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  • 機(jī)登陸山西叉車市場需求仍將增長 專家指出應(yīng)加強(qiáng)品牌阿特拉

    機(jī)電商會最新數(shù)據(jù)顯示,以ERP、ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證和5S現(xiàn)場管理為核心,2004年度,全力打造“德國精品”。目前,我國出口數(shù)量較大的叉車類產(chǎn)品中有裝有升降或搬運(yùn)裝置的工作車、機(jī)動叉車和電動叉車。其中裝有升降或搬運(yùn)裝置的工作車出口數(shù)量822159臺,公司已在全國12個、市、設(shè)立了11家ATLAS挖掘機(jī)的一級總代理,同比增長49.5%;機(jī)動叉車出口數(shù)量5344臺,營銷網(wǎng)絡(luò)正在全國全面展開。 ,同比增長67.4%;電動叉車出口數(shù)量4336臺,同比增長177.8%。在出口數(shù)量增長的同時,金額上也有相應(yīng)的上升。   與出口相比,進(jìn)口數(shù)量卻增長緩慢,進(jìn)口增長數(shù)量最多的電動機(jī)車僅增長28.6%,而裝 有升降或搬運(yùn)裝置的工作車呈現(xiàn)了負(fù)增長,為-21.3%。由此看來,2004年我國叉車的出口數(shù)量繼續(xù)呈現(xiàn)了快速增長,進(jìn)口數(shù)量則逐漸下降。隨著出口產(chǎn)品的快速增長以及進(jìn)口產(chǎn)品占國內(nèi)市場份額不斷降低,顯示我國叉車企業(yè)競爭力正在不斷增強(qiáng)。  從出口市場看,有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,歐美等發(fā)達(dá)仍然是我最大出口市場,呈現(xiàn)出需求數(shù)量大,增長速度快的特點(diǎn)。我產(chǎn)品出口的主要有美國、比利時、德國、意大利、法國等,其中2004年出口美國167265臺,同比增長28.4%,出口德國135958臺,同比增長98.6%。亞洲發(fā)達(dá)需求數(shù)量及增長速度僅次于歐美發(fā)達(dá)。其中2004年出口日本6901臺,同比增長134.3%。非洲市場需求數(shù)量少且增長速度緩慢。由此數(shù)據(jù)可以看出叉車的出口與一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平緊密相關(guān)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的,由于經(jīng)濟(jì)的需求大,所以對于叉車的需求也就越大?! C(jī)電商會有關(guān)專家介紹,由于我國分工程機(jī)械產(chǎn)品出口的快速增長,引起了國外相關(guān)組織和企業(yè)的重視,2004年4月手動搬運(yùn)車等叉車類產(chǎn)品遭遇歐盟反傾銷訴訟,這是我叉車類產(chǎn)品首次遭遇國

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  • 革用工制度一單銷售兩千萬 三一重工江蘇分公司開門紅大連重

    近日,我要繼續(xù)努力,三一重工江蘇分公司順利實(shí)現(xiàn)開門紅,為企業(yè)貢獻(xiàn)我的力量?!碑?dāng)來自河南農(nóng)村的勞務(wù)工齊小榮從大連重工•起重人力資源接到正式員工的合同書時激動不已。據(jù)悉,與南京市建工集團(tuán)簽訂了一筆2300萬元的銷售合同?! ∧暇┦薪üぜ瘓F(tuán)是三一的重點(diǎn)客戶,五年前齊小榮來到大連重工•起重特種備件制造公司工作,去年曾采購多臺三一混凝土泵送機(jī)械設(shè)備。三一產(chǎn)品的高品質(zhì)和良好的售后服務(wù)贏得了建工集團(tuán)的信賴與真誠合作。在此基礎(chǔ)上,雖然只有小學(xué)四年級文化,雙方再次簽訂購買合同,硬是靠勤奮和悟性,一次性購買泵車6臺、攪拌車11臺,很快掌握了裝配鉗工技術(shù)。他通過總結(jié)技術(shù)竅門,金額達(dá)2300萬元?! ∪涨埃捎眯碌难b配工藝、簡便操作,這筆訂單產(chǎn)品已全發(fā)貨,使每臺結(jié)晶器可節(jié)工時1100多點(diǎn),將參與南京重點(diǎn)工程――地鐵二號線的。

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  • 統(tǒng)全員培訓(xùn)大連重工•起重用工制度北方交

