三一重工30臺(tái)純電動(dòng)攪拌車交車！國電投換電站交付！

3月13日上午，「海南華盛-嘉華物流」三一重工30臺(tái)純電動(dòng)攪拌車交車儀式暨國電投換電站交付啟動(dòng)儀式在海口舉行。此次交付標(biāo)志著三一電動(dòng)攪拌車在海南開花結(jié)果、正式落地應(yīng)用。海南工業(yè)和信息化徐濤，發(fā)展和石奇哲，海南華盛集團(tuán)董小南、劉興、金衛(wèi)民、陳秀強(qiáng)，嘉華物流總經(jīng)理陳達(dá)孝，三一電動(dòng)科技有限公司總經(jīng)理談波，三一重工海南山益工程機(jī)械有限公司董事長肖海洪，國電投啟源芯動(dòng)力經(jīng)理王若蒙等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。在各位領(lǐng)導(dǎo)及各方合作伙伴的見證下，三一重工30臺(tái)純電動(dòng)攪拌車順利交付。此舉標(biāo)志著海南華盛-嘉華物流率先邁入工程車輛電動(dòng)化綠色發(fā)展之路，海南電動(dòng)化進(jìn)程再向前一步。談波先生表示：三一重工將繼續(xù)與國電投攜手，為客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)，為發(fā)展成為“電動(dòng)工程車輛行業(yè)第一品牌”的目標(biāo)不懈努力，也希望大家能夠一如既往的選擇三一、支持三一、相信三一。交付完畢，國電投換電站正式啟動(dòng)。這是三一重工與國電投合作下，在海南建立的第三個(gè)三一車輛換電站。換電站服務(wù)車輛多、換電速度快、客戶體驗(yàn)好、錢又心，有效推進(jìn)海南換電模式發(fā)展。2021年，被稱為新能源車的爆發(fā)元年，這一年三一的全新電動(dòng)化產(chǎn)品各地開花，電動(dòng)攪拌車取得了行業(yè)銷量第一的好成績，獲得了市場的認(rèn)可，獲得了客戶的好評。助力“雙碳”，三一重工勇往直前，目前已研發(fā)20余款純電動(dòng)產(chǎn)品，涵蓋純電、換電、氫燃料3大補(bǔ)能路線。電動(dòng)化是未來發(fā)展新方向，為助推行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，三一將積極響應(yīng)“雙碳”號(hào)召，傳遞綠色運(yùn)力，大力發(fā)展智能、綠色環(huán)保的新能源商用車，始終以客戶為中心，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)回報(bào)每一位客戶。

雷沃重工“2023年全國價(jià)值服務(wù)巡檢活動(dòng)”即將啟動(dòng)

三一重工：紅色“125”，萬眾期盼的12噸5節(jié)臂來了！

重磅官宣！三一國際機(jī)器人簽下億元大單！

近日，三一國際旗下三一機(jī)器人與蜂巢能源簽訂協(xié)議，在產(chǎn)線數(shù)字化升級(jí)、智慧倉儲(chǔ)物流等方面達(dá)成深度合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造行業(yè)領(lǐng)先的智慧工廠。此次合作簽約總金額約1.07億元，涉及蜂巢能源湖州、鹽城和遂寧三地工廠。項(xiàng)目將由三一機(jī)器人為蜂巢能源提供全廠智慧倉儲(chǔ)物流解決方案和產(chǎn)線各工序間自動(dòng)化運(yùn)輸服務(wù)，包括三一機(jī)器人自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造的AGV、智能立庫等產(chǎn)品。蜂巢能源是國內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池供應(yīng)商，專業(yè)從事汽車動(dòng)力電池研發(fā)、試制、試驗(yàn)組裝、量產(chǎn)以及原材料生產(chǎn)，處于國內(nèi)新能源行業(yè)第一梯隊(duì)，是2021年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10。近年來，在“3060”雙碳目標(biāo)的牽引下，動(dòng)力電池市場規(guī)模成幾何級(jí)增長。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，2025年全球動(dòng)力電池及儲(chǔ)能出貨量合計(jì)將達(dá)到1966GWh，與此同時(shí)全球動(dòng)力電池缺口也將擴(kuò)大到40%。2021年底，蜂巢能源加快推動(dòng)產(chǎn)能落地，宣布2025年總產(chǎn)能目標(biāo)劍指600GWh。快速提升產(chǎn)能的首要課題，就是建立起一套滿足快速生產(chǎn)節(jié)奏需求的高效倉儲(chǔ)物流體系。作為行業(yè)領(lǐng)先的智慧工廠EPC整體解決方案提供商，三一機(jī)器人在智慧工廠方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和雄厚實(shí)力。近兩年間，三一機(jī)器人先后承接三一集團(tuán)內(nèi)外智慧工廠和產(chǎn)線數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目多達(dá)百余個(gè)，憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和先進(jìn)的系統(tǒng)算法，獲得眾多客戶的一致好評。正是三一機(jī)器人在行業(yè)內(nèi)積累的良好口碑，打開了行業(yè)兩家領(lǐng)軍企業(yè)的合作之門。面對蜂巢能源的全廠倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)需求，三一機(jī)器人提出了全新的定制一體化解決方案，包括搭建智慧立體倉庫、應(yīng)用智慧算法降本增效、高標(biāo)準(zhǔn)工藝滿足倉儲(chǔ)無塵需求、30余項(xiàng)創(chuàng)新專利確保可靠性、迅捷服務(wù)等等，幫助蜂巢能源“從零到一”梳理建立起智能倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)，為其實(shí)現(xiàn)“2025年達(dá)到600Gwh年產(chǎn)能&rdq

