西陸海新通道標志性工程——黃桶至百色鐵路正式開工

2023年12月8日，西陸海新通道標志性工程——黃桶至百色鐵路動員在百色市凌云縣泗城鎮(zhèn)上蒙村新建凌云站現(xiàn)場舉行。由廣西交通投資集團控股的黃百鐵路是通道西陸海新通道的重要組成分，是鐵路西線通道中唯一缺失的路段，已納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》等層面規(guī)劃。項目為國鐵Ⅰ級、單線電氣化客貨共線鐵路，設(shè)計速度160公里/小時，工期5年。　　黃百鐵路線路起于貴州安順市滬昆鐵路黃桶站，途經(jīng)貴州安順市、六盤水市、黔西南州，廣西百色市樂業(yè)縣、凌云縣、右江區(qū)，接入南昆鐵路永樂站，通過南昆鐵路永樂鎮(zhèn)至百色段增建二線引入百，正線全長312.62公里，共設(shè)車站27座，總投資338.54億元。黃百鐵路沿線地質(zhì)條件及水文環(huán)境復(fù)雜，可溶巖區(qū)分布廣泛，巖性多變、構(gòu)造活躍，涉及環(huán)境敏感區(qū)多。全線橋隧比達84.2%，重點橋梁6座，其中紅水河特大橋主橋跨徑570米，是世界最大跨徑上承式鋼管混凝土鐵路拱橋。長度大于10公里的隧道有7座，全長17.276公里的上里隧道為廣西第一長隧道。黃百鐵路途經(jīng)苗族、瑤族、布依族等地區(qū)，將結(jié)束百色市凌云縣、樂業(yè)縣不通鐵路的歷史。同時，項目北接成渝，南連北灣，形成縱貫西南、華南的鐵路大通道，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈以及西南西北地區(qū)通江達海的最便捷通道，對充分發(fā)揮西地區(qū)連接“”的紐帶作用，深化陸海雙向，推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

福建船政重工新海上風(fēng)電運維船設(shè)計獲頒CCS認可證書

11月4日，在福建船政重工“60M新型海上風(fēng)電運維母船”新聞發(fā)布會。CCS船級社福州分社根據(jù)最新公約、法規(guī)、規(guī)范、對該型船設(shè)計進行符合性驗證，認為該型船符合船級社及主管機關(guān)規(guī)范標準，特頒發(fā)“60M新型海上風(fēng)電運維母船”設(shè)計認可證書，從而將該型船迅速推向市場，為節(jié)能減排，大力發(fā)展海上風(fēng)電提供新型的運維母船。 在發(fā)布會上，福建船政重工董事長黃如堂強調(diào)，福建船政重工認真貫徹落實能源發(fā)展，在“3060”碳排放目標的指引下，為了滿足海上風(fēng)力發(fā)電的市場的需求，企業(yè)經(jīng)歷了四個發(fā)展階段，一是從小型雙體近海風(fēng)力發(fā)電運輸維護船入手，為風(fēng)電公司提供了初級式服務(wù)船型；二是對原有的船舶進行大膽創(chuàng)新與改裝，以提升了運維船服務(wù)區(qū)域與功能，獲得了客戶好評：三是認真總結(jié)出口船的建造與設(shè)施配置的成功經(jīng)驗，并結(jié)合我國海況的實際，下決心創(chuàng)造新船型，并組織科技攻關(guān)。四是發(fā)揮好福建船政重工在人才、技術(shù)、經(jīng)驗、設(shè)施等方面優(yōu)勢，在極短的時間里研發(fā)設(shè)計出“60M新型海上風(fēng)電運維母船”，并通過了CCS船級社福州分社的認可。將為打造海上風(fēng)電經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，推動藍色海洋經(jīng)濟綠色發(fā)展做出新貢獻。今后，福建船政重工將進一步推動海上風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)革新，戮力進取，加快新產(chǎn)品的研發(fā)步伐，抓住“大海工”市場發(fā)展機遇，以更高的站位、更實的舉措、更過硬的作風(fēng)，持續(xù)推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為現(xiàn)代化海洋強國貢獻更大力量！ 在發(fā)布會上，CCS船級社福州分社經(jīng)理江凌指出，“60M海上風(fēng)電運維母船”是福建船政重工以先進的設(shè)計理念研發(fā)的全新船型，由船級社福州分社完成船型設(shè)計認可，符合船級社及主管機關(guān)的相關(guān)規(guī)范標準，將為海上風(fēng)電運維人員打造舒適愜意的工作、生活平臺。