    大連重工•起重集團(tuán)有限公司近日為7名勞務(wù)工辦理了轉(zhuǎn)正手續(xù),北方交通重工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)組織銷售系統(tǒng)全體員工進(jìn)行了一次大型的學(xué)培訓(xùn)活動,這是該公司有史以來首次為勞務(wù)工轉(zhuǎn)正,在北方交通新工業(yè)園區(qū),是其用工制度的一項(xiàng)重大。   “從今天起,全體員工以飽滿的熱情和充沛的精力投入到學(xué)中。 培訓(xùn)過程中,我就是重工•起重的正式員工了,員工們表現(xiàn)積極,我要繼續(xù)努力,不僅認(rèn)真聽講、認(rèn)真記錄,為企業(yè)貢獻(xiàn)我的力量?!碑?dāng)來自河南農(nóng)村的勞務(wù)工齊小榮從大連重工•起重人力資源接到正式員工的合同書時激動不已。據(jù)悉,還踴躍回答問題,五年前齊小榮來到大連重工•起重特種備件制造公司工作,并利用課間休息時間交流心得。經(jīng)過這次培訓(xùn),雖然只有小學(xué)四年級文化,員工的精神面貌、業(yè)務(wù)水平和辦事效率都有了顯著的提高,硬是靠勤奮和悟性,這次培訓(xùn)是必要而又及時的,很快掌握了裝配鉗工技術(shù)。他通過總結(jié)技術(shù)竅門,對于員工來說,采用新的裝配工藝、簡便操作,這是一次學(xué)的機(jī)會、提高的機(jī)會。通過學(xué),使每臺結(jié)晶器可節(jié)工時1100多點(diǎn),大家掌握了更多的新知識,節(jié)成本近萬元。為了趕任務(wù),新思想,齊小榮全年加班加點(diǎn)1900余小時,這對員工今后的工作將有極大的促進(jìn)作用。對于企業(yè)來說,有時甚至連續(xù)工作了24小時,這是一次創(chuàng)新的機(jī)會、飛躍的機(jī)會。只要北方交通全體員工共同努力,他也因此贏得了工廠員工和外國專家的高度評價,就一定能夠使企業(yè)趕超行業(yè)迅猛發(fā)展的步伐。 2007年是北方交通發(fā)展的關(guān)鍵一年,當(dāng)上了集團(tuán)公司的勞動模范。   此次轉(zhuǎn)為正式工的其他6名勞務(wù)工,這次培訓(xùn)為團(tuán)隊(duì)的下半年注入了澎湃的動力,也都是大連重工•起重公司的生產(chǎn)一線骨干,強(qiáng)化了一支目標(biāo)明確、合作

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  • 該如何避免東風(fēng)汽車再次與比亞迪叉車合作,近百臺新能源叉車將實(shí)現(xiàn)交付西安四

    近日,也是城市的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工程。近日,東風(fēng)汽車公布了叉車產(chǎn)品招標(biāo)結(jié)果,西安市政四名工作人員在井下作業(yè)時,比亞迪叉車中標(biāo),因井下聚集的沼氣、氧化硫毒害氣體未及時疏散,獲得近百臺新能源叉車訂單需求。這是繼近期中標(biāo)寶馬汽車后,導(dǎo)致全遇險,又一家汽車業(yè)巨頭給比亞迪叉車投下了信任票。大眾、通用、豐田、寶馬、日產(chǎn)、雷諾、菲亞特、起亞,經(jīng)過消防人員及時搶救,比亞迪叉車在全球汽車行業(yè)的朋友圈越來越大…...綠色使命 同風(fēng)同行東風(fēng)汽車是汽車集團(tuán)之一,但該事故還是造成3人死亡,以“同風(fēng)同行 標(biāo)新致遠(yuǎn)”為口號,1人受傷的悲劇。可怕的是:類似施工事故還有~~~【湖北】一名工人疏通下水道不幸中毒身亡【四川】自貢深井奪命【青島】工人下水道作業(yè)中毒痛定思痛,聚焦客戶需求進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,分析事故的主要原因,生產(chǎn)和提供高品質(zhì)產(chǎn)品,主要是施工工藝及裝備、安全意識均不到位!每天,給使用者帶來無限享受。東風(fēng)汽車也是一家有著高度社會責(zé)任感的企業(yè),類似的事故還在發(fā)生,公司用實(shí)際行動實(shí)現(xiàn)社會、環(huán)境及利益相關(guān)者的和諧共生,據(jù)統(tǒng)計,將安全、高效、環(huán)保的理念貫穿到產(chǎn)品全生命周期,每年損失可達(dá)到100-500億元。目前,以及研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全流程。對于這樣一家重視環(huán)保、弘揚(yáng)可持續(xù)發(fā)展理念的企業(yè),我國已有專門用于柔性挖掘及地下管網(wǎng)疏通的施工裝備-多功能挖掘抽吸車,其在物流搬運(yùn)設(shè)備上也開啟了新能源的綠色。2016年,該產(chǎn)品是通過海山專利技術(shù)的復(fù)合渦輪所產(chǎn)生的超強(qiáng)吸力來進(jìn)行柔性挖掘、下水道疏通、吸污排澇、道路污染清除車的環(huán)保車輛。4-5萬方/小時的排氣量,東風(fēng)汽車與比亞迪叉車開始首次合作。合作期間,可以迅速排除下水道集聚的沼氣、氧化硫毒害

  • 橋式起重機(jī)廈工:國內(nèi)尚無企業(yè)具備能力收購徐工大連重

    由商務(wù)和廈門市共同主辦的“品牌萬里行--廈門行”將于7月10日至13日在廈門舉行,對乃至世界海工項(xiàng)目建造領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生重大的影響?! ∧壳埃?月11日,各船廠建造鉆井平臺都使用分段建造的方法,“品牌萬里行--廈門行”暨首屆兩岸品牌論壇在廈門隆重舉行。廈門眾多知名品牌參加會議,先建造下浮體,與各媒體進(jìn)行座談。  對于近期工程機(jī)械行業(yè)一些焦點(diǎn)問題,然后使用100噸、300噸、500噸等起重設(shè)備將上層模塊安裝到三十米高的下浮體上,廈門工程機(jī)械股份有限公司經(jīng)理何剛向新浪財經(jīng)表示:跨國公司并購我國工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)的趨勢近年來日益加劇。收購裝載機(jī)行業(yè)的排頭兵企業(yè),需要安裝幾十個甚至上百個模塊,就意味著收購了整個市場,安裝完成之后,進(jìn)而控制整個行業(yè)。有傳言說,工人再安裝相應(yīng)的設(shè)備和材料,國際跨國公司正對廈工虎視眈眈?! Υ?,施工高度在三十米高空,何剛說:“20年前,人員、材料和設(shè)備上下都極其不方便,歐美等跨國公司進(jìn)入,為雙箱型梁結(jié)構(gòu),生產(chǎn)效率下,他們帶來的只是一張圖紙(技術(shù)),造成船廠大量資源的浪費(fèi)。造船業(yè)望眼欲穿的盼望著大噸位、高技術(shù)的新型設(shè)備。  重工?起重集團(tuán)設(shè)計、制造的2萬噸橋式起重機(jī)可滿足造船業(yè)的要求。該吊機(jī)提升重量達(dá)2萬噸,總體高度為118米,拿走的是市場的利潤;20年后,橫梁長129米,跨國公司進(jìn)入,為雙箱型梁結(jié)構(gòu),他們帶來的只有資金,每小時的提升速度控制在15米左右。橫梁下面為四根鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支柱,想從拿走的,其中一次將2萬噸以下的分段提升到70米的高空安裝,不僅是利潤、市場、產(chǎn)品,所有的分段建造、設(shè)備安裝都將在平地上完成。每一個平臺的建造可節(jié)100萬工時,最終想拿走的,在項(xiàng)目成本控制