船政重工持新船訂單45艘合同金額超12億美元

一季度，福建船政重工股份有限公司努力發(fā)揮馬尾造船、東南造船、福寧重工三方面的優(yōu)勢作用，在集裝箱、海上風(fēng)電運(yùn)維船、集散兩用增程式電動(dòng)船、多用途平臺(tái)供應(yīng)船、海魚養(yǎng)殖平臺(tái)等產(chǎn)品上精準(zhǔn)發(fā)力，企業(yè)手持新船訂單達(dá)45艘，合同金額為12.07億美元，均比去年同期有較大增幅。 在經(jīng)營上，船政重工注重深耕海內(nèi)外集裝箱船市場，先后與地中海航運(yùn)公司簽訂了4+4+2艘1800TEU集裝箱船合同，與東太平洋航運(yùn)公司簽訂了6+4艘2900TEU集裝船合同，以及承接其他新船訂單，訂單量可滿足企業(yè)后續(xù)生產(chǎn)需要，為企業(yè)進(jìn)一步穩(wěn)隊(duì)伍、保穩(wěn)產(chǎn)、促發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。 與此同時(shí)，船政重工努力發(fā)揮技術(shù)研發(fā)中心的軟硬件的優(yōu)勢作用，加快研發(fā)海上風(fēng)電運(yùn)維船舶與電動(dòng)船研發(fā)應(yīng)用進(jìn)度，尤其針對深遠(yuǎn)海的環(huán)境條件，自主設(shè)計(jì)了76米海上風(fēng)電運(yùn)維船（SOV），并完成58米集散兩用增程式電動(dòng)貨船船體、舾裝設(shè)計(jì)，以及5000馬力新能源混合動(dòng)力拖船船體結(jié)構(gòu)、輪機(jī)、電氣圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，為后續(xù)產(chǎn)品更新迭代創(chuàng)造有利條件。 在深海養(yǎng)殖裝備方面，船政重工持續(xù)開展自主立項(xiàng)深海養(yǎng)殖裝備的研發(fā)設(shè)計(jì)工作，完成海魚養(yǎng)殖平臺(tái)網(wǎng)箱制作過程多種工況的有限元分析，為安全、高效生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障，并優(yōu)化試驗(yàn)方案，將推進(jìn)系統(tǒng)試驗(yàn)前移至平臺(tái)下水前，縮短了建造周期和建造難度。 在修船方面，也是船政重工的一項(xiàng)優(yōu)勢，尤其擅長承修公務(wù)執(zhí)法船、科考船、大型工程船等。僅在一季度，船政重工就順利地完成了“海巡06”、 “嘉庚”號(hào)科考船的檢修任務(wù)，交出了一份滿意答卷。 22500DWT散貨船“和泰通7”號(hào)順利下水

“三一并購大象”案例進(jìn)入2012高考試卷

這兩天，一條“三一收購大象事件上了今年湖南高考文綜試卷”消息持續(xù)在微博流傳。記者查詢發(fā)現(xiàn)，2012年湖南高考（文綜卷）果然有這么一道試題，其多項(xiàng)選擇題第14小題內(nèi)容如下：2012年1月，混凝土機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)之一的S公司宣布，將斥資3.6億歐元收購德國P公司100%股權(quán)。S公司并購P公司的積極作用在于：①形成行業(yè)壟斷格②開拓國際市場③加速資本周轉(zhuǎn)④促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)換代這道題目的出處，引用的正是今年轟動(dòng)國內(nèi)外的三一重工收購德國大象案。題目中的S公司即是指三一重工（英文名SANY），P公司則是指德國普茨邁斯特公司（英文名Putzmeister，俗稱大象）。三一重工收購大象的消息是今年1月31日正式公布的，當(dāng)天，該公司宣布聯(lián)合中信產(chǎn)業(yè)基金，以現(xiàn)金對價(jià)3.6億歐元（折合26.54億元）共同德國大象100%股權(quán)，4月這樁并購案正式完成股權(quán)交割。高考一直將學(xué)生對社會(huì)時(shí)事動(dòng)態(tài)的關(guān)注和理解，作為一項(xiàng)基本素質(zhì)進(jìn)行考察。三一重工是最大的工程機(jī)械制造企業(yè)，總位于湖南長沙，該起并購被稱為“中德示范易”，是2012年國內(nèi)財(cái)經(jīng)界討論的熱點(diǎn)話題，因此被引入湖南考卷也在情理之中。業(yè)界普遍評價(jià)，德國大象在全球各個(gè)都有自己的銷售體系，它將讓三一國際化的進(jìn)程起碼提前5年時(shí)間。與此同時(shí)，普茨邁斯特所擁有的技術(shù)，將迅速提升三一現(xiàn)有的產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)換代，將產(chǎn)品一步提升到世界級(jí)水平。因此，考方為這道題給出的參考答案是：②開拓國際市場，④促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)換代。而這樣一道題，讓那些平時(shí)關(guān)注本地領(lǐng)軍企業(yè)動(dòng)態(tài)的湖南考生，心中竊喜不已。“這個(gè)案例能夠入選今年湖南高考卷，我們感到很驚喜，也非常榮幸。這樣鮮活的試題出現(xiàn)在高考卷上，讓人耳目一新。它不但要求學(xué)子們掌握好書本知識(shí)，同時(shí)對