合力獲得第十屆全國品牌故事大賽（合肥賽區(qū)）微電影類一等獎

8月11日，由質(zhì)量協(xié)會主辦，安徽市場監(jiān)督管理指導(dǎo)，安徽質(zhì)量品牌促進會承辦，潁上縣市場監(jiān)督管理協(xié)辦的第十屆全國品牌故事大賽（合肥賽區(qū)）暨第六屆安徽質(zhì)量品牌故事大賽決賽在潁上縣成功舉辦。安徽質(zhì)量品牌故事大賽比賽現(xiàn)場　　本次大賽以“高質(zhì)量 可持續(xù) 享未來”為主題，奇瑞汽車、淮北礦業(yè)、馬鋼集團、上海鐵路、古井集團等百余家企業(yè)參賽，提交作品160件。其中，演講作品65件，短視頻作品32件，微電影作品65件。參賽企業(yè)將品牌的歷史、文化、內(nèi)涵融入作品，通過多種表現(xiàn)形式進行深情演繹，展現(xiàn)了企業(yè)品牌成長的與成就，促進了企業(yè)用講故事的方式將品牌歷史、品牌內(nèi)涵、品牌精神進行傳播，向公眾傳達敬業(yè)心、傳播、傳遞正能量。微電影評審現(xiàn)場　　安徽合力股份有限公司參賽作品《數(shù)字時代逐夢人》在眾多參賽作品中脫穎而出，榮獲微電影一等獎，并將參加后續(xù)的全國品牌故事大賽。該作品通過一名老合力人的講述，再到年輕合力人的傳承，展現(xiàn)了接續(xù)奮斗不斷奮進的合力文化內(nèi)涵；展現(xiàn)合力在當下開展的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和品牌創(chuàng)新實踐，契合“可持續(xù) 享未來”的賽事主題。在決賽現(xiàn)場，評審專家評價：“拍攝的水準很高，畫面藝術(shù)性把握較好”，對公司在品牌創(chuàng)建和品牌文化及傳播等方面的創(chuàng)新舉措給予了充分肯定。市場監(jiān)督管理質(zhì)量發(fā)展處處長范茂華為安徽合力股份有限公司頒獎微電影一等獎證書　　新發(fā)展帶來新思想，新思想啟發(fā)新故事。“十四五”規(guī)劃中指出：“以質(zhì)量品牌為重點，促進消費向綠色、健康、安全發(fā)展”——品牌越發(fā)成為企業(yè)面向全國、走向世界的一張名片。下一步，公司將堅定地把合力特色的數(shù)字化營銷及品牌創(chuàng)新做實做精，在“讓世界更

新福達攜手福州公交，升級福州城市客車

2006年12月26日上午，由福建新福達汽車工業(yè)有限公司與福州公共交通集團有限責(zé)任公司共同主辦的“攜手共筑福州公交事業(yè)”――新福達城市公交客車交車儀式在西湖賓館舉行。市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、福州公交集團有限責(zé)任公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及內(nèi)其他地市公交公司領(lǐng)導(dǎo)與會，共同見證福州公交事業(yè)的又一次飛躍。新福達汽車工業(yè)有限公司本次共向福州公交集團交付102輛城市公交空調(diào)客車。其中50輛8.9米客車產(chǎn)品交付三山巴士公司，用作967及949線路運營，目前已陸續(xù)投入使用。另外的52輛8.9米及10.5米車型將從今天起，至年底之前交付福州公交集團公司，投入其他線路運營。新福達汽車本次交付的新款公交客車產(chǎn)品，針對目前福州公交客車在環(huán)保、動力、安全、舒適性等方面的問題，進行了系統(tǒng)性改善，所有產(chǎn)品均配備玉柴城市客車專用發(fā)動機，排放達到歐II標準。該批客車產(chǎn)品的技術(shù)含量在目前福州公交客車產(chǎn)品中是的。

會議紀實-北京-三聯(lián)機械應(yīng)邀出席2023（第四屆）全國尾礦綜合利用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇

Meeting Minutes - Beijing - Sanlian Machinery Invited to Attend the 2023 (Fourth) National Tailings Comprehensive Utilization Industry Innovation Forum 2023年11月19日-21日，“2023（第四屆）全國尾礦綜合利用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇”在北京順利。On November 19-21, 2023, the "2023 (Fourth) National Tailings Comprehensive Utilization Industry Innovation Forum" was successfully held in Beijing. 本次會議以“協(xié)同創(chuàng)新---綠色發(fā)展”為主題，旨在推動尾礦資源綜合利用新工藝、新技術(shù)和新裝備的示范與應(yīng)用，加快黃金、鉛鋅、鉬、鐵、銅、釩鈦等金屬尾礦以及石墨、石材、石英等非金屬尾礦規(guī)?；?、高值化利用，實現(xiàn)尾礦產(chǎn)業(yè)的綠色低碳循環(huán)發(fā)展。The theme of this meeting is "Collaborative Innovation - Green Development", aiming to promote the demonstration and application of new processes, technologies, and equipment for the comprehensive utilization of tailings resources, accelerate the large-scale and high-value utilization of metal tailings such as gold, lead zinc, molybdenum, iron, copper, vanadium and titanium, as well as non-metallic tailings such as graphite, stone, and quartz, and achieve the green and low-carbon circular development of the tailings industry. 泉州市三聯(lián)機械制造有限公司（以下簡稱“三聯(lián)機械”）應(yīng)邀出席會議，公司經(jīng)理李曉穎作為受邀嘉賓，做了“利用鐵尾礦干法生產(chǎn)PC磚的實踐和裝備”的主題演講。Quanzhou Sanlian Machinery Manufacturing Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Sanlian Machinery") was invited to attend the meeting, and Li Xiaoying, the deputy general manager of the company, gave a keynote speech on "Practice and Equipment of Using Iron Tailings Dry Method to Produce PC Bricks" as the invited guest. 會上，以西北某客戶的鐵尾礦材料為實例，通過試驗數(shù)據(jù)驗證了三聯(lián)機械的全自動伺服墻地磚生產(chǎn)設(shè)備可以保證產(chǎn)品抗壓強度、抗折強度

