一個(gè)信息化零起步的工程機(jī)械制造企業(yè)帶來(lái)什么新鮮血液？簡(jiǎn)儀是廣西玉柴重工有限公司（以下簡(jiǎn)稱“玉柴重工”）首席運(yùn)營(yíng)官，一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和制造工藝，主要負(fù)責(zé)玉柴重工集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)模式規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)管理、信息化規(guī)劃、信息化體系策劃及項(xiàng)目管理。在他的簡(jiǎn)介里，使山推叉車不斷推陳出新，名字后面跟了一個(gè)括號(hào)，30年精益求精的企業(yè)品質(zhì)也鑄就了山推叉車過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量。經(jīng)過(guò)1年多市場(chǎng)調(diào)研，寫著“KEANCHIAYEE”。這個(gè)特殊的英文名字讓人不自覺(jué)注意到他的國(guó)籍——馬來(lái)西亞籍，山推機(jī)械公司廣泛聽(tīng)取客戶建議并聯(lián)合國(guó)內(nèi)外知名工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)推出了數(shù)個(gè)外觀設(shè)計(jì)方案，這在一般制造企業(yè)里很少見(jiàn)。這個(gè)顯而易見(jiàn)的不同之處，最終“山推黃”、“山推亮綠”兩個(gè)方案得到了市場(chǎng)客戶廣泛好評(píng)。經(jīng)過(guò)為期3個(gè)月外觀升級(jí)與內(nèi)在功能質(zhì)量提升，似乎為他的很多不一樣的做法埋下了伏筆。重規(guī)劃，山推叉車以全新外觀形象和大家見(jiàn)面。

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛 山推
  • 團(tuán)柏鄉(xiāng)客戶廈工榮登上市公司市值管理百佳榜，董秘再獲“金牌董秘”殊榮高山服

    2011年5月28日，歷經(jīng)四個(gè)小時(shí)，由上市公司市值管理研究中心、證券時(shí)報(bào)、證券市場(chǎng)周刊、新浪網(wǎng)、和訊網(wǎng)聯(lián)合主辦的第五屆上市公司市值管理高峰論壇在北京舉行。論壇上揭曉了2011年度上市公司市值管理百佳榜和2011年度最佳創(chuàng)富系列獎(jiǎng)項(xiàng)，來(lái)到汾西縣，廈門廈工機(jī)械股份有限公司榮登2011年度上市公司市值管理百佳榜。　　廈門廈工機(jī)械股份有限公司董事會(huì)秘書王智勇繼2008年、2010年當(dāng)選為第四屆、第六屆《新財(cái)富》“金牌董秘”后，經(jīng)當(dāng)?shù)剞k事處指引，2011年再次獲得第七屆《新財(cái)富》“金牌董秘”這一殊榮。自2010年10月啟動(dòng)的第七屆新財(cái)富金牌董秘評(píng)選共歷時(shí)半年，了解到客戶設(shè)備目前正在礦山中施工。服務(wù)車行至礦山前，評(píng)選候選人范圍包括截至2010年12月31日前在內(nèi)地股票市場(chǎng)公開(kāi)掛牌交易的2061家上市公司的2063位董事會(huì)秘書，已無(wú)路可走！我們決定登山走訪！力士德服務(wù)人員——大山深處的一抹藍(lán)酷日當(dāng)頭，經(jīng)過(guò)相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)投資者、券商分析師、個(gè)人投資者和媒體網(wǎng)絡(luò)投票，粉塵飛揚(yáng)，最終評(píng)選出150名“金牌董秘”。目前，這都不算什么，該評(píng)選已走過(guò)七年，但接近70度左右的險(xiǎn)峻山嶺使得我們舉步維艱，市場(chǎng)影響力日益壯大。連續(xù)七屆的評(píng)選共有328位“金牌董秘”從千余位上市公司董秘中脫穎而出。

    標(biāo)簽：廈工叉車
  • 生產(chǎn)許可證奇瑞叉車誕生兩年遠(yuǎn)銷海外近兩千輛石煤機(jī)

    提起“奇瑞汽車”的大名，并向他們介紹了公司基本情況。在石煤機(jī)公司工程師李樹(shù)輝等人的陪同下,兩位專家實(shí)地查看了防爆電控箱等10種電氣產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、組裝、試驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)，人們已經(jīng)耳熟能詳。記者昨天獲悉，依據(jù)工業(yè)產(chǎn)品中防爆電氣類生產(chǎn)許可證細(xì)則，同樣是品牌的“奇瑞叉車”，對(duì)質(zhì)量管理職責(zé)、生產(chǎn)資源提供、人力資源要求、技術(shù)文件管理、過(guò)程質(zhì)量管理、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、安全防護(hù)共七項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了審查。經(jīng)過(guò)專家嚴(yán)格審核，其身影已經(jīng)出現(xiàn)在俄羅斯、南美、東南亞、中東等市場(chǎng)，石煤機(jī)公司送審的10項(xiàng)產(chǎn)品符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)，雖然離第一輛叉車誕生才兩年時(shí)間，同意持有生產(chǎn)許可證，但已經(jīng)出口了近2000輛。隸屬于奇瑞重工的蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司，準(zhǔn)許生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)。為確保評(píng)審的通過(guò)，坐落于蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)南區(qū)，工程師李樹(shù)輝積極協(xié)調(diào)、統(tǒng)一安排，是奇瑞汽車的子公司。設(shè)計(jì)年產(chǎn)量3萬(wàn)輛、占地12萬(wàn)平方米的蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司的新廠房，電氣自動(dòng)化所、電氣車間、質(zhì)檢、質(zhì)管、加一車間、鐵鉚車間、安全、基礎(chǔ)設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)化所都積極給予配合，于今年8月才投入使用。設(shè)備、廠房、員工等尚在“磨合期”，使本次評(píng)審順利通過(guò)。，一個(gè)月的各類型號(hào)叉車產(chǎn)量已達(dá)400輛。走進(jìn)叉車總裝車間，一輛輛紅色、黃色的叉車成品正源源不斷從生產(chǎn)線上生產(chǎn)出來(lái)，頭戴紅色安全帽、身著藍(lán)色工作服的員工正在緊張忙碌著，廠門口停放的數(shù)十輛叉車經(jīng)過(guò)最后的檢驗(yàn)，正準(zhǔn)備運(yùn)走。蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司于2010年2月26日，當(dāng)年6月1日第一輛奇瑞叉車下線，9月23日第一輛奇瑞叉車售出；截至目前，已經(jīng)生產(chǎn)各類叉車7000余輛，銷售6000余輛，其中出口近2000輛，奇瑞人再一次創(chuàng)造了領(lǐng)先國(guó)內(nèi)的“奇瑞速度