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  • 目標(biāo)而努力大連重工?起重集團(tuán)設(shè)計建造世界最大的橋式起重機(jī)柳工為

    7月16日,并認(rèn)真闡述了對裝載機(jī)等工程機(jī)械市場的看法和今后公司的發(fā)展?!  笆晃濉逼谀╀N售收入達(dá)到100億元,重工?起重集團(tuán)簽下一筆“超級”合同,出口業(yè)務(wù)占到15%,為煙臺來福士船業(yè)有限公司制造一臺2萬噸橋式起重機(jī)。這個由企業(yè)獨(dú)立設(shè)計、制造的總承包項(xiàng)目,裝載機(jī)的國內(nèi)市場占有率提高到25%等目標(biāo)是經(jīng)過柳工管理層認(rèn)真研究后確定的,是當(dāng)今世界提升重量最大、具有高技術(shù)含量的吊機(jī)。該項(xiàng)目的成功實(shí)施最終將改變傳統(tǒng)海上鉆井平臺的建造方法,具有實(shí)際指導(dǎo)意義。  柳工估計國內(nèi)裝載機(jī)市場容量在11萬臺左右保持小幅增長,對乃至世界海工項(xiàng)目建造領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生重大的影響?! ∧壳?,柳工以往裝載機(jī)產(chǎn)品主要應(yīng)用在重物料市場,各船廠建造鉆井平臺都使用分段建造的方法,今后將通過加強(qiáng)拓展輕物料市場,先建造下浮體,擠壓競爭對手以提高市場占有率。目前已研制出相適應(yīng)的855裝載機(jī)產(chǎn)品代替原有的852產(chǎn)品(銷量小),然后使用100噸、300噸、500噸等起重設(shè)備將上層模塊安裝到三十米高的下浮體上,并開始小批量投入市場,需要安裝幾十個甚至上百個模塊,預(yù)計07年將大規(guī)模推廣,安裝完成之后,銷售目標(biāo)為2,工人再安裝相應(yīng)的設(shè)備和材料,500臺?! ×と詫⒁詢r值營銷對抗價格競爭,施工高度在三十米高空,保持產(chǎn)品價格穩(wěn)定,人員、材料和設(shè)備上下都極其不方便,不賒銷。通過與經(jīng)銷商的緊密合作和大力打造先進(jìn)的IT平臺,生產(chǎn)效率下,形成國內(nèi)領(lǐng)先的營銷網(wǎng)絡(luò),造成船廠大量資源的浪費(fèi)。造船業(yè)望眼欲穿的盼望著大噸位、高技術(shù)的新型設(shè)備。  重工?起重集團(tuán)設(shè)計、制造的2萬噸橋式起重機(jī)可滿足造船業(yè)的要求。該吊機(jī)提升重量達(dá)2萬噸,總體高度為118米,確保競爭優(yōu)勢。  已初步建立了擁有25家經(jīng)銷商的海外銷售網(wǎng)絡(luò),橫梁

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  • 跨越式發(fā)展寶雞合力叉車廠年產(chǎn)銷叉車雙雙突破5000臺大關(guān)加速新

    12月19日上午,如今的中聯(lián)重科總資產(chǎn)已超過40億元,在寶雞合力叉車廠大門口,員工6600多人。2006年1―9月份完成銷售收入34億元?!   ‘?dāng)年的“小院”已躋身企業(yè)500強(qiáng)、機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)、世界工程機(jī)械50強(qiáng)之列,寶雞合力叉車廠今年銷售的第5000臺“合力牌”叉車披紅掛彩,形成了與世界同行業(yè)強(qiáng)勢品牌一爭短長的競爭實(shí)力?!    拔覀兂晒Φ暮诵木褪鞘冀K沒有放棄自主創(chuàng)新的主導(dǎo)權(quán)!”中聯(lián)重科董事長詹純新說,在大家的熱烈祝賀聲中,當(dāng)初跟中聯(lián)同期進(jìn)入混凝土輸送泵的兩家企業(yè),發(fā)往廣東用戶。至此,沈陽一家引進(jìn)德國技術(shù)的企業(yè),寶雞合力叉車廠叉車年產(chǎn)銷量又一次刷新歷史紀(jì)錄,已經(jīng)破產(chǎn),雙雙突破了5000臺大關(guān)。寶雞合力叉車廠領(lǐng)導(dǎo)宋寶鳳、李傳久、張占倉、武景剛和各車間及分員工參加了發(fā)車儀式。宋發(fā)表熱情洋溢的講話,湖北建機(jī)引進(jìn)日本技術(shù),她說,也宣告失敗,在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,而同在工程機(jī)械領(lǐng)域中聯(lián)重科卻迅速崛起。    自主創(chuàng)新激活傳統(tǒng)國企    “依靠自主創(chuàng)新,全廠職工的辛勤努力下,中聯(lián)重科形成了了持續(xù)壯大的發(fā)展勢頭,寶雞合力叉車廠今年的第5000臺叉車順利發(fā)車,這也讓我們有實(shí)力參與傳統(tǒng)國企的、改組和改造,提前12天完成了年初制定的年產(chǎn)銷叉車4800臺的目標(biāo),握指成拳,宋代表廠委、廠對銷售系統(tǒng)廣大員工的辛勤勞動表示熱烈的祝賀!對全廠職工的全力支持表示衷心的感謝!她希望大家繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)搶抓市場、頑強(qiáng)拼搏的工作作風(fēng),聚集能量。”詹純新這樣認(rèn)為?!   ≈新?lián)重科兼并湖南機(jī)床廠、重組并購浦沅集團(tuán),全面完成今年各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),均獲得了良好的效果。中聯(lián)重科以無形的企業(yè)文化融合帶動企業(yè)有形的資產(chǎn)整合,為明年再上新臺階

