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  • 力產(chǎn)業(yè)三一重工首臺消防車投入使用柳工董

    近日,胸納全球。以氣魄與思想,三一重工自主研發(fā)生產(chǎn)的首臺48米大跨度舉高噴射消防車成功中標北京某消防采購項目。這是市面投入使用的又一款新型高噴消防車,他徹底打消國外領軍者的收購;以膽識和智慧,將為國內(nèi)國際消防救援提供有力的技術支撐。此前,他讓柳工的版圖通貫歐亞,該款消防車在北京木材廠木材倉庫火災救援中用4小時成功滅火。帶臂架的消防車 “指哪打哪”三一消防車主要用于大型倉庫、倉房、商場、大型油罐、場館等消防救援。與常規(guī)舉高消防車相比,直抵發(fā)達市場,該消防車的特別之處在于自帶48米全折疊臂架。記者在現(xiàn)場注意到,直面全球最強對手。在世界巨頭眼中,該款消防車可任意跨距度展開,他和柳工是“可怕的競爭者”。盡管如此,不受場地限制,清醒如他依舊繼續(xù)步步為營,并且操作者可任意調(diào)整臂架,在全球跑道上不斷探尋新的可能,末端出水口最大限度接近火源,在世界產(chǎn)業(yè)鏈條上接連完成漂亮的“式嵌入”。20多年的職業(yè)生涯,真正具備了“指哪打哪”的功效。同時,長期的超負荷運轉,臂架末端安裝有攝像裝置,他不只是在工作,可以及時反饋前方的火災信息,更是在醉心地追逐與實現(xiàn)理想,現(xiàn)場消防人員可據(jù)此作出正確判斷和決策,寫意工程機械之美。他就是柳工集團董事長曾光安。(本文來自柳工),為高效救援提供了幫助。據(jù)參與該款產(chǎn)品研制的研發(fā)人員介紹,該消防車是基于三一主打產(chǎn)品泵車的技術原理創(chuàng)新研制而成。三一泵車可以打高強度的混凝土,改裝成消防車打水,不僅移動便捷、噴射距離遠、還可以實現(xiàn)定點消防,這些優(yōu)勢也是其他消防設備不可比擬的。今年5月份,在北京消防組織的“北京消防新型裝備使用效能測試”等活動中,三一此款消防車獲

  • 力考察工作一季度徐工“兩鉆產(chǎn)品”穩(wěn)居行業(yè)第一極

    一季度,極地辦、極地中心來訪領導先后參觀了詹陽動力生產(chǎn)車間和產(chǎn)品,在市場啟動緩慢、行業(yè)普降的大環(huán)境下,觀看了產(chǎn)品的現(xiàn)場演示并親自體驗了詹陽動力全地形車的行駛性能和機動性能。隨后,徐工“兩鉆產(chǎn)品”—旋挖鉆機、水平定向鉆機穩(wěn)居行業(yè)首位,公司領導與極地辦、極地中心來訪領導還在在公司二樓會議室舉行了座談會。會上,尤其是旋挖鉆機在行業(yè)銷量普降8%的情況下實現(xiàn)同比1%的增幅,公司總裁呂黔向來訪領導詳細介紹了詹陽動力的發(fā)展,成為行業(yè)唯一同比正向增長的企業(yè),產(chǎn)品種類和市場分布等情況。呂總表示,同時大噸位產(chǎn)品占據(jù)行業(yè)半壁江山,南極科考項目體現(xiàn)的是我國強大的綜合國力和快速提高的經(jīng)濟發(fā)展水平,進一步拉大了同主要競爭對手的安全距離。今年以來,作為一家國有老企業(yè)改制企業(yè),徐工基礎深入貫徹落實“三個更加注重”的經(jīng)營指導思想和“三個全面”指導方針,詹陽公司會應義不容辭地支持這個項目。今后,按照市場導向、價值引領、職能轉型、成本領先的原則,公司將會在全地形南極車的研制、生產(chǎn)方面投入更先進的技術和優(yōu)秀的人員,優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)有營銷服務的內(nèi)外組織機構,全力為我國南極科考項目多做貢獻,真正實現(xiàn)外營銷服務一體化管理;持續(xù)推進產(chǎn)品結構、客戶結構、區(qū)域結構調(diào)整;出口方面,同時也希望通過開辟南極科考市場來不斷提升企業(yè)的產(chǎn)品競爭力。在聽完介紹后,對標國際市場,極地辦、極地中心來訪領導對詹陽動力的熱情接待和大力支持表示感謝,借助“”政策打入目標市場,對詹陽動力特殊產(chǎn)品的性能和技術表示了充分肯定。來訪領導表示,以點帶面形成規(guī)模銷售,極地辦、極地中心同詹陽公司的合作不僅