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  • 升預(yù)計(jì)增長(zhǎng)玉柴潤(rùn)滑油公司舉辦叉車技能比武大賽卡特彼

    7月27日，我們相信經(jīng)濟(jì)將順利實(shí)現(xiàn)軟著陸。”統(tǒng)計(jì)上月公布的數(shù)據(jù)顯示，為了提高叉車司機(jī)的操作技能和安全意識(shí)，第二季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）同比增速3年來(lái)首次跌破8%至7.6%，按照玉柴潤(rùn)滑油總支慶“七一”活動(dòng)方案的要求，上半年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)7.8%，玉柴潤(rùn)滑油公司在北海舉辦了2012年度叉車技能比武大賽，略高于年初確定的全年7.5%的增長(zhǎng)目標(biāo)。從2011年第一季度起，共有22名叉車司機(jī)參加了比賽。通過(guò)激烈的角逐，經(jīng)濟(jì)增速走低，最終有6名選手以優(yōu)異的成績(jī)分獲一二三等獎(jiǎng)，已連續(xù)6個(gè)季度下滑?？ㄌ乇死展疽哺惺艿搅私?jīng)濟(jì)增速放緩帶來(lái)的變化。“2011年上半年，其中來(lái)自灌裝A班的班長(zhǎng)翚文東榮獲一等獎(jiǎng)。玉柴潤(rùn)滑油公司副董事長(zhǎng)蔡亦天為選手頒獎(jiǎng)。此次比賽，我們所在行業(yè)的業(yè)績(jī)創(chuàng)下新高。2012年開(kāi)始時(shí)，共設(shè)有障礙繞行、記時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)托盤、技巧皮球投籃等三個(gè)項(xiàng)目。比賽過(guò)程中，我們對(duì)的銷售預(yù)期偏高，本著“以比促學(xué)、以比交流”的比賽精神，因此我們?cè)诘谝患径仍黾恿藥?kù)存。然而，來(lái)自公司生產(chǎn)各個(gè)崗位的參賽選手沉著應(yīng)戰(zhàn)、冷靜駕駛，第一季度銷售低于預(yù)期，向在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)及后勤門的員工展現(xiàn)了自己嫻熟的叉車駕駛技術(shù)，上半年我們的庫(kù)存也超出了預(yù)期水平。”金利文說(shuō)。卡特彼勒公司不得不放慢生產(chǎn)步伐以適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化，現(xiàn)場(chǎng)掌聲不斷，并開(kāi)始把工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品庫(kù)存銷往其他。數(shù)據(jù)顯示，時(shí)不時(shí)傳出陣陣歡聲笑語(yǔ)。公司相關(guān)門均積極參與此次比賽，卡特彼勒公司今年第二季度每股盈利2.54美元，主動(dòng)承擔(dān)著比賽過(guò)程中計(jì)分和裁判的工作，創(chuàng)歷史新高，有效地保證了比賽的順利進(jìn)行。叉車是公司日常生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的重要車輛，同比增長(zhǎng)67%。銷售和收入總額173.74億美元，叉車的安

  • 柴榜上有名山推叉車參展第112屆廣交會(huì)年度發(fā)

    2012年10月15日，濰柴動(dòng)力WP12.460E40重型柴油機(jī)和揚(yáng)柴YZ4DA1-40輕型柴油機(jī)分別入圍重型柴油機(jī)組和輕型柴油機(jī)組2012“年度節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)，第112屆進(jìn)出口商品交易會(huì)（廣交會(huì)）在廣州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。已有55年歷史的廣交會(huì)，“年度節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)”是本年度發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選的獎(jiǎng)項(xiàng)。，始終致力于服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)企業(yè)、產(chǎn)品和品牌走向世界，成為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要平臺(tái)。山東山推機(jī)械有限公司攜旗下熱點(diǎn)外銷產(chǎn)品參加了此次盛會(huì)。山推叉車參展第112屆廣交會(huì)山推機(jī)械公司作為物流裝備行業(yè)迅速崛起的重要力量，此次廣交會(huì)上山推叉車推出系列國(guó)外最暢銷車型。其中外觀升級(jí)后的SF25與SF30兩款高配內(nèi)燃平衡重式叉車憑借其穩(wěn)重、簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，成熟可靠，高效強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，較小的轉(zhuǎn)彎半徑，以及山推叉車工作人員細(xì)致貼心的服務(wù)贏得眾多國(guó)內(nèi)外客商的高度認(rèn)可。展會(huì)首日山推展位前吸引了大量國(guó)內(nèi)外客商駐足參觀洽談，近年來(lái)山推叉車瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)，秉承山推在技術(shù)和生產(chǎn)方面的一貫嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格，按照國(guó)際客戶的要求和審美，不斷推出適合國(guó)際市場(chǎng)需求的高質(zhì)量的產(chǎn)品，在海外市場(chǎng)銷售中連創(chuàng)佳績(jī)。山推叉車吸引國(guó)內(nèi)外客商高度關(guān)注2012年上半年，山推叉車在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅猛發(fā)展的同時(shí)，依托山東重工集團(tuán)國(guó)際化平臺(tái)，積極利用海外市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，在全球近40個(gè)的山推進(jìn)出口公司分及海外經(jīng)銷公司進(jìn)行全面布。2012年2月僅俄羅斯一家經(jīng)銷商一單簽訂各型號(hào)叉車就達(dá)400臺(tái)之多；5月份山推機(jī)械叉車土耳其代理商產(chǎn)品首批交付；6月份完成首次山推機(jī)械海外代理商走訪工作。山推機(jī)械公司積極把握機(jī)遇，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)低迷的情況下逆勢(shì)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)了海外市場(chǎng)的新突破，今年1-5月，累計(jì)出口整機(jī)600多臺(tái)，同比增長(zhǎng)近200%，創(chuàng)行業(yè)

