凌宇汽車：多拉多賺 “鈔”給力，有TA帶你所向披靡！

選車有條件 吸金是關鍵實力見證品質凌宇乘龍系列攪拌車施展“鈔”魔法，助力卡友高效運營更輕量多拉多跑符合法規(guī)要求設計，融合歐美輕量化技術，底盤自重僅8.5T，輕松裝載8方不超載。更安全 放心行駛龍骨框架駕駛室+整體式車門標配，360全景及左右盲區(qū)預警、選裝全夜光logo+LED燈，讓夜間行駛更加安全。更合理輕松應對法士特10檔同步器變速箱、高承載車架及板簧、油潤滑12噸后橋，可選輪減后橋，輕松應對各種復雜路況。更油 高性價比節(jié)油版發(fā)動機、標配電控硅油風扇，油耗低至38升/百公里，較常規(guī)發(fā)動機節(jié)油18%，以高性價比為用戶賺取最大收益。更舒適 安心駕乘駕駛室空間大，標配皮質氣囊減，震座椅+皮質多功能方向盤+原廠手機支架，駕乘舒適度高，卡友駕乘再也不喊累了。更錢 暢行無憂大總成4萬公里更換潤滑油，免維護后橋、免維護電池、無需加注黃油潤滑橡膠襯套，每年可節(jié)大量成本。凌宇乘龍系列攪拌車能會賺 技高一籌讓收益輕松翻倍絕對是您稱手的賺錢“利器”

汽車零件產(chǎn)業(yè)：減振器行業(yè)發(fā)展快中有不足

近日，河南南陽淅川汽車減震器廠新建的100萬支減振器生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)，該廠的年生產(chǎn)能力由300萬支提高到400萬支。為了提高產(chǎn)能，滿足市場發(fā)展需求，淅川還在新建具備年產(chǎn)300萬支減振器的新廠區(qū)。淅川汽車減震器廠不斷擴大生產(chǎn)規(guī)模，是國內減振器市場飛速發(fā)展的一個縮影。汽車工業(yè)協(xié)會減振器理事長孫尉東向記者表示：“近年來，隨著國內汽車工業(yè)的高速發(fā)展，減振器行業(yè)也在迅猛發(fā)展，目前較具規(guī)模的減振器生產(chǎn)廠家已有100多家?！钡脖硎?，汽車減振器行業(yè)發(fā)展快中有不足。轎車減振器發(fā)展水平較高除淅川汽車減震器廠外，有10余年減振器生產(chǎn)歷史的杭州福鼎交通器材有限公司也在前不久搬遷到新廠區(qū)，年產(chǎn)量將翻一番。減振器企業(yè)的規(guī)模擴張，反映出這塊市場的發(fā)展速度之快。采訪中，專家一致認為，國內減振器產(chǎn)品，尤其是轎車減振器的生產(chǎn)水平已經(jīng)比較高。淅川汽車減震器廠的一位負責人告訴記者：“國內減振器制造水平已有很大提高，主機廠配套占很大比例，在中低檔轎車領域，基本是國產(chǎn)減振器的天下。另外，減振器的技術水平也逐步提高，與國際先進水平的差距正在縮小，高端產(chǎn)品也有研發(fā)，雖然數(shù)量還比較少?！彪S著生產(chǎn)水平和售后服務水平的提高，國內減振器的出口量也在逐年提升。杭州福鼎公司經(jīng)理田強說，目前福鼎減振器出口量正以每年10%的速度遞增，而且不再僅僅出口中低端產(chǎn)品，還有分高端產(chǎn)品供應國外改裝車市場。出口區(qū)域也從中東、東南亞等地區(qū)向白俄羅斯、德國等汽車工業(yè)發(fā)達地區(qū)滲透。商用車減振器市場正在“蘇醒”目前減振器市場的紅火多體現(xiàn)在轎車領域，商用車減振器的發(fā)展水平要差一些。孫尉東認為，商用車減振器發(fā)展較慢主要是由于市場較小決定的。減振器的主要作用是提高車輛舒適性，