山重建機(jī)正式營銷ERP項(xiàng)目啟動(dòng)

6月11日上午，山重建機(jī)營銷ERP項(xiàng)目啟動(dòng)在101會(huì)議室，山重建機(jī)總經(jīng)理夏禹武、經(jīng)理陳剛、經(jīng)理王魯峰、財(cái)務(wù)總監(jiān)王四榮等公司領(lǐng)導(dǎo)和軟件公司的領(lǐng)導(dǎo)專家以及營銷、客服、配件分公司、信息中心、財(cái)務(wù)等門100余人參加了啟動(dòng)，經(jīng)理王魯峰主持了本次。夏禹武總經(jīng)理在啟動(dòng)上作了重要講話，他指出，隨著山重建機(jī)的快速發(fā)展，企業(yè)經(jīng)營規(guī)模迅速擴(kuò)大，迫切需要轉(zhuǎn)變管理模式，將現(xiàn)代化信息技術(shù)與科學(xué)管理方法、企業(yè)系統(tǒng)結(jié)合起來。實(shí)施營銷ERP項(xiàng)目是適應(yīng)公司發(fā)展要求所做出的一項(xiàng)重大決策，這也是公司整個(gè)信息化發(fā)展過程中的一個(gè)重要過程。夏禹武總經(jīng)理講話夏禹武總經(jīng)理與各小組負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任書就實(shí)施此次營銷ERP項(xiàng)目，夏禹武總經(jīng)理提出了兩點(diǎn)具體要求：一是要把實(shí)施此次ERP項(xiàng)目的過程作為人才培養(yǎng)的過程、流程再造的過程、管理提升的過程和運(yùn)營改善的過程。二是營銷ERP是一項(xiàng)企業(yè)管理的系統(tǒng)工程，任務(wù)艱巨，希望各小組成員勇?lián)?zé)任，全力以赴，公司各相關(guān)門要密切配合，相互協(xié)作。陳剛經(jīng)理在會(huì)上發(fā)表了講話，他說，營銷ERP的實(shí)施將真正實(shí)現(xiàn)工廠、辦事處、經(jīng)銷商的三位一體，為銷售、服務(wù)、配件帶來大量的業(yè)務(wù)價(jià)值與提升。對銷售門而言，實(shí)現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)信息化的從無到有，并可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，為提高公司營銷系統(tǒng)管理水平提供強(qiáng)有力的支撐；對服務(wù)門而言，會(huì)提升服務(wù)平臺(tái)的運(yùn)行效率，提高服務(wù)的及時(shí)性和有效性會(huì)。同時(shí)能提高備件運(yùn)作的效率，降低備件的庫存；營銷ERP的實(shí)施還可以加強(qiáng)營銷和債權(quán)的管理能力，大幅降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。針對系統(tǒng)實(shí)施，陳剛經(jīng)理提出兩點(diǎn)要求：一是營銷系統(tǒng)的人員要全面參與、積極參與，真正把系統(tǒng)變成自己的系統(tǒng)。二是在實(shí)施過程中要加強(qiáng)培訓(xùn)工作，特