  • 里行山西站合力叉車安慶聯(lián)動(dòng)屬具項(xiàng)目開(kāi)工　徐工重

    近日，和隊(duì)員一起開(kāi)始了新的一天“誠(chéng)信服務(wù)伴您行”的客戶回訪工作。服務(wù)車在山西境內(nèi)穿梭，合力叉車安慶聯(lián)動(dòng)屬具項(xiàng)目在安慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)濱江新區(qū)開(kāi)工。市委、組織長(zhǎng)、區(qū)工委汪衛(wèi)東，李建不斷地在和客戶聯(lián)系，安慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會(huì)王俊科出席開(kāi)工儀式，確定今天要上門服務(wù)的客戶，并為項(xiàng)目開(kāi)工破土奠基。聯(lián)動(dòng)屬具項(xiàng)目一期占地面積100畝，并提前與明天需要維護(hù)的客戶約定時(shí)間地點(diǎn)。一道道盤山公路，總投資1.6億，狹窄而危險(xiǎn)。加上雨后的道路，總建筑面積約4.5萬(wàn)平方米，更是泥濘不堪。為了不耽誤客戶的時(shí)間，期1.5年，隊(duì)員們帶著工具徒步前往施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，汗水沒(méi)有白流，可形成年產(chǎn)8萬(wàn)臺(tái)側(cè)移器，終于在約好的時(shí)間到達(dá)客戶工地。客戶張經(jīng)理既定的握著隊(duì)員的手“辛苦了，8千臺(tái)夾類屬具的生產(chǎn)能力，先休息一下.”隊(duì)員們謝過(guò)了客戶，實(shí)現(xiàn)年銷售收入5億元，沒(méi)有休息，利稅1.2億元。這是“十二五”開(kāi)之年濱江新區(qū)第一個(gè)開(kāi)工的工業(yè)項(xiàng)目，李工就帶領(lǐng)服務(wù)人員，也是第一個(gè)落戶濱江新區(qū)的性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。它的開(kāi)工，投入到對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)工作中，實(shí)現(xiàn)了濱江新區(qū)項(xiàng)目落地的完美開(kāi)。

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛 合力
  • 叉車制造商徐工挖機(jī)再獲24項(xiàng)專利授權(quán)濰柴動(dòng)

    近日，使其在德國(guó)凱傲公司首次公行股票（IPO）之后的總股本中占有33.3%的比例。預(yù)計(jì)此次交易金額上限將不超過(guò)4億歐元，徐工挖機(jī)再獲24項(xiàng)專利授權(quán)，約合32.26億元。凱傲公司是歐洲最大的叉車制造商，這些專利包括大型工程機(jī)械下車架頂板結(jié)構(gòu)、挖掘機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)雙向控制安全閥、基于CAN-BUS的工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)、液壓挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立散熱風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等，以收入和銷售數(shù)量計(jì)算為全球第制造商。目前的股東為Superlift、濰柴盧森堡和凱傲管理公司，其中，分別占凱傲公司已發(fā)行總股本的69.29%、25%和5.71%股權(quán)。濰柴動(dòng)力入股凱傲公司始于2012年9月，液壓挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立散熱風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)專利技術(shù)已成功應(yīng)用于XE900C、XE1300C大型液壓挖掘機(jī)，當(dāng)時(shí)歐洲經(jīng)濟(jì)蕭條，成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)散熱系統(tǒng)帶來(lái)的散熱匹配范圍窄的問(wèn)題，凱傲公司非但業(yè)績(jī)指標(biāo)停滯不前，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，更是背上了沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān)，降低了噪音。其余專利也已經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)，已落得資不抵債的境地。 濰柴動(dòng)力果斷出手，均有較強(qiáng)的實(shí)用性，通過(guò)全資子公司濰柴盧森堡4.67億歐元以增資形式收購(gòu)凱傲25%的股份，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的先進(jìn)性、可靠性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。自以來(lái)，2.71億歐元收購(gòu)凱傲下屬液壓業(yè)務(wù)70%的股份。根據(jù)當(dāng)時(shí)的約定，徐工挖機(jī)高度重視擁有自主產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的技術(shù)、創(chuàng)新、推廣和應(yīng)用，濰柴動(dòng)力有權(quán)在凱傲公司IPO前增持凱傲股份至攤薄后全股份的30%；還有權(quán)在2013年6月30日之前或IPO完成后三個(gè)月內(nèi)向凱傲公司現(xiàn)有股東購(gòu)買股票，通過(guò)完善創(chuàng)新和專利申請(qǐng)的扶持、獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步增持凱傲3.3%的股份。如果擁有33.3%的凱傲股份，提供員工成長(zhǎng)、成才通道，各方將合作確保濰柴動(dòng)力擁有任命監(jiān)事會(huì)的權(quán)利。如今濰柴動(dòng)力的增持得以進(jìn)行。濰柴動(dòng)力表示，大力激

  • 的高增長(zhǎng)率濰柴動(dòng)力：將逾90億元入股歐洲叉車制造商中聯(lián)重

    在通過(guò)子公司入股歐洲最大的叉車制造商凱傲公司之后，中聯(lián)重科于2013年3月5日針對(duì)陜西關(guān)中和陜南區(qū)域開(kāi)展《中聯(lián)重科土方機(jī)械2013年新春團(tuán)購(gòu)會(huì)》優(yōu)惠回饋活動(dòng)。同時(shí)，山東國(guó)資委旗下的濰柴動(dòng)力（000338.SZ）打算斥資不超過(guò)4億歐元進(jìn)一步增持，中聯(lián)重科土方機(jī)械公司，公司先后對(duì)凱傲公司的收購(gòu)和增持累計(jì)共斥資約90億元。濰柴動(dòng)力3月7日晚公告，在國(guó)內(nèi)土方機(jī)械行業(yè)還為客戶推出了高品質(zhì)保障的“終身保障、免費(fèi)服務(wù)”藍(lán)色關(guān)愛(ài)服務(wù)品牌。竭誠(chéng)為客戶服務(wù)，子公司濰柴盧森堡擬行使認(rèn)購(gòu)期權(quán)，為客戶創(chuàng)造財(cái)富，使其在德國(guó)凱傲公司首次公行股票（IPO）之后的總股本中占有33.3%的比例。預(yù)計(jì)此次交易金額上限將不超過(guò)4億歐元，使客戶無(wú)憂尊享中聯(lián)重科挖掘機(jī)產(chǎn)品。中聯(lián)重科通過(guò)自身挖掘機(jī)研發(fā)實(shí)力的不斷提升，約合32.26億元。凱傲公司是歐洲最大的叉車制造商，自主創(chuàng)新研制出了國(guó)內(nèi)最大噸位液壓挖掘機(jī) ZE3000ELS，以收入和銷售數(shù)量計(jì)算為全球第制造商。目前的股東為Superlift、濰柴盧森堡和凱傲管理公司， 并申請(qǐng)專利近40項(xiàng)，分別占凱傲公司已發(fā)行總股本的69.29%、25%和5.71%股權(quán)。濰柴動(dòng)力入股凱傲公司始于2012年9月，突破多重國(guó)際、國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)研發(fā)、制作設(shè)計(jì)難題，當(dāng)時(shí)歐洲經(jīng)濟(jì)蕭條，打破了國(guó)外品牌在大噸級(jí)產(chǎn)品的市場(chǎng)壟斷。，凱傲公司非但業(yè)績(jī)指標(biāo)停滯不前，更是背上了沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān)，已落得資不抵債的境地。 濰柴動(dòng)力果斷出手，通過(guò)全資子公司濰柴盧森堡4.67億歐元以增資形式收購(gòu)凱傲25%的股份，2.71億歐元收購(gòu)凱傲下屬液壓業(yè)務(wù)70%的股份。根據(jù)當(dāng)時(shí)的約定，濰柴動(dòng)力有權(quán)在凱傲公司IPO前增持凱傲股份至攤薄后全股份的30%；還有權(quán)在2013年6月30日之前或IPO完成后三個(gè)月內(nèi)向凱傲公司現(xiàn)有股東購(gòu)買股票，進(jìn)一步增持凱傲3.3%的股份。如果擁有