馬師傅和他的好伙伴：始于顏值，忠于品質(zhì)，更愛汕德卡C9H的節(jié)油！

一輛性能出眾的卡車對于卡友來說，無疑是運輸路上最值得信賴的伙伴。今年年初，江蘇卡友馬師傅為了提升運營收益，打算換一輛更節(jié)油、更舒適、更高效的車輛。有一次，馬師傅聽到一位開汕德卡C7H的朋友大贊車輛的節(jié)油性能，他便對汕德卡產(chǎn)生了濃厚的興趣。今年3月，由汕德卡C7H的進階而來的汕德卡C9H產(chǎn)品全新上市，以150余項升級詮釋了“比高端更高端”的品質(zhì)。最初，馬師傅就被汕德卡C9H的外觀吸引，經(jīng)過了解之后，更是對它的可靠出勤、高效節(jié)油、駕乘舒適等優(yōu)勢心動不已，于4月下旬購入了一輛汕德卡C9H 6x4牽引車。作為江蘇地區(qū)的首批汕德卡C9H客戶，馬師傅駕駛汕德卡C9H已經(jīng)近5個月，他對車輛的品質(zhì)、性能有著怎樣的感受呢？讓我們一起來了解一下。智慧節(jié)油 強勢對抗高油價從事運輸行業(yè)多年，馬師傅跑遍了大半個，親歷了貨運行業(yè)的冷暖。如今的貨運行業(yè)由于油價飛漲、運費低迷等因素而漸顯蕭條，導(dǎo)致很多卡友萌生退意，馬師傅卻因為汕德卡C9H的節(jié)油性能更加堅定了信心。汕德卡C9H駕駛室完美利用空氣動力學(xué)，風(fēng)阻系數(shù)僅0.49，并搭載重汽專屬的高效無極S動力鏈，實現(xiàn)一體化智慧節(jié)油。據(jù)馬師傅反饋，汕德卡C9H較他之前開的其他品牌車輛每百公里節(jié)油7-9L。一筆對于別人來說可能收不抵支的單子，有了汕德卡C9H的高效節(jié)油性能“托底”，馬師傅也敢果斷接單。“從福建到甘肅，別人跑下來油費大概需要8千元，而我只需要6千元。” 馬師傅言語間充滿自豪，這趟運輸線路中的福建、貴州等地的山區(qū)路段油耗相對較高，他原來的那輛其他品牌的車在這段的油耗是百公里40-44L，而汕德卡C9H僅為34.5L，這當然不是汕德卡C9H的最佳表現(xiàn)。整趟旅程下來，汕德卡C9H平均油耗可以低至百公里29.8L，大大提升了馬師傅從事運輸行業(yè)的

冠軍再+1！中聯(lián)重科輪式起重機榮獲級“單項冠軍”產(chǎn)品（互動有禮）

日前，工信、工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會公布第七批級制造業(yè)單項冠軍名單，中聯(lián)重科輪式起重機榮耀上榜。制造業(yè)單項冠軍被譽為制造業(yè)皇冠上的“明珠”、金字塔的“塔尖”，代表制造業(yè)細分領(lǐng)域發(fā)展水平、最強市場實力，是核心競爭力的重要體現(xiàn)。中聯(lián)重科輪式起重機摘得桂冠，是科技創(chuàng)新實力的彰顯，也是其強大市場影響力的有力注腳?！新?lián)重科輪式起重機獲評單項冠軍產(chǎn)品榮獲級“單項冠軍”，背后是中聯(lián)重科深厚技術(shù)積累的支撐。“中聯(lián)重科是最早兼具輪式起重機上車、底盤綜合制造能力的制造商”，中聯(lián)重科工程起重機械分公司相關(guān)負責(zé)人介紹，早在1973年，中聯(lián)重科便研制出新第一臺專用底盤工程起重機，也由此奠定了中聯(lián)重科輪式起重機在行業(yè)中的領(lǐng)軍地位。歷經(jīng)近50年的持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，中聯(lián)重科相繼打造了一系列行業(yè)首創(chuàng)、世界一流的“大國重器”：2003年，研制了首臺百噸級汽車起重機QY100；2004年，下線當時全國最大噸位的汽車起重機QY300，被譽為“神州第一吊”；2011年到2022年期間，接連推出了QAY2000、ZAT18000H753等超大型輪式起重機。勇攀高峰，創(chuàng)新不止。今年，中聯(lián)重科再次打破自己創(chuàng)造的記錄，打造全球最大噸位全地面起重機ZAT24000H并實現(xiàn)多次批量交付，完成了設(shè)備起重噸位從2000到2400噸的跨越，刷新全球量產(chǎn)起重機噸位記錄?！新?lián)重科全球最大噸位全地面起重機在黑龍江黑河進行風(fēng)電吊裝開拓前沿，引領(lǐng)發(fā)展。中聯(lián)重科加快新能源輪式起重機的研發(fā)和探索，出全球首臺純電動汽車起重機、全球首臺純電動越野輪胎起重機、全球首臺混合動力全地面起重機等新能源領(lǐng)域標桿產(chǎn)品，冠軍引領(lǐng)實力充分彰顯?！新?lián)重科打造的全球首款純電驅(qū)汽車起重機雄厚的研發(fā)實力