直播預告 | 凌宇新能源攪拌車家族大揭秘！

2022年機械工業(yè)百強和汽車工業(yè)整車二十強、零件三十強企業(yè)榜單出爐

摘要：12月28日，2022年機械工業(yè)百強和汽車工業(yè)整車二十強、零件三十強企業(yè)信息線上發(fā)布會在京，機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰、汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華代表主辦方分別發(fā)布了2022年機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)整車二十強、零件三十強企業(yè)名單，機械工業(yè)信息中心副沈波主持了此次線上發(fā)布會。 12月28日，2022年機械工業(yè)百強和汽車工業(yè)整車二十強、零件三十強企業(yè)信息線上發(fā)布會在京，本屆發(fā)布會由機械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工業(yè)協(xié)會主辦，機經(jīng)網(wǎng)承辦，旨在總結過去一年間機械工業(yè)所取得的成績，進一步發(fā)揮行業(yè)骨干企業(yè)示范引領作用，引導行業(yè)企業(yè)持續(xù)做強、做優(yōu)、做大，加快產(chǎn)業(yè)轉型升級，培育發(fā)展新動能，推動行業(yè)高質量發(fā)展。榜單發(fā)布　　機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰、汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華代表主辦方分別發(fā)布了2022年機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)整車二十強、零件三十強企業(yè)名單，機械工業(yè)信息中心副沈波主持了此次線上發(fā)布會?！　?022年機械工業(yè)百強企業(yè)榜單　　機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰發(fā)布了2022年機械工業(yè)百強企業(yè)名單。機械工業(yè)集團有限公司(2021年營業(yè)收入3705.45億元，下同)、濰柴控股集團有限公司(3055.98億元)、上海電氣控股集團有限公司(1634.95億元)分別獲得2022年機械工業(yè)百強企業(yè)前三名。（其他位次企業(yè)及信息詳見文末名單）　　作為機械工業(yè)經(jīng)濟運行的晴雨表、轉型發(fā)展的風向標，今年第18屆機械企業(yè)100強在做強、做優(yōu)、做大等方面展現(xiàn)出新活力，呈現(xiàn)諸多新特點。　?。ㄒ唬?022年機械百強企業(yè)規(guī)模情況　　本屆機械百強營業(yè)收入合計25391億元，同比增長13.98%，增速比上屆百強高0.65個百分點?！　。ǘ?022年機械百強

攜手同戰(zhàn)“疫”| 中集凌宇向防疫一線捐贈防疫服

我們在行動近日，突如其來的疫情，讓我們的城市按下“暫停鍵”，疫情防控工作時刻牽動著中集凌宇的心。10月31日下午，中集凌宇委、工會許治宇，職能服務中心兼運營管理長付曉龍一行趕赴洛陽市洛龍區(qū)科技園社區(qū)衛(wèi)生服務中心，代表公司向科技園街道辦事處捐贈醫(yī)用一次性防疫服200套，為抗疫一線帶來堅實保障?？萍紙@街道辦事處工委副、左飛接受捐贈。許表示：本次疫情防控工作開展以來，科技園街道為防止疫情蔓延擴散，夜以繼日、不辭辛苦、逆行而上，全天24小時不間斷堅持奮戰(zhàn)在抗擊疫情第一線，為轄區(qū)廣大群眾和企業(yè)筑起安全防線。希望醫(yī)護人員能夠在工作的同時做好自我防護，保重好身體。作為企業(yè)，我們應主動承擔起社會責任，通過捐助防疫物資的方式，全力表達對抗疫一線的關懷和敬佩之情。左向許一行表示感謝，他說道：在當前疫情防控的關鍵時期，愛心企業(yè)的支持和捐贈給奮戰(zhàn)在一線的醫(yī)護人員打了一針“強心劑”，提升鼓舞了士氣，科技園街道將繼續(xù)以不畏困難、勇往直前的高昂斗志，全力以赴投入到疫情防控前沿。疫情就是命令，防控就是責任 。中集凌宇將繼續(xù)積極行動，在做好疫情期間生產(chǎn)保障工作的同時，開展愛心活動，以實際行動踐行社會責任與擔當，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻力量。