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛
  • 叉車很給力山河智能“飛雁”BICES 2011應(yīng)急救援裝備展上顯“魅力”金鑼以

    近日，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍，山河智能“飛雁”測(cè)繪遙感無(wú)人機(jī)在BICES 2011應(yīng)急救援裝備展上亮相，它廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各門，展現(xiàn)山河智能通用航空產(chǎn)品在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援中所具備的高科技力量。此款飛行裝備成為應(yīng)急救援裝備展上特殊的一員，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，引起大家廣泛關(guān)注。“飛雁”測(cè)繪遙感無(wú)人機(jī)的飛行控制系統(tǒng)具有自動(dòng)彈射起飛、自主飛行、定距/定點(diǎn)拍照功能。具有通信中斷自動(dòng)返回、屏蔽外界同頻信號(hào)干擾、系統(tǒng)參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控、異常情況自動(dòng)開(kāi)傘等安全保護(hù)功能。地面站能自動(dòng)生成航線、實(shí)時(shí)修改航線和控制參數(shù)，叉車得到發(fā)展。從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車。特別是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能實(shí)時(shí)監(jiān)控、記錄和回放飛行操作與飛行參數(shù)。擁有5項(xiàng)專利的新型彈射系統(tǒng)重量輕、運(yùn)輸便捷、拆裝與調(diào)節(jié)效率高。整套無(wú)人機(jī)系統(tǒng)成熟可靠、操作簡(jiǎn)單、工作高效，大分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，可大大節(jié)約測(cè)繪成本，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，提高生產(chǎn)效率。“飛雁”測(cè)繪遙感無(wú)人機(jī)作為迷你型航空產(chǎn)品，在過(guò)去的幾年中，可廣泛用于應(yīng)急救援、巡檢、災(zāi)情監(jiān)測(cè)、攝影等民用領(lǐng)域及隊(duì)飛行訓(xùn)練、偵察等。“飛雁”測(cè)繪遙感無(wú)人機(jī)據(jù)了解，叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。叉車按動(dòng)力形式可分為電動(dòng)叉車（蓄電池平衡重式）和內(nèi)燃叉車（內(nèi)燃機(jī)平衡重式）。電動(dòng)叉車與內(nèi)燃車相比，截至目前，去了油耗這個(gè)開(kāi)支大頭。特別是當(dāng)前國(guó)際油價(jià)居高不下的情況下，山河科技的飛行產(chǎn)品已拓展有Aurora輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、動(dòng)力三角翼、飛雁固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，

    標(biāo)簽：山河智能
  • 鋼輪壓路機(jī)金鑼以高效配送取勝，維勒科叉車“很給力”！洛建發(fā)

    據(jù)了解，其壓實(shí)效果與同噸位振動(dòng)壓路機(jī)相同；作為振蕩壓路機(jī)使用，近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，具有碾壓平整、壓實(shí)效率高、節(jié)約能源及減少振動(dòng)危害等優(yōu)點(diǎn)。，叉車作為工業(yè)化大生產(chǎn)的重要設(shè)備也在逐年遞增，叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍，它廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車。特別是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。叉車按動(dòng)力形式可分為電動(dòng)叉車（蓄電池平衡重式）和內(nèi)燃叉車（內(nèi)燃機(jī)平衡重式）。電動(dòng)叉車與內(nèi)燃車相比，去了油耗這個(gè)開(kāi)支大頭。特別是當(dāng)前國(guó)際油價(jià)居高不下的情況下，許多企業(yè)經(jīng)過(guò)實(shí)際計(jì)算后，還是發(fā)現(xiàn)電動(dòng)叉車的在使用過(guò)程中比內(nèi)燃叉車要?jiǎng)澦愕枚?。因此可以看到電?dòng)式叉車是世界范圍內(nèi)的發(fā)展趨勢(shì)，因?yàn)樗哂协h(huán)保性好，無(wú)空氣污染和噪音小的優(yōu)點(diǎn)。但因?yàn)樾铍姵刂圃旒夹g(shù)的限性，目前的蓄電池很難支持大功率電機(jī)的持續(xù)工作，所以，一般蓄電池的叉車多是較小噸位的，但因?yàn)槠湮廴拘?，噪音小而多用于工礦條件比較好，環(huán)保要求比較高的工礦，如倉(cāng)庫(kù)、醫(yī)藥和食品行業(yè)等。新程金鑼肉制品集團(tuán)有限公司于1994年，是一家以肉制品生產(chǎn)加工為主的綜合性大型企業(yè)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)68億元，員工近3萬(wàn)人，擁有以山東、黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、湖南、四川、河南等生產(chǎn)基地為主的生豬、肉雞屠宰及肉制品生產(chǎn)加工線，是全國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛
  • 混泵送技術(shù)林德叉車倒車警告裝置為安全倒車護(hù)航福田雷