濟濰高速5標采用抗離析超大型攤鋪機做瀝青中面層試驗段效果良好

濟濰高速5標四川路橋，采用抗離析超大型攤鋪機做瀝青中面層試驗段，攤鋪平穩(wěn)，效果良好。

硬派越野皮卡新玩家迎接極限考驗

巴彥淖爾，位于內(nèi)蒙古西的一座小城，這里是黃河“幾字彎”的北端，河套平原的腹地，地形地貌豐富多樣，千巖萬壑的陰山、莽莽蒼蒼的草原、荒涼寂寥的戈壁、人跡罕至的沙漠、濕滑泥濘的灘涂，路況復(fù)雜險峻，堪稱“天然的越野皮卡試煉場”。境內(nèi)的烏蘭布和沙漠是沙漠之一，也是越野愛好者的圣地，國內(nèi)眾多主流越野皮卡都曾在這片沙漠中開展過皮卡的越野能力測試，驗證皮卡的越野性與耐久性。國際化全領(lǐng)域大皮卡——重汽皮卡30萬公里耐久之旅第二站也將在這里展開，迎接復(fù)雜路況帶來的嚴苛考驗。其外觀硬朗霸氣，自帶強大氣場，專為越野而生，讓我們一起來見證它如何通過多重考驗！第一關(guān) 疾馳黃河灘第一關(guān)是松軟濕滑的黃河灘涂，考驗車輛的行駛穩(wěn)定性與脫困能力。駕乘重汽皮卡來到黃河灘，在平坦的濕軟路段前行，泥土裹挾著輪胎，不斷挑戰(zhàn)車身強度。在行駛過程中，得益于重汽皮卡配備的全地形輪胎，車輛的抓地性能在松軟的路面上表現(xiàn)依然優(yōu)秀，車身的穩(wěn)定性因此得以保障。當車輛陷入坑洼，驅(qū)動輪懸空或打滑時，開啟三把鎖功能，就可使另一側(cè)驅(qū)動輪能獲得足夠的扭矩，讓車輛順利脫困，在灘涂之上行駛游刃有余，實驗證明，重汽皮卡具備良好的行駛穩(wěn)定性和脫困能力。第二關(guān) 迎戰(zhàn)沙海湖離開黃河，來到烏蘭布和沙海湖，迎接第二關(guān)考驗。眾所周知，沙漠是驗證皮卡實用性與越野性的最佳試煉場。在沙漠中行駛，考驗動力、四驅(qū)能力、車輛的通過性等全方位的性能。由于地形的特殊性，車輛在沙漠中行駛時會“泄力”，因此車輛的動力必須十分強勁，才可以在沙漠中自由馳騁。重汽皮卡敢挑戰(zhàn)大漠的信心來自于搭載的濰柴動力2.0T發(fā)動機，最大功率140KW，峰值扭矩420

中鐵電氣化沈陽渾南科技城基礎(chǔ)設(shè)施項目（一期）項目經(jīng)理物資（預(yù)制梁、水泥穩(wěn)定碎石）競爭性談判采購公告

中鐵電氣化沈陽渾南科技城基礎(chǔ)設(shè)施項目（一期）項目經(jīng)理物資（預(yù)制梁、水泥穩(wěn)定碎石）競爭性談判采購公告談判編號：TLGCW2022-62一、采購條件本招標項目為：中鐵電氣化集團有限公司鐵路工程公司沈陽渾南科技城基礎(chǔ)設(shè)施項目（一期）項目經(jīng)理（以下簡稱本工程“沈陽渾南科技城基礎(chǔ)設(shè)施項目（一期）項目經(jīng)理”），項目業(yè)主為沈陽市渾南區(qū)城市，資金來自業(yè)主撥款。采購人為中鐵電氣化集團有限公司鐵路工程公司沈陽渾南科技城基礎(chǔ)設(shè)施項目（一期）項目經(jīng)理，本項目預(yù)制梁、水泥穩(wěn)定碎石已具備招標條件，現(xiàn)進行競爭性談判采購。二、項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況沈陽渾南科技城基礎(chǔ)設(shè)施項目（一期）項目主要涉及創(chuàng)新三路（智慧大街-沈中大街)、規(guī)劃次干路（創(chuàng)新二路-創(chuàng)新五路)、智慧二街（創(chuàng)新二路-規(guī)劃智能環(huán)路）、智慧三街南延線、沈中大街（創(chuàng)新二路-四環(huán)）、規(guī)劃智能環(huán)路（智慧大街-創(chuàng)新五路、智慧三街-創(chuàng)新二路）、創(chuàng)新（沈本二街-沈本三街）、東大街（創(chuàng)新二路-創(chuàng)新五路）共8條街路的道路排水工程及新建3座排水泵站。2.2采購內(nèi)容物資品種、包件劃分詳見附件1：中鐵電氣化渾南科技城基礎(chǔ)設(shè)施項目（一期）項目經(jīng)理物資競爭性談判采購一覽表。三、響應(yīng)人資格要求3.1本次采購響應(yīng)人資格要求詳見附件1：中鐵電氣化渾南科技城基礎(chǔ)設(shè)施項目（一期）項目經(jīng)理物資競爭性談判采購一覽表。3.2本次競爭性談判不接受聯(lián)合體響應(yīng)。3.3響應(yīng)人必須提供滿足談判文件要求的響應(yīng)物資，且制造地、生產(chǎn)線、生產(chǎn)工藝及原材料等始終與投標承諾一致。四、談判文件的獲取4.1本次談判文件僅采用電子版方式發(fā)售。4.2凡有意參加的潛在投標人，請于2022年09月01日17:00時前將填寫完整的