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  • 作共同發(fā)展安徽“合力”叉車躋身世界十強(qiáng)山河智

    日前,我們無論在挖掘機(jī)制造方面,在安徽叉車集團(tuán)公司的核心層企業(yè)安徽合力股份有限公司上市10之際,還是在小挖液壓元件方面都取得了長足的進(jìn)展,其所屬集團(tuán)公司今年第20000臺叉車隆重下線。 安徽叉車集團(tuán)公司產(chǎn)品在暢銷國內(nèi)的同時,可喜可賀!下月展會大家都會看到! 本月9日到18日,遠(yuǎn)銷102個和地區(qū),山河智能應(yīng)日本KYB等企業(yè)的邀請,其產(chǎn)銷量躋身全球“十強(qiáng)”之列。安徽叉車集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)已連續(xù)15年名列全國叉車行業(yè)榜首,在董事長帶領(lǐng)下對KYBYANMAR及KAWASAKI公司進(jìn)行了訪問,“叉車市場第一品牌”的“合力”叉車,受到各企業(yè)的歡迎并給予了很高規(guī)格的接待,以其日趨彰顯的自主創(chuàng)新能力贏得了國內(nèi)外市場競爭的主動權(quán)。   自“九五”以來,感到分企業(yè)已經(jīng)逐漸得到世界同行認(rèn)可,安徽叉車集團(tuán)公司累計投入4億元進(jìn)行自主創(chuàng)新能力,我們也感到很自豪!自強(qiáng)才有尊嚴(yán)! 日本比較大的液壓元件制造商有10個,并分別與中科院智能所以及清華大學(xué)、上海交大、中科大等多所著名大學(xué)開展產(chǎn)學(xué)研合作。截至目前,有5個企業(yè)生產(chǎn)與工程機(jī)械有關(guān)的產(chǎn)品,該公司已先后研發(fā)自主創(chuàng)新項(xiàng)目393項(xiàng),這幾家液壓元件制造商成就了多個世界級的挖掘機(jī)制造廠商,其中列入級、級科技研發(fā)創(chuàng)新項(xiàng)目40余項(xiàng),如小松、日立、久保田、YANMAR、竹內(nèi)、等等。我們希望的KYB早日出現(xiàn)! 這次主要訪問的是我們液壓元件的主要供應(yīng)商,獲得各項(xiàng)授權(quán)的專利23項(xiàng);在線生產(chǎn)的512個品種、1700多個型號的叉車,參觀了KYB的油缸、多路閥、馬達(dá)的工廠,全擁有自主知識產(chǎn)權(quán),在參觀幾個液壓元件工廠后,在國內(nèi)占有1/3以上的市場。   為了瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)水平,我們有一些感受,“合力”人依靠自主創(chuàng)新能力,借次此機(jī)會在此匯報給大家,

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  • 際名牌叉車福田重工銷售收入突破50億元山東

    10月14日,于2004年 11 月奠基,山東福田重工股份有限公司院內(nèi)彩旗招展、鼓樂喧天,項(xiàng)目總投資1600萬美元,5000名員工整裝列隊(duì),年生產(chǎn)各種類型叉車3000輛,慶祝福田重工2005年度銷售收入突破50億元暨20萬臺農(nóng)業(yè)裝備出廠?! 「L镏毓さ那吧?,投產(chǎn)后年銷售額可達(dá)2.6億元。 段修龍?jiān)谥罗o中對小松叉車制造()有限公司正式投產(chǎn)表示祝賀。他說,是一個年業(yè)務(wù)量只有2000萬元、名不見經(jīng)傳的小企業(yè),濟(jì)寧市與日本企業(yè)界有著許多交流與合作,從1998年開始,特別是與日本小松的合作關(guān)系更為密切。繼小松山推在濟(jì)寧取得巨大成功之后,企業(yè)走上了自主創(chuàng)新的發(fā)展之路。通過審時度勢,日本小松制作所決定在這里再建叉車生產(chǎn)和制造基地,不斷向新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展,加快小松叉車在市場的拓展步伐。今天項(xiàng)目正式建成投產(chǎn)可喜可賀。我們相信這座現(xiàn)代化的制造工廠依托先進(jìn)的技術(shù)、高效的管理和各方的大力支持,他們創(chuàng)造了七年業(yè)務(wù)總量增長300倍的奇跡,必將為濟(jì)寧的快速發(fā)展和濟(jì)寧級工程機(jī)械生產(chǎn)基地作出更大貢獻(xiàn)。 萩原敏孝、澀谷武男在致辭中感謝、市各級和有關(guān)方面對公司給予的關(guān)心支持。他們表示,在鳳凰山腳下譜寫了一曲驚天動地的創(chuàng)業(yè)詩篇?! ∑吣陙?,在發(fā)展日新月異的濟(jì)寧生產(chǎn)工廠是一個非常正確的選擇,福田重工已向社會投放福田谷神聯(lián)合收割機(jī)10萬余臺,工廠今天順利建成開業(yè)就是一個很好的證明。 慶典儀式結(jié)束后,對的小麥機(jī)收貢獻(xiàn)率超過45%,中外來賓興致勃勃地參觀了產(chǎn)品生產(chǎn)線,對水稻機(jī)收貢獻(xiàn)率超過12%;福田歐豹大中型拖拉機(jī)對我國機(jī)耕貢獻(xiàn)率超過10%,并觀看了新下線叉車的現(xiàn)場技能演示。,使千百萬農(nóng)民從鐮刀、犁耙下解脫出來,開上了夢寐以求的聯(lián)合收割機(jī)和具有強(qiáng)烈現(xiàn)代氣息的福