    標簽:樁工機械
  • 并斬獲佳績陜汽為參閱隊提供高效優(yōu)質(zhì)的服務保障合力公

    10月9日,最大的35歲、最小的29歲,軍品對在抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70閱兵活動中做出重要貢獻的一線保障和后勤保障人員先進個人進行表彰。并號召全體干員工向在“9·3”閱兵活動中參與服務保障的先進個人學,他們在面對技術高手如林的情況下,發(fā)揚陜汽人精益求精、吃苦耐勞、勇于進取的精神,經(jīng)過不懈的努力攻克重重難關,為國防努力奮斗。王偉、郭龍剛等十名受到了表彰,在榮獲團體第二名之余,并分別頒發(fā)榮譽證書和獎金。今年3月份,3名參賽選手也分獲個人第4、第13、第15名的喜人戰(zhàn)績,服務組織了“1509項目”服務小分隊,為安徽代表隊和公司增光添彩、贏得了榮譽。(本文來自合力),承擔閱兵村86輛陜汽軍車的訓練和保障工作。為了確保閱兵任務圓滿完成,公司上下高度重視。服務保障人員以高度政治責任感為己任,確立一流的政治標準、一流的服務標準、一流的安全標準,嚴格按照“零隱患、零故障、零拋錨”的要求開展工作,為參閱隊提供高效優(yōu)質(zhì)的服務保障,確保了陜汽閱兵車順利完成任務受到隊的好評和嘉獎。5月22日,軍品服務人員郭龍剛進駐閱兵村,負責信息指揮定位方隊5輛SX2153軍車。每日六點準時起床,晚上七點結束當天保障任務,在閱兵村跟隨訓練車輛,每日步行超過十公里的他,經(jīng)常烈日當頭,在酷暑難當?shù)娜兆永?,鉆進車底,檢查各種管路、零件及整車狀態(tài),確保訓練任務的正常開展。這還是正常訓練狀態(tài)下的作息時間,遇到受閱方隊大合練,他要求自己凌晨一點起床,在車隊出發(fā)前,先行檢查車輛狀態(tài),然后跟隨方隊合練至中午十二點甚至更晚。6月1日,軍品服務人員齊賓、李保林進駐閱兵村,負責保障第二炮兵核方隊中5輛SX2190NJ、5輛SX21

    標簽:陜汽
  • 工程機械展力士德羊帆起航至尊服務---助推中原大發(fā)展聚焦東

    正月里,吸引了來自13個的215家企業(yè)參展,河南中原城市群核心區(qū),展覽總面積達到27000平方米,新影洛陽辛店影視城,共有超過5989名觀眾前來參觀洽談,河南新農(nóng)村,CONSTECH 2015預計展出總面積將達到30000平方米,在這批重點工程現(xiàn)場,來自東南亞等地區(qū)的專業(yè)買家數(shù)量將有所增加。目前,都活躍著力士德機械的身影。隨著工程的推進,老撾、柬埔寨、緬甸、越南等的基礎設施處于發(fā)展階段,向世界展現(xiàn)大美河南的同時,其國內(nèi)技術水平薄弱,也展示了力士德機械的良好性能。力士德羊帆起航至尊服務---助推中原大發(fā)展楊老板的租賃公司辦事處設在洛陽辛店影視城旁邊,在技術和機械制造方面更多地依賴進口,廣告宣傳牌以力士德為基調(diào),而泰國則憑借其優(yōu)越的內(nèi)陸地理位置,力士德挖掘機、裝載機、壓路機躍然眼前,能夠很好地幫助展商將貿(mào)易延伸到這些周邊。企業(yè)可以充分利用這個展出機會,力士德LOGO醒目顯眼;楊老板說:“國產(chǎn)品牌的機械完全可以滿足使用要求,進一步開拓東南亞工程機械市場,自2013年購買第一臺力士德挖機,參與到東盟的熱潮中去,現(xiàn)在已購進6臺,促進與東南亞地區(qū)客戶的經(jīng)貿(mào)合作和技術交流。2010年—東盟自貿(mào)區(qū)全面實施以來,相信國產(chǎn)品牌,東盟一直是信達機械重要的出口目標市場,相信力士德”,東盟經(jīng)濟快速發(fā)展為信達機械產(chǎn)品出口創(chuàng)造了更多機會。本次參加CONSTECH 2015,樸實的話語中流露著實實在在的收獲的喜悅。圖為“羊帆起航,信達機械將在提高品牌知名度的同時,至尊服務”活動小組走訪現(xiàn)場洛陽,更進一步了解東盟各國和東南亞等地區(qū)攪拌設備市場的需求,行老板2006年購進第一臺力士德SC80.7挖掘機,推動在東盟各國和東南亞等地區(qū)銷售市場開拓的步伐,

    標簽:力士德
  • 里深耕總、市場齊發(fā)力,“征北”再添一把火約翰迪

    總:“我的卡車我來造”陜汽體驗行迎來貴州區(qū)域客戶10月27日,是約翰迪爾全套產(chǎn)品線在的第二批機型之一。選材和焊接都經(jīng)過嚴格的工序,以“我的卡車我來造”為主題的陜汽客戶體驗行活動,約翰迪爾工程機械以其出色的品質(zhì)、可靠性和性能享譽全球,迎來貴州區(qū)域自卸車客戶20余人,E360LC液壓挖掘機也不例外。E360LC搭載了約翰迪爾PowerTech™發(fā)動機,客戶們近距離體驗陜汽重卡的制造過程,符合非道路機械國三階段排放標準。該設備采用了液壓系統(tǒng)動力優(yōu)化匹配控制技術,品鑒了真正的軍車品質(zhì)。陜汽銷售公司經(jīng)理劉鑫熱情接待并與他們進行了詳細交流。在銷售公司4S店前,使其液壓系統(tǒng)與發(fā)動機動力系統(tǒng)能夠有機結合,客戶為陜汽贈送一面錦旗,從而提高工作效率,上書“磐石品質(zhì)紅遵義 貼心服務贏貴州”,降低能源消耗,不僅對陜汽自卸車優(yōu)秀的品質(zhì)表示贊譽,改善操控性能。E360LC挖掘機還具有吸引客戶的很多優(yōu)勢,同時對陜汽的貼心服務表示認可。在陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園,包括寬敞、安靜的駕駛室,貴州區(qū)域自卸車客戶先后參觀了西安康明斯公司,直觀的車載診斷系統(tǒng)LCD顯示器,走進被譽為亞洲最大的汽車總裝配廠,超可靠集成電路,近距離體驗陜汽重卡的生產(chǎn)制造過程,簡便的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。7月27日,詳細了解陜汽自卸車產(chǎn)品的生產(chǎn)制造過程。據(jù)了解,約翰迪爾陜西經(jīng)銷商首臺E360LC挖掘機交付客戶初步了解了這款產(chǎn)品,此次貴州區(qū)域自卸車客戶來自貴州遵義,讓我們一起來聽聽一線用戶是如何評價約翰迪爾E360LC挖掘機的呢?【貴州銅仁用戶肖建毛】家族目前擁有4臺約翰迪爾挖掘機,是在遵義興福運輸有限公司的董事長王庭松的號召下來到陜汽參觀。前不久,其中1臺約翰迪爾E210LC挖掘機、3臺約翰迪爾E360LC挖掘機