交付忙！全國各地掀起三一新能源熱潮！

金秋時(shí)節(jié)，匠心交付！各地再掀綠色熱潮！三一泵路事業(yè)新能源工程車輛交付浙江、山西、河北、廣東等地，彰顯品質(zhì)實(shí)力！浙江10月9日，杭州臨平區(qū)首批新能源工程車啟用儀式暨杭州瑞鼎建材有限公司首批三一新能源工程車啟用，打響了三一助力杭州臨平區(qū)綠色第一！山西10月16日，100臺(tái)三一新能源工程車完美交付臨汾客戶，為打造環(huán)保、綠色、智能的低碳混凝土行業(yè)注入更強(qiáng)動(dòng)能。河南10月17日，三一重工全新一代混動(dòng)商用冷藏車在河南南陽交付客戶使用，這次交付標(biāo)志著三一正式進(jìn)入商用冷藏車領(lǐng)域，開啟了冷藏運(yùn)輸“智慧”新時(shí)代。河北金秋十月，河北各地區(qū)掀起交付熱潮，連續(xù)交付邯鄲大名縣和石家莊地區(qū)的三一電動(dòng)攪拌車，為客戶再添新動(dòng)能，加速河北城市美好新。大名縣首批新能源車交付邯鄲交付1臺(tái)邯鄲龍建商砼交付2臺(tái)邯鄲交付10臺(tái)河北成安縣交付5臺(tái)石家莊交付2臺(tái)石家莊交付10臺(tái)江蘇10月17日，三一交付江蘇無錫翰之林勞務(wù)服務(wù)有限公司4臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，繼續(xù)助力江蘇綠色施工。廣西10月25日，南寧市鴻之桂運(yùn)輸有限公司再提3臺(tái)三一電動(dòng)攪拌車，本批車輛投放至廣西路橋的各重點(diǎn)工程項(xiàng)目使用，為當(dāng)?shù)鼐G色工程助力。陜西三一成功交付陜西萬鑫聚力環(huán)保建材有限公司7臺(tái)電動(dòng)攪拌車和陜西恒馳意達(dá)建材有限公司6臺(tái)攪拌車，新車進(jìn)場，銳不可當(dāng)！陜西萬鑫聚力環(huán)保建材有限公司交付7臺(tái)恒馳意達(dá)建材交付6臺(tái)咸陽平冠混凝土工程有限公司交付6臺(tái)三一持續(xù)探索新模式，新方法，全面布新能源產(chǎn)品，為客戶提供更好的服務(wù)，助力廣大客戶開啟綠色低碳、高效節(jié)能的嶄新征程。

山重建機(jī)試驗(yàn)中心弱電項(xiàng)目招標(biāo)公告

一、招標(biāo)條件山重建機(jī)試驗(yàn)中心弱電項(xiàng)目已經(jīng)有關(guān)門批準(zhǔn)，按照《招標(biāo)投標(biāo)法》和《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》及其他相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)研究決定，對該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，擇優(yōu)選定施工單位。二、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍1.項(xiàng)目名稱：山重建機(jī)試驗(yàn)中心弱電項(xiàng)目2.項(xiàng)目地址：山東臨沂市3.項(xiàng)目編號(hào)：SZXMZB010-20224.交期要求：合同簽訂后30日歷天5.資金來源：自籌6.工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格7.招標(biāo)內(nèi)容包括：山重建機(jī)有限公司試驗(yàn)中心弱電項(xiàng)目：A包：LED大屏及音響系統(tǒng)；B包：綜合布線及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備；監(jiān)控系統(tǒng)；機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)施。服務(wù)要求：提供3年原廠質(zhì)保服務(wù)，提供7×24小時(shí)本地上門服務(wù)。所投標(biāo)的設(shè)備品牌必須為國內(nèi)知名品牌。8.交貨地點(diǎn)：山東臨沂市山重建機(jī)有限公司，臨沂市河?xùn)|區(qū)濱河?xùn)|路66號(hào)三、投標(biāo)人資格要求1.投標(biāo)人注冊資金不低于500萬元，具有獨(dú)立法人資格（或分支機(jī)構(gòu)），并具有良好信譽(yù)和業(yè)績；2.投標(biāo)人應(yīng)具備相關(guān)招標(biāo)項(xiàng)目的設(shè)備供給保障及相應(yīng)的實(shí)施服務(wù)能力，有類似項(xiàng)目設(shè)施經(jīng)驗(yàn)；3.投標(biāo)人遵守執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則和執(zhí)業(yè)規(guī)范，近1年內(nèi)沒有違法、違規(guī)或行業(yè)自律懲戒記錄。四、投標(biāo)報(bào)名。凡具備相應(yīng)投標(biāo)資格的單位，須于2022年4月20日下午17:00時(shí)前攜帶如下證件到山重建機(jī)有限公司（臨沂市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)濱河?xùn)|路66號(hào)研發(fā)中心辦公樓公司辦公室）辦理投標(biāo)報(bào)名及資格初審事宜。只有經(jīng)資格初審合格、資料齊全且符合規(guī)定的投標(biāo)申請人才能購買招標(biāo)文件。1.法定代表/負(fù)責(zé)人授權(quán)委托書；2.擬投標(biāo)人應(yīng)提供三證合一的營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件（需蓋公章）；3.擬投標(biāo)人應(yīng)提供法定代表/負(fù)責(zé)人資格證明文件；4.企業(yè)與投標(biāo)相關(guān)的企業(yè)資質(zhì)、提供從信用下載企業(yè)信用信息報(bào)告以上資料審查原件、復(fù)印件膠裝成冊，并在封面上注明&ldquo