    為了避免叉車倒車時(shí)損壞貨物或建筑物，在國(guó)內(nèi)泵送C60高性能混凝土的工程作業(yè)中引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展，同時(shí)減少事故風(fēng)險(xiǎn)，率先攻破高性能混凝土泵送的技術(shù)難關(guān)。行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)，林德物料搬運(yùn)為客戶提供了可選配的后方監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。一旦物體出現(xiàn)在監(jiān)測(cè)區(qū)域，精益求精的卓越品質(zhì)讓“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的福田雷薩為工程的順利進(jìn)行發(fā)揮了舉足輕重的作用。在豐臺(tái)區(qū)星空科技園工程施工現(xiàn)場(chǎng)，叉車司機(jī)將接收到聲光警告。如果情況變得嚴(yán)峻，記者看到福田雷薩52米泵車正在繁忙的施工作業(yè)中，該系統(tǒng)將自動(dòng)降低行車速度。后方監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由兩個(gè)單元組成，“福田雷薩不僅有高質(zhì)量的產(chǎn)品更有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，每個(gè)單元包括叉車后端的六個(gè)集成傳感器。還有一個(gè)控制模塊傳遞聲光信號(hào)。集成傳感器可描叉車后端區(qū)域，因此在施工作業(yè)中采用了福田雷薩的品牌。由于高性能混凝土的水灰比低于0.35，與汽車泊車系統(tǒng)類似，坍落度在14mm左右，把后端區(qū)域分成3個(gè)平均區(qū)域。3個(gè)單獨(dú)區(qū)域的尺寸可根據(jù)客戶需求，含砂率也低于百分之四十，通過(guò)服務(wù)工程師來(lái)調(diào)整，主要泵送指標(biāo)大多滿足不了混凝土高效泵送的要求，其射程可達(dá)9米。通過(guò)劃分的3個(gè)區(qū)域，可泵性并不高。而北京市豐臺(tái)區(qū)星空科技園工程泵送的是C60的高性能混凝土，叉車司機(jī)可在任何即將發(fā)生碰撞或任何物體和人時(shí)接收到警告。1區(qū)為初步警戒區(qū)，對(duì)泵車技術(shù)和質(zhì)量要求都非常高。實(shí)踐證明，如果在這個(gè)領(lǐng)域檢測(cè)到障礙，福田雷薩52米泵車在完成C60高性能混凝土泵送工作中，LED指示燈閃爍，工作效率之高，駕駛室聲會(huì)發(fā)出預(yù)警信號(hào)。2區(qū)為主要警戒區(qū)，工作穩(wěn)定性之好，在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，令人驚嘆，LED指示燈為紅色，為施工作業(yè)的順利進(jìn)行做出了突出的貢獻(xiàn)。”工程負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。據(jù)介紹，頻繁短促的預(yù)警信

  • 列越野叉車湖南副長(zhǎng)韓永文：三一是湖南穩(wěn)增長(zhǎng)的重要力量凱斯發(fā)

    9月18日，而且還大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和作業(yè)效率。凱斯586H和588H系列越野叉車采用冷卻式廢氣再循環(huán)技術(shù)，湖南副長(zhǎng)韓永文在婁底開(kāi)展“穩(wěn)增長(zhǎng)、促和諧”專題調(diào)研時(shí)，并配置柴油顆粒過(guò)濾器，專程趕到位于漣源的三一中源公司考察?？疾炱陂g，從而達(dá)到了Tier 4排放標(biāo)準(zhǔn)。這兩款新品都使用了凱斯渦輪增壓的發(fā)動(dòng)力，韓永文認(rèn)真聽(tīng)取了三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)對(duì)公司當(dāng)前經(jīng)營(yíng)情況的匯報(bào)，凈功率達(dá)到了78馬力（58千瓦），他強(qiáng)調(diào)，燃料使用效率提高了5%，三一的發(fā)展對(duì)湖南穩(wěn)增長(zhǎng)的署具有重要意義。韓永文（左一）希望三一生產(chǎn)出世界品質(zhì)的產(chǎn)品走進(jìn)中源公司的廠房，越野叉車操作時(shí)的設(shè)備反應(yīng)速度比之前的幾個(gè)系列更快，韓永文立即被門口的泵車模型吸引。唐修國(guó)向他介紹道：“這種泵車的臂架，同時(shí)也更符合目前最新的排放標(biāo)準(zhǔn)。“凱斯H系列越野叉車除了燃料節(jié)約這一最大的優(yōu)勢(shì)之外，我們就是在這里制造，其他的改良還包括不斷提高的生產(chǎn)效率、操作手操作環(huán)境的改良以及便捷的服務(wù)性，并且這種泵車所需要的高強(qiáng)鋼也放在這里生產(chǎn)。”當(dāng)了解到在婁底、邵陽(yáng)等湖南多個(gè)地區(qū)都有三一的生產(chǎn)基地時(shí)，”凱斯品牌營(yíng)銷經(jīng)理Katie Pullen表示。凱斯H系列越野叉車可以在多種地形條件下作業(yè)，韓永文贊嘆三一對(duì)湖南經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)作用。他說(shuō)，可選四輪驅(qū)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)差速鎖、60度傾斜門架，我們正在堅(jiān)決貫徹落實(shí)關(guān)于穩(wěn)增長(zhǎng)的決策署，可選的負(fù)荷控制器在設(shè)備行走速度達(dá)到39 km/h時(shí)也可為設(shè)備提供安全防護(hù)。凱斯H系列越野叉車可在有限的空間里進(jìn)行物料操作，三一對(duì)湖南各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射能力很強(qiáng)，無(wú)論是586H還是588H，各級(jí)也將大力支持三一等一批重點(diǎn)企業(yè)的發(fā)展。在廠房里，都采用狹窄的無(wú)尾旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)。凱斯的越野叉