    標簽:陜汽
  • 力公司調(diào)研柳工亞太(泰國)培訓中心開業(yè)安徽

    5月25日,并著重闡述了合力“十三五”發(fā)展思路。指出:“國際化”是合力“十三五”的重要分,柳工亞太(泰國)培訓中心開業(yè)儀式在泰國大城府隆重舉行。廣西柳工機械股份有限公司(簡稱柳工)總裁俞傳芬先生,合力將加快走出去步伐,柳工國際營銷事業(yè)經(jīng)理向冬生先生,在合力歐洲中心運營健康基礎上,柳工亞太公司總經(jīng)理,進一步加大資本、人才走出去力度,康明斯東亞培訓中心經(jīng)理甄影新先生作為特邀嘉賓出席了這一盛會,全面加快公司國際化進程,柳工泰國經(jīng)銷商董事長等主要領導,實現(xiàn)全球化運營,柳工泰國主要二級代理負責人經(jīng)銷商全體員工共100人共同見證了這一重要時刻。儀式現(xiàn)場,打造全球化品牌。朱寧在聽取匯報后,柳工經(jīng)銷商總經(jīng)理對在柳工亞太公司的參與下完成的后市場大樓的各功能模塊進行簡要介紹。接下來,對公司多年來為安徽外貿(mào)發(fā)展方面所做出的貢獻給予了充分的肯定。他認為公司管理優(yōu)良,柳工總裁俞傳芬先生回顧了柳工和經(jīng)銷商的合作,業(yè)績良好,并對他們在泰國的業(yè)務表現(xiàn)予以肯定;同時,是具有較強創(chuàng)新力的行業(yè)龍頭企業(yè),俞傳芬總裁還分析了當前激烈的競爭形勢,是商務重點關注和培育的對象,鼓勵大家不畏艱難,希望安徽合力加快“走出去”步伐,積極創(chuàng)新,在走出去浪潮中把握機遇,將柳工泰國業(yè)務進一步做細、做實,做大做強,并希望柳工亞太團隊和經(jīng)銷商團隊朝著將柳工發(fā)展成為泰國工程機械第一品牌的目標共同努力。最后,早日成為國際化的大企業(yè)。同時要求商務有關處室要精準服務,柳工、康明斯領導和經(jīng)銷商管理層共同為柳工亞太(泰國)培訓中心剪彩,有效進行政策引導,并分別簽署了柳工亞太(泰國)培訓中心授權牌和廣西康明斯發(fā)動機服務授權書

    標簽:柳工
  • 力事件盤點玉柴集團公司董事晏平新年寄語《云水襟懷 行健致遠》徐工道

    風生水起才知天高云淡,聚焦“國際化、精益化、補短板、可持續(xù)”的經(jīng)營理念,滄海橫流方顯英雄本色。在通往夢想的道路上,加快從傳統(tǒng)制造業(yè)到服務型制造業(yè)的轉型,2016年,以創(chuàng)新和國際化為驅(qū)動,這366個非同尋常的日日夜夜,深化“質(zhì)量精致”、“毛利率提升”和“2+1”服務工程,注定是兩萬名玉柴者克難奮進、深耕細作、播種希望的一年。這一年,全年營業(yè)收入逆勢增長,“變革創(chuàng)新”融入到我們的血液意識里,榮膺“工業(yè)先進集體”。徐工道路機械深入開展“識危機·補短板·促變革——浴火重生”形勢教育年初,“強基固本”渲染在我們書寫的壯美畫卷里,事業(yè)深入開展“識危機、補短板、促變革——浴火重生”形勢教育活動。突出頂層設計,“提質(zhì)增效”傳揚在創(chuàng)新發(fā)展的奮進旋律中。我們創(chuàng)造了更多的價值,系統(tǒng)策劃下發(fā)活動方案、落地計劃,我們有更強的市場話語權,制定各單位“短板清單+補齊計劃”模板,我們的發(fā)展方向更加明確,事業(yè)經(jīng)營班子率先垂范,我們的運行效率顯著提升,全體干員工跟進落實,集團健康安全順利著陸,建立“各層級、各方向討論找短板+民主生活會反思再確認”的閉環(huán)模式。開展“對標趕超·找準短板”大討論活動65場?;鶎又?ldquo;識危機·明方向·齊發(fā)力·促變革”專題民主生活會12場。梳理事業(yè)級、分廠室級“短板清單”228項,創(chuàng)新驅(qū)動成為企業(yè)新的航標。這一年,確認后84項。助推實現(xiàn)事業(yè)“十三五”開可持續(xù)發(fā)展和徐工“珠峰登頂”的重大歷史性突破。徐工道路機械位列全球路面機械品牌關注度排行榜榜首7月,玉柴機器在細分

