《煤炭報》專訪全國代表,鐵建重工委、董事長劉飛香:推動技術(shù)跨界融合,破解煤礦“采掘失衡”
近日,《煤炭報》以《推動技術(shù)跨界融合,破解煤礦“采掘失衡”》為題,在兩會期間針對煤礦掘進技術(shù)突破方向問題,專題采訪全國代表,鐵建重工委、董事長劉飛香,報道了鐵建重工以“工法創(chuàng)新、智能引領(lǐng)”帶動礦山掘進裝備創(chuàng)新,推動行業(yè)發(fā)展。報道正文推動技術(shù)跨界融合,破解煤礦“采掘失衡——訪全國代表、鐵建重工集團董事長劉飛香本報記者 盧慧穎近年來,巷道掘進制約采煤,已成為煤炭生產(chǎn)的瓶頸和痛點。礦井產(chǎn)能規(guī)模與掘進速度不匹配的矛盾日益突出,導(dǎo)致礦井采掘接續(xù)緊張較為普遍。“破解大型煤礦巷道掘進效率低、‘采掘失衡’的難題,我們可以跨行業(yè)融合,將隧道施工經(jīng)驗應(yīng)用到礦山施工之中,以‘工法創(chuàng)新、智能引領(lǐng)’帶動裝備創(chuàng)新,推動行業(yè)發(fā)展。”全國代表、鐵建重工集團董事長劉飛香說。補齊技術(shù)短板,不斷提高裝備適應(yīng)性“十三五”以來,我國礦山行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系不斷完善,科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的能力顯著增強。煤礦機械裝備制造整體實力已位于世界前列,引領(lǐng)了國際煤炭智能化開采發(fā)展。目前,我國已成為世界上生產(chǎn)制造和使用煤礦機械裝備的第國,智能化采煤及快速掘進裝備、掘錨一體機等的市場需求量逐年大幅增加。劉飛香指出,目前我國在用的掘錨一體機大分依賴進口,數(shù)量超過100臺。在施工作業(yè)中,進口裝備雖然實現(xiàn)了截割、錨護平行作業(yè),但步調(diào)不一,支護時間遠長于截割時間,“以支定掘”成為限制掘進速度提升的最大問題。“我希望,國產(chǎn)煤礦裝備重點在兩條線上取得突破,一是煤巷掘進裝備,以快掘替代綜掘,打破進口壟斷,推動國產(chǎn)替代;二是巖巷掘進裝備,以全斷面(隧道)掘進機,即TBM工法代替炮掘、綜