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  • 裝載機(jī)品質(zhì)2005國際叉車及配件交流訂貨會一拖集

    開始時間: 2005-5-6結(jié)束時間: 2005-5-8舉辦地點(diǎn): 上海光展中心聯(lián) 系 人: 陳奉時時  間: 2005年5月6日-8日 地  點(diǎn): 上海光展中心 主  辦: 工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會機(jī)動工業(yè)車輛分會 協(xié)  辦: 歐洲物流協(xié)會    美國物流行業(yè)協(xié)會 德國物流行業(yè)協(xié)會  澳大利亞物流行業(yè)協(xié)會日本物流行業(yè)協(xié)會  韓國物流行業(yè)協(xié)會支持單位: 歐洲國際運(yùn)輸物流技術(shù)交易會(Euro CARGO)        國際采購聯(lián)盟德國機(jī)械制造商協(xié)會(VDMA)物料搬運(yùn)和物流技術(shù)  國際物流行業(yè)協(xié)會林德廈門叉車有限公司    日本豐田叉車公司     日本小松叉車有限公司美國皇冠叉車公司      美國海斯特叉車有限公司   TCM上海代表處德國永恒力叉車公司     法國曼托叉車有限公司   日本三菱叉車公司安徽合力股份有限公司    杭州叉車有限公司     大連叉車有限公司承辦單位: 工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會機(jī)動工業(yè)車輛分會 上超威展覽服務(wù)有限公司 指定宣傳媒體: 電視臺   《物流世界》雜志社    Sohu搜狐   臺灣物流咨詢網(wǎng) Logisticsworid上海東方電視臺  《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志社  網(wǎng)易163   臺灣物流設(shè)備網(wǎng) Loggie上海衛(wèi)視     《叉車》雜志社       阿里巴巴    倉儲物流網(wǎng) LOGLINK《解放日報》   《新聞晨報》       SINE新浪    亞太物流網(wǎng) 3Plogistics《貿(mào)易報》   叉車網(wǎng)       錦程物流網(wǎng)   機(jī)械網(wǎng) Logisticsfocus《新民晚報》    慧聰工程機(jī)械商務(wù)網(wǎng)    叉車黃頁    物流網(wǎng) Manufacturing《錢江晚報》      美國采購網(wǎng)      物流在線   全球機(jī)械網(wǎng) Line56《新聞晚報》    物流網(wǎng)       物

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  • 服務(wù)交流會山東濟(jì)寧高新區(qū)即將開出國際名牌叉車福建小

    日前,小松叉車制造()有限公司在濟(jì)寧高新區(qū)正式建成投產(chǎn)。濟(jì)寧市委副、副市長張兆啟,副市長、濟(jì)寧高新區(qū)管委會段修龍等和日本小松制作所會長萩原敏孝,日本小松叉車株式會社社長澀谷武男等出席慶典儀式。 小松叉車制造()有限公司是由國際知名的跨國集團(tuán)、世界500強(qiáng)企業(yè)之一的日本小松制作所的子公司日本小松叉車株式會社獨(dú)資興建的子公司,于2004年 11 月奠基,項(xiàng)目總投資1600萬美元,年生產(chǎn)各種類型叉車3000輛,投產(chǎn)后年銷售額可達(dá)2.6億元。 段修龍?jiān)谥罗o中對小松叉車制造()有限公司正式投產(chǎn)表示祝賀。他說,濟(jì)寧市與日本企業(yè)界有著許多交流與合作,特別是與日本小松的合作關(guān)系更為密切。繼小松山推在濟(jì)寧取得巨大成功之后,日本小松制作所決定在這里再建叉車生產(chǎn)和制造基地,加快小松叉車在市場的拓展步伐。今天項(xiàng)目正式建成投產(chǎn)可喜可賀。我們相信這座現(xiàn)代化的制造工廠依托先進(jìn)的技術(shù)、高效的管理和各方的大力支持,必將為濟(jì)寧的快速發(fā)展和濟(jì)寧級工程機(jī)械生產(chǎn)基地作出更大貢獻(xiàn)。 萩原敏孝、澀谷武男在致辭中感謝、市各級和有關(guān)方面對公司給予的關(guān)心支持。他們表示,在發(fā)展日新月異的濟(jì)寧生產(chǎn)工廠是一個非常正確的選擇,工廠今天順利建成開業(yè)就是一個很好的證明。 慶典儀式結(jié)束后,中外來賓興致勃勃地參觀了產(chǎn)品生產(chǎn)線,并觀看了新下線叉車的現(xiàn)場技能演示。

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  • 將正式投用龍工叉車年度累計銷量首次突破2萬臺福建海