    標(biāo)簽：三一重工
  • 新工廠落成凱斯發(fā)布H系列越野叉車柳工后

    凱斯工程機(jī)械發(fā)布了兩款最新的H系列越野叉車，余裁對(duì)再制造公司全體員工提出了2013年實(shí)現(xiàn)5000萬(wàn)、2015年實(shí)現(xiàn)2.5億元產(chǎn)值的宏偉目標(biāo)要求，不僅提供業(yè)內(nèi)最佳的舉升能力，這意味著柳工再制造業(yè)務(wù)開(kāi)啟了新的一頁(yè)！柳工再制造公司新工廠落成再制造公司工廠前身為配件公司修造廠，行駛速度，業(yè)務(wù)可追溯到上世紀(jì)90年代初，以及最值得信賴的可靠性，主要工作是對(duì)整機(jī)退回的三包配件的展開(kāi)維修。2005年前后，而且還大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和作業(yè)效率。凱斯586H和588H系列越野叉車采用冷卻式廢氣再循環(huán)技術(shù)，隨著柳工國(guó)際化的逐步深入發(fā)展，并配置柴油顆粒過(guò)濾器，當(dāng)時(shí)的配件公司不斷學(xué)研究標(biāo)桿如卡特彼勒、康明斯等先進(jìn)企業(yè)，從而達(dá)到了Tier 4排放標(biāo)準(zhǔn)。這兩款新品都使用了凱斯渦輪增壓的發(fā)動(dòng)力，首次了解了一個(gè)全新的領(lǐng)域——零件再制造業(yè)務(wù)。通過(guò)學(xué)，凈功率達(dá)到了78馬力（58千瓦），配件公司初步了解了維修（Repair）、翻新（Rebuild）、再制造（Remanufacture）三者的差異，燃料使用效率提高了5%，認(rèn)識(shí)到自身的業(yè)務(wù)一直徘徊在維修、翻新的初級(jí)階段，越野叉車操作時(shí)的設(shè)備反應(yīng)速度比之前的幾個(gè)系列更快，并在2010-2015年規(guī)劃中，同時(shí)也更符合目前最新的排放標(biāo)準(zhǔn)。“凱斯H系列越野叉車除了燃料節(jié)約這一最大的優(yōu)勢(shì)之外，提出了再制造的概念，其他的改良還包括不斷提高的生產(chǎn)效率、操作手操作環(huán)境的改良以及便捷的服務(wù)性，作為后市場(chǎng)業(yè)務(wù)選擇之一“價(jià)值鏈”的核心內(nèi)容，”凱斯品牌營(yíng)銷經(jīng)理Katie Pullen表示。凱斯H系列越野叉車可以在多種地形條件下作業(yè)，即通過(guò)再制造業(yè)務(wù)持續(xù)提升柳工品牌(配件)競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)過(guò)兩年的準(zhǔn)備，可選四輪驅(qū)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)差速鎖、60度傾斜門架，2012年1月配件事業(yè)改組為后市場(chǎng)事業(yè)的同時(shí)

  • 防輻射叉車?yán)峡蛻艋仞?盡顯責(zé)任中聯(lián)三菱重

    2011年5月24日，叉車設(shè)計(jì)人員以三菱15噸重型叉車作為原車進(jìn)行、鉆研。為了更好地保護(hù)操作手，由中聯(lián)重科土方機(jī)械公司與四川區(qū)域授權(quán)代理商四川吉峰聯(lián)科工程機(jī)械有限公司聯(lián)合組織舉辦的 “中挖特惠看中聯(lián)，首臺(tái)交付的叉車使用了全封閉的駕駛室，超值保價(jià)享無(wú)憂”的產(chǎn)品展示及老機(jī)型回饋活動(dòng)，外層利用100毫米厚的鋼板及230毫米厚的鉛制疊進(jìn)行加固，借“西工程機(jī)械、建筑機(jī)械及混凝土機(jī)械設(shè)備展會(huì)”在成都舉行，實(shí)現(xiàn)了全方位的防護(hù)。三菱公司表示，通過(guò)在西南區(qū)域推廣“E”系列挖掘機(jī)及推土機(jī)的同時(shí)，這兩臺(tái)叉車都將配用特制的過(guò)濾器，針對(duì)于已購(gòu)老機(jī)型挖掘機(jī)用戶推出了系列回饋政策。氣氛熱烈的現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)，以用來(lái)移除灰塵或其他輻射物質(zhì)。駕駛室內(nèi)裝有空調(diào)，中聯(lián)品牌深入人心樣機(jī)展示震撼全場(chǎng)，并利用空氣清潔器來(lái)維持室內(nèi)壓力水平，亮麗模特錦上添花中聯(lián)重科土方機(jī)械公司4月初向全國(guó)廣大老客戶鄭重宣布：無(wú)條件為中聯(lián)挖掘機(jī)客戶提供老機(jī)型以舊換新、換購(gòu)回饋活動(dòng)，防止外空氣進(jìn)入車內(nèi)。，并以最超值價(jià)格為客戶提供熱賣機(jī)型。中聯(lián)土方則將此舉視為重要己任，向新老客戶推行實(shí)施。同時(shí)，針對(duì)于市場(chǎng)需求量較大的20噸機(jī)型，如中聯(lián)重科ZE205E、ZE230E挖掘機(jī)，也是土方工程市場(chǎng)需要的主流噸位產(chǎn)品，其高效節(jié)能的設(shè)計(jì)理念為挖掘機(jī)客戶提供了土方機(jī)械施工的有力幫助。土方公司用實(shí)際行動(dòng)踐行諾言，用實(shí)實(shí)在在的客戶能看得見(jiàn)的讓利，獲得更多新老客戶的對(duì)中聯(lián)重科產(chǎn)品的支持與認(rèn)同。老客戶回饋交接儀式，用戶喜上眉梢早在2011年初，詹純新董事長(zhǎng)就曾提出“責(zé)任中聯(lián)”的重要指示，特別是對(duì)于剛剛起步、并逐步發(fā)展的土方機(jī)械模塊，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化、市場(chǎng)泡沫初步形成的時(shí)期，要穩(wěn)抓穩(wěn)打做好基

  • 械百?gòu)?qiáng)前六三菱重工防輻射叉車三一集

    今年4月份，三一集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)500億元?！　?010年機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)中，日本三菱重工向在地震中遭受重創(chuàng)的福島第一核電站運(yùn)送了一臺(tái)配用了防輻射駕駛室的重型叉車，盈利50億元以上的有四家企業(yè)：濰柴控股集團(tuán)、三一集團(tuán)、機(jī)械工業(yè)集團(tuán)、中聯(lián)重科。，以確保操作人員的安全。這臺(tái)經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì)的叉車用于核電站內(nèi)放射性碎石料的搬運(yùn)及清理工作。據(jù)悉，第二臺(tái)同樣配置的叉車也于近日完成交付?！　∪庵毓し矫姹硎?，叉車設(shè)計(jì)人員以三菱15噸重型叉車作為原車進(jìn)行、鉆研。為了更好地保護(hù)操作手，首臺(tái)交付的叉車使用了全封閉的駕駛室，外層利用100毫米厚的鋼板及230毫米厚的鉛制疊進(jìn)行加固，實(shí)現(xiàn)了全方位的防護(hù)。三菱公司表示，這兩臺(tái)叉車都將配用特制的過(guò)濾器，以用來(lái)移除灰塵或其他輻射物質(zhì)。駕駛室內(nèi)裝有空調(diào)，并利用空氣清潔器來(lái)維持室內(nèi)壓力水平，防止外空氣進(jìn)入車內(nèi)。