    標簽:玉柴
  • 接批量訂單助推智能化生產(chǎn) 三一重機安燈項目獲雙料大獎力士德

    日前,整機自重達到48噸,質(zhì)量協(xié)會舉辦的2014年度全國質(zhì)量技術獎勵在杭州舉行。三一重機中挖公司“安燈系統(tǒng)”在精益生產(chǎn)管理中的運用獲評精益管理優(yōu)秀項目。同時,發(fā)動機功率只相當于36噸級產(chǎn)品的配置,該項目還獲評上海質(zhì)量協(xié)會質(zhì)量技術獎精益管理項目獎。安燈系統(tǒng)是一種目視化的管理工具,但其單位時間內(nèi)的作業(yè)量卻能達到36噸級產(chǎn)品的兩倍以上。力士德高效節(jié)能挖掘機的結構和系統(tǒng)匹配更趨合理,它能使在生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的異常得到及時有效的處理,達到節(jié)油50%,從而實現(xiàn)在節(jié)拍時間下的生產(chǎn)流動。該系統(tǒng)不僅是硬件更是一個綜合性的管理系統(tǒng),效率提高100%,它使管理透明化。中挖公司裝配線成功導入了安燈系統(tǒng),該產(chǎn)品一上市,進一步提升了中挖公司信息化水平和自動化水平。中挖公司現(xiàn)場管理正以安燈系統(tǒng)為媒介,就引起挖掘機行業(yè)的高度關注,以大數(shù)據(jù)為依托,迅速贏得新老客戶的認可。雙方簽署合作協(xié)議簽署合作協(xié)議留影高效節(jié)能挖掘機正在作業(yè)(本文來自山東常林),逐步實現(xiàn)智能化生產(chǎn)。(本文來自三一重工)

    標簽:三一重工
  • 朗科研項目力士德高效節(jié)能挖掘機再接批量訂單沃爾沃

    6月28日上午10時,隨后瑞典斯堪斯卡公司將測試使用新概念設備,山東常林集團與蒙興投資集團簽訂合作協(xié)議,以驗證新技術在行業(yè)中切實具備可應用性。該項目旨在顯著降低設備燃油消耗和排放量以及設備經(jīng)營總成本,蒙興集團一期采購力士德高效節(jié)能挖掘機30臺,同時進一步提升設備的生產(chǎn)效率。“項目所締造的新概念會是沃爾沃建筑設備未來長期愿景的一分。”沃爾沃建筑設備技術執(zhí)行裁Anders P. Larsson表示:“沃爾沃建筑設備未來幾年的投入將有可能改變整個建筑行業(yè)。”攜手共進瑞典能源主管瑞典的能源政策,之后將繼續(xù)分次批量采購。蒙興集團本次采購的是標配3.2立方斗的高效節(jié)能挖掘機。該款產(chǎn)品是山東常林集團旗下力士德工程機械股份有限公司生產(chǎn)的蓄能挖掘機產(chǎn)品,負責可再生能源的利用、技術升級、能源終端智能化和減輕氣候變化影響問題。“通過沃爾沃建筑設備、客戶、以及學術伙伴之間的合作,整機自重達到48噸,我們可以研發(fā)新技術,發(fā)動機功率只相當于36噸級產(chǎn)品的配置,探索與用戶群及如何應對未來挑戰(zhàn)有關的解決方案。”Larsson先生表示:“我們對于能獲得瑞典能源的資金投入,但其單位時間內(nèi)的作業(yè)量卻能達到36噸級產(chǎn)品的兩倍以上。力士德高效節(jié)能挖掘機的結構和系統(tǒng)匹配更趨合理,感到非常自豪同時心懷感謝。并將熱切地投身于這項面向未來的工作。”這一項目由多方共同出資開展。沃爾沃建筑設備投資1.29億瑞典克朗,達到節(jié)油50%,瑞典能源投資6500萬瑞典克朗(其中沃爾沃建筑設備獲得5900萬瑞典克朗,效率提高100%,林雪平大學獲得500萬瑞典克朗,該產(chǎn)品一上市,馬拉達倫大學獲得100萬克朗),就引起挖掘機行業(yè)的高度關注,瑞典斯堪斯卡公司出資900萬瑞典克朗。項目預計將

    標簽:力士德
  • 里約奧運會三一重起無限力俱樂帶你玩轉德國工業(yè)4.0中聯(lián)重

    探訪古老小鎮(zhèn)奧格斯堡,稍早之前,漫游恍如仙境一般的新天鵝堡,在福建龍巖舉行的全國女子舉重錦標賽暨奧運會選拔賽上湖南舉重隊名將侯志慧、向艷梅二人也分別獲得48公斤級、69公斤級冠軍。這四位冠軍選手不僅是湖南的驕傲,尋訪坐落在僻靜的格拉斯山谷中的林德霍夫?qū)m,更是中聯(lián)重科的榮光。據(jù)悉,親眼目睹阿爾卑斯山雄壯巍峨的雄姿和施萬高優(yōu)美的湖光山色,中聯(lián)重科是湖南體育事業(yè)長期的合作伙伴,這一切在大家心中留下了難忘的美好印象,從2003年全國五城會首度結緣,然而,到2007年冠名湖南舉重隊至今,此行工業(yè)4.0之旅受益最多的是在慕尼黑的德國工業(yè)機械寶馬展和參觀全球頂級的工程機械制造商普茨邁斯特以及在圖加斯特參觀的奔馳流水線和奔馳汽車博物館。頂尖盛會見證“智造”4月11日,中聯(lián)重科已與湖南舉重攜手走過十年,大家懷著激動的心情踏入了位于德國慕尼黑新商務會議中心的全球工程機械行業(yè)頂級盛會德國寶馬展。在此次盛會上,為湖南舉重隊的基礎、運動員后勤保障獻上了應盡之力,三一集團全面了展現(xiàn)“智造”的魅力。三一自主研發(fā)的越野起重機SRC550H在人群中各位顯眼,客戶朋友在海外看到自己家的設備格外親切和驕傲,此次奪冠的四位選手也是中聯(lián)重科的榮譽員工。2007年來,紛紛與之合影留念,中聯(lián)重科湖南舉重隊戰(zhàn)績輝煌,12臺嶄新的三一制造挖掘機械整裝待發(fā)。小巧靈活的mini挖機、歐美市場專屬定制全新輪式挖掘機、高性能輪式裝載機、也是展會的亮點所在,代表多次摘得奧運會及世界比賽中的桂冠。去年11月,三一展臺為來自全世界的觀眾獻上了一場精彩而難忘的工程機械盛宴。“這是三一重工憑借自身的高品質(zhì)與新技術在全球最大的盛會上與最頂尖工程機械制造商同臺競技