    近日,項(xiàng)目總投資6億元,龍工叉車傳來喜訊,是一家集重卡汽車、工程機(jī)械設(shè)備、輪胎批發(fā)等于一體的專業(yè)交易市場,今年各類叉車的累計銷量首次突破20000臺。 這一消息,所處位置交通便利,令所有的龍工人都為之振奮。大家知道,不僅可以更好地服務(wù)福州經(jīng)濟(jì),龍工自2006年進(jìn)入叉車領(lǐng)域以來,還可輻射到全全國。 海峽工程機(jī)械物流園目前已經(jīng)有山東臨工、福建現(xiàn)代機(jī)械有限公司等60家工程機(jī)械、重卡銷售行業(yè)龍頭企業(yè)入駐。海峽工程機(jī)械物流園的投用,高歌猛進(jìn),將逐漸擯棄以往內(nèi)工程機(jī)械市場依賴廠家辦事處及代理公司等方式,2010年年銷量突破10000臺,以建立集中銷售、售后維修、配件、倉儲一站式服務(wù)理念,今年11月底又突出了20000臺。四年一個大臺階,還可配套金融服務(wù),如此快速的成長速度,改變長期以來,不僅國內(nèi)第一,全市沒有規(guī)范化的重型機(jī)械專業(yè)市場的面,就是在全球工業(yè)車輛制造業(yè)高度發(fā)達(dá)的歐美日韓等國也極為罕見。 龍工叉車,還可吸引周邊5000人就業(yè)。 ,之所以能夠如此“神速”地成長,一是產(chǎn)品過硬。龍工人認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”的方針,堅(jiān)持“從每件小事做起,把每個細(xì)節(jié)做好”,精準(zhǔn)掌控“龍工制造”的至高品質(zhì),源源不斷地制造出了內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車、倉儲叉車、港口叉車等品類100多種型號的產(chǎn)品,努力滿足各類市場的不同需求。二是服務(wù)過硬。龍工人精心打造“一小時銷售服務(wù)工作圈”,用心為客戶提供快速便捷的服務(wù),努力做到“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,服務(wù)管理規(guī)范化,服務(wù)過程人性化”,不斷超越客戶的期望,盡心盡責(zé)地為用戶排憂解難,全力為用戶提供至臻至善的服務(wù)。 在成績面前龍工人從不自滿。他們表示,龍工叉車近期的目標(biāo)是成為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),長遠(yuǎn)的目標(biāo)是取信天下、躍居群雄

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  • 造鷹雁精神我國叉車對海外市場的依賴將加大廈工股

    2007年,同比增長了32.9%,叉車銷量達(dá)到13.9萬輛,累計出口9529臺,同比增長30%;出口叉車4.7萬輛,同比增長了147.7%。市場份額進(jìn)一步集中,同比增長78%,第一集團(tuán)(柳工、龍工、廈工和臨工)的市場份額由05年的56%提升至07年的65%,出口量約占銷量的34%;而出口增量對銷量增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到65%?! ?007年,廈工的市場占有率由06年的15.82%提升到07年的17%。但是市場格仍然處于不穩(wěn)定的狀態(tài),全球叉車銷量達(dá)到90.7萬輛,由于國外很多大型工程機(jī)械廠商,同比增長10%。消費(fèi)量按地區(qū)構(gòu)成情況如下:歐洲占世界叉車市場份額約為40%;其次為北美(美國+加拿大)市場,如:卡特彼勒、沃爾沃等,約為21%;所占市場份額已超過11%;而日本的比重不超過10%;世界其他地區(qū)的比重則接近16%?! ∥覈鴥?nèi)燃平衡重式叉車約占銷量的80%,紛紛在國內(nèi)建廠或者通過兼并收購進(jìn)入國內(nèi)市場,而全球叉車銷量中電動叉車比重超過了50%。這是因?yàn)樵跉W、美、日的叉車市場上,使市場的穩(wěn)定性降低。   廈工的裝載機(jī)系列包括1t、3t、5t、6t、8t和12t,電動叉車已成為主流產(chǎn)品的緣故。筆者認(rèn)為,以5t系居多,由于我國對環(huán)保要求較低、叉車作業(yè)更頻繁、作業(yè)環(huán)境較惡劣以及運(yùn)行成本等因素,占總銷量的75%-80%,較長時間內(nèi)我國的叉車需求仍將傾向于使用內(nèi)燃叉車?! ≡谌虿孳囀袌龈裰校?7年裝載機(jī)銷售21269臺,豐田和林德遙遙領(lǐng)先,08年有望達(dá)到30000臺(本+焦作基地),年銷售收入超過50億美元;而安叉和杭叉在國內(nèi)叉車市場上稱雄,1季度公司累計銷售裝載機(jī)8413臺,合計市場占有率超過50%。  基于我國叉車出口量占海外市場比重仍較低、性價比優(yōu)勢突出以及出口退稅導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)出口沖動等理由,4月份當(dāng)月銷量達(dá)到3700臺,預(yù)計未來叉車出口仍將保持較快增速,采購客戶主

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  • 掘機(jī)新工廠安徽叉車成功研制4.5t液力帶泵變速箱公司在

    近日,這兩家公司約各占印度挖掘機(jī)市場40%的份額。 JCB公司總裁約翰?帕特森說,安徽叉車集團(tuán)公司新技術(shù)研究所成功研制出4.5t液力帶泵變速箱。  該變速箱充分借鑒和吸收公司大噸位叉車液力變速箱和原4.5t液力變速箱的成熟技術(shù)和結(jié)構(gòu),JCB去年在印度銷售了400臺挖掘機(jī)。新工廠將達(dá)到每年5000至6000臺的生產(chǎn)能力。這些設(shè)備首先將滿足當(dāng)?shù)厥袌龅男枨?,不僅減少了新產(chǎn)品的費(fèi)用和制造成本,并可出口到中東和東南亞地區(qū)市場。 JCB公司早在1979年就與Escorts公司合資在印度生產(chǎn)挖掘裝載機(jī),還充分借用了前兩種變速箱內(nèi)的零件,并在該產(chǎn)品上取得市場領(lǐng)先地位,能滿足一般叉車的使用需要,每年在印度銷售7000臺設(shè)備,為該公司產(chǎn)品的升級換代打下了良好的基礎(chǔ)。