汽車金融：完善監(jiān)管法規(guī)營造良好環(huán)境

--《汽車金融公司管理辦法》修訂評價--　　日前銀監(jiān)會發(fā)布新的《汽車金融公司管理辦法》(以下簡稱新《辦法》)，對2003年10月頒布實施的《汽車金融公司管理辦法》(以下簡稱原《辦法》)作出重要修改。之所以如此，主要是基于對汽車金融行業(yè)長遠發(fā)展趨勢及其功能作用的基本判斷，從機構準入、業(yè)務界定及風險管理等方面對汽車金融公司做出一般性的原則規(guī)定，著重體現(xiàn)銀監(jiān)會新的監(jiān)管理念和規(guī)制監(jiān)管與原則性監(jiān)管相結合的監(jiān)管要求?！　≡掇k法》在某些方面制約了汽車金融業(yè)務的發(fā)展　　自2004年上海汽車集團與美國通用汽車國內第一家汽車金融公司以來，目前國內經(jīng)批準的汽車金融服務公司已經(jīng)達9家。據(jù)銀監(jiān)會統(tǒng)計，截至2007年12月底，已開業(yè)的8家公司資產(chǎn)總額284.98億元，其中：貸款余額255.15億元，負債總額228.22億元，所有者權益56.76億元，當年累計實現(xiàn)盈利1647萬元。資產(chǎn)質量優(yōu)良，不良貸款率為0.26%?！　“殡S著汽車產(chǎn)銷規(guī)模的持續(xù)擴大，汽車銷售對資金的需求也在日益增長。年初銀監(jiān)會曾就商業(yè)銀行介入汽車消費信貸發(fā)出了風險警示：未來如果商業(yè)銀行淡出汽車金融業(yè)務，將會導致汽車業(yè)的相關“資金鏈”出現(xiàn)斷裂，勢必影響到整個汽車行業(yè)的正常發(fā)展，因此迫切需要給汽車的消費信貸尋求一條“出路”?！　膰H的經(jīng)驗看，汽車金融業(yè)務幾乎都是由與汽車制造相關的大集團通過設立汽車金融公司來解決的。而2003年出臺的原《辦法》和相關細則出于審慎性考慮，允許汽車金融公司開展的業(yè)務范圍比較狹窄。從3年多的實踐看，目前汽車金融服務業(yè)整體運作比較規(guī)范，風險可控，但同時也暴露出公司正常業(yè)務發(fā)展需要與業(yè)務范圍偏窄的矛盾，如融資渠道、業(yè)務品種單一等問題，在一定程度上制約著業(yè)務的正常開展，因此需要對原《辦

首發(fā)車型92款！第二十五屆成都國際汽車展覽會開幕

8月26日，第二十五屆成都國際汽車展覽會在西國際博覽城正式拉開帷幕。現(xiàn)場迎來了德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等共計128個國內外汽車品牌參展，展出車輛約1600輛，展會規(guī)模達20萬平方米。作為今年國內首個如期舉辦的A級車展，成都車展榮膺新命，以“享蓉城?促產(chǎn)業(yè)?穩(wěn)經(jīng)濟?馭未來”為全新主題，高調亮相?！　」I(yè)報獲悉，成都國際車展開幕首日，共舉辦了72場汽車新品發(fā)布會，揭幕首發(fā)車型92款，其中全球首發(fā)新車28 款，全國首發(fā)新車36款。　　主辦方表示，在國內疫情依舊嚴峻之時，今年成都車展的如期舉辦不僅承擔著重啟下半年汽車消費的重任，還挑起了提振行業(yè)信心的重擔。為更好地完成使命，本屆成都車展以“促產(chǎn)業(yè)，穩(wěn)經(jīng)濟”為指導思想，將整合多項政企優(yōu)惠的“組合拳”措施，全力拉動汽車消費，彰顯汽車行業(yè)的實力與信心?！　≡陔p碳、能源安全、汽車智能化、消費者認知變化等多方面因素推動下，新能源汽車正成為汽車產(chǎn)業(yè)共同的發(fā)力點。當下，乘用車市場芯片供給緊張狀況逐步緩解，生產(chǎn)端大幅回暖，加之延續(xù)實施新能源汽車免征購置稅等政策，新能源汽車購車熱情高漲?！　」I(yè)報在現(xiàn)場看到，10、11號館成為此次成都車展新能源汽車的主戰(zhàn)場。小鵬、蔚來、理想、哪吒、零跑、嵐圖、高合、智己、極氪、極狐、阿維塔、AITO、沙龍、歐拉、埃安等“造車新勢力”和傳統(tǒng)車企旗下的新能源品牌紛紛攜最新車型亮相，兩個展館前人頭攢動，備受消費者關注?！　≌箷兹?，超快充全智能SUV小鵬G9首次實車亮相。蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪驚喜空降發(fā)布會現(xiàn)場，并帶來包括蔚來ET5、ES7、ET7等全系車型。連日來火熱不已的理想L9也迎來其車展首秀。領克攜全新概念車全球實車首秀并帶來首發(fā)的全新