展商邀請函：輝煌十年——工程機械展示與技術(shù)交流會（北京）

各參展單位：自協(xié)會發(fā)布舉辦“輝煌十年——工程機械展示與技術(shù)交流會（北京）”（以下簡稱“展示會”）通知后，得到了各參展單位的快速響應(yīng)和積極支持，有的已經(jīng)報名大面積參展，有的正在履行審批程序或來電表示參加展出，組委會深表衷心感謝！為及時傳遞展會信息，服務(wù)好廣大展商，辦好本次展示會，現(xiàn)向廣大展商正式發(fā)出邀請，并將有關(guān)展示會方案說明如下：一、為充分展示的以來工程機械行業(yè)各領(lǐng)域取得的發(fā)展成就，協(xié)會研究決定本次展示會，邀請廣大協(xié)會會員和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)參展，共同分享企業(yè)發(fā)展成就和謀劃行業(yè)美好未來。二、展示會于2022年12月1日至3日在北京冬奧會滑雪大跳臺項目舉辦地——北京首鋼會展中心舉辦。屆時協(xié)會將邀請門、相關(guān)用戶、媒體朋友和廣大觀眾到展示會現(xiàn)場參觀交流。12月3日（周六）實施社會公眾日，讓社會觀眾充分體驗工程機械發(fā)展魅力。三、北京首鋼會展中心適合舉辦室內(nèi)高品質(zhì)展示會，室外面積有限，而且適合承重較輕的產(chǎn)品展出。組委會初步規(guī)劃總展出面積2萬平米左右，希望各參展企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)鏈上下游的先進技術(shù)產(chǎn)品和高端裝備進行展出，大型設(shè)備和示范工程應(yīng)用等可通過模型、圖片、視頻等方式展示。展示會主要目的是系統(tǒng)總結(jié)和全面宣傳十年來行業(yè)企業(yè)發(fā)展成就，參展方式可靈活多樣。四、組委會設(shè)定報名截止日期為2022年11月10日，以便統(tǒng)籌組織好運輸、布展和活動安排，高效推進各項運營服務(wù)工作，確保展出效果。五、組委會將展館規(guī)劃為綜合類企業(yè)、專精特新企業(yè)、單項冠軍、高端重器、智能裝備、綠色產(chǎn)品、高端配套、先進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈等展區(qū)，供各參展單位選擇。六、展示會期間組委會將舉辦“工程機械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇”

黎曉煜赴常林公司開展主題教育專題調(diào)研

近日，國機集團委、經(jīng)理黎曉煜到公司，圍繞公司向農(nóng)林裝備轉(zhuǎn)型發(fā)展情況深入開展調(diào)研。福馬委、董事長孫峰陪同調(diào)研。黎曉煜了解企業(yè)第二批主題教育開展情況和向農(nóng)林機械轉(zhuǎn)型工作情況的匯報。并深入一線觀摩了新的農(nóng)林機械產(chǎn)品，參觀了產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)場，聽取了產(chǎn)品介紹，與福馬領(lǐng)導(dǎo)和常林公司領(lǐng)導(dǎo)、科技人員座談交流，廣泛聽取意見建議。黎曉煜表示，通過調(diào)研，看到常林公司團隊在精氣神方面發(fā)生了很大的積極變化，常林公司在農(nóng)林產(chǎn)品研發(fā)方面走出了可喜的一步，值得肯定。常林公司向農(nóng)林機械轉(zhuǎn)型是國機集團補短項目，是符合國機要求的，也是符合常林實際發(fā)展要求的，要堅定沿著向農(nóng)機機械發(fā)展的“1231”目標繼續(xù)前行。黎曉煜強調(diào)，常林公司要全面貫徹新時代特色思想，深入貫徹落實的精神，扎實抓好第二批主題教育，在新型工業(yè)化中盡好央企責(zé)任。對常林公司發(fā)展，黎曉煜要求：一是要提高政治站位，緊貼市場需求布產(chǎn)品線，加快推進農(nóng)機產(chǎn)品推廣，為國機集團農(nóng)機裝備全系列發(fā)展貢獻力量。二是要提升核心競爭力。要持續(xù)深化創(chuàng)新，團隊要長期堅守，以專業(yè)化保持先進性，更好適應(yīng)市場需求。要持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量，打品牌樹形象，提升性價比。要重視市場售后服務(wù)，以良好的售后服務(wù)維護好市場。要加強成本控制，要加強產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈。三是要加強國機集團內(nèi)企業(yè)之間的協(xié)同。四是要加強機制，建立有效的運營機制，通過有效激勵提振士氣。福馬領(lǐng)導(dǎo)劉國強、李升高、黃文軍、?？抵业?，常林公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員及科技人員代表等參加調(diào)研。