三一泵送服務(wù)工程師：輸出標(biāo)準(zhǔn)字段3100行！“老中醫(yī)”轉(zhuǎn)型了

三一集團(tuán)高級(jí)服務(wù)工程師，譚亮，被同事們尊稱為“譚大師”。如果說工程機(jī)械有脈搏，那他就是號(hào)脈的老中醫(yī)。從2008年加入泵路事業(yè)武漢中湘和，“譚大師”從事營銷服務(wù)工作已15年。他為人謙和，但是對技術(shù)問題卻非常嚴(yán)苛，從不放過任何一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)。近年來，三一集團(tuán)服務(wù)數(shù)智化轉(zhuǎn)型風(fēng)起云涌，也賦予了每一位三一人新的使命。2022下半年，譚亮以服務(wù)專家的身份借調(diào)董辦參與三一集團(tuán)服務(wù)數(shù)智化項(xiàng)目。他的使命是完成工時(shí)自動(dòng)化基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制以及售后維修知識(shí)圖譜中故障信息標(biāo)準(zhǔn)化，將一個(gè)個(gè)線下的服務(wù)故事，變成一行行線上的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，賦能一線服務(wù)維修。項(xiàng)目初期，由于對項(xiàng)目不了解，知識(shí)儲(chǔ)備不足，導(dǎo)致整體進(jìn)度很慢。但譚亮堅(jiān)持學(xué)，不懂就問，團(tuán)隊(duì)支持加上個(gè)人努力，以及長達(dá)15年對專業(yè)領(lǐng)域的熟悉，讓他很快成為了數(shù)智化領(lǐng)域一名出色的“新人”。不到半年時(shí)間，譚亮獨(dú)立輸出故障標(biāo)準(zhǔn)字段3100行，上傳故障案例1200個(gè)，并支持100個(gè)機(jī)型在APP上線運(yùn)行，為項(xiàng)目圓滿結(jié)項(xiàng)作出了貢獻(xiàn)。憑借出色的業(yè)績，以及在數(shù)智化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型，今年三一節(jié)表彰會(huì)上，譚亮榮獲“三一集團(tuán)2022年度優(yōu)秀服務(wù)工程師”榮譽(yù)。接過鮮花和獎(jiǎng)牌，他說，“從高山到大路，從傳統(tǒng)調(diào)試到科技賦能，感謝公司的栽培，讓我這么多年一直能不斷進(jìn)步。”

三一兩橋攪拌車，狹窄道路運(yùn)輸“神器”

三一兩橋攪拌車狹窄道路運(yùn)輸“神器”隨著堅(jiān)守糧食安全，提出嚴(yán)守耕地紅線，退林還耕的要求，同時(shí)在各地高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田等政策驅(qū)動(dòng)下，全國鄉(xiāng)村混凝運(yùn)輸需求開始顯著增大。在此環(huán)境下，三一兩橋攪拌車脫穎而出，成為鄉(xiāng)村不可缺少的力量。帥氣的兩橋混凝土攪拌車在農(nóng)村山區(qū)廣受歡迎兩橋攪拌車正成為美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)的主力攪拌車兩橋攪拌車在農(nóng)村的應(yīng)用場景非常廣泛三一兩橋攪拌車正陸續(xù)在各地農(nóng)村陸續(xù)交付分布在全國各地的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)給兩橋攪拌車的使用提供了有力的支持三一兩橋攪拌車成為攪拌車中的香餑餑，目前已經(jīng)滿地開花，下面我們看看該攪拌車的優(yōu)勢：1車身小巧靈活、狹窄道路通過性強(qiáng)整車重量：8150KG, 整車外形尺寸（長*寬*高）7.69M*2.5M*3.65M ，軸距3.9M, 適合各種狹窄道路通行運(yùn)輸。軸距短，重量輕，兩橋攪拌車更適合在鄉(xiāng)村或狹窄道路運(yùn)輸2玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁玉柴最新技術(shù)YCS04200-68國六發(fā)動(dòng)機(jī)，重量輕，功率147kW，動(dòng)力充足，加速更快，脫困能力更強(qiáng)。3節(jié)能油軸距縮短，使用高強(qiáng)鋼板，定制SY300TP攪拌筒材料，減少自重約300kg，降低油耗2%以上。4攪拌性能好，進(jìn)料出料快攪拌筒采用專有變螺距、三段式葉片，攪拌性能更好，不挑料；料斗采用流線型斗體及錐形擴(kuò)流技術(shù)，混凝土流動(dòng)阻力小，流速更快！三一兩橋攪拌車可以完美適應(yīng)各種工況；開三一兩橋攪拌車，在狹窄道路隨心馳騁。

山推能效先鋒SE205-10W | 尿素0添加 施工不等待

30臺(tái)三一江山EV550 | 上線寧夏“綠色動(dòng)能”共享卡車平臺(tái)