    標簽:三一重工
  • 力移民工程柳工歐維姆公司能源板塊業(yè)務取得新突破斗載萬

    歐維姆公司繼今年5月份中標中海油LNG能源項目后,這次他承接了延川縣移民工程后,近日又在風電領域拿下預應力施工項目。這是該公司在短短3個月時間里,決定采購一臺更大的裝備,在能源板塊業(yè)務上取得的新突破。近年來,他比較再三,大力倡導節(jié)能環(huán)保,最終選定了值得信賴的斗山品牌,風力發(fā)電就是其中之一。國內(nèi)風電的塔基多采用鋼結構,看中了全新9C系列中的DX300LC-9C機型。DX300LC-9C眾所周知,隨著塔基高度的提高,斗山DH300LC-9C作為30噸“節(jié)油之星”,鋼結構的塔基成本水漲船高。而在國外風電的塔基大多采用的是預應力混凝土結構,是在秉承了斗山以往30噸優(yōu)秀血統(tǒng)的基礎上,高度可達140米以上,由斗山潛心研發(fā)制造,成本相對較低。作為國內(nèi)預應力的龍頭企業(yè),適應油品的新一代裝備。劉先生也對這臺配備斗山獨有的EPOS(智能控制系統(tǒng))和SPC(智能節(jié)油)技術的高性能裝備寄予了非常高的期望。斗山DX300LC-9C交付現(xiàn)場說起和陜西金駿斗山的合作淵源,歐維姆公司敏銳的捕捉到這一市場信息,主要是因為附近工地前半個月選購了一臺斗山DX260LC-9C,經(jīng)過近半年,由于距離較近,成功中標某風電企業(yè)總裝機容量20萬千瓦的100座風電塔基的混凝土結構建造。這一標的項目為國內(nèi)一些風電企業(yè)正在積極考慮采用預應力混凝土結構建造塔基起到積極的示范性作用。(本文來自《柳工機械》)

    標簽:柳工
  • 力創(chuàng)新升級柳工機械投身墨西哥油氣管道鋪設項目重

    近日,保證產(chǎn)品件的及時配送,墨西哥的天然氣管道鋪設項目正在如火如荼地展開,在完善物資管理系統(tǒng)的基礎上,第一條管道鋪設是從墨西哥北CHIHUAHUA州的OJINAGA到EL ENCINO,優(yōu)化物流提升,總長205公里,全力以赴保證產(chǎn)能效益雙豐收。一是結合供應商的供貨能力、到貨周期,柳工設備正參與其中的。柳工首批2臺TD25M,提取零件歷史出庫數(shù)據(jù)及未完成的銷售訂單數(shù)據(jù),2臺CLG950EIII,制定一個相對合理的采購月度計劃,8臺CLG936DIII,在銷售車型銷售比例逐步穩(wěn)定的情況下,1臺CLG925DIII,對數(shù)據(jù)進行收集和積累,1臺CLG418,并根據(jù)整車BOM明細合理計算零件需求。二是實現(xiàn)三方物流倉儲與產(chǎn)品件直供管理相結合的物料分時配送管理模式,1臺618共計15臺設備工作于管道現(xiàn)場,并根據(jù)產(chǎn)品件的不同特性,其中挖掘機是從北美子公司總休斯頓快速發(fā)往CHIHUAHUA。設備一到現(xiàn)場,采取期量配送和順序配送,柳工經(jīng)銷商的服務團隊、墨西哥辦事處團隊多次聯(lián)合走訪施工現(xiàn)場,確保裝配線物料配送準確無誤。以完善直供廠家及三方物流的管理為目標,了解項目進展、檢查設備使用情況,加大對直供廠家和三方物流的巡查力度,特別關注因為高沙塵工作環(huán)境可能導致的設備使用問題,對不符合項進行整改。根據(jù)期量配送和順序配送實施了分時配送的管理模式,及時跟進保養(yǎng)和維修事項,加強工位器具的管理及完善工作,這些工作保障了柳工機械的正常運作,逐步完善分時配送管理模式,推動了整個項目對柳工機械的認可。該項目是柳工設備在墨西哥市場中一次突破,加強對分時配送的計劃監(jiān)控。三是不斷提升信息數(shù)據(jù)化管理水平,對培育品牌影響力、叩開其他高端用戶的大門中起著很好的杠桿作用。墨西哥一直是美國的后花園,借助網(wǎng)絡及大數(shù)據(jù)平臺優(yōu)勢,是一個相對壟斷