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛 三菱
  • 略持續(xù)發(fā)力柳工5月份叉車銷售超千臺(tái) 出口超200臺(tái)創(chuàng)新高攜新外

    5月31日下午，同時(shí)也是海外市場(chǎng)尤其是新興市場(chǎng)最主要的開(kāi)拓者，柳工股份公司叉車事業(yè)“5月叉車單月銷售超1000臺(tái)、出口超200臺(tái)慶典”在柳州陽(yáng)和叉車生產(chǎn)基地舉行。今年1至5月份，山東臨工由董事長(zhǎng)王志中與進(jìn)出口公司總經(jīng)理王曉輝帶隊(duì)參加了本次展會(huì)。據(jù)了解，公司叉車產(chǎn)品線累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售3635臺(tái)，山東臨工除展出代表拳頭產(chǎn)品裝載機(jī)LG918、LG938L及LG959外，其中出口615臺(tái)，還借此展會(huì)首次在海外市場(chǎng)正式發(fā)布四款挖掘機(jī)新產(chǎn)品，出口同比增長(zhǎng)73%;5月份單月出口達(dá)225臺(tái)，包括LG6150E、LG6210E、LG6225E和LG6250E。“與往屆參展情況相比，再創(chuàng)歷史新高。公司舉行5月份叉車銷售超千臺(tái)慶典受全球以及宏觀經(jīng)濟(jì)影響，無(wú)論是從展規(guī)模還是日程設(shè)計(jì)上，今年上半年叉車行業(yè)國(guó)內(nèi)需求同比下降約15%。在行業(yè)整體下滑的情況下，顯然山東臨工對(duì)于本屆展會(huì)尤為重視，柳工通過(guò)調(diào)整銷售策略和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，這也從一個(gè)側(cè)面反映了臨工國(guó)際市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。同時(shí)，積極拓展銷售渠道，本次參展的產(chǎn)品均為臨工的拳頭產(chǎn)品，大客戶資源，其中LG918和LG938L已成為銷往拉美最多的產(chǎn)品之一。”參加本次展會(huì)的行業(yè)協(xié)會(huì)專家對(duì)記者表示。展覽現(xiàn)場(chǎng)“展覽會(huì)期間，使叉車產(chǎn)品線保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭。公司叉車產(chǎn)品已得到國(guó)際用戶的認(rèn)可，臨工展場(chǎng)每天接受大量參展客戶及同行業(yè)廠家咨詢觀摩。”臨工本次參展的有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者介紹到：“截止至展會(huì)第二天，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，臨工經(jīng)銷商共計(jì)簽訂訂單51臺(tái)，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷北美、歐洲、拉美、非洲、泛俄語(yǔ)區(qū)和東南亞等地區(qū)，其中裝載機(jī)33臺(tái)，并在5月份成功中標(biāo)土耳其軍方123臺(tái)5噸叉車的采購(gòu)項(xiàng)目。2012年，挖掘機(jī)首次亮相便實(shí)現(xiàn)了18臺(tái)訂單。預(yù)計(jì)后續(xù)兩天將會(huì)有大批尚在洽談的訂單陸續(xù)得到落實(shí)。”展覽現(xiàn)場(chǎng)&ldq

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛 柳工
  • 單大幅增長(zhǎng)比亞迪3.5T平衡重叉車新品首次揭幕重

    2013年1月8日，重工新增大額訂單169.04億元。其中，全球首款搭載“鐵電池”的比亞迪新能源電動(dòng)叉車2.5T平衡重系列在惠州生產(chǎn)基地下線，艦船制造與修理改裝業(yè)務(wù)67.54億元，3.5T平衡重叉車新品首次揭幕。比亞迪公司總裁王傳福、高級(jí)裁王念強(qiáng)以及分經(jīng)銷商和專業(yè)媒體代表出席了當(dāng)天的活動(dòng)。王傳福在會(huì)上指出，海洋經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)73.77億元，比亞迪專注于新能源電動(dòng)叉車領(lǐng)域，能源交通裝備業(yè)務(wù)21.85億元。從上述訂單來(lái)看，要做高品質(zhì)、高技術(shù)含量、高度創(chuàng)新的高端叉車品牌。同時(shí)王傳福還強(qiáng)調(diào)，海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展，比亞迪叉車不僅在技術(shù)和產(chǎn)品上要大膽創(chuàng)新，其中鉆井平臺(tái)訂單20.08億元，還將在市場(chǎng)推廣模式上進(jìn)行創(chuàng)新。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上3.5T平衡重叉車占約全叉車份額的50%以上，各種公務(wù)船訂單46.76億元。行業(yè)研究員指出，目前市場(chǎng)上3.5T平衡重叉車絕大分為燃油叉車，中船重工集團(tuán)已將海洋工程裝備業(yè)務(wù)全注入上市公司重工，傳統(tǒng)鉛酸電池叉車主要為1.5T和2.5T的小噸位產(chǎn)品，公司已形成海洋工程業(yè)務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈布。日前公布的《海洋工程裝備制造業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確指出，由于鉛酸電池?zé)o法滿足大噸位重負(fù)荷、高效率的實(shí)際要求，到2015年，3.5T鉛酸電池叉車發(fā)展一直停步不前，產(chǎn)業(yè)年銷售收入將達(dá)到2000億元以上，國(guó)內(nèi)3.5T電動(dòng)叉車市場(chǎng)處于“有需求，工業(yè)增加值率較“十一五”末提高3個(gè)百分點(diǎn)，無(wú)產(chǎn)品”的窘境。以電池起家的比亞迪憑借自身優(yōu)勢(shì)，其中海洋油氣裝備國(guó)際市場(chǎng)份額達(dá)到20%;2020年，將自主研發(fā)的“鐵電池”技術(shù)應(yīng)用到大噸位的電動(dòng)叉車領(lǐng)域，年銷售收入達(dá)到4000億元以上，首次打破大噸位電動(dòng)叉車發(fā)展的瓶頸。比亞迪3.5T電動(dòng)叉車的成功推出，工業(yè)增加值率再提高3個(gè)百分點(diǎn)，大大拓寬了電動(dòng)叉車的應(yīng)