巴西能同時使用汽油和乙醇燃料的汽車銷量突破500萬輛

新華社信息巴西利亞3月11日電(記者陳威華趙焱)據(jù)此間媒體11日報道,能夠同時使用汽油和乙醇燃料的汽車數(shù)量在巴西快速增加,目前已經(jīng)突破了500萬輛。報道稱,巴西汽車生產(chǎn)商協(xié)會于10日公布了2月份巴西汽車產(chǎn)業(yè)報告。協(xié)會杰克遜?施耐德表示,巴西作為世界生物燃料技術應用的領先,自2003年以來已生產(chǎn)和銷售了超過500萬輛的靈活燃料汽車,這些汽車的車主可以自由選擇加汽油還是乙醇燃料。施耐德還表示,今年2月份巴西靈活燃料新車銷量為168744輛,占月銷量的88.3%?2007年,靈活燃料汽車在巴西汽車市場的占有率為12%,預計到2013年將達到52%。根據(jù)這份報告,2007年巴西年產(chǎn)汽車能力為350萬輛,位于日本、美國、、德國、韓國和法國之后,居世界第七位。此外,巴西法律規(guī)定所有加油站出售的汽油必須添加25%的乙醇燃料。巴西去年乙醇燃料產(chǎn)量為220億升。

新能源 新機遇 | 三一電動攪拌車亮相（成都）國際新能源汽車及電動車展覽會！

近日，由四川和四川商務主辦的首屆（成都）國際新能源汽車及電動車展覽會在成都舉行。三一泵路事業(yè)聯(lián)合各兄弟事業(yè)攜三一電動攪拌車、電動自卸車等產(chǎn)品亮相，受到各界關注。（成都）國際新能源汽車及電動車展覽會是首屆（四川）國際熊貓消費節(jié)國際消費精品展之一，以“共享未來，美好生活”為主題，展覽面積達2萬平方米，參展企業(yè)超過100家。展會現(xiàn)場設置國際品牌、國內品牌、造車新勢力、新能源商用車、新能源汽車生態(tài)鏈、電動車等展區(qū)，主要展示純電動乘用汽車、混合動力汽車、純電動和燃料電池商用車，以及充電樁等配套設施設備。走進三一展區(qū)，一輛藍色的三一電動攪拌車映入眼簾。三一電動攪拌車采用行業(yè)首創(chuàng)的無副車架技術、行業(yè)唯一的底盤上裝一體化設計，輕裝上陣，載重更多；搭載行業(yè)一流品牌大容量鋰電池或氫燃料電池，為車輛續(xù)航提供穩(wěn)定動力源；采用全球領先的動力電池系統(tǒng)、車輛匹配恒溫管理系統(tǒng)，零下30℃到50℃全氣候適應。在川藏線中，三一純電動攪拌車經(jīng)受住了高寒、高原、隧道的三重考驗，出色完成任務。超高的顏值，超強的配置引得參會現(xiàn)場人員頻頻駐足。作為裝備制造業(yè)的領軍企業(yè)，近年來，三一以實際行動不斷踐行著“雙碳”發(fā)展理念，持續(xù)推動綠色發(fā)展。終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，三一電動攪拌車銷量占據(jù)了整個新能源攪拌車市場的大半壁江山，持續(xù)領跑新能源攪拌車市場。未來，三一將更加全力以赴地向電動化轉型，以更強的產(chǎn)品和更好的服務實現(xiàn)社會、客戶與三一共贏目標，傳遞綠色運力，助推行業(yè)實現(xiàn)碳達峰、碳中和。據(jù)悉，新能源車展期間，還配套舉辦了（四川）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。汽車工程學會副秘書長、國際