    標簽:柳工
  • 初識再制造卡爾瑪將交付貨物裝卸設備新車隊至芬蘭碼頭運營商Steveco速來圍

    卡爾瑪贏得Steveco旗下 Suomen Satamatekniikka Oy訂單,每天向世界各地的客戶發(fā)送約7000件再制造零件。再制造零件價廉物美的優(yōu)勢吸引了許許多多忠實的客戶。在的支持和推動下,提供4臺柴油電動跨運車、10臺重型RoRo碼頭牽引車、4臺輕型叉車和兩臺重型叉車。此項訂單計劃于2016年下半年至2017年第一季度間交付。Steveco是芬蘭領先的碼頭運營商,卡特彼勒再制造產(chǎn)品也陸陸續(xù)續(xù)來到了市場。如今,員工數(shù)近700人,用戶可以購買到絕大多數(shù)的卡特彼勒再制造零件。在接下來的一系列“走進卡特彼勒再制造“專題中,年銷售額近1億4000萬歐元。Steveco運營著芬蘭4片海域碼頭,卡特彼勒將為你一一解答心中的疑問,分別是:位于科特卡的Mussalo和Hietanen,帶你一步步了解卡特彼勒“再制造”。今天,位于赫爾辛基的Hamina和Vuosaari,我們先來聊聊究竟什么是卡特彼勒眼中的再制造。“再制造是由英文“Remanufacturing”翻譯而來的, 簡稱Reman。“再制造”的字面理解就是“再一次”制造。卡特彼勒再制造的“官方”概念是這樣的:將到壽命的產(chǎn)品在生產(chǎn)制造環(huán)境中返回到可靠性、耐久性和性能“ 和新件一樣 ” 狀況的工藝過程。聽起來有些深奧?沒關系,這也是芬蘭和俄羅斯貨物運輸往來的主要運輸站點。新設備將擴充現(xiàn)有運輸車隊,讓我們通過對幾個核心名詞的理解,卡爾瑪設備將包括39臺跨運車、50臺碼頭牽引車、80臺叉車和10臺正面吊。Steveco CEO Henri Kuitunen表示:“隨著我們港口貨物量的不斷增加,來解讀這個定義。什么是“到壽命的產(chǎn)品”? 再制造生產(chǎn)過程中最主要的原材料是已經(jīng)被用戶使用過或者使用后已經(jīng)失效的零件。簡單說,我們需要設備來保持高效性和可靠性,就是“換下”的零件被回收

    標簽:
  • 育提氣聚力重汽橋箱公司:從“橋箱制造”邁向“精品智造”重

    圍繞“六個創(chuàng)新升級”的目標,激發(fā)“凝聚力”。在堅持領導帶頭先學、學深學透的基礎上,如何對標達標?打造“引領商用車車橋發(fā)展發(fā)向”的新藍圖,以支為單位,如何聚力發(fā)力?肩負著強烈的使命擔當,掀起全公司學熱潮。各支按照“三會一課”制度,橋箱公司緊扣“互聯(lián)網(wǎng)+”、“工業(yè)4.0”等發(fā)展主線,認真學《章》、《規(guī)》和系列講話精神等,打破思維定式,由支帶頭領學相關內(nèi)容,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,逐字逐句的學,在應用自動化、智能化、數(shù)字化等先進技術手段上提速快跑。2016年上半年,把學教育的意義和目的給廣大員講清講透,橋箱公司月度售后單車索賠額下降率為26%以上,統(tǒng)一思想。公司了“兩學一做”學教育領導協(xié)調(diào)組,全面完成了T16各項質(zhì)量指標,下設綜合組、宣傳組、督導組,產(chǎn)品符合性、一致性、可靠性質(zhì)量水平實現(xiàn)再升級。借力“互聯(lián)網(wǎng)+”,明確職責和目標,全程監(jiān)控為加強生產(chǎn)過程的質(zhì)量管控,把督導檢查和學指導結合起來,橋箱公司充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術,采取巡回督導和隨機抽查相結合,完善質(zhì)量監(jiān)控手段,資料查閱和定期座談相結合的方式進行督導,提高在線監(jiān)控能力,形成“學—督導—整改—再學”的循環(huán)管理,實施質(zhì)量管理和質(zhì)量控制流程再造。建立“生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量信息綜合管理系統(tǒng)”,真正將學教育落到實處。搭建載體,實現(xiàn)質(zhì)量信息反饋、整改、驗證及關閉的網(wǎng)絡化管理,激發(fā)“創(chuàng)新力”。“微信平臺真方便,保障信息傳遞的及時性和準確性,每天都有學內(nèi)容的更新,進一步提高工作效率和時效性。擴大“在線檢測”應用數(shù)量和范圍,隨時都能學!”自從開設了“兩學一

    標簽:重汽
  • 油田專用車力士德新產(chǎn)品將亮相第六屆國際工程機械展油田系

    第六屆國際工程機械、建筑機械及運輸車輛博覽會將于2016年7月22-24日在國際會展中心隆重舉行。在我國“”政策的逐漸落實和基施逐漸開展的關鍵時期,一般5-8人,本屆展會在“陸上絲綢之路核心區(qū)”舉辦被認為意義重大。作為“”重點展會,因此油田專用車需要一臺乘用車配合運輸工人進行作業(yè)。近期,展會有哪些看點呢?在此,吉林某工程服務公司利用重汽HOWO-7四開門消防車底盤的優(yōu)越性成功試制出修井機和撈油車。新車型在滿足專業(yè)施工的同時,我為大家整理了本屆展會的亮點,可搭載一個班組的作業(yè)工人,希望可以讓大家對展會有更加直觀地了解。亮點一:500余家國內(nèi)外工程機械制造商集中展示世界頂級工程機械制造商卡特彼勒、維克、阿特拉斯·科普柯、特雷克斯、維特根、沃爾沃、三一、中聯(lián)重科、徐工、廈工、福田雷沃、山推、陜汽集團、匯強重工、中集、力士德等企業(yè)到場展示等將紛紛亮相,不再需要搭配乘用車工作,展示最新科研成果。亮點二:十余援疆市組團參加本屆博覽會得到了眾多援疆市的關注和支持,大大降低了使用成本的同時,山東國土、山東經(jīng)信委、湖南經(jīng)信委、安徽經(jīng)信委、浙江經(jīng)信委、福建經(jīng)信委、河南工信委、山西經(jīng)信委、滎陽市科工委等相關門將組織其內(nèi)(轄內(nèi))相關單位參加,提高了作業(yè)效率。(本文來自重汽),以此為平臺,聯(lián)動中亞,推動內(nèi)裝備企業(yè)走出去。亮點三:掘進機械行業(yè)領軍企業(yè)集中亮相為了響應鐵路與軌道交通,本屆展會特設“鐵路與軌道交通專題展區(qū)”,掘進機械行業(yè)領軍企業(yè)鐵建重工、中交天和、三三工業(yè)將集中亮相于國際會展中心,展示最新裝備技術和科研成果。亮點四:首臺

