程機械品牌熔盛重工:以創(chuàng)新和實力抵御下行壓力山東臨
“過去只聞其名、未見其實,以渠道、服務與品牌為主線,今天第一次來到熔盛重工,是臨工取得國際市場突破的關鍵所在。2012年,深刻感受到了最大民營造船企業(yè)的宏偉氣勢。科技是第一生產力,臨工通過參加巴西M&T展會、俄羅斯CTT展會、阿爾及利亞FIA展會等一系列展會以及深入考察非洲市場等活動,熔盛重工注重科技創(chuàng)新工作,將臨工最新的產品推介到全球。,以此助推轉型升級,必將實現(xiàn)更大發(fā)展。”28日下午,當在熔盛重工考察的科協(xié)副、處、組副程東紅來到四號船塢,幾艘同時建造的38萬噸超大型礦砂船讓她大為震撼,不禁拿起相機拍照留念。在參觀中,熔盛重工集團公司總裁陳強從企業(yè)科技創(chuàng)新成果、海洋工程項目研發(fā)及成果、LNG船型研發(fā)、先進的信息化集成制造系統(tǒng)、參與的級及級科技項目等方面向程東紅介紹了企業(yè)發(fā)展情況和技術創(chuàng)新成果。當前,全球新船需求持續(xù)低迷、造船產能嚴重過剩、船市競爭激烈,但熔盛重工持續(xù)加大科技投入力度,積極發(fā)揮行業(yè)領頭羊作用,堅持以提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力為核心,加快構建以企業(yè)為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創(chuàng)新體系,不斷提升造船水平和自身實力,走出了一條以科技創(chuàng)新助推轉型升級的新路子。由熔盛參與研發(fā)并建造的世界第一艘38萬噸級超大型礦砂船、第一艘3000米深水鋪管起重船,均為世界領先技術產品,企業(yè)也因此在世界造船界聲譽鵲起,贏得了市場的青睞。截至今年6月30日,熔盛重工累計手持訂單101艘,合同金額約59億美元。根據今年3月份克拉克松最新報告顯示,按載重噸計算,熔盛重工目前手持訂單量居首位、全球第三。今年上半年,企業(yè)交船11艘,約200萬載重噸,較歷史同期大幅增長,在國際船市普遍不景氣的大