【重卡新聞】2022年12月重卡銷5.4萬輛，年度銷量以近67萬輛收官！

在剛剛過去的2022年全年，重卡市場的累計銷量約為67萬輛?；仡欉^往，展望明天，那2023年市場情況會怎么樣呢？且看小編給各位卡友預測分析一波。12月銷量環(huán)比上漲16%同比下降6%2022年12月份，我國重卡市場大約銷售5.4萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環(huán)比2022年11月上升16%，比上年同期的5.75萬輛下降6%，凈減少 3500余輛。飽受磨難的2022年，是重卡市場異常艱難的一年。這一年里，受市場提前透支、疫情管控、經(jīng)濟減速、投資和消費走低、貨運蕭條、信心不足等多重不利因素的“疊加”影響，重卡行業(yè)全年連續(xù)12個月同比下滑，狀況慘烈。東風奪冠福田六連漲 江淮大增220%在2022年12月的市場“排位賽”中，逆勢上漲的四家主流企業(yè)分別是東風、福田、江淮和陜汽，福田汽車更是實現(xiàn)了月銷量同比6連漲；江淮格爾發(fā)重卡單月銷量繼續(xù)保持行業(yè)第六，并且同比大漲220%。具體來看，在重卡第一梯隊中，一汽解放2022年12月銷售重卡約0.95萬輛；2022年全年，解放重卡累計銷量約為12.77萬輛，市場占有率約19%。重汽12月份銷售重卡約1萬輛，其2022年全年累計銷售約15.82萬輛，市場占有率上升到23.5%，份額同比上漲了3個百分點。東風公司（包括東風商用車、東風柳汽乘龍等）12月份銷售重卡1.5萬輛，同比逆勢大漲38%，并且一舉奪得月度銷量冠軍；2022年全年，東風公司累計銷售各類重卡約12.64萬輛，市場占有率約為18.8%，累計銷量仍排名行業(yè)第三。陜汽集團12月份銷售各類重卡約0.9萬輛，2022年全年銷售重卡約10.87萬輛，市場占有率為16.2%。福田汽車最近幾個月的銷量表現(xiàn)非常搶眼，連續(xù)6個月同比逆勢增長、連續(xù)5個月同比大漲，12月份也交出了銷售約0.33萬輛、同比逆勢增長23%的“成績單”；其2022年累計銷售約6.63萬輛，市場占有率約為9.9%，上升了2.3個百分點

夯實領先地位，加速轉型升級，漢馬科技承勢啟“新”

兩岸業(yè)界舉行首次汽車產(chǎn)業(yè)交流會

近日，由汽車工業(yè)協(xié)會（中汽協(xié)）、汽車技術研究中心（中汽中心）合作主辦，臺灣車輛工業(yè)同業(yè)公會（TTVMA）、臺灣車輛研發(fā)聯(lián)盟（TARC）共同籌劃的“兩岸車輛產(chǎn)業(yè)合作及交流會議”，在臺灣圓滿落幕。11月27日，在為期兩天的密集交流以及親身體驗臺灣車輛產(chǎn)業(yè)及研究單位的創(chuàng)新應用成果后，兩岸代表簽署三份重要的合作意向書，開啟兩岸車輛產(chǎn)業(yè)加速交流的序幕。雙方代表表示，將在此基礎下，進行更深入實質的互動與合作，攜手創(chuàng)造兩岸車輛產(chǎn)業(yè)雙贏面，共同拓展全球車輛市場。據(jù)了解，兩岸代表簽署的合作意向書共3份，包括兩岸公協(xié)會、研究測試機構及新能源方面的合作，內容大致為：由汽車工業(yè)協(xié)會與臺灣區(qū)車輛工業(yè)同業(yè)公會共同簽署合作意向書，未來將加強兩岸車輛產(chǎn)業(yè)重要議題之研究、交流與合作；由臺灣車輛研究測試中心和汽車技術研究中心共同簽署合作意向書，未來將就雙方之產(chǎn)情、法規(guī)標準、測試驗證技術等作交流。此外，威力能源和中信國安盟固利共同簽署《兩岸電動車輛鋰電池及材料合作備忘錄》，未來將就電池技術共同投入，爭取全球綠能商機。臺灣車輛研發(fā)聯(lián)盟（TARC）黃隆洲表示，未來將持續(xù)推動兩岸交流合作，并朝以下三個方向邁進，包括：研發(fā)互補，即結合兩岸綠能智慧車輛廠商之資源互補，共同推動亞洲地區(qū)新能源車輛產(chǎn)業(yè)之發(fā)展平臺及高價值系統(tǒng)產(chǎn)品；兩岸分工，即透過車型分工，讓臺灣優(yōu)質產(chǎn)品進入自主品牌汽車供應系統(tǒng)，同時臺灣馬達、電池、傳動控制與ICT業(yè)者也能切入，把握汽車電子與電動車所提供的龐大資源及商機；拓展市場，藉由技術、品牌、行銷合作與產(chǎn)品附加值來拓展外銷，兩岸合作進軍全球車輛市場等方向，共同提升技術、創(chuàng)新品牌、互補分工、聯(lián)合行銷并提