建材旗下智慧物流平臺(tái)于5月16日正式上線“綠色動(dòng)能”共享卡車業(yè)務(wù)，30臺(tái)三一電動(dòng)重卡江山EV550于平臺(tái)首批上線，助力寧夏實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)力場景化應(yīng)用，以共建、共享、共生、共贏的理念，推動(dòng)交通運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型。此次“綠色動(dòng)能”共享卡車業(yè)務(wù)，在寧夏首批投運(yùn)30臺(tái)新能源重卡，全選擇三一電動(dòng)重卡江山EV550，全力服務(wù)當(dāng)?shù)亟ú?、鋼鐵、礦山、煤化、港口場景，為寧夏地區(qū)的高質(zhì)量、嚴(yán)環(huán)保發(fā)展貢獻(xiàn)綠色運(yùn)力。據(jù)悉，首批30臺(tái)三一電動(dòng)重卡江山EV550投入運(yùn)營，預(yù)計(jì)全年將有效減少二氧化碳排放2300噸。江山EV550之所以能突出重圍、贏得用戶信賴，全得益于能耗低、動(dòng)力強(qiáng)、舒適智能、性能優(yōu)越等強(qiáng)悍的綜合實(shí)力。不僅如此，在鋼廠、礦山等一些僅限新能源車運(yùn)營的場景，江山EV550電動(dòng)重卡擁有更大的路權(quán)，支持24小時(shí)全時(shí)段高效出勤，為用戶帶來更高的收益率、回報(bào)率。江山EV550采用高效大功率永磁同步電機(jī)，峰值功率405kW，峰值扭矩2400N·m ，電機(jī)效率高達(dá)95%以上，動(dòng)力相比傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，可以滿足煤礦、砂石、鋼鐵、港口等多種工況的續(xù)航要求。此次“綠色動(dòng)能”共享卡車在寧夏上線運(yùn)營，獲得銀川市副市長麥欣甫高度認(rèn)可。他認(rèn)為此次投放的30臺(tái)電動(dòng)重卡，將推動(dòng)銀川市物流業(yè)的綠色發(fā)展和科技創(chuàng)新，將為銀川市工業(yè)和物流業(yè)數(shù)字化、綠色化發(fā)展發(fā)揮出積極的引領(lǐng)示范效能。

全球行業(yè)首座！三一新能源工程車試驗(yàn)基地投用

近日，總投資超過1億元、占地近百畝的三一新能源工程車輛試驗(yàn)中心投入使用，這是全球行業(yè)首座，也是目前配套最全的新能源工程車輛專用試驗(yàn)基地。在拔地而起的三一空港新城里，山湖環(huán)抱間各類工程車輛來來往往，從材料的分析，到電機(jī)電池件，再到整車驗(yàn)證評價(jià)，各種儀器設(shè)備聲不絕于耳。試驗(yàn)中心新能源試驗(yàn)所副所長尤麗剛介紹，試驗(yàn)中心包括室外試驗(yàn)場和室內(nèi)試驗(yàn)室兩大分。其中室外試驗(yàn)場定位為具前瞻性的型、綜合性的試驗(yàn)場地，專門用于車輛性能和可靠性研究，能夠容納20多臺(tái)工程車同時(shí)運(yùn)行。走進(jìn)室內(nèi)試驗(yàn)室，各種檢測設(shè)備層出不窮。目前，這座試驗(yàn)室擁有20多項(xiàng)最新的電動(dòng)化臺(tái)架，各類儀器設(shè)備“業(yè)內(nèi)最全”。“這是一套進(jìn)口品牌的重型底盤測功機(jī)，牽引力達(dá)到120000N，軸荷承載達(dá)到35噸，整體性能位居行業(yè)前列；這間整車高低溫環(huán)境艙，體積超過2500m³，試驗(yàn)溫度從－45℃到70℃，還帶陽光模擬系統(tǒng)。”尤麗剛介紹。此外，試驗(yàn)中心還有電機(jī)試驗(yàn)室、電池試驗(yàn)室、電控 (HIL)試驗(yàn)室、混動(dòng)試驗(yàn)室、氫燃料試驗(yàn)室、電芯試驗(yàn)室、電驅(qū)橋試驗(yàn)室等，聚焦電機(jī)、電池、電控、混動(dòng)、燃料電池、電驅(qū)橋等關(guān)鍵技術(shù)。“目前，試驗(yàn)中心已承擔(dān)了集團(tuán)內(nèi)新能源車輛100余套次的測試服務(wù)。”尤麗剛介紹，三一希望通過專業(yè)的新能源工程車試驗(yàn)場地，滿足當(dāng)前新能源領(lǐng)域不斷增長的測試需求，實(shí)現(xiàn)在新賽道的持續(xù)領(lǐng)跑。2022年，三一在電動(dòng)化領(lǐng)域拿下多項(xiàng)“市場第一”，占據(jù)市場主導(dǎo)地位。其中三一電動(dòng)起重機(jī)銷售破千臺(tái)，市占率近九成；三一電動(dòng)重卡蟬聯(lián)年度銷量冠軍，率先邁入電動(dòng)化2.0時(shí)代；三一電動(dòng)攪拌車全年熱賣1300多輛，拿下市場份額的“半壁江山”。