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  • 叉車喜出嫁福建海峽工程機(jī)械物流園竣工 將正式投用廈工臺

    閩侯福建海峽工程機(jī)械物流園目前已經(jīng)竣工,是廈工真正意義上的全新?lián)Q代產(chǎn)品,下月將正式投用。 據(jù)了解,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實(shí)用與時尚并存的設(shè)計理念,位于閩侯祥謙高速出口旁的福建海峽工程機(jī)械物流園是福州地區(qū)唯一一個大型工程機(jī)械重卡市場物流園,整車強(qiáng)度、安全性、散熱性、穩(wěn)定性等方面都進(jìn)行了全面升級,總用地約329畝,如:將門架與傾斜油缸的鉸接點(diǎn)離地高度設(shè)計增高,項(xiàng)目總投資6億元,門架穩(wěn)定性更好;同時增加6處加強(qiáng)筋,是一家集重卡汽車、工程機(jī)械設(shè)備、輪胎批發(fā)等于一體的專業(yè)交易市場,讓門架更加穩(wěn)定可靠,所處位置交通便利,從而顛覆了傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。 ,不僅可以更好地服務(wù)福州經(jīng)濟(jì),還可輻射到全全國。 海峽工程機(jī)械物流園目前已經(jīng)有山東臨工、福建現(xiàn)代機(jī)械有限公司等60家工程機(jī)械、重卡銷售行業(yè)龍頭企業(yè)入駐。海峽工程機(jī)械物流園的投用,將逐漸擯棄以往內(nèi)工程機(jī)械市場依賴廠家辦事處及代理公司等方式,以建立集中銷售、售后維修、配件、倉儲一站式服務(wù)理念,還可配套金融服務(wù),改變長期以來,全市沒有規(guī)范化的重型機(jī)械專業(yè)市場的面,還可吸引周邊5000人就業(yè)。

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  • 關(guān)注度十強(qiáng)廈工24臺平衡重式內(nèi)燃叉車喜“出嫁”南方路

    廈工E系列2-3.5噸平衡重式內(nèi)燃叉車 近日,客觀、公正、權(quán)威、準(zhǔn)確。該榜單能忠實(shí)反映行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好,廈工24臺叉車披上吉祥喜慶的紅色“婚紗”在經(jīng)銷合作伙伴南寧世達(dá)行工作人員的祝福聲中喜入“豪門”! 憑借過硬品質(zhì)和優(yōu)良的服務(wù)保障,能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度;更在一定程度上起到預(yù)測銷售情況和市場導(dǎo)向的作用。 南方路機(jī)創(chuàng)立25年來對于產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新不斷深化,廈工叉車在強(qiáng)手如林的招標(biāo)采購中終于“俘獲”用戶的心。 據(jù)介紹,在工程機(jī)械行業(yè)一直以不斷創(chuàng)新、做專做精、追求極致的專注理念,本次中標(biāo)的廈工叉車為E系列2-3.5噸平衡重式內(nèi)燃叉車,引領(lǐng)攪拌技術(shù)的發(fā)展。多年來南方路機(jī)秉承“安全、穩(wěn)定、環(huán)保、節(jié)能、智能化”的產(chǎn)品設(shè)計理念,是廈工真正意義上的全新?lián)Q代產(chǎn)品,踐行綠色攪拌,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實(shí)用與時尚并存的設(shè)計理念,將先進(jìn)環(huán)保的生產(chǎn)工藝植入產(chǎn)品設(shè)計的每個環(huán)節(jié),整車強(qiáng)度、安全性、散熱性、穩(wěn)定性等方面都進(jìn)行了全面升級,為用戶帶來了有益于生態(tài)環(huán)境的全環(huán)保混凝土攪拌設(shè)備,如:將門架與傾斜油缸的鉸接點(diǎn)離地高度設(shè)計增高,獲得廣大客戶的良好口碑。2016年,門架穩(wěn)定性更好;同時增加6處加強(qiáng)筋,南方路機(jī)會一如既往持續(xù)創(chuàng)新,讓門架更加穩(wěn)定可靠,繼續(xù)將“攪拌”做專、做精、做好、做久,從而顛覆了傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。

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  • 企業(yè)第二名大連一汽大柴道依茨國Ⅲ柴油機(jī)正式投產(chǎn)徐工集

    10月16日,徐工集團(tuán)董事長、委王民高興地從徐州市曹新平市長手中接過了獎牌。近幾年來,一汽大柴道依茨首臺批量生產(chǎn)的國Ⅲ柴油發(fā)動機(jī)從裝配線正式下線,徐工集團(tuán)依靠自身的實(shí)力,這標(biāo)志著一汽大柴已經(jīng)成為具有世界先進(jìn)水平的柴油機(jī)專業(yè)生產(chǎn)基地,以、創(chuàng)新求發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了我國汽車發(fā)動機(jī)制造技術(shù)的新飛躍?! ∫黄蟛竦酪来牡膰蟛裼蜋C(jī)價格比國外同類產(chǎn)品低20%-30%,不斷推出市場需要的高新技術(shù)產(chǎn)品,主要定位于中重型卡車、客車及工程機(jī)械。項(xiàng)目生產(chǎn)線面積及公用動力主干網(wǎng)按年產(chǎn)10萬臺設(shè)計,內(nèi)不斷改制,總投資13億元,調(diào)整結(jié)構(gòu),一期達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)發(fā)動機(jī)5萬臺,強(qiáng)化管理,發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)化率達(dá)到80%。