行業(yè)，勇攀高峰！凌宇喜獲“兩化融合”專業(yè)等級證書

近期，中集凌宇獲得AAA級“兩化融合”管理體系評定證書。“3A”級是該體系可申請認證的等級，凌宇憑借先進管理能力成為行業(yè)、河南第7家、洛陽市第3家獲得此認證的企業(yè)！“兩化融合”指的是信息化和工業(yè)化的高層次深度結合，是貫徹落實的關于“加快數(shù)字”要求的重要手段。近年來，“兩化融合”推動科技進步的作用日益凸顯，更成為企業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展的重要抓手。“兩化融合”管理體系貫徹標準由工業(yè)化和信息化組織推動，以信息化帶動工業(yè)化、以工業(yè)化促進信息化，對于破解企業(yè)當前發(fā)展瓶頸，促進工業(yè)轉型升級具有十分重要的意義。該證書的獲得，是中集凌宇深入貫徹、勇攀高質量發(fā)展高峰的又一成功驗證。作為洛陽市重要的大型工業(yè)企業(yè)，中集凌宇充分意識到“兩化融合”對企業(yè)發(fā)展的重要意義和價值，在不斷增強信息化力度的同時，全面推進智能化工廠，圍繞智能化改造、“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造等模式開展深入創(chuàng)新，實現(xiàn)企業(yè)高質量發(fā)展，為用戶提供更具高附加值、更經(jīng)濟實惠的優(yōu)質產(chǎn)品！

徐工汽車收聽收看的開幕盛況

10月16日上午，第二十次全國代表在北京堂隆重，代表第十九屆向的作報告。徐工汽車干及員代表，分別在會議室、支建園地集體收聽收看了的開幕會現(xiàn)場直播。△會議△聯(lián)合分廠△技術中心一些骨干及職工分別在國內外駐地、家中進行學觀看。海外發(fā)展的顏俊國，自2020年奔赴印尼已有兩年之久。的，對于他，對于每個身在海外的人，都是一個重要的日子。“在海外的我時刻關注著祖國，也真正感受到了和平的重要性。如今，祖國越發(fā)強大，作為在外的孩子，我祝愿祖國繁榮昌盛、國泰民安！”“動員全體兒女圍繞實現(xiàn)復興夢一起來想、一起來干！”聽到這鏗鏘有力之聲時，裝配分廠的陳寧看了看旁邊還在茁壯成長的孩童。“他們很幸福，趕上了好時代，我也會做好本職工作，在自己的工作崗位上繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。”大家一致認為，的是在全全國各族邁上全面現(xiàn)代化新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的關鍵時刻的一次十分重要的。的報告進一步強調了發(fā)展實體經(jīng)濟的重要意義。鼓舞了員工們的工作勢氣，紛紛表示將堅定擁護“兩個確立”，堅決做到“兩個維護”，認真領會學報告精神，以“實”字當頭、“干”字為先的魄力，苦練自身本領，走出有徐汽特色的轉型發(fā)展之路，向著實現(xiàn)第二個百年奮斗目標前進！身在海外，收看的開幕會依然是我的頭等大事。在這個激動人心的日子里，我用在海外推廣新能源重卡的“方案”遙祝祖國繁榮昌盛！正如所說，新時代的成就是和一道拼出來、干出來、奮斗出來的。作為重卡國際化團隊的