三一重工：踐行服務(wù)承諾，為設(shè)備保駕護(hù)航

三一重工：踐行服務(wù)承諾，為設(shè)備保駕護(hù)航

三一重工：江山SE-565 | 國內(nèi)量產(chǎn)最大電量充電重卡

江山SE-565電動(dòng)重卡，國內(nèi)量產(chǎn)最大電量電動(dòng)重卡，是搭載565kWh電池容量的超級(jí)電車，滿足運(yùn)輸半徑超350km的跨城物流運(yùn)輸。擁有超20項(xiàng)、4大行業(yè)首創(chuàng)、4項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的江山SE-565，是新能源跨城快遞快運(yùn)專屬車型。4大首創(chuàng)技術(shù)1自研集成電驅(qū)橋江山SE-565搭載三一自研集成電驅(qū)橋，相比驅(qū)動(dòng)具有以下幾個(gè)優(yōu)勢：雙電機(jī)最大功率500Kw，峰值轉(zhuǎn)矩1500N.m，動(dòng)力充沛，0-50km/h加速小于21s，加速及爬坡能力更強(qiáng)。江山SE-565車橋、變速箱、電機(jī)三合一集成，相較驅(qū)動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)減重250kg。集成電驅(qū)橋三合一集成，大大節(jié)空間，為動(dòng)力電池排布至底盤中間區(qū)域提供足夠空間，整車重心降低，操縱穩(wěn)定性大幅提高。2自研動(dòng)力域控制架構(gòu)相較于傳統(tǒng)電動(dòng)重卡控制架構(gòu)，江山SE-565搭載三一自主研發(fā)的動(dòng)力域控制架構(gòu)，將VCU、BMS、TCU、集成熱管理多個(gè)控制模塊融合，軟硬件完全解耦，實(shí)現(xiàn)降低成本、降低能耗等多項(xiàng)功能。3首創(chuàng)四快充技術(shù)考慮到565kWh大電量補(bǔ)電問題，江山SE-565在車輛左右兩側(cè)分別布置2個(gè)充電口，支持電流800A同時(shí)4快充，43分鐘即可充滿80%，補(bǔ)電340kWh。4雙回路供電+雙動(dòng)力源控制江山SE-565提供動(dòng)力系統(tǒng)多重防護(hù)，8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)H箱分成雙支路，中后電驅(qū)橋兩個(gè)動(dòng)力源，在單個(gè)電池支路或者單根車橋出現(xiàn)故障后可自動(dòng)切換為單支路或單車橋運(yùn)行，提高車輛運(yùn)行穩(wěn)定性實(shí)現(xiàn)車輛零趴窩。4項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)一搭載565kWh大電量，為國內(nèi)量產(chǎn)最大電量二綜合續(xù)航里程≥350km,可實(shí)現(xiàn)跨/城運(yùn)輸三極致輕量化相較同級(jí)別電量車型減重1000kg四雙電驅(qū)橋最大功率500Kw,動(dòng)力強(qiáng)勁行業(yè)領(lǐng)先此外，江山SE-565整車底盤為三一自主。制動(dòng)系統(tǒng)匹配ABS+ESC功能，使得整車制動(dòng)更安全，可實(shí)現(xiàn)解耦能量回收，續(xù)航相較行業(yè)在售車型再提升15%。江山SE-565轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用HPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，匹配雙電動(dòng)助力泵，冗

三一重工：豪橫！超10000元好禮，在直播間等你！

2022年機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存、耕耘與收獲同在三一人堅(jiān)守初心、滿載榮耀全新一代國四產(chǎn)品榮耀上市三一全球研發(fā)中心全面啟用海外銷售實(shí)現(xiàn)歷史突破今天我們想與三一的每一位同仁分享榮耀我們想與關(guān)注三一的伙伴們共同見證直播邀請達(dá)人榜獎(jiǎng)品誠意滿滿第1名-華為平板第2-4名-SY485模型第5-6名-SY215模型直播期間超多輪好禮抽不停華為平板、485/215/75模型等你拿趕快邀請親朋好友一起看直播贏大獎(jiǎng)！鎖定直播，守住驚喜！

三一上半年銷售保持較好增長

歐債危機(jī)仍在蔓延，世界經(jīng)濟(jì)前景仍不明朗，經(jīng)濟(jì)也仍處在調(diào)整之中。2012年上半年，受此影響的工程機(jī)械行業(yè)市場走低。然而對比同行業(yè)，三一重工仍然交出了一張可圈可點(diǎn)的答卷。2012年一季度，三一重工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入146.8億元，同比增長4.9%。歸屬于上市公司股東的凈利潤28億元，同比增長5.3%。二季度公司繼續(xù)保持了較好增長。各項(xiàng)措施的合力并舉，國內(nèi)銷售的持續(xù)攀升，國際市場的快速突破，足以讓人多一份信心。盡管從目前公布的各項(xiàng)宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)增長已明顯放緩。但基于“穩(wěn)增長”基調(diào)下的各項(xiàng)剌激政策仍不斷放出，專家認(rèn)為，下半年工程機(jī)械行業(yè)回暖預(yù)期提升。相關(guān)也數(shù)據(jù)顯示，三一客戶對市場的信心大幅回升。