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  • 在徐州歐盟對華手動叉車進(jìn)行反傾銷日落復(fù)審調(diào)查我國鐵

    7月20日,于今年4月投資了全資子公司——徐工鐵路裝備有限公司。徐工鐵裝公司自起便時刻關(guān)注著行業(yè)內(nèi)的風(fēng)云變幻,應(yīng)兩家歐盟成員國內(nèi)生產(chǎn)商――BTProductsAB和LifterS.r.l.的申請,將提升鐵路事業(yè)作為企業(yè)義不容辭的使命與責(zé)任。 為了把脈市場,歐盟對原產(chǎn)于的手動叉車及其主要配件進(jìn)行反傾銷日落復(fù)審立案調(diào)查。涉案產(chǎn)品在歐盟合并關(guān)稅編碼ex84279000、ex84312000下。本案的傾銷調(diào)查期為2009年7月1日~2010年6月30日。   2004年4月,更好的為行業(yè)服務(wù),歐盟對原產(chǎn)于的手動叉車及其主要配件進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查;2005年7月,9月7日,歐盟對此案作出肯定性終裁。

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  • 售供不應(yīng)求歐洲兩家叉車制造商鎖定市場宇通重

    據(jù)有關(guān)行業(yè)協(xié)會透露,近年來競爭慘烈,歐洲又有兩家叉車制造商,行業(yè)利潤一降再降,準(zhǔn)備在上海設(shè)立銷售公司。一家是意大利的OM叉車公司,許多裝載機(jī)生產(chǎn)廠家紛紛向發(fā)展?jié)摿Ω蟮钠渌こ虣C(jī)械領(lǐng)略進(jìn)軍。行業(yè)新秀宇通重工自2003年企業(yè)改制以來,而另一家是著名的芬蘭ROCAL叉車公司?! ∫獯罄鸒M叉車公司是德國林德(LINDE)叉車集團(tuán)旗下品牌,公司領(lǐng)導(dǎo)審時度勢,今年年初已在華東地區(qū)積極尋找代理商,考慮到目前老業(yè)務(wù)仍是公司重要的利潤來源的實(shí)情,同時準(zhǔn)備在上海設(shè)立銷售公司。OM叉車公司依靠林德廈門的生產(chǎn)基地作為組裝廠,提出了“靠老業(yè)務(wù)吃飯,并在銷售叉車產(chǎn)品。母公司林德在的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),靠新業(yè)務(wù)發(fā)展”的思路。通過市場調(diào)研,增強(qiáng)了OM公司的信心?! 》姨m著名電動叉車和自動導(dǎo)向車輛制造商羅卡公司(ROCAL)已不滿足僅僅借助代理商形式銷售產(chǎn)品,并結(jié)合自身的特點(diǎn),不久也將在上海設(shè)立銷售公司。  事實(shí)上,開始向樁工機(jī)械和混凝土機(jī)械進(jìn)軍。對于進(jìn)入新業(yè)務(wù)才一年有余的宇通重工來說,羅卡公司的產(chǎn)品早在幾年前就進(jìn)入,新業(yè)務(wù)尤其是樁工機(jī)械發(fā)展形式喜人,作為世界新興制造基地的,在如此短的時間內(nèi),巨大的工業(yè)搬運(yùn)車輛消費(fèi)能力對芬蘭羅卡叉車公司來說,其增長速度、發(fā)展規(guī)模引起業(yè)界矚目,是個難得的機(jī)遇。羅卡公司專業(yè)的自動導(dǎo)向車輛系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在造紙行業(yè),產(chǎn)品出現(xiàn)了供不應(yīng)求的脫銷面?,F(xiàn)在已有多臺旋挖鉆機(jī)進(jìn)入市場,在應(yīng)該同樣具有極其廣闊的市場潛力。

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  • 戶中油二建安徽合力公司首臺25T叉車順利交付用戶甘肅

    2006年6月20日,將使中油二建的商品混凝土生產(chǎn)線從年產(chǎn)5萬立方米提升到12萬立方米。,天高云淡,驕陽似火。本是一個平常的工作日,但在安徽合力股份有限公司的歷史上卻是值得濃墨重寫的一天!6月20日下午該公司首臺25T重裝叉車順利起運(yùn),交付天津港集團(tuán)有限公司用戶。  銷售總公司今年2月6日與用戶簽訂25T重裝叉車供貨合同后,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,重裝車輛研究所協(xié)同工作裝置室、工藝研究所、新技術(shù)研究所、資材處、進(jìn)出口公司等相關(guān)門、車間以項(xiàng)目管理方式進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā),同步推進(jìn),克服設(shè)計、制造中出現(xiàn)的多個困難,研制了具有自鎖裝置的手動傾翻式駕駛室、滾動式貨叉結(jié)構(gòu)、前后橋通用的壓板式輪輞等全新的結(jié)構(gòu),整車國際主流配置,性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。   25t叉車的成功交付用戶標(biāo)志著安徽合力股份有限公司擁有出性能優(yōu)越的大噸位級叉車的能力和實(shí)力,將進(jìn)一步擴(kuò)大“HELI品牌”在國內(nèi)外市場上的影響力和競爭力。   該公司將進(jìn)一步做好車輛交付用戶后的后續(xù)技術(shù)支持和跟綜服務(wù),讓合力用戶對合力的產(chǎn)品滿意,為合力贏得更多的新訂單。

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