凌宇汽車：實現(xiàn)“賺錢利器”收益最大化，必須先做到這些！

攪拌車作為“賺錢利器”，給卡友們帶來源源不斷的收益，為了能夠長期穩(wěn)定的運營，日常運行中的保養(yǎng)防護就尤為關鍵。常規(guī)檢查攪拌車最怕在路上罐子不轉，混凝土一般停罐不能超過2個小時，C40以上級別的混凝土在路上罐子就不能停。車子啟動后，先讓罐子低速旋轉，圍繞車檢查輪胎胎面、胎壓等，檢查是否有石子、鐵釘之類扎在胎里，及時清理干凈。特別注意事項檢查螺栓巡檢包括減速機與罐體連接螺栓、減速機底座固定螺栓、連接件螺栓以及U型螺栓等，在日常運行中一定要做到定期保養(yǎng)，新車出廠前檢查是否松動，首次復緊周期為使用第一周，后續(xù)每月檢查緊固一次，做到防患于未然。潤滑油更換包括減速機齒輪油、液壓系統(tǒng)中的液壓油、發(fā)動機機油等，一旦缺少就會對相關件造成磨損，影響車子的整體性能。建議首次工作100小時更換，以后每1000小時更換一次（每年至少更換1次 ）。散熱器濾芯更換散熱器就等同于車子的呼吸系統(tǒng)，一旦“呼吸”不暢通，就會造成發(fā)動機過熱從而引發(fā)爆缸等問題，所以日常工作中一定要定期檢查，更換濾芯，可以和液壓系統(tǒng)保養(yǎng)同時更換，真空表指針位于紅域時更換濾芯，每年至少要更換一次。加注黃油傳動軸、滾道、拖輪、主槽轉軸、操縱桿等件要保證每月加注一次黃油，減少關鍵件磨損，從而延長使用壽命。卡友們，你學會了嗎？Get這些知識，離收益更進一步哦！

無懼征戰(zhàn)，底氣十足，有TA助您收益翻倍！

如何在基建風云中拔得頭籌懂你的解放&凌宇一體化攪拌車即刻出現(xiàn)面面俱到，每一面皆驚艷給您收益翻倍的底氣解放&凌宇一體化攪拌車，罐體及進出料系統(tǒng)使用了高強度耐磨鋼材，罐體使用壽命延長30%，產(chǎn)品較同行產(chǎn)品減重10%以上。大馬力發(fā)動機，超大扭矩，動力更強勁；合理速比、低摩擦副變速器及后橋掛檔平順；整車經(jīng)濟性最優(yōu)、動力較同類產(chǎn)品更具優(yōu)勢，適合各種復雜工地工況。解放&凌宇強強聯(lián)合，真正實現(xiàn)研發(fā)一體化。副車架合理布置各類連接接口，線束集中管理，完全避免改裝過程對底盤的改動，讓上裝與底盤完美融合。低傾角罐體操縱性、穩(wěn)定性更強，綜合性能提升；罐體采用多相攪動葉片，出料快、攪拌均勻，同時底盤根據(jù)上裝的攪動特點，大大減弱了攪動時的共振及偏心問題，整車運行更加平穩(wěn)安全。豐富的智能化配置模塊，底盤預先前裝智能化配置接口，與底盤高度集成，擺脫了后裝對底盤電氣路的改動，讓攪拌車更“聰明”，更安全，更易駕馭。術業(yè)有專攻，選對車是關鍵解放&凌宇一體化攪拌車無懼征戰(zhàn)為您的高收益保駕護航！

2010年福建汽車集團權屬企業(yè)汽車產(chǎn)銷破20萬輛

福建汽車集團2010年共生產(chǎn)汽車206431輛，同比增長45.3%；完成銷售汽車203513輛,增長46.2%。其中：東南汽車產(chǎn)120692輛，增長36.2%；銷120369輛，增長41.0%。戴姆勒汽車兩款高檔商務車“唯雅諾”和“威霆”產(chǎn)11408輛，銷10711輛。新龍馬汽車產(chǎn)6975輛，增長-11.5%；銷6853輛，增長-12.8%。金龍聯(lián)合汽車產(chǎn)24106輛，增長56.1%；銷23662輛，增長52.2%。廈門金旅產(chǎn)21861輛，增長42.3%；銷21227輛，增長36.4%。 　　銷售產(chǎn)值首次超過300億元，共完成工業(yè)總產(chǎn)值309億元，同比增長60.4%；完成工業(yè)銷售產(chǎn)值300億元，增長55.7%；完成汽車出貨值23億元，增長23.7%。

