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導語:柳工這個全球最大的裝載機制造商正在借助其強大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡打造叉車新王國。/*正文內(nèi)嵌內(nèi)容*/.insertBlock{float:left;width:185px;padding:0 8px;margin-right:22px;display:inline;border:1px solid #3651AA; border-top:3px solid #3651AA;}.insertBlock div{float:left;width:100%; padding:6px 0 7px 0;background:url(//news.lmjx.net/UploadFiles/201003/20100303090353878.gif) repeat-x top;}.insertBlock h3{float:left;font-size:14px;color:#3651AA;}.insertBlock h3 span{font-weight:normal;}.insertBlock h4{float:left;width:100%;font-size:12px;}.insertBlock h4 span.up{color:#f00;}.insertBlock h4 span.down{color:#337416;}.insertBlock h5{float:left;width:100%;font-size:12px;font-weight:normal;height:20px;overflow:hidden;}.insertBlock a,.insertBlock a:hover{color:#3651AA;}.insertBlock h5 a{display:block; float:left; padding: 0 18px 0 0;}.insertBlock h5 a.p0{padding-right:0;} 應該向柳工的高層致敬,因為他們不僅將5噸左右的裝載機打造成世界頂尖工程機械企業(yè)都無法比擬的產(chǎn)品,還在短短十年內(nèi)完成了一個企業(yè)在整個的布,將幾乎所有工程機械主要產(chǎn)品都納入它的發(fā)展規(guī)劃當中,叉車只是其中之一。2009年柳工的經(jīng)銷商年后在合肥舉辦之后,柳工董事長王曉華一行順道考察了叉車行業(yè)連續(xù)18年的龍頭老大合力叉車,兩個不同領(lǐng)域的老大的相互交流頗耐人尋味?!皩τ诹碚f,裝載機是其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),而叉車是要大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè);而對于合力來說,叉車是優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),重裝事業(yè)下的裝載機是要大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。兩個企業(yè)之間相互借鑒的效應很強?!焙狭ρb載機事業(yè)的負責人毛春祥說。 柳工從2007年開始進入叉車領(lǐng)域,這就意味著柳工不僅要與國內(nèi)諸如合力、杭叉進行競爭,還要與林德、海斯特、小松、TCM等國際知名品牌進行競爭。柳工叉車除了要避開國內(nèi)產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭之外,還要與國外知名品牌在高端產(chǎn)品上進行競爭。柳工總裁曾光安在柳