2022年工程機械綜合型制造商10強榜單發(fā)布，臨工集團榮登榜單四強！

“2022年工程機械綜合型制造商10強”榜單于近日正式發(fā)布，臨工集團榮登榜單四強。“2022年工程機械綜合型制造商10強”榜單由ccm雜志和工程機械ccm新媒體在T50上共同推出，這是工程機械行業(yè)有史以來，首份聚焦綜合型制造商的排行榜?？v觀全球，工程機械產(chǎn)業(yè)成熟的重要標志，一方面是專業(yè)化制造商產(chǎn)品多元發(fā)展；另一方面則是綜合型制造商格的形成和穩(wěn)定。榜單將在未來十年，持續(xù)關(guān)注綜合型制造商10強，并用年度榜單的形式，記錄下工程機械產(chǎn)業(yè)的成熟過程。榜單顯示，在2022年這一工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要節(jié)點中，工程機械產(chǎn)業(yè)，綜合型制造商領(lǐng)軍陣營正在加速形成。入圍榜單的徐工、三一重工、中聯(lián)重科、臨工集團，前4家企業(yè)的集中度，已經(jīng)達到85.07%。領(lǐng)先的綜合型制造商不僅是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標，也是合作伙伴長遠發(fā)展的重要保障。建廠50年來，臨工集團始終專注于工程機械行業(yè)設(shè)備的研發(fā)和制造，以“可靠”質(zhì)量文化為基礎(chǔ)，以過程運營為主線，以“一全二創(chuàng)三結(jié)合”創(chuàng)新管理模式，憑借優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)，臨工不斷為全球客戶創(chuàng)造價值回報。從1976年第一臺Z450裝載機問世發(fā)展至今，臨工產(chǎn)品范圍已涵蓋裝載機、挖掘機、壓路機、平地機、礦用車、鉆機、井下設(shè)備和高空作業(yè)機械等產(chǎn)品系列，從關(guān)鍵零件到整機產(chǎn)品，形成了品種齊全、技術(shù)水平較高的產(chǎn)業(yè)體系，為全球用戶提供礦山施工綜合解決方案、城市綜合解決方案、港口與工業(yè)物流解決方案、工業(yè)自動化綜合解決方案等全價值鏈、全場景的施工綜合解決方案，并積極踐行“雙碳”，堅定不移地推進“國四”產(chǎn)品切換，推出多系列電動化產(chǎn)品，以實力踐行著品牌的成長之路。榮譽的獲得，是對臨工綜合實

新能源 新機遇 | 三一電動攪拌車亮相（成都）國際新能源汽車及電動車展覽會！

近日，由四川和四川商務(wù)主辦的首屆（成都）國際新能源汽車及電動車展覽會在成都舉行。三一泵路事業(yè)聯(lián)合各兄弟事業(yè)攜三一電動攪拌車、電動自卸車等產(chǎn)品亮相，受到各界關(guān)注。（成都）國際新能源汽車及電動車展覽會是首屆（四川）國際熊貓消費節(jié)國際消費精品展之一，以“共享未來，美好生活”為主題，展覽面積達2萬平方米，參展企業(yè)超過100家。展會現(xiàn)場設(shè)置國際品牌、國內(nèi)品牌、造車新勢力、新能源商用車、新能源汽車生態(tài)鏈、電動車等展區(qū)，主要展示純電動乘用汽車、混合動力汽車、純電動和燃料電池商用車，以及充電樁等配套設(shè)施設(shè)備。走進三一展區(qū)，一輛藍色的三一電動攪拌車映入眼簾。三一電動攪拌車采用行業(yè)首創(chuàng)的無副車架技術(shù)、行業(yè)唯一的底盤上裝一體化設(shè)計，輕裝上陣，載重更多；搭載行業(yè)一流品牌大容量鋰電池或氫燃料電池，為車輛續(xù)航提供穩(wěn)定動力源；采用全球領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)、車輛匹配恒溫管理系統(tǒng)，零下30℃到50℃全氣候適應(yīng)。在川藏線中，三一純電動攪拌車經(jīng)受住了高寒、高原、隧道的三重考驗，出色完成任務(wù)。超高的顏值，超強的配置引得參會現(xiàn)場人員頻頻駐足。作為裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，近年來，三一以實際行動不斷踐行著“雙碳”發(fā)展理念，持續(xù)推動綠色發(fā)展。終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，三一電動攪拌車銷量占據(jù)了整個新能源攪拌車市場的大半壁江山，持續(xù)領(lǐng)跑新能源攪拌車市場。未來，三一將更加全力以赴地向電動化轉(zhuǎn)型，以更強的產(chǎn)品和更好的服務(wù)實現(xiàn)社會、客戶與三一共贏目標，傳遞綠色運力，助推行業(yè)實現(xiàn)碳達峰、碳中和。據(jù)悉，新能源車展期間，還配套舉辦了（四川）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。汽車工程學(xué)會副秘書長、國際