山推股份：產(chǎn)品競爭力不斷提升 2021年凈利同比增長107.91%

山推股份3月28日晚發(fā)布2021年年報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入91.60億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤2.09億元，分別同比增長29.05%和107.91%。公司擬以扣除擬回購注銷的限制性股票60萬股后的股本為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.15元（含稅）?！　≈悄芑?jié)能化創(chuàng)新碩果累累　　2021年，公司積極把握市場機(jī)遇，在工程機(jī)械的產(chǎn)品的智能化、節(jié)能化與市場化等方面取得了顯著的成果，引領(lǐng)了工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢?！　》謽I(yè)務(wù)板塊來看，首先，公司電裝、電推走在了行業(yè)前列。公司率先在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)純電裝載機(jī)的批量銷售，獲取純電裝載機(jī)訂單超百臺(tái)，最長工作時(shí)間超三千小時(shí)。同時(shí)推出全球首臺(tái)純電推土機(jī)，迅速布客戶，性能、質(zhì)量市場反應(yīng)良好?！　∑浯危腔凼┕ぱ芯咳〉昧碎L足進(jìn)步。公司針對礦山、機(jī)場、大壩、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田等場景，推出輔助施工、無人駕駛、輔助遙控等數(shù)十種智能裝備，利用盤古、軒轅、昆侖平臺(tái)為客戶提供全流程施工服務(wù)，全面滿足客戶不同場景、工況需求。對接智慧施工需求項(xiàng)目48個(gè)，已完成六類場景方案和產(chǎn)品交付?！　〈送?，公司加大自動(dòng)化改造與智能制造提升步伐。2021年公司投入巨資，員工主動(dòng)作為，加大自動(dòng)化改造與智能制造提升步伐，重點(diǎn)推動(dòng)泵輪自動(dòng)加工生產(chǎn)線、支重輪自動(dòng)化生產(chǎn)線、鏈軌節(jié)自動(dòng)化生產(chǎn)線、后橋箱焊接自動(dòng)化生產(chǎn)線等多個(gè)自動(dòng)化改造項(xiàng)目，產(chǎn)能效率綜合提升15%。既提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又降低了制造、人工成本, 建立了全員改善的良好生態(tài)，不斷激發(fā)企業(yè)打造智慧工廠的內(nèi)生動(dòng)力?！　氖袌鲂枨髞砜矗瑖鴥?nèi)工程機(jī)械市場已進(jìn)入成熟期，市場保有量巨大，隨著環(huán)保法律法規(guī)以及新技術(shù)的提升，設(shè)備的更新需求將持續(xù)存在；同時(shí)，機(jī)械化水平不斷提高也促使設(shè)備銷售增加，尤其是對小型設(shè)備的需求在城市

三一重工：不怕老豆經(jīng)驗(yàn)多，就怕老豆懂潮流！

“今年3月，有一天我爸突然跟我說讓我去提車，我就想什么車魅力這么大，讓我爸沒有任何猶豫就直接下手了。”長沙龍翔吊裝租賃有限公司總經(jīng)理丁成宇說。他饒有興趣地介紹：“我爸之前就想買插電起重機(jī)，但我不贊成，沒想到他竟然‘偷偷’把這臺(tái)25噸插電起重機(jī)帶回家了。雖然我年紀(jì)輕接受新鮮事物的速度比較快，但秉持著的態(tài)度，我對這臺(tái)車還有一點(diǎn)懷疑，更想不通，我爸是看中了它的哪一點(diǎn)？”直到這臺(tái)車參與長沙雷鋒西地鐵2號(hào)線施工，它的實(shí)際作業(yè)表現(xiàn)徹底改變了丁成宇的看法。“經(jīng)營一臺(tái)設(shè)備肯定會(huì)考慮成本，這是每個(gè)干吊裝的老板都無法繞開的問題，而起重機(jī)最大的成本就是用油。”“我有幾臺(tái)25噸的燃油起重機(jī)在前面不遠(yuǎn)施工，包月費(fèi)用是2.1萬，而這臺(tái)插電起重機(jī)干包月甲方給到了2.5萬。因?yàn)榘率撬麄兂袚?dān)油費(fèi)，用電作業(yè)也是給甲方下了成本，這是非常重要的雙贏利益點(diǎn)。”“我簡單算了一筆賬，這臺(tái)設(shè)備在這個(gè)工地一直配合吊鋼筋，幾乎不停歇。一個(gè)月下來，用油的話差不多得4000左右，但插電起重機(jī)的每月用電的費(fèi)用差不多1000，這其中3000元的差距讓我真切的感受到為什么我爸會(huì)被‘俘獲’了?，F(xiàn)在不光是我爸和我，我想我們的操作手也動(dòng)心了。”長沙龍翔吊裝租賃有限公司的操作手王師傅感觸很深：“我對設(shè)備操作都很敏感，設(shè)備實(shí)力怎么樣我一下子就能感受出來。從操作上來看，這臺(tái)插電起重機(jī)和油車沒有任何差別。但從使用感受上來看，電車安靜太多，更加舒服，油車開完之后耳朵‘嗡嗡嗡’的。”目前，丁成宇十分看好插電起重機(jī)：“這臺(tái)設(shè)備價(jià)格雖然稍高，但回本速度更快。而且現(xiàn)在工地的環(huán)保監(jiān)測越來越嚴(yán)格，級(jí)、級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目必然會(huì)做出示范作用，新能源設(shè)