新能源汽車方向塵埃落定 混合電動自立發(fā)展超威奠基礎

近日，新能源汽車分類劃歸已塵埃落定，混合動力汽車被劃歸為節(jié)能汽車，與插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車所在的新能源汽車擦肩而過，同時也意味著無緣高達幾萬元的政策補貼?；旌想妱榆囈讶蛔叩阶粤l(fā)展階段。將最容易推廣的混合動力汽車劃歸為節(jié)能汽車，是國內以純電動車為主的新能源汽車發(fā)展思路的體現(xiàn)，也是汽車工業(yè)在落后歐美日韓等之際實現(xiàn)“彎道超車”的重要手段。有業(yè)內專家指出，將混合動力汽車獨立于節(jié)能汽車，一方面是確定了以純電動車為主的發(fā)展路線，而另一方面則是混合動力汽車發(fā)展到現(xiàn)在已相對成熟，完全有能力實現(xiàn)自主性發(fā)展。筆者在超威電池了解到，目前混合動力汽車企業(yè)對蓄電池的下單量仍有增無減，意味著混合動力汽車劃分為節(jié)能汽車并未影響到行業(yè)的發(fā)展。這得益于混合電動車已有的市場基礎。 混合電動車相對于純電動車和燃料電池汽車，已發(fā)展得更為成熟，目前市場上在售的新能源汽車大分均為混合電動車，因而是否劃分為新能源汽車且能否獲得高額補貼對于混合電動車的發(fā)展并沒有太大的影響。 和純電動車相比，人們對混合電動車的接受度較高，從傳統(tǒng)汽車過渡到混合電動車最后再接受純電動車，這是一個比較合理的過程。目前，仍停留在傳統(tǒng)汽車與混合電動車的過渡中。不少汽車用戶表示，混合電動車比較保險，即便是電池沒電還能用柴油發(fā)動，而純電動車全依賴于電池，增加了上路的風險。 另外，純電動車對蓄電池的性能要求極高，就目前的蓄電池技術來說，很難有企業(yè)能夠承擔起這一重任，目前雖然有超威等大型企業(yè)的技術支撐，但純電動車的大規(guī)模發(fā)展仍需要更多具有技術實力的蓄電池企業(yè)加入。相對于動力源全依賴于蓄電池的純電動車，混合電動車對蓄電池

一年節(jié)十幾萬！星馬電動攪拌車是如何做到的？

在混凝土攪拌車這個專業(yè)細分市場中，星馬攪拌車憑借著一貫卓越產(chǎn)品性能和品質，是廣大用戶的不二之選。進入新能源時代，星馬電動攪拌車更是市場上最早批量商用的純電動攪拌車，依舊引領著行業(yè)前進的方向，賦能商砼行業(yè)的綠色低碳發(fā)展。伴隨著星馬電動攪拌車在各城市交付使用，長續(xù)航、低能耗、強能動力、零污染的產(chǎn)品核心優(yōu)勢，深受廣大用戶一致好評。為什么選擇星馬電動攪拌車？對于用戶來說，經(jīng)濟效益是重要的衡量標準，一年下來星馬電動攪拌車能比燃油車節(jié)十幾萬，這又是如何做到的？一、專注攪拌車，品質可靠品質可靠是星馬電動攪拌車一貫的優(yōu)勢。星馬汽車專注攪拌車的研發(fā)和制造，擁有二百余項，并作為主要起草單位曾先后多次參與起草及行業(yè)標準，為攪拌車行業(yè)發(fā)展樹立了標桿。有了如此厚重的底蘊積累，進入新能源時代，星馬電動攪拌車自問世起就已經(jīng)站在了巨人的肩膀上。采用了一體化設計的星馬電動攪拌車在底盤、上裝、動力、液壓等系統(tǒng)匹配更加科學高效，可靠性也得到進一步加強。在罐體分，星馬電動攪拌車采用了獨特的非等角對數(shù)螺旋葉片，以及葉片開孔設計，可實現(xiàn)攪拌動作更加流暢、砂漿更加細膩、出料快殘留低。同時，因為罐體和葉片使用了高強度細晶粒合金，具備變形小、耐磨性強的優(yōu)勢，也保證了裝載量和使用壽命。可靠性高、使用壽命長，這些都無形中為用戶節(jié)了一筆養(yǎng)車錢。二、運營成本低，回本快星馬電動攪拌車的日常使用體驗要遠好于燃油車。在動力表現(xiàn)上，星馬電動攪拌車使用了成熟可靠的三電技術，配備了大容量動力電池，大功率電機，峰值功率可達360kW，能輸出2100Nm的峰值扭矩，匹配了9擋的AMT變速器。這套動力系統(tǒng)可實現(xiàn)星馬電動攪拌車爬坡度為30%，0~50km/h的加速時間為20秒，

1-2月東南汽車產(chǎn)銷均破100萬輛

截至2月底，東南汽車產(chǎn)銷分別為101.96萬輛、101.55萬輛，產(chǎn)銷率99.60%，銷售收入845.26億元，累計入庫國稅62.28億元。