玩挖寶游戲，贏CAT®（卡特）機模

零碳先鋒 ，無限未來！康明斯東亞研發(fā)中心新基地正式啟用

11月25日，康明斯東亞研發(fā)中心正式啟用新址。新基地位于湖北武漢經(jīng)濟技術(shù)區(qū)鳳凰南路，占地面積比原有研發(fā)中心擴大3倍，臺架數(shù)量增加至28個。全新的研發(fā)中心在進一步強化傳統(tǒng)能源動力創(chuàng)新突破的基礎(chǔ)上，新建專屬新能源動力實驗大樓，前瞻性探索未來動力新路徑，打造更尖端的多元能源動力技術(shù)能力，是康明斯實現(xiàn)零碳目標的先鋒力量?？得魉箹|亞研發(fā)中心新基地啟動活動通過線上線下相結(jié)合的方式讓更多行業(yè)伙伴參與其中。汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進華，康明斯裁、康明斯董事長石內(nèi)森（Nathan Stoner），康明斯裁兼首席技術(shù)官馮靖（Jim Fier），康明斯裁、區(qū)首席技術(shù)官賽俊峰（Stephen Saxby），以及東風(fēng)商用車有限公司經(jīng)理吳懷主、廣西柳工機械股份有限公司總工程師、全球研發(fā)中心林明智、福田汽車集團動力傳動裁馮靜、陜汽商用車研發(fā)經(jīng)理張凱鵬等均在線參與了啟動活動。戳視頻，直擊精彩現(xiàn)場作為康明斯在美國以外投入最大的技術(shù)中心，東亞研發(fā)中心的規(guī)模及技術(shù)能力都處于領(lǐng)先水平，是康明斯在華業(yè)務(wù)發(fā)展的重要引擎，也是相關(guān)產(chǎn)業(yè)重要的創(chuàng)新力量。自2005年以來，不論是針對市場或應(yīng)用的定制化，還是從車用國三到國六和非道路四的升級，東亞研發(fā)中心是康明斯達成這些目標的中流砥柱，也是與主機廠合作伙伴鏈合創(chuàng)新的核心資源。研發(fā)中心新址是康明斯在發(fā)展的里程碑項目?？得魉乖谠?億美元投資的基礎(chǔ)上，追加1.5億美元投資打造著眼未來的尖端技術(shù)研發(fā)設(shè)施，以更好的激發(fā)技術(shù)專才的創(chuàng)新活力。新基地占地面積約78,000平方米，比原有研發(fā)中心擴大3倍，臺架數(shù)量增加至28個，包含性能臺架、可靠性臺架、NVH臺架、及冷啟動臺架等先進的發(fā)動機試驗臺架。新址包

雷沃：匠心筑夢|我們的奮斗與堅持（二）

勤學(xué)苦練，用汗水錘煉技能創(chuàng)新提效，用智慧解決難題精益制造，用技能打造未來他們是一群奮斗在一線的人讓我們一起領(lǐng)略他們的風(fēng)采焊接機器人一等獎王禹焊花飛舞舞動的機械臂在空中劃出美麗的弧線整齊的焊縫是他一絲不茍的證明叉車技能一等獎張福艦車聲轟鳴貨叉起落為生產(chǎn)線運輸工件他宛如生產(chǎn)線上流動的血液行車技能一等獎譚文浩力撥千斤來去自如醒目的紅色在“天空”穿梭他是生產(chǎn)線上的搬運工永葆匠心、智能制造在持續(xù)創(chuàng)新的路上步履不停致力為客戶提供智能高效的產(chǎn)品大干100天向決勝2022沖鋒

以制造業(yè)為重點，發(fā)改委等六門發(fā)布支持外資新舉措

　近日，經(jīng)同意，發(fā)展委、商務(wù)、工業(yè)和信息化、自然資源、生態(tài)環(huán)境、交通運輸聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于以制造業(yè)為重點促進外資擴增量穩(wěn)存量提質(zhì)量的若干政策措施》（以下簡稱《若干政策措施》），進一步加大制造業(yè)引資力度，著力解決外商投資企業(yè)面臨的突出問題，全面加強外商投資促進和服務(wù)，推動利用外資高質(zhì)量發(fā)展?！　　度舾烧叽胧坟瀼芈鋵?、關(guān)于穩(wěn)外資的決策署，明確了當前和今后一段時期我國利用外資工作的方向和重點任務(wù)?！　∫皇莾?yōu)化投資環(huán)境，擴大外商投資增量。深入實施外資準入清單，盡快將政策轉(zhuǎn)化為實實在在的外資項目。高標準落實外資準入后國民待遇，保障外商投資企業(yè)依法依規(guī)平等享受支持政策。推動外資項目簽約落地，加大項目政策支持和服務(wù)保障力度。強化土地要素保障，保障制造業(yè)外資項目合理需求。開展國際產(chǎn)業(yè)投資合作系列活動，加強與外商投資企業(yè)、有關(guān)商會和國際組織的對話交流。提升國際投資公共服務(wù)平臺效能，強化重點展會投資促進服務(wù)功能?！　《羌訌娡顿Y服務(wù)，穩(wěn)定外商投資存量。便利國際商務(wù)人員往來，用好用足中外人員往來“快捷通道”。加強貨運物流保通保暢，保障外商投資企業(yè)生產(chǎn)物資和產(chǎn)品運輸通暢。強化外商投資企業(yè)金融支持，按照市場化原則為符合條件的外商投資企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)和融資支持。鼓勵外商投資企業(yè)利潤再投資，落實好以分配利潤直接投資暫不征收預(yù)提所得稅等政策。支持制造業(yè)外商投資企業(yè)進出口，為企業(yè)提供貿(mào)易通關(guān)等方面的服務(wù)和指導(dǎo)。　　三是引導(dǎo)投資方向，提升外商投資質(zhì)量。優(yōu)化外商投資結(jié)構(gòu)，實施好鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄配套政策。支持外商投資創(chuàng)新發(fā)展，鼓勵外資在華設(shè)立研發(fā)中心，深化科技合