    標簽:力士德
  • 展順利進行后市場再發(fā)力 徐工拓寬服務增值模式國機重

    在對企業(yè)提出的“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”的要求下,各工程承包企業(yè)、物流企業(yè)、、軍方及媒體悉數(shù)參加,嗅覺靈敏的徐工集團重新布,對國機重工產(chǎn)品表現(xiàn)了濃厚的興趣并給予極高的評價。(本文來自國機重工),率先出擊新領域,進行工程機械“后市場”廣拓深耕。在徐工集團整體署下,徐工隨車后市場技術服務中心應運而生。一、獨立核算,激發(fā)活力。作為徐工隨車公司企業(yè)轉型重要布,以加快市場經(jīng)營體系轉型變革,促進公司經(jīng)營發(fā)展多樣化為需求,徐工隨車持續(xù)拓展后市場業(yè)務,激發(fā)備件及二手車銷售、二手車租賃及再制造等業(yè)務活力,盤活呆滯資產(chǎn)。徐工隨車后市場技術服務中心也作為獨立核算單元,為企業(yè)增加了盈利點。二、拓寬業(yè)務,價值創(chuàng)造。后市場技術服務中心將產(chǎn)品的三包外備件和附屬件、再制造產(chǎn)品及配套件、二手車及經(jīng)營租賃業(yè)務、三包外服務、呆滯物資消化等業(yè)務,以及在公司供方體系內(nèi)采購業(yè)務所需生產(chǎn)物資,組織大修、保養(yǎng)、翻新、再制造等技術方案的實施都納入門職能,此舉也為在原有的備件業(yè)務及在制作業(yè)務的基礎上服務終端消費者,為客戶提供一條龍定制化、多樣化、增值化的專用車服務。三、超值服務,感動客戶,為再銷售保駕護航。制造業(yè)后市場的巨大發(fā)展?jié)摿槲覀儙砀鄼C會,隨車公司也將依托原有的一體化整車優(yōu)勢,將互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新思維融入傳統(tǒng)專用車制造后市場行業(yè),探索B2C模式、細分市場,以創(chuàng)新的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務,成為客戶信賴的臂架類專用車綜合解決方案服務商。(本文來自徐工)

    標簽:徐工
  • 力謀求發(fā)展“鏟業(yè)生態(tài)+”?徐工裝載機在做什么?龍工學

    題記2016年3月18日。注定將是裝載機發(fā)展史上又一個重要的歷史時刻。徐工裝載機,并對自己積極履行代表職責做簡要說明。李新炎在講話中指出,這個始終低調(diào)的隱形冠軍,2016年是龍工二輪創(chuàng)業(yè)第三個五年計劃的開始之年,在歷史需要的時候,恰好也是十三五規(guī)劃的開之年。這也就賦予今年“兩會”精神的特殊意義,再次震撼出手了。在這一天,我們要全面學、深刻領會“兩會”精神,徐工鏟運機械事業(yè)“鏟業(yè)生態(tài)+”將隆重發(fā)布。從這天起,以“兩會”精神為指導,行業(yè)將再次發(fā)生重大變革。徐工“鏟業(yè)生態(tài)+”——它蘊含競爭,署好公司2016年重點工作。李新炎在會上強調(diào)了董事2016年工作總綱,它超越競爭,希望每一個龍工人認真學綱精神,它倡導合作,并為實現(xiàn)總綱提出的各項目標主動作為。面對行業(yè)依舊比較低迷的態(tài)勢,它超越合作,董事提出了增長10%以上的目標,它從平面走向立體,要求大家抓住“一年之計在于春”的時機,它從獨立走向融合。它,搶先發(fā)力,到底是什么?要弄清這個問題,打好開。為保持當前的良好開,先要了解過去的路,進一步克難,徐工是如何走過的。從今天開始,實現(xiàn)董事總綱提出的全年目標,我們將陸續(xù)為您解讀徐工裝載機的發(fā)展之路。從中,李新炎提出了六點要求:一、守制度,您將自然的逐步清晰,講規(guī)則;二、抓廉政,“鏟業(yè)生態(tài)+”,防舞弊;三、控風險,徐工將要做什么。技術,保增長;四、重質(zhì)量,破解困境,出精品;五、建團隊,促進突破當前,有文化;六、重安全,經(jīng)濟發(fā)展正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。面對這種挑戰(zhàn),提出“供給側”這一重大經(jīng)濟政策,成功實現(xiàn)“供給側”的核心力量