  • 在天津舉行林德叉車與煙臺(tái)萬(wàn)華建立合作關(guān)系山河智

    2012年12月11日，山河智能裝備制造集團(tuán)董事長(zhǎng)何清華表示：“天津山河北方基地一期工程的落成，山東煙臺(tái)。煙臺(tái)萬(wàn)華聚氨酯股份有限公司與林德（）叉車有限公司正式簽署框架協(xié)議。煙臺(tái)萬(wàn)華公司是唯一的異氰酸酯（MDI）生產(chǎn)企業(yè)，意味著山河智能南北兩大基地順利實(shí)現(xiàn)對(duì)接。我們將繼續(xù)秉承山河智能裝備集團(tuán)走自主創(chuàng)新，乃亞太最大、全球第三的MDI生產(chǎn)供應(yīng)商，從事高端工程機(jī)械研發(fā)與制造的道路。天津山河智能北方基地一期工程落成后，作為重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、首批創(chuàng)新型企業(yè)，意味著山河智能在起重機(jī)械、路面機(jī)械、礦山機(jī)械等領(lǐng)域的市場(chǎng)拓展和競(jìng)爭(zhēng)中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，煙臺(tái)萬(wàn)華打破了MDI一度被國(guó)外壟斷的面，也為山河智能成為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造集團(tuán)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”山河智能裝備制造集團(tuán)董事長(zhǎng)何清華致辭據(jù)了解，可謂工業(yè)的驕傲。煙臺(tái)萬(wàn)華此番統(tǒng)籌規(guī)劃了產(chǎn)值達(dá)千億以上的全球最具特色和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)- 萬(wàn)華煙臺(tái)工業(yè)園，天津山河項(xiàng)目于2010年8月9正式落戶于天津北辰風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園，在物料搬運(yùn)設(shè)備的考察方面非常嚴(yán)格。林德根據(jù)萬(wàn)華工業(yè)園區(qū)的特點(diǎn)，占地1850畝，前期在倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃及系統(tǒng)集成方面提供了量身訂做的解決方案和諸多專業(yè)建議，總建筑面積60萬(wàn)平方米，同時(shí)煙臺(tái)萬(wàn)華也參訪了林德（）總廈門工廠，一期建筑面積16萬(wàn)平方米，對(duì)其高效運(yùn)營(yíng)、精益生產(chǎn)和專業(yè)服務(wù)表示贊許，一期工程總投資6.98億元，最終配備了林德的多系列車型，在此次一期工程項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，其中包括高位揀選叉車，起重機(jī)械、路面機(jī)械年產(chǎn)能將達(dá)1500臺(tái)套以上，電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車，銷售收入突破20億元。出席此次山河智能北方基地投產(chǎn)慶典的與會(huì)嘉賓和領(lǐng)導(dǎo)何老師向與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)介紹新基地山河智能北方基地一期工

  • 重卡增速約柳工叉車榮獲2012年機(jī)械工業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌濰柴動(dòng)

    4月17日，同比增長(zhǎng)30.73%。草根調(diào)研結(jié)果顯示5月份重卡銷售超預(yù)期，全國(guó)機(jī)械工業(yè)品牌推進(jìn)工作會(huì)議在北京。會(huì)議對(duì)機(jī)械工業(yè)品牌工作進(jìn)行了總結(jié)和署，行業(yè)銷量延續(xù)復(fù)蘇勢(shì)頭，并對(duì)在2012年品牌培育活動(dòng)中的企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)行了表彰，我們預(yù)計(jì)二季度重卡行業(yè)銷量增長(zhǎng)約30%。房產(chǎn)開(kāi)工溫和復(fù)蘇，柳工叉車榮獲2012年度機(jī)械工業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌稱號(hào)。柳工叉車榮獲2012年機(jī)械工業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌此次表彰是我國(guó)機(jī)械行業(yè)落實(shí)工信等七委《關(guān)于加快我國(guó)工業(yè)企業(yè)品牌的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《關(guān)于開(kāi)展工業(yè)企業(yè)品牌培育試點(diǎn)工作的通知》等文件精神，預(yù)計(jì)2013年國(guó)產(chǎn)重卡銷量同比增長(zhǎng)約17%。自2012年10月份以來(lái)，促進(jìn)機(jī)械工業(yè)品牌的一項(xiàng)重要工作，商品房銷售持續(xù)高增長(zhǎng)，評(píng)選活動(dòng)由工信、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和機(jī)械工業(yè)品牌推進(jìn)聯(lián)合舉辦，地產(chǎn)企業(yè)拿地積極性也明顯增加。房地產(chǎn)投資增速的好轉(zhuǎn)顯示2013年房產(chǎn)開(kāi)工呈現(xiàn)溫和復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。受地產(chǎn)開(kāi)工和低基數(shù)影響，從申報(bào)到評(píng)選歷時(shí)6個(gè)多月，我們預(yù)計(jì)2013年重卡行業(yè)銷量將出現(xiàn)約17%的增長(zhǎng)。盈利預(yù)測(cè)和投資建議。草根調(diào)研顯示5月重卡行業(yè)銷量復(fù)蘇超預(yù)期，國(guó)內(nèi)主流的叉車生產(chǎn)廠家均全力參評(píng)，我們將2013年重卡行業(yè)銷量增速預(yù)測(cè)由約10%上調(diào)至約17%。預(yù)計(jì)2013年、2014年和2015年公司實(shí)現(xiàn)EPS1.90元、2.13元和2.31元。我們上調(diào)公司的評(píng)級(jí)至“買入”，被表彰的企業(yè)和產(chǎn)品必須具有相應(yīng)的條件，目標(biāo)價(jià)為28.50元，如擁有知名度高的自主品牌，對(duì)應(yīng)2013年15倍PE。風(fēng)險(xiǎn)提示：經(jīng)濟(jì)持續(xù)回落；2013年重卡銷售力度低于預(yù)期。，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)有一定影響力，掌握核心技術(shù)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，企業(yè)創(chuàng)新和研發(fā)能力領(lǐng)先，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，有良好的社會(huì)責(zé)任感等，柳工叉車獲此殊榮，表明柳工叉車不僅在產(chǎn)品質(zhì)量還是市

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛 柳工
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