國海證券：基建老當益壯 新基建朝氣蓬勃

傳統(tǒng)基建投資力挽狂瀾對沖制造業(yè)景氣低迷：新冠疫情在全球肆虐導(dǎo)致外需不振，加大逆周期調(diào)節(jié)力度，專項債下放速度加快。2020 年一季度提前下達新增地方債券額度1.84 萬億元，其中專項債1.29 萬億元。鐵路裝備、空港裝備、工程機械將受益于老基建。鐵路投資保持在8000 億元高位，預(yù)計到2025 年，動車組保有量將超過5000 組，機車保有量2.6 萬輛。另一方面，機場是重要的基建補短板方向，將著力推動補齊民航短板。而基建發(fā)力將直接穩(wěn)定工程機械需求增長。我國2020 年3 月挖掘機銷量達4.9 萬臺，同比增加11.6%，創(chuàng)歷史新高。另外，頭企業(yè)陸續(xù)發(fā)布漲價通知，行業(yè)迎來量價齊升態(tài)勢。新基建朝氣蓬勃，城軌和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎發(fā)展機遇：新基建包括5G基建、特高壓、城軌、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等多個行業(yè)。在新基建的帶動下，機械裝備行業(yè)的城軌和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將持續(xù)受益。自2018 年下半年審批重啟以來，我國城市軌道交通領(lǐng)域共批復(fù)11 個城軌規(guī)劃，總投資額達1.2 萬億元。城軌將迎來黃金發(fā)展期，并將顯著提升產(chǎn)業(yè)鏈景氣度。另一方面，我國長期以來工業(yè)自主創(chuàng)新能力不強，在全球產(chǎn)業(yè)分工中處于價值鏈的底端，隨著勞動力、原材料、燃料動力等要素成本的全面、快速上升，傳統(tǒng)比較優(yōu)勢將逐步削弱。面對大而不強的問題，制造業(yè)要想獲得可持續(xù)發(fā)展的競爭優(yōu)勢，必須向智能化轉(zhuǎn)型，依靠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)協(xié)同設(shè)計、協(xié)同供應(yīng)鏈、協(xié)同生產(chǎn)、協(xié)同服務(wù)和企業(yè)電子商務(wù)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)離不開工業(yè)和設(shè)備的控制、數(shù)據(jù)獲取、智能互聯(lián)，將推動包括工業(yè)自動化和機器人底層核心“硬件”滲透率提升。風(fēng)險提示：全球疫情控制不及預(yù)期風(fēng)險；宏觀經(jīng)濟景氣度不及預(yù)期的風(fēng)險；國內(nèi)固定資產(chǎn)投資低于預(yù)期風(fēng)險；重

時光之專精特新企業(yè)說丨奧特科技趙民章：專注技術(shù)研發(fā)，助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

人物名片：趙民章鄭州奧特科技有限公司總經(jīng)理10月16日，第二十次全國代表在北京堂隆重開幕。報告鼓舞人心，催人奮進。報告指出，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，推進新型工業(yè)化，加快制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字。報告中提到的“推進新型工業(yè)化，加快制造強國”，對我們制造企業(yè)提出了新的要求。制造強國，工業(yè)強基。過去十年，經(jīng)過技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級，奧特科技已從生產(chǎn)客車領(lǐng)域潤滑設(shè)備，拓展到為風(fēng)電設(shè)備、重型機械、港口裝備等領(lǐng)域提供集中潤滑系統(tǒng)產(chǎn)品，實現(xiàn)了集中潤滑技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的新突破、產(chǎn)品系列的新升級。目前，奧特科技集中潤滑產(chǎn)品在國內(nèi)車輛集中潤滑市場占比已超50%，2013年至今，連續(xù)9年市場占有率居全國第一。過去五年，奧特科技還建立了一套切合實際、富有特色、創(chuàng)新高效的企業(yè)管理制度，培養(yǎng)了一批年輕化、專業(yè)化、富有發(fā)展?jié)摿Φ膰鴥?nèi)外行業(yè)精英人才。同時，奧特科技持續(xù)重視技術(shù)研發(fā)，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力，進一步推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在保持原有集中潤滑行業(yè)領(lǐng)域良好發(fā)展的同時，力爭在風(fēng)電領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)板塊，實現(xiàn)市場份額新增穩(wěn)增，加速全球化布與品牌。產(chǎn)品遠銷全球60多個與地區(qū)，獲得合作伙伴的一致好評。未來，奧特科技將繼續(xù)加快創(chuàng)新腳步，專注技術(shù)研發(fā)，持續(xù)發(fā)力智能潤滑領(lǐng)域，聚焦設(shè)備健康全生命周期管理系統(tǒng)技術(shù)提升，助力河南制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以實際行動和優(yōu)異成績貫徹落實報告精神。(頂端新聞·河南商報記者 丁亞菲 整理)