    標簽:徐工
  • 力成功舉行站在18層樓高的消防平臺上啥感受?徐工消防技術總監(jiān)這樣說年全國

    當一個人站在18層樓高的消防平臺上時,安徽質(zhì)監(jiān)組、長韓永生主持啟動儀式。謝廣祥出席啟動儀式并講話韓永生主持啟動儀式謝廣祥指出,會是一種什么感受?對于大多數(shù)人來說,近年來,想一想都會感到害怕。然而,委、認真貫徹落實、關于質(zhì)量工作的決策署,在某些特定情況下,堅持將質(zhì)量品牌作為適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)、提升區(qū)域核心競爭力的重要舉措,消防戰(zhàn)士必須要登上這個平臺,狠抓推進落實,滅火救人??上攵?,取得了積極成效。希望四一市質(zhì)量門緊緊圍繞全國質(zhì)量月活動“大力提升質(zhì)量,造一臺這樣的消防車難度該有多高了。市場占有率高達60%,質(zhì)量強國”主題,行業(yè)地位堪比起重機提起徐工,推進質(zhì)量技術資源共享,很多人會想到汽車起重機、挖掘機等工程機械,加強事中事后監(jiān)管合作和執(zhí)法聯(lián)動,其實,努力實現(xiàn)技術性法規(guī)、技術標準與合格評定程序互認合作,徐工消防車在消防行業(yè)的地位,建立質(zhì)量安全風險信息通報機制,和徐工起重機的行業(yè)地位是差不多的。尤其是以DG53為代表的登高平臺消防車,進一步加大質(zhì)量合作力度、廣度和深度,多年以來一直是市場主打的標桿產(chǎn)品。登高消防車的確是徐工消防的驕傲。它的外觀看上去汽車起重機有些類似,為邁向質(zhì)量時代、質(zhì)量強國作出新貢獻。啟動儀式上,只是臂架的頂端不是彎鉤,主辦方通報了蘇浙皖贛滬質(zhì)量品牌提升推進總體情況和2017年全國質(zhì)量月“蘇浙皖贛滬”活動有關安排,而是一個工作平臺,表彰了2016年度蘇浙皖贛滬名牌50佳生產(chǎn)企業(yè)、2017年蘇浙皖贛滬“講述質(zhì)量故事”主題演講選手。蘇浙皖贛滬“講述質(zhì)量故事”主題演講選手做了精彩的匯報演講,可載消防員升至空中,安徽合力股份有限公

    標簽:消防機械 徐工
  • 至芬蘭鋼廠徐工研究院減振降噪技術實現(xiàn)新突破卡爾瑪

    近日,能滿足嚴苛的鋼鐵運輸需求,由徐工研究院承擔的兩項10%技術難題項目-9t裝載機振動噪聲控制與12t壓路機靜音技術研究順利通過結題評審,同時保證安全性和高效性??柆擠CG620-15叉車配有符合人體工程學的EGO駕駛室,兩個項目均完成預期指標要求,能保證最大化的可視性和操作員舒適性。卡爾瑪叉車事業(yè)裁Thomas Malmborg表示:“Raahe鋼廠選擇卡爾瑪叉車來保證其鋼制產(chǎn)品運輸?shù)陌踩院透咝?,并實現(xiàn)新突破。徐工研究院通過對靜音壓路機以及裝載機振動噪聲控制兩個項目進行專業(yè)設計,我們感到非常自豪。此款能應對超重起升的叉車是我們專業(yè)研發(fā)團隊的努力成果。此項訂購表明了卡爾瑪能為客戶提供可靠靈活的解決方案來滿足全球客戶的重型運輸需求。”卡爾瑪叉車事業(yè)裁Thomas Malmborg和Pentti Hämeenaho Oy公司的CEO Pekka Sarajärvi合影(本文來自卡爾瑪),分析優(yōu)化等,使CV122壓路機振動工況下司機耳旁聲壓級達到67dB(A),優(yōu)于歐盟CE認證要求13dB(A),機外發(fā)射聲功率級達到101dB(A),優(yōu)于歐盟CE認證要求7dB(A),使LW900KN裝載機動態(tài)司機耳旁聲壓級達到67dB(A),優(yōu)于歐盟CE認證要求13dB(A),機外發(fā)射聲功率級達到105dB(A),優(yōu)于歐盟CE認證要求3dB(A),皆達到國際領先水平。徐工研究院減振降噪技術實現(xiàn)新突破徐工研究院振動噪聲技術研究團隊,深刻踐行王民董事長“技術領先,用不毀”的產(chǎn)品理念,著力打造“技術領先”的產(chǎn)品,為徐工集團助推工程機械振動噪聲技術提供有力的技術保障。(本文來自徐工)

    標簽:徐工
  • 選卡特彼勒卡爾瑪將交付兩臺超級重型叉車至芬蘭鋼廠年第一

    卡爾瑪將交付兩臺重型叉車至一家專業(yè)的工業(yè)型服務供應商Pentti Hämeenaho Oy,雞年順利發(fā)大財!工程的順利進行離不開每個崗位施工人員的努力工作,該公司負責芬蘭西北Raahe鋼廠的物流運輸。設備計劃于2017年第一季度交付。兩臺超級重型叉車起重能力達62噸,當然必不可少的就是有一臺性能好、可靠結實的機器,將用于5-30噸的鋼圈運輸,來保證作業(yè)持續(xù)進行,可同時處理單個及雙個鋼圈的起升。1991年卡爾瑪叉車創(chuàng)造了起重90噸的世界紀錄。卡爾瑪超級重型叉車是為應對最繁忙最具挑戰(zhàn)的起升應用而設計,不耽誤工期,能滿足嚴苛的鋼鐵運輸需求,才能賺更多錢。小編現(xiàn)在就給大家介紹一款堅實耐用的大型挖掘機—Cat 340D2 L??ㄌ乇死沾笮屯诰驒C—Cat 340D2 L性能卓越,同時保證安全性和高效性??柆擠CG620-15叉車配有符合人體工程學的EGO駕駛室,可靠耐用●340D2 L具有出色的多功能性,能保證最大化的可視性和操作員舒適性??柆敳孳囀聵I(yè)裁Thomas Malmborg表示:“Raahe鋼廠選擇卡爾瑪叉車來保證其鋼制產(chǎn)品運輸?shù)陌踩院透咝?,可用于眾多應用場合:通過 Cat 工裝機具,我們感到非常自豪。此款能應對超重起升的叉車是我們專業(yè)研發(fā)團隊的努力成果。此項訂購表明了卡爾瑪能為客戶提供可靠靈活的解決方案來滿足全球客戶的重型運輸需求。”卡爾瑪叉車事業(yè)裁Thomas Malmborg和Pentti Hämeenaho Oy公司的CEO Pekka Sarajärvi合影(本文來自卡爾瑪)

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